progeo VARIOTRONIC User manual

Indice:
A-Sicurezza p. 5
B-Descrizione pezzi separati p. 11
C-Utilizzo p. 14
D-Regolazioni p. 20
-Gruppo Motori
E-Accessori p. 36
F-Manutenzione p. 43
-Gruppo Motori
G-Dati tecnici p. 51
H-Garanzia p. 53
Index:
A-Safety p. 5
B-Description of separate pieces p. 11
C-Use p. 14
D-Adjustments p. 20
-Power module
E-Accessories p. 36
F-Maintenance p. 43
-Power module
G-Technical specifications p. 51
H-Warranty p. 53
Inhalt:
A-Sicherheit p. 5
B-Beschreibung der Bauteile p. 11
C-Bedienung p. 14
D-Ein- und Verstellmöglichkeiten p. 20
-Antriebsblock
E-Zubehör p. 36
F-Wartung p. 43
-Antriebsblock
G-Technische Daten p. 51
H-Gewährleistung p. 53
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Leggere con attenzione tutte le indicazioni riportate in questo capitolo!
Carico massimo:
Il carico massimo supportato dal modello VARIOTRONIC è di circa 125 kg.
Pressione d'aria dei copertoni:
Per garantire sempre delle corrette caratteristiche di frenaggio e scorrimento della carrozzina, è necessario che i copertoni siano
sempre ben gonfiati (vedi capitolo "Regolazione freni").
Tabella di riferimento pressione coperture posteriori :
- Copertone Alta pressione liscio pressione: 7 bar
- Copertone Alta pressione tassellato pressione: 7 bar
- Copertone Tubolare pressione: 10 bar
Please pay attention to the following safety instructions!
Maximum load :
Maximum load for VARIOTRONIC model: 125 kg about.
Pneumatic air pressure:
Sufficient air pressure should be kept in the tyres in order to guarantee fluency and a good performance of the brakes (see: "Brakes").
Rear tyres pressure :
- Rear high pressure tyre Primo air pressure: 7 bar
- Rear high pressure tyre profil pneu air pressure: 7 bar
- Rear tubular continental air pressure: 10 bar
Lesen Sie bitte alle Anweisungen aufmerksam durch, die in diesem Kapitel erwähnt werden!
Maximale Tragkraft:
Die maximale Tragfähigkeit beim Modell VARIOTRONIC ist ca. 125 kg.
Druckluft der Luftbereifungen:
Um immer die gleichen Bremseigenschaften und Fahreigenschaften beim Rollstuhl zu garantieren, ist es sehr wichtig, dass die
Luftbereifung immer den entsprechenden Luftdruck laut Herstellerangaben besitzt (sehen Sie unter Kapitel „Einstellung der Bremsen“)
Tabellenhinweis für den Luftdruck bei der Hinterbereifung:
- Leichtlaufbereifung luftdruck : 7 bar
- Profilbereifung luftdruck : 7 bar
- Saalsportcollé luftdruck : 10 bar
A
SICUREZZA
SAFETY
SICHERHEIT
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Perni ad estrazione rapida:
Dopo ogni operazione eseguita sulle ruote, controllare che i perni ad estrazione rapida siano ben innestati (vedi capitolo "Estrazione rapida ruote
posteriori").
Tubi sedile:
Dopo aver aperto la carrozzina controllare sempre che i tubi della crociera siano sempre ben inseriti negli appositi supporti. (vedi capitolo "Sistema
di apertura").
Pedana appoggiapiedi:
Dopo ogni operazione controllare che la pedana appoggiapiedi sia sempre nella posizione corretta (vedi capitolo "Sistema di apertura").
Pericolo di ribaltamento:
Tutti i modelli permettono la regolazione delle ruote posteriori. Si ricorda che ogni regolazione delle ruote posteriori influisce sull'assetto della
carrozzina e quindi sulla possibilità di ribaltamento della stessa. La posizione corretta della ruota dipende da diversi fattori tra i quali il peso
dell'utilizzatore, il tipo di handicap e la capacità di maneggiare la carrozzina. La ditta fornisce la carrozzina e la posizione delle ruote secondo le
Quick release axles:
When operating the "quick release axles" of the back wheels, make sure that they are well engage (see: "Quick release rear wheels").
Seat tubes:
When you unfold the wheelchair, make sure that the seat tubes are fully engaged into the special supports (see: "Opening system").
