Forch Startium 680E User manual

GER Start-Ladegerät Startium 680E
CZE Startovací a nabíjecí zdroj Startium 680E
DAN Lader med starthjælp Startium 680E
DUT Starter-Lader Startium 680E
ENG Start-Charger Startium 680E
FRE Booster/chargeur Startium 680E
HRV STARTER-PUNJAČ STARTIUM 680E
HUN Startium 680E Start töltőkészülék
ITA Starter-Caricabatteria Startium 680E
POL Urządzenie do ładowania i rozruchu Startium 680E
POR Carregador/arrancador Startium 680E
SLO Štartovací a nabíjací zdroj Startium 680E
SLV Zaganjalnik/Polnilnik Startium 680E
SPA Cargador arrancador Startium 680E
TUR Start- Şarz cihazı Startium 680E
foerch.com
Art.-Nr. 5439 680

Start-Ladegerät Startium 680E
Bedienfeld
1. Startmodus
2. Anzeige
3. Anzeige in Minuten
4. Anzeige in Volt
5. Anzeige in Prozent
6. Fehler-LED
7. LED signalisiert, dass die Auswahl aktiv ist (die Klemmen sind unter Spannung)
8. LED die den Anschluss an eine 24V-Batterie anzeigt
9. Taste zur Aktivierung der Auswahl
10. LED die den Anschluss an eine 12V-Batterie anzeigt
11. LED die die Möglichkeit der Einstellung anzeigt
12. Taste zur Einstellung der Batterietyps
13. Taste zur Einstellung der Ladestärke
14. TIMER Taste
■Bemerkung: Die Anzeige ist kein Messgerät, sie gibt nur einen Hinweis über die
Spannung. Die Kalibrierung ist nicht möglich.
BESCHREIBUNG
Die STARTIUM sind geeignet um alle 12 V (6 Elemente) und 24 V (12 Elemente)
Bleibatterietypen zu laden und zu starten:
Montage des Griffs und der Räder:
GER

NETZANSCHLUSS
Überprüfen Sie, ob Stromversorgung und Schutzeinrichtungen (Sicherungen) zum Betrieb
des Gerätes ausreichend sind.
Stellen Sie das Gerät so auf, dass der Anschlussstecker leicht erreichbar ist.
Das Gerät muss an eine geerdete Steckdose angeschlossen werden und dabei müssen
folgende Angaben berücksichtigt werden:
Kabelquerschnitt bei eventueller
Kabelverlängerung 3 x 2,5 mm².
ANSCHLUSS UND TRENNEN
WICHTIG! Vor dem Anschluss an die Batterie sicherstellen, dass das Gerät nicht an das
Spannungsnetz angeschlossen ist und der ON/OFF Schalter auf OFF steht.
Die Polarität der Batterie prüfen. (Achtung: die Sicherung schmilzt bei falschem Anschluss).
Achtung: Die Kabel unter keinen Umständen abknicken oder direktem Kontakt mit heißen
oder scharfkantigen Oberflächen aussetzen.
Laden und Starten einer am Fahrzeug angeschlossenen Batterie:
Bei Massepunkt = Minuspol der Batterie:
■Die rote Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie verbinden.
■Die schwarze Anschlussklemme an einer blanken Stelle der Karosserie, in
ausreichendem Abstand zu Brennstoffleitungen und Batterie, anklemmen.
■Das Gerät an das Spannungsnetz anschließen. Den ON/OFF-Schalter auf ON stellen.
■Nach Ende des Ladevorgangs den ON/OFF Schalter auf OFF stellen. Erst das Ladegerät
vom Netz trennen, danach die schwarze Klemme und zuletzt die rote Klemme
abklemmen.
Bei Massepunkt = Pluspol der Batterie:
■Die schwarze Anschlussklemme mit dem Minuspol der Batterie verbinden.
■Die rote Anschlussklemme an einer blanken Stelle der Karosserie, in ausreichendem
Abstand zu Brennstoffleitungen und Batterie, anklemmen.
■Das Gerät an das Spannungsnetz anschließen. Den ON/OFF-Schalter auf ON stellen.
■Nach Ende des Ladevorgangs den ON/OFF Schalter auf OFF stellen. Erst das Ladegerät
vom Netz trennen, danach die schwarze Klemme und zuletzt die rote Klemme
abklemmen.
Laden einer nicht im Fahrzeug angeschlossenen Batterie:
■Die rote Anschlussklemme mit dem Pluspol und die schwarze Anschlussklemme mit
dem Minuspol verbinden.
■Das Gerät an das Spannungsnetz anschließen. Den ON/OFF-Schalter auf ON stellen.
■Nach Gebrauch den ON/OFF Schalter auf OFF stellen. Erst das Ladegerät vom Netz
trennen, danach die rote Klemme und zuletzt die schwarze Klemme abklemmen.
STARTIUM 680E
Netzspannung 230 V – 1 ph
Sicherung C 16 A
Stärke Laden 2 000 W
Start 10 000 W
Kapazität 12 V20 – 675 Ah
24 V20 – 525 Ah

