CLAS AC 5006 User manual

TESTEUR LIQUIDE DE FREINS
AC 5006
Cet appareil peut être utilisé pour tester la
qualité du liquide de freins. Il indique si le liquide
de freins contrôlé peut toujours être utilisé sans
danger ou s’il a besoin d’être remplacé. C’est un
outil très utile pour s’assurer d’une bonne qualité
de freinage et d’une conduite sûre.
Avant toute utilisation, vous devez procéder au
calibrage de votre appareil.
La procédure de calibrage est la suivante :
1 - Tournez la tige de test pour la redresser.
2 - Nettoyez l’embout test puis la laisser sécher.
NB : L’embout test est constitué de deux pôles
electriques tous deux connectés à un petit
cylindre.
3 - Plongez l’embout test dans du nouveau liquide
de freins sur environ 2cm de profondeur,
ou alors laisser l’embout de test à l’air libre
directement.
NB : Si vous choisissez d’utiliser du nouveau
liquide de freins pour le calibrage de votre
appareil, ce dernier doit être du même type que
le liquide de freins dont vous souhaitez eectuer
le test.
4. Maintenez le bouton "ON" appuyé, pendant
environ 3 secondes, puis utilisez un tournevis
adapté pour faire tourner l’ajusteur. Lorsque
la première LED verte s’allume et que les
autres LED s’éteignent, retirez le tournevis
de l’ajusteur et ne touchez plus à rien.
L’appareil est maintenant calibré et prêt à être
utilisé pour le test.
NB : Ne pas relacher le bouton "ON" tant que le
calibrage n’est pas terminé.
NOTE :
1. Si une ou plusieurs LED clignotent ou
que le signal sonore retenti quand vous
maintenez le bouton "ON" sans que vous
ne testiez quoi que ce soit, la batterie
est usagée et doit être remplacée.
Pour remplacer la batterie, ouvrez (en le faisant
glisser) le couvercle de la batterie, remplacez
la batterie usagée avec une nouvelle batterie
du même type (9V, 6F22 ou équivalent) et
glissez de nouveau le couvercle de la batterie
pour le refermer.
2. Avant chaque test, une procédure de calibrage
doit être eectuée.
3. Ne pas utiliser l’appareil si celui-ci
est endommagé ou s’il présente des
dysfonctionnements.
1. Nettoyez l’embout test (y compris les deux
pôles) puis le sécher.
2. Plongez l’embout test dans le liquide de freins
à tester sur environ 2cm de profondeur.
3. Maintenir appuyé le bouton "ON", pendant
environ 3 secondes, puis lire les indications LED :
MODE D’EMPLOI PROCÉDURE DE CALIBRAGE
PROCÉDURE DE TEST
INTRODUCTION
a - Si les deux LED vertes sont allumées, la
qualité du liquide de freins est bonne.
b - Si la LED jaune s’allume, la qualité du
liquide de freins est mauvaise.
c - Si la LED rouge s’allume et que vous
entendez un signal sonore, le liquide de freins
n’est plus apte à utilisation.
LED rouge
LED Jaune
Première
LED verte
Seconde
LED verte
Bouton "ON"
Ajusteur
Tige de test
Pôle électrique
Embout test
RECYCLAGE DU PRODUIT
Cher Client,
Si à tous moment vous avez l’intention de jeter
cet article, nous vous informons que beaucoup
de ses composants peuvent être recyclés.
Merci de ne pas jeter cet appareil directement
à la poubelle, et de vous renseigner auprès
de la déchetterie la plus proche de chez vous
pour son recyclage.

This unit can be used to test the quality of brake
fluid. It can indicate whether the brake fluid
under test can still be used safely or needs to
be replaced. It is a very useful tool for ensuring
good braking eect and driving safely.
Before use, you sould perform adjustment to the
unit. The adjustment procedure is :
1 - Turn the test rod to make it stand up.
2 - Clean the test head and make it dry
NB : The test head consists of the two electric
poles and the short cylinder connecting with the
two electric poles.
3 - Insert the test head into the new brake oil
about 2cm deep, or expose the test head in
dry air directly.
NB : If you choose to use the new brake oil for
unit adjustment, this brake oil must be the same
type as the brake oil you want to test later.
4. Press and hold down the "ON" button,
wait about 3 seconds, then use a suitable
screwdriver to adjust the adjustor. When the
first green LED just lights and the other LEDs
are o, stop adjusting the adjustor. Now the
unit is ready to test.
NB : Don’t release the "ON" button until the
adjustment is finished.
NOTE :
1. If LED (or LEDs) flashes or the buzzer
sounds when you press and hold down the
"ON" button with nothing being tested, the
battery is exhausted and should be replaced.
To replaced the battery, slide out the battery
cover, replace the exhausted battery with
a new one of the same type (9V, 6F22 or
equivalent). Reinstall the battery cover.
2. Each time before test, make adjustment to the
unit.
3. Do not use the unit if it’s damaged or has
malfunction.
1. Clean the test head (including two poles) and
make it dry.
2. Insert the test head into the brake oil to be
tested about 2cm deep.
3. Press and hold down the "ON" button, wait
about 3 seconds, then read the LED indication :
INSTRUCTION ADJUSTMENT PROCEDURE
TEST PROCEDURE
INTRODUCTION
a - If the two green LEDs light, the quality of
the brake oil is good.
b - If the yellow LED lights, the quality of the
brake oil is bad.
c - If the red LED lights and the built-in
buzzer sounds, the quality of the brake oil is
unsafe to use.
BRAKE FLUID TESTER
AC 5006
Red LED
Yellow LED
The First
green LED
The second
green LED
"ON" bouton
Adjustor
Test rod
Electric pole
Test head
DISPOSAL OF THIS ARTICLE
Dear Custumer.
If you at some point intend to dispose of this
article, then please keep in mind that many of
its components consist of valuable materials,
wich can be recycled.
Please do not discharged it in the garbage bin,
but check with your local coucil for recycling
facilities in your area.