Riello Burners RG2 377T1 Quick start guide

2902306 (6)
Manuel d’entretien
Installation, use and maintenance instructions
Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften
Montage und Bedienungsanleitung
OδηγÝε÷ εγκατÀσταση÷, χρÜση÷ και συντÜρηση÷
Öl-Gebläsebrenner
Brûleurs fioul
Light oil burners
Stookoliebranders
ΚαυστÜρα÷ ΠετρελαÝου
CODE - Κ¿¢ΙΚΟΣ MODELL - MODELE - MODEL - ΜΟΝΤΕΛΟ TYP -TYPE - ΤΥΠΟΣ
3737750 RG2 377 T1
3737753 RG2 377 T1
D
F
GB
NL
GR
Einstufiger Betrieb
Fonctionnement à 1 allure
One stage operation
Eentrapsbranders
ΜονοβÀθíιοι

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG K.E. 8.1.2004 - Belgium
Hergestellt von: RIELLO S.p.A.
Via degli Alpini, 1
37045 LEGNAGO (VR) Italy
Tel. ++39.0442630111
Fax ++39.044221980
In den Verkehr gebracht durch: RIELLO NV
Ninovesteenweg 198
9320 Erembodegem
Tel. [phone]
Fax. [phone]
e-mail. [email protected]
URL. www.riello.be
Wir bestätigen hiermit, dass die nachstehende Geräteserie dem in der CE-Konformitäts-
erklärung beschriebenen Baumuster entspricht und dass sie im Einklang mit den Anforde-
rungen des K.E. vom 8. Januar 2004 hergestellt und in den Verkehr gebracht wird.
Produktart: Gebläsebrenner für Flüssigbrennstoff
Modell: RG2 – 377T1
Angewandte Norm: EN 267 und K.E. vom 8. Januar 2004
Kontrollorganismus: 0036 TÜV PV B-O 1099-01/03
Meßwerte:NOx: 250 mg/kWh
CO: 37 mg/kWh
Datum: 12/01/2005 RIELLO S.p.A.

2306
1
D
INHALT
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS
Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.
1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . . 1 St. Schraube und Muttern für Brennerflansch . . . . . 1 St.
Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . . 2 St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . . . 4 St.
7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St.
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1
1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2
2.1 Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Ölversorgungsanlage. . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5
4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6
4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Elektrodeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Brennkopfeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.6 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 8
4.7 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9
1– Ölpumpe
2– Steuergerät
3– Entstörtaste mit Störanzeige
4– Kesselflansch mit Isolierdichtung
5– Luftklappenregulierung
6– Düsenstock
7– Photowiderstand
➤CE - Reg. - Nr.: 0036 0344/03 nach 92/42/EWG.
➤Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: EMV 89/336/EWG, Niederspannungsrichtlinie
73/23/EWG, Maschinenrichtlinie 98/37/EWG und Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG.
➤Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40) gemäß EN 60529.
Abb. 1
S7639
2
4
3
1
6
7
5

2306
2
D
2. TECHNISCHE MERKMALE
2.1 TECHNISCHE DATEN
2.2 ABMESSUNGEN
2.3 ARBEITSFELD
(nach EN 267)
TYP 377T1
Durchsatz - Brennerleistung 4
÷
10 kg/h – 47
÷
119 kW
Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4
÷
6 mm
2
/s bei 20°C
Stromversorgung Einphasig,
~
50Hz 230V
±
10%
Motor Stromaufnahme 0,9A – 2720 U/min – 285 rad/s
Kondensator 4
µ F
Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA
Pumpe Druck: 8
÷
15 bar
Leistungsaufnahme 0,18 kW
202 115 189
140
168
10
28
230
280
11
8383
106
45°
45°
D5707
255
ø95
03 4 5 Heizöldurchsatz – kg/h
35 45 55 Brennerleistung – kW
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
Druck im Feuerraum
mbar
D5416
67
65 75
8 9 10 11
85
1,2
95 105 115 125

2306
3
D
3. INSTALLATION
DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN
UNDVORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRTWERDEN.
3.1 BRENNERMONTAGE
➤
Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 3).
➤
Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern.
➤
Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit
Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 2).
3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG
Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche
nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.
Es muß jeweils die Halteschelle
(1) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 4).
Abb. 2
Abb. 3 S7209
Abb. 4
1
D4075
1 2

