Comunello QUAD 24V HP User manual

QUAD - 24V - HP
ISTRUZIONI D’USO E DI INSTALLAZIONE
Control unit
Cod.91300171 - Rev. 06 - 29.01.21
comunello.com
ISTRUZIONI D’USO E DI INSTALLAZIONE
INSTALLATION AND USER’S MANUAL
INSTALLATIONS-UND GEBRAUCHSANLEITUNG
INSTRUCIONS D’UTILISATION ET D’INSTALLATION
INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION
MANUAL DE INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
ÛΈΌ΍΋ÝͿßÛèΊΉ·ΉΈ΍΂ÙÝ

2COMUNELLO ®Copyright 2021 - All rights reserved
ID LED
L1 STEP BY STEP Step-by-Step Automatic
L2 CODE TX Code entered No code
L3 CONDO ON OFF
L4 MOTOR TIME Programmed time 30 sec.
L5 PAUSE TIME With automatic closure Without automatic closure
L6 DELAY ON OFF
L7 AUTO PROGRAM ON OFF
LEV MENÙ ON
ID LED
L1 HOLD-TO-RUN ON OFF
L2 PEDESTRIAN / SINGLE
LEAF PUSHBUTTON
SINGLE LEAF PEDESTRIAN PUSHBUTTON
L3 PEDESTRIAN PUSHBUTTON
/ DS3
DS3 PEDESTRIAN PUSHBUTTON
L4 FOTOTEST ON OFF
L5 DS2 STP IN CLOSING ON OFF
L6 DS1 PARTIAL REVERSAL ON OFF
L7 NC AS 8K2 ON OFF
LEV MENU LEVEL 1 FLASH
ID LED
L1 BRAKE ON OFF
L2 DECELERATION OFF ON
L3 ALWAYS CLOSE ON OFF
L4 FOLLOW ME ON OFF
L5 PEDESTRIAN TIME ON OFF
L6 2°CH MONOSTABLE ON OFF
L7 REMOTE PROG. ON OFF
LEV MENU LEVEL 2 FLASHES
ID LED
L1 SOFT STOP ON OFF
L2 SOFT START ON OFF
L3 RELEASE STROKE ON OFF
L4 SLAM LOCK ON OFF
L5 ELS / PED CMD ON OFF
L6 FLASHING/ COURTESY LIGHT ON OFF
L7 PREFLASH / PAUSE FLASHING ON OFF
LEV MENU 3 FLASHES
MENÙ LIST
MAIN MENÙ
EXTENDED MENÙ 1
EXTENDED MENÙ 2
EXTENDED MENÙ 3

3
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FIG. 1 FIG. 3FIG. 2
MAX 20mm
30mm
AC - 52
FIG. 3B
FIG. 3C

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QUAD - 24V - HP
Fratelli Comunello S.p.A.
Azienda con Sistema Gestione Qualità certicato
UNI EN ISO 9001:2015.
ISTRUZIONI D’USO E DI INSTALLAZIONE
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÁ CE
Il sottoscritto, sig. COMUNELLO LUCA rappresentante il seguente costruttore
F.lli COMUNELLO spa
Via Cassola 64, 36027 Rosà (VI) Italy
DICHIARA che l’apparecchiatura descritta in appresso:
Descrizione Quadro elettronico di comando
Modello QUAD 24V HP
è conforme alle disposizioni legislative che traspongono le seguenti direttive:
• 2014/30/EU (Direttiva EMCD) • 2011/65/EU (Direttiva RoHS)
• 2014/35/EU (Direttiva LVD)
• 1999/5/CE (Direttiva R& TTE)
e che sono state applicate tutte le norme e/o speciche tecniche di seguito indicate
EN61000-6-2:2005 + EN61000-6-3:2007
EN62233 :2008
EN301489-3
EN60335-2-103:2003 + EN60335-1:2012
ed emendamenti successivi
Rosà (VI) – Italia
21-04-2019
Inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario no a che la macchina in cui sarà incorporata o di cui diverrà
componente sia stata identicata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 2006/42/CE e alla legislazione
nazionale che la traspone.
Dr. LUCA COMUNELLO
Legale rappresentante della FRATELLI COMUNELLO s.p.a.
R
ATEL
LI
I
C
C
O
MUNEL
L

5
COMUNELLO ®Copyright 2021 - All rights reserved
ITALIANO
AVVERTENZE
•
La centrale non presenta nessun tipo di dispositivo
di sezionamento della linea elettrica 230 Vac, sarà
quindi cura dell’installatore prevedere nell’impianto
un dispositivo di sezionamento. È necessario
installare un interruttore omnipolare con categoria III di
sovratensione. Esso deve essere posizionato in modo
da essere protetto contro le richiusure accidentali
secondo quanto previsto al punto 5.2.9 della EN
12453. Il cablaggio dei vari componenti elettrici
esterni alla centralina deve essere effettuato secondo
quanto prescritto dalla normativa EN 60204-1 e dalle
modiche a questa apportata dal punto 5.2.7 della
EN 12453. I cavi di alimentazione possono avere un
diametro massimo di 14 mm; il diametro dei cavi di
alimentazione e di collegamento, deve essere garantito
tramite l’assemblaggio di pressacavi fornibili “optional”.
• Per i cavi di alimentazione si raccomanda di
utilizzare cavi sotto guaina isolante in policloroprene
di tipo armonizzato (H05RN-F) con sezione minima
dei conduttori pari a 1 mm
2
.
•
Utilizzare in fase di installazione esclusivamente
cavi in doppio isolamento (cavi con guaina) sia per
i collegamenti a tensione di rete (230V) che per i
collegamenti in bassissima tensione di sicurezza
SELV. Utilizzare esclusivamente canalette in plastica,
distinte per i cablaggi in bassa tensione (230V) e per
i cablaggi in bassissima tensione di sicurezza (SELV).
• I conduttori a bassissima tensione di sicurezza
devono essere  separati (almeno 4 mm in aria)
dai conduttori a tensione di rete, oppure devono
essere adeguatamente isolati con isolamento
supplementare avente spessore di almeno 1 mm.
• Prevedere a monte della rete di alimentazione
dell’automazione un dispositivo che assicuri
la disconnessione completa omnipolare della
rete, con una distanza di apertura dei contatti in
ciascun polo di almeno 3mm. Tali dispositivi di
disconnessione devono essere previsti nella rete
di alimentazione conformemente alle regole di
installazione e devono essere direttamente collegati
ai morsetti di alimentazione.
• Fare attenzione, in fase di foratura dell’ involucro
esterno per far passare i cavi di alimentazione e di
collegamento, e di assemblaggio dei pressacavi,
ad installare il tutto in modo da mantenere il più
possibile inalterate le caratteristiche di grado IP
della scatola. Prestare inoltre attenzione ai cavi in
modo che siano ancorati in modo stabile, e a non
danneggiare la scheda con la foratura (g 3B).
•
L’involucro nella parte posterioreè provvisto diopportune
predisposizioni per ssare a muro (predisposizione per
fori mediante tasselli o fori per ssare mediante viti).
Prevedere e implementare tutti gli accorgimenti per una
installazione che non alteri il grado IP.
• L’eventuale montaggio di una pulsantiera per il
comando manuale deve essere fatto posizionando
la pulsantiera in modo che l’utente non venga a
trovarsi in posizione pericolosa.
• Il motoriduttore usato per muovere il cancello deve
essere conforme a quanto prescritto al punto 5.2.7
della EN 12453.
• L’uscita FOTO+ (CN2) è necessariamente dedicata
all’alimentazione delle fotocellule, non è consentito
l’utilizzo per altre applicazioni.
• La centrale ad ogni ciclo di manovra può
effettuare il test di funzionamento delle fotocellule,
garantendo una protezione al guasto dei dispositivi
antischiacciamento di Categoria 2 secondo quanto
prescritto al punto 5.1.1.6. della EN 12453. Quindi
se i dispositivi di sicurezza non vengono connessi
e/o non sono funzionanti la centrale non è abilitata
al funzionamento.
•
L’apparecchio può essere utilizzato da bambini
di età non inferiore a 8 anni e da persone con
ridotte capacità  sensoriali o mentali, o prive di
esperienza o della necessaria conoscenza, purché
sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse
abbiano ricevuto istruzioni relative all’uso sicuro
dell’apparecchio e alla comprensione dei pericoli
ad esso inerenti. I bambini non devono giocare con
l’apparecchio. La pulizia e la manutenzione destinata
ad essere effettuata dall’utilizzatore non deve essere
effettuata da bambini senza sorveglianza.
IMPORTANTE PER L’UTENTE
Il dispositivo non deve essere utilizzato da bambini
o da persone con ridotte capacità psicosiche
almeno che non siano supervisionati o istruiti sul
funzionamento e le modalità di utilizzo.
Non consentire aibambini di giocarecon ildispositivo
e tenere lontano dalla loro portata i radiocomandi.
ATTENZIONE: conservare questo manuale d’istruzioni
e rispettare le importanti prescrizioni di sicurezza in
esso contenute. Il non rispetto delle prescrizioni
potrebbe provocare danni e gravi incidenti.
Esaminare frequentemente l’impianto per rilevare
eventuali segni di danneggiamento.

