Carson Reflex Wheel Pro2 LCD User manual

1CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
쮕Betriebsanleitung Seite 2 - 22
Instruction Manual Page 24 - 43
2.4 GHz FHSS
Digital Proportional Radio Control System
FHSS
Pr
o
50
0
50
0
0
0
03
4
+
35
+
3
6
+
37

2
D
CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Sehr geehrter Kunde
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihrer CARSON
Funkfernsteuerung, die nach dem heutigen Stand
der Technik gefertigt wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und
Verbesserung unserer Produkte bemüht sind,
behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien
und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen
vorliegenden Produktes gegenüber Daten und
Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des
Produkts. Bei Nichtbeachtung der Bedienungs-
anleitung und der enthaltenen Sicherheits-
anweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und
für die eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte
auf.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie
von 24 Monaten betreffend Fehler bei der
Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung
bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim
autorisierten Fachhändler. Im Falle eines Defekts
während der Garantiezeit bringen Sie das Modell
zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fach-
händler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht
anders im Gesetz vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug
auf Material und Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im
Aufbau ähnliches ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz
geleistet wird, werden zum Eigentum von CARSON.
Im Rahmen der Garantieleistungen dürfen neue
oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie
für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantie-
frist. Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene
Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen
sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbeachten
der Sicherheitsanweisungen oder der
Bedienungsanleitung, höhere Gewalt, Unfall,
fehlerhafte oder außergewöhnliche
Beanspruchung, fehlerhafte Handhabung,
eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle
über Ihr Fahrzeug entstehen.
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten
CARSON Service durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und
Batterien
• Rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie
Einrichten und vom Service vorgenommene
Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte,
darüber hinaus ist auch eine von Land zu Land
verschiedene Geltendmachung anderer Ansprüche
denkbar.

3CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Vor dem Gebrauch Ihrer neuen Funkfernsteuerung lesen Sie bitte die-
ses Handbuch sorgfältig durch!
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass
sich dieses Modell einschließlich Fernsteueranlage
in Übereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen folgender EG-Richtlinien:
98/37EG für Maschinen und 89/336/EWG über
die elektromagnetische Verträglichkeit und den
anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie
1999/5/EG (R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann
angefordert werden:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 •
D-90765 Fürth • Germany
Tel. +49 - (0)911 - 9765-03
Bedeutung des Symbols auf
dem Produkt, der Verpackung
oder Gebrauchsanleitung:
Elektrogeräte sind Wert-
stoffe und gehören am
Ende der Laufzeit nicht in
den Hausmüll! Helfen Sie
uns bei Umweltschutz und
Recourcenschonung und
geben Sie dieses Gerät bei
den entsprechenden Rück-
nahmestellen ab. Fragen dazu beanwortet Ihnen
die für Abfallbeseitigung zuständige Organisation
oder Ihr Fachhändler.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß
mit Ihrem CARSON Modell und
jederzeit gute Fahrt!

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D
CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Inhalt
Vorwort................................................................................... 2
Lieferumfang........................................................................ 5
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung........... 7
Vorteile der 2,4 GHz-Technik .......................................... 7
Besonders zu beachten.................................................... 7
Sicherheitshinweise........................................................... 8
Betriebsablauf...................................................................... 9
BEC-System/Anschluss am Empfänger (Version
Reflex Wheel Pro2 + Reflex Wheel Pro2 LCD).......... 9
Anschluss am Empfänger (Version
Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro LCD).............10
Ausstattung für Verbrennungsmotor....................... 11
Version Reflex Wheel Pro LCD +
Reflex Wheel Pro2 LCD:
Außenansicht des Senders............................................12
Einstellung Gashebelwirkung......................................12
Funktionen..........................................................................13
Bedienungs Senders........................................................14
Funktionen/Einstellungen ............................................ 15
Version Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro2:
Außenansicht des Senders............................................ 17
Einstellung Gashebelwirkung...................................... 17
Funktionen..........................................................................18
Bedienung des Senders .................................................19
Einstellung Failsafe...........................................................20
Verbindung von Sender und Empfänger ................20
Technische Daten .............................................................21
Richtlinien zur Batteriesicherheit ...............................21
Optionales Zubehör.........................................................22

5CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Empfänger
Empfänger
Lieferumfang
N° 50 050 0034
N° 50 050 0035
N
°
50 050 0034
g
er
g
er
Sender
Sender

