Chamberlain LiftMaster GOC1A User manual

Test
LED 1Funkt.
LED 2Funkt.
LED Open
LED Close
P1 P2 P3
11A12A13A14A15A16A17A
11B 12B13B14B15B16B17B
109
78MP L1 C1 1 2 3 C1 C2 C2456
DIP
123
Modul 1
Modul 2
5A 801163
RADIO
Chamberlain GmbH
POWER
MODUL
M2
M1
Anleitungen Steuerelektronik
Instructions Commande électronique
Instructions Logic Control Box
Instrukties Besturingselektronica
D
F
GB
NL
Für Service: (49) 6838/907-172 Pour Service: 03-87-95-39-27
For Service: 0800-31-78-47 Voor Service: 020-684-7978
DF
GB NL
GOC1A

D-1
BEGINNEN SIE MIT LESEN DIESER WICHTIGEN SICHERHEITSREGELN
Beim Umgang mit Werkzeugen und Kleinteilen
Vorsicht walten lassen und weder Ringe, Uhren
noch lose Kleidungsstücke tragen, wenn Sie
Installations- oder Reparaturarbeiten an einem Tor
vornehmen.
Elektrische Leitungen sind entsprechend den lokalen
Bau- und Elektroinstallationsvorschriften zu verlegen.
Das elektrische Kabel darf nur an ein
ordnungsgemäß geerdetes Netz angeschlossen
werden.
VORSICHT! Betätigen Sie den Antrieb nur, wenn
Sie das Tor voll im Blickfeld haben, sich dort keine
behindernden Gegenstände befinden und der
Öffner richtig eingestellt ist. Kinder sollten nicht in
Tornähe bei Betätigung des Antriebes spielen.
Unterbrechen Sie den Strom zum Torantrieb bevor
Sie Reparaturen machen.
Enfernen Sie bitte alle am Tor angebrachten
Schlösser um Schaden am Tor zu vermeiden.
Es ist wichtig, das Tor immer gut gangbar zu
halten. Tore, die steckenbleiben oder verklemmen,
sind unverzüglich zu reparieren.Versuchen Sie
nicht das Tor selbst zu reparieren. Bestellen Sie
dafür einen Fachmann.
Entfernen Sie Zubehör aus der Nähe von Kindern.
Erlauben Sie Kindern nicht Wandtaster und
Fernbedienungen zu bedienen. Schwere
Verletzungen können durch ein sich schließendes
Tor verursacht werden.
Stellen Sie sicher, daß Personen, die den Antrieb
montieren, warten oder bedienen diesen
Anleitungen folgen.
Bewahren Sie die Anleitung an einem Ort auf, an
dem schnell auf sie zurückgegriffen werden kann.
Solche Warnzeichen bedeuten “Vorsicht!”, eine Aufforderung zur Beachtung, da ihre Mißachtung Personen- bzw.
Sachschäden verursachen kann. Bitte lesen Sie diese Warnungen sorgfältig.
Dieser Antrieb ist so konstruiert und geprüft, daß er bei Installation und Benutzung unter genauer Befolgung der
anschließenden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet.
Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann ernsthafte Personen- oder Sachschäden
verursachen.
TECHNISCHE DATEN
Netzanschluß. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230V/50-60Hz
Standby max . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Watt
Max. Belastung/Motor. . . . . . . . . . . . . . . 1100W
Sicherungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 (5A)
Schutz (Box) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IP54
GARANTIE
LIFTMASTER garantiert dem ersten Käufer, der das Produkt im Einzelhandel
erwirbt (erster "Einzelhandelskäufer") daß es, ab dem Datum des Erwerbs volle
24 Monate (2 Jahre) lang von jeglichen Materialschäden bzw. Herstellungsfehlern
frei ist. Diese Garantie gilt für die Elektronische Steuerung. Bei Empfang des
Produkts obliegt es dem ersten Einzelhandelskäufer, dieses auf sichtbare Schäden
zu prüfen.
Bedingungen: Die vorliegende Garantie ist das einzige Rechtsmittel, das dem
Käufer gesetzmäßig wegen Schäden zusteht, die mit einem defekten Teil bzw.
Produkt in Verbindung stehen bzw. sich aus einem solchen ergeben. Die
vorliegende Garantie beschränkt sich ausschließlich auf Reparatur bzw. Ersatz der
Teile dieses Produkts, die als schadhaft befunden werden. Die vorliegende Garantie
gilt nicht für Schäden, die nicht auf Defekte sondern auf den unrichtigen Gebrauch
zurückzuführen sind (d. h. einschließlich jedweder Benutzung, die nicht genau den
Anleitungen bzw. Anweisungen der Firma LIFTMASTER hinsichtlich Installation,
Betrieb und Pflege entspricht, sowie des Versäumnisses, erforderliche
Instandhaltungs- und Justierungsarbeiten rechtzeitig durchzuführen, bzw. der
Durchführung von Adaptierungen oder Veränderungen an diesem Produkt). Sie
deckt auch nicht die Arbeitskosten für den Ausbau bzw. den Wiedereinbau eines
reparierten oder ersetzten Geräts oder dessen Ersatzbatterien. Ein Produkt im
Rahmen der Garantie, hinsichtlich dessen entschieden wird, daß es Materialschäden
bzw. Herstellungsfehler aufweist, wird dem Eigentümer ohne Kosten für Reparatur
bzw. Ersatzteile nach Gutdünken der Firma LIFTMASTER repariert oder ersetzt.
Sollte das Produkt während der Garantiezeit defekt erscheinen, so wenden Sie sich
bitte an die Firma, von der Sie es ursprünglich gekauft haben.
Die Garantie beeinträchtigt nicht die dem Käufer im Rahmen gültiger zutreffender
nationaler Gesetze oder Statuten zustehenden Rechte oder Rechte gegenüber dem
Einzelhändler, die sich für den Käufer aus dem Verkauf/Kaufvertrag ergeben. Bei
Nichtbestehen von zutreffenden nationalen bzw. EG-Gesetzen ist diese Garantie das
einzige und exklusive Rechtsmittel, das dem Käufer zur Verfügung steht, und weder
LIFTMASTER noch die Filialen oder Händler der Firma sind für irgendwelche Neben-
oder Folgeschäden durch jedwede ausdrückliche oder stillschweigende Garantie
bezüglich dieses Produkts haftbar.
Weder Vertreter noch sonstige Personen sind berechtigt, im Namen von
LIFTMASTER irgendeine sonstige Verantwortung in Verbindung mit dem Verkauf
dieses Produktes zu übernehmen.
Die LiftMaster Steuerung kann bei allen gängigen
230V-Antrieben eingesetzt werden. LiftMaster kann jedoch
keine Garantie für eine einwandfreie Funktion der Anlage
übernehmen, da die Anschlußart unterschiedlich ist.
Inhalt
Sicherheitsregeln: Seite 1
Technische Daten: Seite 1
Garantie: Seite 1
Steuerung mit Anschlußübersicht: Abbildung
Elektrische Installation: Seite 2, Abbildung
Krafteinstellung: Seite 3
Sicherheit: Seite 3, Abbildungen -
Mischbetrieb: Seite 4
Inbetriebnahme: Seite 4
Inbetriebnahme der Fernbedienung: Seite 4, Abbildung
Zubehör & Ersatzteile: Seite 4, Abbildung
1
27
8
36

D-2
ELEKTRISCHE INSTALLATION
Bei der Motorsteuerung handelt es sich um eine
mikroprozessorgesteuerte Elektronik mit modernster Technik.
Sie hat alle für den sicheren Betrieb notwendigen
Anschlußmöglichkeiten und Funktionen.
Der elektrische Anschlußist in einer Übersicht in Abb. 1
dargestellt. Die Steuerbox mit der Motorsteuerung ist mit den
Kabeldurchführungen nach unten zu montieren. Sie darf
direkter Sonneneinstrahlung nicht dauernd ausgesetzt sein.
Mit der Elektronik läßt sich die Zug- und Druckkraft sehr
genau einstellen. Das Tor läßt sich bei richtiger
Montage/Einstellung von Hand festhalten.
Während des Laufes kann das Tor jederzeit per Funk, Taster
oder Schlüsselschalter gestoppt werden.
Der Torflügel benötigt für “AUF” und “ZU” Stellung einen
stabilen Anschlag, da die Drehtorantriebe keine
Endschalter besitzen.
ANSCHLUßÜBERSICHT
Der Anschlußder Steuerung soll erst als letztes erfolgen,
d.h. Motoren befestigen, benötigte Kabel verlegen und
Lichtschranken oder Kontaktleisten befestigen.
Bei ortsfester Montage ist ein Mittel zur Trennung vom Netz
erforderlich, das einen Kontaktabstand von min. 3mm besitzt
(Haupschalter).
Eräuterung:
Relaiskontakte werden in dieser Anleitung als
NC (normal closed) oder NO (normal open) bezeichnet.
• NC Kontakte sind geschlossen und Öffnen
• NO Kontakte sind offen und schließen
2
KLEMME
PE
PE
PE
C1
1
2
3
C1
C2
4
5
6
C2
7
8
9
10
11A
12A
13A
14A
15A
16A
17A
11B
12B
13B
14B
15B
16B
17B
STEUERUNG MIT ANSCHLUßÜBERSICHT 1ÜBERSICHT
BESCHREIBUNG
Schutzleiter Zuleitung
Schutzleiter Motor 1
Schutzleiter Motor 2
Kondensator Motor 1
Zufahrt (L1.1) Motor 1
MP
Auffahrt (L1.2) Motor 1
Kondensator Motor 1
Kondensator Motor 2
Zufahrt (L1.1) Motor 2
MP
Auffahrt (L1.2) Motor 2
Kondensator Motor 2
Signallampe MP 230Volt ˜
Signallampe L1 230Volt ˜
E-SchloßAnsteuerung NO
E-SchloßAnsteuerung NO
Sicherheitseingang OV (Steckplatz Modul 1)
Sicherheitseingang +24V (Steckplatz Modul 1)
Schalteingang 1 (Steckplatz Modul 1)
Endschalter Kontakt 1 (Werkseitig gebrückt)
Endschalter Kontakt 1 (Werkseitig gebrückt)
Taster nur Motor 1 NO
Taster nur Motor 1 NO
Sicherheitseingang 0V (Steckplatz Modul 2)
Sicherheitseingang +24V (Steckplatz Modul 2)
Schaltereingang 2 (Steckplatz Modul 2)
Endschalter Kontakt 2 (werkseitig gebrückt)
Endschalter Kontakt 2 (werkseitig gebrückt)
Taster Motor 1 + 2 NO
Taster Motor 1 + 2 NO

