Tamiya MANTA RAY User manual

NfiJT$TÄJßnJYT
1/14th SCALE TAMIYA QUICK DRIVE R/C MODEL
INSTBUCTION MANUAL
Pleaso read ihough this manual carslully berorc op€rating your caL
Diese Arleirung bille vor Gebrauch genau durchlesen.
Veuillez lie entiörement ce manuel a!€nl d'ulllissr volß voltule.
Legge€ adenlamenle qu6sto manuale prima di meiiee in funnone il modello
TAMTYA
,6G\
(OID
\d";st/
OUIC( DRIVE RiC CAR SET COMPONENTS
TELE FüR DAS RC§ET
ELEMENTS DE LA VOITURE 8/C 'AUrcK DFIVE"
COMPONENN DELL'AUTO OUICK DRIVE
O Transmiiter switch
R/C VEHICLE
RGFAHFZEUG
VEHICT'LE B/C
AUTO R/C
TTIANSMITTER
SENDER
EMEITEUA
TBASMITTENTE
(4) spe€d coikol idsser
OSleing whe€l
I
N#
@Buäper
O lrrcnupleur de ,ere.leLr O lnlenuttoß oella trasr.hel€
e) I arpe renoir (-)lndic"lo e lLnrnoso
O Trin de d'€cior O]iim dello slero
(a) G&hetle de .onn arde dhcce,eatiol G) Conado veleitä
@Volani de directlon Ovolante stezo
(6)Ailercn aniöre el vis (6)Aleilon€ e viti
OPneu Ocomme
(O Jantes de roue (O Cerchioni
@ Pa@hocs avanr O FbEUdi
@Amodis*ur @Ammorlizaiori
O Antenne d€mission OAnlenna
c) CE ä lube O) Chiave deUe ruote
G)schalter tür Sendar
OLeuchlanzeioe
(1) Geschwindiskeits.Besler
@ Spoibr und SchraLiben
O) Reilen
@) Feloe
@) Sloßfänser
q) Slo8dämpier
NECE.SSARY ITEMS
BENöTtsrE TE|LE
ACCE§SOIRES NECESSAIRES
NECESSTTA DT
Eioht UM3 (AA) size dry cel or Ni-Cd
Batterien für das Fahzeug:
I x I',lisnon Trockenbatierien oder NG
Alimertauon pour la voiture:
Huit piles söches type Ui,!3 iAA) ou
e6ments au cadmium'nickel
a '§ild' Alkallne o al Nl-Cd ricaricahili
Bahery ior llansmiltefl
One O06P size 9V baiiery
Batlorlen iür den sender:
Alimentation pour lEmetleur
Uie pile söche de 9V type @6P
Batle e per la trasmihente:
1 da 9V --_.-\
a2
NI'Cd RECHARGEABLE EAITEBIES
For lhe besi pgriorrnance, use recharge
äble Ni.C.t hätenes ReJer tö the mänuäl
included wiih baileries and charser lor
NcaKKUs (wi6d€Eufl ädbai
Unr Höchslleistung zr encichsn, wid dle
VeMendung von NCAkkus emplohlen.
Die Anleiiung, die den Akkus und dem
Ladeseläi beiliesl, genau beachlen.
BATTEBIES AECHABGEABLES AU
CADMIUM.NICKEL
UlilisP des ba enes rehaeeables au
Cadrnium-nickel pour obtenir les meil
leu€s periormances. Böf6rez-vous aux
insiructions du manuel lourni avec l€s
bahens et le chargeurpour les uiilisr
BATTEBIE AL NiCd RICARIC.ABILI
P6r migliori preslazioni usaE ba1lerie al
Ni.Cd ricadcabili. Seouite atieniamenie
le istruzioni inclu* nelle batiede e nel

HOW TO INSTALL TBANSMITTEF BATTERY ANO
o nserr rear ol bälleryirsr.
O Fu y screw anlenna nlo transmilter A loos€ antenna
oan cause conlrol 0r.blems
Ballery w lnol lll pr.pery when nstaled son! Check
Ior proper polarly or ballery
Famove ballery aller yoü have liiished usnO your car
+ f rhe ndcalor ramp does nor igril uriei switdri is on
nsra a novJ transmilrer baxery.
EINLFGEN DEN SENDER,&ATTERIE UND ANBNINGEN
O Gem Abl\ en e€en das rr nleG Ie zuerst
o De anledne aaiz n den sander e nscryauben Eie
ockere Anlatrne kann Sleuerunqsprob eme
V/enn de Balle e lalsch e igeeqr \rude. paBl so n.hl
lenaul Auf rchlAe Poarlät achlenl 1+lzu i+) unn 1 l
Na.h Sp e belreb d,. Balter e w eder herausnehmen
*Neue S€nderbattere ein eSen, uenn L.uclrtanze qe b.
Schatersrerunq aulAN i.hl auleuchlet
COMM ENI ]NSTALLER LA BATTERIE ET I]ANTENNE DE
IEMETTEUB
O nsdrer a pre lar äriere
ovsser .omolelemenl ailenne sur 'emell€ur une
anlenne aessede peur .auser des probömes de
La pie ne s. p ace oas .orc.lemeil örsque E asl ma
posloniee Verrer le rcsp{l des poarites
Ret rez a p e oßque vous avez tinidutirser volre voirure
r Sila ampe temon ne sa ume pas oß de a m s. en
marche lONl rcmpacer a ple de ameleur
COME MONTARE LA BATTERIA DELLATRPSMITTENTE
e nserre pr ma londo de a battor a
o aw lare .omoelamenle äntenna ne a rrasmillenle
!n anlenAa rnse.ira mae puö .ausare Drobemi d
ATTENZIONE
Labälteranon pun funzonaresed nserla n modo.rra-
1.. Conlorare esa a 0o arrä
ToO e.e a ballera quando avele I n 1. d usare nole o
i Se I ndcalore uminoso non si accende quando I n.
d catore d su ON s.sl lu E aba
FFEOUENCY STICKER
FEEQUENZ.AUFKLEBER
MOTIF ADHESIF DE LA FSEOUENCE
DECALCOMANIE DELLE FFEQUENZE
rApp,i sl.ker 1o sho( Ireouency be nq used
*Fälrncrien enlspG.hend dar Frequeiz aibriq.i
rapp qüer adrrds I cotr spondanr ä a lrcquen.e
,Apo icare a band e, na per seq a are a lrcqü.nua
r'' veh. e ante.na
I eairrzeus.artenne
Anie.na de a macchina
li
Transm tter baliery case cover
Barteriekaslendeckel
coperch o vano pona batterie
Negatve terminal Posilive lerminal
( ) Pol (+) Po

HOW IO INS'IALL BATTEiIIES IN VEHICLE
raleqht balteres musr be lresh.r ru ycharued.
