Proosten Electronics Profline LBC 500 User manual

LBC 500
So ftw a re V1. 2
Typ e s :
LB C 512- 10
LB C 524- 5
Gebruiksaanwijzing - NL
Pa g ina 2
Users manual - GB
Pa ge 13
Gebrauchsanweisung – DE
Se ite 23

2
Nederlands
INTROD UCT IE
Op bladzijde 36 vindt u de specificaties van de LBC 500 serie.
De LBC 500 is een volledig automatische acculader en druppellader in één en kan
daarom permanent aan de netspanning en aan de accu aangesloten blijven. De
microprocessor controleert continu de accu en het laadproces zodat een zeer
veilig en nau keurig laadproces ge aarborgd ordt. De interne elektronica is
voortgekomen uit de modernste ont ikkelingen aardoor een bijzonder
intelligente lader is ontstaan.
De LBC 500 is te gebruiken voor een grote diversiteit aan lood accu’s, aaronder
Start, Semi-tractie, Vol-tractie, GEL, AGM, Calcium en Spiral.
De lader is voor vele accu’s geschikt omdat de laadspanning instelbaar is. Zie
hiervoor hoofdstuk ‘LADER INSTELLEN’, alinea ‘laadspanningen’.
Tijdens het laadproces, maar ook als de lader in druppellaadfase staat, mogen
eventuele gebruikers aan staan. De lader zal dan indirect als voeding dienen voor
de aangesloten apparatuur. Zo ordt de accu ontzien. Houdt er echter el
rekening mee dat bij het laden van een (gedeeltelijk) lege accu de stroomafname
van de verbruikers ten kosten gaat van de laadstroom voor het laden van de accu.
Wilt u de acculader alleen (indirect) als voeding gebruiken, schakel de lader dan
in de voedingstand, zie hoofdstuk ‘LADER INSTELLEN’ alinea ‘lader als voeding’.
2 functies:
-Weergave laadinstelling
-Weergave foutmelding bij oproeping
Lader status
Laad status
3 functies:
-Lader instellen
-Lader aan/uitschakelen
-Foutmelding oproepen
Aansluitkabel naar accu

3
Nederlands
Het is voor de LBC lader geen probleem als er meerdere voedingsbronnen,
bijvoorbeeld een zonnepaneel, gelijktijdig aangesloten zijn.
Voor open lood accu’s (semi-tractie/vol-tractie) die z aar cyclisch (veelvuldig
diep ontladen) gebruikt orden bestaat de mogelijkheid om een extra laadfase in
te schakelen. Neem hiervoor contact met ons op.
EI GE NSC H AP P EN
De LBC 500 heeft een groot aantal eigenschappen en beveiligingen ter
bevordering van de gebruiksvriendelijkheid, maar uiteraard om u ervan te
verzekeren dat het laadproces uitermate veilig verloopt.
Ompoling
Bij ompoling zijn de aansluitdraden voor de plus en de min met elkaar ver isseld
op de accu. De LBC 500 is geheel beveiligd tegen ompoling. De lader zal niet in
erking treden en de “po er” indicatie zal rood oplichten. Verbreek de
verbinding en sluit de accu correct aan.
Kortsluiting op de uitgang
De lader is beveiligd tegen kortsluiting, ook als de netspanning aan ezig is. De
‘po er’ indicatie zal hierbij rood oplichten.
Accu’s kunnen daarentegen niet tegen k rtsluiting!
Maak daarom nooit een kortsluiting op de accu. Maak ook nooit een kortsluiting
als de lader is aangesloten op de accu, ongeacht of de netspanning aan ezig is.
Als een accu ordt kortgesloten bestaat er de kans dat de accu explodeert!!! Ook
de lader loopt dan ernstige beschadigingen op.
Temperatuur
Aangezien de LBC 500 geen ventilator heeft, is de lader afhankelijk van zijn
armte afgifte via de behuizing (passieve koeling). Mocht de interne temperatuur
te hoog oplopen dan zal de lader de laadstroom terugregelen. Heeft dit
onvoldoende resultaat en blijft de temperatuur oplopen dan ordt de lading
gepauzeerd. De ‘po er’ indicatie zal rood gaan branden. Als de lader voldoende
is afgekoeld zal het laadproces automatisch hervat orden en de ‘po er’
indicatie eer groen op gaan lichten. Het verl p van deze beveiliging is sterk
afhankelijk van de mgevingstemperatuur.
Temperatuur sensor bewaking
Ook de temperatuurbeveiliging zoals hierboven omschreven ordt beveiligd.
Mocht namelijk de lader geen interne temperatuurmetingen kunnen verrichten
door een defecte temperatuur sensor, dan zal de lader niet functioneren en de
‘po er’ indicatie rood oplichten. Op deze ijze is de lader maximaal beveiligd
tegen oververhitting.

