CrimeStopper CS-2000DPII SERIES IV User manual

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CS-2000DPII SERIESIV
INSTRUCIONESDE INSTALACIONYOPERACIÓN
INTRODUCTION
.
Graciasporlapreferenciaalossistemasdealarmas“ON-GUARD”de crimestoppersecurityproductsinc.
Estemanualcontieneinformaciónnecesariaparalainstalaciónybuen manejode sualarma. Sitienealguna
preguntanodude encontactaracualquier distribuidorodirectamenteacrimestoppersecurityproductsinc.
Informaciónimportante: Opcionesesencialesysecundarias.
ESENCIALES:estasopcionesdeben deserconectadaspara un buen desempeñodelsistema:
La sirena,(+)12V.(-)negativo(tierra),suichde lapuerta, lucesde estacionamiento(cuartos), botónde
programa, etc.
SECUNDARIAS: estasopcionespuedenserconectadassisedesea, siasíloestipulacon elinstalador,
porquepuedenocasionargastosextras, debidoaqueserequierenpartesylaborextra. Estasopcionesson
seguroseléctricos, inhividordelarrancador, suichdedisparodelcapo(cofre)ymaletero (cajuela),salidas
auxiliarescomoabridor eléctricodelmaletero(cajuela) Etc.
Estemanualde instalación estadiseñado parainstaladoresypersonasindividualesconconocimientodel
sistemaeléctricoautomotriz. Con habilidaddeprobar yconectarcablesdebidamente. Para unainstalación
másfácil lerecomendamosqueleacompletamenteestemanualantesde comenzarlainstalacióneste
manualofrecesolounaguíageneralylainformación ofrecidaenestepudiera ser diferentequéladesu
vehiculo.
SoporteTécnico
Delunes aviernes de8:00 AM-4:30 PMHoraDel pacifico
[phone]
Paraasistenciaenespañolmarqueextensión (#218)
REV. C6-08-2007
Esteaparatocumpleconlasreglasde laFCCparte15laoperación esta
sujetaalassiguientesdoscondiciones1)estaaparatopuede no causar
interferencia.2)esteaparatodebe recibircualquierinterferenciaque
pueda recibirincluyendo aquellaque pueda causarelmal
funcionamiento.Elfabricanteno seaseresponsableporinterferenciade
radiooTVcausada pormodificacionesno autorizadastales
modificacionespodrían anularlaautoridad paraoperarestesistema.

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INDICE
PrecaucionesyAdvertenciasSobreLaInstalacion……………………………………………………………2
InstalacionDel ModuloDeControlYSusComponentes……………………………………………………..3
Cablado……………………………………………………………………………………………………………….4-5
Cableadoysensordeimpacto………………………………...…………………………..………….….…..……6
CableadoDeLossegurosElectricos……………………………………………………………………………..6
Programacion DeLosTransmisores……………………………………………………………………………...7
TablaDeOpciones YDefinicion DeLas Mismas…………………………………………………………….8-11
Instrucciones DeOperación……………………………………………………………………………………12-15
ProteccionDelAnti-Asalto…………………………………………………………………………………………16
DiagramaDel CableadoDelSistema……………………………………………………………………………..17
ComoControlarUnSegundoAutoCon El MismoSistemaConSuPropioRemoto…………………….18
DiagramaDel ConentorDel PuertoDeDatos…………………………………………………………………...19
PRECAUCIONES YADVERTENCIAS
ANTESDE COMENSAR,observetodaslas precauciones yadvertencias delfabricante delautomóvilrespecto
al sistema eléctrico.
Nosotros recomendamosel uso de un voltímetro para probar yverificar los cables de los circuitos porque los
probadores de luz podrían causar dañoalas computadoras del automóvil (algunas son muydelicadas)
No exceda la capacidad máxima de las salidas.
Recomendamos que en el caso de que tenga que pasarle corriente asu automóvil, remuevael fusible antes
de hacerlo.
Tenga cuidado cuando este conectandolos cables bajoel tablero del automóvil que no sevallan aenredar
con el pedal del freno o con volante de la dirección o cualquier parte movible del automóvil.

