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Einbau im Innenraum
Befestigung des Verstärkers im Innenraum ist möglich, solange gewährleistet ist, dass der Verstärker genügend
Luftzufuhr hat, um sich selbst zu kühlen.
Wenn Sie den Verstärker unter dem Fahrzeugsitz befestigen, muss ein Luftspalt von wenigstens 2,5 cm um den
Kühlkörper des Verstärkers herum vorhanden sein.
Wird dieses Maß unterschritten, ist eine ordnungsgemäße Kühlung nicht mehr gewährleistet. Dies wirkt sich
negativ auf die Leistung des Verstärkers aus und kann auch zur Abschaltung führen. Wir raten dringend von
einer solchen Montage ab.
BATTERIE UNDAUFLADUNG
Verstärker belasten die Fahrzeugbatterie und das Ladesystem zusätzlich. Wir empfehlen, die Lichtmaschine
und den Batteriezustand zu überprüfen, um zu gewährleisten, dass das elektrische System genügend Kapazität
hat, um die zusätzliche Belastung durch Ihr Stereosystem zu verkraften. Gewöhnliche elektrische Systeme, die
sich in gutem Zustand befinden, sollten in der Lage sein, die zusätzliche Belastung durch einen beliebigen
Verstärker aus unserem Hause problemlos zu verkraften, jedoch kann sich die Lebensdauer der Batterie und
Lichtmaschine etwas reduzieren. Wir empfehlen die Verwendung einer hochbelastbaren Batterie und eines
Energiespeicherungs-kondensators,um die Leistung Ihres Verstärkers zu maximieren.
VERKABELUNG DES SYSTEMS
VORSICHT Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte von einem
qualifizierten Eton Fachhändler einbauen.
VORSICHT Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um Schäden am Gerät,
Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermeiden.
VORSICHT Vermeiden Sie es, Stromkabel in der Nähe von NF (Cinch) oder Antennenkabeln, oder
empfindlichem Geräten oder Halterungen zu verlegen. Die Stromkabel leiten erheblichen Strom und
können Geräusche im Audiosystem verursachen.
1. Planen Sie die Kabelverlegung. Die RCA-Kabel sollen dicht zusammen bleiben, aber von den Stromkabeln
des Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör, insbesondere von elektrischen Motoren isoliert und
getrennt verlegt sein.
Dies dient dazu, ein übersprechen und damit Störungen aus elektrischen Strahlungsfeldern in das
Audiosignal zu verhindern.
Werden Kabel durch die Spritzwand oder andere Metallbarrieren geführt, müssen die Kabel zur Vermeidung
von Kurzschlüssen mit Plastik- oder Gummiringen zusätzlich geschützt werden. Die Kabel zunächst etwas
länger lassen und erst später exakt anpassen.
HINWEIS:Wir empfehlen Kabel mit einem Querschnitt von 4AWG (ca.21mm²) für die Strom- (B+) und Masse-
Anschlüsse (GND).
2. Das ROTE Kabel (Stromkabel) durch abisolieren von 1,9 cm am Kabelende zur Befestigung am Verstärker
vorbereiten. Das blanke Kabel in den B+-Anschluss einführen und die Madenschraube zur Befestigung des
Kabels anziehen.
HINWEIS:Das B+- Kabel muss maximal 45 cm von der Fahrzeugbatterie mit einer Sicherung ausgestattet
sein.
Den Sicherungshalter unter der Motorhaube anbringen und gewährleisten, dass die Anschlüsse wasserdicht
sind.
3. Das ROTE Kabel (Stromkabel) maximal 45 cm von der Batterie abisolieren und einen Inline-Sicherungshalter
einspleißen/ montieren. Die maximale Stromaufnahme zum festlegen des Sicherungswertes ist in den
technischen Daten aufgeführt.
Zunächst noch KEINE Sicherung einsetzen.
4. 1,3 cm am Ende des Stromkabels abisolieren und einen Ringadapter von geeigneter Größe an das Kabel
crimpen. Den Ringadapter zum anschließen an den positiven Anschluss der Batterie benutzen.
5. Das SCHWARZE Kabel (Erdungskabel) zur Befestigung am Verstärker durch abisolieren von 1,9 cm der
Isolation amKabelende vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den GND-Pol einführen und die Madenschraube
anziehen.
Den Untergrund (Lack und Grundierung) am Fahrgestell durch abkratzen der Farbe von der Metalloberfläche
und sorgfältiges reinigen des Bereichs von Schmutz und Fetten vorbereiten. Die Isolation am anderen Ende
des Kabels abziehen und einen ringförmigen Stecker anbringen. Das Kabel mittels einer nicht eloxierten
VERKABELUNGDESSYSTEMS
VORSICHTWennSiebeimEinbaudesGeräts unsicher sind, lassen Sie
esbittevoneinemqualifiziertenEtonFachhändlereinbauen.
VORSICHTEntfernenSievordemEinbau den negative Batteriepol, um
SchädenamGerät,Feuerbzw.möglicheVerletzungenzuvermeiden.
VORSICHTVermeidenSiees,Stromkabelin der Nähe von NF (Cinch)
oderAntennenkabeln,oder empfindlichem Geräten oder Halterungen zu
verlegen.DieStromkabel leiten erheblichen Strom und können Geräusche im
Audiosystemverursachen.
1.PlanenSiedieKabelverlegung.DieRCA-Kabel sollen dicht zusammen bleiben, aber
vondenStromkabeln des Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör,
insbesonderevonelektrischenMotorenisoliertundgetrenntverlegtsein.
Diesdientdazu, ein übersprechen und damit Störungen aus elektrischen
StrahlungsfeldernindasAudiosignalzuverhindern.
WerdenKabeldurchdieSpritzwandoderandereMetallbarrieren geführt, müssen die
KabelzurVermeidungvonKurzschlüssenmit Plastik- oder Gummiringen zusätzlich
geschütztwerden.DieKabelzunächst etwas länger lassen und erst später exakt
anpassen.
HINWEIS:WirempfehlenKabelmiteinemQuerschnitt von 4AWG (ca.21mm²) für die
Strom-(B+)undMasse-Anschlüsse(GND).
2.DasROTEKabel (Stromkabel)durch abisolieren von 1,9 cm am Kabelende zur
BefestigungamVerstärkervorbereiten. Das blanke Kabel in den B+-Anschluss
einführenunddieMadenschraubezurBefestigungdesKabelsanziehen.
HINWEIS:DasB+-Kabelmussmaximal 45 cm von der Fahrzeugbatterie mit einer
Sicherungausgestattetsein.
DenSicherungshalterunterderMotorhaubeanbringen und gewährleisten, dass die
Anschlüssewasserdichtsind.
3.DasROTEKabel(Stromkabel)maximal45 cm von der Batterie abisolieren und einen
Inline-Sicherungshaltereinspleißen/montieren.Diemaximale Stromaufnahme zum
festlegendesSicherungswertesistindentechnischenDatenaufgeführt.
ZunächstnochKEINESicherungeinsetzen.
4.1,3cmamEndedes Stromkabelsabisolieren und einen Ringadapter von geeigneter
GrößeandasKabelcrimpen. Den Ringadapter zum anschließen an den positiven
AnschlussderBatteriebenutzen.
5.DasSCHWARZEKabel (Erdungskabel) zur Befestigung am Verstärker durch
abisolierenvon1,9cmderIsolationamKabelendevorbereiten.DasfreigelegteKabel in
denGND-PoleinführenunddieMadenschraubeanziehen.
Einbau
