Siemens MTCO 1324 User manual

0RGXODUHU7DFKRJUDSK
07&2
%HWULHEVDQOHLWXQJ ,QVWUXo}HVGHVHUYLoR
2SHUDWLQJ,QVWUXFWLRQV ,QVWUX]LRQLSHUG XVR
,QVWUXFWLRQVGHVHUYLFH %HGLHQLQJVKDQGOHLGLQJ
,QVWUXFFLRQHVGHVHUYLFLR %HWMHQLQJVYHMOHGQLQJ

2
1
a4
I
6
7
b
5
2
3

3Kienzle MTCO 1324
Driver 1 Driver 2
II
Driver 1 Driver 2
f
a
b
Driver 1
chart
d
e
Driver 2
chart
c
a
b
1. 2.
3.
5.
7.
9.
4.
6.
8.
10.

4Kienzle MTCO 1324
Betriebsanleitung
Modularer Tachograph MTCO 1324 5 ... 22
Operating instructions
Modular Tachograph MTCO 1324 23 ... 40
Instructions de service
Tachygraphe modulaire MTCO 1324 41 ... 58
Instrucciones de servicio
Tacógrafo modular MTCO 1324 59 ... 76
Instruções de serviço
Tacógrafo modular MTCO 1324 77 ... 94
Instruzioni per l’uso
Tachigrafo modulare MTCO 1324 95 ... 112
Bedieningshandleiding
Modulaire tachograaf MTCO 1324 113 ... 130
Betjeningsvejledning
Modulopbygget takograf MTCO 1324 131 ... 148

© Siemens VDO Automotive AG 5
Inhaltsverzeichnis
Systemübersicht ............................................................................................................. 6
Allgemeine Hinweise ..................................................................................................... 7
Bedienelemente .............................................................................................................. 8
Betriebsbereitschaft herstellen ..................................................................................... 9
Schublade öffnen ........................................................................................................ 9
Fahrer-2 Schaublatt einlegen ........................................................................................ 9
Fahrer-1 Schaublatt einlegen ........................................................................................ 9
Zeitgruppen einstellen ................................................................................................ 10
Schaublatt entnehmen ................................................................................................. 11
Fahrerwechsel ............................................................................................................... 12
Uhrzeit verstellen ......................................................................................................... 13
Meldungen .................................................................................................................... 14
Eine Meldung erscheint .............................................................................................. 14
Fehlerspeicher anzeigen ............................................................................................. 14
Fehlercode - Übersicht ............................................................................................... 15
Fehler beheben............................................................................................................16
Schaublattaufnahme nachführen .................................................................................16
Anzeigeinstrument ....................................................................................................... 17
Tageskilometer auf Null stellen ................................................................................... 17
Schaublatt-Beschreibung ............................................................................................. 18
Das richtige Schaublatt zum Gerät ............................................................................. 18
Aufzeichnungen auf der Schaublatt-Vorderseite ......................................................... 19
Eintragungen im Innenfeld ......................................................................................... 19
Die Rückseite des Schaublattes ................................................................................... 20
Aufschrieb von Störungen ........................................................................................... 21
Anhang .......................................................................................................................... 21
Prüfpflicht für Tachographen ..................................................................................... 21
Wartung und Reinigung ............................................................................................ 21
Technische Daten ...................................................................................................... 22
Definitionen in dieser Anleitung
Fahrer-1 = Die Person, die das Fahrzeug augenblicklich lenkt
oder lenken wird.
Fahrer-2 = Die Person, die das Fahrzeug nicht lenkt.