GEBRAUCH IM LADEMODUS (CF. BEDIENFELD)
Sicherheitshinweise
■Benutzen Sie das Gerät nur in gut belüfteten und trockenen Innenräumen.
■Falls vorhanden, entfernen Sie die Batteriezellendeckel und prüfen Sie den
Flüssigkeitsstand. Falls nötig mit destilliertem Wasser auffüllen. Reinigen Sie
Batteriekontakte und –Pole.
■Vergewissern Sie sich, dass Kapazität (in Ampere-Stunden) und Spannung (in Volt)
der Batterie mit den Einstellungen am Ladegerät übereinstimmen.
Test der Batterie
Vor dem Ladevorgang kann der Batteriezustand getestet werden. Schließen Sie die rote
Klemme, je nach Batteriespannung,
auf “12V” oder “24V” an. Die Anzeige zeigt dann die tatsächliche Spannung und den
Zustand der Batterie in Prozent an.
Eine 12 V Batterie hat 100% ihrer Kapazität, wenn ihre Spannung höher als 12,8 V ist.
Sie hat 0% ihrer Kapazität, wenn ihre Spannung niedriger als 11,8 V ist.
Ladevorgang
Sobald das Gerät den Anweisungen entsprechend an der Batterie angeschlossen wurde
(s. Abschnitt “Anschluss und Trennen”), schließen Sie die rote Klemme, je nach
Batteriespannung, auf “12V” oder “24V” an und stellen den Ladestrom je nach
Batteriekapazität ein (Taste 13). Anschließend wählen Sie den Batterietyp aus (Taste 12).
Die Standardeinstellung des Ladestroms ist “3” und des Batterietyps “Universal”.
Bemerkung: Der Ladevorgang startet, wenn die Spannung
der Batterie mindestens 1 V beträgt.
Der Ladefortschritt wird in Prozent angezeigt.
0% = Batterie tiefentladen und 100% = aufgeladene
Batterie
Automatischer Neustart (Funktion nur für die Aufladung)
Um die Einstellung zu ändern, drücken Sie kurz oder lange (>5 sec) auf die Taste 9 .
Ein langer Druck ermöglicht einen automatischen Neustart des Gerätes, bei einem
Stromausfall. In diesem Fall blinken die Spannung- und Prozent-LEDs.
Falls Sie mit einem kurzen Druck ihre Auswahl bestätigt haben, wird das Gerät bei
Wiederherstellung der Stromversorgung, den Ladevorgang nicht automatisch fortsetzen.
In diesem Fall leuchten die LEDs abwechselnd.
ACHTUNG: Um den Ladevorgang zu unterbrechen, drücken Sie Taste 9.
Eine Unterbrechung der Spannungszufuhr stoppt den Ladevorgang nicht.
Folgen Sie nach Gebrauch des Gerätes den entsprechenden Anweisungen des Abschnittes
“Anschluss und Trennen”.
UNIVERSAL Modus
Falls der Batterietyp nicht bekannt ist, UNIVERSAL als Batterietyp auswählen.
STARTIUM 680E
12 V 24 V
Laden 1 20 – 75Ah 20 – 75Ah
(5A) (5A)
Laden 2 60 – 225Ah 60 – 225Ah
(15A) (15A)
Laden 3 130 – 450Ah 100 – 375Ah
(30A) (25A)
Laden 4 200 – 675Ah 150 – 525Ah
(45A) (boost) (35 A) (boost)

TIMER Funktion
Die TIMER Taste (14) ermöglicht das Einstellen der Ladezeit zwischen 10 und 120 min,
in 10 min Schritten und ermöglicht das Laden von Batterien unter 1 V.
Warnung!
■Der Ladevorgang ist nicht elektronisch geregelt und stoppt nur am Ende der
eingestellten Ladezeit, beim Abziehen des Netzstecker oder durch Drücken der Taste 9.
Die Anzeige (2) zeigt abwechselnd die verbleibende Zeit in Minuten und die Spannung
der Batterie in Volt.
■Das Gerät erkennt die Batteriespannung nicht automatisch. Bitte die Batteriespannung
beachten und entsprechend auf die Position 12 V oder 24 V einstellen.
■Wird der Ladevorgang nicht rechtzeitig beendet, beginnt die Flüssigkeit (Elektrolyt) in der
Batterie an zu kochen. Bei Beginn des Kochens den Ladevorgang sofort unterbrechen,
um die Beschädigung der Batterie zu vermeiden.
Paralleler Ladevorgang mehrerer Batterien
In Parallelschaltung können mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden. Schließen Sie
die rote Zange am Pluspol und die schwarze Zange am Minuspol der Batterie an. Batterien
in Parallelschaltung müssen alle die gleiche Spannung haben. Laden in Reihenschaltung
wird nicht empfohlen.
GEBRAUCH IM STARTMODUS
Sicherheitshinweise
■Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen
kann Informationsverlust verursachen und allenfalls einen weiteren Startversuch
verhindern.
■Der “START ENGINE” Modus erkennt entladene Batterien und verweigert in diesem Fall
das Starten. Vor jedem Start macht das Gerät eine automatische Desulfatierung, damit
die Innen-Elektronik geschützt wird.
Inbetriebnahme
Sobald das Gerät den Anweisungen entsprechend an der Batterie angeschlossen wurde
(s. Abschnitt “Anschluss und Trennen”), drücken Sie die Taste 13 “START ENGINE”. Beim
Aktivieren von diesem Modus durch Druck der Taste 9, startet eine Vorladung.
Nehmen Sie auf dem Fahrersitz des Fahrzeuges Platz. Durch Zündung des Motors starten
Sie den Startvorgang. Sollte der Motor nicht anspringen, wiederholen Sie nach 2-minütiger
Wartezeit den Vorgang. Warten Sie 2 Minuten zwischen jedem weiteren Startversuch. Der
Startversuch selbst darf maximal 5 Sek. lang sein.
Hinweis: Springt der Motor auch nach mehreren Zündversuchen nicht an, liegt das
Problem entweder an einer entladenen Batterie (-> Aufladen) oder anderen Fehlerursachen,
wie: (Mechanik, Elektronik, Batteriedefekt,...).
Folgen Sie nach Gebrauch des Gerätes den entsprechenden Anweisungen des Abschnittes
“Anschluss und Trennen”.
STARTIUM 680E 50 – 220 Ah / 160 Ah unverzögert Vorladung 5 min