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1 DESCRIZIONE DEI COLLEGAMENTI
CN2
2nCH 2nCH
FOT+ FOT-
DS2
GND DS1
S8K2
GND
PPED
PP
ELS+ ELS- 24V GND
+LED
ANT-
ANT+
CN4
CN8 CN5
CN1 CN3
L24
L24
M1+
M1
M2+
M2
FC2
FA2
GND
E2
E2+
GND
E1
E1+
FC1
FA1
Uscita lampeggiante 24Vcc (max 25W)
Finecorsa M2 FCA FCC
Encoder Motore2
Encoder Motore1
Finecorsa M1 FCA FCC
ingresso N.C. Fotocellula DS2
uscita N.A. secondo canale (AUX) massimo 30V 1A
ingresso N.C. Fotocellula DS1 IN 8K2 per costa di sicurezza
ingresso N.A. Passo-Passo ingresso N.A. Pedonale
Uscita 24 Vcc Elettroserratura + 24Vcc (max 5W) GND + 24Vcc (max 4W) Luce Spia cancell Cavo Antenna
Schermatura
Polo
230Vca Aliment.
Trasform. Primario
Trasform. Second.
Batterie di Backup
FUSE 1: T15A 250V
FUSE 2: T1,6A 250V
Uscite Motori 2x 75W
24Vcc Alimentazione (5W)
MARRONE VERDE
BLUE
BIANCO
BLUE
ddE/KEůŝŶŐƌĞƐƐŽ^ϭ^ϮĞ^dKWϴŬϮƚƵƫEƐŽŶŽĐŚŝƵƐŝƚƌĂŵŝƚĞƉŽŶƟĐĞůůŽĚŝĨĂďďƌŝĐĂ
 WĞƌĐĂďůĂƌĞĨŽƚŽĐĞůůƵůĞŽƉƵůƐĂŶƟƌŝŵƵŽǀĞƌĞŝƉŽŶƟĐĞůůŝĚĂŝƌĞůĂƟǀŝŝŶŐƌĞƐƐŝ
MARRONE VERDE BIANCO

7
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ITALIANO
DIP SWITCH SW1
I Dip-Switch SW1 permettono di selezionare la funzione 1 o 2 motori
e denire quale dei due parta per primo e quale per secondo.
TRIMMER SENS:
regola la SENSIBILITA’ dei motori
1
1
ON
2
MOTEUR
NON PRIS
EN COMPTE
2
MOTEURS
RETARD
MOT. 2 2
MOTEURS
RETARD
MOT. 1
1
ON
2 1
ON
2
SW1 SW1 SW1
Ruotando con un cacciavite verso il + aumenta la sensibilità e quindi il
motore bloccherà la sua corsa più rapidamente in caso di rilevamento
di un ostacolo
DIP SWITCH SW2
I Dip-Switch SW2 permettono di cambiare il senso di marcia di
ogni singolo motore senza intervenire sicamente sui collegamenti
elettrici nella morsettiera.
TRIMMER SPEED: Regola la VELOCITA’ dei motori
INV
1
ON
2
OFF INV OFF INV MOT 1 INV OFF INV OFF INV MOT 2 INV MOT 1 INV MOT 2
1
ON
2 1
ON
2 1
ON
2
SW2 SW2 SW2 SW2
Ruotando con un cacciavite verso il + aumenta la velocità del motore
durante la normale corsa
TRIMMER SLOWING:
Regola il RALLENTAMENTO dei motori
Ruotando con un cacciavite verso il + diminuisce la velocità della corsa
motore durante la fase di rallentamento
2 TIPO E SEZIONE MINIMA DEI CAVI
TAB.01
n° DESCRIZIONE TIPO DI CAVO LUNGHEZZA da 1m A 20m LUNGHEZZA da 20m a 50m
1 Alimentazione principale
Norma EN 50575,
nell’elenco delle
norme armonizzate
per il Regolamento
CPR 305/2011, Com.
2016/C 209/03
2 x 1.5 mm22 x 2.5 mm2
6A Alimentazione motori 2 x 2.5 mm22 x 4.0 mm2
2 Lampeggiante 2 x 0.5 mm22 x 1.0 mm2
4A, 5A Fotocellula TX 2 x 0.5 mm22 x 1.0 mm2
4B, 5B Fotocellula RX 4 x 0.5 mm24 x 1.0 mm2
6 Selettore a chiave 3 x 0.5 mm23 x 1.0 mm2
6B Finecorsa 3 x 0.5 mm23 x 1.0 mm2
6C Encoder 3 x 0.5 mm23 x 1.0 mm2
3 Antenna RG58 Massimo 20m
La tabella si riferisce all’esempio di cablaggio riportato nel manuale dei motori a battente, modello ABACUS.
Se i cavi hanno lunghezza diversa rispetto a quanto riportato in tabella, si dovrà determinare la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo assorbimento dei dispositivi
collegati.

8COMUNELLO ®Copyright 2021 - All rights reserved
Le prescrizioni sono riportate nella normativa EN 50575:2014:
Con la pubblicazione della norma EN 50575, nell’elenco delle norme armonizzate per il Regolamento CPR 305/2011, Com. 2016/C 209/03, anche i cavi elettrici,
soggetti già a marcatura CE per la Direttiva Bassa Tensione 2014/35/UE, dovranno essere marcati CE anche ai sensi del Regolamento CPR.
Nell’ eventualità vengano previsti dei collegamenti con dispositivi collegati in parallelo sulla stessa linea di alimentazione, il dimensionamento dei cavi riportati in Tabella
1 dovranno essere rivalutati sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettivi.
3 CARATTERISTICHE TECNICHE
Ingresso Batteria d’emergenza: 24 Vcc 7A/h max.
Uscita lampeggiante: 24 Vcc 25 W max.
Uscite motori: 24 Vcc 2 x 50 W max.
Uscita elettro-serratura: 24 Vcc 12W max.
Alimentazione fotocellule: 24 Vcc 5 W max.
Uscita lampada spia: 24 V 4 W max.
Temperatura d’esercizio: - 20 ÷ 55 °C
Ricevitore radio: 433 Mhz
Trasmettitori op.: 18 Bit o Rolling Code
Codici TX max. in memoria: 120 (CODE o CODE PED/2°CH)
Dimensioni scheda: 160 x 107 mm.
Fusibile 1 : T 15 A 250V (Ritardato)
Fusibile 2: T 1.6 A 250V (Ritardato)
4 ESEMPI DI COLLEGAMENTO AD UN MOTORE
4.1 FORT
USCITA MOTORE 1
MOTOR 1 OUTPUT
RED
+24V
BLACK
GND
MOTOR 2 OUTPUT
NOT USED
CN4
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2
1
MOTOR
1
ON
2
SW1
M2 NOT
CONSID.
In questa modalità SW1 è stato regolato con:
DIP1 OFF: solo MOTORE 1 Presente
DIP2 ON: NON considerare
Condensatore precablato tra le due fasi
Regolazione di SW2 per avere un’aperturaverso SINISTRA (vista interna) Regolazione di SW2 per avere un’aperturaverso DESTRA (vista interna)
INV
MOT1
1
ON
2
SW2
INV
MOT1
1
ON
2
SW2