6Kienzle MTCO 1324
Systemübersicht
Der neue Tachograph Kienzle MTCO 1324
setzt durch seinen modularen Aufbau mit ge-
trennter Anzeige und Registrierung neue
Maßstäbe in Leistung, Technik und Design. Im
DIN-Radioformat bildet der MTCO eine inno-
vative Systemkomponente.
Fahrer-1 und Fahrer-2 wählen komfortabel
über Bedientasten die jeweiligen Arbeitszeit-
gruppen an.
Im Display erscheinen übersichtlich neben Da-
tum, Uhrzeit und Wegstrecke, die eingestell-
ten Arbeitszeitgruppen und Symbole der
eingelegten Schaublätter. Störungen am Ge-
rät oder einer Systemkomponente werden
automatisch angezeigt.
Wie bisher werden auf dem Schaublatt die
Geschwindigkeit und die Wegstrecke sowie
die fahrerbezogenen Lenk-, Arbeits- und
Ruhezeiten registriert.
Im unmittelbaren Blickfeld des Fahrers befin-
det sich ein zugelassenes Anzeigeinstru-
ment, beispielsweise der E-Tacho 1323, mit
analoger Geschwindigkeitsanzeige, digitalem
Wegstreckenzähler, Uhrzeit und Tageskilo-
meterzähler. Die Funktionskontrolle weist
auf Meldungen des MTCO 1324 hin.
Zusammen mit dem intelligenten Kienzle-
Tachographen-Sensor, KITAS 2170, bildet
das System eine zuverlässige Einheit. Der Sen-
sor liefert Echtzeitimpulse und verschlüsselte
Daten zur Erfassung der Wegstrecke und
Geschwindigkeit.
Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt.
Ihre Siemens VDO Automotive AG
MTCO 1324
Schaublätter
Anzeigeinstrument
KITAS 2170
(z. B. E-Tacho 1323)

© Siemens VDO Automotive AG 7
Allgemeine Hinweise
Die Symbole in dieser Anleitung haben fol-
gende Bedeutung:
❒Hinweise zum Betrieb des Kienzle
MTCO 1324
•Öffnen Sie die Schublade nur zum Einle-
gen oder Entnehmen der Schaublätter.
Ansonsten halten Sie sie stets geschlossen,
um Beschädigungen zu vermeiden und
um Verschmutzungen vorzubeugen.
•Benutzen Sie die Schublade nicht als Auf-
lage, beispielsweise zum Beschreiben der
Schaublätter.
•Verwenden Sie zum Reinigen des Gerätes
keine scheuernden Reinigungsmittel, auch
keine Lösungsmittel wie Verdünnung oder
Benzin.
•Der Kienzle MTCO 1324 wird von autori-
sierten Personen installiert und verplombt.
Nehmen Sie bitte keine Eingriffe am
Gerät und an den Zuleitungen vor.
❒Hinweise zur Behandlung der
Schaublätter
•Beim EC-Tachographen ist das Schau-
blatt personenbezogen, folglich nicht
übertragbar!
•Verwenden Sie Schaublätter vom Herstel-
ler (Original Kienzle Diagrammscheiben).
Dabei auf Übereinstimmung von Meßbe-
reichsendwert und Prüfzeichen achten,
➥siehe Seite 18.
•Nur einwandfreie Schaublätter einlegen,
sie dürfen nicht geknickt, nicht am
Umfang und/oder am Aufnahmeloch ein-
gerissen, nicht wellig oder sonstwie
beschädigt sein!
•Die beschriebenen Schaublätter sind ge-
gen Beschädigung geschützt aufzubewah-
ren, siehe auch Artikel 15 der VO (EWG)
Nr. 3821/85.
❒Hinweis auf gesetzliche
Bestimmungen
•Wer Veränderungen am Kontrollgerät
oder an der Signalzuführung, die den Auf-
schrieb des Kontrollgerätes beeinflussen,
insbesondere in Täuschungsabsicht vor-
nimmt, kann staatliche Straf- bzw. Ord-
nungsvorschriften verletzen!
ACHTUNG!
Der Text neben diesem Symbol enthält
wichtige Informationen, die beachtet
werden müssen, um eine Beschädi-
gung am Gerät zu vermeiden.
HINWEISE
oder zusätzliche Informationen, die
bei Nichtbeachten zu Störungen füh-
ren können, sind mit diesem Symbol
gekennzeichnet.
Beachten Sie bitte die aufgeführ-
ten Hinweise !