TEST DER LICHTMASCHINE
Die Funktion “Test der Lichtmaschine” kann durch die Taste 12 ausgewählt werden. Sie
ermöglicht die Anzeige der Ladekapazität der Lichtmaschine durch die abwechselnde
Anzeige der Spannung und des Prozentsatzes.
Zwischen 0 und 99% = Unterlast-Fehler, die Batterie ist nicht korrekt aufgeladen
Bei 100 % = korrekte Lichtmaschine
Zwischen 101% und 200% = Überlast-Fehler
SCHUTZFUNKTIONEN
Ihr Gerät wurde mit einer Vielzahl von Schutzfunktionen
ausgestattet:
- Vollisolierte Ladeklemmen
- Schutz vor Verpolung und Kurzschluss:
Eine Doppelsicherung schützt das Gerät.
Manueller Austausch.
■Der Wärmeschutz erfolgt durch ein Thermostat (Kühlung in 15 min). Die Fehler-LED
leuchtet bei einer Überhitzung, die Anzeige zeigt “th”.
■Das Gerät verfügt über einen thermischen Überlastschutz, der es im Falle einer Über-
hitzung abschaltet. Lassen Sie das Gerät dann 15 min an einem gut durchlüfteten Ort
abkühlen.
■Im Fall eines Überspannungsfehlers, schützt sich das Gerät. Die Fehler-LED leuchtet
und die Anzeige zeigt “dEF”. Wenn die Überspannung zu hoch ist, schützt eine interne
Sicherung das Gerät. Diese Sicherung muss durch einen Techniker des Kundendienstes
ersetzt werden.
HINWEISE UND WARNUNGEN
■Explosionsgefahr: Während des Ladevorgangs können explosive Gase entstehen.
Sorgen Sie daher stets für ein gut belüftetes Umfeld. Vermeiden Sie Funken, offenes
Feuer, heiße und glühende Gegenstände in der Nähe der Batterie.
■Schützen Sie das Gerät vor Regen und Feuchtigkeit.
■Ist das Ladegerät und/oder die Kabelleitungen defekt/beschädigt, geben Sie das Lade-
gerät zur Reparatur an den Hersteller bzw. zur Serviceleistung an einen Fachbetrieb.
■Die externe Schmelzsicherung muss manuell ausgetauscht werden.
■Versuchen Sie niemals defekte oder nicht aufladbare Batterien zu laden.
■Halten Sie sich an die in dieser Anleitung beschriebenen Anschlussreihenfolge des
Gerätes.
■Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie es daher nicht in den
Hausmüll!
■Dieses Gerät ist kein Spielzeug! Schützen Sie es vor unbefugtem Gebrauch.
■Öffnen Sie unter keinen Umständen eigenständig das Gerätegehäuse. Jegliche
Reperaturarbeiten und Veränderungen müssen durch die Serviceabteilung des
Herstellers vorgenommen werden, andernfalls erlischt Ihr Garantieanspruch.
■Vergewissern Sie sich, dass die Netzspannung mit dem auf dem Typenschild des
Gerätes aufgedruckten Spannungswert übereinstimmt.

BETRIEBSSTÖRUNG, URSACHEN, ABHILFEN
HERSTELLERGARANTIE
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder
Materialfehlern, die binnen 12 Monate nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).
Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw. seines Beauftragten
erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von
Ersatzteilen. Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.
Ausschluss:
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Sturz
oder harte Stöße sowie durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden,
die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervorgerufen worden sind. Keine Garantie wird
für Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben etc.) sowie bei Gebrauchsspuren
übernommen.
Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung
ausschließlich über den Fachhandel einschicken.
Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor
vorgelegten Kostenvoranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt
GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den Fachhändler.
BETRIEBSTÖRUNGEN URSACHEN ABHILFEN
Die Fehler-LED leuchtet. Kein oder schlechter Netzkontakt. Überprüfen Sie den Netzanschluss.
Die Fehler-LED leuchtet Kurzschluss oder Verpolung der Klemmen. (A) Überprüfen Sie den Zustand der Schutz-
und der Summer ertönt. sicherung.
(B) Die Klemmen nicht kurzschliessen. Die Polaritäten
umpolen.
Die zu ladende Batterie ist stark Überprüfen Sie mit einem Voltmeter, ob Spannung
beschädigt. an den Batteriepolen anliegt. Beträgt die Spannung
über 2,5V pro Zelle, ist die Batterie sulfatiert oder
beschädigt.
Fehler bei der Spannung (12 -24 V) Überprüfen Sie ob die Batterie richtig an 12V oder 24V
angeschlossen ist.
Keine Batterie oder Batterie <1 V. (A) Eine Batterie anschliessen.
Anzeige: «BAt HS» (B) Die Funktion TIMER auswählen, falls die
Spannung der Batterie unter 1 V liegt.
Nach einer intensiven Benutzung ist der 15 min abwarten, damit das Gerät abkühlen kann.
Wäremschutz aktiv. Anzeige : «th»
Keine LED leuchtet. Bedeutendes Problem beim Netzanschluss. Überprüfen Sie den Netzanschluss.
Die interne Sicherung ist geschmolzen. Das Gerät zum Kundendienst schicken.
Der ON/OFF Schalter steht nicht auf ON. Den ON/OFF Schalter auf ON stellen.
Im START ENGINE Modus Die Batterie ist sulfatiert, das Starten wird Vorladung der Batterie, bevor ein Startvorgang
zeigt die Anzeige 0%. verhindert, um die Elektronik des Fahrzeuges im START ENGINE Modus durchgeführt wird.
Das Starten ist unmöglich. zu schützen.
Die Batterie kocht. Die Auswahl 12 oder 24V stimmt nicht. Die Spannung der Batterie überprüfen und sie
korrekt anschliessen.
Kurzschluss durch Batterie. Die Batterie kann nicht geladen werden, sie muss
ersetzt werden.

