Parrot ANAFI AI User manual

Flight Safety Guide*

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ENGLISH ..................................................................4
FRANÇAIS ..............................................................16
日本 ......................................................................30

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ENGLISH
USE OF A DRONE
It is your responsibility to ensure the safety of people and other aircraft.
1. DO NOT FLY OVER PEOPLE
When using the drone, make sure you do not endanger nearby people or
vehicles. Do not fly over them and maintain a minimum safety distance. Keep
well away from groups of people.
2. RESPECT THE MAXIMUM FLYING ALTITUDES
Always respect the maximum altitudes to limit the risk of a collision between
your drone and other aircraft. In all circumstances, give way to manned aircraft.
3. NEVER LET THE DRONE OUT OF SIGHT, AND DO NOT USE IT AT NIGHT
Keep the drone within your visual line of sight at all times. Immersive flights
(FPV) and the use of drones that automatically follow you are possible only
under certain conditions, notably in the presence of a second person to ensure
flight safety. Furthermore, in order to ensure the safety of aircraft flying at low
altitudes, such as helicopters performing rescue missions, regulations forbid the
use of drones at night, even if they are fitted with lights.
4. DO NOT USE THE DRONE ABOVE PUBLIC AREAS
Flying a small drone over private land in the absence of other people is possible
provided you respect the maximum altitude and speed appropriate to the
immediate surroundings (building, trees, etc.) and which would minimize risks.
In no circumstances can you fly the drone above public areas.
5. DO NOT FLY THE DRONE NEAR AIRFIELDS
Do not use the drone near any airfield where airplanes, helicopters, gliders,
microlights, etc. may operate. Minimum safety distances are to be respected,
which may reach 10 km in the case of busy airports.
6. DO NOT FLY OVER RESTRICTED SITES
It is forbidden to fly over some restricted or protected sites, as well as their
surrounding areas. These include for example nuclear power stations, military
bases and historical landmarks, as well as nature reserves and national parks.
Check if you are in such sites before beginning a flight.
7. RESPECT OTHER PEOPLE’S PRIVACY, DO NOT BROADCAST IMAGES TAKEN
WITHOUT THE PERMISSION OF THOSE CONCERNED, AND DO NOT USE THEM
FOR COMMERCIAL PURPOSES
People around the drone must be made aware of what you are doing, especially
if the drone is fitted with a camera. Inform those present, answer their
questions, and respect their right to privacy. Refrain from recording images that
would make it possible to recognize or identify people (faces, number plates,
etc.) without their permission.
8. ABOVE A CERTAIN WEIGHT, LEGAL OBLIGATIONS MAY APPLY. SEEK
INFORMATION FROM THE APPROPRIATE AUTHORITIES
For example, the following requirements may apply:
• Registering the drone through the appropriate authorities;
• Fitting devices to restrict flying altitude, devices to emit an electronic/digital
signal, or devices to make its presence known through lights/sounds;
• Completing an online training course.
9. CHECK THE CONDITIONS UNDER WHICH YOU ARE INSURED TO UNDERTAKE
THIS ACTIVITY

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You may be held liable in case of damages caused to people, property on the
ground or to other aircraft. Take out a specific insurance policy or check your
liability policy.
10. ASK FOR INFORMATION IF IN DOUBT
For more information, please check with the local aviation authorities.
The use of an unmanned aircraft in conditions that do not comply with local
regulations may carry the risk of prosecution, substantial fine and prison
sentence.
ASK PERMISSION FOR IMAGES OF PROPERTY
Recording and broadcasting the image of property without permission
from its owner and or any third party holding intellectual property
may constitute a violation of the property’s image rights and you may
be held liable. Ask permission from its owner and/or any third party
with ownership rights.
SINCE JANUARY 1st 2021
In relation with the introduction of new European regulation, before flying your
drone in the single European sky, you are submitted to a registration obligation
and must display your registration number clearly on your drone. You are also
submitted, at least, to an obligation to follow an online training and to pass the
associated theoretical examination. For additional information of the matter, we
are inviting you to take contact with your local aviation authorities. In particular,
we advise you to keep up to date with the website of the following authority:
https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/civil-drones-rpas
REGULATORY REFERENCE
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 of 24 May 2019
on the rules and procedures for the operation of unmanned aircraft
(Text with EEA relevance).
FLYING IN THE UNITED STATES OF AMERICA
Operating unmanned aircraft systems (UAS) within the National
Airspace System (NAS) or the United States of America requires pilots
to be aware of specific rules and restrictions. Both new and seasoned
UAS pilots must ensure they follow all regulations set forth by the FAA
before each flight. For more information on operating in the NAS,
please visit:
https://www.faa.gov/uas