8Kienzle MTCO 1324
Bedienelemente (Seite 2, Abbildung I)
a) "Arretierte Schublade"
b) "Klappbare Schublade"
Anmerkung
Die Bedienung der beiden Geräteausführun-
gen ist prinzipiell identisch. Abweichende Be-
dienschritte sind speziell aufgeführt.
1) Tastenfeld links
2) Tastenfeld rechts
3) Display
•Permanent erscheint die Grundanzeige.
•Meldungen / Hinweise erscheinen
automatisch, ➥siehe Seite 14.
4) Trennplatte
zwischen Fahrer-1 und Fahrer-2 Schau-
blatt.
5) Kontrollmarkierung
damit kann die zeitrichtige Position der
Schaublattaufnahme überprüft werden.
6) Eiförmige Schaublattaufnahme
7) Typenschild
Hersteller, Gerätetyp, Prüfzeichen und Se-
rien-Nummer sind ersichtlich.
Taste zum Entriegeln der
Schublade.
Taste zum Einstellen der Zeitgruppe
für den Fahrer-1.
Taste zum Einstellen der Zeitgruppe
für den Fahrer-2.
Taste zum Anwählen der Funk-
tionen:
•"Uhrzeit verstellen",
➥siehe Seite 13.
•"Fehlerspeicher anzeigen",
➥siehe Seite 14.
Tasten zum Einstellen der Uhrzeit
und zum Anzeigen von aktuellen
Fehlermeldungen.
Datum + Uhrzeit
Schaublatt- + Zeitgrup-
pen-Symbol, Fahrer-2
Fehlersymbol
Gesamtkilometerstand
Schaublatt- + Zeitgrup-
pen-Symbol, Fahrer-1

© Siemens VDO Automotive AG 9
Betriebsbereitschaft herstellen (Seite 3, Abbildung II)
Schublade öffnen
 Taste drücken.
½Im Display erscheint das Symbol "Aus-
wurf aktiv". Zusätzlich zeigt ein Lauf-
balken an, daßdieser Vorgang etwas
dauern kann.
½Warten Sie, bis die Schublade entrie-
gelt wird.
 a) Arretierte Schublade bis zum
Anschlag herausziehen.
b) Klappbare Schublade bis zum
Anschlag herausziehen und nach unten
klappen.
Gegebenenfalls Fahrer-1 Schaublatt von
der Trennplatte entnehmen.
 Trennplatte ganz nach oben klappen.
Gegebenenfalls Fahrer-2 Schaublatt ent-
nehmen.
Fahrer-2 Schaublatt einlegen
 Der Fahrer-2 legt das beschriftete Schau-
blatt mit der Vorderseite nach oben in die
eiförmige Schaublattaufnahme ein.
 Trennplatte wieder nach unten klappen.
Fahrer-1 Schaublatt einlegen
 Der Fahrer-1 legt das beschriftete Schau-
blatt mit der Vorderseite nach oben auf
die Trennplatte in die Schaublattauf-
nahme ein.
Anmerkung 1-Fahrer-Betrieb
Im 1-Fahrer-Betrieb ist nur das Schaublatt für
den Fahrer-1 auf die Trennplatte einzulegen.
 Überprüfen Sie die zeitrichtige Position
der Schaublattaufnahme. Die Zeitskala
des Schaublattes mußan der Markierung
(f) mit der aktuellen Uhrzeit im Display
übereinstimmen.
½Ist dies nicht der Fall, bitte Nachfüh-
rung der Schaublattaufnahme auslö-
sen, ➥siehe Seite 16.
Die Schublade läßt sich nur öffnen,
wenn ...
•das Fahrzeug steht und
•die Zündung eingeschaltet ist.
Versuchen Sie nicht diese Schub-
ladenausführung nach unten zu
klappen!
Vor Antritt einer Fahrt das Innenfeld
des Schaublatts ordnungsgemäß
beschriften, ➥siehe Seite 19.
Achten Sie darauf, daßsich das Schau-
blatt unter dem Federelement (c) be-
findet.
Achten Sie darauf, daßsich das Schau-
blatt unter dem Niederhalter (d) und
unter den Rastnasen (e) der eiförmi-
gen Schaublattaufnahme befindet.