*Turi alch ii d rection oi atuw 1o opei bätrery .ase
rFßl inslallour balleries as shown carclu y n.l nrl
r nsla the rema n nq four batteries. Bemove al balleres
lrcd mode atler you have i n shed drv n!.
ioose balleiy case cover and ock alch.
Never inlermx dilferent lypes of balle es E: N cd
arkarnq Leadra. d, zin./carbon el..
lncorccl nsla aton ol batter es can cause dancerous
heal bu ld uO Doub e check battery poaiily
EINLEGEN DER BATTERIEN IN OAS AUTO
*AlLe 3 Ballerien müss€n neu onervo auloeadensen
*Veßchlug n Pfei chluio d@hen und Batterekasten
*Dieeßleo 4 Eallerien einegen und arldie rchlige Po
*De ßsuchen 4 Batterien enegen Na.h Spelbelreb
ale Balleren aus dem Aulo nehfren.
rBatterekastend€ckel zuklappen und veßch i€Ben
NCAkkus, Ä ka in€.oder Zinkxo
B lle beaohlen: Für Ha.hstlestung wd deVetuendunq
von NGAkkus emplohlen.
Fa sches Ein eqen der Ball6ien kantr Aelähr i.rres Äuihe
zen zur Fo Ae haben. Die Po aritat deshab genau prilenl
COMMENT INSTALLER LES BÄTTERIES DANS LE
VEHICULE
* Les huit p €s nsla l6es do v.nl alr.Irai.h.s ou es 6la
menls N Gd enl Örement charges.
iTöurner lafermelu€ dais le sens de la I {he pnur ouvr r
e.ouverce du c.mpanmenr balre e
*Placardabord4ö6meßlscomme nd qud en vei anlau
rlnslaler es aualre dl6menls.e
ölömedis du frcddle oßque yous avez fini d€ e la.e
iRelermer le couverc e du.omp
N. jämais mdanger dfl6renrs lypes daram€trrs, cbslä
dne N.Cd, A kalnq Pomblaclde, Zin./carbone etc...
Un€ nslalaron ncorecte des 6l6m€nls peul provoquer
un e.hauflement danqereui. Ben ve ller au ßspecl des
COME INSTALLAiE LE BATTEFIE NEL IIODELLO
rTulte 3 e baiter e dev.nöesse€ nuove o completamenG
aBuotare n d rez one derra neccia per apr re ir
r nserre e orme 4 ballerie lacendo allenzi.ie ala
ilnserrc e man€nl 4 batter e. Togr ele lutte le ba1l.rie
quando av€te ,iilo d qudarc.
iolriudele i ccpri.ba ere e boccaleto
Non mschiare maiditferentilp d baiiere Es NiCd, A
kaline, Zlnco.Calbod o ed.
Llne alo ns€rm€nlo dele ba era püö danneqgarc la
meccan ca de mode o acont.olale la poarlä
3

Slrcfl[lc OT E]CIIXPIE fI
aahars *idr on oqulpnEi In dr,er decnt d
Ncgk linOtEpl!.€du6n y en hatun*.y*
ItrB finEü€d, lum ofi h @E oß!r. (0 - O-O in rhar
BXSCH T'EII DEi ANL'IE
lmß di€ anl.l€ l€m. B€achclbuno .lMhanffl
Vlenn di6 Rdihelloloa nlcht b€*hi6t slrd, *.nn da ^+
to unkonl@lli*l lo6l.hltn-
N&h spl€lb€il€ö ln omgEtanrld tl.lhmlolo6 s!6h.n
o, o, o.
xrsE Et cor{ttct oE LDtsnLL TtoN
a1@j@ß m.llE 6n conl&l l'lnsldLllo^ dana ltrdß
En ndglr!@i.. p@.$u.larcltuß ped demarerlno
plh6m.nr. Apß8 ulll4lon, ooupar l$ lnLnufl.uß dans
rudrc rnwl33: (0.(9.o.
ACCENSIONE DEIL'APPAMTO ßAOIO
a Per &c€nd€r6 selurt *mprc lbrdln6 360!€nrel
ATTEIiIZONE
Non 66ou6ndo qu6Bra proc.duE la ma@hlna puö 3lu€-
ol@ä vs contDlo, o6ndollnlle 3p€cn.h n.lbld ne ii-
vee O, O, O ln qu..lo odlna
tKrw To @NTiot MooEa
STEEAING WIEEL
sl* th6 mod.l l€ll and nohi tu.nln! lhe wher nohl
sls nEd.l !o lh. .lghl .nd lurnlne lhe whel Lft sl4ß
SPEED MiITEOL TFIGGE:F
The spe4d 6lDI l.lced op€61e. {he pull.d r p{sh.
ed wirh ä lhg6l Pllliry th€ ülE€r ro*.d y@ .u.s lhe
modellda.d. Puahlno lh. ldqCs .uns ln6 dEdel in
SIEUERU{G DE§ IOO€.IS
lrnkl des Mod.rr .edr ßdrts o(k li.lß
tivenn 'E d.! tdkEd neh Eit3 drehr. fann da aulo
dßr tu d8 r6kBd rh lln*! lalll d.. alro n@h
GESCHW|NOIGI(ET§HEAEL
GecrsnndiJkd'Er.oduno duEh adi.h6 bz* o(i.r6
d6 Freö.lt Hebd .d€rsr fü \t varllrdr , .trü.k6 für
c(xrExr @aftrcath t: soElE
VOTAI{I OE dFECITON
En lorMr b Eb.l 6 L l,olle le nrodalt ue ä dtEdc
6 rdrMr l€ FLnl E L g.udra b dEda*e viß ä
G'GTIETIE DE COMMA'IOE D'ICCELEFATION
t, oä.rErl.d€ dolao.d.la {E *Dorsd*lie
M h doiol En lr@l r. oocrEne 6 ei,6 ra arc
lß la Ehiß 6 a@l. En lä 60.!3@r, lä rciluG 6l
@AE GU|DAEE I I('D€.II)
VO(ANIE SIEf,ZO
sr@ ir moddb..,€slE €.lnr3la Fuolüdo il FLnl€
a &6rE nod.llo lits E d6lr., ruoLndolo a 3ini$!ä gi-
GBlLrErTo cor,ITFollo vElroclrÄ
I MlEllo 6loc{a vEs.lr.ll!.b tErdo o 3pinlEndo
il grillelid Timdolo le ma.ctl@ va i. &&rL SpiG
odldolq r. @hin. va lidlolo
(D Fu y odsnd edbnna
- Ant€nn€ tolBündig tl€ alsadlen.
oöploy€r enfl e€.n6.i länlenrle
Eslra€E co.nplslam€nG I bnEnna-
-@ Sutch o.r tlänsmlil€r.
