Kortel Design KOLIBRI EVO User manual
Table des Matières Kolibri EVO
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Introduction
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Précautions d’utilisation
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Vous trouverez dans la poche arrière, les étiquettes de conformité
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d’absence, il est impératif de ne pas utiliser la sellette, et de nous
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contacter dans les plus brefs délais.
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KOLIBRI EVO
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L’intégralité des réglages disponibles sur cette sellette sont
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accessibles et modifiables en l’air.
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Les réglages ne concernent pas uniquement le confort, mais ont une
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influence directe sur le pilotage de l’aéronef. Il est primordial d’y
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apporter un soin particulier avant de prendre son envol.
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Premiers réglages
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Préparation de votre sellette
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Pour obtenir le réglage optimal du cocon, plusieurs vols peuvent
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être nécessaire afin d’affiner la longueur des différentes sangles.
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La posture et le maintien du pilote pouvant être différents entre le
La posture et le maintien du pilote pouvant être différents entre le
portique et la situation réelle en l’air.
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Après chaque manipulation d’un connecteur, il est impératif de
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vérifier le bon verrouillage de celui-ci. En cas de doute, répéter
vérifier le bon verrouillage de celui-ci. En cas de doute, répéter
l’opération.
l’opération.
ous recommandons l’utilisation de connecteurs ayant une
ous recommandons l’utilisation de connecteurs ayant une
résistance supérieure ou égale à 2400da .
résistance supérieure ou égale à 2400da .
Les connecteurs souples ne doivent pas être utilisés sur des sangles
Les connecteurs souples ne doivent pas être utilisés sur des sangles
dont la largeur est supérieure à 25mm.
dont la largeur est supérieure à 25mm.
Premiers réglages
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En l’état actuel de la connaissance sur les
En l’état actuel de la connaissance sur les mousquetons
mousquetons
automatiques en Zicral, il est recommandé de les changer tous les
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5 ans ou après 500h d’utilisation.
5 ans ou après 500h d’utilisation.
KOLIBRI EVO
Plus d’infos détaillées disponible sur le site
Plus d’infos détaillées disponible sur le site www.korteldesign.com
www.korteldesign.com
Préparation de votre sellette
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Accessoires
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L’accélérateur ne doit pas être réglé trop court. La voile ne doit pas
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être en position accélérée sans action volontaire du pilote sur
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l’accélérateur.
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Préparation de votre sellette
Installation du parachute de secours
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Il est recommandé de refaire 1/an une installation complète du
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parachute de secours dans le container (ventral ou intégré), et de
parachute de secours dans le container (ventral ou intégré), et de
vérifier le bon état général de l’ensemble (aiguilles, élastiques,
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velcro, absence d’humidité, …).
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Une résistance minimale de 2400da est impérative pour tout
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connecteur utilisé dans la liaison «9secours-élévateurs9». Pour la
connecteur utilisé dans la liaison «9secours-élévateurs9». Pour la
liaison «9élévateurs-sellette9»9: 1200da .
liaison «9élévateurs-sellette9»9: 1200da .
Les connecteurs souples ne doivent pas être utilisés sur des sangles
Les connecteurs souples ne doivent pas être utilisés sur des sangles
dont la largeur est supérieure à 25mm.
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Pour les maillons rapides, se référer aux préconisations du fabricant.
Pour les maillons rapides, se référer aux préconisations du fabricant.
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Plus d’infos détaillées disponible sur le site
Plus d’infos détaillées disponible sur le site www.korteldesign.com
www.korteldesign.com
Une connexion en tête d’alouette est considérée comme correcte
Une connexion en tête d’alouette est considérée comme correcte
lorsque les 2 boucles sont bien centrées l’une à l’autre, et qu’elle est
lorsque les 2 boucles sont bien centrées l’une à l’autre, et qu’elle est
serrée à la main le plus fort possible. Il ne doit pas y avoir de
serrée à la main le plus fort possible. Il ne doit pas y avoir de
mouvement relatif possible entre les 2 parties.