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INSTALACIONDEL MODULODELAALARMAYSUSCOMPONENTES
Noinstaleelmodulodecontrolenelcompartimientodonde estaelmotoroencualquierlugar dondelos
cablessepuedan enredarconpartesmoviblesdelautomóvil. TalesComoelpedalDelfreno, acelerador, ola
guíaDeltimón.Elmodulode laalarma debe de estar Escondido.Elalcancedelaalarmadependerá dellugar
en donde esteubicadalaalarma.Tratede colocarelcabledelaantenalomaslejosposiblede cualquier
metalsolidó.Notratede alargarellargodelaantenaconmáscable.Noconectelaantenaatierra.Sujeteel
modulodelaalarmaaalgún setdecablesdebajodeltablero oaalgunaestructura quesepresteparaesto
con lasamarradorasde cablesque vienenincluidas.Sivacolocar elmodulodebajodeltablero tratede
ponerlolomasaltoposiblede manera que noseafácil deencontrar paraelintruso.Debajodeltablerodel
ladodelchoferofrecefácil accesoparaconectarlamayoríadeloscables,perotambiénesellugardonde
primerobuscan losintrusos.
SIRENA:instalelasirena encualquier lugar disponibleapuntando haciaabajoen elcompartimientodel
motor.Conecteelcablenegro de lasirena atierraen algunatuercaotornilloque no tenga pintura ycorra el
cablerojoastaelinterior delacabinapero tengacuidado denocolocar elcableconpartescalientesdel
motor quepuedanquemarelcable.
LED: instaleelLEDenunlugarvisibleen eltablero.
SHOCKSENSOR:instaleelsensorsujetándoloconamarradoresdecableasetsde cablesdebajodel
tablero.Useloscontrolesdelsensorparaajustar lasensibilidaduno espara elpreaviso(blanco) yelotro
paradispararlaalarma(negro).
BOTONDEPROGRAMAOBALET: instaleelsuichdeprogramaenalgúnlugar escondidoperoaccesiblepor
que esnecesariopara eldesarmadodeemergencia,yparaprogramarlasdiferentesopcionesque tiene así
comotambiénpara entrarysalirdelmododevalet.
CABLEADO
.CABLEVERDE:(-) entrada disparador Delpulsonegativode lapuerta.
Identifique elcablequecontenga corrientenegativasolamentecuando lapuertaestaabierta,algunos
vehículostienencablesindependientespara cadapuerta,síesasísetienenque corrercablesparacada
puertaysepararloscondiodos.Muchosde losnuevosvehículosvienenconun modulode controldonde
puedeencontrar estecable.Solotieneque conectarunode loscablesyaseaelpositivo(morado)oel
negativo(verde).
CABLEMORADO:entradalomismoqueelcableverdeperoeste requieredeun pulsopositivo
cuandolapuertadelvehiculoestaadvierta talescomoalgunosFORD, LINCON,yMERCURY.

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CABLEADO
CABLENEGRO: entradaestecablesedebedeconectaracualquierpartedelchasisdondetenga una
buena conexiónatierra.
CABLEAMARILLO: (+)entradaconecteestecablealcablede ignición delcilindrodelallaveque tenga 12V
(+)cuandolallaveestaabiertaycuandoleestedandomarcha.
CABLEGRIS:(-)Salidaauxiliar#1negativo300mA(Pudieranesecitarun reelevadordecorriente).
Conecteestecablealcablenegativodelsuichqueactivaelabridor delmaletero oacualquiercircuitoque
necesitedepulsonegativo(de nomasde300 ml.).Sielcircuitorequieredeun pulsopositivoomásde 500
mla.NecesitaraunreelevadoryconecteestecablealaTerminal85 DELRELEBADORyla86y87.a12V
(+)constantesinstaleun fusibleparaprotección.YlaTerminal#30 seconectaalcircuitoque requiera
corrientepositiva.Yparahacerlonegativoconectesoloel86a12v(+)yel87.Aunabuenatierra.Yel30al
circuitoque necesitecorrientenegativaomásde 500mla.
CABLEAZUL:(-)Entradadisparadordelcapo(cofre)omaletero(cajuela) opcional. Conecteestecable
alsuichdelcapo omaleterodelautomóvil sino lotiene puede instalarsupropiosuichqueconecteatierra
cuandoesabiertoelcapo oelmaleterosepuede conectar estosdossuichesalcablegris.
CABLENEGROCONRAYABLANCA:(-)300mA.Opcionalsalidaparaelcircuitodeiluminacióninterior.
Cuando elsistemaesdesarmado (serequierereelebador) conecteestecablealaTerminal85 yla86 a12 V
cortantesyla87a12V(+)o(-)segúnserequiera.PorultimoconectelaTerminal30alcircuitodelaluz
interior.
CABLECAFÉCONRAYABLANCA:(-) salida300mA Estecableseconectaalcablenegativoqueactivael
claxondelautomóvil (puederequerirreelevadorde corriente)siserequierepulsopositivoapliquelas
conexionesanterioresconestecable.
CABLEANARANJADO:(-) salida300mA Pulsoconstantenegativocuando elsistemaesarmado.Esta
salida puede serutilizada paracontrolarsensoresextras,módulosparaventanasoanuladorde lamarcha (se
requiere reelevadordecorriente).
CABLEBLANCOCONRAYAROJA:(-)300mA (Puede requerirreelevador de corriente)Salida,estecable
puede serusadoparacontrolarunsegundoauxiliarlomismoqueelcablegrismencionado anteriormente.