Leg supports footboard:
After every ad justment, check that the leg suspport are in the correct posistion (see: "Opening system").
Tilting:
In each model the rear wheel position is adjustable. Pay attention that such wheel adjustments have an effect on equilibrium and on the stability
of the wheelchair. The right seat position depends on factors sich us the body-weight, the type of handicap and the user's capabilities. Details on
the standard adjustments of the seat position are given on the order form.
Steckachsen:
Nach jeder ausgeführten Handlung an den Hinterrädern, überprüfen Sie ob die Steckachsen richtig eingerastet sind ( siehe Kapitel „Steckbare
Hinterräder“ )
Sitzrahmenrohr:
Nach dem Öffnen der Rollstuhls, überprüfen Sie immer, ob die Rohre der Kreuzstrebe gut genug in der Kreuzstrebenhalterung eingerastet sind
( siehe Kapitel „Öffnungssystem“ )
Einstellbare Beinstützen:
Nach jeder Einstellung, überprüfen Sie, ob die Beinstützen immer in der korrekten Position sind (siehe Kapitel „Öffnungssystem)
Kippgefahr:
Bei allen Modellen, kann man die Hinterräder einstellen. Wir weisen Sie darauf hin, dass es bei jeder Einstellung der Hinterräder, einen Einfluss
auf den Winkel des Rollstuhles hat. Somit kann es sich ergeben, dass die Kippgefahr wächst.
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indicazioni richieste sulla scheda d'ordine.
Per trovare il punto di ribaltamento, l'accompagnatore si deve collocare appena dietro la carrozzina per impedire che questa si ribalti
completamente.
SI CONSIGLIA PER EVITARE IL RIBALTAMENTO DELLA CARROZZINA DI MONTARE UN SISTEMA DI ANTIRIBALTAMENTE FORNITO
COME ACCESSORIO SU QUESTO MODELLO (vedi capitolo "Ruotine antiribaltamento")
Fissaggio delle parti:
Dopo ogni operazione stringere bene tutte le viti ed i rispettivi dadi. L'uso quotidiano della carrozzina può causare un allentamento di viti e dadi.
Si consiglia di controllare almeno una volta al mese l'avvitamento di tutte le parti e se necessario richiedere l'assistenza da parte di
personale autorizzato per la manutenzione delle carrozzine PROGEO.
Durata della carrozzina:
Partiamo dal concetto che le carrozzine PROGEO vengono utilizzate ogni giorno e che di conseguenza sono continuamente sottoposte a
In order to determine the tilting-point of your wheelchair, the companion has to stand behind you, ready to prevent the wheelchair from
tipping backwards.
IT IS RECOMMENDED TO EQUIP THE WHEELCHAIR WITH AN ANTI-TIP DEVICE FROM THE RANGE OF ACCESSORIES (see: "Anti-tip
device").
Threaded joints:
Always tighten all screws and nuts firmly after each adjustment. Screws may come slightly loose with time, especially when the wheelchair is in
costant use.
We recommended you or your PROGEO dealer to control the tightness of the screws monthly.
Life expectancy:
When the wheelchair is used on a daily basis, it is under constant pressure and is subject to natural wear. Under such conditions, an assuming
the wheelchair is regularly serviced, the estimated lifi expectancy is 5-8 years for all PROGEO wheelchairs. The more scarceky the wheelchair
is used, the longer this expectancy will be.
Die richtige Position der Räder hängt von vielen Faktoren ab, wie das Gewicht vom Benützer, Behinderungsgrad, sowie die Fähigkeit des
Manövrierens vom Rollstuhl. Der Hersteller liefert den Rollstuhl mit den entsprechenden Einstellungen
Erforderliche Hinweise beim Bestellblatt.
Um den Kipppunkt zu finden, muss sich der Begleiter, hinter dem Rollstuhl stellen um das komplette Kippen zu verhindern.
Es wird empfohlen, um das Kippen zu verhindern, einen Antikippschutz als Zubehör bei diesem Modell zu montieren (siehe Kapitel
„Antikippräder“)
Befestigung der Teile:
Nach jedem Vorgang, ziehen Sie bitte gut genug alle Schrauben an und respektive Muttern. Das tägliche Benützen des Rollstuhls, kann ein
Nachlassen der Schrauben und Muttern auslösen.
