CrimeStopper CS-2000DPII SERIES IV User manual

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CS-2000DPII SERIESIV
INSTRUCIONESDE INSTALACIONYOPERACIÓN
INTRODUCTION
.
Graciasporlapreferenciaalossistemasdealarmas“ON-GUARD”de crimestoppersecurityproductsinc.
Estemanualcontieneinformaciónnecesariaparalainstalaciónybuen manejode sualarma. Sitienealguna
preguntanodude encontactaracualquier distribuidorodirectamenteacrimestoppersecurityproductsinc.
Informaciónimportante: Opcionesesencialesysecundarias.
ESENCIALES:estasopcionesdeben deserconectadaspara un buen desempeñodelsistema:
La sirena,(+)12V.(-)negativo(tierra),suichde lapuerta, lucesde estacionamiento(cuartos), botónde
programa, etc.
SECUNDARIAS: estasopcionespuedenserconectadassisedesea, siasíloestipulacon elinstalador,
porquepuedenocasionargastosextras, debidoaqueserequierenpartesylaborextra. Estasopcionesson
seguroseléctricos, inhividordelarrancador, suichdedisparodelcapo(cofre)ymaletero (cajuela),salidas
auxiliarescomoabridor eléctricodelmaletero(cajuela) Etc.
Estemanualde instalación estadiseñado parainstaladoresypersonasindividualesconconocimientodel
sistemaeléctricoautomotriz. Con habilidaddeprobar yconectarcablesdebidamente. Para unainstalación
másfácil lerecomendamosqueleacompletamenteestemanualantesde comenzarlainstalacióneste
manualofrecesolounaguíageneralylainformación ofrecidaenestepudiera ser diferentequéladesu
vehiculo.
SoporteTécnico
Delunes aviernes de8:00 AM-4:30 PMHoraDel pacifico
[phone]
Paraasistenciaenespañolmarqueextensión (#218)
REV. C6-08-2007
Esteaparatocumpleconlasreglasde laFCCparte15laoperación esta
sujetaalassiguientesdoscondiciones1)estaaparatopuede no causar
interferencia.2)esteaparatodebe recibircualquierinterferenciaque
pueda recibirincluyendo aquellaque pueda causarelmal
funcionamiento.Elfabricanteno seaseresponsableporinterferenciade
radiooTVcausada pormodificacionesno autorizadastales
modificacionespodrían anularlaautoridad paraoperarestesistema.

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INDICE
PrecaucionesyAdvertenciasSobreLaInstalacion……………………………………………………………2
InstalacionDel ModuloDeControlYSusComponentes……………………………………………………..3
Cablado……………………………………………………………………………………………………………….4-5
Cableadoysensordeimpacto………………………………...…………………………..………….….…..……6
CableadoDeLossegurosElectricos……………………………………………………………………………..6
Programacion DeLosTransmisores……………………………………………………………………………...7
TablaDeOpciones YDefinicion DeLas Mismas…………………………………………………………….8-11
Instrucciones DeOperación……………………………………………………………………………………12-15
ProteccionDelAnti-Asalto…………………………………………………………………………………………16
DiagramaDel CableadoDelSistema……………………………………………………………………………..17
ComoControlarUnSegundoAutoCon El MismoSistemaConSuPropioRemoto…………………….18
DiagramaDel ConentorDel PuertoDeDatos…………………………………………………………………...19
PRECAUCIONES YADVERTENCIAS
ANTESDE COMENSAR,observetodaslas precauciones yadvertencias delfabricante delautomóvilrespecto
al sistema eléctrico.
Nosotros recomendamosel uso de un voltímetro para probar yverificar los cables de los circuitos porque los
probadores de luz podrían causar dañoalas computadoras del automóvil (algunas son muydelicadas)
No exceda la capacidad máxima de las salidas.
Recomendamos que en el caso de que tenga que pasarle corriente asu automóvil, remuevael fusible antes
de hacerlo.
Tenga cuidado cuando este conectandolos cables bajoel tablero del automóvil que no sevallan aenredar
con el pedal del freno o con volante de la dirección o cualquier parte movible del automóvil.