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CABLEADO
CABLEAZULCONRAYABLANCA: no seusaen estesistema.
CABLECAFÉ: (+)salida de 12Vpara lasirena(3AMP. MAX.)Conecteestecablealcablerojode lasirena.
CABLEBLANCO: (+)salida de 12Vpara laslucesdeestacionamiento,conecteestecablealcabledelsuich
de laslucesenelautomóvil que lea12VTS.(+)Cuando estánencendidas,algunosautomóvilesrequieren de
pulsonegativo,siestonoesposibleconéctelodirectamentealcablepositivodelfocode loscuartosen el
frentedelvehiculo.Enlosautomóvileseuropeosloscircuitosde laslucesestánseparadosizquierdo y
derechopara resolver estopuedeusar un reelevadorde doblesalida (reley)osepáreloscondosdiodosde
1AMPmínimo.Unaojuntelosdosextremosde dosdiodoslosdelladoopuestode labandagrisde los
diodosDirijalabanda deun diodo haciaelcable(+)que prende laluzenelautomóvil delladoizquierdoyel
otrodiodoalladoderechoyelladoopuestodelabandadelosdosdiodosalcableblancodelaalarma.
CABLEROJO: (+)12 Ventrada (15AMPfusible)
Le recomendamosqueconecteestecabledirectamentealcablepositivodelabateríadelautomóvil.
CABLEADO:PARAEL LED. YEL BOTONDEPROGRAMA
SUITCH DEPROGRAMACION: Estesuichesmuyimportanteporque seutilizaparaprogramarlas
diferentesopcionesquesusistematiene. También esutilizado para programar otrostransmisoressise
extravíanlosoriginalesyparaentrarysalirde valetparadesarmadodeemergenciaetc.
LED: esteledesimportanteporqueeselindicadorsiestaenvalet osiestaarmado elsistemaosilaalarma
ha sido disparadaetc.
VALET/ PROGRAMSWITCH
STATUSLED

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CABLEADOPARAEL SENSORDEIMPACTO
Conectorde4cables(azul)
CableBlanco:disparador
negativo
CableAzul:disparadorde
advertencia
CableNegro:negativodelsensor
CableRojo:corrientepositiva
Paraelsensor12vts. (+)
Elsensordeimpactoviene con el
sistemayno nesecitaningún
cableadoadicionalsimplemente
instaleelsensor enalgún lugar
convenienteyconécteloalsistemay
ajustelasensibilidad.Elsensor
viene con dosLEDSpara detectarla
sensibilidad,elverdeindicadisparodeadvertenciayelrojoindicadisparo completodelsistema.
CABLEADOPARALOSSEGUROSELECTRICOS
CONECTORDETRES CABLES:
VERDE: (-)salida de pulsonegativopara cerrar
ROJO: (+)salidade 12vlt. 300 MLA. Máx. Encasodenecesitarusarreelevadoresextras
AZUL:salidade (-)pulsonegativopara abrir.
Le sugerimosque secercioré que tipode sistematiene UD.Ensuvehiculoantesde conectar loscablespor
queuna malaconexiónpudieraocasionardañosalaalarma oalsistemadelautomóvil muchosdelosnuevos
vehículosvienenequipadosconsistemasdedatos(data)estosautomóvilesrequierendeun modulo
intermediarioparacontrolarlossegurossiesteeselcasoensuvehiculoUD.Puede obtenerestemoduloen
cualquierdistribuidor autorizadodeCRIMESTOPPERSECURITYPRODUCTSINC.
GREENLED
REDLED
PRE-WARN
TRIGGER
GROUND
12 VOLTS
WHITE
BLUE
BLACK
RED
SENSITIVITY
ADJUSTMENT (Trigger)
(Pre-Warn)
SENSORADJUSTMENT
Clockwise=HigherSensitivity
CounterClockwise =LowerSensitivity
1)Start adjustmentbyturning sensitivtyat
minimum.

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ALGUNOSDIAGRAMASDESEGUROSELECTRICOS
NEGATIVE TRIGGERDOORLOCKWIRING POSITIVE TRIGGERDOORLOCKWIRING
GREEN
GREEN FUSED
RED +12VRED BLUE +
BLUE
86
858685 8787 3087A30
87A
FACTORY
FACTORY
LLPOWER
POWER LOCKING
LOCKING
UL UL
RELAYS RELAYS
REVERSEPOLARITYDOOR LOCK WIRING
GREEN
GREEN FUSED
FUSED RED
RED +12V
+12V BLUE
BLUE +
+
86858685
86858685 8787
8787 3087A3087A
3087A3087A
+LCUT
UL CUT
MASTER
SWITCH
AFTERMARKET MOTOR/DOORLOCK WIRING

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PROGRAMACIONDELOSTRANSMISORES
1.Pongaelsuichdeignicióndelautoenlaposicióndeencendido.(sinencender elmotor)
2. Presione elsuichde programación 4beses.Elautopitara yencenderálasluces4beses.
3.Presione elsuich#1enelremotoquedesea programar.Espere porlaslucesdelautoencenderán 2
besesconfirmandolaaceptación delremoto.Sisetiene másremotos,Continuépresionandoelsuich#
1en losdemás.Cuandopresione elsuichdelsegundo remoto,Laslucesencenderán 3besesy4
besesconel3ycuando presioneelsuichdel4remotonohabrálucessoloelLEDseapagara.Yel
modulosaldráautomáticamentede programación.
Nota:Todoslosremotosdeben deser programadosalmismo tiempo.Por quesiprograma 2remotosprimero
ydespuéslosotros2.Elsistema descartaralosprimeros2ymantendrá solamentelosúltimosqueprogramo.
DIAGRAMA:
IGN
OFF
WAITFOR
4FLASHES
PRESSPROGRAM
FLASH2,3, or4X's
IGN
OFF
PRESSBUTTON#1
TURNIGNON
4TIMES
ONEACHREMOTE