10 Kienzle MTCO 1324
 a) Arretierte Schublade bis zum Einra-
sten einschieben.
b) Klappbare Schublade in waagrechte
Position bringen und bis zum Einrasten
einschieben.
 Es erscheint die Grundanzeige:
½mit Datum, Uhrzeit und Gesamtkilo-
meterstand,
½außerdem die Symbole für eingelegte
Schaublätter und die aktuelle Stellung
der Zeitgruppen, links für den Fahrer-1
und rechts für den Fahrer-2.
Anmerkungen zur Grundanzeige
•Die Uhrzeit des MTCO 1324 ist auf die
gesetzliche Zeit des Landes eingestellt, in
dem das Fahrzeug registriert ist. Beginn
und Ende der Sommerzeit sind im Gerät
hinterlegt und werden automatisch aktua-
lisiert. ➥Siehe auch Seite 15 "Fehlercode-
Übersicht".
•Erscheint neben dem Gesamtkilometer-
stand ein Ausrufezeichen, so liegt eine
Störung vor. ➥Siehe auch Seite 15 "Feh-
lercode-Übersicht".
•Option: digitale v-Anzeige
Je nach Ausstattung kann in der 1. Zeile
die Geschwindigkeitsanzeige erscheinen.
Alle Funktionen sind ansonsten analog zur
Grundanzeige.
Zeitgruppen einstellen
2-Fahrer-Betrieb
 Der Fahrer-1 betätigt die Taste .
½Taste so oft drücken, bis die ge-
wünschte Zeitgruppe im Display
erscheint.
Der Fahrer-2 betätigt die Taste .
½Taste so oft drücken, bis die ge
wünschte Zeitgruppe im Display
erscheint.
Sobald das Fahrzeug fährt erscheint automa-
tisch in der Grundanzeige:
•für den Fahrer-1 " " und
•für den Fahrer-2 " ".
1-Fahrer-Betrieb
•Im 1-Fahrer-Betrieb nur das Schaublatt für
den Fahrer-1 auf die Trennplatte einlegen.
•Die Zeitgruppe für den Fahrer-2 unbe-
dingt auf Ruhezeit " " einstellen, da
sonst eine Fehlermeldung erscheint.
Zeitgruppenaufteilung
= Lenkzeiten
= Alle sonstigen Arbeitszeiten
= Bereitschaftszeiten
(Wartezeiten, Beifahrerzeit, Schlafka-
binenzeit während der Fahrt für Fah-
rer-2)
= Pausen und Ruhezeiten

© Siemens VDO Automotive AG 11
Schaublatt entnehmen
Entnehmen Sie Ihr Schaublatt aus dem
MTCO 1324
•bei einem Fahrer- oder Fahrzeugwechsel,
•bei Arbeitsende
•oder spätestens nach 24 Stunden.
 Taste drücken.
½Im Display erscheint das Symbol "Aus-
wurf aktiv". Ein Laufbalken zeigt an,
daßder MTCO 1324 die Aufzeichnun-
gen auf den Schaublättern fertigstellt.
½Warten Sie, bis die Schublade entrie-
gelt wird.
 Arretierte Schublade bis zum Anschlag
herausziehen, bzw. klappbare Schub-
lade zusätzlich nach unten klappen.
 Schaublätter entnehmen und die
Beschriftung im Innenfeld vervollständi-
gen, ➥siehe Seite 19.
 Schublade wieder bis zum Einrasten ein-
schieben, Klappbare zuvor in waag-
rechte Position bringen.
Anmerkung
Falls Sie - während des Auswurfvorgangs -
dennoch die Zündung ausgeschaltet haben,
kann es vorkommen, daßanschließend die
Schublade nach dem Schließen nicht mehr
korrekt verriegelt. In diesem Fall gehen Sie bit-
te wie folgt vor:
 Zündung einschalten.
½Warten Sie, bis der Auswurfvorgang
beendet ist.
 Danach die Schublade bis zum Einrasten
einschieben.
 Zündung wieder ausschalten.
Automatisches Abschalten der Zeitgrup-
pen- und Wegstreckenregistrierung
Bleibt die Schublade länger als 25 Stunden
mit eingelegten Schaublättern geschlossen,
so registriert der MTCO 1324 automatisch für
Fahrer-1 und -2 die Zeitgruppe " ". Der
MTCO schont somit die Fahrzeugbatterie.
Hinweis bei Fahrzeugstillstand
Die Schublade läßt sich nur öffnen,
wenn ...
•das Fahrzeug steht und
•die Zündung eingeschaltet ist.
Während das Symbol "Auswurf aktiv"
im Display erscheint, bitte die Zün-
dung nicht ausschalten!
Falls das Fahrzeug längere Zeit nicht
benutzt wird, achten Sie bitte darauf,
daßsich kein Schaublatt im
MTCO 1324 befindet. Beispielsweise
bei Wartungs- /Reparaturarbeiten
oder Stillegung des Fahrzeugs.