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CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Empfänger
Empfänger
N° 50 050 0036
N° 50 050 0037
N
°
50 050 0036
g
er
Pro500500034+35+36+3
7
ger
Sender
Sender

7CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
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Vorteile der 2,4 GHz-Technik
Besonders zu beachten
Die Sendetechnik mit 2,4 GHz unterscheidet
sich in einigen Punkten grundlegend von der
Technik im Frequenzbereich 27,35 und 40 MHz,
welche bisher für die Fernsteuerung von Modellen
gebräuchlich ist. Die bisherige Fixierung auf einen
durch Steckquarze festgelegten Kanal entfällt,
Sender und Empfänger arbeiten mit einer Codie-
rung, der Empfänger akzeptiert nur Signale mit
der Codierung „seines“ Senders. Das Signal des
Senders wird jeweils nur einige Millisekunden lang
gesendet, vor dem nächsten Signal wird eine Pause
eingelegt, die länger dauert als das Sendesignal.
Dennoch werden in einer Sekunde zig Signale
empfangen und vom Empfänger ausgewertet.
Signale, welche der Empfänger als fehlerhaft
erkennt (falsche Codierung, nicht ins Signalschema
passende Zeichenfolge etc.), werden unterdrückt
und nicht als Steuerbefehl weitergegeben.
Entsprechend der höheren Frequenz verkürzt sich
die Länge der Antennen.
Fernsteuerungen mit dieser Sendetechnik sind für
den Modellbau gebührenfrei zugelassen.
Zwar ist auch der hier verwendete Frequenzbereich
in Kanäle aufgeteilt, der Anwender muss sich
jedoch nicht um deren Belegung kümmern und hat
hierauf auch keinerlei Einfluss.
Durch gleiche Codierung von Sender und
Empfänger ist die Störung eines anderen
Empfängers durch einen fremden Sender aus-
geschlossen.
Steckquarze werden nicht benötigt, der Sender
erzeugt die gerade passende Frequenz mittels
Synthesizerschaltung, ebenso der Empfänger,
welcher sich die zu seiner Codierung gehörige
Frequenz ermittelt.
Die bisher gefürchtete Doppelbelegung eines
Kanals (fremder Sender, ggf. durch Überreichweite,
stört eigenen Empfänger) entfällt, Empfänger und
Sender können ohne vorherige Absprache mit
anderen Modellbetreibern bedenkenlos einge-
schaltet werden.
Die Informations-Übertragungskapazität ist
deutlich größer als bei den bisherigen Fern-
steuerungen, was sich z.B. positiv auf die
Ansteuerung von Digitalservos auswirkt.
Vor allem bei Veranstaltungen mit vielen Teil-
nehmern steht die eigene Anlage ständig für
Einstellungen, Tests und Umbauten zur Verfügung,
da die Zahl gleichzeitig eingeschalteter Sender
praktisch unbegrenzt ist.
Durch die sehr kurze Wellenlänge können Hinder-
nisse die Ausbreitung der Funkwellen stören oder
abschwächen, in der Linie zwischen Sendeantenne
und Empfängerantenne sollte sich möglichst kein
Hindernis befinden.
Die Empfängerantenne muss im Modell möglichst
entfernt von elektrisch leitenden Teilen und gut
sichtbar (aus dem Modell ragend) angeordnet sein,
andernfalls droht Reichweitenverlust.
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung

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CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Sie können die Kontrolle über Ihr Modell verlieren,
wenn der Sender- oder Empfänger-Akku nur noch
eine ungenügende Spannung aufweisen. Ein
Empfänger-Akku, dessen Stromversorgung nach
längerem Betrieb nachlässt, bewegt die Servos nur
sehr langsam, die Kontrolle wird unberechenbar.
Wenn Sie ein Modell besitzen, bei welchem der
Elektro-Motor und der Empfänger vom gleichen
Akku gespeist werden (so genanntes BEC-System),
sollten Sie den Betrieb abbrechen, sobald die
Spitzengeschwindigkeit stark nachlässt, Sie würden
andernfalls kurze Zeit später die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
R/C Modelle können durch das Erreichen hoher
Geschwindigkeit Personen verletzen oder Sach-
schäden verursachen. Der Reiz beim Fahren eines
R/C-Modells liegt im zuverlässigen Zusammenbau
des Modells und seiner sorgfältigen, gewissen-
haften Bedienung.
1. Befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen
in dieser Anleitung.
2. Seien Sie „sicherheitsbewusst“ und benutzen Sie
immer Ihren gesunden Menschenverstand.
3. Denken Sie daran, dass das Betreiben eines R/C-
Modells ein anspruchsvolles Hobby ist, welches
man nicht in kürzester Zeit erlernen kann,
sondern erst allmählich durch richtige Anleitung
und Training die entsprechende Geschicklichkeit
entwickelt.
4. Gehen Sie kein Risiko ein, etwa mit einem
Modellauto bei zu schlechtem Wetter oder
bei Vorhandensein einer Ihnen bekannten
Funktionsstörung zu fahren.
5. Durch die spezielle Technik der Fernsteuerung
mit 2,4 GHz bilden Sender und Empfänger eine
Einheit und sind aufeinander abgestimmt. Eine
Beeinflussung des Empfängers durch beliebige
andere Sender oder Funksignale tritt nicht auf.
Die bei den bisherigen Frequenzen (27/35/
40 MHz) übliche Überprüfung, ob andere
Modelle in der Nähe mit dem gleichen
Frequenzkanal betrieben werden, ist nicht mehr
erforderlich.
6. Beachten Sie die Vorschriften einer R/C-Bahn,
falls Sie dort Ihr Modell betreiben.
7. Es ist sehr gefährlich, sowohl für Autofahrer als
uch für ein RC-Modell, wenn Sie damit auf einer
öffentlichen Straße fahren, unterlassen Sie daher
Fahrten auf öffentlichen Straßen oder Plätzen.
8. Vermeiden Sie, mit Ihrem RC-Fahrzeug in
Richtung von Personen oder Tieren zu fahren.
Diese Modelle beschleunigen sehr schnell und
können ernste Verletzungen verursachen.9
9. Sobald Sie beim Betrieb Ihres Modells irgend-
welche Unregelmäßigkeiten oder Störungen
beobachten, beenden Sie den Betrieb.
Schalten Sie Ihre Fernsteuerung und Ihr Modell
erst wieder ein, wenn Sie sicher sind, dass das
Problem behoben ist.
R/C-Modelle sind keine „Spielsachen“ – Sicher-
heitsmaßnahmen und vorausschauendes
Handeln sind eine Grundbedingung für den
Betrieb eines ferngesteuerten Modells!
10. Nutzen Sie die Möglichkeit der Failsafe-
Einstellung, die bei einem eventuellen Ausfall
der Signalübertragung – z.B. durch zu geringe
Senderspannung – das Modell in einen
Steuerungszustand versetzt, bei welchem es
nicht unkontrolliert davonfährt.
Nehmen Sie sich die Zeit und lesen
Sie die Seiten dieser Broschüre
genau durch, bevor Sie den Einbau
vornehmen.
Sicherheitshinweise
Vorsicht

9CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
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Zwar sprechen manche Veröffentlichungen davon,
dass die Reihenfolge für die Inbetriebnahme des
Senders und Empfängers bei 2,4 GHz -Anlagen
keine Rolle mehr spielt, wir empfehlen jedoch die
für die bisherigen Anlagen übliche Reihenfolge
beizubehalten.
• Vor dem Betrieb: Erst den Sender einschalten,
dann den Empfänger. Als letztes den Fahr-Akku
mit dem Regler verbinden.
• Nach dem Betrieb: Den Akku vom Regler
trennen. Den Empfänger ausschalten, dann den
Sender ausschalten.
• Vergewissern Sie sich, vor und nach Inbetrieb-
nahme des Senders, dass alle Trimmungen in der
gewünschten Stellung stehen und alle Kontrollen
vorgenommen worden sind.
BEC-Empfänger:
Der Empfänger hat keine separate Stromversor-
gung und wird über den Fahr-Akku, welcher den
Motor antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System
des elektronischen Fahrreglers reduziert die Span-
nung des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
verträglichen Wert.
Ni-MH Akkupacks von 6 V bis 8,4 V können verwen-
det werden. Akkus mit höherer Spannung können
den Empfänger und die Servos beschädigen.
Verwenden Sie ausschließlich elektronische Fahr-
regler, welche einen BEC-Anschluss besitzen.
zum Motor
Anschluss Akku
Ein/Ausschalter
Lenkservo Kanal 1
(nicht enthalten)
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für
den Empfänger anschließen!
Elektronischer Fahrregler
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Überprüfen Sie beim Einbau alle
Steckverbindungen auf richtige Polung!
Betriebsablauf
BEC-System/Anschluss am Empfänger
Version Reflex Wheel Pro2 + Reflex Wheel Pro2 LCD

