Tamiya Clod Buster User manual

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-tb ,oI)
V14 SCALE TAMIYA OUICK DHIVE R/C MODEL
INSTRUCTION MANUAL
Pease read ihrcugh th s manual carelully before operat n' your car
Diesc An etuno blte !o. Gebralch genau dlrchlesen.
Vell e2lire entiö€ment.e manue avanl d ulilser volre !oture
LeOgere atleflanrenie queslo manLae prma d meiiere n iu.zone modello
TAMTYA
OUICK DRIVE R/C CAF SET COMPONENTS
IEILE FÜB OA§ RC§EI
ELEMENTS DE LA VOI'UBE fuC 'QUICK DRIVE'
COMPONENTI OELL'AIITO OÜICK DNIVE
!!l rnd.atn amp :t ste€rins whee I Eody €rnansmilier
a!,r speed contro lrsser
.::
i
! Ges.hwrnd 9[e ls.Beq er
ia (arosserieberestqu.qsschlaube
'Li xlammei lür h nterei Stoßiäiqer
.ti_--_
TRANSMITTER
SENDEF
EMETTEUB
TFTSMITTENTE
FUC VEHICLE
BC.FAHBZEUG
VEHiCULE fuC
.-, -:t_i
il, nleruDteu. de lemexeur
il cächeile de comnaide dä.ceöraton
i!, Anlefne de 6cept o.
,11v s de maintei de a carcsser€
it Antenna della lrasm t1en1e
!) lnterLnore de a trasmltente
iglVit fe.ma carozeria
riGomne
It Fermo del paraunl poslerore
1! Barcde mainten du parc{hocs ar.öE
ar_dCöälube
.E [/]ol i adhes f de a ftqlence ai, Deca coman e
r0 De.a.oma.ie de e freqlE.ze

NECESSAFY ITEMS
BENÖTIGIE TEIIE NCAKKUS (wiedeEulladbai
Urn Höchsleistung zu ereichen, wi.d dle
Ve&eidung \on NCAkkus emplohlen.
Die An eiiu.g, die den Akkus und dem
Ladeoerät be lieoi, oenau beachten.
BATTERIES RECHARGEABLES AU
CADMIUM'NICKEL
Ulllisez des batteries recharqeables aL
CadmiLm nickel pour oblenir les mel.
eu€s performances. Beferezaous aux
lnstructions du manuel foLrn avec les
balt€ries et le chargeur pour les uliliser
BATTEBIE AL NiCd FICARICABILI
Ftr miglion peslaoniusare batterie aL
Ni€d .icaricabili. Seguite atlentamenie
le islruzioni incluse nelle baiterie e nel
ACCESSOIRES NECESSAIBES
NECESSITA DI:
Baiterie per auto: Usare I balterie Sl-
!o' Alkaline o a Nicd. per ollenere il
mßimo nslllalo ,-rriilrN
«itj,ti,iIl]:L!;+,i
Baltery ror transmi er. Qr.),r,--,f,,'ilI 4,
One m6P sia 9v batlery :qrl-H
Batle en iür den Sender:
1 x 9V Block
Alim-"niaiion pou. l'6melieur
Une pib seche de 9V type 006P
Batie.ie per la lrasm liente:
Ni.Cd RECHARGEABLE BAITERIES
For the besl perfomance use recharoe
able Nian batenes. Feler to lhe manua
included with bafieries and charger ior
Use of eighi UM3 (M) sizeAlkalineor
Ni-Cd balterles are recomrnended ior
mejmum performance
Bailer en iür Fahreu!:8x'1,5 V [lignor
Verwe.den Sie nur AlkalineBatlerlen
oder Ni..Cd. Akkus ilirHöchstleisiunsl
Alimentaton pour La volure:Uiiliser I
piles alcalines UM3 (/AA)ou mieux, des
accus bätonnels Nicd rechargeables
pour des perfomances md males.
ATTACHING REAR GUARD
lise rc4 guard and snap on rcar luad camp as
ANBBINGEN DES HINTEREN STOSSFÄNG ERS
Hinleren Stoßlänger anbring€n und Klammer wie abge
FIXATION DU PABECHOCS ARRIERE
nsed b par€hoos el edciqueler la barc de malnlen
COME ATTACCARE IL PARAURTI POSTERIORE
Alt&ca@ il paraurl I ssandolo seiza colLa con I mor*llo
isert lrönl of bödy I ßtß shown and socure using body
ANBRINGEN DEB KABOSSERIE
vorde ei der Karosserle zuerst e nrßten dann ]<aosse
re ml SchEUbe ai Chass s befeslioen
FIXATION DE LA CABROSSEBIE
lnsercr ävanl et fixer ä läde d6 vs 6omme indiou6
I\iONTAGGIO CABROZERIA
nsod€ prma la pa e ant€ o€d€llacarozeria€fissara
Karcsse ebelestigungsschraube
V s de maint er de la carrossere
FREOUENCY STICKER
FREOUENZAUFKLEBEB
MOTIF ADHESIF DE LA FREQUENCE
DECALCOMANIE DELLE FREOUENZE
Antcnna del ä mäc.hina
*Apply slicks lo sh@ lrequency bein! used.
*Fähnch€n enlsp@hend der Frequenz anbrnoen
*Appllquer lhdhesif cotrespondanl ä a lBquenc€
*appLrcä€ rä bandierna per s€gna ae la frequenza
Klamme. lür hintoren Sloßfänger
Bare de maintien d! parechocs aniöre
Fermo del parauni posierio@
2

OO6P SIZE 9V BATTERY
9V BLOCK (005P)
PILE DE 9V TYPE OO6P
EINLEGEN OER SENDER,AAITER]E
OGem. Abb ein eqa. das hinlerc Telzuersl
O Neue Send..ballerie eneqei, lrenn Leu.hlanzeile
be Sdriallersleltrng auf AN' nchr auieu.rrlet.
