ETM MARINE TEC IMC8A User manual

NL Volautomatische intelligente acculader
DE Vollautomatisches intelligentes Ladegerät
UK Automatic intelligent battery charger
FR Chargeur de batterie intelligent
Model: ETM-TEC IMC8A
NL Gebruiksaanwijzing
DE Bedienungsanleitung
UK User manual
FR Manuel d’utilisateur

ETM-TEC®IMC8A 2
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.

ETM-TEC®IMC8A 3
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
INTRODUCTIE
Van harte gefeliciteerd met de ETM-TEC IMC8A acculader. Dit product is gefabriceerd
volgens zeer hoge kwaliteitsnormen en heeft aansluitend diverse kwaliteitscontroles
ondergaan.
Voordat u begint met installeren of gebruiken van de acculader, lees deze
gebruiksaanwijzing eerst aandachtig door. Let op alle
veiligheidsvoorschriften. Bewaar deze gebruiksaanwijzing bij de
acculader.
TOEPASSINGSGEBIED
Deze acculader is ontworpen voor het opladen van 12V normale loodzuur, gesloten
loodzuur, gel, AGM en deep cycle accu’s, waarvan de capaciteit varieert van 20Ah tot
225Ah.
Door de zogenaamde “9 stadia laadkarakteristiek" is het mogelijk om de accu op te laden
tot nagenoeg 100% capaciteit. Het is ook mogelijk om de acculader permanent aan de
accu te laten. Hierdoor blijft de accu altijd in goede conditie zonder deze te beschadigen.
Verder wordt deze acculader bestuurd door een microprocessor waardoor hij nog slimmer
en betrouwbaarder is dan een conventionele acculader. In vergelijking met een
conventionele acculader kan deze acculader door een speciale herstelfunctie, lege accu’s
redden waardoor diep ontladen accu’s weer opgeladen kunnen worden.
Volledige bescherming tegen verkeerd aansluiten en kortsluiting zorgen voor veilig
gebruik.
Door de ingebouwde elektronische schakelaar, zal de acculader direct starten met laden
zodra deze op de accu en 230VAC aangesloten wordt. Hierdoor is deze acculader
uitermate geschikt voor het permanent inbouwen. Zodra de stekker in het stopcontact
gedaan wordt, start de acculader met laden.
SPECIFICATIES
Geschikt voor 12V normale loodzuur, gesloten loodzuur, gel, AGM en deep cycle
accu’s.
Type ETM-TEC IMC8A
Ingangsspanning 220-240V AC 50-60Hz
Ingangsstroom 1,2A RMS max.
Lekstroom <5mA (bij geen 230V aansluiting)
Laadspanning 12V: 14.6/14.8V | 24V: 28.8/29.4V
Laadstroom 12V: 4A/8A | 24V: 4A
Accutype type 12V accu’s, 20Ah-225Ah
Bescherming tegen stof en spatwater IP65 –Alleen voor gebruik binnenshuis of
binnen in uw boot/jacht
Omgevingstemperatuur -5°C to +40°C

ETM-TEC®IMC8A 4
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
LET OP Veiligheidsinstructie
Het niet navolgen van deze instructies kan leiden tot materiële schade en
afbreuk doen aan de functie van het apparaat.
LET OP Veiligheidsinstructie
Gevaar met betrekking tot elektrische stroom of spanning. Het niet navolgen
van deze instructies kan leiden tot materiële schade en afbreuk doen aan de
functie van het apparaat.
Voorzorgsmaatregelen bij het werken met accu's
Wanneer accuzuur in contact komt met huid of kleding, onmiddellijk wassen met zeep
en water. Wanneer accuzuur in het oog komt, het oog onmiddellijk spoelen met koud
stromend water gedurende tenminste 20 minuten en direct medische hulp inroepen.
Nooit roken of vonken of vlammen toelaten in de nabijheid van accu of motor.
Laat geen metalen gereedschap op de accu vallen. De daardoor veroorzaakte vonk of
kortsluiting van de accu of een ander elektrisch onderdeel kan leiden tot een explosie.
Verwijder persoonlijke metalen voorwerpen, zoals ringen, armbanden, halskettingen
en horloges, tijdens het werken met een loodzuur accu.
Nooit een bevroren accu opladen. Wanneer de accuvloeistof (elektrolyt) bevroren
raakt, breng dan de accu naar een warme ruimte om hem te laten ontdooien voordat
u begint met het opladen.
Zet de accu nooit boven op de lader of andersom.
Voorzorgsmaatregelen bij het werken met de acculader
Deze lader is alleen geschikt voor normale loodzuur, gesloten loodzuur, gel, AGM en
deep cycle accu’s en mag niet worden gebruikt voor opladen van NICAD-batterijen,
Li-ion of enig ander soort batterij.
Laad nooit een niet-oplaadbare batterij of accu op.
Gebruik de acculader alleen voor 20Ah - 225AH normale loodzuur, gesloten loodzuur,
gel, AGM en deep cycle accu’s.
Deze acculader is niet ontworpen als stroomvoorziening. Gebruik de acculader niet als
voedingsbron voor een elektrisch systeem. Niet geschikt voor gebruik van andere
doeleinden.
Gebruik de acculader niet voor het opladen van droge batterijen. Deze kunnen
openbarsten en letsel aan personen of schade aan eigendommen veroorzaken.
Zorg ervoor dat de ingangsspanning correct is aangezien anders de functie van het
apparaat kan worden beïnvloed.
Breng de accuklemmen niet met elkaar in aanraking, wanneer de lader ingeschakeld
is.
Wanneer de accu geladen wordt, kunt u geborrel horen in de vloeistof, dat wordt
veroorzaakt door het vrijkomen van gassen. Aangezien het gas brandbaar is, mag er
geen open vuur worden gebruikt rond de accu en moet de ruimte goed geventileerd
blijven.
Vanwege het risico op explosieve gassen is het beter om de accuklemmen alleen aan
te sluiten of los te koppelen, wanneer de stroomtoevoer uitgeschakeld is.
Zet de accu nooit boven op de lader of andersom.

