Riello Gulliver RG0.3 Quick start guide

2902006 (12) - 03/2018
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Montage und Bedienungsanleitung
Manuel d’entretien
Installation, use and maintenance instructions
Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften
Oδηγίες εγκατάστασης, χρήσης και συντήρησης
Bruciatori di gasolio
Öl-Gebläsebrenner
Light oil burners
Stookoliebrander
Καυστήρας Πετρελαίου
Funzionamento monostadio
Einstufiger Betrieb
One stage operation
Eentrapsbranders
Μονοβάθμιοι
CODICE CODE
CODE - ΚΩΔΙΚΟΣ
MODELLO - MODELL - MODELE
MODEL - ΜΟΝΤΕΛΟ
TIPO - TYP
TYPE - ΤΥΠΟΣ
3755900 RG0.3 359 T1
3735901 RG0.3 359 T1
I
D
GB
NL
GR

Istruzioni originali
Übersetzung der Originalen Anleitungen
Traduction des instructions d’origine
Translation of the original instructions
Vertaling van de originele instructies
Μετάφραση των γνήσιων οδηγιών

2902006 1
INDICE
1. DESCRIZIONE DEL BRUCIATORE
Bruciatore di gasolio con funzionamento monostadio.
1.1 MATERIALE A CORREDO
Flangia con schermo isolante. . . . N° 1 Viti e dadi per flangia di fissaggio alla caldaia . . . . N° 4
Vite e dadi per flangia . . . . . . . . . N° 1 Tubi flessibili con nipples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 2
Spina a 7 poli . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
1. DESCRIZIONE DEL BRUCIATORE . . . . 1
1.1 Materiale a corredo . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. DATI TECNICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Dimensioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Campo di lavoro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLAZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Fissaggio alla caldaia. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Alimentazione del combustibile . . . . . . . 3
3.3 Impianti idraulici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Collegamenti elettrici . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. FUNZIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Regolazione della combustione. . . . . . . . 6
4.2 Ugelli consigliati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Regolazione elica-elettrodi . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pressione pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Regolazione testa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.6 Regolazione serranda . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.7 Programma di avviamento. . . . . . . . . . . . 8
5. MANUTENZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. ANOMALIE / RIMEDI . . . . . . . . . . . . . . . 9
OIl bruciatore risponde al grado di protezione IP X0D (IP 40) secondo EN 60529.
OBruciatore con marcatura CE in conformità alle Direttive CE: CEM 2014/30/UE, Bassa Tensione 2014/35/UE,
Macchine 2006/42/CE.
1 – Pompa olio
2 – Apparecchiatura di
comando e controllo
3 – Pulsante di sblocco con
segnalazione di blocco
4 – Flangia con schermo isolante
5 – Gruppo regolazione
serranda aria
6 – Gruppo portaugello
7 – Sensore fiamma
S7227
Fig. 1

2902006 2
2. DATI TECNICI
2.1 DATI TECNICI
2.2 DIMENSIONI
2.3 CAMPO DI LAVORO (secondo EN 267)
TIPO 359T1
Portata - Potenza termica 1,8 3,2 kg/h – 21,3 38 KW
Combustibile Gasolio, viscosità 4  6 mm2/s a 20 °C
Alimentazione elettrica Monofase, ~ 50Hz 230V ± 10%
Motore 0,85A assorbiti – 2750 g/min – 289 rad/s
Condensatore 4 F
Trasformatore d’accensione Secondario 8 kV – 16 mA
Pompa Pressione 8 15 bar
Potenza elettrica assorbita 0,17 kW
196 120 122 180
130
150
4
22
210
254
11
7272
91
45°
45°
D5728
112
ø 90
Portata di gasolio – kg/h
20 25 30
0,8
0,6
0,4
0,2
0
Pressione in camera di
combustione – mbar
D5030
33,5
35 40
1,8 3,2
Potenza termica – kW
2,521,5