Schaltplan
ZEICHENERKLÄRUNG
Achtung! Lesen Sie die Betriebsanleitung.
Gerät entspricht europäischen Richtlinien.
Schutz gegen Berührung mit den Fingern und mittelgroße
Fremdkörper, Schutz gegen Tropfwasser.
Vor Nässe und Feuchtigkeit schützen! -
Sorgen Sie für ausreichende Belüftung während des Ladevorgangs.
Achtung, Gase können Explosionen verursachen.
Vermeiden Sie stets Feuer und Funkenflug
Sicherung
Für die Entsorgung Ihres Gerätes gelten besondere Bestimmungen
(Sondermüll). Es darf nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden.
Gleichschweißstrom
Information zur Temperatur
STARTIUM 680E
A97283
B51047
C71931
D71932
E51957
F52222
G51400
Fuse 51390
H-
I96104
J -
K51463
L-
M21493
N51426

Startovací a nabíjecí zdroj Startium 680E
Ovládací panel
1. Startovací režim
2. Displej
3. Zobrazení v minutách
4. Zobrazení ve voltech
5. Zobrazení v procentech
6. LED indikující chybu
7. LED signalizuje, že je volba aktivní (svorky jsou pod napětím)
8. LED indikující připojení k baterii 24 V
9. Tlačítko k aktivaci volby
10. LED indikující připojení k baterii 12 V
11. LED indikující možnost nastavení
12. Tlačítko k nastavení typu baterie
13. Tlačítko k nastavení nabíjecí intenzity
14. Tlačítko TIMER
■Poznámka: Displej není měřicí přístroj, podává jen informace o napětí. Kalibrace není
možná.
POPIS
Přístroje STARTIUM jsou vhodné k nabíjení a startování všech typů olověných baterií
12 V (6 článků) a 24 V (12 článků).
Montáž držadla a kol:
CZE

ZAPOJENÍ DO SÍTĚ
Prověřte, zda napájení a ochranná zařízení (pojistky) jsou pro provoz přístroje dostatečná.
Postavte přístroj tak, aby síťová zástrčka byla snadno dosažitelná.
Přístroj musí být zapojen do uzemněné zásuvky a při tom musejí být zohledněny tyto údaje:
Průřez kabelu při případném prodloužení
kabelu 3 x 2,5 mm².
PŘIPOJENÍ A ODPOJENÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ! Před připojením k baterii se ujistěte, že přístroj není zapojen do
sítě a že vypínač ON/OFF je nastaven na OFF.
Zkontrolujte polaritu baterie. (Upozornění: při chybném připojení dojde k roztavení pojistky.)
Upozornění: Kabely za žádných okolností nepřehýbejte a nevystavujte přímému kontaktu s
horkými povrchy nebo povrchy s ostrými hranami.
Nabíjení a startování baterie připojené k vozidlu:
Pokud ukostřovací bod = záporný pól baterie:
■Spojte červenou připojovací svorku s kladným pólem baterie.
■Připevněte černou připojovací svorku k neizolovanému místu karoserie, v dostatečné
vzdálenosti od palivových vedení a baterie.
■Zapojte přístroj do sítě. Nastavte vypínač ON/OFF na ON.
■Po ukončení nabíjení nastavte vypínač ON/OFF na OFF. Nejprve odpojte nabíjecí zdroj
od sítě, potom odpojte černou svorku a nakonec červenou svorku.
Pokud ukostřovací bod = kladný pól baterie:
■Spojte černou připojovací svorku se záporným pólem baterie.
■Připevněte červenou připojovací svorku k neizolovanému místu karoserie, v dostatečné
vzdálenosti od palivových vedení a baterie.
■Zapojte přístroj do sítě. Nastavte vypínač ON/OFF na ON.
■Po ukončení nabíjení nastavte vypínač ON/OFF na OFF. Nejprve odpojte nabíjecí zdroj
od sítě, potom odpojte černou svorku a nakonec červenou svorku.
Nabíjení baterie nepřipojené k vozidlu:
■Spojte červenou připojovací svorku s kladným pólem a černou připojovací svorku se
záporným pólem.
■Zapojte přístroj do sítě. Nastavte vypínač ON/OFF na ON.
■Po ukončení nabíjení nastavte vypínač ON/OFF na OFF. Nejprve odpojte nabíjecí zdroj
od sítě, potom odpojte červenou svorku a nakonec černou svorku.
POUŽITÍ V NABÍJECÍM REŽIMU (VIZ OVLÁDACÍ PANEL)
Bezpečnostní pokyny
■Používejte přístroj pouze v dobře větraných a suchých vnitřních prostorách.
■Sundejte případné víko článků baterie a zkontrolujte stav kapaliny. Je-li třeba, doplňte
destilovanou vodu. Očistěte kontakty a póly baterie.
■Ujistěte se, že se kapacita (v ampérhodinách) a napětí (ve voltech) baterie shodují s
nastaveními na nabíjecím zdroji.
STARTIUM 680E
Síťové napětí 230 V – 1 ph
Pojistka C 16 A
Intenzita Nabíjení 2 000 W
Start 10 000 W
Kapacita 12 V20 – 675 Ah
24 V20 – 525 Ah