ETM-TEC®IMC8A 5
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Trek nooit aan de stroomtoevoerkabel wanneer u de lader loskoppelt van het
elektriciteitsnet. Trekken aan het snoer kan de kabel of de stekker beschadigen.
De acculader mag niet gebruikt worden wanneer de stroomtoevoerkabel beschadigd
is. De stroomtoevoerkabel van dit apparaat kan niet vervangen worden; wanneer de
kabel beschadigd raakt, moet het apparaat worden afgedankt.
Plaats de stroomtoevoerkabel van de lader zodanig, dat u er zeker van bent dat u er
niet op kunt gaan staan, erover kunt struikelen of dat hij beschadigd raakt.
Stel de lader nooit in werking, wanneer hij een harde klap heeft gehad, gevallen is of
op andere wijze beschadigd is. Breng hem naar een gekwalificeerde deskundige voor
inspectie en reparatie.
De acculader mag niet geopend worden. Elke poging tot modificatie of reparatie door
de gebruiker zal leiden tot verlies van uw garantie.
Demonteer de acculader niet. Incorrect in elkaar zetten kan resulteren in een
elektrische schok of brand.
Plaats de acculader zo ver mogelijk bij de accu vandaan als mogelijk.
Bewaar de lader, wanneer hij niet gebruikt wordt, in een droge ruimte om te
voorkomen dat deze beschadigd raakt door vocht.
Deze acculader is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met
verminderde lichamelijke, zintuiglijke of geestelijke vermogens, of gebrek aan
ervaring en kennis, tenzij ze onder toezicht staan door een persoon die
verantwoordelijk is voor hun veiligheid.
Deze acculader is geen speelgoed. Kinderen moeten onder toezicht zijn van een
volwassene.
LET OP: De fabrikant houdt zich niet verantwoordelijk voor claims
betreffende schade als gevolg van het volgende:
Verkeerd gebruik of aansluiten.
Schade aan de acculader als gevolg van mechanische invloeden of overspanningen.
Veranderingen aan de acculader zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant.
Gebruik voor andere doeleinden dan die beschreven is in deze handleiding.
Bij het gebruik van het apparaat in een vochtige of natte omgeving.
Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door
gekwalificeerde personen die vertrouwd zijn met het risico en de relevante
regelgeving.
EIGENSCHAPPEN
Automatische en intelligente 9-traps laadcyclus
De ETM-TEC IMC8A wordt bestuurd door een microprocessor met 9-traps laadcyclus voor
het opladen van accu's van auto's, motorfietsen, sneeuwscooters, tractoren,
watervoertuigen, boten etc.
Een microprocessor meet via sensoren de toestand van de accu en controleert de
regulator om zo de accu te voorzien van de juiste stroom en het juiste spanning
(laadcyclus). Dit zal leiden tot het beste effect bij het opladen en zal de accu de langste
levensduur geven.

ETM-TEC®IMC8A 6
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Laadcyclus:
Stap 1 - Diagnose: Analyseren of de accu een lading kan accepteren. Voorkomt vervolgens
dat het opladen doorgaat met een defecte accu.
Stap 2 - Desulfatie: De acculader kan de meeste lege accu’s redden met spanningen tot
een minimum van 1,5 ± 0,5 V.
Stap 3 - Voorladen: Als de accuspanning lager is dan 12V, Laadt de acculader de accu op
met een kleinere stroomsterkte, waardoor de accu beter beschermd wordt.
Stap 4 - Soft start: De accu wordt geleidelijk opgeladen.
Stap 5 - CC1/CC2/CC3 (Constant stroom): De acculader past automatisch de stroom aan.
Dit komt de accu ten goede voor een lange levensduur.
Stap 6 - CV (Constante Voltage): De batterij is bijna vol opgeladen en stopt als de batterij
volledig is opgeladen.
Stap 7 –Rust: De oplader wordt uitgeschakeld bij een volledig opladen.
Stap 8 - Herstel: Als de accu volledig is opgeladen en de accuspanning binnen 2 minuten
onder de 12V daalt, geeft het LCD-scherm van de oplader Error weer. Wat betekent dat
het een kapotte accu is. Als de accuspanning binnen 2 minuten tussen 12V en 12.8V zakt,
begint de lader de accu te repareren met een spanning van 15,8V, deze cyclus duurt 2 uur.
Als de accu na 3 ‘repair cycles’ nog steeds niet goed werkt, Geeft het LCD-scherm Error
weer, dat betekend dat de accu kapot is.
Stap 9 - Onderhoud: De oplader controleert automatisch de volledig opgeladen accu. Als
de accu na 2 minuten onder de 12.8V zakt, zal de lader herstarten van fase 4 naar
fase 7.