Wenn die Baxeie laLs.rr €noel€al wurdq paBl se ni.ht
seiau auf rchlse Po aritäl achren r+) zu 1+)und I )
Nach spe bel eb d e Ballerie wieder herausnehmen
COMM ENT IN§TALLER LÄ BA-IT
O insbrcr a pi. par än!öra
O Si la lamp. ienon n€ sälume las ors de la mse
en marche (oNl. rempa.d a pie de 'emelleul
La p e ne se pace pas.orcclemenl lo6qu'e e esl ma
posil onne€ Verl e, e €specl des ro aritds
E€tnez h pie oßque vous ave fini d ul ser lolrc yo tura
COME MONIARE LA BATTERIA DELLA TRASMITTENTE
O nserrc orima londo dela bax.ia
OSe 'ndcalore lumnoso nor s a..endequando 'indica.
lore Ö su oN sosliture a baxera de a rrasmirlenl€
ATTENZIONE
La baiiera non puö funzonare se d inserla n modo ena
to contb are esalla porarrä
Toglerc a batler a quando avele I
HOW TO INSTALL TAANSMITTER BATTERY
o nsen rear or balleryf rsl
O r lrre ind .atcr ranp does not ohl rfen swl.h s on
nsta a ne\r lransmtter batterrr
Balleiy 4 nol fil prop.rly whao nslaied r{on!. Che.k
for p6r,er polarly of ballery.
Femove ballery arter you have fnlsned Dsnq y.ur.al
a Carel! ly .o aFs! anleiia b'/ hol.l iq lroxo'n oi ail.n
oanl:nnev.rs.rrr s Tusammenscrrieben, ndlm haD s e
unien fes|rä1 uid i.rrl ai .Jer splrzc
a BdiEclerso gneusemeri lanlenne en r.nlranl ies brns
pär e bas el non Dar e boul
aabbassal! ailenna.oi.ura len.nd.a per a lras.
enonplenc.i.]Jancia'
o
Transmitler baltery case cover
Colverc e du compadiment balterie
c4pe.ch o vano porta batterie

NOW IO INSTALL BATTEAIES IN VEHICLE
ra eqnl balleres musl ae lresrr or ru ycrrarqed
*Turn a1.! i d r..l on ol arlcr 1. open b.11err- .ase
*F's n.ra loü bir'ere5 r5 shori.JJ!, r. nq
r rsrar rhe rema n no lour oaxeres Remo!€ a ba er.s
nom moile tr'1.r ).u have I'n 5rred drv n§
icose balterr.ase ..yer aid ..k 3r.h
Nler nrernr drr.renl lrn.s ot saxEres E N:CLl
aka ne Leacra. il zi.r.arb.n el.
n.otre.l .slä alor of baller*.ai.au* lanq..oüs
heal br C rr ooube.h!ck ballery porarlrl
E]NLEGEN DER BATTER EN IN D'6 AUTO
rA e3 Ball.rei mL,'ssen i.ü cder r aurSeacen seii
*yers.hus i Fle r.hluio d.ehen lnd Baner.kasien
*D e ersrer 4 Bal1e, en e n €ren un'l aur d e r.ht qe Po.
rC e r.s1 .ren 4 Baller en e n eq.n. Nach Sp e belreb
zuk aDp€r !tu1 r.ßch!.sei
N emas veß.h edene Arlen voi B
Noikrus Aka r. !de, znkKoh+Ball.nen el.
g { ra .10 v..}..aune
ron No{tkus empr.h er ain lelähr .hes aullie
zen zurFo!. htrber De Po arlal desha b qena! prülen
COMMENT INSTALL€R LES AATTESIES DANS LE
VEHICULE
+Les hü r I es isla .es J.ivoir otc naiches
n..rs N .Cd eiteremenl .harqas
rLurner a le,meturenans e sens de a ra.ae
e ..u!er. e dtr.omparlmanl lratter.
* Pa..r drb.r.r I e eme,rs.cmme ndiqua en re an! au
r nsla er es crrtre arimer:s res:anls Rer rez rols ,.s
Eemenrs iu m.ndi:
*Eeiermer e..urer. E du.omoarl menl balter e el10u,
Ne lama s md anser lfte,enls lvrl$ .a 6nerls. .esl ä
dne x Cd, AkaLne Pr.m5ia.do Zln.i.arbone elc
uie isra ar.i n.otrecie ies eemenls p-aul pr.voqler
u. d.halrfemenl danaercur E€. re re. a! respect des
COME INSIALLARE LE BAIIERIE NEL MOOELLO
rlulre3 r. balrere do!.noessere
*Ruolar. n drezon!,3eta tte..a a.r aptrc
ball€re la.endo alle^zone a a
* ise, r. e r manenli4 ballere Toq ele ture e baxer e
quand. ave:e rn 1. di guidare
*Ch u'lele .o.r.ball.ro . b.c.ale ö
AIIENZIONE
N.i ms.h a@ma dlrerenl lrpid barlerie Es N.cd.a
ka n. Zn...Ca6ön o e.c
lJne ato rsermenlo dara baltere puö danieOCare
a me.can.a de mode o Fi.onlr.lale la po arlä
:J
1
++
fr
+
+I

swlTcHrx6 0r{ EoulPirENT
a Always switch on equipMl in dder dsc.ib6d.
When tinished, turn orr in reeods _: : r in rhat
ENSCHALIEN OER A'IT.AGE
a mmer die Anlaie ofl. greshreibuna e n*halren!
M/enn die Fe hsrorqe n'.ht bea.rrlet wnd. känn d6 A!.
ro unkonro risl bsralrrcn
Nah Spielbelrreb i^ umqekehner ReihenlolsE doehen
9. ? l
MtsE Ell CO|{TACr 0E UrNStAttATlOtl
aTcqours m6rte $ cmlacl |inslallalion dans lüdE
En nagl g€anl c6 p@essus ra vo lure pat demarcr no
pinament. apds ullsarion couper 6 nletrupleursda^s
rbdrenvۧe!.? !,.
ACCEIISIONE DELL'APPARATO RADIO
aPer accand6rB següle sempra bdine seguenlel
ATTENZIONE
Non seouendo quesla prccedura a macchina puö srug.
srea vsconro o ouandoinre speoiele ne brdine n.
ve.so, :. , l] ln ouesb odne
IURBO ANO NORMAL ORIVE SETTINGS
a"H mode (Iuöo orre)
B€s1 ld hilh speen§ o. lrat s! .e§
S€lling lhe sp€€d l4r to 'H grws the moder a hisher
tunnin§ sp*a tha^ $e "l mode Lll a shorrr tunnrno
lime b€eu* mqe batery p@er is used
a-t'mod€ {Nomar Or@)
G6d ld tuining on rcrgh su aß
nid§ .nd a lo^gs running rim
IUREO UND NO'MATE FA}iAGE§CHWIII'GKEII
. STELUJNG'H' (TURAOGESCIlWINDIGKEITI
Mir Tuö.9*hwi^dilkeir Enn m& 4 b6ie. aur fia.
chem G€läide wnd da Geld!öeheöer aur H_ a6rer[.
hal d6 Allo e@ höh€rc Fahrq6chwindigkeir abs €rne
kilm Fah@n aß bei slellung -L: da dehr Bane6r@
lür di. I!ßogeschwindiOkeir !*endet * d
. STEUUNG "L' {NONMALE GESCHWNDIGKE]T)
Geiqnel lur Fahnen aur auhem G€lände mil län!.,..