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TABLADEOPCIONES PROGRAMABLES
1.gire lallaveastalaposición deencendido ypresione 5beseselbotóndeprogramación.
2.despuésdeaproximadamente5segundoslaslucesdelautomóvil (loscuartos)seprendenyapagan5
besesylasirenapitatambién5beseselLEDseenciendesolidó.
3.espere 2segundos,yoprimaelbotónde programación otra vezcuantasbesesloindique laopción que
deseecambiar. Porejemploopción 10oprima10beses.
4.cuandolleguealaopciónquedeseacambiar presioneelbotónen eltrasmisor quecorresponda aloque
dicelatablade programa.La sirenapitaunavezcuando oprimeelbotón #1doscuando oprimeeldos
tresconelterceroycuatroconelcuartobotón.
5.cuando terminesimplementecierreelsuichdeencendido,yelsistemaprende yapagalaslucestres
beseslasirena también pitatresbesespara indicar quehasalido de lasopcionesde programación.
TABLADEOPCIONES DEPROGRAMACION: *=ProgramaciónOriginal DeLaCompañía.
Opcion
# TIPO DE OPCION BOTON # 1 CERRADO BOTON # 2 AVIERTO BOTON # 3 AUX BOTON 4 SILENT
1. Pulsos DelClacxon Solo conel
Disparado
Armado
Desarmado y
Disparado
*Armado Desarmado
Disparo y Advertencia*
2. Armado Pasivo conCuenta
Regresiva
Suich apagado
y puerta
cerrada *Desactivado* Suich Apagado Puertas
Cerrada y Pitido con
Cuenta Regresiva
Solo con
la Puerta
3. Cerrado Pasivo o Código
Personalizado Activado *Desactivado* Código Personalizado
4. Seguros Controlados por el
Suich de Encendido Activados *Desactivado* Solo Cerrados conel Suich
5. 5/60 seg. Advertencia de
Puerta Abierta 5 Segundos *60 Segundos*
6. Rearmado Activo en30
Segundos *Activado* Desactivado
7. Doble Pulso para abrir los
Seguros *Desactivado* Activado
8. Armado y desarmado en
silencio *Desactivado* Activado

10
9. Luces Encendidas alDesarmar
*Activadas* Desactivado
10. Desarmado conel uso del
Botón3 Desactivado *Activado*
11. N / D (no disponible) N / D N / D
12. Tiempo para los Seguros *0.7 seg.* 3 segundos
13. Opciones para elAnti-Asalto *Activo* Pasivo De Tiempo Completo
14. Anti-Asalto *Desactivado* Activado
15. Armado y Desarmado o
Seguros Solamente conelAuto
Prendido
*Seguros
Solamente* Armado y Desarmado
16. Protocolo del Puerto de
Datos, 1-Sentido =OFA
2-Sentidos =SL *2-Sentidos* 1-Sentido
DEFINICIONDELASOPCIONES DEPROGRAMACION
NOTA:ESTASOPCIONES PUEDENSERRESTAURADASASUFORMAORIGINAL.
PARA ESTO,SIGALASSIGUIENTESINSTRUCCIONES:
REPITAELPASO#1(DELAPAGINA#10)DESPUES PRECIONEELBOTON(3 AUX)LASIRENAYEL
CLAXONPITARAN 4BESES YLASLUCES PRENDENYAPAGAN TAMBIEN4BESES CIERRELA
LLAVE DEENCENDIDO. LASOPCIONES HAN SIDORESTAURADASASUPOSICIONORIGINALDE
FÁBRICA.
1.PULSOSDELCLAXON: Estafuncióncontrolaelclaxondelvehiculo.Tiene3selecciones:botón 1
(serrado)=pulsopara elclaxoncuandolaalarmaesdisparada.Botón 2(abierto) =elclaxonpita
cuandoarma-desarmaycuandoesdisparada, botón 3(auxiliar)=claxonpitacuandosearma /
desarma/advertenciadelsensorydisparodelaalarma. Cualquier opción hacepitar elclaxoncuando
laalarmaesdisparada.
2.ARMADOPASIVOYPITIDO CINCUENTAREGRECIVA: Estaopción controlalafuncióndearmado
automático. Siestaesseleccionadasearmara en 30 segundosdespuésde que elsuichdelallaveha
sido apagado ylaultimapuertahayasido cerrada. ElLEDcomenzaraaprenderseyapagarse
rápidamentemientraslos30segundosterminan. Sialgunadelaspuertasseabreantesde los30
segundoselLEDseapagayesperaastaque lapuertasesierre ydenuevocomienzacon30segundos
altermino de estos30segundoslaalarmasearmaraautomáticamente, pitaraylaslucesprenderán
unaves,lossegurossecerraran silaopcióndelossegurospasivosha sido seleccionada. Estaopción