12 Kienzle MTCO 1324
Fahrerwechsel
Wechselt der Fahrer innerhalb seiner tägli-
chen Arbeitszeit das Fahrzeug, so mußer das
Schaublatt mitnehmen und den Fahrzeug-
wechsel auf der Rückseite des Schaublattes
vermerken.
Fall 1:
Die Besatzung wechselt unter sich, der
Fahrer-2 wird zum Fahrer-1:
 Schaublätter austauschen.
½Der Fahrer-1 (jetzt Fahrer-2) legt sein
Schaublatt unter die Trennplatte und
der Fahrer-2 (jetzt Fahrer-1) auf die
Trennplatte.
 Gewünschte Zeitgruppen einstellen.
½Der neue Fahrer-1 betätigt die
Taste , der Fahrer-2 die
Taste .
Fall 2:
Fahrer-1 oder Fahrer-2 verläßt das Fahr-
zeug:
 Der Betreffende nimmt sein Schaublatt
mit.
 Der neue Fahrer-2 legt sein Schaublatt
unter die Trennplatte.
Oder:
Der neue Fahrer-1 legt sein Schaublatt
auf die Trennplatte.
Anmerkung
Kommt kein neuer Fahrer-2, so ist dessen
Zeitgruppe auf Ruhezeit " " zu schalten, da
sonst eine Fehlermeldung erscheint.
Fall 3:
Der Fahrer-1 und der Fahrer-2 verlassen
das Fahrzeug:
 Beide nehmen ihr Schaublatt aus dem
Gerät.
 Die neue Fahrzeugbesatzung legt das
Schaublatt, je nach Funktion (Fahrer-1
oder Fahrer-2), in das Gerät ein.
Aufschrieb als
Fahrer-2
Fahrerwechsel Aufschrieb als
Fahrer-1
Schaublatt
Fahrer-2
Sc
h
au
b
att
Fahrer-1

© Siemens VDO Automotive AG 13
Uhrzeit verstellen
•Das Aufrufen der Funktion UHRZEIT VER-
STELLEN ist nur bei stehendem Fahrzeug
möglich.
•Damit sich die Schaublattaufnahme auto-
matisch mit der Uhrzeit synchronisiert,
mußdie Zündung eingeschaltet sein
und es darf sich kein Schaublatt im
MTCO befinden.= Taste kurz drücken
= Taste lang drücken
 MenüUHRZEIT VERSTELLEN mit anwäh-
len.
 Mit oder den Minutenzähler aktivieren,
die Minuten blinken.
 Taste oder gedrückt halten, bis der
gewünschte Wert erscheint.
 Mit Stundenzähler aktivieren, die Stunden
blinken.
 Taste oder gedrückt halten, bis der
gewünschte Wert erscheint.
½Bei Über- oder Unterschreiten von Null-Uhr
wird automatisch das Datum verändert.
 Uhrzeitverstellung bestätigen, indem Sie die
Taste länger als 2 Sekunden drücken. Es
erscheint wieder die Grundanzeige.
Anmerkung
Falls Sie die Uhrzeit mit eingelegtem Schaublatt ver-
stellen, erscheint anschließend im Display das Fehler-
symbol und die Uhrzeit blinkt. Der MTCO weist Sie
darauf hin, die Schaublattaufnahme nachzuführen;
➥siehe Seite 16.