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INSTALACIONDEL MODULODELAALARMAYSUSCOMPONENTES
Noinstaleelmodulodecontrolenelcompartimientodonde estaelmotoroencualquierlugar dondelos
cablessepuedan enredarconpartesmoviblesdelautomóvil. TalesComoelpedalDelfreno, acelerador, ola
guíaDeltimón.Elmodulode laalarma debe de estar Escondido.Elalcancedelaalarmadependerá dellugar
en donde esteubicadalaalarma.Tratede colocarelcabledelaantenalomaslejosposiblede cualquier
metalsolidó.Notratede alargarellargodelaantenaconmáscable.Noconectelaantenaatierra.Sujeteel
modulodelaalarmaaalgún setdecablesdebajodeltablero oaalgunaestructura quesepresteparaesto
con lasamarradorasde cablesque vienenincluidas.Sivacolocar elmodulodebajodeltablero tratede
ponerlolomasaltoposiblede manera que noseafácil deencontrar paraelintruso.Debajodeltablerodel
ladodelchoferofrecefácil accesoparaconectarlamayoríadeloscables,perotambiénesellugardonde
primerobuscan losintrusos.
SIRENA:instalelasirena encualquier lugar disponibleapuntando haciaabajoen elcompartimientodel
motor.Conecteelcablenegro de lasirena atierraen algunatuercaotornilloque no tenga pintura ycorra el
cablerojoastaelinterior delacabinapero tengacuidado denocolocar elcableconpartescalientesdel
motor quepuedanquemarelcable.
LED: instaleelLEDenunlugarvisibleen eltablero.
SHOCKSENSOR:instaleelsensorsujetándoloconamarradoresdecableasetsde cablesdebajodel
tablero.Useloscontrolesdelsensorparaajustar lasensibilidaduno espara elpreaviso(blanco) yelotro
paradispararlaalarma(negro).
BOTONDEPROGRAMAOBALET: instaleelsuichdeprogramaenalgúnlugar escondidoperoaccesiblepor
que esnecesariopara eldesarmadodeemergencia,yparaprogramarlasdiferentesopcionesque tiene así
comotambiénpara entrarysalirdelmododevalet.
CABLEADO
.CABLEVERDE:(-) entrada disparador Delpulsonegativode lapuerta.
Identifique elcablequecontenga corrientenegativasolamentecuando lapuertaestaabierta,algunos
vehículostienencablesindependientespara cadapuerta,síesasísetienenque corrercablesparacada
puertaysepararloscondiodos.Muchosde losnuevosvehículosvienenconun modulode controldonde
puedeencontrar estecable.Solotieneque conectarunode loscablesyaseaelpositivo(morado)oel
negativo(verde).
CABLEMORADO:entradalomismoqueelcableverdeperoeste requieredeun pulsopositivo
cuandolapuertadelvehiculoestaadvierta talescomoalgunosFORD, LINCON,yMERCURY.

