SCHÉMA DE CÂBLAGE MONOPHASÉ
Modèles SL3000UL et CSW200UL
SIGNIFICATION SOLUTION
31 La carte logique principale a subi une
défaillance interne. Déconnecter toute alimentation, attendre 15secondes, puis
reconnecter l’alimentation (rédémarrage). Si le problème
persiste, remplacer la carte logique principale.
35
Erreur de dépassement de durée
maximale Tenter de faire fonctionner le tableau et examiner la durée et
les obstructions. La durée de course maximale peut être
mesurée de nouveau en enregistrant une fois de plus une
limite ou les deux limites.
36
Erreur d’identification de produit La carte logique vient-elle d’être remplacée? Si tel est le cas,
effacer les limites, passer en mode de réglage des limites et
régler les limites. Sinon, déconnecter toute alimentation,
attendre 15secondes, puis reconnecter l’alimentation avant de
changer le faisceau d’identification de produit.
37
Échec d’identification de produit Déconnecter le faisceau d’identification du produit, puis le
rebrancher. Déconnecter toute alimentation, attendre
15secondes, puis reconnecter l’alimentation avant de
remplacer le faisceau d’identification de produit.
43 Défaillance ou absence de la boucle de
SORTIE Vérifier le câblage de la boucle sur toute la connexion. Il
pourrait y avoir un court-circuit ou une connexion ouverte
dans la boucle (détecteur à boucle enfichable LiftMaster
uniquement).
44 Défaillance ou absence de la boucle
d’OMBRE
45 Défaillance ou absence de la boucle
d’INTERRUPTION
46 Pile faible de la bordure sans fil Remplacer les piles de la bordure sans fil.
47 Anomalie de la carte d’alimentation Panne du relais détectée dans la carte d’alimentation.
Remplacer la carte d’alimentation.
50
Erreur de distance de course Les limites sont à moins de 1,22 m (4 pi) de distance ou sont
plus longues que les limites programmées. Vérifier les
positions de limite et le bon fonctionnement du commutateur.
La distance de course peut être reprogrammée en réglant de
nouveau la direction de manœuvre (gauche ou droite).
53
Une baisse de tension s’est produite L’alimentation en c.a./c.c. de la carte a chuté sous le niveau
permis. Examiner l’alimentation et le câblage. Dans le cas d’un
redémarrage, laisser suffisamment de temps pour assurer une
décharge de l’alimentation afin de forcer un démarrage à neuf.
54
Erreur de communication du deuxième
actionneur sans fil Vérifier l’alimentation du deuxième actionneur. Si l’actionneur
est hors fonction, remettre l’alimentation et tenter de faire
fonctionner le système. S’il est sous tension, désactiver la
fonction sans fil, puis reprogrammer le deuxième actionneur.
55 Surtension c.a. du système Appeler le service public.
56 Sous-tension c.a. du système Vérifier le câblage et le calibre des fils à l’actionneur.
57 Erreur de limite – Commutateur grippé Vérifier le bon fonctionnement du commutateur. Vérifier si le
faisceau présente des courts-circuits. Remplacer en cas de
défectuosité.
58 Erreur de limite – Mauvais commutateur Vérifier le câblage du moteur.
59 Carte d’alimentation manquante Vérifier si le faisceau présente des courts-circuits. Vérifier la
présence de la carte d’alimentation.
60
Nombre minimal de dispositifs contre le
piégeage non installés. Examiner les connexions du dispositif surveillé de protection
contre le piégeage. Cet actionneur de barrière pivotante ne
fonctionnera qu’après avoir installé au moins un dispositif
externe de protection contre le piégeage dans la direction
d’ouverture ou de fermeture de la barrière.
61 CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION tenu pendant plus de
3minutes.
Vérifier l’entrée câblée sur la carte logique principale; vérifier
l’alignement ou la présence d’une obstruction.