_ S6nd6r *han€n.
Mettß en oontacl lEmetteui
A.o€nd€6 la traamlil€nte
@svttctr m wnich
fhaeug an§cna[6n.
MetlE €n conlacl llntefiudeur sur le
qts

WHEN HC MODEL DOES NOT RUN STAA|GHI
whe modelde nol run ln a 8lräiohl line adjusl b, us.
lno st66rins lnm on rdnsmIld. Rufl m6del in a tlal aßa
lor adiusling. ws ,md6l (ßE ro rae riqnl m@ l m
[email protected]§ "L: ed *rB il mqE to the left, run xh
t@äds "R' unlil lhe trEd.l ']tc in a strabhl line
WENI{ SS AI'TO NrcllI OE IAOEAI'S AHRT
zF Ar§sLjirB r,.3 A,lo in fld6 Gdär*b rat6 l§
s. ük n da tub ßn Enß €h( d6 Tnhß .ul
'1" ddH ud sn 6 n&n lnks Gnri. d€.r Tnmß .ul
"fi" den6. ti§ da alrö o4ad€us ,ährt
ffiu
U)R§OUE LE IODELE NE FOUIE PAS EN LICI{E
Fane @ld le mod4le !u. un6 surtae pl e pour eaf,*
tus e @laoe si l. nodal€ ä lenda@ ä parlk 6 l.
dDlte deplacer le tim v€c I€ rcpäß "L'i el ! ll ä l€nd.n@
ä panlrve6 la gauchq dbpl€cer le l mwß 6 ßp&e Fi
l6§uä c€ qu I roule en parlell8 IOne doile
SE lL MODELITO NON PBOCEDE DIRITTO
P{ reloia o portale il mod€llo 6u un lereno p.no. S.
aoBndo sölo surra Er@llä vd w6o d6rl4 ruolab nh
v.B "L: se vä wßo slnßlr. ruorateb @e "A'l lino aoo nol mo/e ste€ring whel
Das LE lrad nicht b6/v€Sen.
Ne p6 agir sur le blanl de di€clio.r,
Nd mree il vddte
Ti,NEO Ai{D I'loß L DBVE SETTINGS
a "H" .node (tuöo Dri$)
E6r tr hiqh speqrs m ßl &.1ß
S.tling ttE spe€d L€ lo "H" CiB rh€ ntodel . htChs
run.ing speed Ihm lh€ "U' mode bul a shorler.unnlno
ii@ hecau* m@ balrry poß rs us€d-
a"L" mode {Ndmal o.lve}
Good lor runnino on @ugh surläces
§.lllng lhe l@r lo "! llva O@d power for otf r@d run.
nlnO, 6nd a loncer runnlno lloe
TUFBO. UiIO NOBMAIE FAHFGESCHWINDIC(EIT
.STELLLJNG "H" (TUBBOGESOHWNDIGKE]I)
Mri Turbooeschwindigk.ii lähn ma am b€$en aul ll..
ch@ Gerändq wird d$ Gol l6b.h6ber aul "H" 9slelll,
6al d6 Allo €in. h.helt FahrlEchwindiok€il ab, dE
role tun@il äLs b.i St lluno a': da m€tu Batrsi6tm
l0r di6 TültogstkindiCk it wrw$det qrd-
asrELruNG "[ (NoFrraLE GESCSWII GXEr)
Ge{q@l rür Fahna dl tutä. Gdr]d€ mir klnoG
ßEGI.GES OE VIIq§E TUiü' EI IIOUAI.E
aMd,e "H" oIr§e lubo)
lbür 16 06nde vil63c u 16 Pisbs Plal4
En phcänr le r*id de *letim sr le pGitim "H" re
modele peür an ind6 un. plus c6nde vilN qB sur l.
mode "l': mais a@ une pl6 l.ibre autdEmie de lec.
tdlM6nr du falt dq d6bll plus 6lew de la bafi€.le
aMode "l' (Vils$ Nom.le)
Pour ra clrcutation en tout t€rain.
En placänl 16 evis dB 36 60llon sur lä posillon 'L i un€
plu§ qande puissanc. .sl obl.nue pour la circulatlon 8ur
16§ lerElns accdsnt& ave un€ auqmenlallon de lä!lo.
nomi€ d€ ionctlonnamenl. "q&
W
Levier de salsüo.' de vil§)
Ls'ia selerioDä v€lcilä
sbt speed §€l€cl lgvrr lo "ll' or tl" as 3hown.
Den Getneboiebal ad "r oder "H" !€m. Abb
Placer e levls ds söl€clion de vlless€ sur la posi.
tion "[' ou "H'] comme indique
Sposta€ la leva su "!' o "H" come rlluslßlo.
VETOC|IA iIOB ALE E TUiBO
ll meglio per an 6lene su p€@6i li$i.
to6rro.ado ta b.a su 'H': ir dEdelro c@ piü Eto.6
.rE s "t: ma Ia du6la d lnldi@ däro il maqtior @sG
asdniqe'E (Nomr6)
!l bdE p6 lre e p€.@i d:irar.ü.
fr!ütdErdo la l€vE o "l: olliEle blsE p.6la2roi $
p..@i ltflBr6da ed un ldrlo di durd. dü llngo
*Dial tnm ld §ie€rlno ädlushent§
rFür Lenkungsausgl€lch ds.' Timm€r dßi€n.
*Bouton de EglagE d€ Uh.
*nuotare il Trim p6r ßlohE lo stem
BatEdes Nicd
Batterie al Niad
,,['
4H" .tE' ,rlI,

REI/IOVING AND ATTACI,]INC WHEELS
Chanoe wh€es by usn! the box wrencrr ncluded. as
ENT'EBNEN UND ANBRINGEN DER FELGEN
D e F€hen können m t H lle d€s be I eoenden St{ks.h is
sels qem abb. ausqeweclisell weden.