2306
4
D
3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
H
= Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung; ø i = Innendurchmesser der Leitung.
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 6 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man den Vaku-
ummeteranschluß (5, Abb. 5) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 7 und in Abb. 8 dargestellten Anlagen den Brenner starten
und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine
Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den
Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht un-
terschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich
unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 8, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher
Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in
der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem
Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses
dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
H
Meter
L Meter
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
■
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb
eingerichtet. Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für not-
wendig erachtet, so ist der Rücklauf-Schlauchleitungs-
stopfen (2) zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu
entfernen. Danach ist der Rücklauf-Schlauchleitungs-
stopfen wieder einzuschrauben. (Siehe Abb. 5).
■
Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Lei-
tung ohne Verengung und Verstopfung frei in den Tank
zurückgeführt wird. Durch Druckerhöhung von mehr als
0,5 bar im Rücklauf wird die Ölpumpe undicht.
WICHTIGER HINWEIS:
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE
1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
3 – By-pass Schraube
4 – Druckregler
5 – Vakuummeteranschluß
6 – Ölmagnetventil
7 – Manometeranschluß
H
Meter
L Meter
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
1
32465
Abb. 5
D4071
7
Abb. 6
H
max. 4 m
D5713
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D5714
Abb. 7 Abb. 8

2306
5
D
3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
S7217
Abb. 9
A
D1913
7–poliger Stecker
7–polige Steckdose
Schwarz
Weiß
Hauptschalter
T6A
Motor
Blau
Begrenzungs-
Zündelektroden
Braun
Brenner-Erdung
WERKSSEITIGE EINSTELLUNG
552SE
STEUERGERÄT
PE L N
~50Hz 230V
NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN
WICHTIGER HINWEIS ANMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser: min. 1 mm2.
(Außer im Falle anderslautender Angaben
durch Normen und örtliche Gesetze).
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen
Verbindungen müssen den lokalen Bestim-
mungen entsprechen.
STEUERGERÄT
Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die
Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker
sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 9) gelöst werden.
Das Steuergerät nach hinten wegziehen.
Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem
Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.
Blau
Sicherheitstempera-
turbegrenzer
PRÜFUNG
Die Regelabschaltung des Brenners kann
man überprüfen, indem man die Thermosta-
te öffnet. Die Störabschaltung kann man
überprüfen, indem man den Photowiderstand
abdeckt.
Kondensator
Ölventil
Betriebsstundenzähler
(230V - 0,1A max.)
Störabschaltung-Fernmeldung
(230V - 0,5A max.)
Photowiderstand
thermostat

2306 6D
4. BETRIEB
4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG
In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,
die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt
werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den Abgasen, der Abgastemperatur und
der mittleren Kesseltemperatur.
Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes
und der Luftklappe gemäß folgender Tabelle bestimmt.
Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN267), auf
12.5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C
4.2 EMPFOHLENE DÜSEN: Delavan Typ W - B; Danfoss Typ S - B
Monarch Typ R ; Steinen Typ S - Q.
Für Düsen mit 1,75 - 2,00 - 2,25 GPH vorzugsweise Vollkegel benutzen.
WARTUNGSPOSITION
DIE ZUGÄNGLICHKEIT DER DÜSE, DER
STAUSCHEIBE UND DEN ELEKTRODENWIRD
DURCH FOLGENDE VORGEHENSWEISE
ERLEICHTERT:
Abb. 10
➤Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die
Befestigungsmutter vom Flansch abschrauben.
➤Den Brenner an den Flansch (1) hängen, das
Brennerrohr (2) abnehmen, nachdem man vor-
her die Schrauben (3) gelockert hat.
➤Die Zündkabel (4) von den Elektroden abziehen,
den Stauscheibenhalter (5) vom Düsenstock
herausnehmen, nachdem die Befestigungs-
schraube (3, Abb. 12, Seite 7) gelockert wurde.
➤Die Düse (6) richtig anschrauben, wie in der
Abbildung dargestellt.
Düse Pumpendruck Brenner-
Durchsatz Brennkopf- Einstellung Luftklappen- Einstellung
GPH Winkel bar kg/h ± 4% Raste Raste
1,00 60° 12 4,0 0 0,9
1,10 60° 12 4,4 1 3,1
1,25 60° 12 5,0 2 3,4
1,50 60° 12 6,0 3 3,8
1,75 60° 12 7,0 4 4,5
2,00 60° 12 8,0 5 4,9
2,25 60° 14 9,8 6 6,0
AAbb. 10
2
5
4
3
6
1
S7480
A

