Ecoflam Multicalor 300.1 PR/PR User manual

LB1675
16.11.2006
Multicalor 300.1 PR/PR
Multicalor 400.1 PR/PR
Light oil / Natural gas 40÷300 mbar
Light oil / LPG 75÷300 mbar
MODELS
ABRUCIATORI MISTI GAS + GASOLIO
BGAS/LIGHT-OIL DUAL BURNERS

pag.2
ALB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
CARATTERISTICHE TECNICHE MODELLI : Multicalor 300.1 Multicalor 400.1
Potenza termica max. kcal/h 2.586.000 3.362.000
kW 3000 3900
Potenza termica min. kcal/h 543.100 754.300
kW 630 875
Pressione di alimentazione Gas Naturale mbar 40÷300 40÷300
Pressione di alimentazione GPL mbar 37÷300 37÷300
Max. Portata Gasolio kg/h 253 330
Min. Portata Gasolio kg/h 53 74
Tensione di alim. TRIFASE + neutro , 50 Hz V 230/400 230/400
Motore kW 5,5 7,5
Giri/minuto del motore N° 2800 2800
Combustibile :
Gas Naturale (P.C.I. 8.570 kcal/Nm3), GPL (P.C.I. 22.260 kcal/Nm3)
Gasolio (P.C.I. 10.200 kcal/kg max. visc 1,5°E a 20°C)
CAMPO DI LAVORO DEI BRUCIATORI
DIMENSIONI DI INGOMBRO
Potenza
Contropressione in camera di combustione
I
M
L
ED - D1
F
C
B
A
1
0
2
3
I
O
G
H
N
O
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
MODELLI A B C D D1 E F G H I L M N O
MULTICALOR 300.1 1096 448 648 330 530 780 290 466 280 315 315 M16 195 250
MULTICALOR 400.1 1096 448 648 365 565 780 320 466 280 315 315 M16 195 250
D = testa corta D1 = testa lunga
mbar
1500 2000 2500 3000 3500 4000
10
12
14
16
1000
0
2
4
6
8
500
MULTICALOR 400.1
40 80120 160 200 240 280320
kW
kcal/h
x 1000
kg/h
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
MULTICALOR 300.1

pag.3
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR A
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Tutti i bruciatori sono collaudati a 400 V 50 Hz trifase per i motori e 230V 50 Hz monofase con neutro per gli ausiliari.
Se fosse necessario alimentare il bruciatore a 230 V 50 Hz trifase senza neutro, eseguire le modifiche necessarie riferendosi allo spe-
cifico schema elettrico del bruciatore e controllare che il relé termico sia entro il campo di assorbimento del motore.
Accertare inoltre il corretto senso di rotazione del motore del ventilatore.
ALLACCIAMENTO ALLA LINEA GAS
Allacciato il bruciatore alla tubazione del gas è necessario assicurarsi che quest’ultima sia a tenuta perfetta. Assicurarsi pure che il
camino non sia ostruito. Aperto il rubinetto del gas sfiatare con prudenza la tubazione attraverso l’apposita presa di pressione e
quindi controllare il valore della pressione con un manometro idoneo. Dare tensione all’impianto e regolare i termostati alla tempe-
ratura desiderata. Alla chiusura dei termostati, il dispositivo di controllo fughe gas effettua una prova di tenuta delle valvole; Al ter-
mine della prova il bruciatore riceve il consenso per effettuare il ciclo di avviamento.
AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE LATO GAS
Prima di accendere il bruciatore, assicurarsi che sia montato correttamente. Controllare i collegamenti elettrici secondo i diagrammi
e le tubazioni dell’impianto. Prima del collegamento elettrico assicurarsi che il voltaggio corrisponda ai dati indicati nella targhetta
caratteristiche. Il diagramma del collegamento elettrico e il ciclo di avviamento sono illustrati separatamente. Per collegare l’appa-
recchiatura al bruciatore, vedere lo schema. Prestare particolarmente attenzione al collegamento del neutro e della fase: non scam-
biarli mai. Controllare il collegamento terra dell’impianto. Nei motori trifase controllare il senso di rotazione del motore (vedere
freccia). Sfiatare l’aria e le impurità della tubazione del gas. Controllare che la pressione del gas sia nei
limiti indicati nella targhetta. Questo controllo deve essere effettuato con un manometro gas nell’appo-
sita presa di pressione prevista sul bruciatore. Si avvia il motore ed inizia la preventilazione. Il motori-
duttore porta la serranda dell’aria alla massima apertura in circa 30 secondi. Quando il motoriduttore é
completamente aperto, un segnale all’apparecchiatura elettronica di controllo avvia un ciclo di preventi-
lazione di circa 66 secondi. Alla fine di questa preventilazione, il motoriduttore porta la serranda in
bassa fiamma permettendo l’accensione del bruciatore alla minima portata. Contemporaneamente il tra-
sformatore di accensione viene alimentato e dopo tre secondi (pre-accensione) vengono alimentate le valvole del gas. A questo
punto la valvola a farfalla regola la portata del gas nella testa di combustione. Due secondi dopo l’apertura delle valvole, il trasfor-
matore é escluso dal circuito. In caso di mancanza di accensione il bruciatore va in blocco entro due secondi. Il bruciatore si trova
acceso alla minima potenza (circa 30% della massima potenza). Lo strumento modulatore farà aprire il servomotore alla massima
potenza o lo fermerà alla potenza intermedia richiesta dall’impianto. L’apertura del servomotore farà aprire gas ed aria in modo pro-
porzionale per avere sempre a tutte le portate (30%-100%) una combustione ottimale. Al termine del funzionamento il servomoto-
re si porta in posizione di chiusura.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE (METANO)
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi dei fumi, ser-
vendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contemporaneamente ad una analisi
dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso, rispondenti alle normative di sicurezza
vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE
PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO DALLA ECOFLAM SPA .
NB-TUTTI GLI ORGANI DI SICUREZZA (PRESSOSTATO ARIA, PRESSOSTATO GAS DI MINIMA, ELETTROVAL-
VOLE GAS E STABILIZZATORE DI PRESSIONE) DOVRANNO ESSERE OPPORTUNAMENTE SIGILLATI DOPO
LA TARATURA E MESSA IN FUNZIONE DEI BRUCIATORI DA PARTE DEL PERSONALE QUALIFICATO E AUTO-
RIZZATO ECOFLAM.
ECCESSO D’ARIA (%)
FATTORE D’ARIA
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
POTENZA UTILE NOMINALE
(
kW
)
2000 3000
5000
4000
6000
Metano
CO29,6%
CO <100 ppm
VALORI DI RIFERIMENTO CONSIGLIATI
LPG
CO211,7%
CO <50 ppm