ETM-TEC®IMC8A 7
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Display
Omschrijving
12V automodus laadprogramma
Laadprogramma voor 12V accu’s, 20Ah tot 225Ah,
temperaturen boven 0 °C
12V auto wintermodus
Laadprogramma voor 12V accu’s, 20Ah tot 225Ah,
temperaturen onder 0 °C, laadstroom: 8A maximaal,
laadspanning 14,8V.
12V Motor modus
Laadprogramma voor 12V accu’s, 1,2Ah tot 14Ah,
temperaturen boven 0 °C, laadstroom: maximaal 4A,
laadspanning: 14,8V
12V Motor wintermodus
Laadprogramma voor 12V accu’s, 1,2Ah tot 14Ah
24V automodus laadprogramma
Laadprogramma voor 24V accu’s. 20Ah tot 225Ah,
temperaturen boven 0 °C, laadstroom: 4A maximaal,
Laadspanning: 28,8V

ETM-TEC®IMC8A 8
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Temperatuurcompensatie
Een sensor zal de laadstroom automatisch aanpassen, indien de temperatuur varieert
tussen 0°C tot +40°C. Indien, door wat voor reden ook, de acculader te warm wordt, zal
het uitgangsvermogen automatisch gereduceerd worden om het apparaat te beschermen
tegen beschadiging.
Bescherming tegen omgekeerde polariteit
Dit apparaat biedt bescherming tegen omgekeerde polariteit, de RODE "REVERSE" LED
zal gaan branden en het oplaadproces zal niet starten. Indien dit gebeurt, onmiddellijk
loskoppelen van het elektriciteitsnet, de rode krokodilklem aansluiten op de positieve
pool (+) van de accu en de zwarte krokodilklem op de negatieve pool (-); vervolgens
aansluiten op het elektriciteitsnet en het oplaadproces zal starten.
Bescherming tegen kortsluiting
Mocht u per ongeluk de krokodilklemmen tegen elkaar aanhouden, terwijl de netspanning
is ingeschakeld, dan zal het oplaadproces niet starten. Indien dit gebeurt, onmiddellijk
loskoppelen van het elektriciteitsnet, de klemmen losmaken en het proces opnieuw
beginnen en opletten dat u de klemmen niet tegen elkaar aanhoudt.
Accu aansluiting
De ETM-TEC IMC8A heeft twee opties voor het aansluiten van de acculader op de accu:
Anderson aansluiting voor makkelijk gebruik en aansluiting.
Krokodilklemmen voor eenvoudig en flexibel gebruik.
24V auto wintermodus
Laadprogramma voor 24V accu’s, 20Ah tot
225Ah, temperaturen onder 0 °C, laadstroom:
maximaal 4A, laadspanning: 29,4V
Oplaadmodus voor batterijonderhoud
Zodra de accu volledig is opgeladen, schakelt de lader
automatisch over naar de accu onderhoud modus. Dit
wordt op de juiste manier op het display aangegeven.
Error
Weergave van fout na foutieve aansluiting (verkeerde
polen), kortsluiting, selectie van een verkeerd
laadprogramma of oververhitting.

ETM-TEC®IMC8A 9
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
GEBRUIK
A.U.B. AANDACHTIG LEZEN VÓÓR GEBRUIK
Geschikt voor 12V normale loodzuur, gesloten loodzuur, gel, AGM en deep cycle
accu’s tussen 14-225Ah en een voedingsspanning van 230VAC 50/60Hz.
Voorbereiden van de accu
Let op dat u een 12V normale loodzuur, gesloten loodzuur, gel, AGM en deep cycle
accu heeft en lees aandachtig de accu gebruiksaanwijzing voordat u verder gaat.
Verwijder eerst de doppen van elke cel en controleer of het niveau van de vloeistof in
elke cel voldoende is. Indien het beneden het aanbevolen niveau is, aanvullen met
gedeïoniseerd of gedistilleerd water.
Let op: Er mag nooit en te nimmer gebruik gemaakt worden van kraanwater. De
celdoppen mogen pas weer worden dichtgedraaid, wanneer het opladen is voltooid.
Eventuele gassen die worden gevormd bij het opladen, hebben dan de gelegenheid
om te ontsnappen. Het is onvermijdelijk dat er tijdens het opladen enige minimale
ontsnapping van zuur zal plaatsvinden.
Voor een permanent afgesloten accu is het niet noodzakelijk om bovenstaande
controles door te voeren.
Schoonmaken van de accupolen. Let op dat losgekomen corrosie niet in contact komt
met de ogen.
1. Display
2. Controle lamp | Groen –in werking
3. Keuzeschakelaar voor laadprogramma
4. Controle lamp | Rood - Fout
5. Netsnoer
6. Oplaadkabel met adapter
7. Adapter laadkabel met klemmen
8. Adapter laadkabel met Anderson stekker
9. Ophangmogelijkheid
10. Veiligheidsmaatregel
11. Typeplaatje