14 Kienzle MTCO 1324
Meldungen
Der MTCO 1324 überwacht die Funktion des
Systems und meldet automatisch, wenn ein
Fehler in einer Komponente, im Gerät oder in
der Bedienung vorliegt. Meldungen und Hin-
weise können sofort nach dem Schließen der
Schublade oder bei jedem Auftreten im Dis-
play erscheinen.
Eine Meldung erscheint
•Die Funktionskontrolle (1) am Anzei-
geinstrument bzw. E-Tacho leuchtet,
•im Display des MTCO 1324 erscheint
neben dem Gesamtkilometerstand das
Fehlersymbol (2) und ...
•je nach Fehlerart blinkt die kpl. Uhrzeit (3)
bzw. blinkt der Doppelpunkt in der Uhr-
zeit nicht mehr.
•Zusätzlich wird der Fehler in einem elek-
tronischen Speicher registriert, ➥siehe
"Fehlerspeicher anzeigen".
•Einige Störungen dokumentiert der
MTCO 1324 auch auf dem Schaublatt,
➥siehe Seite 21.
Fehlerspeicher anzeigen
Die Ursache der Störungsmeldung ersehen
Sie aus dem MenüFEHLERSPEICHER.
 MenüFEHLERSPEICHER anwählen,
indem Sie die Taste zweimal kurz
drücken.
 Mit oder können weitere aktive
Fehler angezeigt werden.
 Grundanzeige wieder aufrufen,
–Taste länger als 2 Sekunden
drücken
–oder 20 Sekunden lang keine Taste
drücken.
12
3
Das Aufrufen der Funktion FEHLER-
SPEICHER anzeigen ist nur bei stehen-
dem Fahrzeug möglich!
= Taste kurz drücken
= Taste lang drücken
Fehlerbeginn
Symbol mit Fehlercode
weitere Fehlermeldungen vorhanden

© Siemens VDO Automotive AG 15
Fehlercode - Übersicht
➥Fortsetzung siehe nächste Seite
Meldungen im Display Code Bedeutung / Maßnahme
(Uhrzeit blinkt)
9053
oder
=•Der MTCO 1324 hat automatisch auf Beginn oder
Ende der Sommerzeit umgeschaltet,
•oder die Uhrzeit wurde verstellt mit eingelegtem
Schaublatt.
Hinweis: Schaublattaufnahme nachführen,
➥siehe Seite 16.
9064
= Fehler bei der Nachführung der Schaublattaufnahme
Schaublattaufnahme nochmals nachführen,
➥siehe Seite 16.
(Doppelpunkt blinkt nicht)
9064
= Fehler im Antrieb der Schaublattaufnahme
Kontrollieren Sie, ob die Schaublätter korrekt
eingelegt sind.
A050
= Fahrt ohne Schaublatt Fahrer-1
(Fehlercode ist im Fehlerspeicher nicht ersichtlich.)
Fahrer-1 Schaublatt einlegen.
9051
9052
=
=
Schaublatt Fahrer-1 fehlt
Schaublatt Fahrer-2 fehlt
(Diese Meldung erscheint, sobald bei fehlendem
Schaublatt von auf beispielsweise geschaltet
wird.)
Schaublatt(er) einlegen.
900A
900B
= Fehler bei CAN-Übertragung
A00C
= Interner Gerätefehler
900F
= Tastaturfehler, Taste zu lange gedrückt oder blockiert
9010
= LCD-Fehler (Display)
9060
= Fehler an der Schublade
Auswurfvorgang auslösen, anschließend Schub-
lade wieder schließen.