D-3
FUNTKION + BESCHREIBUNG DER DIPPSCHALTER
Dippschalter 1 ON - Lichtschranke
OFF - Kontaktleiste
Gilt nur für Steckplatz Modul 2 mit
Verbindung Modul 801696
Dippschalter 2 ON - Reversierung nach AUF bei
Hinderniserkennung
OFF - Stop bei Hinderniserkennung
Dippschalter 3 ON = Totmann ein
OFF = Totmann aus
FUNKTION + BESCHREIBUNG DER POTENTIOMETER
Potentiometer 1 Laufzeit bis 45 Sekunden
(nur Sicherheitsfunktion, d.h. länger als
tatsächlich benötigt einstellen)
Potentiometer 2 Verzögerung des zweiten Flügels bis
120 Sekunden
Potentiometer 3 Automatischer Zulauf bis 120 Sekunden
BESCHREIBUNG DER KONTROLLLAMPEN (LED’S)
LED1 Impuls an M1+M2 an: Impuls
aus: kein Impuls
LED2 Impuls an M1 an: Impuls
(Fußgänger-Funktion) aus: kein Impuls
LED3 Endschalter
Wird der Endschalter betätigt, erlischt die LED.
LED4 Endschalter
Wird der Endschalter betätigt, erlischt die LED.
Anmerkung: Erlöschen beim Betätigen des Endschalters
beide LED’s, sind die Kabel des Endschalters vertauscht
worden.
KRAFTEINSTELLUNG UND AUTOMATISCHE
ABSCHALTUNG
Mittels der Potentiometer M1& M2 wird die Kraft, mit der die
Motoren betrieben werden, eingestellt.
Die Steuerung besitzt eine automatische Kraftabschaltung.
Trifft das Tor während des Laufes auf ein Hindernis, stoppt el.
Je stärker die Potentiometer M1 & M2 eingestellt sind, umso
höher mußdie Kraft sein, um den Flügel zu stoppen und
abzuschalten.
Eine Kraftabschaltung ist eine Besonderheit bei
Außentorantrieben. Große, schwere oder schwergängige
Tore sind mit Kraftabschaltung nicht zu betreiben, weil die
Kraftabschaltung z.B. durch Windlast ausgelöst werden kann.
Ziehen Sie das Kabel, das vom Kraftmodul wegführt, aus
seinem Steckplatz, um die Kraftabschaltung zu unterbinden.
Nach einer Kraftabschaltung wird der Flügel 2 immer zuerst
geschlossen, um das korrekte Schließen eines 2-flügeligen
Tores zu gewährleisten.
Die Kraftabschaltung ist als alleinige Sicherheitseinrichtung
nicht zulässig. Es müssen durch Lichtschranken,
Kontaktleisten, etc. zusätzliche Sicherheitseinrichtungen
eingesetzt werden.
SICHERHEIT -
SICHERHEITSMODULE
Je nach Art der Absicherung werden die Sicherheitsmodule
gewählt. Mittels der Sicherheitsmodule wird die eingesetzte
Sicherheitseinrichtung ausgewertet und auf Funktion
überprüft, entspechend ZH1-494 & CEN
801689 Module für LiftMaster Lichtschranke 770E
801696 Module bei Verwendung der Lichtschranke 100263
oder einer Kontaktleiste notwendig. Es mußein 8,2 K Ohm
Prüfwiderstand verwendet werden (Im Modul enthalten).
BETRIEB OHNE SICHERHEITSMODULE
Ziehen Sie die beiden aufgesteckten Sicherheitsmodule
heraus und schließen Sie dann die Steuerung wieder an. Der
interne Testlauf der Steuerung ergibt eine Nichtverwendung
der Module und die Steuerung wird nicht gesperrt.
Ein Betrieb ohne Sicherheitseinrichtungen ist nicht
zulässig und gefährlich.
TOTMANNBETRIEB
Im Totmannbetrieb darf ein Tor ohne Sicherheitseinrichtungen
betrieben werden, insofern es komplett eingesehen werden
kann. Im oberen Bereich der Steuerung befinden sich
3 Dip-Schalter. Stellen Sie den Dip-Schalter 3 auf
Position ON. Die Steuerung funktioniert nur noch, wenn
mittels Handsender, Schlüsselschalter oder Taster
kontinuierlich Signal gegeben wird. Bei Unterbrechung bleibt
das Tor stehen und bewegt sich beim nächsten Signal in die
entgegengesetzte Fahrtrichtung.
BETRIEB MIT LICHTSCHRANKE TYP LIFTMASTER 770E
& MODUL 801689
Bei Anschlußdieser Lichtschranke findet eine ständige
Überwachung der Lichtschranke und der dazugehörigen
Leitungen statt. Die Lichtschranke arbeitet Einfehler sicher
und entspricht damit den Bestimmungen Kabel mit gleicher
Kennzeichnung anzuschließen (Weiss/Weiss 11A/11B und
Schwarz/Schwarz 13A/13B).
BETRIEB MIT LICHTSCHRANKE TYP LIFTMASTER
100263 & MODUL 801696
Der Anschlußder Lichtschranke erfolgt mit dem 8,2K Ω
Widerstand (im Lieferumfang enthalten) an die
Klemmen 4 und 5.
Der Anschlußvon 2 Lichtschranken ist durch Anschließen in
Reihe möglich (Dabei werden die Kontakte 3 und 4 der
Lichtschranken und der 8,2K ΩWiderstand in Reihe
geschaltet) (Sicherheitseingänge 11-12-13 A/B).
BETRIEB MIT KONTAKTLEISTEN & MODUL 801696
Die Funktionsweise von Kontaktleisten ist wie bei
Lichtschranke Typ LiftMaster 100263.
Der 8,2 K Ohm Prüfwiderstand wird bei
selbstüberwachenden Leisten (eigene Steuerung) z.B.
Lichtleisten in die Zuleitung geklemmt. Bei nicht
selbstüberwachenden Kontaktleisten ist es sinnvoll den
Prüfwiderstand am Ende der Leisten anzuklemmen, damit die
Kontaktleisten vollständig abgeprüft werden. Verwendung
von mehreren Kontaktleisten durch Anschlußder
Serienschaltung. Der Anschlußerfolgt 11B/13B
(Modulsteckplatz 2).
TASTER FÜR FLÜGEL 1 (MOTOR 1)
TASTER FÜR FLÜGEL 1 + 2 (MOTOR 1 + 2) 6
5
4
3
63

D-4
ANTENNE: Am Funkempfangsmodul ist eine Antenne
angeschlossen. Sollte eine größere Reichweite benötigt
werden, schließen Sie bitte eine Außenantenne an
(ANT4X-1LM) (Abb. 7).
LÖSCHEN PROGRAMMIERTER
FERNBEDIENUNGSCODE
Drücken Sie die jeweilige Lerntaste (1 oder 2)
ca. 10 Sekunden auf der Empfängerplatine bis die Lern-LED
erlischt. Die zu dieser Lerntaste gehörenden “erlernten”
Codierungen sind dann gelöscht.
NEUPROGRAMMIEREN
Zum Neuprogrammieren sind die genannten Schritte für die
Codierung für alle in Betrieb befindlichen Fernbedienungen
bzw. ihrer Bedienungstasten zu wiederholen.
Die Reichweite der Funkfernsteuerung ist von den örtlichen
Gegebenheiten abhängig. Halten Sie die Taste am
Handsender solange gedrückt (ca. 2 Sekunden), bis eine
Bewegung des Tores erkennbar ist.
In den von der Deutschen Bundespost genehmigten
Frequenzbereichen für Torantriebe gibt es auch Funkanlagen
für medizinische, industrielle, wissenschaftliche, militärische und
häusliche Zwecke mit zum Teil sehr hohen Sendeleistungen.
Befinden Sie sich in der Nähe solcher Funkanlagen, kann das
zu einer geringeren Reichweite oder zu vorübergehenden
Störungen Ihrer Funkfernsteuerung führen.
Ihre Funkfernsteuerung ist digitalcodiert, d.h. eine
unbeabsichtigte Betätigung des Torantriebes kann nahezu
ausgeschlossen werden.
MISCHBETRIEB ZWISCHEN KONTAKTLEISTEN UND
LICHTSCHRANKEN
Jeder der beiden Sicherheitseingänge arbeitet unabhängig.
Sie können beliebig ausgestattet werden.
Die LiftMaster Antriebe WGO 300 & WGO 400 benötigen keine
Endschalter zur Funktion. Es mußaber ein fester Anschlag am
Boden vorhanden sein, damit das Tor immer den gleichen Weg
zurücklegt! Die Kontakte sind werksseitig gebrückt!
ELEKTRO SCHLOß
Um den Einsatz von unterschiedlichen E-Schloß-Systemen
möglich zu machen, schließt der Kontakt 9-10 Potentialfrei.
Der Kontakt wird ca. 1 Sekunde vor Anlauf des Motors
geschlossen und bleibt in dieser Stellung für ca. 3 Sekunden,
d.h. bevor der Flügel sich öffnet, wird das Schloßentriegelt
und bleibt, um ein Wiedereinrasten zu verhindern, für
3 Sekunden angesteuert. Diese Funktion ist auch beim
Schließen des Tores aktiv.
INBETRIEBNAHME & ÜBERGABE
•Schließen Sie die Steuerung inkl. der Sicherheitseingänge an.
•Schließen Sie das Tor und verriegeln Sie die Motoren.
•Schließen Sie die Steuerung ans Netz an.
•Leuchten die Dioden der Sicherheitsmodule, sperrt die
Steuerung, d.h. eine der Sicherheitseinrichtungen löst aus.
•Sind die Endschalter gebrückt
(Werksseitig 14A & 15A; 14B &15 B)
•Stellen Sie mit einem kleinen Schraubenzieher die Kraft der
Potentiometer M1 & M2 (Lage Mitte links) vorerst auf
ca. 30-50% ein, je nach Größe und Gewicht des Tores.
•Potentiometer P1 auf 50% Zeiteinstellung
•Potentiometer P2 und P3 auf Linksanschlag
•Sind die Endanschläge in Auf und Zu Richtung befestigt
bzw. vorhanden?.
•Drücken Sie den Test-Taster auf der Steuerung, das Tor
öffnet nun 2-flügelig
•Öffnet nur ein Flügel, ist der andere falsch angeschlossen.
•Nehmen Sie etwaige Feineinstellungen vor.
•Überprüfen Sie alle Sicherheitseinrichtungen.
•Schließen Sie den Empfänger an und lernen Sie die
Handsender ein.
•Einweisung der Personen die die Anlage bedienen.
•Übergabeprotokoll anfertigen.
EINLERNEN DER FERNBEDIENUNG
Die postzugelassene, gebührenfreie Funkfernsteuerung arbeitet
mit einem per Computer vorprogrammierten privaten
Sicherheitscode (ca. 3,5 Milliarden Codiermöglichkeiten).
Damit kann Ihr Drehtorantrieb nur mit einem entsprechend
gleich codierten Handsender aktiviert werden. Die Reichweite
ist von örtlichen Begebenheiten abhängig.
Das Empfängerteil der Motorsteuerung hat eine integrierte
Selbstlernfunktion. Sie kann auf den vorprogrammierten
Code des Handsenders durch Drücken der Lerntaste
eingestellt werden (Abb. 7).
Die Steuerung besitzt zwei Lernkanäle. Sie kann damit durch
entsprechendes Betätigen des Handsenders ein Tor oder
beide Tore gleichzeitig öffnen oder schließen. Erhält
beispielsweise Kanal 2 (3) den Fernbedienungscode des
Handsenders, wird nur ein Flügel geöffnet (1). Lernen Sie
den Kanal 1 (4) der Fernbedienung an, können Sie mit dieser
Taste beide Flügel betätigen (2).
Um den Code einzuspeichern, drücken Sie die von Ihnen
gewählte Taste des Handsenders und halten diese fest. Drücken
Sie mit der anderen Hand kurz die Lerntaste der Elektronik.
Wiederholen Sie den Vorgang für alle Handsender.
7
ZUBEHÖR UND ERSATZTEILE
27MHz 418MHz 433MHz
(1) Modelle750E 4180E 4330E 1-Befehl Handsender
(2) Modell 751E 1-Befehl Handsender mit
Kodierschalter
(3) Modelle752E 4182E 4332E 2-Befehl Handsender
(4) Modelle 4183E 4333E 3-Befehl Handsender
(5) Modell 754E 4-Befehl Handsender
(6) Modelle 4180E 4335E 3-Befehl Mini-Handsender
(7) Modelle727E 787E 747E Drahtloser Digitaltaster
(8) Modelle801245 801221
801238, 801504 Funkmodul
(9) Modell 704090 Zubehörbeutel inkl.
Kondensator
(10) Modell WGO300L/WGO400L Motor links
Modell WGO300R/WGO400R Motor rechts
(11) Modell 100263E/770E Sicherheitslichtschranke
(12) Modell 100027 1-Befehl Schlüsselschalter
(Unterputz - 100010)
Modell 100041 2-Befehl Schlüsselschalter
(Unterputz - 100034)
(13) Modell 801337 Funkadapter
(14) Modell 760E Schlüsselschalter außen
(15) Modell FLA230-2 Blinkleuchte
(16) Modell 801689 Modul für 770E
(Lichtschranke)
(17) Modell 801696 Modul für 100263E
(Lichtschranke)
(18) Modell 16200LM Tür-in-Tor Schalter
(19) Modell ANT4X-1LM Antennenverlängerungskit
8
709112B-GE © Chamberlain GmbH, 1999 Gedruckt in der EU