4
Nederlands
Sofstart
Zo el de ingang als de uitgang bevat een softstart. Op deze manier heeft de lader
geen invloed op de DC en AC systemen.
Ingangspanning beveiliging
Mocht er een fout optreden op de ingang, dan zal de lader beveiligd orden
d.m.v. een glaszekering. Deze is bereikbaar via de onderplaat van de acculader,
vlak bij de ingangaansluiting van de lader. Bij vervanging dient er altijd een
zekering geplaatst te orden met dezelfde aarde als het origineel. Zie
technische specificaties op pagina 36.
Ingangspanning bewaking
Als de netspanning onder de 180VAC raakt zal de lader zich beveiligingen en de
lading pauzeren. Hierbij zal de ‘po er’ indicatie rood oplichten. De lading zal
eer orden hervat als de spanning is opgelopen tot min. 190VAC.
Compensatie spanningsverlies
De acculader compenseert automatisch het spanningsverlies over de laadkabels.
Hierdoor ordt een correcte laadspanning ge aarborgd. Deze compensatie is
geoptimaliseerd voor de standaard kabellengte van 1mtr. Om een goede erking
te kunnen garanderen is het van belang dat de laadkabel daarom bij voorkeur
niet verlengt of verkort ordt.
Stroombegrenzing
De lader is voorzien van een stroombegrenzing.
Laadtijd bewaking
Alle fases van het laadproces zijn tijd be aakt, maar in het bijzonder de eerste
laadfase, de hoofdlading. Mocht deze fase langer duren dan 14uur dan zal de
lading stoppen en de ‘po er’ indicatie rood oplichten. Belangrijkste noodzaak
hiervan is dat zo voorkomen kan orden dat een kapotte accu doorgeladen blijft
orden. Maar uit deze be aking kan ook blijken dat de lader niet passend is voor
de specifieke situatie. De laadstroom staat bijvoorbeeld in onjuiste verhouding
tot de accucapaciteit (de accu loopt schade op als het laadproces te lang duurt) of
door aan ezigheid van grote gebruikers blijft er onvoldoende laadstroom over
voor het laden van de accu.
Bes hermingsgraad
De aanduiding om beschermingsgraad aan te geven bestaat uit de kenletters ‘IP’
(International Protection), gevolgd door t ee of drie kengetallen die aangeven
aan elke voor aarde er is voldaan. Het eerste cijfer heeft betrekking op de
beschermingsklasse stofdichtheid, het t eede cijfer op de vloeistofdichtheid en
het derde cijfer heeft betrekking op de slagvastheid. Aan de LBC 500 kan IP 205
orden toegekend. Dit betekent:

5
Nederlands
2 = de lader is beschermd tegen vaste stoffen groter dan 12mm.
0 = de lader heeft geen bescherming tegen ater/vloeistof e.d.
5 = de lader kan een slagkracht verdragen van max. 2,00 Joule
(2Nm)
Belangrijk
Bescherm de lader v r v cht en vervuiling. Dit kan intern schade aanbrengen.
Eventuele reparatiek sten vallen dan niet nder de garantie.
LADER IN ST ELL E N
Laadspanningen
De LBC 500 beschikt over verschillende laadspanningen omdat elk accutype
andere voltages benodigd om de langste levensduur te kunnen garanderen. De
juiste laadspanningen dienen daarom vooraf ingesteld te orden door middel
van de po er/mode drukknop. De acculader mag reeds aangesloten zijn, maar dit
is geen vereiste.
n
Sluit de lader aan op de netspanning. Druk direct hierna, binnen 5 seconden, op
de ‘po er/mode’ knop. De lader staat nu in zijn instelmodus. Door het
herhaaldelijk drukken kunt u kiezen tussen de 4 LED’s bij ‘settings’. Bij elke setting
hoort een andere laadspanning, zie technische specificaties op pagina 36. Het
schema op de volgende pagina is een richtlijn. Raadpleeg echter altijd de
gegevens van u accu of de geadviseerde laadspanningen passend zijn.
Aangezien vooral AGM accu’s een grote diversiteit aan laadspanningen hebben, is
het zeker in dit geval extra belangrijk om de geadviseerde laadspanning te
controleren.
Stel de lader n it naar eigen inzicht in. Dit kan leiden t t nherstelbare schade
aan de accu.
Belangrijk
De lader kan alleen in de instelm dus gezet w rden na aansluiting p de
netspanning. Als de lader bijv rbeeld uit de stand-by gehaald w rdt, is de lader
niet in te stellen.