DEMONTAGE ET BEMON'AGE DES AOUES
ur isant a cd ä rube,ourda
SMONTAGGIO E BIMONTAGGIO RUOTE
Lsand. a .r\ ave ncusa come
NI.CD BATTEBY RECHARGING JACK
*Do n.t a empr ro draroe o rer balrefes us nq lhis ]a.l
rMake sure rhat the veh cre sw l.h s oFF' trhen
crrarqinq NiCd batter es
LADEBI.ICHSE FÜR NC"AKKL]S
*Nur NGAkkus dü en über dLe Ladebuchs€ qelaaei
*Veßichern Se sich vorher, daß das Fahzeüq auf
"oFF = Aus qeste l sl Llenn se de Nicd
PRISE DECHARGE POUR BATTERIECOMPOSEE D'ELE
iNe oas tenler de reclrarqe, däu1res lypes de balleries
*Assurez vous que ntetrupleur du värri.üe est en
posllon oFF' (ariel)avanl de charger es ac.us Nlcd
JACX PEA LA RICARICA DELLE BATTEBIE AL NI,CD
aNon ceroale d rdarcare alre batterl€ usando queslo
*!€scualev die r iteru ore del a mac.hlna s a sul a
posizlöne OFF quando caacate e Banere a N Cd
I
Prse de charle pour baller e composae d! 6ments NiC!
Jack oer la rca.ica dele ballerie al N -cd.
\ ) zechen
Crisl. . .lella lrasm ltente
CHANGING FBEOUENCY CBYSTALS
Besurelhal noone ese s usin! the same fequency. us.
ng the sam€ Jrcluenoyat lrie sam6l m6 causes loss oj
conlro. 0lrerenl nequency cryslas (avaiabe sepaale
lv) allow €cinc in orouPs.
AUSWECHSELN DEB FREOUENZOUABZE
st€l en s e sidrer daß niemann d eselbe Frequer b€nutsl
,esLa wenn zwe od€r mahrer Fahzeuge deselbe Fre
quenz benulzen qeraten dle Fahteuge auBer Kontrole
oua@ lür unlsMhled! olie Frequouon (separal elhältl chl
ermdg ichen wettreinen n Gruppen.
AEi'PLACEMENT DES OUARfZ
sässurer que peßonne däutE n uti ise La mamel€quence
lul lsal on s mullan&de deux iiaouenc€s denlioues pc
voque une pe{e de conllöle Oes qua*z de lrcquences dll
f-äGntes (d sponib €s sÖpadment) permettenl d4 .oußes
CAMBIO DEI CRI TALLI O FAEOUENZA
,ßsicuElevicho nessun atrc sl a usando a\h slessa fe
auenza. n cso @n16rio pot€sle pederc i conlolo de la
maochna Lluso dlquar con dlv6ße lreluenzeldspon
bil separatameile)consenle d corerc inseme ad allrc
N 4n baltery rechargiiq jack
Ladebuchse lür NCAkküs
Emplänger.Quaz
crlslallo della ricevente

Plastic bear ngs can b€ ßplac€d with s€parale y sold ball
Platiklaqer kannei drrch sepaEr erhä rrch€ Kule aoer
Les paleß en pastique p8uvenl €te rempaces pa des
rou ehenls ä biles disponibles sepaGnenl
cusclnen di plasuca possono essere sosliluti con
cuscnetu a sfer6 vendul sepäratamente
cuscinetli a siere arti.
(ß
HINTEN
ABRIEAE
POSTERIORE
*Remove bearnos usn! lw.eze.s as shown.
*a.hs ager w e agbeb ldel mil P nzelle €nllernen
aEnbver res 6ü emenrs ä ärde de präceres comme
*Staocare i cusc nell usando a plnzella come ilusnab
STICKERS
STICKER
MOTIFS DE DECORATION
DECALCOMANIE
Apply sponsor suckeß as you like
Sponsoren§ucker nach Be eben anbringen.
Posez les moufs de decoralion ä volre choix.
Applicare le decals delli sponsor a Vs piacere
6loiher side (6)
(ror (D

TROUBLE SHOOTING Before send ng your F/C mode in for repal( check loLtagain lo Minq this d agßm. The major
causs ol FVC mode problems is weak or d€ad balteies.
PROBLEM CAUSE REMEDY
.l
' fai:.")
<ä4 t *
-=Y:1 -
No balenes ln transmirter or model.
vveak batleies in länsilter s m.rtel
Foaeting lo sr/ilch d tmmirier o. model
lrconecl Dlacen€nl ol batteries
lnstall n€{ or chaaed baite,ies
lnställ ne{ or cha€ed balte.ies
Turn on swilch.
lnsrall batsi* 6Eily noting pobnty.
,."..{>.
wFoeetling to inslall ]m ittstaRery
\.r'eak rransmirter battery
ln§lall imsminEr bauery
Insrall n4 trasmitter baltery.
The t6nsmilter is not turned on.
lmpDper lränsmils anlenna.
Anolher R/C model usins eme ircquency.
Foroign obtects caughl in ales.
lnterleßn.e irom enolhd adio
Fully extend tBnsmitler anlenna.
Try a difieeni l@alion 1o op€rale yoLr. R/C modd
Try a dilferenl ocalon lo operale you F/C mode.
a/-
H l_\ r-
u'b4? t {:
':{i|.d v
\i
Rapid dept;o.r ot
weak or depleted batlerles.
Foreign objecls caughl
lmproper, charged or dead Ni€d banery
nr OurOo o*l ..ae .t **e dry
BoDlace wlh ne or charaed batle.ies.
F€move such objecls.
Fully rccharge or use rw Ni€d batbi€'s
Run model in r lNomal DnE) mode
FEHLERSUCHE
PROBLEM
Be'o. Sie lhr lio&ll d. RepäEtur einsendeo, pnlls tüe e§ @hmals selbel enßprechend da
iokE rle. Anl€itung- Das HaupBoblsn bei AoModell€n §nd sciwache oder le6€ Battsim-
LOSUNG
l(eire Aaftnen in Sendq oder Arto
Schwache Balleri€o in Sender oder A!to.
Es wude veGessen, Sender oder
Balteien sind lal!.h eiIgeleot.
Neue oder voll aufgeladene Elallerien einlegen.
Nsue ocler rcll aufgeladene Batteien sinlegen.
Battäie.r nc iq gffi. Bichtunqsän$ei§ung einleger
Es wude veEess€n, die Sendeöatlerie einzu 6!€n.
S.hwa.h6 S.nd6lbält€rie
Der Sender lsl n chl e ngeschaltet.
Senderänl6nne i8t nichl ganz heausgeogen.
En andeߧ BCModell lährt aul der lleichen
FeDdkörp€r ln den Achse.
steuslrahlung €in6r anderen Funkqrelle
Neue Sendeöaltere einlegen,
S€nderanlenne rcllsiändig heß!szl€hon,
Das Aulo an einem andeen Ort lahßn lassen.
Ds Alio a einem andeEn Ort fahlen lasse
schwache ode. l€€€ Batlsien
Fcmdtd.per in cten Hinleractsen.
Nc+kl$s sind nichl \oll aurgekden oder leer.