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SAFETY GUIDELINES AND
GENERAL INFORMATION
SPECIAL ATTENTION must be given to the paragraphs containing the
symbol;
AGE
Parrot ANAFI Ai and Parrot Skycontroller 4 remote controller are not suitable for
people under the age of 18. These products must not be used by children.
BEFORE USING ANAFI Ai AND THE SKYCONTROLLER 4
(A) CAREFULLY READ the Super Quick Start Guide, the Flight Safety Guide and all
documentation available on www.parrot.com, which may be updated at any
time and without prior notice.
(B) MAKE SURE YOU ARE AWARE OF THE APPLICABLE REGULATIONS IN YOUR
COUNTRY FOR THE USE OF DRONES AND THEIR ACCESSORIES.
(C) REMEMBER that ANAFI Ai and the Skycontroller 4 may expose others and
yourself to EQUIPMENT DAMAGE AND/OR PERSONAL INJURY which may result
in serious injury.
BY USING ANAFI Ai AND THE SKYCONTROLLER 4, YOU HEREBY DECLARE THAT
YOU HAVE CAREFULLY READ AND UNDERSTOOD THIS DOCUMENTATION AND
YOU AGREE TO ABIDE BY THE TERMS AND CONDITIONS HEREIN.
FAILURE TO READ AND FOLLOW THIS DOCUMENTATION AND OTHER RELEVANT
DOCUMENTS INCLUDING THE APPLICABLE REGULATION MAY RESULT IN
SERIOUS INJURY TO YOURSELF OR OTHERS, DAMAGE TO YOUR ANAFI Ai, OR
DAMAGE TO OTHER OBJECTS IN THE VICINITY. YOU AGREE THAT YOU ARE
SOLELY RESPONSIBLE FOR YOUR OWN CONDUCT WHILE USING ANAFI Ai, AND
FOR ANY CONSEQUENCES THEREOF. PARROT DRONES SAS, ITS AFFILIATES AND
THEIR RESPECTIVE DISTRIBUTORS ACCEPT NO LIABILITY FOR DAMAGE, INJURY
OR ANY LEGAL RESPONSIBILITY INCURRED DIRECTLY OR INDIRECTLY FROM THE
USE OF ANAFI Ai.
Note that the videos and photos that are promoted and advertised by Parrot
Drones SAS and its affiliates have been created by professionals and
experienced pilots.
ALWAYS REFER TO THE MOST RECENT UPDATES OF THE DOCUMENTATION IN
CASE OF ANY DOUBT RELATING TO THE USE OF YOUR ANAFI Ai AND ITS
ACCESSORIES.

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PRECAUTIONS FOR USE AND MAINTENANCE
ANAFI Ai GIMBAL
•ALWAYS PAY ATTENTION WHEN REPLACING ANAFI Ai BACK IN ITS
CASE: ALWAYS STORE THE DRONE WITH ITS MAIN CAMERA GIMBAL
TURNED BACKWARD AND REPLACE THE GIMBAL PROTECTION
BEFORE TRANSPORT.
• Always transport ANAFI Ai safely stored in its case.
PROPELLERS
• ANAFI Ai’s propellers can cause damage to persons or objects. Do
not touch ANAFI Ai when in flight. Wait until the propellers stop
completely before handling ANAFI Ai.
• Do not use damaged or broken propellers.
ANAFI Ai
• The pilot must keep continuous visual contact with ANAFI Ai and
control its trajectory. ANAFI Ai must be used according to the civil
aviation regulations in your country. The places where it is used must
be suitable for maneuvering in order to ensure the continuous safety
of people, animals and property. It may not be permitted to use
ANAFI Ai in certain places (train station, airport, etc.).
• Only use accessories specified by Parrot Drones SAS.
• Always check local regulations for night operations.
• Keep ANAFI Ai away from potentially hazardous areas.
• Do not use this device near or above liquids. Do not place ANAFI Ai
on water or a wet surface as this could cause irreparable damage to
the drone.
• Avoid significant changes in altitude.
• Do not expose ANAFI Ai to the sun for extended periods of time.
• If the behavior of ANAFI Ai strays in any way from its expected
behavior, end the flight immediately and reboot all systems.
• Risk of ingestion of small objects. The packaging is not part of the
product and must be discarded as a safety measure.
SKYCONTROLLER 4
• The Parrot Skycontroller 4 is intended to be used with ANAFI Ai.
• Only use accessories specified by Parrot Drones SAS.
• If sand or dust gets into the Parrot Skycontroller 4, it may be
damaged and might no longer function correctly.
• Do not expose the Parrot Skycontroller 4 to the sun for extended
periods of time.
• Do not use this device near liquids, as they could damage the Parrot
Skycontroller 4.