Es wird empfohlen, dass man mindestens einmal pro Monat alle Verbindungen überprüft und wenn es nötig ist, Hilfe vom nächstliegenden
autorisierten Händler für Progeo Rollstühle.
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sollecitazioni che provocano un inevilabile logorio delle parti. Considerando questi fattori e un accurata manutenzione periodica, la durata delle
carrozzine PROGEO è di 5-8 anni. La durata si prolunga notevolmente quando la carrozzina viene utilizzata in casa o in modo sporadico.
PER PREVENIRE GLI INCIDENTI SI CONSIGLIA:
Spostanenti:
- Evitare forti inclinazioni della carrozzina poichè si potrebbe ribaltare.
- In caso di ostacoli o dislivelli evitare possibilmente manovre brusche (ad esempio frenate improvvise).
- Il pericolo di scivolare aumenta su superfici umide o terreno irregolare.
- Suparare con cautela gli ostacoli come scalini e soglie.
- Si raccomanda per una maggiore sicurezza di spostarsi su piani inclinati o comunque ritenuti pericolosi, soltanto con un accompagnatore
dietro la carrozzina.
Velocità d'utilizzo:
Adattare la velocità di utilizzo alle circostanze e alle condizioni del momento.
IN ORDER TO PREVENT ACCIDENTS WE RECOMMENDED:
Driving the wheelchair:
- Avoid driving on steep surfaces and give special care in presence of gravel or when the surface is either wet or uneven.
- Drive carefully over side obstacles, steps or door frames.
- Pay attention when driving up-hill (best is to have a companion standing at the back of the wheelchair).
Speedy:
Always adjust your speed to the situation and the environment.
Transfers and loading of the wheelchair:
Make sure you have been trained by professional staff before undertaking such actions.
Do not transport in a car people using the wheelchair.
Lebensdauer des Rollstuhls:
Gehen wir davon aus, dass die Progeo Rollstühle jeden Tag gebraucht werden und dass die Konsequenz ist, dass Sie ständig gebraucht werden
Beanspruchungen bei unvermeidbaren Abnutzungen der einzelnen Teile. Unter diesen Umständen können diese Faktoren, in einem genauen
Zeitraum beim Unterhalt eine Rolle spielen. Die Garantiedauer der Progeo Rollstühle beträgt 5 Jahre. Die Garantie wird verlängert, wenn der
Rollstuhl nur im Haus oder nur gelegentlich benützt wird.
Um Unfälle zu vermeiden wird empfohlen:
Bewegungen:
- Vermeiden Sie extreme Winkeleinstellungen des Rollstuhls, da er kippen könnte
- Bei Hindernissen oder bei Gefällen verhindern Sie bitte ruckartige Bewegungen ( z.B. plötzliche Bremsungen ).
- Die Rutschgefahr steigert sich bei erhöhter Feuchtigkeit und Unebenheiten.
- Mit Vorsicht betreten Sie Hindernisse, wie Treppen oder Schwellen.
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Salire e scendere dalla carrozzina / caricare la carrozzina in auto:
Eseguire queste operazioni sempre con estrema cautela e dopo aver ricevuto accurate istruzioni da parte di personale esperto e specializzato.
Qualora tali operazioni risultassero rischiose è opportuno rischiedere l'aiuto di un accompagnatore.
Sull'auto non trasportare persone in carrozzina. Le carrozzine non sono proggettate e costruite per trasporti di questo genere.
Frenare:
I freni a pressione sono ideati per stabilizzare la carrozzina in posizione ferma. Per motivi di sicurezza si sconsiglia di frenare durante la marcia
(vedi capitolo "Dispositivo di blocco e sclocco dei freni").
ATTENZIONE! LE CARROZZINE PROGEO SONO DEI DISPOSITIVI MEDICI SU MISURA, PER TALE MOTIVO E' SEVERAMENTE SCONSIGLIATO
E PROIBITO CEDERE AD ALTRI UTENTI IL PROPRIO MEZZO ANCHE SOLO TEMPORAMEAMENTE.
ATTENZIONE! LA NON OSSERVANZA TI TUTTE LE NORME RIPORTATE IN QUESTO LIBRETTO D'USO/MANUTENZIONE, SOLLEVA
AUTOMATICAMENTE LA DITTA DA OGNI RESPONSABILITA' E FA DECADERE IMMEDIATAMENTE LA GARANZIA SULLA CARROZZINA.
