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1.4 Montage (mechanisch)
Gefahr!
Gefahr
Nur geschulte, sachkundige Personen dürfen die Montage vornehmen.
Gefahr!
Quetschgefahr
Beim automatischen Öffnen oder Schließen des Fensters entstehen Zug- und Druckkräfte bis
zu 200 N. Diese Kräfte können beim Hineingreifen zwischen Flügel und Rahmen Gliedmaßen
abquetschen. Insbesondere, da der Motor wiederholt versucht den Hub zu beenden.
9Halten Sie Kinder, behinderte Personen oder Tiere von dem Fenster fern.
9Greifen Sie nicht zwischen Flügel und Rahmen, wenn der Motor läuft.
9Sichern Sie bei einer Einbaulage des Fensterflügels unter 2,50 m alle Quetsch- und Scher-
stellen gegen unbeabsichtigtes Hineingreifen. Verfahren Sie dabei gemäß „Merkblatt des
VFF KB.01: Kraftbetätigte Fenster“.
Gefahr!
Verletzungsgefahr
Motorisch betätigte Kippfenster müssen Sie immer mit einer Fangsicherung ausrüsten sein, um
Verletzungen durch herunterschlagende Fenster zu verhindern.
Auch bei der Montage am bereits eingebauten Fenster können Sie sich durch plötzlich auf-
klappende Fensterflügel verletzen.
9Verwenden Sie geeignete Sicherheitseinrichtungen, wie z.B. Sicherungsscheren als Fang-
sicherung.
9Die Sicherheitsschere muss mit der Öffnungsweite des Antriebes abgestimmt sein. Die
Öffnungsweite der Sicherheitsschere muss um eine Blockade zu vermeiden, größer als der
Antriebshub sein.
Achtung!
Gefahr von Montagefehlern
9Achten Sie bei der Montage der Beschlagteile darauf, dass eine einwandfreie Funktion
gegeben ist.
9Beachten Sie genau die beigefügten Einbauzeichnungen.
9Montieren Sie den Motor so, dass er jederzeit zugänglich ist.
9Beachten Sie die Einbauzeichnung. Diese ist der Befestigungsgarnitur beigepackt bzw. kann über
die für Sie zuständige Niederlassung angefordert werden und enthält die entsprechenden Maßan-
gaben in Abhängigkeit von der Montageart und vom Profilsystem.
9Alle Maßangaben sind am Bau eigenverantwortlich zu prüfen und ggf. anzupassen.
9Beachten Sie vor der Profilbearbeitung die folgenden Punkte:
- Mindestflügelbreite
- Mindestflügelhöhe
- maximales Flügelgewicht
- vorhandene Wind- und Schneelasten
- Platzbedarf am Profil unter Berücksichtigung der Montageart
9Kontrollieren Sie die erforderlichen Mindestabstände.
9Führen Sie eine Funktionsprüfung durch. Verwenden Sie dazu das passende GU Prüf - und Ein-
stellgerät. (siehe Abschnitt „1.7 Komponenten und Zubehör“).
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1.5 Installation (elektrisch)
Gefahr!
Gefahr eines elektrischen Schlages
Die bauseitige Elektroinstallation darf nur eine zugelassene Elektrofachkraft vornehmen.
9Beachten Sie für die bauseitige Elektroinstallation die VDE-Vorschriften und die Vorschriften
des örtlichen Netzbetreibers.
9Schalten Sie alle stromführenden Teile frei, bevor Sie Arbeiten an der Installation oder der
Steuerung ausführen.
Gefahr!
Achtung!
Gefahr von Zerstörung des Motors
Der Motor benötigt einen 24 V DC-Anschluss. Andere Spannungen zerstören den Motor.
9Schließen Sie den Motor entsprechend an.
9Verlegen Sie das Motor-Anschlusskabel nicht zusammen mit einer Netzleitung.
924V DC-Antriebe niemals an 230V anschließen. Lebensgefahr!
9Niederspannungsleitungen getrennt von Starkstromleitungen verlegen
Für den Anschluss des Motors ist ein zweiadriges (24V) Anschlusskabel erforderlich (siehe „Techni-
sche Daten“).
9Beachten Sie den elektrischen Anschlussplan in Abschnitt „1.12“.
9Verwenden Sie Kabellängen, Kabelarten und Kabelquerschnitte entsprechend den Angaben des
Anschlussplans und den „Technischen Daten“.
9Stellen Sie sicher, dass die Kabel im Betrieb nicht abscheren, abknicken oder sich verdrehen. Ggf.
ist der Einsatz eines Kabelübergangs nötig.
9Beachten Sie die Anschlussbelegung, die zulässige Antriebsspannung (vgl. Typenschild), die
minimale und maximale Leistungsangaben (vgl. technische Daten) und die Montage und Installati-
onshinweise und halten Sie diese genau ein.
Der Antrieb muss mit einer Spannung von 24 V DC (Gleichstrom) versorgt werden. Bei der 24 V DC
Ausführung ist es erforderlich, zur Umwandlung der Netzspannung (230 V ~, 50 Hz oder andere) in 24
V DC, ein Netzteil zu benutzen, dessen technische Daten den Angaben auf dem Typenschild des
Antriebs entsprechen. Das Netzteil muss Sicherheitsklasse II entsprechen.
1.6 Betrieb / Bedienung
Das benötigte Befestigungsmaterial ist abhängig von der Art der Befestigung. Die Montage ist der
Beschreibung zu entnehmen, die dem Konsolensatz beiliegt. Je nach Montageart (Flügel- oder Rah-
menmontage) werden spezielle Konsolensätze benötigt
Montagereihenfolge
•Den Antrieb entsprechend der Montageanleitung montieren und elektrisch anschließen
•Darauf achten, dass der Antrieb den Flügel komplett schließt