FR-1
COMMENCEZ PAR LIRE CES IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE
Manier les outils et les ferrures de montage
soigneusement et ne pas porter de bagues, de
montres ou de vêtements lâches en posant ou en
réparant un ouvre-porte.
Le montage et le câblage doivent correspondre aux
normes locales de construction et d’électrification.
Branchez le câble électrique uniquement à une
prise correctement reliée à la terre.
Afin d’éviter toute blessure corporelle par
enchevêtrement, otez toutes les cordes reliées à la
porte .
Débranchez le courant avant de commencer toute
réparation.
Déposez la notice dans un endroit connu de tous
les usagers.
Gardez la porte bien équilibrée. Des portes qui
collent ou qui se tordent doivent être réparées. Ne
tentez pas de les desserrer, de les déplacer ou de
les ajuster. Appelez le réparateur de portes.
ATTENTION: Faites fonctionner l’a porte
uniquement quand vous voyez la porte
entièrement dégagée et que l’a porte est ajusté
correctement. Ne laissez pas les enfants jouer à
proximité de la porte.
Les personnes qui montent, entretiennent ou
utilisent l’automatisme, doivent prendre
connaissance dans la notice de montage.
Ne laissez pas les enfants utiliser les boutons ou
les télécommandes. De graves blessures
corporelles peuvent être provoquées par la fermeture
d’une porte.
Ces signaux de mise en garde signifient "Attention" Danger de blessure corporelle ou de dommage matériel.
Lisez soigneusement les instructions jointes.
Cet ouvre-porte est conçu et testé pour offrir un service raisonnablement sûr, pourvu qu’il soit installé et
utilisé strictement selon les règles de sécurité suivantes.
En cas de non-observation stricte de ces règles de sécurité, de sérieux dommages corporels ou matériels
risquent de survenir.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Branchement secteur . . . . . . . . . . . . . . . 230V/50-60Hz
Courant consommé. . . . . . . . . . . . . . . . 4W
Charge max. du moteur . . . . . . . . . . . . . 1100W
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 (5A)
Protection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IP54
GARANTIE
LIFTMASTER garantit au premier acheteur de ce produit chez un détaillant
que le produit en question est exempt de tout défaut de fabrication ou de
matériel pendant une période de 24 mois complets (2 ans) à partir de la date
d'achat pour la Commande electrique. Dès réception du produit, le premier
acheteur de détail est tenu de vérifier tout défaut apparent de celui-ci.
Conditions: Cette garantie constitue le seul recours disponible pour
l'acheteur selon la loi pour tout dommage en liaison avec ou résultant d'une
pièce défectueuse et/ou du produit. La garantie est strictement limitée à la
réparation ou au remplacement des pièces de ce produit qui s'avéreraient
défectueuses.
Cette garantie ne couvre pas les dommages qui ne sont pas causés par un
appareil défectueux et qui résultent d'une utilisation abusive (y compris une
utilisation qui n'est pas exactement conforme aux consignes d'installation,
de fonctionnement et d'entretien préconisées par LIFTMASTER, un manque
d'entretien et de réglage nécessaires, toute adaptation ou modification des
appareils, tous frais associés au démontage ou à la réinstallation d'une
pièce réparée ou changée et au remplacement des piles.
Un produit sous garantie dont le défaut de fabrication et/ou de matériel est
reconnu sera réparé ou remplacé (au choix de LIFTMASTER) sans frais
pour le propriétaire en ce qui conceme la réparation ou le remplacement de
la pièce défectueuse ou du produit. Les pièces défectueuses seront
réparées ou remplacées par des pièces neuves ou réusinées, au choix de
LIFTMASTER.
Cette garantie n'affecte pas les droits statutaires de l'acheteur sous la
législation nationale applicable en vigueur. Cette garantie n'affecte pas non
plus les droits de l'acheteur à l'égard du revendeur conformément aux
termes du contrat de vente/achat. En l'absence de législation nationale ou
CE applicable, cette garantie constituera le seul recours exclusif de
I'acheteur et, dans le cadre de toute garantie expresse ou implicite
concernant ce produit, ni LIFTMASTER ni ses associés ou distributeurs ne
seront responsables de tous dommages accidentels ou relationnels.
Aucune personne n'est mandatée ni autorisée par LIFTMASTER à assumer
quelqu'autre responsabilité que ce soit en liaison avec la vente de ce
produit.
Le système de commande de LiftMaster peut être utiliséavec
tous les entraînements courants 230 Volts. Cependant,
LiftMaster ne peut assumer aucune obligation de garantie
d'un fonctionnement parfait de l'installation, parce que les
types de connexion sont différents.
Table de materes
Consigne de Sécurité: Page 1
Caractéristiques techniques: Page 1
Garantie: Page 1
Commande avec vue synoptique: Figure
Installation électrique: Page 2, Figure
Réglage de la force: Page 3
Sécurité: Page 3, Figures -
Utilisation combinée: Page 3
Mise en Service: Page 4
Mise en Service de la télecommande: Page 4, Figure
Accessoires & pièces de rechange: Page 4, Figure
1
2
6
3
7
8

FR-2
INSTALLATION ELECTRIQUE
La commande électronique motorisée livrée par nos soins est
nécessaire pour faire fonctionner la motorisation du portail à
battants. Ce type de commande motorisée fonctionne avec
une électronique commandée par microprocesseur àla
pointe de la technique. Elle est conçue pour pouvoir brancher
jusqu’à deux moteurs et elle dispose de toutes les possibilités
de branchement et des fonctions requises pour garantir un
fonctionnement en toute sécurité.
Le branchement électrique est représentésous forme
synoptique sur figure 2.
Le boîtier de commande contenant la commande motorisée
doit être montéavec les passages de câble vers le bas. Il ne
faut pas l’exposer en permanence en plein soleil. Il convient
d’installer un petit auvent en guise de protection contre la
pluie.
Grâce àl’électronique, les forces de traction et de poussée
de chaque moteur se règlent. En cas de réglage correct, le
portail peut être àtout moment arrêtémanuellement.
Une butée stable pour les positions "ouverte" et
"fermée" est requise pour les vantaux du portail étant
donné qu’il n’existe aucun contacteur de fin de course
sur les motorisations de portails à battants et que le
système électronique s’arrête par le biais des butées.
TABLEAU DES DONNEES DE CONNEXION
La connexion du système de commande, c'est-à-dire le
montage des moteurs, la mise en place du câblage
nécessaire et la fixation des cellules photoélectriques ou des
montants de contact, doit être effectuée en dernier.
Commentaire
Dans ce mode d'emploi, les contacts de relais sont indiqués
comme NF (normalement fermé) ou NO (normalement
ouvert).
• Les contacts NF sont fermés et s'ouvrent
• Les contacts NO sont ouverts et se ferment
2
COMMANDE AVEC VUE SYNOPTIQUE 1
BORNE
PE
PE
PE
C1
1
2
3
C1
C2
4
5
6
C2
7
8
9
10
11A
12A
13A
14A
15A
16A
17A
11B
12B
13B
14B
15B
16B
17B
CONNEXION
DESCRIPTION
Terre alimentation
Terre moteur 1
Terre moteur 2
Condensateur moteur 1
Sens de rotation FERMETURE (L1.1) moteur 1
MP
Sens de rotation OUVERTURE (L1.2) moteur 1
Condensateur moteur 1
Condensateur moteur 2
Sens de rotation FERMETURE (L1.1) moteur 2
MP
Sens de rotation OUVERTURE (L1.2) moteur 2
Condensateur moteur 2
Voyant de signalisation MP 230Volt ˜
Voyant de signalisation L1 230Volt ˜
Commande serrure électrique NO
Commande serrure électrique NO
Entrée de sécuritéOV (borne module 1)
Entrée de sécurité+24V (borne module 1)
Entrée de commutation 1 (borne module 1)
Contact interrupteur de fin de course 1
(pontée départ usine)
Contact interrupteur de fin de course 1
(pontée départ usine)
Touche uniquement moteur 1 NO
Touche uniquement moteur 1 NO
Entrée de sécurité0V (borne module 2)
Entrée de sécurité+24V (borne module 2)
Entrée de commutation 2 (borne module 2)
Contact interrupteur de fin de course 2
(pontée départ usine)
Contact interrupteur de fin de course 2
(pontée départ usine)
Touche uniquement moteur 1 + 2 NO
Touche uniquement moteur 1 + 2 NO

FR-3
DESCRIPTION DES MICROINTERRUPTEURS
DESCRIPTION DU POTENTIOMETRE
Potentiomètres 1 Durée de course jusqu'à45 secondes
(fonction de sécuritéuniquement, c'est-à-
dire régler àune durée supérieure àcelle
réellement nécessaire)
Potentiomètres 2 Délai du 2ebattant du portail jusqu'à
120 secondes
Potentiomètres 3 Fermeture automatique, jusqu'à
120 secondes
DESCRIPTION DE LA SIGNALISATION LED
LED1 Impulsion aux M1+M2 on: Impulsion
off: pas de Impulsion
LED2 Impulsion au M1 on: Impulsion
(Pedestrian Function) off: pas de Impulsion
LED3 Fin de course
Lorsque celui-ci est activé, la LED s’éteind.
LED4 Fin de course
Lorsque celui-ci est activé, la LED s’éteind.
REMARQUE: En actionnant le fin de course, si les 2 LED’s
s’étaignent les fils ont étéinversés.
REGLAGE DE LA FORCE ET DÉSACTIVATION
AUTOMATIQUE
La force avec laquelle les moteurs sont commandés est
réglée àl'aide des potentiomètres M1 et M2. Le réglage est
équipéd'une désactivation automatique. Lorsque le portail en
mouvement heurte un obstacle, le battant de portail s'arrête.
Plus le réglage des potentiomètres est élevé, plus la force
pour arrêter désactiver un battant de portail doit être grande.
La désactivation de la force est une particularitéde
l'entraînement de portails extérieurs. Il ne faut pas utiliser la
désactivation de la force avec des portails importants, lourds
ou àdéplacement difficile, étant donnéque la désactivation
de la force peut être activée par le vent, par exemple. Il faut
retirer le câble sortant du module de force de la position
d'emboîtage pour empêcher la désactivation de la force.
Une fois que la force a étédésactivée, le deuxième battant
du portail doit toujours être d'abord ferméafin de garantir une
fermeture correcte d'un portail àdeux battants.
La désactivation de la force n'est pas autorisée comme seule
mesure de sécurité. D'autres dispositifs de sécurité
complémentaires, comme des cellules photoélectriques, des
montants de contact, etc., doivent être activés.
SECURITE -
MODULE DE SECURITE
Les modules de sécuritésont choisis en fonction du type de
protection. Les modules de sécuritépermettent d'analyser le
dispositif de sécuritéet d'en contrôler le fonctionnement
suivant ZIII-494 & CEN.
Module 801689 pour cellule photoélectrique LiftMaster 770E
Module 801696 exigélors de l'application de la cellule
photoélectrique 100263E ou d'un montant de contact. Il faut
utiliser une résistance d'essai de 8,2 (fournie avec le module).
63
UTILISATION SANS MODULE DE SECURITE
Retirer les deux modules de sécuritéconnectés des contacts
et reconnecter le système de commande. Lors du
fonctionnement d'essai du système de commande, il apparaît
que les modules ne sont pas utilisés et la commande n'est
pas bloquée.
L'utilisation sans dispositifs de sécurité est interdite et
dangereuse.
COMMUTATION HOMME-MORT
Avec la fonction d'homme-mort, un portail peut être utilisé
sans dispositifs de sécurité, àcondition que la vue sur le
portail soit suffisante.
La partie supérieure du système de commande comporte
3sélecteurs de fonction. Mettre le sélecteur de fonction 3 en
position ON. Ensuite, la commande fonctionnera uniquement
si un signal continu est transmis àl'aide d'un émetteur
manuel, d'un interrupteur àcléou d'une touche. En cas
d'interruption de ce signal, le portail s'arrête et, au signal
suivant, se remet en mouvement dans la direction opposée.
UTILISATION AVEC LA CELLULE PHOTOELECTRIQUE
DU TYPE LIFTMASTER 770E ET LE
MODULE 801689
Dès connexion de la cellule une vérification constante de la
cellule et des connexions a lieu, conforme aux normes en
vigueur. Le branchement se fait comme suit:
•2 fils blancs sur les bornes 11A/11B
•2 fils noirs sur les bornes 13A/13B
UTILISATION AVEC LA CELLULE PHOTOELECTRIQUE
DU TYPE LIFTMASTER 100263 ET
LE MODULE 801696
La connexion des barrières infra-rouge se fait sur les bornes
4 et 5 àtravers la résistance de 8,2K.ohms livrée avec le kit.
Le branchement de 2 barrières est possible; les contacts
3 et 4 de la cellule ainsi que la résistance de 8,2K.ohms sont
alors branchés en série (entrées de sécurité11-12-13AB).
UTILISATION AVEC DES MONTANTS DE CONTACT ET LE
MODULE 801696
Le principe de fonctionnement des montants de contact est
identique àcelui des cellules photoélectriques du type
LiftMaster 100263. Dans le cas de montants de contact avec
auto-contrôle automatique (système de commande propre),
comme des montants sensibles àla lumière par ex., la
résistance d'essai de 8,2 k( est connectée au câble
d'alimentation. Dans le cas de montants de contact sans
auto-contrôle automatique, il est judicieux de connecter la
résistance d'essai àl'extrémitédes montants, de façon àce
que le montant de contact soit entièrement contrôlé. Lors de
l'utilisation de plusieurs montants de contact, ceux-ci doivent
Ítre couplés en série. La connexion se fait 11B/13B (bornierde
connexion no 2).
BOUTON POUSSOIR 1 VANTEIL (MOTEUR 1)
BOUTON POUSSOIR 1 + 2 VANTAUX
(MOTEUR 1 + 2)
UTILISATION COMBINEE DE CELLULES
PHOTOELECTRIQUES ET DE MONTANTS DE CONTACT
Les deux entrées de sécuritéfonctionnent indépendamment
l'une de l'autre, de sorte qu'on peut les aménager comme on
le souhaite.
Les entraînements LiftMaster WGO300 et WGO400 peuvent
fonctionner sans interrupteurs de fin de course. Cependant, il
doit y avoir une butée fixe au sol, de façon àce que le portail
parcoure toujours la mÍme distance! Les contacts ont été
pontés àl'usine.
6
5
4
3
Interupteur 1 ON - Cellule photoélectrique
OFF - Montants de contact
valable pour borne module 2 avec
connexion module 801696
Interupteur 2 ON - en fermeture: inversement de course
après reconnaissance d’obstacle
OFF - Stop après reconnaissance d’obstacle
Interupteur 3 ON = Commutation-homme-mort activée
OFF = Commutation-homme-mort desactivée