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ITALIANO
4.2 SALIENT
Installazione a singolo motore (no a 9 m2)
MOTOR 1 OUTPUT
RED
+24V
BLACK
GND
MOTOR 2 OUTPUT
NOT USED
CN4
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2
ATTENZIONE: NON CAMBIARE LA CONFIGURAZIONE
l’automazione apre a SINISTRA e chiude a DESTRA (vista di prolo come
nell’immagine)
Installazione a doppio motore (no a 16 m
2
)
F1
FC FAFC FA GND E1 +GND E1 +
BATT + BATT - LAMP + LAMP - MOT1 + MOT1 -
MOT2 + MOT2 -
)V42TNEILAS()DRAOBNIAMHTIW-V42TNEILAS(
MINTERNAL MOTOR 24V (N.C.) END STOP OPEN MOTOR
(N.C.) END STOP CLOSE MOTOR
LAMP LAMP+ COMMON
END STOP CLOSED
END STOP OPEN
0 V + 24 V
CN1
CN3
12345678
10 9 8 7654321
MOT2 MOT1ENC2 ENC1
BLACK BLACK
BLUE
MO
T
O
R 1
O
UTPU
T
RED
+24
V
BLA
CK
G
N
D
M
O
T
O
R 2
O
UTPU
T
N
O
T U
S
E
D
C
N4
L
24
L
24
M1+
+
M1
M
2+
+
M
2
A
TTENZIONE: NON CAMBIARE LA CONFIGURAZIONE
l
’automazione a
p
re a SINISTRA e chiude a DESTRA
(
vista di
p
rolo come
nell’immagine
)

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5 ESEMPI DI COLLEGAMENTO A DUE MOTORI
5.1 ABACUS - SCHEMA DI COLLEGAMENTO DEI MOTORI
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°2
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT.2
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 OFF = Ritardo motore 2
INV
OFF
INV
OFF
1
ON
2
SW2 DIP1 OFF = inversione MOTORE
1 disattivata
DIP2 OFF = inversione MOTORE
2 disattivata
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°1
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT.1
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 ON = Ritardo motore 1
INV
OFF
INV
OFF
1
ON
2
SW2 DIP1 OFF = inversione MOTORE
1 disattivata
DIP2 OFF = inversione MOTORE
2 disattivata
Collegamento lare SENZA ENCODER dei motori alla centrale di comando
+24V con M1 +
0V con M1 -
+24V con M2 +
0V con M2 -
CN4
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2

11
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ITALIANO
5.2 RAM - SCHEMA DI COLLEGAMENTO DEI MOTORI
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°2
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT 2
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 OFF = Ritardo motore 2
INV
OFF
INV
OFF
1
ON
2
SW2 DIP1 ON = inversione MOTORE 1
disattivata
DIP2 ON = inversione MOTORE 2
disattivata
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°1
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT.1
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 ON = Ritardo motore 1
INV
OFF
INV
OFF
1
ON
2
SW2 DIP1 ON = inversione MOTORE 1
disattivata
DIP2 ON = inversione MOTORE 2
disattivata
Collegamento lare dei motori alla centrale di comando
+24V con M1 +
0V con M1 - +24V con M2 +
0V con M2 -
M
+24V 0V
M
+24V 0V
CN4
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2

12 COMUNELLO ®Copyright 2021 - All rights reserved
5.3 CONDOR - SCHEMA DI COLLEGAMENTO DEI MOTORI
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°2
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT 2
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 OFF = Ritardo motore 2
INV
OFF
INV
MOT 2
1
ON
2
SW2 DIP1 OFF = inversione MOTORE
1 disattivata
DIP2 ON = inversione MOTORE
2 attivata
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°1
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT 1
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 ON = Ritardo motore 1
INV
OFF
INV
MOT 2
1
ON
2
SW2 DIP1 OFF = inversione MOTORE
1 disattivata
DIP2 ON = inversione MOTORE
2 attivata
Collegamento lare dei motori alla centrale di comando
Congurazione con motore MASTER a SINISTRA e motore SLAVE a DESTRA
MOTORE 1 con Centrale di comando
Rosso con M1+
Nero con M1 -
MOTORE 2 senza Centrale di comando
Rosso con M1+
Nero con M1 -
2nCH
2nCH
FOT+
FOT-
DS2
GND
DS1
S8K2
GND
PPED
PP
ELS+
ELS-
24V
GND
+LED
ANT-
ANT+
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2
FC2 FA2 GND E2
E2+
GND E1 E1+ FC1
FA1
M
+24V 0V
Red Black
CONDOR [2/2]- schema di collegamento dei motori

13
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5.4 EAGLE- SCHEMA DI COLLEGAMENTO DEI MOTORI
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°2
1 2
2
MOTORS
DELAY
MOT 2
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 ON = Ritardo motore 1
INV
OFF
INV
MOT 2
1
ON
2
SW2 DIP1 ON = inversione MOTORE
1 attivata
DIP2 OFF = inversione MOTORE
2 disattivata
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°1
1 2
2
MOTOR
DELAY
MOT. 1
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 OFF = Ritardo motore 2
INV
OFF
INV
MOT. 2
1
ON
2
SW2 DIP1 ON = inversione MOTORE
1 attivata
DIP2 OFF = inversione MOTORE
2 disattivata
Collegamento lare dei motori alla centrale di comando
Congurazione con motore MASTER a SINISTRA e motore SLAVE a DESTRA
MOTORE 1
Rosso con M1+
Nero con M1 -
MOTORE 2
Rosso con M2+
Nero con M2 -
CN4
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2
Red
Red
Black
Black

14 COMUNELLO ®Copyright 2021 - All rights reserved
5.5 CONDOR 500 / CONDOR 500 S - SCHEMA DI COLLEGAMENTO DEI MOTORI
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°2
1 2 1 2
CONDOR 500 CONDOR 500 S
2
MOTORS
DELAY
MOT. 2
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 OFF = Ritardo motore 2
INV
OFF
INV
MOT. 2
1
ON
2
SW2 DIP1 OFF = inversione MOTORE
1 disattivata
DIP2 ON = inversione MOTORE
2 attivata
Congurazione con apertura ritardata del MOTORE n°1
1 2 1 2
CONDOR 500 CONDOR 500 S
2
MOTORS
DELAY
MOT. 1
1
ON
2
SW1 DIP1 ON = congurazione a 2
motori
DIP2 ON = Ritardo motore 1
INV
OFF
INV
MOT. 2
1
ON
2
SW2 DIP1 OFF = inversione MOTORE
1 disattivata
DIP2 ON = inversione MOTORE
2 attivata
Collegamento lare dei motori alla centrale di comando
Cablaggio dei motori (versione senza encoder) con la centralina:
congurazione - MOTORE N.1 SULLA SINISTRA, MOTORE N.2 SULLA DESTRA
CN4
L24 L24 M1+ M1
M2+ M2