pag.4
ALB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
L’apparecchiatura controllo fiamma
fa partire il ventilatore del bruciatore
per effettuare il prelavaggio della
camera di combustione, controllando
la presione dell’aria di ventilazione
tramite il pressostato aria. Al termine
della preventilazione entra in funzio-
ne il trasformatore di accensione
generando una scintilla tra gli elettro-
di e contemporaneamente si aprono le valvole del gas (valvole gas di sicurezza VS e valvola di lavoro VL). La sicurezza totale in caso
di mancata accensione o di spegnimento accidentale viene affidata a una sonda di rivelazione che interviene mandando in blocco
l’apparecchiatura entro il tempo di sicurezza. Nel caso di mancanza di gas o di un calo notevole di pressione il pressostato gas di
minima provvede ad interrompere il funzionamento del bruciatore.
CICLO DI FUNZIONAMENTO DELL’APPARECCHIATURA LANDIS & STAEFA MOD. LFL1.622
Rivelazione
di fiamma
Spia di blocco
Valvola gas
Serranda aria
Serranda gas
Trasformatore
di accensione
Pressostato aria
Motore ventilatore
Pressostato gas
0
min
100%
t1 t2
t4
t3
t6t5
Ciclo di funzionamento normale Ciclo di funzionamento
in mancanza di fiamma all'accensione
t1 t2
t4
t3
Consenso
min./max. potenza
CALCOLO PORTATA BRUCIATORE
Per calcolare la portata in kW del bruciatore, procedere nel modo seguente :
Controllare al contatore la portata in litri del gas e il tempo in secondi della
lettura. Procedere al calcolo secondo la formula : exf= kW
sec
e= Litri gas
sec = Tempo in secondi
G20 = 34,02 - G25 = 29,25
G30 = 116 - G31 = 88
f
Rif. descrizione
t1 tempo di attesa della conferma della
pressione dell’aria 8"
t2 tempo di preventilazione 66"
t3 tempo di sicurezza 2"
t4 tempo di preaccensione 4"
t5 tempo per il consenso di funzionam.
alla minima potenza della valvola di
lavoro del combustibile 10""
t6 tempo per il consenso di funzionam.
alla massima potenza della valvola di
lavoro del combustibile 10"
durata
REGOLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE LANDIS & STAEFA SQM 50.481A2
Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione. Lo spostamento delle camme va effettuato
con l’ausilio dell’apposita chiavetta in dotazione.
Descrizione :
la camma VIII
non é mai utilizzata
I- Camma di regolazione aria alta fiamma(GAS-GASOLIO).
II - Camma di regolazione della posizione serranda aria
allo spegnimento(chiusura).
III - Camma di regolazione aria partenza a (GAS).
IV - Camma di regolazione aria partenza a (GASOLIO).
V- Camma di regolazione aria bassa fiamma GAS.
VI - Camma di regolazione aria bassa fiamma GASOLIO.
VII - Camma di consenso non usata.
VIII - Camma di consenso non usata.
Multicalor 300.1-400.1 PR/MD

pag.5
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR A
REGOLAZIONE DELLA PORTATA ARIA E GAS
+
--
Part. 1
Part. 2
Part. 3
-
+
-
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MINIMA DEL GAS
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 2 e agire come segue:
Per regolare la portata minimo del gas agire con la chiave a brugola sulla vite della camma e modificare l’angolo della
serranda gas della valvola a farfalla.
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MASSIMA DEL GAS
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 1 e agire come segue:
Per regolare la portata massimo del gas agire sull’elettrovalvola di regolazione fino a ottenere il valore corretto per la cal-
daia.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA MASSIMA DELL’ARIA
Svitare la vite di fissaggio dell’asta e mettere la stessa nella posizione corretta.
Alla fine della regolazione richiudere la vite dell’asta.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA INTERMEDIA DEL GAS
Azionare il servomotore con il commutatore (aperto/chiuso) e posizionarlo nella posizione 0 per fermarlo. Per la regola-
zione, agire come segue. Ripetere i passaggi per gli altri punti delle camme.
Regolazione della portata intermediaria del gas (vedere immagine 3):
Con una chiave a brugola modificare la posizione della lamina guida della camma, chiudendo la portata aumenta,
aprendo la portata diminuisce.
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
+
-