FR-4
ANNULATION DE CODES PROGRAMMES DE L’EMETTEUR
Appuyez sur la touche d'initiation (1 ou 2),environ 10 sec.,
concernée située sur la platine de commande jusqu'àce que
la DEL d'initiation s'éteigne. Les codes "enregistrés" concernés
par cette touche d'initiation sont maintenant annulés.
NOUVELLE PROGRAMMATION
Pour reprogrammer, il faut répéter les étapes citées pour le
codage pour tous les émetteurs en service ou pour leurs
touches de commande. Le rayon d'action de l’émetteur dépend
de la configuration des lieux. Maintenez la touche de l’émetteur
portatif enfoncée (env. 2 secondes) jusqu'àce qu'un mouvement
du portail soit perceptible. Dans les gammes de fréquence pour
les motorisations de portail agréées par la poste allemande
(Deutsche Bundespost), il y a aussi des installations radios pour
des applications médicales, industrielles, scientifiques, militaires
et domestiques avec des puissances d'émission en partie très
élevées. Si vous vous trouvez àproximitéde telles installations
radios, celles ci peuvent entraîner une diminution du rayon
d'action ou un mauvais fonctionnement temporaire de votre
émetteur. Votre émetteur est àcode digital, c'est àdire qu'une
commande inopinée de la motorisation du portail peut être
quasiment exclue.
SERRURE ELECTRIQUE: Afin de permettre l'utilisation de
différents systèmes de serrures électriques, le contact 9-10 se
ferme sans potentiel. Une seconde avant le démarrage du
moteur, le contact se ferme et reste dans cette position pendant
env. 3 secondes ; c'est-à-dire que la serrure est déverrouillée
avant l'ouverture du battant du portail et qu'elle reste
commandée pendant 3 secondes pour éviter qu'elle ne soit de
nouveau verrouillée. Cette fonction est également active lors de
la fermeture du portail.
MISE EN SERVICE ET LIVRAISON
•Connecter le système de commande, entrées de sécurité
incluses.
•Fermer le portail et verrouiller les moteurs.
•Connecter la commande au réseau.
•Lorsque les diodes s'allument, la commande est bloquée
par le module de sécurité, ce qui signifie que l'un des
dispositifs de sécuritéest activé.
•Contrôler si les interrupteurs de fin de course sont pontés
(départ usine 14A et 15A; 14B et 15B).
•Régler, àl'aide d'un petit tournevis, la force des potentiomètres
M1 et M2 (situés au milieu àgauche), d'abord àenv. 30 - 50%,
en fonction de la taille et du poids du portail.
•Potentiomètre P1 à50%; réglage de la durée
•Tourner les potentiomètres P2 et P3 contre la butée de
gauche
•Contrôler si les butées de fin de course dans les positions
d'OUVERTURE et de FERMETURE sont respectivement
fixées ou présentes.
•Appuyer sur la touche d'essai de la console de commande.
Les deux battants du portails s'ouvrent.
•Si un seul battant s'ouvre, l'autre battant est mal connecté.
•Effectuer les réglages fins éventuellement nécessaires.
•Contrôler tous les dispositifs de sécurité.
•Connecter le récepteur et sauvegarder les émetteurs
manuels dans la mémoire.
•Donner des instructions aux personnes opérant l'installation.
•Rédiger le protocole de livraison.
MISE EN SERVICE DE LA TELECOMMANDE RADIO
La télécommande radio agrée Télécom et exonérée de taxes
fonctionne avec une code de sécuritépersonnel
préprogrammé par ordinateur (env. 3,5 milliards de
possibilités de codes). De ce fait, votre motorisation de portail
àbattants fonctionne uniquement avec un émetteur portatif
codéde la même façon. Le rayon d’action est dépend de la
configuration des lieux. La partie réceptrice de la commande
motorisée dispose d’une fonction d'auto-initiation intégrée. Elle
peut être réglée sur le code préprogramméde l’émetteur
portatif en appuyant sur la touche initiation (figure 7).
La commande est pourvue de deux canaux d'initiation. Ce
faisant, elle peut ouvrir ou fermer un vantail ou les deux
ensemble en appuyant sur la touche concernée de l’émetteur
portatif. Si par exemple le canal 1 (1) reçoit le code de
l’émetteur de la première touche de commande de l’émetteur
portatif, un seul vantail s'ouvre (3). Si vous initiez le canal 2 (2)
avec le code de l’émetteur de la deuxième touche de
commande, les deux vantaux peuvent être actionnés (4). Pour
régler la platine de commande sur le code préprogrammé,
vous devez appuyez sur les touches d’initiation et d’émission
pour le canal souhaitéet les maintenirenfoncées jusqu’à ce
que la DEL correspondante s’allume brièvement. Si vous
utilisez un émetteur portatif multi-usages, vous devez
accomplir la procédure pour chaque touche d’émission et pour
le canal d’initiation concerné.
Répétez l’opération pour tous les émetteurs manuels.
ANTENNE: Le récepteur sans fil est équipéd'une antenne.
Si une portée plus grande est nécessaire, connecter une
antenne extérieure (ANT4X-1LM) (figure 7).
7
ACCESSOIRES & PIECES DE RECHANGE
27MHz 418MHz 433MHz
(1) Modèle 750E 4180E 4330E Emetteur 1 canal
(2) Modèle 751E Emetteur 1 canal (avec
1 interrupteur de code)
(3) Modèle 752E 4182E 4332E Emetteur 2 canaux
(4) Modèle 4183E 4333E Emetteur 3 canaux
(5) Modèle 754E Emetteur 4 canaux
(6) Modèle 4180E 4335E Mini Emetteur 3 canaux
(7) Modèle 727E 787E 747E Contacteur àcode
(8) Modèle 801245 801221
801238, 801504 Module
(9) Modèle 704090 Sachet d’accessoires
incl. Condensateur
(10) Modèle WGO300L/WGO400L Moteuràgauche
Modèle WGO300R/WGO400R Moteur àdroite
(11) Modèle 100263E/770E Jeu de cellules
(12) Modèle 100027 Contacteur àclè
1-fonction
(àencastrer - 100010)
Modèle 100041 Contacteur àclè
2-fonctions
(àencastrer - 100034)
(13) Modèle 801337 Adaptateur
(14) Modèle G760E Verrouillage extérieur
(15) Modèle FLA230-2 Feu orange clignotant
(16) Modèle 801689 Modul pour 770E
(Jeu de cellules)
(17) Modèle 801696 Modul für 100263E
(Jeu de cellules)
(18) Modèle G760E Interrupteur porte dans
porte
(19) Modèle ANT4X-1LM Néccesaire de rallonge
d’antenne
8
709112B-FR

GB-1
START BY READING THESE IMPORTANT SAFETY RULES
Handle tools and hardware carefully and do not
wear rings, watches or loose clothing while
installing or servicing a gate opener.
Installation and wiring must be in compliance with
your local building and electrical codes. Connect
the power cord only to properly earthed mains.
Keep additional accessories out of the reach of
children. Do not allow children to operate push
button(s) or remote control(s). Serious personal
injury from a closing gate may result from misuse of
the opener.
Disconnect electric power to the gate opener
before making repairs.
Disengage all existing gate locks to avoid damage
to gate opener.
Keep gate balanced. Sticking or binding gates must
be repaired. Do not attempt to repair the gates
yourself. Call for service.
CAUTION: Activate opener only when the gate is
in full view, free of obstructions and opener is
properly adjusted. Do not allow children to play
near the gate.
Ensure that persons who install, maintain or
operate the gate opener follow these instructions. Keep this manual where it can be readily referenced
during maintenance.
These safety alert symbols mean Caution – a personal safety or property damage instruction. Read these
instructions carefully.
This gate opener is designed and tested to offer reasonable safe service provided it is installed and operated
in strict accordance with the following safety rules.
Failure to comply with the following instructions may result in serious personal injury or property damage.
Content
Safety rules: Page 1
Technical Data: Page 1
Warranty: Page 1
Electronic control with connections: Illustration
Elektrical Installation: Page 2, Illustration
Force adjustment: Page 3
Safety: Page 3, Illustrations -
Combined Operation: Page 3
Initial Operation: Page 4
Initial setting of Remot control: Page 4, Illustration
Accessories & Replacement parts: Page 4, Illustration
TECHNICAL DATA
Power supply. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230V/50-60Hz
Absorbed power. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4W
Max. load. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100W
Protection fuses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 (5A)
Housing degree of protection . . . . . . . . . . . IP54
WARRANTY
LIFTMASTER warrants to the first retail purchaser of this product
that the product shall be free from any defect in materials and/or
workmanship for a period of 24 full months (2 years) from the date
of purchase for the Electronic Control. Upon receipt of the product,
the first retail purchaser is under obligation to check the product for
any visible defects.
Conditions: The warranty is strictly limited to the reparation or
replacement of the parts of this product which are found to be
defective and does not cover the costs or risks of transportation of
the defective parts or product.
This warranty does not cover non-defect damage caused by
unreasonable use (including use not in complete accordance with
LIFTMASTER's instructions for installation, operation and care;
failure to provide necessary maintenance and adjustment, or any
adaptations of or alterations to the products), labor charges for
dismantling or reinstalling of a repaired or replaced unit or
replacement batteries.
A product under warranty which is determined to be defective in
materials and/or workmanship will be repaired or replaced (at
LIFTMASTER's option) at no cost to the owner for the repair and/or
replacement parts and/or product. Defective parts will be repaired or
replaced with new or factory rebuilt parts at LIFTMASTER's option.
This warranty does not affect the purchaser's statutory rights under
applicable national legislation in force nor the purchaser's rights
against the retailer arising from their sales/purchase contract. In the
absence of applicable national or EC legislation, this warranty will be
the purchaser's sole and exclusive remedy and neither LIFTMASTER
nor its affiliates or distributors shall be liable for any incidental or
consequential damages for any express or implied warranty relating
to this product.
No representative or person is authorized to assume for LIFTMASTER
any other liability in connection with the sale of this product.
The LiftMaster control unit can be used with any common
230V gate openers. However, LiftMaster cannot give any
warranty for trouble-free operation if the unit is not connected
up according to specifications.
8
7
3 6
1
2