2902006 3
3. INSTALLAZIONE
L’INSTALLAZIONE DEL BRUCIATORE DEVE ESSERE EFFETTUATA IN CONFORMITÀ ALLE LEGGI E
NORMATIVE LOCALI.
3.1 FISSAGGIO ALLA CALDAIA
yInserire sulla flangia (1) la vite e i due dadi (vedi fig. 3).
yAllargare, se necessario, i fori dello schermo isolante (5).
yFissare alla portina della caldaia (4) la flangia (1) mediante le viti (2) e (se necessario) i dadi (3)
interponendo lo schermo isolante (5) (vedi fig. 2).
3.2 ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE
Il bruciatore è predisposto per ricevere i tubi di alimentazione del gasolio da entrambi i lati.
A seconda che l’uscita dei tubi avvenga a destra o a sinistra del bruciatore si dovranno invertire sia la piastrina
di fissaggio (1) che la squadretta di chiusura (2) (vedi fig. 4).
Fig. 2
Fig. 3
S7224
D5700
221 1
Fig. 4

2902006 4
3.3 IMPIANTI IDRAULICI
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
 Dispositivo automatico di intercettazione secondo circolare Ministero dell’interno n° 73 del 29/7/71.
H = dislivello; L = max. lunghezza del tubo di aspirazione; øi = diametro interno del tubo.
INNESCO POMPA
Nell’impianto di fig. 6 è sufficiente allentare l’attacco del vacuometro (5, fig. 5)
ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
Negli impianti di fig. 7 e 8 avviare il bruciatore ed attendere l’innesco.
Se avviene il blocco prima dell’arrivo del combustibile, attendere almeno
20 secondi, poi ripetere l’operazione.
Non si deve superare la depressione max. di 0,4 bar (30 cm Hg).
Oltre tale valore si ha liberazione di gas dal combustibile. Si raccomanda che le
tubazioni siano a perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione (fig. 8) si consiglia di far arrivare la tubazione di
ritorno alla stessa altezza della tubazione di aspirazione. In questo caso non è
necessaria la valvola di fondo. Se invece la tubazione di ritorno arriva sopra il
livello del combustibile la valvola di fondo è indispensabile. Questa soluzione è
meno sicura della precedente per la possibile mancanza di tenuta della valvola.
H
metri
L metri
øi
8 mm
øi
10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
H
metri
L metri
øi
8 mm
øi
10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
OLa pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario svitare il
tappo di ritorno (2), togliere la vite di by-pass (3) e
quindi riavvitare il tappo (2), (vedi fig. 5).
OAccertarsi, prima di mettere in funzione il bruciatore,
che il tubo di ritorno del combustibile non abbia occlu-
sioni. Una eccessiva contropressione provocherebbe
la rottura dell’organo di tenuta della pompa.
ATTENZIONE:
1- Aspirazione
2- Ritorno
3- Vite di by-pass
4- Attacco manometro
5- Regolatore di pressione
6- Attacco vacuometro
7- Valvola
8- Presa di pressione ausiliaria
1
324
8
76
Fig. 5
D5487
5
IMPIANTO NON
PERMESSO IN GERMANIA
D5733 Fig. 6
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D5734
Fig. 7 Fig. 8