O Fuly exlend antenna
I Swnch m ttusmitts
Antenne vollständig heBueiehen.
Döplq/er entiaxm$t lbrrmne
EslEere tmplelalrHie lbnienna
Mette m cdt&t änettar
A.cqdse la lNittente
Oswirch on Ehicle
Fan@ug anschalten.
Metc en @ntact |interupleur sur le
&cendeie il modello.
RECI.AGES OE VITESSE TURBO ET NORMALE
aMod€ -H" iV l*se Iulbo)
Pou l€s orand$ vilesses sur a D stes olales
En paqanl . 6vi€r d6 sAleclon sur e posil on H .
möddle p€ul all6nd€unepus grande vit€sse que sur .
mode'Ll mB B avec une plus la ble auloiomie do ionc.
lonnemenl du 13i du dÖbil pus 6d6 de a battera
oMode r ViGsse Normae)
Pour a c.culElon en lout lerain
En p aqani . 6vi€. de sä mllon sur la pos uon Ll une
plus 06nde puissanceesl oblenu€ pourhcncualioi su.
es terains accdenlds ave une auameilalron de raulo
nomie de foncliönnemonr.
VETOCITA NORTIAIE E TUR8O
ll nEglio ps alre @l@ r,i su perco6' lrsci
Posizion.ndo r. rev. su "H': ir modeno corc Diü wr@e
che tu "t: ma la dur.la a inieioß dalo I maqoior contu.
a FosDime "r Ndmde)
vä be^e pd c!@e su ps@ßi aEid$rall
Posizion do r. rra su -u onerere bum p6tdi6^i su
psrs' ,u@sladä ed un lmpo di dural€ p ü llnoo
"H ' mode fiutuo on€) "1" mode (Normal Ddve)
Stellung "H" fiutuoqe$hwindigkeit) §ellunq'L' (Normale Geschwindigkeit)
Mode "H" (vnes Tuöo) Mode "[' (Vile§ Ndmale)
Fosiro.'e "E (Ndmale)
CAUTION Maxe ture lhe speed * et r@ is p,lpsly *t Än imprope.ly *l
lw @y 6u* ban !.ar n.shlnq
voR§CHr Dmul achlen, dag Geshyind okeitsne!.r dcitig e ngesl.rrr isr. Be *h.
ledrt ein!6telhd Beber gfal$ ?rnnräds nir ichri€.
ATTENI1oN Bis sbsuq qua le saleleu <b vil§ 6l @16le.6l pcilionna, si
non cela pd.qE6it une usue arcr@le & pignd!
I aI_TENZIONE Assicüraßi ch€ il srl€tt@ derla €locilä sia pcizionalo @rßriamole
i aftnmmI si c@ callirc a@oppia@to delrina@aosia
5
Lev er de sÖlelion de vii63e
Leva seldione vel@ lä

NICO BATTERY F€CHAF6ING JACK
arler= 's q rs aL,
LAOEBUCHSE FÜF NC AX(IIS
...:, re L3:e!!.1s. !.iaaci
PFIS! DECHARGE POUN AAIIEF IE COMPOSEE D'ELE
r\i :a5 :._r! :e.i.ra,j.' r:l
JAC( P'R LA iICAFICA OELLE
HOW TO CONTBOL MODEL
Sleers the rde .tr and rqhl Tun "! rh. ihee, I orir
iA lrre !h€e el n.e,s
SPEED COI!:FOi TF GIJEF]
o.. 1',, ,1] ]\ ,o
rsrn s. o ! rr a. q.nrP,e a..f CFF rral tr!..r
i..irrae er a:.-:: \ 4.
Tra sp..d ..ntr
ti ? rh a f:noer Fu ig hplrq.ql.rardrr!arrs[,]
f rii l. aril Fusr,r:r rrr. r.qeer aris lrre .n.d.r i
SIEUERUNG OES MOOEL!5
i,!i: r.- .a5 l..nr. r..r
aa::8." \Dc(E stsaaaL
a.!:^.' r :r! i:E:!.._; rr:_ :-. :-.- .. :t C,, :.:
COMMENT CONTFOLEF LE MODELE
E,:orriari .r. arr..r ad'r:a e moa: e I re i .r-, al
GACHEITE DF COI.IMANDE DACCELEBAT ON
Larta.hex.d. rö! aqedo ay,lesscso p.usse.r se r,ü
lleErSS..nlal.r
t a rep.üssanl ; y. rL,e .sr
COME GU]DARE IL MOO€LL'
: risrl -rtr. : a,. r f.i,i -
pa-L! _atca r::-:r.:..:.:..j:
) .:1. . :.. ]l nl:!.: .::.]. S:.
WHEN F,C MODEL DOES NOI ß!N SICA]CH]
no leeriq r,m or rransmre, R
1.r an,usl no Wlrdn nroa. ao.s r. the riqhr m.v! l,,nl
lo{ards Llaid \!hen r 'noy€s ro 1r. erl rur" lr r
Dr rot mov€ sleern§ /Jlre
Das lerk6C ..hl beweAen
r,le pas ag r sur re volanl de
Non muo\pre r r. dnie
iD al lim for sleen.g adlushrenls
iFur Lenk!ngsaus€ie ch den Trmmer
*Bou1o. d€ raglale de trim.
rFuotae i Trim Oer.eqoare lc sle.zo
WENN DAS AUTO NICH GEAADE,AIJS FAHiI
Zutr AJSE e.ien das Ar r. nrs.hemceafd.ian{ ä.
sen r'|Gri das aut. ia- ,3.irs lährr cen rrrg rur
TORSOUE LE MODELE NE AOIJLE PAS EN LIGNE
ru.,:? -< aqe s
.,.r; :a: :... e..-,ers . rsra
a.a.||..1..':a\.d.d.1a....
Ls.-,:er!lJU9.-ralla:i'.ne1r.9
SE L MODELTO NON PEOCEDE DIRITTO
Pe,,Eooai. po,rale , mo!. . su un rercro paß. S.
aq€ndo5ol. sura 4o. E ,ä,ers
vd,s. Ll se ra !eß. s n€ta,rol3le. !.rso FlrioJ
6

CHANGINo FREOUENCY CRYSTALS
Be sußlhat no ono erse is us nq the same recuenry. Us.
ing the sam e rreq uency al the same t me causes ross of
conlrc. Dillerent irequencl oryslas (avaiabl€ seoarat€.
y)alow Ecinc in lroups.