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CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Der Empfänger hat keine separate Stromversor-
gung und wird über den Fahr-Akku, welcher den
Motor antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System
des elektronischen Fahrreglers reduziert die Span-
nung des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
verträglichen Wert.
Ni-MH Akkupacks von 6 V bis 11 V können verwen-
det werden. Akkus mit höherer Spannung können
den Empfänger und die Servos beschädigen.
Achtung!
Bei einer Eingangsspannung über 6 V müssen ent-
sprechende Hochstromservos eingesetzt werden!
zum Motor
Anschluss Akku
Ein/Ausschalter
Lenkservo Kanal 1
(nicht enthalten)
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für
den Empfänger anschließen!
Elektronischer Fahrregler
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Überprüfen Sie beim Einbau alle
Steckverbindungen auf richtige Polung!
Anschluss am Empfänger
Version Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro LCD

11CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Ausstattung für Verbrennungsmotor
Empfänger-Batterien /-Akkus und zwei Servos sind erforderlich.
Empfänger
Steckerform
beachten!
Empfänger-Schalter
4,8 – 6 V
Empfänger-Batteriebox,
empfohlen werden NiMH-
Akkus N° 50 060 9000
Lenkservo
Kanal 1
(Nicht enthalten)
Gasservo Kanal 2
(Nicht enthalten)
Servo Kanal 3
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Beim Einstecken der Servostecker in den
Empfänger auf die Steckerform achten! Das
schwarze Kabel zeigt nach außen!

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D
CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Außenansicht des Senders
Das Verhältnis des Hebelweges der Gasbetätigung
von Vorwärtsfahrt zu Bremsen/Rückwärtsfahrt kann
in zwei Stufen eingestellt werden, entweder 50:50
oder 70:30. Letzteres eignet sich z.B. für Verbrenner-
autos oder bei Rennen.
Einstellung
Gashebelwirkung
Einstellung Gashebelwirkung
Einlegen der Batterien/Akkus:
1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung am Sender.
2. Ersetzen Sie die alten mit neuen AA
Mignon Batterien/Akkus.
Bitte setzen Sie neue Batterien/Akkus ein, wenn
die LED-Anzeige blinkt oder der Buzzer ertönt.
4 Batterien
Version Reflex Wheel Pro LCD + Reflex Wheel Pro2 LCD

13CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Steckplätze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
4. Kanal 4 Servo (Ch 4)
Batt: Stromzufuhr
Steckplätze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
4. Kanal 4 Servo (Ch 4)
5. Kanal 5 Servo (Ch 5)
BEC: Stromzufuhr
für BEC-Betrieb
2,4 GHz Antenne
LCD Display
+/- Knopf
SEL/CH
Knopf
ST D/R
Knopf
TH D/R
Knopf
Ein-/Ausschalter
Haltegriff
Batteriebox
Lenkrad
Gashebel
Gastrimm
Lenkungstrim
Schalter
„France“-Schalter
Für die Benutzung in Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“ gestellt werden.
Failsafe-Set
„France“-Schalter
Für die Benutzung in Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“ gestellt werden.
„France“-Schalter
Für die Benutzung in
Frankreich muss der Schalter
auf „F“/“Fra.“ gestellt
werden.
Schalter
„Failsafe Pro + SET“
Schalter für
3. Kanal
Ladebuchse
Einstellung
Gashebelwirkung
Funktionen
Version Reflex Wheel Pro LCD
Version Reflex Wheel Pro2 LCD

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CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Akku-/Batteriezustand Anzeige
Falls die Akkus/Batterien zu schwach sind, muss
der Betrieb sofort eingestellt werden.
Trimmung Lenkung (ST)
Trimmung Gas (TH)
Trimmung Gas:
Mit dem Gas-Trimmhebel können Sie die Neutral-
stellung des Gasservos/Fahrreglers nachjustieren.
Trimmung Lenkung:
Falls die Vorderräder nicht gerade stehen, verwen-
den Sie die Lenkungs-Trimmung zum nachjustieren.
A. Gashebel B. Lenkrad
1. Drücke den Gashebel nach vorne um langsamer
zu werden oder zu bremsen.
2. Ziehe den Gashebel nach hinten um zu
beschleunigen.
Vorwärts/
beschleunigen
Neutral
Neutral
Links Rechts
Bremse/
langsamer
Bedienung des Senders

15CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Funktionen/Einstellungen
SEL
CH -
+
ST+ TH- ST-
TH+
LCD Display Funktionsanzeigen
Menübeschreibung siehe
nächste Seite!
LCD Display
D/R Knöpfe
SEL Knopf CH Knopf
- Knopf
bedeutet „+“ oder „-“ Knopf drücken
bedeutet „SEL“ Knopf drücken
bedeutet „CH“ Knopf drücken

16
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CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Der Sender benötigt für den Betrieb 4 Batterien
oder Akkus der Größe AA Mignon.
Sobald Sie am Ein/Aus Schalter einschalten ist der
Sender Betriebsbereit.
Nach dem der Sender eingeschaltet wurde,
erscheint auf dem LCD Display die Batterie/Akku-
Spannung in „V“ und darunter der Modellname/
Nummer welches zuletzt ausgewählt wurde.
Über die Knöpfe „SEL“, „CH“, „+“ und „-“ werden die
Einstellungen verändert.
1. Drücke +/- um das gewünschte Modell auszu-
wählen. Sie haben die Möglichkeit 15 Speicher-
plätze zu belegen. Im LCD Display werden
Modell-Nummer und Modell-Name angezeigt.
2. Drücke „SET“ um zur gewünschten Einstellung
zu gelangen. Folgende Funktionen stehen zur
Auswahl:
• Einstellung „REV“ (Servo Drehrichtung
umkehren)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen ST,
TH oder 3CH. Drücke +/- für normal oder Reverse.
• Einstellung „EPA“ (Servowegbegrenzung)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen TH
oder ST. Um die Drehrichtung auszuwählen muss
bei TH der Gashebel nach vorne oder hinten und
bei St das Lenkrad nach links oder rechts bewegt
werden. Das Display zeigt LFU für links und
vorwärts und RBU für rechts und Bremse an. Über
+/- kann der gewünschte Wert zwischen 0 - 120%
eingestellt werden.
• Einstellung ABS (Anti-blockier-system)
Drücke +/- für ABS -an oder ABS- aus.
• Einstellung EXP (Exponential)
Drücke den Knopf „CH“ und wähle zwischen
ST(Lenkung) FW(Vorwärts) und BK(Bremse). Über
+/- kann der gewünschte Expo-Wert zwischen
-100% – 100% eingestellt werden.
• MODEL NAME (Modellnamen eingeben)
Drücke den Knopf CH bis Sie zur Einstellung
Modellname kommen. Über +/- können die
Zeichen 0 - 9 und A - Z eingegeben werden.
3. ST-TRIM (Trimmung der Lenkung)
Drücke TRIM-ST+ oder TRIM-ST- um die Mittel-
stellung des Lenkservos zu verändern.
Es kann von 0 - 100% rechts bis 0 - 100% links
eingestellt werden.
4. TH-TRIM (Trimmung des Gasweges)
Drücke TRIM-TH+ oder TRIM-TH- um die Mittel-
stellung des Gasservos zu verändern.
Es kann von 0 - 100% Gas bis 0 - 100% Bremse
eingestellt werden.
5. Einstellung D/R ST (Dualrate Lenkung) Dual Rate
erhöht oder reduziert den Servoweg in Bezug auf
den Weg des Lenkrads/Gashebels proportional
über den gesamten Servoweg.
Drücke D/R ST+ oder D/R ST- um die Dualrate-
Einstellung der Lenkung zu verändern.
Es kann ein Wert zwischen 0 - 100% eingestellt
werden.
6. Einstellung D/R TH (Dualrate Gas)
Drücke D/R TH+ oder D/R TH- um die Dualrate-
Einstellung des Gaswegs zu verändern.
Es kann ein Wert zwischen 0 - 100% eingestellt
werden.
7. Drücke zum abschließen der Einstellungen den
SEL-Knopf so oft bis die Batterieanzeige wieder
erscheint.
Die neu eingegeben Werte werden dann auto-
matisch abgespeichert.

17CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Außenansicht des Senders
Einstellung Gashebelwirkung
Version Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro2
Einlegen der Batterien/Akkus:
1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung am Sender.
2. Ersetzen Sie die alten mit neuen AA Mignon
Batterien/Akkus.
Bitte setzen Sie neue Batterien/Akkus ein, wenn
die LED-Anzeige blinkt oder der Buzzer ertönt.
4 Batterien
Das Verhältnis des Hebelweges der Gasbetätigung
von Vorwärtsfahrt zu Bremsen/Rückwärtsfahrt kann
in zwei Stufen eingestellt werden, entweder 50:50
oder 70:30. Letzteres eignet sich z.B. für Verbrenner-
autos oder bei Rennen.
Einstellung
Gashebelwirkung

18
D
CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Funktionen
2,4 GHz Antenne
Gas Servoumkehr
Steuerung
Servoumkehr
TH dual rate
ST dual rate
Gas-
trimm
Steuerungs-
trimm
Power
Haltegriff
Batteriebox
Lenkrad
Gashebel
Einstellung
Gashebelwirkung Ladebuchse
Gashebel
Steckplätze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
4. Kanal 4 Servo (Ch 4)
Batt: Stromzufuhr
Steckplätze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
4. Kanal 4 Servo (Ch 4)
5. Kanal 5 Servo (Ch 5)
BEC: Stromzufuhr
für BEC-Betrieb
Schalter
„France“-Schalter
Für die Benutzung in Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“ gestellt werden.
Failsafe-Set
„France“-Schalter
Für die Benutzung in Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“ gestellt werden.
Schalter
„Failsafe Pro + SET“
Version Reflex Wheel Pro
Version Reflex Wheel Pro2
„France“-Schalter
Für die Benutzung in
Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“
gestellt werden.

19CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
D
Bedienung des Senders
A. Gashebel B. Lenkrad
Akku-/Batteriezustand
Anzeige
Falls die Akkus/Batterien zu schwach
sind, muss der Betrieb sofort einge-
stellt werden.
1. Drücke den Gashebel nach
vorne um langsamer zu
werden oder zu bremsen.
2. Ziehe den Gashebel nach
hinten um zu beschleunigen.
Vorwärts/
beschleu-
nigen Neutral
Neutral
Links Rechts
Trimmung
Lenkung (ST)
Trimmung
Gas (TH)
Bremse/
langsamer
Trimmung Gas:
Mit dem Gas-Trimmhebel können Sie die Neutral-
stellung des Gasservos/Fahrreglers nachjustieren.
Trimmung Lenkung:
Falls die Vorderräder nicht gerade stehen, verwen-
den Sie die Lenkungs-Trimmung zum nachjustieren.
Achtung
Für Einstellungen und dem Bindingvorgang
sollte der Sender und Empfänger nicht weiter
wie 40 cm entfernt sein.
Verwenden Sie die REV Schalter (TH REV +
ST REV) um die Drehrichtung der Servos
umzukehren.

20
D
CARSON Reflex Wheel Pro 50 050 0034 + 35 + 36 + 37
Einstellung Failsafe
Verbindung von Sender und Empfänger
123
1. Der Gashebel und Lenkrad müssen auf Neutral
stehen.
2. Schalten Sie den Sender und anschliessend den
Empfänger ein.
3. Drücken Sie den „F/S SET“ Knopf am Empfänger,
die LED beginnt zu blinken.
4. Bringen Sie den Gashebel in die Bremsposition
und drücken Sie dann den „F/S SET“ Knopf
erneut. Die LED leuchtet nun dauerhaft.
5. Bei Elektrofahrzeuge muss der Gashebel bei der
Failsafe-Einstellung in die gewünschte Stopp-
Position gebracht werden.
Reflex Wheel Pro:
Sobald das Empfangs-/Sendesignal unterbrochen
ist, schaltet der Empfänger in die voreingestellte
Gas-Failsafe-Stellung.
Reflex Wheel Pro2:
Die Reflex Wheel Pro2 ist mit dem „Failsafe pro +“
ausgestattet. Dieses System hat zusätzlich noch
einen Unterspannungsschutz integriert. Sobald die
Spannung für einen sicheren Betrieb zu niedrig ist,
schaltet der Empfänger auch in die voreingestellte
Gas-Failsafe-Stellung.
1. Schalten Sie den Empfänger
ein. Drücken Sie den „SW“
Knopf, die LED beginnt zu
blinken.
2. Schalten Sie
den Sender
ein.
3. Wenn die LED am Empfänger
dauerhaft leuchtet ist der
Verbindungsvorgang abge-
schlossen. Das RC-System ist
einsatzbereit.
Achtung
Für Einstellungen und dem Bindingvorgang
sollte der Sender und Empfänger nicht weiter
wie 40 cm entfernt sein.
Während des Bindingvorganges
darf kein weiterer Sender in
der Nähe gleichzeitig betrieben
werden!