2902006 5
3.4 COLLEGAMENTI ELETTRICI
NON SCAMBIARE IL NEUTRO CON LA FASE
ATTENZIONE
NOTE:
– Sezione dei conduttori: min. 1 mm2.
(Salvo diverse indicazioni di norme e leggi locali).
– I collegamenti elettrici eseguiti dall’installatore
devono rispettare le norme vigenti nel paese.
(Vedi pag. 4). Collegare il dispositivo automatico di
intercettazione (230V - 0,5A max.) ai morsetti N - B4
della spina 7 poli.
APPARECCHIATURA, (vedi fig. 9)
Per togliere l’apparecchiatura dal bruciatore allentare la vite
(A) e tirare nel senso della freccia dopo aver sconnesso tutti i
componenti, la spina a 7 poli ed il filo di terra.
In caso di smontaggio dell’apparecchiatura riavvitare la
vite (A) con una coppia di serraggio da 1 ÷ 1,2 Nm.
COLLAUDO
Verificare l’arresto del bruciato-
re aprendo i termostati ed il
blocco oscurando il sensore
fiamma.
D1913
Spina 7 poli
Presa 7 poli
Nero
Bianco
Condensatore
Interruttore generale
T6A
Motore
Termostato di
sicurezza
Blu
Valvola olio
Contaore
(230V - 0,1A max.)
Termostato
di limite Segnalazione
di blocco a distanza
Elettrodi
di accensione
Marrone
Terra bruciatore
ESEGUITO IN FABBRICA
552SE
APPARECCHIATURA
Sensore fiamma
PE L N
~ 50Hz 230V
Blu
(230V - 0,5A max.)
S7186
Fig. 9
A

2902006 6
4. FUNZIONAMENTO
4.1 REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
In conformità con la EN267, l’applicazione del bruciatore alla caldaia, la regolazione e il collaudo, devono
essere eseguiti nell’osservanza del manuale d’istruzione della caldaia stessa, compreso il controllo della
concentrazione di CO e CO2 nei fumi, della loro temperatura e di quella media dell’acqua della caldaia.
A seconda della portata richiesta dalla caldaia vanno definiti: l’ugello, la pressione della pompa, la regolazione
della testa di combustione, la regolazione della serranda dell’aria, secondo la tabella seguente.
I valori indicati in tabella sono ottenuti su caldaia CEN (secondo EN267).
Sono riferiti al 12,5% di CO2, al livello del mare e con temperatura ambiente e del gasolio a 20 °C.
4.2 UGELLI CONSIGLIATI: Delavan tipo W - B ; Danfoss tipo S - B - H
Monarch tipo R - NS ; Steinen tipo S - Q - H
Per accensioni a bassa temperatura (inferiore a + 8 °C) agire come segue:
OUtilizzare ugelli a cono vuoto o semivuoto tipo:
Delavan tipo W; Danfoss tipo H;
Monarch tipo NS ; Steinen tipo H,
o (in alternativa) aumentare la pressione in
pompa fino a 14 bar.
OSe necessario, adottare entrambe le soluzioni.
POSIZIONE DI MANUTENZIONE
L’ACCESSIBILITÀ ALL’UGELLO, ALL’ELICA
ED AGLI ELETTRODI PUÒ AVVENIRE IN DUE
MODI:
Fig. 10
yEstrarre il bruciatore dalla caldaia dopo avere
tolto il dado di fissaggio alla flangia.
yAgganciare il bruciatore alla flangia (1), togliere
il boccaglio (2) dopo aver allentato le viti (3).
ySfilare i cavetti (4) dagli elettrodi, estrarre dal
gruppo portaugello il gruppo supporto elica (5)
dopo aver allentato la vite (3, fig. 12, pag. 7).
yAvvitare l’ugello (6) correttamente strin-
gendolo come mostrato in figura.
Ugello Pressione
pompa
Portata
bruciatore
Regolazione
testa
Regolazione
serranda
GPH Angolo bar kg/h ± 4% Tacca Tacca
0,50 80° 9,5 1,8 1 0,8
0,50 60°/80° 12 2,0 1,5 1,2
0,60 60° 12 2,4 1,7 2,9
0,65 60° 12 2,6 2 4,5
0,75 60° 13,5 3,2 2 6,7
AFig. 10
2
5
4
3
6
1
S7481
A