Fahen äu, §3llüng H" fluöoseschüift,iskeii)
bei \Erwenduno von Tro.lenbane.iefl
Dulch neu€ oder 6ll gelädene Satterlen €lselzen.
No{td(Us rcll adla.leo oder neu€ NCA}(kus
Aul Slellune "g (Noimale Ga*hwandigkeit) ,.hEn.

RECHERCHE DES
PANNES Avanl de re renvoyer votE modäle B/C pour uns r6palalion, vÖnliez e ä nouv@u en st,ivanl ce
pocessu§ La pnncipale cause des poblemes €nconlr6 a@ 16 modäles F/C esl une
alimentalion deletueuss
PFOAIEME CAUSE FEMEDE
q.
' 't: ?\ i
uE4 t i]'
=i,;'4,
Le modöe ne dömare o
Pas d€ battdie dd§ l€rn€tteur ou dans le m@le
6iGI""
oeat,",ses ns tu*tr.,, o, a."" t.
modala_
Oub lde metrc en conläct l€metleurou le modÖle
lvauväise dispos lion des 6dments
Mett,e de§ piles nares ou ßchngtr ls banena
MettE des piles neuves ou ß.hagq les baltenes
Metl€ en contacl I'intenr.rpt€ur
rnstarrei läs etemors correcGement en respeclant
-..9?
-?r-t {;-
->414;-.-x;
- -'gi''
Oubli dinsla er a pil€ dans Emellelr
Pire de lametteur dalerueuse
Ulmeiteu, nir pas &e rnis en conract.
Mettß une p le dans lemelteur
,ajryylryla!"e neuw
Döployer enliö€menl l'antene
Essaye2 un aulc endoil pour laie ouler volle
FeliEr ces coDs elrangۧ.
Essay€z un autre endrcli pour taie oler lolß
Anlenne d6fi ission insutti$nmenl deplotäe
Un autre modöle R/C esl sur la meme idquene
De§ corps €tEngeß bloquenl les des.
l.terlAren..,a nar une aulE rad.
! .:-4,'
-ct4 tt')
='1
i!
P les usees ou eEmenß decharg€s
Oes corps Arangec broquenl les des des oues
Fai,e roulei le modcle sur le
""11"j1j:: Yi","" ":,*1., *TIn..-
RetiEr ces cdps 6itu9er3
ettetuer um etrarge.nplee o ies e-rnptace,
Eeme s NiCd insutii$mment charqes ou mrrs
-ronc-r'o-mnr su a -oae r {l,rr*G ruroot
avec une alimenEnon pär pns säches
PROBLEMI DI
FUNZIONAME ftima dida.e la \t maehina ad un t@ni@ per lä dparazionq conhllals bene i seguenti punli
Lä maggid parE dei pobleml d€lle a'no FE ö cau§ab da baliene scadche o consL'male,
FUNZIONAME
PROBLEMJ CAUSE FIMEDI
.l
'/f.-"V
lffi: t:
\li
ll modello non si muove
lvancffo le balte e n6lla tBmitlente lnse e baltene nLove o icaicate
Ba e.ie scniche nella t6millenle o nel mödello ln*d€ ba sie nuft o ricaricata
Non si c acceso linlerullo€ della rEmitlente o
del modeld
lnserimenlo mro rlelle batune
Aocend€.e l inlerütio.e.
t*,ire co..tt *re te Odteri*t.tamo ta
-1r>na
,,M t !ii;-
'wx;ls-.-:i
\Ly
Ballene della tmmtlenre non inssite l.s€riß le batlerie nella lrasmrncnte
Balt€ri€ de la lEsmill€nle scariche
La tr*m ttente Ä s.entä
anlonna della lräsmitlente non monialä
coreltamenle _.
Un'ä[lo modello BC stä usando la steesä l,€que@
rnsed€ nuow badsie ners rtasii 1ll
Accendeß la trasfir ltenta
E3rrar6 compleramenle lhnt€nna
Camblare luogo oppuE cämbiate la Vs n€quenza
oegli oggetti bloccaflo gli assali.
lnleriaenze causale da unäjta radio Camliate po6iäone per guidac il !s modelkx
! ..1i'r'
..d4 .a !";
"Y*i'
Balleie quasi €aufte o §cariche
Qualcosa ö nrnaslo bloccalo neoli assali Dost€riori,
sostilui,p con bandie nlove o ncaicare
Balt€ri€ al Ni.Cd ron caricale corr€tlam€nle o
Correrelr, r+ fri,,Ool u-sanaoUtlerie norrnail a
aicarcarle conetiamonlo o usarne dl nuovä
Guidara il modello su "l.l' (Nomale).
9

SAFETY PRECAUTIONS
Fo .w rhese nrles fo. sale adiocontr.l
ler i. ihe tollow ng order
-, Switch ott
botlom oi anienna and nol üe tip
a Remove all baxeries lom lransm ller
a€asr This esuls n bad a.celeraton
and eary baltery dep et o..
aAvod rurning on lhick cäQets or iali
grasi G'a or.arper pile can become
entän!ed in ale shalls hinderlng
lolalion. rwenn diese Feihenrolqe nichr
eingehaxen w.d. kann das aulo unkon
*wenn dasauro nchtiLnklion en odd
u.korrc re.bar ist. Punkt "tohler§ldre
NACH SPIELBEIRIEB
OAulo und sender lmmer n der
lolgenden Fe henfolge ausscha len.
WHEN RUNNING 8/C IIODEL
aMake sure that the eighr batteries in
lhe velrcle are nstaled ProPerY.
a Ma,ke surelhat the bai1ery ntensml
ls s installed pop€dy
O A wars silch on ransmiiter f lst. then
1. sw rch on lransmirler
*Neg ecring th s procedure may resull
*RefeT to TBOUBLE SHOOTNG i
mode d@s no1üoi( oris unconlollable
AFTER RUNNING CAR
aAways shul oii vehicle and lransm I
in§rlly.O/e i.g in your vcin ty: Using the
same ireqoen.y al the same i me can
cause seriols accdents. Try a diiler,Enl
localion or lime io operate your F/C car
a Never run an R/c mode in the slreet
orcreded a€as Funf ng R/C mode in
the sir@l or .rowded arcas can cause
serous accidents and .t!res.
1. S€nde. alsscha len.
O Avo d runninq lhe B/C mode n sid
dlng waler o. Ein: l4oislu€ . m&hancs
cai cause malfunclion
oAnren.e vorslchlig
rensh ebe.. ndem man sre unien
lesrhäh lnd nicht an der sDrre
aNach Soie bel eb aie Banenen aus
Auto und Sender entlerien
DlE AAITERIEN NACH GEBRAUCH
HEMUSNEHMEN
!!bnn der Schalter einqescna[€t
bliebl, s€rlen dre Bä mn leer oder
;ru
lHt
blir
das Auto lährl unkontolliert lo§
Auch ialsch einlelegte Batleior
körn6n daÄr lühen, daB dl€ Bal.
teriar 6er werden und S.hädon bei
WHEN STORING R,C ITODEL
a Renc4€ batteries beiore storlng av/ay
a N*rslore nearlne. a hol placa or n
a N*r sto.e Brc moder n a dmp area
oütd6ß or i. the c n.