Brakes:
The supplied brakes are foreseen as immobilisation brakes. Using them while in movement is not recommended. Should the brakes still be
misused, Progeo design and RehaTEAM cannot be held responsible.
Es wird darauf hingewiesen, um die Erhöhung der Sicherheit, nicht auf abfallenden Ebenen oder die gefährlich erscheinen könnten. Nur in
Begleitung mit einem Begleiter hinter dem Rollstuhl.
Angepasste Geschwindigkeit:
Passen Sie die Geschwindigkeit den Umständen entsprechend an.
Ein- und Ausstieg in den Rollstuhl / Einladen des Rollstuhls in das Auto:
Folgen Sie den Instruktionen mit grösster Vorsicht und nach dem sorgfältig erlentem seitens des geschulten Personals und Spezialisten. Bei
riskanten Bewegungen, ist es ratsamer einen Begleiter um Hilfe zu bitten. Transportieren Sie keine Rollstuhlfahrer im Fahrzeug. Die Rollstühle
sind nicht für solche Transporte im allgemeinen konstruiert.
Bremsen:
Die Druckbremsen sind da, um den Rollstuhl bei der Halteposition zu stabilisieren. Aus Sicherheitsgründen, empfiehlt man, dass man während
der Fahrt nicht mit den Bremsen bremst ( siehe Kapitel „Bestimmtes bremsen und lösen der Bremse“ )
Achtung! Bei Nichteinhaltung aller angegebenen Normen in dieser Gebrauchsanleitung, ist die Firma jeglicher Haftung freigestellt und
somit entfallen jegliche Garantieansprüche am Rollstuhl.
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1-Gepolsterten Rückenbezug durch Velcrobänder regulierbar.
2-Rückenrohr - höhenverstellbar alle 1,5 cm
- kurzes Rohr – verstellbar 30 – 42 cm
- langes Rohr - verstellbar 42 – 54 cm
3-Armlehnen
-Armlehnen wegschwenk - und höhenverstellbar
- Seitenlehnen einsteck - und höhenverstellbar
4-Kleiderschutz
- gerade aus ABS
- Kotflügel aus ABS
- Kotflügel aus Karbonium
-Abziehbarer Kotflügel
5-Aluminiumhalterung für die Verstellung des Kleiderschutzes.
6-Sitzbezug mit Velcrobänder zur ev. Befestigung des Kissens.
7-Vorderteil des Rahmen.
8-Wadenstütze – velcroregulierbar.
9-Fussauflageröhre, kurz und lang, höhenverstellbar je 1,5 cm.
10 -Antriebsräderreifen:
- erster Hochdruck, 7 bar
1-Adjustable tension back upholstery.
2-Backrest frame - height adjustable every 1,5 cm
- Short frame – adjustable from 30 to 42 cm
- Long frame – adjustable from 42 to 54 cm
3-Armrests
- Swing away - height adjustable armrests
- Removable - height adjustable armrests
4-Side guards
- straight ABS
- Mudguard ABS
- Mudguard in carbon fibre
- Removable
5-Aluminium supports for side guards adjustments.
6-Seat upholstery with Velcro straps for the cushion.
7-Front side frame.
8-Adjustable leg strap.
9-Footrests frame, short or long size, height adjustable through
holes every 1,5 cm.
10 -Rear tyres:
1-Fodera schienale imbottita adattabile tramite apposite fasce
tensionabili in velcro.
2-Tubo schienale regolabile in altezza ogni 1,5 cm
- tubo corto regolabile da 30 a 42 cm
- tubo lungo regolabile da 42 a 54 cm
3-Braccioli
- Braccioli tubolari girevoli estraibili regolabili in altezza
- Braccioli Desk estraibili regolabili in altezza
4-Protezione vestiario
- diritta inABS
- a parafango inABS
- parafango in Carbonio
- parafango estraibile
5-Sostegni in alluminio per la regolazione della protezione vestiario.
6-Tela sedile provvistadiduefasce in velcroperl'eventuale ancoraggio
del cuscino.
7-Fiancata anteriore telaio.
8-Fascia fermapolpacci tensionabile in velcro.
9-Tubi pedana, corto e lungo, provvisti di fori ogni 1,5 cm per la
regolazione in altezza.