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SPECIFIC ABSORPTION RATE (SAR): SKYCONTROLLER 4
• The SAR of the Skycontroller 4 for the trunk area is: 2.66 W/Kg
SKYCONTROLLER 4 AND HDMI
The Parrot Skycontroller 4 incorporates HDMI® technology. The use of
a non-certified HDMI cable with the Parrot Skycontroller 4 can
significantly deteriorate the performance of the controller’s Wi-Fi.
BATTERY FOR ANAFI Ai AND SKYCONTROLLER 4
WARNING: Failure to follow all the instructions may result in serious
injury, property damage and irreparable damage to the battery,
ANAFI Ai, the Parrot Skycontroller 4 and may cause a fire, smoke or
explosion.
• Always check that the battery is not damaged before charging or
using it in flight.
• Never use a battery which has been dropped.
• Never use the battery when it or the product containing it has had
an impact or was involved in a crash.
• Never use a damaged battery, or if there is an odor, overheating,
discoloration, deformation or leakage.
• Never place heavy objects on the battery.
• ANAFI Ai and Parrot Skycontroller 4 must only be charged using the
USB cable included with the device, and with a compatible USB
charger or USB por t that meets the following requirements: USB-IF
Battery Charging Spec, Rev 1.2.
• Never trickle charge or charge under 3 V per cell.
• The temperature of the battery must never exceed 60°C (140°F)
otherwise the battery may get damaged or ignite.
• Never charge on flammable materials or surfaces, near flammable
products or inside a vehicle.
• Never leave the battery inside vehicles.
• Store the battery in a non-flammable and non-conductive container.
• Never leave the battery unattended during the charging process.
• Never disassemble or modify the housing’s wiring, or puncture the
cells. Always ensure that the charger output voltage matches the
voltage of the battery.
• Do not short circuit the battery.
• Never expose the LiPo battery to moisture or direct sunlight, or
store it in a place where temperatures could exceed 60°C (car in the
sun, for example).
• Keep your battery half charged for long storage.
• Fully charge the battery when it has not been used for an extended
period of time. It might require several charge/discharge cycles to
recover maximum capacity.
• Always keep it out of reach of children.
For more information about batteries, visit
http://www.parrot.com/support