Stel en S e s chei naB niemand d €selbe FrequeD b6nulzt
wi€ Sle. W€nn zweion6r mohrer Fahaeuqe dieselbe Fre
quenz benulz€n qeEt€n die Fahz€uo€ außer Könlblle
Oua% lü unießchiedrrche FEquenzen (sepaEl elhälll ch)
ermÖolidien Weltrennen in Gruppen.
REMPLACEMENT DES OUAR]Z
Sä3suor qoe peGonnedäulre n'u1 I se la mCm€ frjauence
lul lisalion simuran* de deux ldquedces ideilrques p@
voqu€ une pene d€ conlröle Ds quaü de,rcquencas dif.
i6rentes (d sponibies separOfrent) pemellenl des courc
CAMAO DEI CBISTALLI DI FBEOUENZ]A
Assicuralevi ch€ nssun anrc slia usando la Vs stessa ie
quem. h ce oonrEr o polrcsr€ perdere I conrrc ro derra
maccrrina Luso dlquaE con diverse trequenz€ (dispon
bi I sepa Etam€nle) consenle dr corere insieme ad allrc
REMOVING WHEET§ AND BEABINGS
Change wheels by usns lhe box wrench ncluded, as
shown. Plaslic bearinqs can b€ rcpla.ed w th separale y
AUSWECHSELN VON FLEGEN UND KUGELLAGERN
FelqenunlerV€Nendunad€sSleclschüssetrweabo+
bider auswhen Pastittaoer ronnen dur.h separater
häll iche KuOelaqer e6elzl werd€n
CHANGEMEMI OES ROUES ET ROULEIiIENTS A BILLES
Rempracer es oues en utiisanr rä oE ä tubes inc us6
commeindiqud Les palie6 en ptastiqu€ p6uv6n1al@rcm
placÖs par des rouemenrs ä biles dsoonib6s
SIVIONTAGGIO DELLE RUO-TE E CUSCINETTI
Cambi@ le .uore uendo a chia€ inÖ rusa come ittustra
lo. I cuscinerlr d praslica possono ess€re sostiluilt con
cusc netti a slere venduti sepaalamenle
+
1150er Kugeilager
Cuscinetti a slere äni-
* Remove bea.inAs osin! lweezeG 6 shown.
* lchslager wie absebildet mil Pidette entrernen.
* Eilever ls roulem€nls ä Iäide de prdcerres comme
r $accare lcuscinell usando a Fiüella oome ilustEto
7
cfisra 16 .lclla tasm lt-ante
crisrallo della rcMnte
FRONT
VORNE
ANTEBIORE
chi
BEAR
HINTEN
ARBIERE
POSTEN|oRE

TROUBLE SHOOTING Beiore seiding your FUC mode in ior repa r, check itoul agaln iollowing ihsdiagm. Ihe major
calse ol B/C model ploblems is weak or dead batlerle§
PROBLEM CAUSE REMEDY
i-ffi
wNo balteries ir tansmlller or model. lnstall new or charged barleres.
weak batteries in lransmitter or model.
Forgeiting lo switch on transmitter or model.
lnsiall .ew or charged batleres.
lnconect placement oi balterie§ lnsral barte.ies co@tly nolina poLarity.
mpropery sel speed select ever causing bad Fesel speed select Leer.
ffio
w%
@6
@&r&'
3""fl:1,"i""8:'l:&''
Forgettinq lo nslall lansmitte. batlery nsr.l tr.nsmitier batlery
Weak transmiiler battery lnsta I new transmilter batlery
The tänsm lier is not turned on.
mprop€r tBnsmitler .nlenna. Fullv dtend lransmllier antenna.
Another R/C mode using same llequency. Try a dilferent locat o. to opeate your FVC mode.
Foeion objels caught in ale§
lnterleren.e from anolher radio. Try a dilfelent locaiion to opeale your P"/C mode.
weak or depleted ba enes.
Foreiqn oblecls caughl n rear arles.
Feplace with new or charged balieries.
lmproperly charqed or dead N Cn ba1tery Fully .echaroe or use new Ni& balteries.
FEHLERSUCHE Bmr Sie ihr Modell2ur Repetur einenden, pnjten Sie es n@hmals selbsi einsp@hend der
iolgenden An leinr n g. Das Harpipoblem beiBcJ\4odeiler sindschwache oder le€€ Batleien.
UB§ACHE LÖSUNG
i-
wKeine Batterien in Sender oder Aulo. Neue oder voll auigeladene Bälierien einlesen.
Schwache Baiterien in Sender oder Aulo. Neue oder vol auiQeladene Batlerien einlegen.
Es wurde vergessen, Sender oder Auto
Baiterien sind talsch einoelelt. Bailerien dchliq Oem. F chlunqenreisung einlegen.
Geschw nd qkeilsschalt€r ni.hl ri. q einqeßslel,
Geldebezahnad lühcn. Heb€l iür die Geschwindigkellswahl neuseaen.
,-a.mqy*
w
a\
s-sfu
rretr&-
Es wLrde @roesse., d e Senderbalterie einzulesen. Sende.balrenen ein egen.
schwache Senderbatlerie Neue Sendebaltere ein egen
Der Sender isi nichi eing6chalet.
Sendeantenne ist nicht ganz herau§gezogen. S€ndeanisnne vollsländio heräuvi€hen.
Ein anderes RGI\4odel fährl auf der geichen Das ALio an einenr anderer ort lahren lassen.
Femdlorpn n den A.hsen Femdkörper entf€rnen.
SlreuslEhlung oirer andere. FunLquele Das Auto an einem anderen orl fahren lassen.
S.hwäch-Ä oder eee Batterien Durch neue oder voll oeladene Ballenen eßeizen.
Fremdlorper n den H nlerachsen,
NCAkkus si.d nicht vol aufgeladen oder leer NCAkkus voll aufladen oder neue NCAkkus
I

RECHERCHE DES
PANNES Avanl de re renvoyer votE modÖle FVC pour u.e dpalalion, vöriiiez-le ä nouveau en suivant ce
pocesus. La princlpae cause des pobidmes €nconlles avec les modöles FIC esi une
alimeniaiion def ectueuse
PBOBLEME CAUSE BEMEDE
i,-qM
w
Le moddie ne demarre pas.
%s de balte e dans l'emelteurou dans le modöe Meilre des pie3 neui€s ou re(harger 16 ba enes.