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DESCRIZIONE PEZZI SEPARATI
DESCRIPTION OF SEPARATE PIECES
BESCHREIBUNG DER BAUTEILE
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10 -Coperture ruote posteriori:
-Alta pressione liscio, 7 bar
-Alta pressione tassellato, 7 bar
- Tubolari continental, 10 bar
-Antiforatura kik
11 -Corrimano:
- in alluminio anodizzato
- in titanio
- in fusione di gomma "Ultra grepp"
- in espanso "Max grepp"
- in alluminio e gomma "Ergo - Para"
- in alluminio e gomma "Ergo - Tetra"
- in alluminio con inserto in gomma "Dual grepp"
- a timone
- anello antiscivolo in silicone applicabile su cerchio
12 -Perno per estrazione rapida.
13 -Piastra per la regolazione ruote posteriori.
14 -Fiancata posteriore del telaio.
15 -Tubi crociera.
16 -Ruota anteriore:
- 7" pneumatica
11 -Greifring:
- aus eloxiertem Aluminium
- aus Titan
- aus Gummiguß „Ultra grepp“
- aus verschäumten Kunstharz „Max grepp“
- aus Aluminium und Gummi „ Ergo-Para“
- aus Aluminum und Gummi „Ergo- Tetra“
- aus Aluminium mit Gummieinsatz „Dual grepp“
- Ruder
- Gleitschutzring aus Silikon auf Greifring anwendbar
12 -Schnellabziehenbolzen.
13 -Platte für die Antriebsrädereinstellung.
14 -Hinterteil des Rahmen.
15 -Kreuzröhre.
16 -Vorderrad:
- 7“ pneumatisch
17 -Vorderradgabel.
18 -Gabelhalterung.
19 -Feststellbremsen:
- Standard Bremse
- Hebelverlängerung aufsteckbar
11 -Handrim:
- Aluminium handrim
- Titanium Handrim
- Plastic coated Ultra Grepp
- Rubber foam Max grepp
- Aluminium and rubber Ergo- Para
-Aluminium and rubber Ergo – Tetra
- Aluminium with rubber strip “Dual grepp”
- Quad
- Silicon cover
12 -Quick release.
13 -Plate for rear wheel position adjustments.
14 -Rear side frame.
15 -Cross bars.
16 -Front casters:
- 7“ pneumatic
17 -Front fork.
18 -Front fork support.
19 -Wheel – lock:
- standard lever
- removable extension lever
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17 -Forcella anteriore.
18 -Supporto forcella.
19 -Freni di stazionamento:
- standard
- leva prolungata staccabile
20 -Pedana appoggiapiedi
- unica in fibra, regolabile in altezza
- sdoppiata in fibra
21 -Gruppo Motori
22 -Ruote posteriori motorizzate
23 -Batterie
24 -Joystick
20 -Footrest
- One piece glass fibre, height adjustable
- Two pieces glass fibre
21 -Engine devices
22 -Powered rear wheels
23 -Batteries
24 -Joystick
20 -Fussauflage
- Einteil aus Kunstharz höhenverstellbar
- Zwei Teile aus Kunstharz
21 -Motorgruppe
22 -Motorisierte Antriebsräder
23 -Batterie
24 -Steuerknüppel
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IMPIEGO
Una carrozzina molto versatile e leggera che in pochi secondi può essere trasformata da manuale ad elettrica.
La Variotronic può essere utilizzata nel modo tradizionale mediante autospinta sulle ruote posteriori sia attraverso un sistema
elettronico, di facile e veloce montaggio, che assicura al prodotto potenza ed affidabilità uniche, per un suo completo utilizzo anche
all'esterno.
- stesse caratteristiche tecniche del modello superleggero Exelle Vario
- dispositivo di trazione smontabile completo di motori da 300 W, impianto luci, batterie a secco
- carica batterie automatico
Questo nuovo sistema permette di soddisfare le varie esigenze dell'utilizzatore finale garantendogli sempre la massima autonomia
di spostamento. Il concetto di fondo di questo carrrello da la possibilità come già detto di passare velocemente da un uso manuale a
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USE
A new wheelchair very versatile and lightweight which in few moments becoming from manual to power chair. Variotronic could be
easily used either traditionally, pushing on the rear wheels, and as an electronic wheelchair, through a powered system which makes
it strong and trustable for a complete use also outdoor.