2306 7D
Abb. 11
➤Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem
vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter
(3) gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät
und der Photowiderstand (6) abgenommen
wurden.
➤Die Zündkabel (4) von den Elektroden abneh-
men, den Stauscheibenhalter (10) vom
Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem die
Schraube (3, Abb. 12) gelockert wurde.
➤Die Düse (11) richtig anschrauben, wie ab-
gebildet.
ACHTUNG
Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die
Mutter (3) anschrauben wie in Abbildung
dargestellt.
4.3 ELEKTRODENEINSTELLUNG (Siehe Abb. 12)
4.4 PUMPENDRUCK
Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.
Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
S7640
BAbb. 11
B
3
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
D5684
ACHTUNG
Setzen den Stauscheibe-Halter (1)
gegen den Düsenstock (2) und
befestige ihn mit der Schraube
(3). Für eventuelle Einstellungen
die Schraube (4) lösen und das
Elektrodenpaar (5) verstellen.
WICHTIGER HINWEIS
Um Zugang zu den Elektroden zu er-
halten, die im Kapitel “4.2 EMPFOH-
LENE DÜSEN” (S. 6) beschriebene
Anleitung befolgen.
Abb. 12
4 ÷ 5 mm
4,5 – 0,5 mm
0
1
DIE ABSTÄNDE
MÜSSEN EINGEHALTEN WERDEN
23
5
4
D5537

2306 8D
4.5 BRENNKOPFEINSTELLUNG (Siehe Abb. 11, Seite 7)
Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (5) im Uhrzeiger-
sinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (9) mit
der Kante am Düsenstock (1) übereinstimmt.
➤In der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 1,50 GPH bei 12 bar eingestellt.
Die Raste 3der Einstellspindel stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks (1) überein, wie in der
Tabelle angegeben.
4.6 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG (Siehe Abb. 11, Seite 7)
➤Die Einstellung erfolgt mit Hilfe der Schraube (7), nachdem man vorher die Mutter (8) gelockert hat.
➤Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein
von 0,5 mbar.
4.7 BETRIEBSABLAUF
Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).
5. WARTUNG
Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und
Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.
Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch
sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-
Reduzierung gleichzusetzten ist.
Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.
WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:
➤Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.
➤Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.
➤Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (7, Abb. 1, Seite 1).
➤Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.
➤Öldüse austauschen (siehe Abb. 10, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 12,
Seite 7).
➤Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.
➤Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente kor-
rekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:
●Abgastemperatur, ●CO2- Gehalt (%), ●CO-Gehalt (ppm), ●Rußtest.
D5029
~12s
Thermostat
Motor
Zündtransformator
Ölventil
Flamme
Störlampe
Störabschaltung
wegen Nichtzündung
C
Normal
~12s 5s
C