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Préparation de votre sellette
Installation du parachute de secours
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Utiliser exclusivement une poignée de secours adaptée à la
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sellette. ATTE TIO à la longueur totale entre la poignée et le
sellette. ATTE TIO à la longueur totale entre la poignée et le
container. Celle-ci ne doit pas excéder 40cm. En cas de doute,
container. Celle-ci ne doit pas excéder 40cm. En cas de doute,
nous contacter
nous contacter www.korteldesign.com
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Plus d’infos détaillées disponible sur le site
Plus d’infos détaillées disponible sur le site www.korteldesign.com
www.korteldesign.com
En fin de montage, il est impératif de vérifier scrupuleusement qu’il
En fin de montage, il est impératif de vérifier scrupuleusement qu’il
ne reste aucun outil de montage (jonc, suspente) en place. Cela
ne reste aucun outil de montage (jonc, suspente) en place. Cela
pourrait rendre impossible l’extraction du parachute en cas de
pourrait rendre impossible l’extraction du parachute en cas de
besoin.
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Préparation de votre sellette
Installation du parachute de secours
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Préparation de votre sellette
Protection dorsale
Éviter tout contact de la protection airbag avec des objets pointus ou
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tranchants qui pourraient endommager l’enveloppe de la protection.
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Une mauvaise mise en place des écopes risque de générer un
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gonflage incomplet de l’airbag dorsal, pouvant entraîner un mauvais
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fonctionnement de celui-ci en cas d’impact.
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Il est impératif que les zips de fermeture de l’airbag soient
Il est impératif que les zips de fermeture de l’airbag soient
correctement verrouillés. Sans quoi il serait impossible à l’airbag
correctement verrouillés. Sans quoi il serait impossible à l’airbag
de rester en pression et d’assurer sa fonction de protection.
de rester en pression et d’assurer sa fonction de protection.
Préparation de votre sellette
Protection dorsale
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Toute modification ou mauvaise utilisation peut réduire
Toute modification ou mauvaise utilisation peut réduire
dangereusement les performances du protecteur dorsal. A l’usage les
dangereusement les performances du protecteur dorsal. A l’usage les
mousses peuvent se tasser. Il est donc important de vérifier
mousses peuvent se tasser. Il est donc important de vérifier
régulièrement votre protection.
régulièrement votre protection.
En cas de doute sur l’état de votre protection dorsale, veuillez
En cas de doute sur l’état de votre protection dorsale, veuillez
prendre contact au plus vite avec votre revendeur, ou avec notre
prendre contact au plus vite avec votre revendeur, ou avec notre
service SAV.
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Préparation au décollage
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est préférable d’annuler le vol et de remédier aux problèmes
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rencontrés.
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Préparation au décollage
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Malgré la présence d’un système anti-oubli, il est primordial de prêter
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une attention particulière lors de la phase d’attache dans la sellette.
une attention particulière lors de la phase d’attache dans la sellette.
Tout autant que les réglages de la sellette, la gestuelle du pilote au
Tout autant que les réglages de la sellette, la gestuelle du pilote au
décollage est déterminante pour s’installer facilement.
décollage est déterminante pour s’installer facilement.
Plus d’infos détaillées disponible sur le site
Plus d’infos détaillées disponible sur le site www.korteldesign.com
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Chaque pilote a son propre ressenti et ses propres actions pour être
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Usage de l’accélérateur
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KOLIBRI EVO
Table of contents
Languages:
Other Kortel Design Safety Equipment manuals
Popular Safety Equipment manuals by other brands
Honeywell
Honeywell Miller AirCore Series User instruction manual supplement
PNI
PNI ADVENTURE COM-TAC user manual
Schou
Schou SAFER 59735 Instructions for use
olympia electronics
olympia electronics DLD-28/CBS/w quick start guide
pizzato
pizzato CS MP205 0 Series manual
Tractel
Tractel LDR 06 Installation, operating and maintenance manual
Power Hawk
Power Hawk P-16X instruction manual
IRUDEK
IRUDEK TIGER 2,5 manual
Guardian Fall Protection
Guardian Fall Protection Cross Arm Strap instruction manual
LAHTI PRO
LAHTI PRO L1520400 user manual
Singing rock
Singing rock SLACK LINE Instructions for use
TEUFELBERGER
TEUFELBERGER Sirius Loop 10mm MANUFACTURER'S INFORMATION AND USER INSTRUCTIONS