2902006 7
Fig. 11
yEstrarre il gruppo portaugello (1) dopo aver
allentato le viti (2), svitato il dado (3), sfilato i
cavetti (4) dall’apparecchiatura e il sensore
fiamma (6).
ySfilare i cavetti (4) dagli elettrodi, estrarre dal
gruppo portaugello (1) il gruppo supporto elica
(10) dopo aver allentato la vite (3, fig. 12).
yAvvitare l’ugello (11) correttamente strin-
gendolo come mostrato in figura.
ATTENZIONE
Al rimontaggio del gruppo portaugello avvitare
il dado (3) come mostrato in figura sotto.
4.3 REGOLAZIONE ELICA - ELETTRODI (vedi fig. 12)
4.4 PRESSIONE POMPA
Viene tarata in fabbrica a 12 bar.
Per effettuare le variazioni agire sulla vite (4, fig. 5, pag. 4).
BFig. 11
S7228
B
3
SERRARE SENZA
PORTARE A BATTUTA
D5684
3 1
4
Allentare la vite (3) per effettuare
la regolazione del gruppo suppor-
to elica (1) e la vite (4) per la rego-
lazione del gruppo elettrodi (2).
Per accedere agli elettrodi eseguire
l’operazione descritta al capitolo
“4.2 UGELLI CONSIGLIATI” (pag. 6).
ATTENZIONE
D5735
2
4,5 – 0,5 mm
0
2,5 ± 0,2 mm
3 + 0,5 mm
0
ATTENZIONE
LE MISURE
DEVONO ESSERE RISPETTATE
Fig. 12

2902006 8
4.5 REGOLAZIONE TESTA, (vedi fig. 11, pag. 7)
Dipende dalla portata del bruciatore e si esegue ruotando in senso orario o antiorario la vite di regolazione
(5) fino a che la tacca incisa sulla staffa di regolazione (9) coincide con il piano esterno del gruppo
portaugello (1).
yNello schizzo, la testa è regolata per una portata di 0,75 GPH a 12,5 bar.
La tacca 2 della staffa di regolazione (9) coincide con il piano esterno del gruppo portaugello (1) come
indicato in tabella.
4.6 REGOLAZIONE SERRANDA (vedi fig. 11, pag. 7)
yPer effettuare la regolazione agire sulla vite (7) dopo aver allentato il dado (8).
yAll’arresto del bruciatore la serranda dell’aria si chiude automaticamente, fino ad una depressione max. al
camino di 0,5 mbar.
4.7 PROGRAMMA DI AVVIAMENTO
Segnalato dalla spia sull’apparecchiatura di comando e controllo (3, fig. 1, pag. 1).
5. MANUTENZIONE
Il bruciatore richiede una manutenzione periodica, che deve essere eseguita da personale abilitato e in
conformità alle leggi e normative locali.
La manutenzione diventa essenziale per un buon funzionamento del bruciatore, evitando in questo modo
consumi eccessivi di combustibile e riducendo pertanto le emissioni inquinanti nell’ambiente.
Prima di effettuare qualsiasi operazione di pulizia o controllo, togliere l’alimentazione elettrica al
bruciatore agendo sull’interruttore generale dell’impianto.
LE OPERAZIONI BASILARI DA EFFETTUARE SONO LE SEGUENTI:
yControllare che non ci siano eventuali occlusioni o ammaccature nei tubi di alimentazione e ritorno del
combustibile.
yEffettuare la pulizia del filtro di linea di aspirazione del combustibile e del filtro della pompa.
yEffettuare la pulizia del sensore fiamma (7, fig. 1, pag. 1).
yRilevare il corretto consumo di combustibile.
yCambiare ugello, (vedi fig. 10, pag. 6) e verificare il corretto posizionamento degli elettrodi (fig. 12, pag. 7).
yEffettuare la pulizia della testa di combustione nella zona di uscita del combustibile, sull’elica di turbolenza.
yLasciare funzionare il bruciatore a pieno regime per circa dieci minuti, tarando correttamente tutti gli elementi
indicati nel presente manuale. Quindi effettuare un’analisi della combustione verificando:
Temperatura dei fumi al camino, Contenuto della percentuale di CO2,Contenuto di CO (ppm),
Indice di opacità dei fumi, secondo la scala di Bacharach.
D5029
~12s
Termostato
Motore
Trasf. d’accensione
Valvola
Fiamma
Spia blocco
Blocco per mancata accensione
C
Normale
~12s 5s
C