Batleries döf&lueuses dans bmelteurou dans ie Meiire des pi es neuv€s ou recharger les balteries
Oublide mettu en conlaci lbmetleur ou le moddle Meilre en coniacl l'interrupleur
MaL€ise dsposilion des dldments nsialier bs eEment§ corrcctemenl en espstant
Posilionnement incorrect du setecteur do v lesse
causanl un mauvais enlrainemenl de la pignonene plä.cr .6re.tement le s6lecteur de vitesse
fr,m+r?
-WHF
Uffi
wffirtu'
ä3§'i%i"?".YBi
Oubli d'inslaier a p le dans lbmelleur
P le de 6mcrlertr defe.n'eLße
l'/etlre une pile dans lEmetieur
La emplacer par une pile neu!€.
ldmelleur nä pas ele mls en conräcr. Melte en cc taci l'inierupleur.
Antenre dEmission n§uliisammeni ddp oye€ Dep oyer entidrement lbntenne
Un aulre modele F/C esl sur la meme frequence. Essayez un autrc endoit pour la re rouler votre
Des corps etranqeß bloqlenl les axes. Felißr ces corcs elranqe§
lntderence par une aule Edlo Essayez Ln auire erdbit pour la re .ouler vole
Piles us06s ou 6 emenls d6cha.q6s Bemplacer des batledes neuves ou echaQdes
Des corps Ölßngeß bloqueni les axes des oLes Feti@r ces .orps 6lrangeß.
El€menls Niod insuflisamment cha€6s ou morts Effeluer une recharge compiÖie ou les emplacer
PROBLEMI DI
FUNZIONAMENTO Pnmadidae la Vs macchina ad un lecii.o per la r parazione, conlollate bene i seguenti punti.
La magqior parte.lei problemi delle auic FVC e causia da bailerie scanche o consumate
PROBLEIi,II CAUSE BIMEDI
:-§fu
W
ll modelio non si muove
l\,{ancano le balierie nella trasmitlenle lnseri.e balie e nuove o ricaricata
Baiterie scariche nelia thsmillenle 6 n',al modelo lnserie hattere nuöve o rcaricale
Non sl ö acceso l'inieruiioe deLla trasmittenle oAccendee l' nteruliore
lnserimenio emio delle batlerie nseire co(eltamente le baile e controlando La
Unbmia posizione del seleilore di veLocilä causa
un catlivo accopiamenlo degll ing€nassi. Posiziona€ coretiamenie il selettore velocia,
-t0me6=
- a
/€'\
tsl-4r
wfirro'
Balterie della tBsmiltsnie non inse re lnserib 6 balterlo ne la t.6miltenie
Batierio d€lla tEsmitlente scariche lnse E nuove baiterie nella lasmiitenle
La tEsminenre e sperta. Accende€ la trasmittenle
Anlenna della trasmiilenre non moniata E§lafie complelamente lhrlenna.
Udallo modello B/C stä usändo ta stessa ft€quenza camblare luogo oppure cambiate la vs iiequenza.
Delli oggetti bloccano gti 6sati.
hlerferenze causate da unähE hdid cämbiale posizione per guidaE il vs modello
Bathne qLasi esaurite o sc4che Sosiituiß con baiterie nuove o ricaicate
Oualcosa ö imasto blo€caio nelti assati posre o .
Battede al Ni,Cd non ca cate correttamenle oBlcaricdle corcltamenie o usarne di nuo€
s

SAFETY PRECAUTIONS
FoLlow these ru es Io.saie.adio contro
WHEN RUNNING R/C MODEI
oMake sure thal lhe eighl balleres n
the reh cle are rnslailed Poper y:
a Makesure rhal tne banery 'n lrä.smrl
ter 's nsla ed popery.
a A ways svJ tch on lBnsm ner fißt lhe.
I swrtch o. lransm tler
rNegl{t nE th s [email protected] may resull
TAEIEI IO IBOUBLE SHOOT]NG' N
m.del.lcs nöl wod(.r s u...nlröllable
areas: This results rn bad acceeralron
and ear y batlery deplellon
aAvod runn ng on thick carpels or lall
grass:Grass or carpel pie can become
enlangled in a( e shalls h nder n.
Sender e nschalten.
rwenn d ese Relhe.lo ge n cht
erngehallen wird. kann das Auto u.kon
rwefn Cas Auto nichl iunklronren oder
unkonlrollieöar isl. Plnkl tuhleGuchd
NACH SPIELBETRIEB
OAllo und Sender mmer n der
lolgende. neihentolge ausscha le.
' Au1o auschalle..
r Se.der alsscha le. t -
OWhen ihere s anolher RrC model drlv.
ng,,l yinorsil.9 n yourvicrn t, UsnOlhe
same lreq0ency at the eme lime can
cause seriou§ acc dents Try a dilleenr
l€al on cr lime lo operarelour Rc cal
aNever.un an Flrc moder in lhe slreer
orcowded areas FLnn ng &C mode rn
the slreel or .bwden areas .an .a!s-p
serious ac.idents and inlures
AFTER FUNNING CAR
aAlwavs shul ofl vehicle and
t smits m rhe rorrowiig I
aCaretulry collape anle.na by hold n9
bonom of a.renna and not the t o
O nerove arr baleres nom transm't€r
L BEMOVE BATTERIES AFTEF U§E
' L€av nq the swltch lurned o. will
deplete baueries a.d may €sull in
I a ru. away cd Also lailuie ro
: refnoE balleries €n re§u( in bal.
re.y l€]@ge causiog &rnage to the
WHEN STORING fuC MOOEL
a Femove batleries before sto. nO awa!
a Neverslore neariire. a hol Dlace or 'n
aNea slore RC hd,er n a damp area.
.ür.rmß .r i. rhe ra n
TAKE CAFE WHEN US1NG Ni'd
&ATTERIES
Eno.moLs amou.ls oi curcnt can
llow in th€ ciauits when using Ni,
Cd baltdies. hproper handling can
cauP seio{rs .lamale and di-
dents Cäieillly lollow rhe jnsI.uc.
tions incl0ded wilh/on your Ni.Cd
\Br'.
An:l ' -!i "E ,..
ta inlenne vors chl !
m4.s.h ebe. .dem man sie unlen
resrhalt lrd nichi an d€r §piDe
aNach Sp e belreb a e Batienen aus
A!1o und Se.der entiern€n.
aAvoid iunni.q tre FrC rsJe 1 s:a.
drng *areroj €,. Vos:u€ n r<tar cs
can cause ra,!..rc.