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OBSTACLE AVOIDANCE PILOTING MODE
The Obstacle Avoidance Piloting Mode (OAPM) operates differently when the
drone is piloted directly (through the controller), and when the drone carries
out an automated or assisted flight (Flight Plan and Vehicle Mission, for
example). In direct piloting, the OAPM stops the drone soon enough to avoid
collision with the environment. During automated or assisted flights, the OAPM
navigates the drone between obstacles, which can lead to trajectories different
of those expected.
The OAPM can be totally impaired by: low ambient light; a defective gimbal;
a damaged or defective stereo camera; the consequences of an impact on the
stereo camera –which may require a recalibration.
BEFORE FLYING
Check the stereo camera is perfectly clean and free. Dust and other residues on
its lenses may affect its performance. If the lenses require cleaning, wipe it with
a soft cloth. Never use detergent or alcohol to clean ANAFI Ai.
FLYING CONDITIONS
The performance of the OAPM can be affected by: lighting, nature of
obstacle surface, direction and speed of the drone, presence of water on the
stereo camera lenses (in case of rain for example).
Be especially careful when using the drone in the following conditions, as the
OAPM might not work optimally.
• In front of surfaces or objects that are:
-monochrome (plain white or black, or any other color, without distinct
texture or motive);
-reflective;
-water or transparent;
-mobile;
-very dark or very bright.
• In areas where the lighting conditions change drastically or very rapidly.
• In rainy conditions.
Obstacles might not be avoided when the speed of the drone exceeds 10 m/s.
-DO NOT FLY in the fog or in poor visibility conditions.
-DO NOT OBSTRUCT the camera.
-DO NOT FLY the drone toward people, animals, small or thin objects (as
tree branches or power lines) or transparent materials (glass, water).
-REMAIN ALERT DURING ALL FLIGHTS: keep the control of the drone at all
times.
-DO NOT RELY ON THE OAPM.
Flight assistance and safety functions as the OAPM are designed to help the pilot,
not to replace his control over the drone. Do not lose sight of the drone and
always remain focused on its flight. Rely on your own judgement to control the
drone and manually avoid obstacles. Be wary of obstacles, in particular people
and animals which may find themselves on the trajectory of the drone. It is
important to set an RTH altitude before each flight.
If the drone suffers an impact, a recalibration of its stereo camera may be
required. Follow in app FreeFlight 7 instructions to carry out this recalibration.
As illustrated by the following figure, Parrot asks ANAFI Ai pilots to be especially
careful when they back up their drone, as the OAPM has an approximately 55°
blind zone (or dead angle), behind the drone, toward the ground.

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CHARACTERISTICS OF ANAFI Ai
Mass
898 g / 1.98 lb.
Max Take-Off
Mass
(MTOM)
898 g / 1.98 lb.
Payload
N/A
Distant
control
equipment
and software
Skycontroller 4 & FreeFlight 7
Download FreeFlight 7 on your iOS device: ANAFI Ai
needs FreeFlight 7 to fly. FreeFlight 7 will update
your Parrot Skycontroller 4 and your drone when you
power them on for the first time.
Distant
identification
transmission
protocol
Wi-Fi Beacon (compliant with the IEEE 802.11 norm)
Sound power
level
82 dB
Behavior of
the drone in
case of data
link loss
Smart RTH (Smart Return to Home)
ANAFI Ai comes with a “Smart RTH” function: taking
into account its altitude and its distance from its
take-off point, the drone computes in real time the
energy it needs to come back to its home point.
When its battery reaches a critical level, or in case of
data link loss, FreeFlight 7 informs you that the drone
is about to enter automatic RTH (Return to Home)
mode.
Operating
instructions
Refer to the enclosed Super Quick Start Guide and to
the instructions given by FreeFlight 7 when the app
runs for the first time. For additional information,
refer to the user guide available on www.parrot.com
Procedure to
upload the
airspace
limitations
Pending
Trouble-
shooting
procedures
Refer to the online Troubleshooting guide available
at:
https://www.parrot.com/files/s3fs-
public/firmware/troubleshooting_anafi_ai.pdf

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ACCESSORIES AND SPARE PARTS
Accessories and spare parts are available from your Parrot reseller or
on www.parrot.com.
WARRANTY
For warranty conditions, please refer to the general terms and
conditions of the reseller from which you purchased ANAFI Ai and
Parrot Skycontroller 4. If the laws in your country entitle you to
address warranty questions directly to the manufacturer, please refer
to Parrot’s warranty conditions on https://www.parrot.com.
HOW TO RECYCLE THIS PRODUCT (ANAFI Ai & PARROT
SKYCONTROLLER 4)
The following symbol on the product or its documentation indicates
that it must not be disposed of with household waste. Uncontrolled
waste disposal may harm the environment or human health. Please
separate your device from other types of waste to recycle it
responsibly. This will help to foster the sustainable re-use of material
resources. Please contact your reseller or your local council to seek
information about ways to recycle ANAFI Ai and Parrot Skycontroller 4.
EU DECLARATION OF CONFORMITY: ANAFI Ai & SKYCONTROLLER 4
PARROT DRONES SAS, 174 quai de Jemmapes, 75010 Paris, France,
declares on its sole responsibility that the products described in the
present guide comply with the provisions of the Radio Equipment
Directive (RED) 2014/53/EU.
The complete texts of EU declarations of conformity are available
under the following URL:
http://www.parrot.com/fr/ce/?parrot-skycontroller-4
http://www.parrot.com/fr/ce/?ANAFI-Ai
RADIO INFORMATION:
Wi-Fi frequency ranges for EU:
2400-2483.5 MHz; 5725-5875 MHz
Wi-Fi maximum output power for EU:
• 2400-2483.5 MHz: 20 dBm-100 mW
• 5725-5875 MHz: 14 dBm-25 mW