pag.6
ALB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
TARATURA DEL PRESSOSTATO GAS DI MINIMA PRESSIONE
- svitare le viti I e L e togliere il coperchio M
- posizionare il regolatore N ad un valore pari al 60% della pressione nominale di alimentazione gas
- rimontare il coperchio M e riavvitare le viti I e L
TARATURA DEL PRESSOSTATO ARIA
- svitare le viti A e B e togliere il coperchio C
- tarare il pressostato aria al minimo, ruotando il regolatore D in posizione 1.
- avviare il bruciatore e impostare il funzionamento in 1° stadio (1 fiamma).
- verificare la corretta combustione.
- con l’ausilio di un cartoncino ostruire progressivamente il condotto di aspirazione
dell’aria fino ad ottenere un aumento del valore di CO2di circa 0,5÷0,8 %, oppure, se si
dispone di un manometro collegato alla presa di pressione E, fino ad ottenere una dimi-
nuzione di 0,1 mbar (~10 mm C.A.).
- aumentare lentamente il valore di taratura del pressostato, fino a causare lo spegnimento
in blocco del bruciatore.
- togliere l’ostruzione al condotto di aspirazione aria e rimontare il coperchio C.
- ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul pulsante di sblocco dell’apparec-
chiatura.
N.B.) - La pressione misurata alla presa E deve rientrare nel campo di lavoro del pressostato.
Se ciò non fosse, allentare il dado di bloccaggio alla base della vite F ed agire gradualmente sulla stes-
sa; in senso orario per diminuire la pressione, antiorario per aumentarla. Al termine della regolazione, ribloccare il
dado di bloccaggio.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
pressostato gas
pressostato aria
Il controllo della corrente di ionizzazione si effettua inserendo
un microamperometro con fondo scala di 1000 µA (corrente
continua) in serie alla fotocellula. Normalmente il valore mini-
mo della corrente di ionizzazione è >70 µA.
CONTROLLO SISTEMA DI RILEVAZIONE FIAMMA
22 23
LANDIS
LFL 1.622
Fotocellula
min 70 µA
Microamperometro
fondo scala 1000 µA
SMONTAGGIO BOCCAGLIO SMONTAGGIO TESTA DI COMBUSTIONE
AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE LATO GASOLIO MULTICALOR 300.1-400.1
Dopo aver eseguito l’installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
- Tensione di alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
- I collegamenti del motore.
- La corretta lunghezza lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
- Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore.
- Il collegamento dei termostati caldaia e delle varie sicurezze.
- Il senso di rotazione del motore.
- La corretta taratura della protezione termica del motore.

Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo del bruciatore.
Dare tensione al bruciatore. L’apparecchiatura di controllo alimenterà il motore del bruciatore,
che provvederà ad effettuare un prelavaggio della camera di combustione. Al termine del prela-
vaggio, l’apparecchiatura di controllo alimenta il trasformatore di accensione e quindi apre le
elettrovalvole del gasolio ed il bruciatore si accende. Dopo l’intervallo di sicurezza di 2 secondi,
ad accensione avvenuta, l’apparecchiatura di controllo disinserisce il trasformatore di accensio-
ne, quindi dopo altri 10 secondi, aziona il servocomando dell’aria alla massima apertura e passa
in ALTA. In caso di accensione difettosa, l’apparecchiatura di controllo causa il blocco del bru-
ciatore entro 2 secondi. Per avere una combustione ottimale, occorrerà regolare la portata dell’aria in ALTA e BASSA
fiamma, seguendo le istruzioni fornite più avanti. Durante tale fase si potrà passare manualmente dalla posizione ALTA
fiamma a quella di BASSA fiamma, e viceversa tramite il selettore di ALTA / BASSA fiamma. Al termine delle regola-
zioni, lasciare il selettore in posizione AUTO. Tarare la pressione di alimentazione della pompa gasolio a 22-25 bar.
pag.7
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR A
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
CIRCUITO IDRAULICO
REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DEL RITORNO DI GASOLIO
Il diagramma illustra il sistema di regolazione del ritorno di gasolio per questi tipi di bruciatori i
quali hanno incorporato un ugello con ritorno variabile progressivo. La portata del gasolio può
essere variata attraverso l’ugello di ritorno cambiando la pressione nel ritorno. La portata massima di
gasolio si ottiene quando la pressione della pompa è di circa 22 bar e il ritorno è completamente
chiuso. La portata minima del gasolio si ottiene quando la linea di ritorno è completamente
aperta. La pressione in mandata si legge montando un manometro sulla pompa. La pressione
del ritorno si legge sul manometro montato a corredo del bruciatore sul regolatore di pressio-
ne.
Pressione pompa 22-25 bar.
Max portata bruciatore, pressione di ritorno:
FLUIDICS ugello : 16 ÷19 bar.
BERGONZO ugello : 20 ÷24 bar.
Min portata bruciatore, pressione di ritorno:
FLUIDICS ugello : 6 ÷9 bar
BERGONZO ugello : 4 ÷8 bar
+
-
VS
VR
VL
A
R
1 - Flessibili
2 - Filtro
3 - Rubinetto
A - Aspirazione
R - Ritorno
VS - Valvola di sicurezza
VL - Valvola di lavoro
VR - Valvola di ritorno
1
1
23
CONTROLLARE:
- Che le tubazioni siano perfettamente a tenuta; -Che siano usati tubi rigidi (preferibilmente di rame), ove possibile; -
Che la depressione in aspirazione non ecceda 0,45 bar, per evitare che la pompa entri in cavitazione; -Che la valvola di
fondo sia dimensionata correttamente; La pressione della pompa viene regolata al valore di 12 bar durante il collaudo
del bruciatore. Prima di avviare il bruciatore, spurgare l’aria contenuta nella pompa attraverso la presa del manometro.
Riempire le tubazioni di gasolio per facilitare l’innesco della pompa. Avviare il bruciatore e verificare la pressione di ali-
mentazione della pompa. Se l’innesco della pompa non dovesse avvenire durante il primo prelavaggio, con conseguen-
INNESCO E REGOLAZIONE DELLA POMPA GASOLIO