TAKE CABE WHEN USING Ni{H
BATTEB]ES
Enormous amounts of cuifent can
llN in the cieuils when using Ni'
Cd battedes lmpoper handllng can
.ause seious dämaqe and acci-
dents. Carefully loll ihe instruc.
lions included wilh/on ,our Niad
batte,ies and charcer lor sate
CAUNONS WHILE EUNNING THE 8]C
a liansm tunq Enge ol th s R/c model
is about 50rn. Erce€d.g th s d slance
mighi cause .onlo d liicultes
aawd p! ng Loads tr sleep uphl
c mbs. and ner hind« otatid ol
wheels nd allempl 10 rLn model wis
il is siuck Ownoad running can dmage
OAvo d runnifs in srave and soft sand
a When you hare conlrcldifi cullies with
tresh balte.ies nsla ed co(ei y i.
@hi€le ad lBsmrller lnlederence
cäus€d by olher radio wa!€s can be lhe
caue Try adifleent l6a1'on or t me to
opeEte your F,,c moder
a When th!nderreE: lmmedately stop
.!nni.q the RrC mode and colape
*DO NOt DISMANTLE VEHICLE
OR 'EANSMITTERNser dismanue or brnper with this
FVC whicle and rransmilier Tamiya
accepls no'€sponsibiliry, expessed
or implied lor prcbloms or accidents
due lo dis$sembly, r€modeilng or
usage againsl inskucllons, oi ihis
VORSICHTSMASS.
NAHMEN
B rre iolgende Punkle beachien.
WENN DAS MODEIL FÄHFI
aScheßtellen. da8 de 8 Ban€rien
odnunasoemäB einoe elr sind
OSicher§leilen. daß die Senderbatler e
a lmmer2ueßt den Sender einscha len.
AUFBEWAHREN DES RC.AUTOS
O0e Bartede. vor Alfbewahrung
avor Hi12e tuLer oder di€kler son.
nenbestan ünO schÜ1zen.
aNcrrr im Erelen aufbeaahre. oder
Fauchligkeii oder Relen aus*uen
Alrio und Sender henlofiufon,
VEM/ENDUNG VON N(}A(KU§
\ Jbnn NAI«us 'pnvedel wBrden.
stehl m€hr Strom ,il. grö8€re
t€islung§fäiigkeil des Aulos 2ur
vertüoun!. DuDh unsachgemäBe
Handhatung können schserE S.h.i
den odff Un,älle !€ru.sacht werd€n.
oeshalb die Anleiiunge,r, di€ den
NGAkkus und dem Ladog€räl bei.
lleg€n, genau bea.hlen.
BEI SPIEIAETBIEB BEACHTEN
aDie Reßhweiie die§es RoModells
be1,äer ca 5Om Bei ÜbeMhlPilen dres€r
EnlemunO kön.en Slaerunqsproblerne
aKe ne Lasle.zlehen oner sle e HlOe
hnaufiah€n 0 e Räder müsn s ch m
merd.ehen kon.e.. !1&nn das Fahaeüo
leslsleckl. nicht wßuchen z! lah€.
Solche Ubenaslunqen können zu Mold
a N cht all Sänd oder Kes lahren. oie
Be$hleu.igunq st $hl6ht !.d de Bai
REMOVE B,AT'IERIES AFTER USE
L€av'ng the swiloh luned on will
deplete ballerleE and may resuli in
a run away.ar Also lailule to
remove batteries oan esull in bat
tery lerkage causing damage l. lhe
10

ieren weden sehr schnell leer
aNicht auf Teppchen oder in hohem
Gras iahren. Teppichteilchen oder Gas
können si.h n d-an Achsen lcsiselicn
lnd die Drehu.g der Räder bee nlräch
aSässurerqüe es huit eEmerts de la
balter e s.nl .oirtrlcmenl lnsta cs dans
aSass!€r qle la p e est correclement
i.slalEe dans ömelieuL
aToutouß metlre en contact däbod
l'nieirupielrde emetle!! pu s celu de
ti) Meltre en contact inte(uoteur de
lrl Mettre en conlact 'nie(upteur de la
rtEn ndgligea.t ce processus a voit!le
peul damatrer i.opinement.
*Se rÖfd.er au tab eau "FECHEFCHE
DES PANNES" s le modöle ne ionc
lionne pas ou s esl inconlrÖlable.
APEES AVOI8 FAIT ROULER LA
VOITUFE
aToujouß.olper les inletrupleuß dans
A PRENORE EN FAI.
LA VOITURE fuC
PRECAUTIONS
SANT BOULEB
a La portee de €rnelteur de ce modöe
PJC est dbnvnon 50 mdtes. Leddpasse
me.t de cetle dstance peut causerdes
a Evler de uifa re lterdes charges ou
de ! faire grimp€r des penles ircp
abruples, ne ianras emp€.her la libe
rolal on des roues n nsisler ä la faire
demarer orsqle le esl b oquÖe par un
obstacle De telles surchaees peuvenl
endomrnager le moleur.
aE!ler de iare roller la voillre sur du
graverou dL sable mou: len €s! tede
nrauva ses accÖßralions une decharge
rap de de la baltere dä menlaton.
a Ev ter 69alement de a la re ro! ersur
u.e moquelie 6pa sse ou dans de l'hea@
halle: es brins dherbe ou de firoqueile
peuvenl sEnrou er sur l€s ares des roues
el gÖner a nsi leur bre rolalion.
aWenn e n andercs llnklerngesieuei(es
Modell in der Nahe llieQrfährrsegeh:
W rd g echzeitg dlesebe Frequenz be
nuEt liö..en schwe€ Uniälle enlslehen.
E nen andeB. Ort oder andere Spezel
a Das Alto nicht auf der Staße oder
beebten Gebeten fahren lassef. Des
kannzu Uf lä enoderVeretzunge.lühren.
N cht aul.ler Slraße fahr.an
aSo ten Sleuerungspbbleme auftEten
obwoh irlsche Baiteren rchtig n Auto
und $fder e nge eg1 wurden: störlnge.
durch ande€ F!nkwe en könfen die Ur
sache sein. Enen anderen orl oder
andere Zet 1ür Spie belreb wah e.