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DEFINICIONDELASOPCIONES DEPROGRAMACION
3. saleapagada delafábrica.Silaopción#3hasidoseleccionada laalarma pitaracada 2segundos
antesdearmarseporcomplete.
4.SEGUROSCONARMADO PASIVO / DESARMADODEEMERGENCIAPERSONALIZADO:(pg13)
Estafunción controlalosseguroseléctricossecerrarancuandolaalarmasearmeautomáticamente.
Estopuede incrementar elriesgode queelautomóvil secierrecon lasllavesdentro delvehiculo(sipor
accidenteolvidolasllavesdentro delvehiculo).
5.SEGUROSCONTROLADOSPORELSUITCH DEENCENDIDO: Estaopción tambiéncontrolalos
segurosperoestavespormediodelsuichdeencendido. Tiene3opcionesbotón 1(cerrado)=cerrado
con elsuichencendido, abiertocuando apagaelvehiculo.Botón 2(abierto) =no abiertoocerrado con
elsuich. Botón3(auxiliar) =sierracuandoabre elsuichde encendidoperonolosabre cuandose
apaga.(silapuertadelvehiculoesabiertaantesdeque lossegurossecierrencuando abreelsuichde
encendido estocancelaquelossegurossecierrenaunque cierrelapuertanuevamentepero loharási
cierrayabre elsuichde encendidonuevamente).
6. Alarmaempiezaamonitorear elcircuitodelaspuertas. Estoimpide quelaalarmaproduzcapitidosde
advertenciadepuertaabiertaenautomóvilesquemantienen laluzinterior encendida cuandoapaga el
vehiculo
7.REARMADO ACTIVO: Estafunciónpermiteque laalarma sevuelvaarearmar en 30 segundossise
ha desarmadocon eltransmisor yningunapuertaha sido abierta. NOTA: pero siainstaladoelcable
negro conrayablancaqueesparailuminacióninterior(opcional)estodesactivaelrearmado activopor
queescomosisehubieseabiertounade laspuertas
8.DOBLEPULSO PARAABRIRLOSSEGUROS: Estaopción esutilizada parainteractuar conlos
sistemasde seguridaddefábricade algunosvehículos, Porque un solopulsosoloabre lapuertadel
chofer yunsegundopulsoabre elrestodelaspuertas.
9.ARMADO YDESARMADO ENSILENCIO: Cando estaopciónesseleccionada lepermitiráarmar y
desarmarlaalarma perosinlospitidos,Perosialguien disparaalgunade laszonas, Lasirenayel
claxon(sihasidoconectado)sonarannormalmenteatodapotencia.
10.LUCES DEESTACIONAMIENTO(loscuartos) ENCENDIDASCONELDESARMADO: Estaopción
mantienelaslucesencendidaspor 30 segundosohastaque sehabrá elsuichdeencendidodel
automóvil Enlugar de prenderyapagardosvecescuandosehadesarmadolaalarma. Estolepuede
ayudaralocalizar suvehiculomasrápido cuandoestacionasuautoenesosgrandesestacionamientos.
Que tienenalgunossupermercados.

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DEFINICIONDELASOPCIONES DEPROGRAMACION
11.DESARMADOJUNTOCONLASALIDADEAUX(1): Estaopcióncontrolasilaalarmasedesarmao
Nocuando lasalidadelaux1esactivada. Estoseutilizacuandosetiene conectado alabridordel
maletero, siabreelmaletero coneltransmisor lavibraciónyelsuitchde disparodelmaleteroharán
sonarlaalarma. Enestoscasosserecomiendautilizarestaopción porque cuandohabrá elmaleterola
alarmatambién serádesarmada.
12.OPCIONNO DISPONIBLE:
13.DURACIONDELPULSODECERRADOYABIERTO: Estaopcióncontrolalacantidad de tiempoque
sea.Requeridoparaelpulsodelossegurosde0.75 a3segundoscompletos,porquealgunosvehículos
Europeosdelos80’sy90’sasílorequieren.
14.PROTECCIONANTIASALTO DETIEMPO COMPLETÓ, PASIVOO ACTIVO: Con estaopciónusted
puede controlarquetipo de protecciónnesecita.Tiene3opcionesbotón 1(Candado cerrado)=
protección activabotón2(candadocerrado)=protecciónpasiva.Ybotón3(Aux.)=Protección de tiempo
completo. Peroparaqueestofuncioneprimerotieneque encenderlaen laopción #14vea opcionesde
protección delanti-asaltoparasudescripciónenlasúltimaspáginas.
15.PRENDIDOYAPAGADODELSISTEMADEANTIASALTO: Estafuncióndebe de ser prendidapara
quepuedan seroperadaslasfuncionesde laopciónanteriorla#13.
16. CERRADO O ABIERTOO ARMADOYDESARMADO CONELMOTORENCENDIDO: estaopciónle
Permitiráabrirocerrarelautoconeltransmisoroarmarydesarmarjuntocon abrirycerrarcuandoel
Motor estaencendido. Estoesutilizadocuandosetiene instaladounarrancador juntoconestaalarma.
17.PROTOCOLO DELPUERTO DEDATOS: Estaopcióncontrolalainformaciónque entra porelpuerto
de Datosdeunsolosentido para losmódulosOFAydedossentidospara losmódulosSLde lafábrica
Salen conelprotocolode dossentidos,pero estonoafectaalosmódulosregularesqueseutilizanpara
Deshabilitar elsistemadeseguridad delautomóvil.
DEASRMADODEEMERGENCIAPRESONALIZADO
Eldesarmado de emergenciapersonalizado lepermitirá utilizar un numeroespecificado debeses(2a15)
que puedeoprimirelsuichde programaciónparapoderdesarmar laalarma.Estoaumentaelnivelde
seguridadperodebetenercuidadode noolvidarsucódigoporque delocontrarioNOPODRAEFECTUAR
ELDESARMADODEEMERGENCIA.Para programarsucódigopersonalsigalassiguientesinstrucciones:
1. Inicielaprogramacióndeopciones(elpaso1de laenlapagina10)