2306 9D
6. STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige denkbare Ursachen und Abhilfemöglichkeiten für Störungen, die den Betrieb des
Brenners beeinflussen oder einen nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen könnten.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrolleuchte in der Entstörtaste des Steuerge-
räts (3, Abb. 1, Seite 1).
Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Entstörtaste wieder in Betrieb gesetzt
werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die Störabschaltung auf eine vorübergehen-
de, ungefährliche Störung zurückzuführen.
Wenn hingegen die Störabschaltung weiterhin fortbesteht, so sind die Ursachen der Störung und die entspre-
chenden Abhilfemaßnahmen folgender Tabelle zu entnehmen:
WICHTIGER HINWEIS
Jegliche vertragliche und außervertragliche Haftung des Herstellers für Schäden an Personen, Tieren und
Sachen, die durch Fehler bei der Installation und Einstellung des Brenners, durch unsachgemäßen, fal-
schen und unvernünftigen Gebrauch desselben, durch Nichtbeachtung der mitgelieferten Bedienungsanlei-
tung und durch das Eingreifen von unbefugtem Personal verursacht werden, ist ausgeschlossen.
STÖRUNGEN MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
Der Brenner fährt bei
der Auslösung du
Begrenzungsthermo-
stat nicht an.
Keine Stromzufuhr.
Spannung zwischen den Klemmen
L1 - N des 7- poligen Steckers prüfen.
Sicherungen überprüfen.
Überprüfen, ob der Sicherheitstempera-
turbegrenzer von Hand entriegelt wer-
den muss.
Der Photowiderstand meldet
Fremdlicht. Lichtquelle beseitigen.
Freigabethermostate defekt. Austauschen.
Die Verbindungen des Steuergerätes
sind nicht richtig eingesteckt. Sämtliche Steckverbindungen überprü- fen und bis zum Anschlag einstecken.
Der Brenner führt
den Vorbelüftungs-
und Zündzyklus re-
gulär aus; nach un-
gefähr 5 Sekunden
erfolgt eine Störab-
schaltung.
Der Photowiderstand ist verschmutzt. Reinigen.
Der Photowiderstand ist defekt. Austauschen.
Die Flamme reißt ab oder bildet sich
nicht.
Brennstoffdruck und- Durchsatz
überprüfen.
Luftdurchsatz überprüfen.
Düse wechseln.
Magnetventilspule überprüfen.
Anfahren des Bren-
ners mit verspä-
teter Zündung.
Zündelektroden nicht in richtiger
Position. Gemäß den Angaben dieser Anleitung korrekt einstellen.
Zu hoher Luftdurchsatz. Gemäß den Angaben dieser Anleitung
den Luftdurchsatz korrekt einstellen.
Verschmutzte oder defekte Düse. Austauschen.

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ A.R. 8/1/2004 – Belgium
Fabricant: RIELLO S.p.A.
Via degli Alpini, 1
37045 LEGNAGO (VR) Italy
Tel. ++39.0442630111
Fax ++39.044221980
Mise en circulation par: RIELLO NV
Ninovesteenweg 198
9320 Erembodegem
Tel. [phone]
Fax. [phone]
e-mail. [email protected]
URL. www.riello.be
Nous certifions par la présente que la série des appareils spécifiée ci-après est conforme au
modèle type décrit dans la déclaration de conformité CE, qu’il est fabriqué et mis en circula-
tion conformément aux exigences définies dans l’A.R. du 8 janvier 2004.
Type du produit: Brûleur à air soufflé pour combustible liquide
Modèle: RG2 – 377T1
Norme appliquée: EN 267 et A.R. du 8 janvier 2004
Organisme de contrôle : 0036 TÜV PV B-O 1099-01/03
Valeurs mesurées: NOx: 250 mg/kWh
CO: 37 mg/kWh
Date : 12/01/2005 RIELLO S.p.A.

2306
1
F
SOMMAIRE
1. DESCRIPTION DU BRULEUR
Brûleur de fioul domestique à fonctionnement à une allure.
1.1 MATERIEL FOURNI
Bride avec joint isolant. . . . . . . . . N° 1 Vis et écrous pour bride de montage sur la chaudière N° 4
Vis et écrous pour bride. . . . . . . . N° 1 Flexibles avec nipples. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 2
Fiche 7 pôles . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
1. DESCRIPTION DU BRULEUR. . . . . . . . 1
1.1 Matériel fourni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. DONNEES TECHNIQUES . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Données techniques . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Plage de travail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Fixation à la chaudière. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Alimentation du combustible. . . . . . . . . . . 3
3.3 Installation hydraulique . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Raccordements électriques . . . . . . . . . . . 5
4. FONCTIONNEMENT. . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Réglage de la combustion. . . . . . . . . . . . 6
4.2 Gicleurs conseillés . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Réglage des électrodes. . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pression pompe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Réglage tête de combustion . . . . . . . . . . 8
4.6 Réglage volet d’air . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.7 Programme de mise en marche. . . . . . . . 8
5. ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. PANNES / REMEDES . . . . . . . . . . . . . . . 9
1– Pompe fioul
2– Boîte de commande et de
contrôle
3– Bouton de réarmement avec
signalisation de sécurité
4– Bride avec joint isolant
5– Réglage du volet d’air
6– Porte gicleur
7– Cellule photorésistance
➤CE Certification N.: 0036 0344/03 selon 92/42/CEE.
➤Brûleur avec label CE conformément aux directives CEE: EMC 89/336/CEE, Basse Tension 73/23/CEE,
Machines 98/37/CEE et rendement 92/42/CEE.
➤Brûleur conforme au degré de protection IP X0D (IP 40) selon EN 60529.
Fig. 1
S7639
2
4
3
1
6
7
5