2902006 9
6. ANOMALIE / RIMEDI
Si elencano alcune cause e i possibili rimedi a una serie di anomalie che potrebbero verificarsi e portare ad un
mancato o non regolare funzionamento del bruciatore. Un’anomalia, nel funzionamento nella maggior parte dei
casi, porta alla accensione della segnalazione all’interno del pulsante di sblocco dell’apparecchiatura di coman-
do e controllo (3, fig. 1, pag. 1). All’accendersi di questo segnale, il bruciatore potrà funzionare nuovamente solo
dopo aver premuto a fondo il pulsante di sblocco; fatto ciò, se avviene un’accensione regolare, si può imputare
l’arresto ad una anomalia transitoria e non pericolosa. Al contrario, se il blocco persiste si dovrà ricercare la cau-
sa dell’anomalia e attuare i rimedi illustrati nella tabella seguente.
AVVERTENZA
È esclusa qualsiasi responsabilità contrattuale ed extracontrattuale del costruttore per i danni causati a perso-
ne, animali e cose da errori nella installazione e taratura del bruciatore, da un suo uso improprio, erroneo ed ir-
ragionevole, da inosservanza del manuale d’istruzione dato a corredo del bruciatore stesso e dall’intervento di
personale non abilitato.
ANOMALIE POSSIBILE CAUSA RIMEDIO
Il bruciatore non parte
alla chiusura del termo-
stato di limite.
Manca l’alimentazione elettrica.
Verificare presenza tensione ai mor-
setti L1 – N della spina 7 poli.
Verificare lo stato dei fusibili.
Verificare che il termostato di sicurezza
non sia in blocco.
Il sensore fiamma vede luce estra-
nea. Eliminare la fonte di luce.
Termostati di consenso guasti. Provvedere ad una loro sostituzione.
Le connessioni dell’apparecchiatu-
ra elettronica non sono corretta-
mente inserite.
Controllare e connettere a fondo tutte
le prese.
Il bruciatore esegue
normalmente il ciclo di
preventilazione ed ac-
censione e si blocca
dopo circa 5s.
Il sensore fiamma è sporca. Provvedere a una sua pulizia.
Il sensore fiamma è difettoso. Provvedere a una sua sostituzione.
La fiamma si stacca o non si forma.
Controllare la pressione e la portata
del combustibile.
Controllare la portata dell’aria.
Cambiare ugello.
Verificare la bobina dell’elettrovalvola.
Avviamento del bru-
ciatore con ritardo di
accensione.
Gli elettrodi di accensione sono mal
posizionati.
Provvedere a una corretta regolazione
secondo quanto indicato in questo ma-
nuale.
Portata dell’aria troppo elevata. Regolare la portata dell’aria secondo
quanto indicato in questo manuale.
Ugello sporco o deteriorato. Provvedere a una sua sostituzione.

2902006 1D
INHALT
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS
Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.
1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . . 1 St. Schraube und Muttern für Brennerflansch . . . . . 1 St.
Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . . 2 St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . . . 4 St.
7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St.
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1
1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2
2.1 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5
4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6
4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Einstellung der Stauscheibe und Elektroden7
4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Brennkopfeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.6 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 8
4.7 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9
1 – Ölpumpe
2 – Steuergerät
3 – Entstörtaste mit Störanzeige
4 – Kesselflansch mit Isolierdichtung
5 – Luftklappenregulierung
6 – Düsenstock
7 – Flammenfühler
ODer Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40), gemäß EN 60529.
OBrenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EG-Richtlinien: EMV 2014/30/UE, Niederspannungsrichtlinie
2014/35/UE und Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.
S7227
Abb. 1