POSIZIONE DEGLI ELETTRODI
te, successiva entrata in blocco del bru-
ciatore, riarmarne il blocco per riav-
viarlo, premendo il pulsante rosso
sull’apparecchiatura di controllo. Se, ad
innesco della pompa avvenuto, il bru-
ciatore dovesse andare in blocco dopo
la fase di prelavaggio, a causa di una
caduta di pressione del gasolio nella pompa, riarmarne il blocco per riavviarlo. Non
permettere che la pompa funzioni per più di tre minuti senza gasolio. Nota: prima
di avviare il bruciatore, assicurarsi che il tubo di ritorno sia aperto. Una sua even-
tuale occlusione provocherebbe una rottura dell’organo di tenuta della pompa.
1
2
5
6
3
4
1 - ASPIRAZIONE
2 - RITORNO
3 - SFIATO E PRESA MANOMETRO
4 - PRESA VUOTOMETRO
5 - REGOLAZIONE PRESSIONE
6 - ALL' UGELLO
SUNTEC TA....C40105
pag.8
ALB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
3 ÷ 4 mm
5 ÷ 6 mm
PULIZIA E SOSTITUZIONE DELL’UGELLO
Utilizzare solo la apposita chiave fornita in dotazione pre rimuovere l’ugel-
lo, facendo attenzione a non danneggiare gli elettrodi. Montare il nuovo
ugello con la medesima cura.
N.B.: Verificare sempre la posizione degli elettrodi dopo il montaggio
dell’ugello (vedi figura). Una posizione errata può comportare problemi
di accensione.
1 - fusibile
2 - lampada di blocco termico
3 - lampada di funzionamento gasolio
4 - lampada di funzionamento gas
5 - commutatore
:
0 bloccaggio degli apparati per il funzionamento in una posizione intermedia
funzionamento alla massima potenza
funzionamento alla minima potenza
AUTO funzionamento automatico
6 - interruttore I / O
7 - commutatore : 0 / Gasolio / Gas
8 - pulsante di sblocco
0
I
1
2
6
3
5
4
87
01
2
0
OIL GAS
0
AUTO
PGM EXIT
PGM EXIT
PGM EXIT
DESCRIZIONE DEL PANNELLO DI CONTROLLO
Multicalor PR

pag.9
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR A
UGELLI FLUIDICS
25 50° 70° 90°
20
15
10
5
Bar
Return pressure
20 40 60 80 100 %Output
Spray angle
Supply 25 Bar
≤60 kg/h
> 60 kg/h

pag.10
ALB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
MANUTENZIONE
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato una o due
volte all’anno a secondo dell’utilizzo.
Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è consigliabile verificare lo stato generale del bruciatore e seguire
le seguenti operazioni :
-Togliere tensione al bruciatore (togliere la spina). - Chiudere il rubinetto di intercettazione gas. -Togliere il coperchio del brucia-
tore, pulire la ventola e l’aspirazione dell’aria. -Pulire la testa di combustione e controllare la posizione degli elettrodi. -Rimontare i
pezzi. -Verificare la tenuta dei raccordi gas. -Verificare il camino. -Far ripartire il bruciatore.
-Controllare i parametri della combustione (CO2= 9,5 ÷ 9,8),(O = inferiore a 75 ppm).
PRIMA DI OGNI INTERVENTO CONTROLLARE :
-Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
-Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del gas aperto.
-Che i sistemi di controllo siano regolarmente collegati.
Se tutte queste condizioni sono soddisfatte , far partire il bruciatore premendo il pulsante di sblocco.
Controllare il ciclo del bruciatore.
IL BRUCIATORE NON SI AVVIA :
-Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gas.
-Interruttore generale in posizione “0”.
-Fusibili saltati.
-Apparecchiatura di controllo difettosa.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E AL TERMINE DEL CICLO VA IN BLOCCO :
-Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
-Controllare il pressostato aria.
-Apparecchiatura di controllo difettosa.
-Trasformatore difettoso.
-Verificare il cavo di accensione.
-Elettrodi sporchi, difettosi o in posizione errata.
-Ugelli otturati o usurati.
-Filtri intasati.
-Pressione gasolio troppo bassa.
-Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E NON ACCENDE :
-Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi.
-Verificare il cavo di accensione.
-Verificare il trasformatore di accensione.
-Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO IL TEMPO DI SICUREZZA VA IN BLOCCO :
-Controllare fase e neutro che siano collegati correttamente.
-Controllare l’elettrovalvole del gas.
-Controllare la posizione dell’elettrodo di rivelazione e la sua connessione.
-Controllare l’apparecchiatura di sicurezza.
-Ugelli otturati o usurati.
-La fotocellula non vede la fiamma.
-Filtri intasati.
-Pressione gasolio troppo bassa.
-Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO QUALCHE MINUTO DI FUNZIONAMENTO VA IN BLOCCO :
-Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas.
-Controllare la pressione del gas con un manometro.
-Controllare il valore di rivelazione (min 70 µA).
IL BRUCIATORE NON PASSA IN ALTA FIAMMA :
- Selettore di Alta e Bassa fiamma sulla morsettiera in posizione errata.
-Apparecchiatura di controllo difettosa.
-Bobina dell’elettrovalvola difettosa.
-Pressione gasolio troppo bassa.
-Filtri intasati.
-Ugello otturato o usurato.
-Motoriduttore comando serranda aria non tarato o difettoso.