ETM-TEC®IMC8A 10
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Wanneer de accu geladen wordt, kunt u geborrel horen in de vloeistof, dat wordt
veroorzaakt door het vrijkomen van gassen. Zorg ervoor dat de ruimte goed
geventileerd wordt.
Aansluiten
Sluit de positieve oplaadkabel (rood) aan op de positieve pool van de accu
(aangeduid met P of +). Sluit de negatieve oplaadkabel (zwart) aan op de negatieve
pool van de accu (aangeduid met N of -). Het is belangrijk om zich ervan te
vergewissen dat beide DC-klemmen goed contact maken met hun respectievelijke
eindpolen.
Wanneer de ETM-TEC IMC8A acculader gebruikt wordt voor het opladen van een accu
die gemonteerd is in de auto dan mag de zwarte minkabel niet direct met de accu
verbonden worden maar met het chassis van de auto. Volg dan de volgende stappen:
Zorg ervoor dat de 230V stekker van de acculader niet is aangesloten op het
stopcontact. De voeding moet worden onderbroken. Sluit vervolgens de rode
positieve kabel aan op de op de "+" of "P" gemarkeerde, positieve pool van de accu.
Sluit als laatste de zwarte kabel aan op de carrosserie van het voertuig.
Wanneer u zeker bent dat de accuklemmen correct met de accu verbonden zijn, kan
de 230V stekker in het stopcontact gestoken worden. Zodra de stekker in het
stopcontact gedaan is, zal de power LED oplichten. (Wanneer de stekker van de
acculader in het stopcontact is gestoken maar geen accu aangesloten is, dan zal het
apparaat zichzelf resetten en wachten in de “stand-by” stand).
Omgekeerde polariteit
Indien de accuklemmen niet op juiste wijze zijn aangesloten op de accupolen, zal de
omgekeerde polariteit-LED de tegengestelde polariteit aangeven. Indien dit gebeurt,
gewoon de acculader loskoppelen van het elektriciteitsnet en de DC-klemmen op juiste
wijze aansluiten op de accupolen. Daarna de lader opnieuw op het elektriciteitsnet
aansluiten.
Reconditionering van sterk ontladen accu’s
Wanneer de acculader wordt aangesloten op een accu waarbij de accuspanning ligt in het
gebied van 4,5V±0,5V tot 10,5V±0,25V voor 12V accu, dan zal de acculader
omschakelen naar de herstelstand om de accu te redden.
Deze herstelstand zal doorgaan totdat de accuspanning een waarde heeft bereikt van
10,5V±0,25V. Indien de accuspanning een waarde heeft bereikt van 10,5V±0,25V dan
zal de acculader automatisch omschakelen naar Bulk laden.
Indien na 7 uur de accu nog steeds niet de spanningswaarde van 10,5V ±0,25V heeft
bereikt zal de acculader stoppen met laden en in de stand-by stand wachten.

ETM-TEC®IMC8A 11
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Display
Via het display de acculader kunt u de status van het laadproces aflezen:
Opladen (12V/8A, 24V/4A DC)
Wanneer de LED “FULL” gaat branden, is de accu volledig opgeladen. De acculader
schakelt nu over op “onderhoudsladen” en vraagt niet meer om uw aandacht tot aan de
volgende keer dat hij wordt gebruikt. De ETM-TEC IMC8A acculader zal uw accu
automatisch in goede toestand houden.
Beveiliging in bijzondere situaties
Indien één van de volgende situaties zich voordoet, zal de acculader zichzelf uitschakelen
en resetten:
Kortsluiting
Accu herstelstand voor meer dan 7 uur
“Bulk” laden voor meer dan 41 uur
Accuspanning lager dan 4,5V±0,5V
Accuklemmen niet aangesloten
Verkeerd om aansluiten van de accuklemmen
Zolang er verder niets gebeurt, zal de acculader in de standby stand blijven. Wanneer de
accuklemmen verkeerd om aangesloten zijn, zal de “tegengestelde polariteit-LED” deze
fout melden.
Wanneer het opladen voltooid is
Haal de stekker uit het stopcontact en ontkoppel de klemmen van de accupolen.
Inspecteer het vloeistofniveau van elke cel en vul het indien nodig aan met de juiste
vloeistof. Schroef de doppen er weer op. Eventuele overtollige vloeistof moet worden
weggeveegd (dit moet uiterst zorgvuldig gebeuren, aangezien de vloeistof
acidisch/corrosief kan zijn). Wanneer de accu van zijn plaats gehaald is voor het opladen,
plaats hem dan terug en sluit de kabels weer aan.
1. Motor oplaadmodus
2. Auto oplaadmodus
3. Winter oplaadmodus
4. Weergave batterijstatus
5. 12V oplaadmodus
6. Weergave accuspanning
7. 24V oplaadmodus