2306
2
F
2. DONNEES TECHNIQUES
2.1 DONNEES TECHNIQUES
2.2 DIMENSIONS
2.3 PLAGE DE TRAVAIL
(selon EN 267)
TYPE 377 T1
Débit - Puissance thermique 4
÷
10 kg/h – 47
÷
119 kW
Combustible Fioul domestique, viscosité 4
÷
6 mm
2
/s à 20°C
Alimentation électrique Monophasée,
~
50Hz 230V
±
10%
Moteur 0,9A absorbés – 2720 t/min – 285 rad/s
Condensateur 4
µ F
Transformateur d’allumage Secondaire 8 kV – 16 mA
Pompe Pression: 8
÷
15 bar
Puissance électrique absorbée 0,18 kW
202 115 189
140
168
10
28
230
280
11
8383
106
45°
45°
D5707
255
ø95
03 4 5 Débit fioul – kg/h
35 45 55 Puissance thermique – kW
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
Pression dans la chambre de
combustion – mbar
D5416
67
65 75
8 9 10 11
85
1,2
95 105 115 125

2306
3
F
3. INSTALLATION
LE BRÛLEUR DOIT ÊTRE INSTALLÉ CONFORMÉMENT AUX LOIS ET AUX RÉGLEMENTATIONS
LOCALES.
3.1 FIXATION A LA CHAUDIERE
➤ Insérer sur la bride (1) la vis et deux écrous, (voir fig. 3).
➤
Elargir, si nécessaire, les trous dans le joint isolant (5).
➤
Fixer sur la plaque de la chaudière (4) la bride (1) par l’intermédiaire des vis (2) et (si nécessaire) des
écrous (3) en
interposant le joint isolant (5) , (voir fig. 2).
3.2 ALIMENTATION DU COMBUSTIBLE
Le brûleur est prééquipé pour recevoir les tubes d’alimentation du fioul des deux cotés.
Selon que la sortie des flexibles est à droite ou à gauche, il peut y avoir lieu de changer l’emplacement de
la plaque de fixation
(1) avec celle d’obturation (2) , (voir fig. 4).
Fig. 2
Fig. 3 S7209
Fig. 4
1
D4075
1 2

2306
4
F
3.3 INSTALLATION HYDRAULIQUE
Il est nécessaire d’installer un filtre sur la ligne d’alimentation du combustible.
H
= différence de niveau;
L
= longueur maximum du tube d’aspiration;
ø i
= diamètre interne du tube.
AMORÇAGE DE LA POMPE:
Dans l’installation en fig. 6, il faut desserrer le raccord du vacuomètre
(5, fig. 5) jusqu’à la sortie du combustible.
Dans les installations en fig. 7 et 8, mettre en marche le brûleur et attendre
l’amorçage.
Si la mise en sécurité se produit avant l’arrivée du combustible, attendre au
moins 20 secondes, puis recommencer cette opération.
Il ne faut pas dépasser la dépression max. de 0,4 bar (30 cm Hg).
Au-dessus de cette valeur, il y a dégazage du combustible.
Les tuyauteries doivent être parfaitement étanches.
Dans les installations par dépression (fig. 8) la tuyauterie de retour doit arriver à
la même hauteur que celle d’aspiration. Dans ce cas il n’y a pas besoin de clapet
de pied. Dans le cas contraire, le clapet de pied est indispensable.
Cette deuxième solution est moins sûre que la précédente en raison du manque
d’étanchéité éventuel de ce clapet.
H
mètres
L mètres
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
■
La pompe est prévue pour un fonctionnement en
bitube. Pour le fonctionnement en mono-tube, il faut
dévisser le bouchon de retour (2), enlever la vis de by-
pass (3) et ensuite revisser le bouchon (2), (voir fig. 5).
■
Avant de mettre en fonction le brûleur il faut s’assurer
que le tube de retour du combustible ne soit pas obs-
trué. Une contre-pression excessive provoquerait la
rupture de l’organe d’étanchéité de la pompe.
IMPORTANT:
H
mètres
L mètres
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
INSTALLATION EN MONO-TUBE PAR GRAVITE
(NON AUTORISEE EN ALLEMAGNE)
1- Aspiration
2- Retour
3- Vis de by-pass
4- Régulateur de pression
5- Raccord vacuomètre
6- Vanne
7- Raccord manomètre
1
32465
Fig. 5
D4071
7
Fig. 6
H
max. 4 m
D5713
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D5714
Fig. 7 Fig. 8