- technical details as active model Exelle Vario
- Removable engine device 300 W, lights package and dry batteries.
- Automatically batteries charger.
This new system fully complies your requirements, making you feel free to move everywhere.
To load the wheelchair into your car just take away the engine device, after having released the connecting cable of the joystick from
GEBRAUCH
Variotronic ist ein leichter und anpassungsfähiger Rollstuhl, der im Handumdrehen von Hand- auf Elektrobetrieb umgewandelt
werden kann. Dieser Rollstuhl ermöglicht einen traditionellen Gebrauch durch Greifringe oder auch einen elektrischen Gebrauch durch
den leichten Anbau von einem elektronischen System, das diesem Produkt eine besondere Kraft und Zuverlässigkeit erweist, für den
Gebrauch innerhalb und außerhalb der Wohnung.
- technische Eigenschaften wie beim Modell Exelle Vario
- Antriebsvorrichtung, abnehmbar, inkl. Motor zu 300 W, Lichtanlage, Trockenbatterie
- Automatisches Batterieladegerät
Dieses neue System passt sich am besten den Wünschen des Benutzers an, wobei es ihm immer die höchste Bewegungsfreiheit
garantiert.
C
UTILIZZO DELLA CARROZZINA
USE
BEDIENUNG
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un uso elettronico con la massima facilità. Staccando la carrozzina dal gruppo motori, dopo aver disconnesso il cavo della leva di comando
(Joystick) dalla presa posta nella parte posteriore, sarà possibile con estrema semplicità caricare l'intera struttura in auto. Per fare questo, rimuovere
le connessioni elettriche delle batterie e togliere queste ultime dai loro alloggiamenti riponendole successivamente in auto. Allo stesso modo
sollevare il telaio-motori e posizionarlo all'interno del baule dell'auto. Attenzione durante il trasporto della Variotronic che tutti i componenti siano
ben alloggiati e fissati al fine di evitare danneggiamenti alla struttura.
NORME PER LA GUIDA: Condurre la carrozzina con una guida dolce evitando il più possibile frenate ed accellerazioni improvvise. Una guida
dolce ed attenta riduce il consumo sia delle batterie che l'usura di tutte le parti meccaniche. Evitare urti per non danneggiare il telaio della carrozzina
e tutta la struttura del telaio motori. Non affrontare scalini od ostacoli troppo elevati. Quando vi fermate ricordare sempre di spegnere il contatto
attraverso l'apposito interruttore ON/OFF presente sulla consolle di guida.
Non mettere a contatto con acqua o liquidi conduttori le batterie, la centralina (posta sotto il gruppo motori nella parte posteriore) e tutte le
connessioni elettriche presenti.
the engine module. First of all take out both the batteries from their boxes, and in the same way the entire engine device in order to put them
into your car. All the single parts of your Variotronic must be positioned and fixed carefully to avoid any possible damage during its transport.
HOW TO DRIVE WITH IT: we strictly recommend you to drive your wheelchair avoiding, as much as possible, sudden breakings or accelerations.
A smooth driving will save the batteries and reducing the wear and tear of the mechanical parts. Do not crash to avoid any damages on the
wheelchair and engine frame. Do not drive over high stairs. When the wheelchair is stopped please remember to switch off it.
Batteries, power module (under the engine devices) and any other electrical parts mustn’t be kept in touch with water or any other liquids.
Das Grundprinzip dieses Rollstuhls ist, wie schon erwähnt, die leichte Umstellungsmöglichkeit von Hand- auf Elektrobetrieb.Zum Mitnehmen imAuto
sind folgende Hinweise zu beachten: den Rollstuhl von der Motorgruppe lösen, wobei man den Kabel des Steuerknüppels von der Steckdose auf
dem hinteren Teil herauszieht; die elektrische Schaltung von der Batterie entfernen und von derer Halterung lösen; den Motorrahmen aufheben und
in den Kofferraum ablegen.Aufpassen beim Transport von Variotronic: alle Teile sollten zum Vermeiden von Schaden sorgfältig abgelegt werden.
ANWEISUNGEN ZUR STEUERUNG: den Rollstuhl durch sanfte Steuerung führen, wobei man möglicherweise plötzliches Bremsen und Beschleunigen
vermeidet. Eine sanfte und sorgfältige Steuerung verringert sowohl den Verbrauch der Batterie als auch die Abnutzung der mechanischen Teile.