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CANADA DECLARATION OF CONFORMITY: ANAFI Ai & PARROT
SKYCONTROLLER 4
This device contains licence-exempt transmitter(s)/receiver(s) that
comply with Innovation, Science and Economic Development Canada’s
licence-exempt RSS(s). Operation is subject to the following two
conditions:
(1) This device may not cause interference.
(2) This device must accept any interference, including interference
that may cause undesired operation of the device.
ANAFI Ai (drone)
Radio Frequency Exposure Statement for IC:
The device has been evaluated to meet general RF exposure
requirements. The device can be used in mobile exposure conditions.
The min separation distance is 30cm.
SKYCONTROLLER 4 (remote control)
This EUT is compliance with SAR for general population/uncontrolled
exposure limits in IC RSS-102 had been tested in accordance with the
measurement methods and procedures specified in IEEE 1528 and IEC
62209.
FCC DECLARATION OF CONFORMITY: ANAFI Ai & SKYCONTROLLER 4
NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the
limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules.
These limits are designed to provide reasonable protection against
harmful interference in a residential installation. This equipment
generates uses and can radiate radio frequency energy and, if not
installed and used in accordance with the instructions, may cause
harmful interference to radio communications.
However, there is no guarantee that Interference will not occur in a
particular installation. If this equipment does cause harmful
interference to radio or television reception, which can be determined
by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to
correct the interference by one or more of the following measures:
- Reorient or relocate the receiving antenna.
- Increase the separation between the equipment and receiver.
-Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that
to which the receiver is connected.
-Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help
Changes or modifications not expressly approved by the party
responsible for compliance could void the user's authority to operate
the equipment.
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is
subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including
interference that may cause undesired operation.

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ANAFI Ai (drone)
RF Exposure Warning Statements:
This equipment complies with FCC radiation exposure limits set forth
for an uncontrolled environment. This equipment shall be installed
and operated with minimum distance 20cm between the radiator &
body.
SKYCONTROLLER 4 (Remote control)
FCC RF Exposure requirements: The highest SAR value reported under
this standard during product certification for use next to the hand
with the minimum separation distance of 0mm is 2.331W/Kg.
This product is compliance to FCC RF Exposure requirements and
refers to FCC website
https://apps.fcc.gov/oetcf/eas/reports/GenericSearch.cfm search for
FCC ID: 2AG6IMPP4
Restriction of the use of WIFI in Japan
Wifi 5 GHz bands of this device is not activated in Japan
TRADEMARKS
Parrot and the Parrot logo are trademarks of Parrot SA, used under
license.
ANAFI Ai, Parrot SKYCONTROLLER, FREEFLIGHT and their respective
logos are trademarks of Parrot Drones SAS.
The Adopted Trademarks HDMI, HDMI High-Definition Multimedia
Interface, and the HDMI Logo are trademarks or registered
trademarks of HDMI Licensing Administrator, Inc. in the United States
and other countries.
All other trademarks mentioned in this guide are the property of their
respective owners.
MANUFACTURER INFORMATION
ANAFI Ai and Parrot Skycontroller 4 are manufactured by: Parrot
Drones SAS - 174 Quai de Jemmapes - 75010 Paris (France) -
Corporate and Trade Register of Paris 808 408 074 - www.parrot.com

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FRANÇAIS
UTILISATION D’UN DRONE
Assurer la sécurité des personnes et des autres aéronefs relève de
la responsabilité du télépilote.
Toute utilisation au-dessus du territoire français d’un aéronef civil
circulant sans personne à bord est soumise à une réglementation
dont il vous appartient de vérifier les mises à jour sur le site
Internet de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC),
section “drones”.
Cette réglementation se décline en obligations relatives à
l’exploitant, au télépilote et à ses compétences, à l’aéronef et aux
conditions opérationnelles. Elle vise notamment à garantir la
sécurité des tiers au sol et dans l’espace aérien.

