Rain PROSPORT KRN02210 Operating manual

K-RAIN MANUFACTURING CORP.
1640 Australian Avenue
Riviera Beach, FL 33404 USA
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PROSPORT ™GEAR DRIVEN
SPRINKLER SETTING INSTRUCTIONS
NOTE: The ProSport is factory preset with a 180° arc setting, and includes
a pre-installed #10 nozzle.
CHANGING A NOZZLE
1. REMOVING THE NOZZLE RETENTION SCREW
Use the (B) end of the key to remove the nozzle retention screw (L) by turning
counter-clockwise to remove and clockwise to re-install.
2. PULL UP THE RISER
Insert the (A) end of the key in the keyhole (J) on the top of the nozzle turret (K) and
turn the key 1/4 turn to insure that the key does not slip out of the keyhole when you
pull it up. Firmly pull up the entire spring-loaded riser to access the nozzle socket
(E). Hold the riser assembly up with one hand.
3. REMOVING THE NOZZLE
Using a pair of needle-nose pliers, grasp the nozzle on the side of the outer ring and
pull the nozzle out.
4. INSTALLING A NOZZLE
Press the desired nozzle into the nozzle socket. Make sure the nozzle
number is visible and the nozzle “prongs” are up. Then, re-install the
nozzle retention screw. NOTE: The nozzle retention screw is also a
break-up screw and used to adjust the distance of the spray.
SETTING THE ARC ADJUSTMENT
1. FINDING THE LEFT START POSITION
Place your fingers on the top center of the nozzle turret. Rotate the turret to the right
until it stops and then back to the left until it stops. Notice the position of the nozzle
arrow. This is the “Left Start” position. The sprinkler will begin spraying from this
position and rotate clockwise until it reaches the right Adjustable Stop-Return Point.
2. ORIENTING THE LEFT START POSITION
Insert the (A) end of the key in the keyhole (J) on the top of the nozzle turret (K) and
turn the key 1/4 turn to insure that the key does not slip out of the keyhole when
you pull it up. Being careful not to allow the nozzle turret to turn, firmly pull up the
entire spring-loaded riser. Hold the lower riser assembly up with one hand. Now turn
only the lower riser clockwise or counter-clockwise until the nozzle arrow is pointing
where you want the sprinkler to begin spraying.
3. CHANGING THE ARC
Insert the (B) end of the key into the Arc Set Adjustment slot (M) . Turn clockwise to
increase the arc or counter-clockwise to decrease the arc. NOTE: The arc set arrow in
the center of the nozzle turret rotates to show the current setting.
WHEN SET AT 360°, THE PROSPORT WILL ROTATE CONTINUOUSLY
IN A CLOCKWISE DIRECTION.
SPRINKLER INSTALLATION
1. INSTALL AND BURY
Do not use pipe dope.Thread the sprinkler on the pipe. Bury the sprinkler flush to
grade. NOTE: Gear driven sprinklers and pop-up sprays should not be installed on
the same watering zone.
2. INSPECTING THE FILTER
Unscrew the top and lift the complete sprinkler assembly (I) out of the housing can.
The filter is located on the bottom of the sprinkler assembly and can easily be pulled
out, cleaned and re-installed.
3. WINTERIZATION TIPS
When using an air compressor to remove water from the system please
note the following:
a. Do not exceed 30 PSI.
b. Always introduce air into the system gradually to avoid air pressure surges.
Sudden release of compressed air into the sprinkler can cause damage.
c. Each zone should run no longer than 1 minute on air. Sprinklers turn 10 to 12
time faster on air than on water. Over spinning rotors on air can cause damage to
the internal components.