13
2. Presione elbotóndeprograma3beses,eslaopción #3delatabla,seguroseléctricosconarmado
pasivoycódigo personalizadodedesarmadodeemergencia.
3. Presione elbotón #3(AUX)en eltransmisor, laalarmaemitirá 3pitidosyespere2segundos.
4. Ahorapresione elsuichde programación elnumerodebesesdel2al15 quequiera parasucódigode
desarmadode emergencia,despuésdeesto,espere aque laalarmaleconfirmecon pitidoselmismo
numeroque usted escogió.
Para probarsucódigo armesualarmaydispárelayasea abriendo unapuertaperosindesarmarlaalarma
(conlaventana abajoquiteelseguro con lamanoyabralapuertaparaquedispare laalarma)ogolpeéel
autoparaquesedisparepromediodelsensor.Con laalarmasonandoabra elsuichde encendido ypresione
elbotónde programaelnumerode besesqueustedescogióparasucódigo ycuando llegue alultimonumero
mantengaelsuichdeprogramapresionadohastaque sedesarmelaalarma(alrededorde5segundos)
NOTADEPRECAUCION: Siustedescogeutilizarestafuncióndebemantener enmentequesiseolvidade
sucódigonopodrádesarmar suvehiculoporestemedio.Solamentepodráserdesarmadapormediodel
transmisor.Estoocasionaráquesitiene conectado eldeshabilitadordelarrancadornopodráencender su
automientrasestalaalarmaarmada.
INSTRUCCIONES DEOPERACION
ARMADO ACTIVO
TRANSMISORDE2SUICHES
Presione elbotón#1(candado cerrado) Escucharaunsolopitido
de lasirena ylaslucesseencenderánuna solavez.Sipor
accidentepresionaelbotóndedesarmadopero nadieha abiertola
puertadelauto.Yno haconectado elcableparalaluzinterior
(negroconrayablanca) La alarmasevolverá aarmar
automáticamenteen30segundos.
DISPARO DELAALARMA
Siaocurrido algunaviolación alvehiculooha recibido un fuerte
impacto.La alarmaseactivara ylasirena,laslucesyelclaxon (si
aconectadoelcablecaféconrayablanca)estarán funcionando
por 45 segundosdespuéstodoseapaga peropermaneceráarmada yprotegiendoelvehiculoporsivuelvea
ser golpeado osialguienhabrélapuertasindesarmar elsistema.
LOCK /
UNLOCK
AUX. #1
(TRUNK POP)
AUX. #2
Flashlight
Vehicle#2

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DESARMADODELAALARMA
Presioneelbotón#2(candado abierto)paradesarmarlaalarma.Escuchara 2pitidosdelasirenalasluces
prenderán2beseslossegurosseabriránlaluzinterior seprendera. (Siestánconectados)
SALIDAAUXILIAR #1PARAABRIRELMALETERO(CAJUELA)OPCIONAL
Para abrirelmaletero,siestainstaladopresionéelbotón #2(maleteroabierto).Sielsistemaestaarmado
presionar elbotón#2pudiera onodispararlaalarma dependiendode cómolotenga programado,veala
opción#10enlapagina#11.
FUNCIONDEPANICO VIALOSTRASMISORES
Para hacersonar sualarma(esloque llamamospánico)Presione por 4segundoselbotón#1.Ypara callarla
oprimaelbotón #2.
AJUSTEDELDISPARADORYADVERTENCIADELSENSOR
Sielautorecibe unimpactopequeño elLEDverde delsensorseenciende,elsistemaenvía5pitidosde
advertenciaylaslucesprenden unasolavezysielimpactoessevero elLEDrojodelsensorseenciendey
laalarmasedispara.Para ajustar lasensibilidadgiré elcontroldelsensoren elsentido de lasmanecillasdel
relojparaaumentar yalcontrarioparadisminuir.Elsensor tiene2LEDelverde esparaadvertenciayelrojo
paradispararlaalarmacompletamente.
ARMADO YDESARMADO ENSILENCIO CONLOSTRASMISORES
Estesistemalepermitearmar ydesarmar laalarmasinningún ruidodelasirenacuando nesecitehacerlo
simplementeoprimaelbotón#2. Momentáneamente.
ARMADO YDESARMADO ENSILENCIO PERMANENTEMENTEPROGRAMABLE
Estesistemapude serprogramado para armarseydesarmarsesinlospitidosde lasirenavea laopción #8
de lapágina#11.
DESARMADODEEMERGENCIA
Sisusistemaestaarmadoysutrasmisor dejadefuncionarpor cualquierrazón.Tendrá que efectuar el
desarmadodeemergencia.Habrálapuertaconlallavehabráelsuitchde encendidoconlallavetambién(no
importaquelasirenaestesonando)oprimaelbotóndeprogramación delaalarmapor 5segundosohasta
quelasirena secalle.LaalarmasedesarmarayentraraenvaletelLEDseencenderápermanentemente
hastaque usted losaquedevalet,cuandorepare sutrasmisoroconsigaunnuevo.
ADVERTENCIADEPUERTAABIERTA:(5-60segundos) Estaopcióncambiaeltiempoenque la

