Tamiya Tamtech Lancia LC2 User manual

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.!/24:h §EALE HIGH PEBFOMFdA'{CE R/EEAR
INCLUDES: TAITITECN 2Ol B/C UNIT TAITiIYA NiCd 72V TAMPACK BATTEBY
H GH PEBFORMANCE FXIAOSH MIN BLACKMOTOR 3 POINT SUSPENSON
PBECISION D FFERENTIAL GEAR NG SMALL D AMETER H GH GBIP SPONGE
RACNGTIRES HGHLY DETA]LED MPACT RESISTANT STYRENE BODY STUF.
DY POLYCAFBONATE MONOCOOUE CHASSIS REOUIRES EIGHT LIM3
BATTERIES FOB TRANSM TTER(NOT N K T] EASYTO ASSEMBLE PRECISION
R/C [,!ODEL K T I,IODELING SKILLS HELPFUL IF UNDER 10 YEARS OF AGE
MARTINI""I
[§ffiffi§ffi§ffi c pB tGntoiPocess'iq seelyer) UNrr
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TAMIYA PLASTIC MODEL CO.

This sel nc u'les the lamlech FUC cai
Iamlech 20r Ftrc unit, Iam ya Nrcn 7.2v Tam
pack Balt€ry and batlery charoer
Tamtedr 20r B(}Erihell, Tam ya N C,l 7,2V
Tampack Akku und Ladeoeräl
Cel ens€mble comorend lavoilure BIC Tam.
14hj un ensembre Fvc laml&h 201 une bal.
lere Tamiya Ni.Cd de 7,2 V Tampack e1 un
Eiohl UM3 size balleries aE reou.€d,orlhe
rEnsmtrer use or echargeable N-cd bat
FORGENDE TEILE WEHOEN BENOTIGT
FÜi den Sender ueden 3 !M3 Aatlen€n be
nal ot. Es w d ,l e Vetueidunc von aufladba.
ren NCd Akkus empt.hlen.
EAUIPEMENT NECESSAIFE
Hu l plles UM3 sont necessa ßs pour 'al
menrarion de '4melteü Lütrrrsaton d'ee
menls Nicd rehalq€ab €s est i*omm.ndÖ€.
.do'n3i.h ln chr m Bausatr)
TOOLS INCLUDED IN KIT
K I incluces bd wEnch, a en key grs* aid
1@llor E{na and pinion gear
sre.ks.rrüsser lmbus.
sch üssel Fell und We :eug fü. E Finq und
OUTILS FOURNIS DANS LE K]T
unec6 ä lube dultip e unecd alen. un lube
de gässe el un ertacleu. pour € demonlage
des.rc ps el du pgnon doteur
Ptae e'r'--- t
*A smal hamm€r and celophane lape are
*E n keiner Hamfrer und lesal m wnd eben
ruf perl maneau el du tubai adrres fsercnt
Painun! san ifrponanl po nl n fnishng your
moder %inrusn0 Tah ya acryrc Pa nl
Die Bemalung sl eid w.hl ler Punkl der Fein
arbeit an hrem Model. Karossere qadz ml
Tam ya Acryrfarben a.keren.
La peinture osl un6 operalion mponanle pour
a 1n lion de votre modeb. Peiidrc reisem
bre de ra carossea€ en ullisanl les p€ntu.
I
NICHT ll\,! KASIEN ENTHALIEN
NON FOUBNIS DANS LE K]T
"I""rjiI J'--
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nd car'u de rensroi tumeel
Tlmd.E!aqedUie*ep.«emÖ'eul
cPR lG*dPftasshq Reei€'l unr
cPF. (ftnrD Pdessiq Faele4 Eih.