PERFORMANCE
PRESSURE RADIUS FLOW
NOZZLES PSI FT. GPM
#5 40 45' 5.1
WHITE 50 47' 5.9
60 47' 6.5
70 49' 7.1
#10 50 53' 10.6
GREEN 60 53' 11.8
PRE-INSTALLED 70 53' 12.6
80 55' 13.5
#15 50 57' 13.0
GRAY 60 59' 14.2
70 59' 15.4
80 63' 16.5
#20 60 65' 18.9
BROWN 70 67' 20.5
80 69' 21.9
90 71' 23.2
#25 60 67' 22.8
BLUE 70 71' 24.8
80 75' 26.5
90 77' 26.8
#30 60 67' 23.7
BLACK 70 69' 25.6
80 69' 27.5
90 71' 29.2
METRIC
PRESSURE RADIUS FLOW
NOZZLES KPA BARS METERS L/M M3/H
#5 276 2.76 13.7 19.3 1.16
WHITE 345 3.45 14.3 22.3 1.34
414 4.14 14.3 24.6 1.48
483 4.83 14.9 26.9 1.61
#10 345 3.45 16.2 40.1 2.41
GREEN 414 4.14 15.9 44.3 2.66
PRE-INSTALLED 483 4.83 16.2 47.7 2.86
552 5.52 16.8 51.1 3.06
#15 345 3.45 17.4 49.2 2.95
GRAY 414 4.14 18.0 53.8 3.23
483 4.83 18.0 58.3 3.50
552 5.52 19.2 62.5 3.75
#20 414 4.14 19.8 71.5 4.29
BROWN 483 4.83 20.4 77.6 4.66
552 5.52 21.0 82.9 4.97
621 6.21 21.6 87.8 5.27
#25 414 4.14 20.4 86.3 5.18
BLUE 483 4.83 21.6 93.9 5.63
552 5.52 22.9 100.3 6.02
621 6.21 23.5 101.4 6.08
#30 414 4.14 20.4 89.7 5.38
BLACK 483 4.83 21.0 96.9 5.81
552 5.52 21.0 104.1 6.25
621 6.21 21.6 110.5 6.63
PERFORMANCE DATA
M Arc Set Adjustment
J Keyhole
KNozzle Turret LNozzle
Retention
Screw
GNozzle
F
Can
ISprinkler
Assembly
HKey in Keyhole
K
Nozzle
Turret
ENozzle
Socket
CKey in Keyhole
F
Can
Key
A
B
Left
Start
Adjustable
stop-return point
* Data represents test results in zero wind. Adjust for local conditions. Radius may be reduced with nozzle retention screw.

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INSTRUCCIONES DE AJUSTE DEL
ASPERSOR DE TURBINA PROSPORT ™
OBSERVACIÓN: El ProSport viene configurado previamente de fábrica con un ajuste
del sector a 180º e incluye la preinstalación de una tobera del No.10.
CAMBIO DE LA TOBERA
1. CÓMO QUITAR EL TORNILLO DE SUJECIÓN
Utilice la (B) llave o un destornillador pequeño de punta plana para quitar el tornillo
de sujeción de la tobera y gírelo en el sentido contrario al de las agujas del reloj
para quitarlo y en el sentido de las agujas del reloj para volverlo a colocar.
2. ELEVACIÓN DEL VÁSTAGO
Inserte la (A) llave en el orificio situado en la parte superior (J) de la cabeza
giratoria (K) gire la llave ¼ de vuelta para asegurarse de que la llave no se sale del
orificio cuando la levante. Tire hacia arriba y con fuerza del vástago para vencer la
resistencia del muelle, y así acceder al hueco de la tobera (E). Sujete el vástago con
una mano cuando esté arriba.
3. CÓMO QUITAR LA TOBERA
Con unos alicates de puntas, agarre la tobera por el lado del anillo exterior y tire
de la tobera.
4. INSTALACIÓN DE UNA TOBERA
Inserte a presión la tobera deseada en su correspondiente hueco. Asegúrese de
que es visible el número de la tobera y que los “dientes” de ésta están hacia arriba.
A continuación, vuelva a colocar el tornillo de sujeción de la tobera.
OBSERVACIÓN: El tornillo de sujeción de la tobera también permite usarlo de
difusor y acortar la distancia de alcance del chorro.
DETERMINACIÓN DEL AJUSTE
DEL SECTOR
1. CÓMO ENCONTRAR LA POSICIÓN DE ARRANQUE A LA IZQUIERDA
Ponga los dedos en la parte superior central de la cabeza giratoria. Gire la cabeza
hacia la derecha hasta que se pare y a continuación de nuevo hacia la izquierda
hasta que se pare. Observe la posición de la flecha de la tobera. Esta es la posición
de “Arranque a la izquierda”. El aspersor empezará a pulverizar desde esta posición
y a girar en el sentido de las agujas del reloj hasta que llegue a Punto ajustable
derecho de Parada-Retorno.
2. CÓMO ORIENTAR LA POSICIÓN DE ARRANQUE A LA IZQUIERDA
Inserte la (A) llave en el orificio (J) en la parte superior de la cabeza giratoria (K) y
gire la llave ¼ de vuelta para asegurarse de que la llave no se sale del ojo cuando
la levante. Con cuidado de no dejar que gire la cabeza de la tobera, tire con firmeza
del vástago accionado por resorte. Sujete el ensamblaje inferior del vástago con una
mano. A continuación gire únicamente el vástago inferior en el sentido de las agujas
del reloj o contrario a estas hasta que la flecha de la tobera apunte al lugar donde
usted desea empezar a regar.