Test baterie
Před nabíjením je možné otestovat stav baterie. Připojte červenou svorku, podle napětí
baterie, k “12 V” nebo “24 V”. Displej potom ukazuje skutečné napětí a stav baterie v
procentech.
Baterie 12 V má 100 % své kapacity, když je její napětí vyšší než 12,8 V.
Baterie má 0 % své kapacity, když je její napětí nižší než 11,8 V.
Nabíjení
Jakmile podle instrukcí připojíte přístroj k baterii (viz oddíl “Připojení a odpojení”), připojte
červenou svorku, podle napětí baterie, k “12 V” nebo “24 V” a nastavte nabíjecí proud v
závislosti na kapacitě baterie (tlačítko 13). Poté zvolte typ baterie (tlačítko 12).
Standardní nastavení nabíjecího proudu je “3” a typu baterie “Universal”.
Poznámka: Proces nabíjení se spustí, pokud
napětí baterie činí minimálně 1 V.
Pokrok při nabíjení se zobrazuje v procentech.
0 % = velmi vybitá baterie a 100 % = úplně
nabitá baterie
Automatický restart (funkce pouze pro nabíjení)
Chcete-li změnit nastavení, stiskněte krátce nebo dlouze (> 5 s) tlačítko 9. Dlouhý stisk
vede k automatickému restartu přístroje při výpadku proudu. V takovém případě blikají LED
indikující napětí a procenta.
Potvrdíte-li svou volbu krátkým stiskem, při obnovení napájení nebude přístroj automaticky
pokračovat v nabíjení. V takovém případě diody LED střídavě svítí.
UPOZORNĚNÍ: Chcete-li proces nabíjení přerušit, stiskněte tlačítko 9. Přerušením napájení
se proces nabíjení nezastaví.
Po použití přístroje se řiďte příslušnými instrukcemi v oddíle “Připojení a odpojení”.
Režim UNIVERSAL
Pokud typ baterie není znám, zvolte jako typ baterie UNIVERSAL.
Funkce TIMER
Tlačítko TIMER (14) umožňuje nastavit dobu nabíjení mezi 10 a 120 min, po 10minutových
krocích a umožňuje nabíjení baterií pod 1 V.
Varování:
■Proces nabíjení není elektronicky regulován a zastaví se pouze na konci nastavené doby
nabíjení, při vytažení síťové zástrčky nebo po stisknutí tlačítka 9. Displej (2) ukazuje
střídavě zbývající dobu v minutách a napětí baterie ve voltech.
■Přístroj nerozpozná napětí baterie automaticky. Dbejte prosím napětí baterie a nastavte
správně 12 V nebo 24 V.
■Pokud se proces nabíjení včas neukončí, začne kapalina (elektrolyt) v baterii vřít. Na
začátku varu nabíjení ihned přerušte, abyste předešli poškození baterie.
Paralelní nabíjení několika baterií
Při paralelním zapojení je možné nabíjet několik baterií současně. Připojte červené kleště
ke kladnému pólu a černé kleště k zápornému pólu baterie. Všechny baterie v paralelním
zapojení musejí mít stejné napětí. Nabíjení při sériovém zapojení se nedoporučuje.
STARTIUM 680E
12 V 24 V
Nabíjení 1 20 – 75Ah 20 – 75Ah
(5A) (5A)
Nabíjení 2 60 – 225Ah 60 – 225 Ah
(15A) (15A)
Nabíjení 3 130 – 450Ah 100 – 375Ah
(30A) (25A)
Nabíjení 4 200 – 675Ah 150 – 525Ah
(45A) (boost) (35A) (boost)

POUŽITÍ VE STARTOVACÍM REŽIMU
Bezpečnostní pokyny
■Za žádných okolností neodpojujte baterii od vozidla! Odpojení může způsobit ztrátu
informací a případně zabrání dalšímu startovacímu pokusu.
■Režim “START ENGINE” rozpozná vybité baterie a v takovém případě zabrání startování.
Před každým startováním provede přístroj automatickou desulfutaci, aby se chránila
vnitřní elektronika.
Uvedení do provozu
Jakmile podle instrukcí připojíte přístroj k baterii (viz oddíl “Připojení a odpojení”), stiskněte
tlačítko 13 “START ENGINE”. Při aktivaci tohoto režimu stiskem tlačítka 9 se spustí
přípravné nabíjení.
Sedněte si na sedadlo řidiče ve vozidle. Proces startování spustíte přes zapalování motoru.
Pokud motor nenaskočí, zopakujte postup po 2 minutách čekání. Před každým dalším
startovacím pokusem vyčkejte 2 minuty. Samotný startovací pokus smí trvat maximálně
5 sekund.
Poznámka: Pokud motor nenaskočí ani po několika pokusech, spočívá problém buď ve
vybité baterii (-> Nabíjení), nebo má chyba jinou příčinu jako: (mechaniku, elektroniku, vadu
baterie, ...).
Po použití přístroje se řiďte příslušnými instrukcemi v oddíle“Připojení a odpojení”.
TEST GENERÁTORU
Funkci “Test generátoru” je možné zvolit tlačítkem 12. Umožňuje zobrazení nabíjecí kapaci-
ty generátoru střídavým zobrazením napětí a procent.
Mezi 0 a 99 % = chyba z nedostatečného zatížení, baterie není správně nabitá
Při 100 % = generátor je v pořádku
Mezi 101 % a 200 % = chyba z přetížení
OCHRANNÉ FUNKCE
Váš přístroj je vybaven řadou ochranných funkcí:
- Plně izolované nabíjecí svorky
- Ochrana před záměnou pólů a zkratem:
Dvojí pojistka chrání přístroj. Manuální výměna.
■Ochrana před teplem je regulována termostatem (ochlazení za 15 min). LED
indikující chybu svítí při přehřátí, na displeji se zobrazuje “th”.
■Přístroj disponuje termickou ochranou před přetížením, která ho v případě přehřátí
vypne. Nechte potom přístroj vychladnout na dobře větraném místě po dobu 15 min.
■V případě chyby z přepětí se přístroj sám chrání. LED indikující chybu svítí a na displeji se
zobrazuje “dEF”. Je-li přepětí příliš vysoké, chrání přístroj interní pojistka. Tuto pojistku
musí vyměnit technik zákaznického servisu.
UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ
■Nebezpečí výbuchu: Během nabíjení mohou vznikat výbušné plyny.
■Dbejte proto stále na dobré větrání příslušného prostoru. Zamezte výskytu jisker,
otevřeného ohně, horkých a žhavých předmětů v blízkosti baterie.
■Chraňte přístroj před deštěm a vlhkostí.
STARTIUM 680E 50 – 220 Ah / 160 Ah bez prodlevy Přípr. nabíjení 5 min