6
Nederlands
ACCUTYPE
ADVIES INSTELLING
START, NAT *
SEMI-TRACTIE, VOL-TRACTIE
GEL, AGM¹
CALCIUM, AGM², SPIRAL
* = fabrieksinstelling
Als de drukknop voor 10 seconde niet meer is gebruikt zal de lader uit de
instelmodus keren. De ‘po er’ LED zal hierbij t eemaal kort knipperen.
De gekozen instelling zal in het geheugen van de lader blijven staan en zal op
blijven lichten als de lader aan staat.
Lader als voeding
De LBC 500 is tevens instelbaar als voeding. De lader zal hierbij één constante
spanning afgeven. De verbruikers kunnen dan rechtstreeks op de lader
aangesloten orden, dus zonder tussenkomst van de accu. Sluit de lader aan op
de netspanning. Druk direct hierna, binnen 5 seconden, op de ‘po er/mode’
knop. De lader staat nu in zijn instelmodus. Druk herhaaldelijk op de drukknop
totdat alle LED’s bij ‘settings’ gedoofd zijn. Na 10 seconden keert de lader uit de
instelmodus en hierbij zal de “Po er” indicatie LED t ee maal kort oplichten. De
instelling staat nu in het geheugen van de lader.
Als de lader ingesteld staat als voeding, dan orden de 3 laadindicatie LED’s
gebruikt om de stroomafname eer te geven. Zo kan bepaald orden hoeveel
stroom de LBC 500 aan het leveren is.
LED Stroomafname
Groen, knippert 0%
Groen 1% - 20%
Groen + geel 21% - 40%
Geel 41% - 60%
Geel + rood 61% - 80%
Rood 81% - 100%
Rood, knippert > 100%
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 *

7
Nederlands
INST AL LATI E
De laadomgeving
Het laden van de accu moet in een geventileerde ruimte geschieden, daar er
explosieve gassen (knalgas) vrij kunnen komen uit de accu. Er dient altijd
voldoende vrije ruimte rondom de lader aan ezig te zijn (eventuele
ventilatieopeningen mogen niet geblokkeerd zijn). Dit is belangrijk voor
voldoende luchtcirculatie, t.b.v. de koeling van de lader en de afvoer van vrij
gekomen gassen. De LBC 500 is niet geschikt voor buitenshuis gebruik.
Belangrijk
Tijdens lekken f verdampen van brandst f niet laden.
Montage
Met de geïntegreerde bevestigingsvoet aan de onderzijde van de acculader kan
de lader in verschillende posities gemonteerd orden. Plaats de lader op een
stabiele, vlakke ondergrond.
Met de optioneel verkrijgbare montage beugels
PC1 kunt u de lader eenvoudig plaatsen en
uitnemen zonder steeds de schroeven te
ver ijderen.
Aansluiting met a u
In verband met de spanningscompensatie raden ij ten zeerste aan om de
bestaande kabellengte te houden. Mocht u toch de kabels illen verkorten, dan
is het belangrijk dat de lengte niet minder ordt als 0,7 meter. De kabels kunnen
el verlengt orden, maar dat zal el ten kosten gaan van de
spanningscompensatie. Zie hoofdstuk ‘EIGENSCHAPPEN’, alinea ‘compensatie
spanningsverlies’.
Zorg ervoor dat de lader van de netspanning afgekoppeld is.
Plaats de rode kabel d.m.v. de krokodillenklem op de pluspool van de accu en de
z arte kabel op de minpool. Voor een vaste, permanente aansluiting adviseren
ij de krokodillen klemmen te vervangen door de bijgeleverde kabelogen of
vorkjes. Knip de kabel zo dicht mogelijk bij de krokodillenklemmen af.
Belangrijk
De accu aansluiting die niet verb nden is met het chassis, m et als eerste
aangesl ten w rden. Sluit de andere verbinding aan p het chassis.
Als u de lader p een stalen f aluminium schip gaat m nteren, dient u de lader
geïs leerd p te hangen. Dit wil zeggen, het huis van de lader mag
geen c ntact maken met het schip, m elektr lyse te v rk men.
Sluit de lader aan p de accu p een afstand van de brandst finstallatie.