ETM-TEC®IMC8A 12
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
ONDERHOUD EN ZORG
De ETM-TEC IMC8A is onderhoudsvrij.
De ETM-TEC IMC8A kan worden schoongemaakt met een vochtige doek. Gebruik geen
agressieve of chemische schoonmaakmiddelen.
Bewaar de acculader op een koele en luchtige plaats (de ideale temperatuur is tussen de
0 en 20 graden Celsius).
Als u de hierboven genoemde adviezen opvolgt, dan kunt u lange tijd van uw ETM-TEC
IMC8A genieten.
Defecte cellen
Accu's worden gewoonlijk gemaakt met zes cellen. Eén van deze cellen kan slechter
worden of beschadigd raken. Indien uw accu na meerdere uren nog steeds niet is
opgeladen, moet u de accu testen. Neem de hydrometerstand op van elke cel in de accu.
Indien een bepaalde stand lager is dan de andere, kan dit wijzen op een defecte cel. Haal
er indien nodig een automonteur bij om uw accu te controleren. Er is slechts éen defecte
cel nodig om uw accu te ruïneren. Indien dat het geval is, heeft het geen zin de accu te
blijven gebruiken.
Zorg
Soms lijkt het alsof de accu kapot is, maar dit zou simpelweg kunnen liggen aan smerige
of losse verbindingen op uw accupolen. Het is belangrijk om de loodaansluitingen op
regelmatige basis te onderhouden. Doe dit door de loodaansluitingen van de accu te
verwijderen, de binnenkant van elke aansluiting en de eindpolen op de accu te reinigen,
de eindpolen en aansluitingen te smeren met vaseline, ze terug te plaatsen in hun juiste
positie en vast aan te draaien.
Het is essentieel om het elektrolytniveau boven de platen te houden.
Let u er echter op dat u de cellen niet bovenmatig vult, aangezien het elektrolyt sterk
acidisch is. Gebruik voor het bijvullen geen kraanwater. Gebruik altijd gedemineraliseerd
of gedistilleerd water. Het is belangrijk om het zuur op het goede niveau te houden. Laat
het indien nodig controleren door uw garage.
Controle van de conditie van uw accu
Met behulp van een hydrometer, die kan worden gekocht bij de meeste winkels voor
autobenodigdheden, kunt u het specifieke gewicht van het elektrolyt in elke cel
controleren. De hydrometer wordt gebruikt om een hoeveelheid vloeistof uit de cel op te
zuigen. De gewogen drijvende vloeistof in de hydrometer zal de toestand van die cel
registreren. Doe de vloeistof na het testen terug in de cel en let er daarbij op dat u de
vloeistof niet rond spettert.

ETM-TEC®IMC8A 13
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
BESCHERMING VAN HET MILIEU
Overtollige elektrische producten mogen niet met het huisafval worden
weggegooid. A.u.b. recyclen indien daar voorzieningen voor zijn. Vraag uw
plaatselijke overheid of verkoper om advies bij het recyclen.
GARANTIE
ETM-TEC® garandeert dit product voor een periode van 2 jaar na de datum van verkoop
aan de oorspronkelijke koper. De garantie is niet overdraagbaar. De garantie dekt alleen
defecten van handwerk en materialen. Om garantieservice te verkrijgen, a.u.b. het
apparaat terugbrengen naar de plaats van aankoop of naar een geautoriseerde ETM-
TEC® dealer samen met uw bewijs van aankoop. De garantie is ongeldig wanneer het
product beschadigd is of niet is gebruikt zoals beschreven in deze handleiding. De
garantie is ongeldig indien er een niet-geautoriseerde reparatie is uitgevoerd. ETM-TEC®
geeft geen andere expliciete of impliciete garantie. ETM-TEC® is alleen verantwoordelijk
voor reparatie of vervanging (naar goeddunken van ETM-TEC®) van het defecte product
en is niet verantwoordelijk voor eventuele gevolgschade of ongemak veroorzaakt door
het defect.