pag.11
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR B
TECHNICAL FEATURES : Multicalor 300.1 Multicalor 400.1
Max. thermal output kcal/h 2.586.000 3.362.000
kW 3000 3900
Min. thermal output kcal/h 543.100 754.300
kW 630 875
Natural gas supply pressure mbar 40÷300 40÷300
LPG supply pressure mbar 37÷300 37÷300
Max. light oil flow rate kg/h 253 330
Min. light oil flow rate kg/h 53 74
Voltage, 3phase + neutral, at 50 Hz V 230/400 230/400
Motor kW 5,5 7,5
Motor’s RPM N° 2800 2800
Fuel : Natural Gas (L.C.V. 8.570 kcal/Nm3 ), LPG (L.C.V. 22.260 kcal/Nm3 )
Light oil (L.C.V.
10.200 kcal/kg max. visc 1,5°E at 20°C )
OVERALL DIMENSIONS
Burner output
Backpressure in combustion chamber
I
M
L
ED - D1
F
C
B
A
1
0
2
3
I
O
G
H
N
O
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
MODELS A B C D D1 E F G H I L M N O
MULTICALOR 300.1 1096 448 648 330 530 780 290 466 280 315 315 M16 195 250
MULTICALOR 400.1 1096 448 648 365 565 780 320 466 280 315 315 M16 195 250
D = short head D1 = long head
mbar
1500 2000 2500 3000 3500 4000
10
12
14
16
1000
0
2
4
6
8
500
MULTICALOR 400.1
40 80120 160 200 240 280320
kW
kcal/h
x 1000
kg/h
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
MULTICALOR 300.1
WORKING FIELDS

pag.12
BLB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
ELECTRICAL CONNECTIONS
All burners are factory tested and set at 400 V 50 Hz three-phase for motors and 230 V 50 Hz monophase with neutral
for auxiliaries. If it is necessary to supply the burner at 230 V 50 Hz without neutral,make the necessary alterations
referring to the wiring diagram of the burner and check that the termal relay is within the absorption range of the
motor. Also check that the fan motor rotates in the correct direction.
CONNECTION TO GAS PIPE
Once the burner has been connected to the gas supply, check that this last is perfectly sealed. Also verify that the chim-
ney is not clogged. Open the on-off valve and carefully bleed the piping through the pressure port, then check the pres-
sure value through a suitable pressure gauge. Turn on the system and adjust the thermostats to the needed temperature.
When the thermostats close, the leakage control device runs a valves leakage test, then enables the burner to start the
ignition cycle.
OPERATION OF BURNER WITH GAS MULTICALOR 300.1-400.1
Before starting the burner, make sure it is mounted correctly. Then check connections are correct according to the dia-
gram and piping is appropriate to the system. Before connecting the burner to the electricity supply, make sure voltage
corresponds to burner plate data. The connection diagram and start-up cycle are shown separately. For wiring from
control box to burner, see the enclosed connection diagram. Pay particular attention to neutral and phase connections :
never exchange them!. Vent air and impurities of gas pipe. Check gas pressure conforms to the
limits stated on the burner plate when connecting a master gauge to the test port provided on
the burner. Blower motor starts and pre-purging begins. Since pre-purging has to be carried
out with the max. air delivery, the burner control circuit turns the air damper to the max. deli-
very position by the air servocontrol in approximately 30 seconds time. When the servocontrol
is fully open, a signal to the electronic control unit starts the 66 seconds pre-purge cycle. At the
end of the prepurging time, the air servocontrol gets to the Low Flame position so that burner ignition is ensured at
min. output. Simultaneously the ignition transformer receives voltage and after 3 seconds (pre-ignition) opens the pilot
gas valve. Fuel flows to the combustion head and ignites. Two seconds after pilot gas valves have opened, the ignition
transformer is excluded from the circuit. In case of no ignition the burner goes to lock-out within two seconds. After 6
sec. open the working gas valve, governed by the gas firing butterfly valve.Now the burner is operating at the min.
firing rate (about 30% of the max. firing rate). The air servocontrol runs at the Low Flame position and in case the
temperature control has to be set at the max. output it goes to a fully open position of air damper and butterfly valve.
During the burner-off periods the air damper closes up fully.
ADJUSTING THE COMBUSTION PROCESS
IMPORTANT: to obtain the right adjustment of the combustion and thermal capacity it is important to analyze the
reducts of combustion with the aid of suitable instruments. The combustion and thermal capacity adjustment is done
simultaneously, together with the analysis of the products of combustion, making sure that the measured values are sui-
table and that they comply with current safety standards. On this matter, please refer to the table and figure below.
THESE OPERATIONS MUST BE DONE BY PROFESSIONALLY-QUALIFIED TECHNICIANS.
NOTE: ALL SAFETY DEVICES (AIR PRESSURE SWITCH, MINIMUM GAS PRESSURE SWITCH, GAS
SOLENOID VALVES AND GAS GOVERNOR) SHALL BE DULY SEALED AFTER CALIBRATION AND BUR-
NER START UP BY ECOFLAM’S TECHNICIANS.
SUGGESTED REFERENCE VALUES
AIR EXCESS (%)
AIR FACTOR
THERMAL POWER
(
kW
)
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
2000 3000
5000
4000
6000
Natural Gas
CO29,6%
CO <50 ppm
LPG
CO211,7%
CO <50 ppm
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
LIGHT-OIL