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CABLEADO
CABLENEGRO: entradaestecablesedebedeconectaracualquierpartedelchasisdondetenga una
buena conexiónatierra.
CABLEAMARILLO: (+)entradaconecteestecablealcablede ignición delcilindrodelallaveque tenga 12V
(+)cuandolallaveestaabiertaycuandoleestedandomarcha.
CABLEGRIS:(-)Salidaauxiliar#1negativo300mA(Pudieranesecitarun reelevadordecorriente).
Conecteestecablealcablenegativodelsuichqueactivaelabridor delmaletero oacualquiercircuitoque
necesitedepulsonegativo(de nomasde300 ml.).Sielcircuitorequieredeun pulsopositivoomásde 500
mla.NecesitaraunreelevadoryconecteestecablealaTerminal85 DELRELEBADORyla86y87.a12V
(+)constantesinstaleun fusibleparaprotección.YlaTerminal#30 seconectaalcircuitoque requiera
corrientepositiva.Yparahacerlonegativoconectesoloel86a12v(+)yel87.Aunabuenatierra.Yel30al
circuitoque necesitecorrientenegativaomásde 500mla.
CABLEAZUL:(-)Entradadisparadordelcapo(cofre)omaletero(cajuela) opcional. Conecteestecable
alsuichdelcapo omaleterodelautomóvil sino lotiene puede instalarsupropiosuichqueconecteatierra
cuandoesabiertoelcapo oelmaleterosepuede conectar estosdossuichesalcablegris.
CABLENEGROCONRAYABLANCA:(-)300mA.Opcionalsalidaparaelcircuitodeiluminacióninterior.
Cuando elsistemaesdesarmado (serequierereelebador) conecteestecablealaTerminal85 yla86 a12 V
cortantesyla87a12V(+)o(-)segúnserequiera.PorultimoconectelaTerminal30alcircuitodelaluz
interior.
CABLECAFÉCONRAYABLANCA:(-) salida300mA Estecableseconectaalcablenegativoqueactivael
claxondelautomóvil (puederequerirreelevadorde corriente)siserequierepulsopositivoapliquelas
conexionesanterioresconestecable.
CABLEANARANJADO:(-) salida300mA Pulsoconstantenegativocuando elsistemaesarmado.Esta
salida puede serutilizada paracontrolarsensoresextras,módulosparaventanasoanuladorde lamarcha (se
requiere reelevadordecorriente).
CABLEBLANCOCONRAYAROJA:(-)300mA (Puede requerirreelevador de corriente)Salida,estecable
puede serusadoparacontrolarunsegundoauxiliarlomismoqueelcablegrismencionado anteriormente.

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CABLEADO
CABLEAZULCONRAYABLANCA: no seusaen estesistema.
CABLECAFÉ: (+)salida de 12Vpara lasirena(3AMP. MAX.)Conecteestecablealcablerojode lasirena.
CABLEBLANCO: (+)salida de 12Vpara laslucesdeestacionamiento,conecteestecablealcabledelsuich
de laslucesenelautomóvil que lea12VTS.(+)Cuando estánencendidas,algunosautomóvilesrequieren de
pulsonegativo,siestonoesposibleconéctelodirectamentealcablepositivodelfocode loscuartosen el
frentedelvehiculo.Enlosautomóvileseuropeosloscircuitosde laslucesestánseparadosizquierdo y
derechopara resolver estopuedeusar un reelevadorde doblesalida (reley)osepáreloscondosdiodosde
1AMPmínimo.Unaojuntelosdosextremosde dosdiodoslosdelladoopuestode labandagrisde los
diodosDirijalabanda deun diodo haciaelcable(+)que prende laluzenelautomóvil delladoizquierdoyel
otrodiodoalladoderechoyelladoopuestodelabandadelosdosdiodosalcableblancodelaalarma.
CABLEROJO: (+)12 Ventrada (15AMPfusible)
Le recomendamosqueconecteestecabledirectamentealcablepositivodelabateríadelautomóvil.
CABLEADO:PARAEL LED. YEL BOTONDEPROGRAMA
SUITCH DEPROGRAMACION: Estesuichesmuyimportanteporque seutilizaparaprogramarlas
diferentesopcionesquesusistematiene. También esutilizado para programar otrostransmisoressise
extravíanlosoriginalesyparaentrarysalirde valetparadesarmadodeemergenciaetc.
LED: esteledesimportanteporqueeselindicadorsiestaenvalet osiestaarmado elsistemaosilaalarma
ha sido disparadaetc.
VALET/ PROGRAMSWITCH
STATUSLED