GB-2
ELEKTRICAL INSTALLATION
The electronic control unit supplied is required for operation
of the wing gate actuator. This control unit comprises an
electronic microprocessor-control system employing the latest
technology. It may be used for the connection of 1 or 2
motors and offers all connection possibilities and functions
necessary for safe and reliable operation.
The electrical connections for single- or double gates are
given in Illustration 2.
The control box containing the motor control module is to be
fitted with cable entry at bottom. It should not be continuously
exposed to direct sunlight. For weather protection, we
recommend the fitting of a small protection roof.
Thanks to the electronic control unit, fine adjustment of the
push-pull torque is possible. When correctly adjusted, gate
movement can be easily blocked by hand.
For the OPEN and CLOSED positions, the gate requires a
stable end stop as the swing gate actuator unit is not
fitted with limit switches and the electronic controls are
switched off by time.
CONNECTION OVERVIEW
The control unit should be connected up last, i.e. after the
motor has been mounted, the necessary cables laid and the
Infrared Sensors or contact strips fixed in place.
In the case of permanent mounting, means of separating the
system from the mains must be provided. The contact
spacing of the main switch used in this connection must be at
least 3 mm.
NOTE:
In these instructions, relay contacts are designated as
NC (normally closed) and NO (normally open).
• NC contacts are closed, and open when actuated
• NO contacts are open, and close when actuated
2
ELECTRONIC CONTROL WITH CONNECTIONS 1
TERMINAL
PE
PE
PE
C1
1
2
3
C1
C2
4
5
6
C2
7
8
9
10
11A
12A
13A
14A
15A
16A
17A
11B
12B
13B
14B
15B
16B
17B
OVERVIEW
DESCRIPTION
Earth supply cord
Earth motor 1
Earth motor 2
Capacitor motor1
Direction CLOSED (L1.1) motor 1
MP
Direction OPEN (L1.2) motor 1
Capacitor motor 1
Capacitor motor 2
Direction CLOSED (L1.1) motor 2
MP
Direction OPEN (L1.2) motor 2
Capacitor motor 2
Flashing light MP 230Volt ˜
Flashing light L1 230Volt ˜
E-lock drive NO
E-lock drive NO
Safety input OV (socket module 1)
Safety input +24V (socket module 1)
Switching input 1 (socket module 1)
Limit switch contact 1 (factory bridged)
Limit switch contact 1 (factory bridged)
Push button motor 1 only, NO
Push button motor 1 only, NO
Safety input 0V (socket module 2)
Safety input +24V (socket module 2)
Switching input 2 (socket module 2)
Limit switch contact 2 (factory bridged)
Limit switch contact 2 (factory bridged)
Push button motor 1 + 2 NO
Push button motor 1 + 2 NO

GB-3
FUNCTION AND DESCRIPTION OF DIP SWITCHES
FUNCTION AND DESCRIPTION OF POTENTIOMETERS
DESCRIPTION OF LEDS
Note: If both LED’s turn off when operating the limit switch,
the cables will have to be changed.
FORCE ADJUSTMENT AND AUTOMATIC SWITCH OFF
The drive force of the motors is adjusted with potentiometers
M1 and M2. The control unit has an automatic force shut-off. If
the gate encounters an obstacle during operation, it stops. The
force required to stop a door and to actuate shut-off increases
as potentiometers M1 and M2 are set to higher values.
The force shut off feature is not generally used in outdoor
installations. Gates which are large, heavy or move
sluggishly should not have a drive with force shut off, as this
feature could be actuated e.g. by strong winds. Unplug the
cable leading from the force module in order to interrupt the
force shut off.
After a force shut off, door 2 should always be closed first in
order to ensure correct closure of a 2 leaf gate.
The force shut off may not be used as the only safety
measure. Other safety measures, based on use of Infrared
Sensor, Contact Strips etc. must also be used.
OPERATION WITHOUT SAFETY MODULE
Unplug the two safety modules and replace the control unit.
The control unit’s internal test routine indicates that the
modules are not being used, and the control unit is not
blocked
Operation without safety devices is dangerous, and is
not permitted.
DEAD MAN’S OPERATION
In the dead man’s-mode of operation, a gate can be used
without safety devices if the operator has a full overview of
the system’s operation.
Three dip switches are situated in the top part of the control
unit. Set dip switch 3 to ON. The control unit then only
functions while continuous control signals are given by
means of a transmitter, key or pushbutton. If the control
signals are interrupted, the gate stops and will move in the
opposite direction when the next signal is received.
OPERATION WITH INFRARED SENSOR TYPE
LIFTMASTER 770E AND SAFETY MODULE 801689
When connecting this IR Sensor a permanent examination of
the IR Sensor and the according cables is granted. The
IR Sensor is failsafe and is in accordance to the regulations
to connect only cables with the same markings (white/white
11A/11B and black/black 13A/13B).
OPERATION WITH INFRARED SENSOR
TYPE LIFTMASTER 100236 AND
SAFETY MODULE 801696
The IR Sensor will be connected with the 8.2 KΩrestitor
(which is included). The connection of 2 IR Sensors is
possible through serial connection (terminals 3 and 4 of the
IR Sensors and the 8.2 KΩrestitor are connected in series)
(Safety inputs 11-12-13 A/B).
OPERATION WITH CONTACT STRIPS
AND MODULE 801696
The contact strips work in the same way as photoelectric
barrier type LifMaster 100263. With self-monitoring strips
which have their own control unit, e.g. light strips, the
8.2 Kohm test resistor should be clamped in the lead. With
non-self-monitoring contact strips, it is advisable to clamp the
test resistor to the end of the strip to permit full testing of the
strip Several contact strips can be used in series. Connection
to 11B/13B (socket module 2)
FEELER FOR WING 1 (MOTOR 1)
FEELER FOR WINGS 1 + 2 (MOTOR 1 + 2)
COMBINED OPERATION WITH CONTACT STRIPS AND
INFRARED SENSOR
Each one of the two safety inputs works independently. They
can be configured in any desired way to meet requirements.
LiftMaster drives WGO300 and WGO400 do not require a limit
switch for proper functioning. If it sufficient to provide a sturdy
stop on the floor, so that the gate always moves the same
distance. The contacts have jumpers fitted at the factory.
ELECTRIC LOCKS: In order to permit the use of various
electro-lock systems, contact 9-10 is designed for potential free
closure. The contact is closed 1 second before the motor starts
up, and stays in this condition for about 3 seconds. In other
words, the lock is unlocked before the door opens and remains
actuated for 3 seconds to ensure that it does not get locked
again. This function is also operative during closure of the gate.
6
5
4
3
SAFETY -
SAFETY MODULE
The type of safety model used depends on the kind of
protection required. The safety module isused to evaluate
and function test the safety devices employed in accordance
with ZH1 494 and CEN.
801689 module for LiftMaster Infrared Sensor 770E. 801696
module must be used with Infrared Sensor 100263 or a
Contact Strip. An 8.2 Kohm test resistor is required in this
connection (this is supplied along with the module).
63
Dip switch 1 ON - IR Sensor
OFF - Contactstrip
only for socket module 2 in
connection with module 801696
Dip switch 2 ON - Reversal to direction “OPEN”
after recognizing the obstacle
OFF - Stop - after recognizing the
obstacle
Dip switch 3 ON = Dead man’s operation on
OFF = Dead man’s operation off
Potentiometer 1 Operating times up to 45 seconds
(safety function only, i.e. set to longer than
actually required)
Potentiometer 2 Delay operation of second door up to
120 seconds
Potentiometer 3 Automatic admission up to 120 seconds
LED1 Impulse to M1+M2 on: Impulse
off: no Impulse
LED2 Impulse to M1 on: Impulse
(Pedestrian-Function) off: no Impulse
LED3 Limit switch
LED turns off when limit switch is operated
LED4 Limit switch
LED turns off when limit switch is operated

GB-4
DELETION OF PROGRAMMED
REMOTE-CONTROL CODES
Press the corresponding learn button (1 or 2) approx. 10 sec.
on the receiver PCB until the learn LED goes off. The code
memorised with this learn button has now been deleted.
REPROGRAMMING
When reprogramming, the above-mentioned coding steps must
be repeated for all remote-control handsets in operation and
their control buttons. The operating range of the remote-control
unit depends on local conditions. Press and hold the button on
the handset (approx. 2 seconds) until the gate begins to move.
In the PTT-approved frequency range for the radio control of
gates, there are also medical, industrial, scientific, military and
household radio systems in operation, some of which have a
very high transmission range. The close proximity of such a
radio installation could lead to a reduction in operating range or
temporary interference in your radio remote-control system.
INITIAL OPERATION AND TRANSFER
• Connect up the control unit including the safety inputs
• Connect up the gate and lock the motors
• Connect the control unit to the mains
• Check whether any of the LEDs of the safety module have
lit up; this indicates that the control unit has been blocked
because one of the safety devices has been triggered
• Have the limit switches been jumpered? (This should be
done in the factory for 14A and 15A, and for 14B and 15B.)
• Using a screwdriver, adjust the force of potentiometers M1
and M2 (middle left) initially to about 30-50%, depending on
the size and weight of the gate
• Adjust potentiometer P1 to 50% (time adjustment).
• Set potentiometers P2 and P3 to left-hand stop
• Are the end stops in the Open and Closed directions fixed
(present).
• Now push the test button on the control unit; both doors of
the gate should open
• If only one door opens, the other must have been
connected up wrongly.
• Make any fine adjustments that may be necessary
• Check the operation of all safety devices
• Connect the receiver, and “teach” the transmitter how to
work with the system.
• Instruct the personnel who will be operating the system
• Complete the transfer form
INITIAL SETTING OF REMOTE CONTROL
The PTT-approved, charge-free radio remote control unit
functions with a computer pre-programmed private
security code (approximately 3.5 billion code
possibilities). In this way, your swing gate control unit can
only be activated by handset with the correct code. The
operating range depends on local conditions.
The receiver module of the motor control unit has a built-in
self-learn function. It can be set in accordance with the pre-
programmed code of the handset by pressing the learn
button (Illustration 7).
The control unit comprises 2 learn channels. In this way, the
handset may be used to open or close one gate only or both
gates simultaneously. When, for example, channel 1 (1)
receives the remote control code of the first control button of
the handset, then only one gate is opened. When the second
channel (2) is set in accordance with the remote control code
of the second control button, then both gates are operated
when this button is pressed.
In order to configure the control PCB pre-programmed code in
accordance with the handset, the learn and transmit buttons
for the required channel must be pressed and held until the
associated LED lights up briefly. When a multi-control handset
is used, this procedure must be repeated for each control
button and associated learn channel.
Repeat this procedure for every transmitter.
ANTENNE: An antenna is connected to the radio reception
module. If a longer range is required, connect an external
antenna (ANT4X-1LM) (Illustration 7).
7
ACCESSORIES & REPLACEMENT PARTS
27MHz 418MHz 433MHz
(1) Models 750E 4180E 4330E 1-Function Remote Control
(2) Model 751E 1-Function Remote
Control with Dipswitch
(3) Models 752E 4182E 4332E 2-Function Remote Control
(4) Models 4183E 4333E 3-Function Remote Control
(5) Model 754E 4-Function Remote Control
(6) Models 4180E 4335E 3-Functionl Mini-Remote
Control
(7) Models 727E 787E 747E Wireless keyless entry
(8) Models 801245 801221
801238, 801504 Module
(9) Model 704090 Accessory package incl.
Capacitor
(10) Model WGO300L/WGO400L Motor left hand
Model WGO300R/WGO400R Motor right hand
(11) Model 100263E/770E Infrared Sensor
(12) Model 100027 1-Function Keyswitch
(Flush mount - 100010)
Model 100041 2-Function Keyswitch
(Flush Mount - 100034)
(13) Model 801337 Adapter
(14) Model 760E Outside Keylock
(15) Model FLA230-2 Flashing Light Kit
(16) Model 801689 Module for 770E
(Infrared Sensor)
(17) Model 801696 Module for 100263E
(Infrared Sensor)
(18) Model 16200LM Door in door switch
(15) Model ANT4X-1LM Antenna Extension Kit
8
709112B-GB