8
Nederlands
Tip
Als extra beveiliging kunt u een zekering m nteren in de + kabel. Gebruik
hierv r een zekering die een stap zwaarder is dan de laadstr m van de lader.
Na installatie en instelling van de laadspanningen, is de lader klaar voor gebruik.
IN G EB RUIK
Wordt de lader op de netspanning aangesloten en maakt men geen gebruik van
de instelprocedure dan zal na 5 seconden de lader t eemaal kort knipperen en,
bij aan ezigheid van een accu, het laadproces aanvangen. Indien de lader reeds
aan staat en de accu ordt aangesloten, dan zal het laadproces direct aanvangen.
Het laadpro es
De LBC 500 heeft standaard een viertal (laad)fases om de accu op een juiste
manier te laden en te onderhouden. De lader zal altijd in de hoofdlading (rode
LED) starten. Deze eerste laadfase heeft een minimale tijdsduur van 30 minuten,
dus ook bij aansluiting van een volle accu. In de t eede fase, de nalading (LED
geel), ordt de accu tot 100% volgeladen. De duur van het totale laadproces is
afhankelijk van de accuk aliteit, accucapaciteit, diepte van ontlading en van de
eventuele aan ezigheid van verbruikers die nog stroom vragen. Verder kunnen
eventuele foutmeldingen het laadproces ook vertragen.
Als het laadproces is voltooid zal de lader in de druppellaadstand (LED groen)
schakelen en de accu van een zogenaamde onderhoudslading voorzien. Mocht de
lader voor 24 uur in de druppelstand blijven bij een zeer geringe stroom, dan
schakelt de lader naar de ‘Jogging’ functie. Deze jogging functie is speciaal voor
accu’s die voor langere tijd eggezet orden, bijvoorbeeld tijdens een
interstalling.
Belangrijk
Het laadpr ces mag alleen beëindigd w rden als de gr ene LED van het
laadpr ces plicht f knippert. Indien de lading tussentijds w rdt nderbr ken
kan de accu zijn spanning en zuur verh uding verliezen. Hierd r kan er
schade ntstaan aan de accu.
Als de accu losgekoppeld ordt, de netspanning verbroken ordt of als de lader
in de stand-by stand geschakeld ordt, dan zal het huidige laadproces stoppen.
Indien er eer een accu aansloten ordt, de netspanning eer aan ezig is of de
lader eer geactiveerd ordt, dan zal in alle gevallen een nieu laadproces
gestart orden.

9
Nederlands
Mocht er bij de start of tijdens van het laadproces een fout geconstateerd
orden, dan zal alleen de ‘po er’ indicatie LED rood oplichten. De overige
indicatie LED’s zijn gedoofd. Raadpleeg de probleemoplosser voor de eventuele
handelingen.
Lader aan-/uits hakelen
Met de drukknop ‘po er/mode’ aan de voorzijde van de lader, kan de lader
uitgeschakeld orden. Als deze knop 2 seconden ingedrukt ordt, schakelt de
lader in de stand-by functie. In deze stand-by modus zal de “Po er” indicatie LED
telkens om de 10 seconden 2x kort oplichten. Tijdens de stand-by periode zal de
lader in zijn energie zuinige stand staan. Om de lader eer te activeren dient de
po er/mode knop kort ingedrukt te orden. De ‘po er’ LED zal eer groen
oplichten. Bij aan ezigheid van een accu zal direct een nieu laadproces gestart
orden.
WE ER G AVE (LAAD)STA T US
Met de indicatie LED’s onder ‘charge process’ en ‘po er’ is de status van de lader
af te lezen. Hierbij hebben de LED’s de volgende betekenis:
Charge pro ess
LED’s
:
Power
LED
:
Rood Hoofdlading Licht groen op Lader aan
Geel Nalading
K
nippert
om 10sec
2x
groen
Lader gedeactiveerd
(stand
-
by stand
)
Groen Druppellading Licht rood op Foutmelding*
Groen, knippert Jogging
* = zie pr bleem pl sser

10
Nederlands
PROBL E E O PLOSS ER
Pr bleem (m gelijke) rzaak Reden/Handeling
De ‘po er’ LED licht
rood op. *
Aansluit probleem:
- Geen accu aan ezig.
- Slechte verbinding tussen
lader en accu
- Ompoling.
- Kortsluiting.
Controleer de verbinding naar
de accu op fouten.
De lader staat in een
thermische stop.
Lading gepauzeerd.
Lader hervat het laadproces
automatisch als deze voldoen-
de is afgekoeld. Controleer de
ventilatie van de lader.
AC ingang te laag.
Controleer de netspanning.
Deze dient hoger als 180VAC
te zijn.
De hoofdlading duurt langer
dan 14uur.
De accu is stuk/slecht. Meet de
zuurgraad en vervang de accu
indien nodig.
Er staan z are verbruikers
aangesloten op de accu.
Schakel zo veel mogelijk
verbruikers uit tijdens het
laden of sluit een z aardere
lader aan.
De lader heeft onvoldoende
laadstroom voor de betref-
fende accucapaciteit.
Hard are/soft are probleem Stuur de lader retour naar de
leverancier/ fabrikant.
Waarschu ing voor een te
lage accuspanning.
Indicatie blijft gedurende
3min. oplichten. Het
laadproces zal el ge oon
opstarten.
Accuspanning te hoog.
Lading gestaakt.
Controleer of de systeem
-
spanning overeen komt met de
uitgangspanning van de lader.
Er is een accu aangesloten,
maar de lader erkt niet goed
(eventueel vertonen ook de
LED’s onjuist gedrag).
Lader staat in de voeding
functie.
Raadpleeg hoofdstuk ‘LADER
INSTELLEN’ voor de juiste
setting.
>>>