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DESARMADODEEMERGENCIACONSUPROPIOCODIGO PERSONALIZADO
Lo mismoque ladescripciónanterior peroestaveztiene quepresionar elbotónde programaelnumero de
besesque escogióde 2-15 besesymantenerlopresionadocuandollegue alultimonumero hastaque se
desarmelaalarma NOTAIMPORTANTE (Siseolvida de sucódigolaúnicamaneradedesarmar elsistema
esconeltrasmisor)
MODO DEVALET
Para deshabilitar sualarmacuando llevaaserviciosuautoocuandolonesecitehacer.Prendaelsuitchde
encendido ypresione elbotón deprogramación de 4-7 segundosohastaque elLEDseencienda constantey
escucheunpitidodelasirena.Repitaelprocesoparasalirdevaletcuando salelasirenasuena 2besesyel
LEDseapagara.
ARMADOPASIVO /SEGUROSCONARMADOPASIVO /CUENTAREGRESIVAPARAAMRMARSE
Cuandoprograma armadopasivolaalarmasearmara automáticamenteen30segundosdespuésde cerrarel
suitchdeencendidoycerrarlaultima puerta.ElLEDcomenzaraaencenderserápidamenteylospitidosde
cuentaregresivacomenzaran asonarcada 2segundos.Siestán programados.Sialguna delaspuertases
abiertaelLEDseapaga yelsistema esperahastaque secierre yrecomenzarlacuentaregresivapara
rearmarse.YSerrarseautomáticamenteen30 segundossilossegurosestán programadoscon armado
pasivo. Verestasopcionesen lapágina#10.
AVISODEQUEELSISTEMAHASIDO DISPARADO ENSUAUSENCIA
Antesde quedesarmesualarmaobserveelLED.SielLEDestaprendiendoyapagandorápidamente.Yal
desarmar laalarmaescucha 3pitidosylaslucesprendenyapagantambién3besesestosignificaque su
alarmahasidodisparadaporalgunarazón.(Inspeccione suauto).
ILUMINACIONINTERIORDELAUTOMOVIL(OPCIONAL)
Estaopciónprende laluzinteriordelautopor 30 segundos(locualesmuyconvenientedurantelenochepor
queproporcionalailuminaciónquenenecita)ohastaqueelsuitchde encendidoseaabierto. NOTA: Esta
opcióndesactivaraelarmadoactivoautomático(opción#6 pagina#10)por quealserencendida laluz
interior escomosisehubieseabiertouna puerta.
AVISODEZONAABIERTA
Cuando ustedarmaélsistemacon eltrasmisorylaalarmadetectaalgunazona abiertalasirenaylasluces
suenayseencienden5beses(porejemplopuretaabierta) ycancelaesazona.

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SEGUROSELECTRICOSCONTROLADOSPORELSUITCH DEENCENDIDO
Lossegurossecierranautomáticamentecuandoelsuitchde encendidoesabiertoysecierrancuandoes
apagado. Estaopción esprogramablecon 3opciones(opción#4pagina #10)
REARMADO ACTIVO
Siaseleccionado estaopciónlaalarmaserearmaraen 30segundossininguna puertaasido abiertayla
alarmaasidopreviamentearmada yaccidentalmenteesdesarmada por sutrasmisor. NOTA:Esta función
serácanceladasilaopcióndeiluminación interiorestaconectada (por queescomosilapuertaseaabierto).
SEGUNDASALIDAAUXILIAR CABLEBLANCO CONRAYAROJA
Para activar estafunciónsimplementemantengapresionado elbotón 4por 3segundos(SLNT).
ARMADOO DESARMADO CONELSUITCH DEENCENDIDO PRENDIDO (OPCION#15)
Estapermitequeelsistemapuedaser armado odesarmado conelmotor encendido.Estafunción viene
apagada delafabrica.Estafunciónsolodebe ser seleccionada cuandoelsistemaesconectado juntocon un
arrancador. NOTA:Tampoco puedeusar estafunciónsiestausando lafunción anti-asaltode tiempo
completo.
ANTI-ASALTOACTIVO
Para activarestaopción debeprimero ser programadaopción #14 prendidaluego opción#13activade la
página #10.Cuandoelautoestaenmarcha mantengapresionado elbotón#3(AUX)por3segundos,las
lucesprenderán 2besesconfirmandolacuentaregresivadelanti-asalto.ElLEDempiezaaprenderse
lentamente.Yen90 seg.Comenzaraelsicloanti-asaltoque consisteen20seg.Depitidoscada2seg.Y
despuéslaactivación completacon lasirena laslucesyelclaxon (siestaconectado)activándosepor 5
minutos. Parasalirdeestafunciónelsuitchdebeestarencendidoypresionar elbotón#2. Lasirenapitauna
vez. Todoseapagara.
ANTI-ASALTO/ PASIVO
Para activarlalomismoquelaanteriorpero estavessepresionaelbotón#2Eneltrasmisor.
Recomendamosestaopción en situacionesmasseriascuando elmotor estaen marcha yalguna puertaes
abiertaycerrada.Lacuentaregresivacomenzarayelsicloserepetirá.Yparasaliroapagarlaalarma.El
suitchdebeestarencendidolaspuertasserradasluegopresioneelbotóndeprogramación3beses. NOTA:
también puede activar elanti-asaltocon elbotón3deltrasmisor pero para apagarlotiene quetenerelsuitch
encendido laspuertascerradasypresionarelbotóndeprogramación3beses.