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CABLEADOPARAEL SENSORDEIMPACTO
Conectorde4cables(azul)
CableBlanco:disparador
negativo
CableAzul:disparadorde
advertencia
CableNegro:negativodelsensor
CableRojo:corrientepositiva
Paraelsensor12vts. (+)
Elsensordeimpactoviene con el
sistemayno nesecitaningún
cableadoadicionalsimplemente
instaleelsensor enalgún lugar
convenienteyconécteloalsistemay
ajustelasensibilidad.Elsensor
viene con dosLEDSpara detectarla
sensibilidad,elverdeindicadisparodeadvertenciayelrojoindicadisparo completodelsistema.
CABLEADOPARALOSSEGUROSELECTRICOS
CONECTORDETRES CABLES:
VERDE: (-)salida de pulsonegativopara cerrar
ROJO: (+)salidade 12vlt. 300 MLA. Máx. Encasodenecesitarusarreelevadoresextras
AZUL:salidade (-)pulsonegativopara abrir.
Le sugerimosque secercioré que tipode sistematiene UD.Ensuvehiculoantesde conectar loscablespor
queuna malaconexiónpudieraocasionardañosalaalarma oalsistemadelautomóvil muchosdelosnuevos
vehículosvienenequipadosconsistemasdedatos(data)estosautomóvilesrequierendeun modulo
intermediarioparacontrolarlossegurossiesteeselcasoensuvehiculoUD.Puede obtenerestemoduloen
cualquierdistribuidor autorizadodeCRIMESTOPPERSECURITYPRODUCTSINC.
GREENLED
REDLED
PRE-WARN
TRIGGER
GROUND
12 VOLTS
WHITE
BLUE
BLACK
RED
SENSITIVITY
ADJUSTMENT (Trigger)
(Pre-Warn)
SENSORADJUSTMENT
Clockwise=HigherSensitivity
CounterClockwise =LowerSensitivity
1)Start adjustmentbyturning sensitivtyat
minimum.

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ALGUNOSDIAGRAMASDESEGUROSELECTRICOS
NEGATIVE TRIGGERDOORLOCKWIRING POSITIVE TRIGGERDOORLOCKWIRING
GREEN
GREEN FUSED
RED +12VRED BLUE +
BLUE
86
858685 8787 3087A30
87A
FACTORY
FACTORY
LLPOWER
POWER LOCKING
LOCKING
UL UL
RELAYS RELAYS
REVERSEPOLARITYDOOR LOCK WIRING
GREEN
GREEN FUSED
FUSED RED
RED +12V
+12V BLUE
BLUE +
+
86858685
86858685 8787
8787 3087A3087A
3087A3087A
+LCUT
UL CUT
MASTER
SWITCH
AFTERMARKET MOTOR/DOORLOCK WIRING

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PROGRAMACIONDELOSTRANSMISORES
1.Pongaelsuichdeignicióndelautoenlaposicióndeencendido.(sinencender elmotor)
2. Presione elsuichde programación 4beses.Elautopitara yencenderálasluces4beses.
3.Presione elsuich#1enelremotoquedesea programar.Espere porlaslucesdelautoencenderán 2
besesconfirmandolaaceptación delremoto.Sisetiene másremotos,Continuépresionandoelsuich#
1en losdemás.Cuandopresione elsuichdelsegundo remoto,Laslucesencenderán 3besesy4
besesconel3ycuando presioneelsuichdel4remotonohabrálucessoloelLEDseapagara.Yel
modulosaldráautomáticamentede programación.
Nota:Todoslosremotosdeben deser programadosalmismo tiempo.Por quesiprograma 2remotosprimero
ydespuéslosotros2.Elsistema descartaralosprimeros2ymantendrá solamentelosúltimosqueprogramo.
DIAGRAMA:
IGN
OFF
WAITFOR
4FLASHES
PRESSPROGRAM
FLASH2,3, or4X's
IGN
OFF
PRESSBUTTON#1
TURNIGNON
4TIMES
ONEACHREMOTE