Edmenr cP8.16rtrc PE.eshs REeiw4
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Tamteeh201,"!"rm#3Hf !{€^Tlääff ;üälitril,rrB*fJ$-
2

Tarntech
ZUSAMMENSETZUNG DER RC EINHEIT
oie Taml*h 201 Femsleue@ ihe I wuiJe spe
ze füi d e Sere der Tamlech RC.Aulos enl.
wcket. Der mll verslarkar abreirende Fahr
ßgler und der Emplänqa snd in der CPF
vereinl (control Prccessino B€ceiver =
EmpfänqerRe§lerEnhel), die vom FahrAkku
m I Slrom ve.so4l wnd D ese Fernsleuerein
heil kann sehr echt an andere M n alu, BC
Mode ie anoeDaBl werden
COMPOSITION DE UENSEMBLE FUC:
Lensemble fvc Tamt{h 201 a 6rd 6ludiö
exclüs vefrent pour I equipem€nt d€s vo lurs
ne h sdrieTamlectr. Le raqu aleurö&trcn
que et E lec€lleur sont inlagras dans l6ld
menl C.P.R. (Contror Process nq R{eivedqui
esl alfrentÖ par la barter e d6 pbpursioi. cel
€nsmb e R/c peut elE lac lemeni adapta sur
d'au1res modöl€s P"rC minialures
Ihe famt€ch 20r RrC unil was d*eloped e!
c usively for th€ Iamleoh RrC car ser es. The
amplil& operated spe6d .onrr.rrer and
recev€r a,e comb ned in rlre cPF lconlrol
Process na Feceiver) unil lhal obrains rls
power tom the runn ng baltery Ths FUC unrt
can be easiy ll1ed 1o olher miniaturc FIC
COMPOSITION OF B]C UNIT *Al1he balleries shoun be ireslr lor besl
*Besl6 send€eisrun! wnd nur ml neuen
*Tous es eßmenb dolvent äre neufs 00ur
oblenir un fon.tionnomenl parfal
TRANSM TTEF SWIICF]: PUsh IMT Up to IOm
on and down lo rur. rransm tt€r oft
SEN0EFSCHALTEB: Zum Einscharren Heber
INTERAUPIEUR DE L EMETTEUB: Pou$ei €
boulod veß le haut pour melire l€ conlact 6t
vers e bas pour.ouper l'amert€ur
LEVEL METER: Chmk batl€ry power by
*A depleled batrery wir resu r rn ro$ ol cön
tol The neenb should be in the silv€r zone
*wh€n revermeter nedred@s not ope61e,
tlre cause may be a dead bä116ry or 6 m slake
LADEZUSTANDSANZEIGEB: Balte,l€ eislung
m t dem Lld8zuslandsanze qer pr0l€n
*Be ee.er Bart€re oelä1 das Model außer
Konrrore Die Nade so te im silbehen Be
*&igt de Na'lelnchts an,l,ann eine *rc
ode.verkehn ernqelegle Ballerc d e Ursadre
ND CAIEUR DE IENSION: Verfier lela1 de
chaqe de la batte e au möyen de cel
rune battere dÖcharoöe provoqueG una
pen€ d€ cönrr6e Laouire doit se trouver
dans la zone aßentae du cadan.
*Lor§rue',aouii€de'ndicateurdetenson
ne bouge pas, a cause peul6tr€ due ä on€
bai&ne d6cha9ö€ ou ä une €reur de polar la.
TRANSMTTER ANTENNA] FU]Iy €x1€nd
rEnsmrler antenia. Good conlol is nol
oossible wilh a shon anlenna.
SENDEANTENNE: Sendeanlenne Oanz her
aoszehei Mit kuuerAnt€nne st kEn Sleu.
ANTENNE D'EMISSON: Daployer entiöe
meil 'antenne laescopique. L'dmetteur na
pas de pörtae ave 'anteine 4t6cl6,r.