NL-1
LEES EERST DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
Draag geen ringen, horloge of losse kleding
tijdens de installatie of het onderhoud van de
hekopener.
Installatie en bedrading moeten overeenkomen met
de plaatselijk geldende bouw- en
elektriciteitsvoorschriften. Sluit het
elektriciteitssnoer uitsluitend aan op een goed
geaard net.
Laat kinderen niet aan de bedieningsknop(pen) of
afstandsbediening(en) komen. Verkeerd gebruik
van de opener kan ernstig lichamelijk letstel tot
gevolg hebben.
Schakel de electriciteit naar de hekopener uit
voordat u reparaties uitvoert of beschermingen
verwijdert.
Verwijder alle aan het hek bevestigde touwen voordat
u de hekopener installeert, om ernstig lichamelijk
letsel door verstrikt raken te voorkomen.
Zorg dat het hek goed uitgebalanceerd is.
Klemmen het heken moeten gerepareerd worden.
Probeer niet deze onderdelen zelf los te maken,
te verplaatsen of bij te stellen. Laat dit door een
hekspecialist doen.
OPGEPAST! Stel de opener uitsluitend in werking
als het hek volledig in het zicht is, vrij van
obstakels en als de opener goed is afgesteld.
Laat kinderen niet in de buurt van het hek spelen.
Personen die de aandrijving monteren,
onderhouden of bedienen, moeten deze
instructies opvolgen.
Bewaar deze montage-instructie op een goed
bereikbare plaats, zodat snel raadplegen ervan
mogelijk is.
Deze waarschuwingstekens betekenen Opgepast! en staan voor voorschriften betreffende persoonlijke
veiligheid of materiële schade. Lees deze voorschriften aandachtig.
Deze hekopener is ontworpen en getest om veilig te functioneren mits hij geïnstalleerd en bediend wordt met
strikte inachtneming van onderstaande veiligheidsvoorschriften.
Het niet opvolgen van onderstaande instructies kan ernstig lichamelijk letsel of materiële schade tot gevolg
hebben.
TECHNISCHE GEGEVENS
Netaansluiting ..........................................230V/50-60Hz
Standby max.............................................4W
Max. belasting/Motor ................................1100W
Zekeringen................................................1 (5A)
Bescherming (box) ........................................IP54
GARANTIE
LIFTMASTER garandeert de eerste koper die het product in de detailhandel
aankoopt (eerste "detailhandelklant") dat het, gerekend vanaf de datum van
aankoop een gehele periode van 24 maanden (2 jaren) lang vrij is van iedere
materiaalschade resp. fabricagefouten. Deze garantie geldt voor de
besturingselectronica. Bij ontvangst van het product heeft de eerste
detailhandelklant de plicht, deze op zichtbare beschadigingen te controleren.
Voorwaarden: De onderhavige garantie is het enige rechtsmiddel waarop de
koper zich juridisch bij schade die verband houdt met een defect onderdeel resp.
product resp. daaruit voortvloeit, kan beroepen. De onderhavige garantie is
uitsluitend beperkt tot reparatie resp. vervanging van de onderdelen van dit
product waarvan beschadiging wordt geconstateerd.
De onderhavige garantie geldt niet voor schade die niet aan gebreken maar aan
het onjuist gebruik toegeschreven moeten worden (d.w.z. met inbegrip van ieder
gebruik dat niet nauwkeurig overeenstemt met de instructies resp. aanwijzingen
van de firma LIFTMASTER met betrekking tot de installatie, het gebruik en de
verzorging, alsmede het verzuim om tijdig de vereiste reparatie- en
afstelwerkzaamheden uit te voeren, resp. de uitvoering van aanpassingen of
wijzigingen aan dit product). De garantie dekt ook niet de arbeidskosten voor het
uitbouwen resp. het weer inbouwen van een gerepareerd resp. vervangen
apparaat of de vervangende accu's daarvan. Een product in het kader van de
garantie waarvan wordt vastgesteld dat het materiaalschade resp. fabricagefouten
vertoont, wordt voor de eigenaar zonder kosten van reparatie resp. vervangende
onderdelen gerepareerd resp. vervangen, zulks ter beoordeling aan LIFTMASTER.
Mocht het product tijdens de garantietermijn defect blijken te zijn, neemt u dan
contact op met het bedrijf waar u het oorspronkelijk heeft gekocht.
De garantie laat onverlet de rechten die de koper heeft in het kader van nationale
wetten of bepalingen die van toepassing zijn of de rechten tegenover de
detailhandelaar, welke voor de koper voortvloeien uit de
verkoop/koopovereenkomst. Indien er geen nationale wetten resp. EU-wetten
bestaan die van toepassing zijn, is deze garantie het enige, exclusieve
rechtsmiddel dat de koper ter beschikking staat en noch
LIFTMASTER noch de filialen of handelaren van deze firma zijn aansprakelijk voor
enigerlei neven- of gevolgschade op grond van welke expliciete of stilzwijgende
garantie met betrekking tot dit product ook. Noch vertegenwoordigers noch enige
andere personen zijn gerechtigd, namens LIFTMASTER enige andersluidende
verantwoording in verbinding met de verkoop van dit product op zich te nemen.
Het besturingssysteem van LiftMaster kan bij alle gangbare
230 volt aandrijvingen worden gebruikt. LiftMaster kan echter
geen garantieverplichting op zich nemen voor een vlekkeloze
werking van de installatie, omdat de soort aansluiting
verschilt.
Inhoud
Veiligheidsvoorschriften: Pagina 1
Technische gegevens: Pagina 1
Garantie: Pagina 1
Besturingselektronica met aansluitschema: afbeelding
Elektrische Installatie: Pagina 2, afbeelding
Krachtinstelling: Pagina 3
Veiligheid: Pagina 3, afbeeldingen -
Gecombineert gebruik: Pagina 3
Inbedrijfstelling: Pagina 4
Inbedrijfstelling van de afstandsbediening: Pagina 4, afbeelding
Toebehoren & Reserve onderdelen: Pagina 4, afbeelding
1
2
36
7
8

NL-2
ELEKTRISCHE INSTALLATIE
Voor het gebruik van de vleugelpoortaandrijving is het
meegeleverde elektronische besturingssysteem vereist. Bij dit
motorregelapparaat gaat het om microprocessorgestuurde
elektronica naar de modernste stand der techniek. Zij is
geschikt voor de aansluiting van maximaal 2 motoren en is
uitgerust met alle aansluitmogelijkheden en functies die voor
een veilig gebruik vereist zijn.
De elektrische aansluiting is op afb. 2 in een schema voor
één- resp. tweevleugelpoorten aangegeven.
De regelkast met het motorregelapparaat moet met de
kabeldoorvoeren naar beneden gericht worden gemonteerd.
De kast mag niet continu aan het volle zonlicht worden
blootgesteld. Het verdient aanbeveling de kast ter
bescherming tegen weersinvloeden onder een klein afdak te
monteren. Let erop dat de elektriciteitskabel lang genoeg is
en bij het openen en sluiten van de poort niet wordt
gespannen.
Voor de geopende en gesloten toestand van de
poortvleugel moet een stevige aanslag worden
gerealiseerd, aangezien de vleugelpoortaandrijvingen
niet met eindschakelaars zijn uitgerust en de elektronica
door middel van de aanslagen wordt uitgeschakeld.
OVERZICHT VAN AANSLUITGEGEVENS
De aansluiting van het besturingssysteem, d.w.z. het
bevestigen van de motoren, het aanbrengen van de vereiste
bekabeling en het bevestigen van foto-elektrische cellen of
contactlijsten, moet pas als laatste gebeuren.
Bij vaste montage is een middel voor loskoppeling van het
net met een contactafstand van ten minste 3 mm
(hoofdrelais) vereist.
Toelichting:
Relaiscontacten worden in deze gebruiksaanwijzing
aangeduid als NC (normally closed) of NO (normally open).
• NC-contacten zijn gesloten en openen zich
• NO-contacten zijn open en sluiten zich
2
BESTURINGSELEKTRONICA MET AANSLUITSCHEMA 1
CONTACT
PE
PE
PE
C1
1
2
3
C1
C2
4
5
6
C2
7
8
9
10
11A
12A
13A
14A
15A
16A
17A
11B
12B
13B
14B
15B
16B
17B
OVERZICHT
BESCHRIJVING
Aardcontact snoer
Aardcontact motor 1
Aardcontact motor 2
Condensator motor 1
Draairichting DICHT (L1.1) motor 1
MP
Draairichting OPEN(L1.2) motor 1
Condensator motor 1
Condensator motor 2
Draairichting DICHT (L1.1) motor 2
MP
Draairichting OPEN (L1.2) motor 2
Condensator motor 2
Signaallamp MP 230Volt ˜
Signaallamp L1 230Volt ˜
Elektr. slot aansturing NO
Elektr. slot aansturing NO
Veiligheidsingang OV
(Contactaansluiting module 1)
Veiligheidsingang +24V
(Contactaansluiting module 1)
Schakelingang 1 (Contactaansluiting module 1)
Eindschakelaar contact 1
(Fabrieksmatig gebrugd)
Eindschakelaar contact 1
(Fabrieksmatig gebrugd)
Toets alleen motor 1 NO
Toets alleen motor NO
Veiligheidsingang 0V
(Contactaansluiting module 2)
Veiligheidsingang +24V
(Contactaansluiting module 2)
Schakelingang 2 (Contactaansluiting module 2)
Eindschakelaar contact 2
(Fabrieksmatig gebrugd)
Eindschakelaar contact 2
(Fabrieksmatig gebrugd)
Toets alleen motor 1 + 2 NO
Toets alleen motor 1 + 2 NO