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TABLADEOPCIONES PROGRAMABLES
1.gire lallaveastalaposición deencendido ypresione 5beseselbotóndeprogramación.
2.despuésdeaproximadamente5segundoslaslucesdelautomóvil (loscuartos)seprendenyapagan5
besesylasirenapitatambién5beseselLEDseenciendesolidó.
3.espere 2segundos,yoprimaelbotónde programación otra vezcuantasbesesloindique laopción que
deseecambiar. Porejemploopción 10oprima10beses.
4.cuandolleguealaopciónquedeseacambiar presioneelbotónen eltrasmisor quecorresponda aloque
dicelatablade programa.La sirenapitaunavezcuando oprimeelbotón #1doscuando oprimeeldos
tresconelterceroycuatroconelcuartobotón.
5.cuando terminesimplementecierreelsuichdeencendido,yelsistemaprende yapagalaslucestres
beseslasirena también pitatresbesespara indicar quehasalido de lasopcionesde programación.
TABLADEOPCIONES DEPROGRAMACION: *=ProgramaciónOriginal DeLaCompañía.
Opcion
# TIPO DE OPCION BOTON # 1 CERRADO BOTON # 2 AVIERTO BOTON # 3 AUX BOTON 4 SILENT
1. Pulsos DelClacxon Solo conel
Disparado
Armado
Desarmado y
Disparado
*Armado Desarmado
Disparo y Advertencia*
2. Armado Pasivo conCuenta
Regresiva
Suich apagado
y puerta
cerrada *Desactivado* Suich Apagado Puertas
Cerrada y Pitido con
Cuenta Regresiva
Solo con
la Puerta
3. Cerrado Pasivo o Código
Personalizado Activado *Desactivado* Código Personalizado
4. Seguros Controlados por el
Suich de Encendido Activados *Desactivado* Solo Cerrados conel Suich
5. 5/60 seg. Advertencia de
Puerta Abierta 5 Segundos *60 Segundos*
6. Rearmado Activo en30
Segundos *Activado* Desactivado
7. Doble Pulso para abrir los
Seguros *Desactivado* Activado
8. Armado y desarmado en
silencio *Desactivado* Activado

10
9. Luces Encendidas alDesarmar
*Activadas* Desactivado
10. Desarmado conel uso del
Botón3 Desactivado *Activado*
11. N / D (no disponible) N / D N / D
12. Tiempo para los Seguros *0.7 seg.* 3 segundos
13. Opciones para elAnti-Asalto *Activo* Pasivo De Tiempo Completo
14. Anti-Asalto *Desactivado* Activado
15. Armado y Desarmado o
Seguros Solamente conelAuto
Prendido
*Seguros
Solamente* Armado y Desarmado
16. Protocolo del Puerto de
Datos, 1-Sentido =OFA
2-Sentidos =SL *2-Sentidos* 1-Sentido
DEFINICIONDELASOPCIONES DEPROGRAMACION
NOTA:ESTASOPCIONES PUEDENSERRESTAURADASASUFORMAORIGINAL.
PARA ESTO,SIGALASSIGUIENTESINSTRUCCIONES:
REPITAELPASO#1(DELAPAGINA#10)DESPUES PRECIONEELBOTON(3 AUX)LASIRENAYEL
CLAXONPITARAN 4BESES YLASLUCES PRENDENYAPAGAN TAMBIEN4BESES CIERRELA
LLAVE DEENCENDIDO. LASOPCIONES HAN SIDORESTAURADASASUPOSICIONORIGINALDE
FÁBRICA.
1.PULSOSDELCLAXON: Estafuncióncontrolaelclaxondelvehiculo.Tiene3selecciones:botón 1
(serrado)=pulsopara elclaxoncuandolaalarmaesdisparada.Botón 2(abierto) =elclaxonpita
cuandoarma-desarmaycuandoesdisparada, botón 3(auxiliar)=claxonpitacuandosearma /
desarma/advertenciadelsensorydisparodelaalarma. Cualquier opción hacepitar elclaxoncuando
laalarmaesdisparada.
2.ARMADOPASIVOYPITIDO CINCUENTAREGRECIVA: Estaopción controlalafuncióndearmado
automático. Siestaesseleccionadasearmara en 30 segundosdespuésde que elsuichdelallaveha
sido apagado ylaultimapuertahayasido cerrada. ElLEDcomenzaraaprenderseyapagarse
rápidamentemientraslos30segundosterminan. Sialgunadelaspuertasseabreantesde los30
segundoselLEDseapagayesperaastaque lapuertasesierre ydenuevocomienzacon30segundos
altermino de estos30segundoslaalarmasearmaraautomáticamente, pitaraylaslucesprenderán
unaves,lossegurossecerraran silaopcióndelossegurospasivosha sido seleccionada. Estaopción