15
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ITALIANO
6 DESCRIZIONE DEL MENÙ E DI TUTTE LE FUNZIONI PROGRAMMABILI
La centrale dispone di un menu PRINCIPALE e di tre sottomenù chiamati ESTESI per personalizzare la programmazione e le varie funzioni del sistema.
Con l’utilizzo del tasto SELECT si potrà scorrere il menu visualizzato tramite 7 LED per scegliere la funzione desiderata e modicarne la funzione con il tasto
SET come verrà descritto in seguito.
Indicazione per sapere se si è nel menu PRINCIPALE o in uno dei menu ESTESI è tramite del LED LEV:
LO STATO DI ACCENSIONE DEL LED “LEV” INDICA QUALE MENÙ È ATTIVO
Utilizzare il tasto SELECT premendolo più volte per selezionare la funzione desiderata (accensione lampeggiante del LED corrispondente) nel menu visualizzato e
confermare con il tasto SET:
NOTA: se in precedenza è stata attivata una funzione di primo livello e successivamente si vuole attivare una funzione di secondo livello, prima è necessario disattivare
la funzione.
Il primo menù disponibile è quello PRINCIPALE riassunto nella Tabella 2:
MENÙ
PRINCIPALE
• Premere il tasto SELECT e selezionare la funzione desiderata
del menu principale il LED della funzione LEV resta acceso FISSO:
LIVELLO 0 - MENÙ PRINCIPALE
LED FUNZIONE DESCRIZIONE LED ON LED OFF DEFAULT
L1 STEP BY STEP Congura il comando Apre-stop-chiude-stop Funzionamento Automatico
L2 CODE TX Memorizza i telecomandi Telecomandi memorizzati Nessun telecomando
L3 CONDO Attiva la funzione "Condominio" Dopo il primo, gli altri Comandi vengono ignorati durante l'apertura e il
tempo di pausa
Funzione non attiva
L4 MOTOR TIME Congura il tempo di movimento e
i rallentamenti
Tempo lavoro programmato 30 Secondi (default)
L5 PAUSE TIPE Settaggio della chiusura
automatica
Chiusura automatica programmata manualmente Non attiva
L6 DELAY Tempo di ritardo tra le due ante Ritardo ante attivo Ritardo ante disattivo
L7 AUTO PRO-GRAM Programmazione automatica della
corsa e dei rallentamenti
Autoprogrammazione eseguita e memorizzata Autoprogrammazione da
effettuare
Tabella 2
Il Secondo menu è quello denito ESTESO 1 e per accedere alle funzioni programmabili seguire le indicazioni riportate nella Tabella 3 qui sotto riportata:
MENÙ
ESTESO 1
• Premere il tasto SELECT e scorrere il menu a LED no ad
arrivare al LED LEV;
• premere SET una volta per accedere al menu ESTESO 1
il LED della funzione LEV LAMPEGGIA con questa frequenza
LIVELLO 1 - MENÙ ESTESO 1
LED FUNZIONE DESCRIZIONE LED ON LED OFF DEFAULT
L1 UOMO PRESENTE Comando di tipo "Uomo
Presente"
Funzione attiva Funzione disattiva
L2 PULSANTE
PEDONALE / ANTA
SINGOLA
Congurazione degli ingressi PP
e PPED
Apertura e chiusura con due pulsanti differenti
PP= APRI
PPED= CHIUDI
Anta con apertura parziale/
pedonale
PP: Apri/Chiudi
PPED: apertura parziale
L3 PULSANTE
PEDONALE / DS3
Congurazione dell'ingresso
PPED come apertura parziale
oppure come ingresso fotocellula
aggiuntivo
Impostazione dell’ingresso PPED come fotocellula DS3 Impostazione dell'ingresso PPED
come funzionamento Pedonale
L4 FOTOTEST Effettuare il Test delle fotocellule
prima di ogni movimento
Funzione attiva Funzione disattiva
L5 DS2 STOP IN
CHIUDE
Congurazione l'ingresso della
fotocellula DS2
Funzione attiva Funzione disattiva
L6 DS1 INVERSIONE
PARZIALE
Congurazione l'ingresso della
fotocellula DS1
In caso di intervento il motore fa un' Inversione Parziale In caso di intervento il motore fa
un' Inversione Completa
L7 BLOCCO / 8K2 Congurazione dell'ingresso di
Sicurezza
Impostazione bilanciata 8K2 Impostazione Normalmente
Chiusa
Tabella 3

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Il Terzo menu è quello denito ESTESO 2 e per accedere alle funzioni programmabili seguire le indicazioni riportate nella Tabella 4 qui sotto riportata:
MENU
ESTESO 2
• Premere il tasto SELECT e scorrere il menu no ad arrivare al
led LEV
• Premere SET per due volte per accedere al menu ESTESO 2
il LED della funzione LEV LAMPEGGIA con questa frequenza:
LIVELLO 2 - MENU ESTESO 2
LED FUNZIONE DESCRIZIONE LED ON LED OFF DEFAULT
L1 FRENO Abilitazione del Freno Elettronico Funzione attiva Funzione disattiva
L2 STEP BY STEP 1 Logica di comando PASSO-
PASSO
Apre-stop-chiude-stop (NON chiude in pausa in apertura parziale) Funzione disattiva
L3 CHIUDI SEMPRE Abilita l'invio di un comando di
CHIUDE quando viene ripristinata
la 230V
Funzione attiva Funzione disattiva
L4 FOLLOW ME Il motore effettua la richiusura
automatica dopo 5 secondi dal
passaggio
Funzione attiva Funzione disattiva
L5 TEMPO PEDONALE Regolazione della corsa Parziale
(in secondi di movimento)
Tempo lavoro MOT 1 programmato 10 secondi, senza rallentamento
(default)
L6 2°CH
MONOSTABILE
Impostazione se il relè ausiliario
2°CH è Bistabile o Monostabile
Comando Bistabile Comando Monostabile (impulsivo)
L7 PROG. A DISTANZA Abilitare la funzione di
memorizzazione telecomandi
senza agire sulla scheda
Funzione attiva Funzione disattiva
Tabella 4
Il Quarto ed ultimo menu è quello denito ESTESO 3 e per accedere alle funzioni programmabili seguire le indicazioni riportate nella Tabella 5 qui sotto riportata:
MENU
ESTESO 3
• Premere il tasto SELECT e scorrere il menu no ad arrivare al
led LEV
• Premere SET per tre volte per accedere al menu ESTESO 3
il LED della funzione LEV LAMPEGGIA con questa frequenza:
LIVELLO 3 - MENU ESTESO 3
LED FUNZIONE DESCRIZIONE LED ON LED OFF DEFAULT
L1 SOFT STOP Impostazione di rallentamento
graduale a ne movimento
Funzione attiva Funzione disattiva
L2 SOFT START Impostazione di una partenza
graduale ad inizio movimento
Funzione attiva Funzione disattiva
L3 COLPO ARIETE Prima dell’apertura, attivazione
della spinta in chiusura per
sblocco elettroserratura
Funzione attiva Funzione disattiva
L4 COLPO CHIUDE Attivazione della spinta in chiusura
per blocco elettroserratura
Funzione attiva Funzione disattiva
L5 ELS / CMD PED Abilitazione dell'elettroserratura
con comando PPED
Funzione attiva Funzione disattiva
L6 LAMP / L.CORT /
L.SPIA
Impostazione dell'uscita
lampeggiante
Luce di cortesia / Luce spia diventa uscita lampeggiante, uscita lamp.
diventa luce di cortesia
Lampeggiante
L7 PRELAMP / LAMP
IN PAUSA
Attivazione del prelampeggio di
3 sec. lampeggiante prima della
chiusura / Lampeggio in pausa
Funzione attiva: Prelamp. in chiudi / Lamp. in pausa Funzione disattiva
Tabella 5
ATTENZIONE: La centrale permette di essere programmata se tutte le sicurezze (ingressi N.C. della scheda) sono in condizione di riposo con il contatto chiuso.