DIE BATTEBIEN NÄC+I GEBEAI]CII
HEMTJSNEHMEN
Y,leno cb. S.haner einlE$hahet
bliebt .€tl€. die Batlaieo le€. oder
das Aulo lAhrt unkdtollierl los.
Auch fal§ch eingelegre Batterien
können daz! lühren daß die Bat
terien leer weden und Schäden bei
Auto und Sender hervorufen
AUFBEWAHREN DES RC,AIJIOS
a Ore Ballenen vor aulDe{ahrung
avor Hitze Feuer od€r dnefter §on
ne.bestlah u11g sch!lzen
aNichl m F€en aulbewahre. oder
Feucht gke l oder Reoen aussetze.
a !Vhe. tou ha€.o.1ro drJl.uties,rth
Iresh balre.es inslälled cor@lly rn
vehicle and lransm(ier lnleriere.ce
.aused by olher radiö waves ca. be the
cause. Try a diflerenl iocalion or t me lo
oPerate your R/C mode!
a Vr'hen lhu.der oa6r lmmedialely slop
runn.g lhe RIc mode and .o apse
VEFIIVENOUNG VON NCAKKUS
bälte es and .harger for sale
oPeßlion.
rDO NOI DISMANTLE VEHICLE
OF TMNSMITTEN
Never dismanue or tarnper wilh lhis
R/C rehicle and r.ansm lter Tämiy6
accepts no espon§brllty. apr€§sed
or ampried lor pmblms o. äide.l§
dE io disassemb,y, €rnodeling or
usage against inslruclions, ol ihis
VORSICHTSMASS.
NAHMEN
B'lte ioroe.de Punkle eaclrlen.
WENN DAS MOOEL! FÄHRT
ascheßle en daß die I Bätrerien
ordn!ngs9emäß ein9e egt sind
OSichersle len. daß de senderbaltere
a lmmer zueßt d€n Sender ernschalren
\ ,knn Nc-AI«us vetuendel rerd€n,
srehr mehr strom lür qr6ßare
Leislungslähigkeil d6E atnos zur
Ve{uqun§ Durch unsachgemäBe
Itandhabung können sd'Mm schä
den ods unfälle w,uEacitt !€rden.
Deshalb die Anletungen, die den
NCAkkrs und .l€.n Larlegä61 bei
li€eo. q€nar b€gchläl
BEI SPIELBETFIEA AEACHTEN
aDe Reichüei1e dreses Fcl,lodells
beldgl ca 5Om Be Üb€ßcheiten dieser
Enüernung konne. Sleuerungsooblerne
aKenet §en zEhs oder $erb aÜgel
hi.auffahren Oe B:ider müI;g sich im
nerdrehen kannen. weno das Fah?euq
iestsleckt .chl veßuchen zu lahren
Soche Überasungen können zu Molor
aNrcht aui Sa.d oder Kes iahren Die
Beschleuniquna st $hl€hi und die gal.
CAUTIONS WHILE RUNNING THE R/C
anansm lt ng E.ge oi thrs F,C moael
s äboul 50m Erceedrng tF s dsta.ce
mrght cau* control dillicullies
aAvod pL nO oads or sreep uph
c mbs and never hinder rotalion ol
wireels nor arlehDt 1o run mode when
ii rs sluck Ove oad ru.n nA ca. damage
aArc'd ru.nnC . 96,ßl and sofi snd
10

reren werden sehr schnell ieer
a N chl auf Teppchen oder in lrohem
Gras Jähren. Teppichteichen oder Gas
kannen si.h n de| Achsen leslsetzen
und die Drehung der Räder beeintdch
aSässurer qle les hu t dl6me.lsdela
batter e sonl corslemenl nstal es dans
asassurer qu€ a p le est correclemenl
nslallde dans rj6melteur
aToutouß metlre en co.tacl däbord
'nlerrupleurde emetteu( puis ce uide
r.tl [4eltre en conlacl l']nler!ple!r de
ai Meltre en co.tacl l'nie uprelr de la
*En näg geanl ce processus a vo lure
peut demaner nop n6r.en1
*Se r6,6rer au lableau RECHERCHE
DES PANNES si e modele ne ionc
tonne pas o! si esl ncontdable
APBES AVOIB FAIT ROULER LA
VOITURE
aToülouß .ouper les inlerrupteuß dans
PRECAUTIONS A PBENDBE EN FAI-
SANI ROULER LA VOITURE R/C
aLa portee de !Emetleur de ce modele
Rlc est env ron 50 mÖt€s. Le depasse
menl de celte dislance pell causerdes
a Evite. de ! iale t rer des charges ou
de lul iai€ grimper des penies irop
abrlples ne iamas emPeche. a bre
rotal on des roues ni lnsister ä a la re
dbmarer loßque e est bloquee par un
obstac e De le es surcharges pelvent
endommager le nroteu.
a Evter de fa re rou er a volure sur du
qraverou du sabe mou: en resulte de
malva ses acceeraliois u.e decharge
6plde de a battere dälmentaton.
a Evltereqaement de la ia re rou er sur
une mcquerieÖpasse ou dansde lrel@
halte: es br.s dherbe ou de moquelie
peuve.1se.rcu er slr les des des mues
ei gÖner a nsi leur bre rolaton.
a Wenn ein ande€s junkierngesteuerles
Mode n de. Nähe lliegt/fähdrsegelt
W rd qlechzet g d ese be Freque.2 be
n!t1 können s.hwere ll.fä e enTst€hen
Elnen anderen Od oderaidee Spieiueil
a Das Aulo n cht a!1 der Slraße oder
beleblen Gebielen iahren assen. Dles
kann zu Uniä en.nerVereuungen führen
ONcht I stehendem Wasser oder
Regen fahen. tuuchtgkeil in der M6ha
n k kan. de Funkl on bee ntrachlllei
CoLD€r nl-" L,.lF rr\
d; ra loiture. t
Couper rnter!pleur
a Beiracier soig.eLsemenl läite.ne en
renlrani les brns par e bas e1 non par
a Ret rer es batleres dans l'emeltelr ei
dans le modöle aprds ut sauon
BETIREE LES BATI€BIES APFES
UTILISATION
a Lorsqu ily a !n au1.e modeb FUC ou.
lant, voant ou navguant dans volre envi
r.nnemenr: 1ni sär ön s m! tan6€ d.,a la
r.öme frdquence peul provoquer de
serelx accidenls. Essaye aloß de lroa.
verur aulre endrol ou u. aulre momenl
pour laire fonclionner voire voture BIc,
a Ne jamas la re ro! er !n dodee R/C
dans a rue o! dans des endroils t€s fe
qlentes sous pe.e de povoquer des
ae.ld-anrs el des besslres
a Solllen Ste!erungsprobleme a!hrelen,
obwoh frsche Banerle. rcht O in Auto
und Sender e.gelegt wurden S1örungen
durch ander-a FLrnkwe en ka..en !-lic lk
sache sein Enen anderen Orl oder
andere zet lür Soe betrieb weh en.
a LaLtes Rahren:Sofon den Spelbelrieb
einsle en und Senderanienne 2usam.