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1. JE NE SURVOLE PAS LES PERSONNES
J’utilise mon aéronef télépiloté en veillant à ne pas mettre en danger les
personnes et les véhicules situés à proximité. Je ne les survole pas et conserve
une distance minimale de sécurité. Je reste éloigné de tout rassemblement de
personnes.
2. JE RESPECTE LES HAUTEURS MAXIMALES DE VOL
En dehors des sites d’aéromodélisme autorisés, la hauteur maximale d’évolution
est fixée à 120 mètres, par défaut. Cette hauteur maximale d’évolution est
inférieure aux abords des aérodromes et dans certaines zones d’entraînement
de l’aviation militaire pendant leurs horaires d’activation. Je respecte toujours
ces hauteurs maximales afin de limiter les risques de collision entre mon
aéronef télépiloté et un autre aéronef. Avant tout vol, je vérifie la hauteur
maximale autorisée à l’endroit où je souhaite faire manœuvrer mon aéronef
télépiloté. Je me réfère à la carte :
http://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir
Dans tous les cas, je n’entreprends pas de vol ou j’interromps le vol en cours si
un autre aéronef se trouve à proximité.
3. JE NE PERDS JAMAIS MON AÉRONEF TÉLÉPILOTÉ DE VUE ET JE NE L’UTILISE
PAS LA NUIT
Je conserve mon aéronef télépiloté à une distance telle qu’il reste facilement
visible à l’œil nu et je le garde à tout instant dans mon champ de vision. Les vols
en immersion (FPV : First Person View) et l’utilisation d’aéronefs télépilotés
suiveurs sont toutefois possibles sous certaines conditions nécessitant
notamment la présence d’une seconde personne pour assurer la sécurité.
Par ailleurs, afin d’assurer la sécurité des aéronefs volant à basse altitude,
comme les hélicoptères réalisant des opérations de secours, la réglementation
interdit l’utilisation d’aéronefs télépilotés la nuit, même s’ils sont équipés de
dispositifs lumineux, en dehors de certains sites d’aéromodélisme autorisés
pour le vol de nuit.
4. JE NE FAIS PAS VOLER MON AÉRONEF TÉLÉPILOTÉ AU-DESSUS DE L’ESPACE
PUBLIC EN AGGLOMÉRATION
En agglomération, le survol de mon espace privé avec un aéronef télépiloté sans
présence de public est possible sous réserve de respecter une vitesse et une
hauteur maximale adaptées à l’environnement immédiat (bâtiments, arbres,
etc.) et permettant de limiter les risques en cas de perte de contrôle. Je n’utilise
en aucun cas mon aéronef télépiloté au-dessus de l’espace public.
5. JE N’UTILISE PAS MON AÉRONEF TÉLÉPILOTÉ À PROXIMITÉ DES
AÉRODROMES
Je n’utilise pas mon aéronef télépiloté à proximité de tout terrain d’aviation
pouvant accueillir avions, hélicoptères planeurs, ULM, etc. Des distances
minimales d’éloignement sont à respecter et peuvent atteindre 10 km pour les
aérodromes les plus importants. Je me renseigne sur la carte :
http://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir
6. JE NE SURVOLE PAS DE SITES SENSIBLES OU PROTÉGÉS
Certains sites sensibles ou protégés ainsi que leurs abords sont interdits de
survol. Il s’agit par exemple des centrales nucléaires, de terrains militaires ou
encore de réserves naturelles et parcs nationaux. Je me renseigne sur l’existence
de tels sites avant d’entreprendre un vol. Je me renseigne sur la carte :
http://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir

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7. JE RESPECTE LA VIE PRIVÉE DES AUTRES, JE NE DIFFUSE PAS MES PRISES DE
VUES SANS L’ACCORD DES PERSONNES CONCERNÉES ET JE N’EN FAIS PAS UNE
UTILISATION COMMERCIALE
Je ne survole pas une propriété privée à basse hauteur sans l’accord de son
propriétaire. Les personnes autour de moi et de mon aéronef télépiloté doivent
être informées de ce que je fais, en particulier si mon aéronef télépiloté est
équipé d’une caméra ou de tout autre capteur susceptible d’enregistrer des
données les concernant. J’informe les personnes présentes, je réponds à leurs
questions et je respecte leur droit à la vie privée. Je m’abstiens d’enregistrer des
images permettant de reconnaître ou identifier les personnes (visages, plaques
d’immatriculation, etc.) sans leur autorisation. Toute diffusion d’image doit faire
l’objet d’une autorisation des personnes concernées ou du propriétaire dans le
cas d’un espace privé (maison, jardin, etc.) et doit respecter la législation en
vigueur (notamment la loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l’informatique,
aux fichiers et aux libertés).
Toute utilisation d’un aéronef télépiloté dont l’objectif est l’acquisition de prises
de vues destinées à une exploitation commerciale ou professionnelle est
soumise à des exigences spécifiques et nécessite la détention d’autorisations
délivrées par la Direction générale de l’Aviation civile.
8. SI LA MASSE DE MON AÉRONEF TÉLÉPILOTÉ EST SUPERIEURE OU ÉGALE À
800 g, JE DOIS RESPECTER CERTAINES OBLIGATIONS LÉGALES
Si la masse de mon aéronef télépiloté est supérieure ou égale à 800 g, je dois :
• L’enregistrer sur le site https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/
• Me former et obtenir une attestation de suivi de formation :
-soit en ligne sur le site
https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/ ;
-soit auprès d’une fédération dont la formation est reconnue par la
DGAC.
• L’équiper d’un dispositif de signalement électronique ou numérique.
9. JE VÉRIFIE DANS QUELLES CONDITIONS JE SUIS ASSURÉ POUR LA PRATIQUE
DE CETTE ACTIVITÉ
Ma responsabilité peut être engagée en cas de dommages causés aux autres
aéronefs, aux personnes et aux biens au sol. Si je n’ai pas contracté d’assurance
spécifique, je vérifie les clauses de mon contrat d’assurance en responsabilité
civile.
10. EN CAS DE DOUTE, JE ME RENSEIGNE
Consulter le guide consacré à l’aéromodélisme sur le site de la Direction
générale de l’Aviation civile pour plus d’information sur les conditions
d’utilisation des aéronefs télépilotés de loisir.
L’utilisation d’un aéronef télépiloté dans des conditions d’utilisation non
conformes aux règles édictées pour assurer la sécurité est passible d’un an
d’emprisonnement et de 75 000 euros d’amende en vertu de l’article L. 6232-4
du code des transports. Faire survoler par un aéronef télépiloté une portion du
territoire français en violation d’une interdiction de survol est passible d’une
amende de 15 000 à 45 000 euros, d’un emprisonnement de six mois à un an et
de la confiscation de l’aéronef télépiloté en vertu des articles L. 6232-12 et L
6232-13 du code des transports.
Pour plus d’information rendez-vous sur le site de la Direction générale de
l’Aviation civile :
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/politiques/drones-aeronefs-telepilotes
Le site de la Commission nationale de l’informatique et des libertés est
également une source d’information utile.
CNIL (Commission nationale de l’informatique et des libertés) : www.cnil.fr