O Laules Röhren: Solort den Spelbetrleb
einsie en lnd Senderanlenne zusam
AUTO L]ND SENDEF NICHT I
AUSEINANDEB&AUEN
An diesem RGFahEeug und Sender l
nichi herumbasleln und nicht :
zenegen. :
Tmiya übemlmmt keine Haliuna tür
ONicht in stehendem Wasser oder
Regen fahen tuuchigkeil in der [16ha
n k ka.n d e Funkl on bee ntächligen.
:1lco!per nieftupteur
:21 Couper Iinterupieur
a Retracter sogneusemeft hnlenne en
renlra.t es ns par le bas et non par
a Belner es batreries dans 'emetleur e1
da.s e modÖe apres ut lisaton.
BETIFEB LES BAI-TEBIES APFES
UTILISAT]ON
Lalsser l'interrupteur en contaci
liderä ia barterie et peut provoquer
!n demarrage inopinö de la!€iture.
De m6me les batteries laiss6es
dans le whicule el dans !'6melteur
peuvenl couler et endomßager
POUR STOCKER UN IVODELE 8]C
O Feiner les baiteres avanl de slocker
aNelamals le pacer pES d'un ieu dans
!n endroil trop chaud ou elpose au
a Nelamas placer un modöe R/C dans
un endrot humide ä l'exl6r-cLr ö! sols
PRECAUTIONS A PFENDRE POUR
IUTILISATION DES &ATTEFIES
Ni€d
Une lolte inlensiie de courani
s€coule dans les circulls av€ une
alimentation par batteiie Ni€d. Une
mau%ise ulilisation p€ul causer de
s6rieux dmmages ou des e.i.
dent§ Suivre attsiivemenl les ins.
ltucuons tourni* 3w les batled6
a Lorsqu' y a un autre
O Ev teJ egalenrent de rou er dans les fla.
ques d'eau et sous a pue l'humidte
pouvanl 6lre a cause de malvas
O Sl vous a\€z des difficull6s de contldle
SchädenundUnlälledie durch au+
einanderba!. zLsemenbaüoder
unsachoema8en Gebrauch entste-
PRECAUTIONS DE
SECURITE
Observez c-"s röges par nresure
POUR UTILISER UN MODETE FUC
NiCd et les chatgeuß pour les
utiliser en ioute s*urite
m6me avs des baterries en bof etai el
coreiemeni nsla 6es dars b vehicule
et dans ämetieur: une nlerieence pro.
voquee par dlaulres ondes radlo+ls
rrqles peur en 6re la cause Essayez dii
i6enls endrcls oL un a!t.e mömenl
pourfa € ion.tonnervon€ modÖle F/C
aLoßqu'un orage se prepa.e et que le
tonnen'e gro.der afictez nrrn&iatement
de taire rou er volre voiiu€ el rölaclez
lhnten.e de 6meileur
lanl vo an1, ou naviguanl darsrct€ env.
sälon simr lanöc de i2
firerne freluence peui povoquer de
sdrieux accde.is Essayu aloß de iroL
ver un autE endoiiou un autre nrornent
r,our faire lonclionner lolre vo lure R/C
a Ne lamais faile rouler un modee F/C
da.s a rue ou dans des endro ts tEs ie
que.lös sous peine de provoquer des
acc dents et des blessüres.
Eviter de rouller dalqla rue
't1

*NE JAMA'S DEMONTEN
VEHICULE NI IEMETTEUR
Ne hmais demod€r ou bricol€r
..tle hinß Fm.l lbmettdtr iknh
seMco apß$€nre Tamrya nä.@E
leä aucune lespoß.bilite poü le§
pobßß de loocäoia€,nent ou lea
didents slMnus ä Ia suil6 d uD
d6mo.tagq dune modili€li@ ou
d'une ulilisaljon de ce produil non
cofliorms aux instruclions donnees
FAIE ATTENZIONE OUANDO
U§qTE LE SAI-IEAE AIC,ABICABILI
AL Ni'd
Poicnä una gande quantitä di cor.
Bte vierc illme rei cieülil. ljn
ßo emlo puÖ provocare danni ed
incldenll. SeSulle ssnpre atleni+
menre b iskEiri incluse nall€ b6t
a In caso dl lempoE e con tuon , fermale
mmeniaiamente la macch na ed at
trassat.,p lhniennä de la l.asmiilenle
PRECAUAONI OUANDO GUIOATE II
MOOELLO R/C
}NON SMONTATE O MANOMET
TETE LA MACCHINA O LA
TB!§MITTENIE
La Tamltä no. accella alcuna
ߧponsabilila dielta od indi€tta p€r
ddni causati da hanmissioni,
nssemblamonio od uso non con.
iorre alle islruzioni incluse n€l
rA SELECTOI,] OF IAM YA CONSTRT]CTION
}E NE AUSIIAHL VON IAM]iAFC
IOUELCUESL]NES DES VEHIC]]LES RC
rUNA SCELIA D MODELL TAM YA AC OA
OUANDO GUIDATE IL MODELLO R/C
aAssicu€levi che ie I baite e dela
macchina siano inserile corlEtlamenle
a P€sicuralev che la bailera nea
lrasmitlente sia inserita in rnodo esalto.
aAccendele sempß prima la tasmit
lerte e po a macch na
atl Accende€ la trasm lte.te
al AccendeE la macchina.
*S€ non s€guile questo ordi.q polresle
perdere i cont6lo de a macchina.
*Fale rier menlo al punio'PFoBLEMI
D! FUNZoNAMENTO' per evenluali
OUANDO FINITE DI GIjIDARE
aspegnele sempß la macchna e la
lrasm ltenle n queslo odire
PRECAUZIONI DI
SICUREZA
S€gu le quesle rego e per un conlro o
a Quesro modeLo puÖ ess€re conlollato
flno a c rca 50m. OLlre quesla dlslanza
s possono avere diflcoliä di contro o.
a Ev tate d far salire a rnacch na su
pendl npid i non ceppale le ruote e non
irs slete .el fär avanu re a macch na se
ö bl€cata nel1ere.o Questo sfozo puö
aNon ,ale corere a macch na su 1er
rer ghalosi o sabbios:cÖ Pirö Prc
@are prob em ne accellerazione o
sca .are precocemerle ie balte.ie
a Non iaie coirere a macchina sui taD
peii spess e nel'erba alla. LLrba o pe o
de lappeli s possono nserire neg
assa oslacolando I mov m€nto.
ase avete dlllicoltä a conlrollare I vs
rnodello nonoslante abbiate l.se to.or
rcltamenie batierie nuove sia ne a
ma..hina che nelia lasmitteflle a
causa puÖ essere la presenza di n-
lerierenze da a lri appa.ecchi radio. P@
vate a camb a€ quazi lreque.za oppure
al Spegnere la mac.hira.