16 Kienzle MTCO 1324
Fehler beheben
Erst nach Beheben der Ursache, beispielswei-
se bei einem Bedienfehler, erlischt automa-
tisch die Meldung.
Schaublattaufnahme nachführen
 Schublade öffnen und beide Schaublätter
entnehmen.
 Schublade wieder schließen.
½Automatisch aktualisiert der MTCO die
Uhrzeit der Schaublattaufnahme, an-
schließend erlischt das Fehlersymbol
und das Blinken der Uhrzeit.
 Schublade öffnen und gegebenenfalls
neue Schaublätter einlegen. Der
MTCO 1324 ist wieder betriebsbereit.
Meldungen im Display Code Bedeutung / Maßnahme
9061
9062
9063
= Fehler im Schreibsystem
(Diese Störungen dokumentiert der MTCO auf dem
Schaublatt, ➥siehe Seite 21.)
9430
= Fehler am Impulsausgang "B7"
A411
= Unterbrechung zum Anzeigeinstrument
A423
A822
=
=
Fehler bei Geberkommunikation
Fehler im Geberkey / Seriennummer / Signal
(Diese Störungen dokumentiert der MTCO auf dem
Schaublatt, ➥siehe Seite 21.)
A400
= Spannungsunterbrechung
(Fehlercode ist im Fehlerspeicher nicht ersichtlich.
Eine Spannungsunterbrechung dokumentiert der
MTCO auf dem Schaublatt, ➥siehe Seite 21.)
Sollte sich eine Meldung ständig
wiederholen, suchen Sie bitte umge-
hend eine Siemens VDO-Fachwerk-
statt auf!

© Siemens VDO Automotive AG 17
Anzeigeinstrument (Seite 150, Abbildung III)
Anmerkung
Design und Funktionen können von diesem
Anzeigeinstrument (E-Tacho 1323) abwei-
chen, detaillierte Informationen entnehmen
Sie bitte der jeweiligen Betriebsanleitung.
1) Geschwindigkeitsanzeige
2) Funktionskontrolle
Wenn die LED leuchtet, liegt eine Stö-
rung oder ein Ereignis vor, beispielsweise
ein Schaublatt fehlt oder eine Komponen-
te des Systems funktioniert nicht ord-
nungsgemäß.
3) LC-Display
(Anzeige bei Zündung Ein)
•7-stellige Anzeige der gesamt zurück-
gelegten Wegstrecke, die letzte Stelle
zeigt 100-m-Strecken an.
•In der unteren Zeile erscheint wahl-
weise die Uhrzeit oder der Tageskilo-
meterzähler.
4) Reset-Taste
Taste zum Umschalten von Uhrzeit auf Ta-
geskilometerzähler.
Tageskilometer auf Null stellen
Im LC-Display erscheint in der zweiten Zeile
die zuletzt eingestellte Option: Uhrzeit oder
der Tageskilometerstand.
 Anzeige auf "Tageskilometerstand" ein-
stellen, gegebenenfalls Reset-Taste kurz
drücken.
 Anschließend die Reset-Taste länger als
zwei Sekunden drücken.
½Der Tageszähler wird auf "0" zurück-
gestellt.
Anmerkung
Den Tageskilometerzähler können Sie auch
während der Fahrt zurückstellen.

18 Kienzle MTCO 1324
Schaublatt-Beschreibung
Das richtige Schaublatt zum Gerät
(Seite 150, Abbildung IV)
Außerhalb der EU gelten die entsprechenden
nationalen Prüfzeichen und Bestimmungen.
Je nach Meßbereichsendwert und Geräteaus-
führung dürfen Sie im MTCO 1324 nachfol-
gende Schaublätter verwenden:
Bitte achten Sie bei der Verwendung
(Bestellung) von Schaublättern
darauf, daßder Meßbereichsend-
wert (1) und das Prüfzeichen (2)
des MTCO 1324 mit den Angaben (3)
bzw. (4) auf dem Schaublatt überein-
stimmen.
Kombischeibe Schaublatt für elektronische
Auswertung
Prüfzeichen
100-24 EC 4K 100-24/2 EC 4B e1-83
100-3300-24 EC 4K 100-3300-24/2 EC 4B e1-85
125-24 EC 4K 125-24/2 EC 4B e1-83
125-3300-24 EC 4K 125-3300-24/2 EC 4B e1-85
140-24 EC 4K 140-24/2 EC 4B e1-83
180-24 EC 4B e1-83
EC =
=
Schaublätter für den EC-Tachographen
Schaublatt für die Geräteausführung mit Drehfrequenz-Registrie-
rung (Option), z. B. Typ: 1324.50111...