NL-3
WERKING EN BESCHRIJVING VAN DE DIPSWITCHES
WERKING EN BESCHRIJVING VAN DE POTENTIOMETERS
Potentiometer 1 Looptijd tot 45 seconden
(alleen veiligheidsfunctie d.w.z. langer
afstellen dan werkelijk nodig is)
Potentiometer 2 Vertraging van de tweede poortvleugel tot
120 seconden
Potentiometer 3 Automatisch dichtgaan, tot 120 seconden
BESCHRIJVING VAN DE CONTROLELAMPJES (LED'S)
LED1 Impuls op M1+M2 Aan: Impuls
uit: geen Impuls
LED2 Impuls op M1 Aan: Impuls
(voetganger-functie) uit: geen Impuls
LED3 Eindschakelaar
Indien de eindschakelaar werkt, dan licht het LED op
LED4 Eindschakelaar
Indien de eindschakelaar werkt, dan licht het LED op
Opmerking: Indien bij het werken van de eindschakelaars
beide LED’s niet oplichten, dan zijn de draden van de
eindschakelaars omgewisseld.
KRACHTINSTELLING EN AUTOMATISCHE
UITSCHAKELING
Met behulp van de potentiometers M1 en M2 wordt de kracht
afgesteld waarmee de motoren worden aangestuurd. De
regeling is met automatische uitschakeling uitgerust.
Wanneer de poort in beweging op een hindernis stuit, dan
stopt het poortdeel. Hoe krachtiger de potentiometers staan
afgesteld des te groter moet de kracht zijn om een poortdeel
te stoppen en uit te schakelen.
De krachtuitschakeling is een bijzonderheid voor de
aandrijving van buitenpoorten. Grote, zware of zwaar
bewegende poorten moeten niet met krachtuitschakeling
worden gebruikt omdat de krachtuitschakeling b.v. door
windbelasting kan worden geactiveerd. De uit de
krachtmodule lopende kabel uit de insteekplaats trekken om
de krachtuitschakeling te verhinderen.
Nadat de kracht is uitgeschakeld wordt de tweede
poortvleugel altijd eerst gesloten om correct sluiten van een
2-vleugelige poort te garanderen.
Als enige veiligheidsvoorziening is krachtuitschakeling niet
toegestaan. Daarnaast moeten er andere
veiligheidsvoorzieningen worden ingeschakeld zoals foto-
elektrische cellen, contactlijsten enz.
VEILIGHEID -
VEILIGHEIDSMODULE
De veiligheidsmodules worden afhankelijk van de soort
beveiliging gekozen. Met behulp van de veiligheidsmodules
wordt de gebruikte veiligheidsvoorziening geanalyseerd en
wordt de werking ervan gecontroleerd volgens ZIII-494 & CEN.
801689 module voor LiftMaster foto-elektrische cel 770E
801696 module bij toepassing van foto-elektrische cel
100263E of een contactlijst vereist. Er moet een testweerstand
van 8,2 K worden gebruikt (bij module meegeleverd).
63
GEBRUIK ZONDER VEILIGHEIDSMODULE
De beide aangesloten veiligheidsmodules uit de contacten
trekken en daarna het besturingssysteem weer aansluiten. Bij
de proefrun van het besturingssysteem blijkt dat de modules
niet worden gebruikt en de besturing wordt niet geblokkeerd.
Gebruik zonder veiligheidsvoorzieningen is niet
toegestaan en is gevaarlijk.
DODEMANSSCHAKELING
Bij de dodemansfunctie mag een poort zonder
veiligheidsvoorzieningen worden gebruikt, mits het zicht erop
volledig is. In het bovenste gedeelte van het
besturingssysteem zitten 3 dipswitches. Zet dipswitch 3 in de
stand ON. De besturing werkt dan nog alleen wanneer er met
behulp van een handzender, sleutelschakelaar of toets
continu signaal wordt gegeven. Bij onderbreking blijft de
poort staan en beweegt bij het volgende signaal in de
tegenovergestelde richting.
GEBRUIK MET FOTO-ELEKTRISCHE CEL TYPE
LIFTMASTER 770E EN MODULE 801689
Bij het aansluiten van deze IR sensor vindt een continue
controle plaats van de sensor en de bijbehorende draden. De
IR sensor is gemakkelijk aan te sluiten en komt daarmee
tegemoet aan de bepalingen om draden met dezelfde
markeringen te verbinden (wit/wit 11A/11B en zwart/zwart
13A/13B).
GEBRUIK MET FOTO-ELEKTRISCHE CEL TYPE
LIFTMASTER 100263E EN MODULE 801696
De IR sensor wordt verbonden met de 8,2 KΩweerstand
(welke is inbegrepen).
De verbinding van de 2 IR sensoren is mogelijk door
serieschakeling (uitgangen 3 en 4 van de IR sensoren en de
8,2 KΩweerstand zijn in serie geschakeld
(Veiligheidsingangen 11-12-13 A/B).
GEBRUIK MET CONTACTLIJSTEN EN MODULE 801696
Het werkingsprincipe van contactlijsten is gelijk aan die van
foto-elektrische cellen type LiftMaster 100263E. De
testweerstand van 8,2 k wordt bij contactlijsten met
automatische zelfcontrole (eigen besturingssysteem) b.v.
lichtlijsten op de toevoerkabel aangesloten. Bij contactlijsten
zonder automatische zelfcontrole heeft het zin, de
testweerstand op het eind van de lijsten aan te sluiten zodat
de contactlijst volledig worden gecontroleerd. Bij gebruik van
meerdere contactlijsten moeten deze in serie worden
geschakeld. De aansluiting dient te worden gemaakt op
11B/13B (Module contactaansluiting 2).
DRUKKNOP VOOR VLEUGEL 1 (MOTOR 1)
DRUKKNOP VOOR VLEUGEL 1 + 2 (MOTOR 1 + 2)
GECOMBINEERD GEBRUIK VAN CONTACTLIJSTEN EN
FOTO-ELEKTRISCHE CELLEN
Beide veiligheidsingangen werken onafhankelijk van elkaar,
zodat ze naar wens kunnen worden ingericht.
De LiftMaster aandrijvingen WGO300 en WGO400 hebben
geen eindschakelaars nodig om te kunnen functioneren. Er
moet echter een vaste aanslag op de bodem aanwezig zijn,
zodat de poort altijd dezelfde afstand aflegt!. De contacten
zijn af fabriek overbrugd.
ELEKTR. SLOT: Om het gebruik van verschillende
elektrische slotsytemen mogelijk te maken, sluit contact
9-10 potentiaalvrij. Het contact wordt ca. 1 seconde voordat
de motor begint te draaien gesloten en blijft ca. 3 seconden
in deze stand, d.w.z. voordat de poortvleugel opengaat wordt
het slot ontgrendeld en om te voorkomen dat het weer
vergrendeld wordt, blijft het 3 seconden lang aangestuurd.
Deze functie is ook bij het sluiten van de poort actief.
6
5
4
3
Dipswitch 1 AAN - Foto-elektrische cel
UIT - Contactlijste
Allèèn voor contactaansluiting module 2
in verbinding met module 801696
Dipswitch 2 AAN - omzetting naar “OPEN” na
herkenning van obstakel
UIT - “STOP” na herkenning van obstakel
Dipswitch 3 AAN = Dodemansschakeling AAN
UIT = Dodemansschakeling UIT

NL-4
GEPROGRAMMEERDE AFSTANDSBEDIENINGCODES
UITWISSEN
De desbetreffende leertoets (1 of 2) op de
ontvangerprintplaat gedurende totdat de LED van het
bijbehorende leerkanaal uitgaat. De voorheen bij deze
leertoets behorende "aangeleerde" codering is nu uitgewist.
OPNIEUW PROGRAMMEREN
Voor het opnieuw programmeren moeten de genoemde
stappen voor de codering van alle in bedrijf zijnde
afstandsbedieningen resp. de toetsen worden herhaald. Het
zendbereik van de radiografische afstandsbediening is
afhankelijk van de plaatselijke omstandigheden. Houd de toets
op de handzender zo lang ingedrukt (ca. 2 seconden), totdat
de poort zichtbaar in beweging komt. In de door de (Duitse)
PTT toegelaten frequentiegebieden voor poortaandrijvingen
zijn ook radiografische installaties voor medische, industriële,
wetenschappelijke, militaire en huishoudelijke doeleinden,
deels met een zeer groot zendvermogen, in gebruik. Als u zich
in de buurt van dergelijke installaties bevindt, kan dit leiden tot
een geringer zendbereik of tot tijdelijke storingen van uw
radiografische afstandsbediening. Uw radiografische
afstandsbediening werkt met een gedigitaliseerde codering,
hetgeen inhoudt dat ongewenste activering van de
poortaandrijving vrijwel uitgesloten is.
TOEBEHOREN & RESERVE ONDERDELEN
27MHz 418MHz 433MHz
(1) Models 750E 4180E 4330E Enkelvoudige
afstandsbediening
(2) Model 751E Enkelvoudige
afstandsbediening met
dipswitch
(3) Models 752E 4182E 4332E 2-kanaals
afstandsbediening
(4) Models 4183E 4333E 3-kanaals
afstandsbediening
(5) Model 754E 4-kanaals
afstandsbediening
(6) Models 4180E 4335E Mini-afstandsbediening
met 3 functies
(7) Models 727E 787E 747E Sleutelloos
bedieningssysteem
(8) Models 801245 801221
801238, 801504 Ontvangstmodule
(9) Model 704090 Zakje met toebehoren
incl. Condensator
(10) Model WGO300/400L Motorunit links
Model WGO300/400R Motorunit rechts
(11) Model 100263E/770E Beveiligingssysteem
(12) Model 100027 Sleutelschakelaar, 1 functie
(inbouw mont. - 100010)
Model 100041 Sleutelschakelaar, 2 functie
(inbouw mont. - 100034)
(13) Model 801337 Adapter
(14) Model 760E Sleutelschakelaar buiten
(15) Model FLA230-2 Knipperlicht - set
(16) Model 801689 Modul voor 770E
(Beveiligingssysteem)
(17) Model 801696 Modul voor 100263
(Beveiligingssysteem)
(18) Model 16200LM Deur-in-deurschakelaar
(19) Model ANT4X-1LM Antenneverlengingsset
8
709112B-NL
INBEDRIJFSTELLING EN AFLEVERING
• Besturingssysteem inclusief de veiligheidsingangen aansluiten.
• Poort sluiten en de motoren vergrendelen.
• Besturing op het net aansluiten.
• Wanneer de LED's gaan branden wordt de besturing door
de veiligheidsmodule geblokkeerd, d.w.z. dat één van de
veiligheidsvoorzieningen is geactiveerd.
Controleren of de eindschakelaars overbrugd zijn (af fabriek
14A en 15A; 14B en 15B).
• Met een kleine schroevendraaier de kracht met de
potentiometers M1 en M2 (middenin links aangebracht)
eerst, afhankelijk van de grootte en het gewicht van de
poort, op ca. 30 - 50% afstellen.
• Potentiometer P1 op 50%; tijdinstelling.
• Potentiometers P2 en P3 tegen linker aanslag draaien.
• Controleren of de eindaanslagen in toestanden OPEN en
DICHT bevestigd resp. aanwezig zijn.
• Testtoets op de besturingsconsole indrukken. De beide
vleugels van de poort gaan nu open.
• Gaat maar één vleugel open, dan is de andere fout
aangesloten.
• Gaat maar één vleugel open, dan is de andere fout
aangesloten.
• Eventueel vereiste fijnafstellingen uitvoeren.
• Ontvanger aansluiten en de handzenders in het geheugen
inlezen
• Instructie van de personen die de installatie bedienen.
• Afleveringsprotocol opmaken.
INBEDRIJFSTELLING VAN DE AFSTANDSBEDIENING
De door de (Duitse) PTT goedgekeurde, gratis radiografische
afstandsbediening werkt met een via de computer
voorgeprogrammeerde persoonlijke beveiligingscode
(ca. 3,5 miljard coderingsmogelijkheden). Daardoor kan
uw vleugelpoortaandrijving alleen met een correct
gecodeerde handzender worden geactiveerd. Het zendbereik
is afhankelijk van de plaatselijke omstandigheden. Het
ontvangerdeel van het motorregelapparaat heeft een
geïntegreerde automatische leerfunctie. Het kan op de in de
handzender voorgeprogrammeerde code worden ingesteld
door het indrukken van de leertoets (Afb. 7). Het
besturingssysteem heeft twee leerkanalen. Het kan daardoor
door het op de juiste wijze bedienen van de handzender één
poort of beide poorten tegelijkertijd openen en sluiten.
Als bijvoorbeeld kanaal 1 (1) de afstandsbedieningcode van
toets 1 van de handzender krijgt, dan wordt maar één vleugel
geopend (3). Als u kanaal 2 (2) de afstandsbedieningcode
van toets 2 aanleert, dan kunnen met deze toets de beide
vleugels worden bediend (4).
ANTENNE
Op de draadloze ontvangereenheid is een antenne
aangesloten. Als een grotere reikwijdte nodig is, sluit dan een
buitenantenne aan (ANT4X-1LM) (afb. 7).
INBEDRIJFSTELLING VAN DE AFSTANDSBEDIENING
Om de printplaat op de voorgeprogrammeerde code af te
stellen moeten de leer- en zendtoetsen van de gewenste
kanalen worden ingedrukt en ingedrukt worden gehouden
totdat de bijbehorende LED even oplicht. Bij gebruik van een
multifunctionele handzender moet deze procedure voor
iedere zendtoets met het bijbehorende leerkanaal worden
uitgevoerd.
Herhaal het voorgaande voor alle handzenders.
7