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DEMANDER L’AUTORISATION POUR LES IMAGES DES BIENS
Enregistrer et diffuser l’image d’un bien sans l’autorisation de son
propriétaire et/ou de tout tiers disposant de droits de propriété
intellectuelle sur le bien peut constituer une atteinte au droit à
l’image du bien et être susceptible d’engager votre responsabilité.
Demandez l’autorisation à son propriétaire et/ou de tout tiers
disposant de droit de propriété.
RÉFÉRENCES RÉGLEMENTAIRES
Arrêté du 19 avril 2019 relatif au contenu de la notice d’information
fournie avec les emballages des aéronefs civils circulant sans personne
à bord et de leurs pièces détachées ;
Décret n° 2019-348 du 19 avril 2019 relatif à la notice d’information
relative à l’usage des aéronefs circulant sans personne à bord ;
Arrêté du 19 octobre 2018 relatif à l’enregistrement des aéronefs
civils circulant sans personne à bord ;
Décret n° 2018-882 du 11 octobre 2018 relatif à l’enregistrement des
aéronefs civils circulant sans personne à bord ;
Loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la
sécurité de l’usage des aéronefs télépilotés civils et ses décrets et
arrêtés d’application ;
Arrêté du 17 décembre 2015 modifié relatif à l’utilisation de l’espace
aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord ;
Arrêté du 17 décembre 2015 modifié relatif à la conception des
aéronefs civils qui circulent sans personne à bord, aux conditions de
leur emploi et aux capacités requises des personnes qui les utilisent.
DEPUIS LE 1er JANVIER 2021
Compte tenu de l’entrée en vigueur de la nouvelle règlementation européenne,
avant de piloter votre drone dans l’espace aérien du ciel unique européen, vous
êtes soumis à une obligation d’enregistrement et devez apposer de manière
lisible votre numéro d’enregistrement sur le drone. Vous êtes également tenus à
minima de suivre une formation en ligne ayant débouché sur la réussite d’un
examen théorique en ligne. Pour plus d’informations sur le sujet, nous vous
invitons à consulter la section drone des sites des autorités suivantes :
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr
https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/civil-drones-rpas
RÉFÉRENCES RÉGLEMENTAIRES
Réglement d’exécution (UE) 2019/947 de la Commission du
24 mai 2019 concernant les règles et procédures applicables
à l’exploitation d’aéronefs sans équipage à bord.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Il convient de prêter une ATTENTION PARTICULIÈRE aux paragraphes
contenant le symbole .
ÂGE
Le drone ANAFI Ai et la télécommande Parrot Skycontroller 4 ne conviennent
pas aux personnes de moins de 18 ans. Ils ne doivent pas être utilisés par des
enfants.
AVANT D’UTILISER ANAFI Ai ET LE SKYCONTROLLER 4
(A) LISEZ ATTENTIVEMENT le Super Quick Start Guide, le présent guide, ainsi que
la documentation disponible sur www.parrot.com, laquelle peut être mise à jour
à tout moment.
(B) ASSUREZ-VOUS DE CONNAÎTRE LES RÉGLEMENTATIONS RÉGISSANT
L’UTILISATION DE DRONES EN VIGUEUR DANS LE LIEU DE VOS VOLS.
(C) N’OUBLIEZ PAS qu’ANAFI Aiet le Skycontroller 4 peuvent exposer les autres
et vous-même à des DOMMAGES MATÉRIELS ET/OU À DES BLESSURES.
LORSQUE VOUS UTILISEZ ANAFI Ai ET LE SKYCONTROLLER 4, VOUS ÊTES
SUPPOSÉS AVOIR LU ET COMPRIS LA PRÉSENTE DOCUMENTATION ET VOUS
VOUS ENGAGEZ À LA RESPECTER. SI VOUS NE RESPECTEZ PAS LA PRÉSENTE
DOCUMENTATION, OU TOUT AUTRE DOCUMENT Y COMPRIS LA
RÉGLEMENTATION APPLICABLE, VOUS VOUS EXPOSEZ, AINSI QUE LES TIERS, À
DE SÉRIEUSES BLESSURES. VOUS EXPOSEZ EGALEMENT VOTRE DRONE OU
D’AUTRES OBJETS À PROXIMITÉ À DES DOMMAGES. VOUS RECONNAISSEZ ÊTRE
LE SEUL RESPONSABLE DE VOTRE CONDUITE ET DE SES CONSÉQUENCES
LORSQUE VOUS UTILISEZ LE DRONE ANAFI Ai. PARROT DRONES SAS, SES
FILIALES ET LEURS REVENDEURS RESPECTIFS DÉCLINENT TOUTE RESPONSABILITÉ
POUR DES DOMMAGES, DES BLESSURES OU AUTRE RESPONSABILITÉ LÉGALE
ENTRAINÉE DIRECTEMENT OU INDIRECTEMENT PAR L’UTILISATION D’ANAFI Ai.
Il convient de noter que les vidéos et photos ayant fait l’objet de promotion et
de publicité par Parrot Drones SAS et ses filiales ont été réalisées par des
professionnels et pilotes expérimentés.
EN CAS DE DOUTE CONCERNANT L’UTILISATION DE VOTRE ANAFI Ai VEUILLEZ
TOUJOURS VOUS RÉFÉRER AUX MISES JOURS LES PLUS RÉCENTES DE LA
DOCUMENTATION.