2306
5
F
4
3.4 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
S7217
Fig. 9
A
NE PAS INVERSER LE NEUTRE AVEC LA PHASE
ATTENTION NOTES:
– Section conducteurs: min. 1 mm2.
(Sauf des indications différentes prévues par
les normes et les lois locales).
– Les branchements électriques exécutés par
l’installateur doivent respecter le règlement en
vigueur dans le Pays.
BOITE DE CONTROLE
Pour enlever la boîte de contrôle du brûleur, dévisser la vis (A, fig. 9) et
tirer du côte de la flèche, après avoir débranché tous les composants,
la fiche 7 pôles et le fil de terre.
Au remontage, revisser la vis (A) avec une couple de serrage de
1 ÷ 1,2 Nm.
Fiche 7 pôles
Prise 7 pôles
Noir
Blanc
Condensateur
Interrupteur général
T6A
Moteur
Thermostat
Bleu
Vanne fioul
Compteur horaire
(230V - 0,1A max.)
Thermostat Signalisation de
sécurité à distance
(230V - 0,5A max.)
Electrodes
d’allumages
Marron
Terre brûleur
REALISE EN USINE
552SE
BOITE DE CONTROLE
PE L N
~50Hz 230V
Cellule photorésistance
Bleu
D1913
VERIFICATION
Vérifier l’arrêt du brûleur à l’ouverture des ther
-
mostats et la mise en sécurité en occultant l
a
cellule photorésistance.
de sécurité
de limite

2306 6F
4. FONCTIONNEMENT
4.1 REGLAGE DE LA COMBUSTION
Conformément à la Directive rendement 92/42/CEE, suivre les indications du manuel de la chaudière pour
monter le brûleur, effectuer le réglage et l’essai, contrôler la concentration de CO et CO2, dans les fumées, leur
température et celle moyenne de l’eau de la chaudière.
Selon le débit nécessaire pour la chaudière, il faut déterminer le gicleur, la pression de la pompe, le réglage
de la tête de combustion et le réglage du volet d’air, selon le tableau ci-dessous.
Les valeurs indiquées sur le tableau sont obtenues sur une chaudière CEN (selon EN 267).
Elles se réfèrent à 12,5% de CO2, au niveau de la mer, avec une température ambiante et du fioul de 20 °C
4.2 GICLEURS CONSEILLES: Delavan type W - B ; Danfoss type S - B
Monarch type R ; Steinen type S - Q.
Pour gicleurs avec débit 1,75 - 2,00 - 2,25 GPH utiliser, si possible,
des cônes pleins.
POSITION D’ENTRETIEN
L’ACCESSIBILITE AU GICLEUR, A L’ACCRO-
CHE FLAMME ET AUX ELECTRODES PEUT
ETRE REALISE DE DEUX MANIERES:
Fig. 10
➤Enlever le brûleur de la chaudiere, en enlevant
l’écrou de fixage à la bride.
➤Accrocher le brûleur à la bride (1), enlever le
gueulard (2) après avoir desserré les vis (3).
➤Débrancher les câbles (4) des électrodes, en-
lever de la ligne porte gicleur le support de
l’accroche flamme (5) après avoir desserré la
vis (3, fig. 12, page 7).
➤Visser correctement le gicleur (6) en le ser-
rant comme indiqué en figure.
Gicleur Pression
pompe Débit brûleur Réglage tête combustion Réglage volet d’air
GPH Angle bar kg/h ± 4% Index Index
1,00 60° 12 4,0 0 0,9
1,10 60° 12 4,4 1 3,1
1,25 60° 12 5,0 2 3,4
1,50 60° 12 6,0 3 3,8
1,75 60° 12 7,0 4 4,5
2,00 60° 12 8,0 5 4,9
2,25 60° 14 9,8 6 6,0
AFig. 10
2
5
4
3
6
1
S7480
A