SPEED CONTBOL SILCK IhE S1CK iS S€ f-
.enlerino and opeales up or dNn. Pushlng
the sr dk up runs the car [email protected]. Pu§hinq Ihe
stickdown runs the car n r€veße Thecent€r
FAHFFEGLEF.STEUERHEBEL Der Knüppel
qeht automallsch in die Mittelste luno und a
b€1et auf - ab. Sleuerknippel nach oben
ddcken das Auto lähn voMän' nach unlen
das aulo lährl rückwäds. Die Milte slerui!
MANCHE DE 'O1\4MANDE DI.] HEGI]LATEUfi
DE VITESSE:Ce manch€ esl pouNu d'un rap
pelau neulreet*dÖp ace veß e haul el ve6
e bas. En poussanl e manch6 vers e haul
la vorture parl er marche ayant, en e lranl
vars e bas, ele parl en märcho addß. ta
posllion cenlrale du manch€ est la posilon
SPEED CONTROL 1R]M LEVEF] Use 1Tm
ever ro del6mne slop posiron ol the car
TflIMMHEBEL oES FAHRFEGLEFS: T mm.
heb€lzur Festrequnq d6. s1i lstard spos tion
LEV EH OE TRM DU FEGULATEUF UIi]SEI
ce evlerde alm pour dÖ1em ner la posl1i.n
centerjng and operales rlght or eil. Pushino
lhe slck righl steeß the car to lhe rghl.
tushinolh€ slick lefi §l*ß the car lo th€ lei.
LENKUNGS§TEUEBHEBEL KnüppoL mll au.
lomalscher Millolslollung arbeilel links
rcchts. Knüppel naoh @rrts: aülo lähn
R&hlskuNq KnÜppel na.h inkr auto fähn
IIANCHE OE COMMANOE DE DIBECTION:
Ce mdche esl pouNU d un .app6l au n€u1r6
€l se ddplace de droite ä qauche. En pous.
ä drc 1€, €n 16 polssanl vers ra gauche, elle
S€Pes as a contro bd for FUC moders.
Note po afly öl batlery whei tnslalting bar
SENDEN
D enl als ein Konrro lKast€n JLrr RcMödere
B€ m Eln eoen der Balle en in den S€nder F'
!$n d6 b.ire de .ommande pourres mod§
Respster la polailö d€s dlamenls ei inslal
anl la balt6ii6 de römerleDL
S]EEFING CONIROL TRIM: Adjusl foi
straighl tunnrn€ o1 the ca! using rhe tr m lder
STEUERUNGSTR]MMHEBEL: GETAdEAUS Auf
des Fahaeuqs m I deo limmheber einsr€lls
TFIM DE DIRECTION Reolq ra tGlelorre en
lione droile de ravoilurc ä l'a de de ce levier
TRANSMI-rTEF FREOUENCY CRYSIAL: This
cryslal detemines lhe frcquenc1, lbaid of lhe
lransm tler enab nq you rö conrrolrh€ car
Femember lo chanc€ the ree ver frequency
crys1a lo malch the tBnsmnler lrcqüeicy.
SENDEF FREOUENZOUABZ: DeT Ouaz b+
stimmt die Frequenz (Band), aul welchd das
Auto gesleu€rl w d. Beifr Wehseln da.f der
Emplänlerquac nichl veqessen werden, da
m t Sendelreqüenz übeGißtimml.
oUARTz D EMlSsloN: ce quarlz ddlemhe la
fl6a uence d'emi$ion de '6m6teur. En cß de
c h angomenl d€ frdquence, ne pas ou blier de
r€mp a.er egabhent i€ quadz du d.epteur
appar Ö ave cer! de 'ömeit6ur
ASOUT THE CFYSTAL SET
Dilferont fr6qu6ncy cry€lals aß available for
lhe Tamtech FIC unit. Usin! lhis *l enab es
you to orcanlze 6ces ln 06!ps.
*Fadio.onlrcr lrequencles dlner according
to the country ir ls used rn.