■Pokud jsou nabíjecí zdroj a/nebo kabely vadné/poškozené, předejte ho výrobci
k opravě, příp. odborné provozovně k provedení servisu.
■Externí tavná pojistka se musí vyměnit manuálně.
■Nepokoušejte se nikdy nabíjet vadné baterie nebo baterie, které se nenabíjejí.
■Dodržujte při připojování přístroje pořadí popsané v tomto návodu.
■Produkt určený pro oddělenou likvidaci (zvláštní odpad). Proto ho nevyhazujte do
komunálního odpadu!
■Tento přístroj není hračka! Chraňte ho před nepovolaným použitím.
■Za žádných okolností neotvírejte sami kryt přístroje. Veškeré opravy a změny musejí být
provedeny servisním oddělením výrobce, jinak zanikají vaše záruční nároky.
■Ujistěte se, že síťové napětí se shoduje s hodnotou napětí natištěnou na typovém štítku
přístroje.
PROVOZNÍ PORUCHY, PŘÍČINY, NÁPRAVA
ZÁRUKA VÝROBCE
Záruční plnění výrobce se vztahuje výlučně na výrobní nebo materiálové vady, které se
projeví do 12 měsíců od koupě (což se prokazuje nákupním dokladem). Po uznání
záručního nároku výrobcem, resp. jím pověřenou osobou následuje pro kupujícího
bezplatná oprava a bezplatná výměna náhradních dílů. Záruční doba zůstává v případě
záručního plnění nezměněna.
Vyloučení ze záruky:
Záruční plnění se nevztahuje na vady způsobené nesprávným použitím, pádem nebo
tvrdými nárazy, jakož i neautorizovanými opravami či přepravními škodami vzniklými
v důsledku zaslání k opravě. Záruka se neposkytuje na díly podléhající rychlému
opotřebení (např. kabely, svorky, ochranná skla atd.) a na projevy běžného opotřebení.
Příslušný přístroj zašlete prosím vždy s nákupním dokladem a stručným popisem vady
výlučně prostřednictvím odborného prodejce.
Oprava bude provedena teprve po obdržení písemného odsouhlasení (podpisu) předtím
předložené cenové kalkulace objednavatelem. V případě záručního plnění nese firma GYS
výlučně náklady na zaslání zpět odbornému prodejci.
PROVOZNÍ PORUCHY PŘÍČINY NÁPRAVA
Svítí LED indikující chybu. Špatný nebo žádný kontakt s elektrickou sítí. Zkontrolujte zapojení do sítě.
Svítí LED indikující chybu Zkrat nebo pólová záměna svorek. (A) Zkontrolujte stav ochranné pojistky
a zní signální tón. (B) Svorky nezkratujte. Změňte polaritu.
Baterie určená k nabíjení je Zkontrolujte voltmetrem, zda je na pólech baterie
silně poškozená. napětí. Činí-li napětí více než 2,5 V na jeden článek,
je baterie sulfátovaná nebo poškozená
Žádná baterie nebo baterie (A) Připojte baterii.
< 1 V. Zobrazení: «BAt HS» (B) Zvolte funkci TIMER, pokud je napětí baterie
menší než 1 V.
Po intenzivním používání je aktivní ochrana Vyčkejte 15 min, aby se přístroj mohl ochladit.
proti přehřátí. Zobrazení: «th»
Nesvítí žádná LED. Významný problém se zapojením do sítě. Zkontrolujte zapojení do sítě.
Interní pojistka je roztavená. Zašlete přístroj do zákaznického servisu.
Vypínač ON/OFF není v poloze ON. Přepněte vypínač ON/OFF na ON.
V režimu START Baterie je sulfátovaná, startování je Přípravné nabíjení baterie před provedením
ENGINE ukazuje displej 0 %. zamezeno, aby se chránila elektronika startování v režimu START ENGINE.
Startování není možné. vozidla.
Baterie se vaří. Volba 12 nebo 24 V se neshoduje. Zkontrolujte napětí baterie a správně ji připojte.
Zkrat způsobený baterií. Baterii není možné nabít, musí se vyměnit.

Schéma zapojení
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ
Pozor! Přečtěte si návod k provozu.
Přístroj splňuje požadavky evropských směrnic.
Ochrana před kontaktem s prsty a středně velkými cizími tělesy,
ochrana před kapající vodou.
Chraňte před mokrem a vlhkostí! -
Zajistěte dostatečné větrání během nabíjení.
Pozor, plyny mohou vést k explozím.
Zamezte vždy otevřenému ohni a odlétávajícím jiskrám.
Pojistka
Pro likvidaci vašeho přístroje platí zvláštní předpisy (zvláštní odpad).
Nesmí se likvidovat společně s komunálním odpadem.
Stálý svařovací proud
Informace k teplotě
STARTIUM 680E
A97283
B51047
C71931
D71932
E51957
F52222
G51400
Pojistka 51390
H-
I96104
J -
K51463
L-
M21493
N51426

DAN Lader med starthjælp Startium 680E
Betjeningsfelt
1. startmodus
2. display
3. visning i minutter
4. visning i volt
5. visning i procent
6. fejl LED
7. LED signalisere at udvalget er aktiv (klemmerne er under spænding)
8. LED viser tilslutning til et 24V batteri
9. knap til aktivering af udvalg
10. LED der viser tilslutning til et 12V batteri
11. LED viser muligheden af indstillingen
12. knap til indstilling af batteritype
13. knap til indstilling af ladestyrke
14. timer knap
■bemærkning: displayet er ikke et måleapparat, det giver kun en henvisning ang.
Spændingen. Det er ikke muligt med kalibrering.
Beskrivelse
STARTIUM er egnet til at lade og starte alle 12V (6 elemeter) og 24V (12 elementer)
batterier:
Montering af håndtag og hjul:

Nettilslutning
Kontroller om strømforsyningen og beskyttelse (sikring) er tilstrækkelig til at apparatet kan
bruges.
Sæt apparatet så tilslutningsstikket er let at nå.
Apparatet skal tilsluttes et stik med jord og du skal være opmærksom på følgende
angivelser:
Kabeltværsnit ved eventuel
forlængelse
3x2,5 m2
Tilslutning og adskillelse
VIGTIG! Inden tilslutning til batteriet, skal sikres, at apparatet ikke er tilsluttet spænding og
ON/OFF knappen står på OFF.
Polariteten på batteriet kontrolleres (Advarsel: sikringen smelter ved forkert tilslutning)
Advarsel: knæk ikke kablet og udsæt det ikke for direkte kontakt med varme eller skarpe
overflader.
Opladning og start af et batteri der er tilsluttet bilen:
Ved målepunkt = minuspol på batteri:
■forbind den røde klemme med pluspolen på batteriet
■sæt den sorte klemme på et blank sted i karosseriet, i en tilstrækkelig afstand til
benzinslange og batteri
■tilslut apparatet til spændingsnettet. Sæt ON/OFF knappen på ON
■efter ladeprocessen er afsluttet sættes ON/OFF knappen på OFF. Fjern først lader fra
nettet, derefter den sorte klemme og til sidst fjernes den røde klemme
Ved målepunkt = Pluspol på batteriet:
■den sorte klemme forbindes med minuspolen på batteriet
■den røde klemme sættes på et blank sted på karosseriet, i tilstrækkelig afstand til
benzinslange og batteri
■tilslut apparatet til spændingsnettet. Sæt ON/OFF knappen på ON
■efter ladeprocessen er afsluttet sættes ON/OFF knappen på OFF. Fjern først lader fra
nettet, derefter den sorte klemme og til sidst fjernes den røde klemme
Opladning af batteri der ikke er tilsluttet bilen:
■forbind den røde klemme med pluspolen og den sorte klemme med minuspolen
■tilslut apparatet til spændingsnettet. Sæt ON/OFF knappen på ON
■Efter brug sættes ON/OFF kontakten på OFF. Fjern først lader fra nettet, derefter den
røde klemme og til sidst fjernes den sorte klemme
Brug i lademodus (CF betjeningsfelt)
Sikkerhedshenvisning
■Benyt kun apparatet godt ventillerede og tørre rum.
■Hvis de findes, fjernes battericelledæksel og kontroller væskestanden. Hvis nødvendig
påfyldes destilleret vand. Rens batterikontakt og –poler.
■Vær sikker på, at kapaciteten (i ampere-timer) og spænding (i volt) på batteriet stemmer
overens med indstillinger på lader
STARTIUM 680E
Netspænding 230 V – 1 ph
Sikring C 16 A
Styrke opladning 2 000 W
Start 10 000 W
Kapacitet 12 V20 – 675 Ah
24 V20 – 525 Ah

Test af batteri
Inden opladning, kan batteritilstanden testes. Tilslut den røde klemme, alt efter
batterispænding på 12V eller 24V. Displayet viser så den faktiske spænding og tilstanden
af batteriet i procent.
Et 12V batteri har 100% af sin kapacitet, når spændingen er højere end 12,8V.
Den har 0% af sin kapacitet, hvis spændingen er mindre end 11,8V.
Ladeproces
Såsnart apparatet er tilsluttet batteriet efter anvisningerne (se afsnit tilslutning og
adskillelse), tilslutter du den røde klemme, alt efter batterispænding, på 12V eller 24V
og indstil ladestrømmen alt efter batterikapacitet (knap 13). Herefter vælger du
batteritype (knap 12)
Standardindstillingen af ladestrømmen er ”3” og batteritypen ”universal”
Bemærkning: ladeprocessen starter når
spændingen på batteriet udgør mindst 1V.
Ladefremgang bliver vist i procent.
0% = batteri dybt afladet og
100% = opladet batteri
Automatisk nystart (funktion kun til opladning)
For at ændre indstilling , trykker du kort eller langt (>5 sek.) på knappen 9. Et langt tryk
muliggør en automatisk nystart af apparatet, ved strømudfald. I dette tilfælde blinker
spændings- og procent-led.
Hvis du med et kort tryk har bekræftet dit valg, vil apparatet ved genoprettelse af
strømforsyningen, ikke automatisk forsætte ladeprocessen. I dette tilfælde lyser
LED´erne skiftende
ADVARSEL: for at afbryde ladeprocessen, trykker du knap 9.
En afbrydelse af spændingstilførslen stopper ikke ladeprocessen.
Følg efter brug de tilsvarende anvisninger i afsnittet ”tilslutning og adskillelse”
Universal modus
Hvis batteritypen ikke er bekendt, vælger du UNIVERSAL som batteritype.
TIMER funktion
TIMER knappen (14) muliggør indstilling af ladetiden mellem 10 og 120 min. i 10 minutters
trin og muliggør opladning af batterier under 1V.
Advarsel!
■Ladeprocessen er ikke elektronisk reguleret og stopper kun ved slut af den indstillede
ladetid, ved fjernelse af netstik eller gennem tryk på knap 9. Displayet (2) viser skiftevis
den resterende tid i minutter og spændingen på batteriet i volt
■Apparatet genkender ikke automatisk batterispændingen. Vær opmærksom på
batterispændingen og indstil den til position 12V eller 24V
■Hvis ladeprocessen ikke stopper til den rigtige tid, begynder væsken (elektrolyt)
i batteriet at koge. Begynder det at koge, skal ladeprocessen straks afbrydes
for at undgå beskadigelser på batteriet
Parallel ladeproces af flere batterier
I parallelkredsløb kan der lades flere batterier samtidig. Tilslut den røde tang til pluspolen
og den sorte tang på minupolen på batteriet. Batterier i parallelkredsløb skal alle have
samme spænding. Det anbefales ikke at oplade i serieforbindelse.
STARTIUM 680E
12 V 24 V
Opladning 1 20 – 75Ah 20 – 75Ah
(5A) (5A)
Opladning 2 60 – 225Ah 60 – 225Ah
(15A) (15A)
Opladning 3 130 – 450Ah 100 – 375 Ah
(30A) (25A)
Opladning 4 200 – 675Ah 150 – 525 Ah
(45A) (boost) (35A) (boost)