ETM-TEC®IMC8A 14
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
EINLEITUNG
Herzlichen Glückwunsch mit das ETM-TEC IMC8A Ladegerät. Das Produkt ist auf einem
sehr hohen Standard produziert worden und hat dem entsprechend sorgfältige
Qualitätskontrollverfahren durchlaufen.
Bevor Sie mit der Montage beginnen und dieses Ladegerät benutzen,
lesen Sie diese Anleitung sehr sorgfältig durch und beachten Sie alle
Sicherheitshinweise. Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung als
Nachschlagemöglichkeit bei dem Ladegerät auf.
BESTIMMUNGSZWECK
Dieses Ladegerät kann für das vollständige Laden von 12V Bleisäure Batterien verwendet
werden (nass, wartungsfrei, AGM, Gel und Tiefzyklusbatterien) deren Kapazität zwischen
20Ah und 225Ah liegt.
Die zukunftsweise Ladecharakteristik mit 9 Ladestufen lädt die Batterien bis zu 100%
wieder auf. Diese Ladetechnik erlaubt es auch, das Ladegerät dauerhaft mit dem Auto
bzw. der Batterie zu verbinden wenn diese nicht im Gebrauch ist. Dies hält die Batterie
immer in einem optimalen Zustand.
Auch werden das Gerät und deren Funktionen von einem Mikroprozessor überwacht,
welcher stets den Zustand der Batterie überprüft und die entsprechend richtige
Stromstärke wählt. Verglichen mit einem normalen Ladegerät hat das ETM-TEC IMC8A
auch eine Rekonditionierungsfunktion für tiefentladene Batterien.
Natürlich ist auch bei diesem Ladegerät der Schutz vor Falschpolung und Kurzschluss
gegeben.
Das Gerät arbeitet vollständig automatisch sobald der Netzanschluss und die Verbindung
zur Batterie hergestellt wurden. Dies gibt dem Nutzer die Möglichkeit, das Gerät fest in
ein Fahrzeug zu installieren und die Funktionen lediglich durch das Einstecken des
Netzteils zu starten.
SPEZIFIKATIONEN
Für alle Typen von 12V Bleisäure Batterien (nass, wartungsfrei, AGM, Gel und
Tiefzyklusbatterien)
Bezeichnung ETM-TEC IMC8A
Eingangsspannung 220-240V AC 50-60Hz
Eingangsstrom 1,2A RMS max.
Rückflusstrom <5mA (wenn das Gerät nicht mit 230V verbunden ist)
Ladespannung 12V: 14.6/14.8V | 24V: 28.8/29.4V
Ladestrom 12V: 4A/8A | 24V: 4A
Batterietyp 12V Batterien, 20Ah-225Ah
IP Level IP65 –Nur für die Benutzung in Innenräumen
Umgebungstemperatur 0°C to +40°C

ETM-TEC®IMC8A 15
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE
Achtung
Sicherheitshinweis: Das Nichtbeachten dieser Warnhinweise kann Schäden
verursachen oder das Gerät unbrauchbar werden lassen.
Achtung
Sicherheitshinweis im Zusammenhang mit Strom bzw. Spannung:
Das Nichtbeachten dieser Warnhinweise kann Schäden oder Verletzungen
verursachen oder das Gerät unbrauchbar werden lassen.
Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit Batterien
Falls Batteriesäure in Kontakt mit Haut oder Kleidung kommt, waschen Sie diese
sofort mit Wasser und Seife ab. Falls Sie Batteriesäure in die Augen bekommen,
spülen Sie die Augen mit kaltem fließendem Wasser mindestens 20 Minuten aus.
Danach suchen Sie sofort einen Arzt auf.
In der Nähe der Batterie oder des Motors darf nicht geraucht werden. Ebenso sind
Funken oder Flammen verboten.
Lassen Sie nie ein Metall-Werkzeug auf die Batterie fallen. Der daraus resultierende
Funkenschlag oder der Kurzschluss könnte eine Explosion verursachen.
Legen Sie alle metallenen Gegenstände wie z.B. Ringe, Armbänder, Halsketten und
Uhren ab, wenn Sie mit einer Bleisäure-Batterie arbeiten.
Laden Sie nie eine gefrorene Batterie auf. Falls die Batterieflüssigkeit gefroren ist,
bringen Sie die Batterie in einen warmen Raum und lassen sie komplett auftauen,
bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen.
Stellen Sie niemals eine Batterie auf das Ladegerät oder umgekehrt.
Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit dem Ladegerät
Dieses Ladegerät ist nur geeignet für alle Typen von 12V Bleisäure Batterien (nass,
wartungsfrei, AGM, Gel und Tiefzyklusbatterien) und darf nicht für NI-/CAD oder
sonstige Batterietypen verwendet werden.
Verwenden Sie dieses Ladegerät nur mit 12V 20Ah-225Ah Bleisäure Batterien (nass,
wartungsfrei, AGM, Gel und Tiefzyklusbatterien).
Das Ladegerät ist kein Netzteil. Verwenden Sie es niemals als Netzteil für elektrische
Systeme. Verwenden Sie es niemals für einen anderen Zweck als vorgesehen.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht für das Aufladen von Trockenzellenbatterien.
Bitte stellen Sie sicher, dass der Eingangsstrom richtig ist.
Halten Sie die Batterieklemmen niemals aneinander wenn das Ladegerät
eingeschaltet ist.
Wenn die Batterie auflädt kann die Batterieflüssigkeit durch Abgabe von Gas Blasen
bilden. Das Gas ist entflammbar, daher sollte sich in der nahen Umgebung kein
offenes Licht oder Feuer befinden. Der Bereich sollte ebenso gut belüftet sein.
Aufgrund der Explosionsgefahr der Gase dürfen die Batterieklemmen nur
angeschlossen bzw. gelöst werden, wenn die Stromversorgung abgeschaltet ist.
Stellen Sie nicht das Ladegerät auf die Batterie oder umgekehrt. Entweichende Gase
können entzündet werden oder das Ladegerät kann von den Gasen beeinflusst
werden.