pag.13
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR B
LANDIS & STAEFA, Model LFL1.622 OPERATING CYCLE
LANDIS & STAEFA SQM 50.481A2 AIR DAMPER MOTOR
Remove cover to gain access to the adjusting cams.The cams are to be adjusted through the suitable key provided for.
Description:
Cam VIII
is never used
I- High flame operating opening position adjusting cam (Light-Oil /Gas).
II - Limit switch for the air damper position at burner’s shut down.
III - Ignition flame opening position adjusting cam (Gas).
IV - Ignition flame opening position adjusting cam(Light-Oil).
V- Low flame operating opening position adjusting cam (Gas).
VI - Low flame operating opening position adjusting cam (Light-Oil).
VII - Not used cam.
VIII - Not used cam.
Multicalor 300.1-400.1 PR/MD
The control box starts the burner
fan, to carry out the prepurging of
the combustion chamber, and
cheks the vent air pressure throu-
gh the air pressure switch. At the
end of prepurging, the ignition
transformer cuts-in and generates
a spark between the electrodes. At
the same time the two gas valves
open (Vs safety valve and Vl working valve). The total safety, in case of missed ignition or casual burner's flame-out, is
granted by a ionisation probe which cuts-in and sets the burner shutdown within the safety time. In case of gas lack or a
major pressure drop, the minimum air pressure switch shuts down the burner.
Ref. Description
t1 Duration Waiting time for confirmation
t2 of air pressure
t3 Preventilation time
t4 Safety time
t5 Pressurizing time
Time for enabling operation of the
main gas valve on minimum capacity
t6 Time for enabling operation of the
main gas valve on maximum capacity
Duration
8”
66”
2”
4”
10”
10”
Rivelazione
di fiamma
Spia di blocco
Valvola gas
Serranda aria
Serranda gas
Trasformatore
di accensione
Pressostato aria
Motore ventilatore
Pressostato gas
0
min
100%
t1 t2
t4
t3
t6t5
Ciclo di funzionamento normale Ciclo di funzionamento
in mancanza di fiamma all'accensione
t1 t2
t4
t3
Consenso
min./max. potenza
Gas manostat
Fan motor
Air Switch
Ignition transformer
Gas valve
Min/max capacity
enabling device
Air damper
Gas damper
Flame detector
Cut-out pilot lamp
Normal operating cycle Operating cycle in the event of
ignition failureNormal operating cycle
CALCULATING THE BURNER CAPACITY
To calculate the burner's capacity in kW, proceed as follows: Check the gas flow rate (in liters)
on the counter and the time of the reading in seconds.
Proceed with the calculation using the following formula: x f = kW
e
sec
e = Litres gas
sec = Time in second
G20 = 34,02
G30 = 116
G31 = 88
f

pag.14
BLB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
AIR ADJUSTMENT
+
--
Part. 1
Part. 2
Part. 3
-
+
-
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
operating elements locked in an intermediate
position
operation on maximum capacity
operation on minimum capacity
automatic operation
SELECTOR
ADJUSTING THE MINIMUM CAPACITY OF THE BURNER – AIR and GAS
Position the selector placed on the control panel on position 2 and proceed as follows:
Adjust the minimum gas flow rate using a suitable wrench, turn the butterfly valve until you reach the correct gas flow,
as established by analyzing the combustion process.
ADJUSTING THE MAXIMUM CAPACITY OF THE GAS
Position the selector, situated on the control panel, on position 1 and proceed as follows:
Adjusting the maximum gas flow rate (see figure on solenoid valve adjustments) or adjust the gas pressure in the gover-
nor. ADJUSTING THE MAXIMUM AIR FLOW RATE
Adjusting the maximum air flow rate (see figure, detail 2). Loosen the nut holding the air damper transmission rod;
The correct air flow as established by analyzing the combustion process.
ADJUSTING THE INTERMEDIATE BURNER CAPACITY
Using the selector, start the servomotor (closing or opening) and position on 0 to stop the stroke; the adjustment is
made as outlined below. Repeat the operation for the other cam points.
Adjustment the intermediate gas flow rates (see figure, detail 3): - using a suitable Allen wrench, change the position of
the cam guide blade; if you screw it down, the flow rate is reduced; if you unscrew it, the flow rate increases.
FIRING HEAD SETTING
+
-

pag.15
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR B
The ionization current is checked by inserting a
microammeter with an end of scale of 1000 µA (d.c.) in
series with the UV CELL. A faulty position of the elec-
trode can lead to a reduction in the ionization current
and cause a safety cut-out of the burner due to a flame
detection failure. In this case, check the position of the
electrode, its electric connection and the earthing of the
burner. The ionization current is normally > 70 µA.
IONIZATION CURRENT
22 23
LANDIS
LFL 1.622
Fotocellula
min 70 µA
Microamperometro
fondo scala 1000 µA
REMOVING THE BLAST TUBE REMOVING THE FIRING HEAD
ADJUSTMENT OF GAS MINIMUM PRESSURE SWITCH
Unscrew off and remove cover M. - Set regulator N to a value equal to 60% of gas nominal
feed pressure (i.e. for nat. gas nom. pressure = 20 mbar, set regulator to a value of 12 mbar;
for L.P.G. nom. pressure of G30/G31- 30/37 mbar, set regulator to a value of 18
mbar).Screw up cover M
ADJUSTMENT OF THE AIR PRESSURE SWITCH
Unscrew screws A and B and remove cover C.- Set the pressure switch to the mini-
mum by turning regulator D to position 1.
- Start the burner and keep in low flame running, while checking that combustion is
correct. Through a small cardboard, progressively obstruct the air intake until to
obtain a CO2 increase of 0,5÷0,8% or else, if a pressure gauge is available, connected
to pressure port E, until reaching a pressure drop of 1 mbar (10 mm of W.G.). -
Slowly increase the adjustment value of the air pressure switch until to have the bur-
ner lockout. Remove the obstruction from the air intake, screw on the cover C and
start the burner by pressing the control box rearm button.
Note: The pressure measured at pressure port E must be within the limits of the pressu-
re switch working range. If not, loose the locking nut of screw F and gradually turn the same:
clockwise to reduce the pressure; counterclockwise to increase. At the end tighten the locking nut.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
gas pressure
switch
air pressure switch
OPERATION OF BURNER WITH LIGHT-OIL FUEL MULTICALOR 300.1-400.1
Once having installed the burner, check the following items:
- The burner power feeding and the main line protection fuses
- The correct length of pipes and that the same are sealed.
- The type of fuel, which must be suitable for burner.
- The connection of boiler’s thermostats and all the safeties.
- The motor rotation direction.
- The correct calibration of the motor’s thermal protection.