i:l Speqneß la lrasmitle.ie I
aAbbassaie !anlen.a con cura, tenen.
doLa per a base e non p€nde.dola in
OTogliere tulie e batlerie da la lrasmii
lenle e dalla macchina. a Evitale diquidae ilmodello nelläcqua
o solto la piolgia. Lum ditä nella parte
eleltrica puÖ provo.are da.n
Ev iale la pozangheß,
'1:
OOuaido ca un atro rnode ö
€diocomandaio ne e vcinanze {au1o,
aere o.ave tuC)onde ev lare seri nc.
dentinon lmpiegale a stessa f€qlenzä
a Non güidate mal I Vs modelo sL la
strada od in zone aliolate: ciö p!Ö pr,}
vo.are danni .d i..ldenli.
lr. '
l.i' ,,
ä'i,::\
nl
IF BATTEBIE DOPO
se l§iate l'inierrulloe acceso, le
baltede si scancano e la mscchina
puÖ metesi in molo lnoltte lh.ido
derre bällene potrobbe danne§giae
l, tnsm,risl. 6 {ä mä.china
OUANDO RIPONETE IL VOSTRO
MOOETLO
aToq ele sefirpre le bailere prima dr
a Non nretletelo mai vicino al luocq a
ionl dlcalore o alla uce dlrelta delsole
aNon lasciate o mai n Post umid.
a äp€no o soilo la pioglia.
TOGLIERE
L'USO
1'
!W!TI\IVIIYI\
,--ar--l,4tirs.*H,l.Jt9?i."tq

PARTS LIST FOR |TEM 46013
tfiilvrgl
lWwm
1/14 SCALE TATIIYA OUICK DBIVE B/C CAR
7800664
7800669
7800670
43001
13oo2
43016
43a17
7AOO776
7A@676
7300675
7A0o74A '2
78005,t4
2040019 '3
2080024 4
2080020 5
2080021 4
204001a
208@33 1
20@0?3 1
7A@7r8
zzNl '2
2300013'2
7400067
76üO6a
7A@O@ 1
7@@70
7gDt9
7re0
78(rc3ü'
78(rc@i
7800334 .t
9€0.l()97'l
q)/()7,
qxo?
s.(Eg
gxo36
7t)0t47
78@338
7800149
7800346
7a@345 '1
780@44 1
780@35
9@ro9
9€O40C1
Body (wo sricks4 (Br3)
OO Floor Trc w,M/hel (2 pcs )
(EAr ,2! EA2 12, VAa ra...elc )
OO Real Itre wA /tcel (2 pcs )
(EBl ,2, Ea2,€. .elc )
QO Paddle Spike nres Fronr
(EA3 x2,vA8 14, Frc Tn6x2...etc)
OO Paddle Spike Tlres B6ar
(EB3 12, RearTire x2 etc,)
Sticre. (gody & OptimaD
English Bor Iop
a6nD Tapping Scew U2)
3x8mm Tapping Scew (J3)
3x1omm Tapping Sc€w (Silver) (J4)
3x1omm Tagpmg Scew {Black)(J5)
3xlzmm l.ppmg Screw {J6)
3rlsmm Täppng S.'ew {J7)
3r10mm Frange TapFE Scry (Jr r )
3iaiYn Flang€ raFiq 5.B (Jr2)
Body 5.'6, 8ag 0ar6, Jt)
3mm Nd ((l )
Batory fominäl A {Tt )
Bälcry Tomiur B (I2)
B#ry T6nüal C (l:l)
Be.y rodaar D F.)
Cä6l;ir 05)
v€{iio Ade.y c8se Co*r (I§)
tdl lb-Aod [r4
rEtr r'6-.lod (ß)
Rer th"ps (|!')
Flüt Oaip€r (Tlo)
Lsn a Righr c*a, C6o Holdo. (ral e TAz)
Cl§*r Cor/€. Bao OBt-rBa)
Flür Am a EurT€. B€ (Tgl-rcs)
Ldl I Fhri UD.igars frr,lAltr2)
ll€l Sü* B (n)
l,roior (lr2)
Hear sinr o (U3)
Moror Connocror Plare (u4)
Rsar Shat {U5)
St'aft (u4
Ge, Cas€ 8ag (u^r.rr^a)
Oiff. G€ar atg (VA1-va6)
(VA2,V 4,vA8. 2 pcs. oach VA8 xs)
7400435 Se o Unil (Wl)
9a04O92 Setuo Geär 869 (WAl.WAa)
9AO1A22 Sedo Save. Aag (WA,-WB3)
7400556 B*€iver PCB Unil (Xi)
7400065. vehicle Anl6n@ (X2)
7AoO747 Vehicle A anrla Cable (X3)
7400063 Vehicle Switch (X4)
7300064 NiCd Banory Cha€ing Jack (x5)
9804093 Power-TransislorBag
(xA1 12, xA2 12, xA3, xA4)
4s0o2 clystärs6r B)«Tx I Band (YAl t YA2)
45m3 clysial S€r B)«TX 2 Bärd {YAl & YA2)
45@4 Ciysial Ser R)(/IX 3 Band (YAl & YA2)
45Oo5 Crystal Set n)(/TX 4 Band iYAl & YA2)
45006 CrysralS€l RX/TX 5 Band (YAl & YA2)
45oO7 Crysiäl S€t B)VTX 6 Band (YA1 a YA2)
7ao034o lEnsmiter Unit (w/o Crysta0
43019 Transmne. Anlsrna er)
78O@r5 Transdina Ar errla Hslder (22)
78m3.41 I€i5dila. rcA Ud E3)
78O0O45 §s€.rB $/h6d Sp.i'g Cza)
7&rco52 r.ige. Spnng CZs)
78OO12(, Sts.riiB WtEl qicr€i B6)
7800046 'l T.aßmitd Banery T€miml Caa
7aoo543 lfrlcaru tärp Lü CZ8)
9ax{,9r TrJls.ril8r Cas€ Bag CZAI-ZAI)
9€o,{o95 §shg wr'.d e6, eBr-ZAl) ZB,
7d)@47 §shg vornE (aclzc3)
sao5 Titr Krd 8e0 @l.aEl
'1 F€qiB2 s.ts tr5 c€r. '4 R.qde§ I set§ ior a car
2 R€$.ri!s a ssts trä car- '5 n q&€s 14 s€tsrora car
'3 R€qrir!65s€§ldacar. ZDs is only Ged in Japan.
<SPARE PANTS>
5@ Iool S€r (ad wgtdr...€tc.)
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