*AUTO UND SENDEF NICHT
AUSEINANDEBBAUEN
An d esem FCFaheeug und S61der
nichl herumbasleln und .ichl
Tamrya übemlmirt ke!.e Hatluig ](ir
SchädenundUniälle dle durch Aus.
einande,bau. Zuernrne.bau oder
unsachgemäßen G€brauch enlsi+
POUF STOCKER UN MOOELE fuC
aFerirer les balteres avanl de stocker
Laisser I'inle(upteur en conlact
videc la banerie et peut provoquer
un demamge inopne de la voilure
De m6mq les balleries lälses
daf,s le vehicu e el daos lörretleur
peuwni couler el endommager
a Ne jamals le p a.er pras dLn leu, dans
!n endroit trop chald ou exposÖ au
ONe lamais pacer un modde FIC dans
un €ndrol lrum dq ä ex1€rieur ou sous
PBECAUlONS A PRENDRE POUR
fUT]LI§ATION OES BATTERIES
Nt.cd
Une iorte iniensite de couranl
s6.oule dans les circuils a@ une
alimentation p& barierie Ni{n. Une
rnau\äise utillsaiion peul causer de
serieux dommages ou des acci
dents Suivre aiienlivemenl les lns.
lruclions ldrnies avec les batleries
NiCd e1 les chalgeuE pour les
uUlise. en toule secuilä
OEvter eaaleme.t de roulerdars es la
ques d'ea! el sous la plu q hunr dile
pouvanl Ctre la cause de mauvals
l
PRECAUTIONS DE
SECURITE
Obs-aryez .es rögles par mesure de
aS vols av€z des diriicules de conlröie
meme avec des baledes en bon 6lat el
cotr€lemenr installees dans e veh c! e
et dans tmeiieur:une interlerence prc
voquee par dautres ondes radiclölec.
lrqles pelt en -Äle la caLe Essyd d,
ldrents endrols ou un aut€ moment
pourla re ionctonnervoti€ modöle R/C
aLoßqu un orage se prbpar€ et que le
tonnere grcnde: anelez firnr&iatement
de laire roller votre voiture el rÖtraclez
änlenne de l'emeltelr
POUR UTILßEN UN MODELE fuC

iNE JAMAIS DEMONTER LE
VEH CULE N UEMETTEUE
Ne lamrs ddrnorler o! b'(oe.
.prtc!.1 trp F,a r lFm.lra , NÖr.c
Sewlce aprösvente Tamiya .ä.cep
tera aucune responsabl lö pour les
poblames de lonclionnement ou les
accidenls sutoe.us ä a sülte d'un
demonlage d'une modifi.alion o!
dlne ut lisäton de ce Pioduil .on
co.iome aux i.slrucuons dönnes.
FATE ATTENZIONE QUANDO
USATE LE BA]TEFIE FICABICABIL
AL NiCd
Pochö u.a grande quaniilä di cor
re.teviene lmmessa ne circuili. Un
uso er€1o puö pro\ocae danni ed
incident. Seguite sempre altenl*
mente e istruioni lncluse naile bat
a n casod temporale con 1!o. fermale
lmmed atarnente ia macchna ed ad
bassale anle.na della lGsmitlenle
*NON SMONTATE O MANOME}
TETE LA I"IACCHINA O LA
THA§ii,liTTENTE
La Tamiya non accella alcuna
€sponsabirilä di€l1a od ndierla per
danni causau da manomissior.
rias*mblamenlo od uso non con.
lorrne a e lslruzloni lncluse ne
OUANOO FINITE DI GUIDAFE
aspegnete sempre a mac.hinä e la
lrasm ltenle n questo ord ne.
I Speqnsa a m&chm. I
aAbbassale antenna con cura te.en
dola per a base e nof prefde.dola in
aToq ere turte e batterie da a l.asn 1.
tenteedaama..hinä.
1or,*. * *.;a;; l
L'USO
::.1::: jili I'i1l:l'ilt:'3 "i:::31 r:
aQuando ce Ln airo mode o
.ad ocomandalo nelle vcnanze (a!tq
aereo . nave BIC) önde elilare seri nci
de.t .on mpieqate a slessa fiequenza
aNon luidate ma i1 Vs modelo su a
st€da od ln zone ailo ate: .iö puö prc
vo.are danni ed in. denli.
a Ev tate diglidare mode o nelläcqua
o sollo a ploqqla. Lum d1ä ne ra pane
eleltrca p!ö povocare da.ni.
E, lzle a Pozarqhe'e
rA SELEC'IION OF IAMIYA CONSTRUCAON
*OUELOUES.UNES DESVEHICULES tuC DE
*UNA SCELTA DIMODELLITAMIYA R/C DA
PBECAUZIONI OUANOO GUIDATE ]L
a Queslo mode lo ouö essere contro 31ö
fino a circa som Otre qlesta distanza
sl posso.o alere d fi.ötä d .onlrollo.
a Evilate dl f saLre a macch na su
pend ir p di;non iceppate e ruole e.on
rnsstete ne far avanzare ia macch na se
d b ftcara ne te reno. Queslo sforo DUö
a No. fate cö(e€ a macch na su te.
reni !haos o sabbos cÖ puö prc
vo.are problemi nel'ac.e erazone o
scar.äe De.o.emente e batlerie
a Nof lale cotree la macchina sL lao
pel spessie ne l'elba ata Lerba o ilpelo
de tappet si possono nserre negi
assali osta.oafdo I movihe.lo
PRECAUZIONI DI
SICUREZZA
Segule quesle rego e per u. .ontrolio
OUANDO GUIDATE I! MOOELLO fuC
aAsscuEtevi che e 8 batlere dela
ma.ch na siano iserte coretlamenle
aAsscuratevi che a balteria nella
tasm 1ten1e s a nserta n modo Esätlo
aAccerdele sempre prm a lrasm t
lenle e poi Ia macchina
.lAccendere a trasmitlu.re.