2902006 2D
2. TECHNISCHE MERKMALE
2.1 TECHNISCHE DATEN
2.2 ABMESSUNGEN
2.3 ARBEITSFELD (nach EN 267)
TYP 359T1
Durchsatz - Brennerleistung 1,8 3,2 kg/h – 21,3 38 kW
Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4 6 mm2/s bei 20°C
Stromversorgung Einphasig, ~50Hz 230V ± 10%
Motor Stromaufnahme 0,85A – 2750 U/min – 289 rad/s
Kondensator 4 F
Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA
Pumpe Druck: 8 15 bar
Leistungsaufnahme 0,17 kW
196 120 122 180
130
150
4
22
210
254
11
7272
91
45°
45°
D5728
112
ø 90
Heizöldurchsatz – kg/h
20 25 30
0,8
0,6
0,4
0,2
0
Druck im Feuerraum
mbar
D5030
33,5
35 40
1,8 3,2
Brennerleistung – kW
2,521,5

2902006 3D
3. INSTALLATION
DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN
UND VORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRT WERDEN.
3.1 BRENNERMONTAGE
yDie Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 3).
yFalls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern.
yMit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit
Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 2).
3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG
Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche
nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.
Es muß jeweils die Halteschelle (1) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 4).
Abb. 2
Abb. 3
S7224
D5700
221 1
Abb. 4

2902006 4D
3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
H = Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung; øi = Innendurchmesser der Leitung.
Abb. 6
H
max. 4 m
D5733
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 6 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man den Vaku-
ummeteranschluß (5, Abb. 5) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 7 und in Abb. 8 dargestellten Anlagen den Brenner starten
und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine
Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den
Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht un-
terschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich
unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 8, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher
Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in
der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem
Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses
dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
H
Meter
L Meter
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
ODie Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb
eingerichtet. Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für not-
wendig erachtet, so ist der Rücklauf-Schlauchleitungs-
stopfen (2) zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu
entfernen. Danach ist der Rücklauf-Schlauchleitungs-
stopfen wieder einzuschrauben. (Siehe Abb. 5).
OEs muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Lei-
tung ohne Verengung und Verstopfung frei in den Tank
zurückgeführt wird. Durch Druckerhöhung von mehr als
0,5 bar im Rücklauf wird die Ölpumpe undicht.
WICHTIGER HINWEIS:
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE 1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
3 – By-pass Schraube
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluß
7 – Ölmagnetventil
8 – Hilfsdruckanschluß
H
Meter
L Meter
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D5734
Abb. 7 Abb. 8
1
324
8
76
Abb. 5
D5487
5

2902006 5D
3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
D1913
7–poliger Stecker
7–polige Steckdose
Schwarz
Weiß
Hauptschalter
T6A
Motor
Blau
Begrenzungs-
Zündelektroden
Braun
Brenner-Erdung
WERKSSEITIGE EINSTELLUNG
552SE
STEUERGERÄT
PE L N
~ 50Hz 230V
NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN
WICHTIGER HINWEIS
ANMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser: min. 1 mm2.
(Außer im Falle anderslautender Angaben
durch Normen und örtliche Gesetze).
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen
Verbindungen müssen den lokalen Bestim-
mungen entsprechen.
STEUERGERÄT
Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die
Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker
sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 9) gelöst werden.
Das Steuergerät nach hinten wegziehen.
Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem
Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.
Blau
Sicherheitstempera-
turbegrenzer
PRÜFUNG
Die Regelabschaltung des Brenners kann
man überprüfen, indem man die Thermostate
öffnet. Die Störabschaltung kann man über-
prüfen, indem man den Flammenfühler ab-
deckt.
Kondensator
Ölventil
Betriebsstundenzähler
(230V - 0,
1A max.)
Störabschaltung-Fernmeldung
(230V - 0,5A max.)
Flammenfühler
S7186
Abb. 9
A
thermostat