3. CAMBIO DEL SECTOR
Inserte la (B) llave en la ranura de ajuste del sector (M) . TGírela en el sentido de las
agujas del reloj para aumentar el sector o en sentido contrario a las agujas del reloj
para reducir el sector. OBSERVACIÓN: La flecha de ajuste del sector situada en el
centro de la cabeza de la tobera gira para indicar el ajuste actual.
CUANDO ESTÉ AJUSTADA A 360º, EL PROSPORT GIRARÁ CONTINUAMENTE EN
LA DIRECCIÓN DE LAS AGUJAS DEL RELOJ.
INSTALACIÓN DE LOS ASPERSORES
1. COLOCACION DE LOS ASPERSORES EN EL TERRENO
No utilice TEFLÓN en la rosca. Enrosque el aspersor a la tubería. Entierre el aspersor
al nivel de la superficie. OBSERVACIÓN: Los aspersores de turbina y los difusores
emergentes no deberán ser instalados en el mismo sector de riego.
2. INSPECCIÓN DEL FILTRO
Desenrosque la tapa del aspersor y saque todo el ensamblaje del aspersor (I) de su
carcasa. El filtro está situado en la parte inferior del ensamblaje del aspersor y se
puede sacar, limpiar y volver a instalar fácilmente.
3. CONSEJOS DE CARA AL INVIERNO
Es aconsejable utilizar un compresor de aire para eliminar el agua del sistema de
tuberías y aspersores, a fin de evitar los daños por heladas. Si lo hace tenga en
cuenta lo siguiente:
a. No exceda la presión de 30 PSI (1 Atm (1 Kg/cm2)).
b. Introduzca siempre aire en el sistema de forma gradual para evitar aumentos
repentinos de la presión. Una salida repentina de aire comprimido al aspersor
puede causar daños.
c. Cada una de las zonas deberá funcionar con aire comprimido no más de 1
minuto. Los aspersores giran entre 10 y 12 veces más rápido con aire que con
agua. Un giro excesivo de los aspersores de turbina con aire puede causar daños
a los componentes internos.
FUNCIONAMIENTO
PRESIÓN RADIO CAUDAL
TOBERA PSI FT. GPM
#5 40 45' 5.1
BLANCO 50 47' 5.9
60 47' 6.5
70 49' 7.1
#10 50 53' 10.6
VERDE 60 53' 11.8
INSTALADO 70 53' 12.6
PREVIAMENTE 80 55' 13.5
#15 50 57' 13.0
GRIS 60 59' 14.2
70 59' 15.4
80 63' 16.5
#20 60 65' 18.9
MARRON 70 67' 20.5
80 69' 21.9
90 71' 23.2
#25 60 67' 22.8
AZUL 70 71' 24.8
80 75' 26.5
90 77' 26.8
#30 60 67' 23.7
NEGRO 70 69' 25.6
80 69' 27.5
90 71' 29.2
METRIC
PRESIÓN RADIO CAUDAL
TOBERA KPA BARES METROS L/M M3/H
#5 276 2.76 13.7 19.3 1.16
BLANCO 345 3.45 14.3 22.3 1.34
414 4.14 14.3 24.6 1.48
483 4.83 14.9 26.9 1.61
#10 345 3.45 16.2 40.1 2.41
VERDE 414 4.14 15.9 44.3 2.66
INSTALADO 483 4.83 16.2 47.7 2.86
PREVIAMENTE 552 5.52 16.8 51.1 3.06
#15 345 3.45 17.4 49.2 2.95
GRIS 414 4.14 18.0 53.8 3.23
483 4.83 18.0 58.3 3.50
552 5.52 19.2 62.5 3.75
#20 414 4.14 19.8 71.5 4.29
MARRON 483 4.83 20.4 77.6 4.66
552 5.52 21.0 82.9 4.97
621 6.21 21.6 87.8 5.27
#25 414 4.14 20.4 86.3 5.18
AZUL 483 4.83 21.6 93.9 5.63
552 5.52 22.9 100.3 6.02
621 6.21 23.5 101.4 6.08
#30 414 4.14 20.4 89.7 5.38
NEGRO 483 4.83 21.0 96.9 5.81
552 5.52 21.0 104.1 6.25
621 6.21 21.6 110.5 6.63
RENDIMIENTO DE LAS TOBERAS ESTÁNDAR
M Ajuste del Sector
J Orificio
KCabeza de Tobera
LTornillo de
Sujeción
GTobera
IAspersor
HLlave en Orificio
F
Carcasa
EHueco
de Tobera
CLlave en Orificio
F
Carcasa
K
Cabeza
de Tobera
Llave
A
B
Los datos representan resultados en pruebas efectuadas en el ProSport sin viento.
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la izquierda