2l A.ce.dere a macöhina
rse non seo! te quesio ord ie. pot€ste
perdere .ontro o della ma..h na
rFate rfer menro a punto PRoBLEM
Dl FUNZONAMENIO' per elentla
=Ei
..,1E.;
!rs4
rrrl !'
trelterle sisari.ano e la mac.hina
puÖ mettersi n moto. lnolt.e iäcido
delle baiterie potrebbe danreggiae
la lEsmiltenle c la ma..hina
L....
OUANDO FIPONETE IL VOSTFO
MODELLO
aToo ele sempre e balierie prma d
a Nor meltele o ma vciro al 1uo.o a
ionlid ca o.e o alla ü.e d relta delsole
aNof lascialeo mai n posll umid
a äpeno o solio a piocoia.
ase avele diifcollä a co.tro are I vs
mode o nonostante abbiate nserlo cor
retlamente balterie nLove sa nella
mä..hi.. .he .-a a 1räsm ttenle la
calsa pua essere la Presenza dl in.
lerierenze da a lri apparecchi rad o. Plc
vaie a camb a€ I quaEi.lequenza oppuE
I aTYFFELL0jgFOFD 1530001
r lo NlssaN looz^ IMSA'GTo i530qrl
12
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TAMIYA QUICK DRIVE FI/C CAR
7a00635
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6205029 '3
980402
s604073
7AOO587
7800588
7800652
7800623
7800748 '3
7800544
2080019'7
2080028 '4
2080020 '6
a!80o21 '5
204@33 '2
2040023'1
7ao0:t18'3
7AO04dr
2060025 '4
z2@?'3
230@13'3
Body rvi,c Srcke4 (Br2)
Ro aä' O12)
Plared Pans Bao GrotooT)
Tne (El )
Fronr whel (whire) (E4 12)
Bear w}@r (while) (E5 12)
2x32mm Screw (Jl)
2x6mm Tapping Screw (J2)
3x8mm Tapping Sorew (Black) (.r:l)
3xlomm Tapping S6ew (S ver) (Ja)
3r10mm Tapping Sc.ew (Black) {üi)
st12hm Tapping Scre* (J6)
3xlomm Flanq€ rappino S.rc* 0r I )
3xlzmm Fhn96 Tapping Sc.ew (J12)
Oamper Mounl Scßw (Jl3)
Body Mounl Screw (Jla)
3r8mm Tapping S.1e* (Sirve,) (Jr6)
7400067 Banery TemiMl A (Il )
7aO0064 Banery TemiMl B (t2)
7800069 '1 Bate,yTeminalc (r3)
780@70 Balte,y leminal O (L)
78OOaO2 crras6(I1l)
7@0403 vsaicb Batie.y Case Coiß. Fl4
7Ußa '1 lr€-Fod [Ila)
78oor20 1 Frcnt Shan (T15)
7800455 't Klng Pin Fr6)
7800439 Cable Busing (Tl7)
9804101 '3 Danper (Red) (T18)
9804043 Chässis Covü Bag (IE1.rE5)
9804078 Chäs-sis Bump€r Bag OFr-TFll)
SO4O79 Updlrn Bas (I!ll-nrr) THt tA
S«l7O Fro. Axre Bä0 G€d) GJi ! ü2)
7&0t49 H€at Slnk D {U3)
7800«[ Molor (U8)
76@/KE t olor rl@r §.k (t s)
TAPBA llolo. cdrE(b. Ass€nüly (Ulo)
7&X56 '1 Wh.d Hlt (U!1)
?uxsg trai Drie $dt (ur2)
7eo454 FaH üiE Shalt (tx3)
[email protected] I'l@r Hale (Ula)
7aoo45, S:€cond shat (U15)
7aoo452 Thid Sharl (Ut6)
78lo4t Sli,e SrEft (Ut7)
g€Ole St!'ir tlg Bao (t Cl.lroa) rrc4 6
s4074 Gea, c6e Bao (aed) ßPr{rG])
9@41@ Oiff. G@. Bä9 lVBl-\aB!)
ryB2,VB4.VB6 2 pcs. oach)
c12 i Ji6
7aoo435
9804092
9804060
7800556
7900065
7@O?47
780@63
7a00064
9a04093
1tuO2
45003
4aoo4
45005
45006
15oo7
7aoo340
trl
o.o2 orq{DraMrYA tl^l
Seryo G€r Bag (WAl-wA.)
Seruo saver Bag (wCI-wCa)
Rece v€r PcB Un I (xl)
Vehrcle Antenna Cable (x3)
Nrcd Batlery Charging Jack (x5)
(xar u, xa2 i2, xa3, xaa)
Cryslal S€l tu«TX I Baid {YAr & YA2)
Crystar S€t FPTX 2 Bar{ üAr t YA2}
Cry9äl Sel ru(/TX 3 Aaid (Yll t YA2)
Cry§ral sel RX/TX a &id (YAl I YA2)
Cr)sal Sei RX.'X 5 B.rn fiAi & YA2)
Cry§tal se{ R D( 6 Baid üAr & YA2)
Transmfter Unit (0/o c.Ystal)
«tolg T,a.sdiner Arn€.'na Cä )
780@15 Tß srniü6 Artsna Hold€r (22)
78o0o4t Tlarts.iiüg PCB U,n Cä)
780@15 Slains wtel Spiing (Za)
78oo3s2 Tdgg€r Spnns fZ5)
7800140 Steeinq wheelSllck€r (25)
7800046 ^1 T.änsmitter Baü6ry Iemin.l(7)
7800543 lndioälor Lamp Unn CZ8)
980r0s4 Tußmira c.se Bag CZAI{ r)
gao4o(l5 Slsorn'g wrEl Bäg EBr-EO ZB ,a
780OOa7 §6odll9 vol'rr€ C!C|ZC3)
98OaO96 Tfn Kiob Aag CZD!-AI
'l Roqires 2 aeG Io. acar. '5 F€qui68sell,oracar
'2 R6qüne§ 3s6is ior a car. '6 R.qdEs l0 ssb lorad
3 A€qun€a! §.isio.a car. .7 F.$ir.ll sshiad.
'4 ß6qri€s 7 s§ lo.a car, e b qt l§ed it JT-.
6PARE PAFTS>
5@38 ToolSer (Box wrcndr..eb )
53ooa 1 l5o SEI€d Ball Eoaring Sel (4 pcs )
sso29 i r5o s€ar€d Ba[ 8€9lh9 sd € p.s.)
ll(Po7 Ooiro.§erc.v Snod( Utt$l
aiP(l Oo iro.§e{ GoH wh€d s€r F I n).
43009 OD iroGter sp <e nl€s (2 F.) TAMTflT.