2902006 6D
4. BETRIEB
4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG
In Konformität mit der EN267 müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel, die Einstellung und die
Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt werden, einschließlich
Kontrolle der Konzentration von CO und CO2 in den Abgasen, der Abgastemperatur und der mittleren
Kesseltemperatur.
Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes
und der Luftklappe gemäß folgender Tabelle bestimmt.
Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN267), auf
12.5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.
4.2 EMPFOHLENE DÜSEN: Delavan Typ W - B ; Danfoss Typ S - B - H
Monarch Typ R - NS ; Steinen Typ S - Q - H
Für Zündung bei niedriger Temperatur (unter + 8 °C) ist wie folgt vorzugehen:
OHohl- oder Halbhohlkegel- Düsen der folgenden
Typen benutzen:
Delavan Typ W;DanfossTypH;
Monarch Typ NS ; Steinen Typ H, oder (als
Alternative) den Pumpendruck bis 14 bar erhöhen.
OSollte notwendig sein, sind beide die Lösungen
anzuwenden.
WARTUNGSPOSITION
DIE ZUGÄNGLICHKEIT DER DÜSE, DER STAU-
SCHEIBE UND DEN ELEKTRODEN WIRD DURCH
FOLGENDE VORGEHENSWEISE ERLEICHTERT:
Abb. 10
yDen Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die Be-
festigungsmutter vom Flansch abschrauben.
yDen Brenner an den Flansch (1) hängen, das Bren-
nerrohr (2) abnehmen, nachdem man vorher die
Schrauben (3) gelockert hat.
yDie Zündkabel (4) von den Elektroden abziehen,
den Stauscheibenhalter (5) vom Düsenstock her-
ausnehmen, nachdem die Befestigungsschraube
(3, Abb. 12, Seite 7) gelockert wurde.
yDie Düse (6) richtig anschrauben, wie in der
Abbildung dargestellt.
Düse Pumpendruck Brenner-
Durchsatz
Brennkopf-
Einstellung
Luftklappen-
Einstellung
GPH Winkel bar kg/h ± 4% Raste Raste
0,50 80° 9,5 1,8 1 0,8
0,50 60°/80° 12 2,0 1,5 1,2
0,60 60° 12 2,4 1,7 2,9
0,65 60° 12 2,6 2 4,5
0,75 60° 13,5 3,2 2 6,7
AAbb. 10
2
5
4
3
6
1
S7481
A

2902006 7D
Abb. 11
yDen Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem
vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter
(3) gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät
und der Flammenfühler (6) abgenommen wur-
den.
yDie Zündkabel (4) von den Elektroden abneh-
men, den Stauscheibenhalter (10) vom Düsen-
stock (1) herausnehmen, nachdem die
Schraube (3, Abb. 12) gelockert wurde.
yDie Düse (11) richtig anschrauben, wie ab-
gebildet.
ACHTUNG
Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die
Mutter (3) anschrauben wie in Abbildung darge-
stellt.
4.3 EINSTELLUNG DER
STAUSCHEIBE UND DER ELEKTRODEN (siehe Abb. 12)
4.4 PUMPENDRUCK
Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.
Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
BAbb. 11
S7228
B
3
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
D5684
3 1
4
D5735
2
Abb. 12
Um Zugang zu den Elektroden zu
erhalten, die im Kapitel “4.2 EMP-
FOHLENE DÜSEN” (S. 6) beschrie-
bene Anleitung befolgen.
WICHTIGER HINWEIS
DIE ABSTÄNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
Um die Stauscheibe-Halter (1)
einzustellen, die Schraube (3)
lösen und um die Elektroden (2)
einzustellen, die Schraube (4)
lösen.
WICHTIGER HINWEIS
4,5 – 0,5 mm
0
2,5 ± 0,2 mm
3 + 0,5 mm
0