Ebenfalls sind Zusammenstöße zu vermeiden, die den Rollstuhlrahmen und die Struktur des Motorrahmen beeinträchtigen könnten. Hohe Stufen
oder Hürden sind zu vermeiden. BeimAnhalten ist darauf zu achten, den Anschluss durch die vorgesehene Vorrichtung ON/OFF auf dem Steuerbrett
ausgeschaltet ist.
Die Batterie, das Steuergehäuse ( unter der Motorgruppe auf dem hinteren Teil) und alle elektrische Anschlüsse mit Wasser oder andere flüssige
Leiter nicht in Berührung kommen lassen.
GB
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SISTEMA DI APERTURA
Appoggiare il palmo delle due mani sopra i due tubi del sedile, posizione
Ae B, e spingere verso il basso.
Per facilitare l'operazione è preferibile alzare leggermente una ruota
posteriore in modo che l'attrito sul pavimento non la tenga bloccata.
Controllare che i tubi del sedile siano inseriti negli appositi supporti,
infine abbassare la pedana appoggiapiedi.
ENTFALTEN
Drüken Sie die zwei Sitzrohre bach unten (Position A und B).
Es ist besser, wenn Sie den Rollstuhl anheben bis das Hinterrad vom
Boden abhebt.
Nun drücken Sie beide Sitzrohre in die Einrastung.
Dan klappen Sie die Fussauflage hinunter.
OPENING
Put your hands on the seat tubes - position Aand B- and push them
down.
The opening will be easier if you lift one of the rear wheels, so thet it
can't be blocked by the floor.
Make sure that the seat tubes are inserted in the provided supports,
and push down the footboard.
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B
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SISTEMA DI CHIUSURA
Togliere il cuscino o altri eventuali sostegni rigidi del sedile o dello
schienale, alzare la pedana o le pedane (tranne nella versione con
pedana richiudibile automaticamente).
Aquesto punto per chiudere la carrozzina tirare con le due mani la
tela sedile verso l'alto, posizione C e D.
FALTEN
Falls sie ein Sitzkissen in Ihrem Rollstuhl haben, nehmen Sie dieses
heraus un klappen Sie die Fussauflage hoch (wenn der Rollstuhl eine
automatisch falbare fussauflage hat, ist das nicht notwendig).
Nun halten Sie den sitzbezug mit beiden Händen und ziehen Sie ihn
nach oben (Position C und D).
FOLDING
Take away the cushion or other seat and backrest supports, flip up
the footsupports (not necessary if your wheelchair has a self shutting
footboard).
Move the seat upwards using both the hands.
(Position C and D).
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ESTRAZIONE RAPIDA RUOTE POSTERIORI
Questo dispositivo consente di estrarre le ruote posteriori in modo pratico
e veloce, riducendo l'ingombro della carrozzina. E' generalmente utilizzato
per facilitare le operazioni di alloggiamento in auto o, in presenza di
passaggi stretti, per usufruire delle apposite ruotine da transito.
Per estrarre la ruota tenerla bloccata per i raggi attorno al mozzo, premere
con il pollice, il pulsante del perno affinchè e tirare verso l'esterno.
Per inserire la ruota tenere premuto il pulsante del perno affinchè entri
fino in fondo nell'apposita boccola. Lasciare il pulsante per bloccare la
ruota.
Assicurarsi assolutamente che i perni ad estrazione rapida siano
completamente inseriti Effettuare una prova tirando i perni delle ruote
posteriori in direzione laterale.
Tutte queste operazioni vanno eseguite con i freni disinseriti.
QUICK RELEASE OF THE REAR WHEELS
Through this device, you can pactically and quickly release the rear wheels
and make your wheelchair less encumbrant. It possible, using this system,
loading easly the wheelchair in the car or passing through narrow passages
by the transit wheels.
To release the wheel, hold it from the spokes, push with your thumb the
axle button (see the picture) and pull it out.
To insert the wheel, push the axle button, insert it completely into the
receiver and the eleave it.
Make sure each time that the quick release axles are well engaged
into the frame. In order to make a test, try to throw the rear wheels
axles outward.
During these operations the wheel locks must be disconnected.