62 BORDURE DE FERMETURE tenu
pendant plus de 3minutes.
63 CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
tenu pendant plus de 3minutes.
64 CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION tenu pendant plus de
3minutes.
Vérifier l’entrée câblée sur la carte d’extension; vérifier
l’alignement ou la présence d’une obstruction.
65 CAPTEUR DE FERMETURE/BORDURE
tenu pendant plus de 3minutes.
66 CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
tenu pendant plus de 3minutes.
67 Bordure sans fil déclenchée pendant
plus de 3minutes Vérifier l’entrée câblée pour tout problème de câblage ou
obstruction.
68 Perte de surveillance de la bordure sans
fil Vérifier les entrées de la bordure sans fil.
69 Bordure sans fil déclenchée Si une obstruction s’est produite, aucune action n’est
nécessaire. Si une obstruction ne s’est PAS produite, vérifier
les entrées et le câblage.
70
CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION déclenché, causant
l’inversion de la barrière, empêchant sa
fermeture ou la réinitialisant la minuterie
de fermeture
Si une obstruction s’est produite, aucune action n’est
nécessaire. Si une obstruction ne s’est PAS produite, vérifier
l’alignement, les entrées et le câblage sur la carte logique
principale.
71
BORDURE DE FERMETURE déclenché,
causant l’inversion de la course,
empêchant la fermeture ou annulant la
minuterie de fermeture
72 CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
déclenché, causant l’inversion de la
course ou empêchant l’ouverture
73
CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION déclenché, causant
l’inversion de la barrière, empêchant sa
fermeture ou la réinitialisant la minuterie
de fermeture
Si une obstruction s’est produite, aucune action n’est
nécessaire. Si une obstruction ne s’est PAS produite, vérifier
l’alignement, les entrées et le câblage sur la carte d’extension.
74
CAPTEUR DE FERMETURE/BORDURE
déclenché, causant l’inversion de la
course, empêchant la fermeture ou
annulant la minuterie de fermeture
75 CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
déclenché, causant l’inversion de la
course ou empêchant l’ouverture
80 Anomalie de communication de l’entrée
de fermeture (capteur/bordure) Vérifier les entrées et le mode de communication entre les
actionneurs, par bus câblé ou radio. S’assurer que l’actionneur
est sous tension. Il faudra possiblement effacer la
communication sans fil et reprogrammer les deux actionneurs.
81 Anomalie de communication de l’entrée
d’ouverture (capteur/bordure)
82 Anomalie de communication de l’entrée
de fermeture (capteur/bordure) (carte
d’extension)
Vérifier les connexions entre la carte principale et la carte
d’extension.
83 Anomalie de communication de l’entrée
d’ouverture (capteur/bordure) (carte
d’extension)
84
Dispositif non surveillé détecté sur le
système de sécurité sans fil Les dispositifs de fermeture à contact non surveillés ne sont
pas pris en charge. S’assurer que les dispositifs connectés
sont surveillés. Vérifier la bonne orientation et la connexion
des capuchons d’extrémité à résistance des bordures.
91
Résistance d’inversion Inspecter pour détecter toute obstruction. En l’absence
d’obstruction, vérifier que l’assemblage mécanique est bien
engagé et qu’il peut bouger librement. Se reporter au manuel
pour consulter les rubriques Réglage de fin de course et de
résistance et Test d’obstruction.
93
Régime/calage d’inversion Vérifier s’il y a une obstruction quelconque. En l’absence
d’obstruction, vérifier le câblage de l’actionneur et s’assurer
que le bras de l’actionneur est engagé et bouge librement.
Remplacer l’assemblage du moteur (régime du moteur).
95 Condition de non-démarrage du moteur
c.a. Le moteur ne démarre pas. Vérifier si un obstacle bloque la
barrière ou si un mécanisme colle. Vérifier les raccordements
et l’état du condensateur de démarrage.