Brug i startmodus
Sikkerhedshenvisning
■Fjerne under ingen omstændigheder batteriet fra bilen! Dette kan forårsage
informationstab og måske forhindre et forsat startforsøg
■”START ENGINE” modus genkender afladede batterier og forhindre i dette tilfælde
en start. Inden hver start laver apparatet en automatisk desulfatering, så elektronikken
i bilen beskyttes
Ibrugtagning
Såsnart apparatet er tilsluttet efter anvisningerne (se afsnit ”tilslutning og adskillelse”),
trykker du på knap 13 ”START ENGINE”. Ved aktivering af dette modus gennem tryk af
knap 9, starter en foropladning
Tag plads på føresædet. Start motoren. Hvis motoren ikke starter, gentager du efter 2
minutters ventid. Vent 2 minutter mellem hver startforsøg. Startforsøget må maksimal være
5 sekunder.
Henvisning: starter motoren ikke efter flere forsøg, ligger problemet enten i et afladet batteri
(->oplad) eller andre fejlårsag, som: (mekanik, elektronik, batteridefekt….)
Efter brug følges anvisningerne i afsnittet ”tilslutning og adskillelse”
Test af dynamo
Funktionen ”test af dynamo” kan vælges gennem knap 12. Den muliggør visning af
ladekapacitet på dynamo gennem den skiftende visning af spænding og procentsats.
Mellem 0 og 99% = underladnings-fejl, batteriet er ikke korrekt opladet
Ved 100% = korrekt dynamo
Mellem 101% og 200% = overladnings-fejl
Beskyttelsesfunktion Dit apparat er udstyret med en række beskyttelses-
funktioner:
- Fuldisolerede ladeklemmer
- Beskyttelse af polombytning og kortslutning:
En dobbeltsikring beskytter apparatet.
Manuel udskiftning
■Varmebeskyttelsen sker gennem en termostat (køling i 15 min.) Fejl-LED lyser ved en
overophedning, displayet viser ”th”
■Apparatet råder over en termisk overbelastningsbeskyttelse, der slår fra i tilfælde af en
overophedning. Lad så apparatet afkøle i 15 minutter i et godt ventilleret sted
■I tilfælde af en overspændingsfejl, beskyttes apparatet. Fejl-LED lyser og displayet viser
”dEF”. Når overspændingen er for høj, beskytter en intern sikring af apparatet. Denne
sikring skal skiftes af en teknikker fra vores kundeservice.
Henvisning og advarsler
■Eksplosionsfare: under ladeprocessen kan der opstå eksplosiv gas. Sørg derfor altid
for et godt ventilleret miljø. Undgå gnister, åben ild, varme og glødende genstande
i nærheden af batteriet
■Beskyt apparatet mod regn og fugtighed
■Er lader og/eller kabel defekt/beskadiget, sendes apparatet retur til leverandøren til
reparation.
■En eksterne smeltesikring skal udskiftes manuelt
■Forsøg aldrig at oplade defekte eller ikke genopladelige batterier
STARTIUM 680E 50 – 220 Ah / 160 Ah unverzögert Vorladung 5 min

■Hold dig til tilslutningsrækkefølgen der er i denne beskrivelse
■Bortskaffes miljørigtig og ikke som husholdningsaffald
■Dette apparat er ikke legetøj! Beskyt det mod uvedkommende brug.
■Åben aldrig selv apparatet. Enhver forandring eller reparation skal udføres af
producenten, ellers bortfalder garantien
■Sørg for at netspændingen stemmer overens med spændingsværdien eder er trykt
på typeskiltet
Driftsforstyrrelser, årsager, afhjælpning
Producentgaranti
Garantilydelsen fra producenten sker udelukkende ved fabrikations- eller materialefejl,
der vises indenfor 12 måneder efter køb (dokumentation faktura). Efter anerkendelse af
garantikrav gennem producenten repareres den uden omkostninger for køberen.
Garantitidsrummet forbliver uforandret.
Udelukkelse:
Garantiydelsen dækker ikke ved fejl, der forekommer pga. forkert brug, styrt eller
hårde stød samt ikke autoriseret reparation eller gennem transportskader som følge
af indsendelse til reparation. Der er ikke garanti på sliddele (f.eks. kabel, klemmer, osv.)
samt ved brugsspor.
Apparatet sendes udelukkende ind til leverandøren vedlagt faktura og kort fejlbeskrivelse.
En reparation sker først, når der foreligger en skriftlig godkendelse (underskrift) fra køberen.
Hvis det er en garantisag dækker GYS udelukkende fragten tilbage til leverandøren.
DRIFTSFORSTYRRELSER ÅRSAG AFHJÆLPNING
Fejl LED lyser Ingen eller dårlig netkontakt Kontroller nettilslutningen
Fejl LED lyser og summetone Kortslutning eller polombytning af klemmer (A)kontroller tilstanden på beskyttelsessikring
lyder (B) Kortslut ikke klemme. Vend polariteten
Batteriet der skal lades er stærk beskadiget Kontroller med et voltmeter om der er spænding på
batteripolerne. Udgør spændingen over 2,5V pr. celle
er batteriet sulfateret eller beskadiget
Fejl ved spænding (12-24 V) Kontroller om batteriet er rigtig tilsluttet
til 12 V eller 24V
Ingen batteri eller batteri <1V. Visning: «Bat HS» (A) Tilslut et batteri
(B) vælg funktionen TIMER, hvis spændingen på
batteriet ligger under 1V
Efter en intensiv benyttelse er Vent 15 minutter, så apparatet kan afkøle
varmebeskyttelsen aktiv. Visning :«th»
Ingen LED lyser Betydelig problem ved nettilslutningen Kontroller nettilslutningen
Den interne sikring er smeltet Send apparatet til kundeservice
ON/OFF knappen står ikke på ON Sæt ON/OFF knappen på ON
I START ENGINE Modus viser Batteriet er sulfateret, start bliver forhindret, For opladning af batteri, inden der
displayet 0%. Start er umulig.for at beskytte elektronikken på bilen gennemføres start i START ENGINE modus
Batteriet koger Die Auswahl 12 oder 24V stimmt nicht. Die Spannung der Batterie überprüfen und sie
korrekt anschliessen.
Kortslutning af batteriet. Batteriet kan ikke lades op, og skal skiftes

Kontaktplan
Mærkeerklæring
Advarsel! Læs brugsanvisningen
Apparatet opfylder europæiske retningslinier
Beskyttet mod berøring med fingre og middelstore fremmedlegemer,
beskyttet mod vanddråber
Beskyt mod vand og fugtighed!
Sørg for tilstrækkelig udluftning under ladeprocessen
Advarsel, gas kan forårsage eksplosion
Undgå altid ild og gnister
Sikring
Bortskaffes miljørigtigt. Må ikke bortskaffes med husholdningsaffald
Jævnstrøm
Information til temperatur
STARTIUM 680E
A97283
B51047
C71931
D71932
E51957
F52222
G51400
Fuse 51390
H-
I96104
J -
K51463
L-
M21493
N51426