© Siemens VDO Automotive AG 19
Aufzeichnungen auf der Schaublatt-
Vorderseite (Seite 150, Abbildung V)
1) Zeitskala
2) Öffnungsmarkierung
Jedes Öffnen der Schublade wird doku-
mentiert.
3) Geschwindigkeitsverlauf in km/h
4) Zeitgruppen-Aufschrieb
5) Innenfeld
6) Eiförmiges Aufnahmeloch
Gewährleistet die zeitrichtige Positionie-
rung des Schaublattes.
7) Gefahrene Wegstrecke
Anmerkung
8) Zusatzaufschrieb (Option)
Erfassen von zusätzlichen Arbeitsgruppen,
z. B.: Einsatz von Blaulicht, Martinshorn
etc.
Anmerkung
Bei einem Meßbereichsendwert von
180 km/h befindet sich der Zusatzauf-
schrieb an Pos. (8a).
Auswertung von Schaublättern
Außer dem direkten Ablesen der Aufzeich-
nungen besteht auch die Möglichkeit einer
exakten Auswertung der aufgezeichneten
Daten. Nähere Informationen hierzu gibt Ih-
nen gerne eine Siemens VDO-Vertriebsstelle.
Eintragungen im Innenfeld
(Seite 151, Abbildung VI)
Anmerkung
Die Eintragungen von Name und Vorname so-
wie Angaben über Beginn und Ende der Be-
nutzung sind gesetzlich vorgeschrieben und
bilden die Grundlage für eine spätere Auswer-
tung des Schaublattes.
a) ... vor der Fahrt
b) ... nach der Fahrt
Eine Aufwärts- bzw.
Abwärtsbewegung ent-
spricht 5 km.
Der Wegstreckenaufschrieb
wird unterbrochen, wenn ...
•die Zeitgruppenschalter bei beiden
Fahrern auf Ruhezeit " " gestellt
sind,
•die Zündung ausgeschaltet ist und
•der Zusatzaufschrieb (Option) nicht
aktiv ist.
Nach dem Einschalten der Zündung wird
die Aufzeichnung der zurückgelegten
Wegstrecke zeitrichtig fortgesetzt.
= 5km
Name und Vorname des Fahrers
Abfahrtsort
Einlegedatum (obere Zeile)
Amtliches Kennzeichen des Fahr-
zeugs
Kilometerstand bei Arbeitsbeginn
Ankunftsort
Entnahmedatum (untere Zeile)
Kilometerstand bei Fahrtende
Gefahrene Kilometer
(können eingetragen werden)

20 Kienzle MTCO 1324
Die Rückseite des Schaublattes
(Seite 151, Abbildung VII)
Für den EC-Tachographen gibt es grundsätz-
lich zwei Schaublatt-Typen:
c) ohne Drehfrequenz-Aufzeichnung
d) mit Drehfrequenz-Aufzeichnung
1) Schreibfeld für Zeitgruppen
Dieses Schreibfeld dient für die hand-
schriftliche Eintragung der Zeitgruppen.
Eintragungen sind dann vorzunehmen,
wenn z. B. das Fahrpersonal Arbeiten
nicht in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs
ausführt und das Gerät nicht bedient wer-
den kann oder bei einem eventuellen Aus-
fall der Zeitgruppenregistrierung.
2) Innenfeld
Im Innenfeld können bis zu drei Fahrzeug-
wechsel handschriftlich vermerkt werden.
Es sind einzutragen:
3) Prüfzeichenfeld
Dieser Teil der Rückseite enthält Angaben
über die Prüfzeichen des Schaublatts und
der Geräte, für die das Schaublatt zuge-
lassen ist.
4) Drehfrequenz-Aufzeichnung (Option)
Die uhrzeitrichtige Aufzeichnung
(in min-1) erfolgt auf der Rückseite des
Schaublattes für den Fahrer-1.
Anmerkung
Die Markierungen (4a) erscheinen bei
Zündung ein / aus.
Uhrzeit des Fahrzeugwechsels
Amtliches Kennzeichen des neuen
Fahrzeugs
Kilometerstand bei Arbeitsbeginn
Kilometerstand bei Fahrtende
Gefahrene km
(können eingetragen werden)