17
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7 DESCRIZIONE DETTAGLIATA DI TUTTE LE
FUNZIONI PROGRAMMABILI DISPONIBILI
7.1 COLLEGAMENTI ELETTRICI
CN1:
BATT+24V: Ingresso + Batteria d’emergenza
BATT-24V: Ingresso - Batteria d’emergenza.
LAMP+24V: Uscita + Lampeggiante 25W
LAMP-24V: Uscita – Lampeggiante 25W
MOT1+: Uscita + Motore 1.
MOT1-: Uscita - Motore 1.
MOT2+: Uscita + Motore 2.
MOT2-: Uscita - Motore 2
CN2:
2nd CH: Uscita canale Radio Aux (max. 30V 1A)
2nd CH: Uscita canale Radio Aux (max. 30V 1A)
FOTO + Controllo e alimentazione fotocellule
FOTO - Ingresso GND comune
DS2 Ingresso dispositivo sicurezza 2 (NC)
GND Ingresso GND comune
DS1 Ingresso dispositivo sicurezza 1 (NC)
STOP 8K2 Ingresso Blocco / 8K2
GND Ingresso GND comune
P PED: Ingresso Puls. Pedonale/Anta Singola/apre (NA)
PP: Ingresso Pulsante comando apre-chiude/ chiude (NA)
ELS + Uscita elettroserratura +24Vdc
ELS - Uscita elettroserratura -
24V 5W Uscita servizi (+24Vdc)
GND: Ingresso GND comune
SPIA+24V LED: Uscita Lampada spia (+24 V / 4 W)
ANT-: Ingresso Massa Antenna (calza)
ANT+: Ingresso Polo caldo Antenna
CN3:
ENC1 +: Ingresso Alimentazione Encoder Motore 1
ENC1 E: Ingresso Segnale Encoder Motore 1 ENC1
GND: Ingresso GND Comune
MOT1 FCA: Ingresso Finecorsa Apertura Motore 1 (NC)
MOT1 FCC: Ingresso Finecorsa Chiusura Motore 1 (NC)
ENC2 +: Ingresso Alimentazione Encoder Motore 2
ENC2 E: Ingresso Segnale Encoder Motore 2
ENC2 GND: Ingresso GND comune
MOT2 FCA: Ingresso Finecorsa Apertura Motore 2 (NC)
MOT2 FCC: Ingresso Finecorsa Chiusura Motore 2 (NC)
CN4: Trasformatore secondario
CN5: Trasformatore primario
CN8:
L: Ingresso linea 230 V (Fase)
N: Ingresso linea 230 V (Neutro)
7.2 DESCRIZIONE DELLE FUNZIONI
7.2.1 FUNZIONAMENTO AUTOMATICO:
Utilizzando sia il radiocomando (LED L2 CODE acceso) che la pulsantiera in bassa
tensione per l’azionamento del serramento, si otterrà il seguente funzionamento:
il primo impulso comanda l’apertura no allo scadere del tempo motore al rag-
giungimento del ne corsa d’apertura, il secondo impulso comanda la chiusura
del serramento; se si invia un impulso prima dello scadere del tempo motore o del
raggiungimento di uno dei due necorsa, la centrale effettua l’inversione del moto
sia nella fase d’apertura sia in quella di chiusura.
7.2.2 FUNZIONAMENTO PASSO-PASSO:
Utilizzando sia il radiocomando ( led nr 1 acceso ) che i pulsanti in bassa tensione
per l’azionamento del serramento, si otterrà il seguente funzionamento: il primo
impulso comanda l’apertura no allo scadere del tempo motore o al raggiungimento
del ne corsa d’apertura, il secondo impulso comanda la chiusura del serramento;
se si invia un impulso prima dello scadere del tempo motore o del raggiungimento
del necorsa apertura, la centrale effettua l’arresto del moto ( se precedentemente
programmato il tempo di pausa, la centrale allo scadere effettua la richiusura
automatica ). Un ulteriore comando determina la ripresa del moto in senso opposto;
se si invia un impulso prima dello scadere del tempo motore o del raggiungimento
del necorsa chiusura, la centrale effettua sempre l’arresto del moto. Un ulteriore
comando determina la ripresa del moto in senso opposto.
7.2.3 FUNZIONAMENTO PASSO-PASSO 1:
Utilizzando sia il radiocomando (led nr 1 acceso) che i pulsanti in bassa tensione per
l’azionamento del serramento, si otterrà il seguente funzionamento: il primo impulso
comanda l’apertura no allo scadere del tempo motore o al raggiungimento del
ne corsa d’apertura, il secondo impulso comanda la chiusura del serramento; se
si invia un impulso prima dello scadere del tempo motore o del raggiungimento di
uno dei due necorsa, la centrale effettua sempre l’arresto del moto sia nella fase di
apertura sia in quella di chiusura (anche se precedentemente programmato il tempo
di pausa). Non viene effettuata la richiusura automatica. Un ulteriore comando
determina la ripresa del moto in senso opposto.
7.2.4 CHIUSURA AUTOMATICA:
La centrale permette di richiudere il serramento in modo automatico senza l’invio di
comandi supplementari.
La scelta di questo funzionamento è descritta nel modo di programmazione del
Tempo di pausa.
7.2.5 PASSAGGIO PEDONALE:
La centrale permette, utilizzando sia il radiocomando che il pulsante Pedonale,
l’azionamento del solo Motore 1, per un tempo programmabile.
7.2.6 ANTA SINGOLA:
La centrale, pur utilizzata nella congurazione per l’automazione a 2 motori,
permette tramite il pulsante Pedonale / Anta Singola (vedi Menù 2 per l’opportuna
congurazione del pulsante), l’azionamento del solo Motore 1, seguendo le
tempistiche programmate in fase di programmazione dei tempi motore.
7.2.7 INGRESSO BLOCCO:
La centrale permette il collegamento di pulsante di blocco (NC). L’intervento in
qualsiasi fase di funzionamento della centrale provoca l’arresto immediato del
moto. Un ulteriore comando di moto sarà valido sempre che sia stato disattivato
l’ingresso di blocco, ed in ogni caso la centrale effettuerà l’inversione del moto
dell’automatismo con pre-lampeggio di 5 secondi.
Nota: Ponticellare questo ingresso se non utilizzato.
7.2.8 FOTOCELLULE:
La centrale permette l’alimentazione ed il collegamento di fotocellule in accordo alla
direttiva EN 12453.
Ingresso DS1(NC)
L’intervento delle fotocellule nella fase di apertura non viene considerato, nella fase
di chiusura provoca l’inversione del moto.
Ingresso DS2(NC)
L’intervento nella fase di apertura provoca l’arresto momentaneo del serramento,
una volta liberato la centrale riprende la fase di apertura. L’intervento in fase di
chiusura provoca l’inversione del moto.
Ingresso DS3 (NC) programmabile, vedi Menù 2
L’intervento nella fase di apertura provoca l’inversione del moto. L’intervento in fase
di chiusura non viene considerato.
Per consentire un funzionamento rispondente alla Categoria 2 di EN 13849- 1 viene
eseguito prima di ogni manovra un test delle fotocellule. Per poter eseguire questo test è
indispensabile alimentare la trasmittente di ogni coppia di fotocellule mediante l’apposita
uscita “Controllo e Alimentazione Fotocellule”(uscite 3 e 5 della morsettiera CN2), mentre
la ricevente di ogni coppia deve essere alimentata mediante l’uscita “Uscita servizi”(uscite
14 e 15 della morsettiera CN2). Solo se viene superato il test la centrale avvia la manovra:
in caso contrario la centrale non consente nessun movimento e ad ogni comando il
lampeggio di tutti i led di programmazione segnala la situazione di allarme.
7.2.9 FINECORSA APERTURA E CHIUSURA:
La centrale permette il collegamento di due Finecorsa Apertura e Chiusura (NC).
L’intervento nelle rispettive fasi di funzionamento provoca l’arresto immediato del
moto con corrispondenza tra necorsa e Motore 1 o 2.
Nota: Non ponticellare questi ingressi se non utilizzati
7.2.10 ENCODER MOTORE 1 E MOTORE 2:
La centrale permette il collegamento di un Encoder per ciascun motore. L’utilizzo
degli Encoder migliora la funzione di Rilevamento Ostacolo e garantisce maggiore
precisione durante l’esecuzione delle manovre.