96
Anomalie de détection de courant Une anomalie a été détectée sur le capteur de courant.
S’assurer que le capteur de courant est connecté à la carte
logique principale. Vérifier le faisceau de fils du capteur de
courant pour y déceler tout circuit ouvert ou court-circuit.
L’actionneur devra effectuer un cycle complet pour reprendre
son fonctionnement après avoir corrigé l’anomalie. Si
l’anomalie n’a pas été corrigée par l’intervention, remplacer la
carte d’alimentation.
99 Fonctionnement normal Aucune action nécessaire
87654321
9
4
3
2
1
4
3
2
1
5
5
4
3
2
1
4321
7654321
21
21
9
10
COM
120
COM
120
213
ANTENNA
N.F.
OU
SL3000UL - Jaune
CSW200UL -Mauve
Noir
Orange
Mauve
Gris
Vert
Bleu
Rouge
CONDENSATEUR
Noir
Rouge
Attacher au
châssis de métal
Orange
Orange
N.F.
CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES
Noir
Câblage du commutateur de
fin de course SL3000UL
Câblage du commutateur de
fin de course SL3000UL
Noir
Bleu
Noir
Jaune
Noir
Vert
Rouge
Noir
Blanc
Jaune
Vert
Noir
Rouge
Commutateur de fin de
course de FERMETURE (en bas)
Commutateur de fin de course D’OUVERTURE (en haut)
Noir
Jaune
Bleu
Rouge
Blanc
Jaune
Jaune
Vert
Blanc Noir
Rouge
Rouge
Rouge
Noir
Jaune
Gris
Blanc
Orange
Jaune
Noir
Blanc
ID DE
PUISSANCE
1/2 HP - Jaune
1 HP -Mauve
Deuxième moteur pour
actionneur 1HP UNIQUEMENT.
Deuxième condensateur
pour actionneur
1HP UNIQUEMENT.
Blanc
Noir
Rouge
Noir
N.F.
N.O.
COM
OU
CARTE LOGIQUE
SERRURES
ALIMENTATION
DES ACCESSOIRES BARRIÈRES À
DEUX VANTAUX
PROTECTION
CONTRE
LE PIÉGEAGE BOUCLE S COMMANDES
SERVICE
D’INCENDIE
POSTE DE COMMANDE À TROIS BOUTONS
BOUCLE DE PASSAGE
BOUCLE DE SORTIE
DISPOSITIF DE
CONTRÔLE
D’ACCÈS
Liaison
BOUCLE D’INTERRUPTION
ou
CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES
pour cycle de FERMETURE
BORDURE DE DÉTECTION
pour cycle de FERMETURE
CAPTEURS
PHOTOÉLECTRIQUES
pour cycle D’OUVERTURE
BORDURE
DE DÉTECTION
Câble à paire torsadée blindé (liaison primaire /
secondaire à l’autre actionneur de barrière)
Mettre à la terre le blindage du câble à la masse
du châssis de chaque actionneur. SERRURE
ÉLECTROMAGNÉTIQUE
(en option)
SERRURE À SOLÉNOÏDE
(en option)
Non fournie
Non fournie
ALIMENTATION DES ACCESSOIRES
24 V c. c. 500 mA maximum
Câblage D’Alimentation
CARTE D’ALIMENTATION
Monophasée
APPAREIL DE CHAUFFAGE
(Accessoire en option)
Tige de mise à la terre ALIMENTATION D’ENTRÉE
BOÎTE DE JONCTION
CHARGÉ
NEUTRE
MASSE
Attacher au
châssis de métal
CARTE LOGIQUE
CARTE LOGIQUE
Commutateur de fin de
course de FERMETURE
Commutateur de fin
de course D'OUVERTURE
CARTE RPM
CARTE RPM
BOUTON DE
RÉINITIALISATION
ID DE PRODUIT
ALARME
TRANSFORMATEUR
MOTEUR
CARTE
D’ALIMENTATION
MONOPHASÉE
CARTE D’EXTENSION
PRISES D’ALIMENTATION
DES ACCESSOIRES
COMMUTATEUR
D’ALIMENTATION C.A.