When all the above mentioned conditions are checked and accomplished, it is possible to go on with burner’s tests.
Power the burner. The control box feeds the ignition transformer and the burner’s motor at the
same time, which will run a prepurging of the combustion chamber for about 20 sec.
At the end of prepurging, the control box opens solenoid valves and the burner starts. After a
safety interval of 5 seconds and a correct ignition, the control box turns off the ignition tran-
sformer and, 10 seconds later, sets the motorised air damper to its maximum opening (High
flame). In case of faulty ignition, the control box switches the burner into safety condition
within 2 second. In such a case, the manual rearming of the burner shall not take place before 30 seconds have elapsed
from the burner’s safety shutdown. In order to obtain an optimal combustion, it is necessary adjust the LOW - HIGH
flame air flow, according to the instruction given further on. During such a phase, it will be possible to manually switch
between HIGH and LOW flame and viceversa, through the High/Low flame switch. At the end of the adjusting phase,
leave the switch in position AUTO.
pag.16
BLB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
VERIFY:
- That piping system is perfectly sealed;
- That the use of hoses is avoided whenever is possible (use copper pipes preferably);
- That depression is not greater than 0,45 bar, to avoid pump’s cavitation;
- That check valve is suitably designed for the duty;
The pump pressure is set at a value of 12 bar during the testing of burners. Before starting the burner, bleed the air in
PRIMING AND ADJUSTMENT OF OIL PUMP
HYDRAULIC CIRCUIT
OIL DELIVERY ADJUSTMENT
The diagram illustrates the fuel feeding system of these types of burners, which incorporates
a by-pass nozzle with oil flow regulation on its return pipe. The oil supply is varied by
acting on the nozzle through the pressure in the return line. Max. oil supply is therefore
reached when the pressure in the pump line is about 22 bar and the return line is fully clo-
sed; min. oil supply when the return line is fully open. Relevant pressure readings in
the return line are as follows:
Pump pressure 22-25 bar.
Max Burner output, return oil pressure:
FLUIDICS nozzle : 16 ÷19 bar.
BERGONZO nozzle : 20 ÷24 bar.
Min Burner output, return oil pressure:
FLUIDICS nozzle : 6 ÷9 bar
BERGONZO nozzle : 4 ÷8 bar
+
-
VS
VR
VL
A
R
1-Hose
2 - Oil filter
3-Oilcock
A - Suction
R - Return
VS - Safety oil valve
VL - Working oil valve
VR - Return oil valve
1
1
23
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
LIGHT-OIL

the pump through the gauge
port. Fill the piping with light-oil
to facilitate the pump priming.
Start the burner and check the
pump feeding pressure. In case
the pump priming does not take
place during the first prepurging,
with a consequent, subsequent lock-out of the burner, rearm the burner’s lock-out
to restart, by pushing the button on the control box. If, after a successful pump
priming, the burner locks-out after the prepurging, due to a fuel pressure drop in
the pump, rearm the burner’s lock-out to restart the burner. Do never allow the
pump working without oil for more than three minutes. Note: before starting the
burner, check that the return pipe is open. An eventual obstruction could damage the pump sealing device.
pag.17
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR B
1
2
5
6
3
4
1 - INLET
2 - RETURN
3 - BLEED AND PRESSURE GAUGE PORT
4 - VACUUM GAUGE PORT
5 - PRESSURE ADJUSTMENT
6 - TO NOZZLE
SUNTEC TA....C40105
POSITION OF IGNITION ELECTRODES
3 ÷ 4 mm
5 ÷ 6 mm
NOZZLE CLEANING AND REPLACEMENT
Use only the suitable box wrench provided for this operation to
remove the nozzle, taking care to not damage the electrodes. Fit the
new nozzle with the same care.
Note: Always check the position of electrodes after having replaced
the nozzle (see illustration). A wrong position could cause ignition
troubles.
01
2
1 - Fuse
2 - Termal lock-out lamp
3 - Light-oil working lamp
4 - Gas working lamp
5 - Selector
:
0 Loking of devoices for operating at intermediate outputs
Operation at max. output
Operation at min. output
AUTO Automatic operation
6 - Main switch I / O
7 - Selector : 0 / Light-oil / Gas
8 - Lockout disable push button
PGM EXIT
PGM EXIT
0
I
1
2
6
3
5
4
87
0
OIL GAS
0
AUTO
PGM EXIT
DESCRIPTION OF CONTROL PANEL
Multicalor PR