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7.2.11 LAMPADA SPIA:
La centrale permette il collegamento di una lampada 24Vdc per la visualizzazione
dello stato dell’automazione.
- Lampada spenta: chiuso
- Lampada accesa: aperto
- Lampada che lampeggia lentamente: moto in apertura
- Lampada che lampeggia velocemente: moto in chiusura
7.2.12 FUNZIONAMENTO CON TIMER:
La centrale permette di collegare al posto del pulsante di comando apre/chiude
un timer.
Esempio: ore 08.00 il timer chiude il contatto e la centrale comanda l’apertura, ore
18.00 il timer apre il contatto e la centrale comanda la chiusura.
Durante l’intervallo 08.00–18.00 al termine della fase di apertura la centrale disabilita
il lampeggiante, la chiusura automatica e i radiocomandi.
7.2.13 USCITA COMANDO ELETTROSERRATURA:
La centrale dispone di un uscita per pilotare elettroserratura 24V DC 15W max. Il
comando viene attivato ad ogni movimento iniziale di apertura per la durata di 2 sec.
7.2.14 - BATTERIA TAMPONE:
La centrale è dotata di caricabatteria di mantenimento incorporato a 24 V.
La centrale permette il collegamento di una batteria tampone di capacità consigliata
di 7Ah, che consentirà di effettuare in modalità di emergenza alcune manovre
complete a velocità ridotta. Il Lampeggiatore, se presente, in assenza della tensione
di rete funzionerà solamente per i primi 4 secondi della manovra.
7.3 TRIMMER DI REGOLAZIONE E DIP-SWITCH
Nota importante: spostare i Dip Switch SW1 e SW2, a centrale spenta e
successivamente ripetere la programmazione della centrale.
7.3.1 CONTROLLO RITARDO MOTORE 1 O MOTORE 2 E
ABILITAZIONE DI 1 O 2 MOTORI
1
1
ON
2
MOTOR NOT CONSID. 2 MOTORS MOTOR
2 DELAY
2
MOTORS MOTOR 1 DELAY
1
ON
2 1
ON
2
SW1 SW1 SW1
La centrale elettronica è dotata di un Dip Switch SW1 che permette di selezionare la
funzione 1 o 2 motori e denire quale dei due parte per primo e quale per secondo.
7.3.2 CONTROLLO SENSO DI MARCIA DEL MOTORE 1 E
MOTORE 2
INV
OFF INV OFF INV MOT 1 INV OFF INV OFF INV MOT 2 INV MOT 1 INV MOT 2
1
ON
21
ON
2 1
ON
2 1
ON
2
SW2 SW2 SW2 SW2
La centrale elettronica è dotata di un Dip Switch SW2 che permette di cambiare il
senso di marcia di ogni singolo motore collegato senza intervenire sicamente sui
collegamenti elettrici: il dip 1 di SW2 è riferito al motore 1; il dip 2 di SW2 è riferito
al motore 2.
7.3.3. - RALLENTAMENTO (SLOWING):
La funzione di rallentamento dei motori è usata nei cancelli per evitare la battuta a
forte velocità delle ante mobili al termine della fase di apertura e chiusura.
La centrale consente durante la programmazione del Tempo Motore anche la
programmazione del rallentamento nei punti desiderati (prima della totale apertura e
chiusura), inoltre tramite il trimmer “SLOWING” è possibile effettuare una regolazione
di ne intensità della velocità durante la fase di rallentamento.
7.3.4. - REGOLAZIONE VELOCITA’ DEI MOTORI (SPEED):
La centrale elettronica è dotata di un trimmer “ SPEED” per la regolazione della
velocità dei motori, completamente gestite dal microprocessore.
La regolazione può essere effettuata con un range da 50% al 100% della velocità
massima.
Per ogni movimento è previsto comunque uno spunto iniziale, alimentando il motore
per 2 secondi alla massima potenza anche se è inserita la regolazione della forza
del motore.
Note importanti:
- Lo spunto iniziale è disabilitato automaticamente se abilitata la funzione di Soft
Start;
- Una variazione del trimmer “SPEED” richiede la ripetizione della procedura di
apprendimento, in quanto potranno variare i tempi di manovra e di rallentamento.
7.3.5. - RILEVAMENTO OSTACOLO (SENS):
La centrale elettronica è dotata di un trimmer “SENS” per la regolazione della Forza
di contrasto necessaria alla rilevazione dell’ostacolo, completamente gestite dal
microprocessore. La regolazione può essere effettuata con un tempo d’intervento
che varia da un minimo di 0,1 secondi ad un massimo di 7 secondi.
Note:
- Il rilevamento dell’ostacolo provoca la breve inversione del moto in chiusura e in
apertura.
- In assenza di necorsa collegati alla centrale il rilevamento dell’ostacolo provoca
sempre la breve inversione del moto tranne che negli ultimi 5 sec. di manovra in cui
esegue uno stop.
- In assenza di encoder e di necorsa elettronici, il rilevamento dell’ostacola avviene
mediante misura della corrente. Per garantire questa funzionalità è necessario
regolare i trimmer di rallentamento nel seguente modo:
Impostazioni consigliate minime per ostacolo/necorsa
MODEL
FORT 400 FORT 600/ 1000 CONDOR 220 CONDOR 350 EAGLE 350 RAM220 RAM 300/500 ABACUS 220 ABACUS 300/500 SALIENT
SLOWING 80% 30% 80% 30% 30% 80% 30% 80% 30% 30%
SPEED 50% 20% 50% 20% 20% 50% 20% 50% 20% 20%
In assenza di encoder e necorsa, negli ultimi 5 sec. di tempo motore, il blocco delle
ante viene interpretato come ne manovra.
7.3.6. BLACK-OUT:
In caso di black-out e sucessiva riattivazione della tensione di rete,
la prima manovra sarà in apertura con una velocità ssa e ridotta
rispetto alla “SPEED”; quando si incontra la presenza di un blocco
meccanico, in assenza di necorsa elettrico, le ante non vanno in
ostacolo, ma eseguono uno STOP. Ad un successivo comando
le ante si richiudono sempre a velocità ridotta no a raggiungere
la completa chiusura. La manovra seguente sarà con le velocità
impostate dai trimmer.
8 DESCRIZIONE DETTAGLIATA DEI MENU
DI PROGRAMMAZIONE
ENTRARE IN PROGRAMMAZIONE:
Tasto SELECT: seleziona il tipo di funzione da memorizzare, la selezione è indicata
dal lampeggio del Led.
Premendo più volte il tasto, è possibile posizionarsi sulla funzione desiderata. La
selezione resta attiva per 10 secondi, visualizzata dal Led lampeggiante, trascorsi i
quali la centrale esce dalla programmazione.
Tasto
SET: conferma ed effettua la modica della programmazione secondo il tipo
di funzione prescelta con il tasto SELECT.
A seguito della conferma, il rispettivo led rimane acceso/spento per circa 2 sec. e
poi riprende a lampeggiare.