ETM-TEC®IMC8A 16
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Ziehen Sie nie an der Netzstromleitung! Das Kabel oder der Stecker könnten
beschädigt werden.
Stellen Sie sicher, dass die Netzstromleitung so liegt, dass keiner darauf treten oder
darüber stolpern kann oder dass sonstige Beschädigungen passieren können.
Bitte benutzen Sie das Gerät nicht wenn die Netzstromversorgungsleitung beschädigt
ist. Die Netzstromversorgungsleitung dieses Gerätes darf nicht ausgewechselt
werden. Wenn die Leitung beschädigt ist muss das Gerät entsorgt werden.
Benutzen Sie das Gerät nicht mehr, wenn es einen harten Stoß oder Schlag erhalten
hat, wenn es runtergefallen ist oder in einer anderen Art und Weise beschädigt ist.
Lassen Sie es in diesem Fall von einer Fachperson überprüfen.
Das Ladegerät darf nicht geöffnet werden. Bei jeglichem Versuch der Modifizierung
oder der Reparatur erlischt die Garantie.
Öffnen Sie niemals das Gerät. Ein unkorrekter Zusammenbau kann elektrische
Schläge oder sogar Feuer verursachen.
Bei Nichtbenutzung lagern Sie das Ladegerät unbedingt an einem trockenen Ort um
Feuchtigkeitsschäden am Transformator zu vermeiden.
Dieses Gerät darf nicht von Kindern oder Personen betrieben werden, die für den
Umgang nicht geeignet sind.
Das Gerät muss so verwahrt oder aufgebaut werden, dass es Kindern nicht möglich
ist damit zu spielen.
Achtung: Der Hersteller kann nicht für Schäden haftbar gemacht
werden die aus dem Resultat einer Fehlhandhabung entstehen.
Falscher Zusammenbau oder Verbindung.
Schäden am Gerät resultierend aus mechanischen Einflüssen und falscher
Stromstärke bzw. Spannung.
Änderungen am Gerät ohne Genehmigung seitens des Herstellers.
Nutzung des Geräte in anderer Form als in dieser Betriebsanleitung beschrieben.
Nutzen Sie das Gerät nicht in einer feuchten Umgebung.
Defekte Geräte dürfen nur durch geschultes Personal repariert werden, die das Risiko
einschätzen und die relevanten Schritte durchführen können.
EIGENSCHAFTEN
Automatische und intelligente 9-stufige Lade-Kurve
Das ETM-TEC IMC8A wird mit 9-stufiger Ladeeigenschaft gesteuert um Batterien von
Autos, Motorrädern, Schneemobilen, Traktoren, Booten etc. aufzuladen.
Ein Mikroprozessor prüft den Zustand der Batterie und kontrolliert den Regulator um die
richtige Spannung und Stromfluss (Lade Charakteristik) sicherzustellen. Das garantiert
den besten Effekt des Ladevorgangs und eine Langlebigkeit der Batterie.

ETM-TEC®IMC8A 17
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Lade Charakteristik:
Stufe 1 - Diagnose: Analysieren Sie, ob der Akku eine Ladung aufnehmen kann oder nicht,
und verhindern Sie dann, dass der Ladevorgang bei einem defekten Akku fortgesetzt wird.
Stufe 2 - Entschwefelung: Das ladegerat kann die meisten entladenen Batterien mit
Spannungen bis zu mindestens 1,5 ± 0,5V retten.
Stufe 3 - Vorladen: Wenn die Batteriespannung weniger als 12V betragt, laden Sie sie mit
dem kleineren Strom auf, um die Batterie besser zu schützen.
Stufe 4 - Soft Start: Laden Sie den Batterie allmählich und niemals plötzlich auf den
maximalen Strom auf.
Stufe 5 - CC1/CC2/CC3 (konstanter Strom): Das Ladegerat passt den Strom automatisch
an den Batteriestatus in konstantem Strom an, was der Batterie für eine lange Lebensdauer
zugutekommt.
Stufe 6 - CV (Constante Voltage): Der Batterie ist fast voll aufgeladen und stoppt, wenn
der Batterie voll aufgeladen ist.
Stufe 7 –Rest: Das ladegerat wird bei voller Ladung abgeschaltet und erreicht die hohe
Energieeffizienz.
Stufe 8 - Repair: Wenn die Batteriespannung nach dem vollständigen laden innerhalb von
2 Minuten unter 12V fallt, zeigt das LCD des Ladegeräts einen Fehler an, was bedeutet,
dass der Batterie defekt ist. Wenn die Batteriespannung innerhalb von 2 Minuten zwischen
12V und 12.8V abfallt, beginnt das Ladegerat mit der Reparatur der Batterie bei einer
Spannung von 15.8V die 2 Stunden lang als ein Zyklus dauert. Nach 3 Reparatur Zyklen
konnte der Batterie immer noch nicht gut repariert werden. Auf dem LCD-ladegerat wird
ein Fehler angezeigt, was bedeutet, dass der Batterie defekt ist.
Stufe 9 - Wartung: Das Ladegerat überwacht automatisch einen voll aufgeladenen
Batterie. Wenn der Batterie nach 2 Minuten unter 12.8V DC fallt, startet das Ladegerat
von Stufe 4 bis Stufe 7 neu.

