AVERTISSEMENT
Ne pas régler la soupape de décharge de
pression .
Unité ne doit pas être mis sous pression
par tout autre moyen.
La pression de construction par pompage
au taux de coups par minute au maximum
de pompage.
AVERTISSEMENT
Tempéature maximale des fluides:
°C (176 °F)
REMARQUE
Ne pas faire pénétrer le tube de force dans un
carter-moteur quelconque et veiller à cesser
d’enfoncer le tube si on rencontre une
résistance. Pour plus de détails sur l’utilisa-
tion de ce matériel en cas de problème
d’évacuation de l’huile de la voiture,
s’adresser au concessionnaire compétent.
REMARQUE
Au cas où la capacité du carter de moteur
dépasserait litres (2,11 Gallons), il sera
nécessaire de vider le réservoir de fluide
plusieurs fois.
Précautions
Ce matériel est conçu pour l’entretien com-
mode en toute sécurité de véhicules très
divers.Toutefois, des différences en termes
de bloc-moteur et de configuration de jauge
d’huile peuvent empêcher d’utiliser ce
matériel sur tous les véhicules. Les marches
à suivre décrites dans ce manuel sont des-
tinées à servir de directives d’utilisation
générale de ce matériel. En plus de ces
directives, toujours suivre les recommanda-
tions du fabricant quand on veut utiliser ce
matériel sur un véhicule particulier. Ne pas
essayer de faire pénétrer les tubes qui
accompagnent ce matériel de force dans un
tube de jauge d’huile qui n’accepte pas fac-
ilement le plus petit des deux tubes. Les
tubes sembleront alors trop gros et ne pas
être conçus pour être utilisés avec le véhi-
cule particulier.
La vidange d’huile au moyen de cet évac-
uateur par le tube de jauge d’huile doit être
simple et directe. Les instructions n’ont été
rédigées qu’à titre de directive générale.
Toujours lire et veiller à bien comprendre les
instructions avant de se servir de ce
matériel.
Serrer les vis fixant le couvercle au réser-
voir avant la première utilisation puis
régulièrement par la suite pour garantir une
bonne étanchéité.
Vanne d’arrêt automatique
Réservoir réservoir de l’évacuateur de fluide
plus est équipé d’une vanne d’arrêt automa-
tique pour éviter le remplissage excessif du
réservoir. Lorsque le liquide s’écoule dans le
réservoir, le flotteur augmente. Lorsque le
flotteur atteint la vanne d’arrêt, le débit de
fluide extrait automatiquement s’arrête.
Bien que l’arrêt automatique soit en place,
il n’est pas garanti d’éviter le débordement.
Assurez-vous que l’extracteur est sur une
surface plane et faites attention de ne pas
trop remplir l’unité.
Extraire et dispenser
de l’huile moteur
dans un carter de
moteur
Garer le véhicule sur une aire plane,
s’assurer que la boîte de vitesses est en
position ‘Neutre’ ou ‘Garer’ et serrer le
frein à main.
Démarrer le moteur. Faites fonctionner
le moteur jusqu’à ce qu’il atteigne sa
température normale de fonctionne-
ment. Une fois que le moteur est chaud,
arrêter le moteur.
Enlever la jauge d’huile du moteur.
Table
Spécifications du réservoir
Capacité , liters (2.3 gallons)
Fonctionnement
maximum
température
°C (175 °F)
Fluides
recommandés
Huile moteur,
engrenage et
huiles de transmission,
liquide de direction
assistée, liquides de
refroidissement, liquide
de frein, et d`autres
fluides similaires
REMARQUE
Vérifiez que le tube est bien dans le
connecteur pour éviter les fuites.
Sélectionner et insérer le tube de jauge
de plus petit diamètre dans l’ouverture
de la jauge jusqu’à ce qu’il atteigne le
fond du carter d’huile. Connecter le tube
principal de succion au tube de jauge.
Insérer l’autre bout du tube principal de
succion dans le tube raccord de mm x
sur le dessus du réservoir. Assurez-
vous que le tube est complètement
inséré dans le raccord pour éviter des
fuites.
Positionner le sélecteur situé sur le coté
de la pompe sur « evacuate »
Tirer la poignée de la pompe au maxi-
mum. Répéter approximativement une
dizaine de fois. Cet équipement va
extraire l’huile du carter de moteur.
Une fois que l’huile a été enlevée du
carter de moteur, retirez le bouchon à
expansion du réservoir ; versez l’huile du
réservoir dans un container approprié, et
débarrassez-vous de l’huile de manière
appropriée. Rincer le réservoir avec un
solvant ou un déshuileur de moteur.
Laisser le sécher complètement.
Si vous désirez utiliser l’Evacuateur de
Fluides Plus pour dispenser de l’huile,
remplir le réservoir propre avec de l’huile
neuve et positionner le sélecteur situé
sur le coté de la pompe sur
« dispense »
Tirer sur la poignée de la pompe et com-
mencer à pomper jusqu’à ce que le
carter de moteur soit rempli au niveau
désiré.
Faire fonctionner le moteur pendant un
court moment pour faire circuler l’huile
neuve et vérifier le niveau.