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Nota importante:
- la funzione del tasto SET può anche essere sostituita dal radiocomando se
precedentemente programmato (led L2 CODE TX acceso);
- Programmazione abilitata solo a sicurezze non attive.
8.1 MENU PRINCIPALE
L1 STEP BY STEP Passo – Passo /Passo-
Passo 1 Automatico (Apri-Chiudi)
L2 CODE TX Codice inserito (PP/P.PED/
AUX) Nessun codice
L3 CONDO ON OFF
L4 MOTOR TIME Tempo programmato 30 sec. (no rallentamento)
L5 PAUSE TIME Con chiusura automatica Senza chiusura automatica
L6 DELAY ON OFF
L7 PRG AUTOM ON OFF
LEV MENÙ ON
8.1.1 LED L1 - STEP BY STEP o AUTOMATICO:
Programmazione
La centrale nella congurazione di default presenta la logica di funzionamento
“P/P Passo – Passo ” (LED L1 acceso);
se si desidera abilitare la logica di funzionamento “Automatico Apri-Chiudi “,
procedere nel seguente modo:
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L1;
• Premere il tasto SET;
• Il LED L1 si spegnerà e la programmazione sarà conclusa.
Ripetere l’operazione un’altra volta se si desidera ripristinare la congurazione
di fabbrica.
8.1.2. LED L2 - CODE TX:
Memorizzazione Codice del radiocomando:
La centrale permette di memorizzare no a 120 radiocomandi aventi codice diverso
fra loro di tipo sso o rolling code.
Programmazione codice apertura totale (Mot 1 + Mot 2):
• Posizionarsi con il tasto SELECT su LED L2 lampeggiante;
• Premere 1 volta SET, il led modicherà il proprio lampeggio (1 0 1 0 più lungo)
indicando che si sta memorizzando il primo livello;
• Inviare il codice prescelto premendo il tasto da congurare con il radiocomando
desiderato;
• Il LED L2 (CODE TX) resterà acceso sso per qualche secondo indicando che
la programmazione è completata;
• Il LED L2 (CO DE TX) riprenderà a lampeggiare per ulteriori 10 secondi in attesa
di un nuovo codice da memorizzare;
• Scaduti anche questi 10 secondi il led L2 resterà acceso sso.
Programmazione codice apertura pedonale o anta singola (Mot 1):
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L2 (CODE TX);
• Premere 2 volte consecutive SET, il led modicherà il proprio lampeggio
(1 1 0 1 1 0) indicando che si sta memorizzando il codice pedonale;
• Inviare il codice prescelto premendo il tasto da congurare con il radiocomando
desiderato;
• Il LED L2 CODE resterà acceso sso per qualche secondo indicando che la
programmazione sarà completata. L’extra tempo di 10 sec. per permettere
la memorizzazione di ulteriori codici PPED resterà poi attivo come sopra
menzionato.
Programmazione codice 2° canale AUX:
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L2;
• Premere 3 volte consecutive SET, il led modicherà il proprio lampeggio
(1 1 1 0 1 1 1 0) indicando che si sta memorizzando il codice 2° canale AUX.;
• Inviare il codice prescelto premendo il tasto da congurare con il radiocomando
desiderato;
• Il LED L2 resterà acceso in modo sso indicando che la programmazione sarà
completata.
• L’extra tempo di 10 sec. per permettere la memorizzazione di ulteriori codici AUX
resterà poi attivo come sopra menzionato.
Nota importante: Nel caso che tutti i 120 codici siano stati memorizzati,
ripetendo l’operazione di programmazione, tutti i LED di programmazione inizieranno
a lampeggiare segnalando che non sono possibili ulteriori memorizzazioni.
Cancellazione codice del radiocomando:
• Posizionarsi con SELECT sul LED L2;
• Attivare il lampeggio del codice da cancellare (CODE, PEDONALE o 2° canale
AUX identicati dal rispettivo lampeggio);
• Premere e tener premuto SET per un tempo > 5 s.;
• Alla ne il led si spegnerà per 2 sec. e la procedura è completata.
• Se si eliminano tutti i codici sia CODE, PEDONALI, o AUX il led rimarrà spento.
Nota: Se rimarranno memorizzati solo codici PEDONALI o 2° CH, il led lampeggerà
in modo diverso (1 1 1 1 0 1 1 1 1 0).
Regola del primo Radiocomando memorizzato:
Nella programmazione dei radiocomandi vige la seguente regola:
se il primo radiocomando ad essere memorizzato è un radiocomando di tipo rolling
code il ricevitore accetterà poi solo radiocomandi rolling code , garantendo così
una maggiore sicurezza antintrusione; se invece il primo radiocomando ad essere
memorizzato è un modello a
codice sso il ricevitore accetterà dal secondo
memorizzato in poi sia radiocomandi a codice sso che radiocomandi
rolling
code .
8.1.3. LED L3 - CONDO: funzione “Condominiale”:
Il funzionamento Condominiale prevede che la centrale durante la fase apertura o
durante la pausa per la richiusura automatica non accetti i comandi provenienti dai
Pulsanti e dai radiocomandi.
Nella fase di chiusura invece un comando proveniente dai pulsanti o dai
radiocomandi provoca la riapertura del cancello. Questa modalità di funzionamento
è particolarmente utilizzata quando l’automazione è comprensiva di un loop detector.
La centrale nella congurazione di default, presenta la funzione condominiale
disabilitata, se occorre abilitarla, procedere nel seguente modo:
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L3;
• Premere il tasto SET ;
• Il LED L3 si accenderà sso e la programmazione sarà conclusa.
Ripetere l’operazione se si desidera ripristinare la congurazione precedente
8.1.4. LED L4 - MOTOR TIME: tempo di lavoro dei motori:
È necessario programmare il tempo di lavoro dei motori (regolabile no ad un
massimo di 4 minuti).
Se occorre modicare il tempo di lavoro dei Motori 1 e 2, la programmazione
deve essere effettuata a serramento chiuso nel seguente modo:
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L4;
• Premere per un istante il tasto SET, il Motore 1 inizierà ciclo di Apertura;
• In corrispondenza del punto iniziale desiderato di rallentamento premere
nuovamente il tasto SET il LED L4 inizierà a lampeggiare più lentamente e il
Motore 1 effettuerà il rallentamento;
• Al raggiungimento della posizione desiderata di apertura completa premere il
tasto SET per concludere il ciclo di Apertura;
• A questo punto il LED L4 tornerà a lampeggiare regolarmente e il Motore 2
partirà in Apertura;
• Ripetere l’operazione di programmazione del tempo di lavoro per il Motore 2;
• Conclusa la programmazione dei tempi motore in Apertura, il Motore
2 riparte subito in Chiusura: ripetere le operazioni viste sopra, per
la fase di Chiusura del Motore 2 e successivamente del Motore 1.
In caso si volesse escludere il rallentamento (operazione fortemente sconsigliata)
in fase di apertura attendere di raggiungere la posizione di completa apertura e
agire nel seguente modo:
• In caso di motori con encoder e/o necorsa elettrici, premere una volta il tasto
SET, inizierà la fase di richiusura;
• In caso di motori senza encoder e senza necorsa elettrici e in caso non si
vada in necorsa di corrente, premere due volte il tasto SET, inizierà la fase di
richiusura.
Note:
- Se non si desidera che la centrale effettui il rallentamento, durante la
programmazione, al completamento dei cicli di apertura e chiusura, premere il tasto
SET due volte consecutivamente anziché una sola;
- Se la centrale è utilizzata nella congurazione ad 1 Motore (dip 1 di SW1 OFF), la
programmazione del tempo di lavoro del Motore 2 non viene eseguita;
- Durante la programmazione è possibile usare al posto del tasto SET, posto sulla
centrale, il tasto del radiocomando solamente se precedentemente memorizzato.