24 V c.a.24 V c.a.
BOUCLE DE
DÉTECTION ENFICHABLE
Modèle LOOPDETLM
TROUSSE DE BORDURE SANS FIL
CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES ou
BORDURES DE DÉTECTION
POSTE DE COMMANDE À UN SEUL BOUTON
POSTE DE
COMMANDE
À TROIS
BOUTONS
Ces interrupteurs commandent le fonctionnement des relais auxiliaires.
Liaison
Normalement ouvert
Neutre
Normalement fermé
Normalement ouvert
Neutre
Normalement fermé
RELAIS
AUXILIAIRE 2
RELAIS
AUXILIAIRE 1
BOUCLE
D’OMBRE
BOUCLE
DE SORTIE
BOUCLE
D’INTERRUPTION
RÉGLAGES DU COMMUTATEUR
123 RELAIS 1 RELAIS 2
ARRÊT Relais toujours hors fonction Relais toujours hors fonctionARRÊT ARRÊT
ARRÊT ARRÊT MARCHE Est alimenté à la limite
d’ouverture Est alimenté à la limite
d’ouverture
ARRÊT ARRÊTMARCHE Est alimenté lorsque la limite
de fermeture n’a pas été atteinte Est alimenté lorsque la limite
de fermeture n’a pas été atteinte
ARRÊT MARCHEMARCHE Est alimenté lorsque le
moteur est allumé Est alimenté lorsque le
moteur est allumé
MARCHE ARRÊTARRÊT Se met sous tension trois
secondes avant et pendant le
mouvement de la barrière
Se met sous tension trois
secondes avant et pendant le
mouvement de la barrière
MARCHE ARRÊT
MARCHE Non utilisé Non utilisé
MARCHE MARCHEARRÊT Se met sous tension lorsque
la barrière a été trafiquée Se met sous tension lorsque
la barrière a été trafiquée
MARCHE MARCHEMARCHE Les DEL clignoteront le
compte de cycles Non utilisé
FONCTIONNALITÉ DU FEU ROUGE/VERT
1 OFF (ARRÊT) 2 OFF (ARRÊT) 3 OFF (ARRÊT)
Feu rouge câblé à AUX RELAY 1. Feu vert câblé à AUX RELAY 2.
COMMUTATEURS DE RELAIS AUX 1
Feu rouge HORS FONCTION*
FERMÉE
ÉTAT DE LA
BARRIÈRE
COMMUTATEURS DE RELAIS AUX 2
Feu vert HORS FONCTION
1 ON (MARCHE) 2 ON (MARCHE) 3 ON (MARCHE)
EN COURSE
D’OUVERTURE
OUVERTURE
EN COURSE
DE FERMETURE
Arrêt défini à
mi-course
Arrêt indéfini à
mi-course
Minuterie de plus
de 5secondes
Minuterie de moins
de 5secondes
*Pour que le feu rouge soit en fonction lorsque la barrière est fermée, régler le commutateur1 sur AUXRELAY1 à EN FONCTION (ON)
Feu rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT
Feu rouge HORS FONCTION
Feu rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT
s.o.
Feu rouge EN FONCTION
Feu rouge HORS FONCTION
Feu rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT
Feu vert HORS FONCTION
Feu vert EN FONCTION
Feu vert HORS FONCTION
Feu vert HORS FONCTION
s.o.
Feu vert HORS FONCTION
Feu vert EN FONCTION
N
NO
NF
N
NO
NF
N
NO
NF
N
NO
NF
Ces commutateurs déterminent le
fonctionnement du capteur photoélec-
trique ou de la bordure de détection
correspondant pour le cycle d’OUVER-
TURE ou de FERMETURE.
OU