SCHNELLE ABNAHMEDER HINTERRÄDER
Durch dieser Vorrrichtung können die Hinterräder schnell abgenommen
werden. So können Sie Inren Rollstuhl noch kompakter falten (z.B.
für den Transport mit dem Auto) oder Sie können die Transitronllen
benutzen (z.B. fur enge Gänge).
Zur abnahme des Hinterrades halten Sie es mit einer Hand an den
Speichen um die Nabe und drücken Sie mit dem Daumen auf den
Bolzenknopf (sehen Sie die Zeichnung).
Nun ziehen Sie nach außen: das Rad wird abgenommen.
Zur Einsetzung des Rades drücken Sie auf den Bolzenknopf bis sum
Anschlag. Knopf loslssen - das Rad sitzt fest.
Vergewissern Sie sich, dass die Steckachsen komplett bis zum
Anschlag sind. Stellen Sie die Richtigkeit fest, indem Sie die
Greifringe der Hinterräder seitlich ziehen.
Während dieses Vorganges sollen die Bremsen nicht festgestellt sein.
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DISPOSITIVO DI BLOCCO E SBLOCCO DEI FRENI
Per bloccare spingere la leva in avanti.
Per sbloccare tirare la leva all'indietro.
La corretta posizione per consentire un buon ancoraggio del freno sul
copertone ruota, è di circa 0,5 cm tra il perno di fissaggio in acciaio
ed il copertone. (vedi paragrafo "Regolazioni")
Il freno a pressione agisce tramite la leva direttamente sul copertone,
per questo motivo l'efficacia del freno dipende dalla corretta
pressione d'aria nel copertone. Si raccomanda di controllare
periodicamente che la pressione delle coperture sia sempre corretta
(vedi capitolo "Sicurezza"). Il freno è un dispositivo di sicurezza e non
deve essere utilizzato per frenare la carrozzina in moto.
BREMSEN FESTSTELLEN UND LÖSEN
Um zu bremsen, drücken Sie den Bremshebel nach vorne.
Um die bremsen zu losen, ziehen Sie den Bremshebel nach hinten.
Damit die Bremse gut auf den Reifeb wirkt, ist der richtige Absand
zwischen dem Rad und der Bremsbacke 0,5 Zentimeter.
(sehen Sie auch Ein - und Verstellmöglichkeiten)
Die Druckbremse reagiert durch den direkten Hebel auf die Bereifung.
In diesem Fall, hängt die Effizienz der Bremsen beim korrekten
Luftdruck der Bereifung ab. Es wird darauf hingewiesen, dass man
periodisch den korrekten Luftdruck misst ( siehe Kapitel „Sicherheit“)
Die Bremse ist eine Sicherheitsvorrichtung und darf nicht im fahrenden
Zustand des Rollstuhls benützt werden
WHEEL BLOCKING AND RELEASE
To block the wheelchair, push the lever forward.
To release pull the lever back.
In order to have the right anchorage of the brake on the wheel tyre
the distance between the axle and the tyre must be 0,5 cm.
(see section "Adjustments")
The parking brake operates by means of a lever directly into the
tyres and is therefore highly dependent on a correct tyre pressure.
Always ensure that your tyres have the correct pressure (see: Safety)
As mentioned in the name "parking brakes", this braking system is
designed as a safety brake and not as a stopping brake.
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REGOLAZIONE ALTEZZA SCHIENALE
E' possibile regolare l'altezza dello schienale ogni 1,5 cm.
Rimuovere le viti evidenziate dalle frecce.
Alzare o abbassare lo schienale fino a raggiungere la posizione
desiderata, reinserire le viti nei fori più vicini, già predisposti nel telaio
e stringere.
BACKREST HEIGHT ADJUSTMENT
It can be possible to adjust the backrest height every 1,5 cm.
Remove the screws (see the picture), chose the right height and
reinsert them in the provided holes.
HÖHENVERSTELLUNG DER RÜCKENLEHNE
Alle 1,5 cm können Sie die Höhenverstellung der Rückenlehne
verändern.
Lösen Sie zuerst die angezeigten Schrauben.
Nachher bewegen Sie die Rückenlehne nach unten oder nach oben
bis zur
gewünschten Höhe. Schließlich ziehen Sie die Schrauben in die
nächsten
Löcher wieder fest.
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REGOLAZIONI
ADJUSTMENTS
EIN- UND VERSTELLMÖGLICHKEITEN
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