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Press
side
button
for
vehicle
#2
FUNCIONDEANTI-ASALTO DETIEMPO COMPLETO
USE ESTAOPCIONSOLAMENTEENCASOSDEAMENAZAEXTREMADESERVICTIMADEASALTO
Lo mismoquelasanterioresperoestavezsepresionaelbotón#3para programarla,con ladiferenciade
que enestaopcióncadavezque prende elautoseactivaelanti-asaltoytendrá que presionarelbotón de
programa3besespara detener elsiclo.
NOTA: CANDO SELECCIONA ELANTI-ASALTO DETIEMPO COMPLETO.Debedesercancelado
manualmente cadavezqueelautoesencendido tambiénantesdeusarel modo devaletprogramar
opciones otrasmisoresnuevos.Noolvidequeparasaliropararel anti-asaltodebedeabrirelsuitch
deencendidoypresionarbotóndeprogramación 3beses. Sise desconectalaenergíaysevuelvea
conectarencuantolaalarmainmediatamente se dispararasi suitchdeencendido esta abierto.
PROGRAMASIONPARAUNSEGUNDOVEHICULO
PROGRAMACION:
Vea eldiagramade alladoparaque sepa cualesel
suichparael2doauto.Sigalospasosde lapágina#7.
ycuandoesteprogramandolos4remotos.Presione
solamenteelsuich#1enlosremotosoriginalesyenlos
remotosdelotroautopresioneprimeroelsegundosuich
de alladoyluego elsuich#1.hagalomismocon el
ultimoremoto.Repitaesteprocedimientopara
programar elotroauto.
CONTROLANDO UNSEGUNDO AUTO:
Primero presioneelSegundosuichde allado ymientras
elled estaparpadeando.Presione elsuich#1en su
remotoparaarmar,desarmaroelsuich#2paraactivar
elauxiliar delsegundo auto.Sipresiona elsegundo
suichtieneaproximadamente4segundospara presionarcualquierotrosuichensuremotoparacontrolarel
otroauto.Delocontrarioelremotocambiara automáticamentealauto#1.

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DIAGRAMADEL PURTODEDATOS
Promediodeestepuertodedatossepuedecontrolarlosseguroseléctricos,elarmadoydesarmado
delsistemadealarmadefabrica del automóvil yotrosaccesoriosmas.
EstaunidadincluyetecnologíaDP(puertodedatos)que lepermitiráconectar losmódulosintermediarios
paracontrolarlossegurosyotrosaccesorioselcabledelmodulointermediarioseconectadirectamenteala
alarmaelmodulointermediariovienecon instruccionesparaconectarelrestode loscables.
La opción#16 controlaelprotocolodelmodulointermediario,deunsolosentido paralosmódulosOFA.Yde
dossentidosparamódulosSL.
DATALINKCABLE
DataPort
ModuleNotIncluded
Data
Bypass
Module
1 2 3 4 5 6 7 8
910 11 12 13 14 15 16
BCM
OBDconnector
Datawire
AntennaPlug

19
+-
+
RED
WHITE
BROWN
BLUE/WHITE
WHITE/RED
ORANGE
BLACK/WHITE
BLUE
GRAY
YELLOW
BLACK
VIOLET
GREEN
LED
OVERRIDE/
PROGRAM
BUTTON
BATTERY
(-)LOCK OUTPUT
+12 VOLTFORRELAYS
(-)UNLOCKOUTPUT
GREEN
BLUE
RED
CS-2000 DP
(-)NEG. DOOR
PINSWITCH
(+)POSITIVEDOOR
PINSWITCH
FUSE
BOX
IGN.
SW
(-) REMOTEOUTPUT1
(-)HOOD/TRUNKTRIGGER
(-) DOORTRIGGER
(+)DOORTRIGGER
CHASSISGROUND
(+)SWITCHEDIGN"ON"
SIREN
PARKING
NEG.ARMEDOUTPUT
(STARTERDISABLE)
OPT.
RELAY
8586
8730 87a
8586
30
87A
8586
8730 87a
10AMAX
3AMAX
LIGHTS
FUSE
15A
CUT
STARTWIRE
IGNITION
"ON&START"
STARTER
(-) REMOTEOUTPUT2
8586
8730 87a
SHOCKSENSOR
(-)NEG.
PINSWITCH
(-) DOMELIGHTOUTPUT
+12V POWER
+
OR
DOMELIGHT
BROWN/WHITE
(-) HORNHONK
OUTPUT
OPT.
RELAY
NOTUSED
DATAPORT

20
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