ETM-TEC®IMC8A 18
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Display
Beschreibung
12V Automodus
Ladeprogramm für 12V Batterien, 20Ah bis 225
Ah, Temperaturen über 0 °C, Ladestrom:
maximal 8A, Ladespannung: 14,6V.
12V Auto Wintermodus
Ladeprogramm für 12V Batterien, 20Ah bis
225Ah, Temperaturen unter 0 °C, Ladestrom:
maximal 8A, Ladespannung 14,8V.
12V Motorradmodus
Ladeprogramm für 12V Batterien, 1,2Ah bis
14Ah, Temperaturen über 0 °C, Ladestrom:
maximal 4A, Ladespannung: 14,6V
12V Motorrad Wintermodus
Ladeprogramm für 12V Batterien, 1,2Ah bis
14Ah, Temperaturen unter 0 °C, Ladestrom:
maximal 4A, Ladespannung: 14,8V
24V Automodus
Ladeprogramm für 24V Batterien, 20Ah bis
225Ah, Temperaturen über 0 ° C, Ladestrom:
maximal 4A, Ladespannung: 28,8V

ETM-TEC®IMC8A 19
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Temperatur Erkennung
Ein Sensor passt automatisch die Ladespannung an, sobald die Temperatur von 0° bis
+40° abweicht. Eine höhere Temperaturumgebung reduziert die Ladespannung und bei
niedrigen Temperaturen wird sie erhöht. Niedrige Temperaturen erhöhen die
Ausgangsspannung, während sie bei höheren Temperaturen abfällt. Auch schaltet das
Gerät ab, falls es zu einer zu hohen Temperatur kommen sollte.
Verpolschutz
Das Gerät verfügt über einen Verpolschutz, in diesem Fall leuchtet die ROTE
„REVERSE“ LED und der Ladevorgang startet nicht. Ziehen Sie den Netzstecker und
verbinden Sie die rote Krokodilklemme mit dem positiven (+) Pol und die schwarze
Krokodilklemme mit dem negativen (-) Pol der Batterie. Stecken Sie den Netzstecker
wieder ein und der Ladevorgang beginnt.
24V Auto Wintermodus
Ladeprogramm für 24V Batterien, 20Ah bis
225Ah, Temperaturen unter 0 ° C, Ladestrom:
maximal 4A, Ladespannung: 29,4V
Batterieladungslade Modus
Sobald der Batterie vollständig aufgeladen ist,
schaltet das Ladegerat automatisch in den
Batterieladungslade Modus um. Dies wird auf
dem Display entsprechend angezeigt.
Error
Fehleranzeige nach fehlerhafter Verbindung
(falsche Pole), Kurzschluss, Auswahl eines
falschen Ladeprogramms oder Überhitzung.

ETM-TEC®IMC8A 20
Ref: IMC8A-UM-TKI-2021-Rev.A.
Kurzschlussschutz
Sollten sich die Krokodilklemmen versehentlich berühren während das Gerät am
Stromnetz angeschlossen ist, wird der Ladevorgang nicht gestartet. Ziehen Sie den
Netzstecker, trennen sie die Klammern und starten den Vorgang erneut.
Kabelverbindung
Das ETM-TEC IMC8A verfügt über 2 Optionen der Verbindungsart. Mit dem intelligenten
Verbindungskabel können Sie zwischen nachstehenden Verbindungsarten wählen:
Anderson-verbindung für einfache Verwendung und Verbindung
Krokodilklemmen die mit den O-Ringen verschraubt werden müssen für einfachen
und flexiblen Anschluss.
BEDIENUNG
1. Anzeige
2. Kontrolllampe | Grün –Betrieb
3. Wahlschalter für Ladeprogramm
4. Kontrolllampe | Rot - Fehler
5. Netzanschlusskabel
6. Ladekabel mit Adapter
7. Adapter-lade Kabel mit Klemmen
8. Adapter Lade Kabel mit Anderson-
Stecker
9. Hange Option
10. Sicherheitsvorkehrungen
11. Typenschild