2306 7F
Fig. 11
➤Enlever la ligne porte gicleur (1) après avoir
desserré les vis (2), dévissé l’écrou (3), dé-
branché les câbles (4) de la boîte de contrôle et
la cellule photorésistance (6).
➤Débrancher les câbles (4) des électrodes, en-
lever de la ligne porte-gicleur (1) le support de
l’accroche-flamme (10) après avoir desserré la
vis (3, fig. 12).
➤Visser correctement le gicleur (11) en le
serrant comme indiqué en figure.
ATTENTION
Au remontage de la ligne porte gicleur visser
l’écrou (3) comme indiqué en figure ci-dessous.
4.3 REGLAGE DES ELECTRODES (Voir fig. 12)
4.4 PRESSION POMPE
Elle est réglée à 12 bar en usine.
Pour modifier ce réglage, jouer sur la vis (4, fig. 5, page 4).
S7640
BFig. 11
B
3
SERRER, MAIS PAS
JUSQU’A LA BUTEE
D5684
ATTENTION
Appuyer le support de l’accroche-
flamme (1) au porte-gicleur (2) et
bloquer avec la vis (3).
Pour éventuels ajustements des-
serrer la vis (4), et déplacer le grou-
pe des électrodes (5).
ATTENTION
Pour accéder aux électrodes, exécu-
ter l’opération décrite au chapitre “4.2
GICLEURS CONSEILLES” (page 6).
Fig. 12 4 ÷ 5 mm
4,5 – 0,5 mm
0
1
LES DISTANCES DOIVENT
23
5
4
D5537
ETRE RESPECTEES

2306 8F
4.5 REGLAGE TETE DE COMBUSTION (voir fig. 11, page 7)
Est en fonction du débit du brûleur et on l’obtient en tournant la vis (5) jusqu’à ce que l’index sur la tige de
réglage (9) concorde avec le plan (1) sur le groupe porte gicleur (1).
➤Dans le dessin la tête est reglée pour un débit de 1,50 GPH à 12 bar.
La tige de réglage (9) est, en effet, dans la position 3, comme indiqué dans le tableau.
4.6 REGLAGE VOLET D’AIR (voir fig. 11, page 7)
➤Pour effectuer le réglage, desserrer l’écrou (8) et jouer sur la vis (7).
➤A l’arrêt du brûleur, le volet d’air se ferme automatiquement, jusqu’à une dépression max. de 0,5 mbar
dans la cheminée.
4.7 PROGRAMME DE MISE EN MARCHE
Signalée par l'allumage du signal sur le bouton de réarmement manuel de la boîte de commande et
de contrôle (3, fig. 1, page 1).
5. ENTRETIEN
Le brûleur a besoin d’un entretien périodique qui doit être exécuté par du personnel spécialisé, conformément
aux lois et aux réglementations locales.
L’entretien est indispensable pour un bon fonctionnement du brûleur, cela évite également les consommations
de combustible excessives et donc les émissions d’agents polluants.
Avant chaque opération de nettoyage ou de contrôle, couper l’alimentation électrique en agissant sur
l’interrupteur général.
LES OPERATIONS ESSENTIELLES A EFFECTUER SONT:
➤Contrôler qu’il n’y a pas d’obturation ou d’altération des tuyauteries d’alimentation et de retour du
combustible.
➤Effectuer le nettoyage du filtre de la ligne d’aspiration du combustible et le filtre de la pompe.
➤Effectuer le nettoyage de la cellule photorésistance, (7, fig. 1, page 1).
➤Vérifier si la consommation est correcte.
➤Changer le gicleur, (voir fig. 10, page 6) et contrôler si les électrodes sont placées correctement (fig. 12, page 7).
➤Nettoyer la tête de combustion (l’orifice de sortie du combustible sur l’accroche-flamme).
➤Laisser fonctionner le brûleur à plein régime pendant 10 minutes environ en contrôlant tous les paramètres
indiqués dans ce manuel. Après, effectuer une analyse de la combustion en vérifiant:
●Température des fumées de la cheminée ●Le pourcentage de CO2●Contenu de CO (ppm)
●L’indice d’opacité des fumées selon l’échelle de Bacharach.
D5029
~12s
Thermostat
Moteur
Transf. d’allumage
Vanne
Flamme
Mise en sécurité
Mise en sécurité
due à non allumage
C
Normal
~12s 5s
C