pag.18
BLB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
FLUIDICS NOZZLE
25 50° 70° 90°
20
15
10
5
Bar
Return pressure
20 40 60 80 100 %Output
Spray angle
Supply 25 Bar
≤60 kg/h
> 60 kg/h

pag.19
LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR B
MAINTENANCE
YEARLY CHECKS
The burner’s periodical check (firing head, electrodes etc.) must be carried out by authorised personnel one or two
times per year, depending on the utilisation. Before going on with the maintenance controls of the burner, it should be
advisable to check its general conditions, according to the following steps:
Unplug the burner; close the fuel cock; shut down the gas supply; remove burner’s cover and clean the fan and air
intake; clean the firing head and check the electrode’s position; reassemble all the parts; check the connection’s sealing;
check the chimney; start the burner and check the combustion flue (CO2 = 9.5 ÷ 9.8; O = lower than 75 ppm).
BEFORE EVERY INTERVENTION CHECK:
The electric system is duly powered and the burner is plugged in.
The gas pressure must be the suitable one and the gas cock open.
The control devices must be properly connected.
When all the above conditions are met, start the burner by pressing the lockout enable pushbutton.
Check the burner’s cycle.
THE BURNER DOES NOT START:
Check the ON/OFF switch, the thermostats, the motor and the gas pressure.
The master switch is in position “0”. Fuses are blown out.
The control box is faulty.
THE BURNER RUNS THE PREPURGING AND SWITCHES TO LOCKOUT AT THE END OF CYCLE:
Check the fan and the air pressure.
Check the air pressure switch.
Control box faulty. Ignition transformer faulty.
Check the ignition cable. Electrodes are dirty or in wrong position.
Nozzles are clogged or worn. Filters are clogged. Light-oil pressure is too low.
Combustion air’s flow rate too high related to nozzle output.
THE BURNER RUNS THE PREPURGING BUT DOES NOT IGNITE:
Check the position of the electrodes; check the ignition cable;
Check the ignition transformer;
Check the control box.
THE BURNERS IGNITES BUT SWITCHES TO LOCKOUT AFTER THE SAFETY TIME:
Check phase and neutral for a correct connection.
Check gas solenoid valve.
Check the position of ionisation probe and its connection.
Check the control box.
Check nozzles (clogged or worn).
The photoresistor does not detect the flame.
The filters are clogged. Light-oil pressure too low.
Combustion air’s flow rate too high related to nozzle output.
THE BURNERS IGNITES BUT SWITCHES TO LOCKOUT AFTER FEW MOMENTS:
Check gas governor and gas filter.
Check gas pressure through a manometer.
Check ionization value (min. 70 µA).
THE BURNER DOES NOT SWITCHES TO HIGH FLAME:
Manual selector switch in wrong position.
Faulty control box. High flame solenoid valve’s coils faulty.
Air damper’s jacket faulty or wrongly adjusted.

pag.20
AB LB1675 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
3
M
3
M
TP
LINE LOAD
L1 T1NT2
L1 T1NT2
S3
S3
- +
TP
TP
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
A
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
B
C
D
E
A
B
C
D
E
IND.MODIFICA
SOST.DA SOST.IL
IND.MOD.
PROPRIETA' RISERVATA DELLA DITTA ECOFLAM S.p.A.
DATA-FIRMA
DATA
FIRMA
CONTROLLATO
DESCRIZIONE MODIFICA
DISEGNATO
DATA
FIRMA
COMUNICARE A TERZI IL CONTENUTO DEL PRESENTE.A TERMINE DI LEGGE E' VIETATO RIPRODURRE O
CONTROLLO DI TENUTAAPPARECCHIATURA
UFF.TECNICO-SETTORE ELETTRICO
DENOMINAZIONE
SIST. RIVELAZ. CODICE
MOTORIDUTTORE
S.p.A.
PAGINA DI
987
456
213
11 1012
10 1211
132
456
987
12
BEM43308
MULTICALOR 300.1 - 400.1 - 500.1 PR/PR
LANDIS SQM 50.481A2
LANDIS LFL 1.333-LFL 1.622 DUNGS VPS 504 UV
04-10-2006
FMP
95
96
KMP
RSTNO
KMV
RSTNO
MP
UVW
MV
UVW
Q
HLB
FMV FMP
SR10118567 9TN
FMV
95
96
SAgG
12 30
SAMA
12 30
FMV
97 98
HLBT
GAS (2) GASOLIO (1)
COMMUTATORE ALTA-BASSA FIAMMA
SWITCH HIGH-LOW FLAME
CONMUTADOR ALTA-BAJA LLAMA
pos 2: BASSA FIAMMA/LOW FLAME/1re ALLURE/BAJA LLAMA
INTERRRUPTEUR 2me-1re ALLURE
pos 3: AUTOMATICO/AUTOMATIC/AUTOMATIQUE/AUTOMATICO pos 1: ALTA FIAMMA/HIGH FLAME/2meALLURE/ALTA LLAMA
YVG1
SPGmin
YVGS
TP
STC
N S T
PE
R
50 Hz 400V
TP
STS
SAL
13
FU
Z
YVgRYVgA
pos 0: ARRESTO / STOP
KA2
HLG HLg
SAMA
12 3
0
6
KA
UV
TV
SPA YVGP
11N
1
M
23
LANDIS SQM 50.481A2
13 322212121 251615424 514 717 2726
1/2
N
DUNGS VPS 504
T7T8 B5T6
BROWN
BLUE
YELLOW-GREEN
L1
BLACK
12 3 4
HLF
1821
LANDIS LFL 1.333 - LANDIS LFL 1.622
104365879 141211 13 1615 17 32222019 21 2423 31
Femmina
Maschio
STAB