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8.1.5. LED L5 - PAUSE TIME Programmazione tempo chiusura automatica:
La centrale è fornita dal costruttore senza chiusura automatica (programmabile no
ad un massimo di 4 minuti).
Se si desidera abilitare la chiusura automatica, procedere nel seguente modo:
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L5;
• Premere per un istante il tasto SET;
• Attendere poi per un tempo uguale a quello desiderato;
• Premere nuovamente per un istante il tasto SET, nello stesso momento si
determinerà la memorizzazione del tempo di chiusura automatica e il LED L5
sarà acceso sso.
• Se si desidera ripristinare la condizione iniziale e disattivare la chiusura
automatica procedere come segue:
• Posizionarsi sul lampeggio del LED L5;
• Premere consecutivamente per 2 volte il tasto SET in un intervallo di tempo di 2
secondi;
• Il Led si spegnerà e l’operazione sarà conclusa.
Durante la programmazione è possibile usare al posto del tasto SET, posto sulla
centrale, il tasto del radiocomando solamente se precedentemente memorizzato.
8.1.6. LED L6 - DELAY Program. ritardo anta:
La centrale è fornita dal costruttore con ritardo ante di apertura e chiusura (default
4 sec programmabile no a 15 sec.). Nel caso di utilizzo nella congurazione per
l’automazione a 2 motori, potrebbe essere necessario inserire un tempo di ritardo
delle ante diverso; la programmazione deve essere effettuata a serramento chiuso
nel seguente modo:
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L6;
• Premere per un istante il tasto SET;
• Attendere per un tempo uguale a quello desiderato;
• Premere nuovamente per un istante il tasto SET determinando così la
memorizzazione del tempo di ritardo ante (in apertura è sso a 4 secondi mentre
sarà del tempo di ritardo ante in chiusura per il tempo programmato);
• l LED L6 diverrà acceso sso.
Se si desidera disattivare questa funzione (disattivare il ritardo ante),
• Posizionarsi sul lampeggio del LED L6;
• Premere consecutivamente per 2 volte il tasto SET in un intervallo di tempo di 2
secondi, nello stesso tempo il Led si spegnerà e l’operazione sarà conclusa.
8.1.7. LED L7 - PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA:
La centrale permette di effettuare una Programmazione Automatica (SEMPLIFICATA)
per regolare automaticamente corsa e rallentamenti delle ante. Per effettuare la
programmazione procedere come segue:
• Posizionare le ante a metà corsa;
• Accertarsi che l’impostazione del trimmer “SPEED” permette ai motori di andare
in necorsa (nel caso non ci sia encoder e/o necorsa elettrici);
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L7;
• Premere e rilasciare il tasto SET per avviare la procedura;
• Il Motore 2 effettuerà la chiusura no al raggiungimento del necorsa o battuta;
• Successivamente sarà ripetuta la manovra dal Motore 1;
• La centrale completa la fase di Auto programmazione eseguendo un’apertura e
chiusura completa;
• Premere il tasto SET per memorizzare la corsa dei motori.
Nello stesso ciclo viene automaticamente impostato un Rallentamento pari a circa
il 15% del ciclo completo.
Note importanti:
- Nel caso in cui i Motori si muovano in modo contrario a come descritto:
• Durante la fase iniziale di memorizzazione della corsa dell’anta, rilasciare il tasto
SET e fermare la programmazione;
• Togliere alimentazione alla centrale (rete ed eventuale batteria);
• Modicare la posizione del Dip Switch SW2 per cambiare il senso di marcia al
motore desiderato senza intervenire sicamente sui collegamenti elettrici.
- Durante la Programmazione Automatica è possibile usare, al posto del tasto SET
della centrale, il tasto del radiocomando (se precedentemente memorizzato).
- Non è possibile effettuare la Programmazione Automatica in assenza dei necorsa
e/o encoder cablati a centrale.
8.2 MENU ESTESO 1
La centrale è fornita dal costruttore con la possibilità di selezione diretta solamente
delle funzioni del menu principale. Se si desidera abilitare le funzioni descritte nel
Menù Esteso 1, procedere nel seguente modo:
• Posizionarsi sul lampeggio del LED LEV;
• Premere 1 volta SET;
• Il led inizierà a lampeggiare
(lampeggio alternato del LED LEV);
Si entra così nel settaggio delle seguenti funzioni:
L1 UOMO PRESENTE ON OFF
L2
PULSANTE PEDONALE /
ANTA SINGOLA
PP/APRI
PPED/CHIUDI
ANTA SINGOLA PULSANTE PEDONALE
L3 PULSANTE PEDONALE / DS3 DS3 PULSANTE PEDONALE
L4 FOTOTEST ON OFF
L5 DS2 STP IN CHIUDE ON OFF
L6 DS1 INVERSIONE PARZIALE ON OFF
L7 BLOCCO / 8K2 ON OFF
LEV MENÙ 1 LAMPEGGIO
In questo modo si avranno 30 secondi di tempo per selezionare le funzioni
del Menù Esteso 1 come descritto nella precedente tabella mediante
l’uso dei tasti SELECT e SET; trascorsi ulteriori 30 secondi la centrale
ritorna al menu principale.
8.2.1. LED L1 - UOMO PRESENTE:
La centrale permette di impostare il funzionamento “Uomo presente”. In
questo modo, utilizzando sia i radiocomandi che i Pulsanti per l’azionamento
del serramento, si otterrà il seguente funzionamento: occorrerà mantenere
costantemente attivato il comando desiderato (pulsante premuto
costantemente) per ottenere il movimento dell’anta del serramento.
Il rilascio del comando provocherà l’arresto immediato della corsa.
Se si desidera tale modalità di funzionamento procedere nel seguente
modo:
• Assicurarsi di aver abilitato il Menù Esteso 1
(lampeggio alternato 1 0 1 0 1 0 del LED LEV);
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L1;
• Premere il tasto SET ;
• il LED L1 si accenderà in modo sso e l’operazione sarà conclusa.
Ripetere l’operazione se si desidera ripristinare la congurazione precedente.
8.2.2. LED L2 - ANTA SINGOLA, PULS. P/P.= APRI, PULS PED. =
CHIUDI:
La centrale permette il collegamento di un Pulsante N.O. (ingresso n°10 di
CN2) per l’azionamento in modalità Passaggio Pedonale.
È possibile tuttavia utilizzare tale ingresso per il collegamento di un pulsante
N.O. che operi con una diversa modalità.
Se si desidera abilitare la funzione “Anta Singola”, procedere nel seguente
modo:
• Assicurarsi di aver abilitato il Menù Esteso 1
(lampeggio alternato 1 0 1 0 1 0 del LED LEV);
• Posizionarsi con il tasto SELECT sul lampeggio del LED L2;
• Premere il tasto SET;
• ll LED L2 si accenderà in modo sso e la programmazione sarà
conclusa.
In questo modo il Pulsante potrà essere utilizzato per l’azionamento del
solo Motore 1.
Se si desidera abilitare invece la modalità “APRE-CHIUDI” per utilizzare il
Pulsante Ped. per azionare la sola chiusura del serramento e il Pulsante
P/P (ingresso n°11 di CN2) per la sola apertura, ripetere l’operazione
sopra descritta, premendo il tasto SELECT due volte (ottenendo il
lampeggio veloce del LED L2) anziché una volta e premere il tasto SET.
Ripetere l’operazione se si desidera ripristinare la congurazione iniziale.
8.2.3. LED L3- PULSANTE PEDONALE / DS3:
La centrale permette il collegamento di un Pulsante NA (ingresso n°10 di
CN2) per l’azionamento in modalità Passaggio Pedonale.