2902006 8D
4.5 BRENNKOPFEINSTELLUNG (siehe Abb. 11, Seite 7)
Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (5) im Uhrzeiger-
sinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (9) mit
der Kante am Düsenstock (1) übereinstimmt.
yIn der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 0,75 GPH bei 12,5 bar eingestellt.
Die Raste 2 der Einstellspindel (9) stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks (1) überein, wie in der
Tabelle angegeben.
4.6 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG (siehe Abb. 11, Seite 7)
yDie Einstellung erfolgt mit Hilfe der Schraube (7), nachdem man vorher die Mutter (8) gelockert hat.
yBei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein
von 0,5 mbar.
4.7 BETRIEBSABLAUF
Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).
5. WARTUNG
Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und
Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.
Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch
sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-
Reduzierung gleichzusetzten ist.
Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.
WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:
yÜberprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.
yFilter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.
yDie Reinigung des Flammenfühlers ausführen, (7, Abb. 1, Seite 1).
yKorrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.
yÖldüse austauschen (siehe Abb. 10, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 12,
Seite 7).
yBrennerkopf und Stauscheibe reinigen.
yBrenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente kor-
rekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:
Abgastemperatur, CO2- Gehalt (%), CO-Gehalt (ppm), Rußtest.
D5029
~12s
Thermostat
Motor
Zündtransformator
Ölventil
Flamme
Störlampe
Störabschaltung
wegen Nichtzündung
C
Normal
~12s 5s
C

2902006 9D
6. STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige denkbare Ursachen und Abhilfemöglichkeiten für Störungen, die den Betrieb des
Brenners beeinflussen oder einen nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen könnten.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrolleuchte in der Entstörtaste des Steuerge-
räts (Pos. 3, Abb. 1, S. 1). Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Entstörta-
ste wieder in Betrieb gesetzt werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die
Störabschaltung auf eine vorübergehende, ungefährliche Störung zurückzuführen.
Wenn hingegen die Störabschaltung weiterhin fortbesteht, so sind die Ursachen der Störung und die entspre-
chenden Abhilfemaßnahmen folgender Tabelle zu entnehmen:
WICHTIGER HINWEIS
Jegliche vertragliche und außervertragliche Haftung des Herstellers für Schäden an Personen, Tieren und
Sachen, die durch Fehler bei der Installation und Einstellung des Brenners, durch unsachgemäßen, falschen
und unvernünftigen Gebrauch desselben, durch Nichtbeachtung der mitgelieferten Bedienungsanleitung und
durch das Eingreifen von unbefugtem Personal verursacht werden, ist ausgeschlossen.
STÖRUNGEN MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
Der Brenner fährt bei
der Auslösung du Be-
grenzungsthermostat
nicht an.
Keine Stromzufuhr.
Spannung zwischen den Klemmen
L1 - N des 7- poligen Steckers prüfen.
Sicherungen überprüfen.
Überprüfen, ob der Sicherheitstempera-
turbegrenzer von Hand entriegelt
werden muss.
Der Flammenfühler meldet
Fremdlicht. Lichtquelle beseitigen.
Freigabethermostate defekt. Austauschen.
Die Verbindungen des Steuergerätes
sind nicht richtig eingesteckt.
Sämtliche Steckverbindungen überprü-
fen und bis zum Anschlag einstecken.
Der Brenner führt
den Vorbelüftungs-
und Zündzyklus re-
gulär aus; nach un-
gefähr 5 Sekunden
erfolgt eine Störab-
schaltung.
Der Flammenfühler ist verschmutzt. Reinigen.
Der Flammenfühler ist defekt. Austauschen.
Die Flamme reißt ab oder bildet sich
nicht.
Brennstoffdruck und- Durchsatz
überprüfen.
Luftdurchsatz überprüfen.
Düse wechseln.
Magnetventilspule überprüfen.
Anfahren des Bren-
ners mit verspäte-
ter Zündung.
Zündelektroden nicht in richtiger
Position.
Gemäß den Angaben dieser
Anleitung korrekt einstellen.
Zu hoher Luftdurchsatz. Gemäß den Angaben dieser Anleitung
den Luftdurchsatz korrekt einstellen.
Verschmutzte oder defekte Düse. Austauschen.