Test
LED 1Funkt.
LED 2Funkt.
LED Open
LED Close
P1 P2 P3
11A12A13A14A15A16A17A
11B 12B13B14B15B16B17B
109
78MP L1 C1 1 2 3 C1 C2 C2456
DIP
123
Modul 1
Modul 2
5A 801163
RADIO
Chamberlain GmbH
POWER
MODUL
M2
M1
Kezelési utasítás VezérlŒszekrény
Instrukcje Skrzynka sterownicza
H
GOC1A
PL

H-1
ELÃSZÖR OLVASSA VÉGIG EZEKET A FONTOS BIZTONSÁGI ELÃÍRÁSOKAT!
A szerszámokat és az alkatrészeket kezelje
gondosan! Ne hordjon gyırıt, karórát vagy nem
zárt ruhát a garázskapu-nyitó szerelése vagy
karbantartása során!
A beszerelést és az elektromos csatlakoztatást a
helyileg érvényes építészeti és villamos elŒírásoknak
megfelelŒen kell elvégezni! A hálózati csatlakozó
zsinórt csak jól földelt hálózatra kösse rá!
A kiegészítŒ tartozékokat tartsa gyerekek elŒl
elzártan! Ne engedje, hogy gyerekek mıködtessék
a nyomógombokat, illetve a távirányítót! A nyitó
helytelen használata következtében a záródó kapu
súlyos személyi sérülést okozhat!
Kapcsolja ki az áramot, mielŒtt a garázskapu-
nyitó javításához fog vagy a védŒburkolatot
eltávolítja!
A kapunyitó megsérülésének elkerülése
érdekében nyissa ki a garázskapu összes zárját!
Ügyeljen arra, hogy a garázskapu jól ki legyen
egyensúlyozva! A beragadó, vagy szoruló kapukat
meg kell javíttatni! Ne próbálja az ilyen kapukat
saját maga megjavítani, végeztesse a javítást
szakemberrel!
FIGYELMEZTETÉS: Csak akkor mıködtesse a
nyitóberendezést, ha a kapu egészére rálátása van,
a kapu mozgása akadálymentes és a
nyitóberendezés tökéletesen be van állítva! Ne
engedje, hogy gyerekek játsszanak a kapu
közelében!
GyŒzŒdjön meg róla, hogy aki beszereli,
karbantartja, illetve kezeli a kapunyitó-
berendezést, az betartja-e ezeket az utasításokat! Tartsa könnyen elérhetŒ helyen ezt a használati
leírást, hogy karbantartáskor mindig kéznél
legyen!
Ez a figyelmeztetŒ jel a személyi biztonság veszélyeztetettségére, illetve az anyagi kár veszélyére hívja fel a
FIGYELMET. Kérjük, figyelmesen olvassa végig ezeket az utasításokat!
Ezt a kapunyitót úgy tervezték és tesztelték, hogy az alábbi biztonsági elŒírások pontos és figyelmes betartása
mellett biztonságosan mıködjön.
Az alábbi utasítások figyelmen kívül hagyása anyagi kárt vagy súlyos balesetet okozhat.
MÙSZAKI ADATOK
Energiaforrás: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230V/50-60Hz
Felvett teljesítmény: . . . . . . . . . . . . . . . 4W
Maximális terhelés: . . . . . . . . . . . . . . . . 1100W
Biztosíték: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 (5A)
Védettségi fokozat: . . . . . . . . . . . . . . . . IP54
GARANCIA
A LIFTMASTER a terméket közvetlenül a kiskereskedelemben beszerzŒ
vevŒ, ("elsŒ vásárló") felé a vásárlás idŒpontjától számított teljes 24 hónapon
(2 éven) át garanciát vállal a termékben keletkezŒ minden anyag- vagy
gyártási hibáért. Ez a garancia a vezérlŒ elektronikára vonatkozik. A termék
átvételekor az elsŒ vásárló köteles megvizsgálni, hogy a termék tartalmaz-e
látható hibát.
Feltételek: Ez a garancia az egyetlen olyan jogi eszköz, amelyre a vevŒ
hibás alkatrésszel, illetve termékkel kapcsolatos, illetve abból fakadó kár
esetén hivatkozhat. Ez a garancia kizárólag e termék hibásnak talált
alkatrészeinek javítására, illetve cseréjére korlátozódik.
Ez a garancia nem vonatkozik a nem hiányosságokból, hanem a
szakszerıtlen használatból eredŒ károkra (vagyis olyan károkra, amelyek
abból fakadnak, hogy nem tartották be a LIFTMASTER-nek a termék
installálásával, mıködtetésével, és karbantartásával kapcsolatos instrukcióit
illetve útmutatásait, valamint elmulasztották idŒben elvégezni a szükséges
javítást és beállításokat. Nem érvényes a garancia, ha a terméket bármilyen
módon módosították, vagy adaptálták. A garancia nem fedezi a javított vagy
cserélt készülék vagy pótakkumulátorok leszerelésének vagy
visszaszerelésének munkaköltségeit.
Az olyan termék, amelyrŒl megállapítást nyer, hogy anyaghibás vagy
gyártási hibás, a LIFTMASTER választása szerint a garancia keretében a
vevŒ részére megjavításra vagy cserére kerül oly módon, hogy a vevŒ
részére a javítás, illetve csere költségeit nem számítják fel. Ha a termék a
garanciális idŒ alatt meghibásodik, vegye fel a kapcsolatot azzal a céggel,
ahol a terméket eredetileg vásárolta.
A garancia nem csorbítja vevŒ azon jogait, amelyek Œt a nemzeti törvények
vagy rendelkezések értelmében megilletik, illetve az adásvételi szerzŒdés
alapján a kiskereskedelemmel szemben részére fennállnak. Ha nincsenek
alkalmazandó nemzeti törvények, illetve EU jogszabályok, akkor ez a
garancia a vevŒ egyetlen kizárólagos jogi eszköze, és sem a LIFTMASTER,
sem ennek a cégnek a fióküzletei vagy kereskedŒi nem felelŒsek semmilyen
járulékos vagy következményként fellépŒ kárért semmilyen, az erre a
termékre vonatkozó kifejezett vagy hallgatólagos garancia alapján. Sem a
cég képviselŒi, sem más személyek nem jogosultak arra, hogy a
LIFTMASTER nevében e termék eladásával kapcsolatosan bármilyen más
kötelezettséget vállaljanak.
A LiftMaster vezérlŒegység bármely szokványos 230V-os
kapunyitó rendszerrel mıködik. A LiftMaster azonban nem
vállal garanciát a berendezés problémamentes
mıködésére, ha az nem a mıszaki leírásnak megfelelŒen
került beszerelésre.
TARTALOM:
BIZTONSÁGI ELÃÍRÁSOK: 1. oldal
MÙSZAKI ADATOK: 1. oldal
GARANCIA: 1. oldal
AZ ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉS BEKÖTÉSI VÁZLATA
1. ábra
ELEKTROMOS BEKÖTÉS: 2. oldal, 2. ábra
AZ ERÃ BEÁLLÍTÁSA: 3.oldal
BIZTONSÁG: 3. oldal, ábra -
ÖSSZETETT MÙKÖDTETÉS: 4. oldal
ELSÃ MÙKÖDTETÉS: 4. oldal
A TÁVIRÁNYÍTÓ KEZDETI BEÁLLÍTÁSA 4. oldal, ábra
TARTOZÉKOK ÉS TARTALÉK ALKATRÉSZEK:
4. oldal, ábra
12
7
8
36

H-2
ELEKTROMOS BEKÖTÉS
A mellékelt elektronikus vezérlŒegység a kapuszárnyat
mozgató motor mıködtetéséhez szükséges. Ez a
vezérlŒegység egy, a legfejlettebb technológiával készült
mikroprocesszoros vezérlŒrendszert tartalmaz. Egy, vagy
két motor csatlakoztatható hozzá, továbbá minden olyan
bekötési lehetŒséget és funkciót biztosít, amely
elengedhetetlen a biztonságos és megbízható mıködéshez.
Az egyszárnyú, illetve kétszárnyú kapu elektromos bekötési
rajza a 2. ábrán látható.
A motor vezérlŒ egységét is tartalmazó vezérlŒszekrényt a
kábelbemenettel lefelé kell elhelyezni. Ezt lehetŒség szerint
óvni kell a folyamatos napfénytŒl. Az idŒjárási
viszontagságok elleni védelem érdekében azt javasoljuk,
hogy tegyen a vezérlŒszekrény fölé egy kis védŒtetŒt.
Az elektromos vezérlŒberendezésnek köszönhetŒen
lehetŒség van a húzó és toló forgatónyomaték finom
állítására. Tökéletes beállítás esetén a kapu mozgása
kézzel könnyıszerrel megállítható.
A NYITOTT és a ZÁRT állás eléréséhez a kapu útjába
stabil végponti megállító elemeket kell elhelyezni, mert
a felnyíló kaput mıködtetŒ szerkezet nincs ellátva
végálláskapcsolóval és az elektronikus vezérlést
ilyenkor idŒtartam-kapcsoló kapcsolja ki.
KAPCSOLÁSI ÁTTEKINTÉS
A vezérlŒegységet legutoljára kell bekötni, tehát a motor
beszerelése, a szükséges vezetékek elhelyezése és az
infravörös érzékelŒk vagy az érzékelŒ csíkok felszerelése
után. Végleges jellegı beszerelés esetén biztosítani kell a
rendszer elektromos hálózattól való leválaszthatóságát. A
felhasznált kapcsoló érintkezŒi közötti távolságnak legalább
3 mm-nek kell lennie.
MEGJEGYZÉS:
Ez a leírás a relé-érintkezŒket NC-vel (nyugvóáramú) és
NO-val (munkaáramú) jelöli.
Egy NC érintkezŒ a relé árammentes állapotában zárva
van, azaz vezet, és akkor bont, ha a relé meghúz.
Egy NO érintkezŒ a relé árammentes állapotában nyitva
van, azaz nem vezet, és akkor zár, ha a relé meghúz.
2
CSATLAK
OZÓ
PE
PE
PE
C1
1
2
3
C1
C2
4
5
6
C2
7
8
9
10
11A
12A
13A
14A
15A
16A
17A
11B
12B
13B
14B
15B
16B
17B
AZ ELEKTRONIKUS
VEZÉRLÉS BEKÖTÉSI VÁZLATA 1ÁTTEKINTÉS
LEÍRÁS
a földelés becsatlakozó vezetéke
az 1. motor földelése
a 2. motor földelése
az 1. motor kondenzátora
az 1. motor ZÁRÓ irányú jele (L1.1)
a motor potenciométere (MP)
az 1. motor NYITÓ irányú jele (L1.2)
az 1. motor kondenzátora
a 2. motor kondenzátora
a 2. motor ZÁRÓ irányú jele (L1.1)
a motor potenciométere (MP)
a 2. motor NYITÓ irányú jele (L1.2)
a 2. motor kondenzátora
villogó fényjelzés MP 230V
villogó fényjelzés L1 230V
elektronikus zár vezérlŒ NO
elektronikus zár vezérlŒ NO
biztonsági bemenet 0 V (1-es típusú
csatlakozó)
biztonsági bemenet +24 V (1-es típusú
csatlakozó)
kapcsoló bemenet 1 (1-es típusú
csatlakozó)
végálláskapcsoló érintkezŒ 1 (gyárilag
áthidalva)
végálláskapcsoló érintkezŒ 1 (gyárilag
áthidalva)
kizárólag az 1. motor nyomógombja, NO
kizárólag az 1. motor nyomógombja, NO
biztonsági bemenet 0 V (2-es típusú
csatlakozó)
biztonsági bemenet +24 V (2-es típusú
csatlakozó)
kapcsoló bemenet 1 (2-es típusú
csatlakozó)
végálláskapcsoló érintkezŒ 2 (gyárilag
áthidalva)
végálláskapcsoló érintkezŒ 2 (gyárilag
áthidalva)
az 1. és 2. motor nyomógombja, NO
az 1. és 2. motor nyomógombja, NO