AiIMEBKI]NG ZI]M OI]ASZSET
zur iamteh RcEinheil sind veßchedene
Frcquonzquaz€ e$ärllich Mil desem se1
kön nen Gru ppenrcnnen durchg6fo h rl weden.
* O e Femsleuertequenz€n s nd von Land zu
Des jeux d€ quart d€ d ilf6rent6 lr€quenoes
sont disponlbles pour er 6nsambl6s Fl/c
Tamlsh. L€ur ul lisation pemet d'org an iser
iles lrequenc€s de Gdo@mmande ditfd
rent selon re pays oü eles snt utills4es
l

fa*"**" t*" BTIITEFY CONNECTOFT Conrel lo plug on
DRAPEAU DE FREOUENCE
ABOUT THE FfiEOUENCY FI.AG
The .olocd I ags aß used as an easl means
ol frequenc, id€nllficallon. ll should b€ at
lached lo lhe anl.nna as shown in rha i guE
*Make su€ lhal no one er* i§ usln! lh€
safre fequency al you. runnlng area, uslnq
rhe s.me lrcqu6ncy at the same lm. can
cau* *rious äcc deoq wiethe, il§ running,
ANMEfiKUNG zUR FREOUENZFAHN€
Die l.rbiO6 FahM red6 ar rsn4ich
nunq ds F@ueE Eßrdel Se $llren @
n B abö rdunq & der anlsne 4oeb.aahr
r SlErr.n Sr" s'.rrd, dä3 nimd h't (d Ok
ch6 Frcqlm in rher FteichEile ,änn. DA
BenuUs ds 0lekh6 FreqreM zr oleichen
z.rt t nn a $n@rs Lhlsll€n Lhm, oe
gl€i.h ob beim Fahren, Fliesen ods Seqeh
AU SUJ ET DES OBAPEAUX DE FREO!'NCE
O$ d€peaux d. coul€ur sonl urllis6s pour
indiqu$ cla ßm€nl lä hhuen.e d un ensefr
ble B/c. Le drao€au dollolre fl^6surlait.nn6
de l€melteu( comm. ndique sur le des§in.
*asure{es que personne d'aulre n uliie
la mcme fdquence que la !ök6 sur l€ li6u
d'ärc|lrim. Lutirlelid simft d d,une
r'äre @uen@ p@l pi.i&qua de senelx
didsls qu rr s'.oise .16 mßks Rrc r@.
! ls blals @ navigels.
,TlE CPR lnlt 6s*;ls ol a nplilis
op€ated sp€ed @tdlq ad a @iE lie
srsing $@ is rjred lo the unil.
* Die CP R Einheit b€lehl aus einem F.h.
rcorer mil \b6lA*s und e'nem Empläio€r
Das lsrse w ld mir der EinheirwldEhrer
* L 6lam6nl C.F, H, c@prend un regubl€ur de
v t4se 6 trl@n que et !n l6cepteu. hcoD6
ds. Le serc d€ d 6lion 6l onn6r6 3ur cel
RECEVEA: T1le .€..iw EeiG rhe siocr
lom lhe 1lälMll16 4d potl6 the soed
mnrorls and stsino se@ *n inpuß
l,4fsmed inio ßhaical lr]lnl:lBi.
€MPFÄNGER Der EmpLn€d b.{ffmt €in
s:ionar 6 sendd und ss$ der PanftoE
und dß tsksro mil einm signal, das in
mehai$he S.uEgung umoeEi Nrden
BECEPTEUF Le ,ac€prsr eOle 16 3lo.5ux
envoy65 par lemeler el 16l6ßlom6 en
i€nsion alal qua pour tulionns le raqu aleuf
de vit6se el 6 3.tu de dirccllon.
RECEIVER ANTENNA: Reev6 the 3llial
senl ftom lhe lßn§mlllel
EMPFANGER ANTENNE Empfäno! dä3lbm
Sender auslesandr. Siqnal
ANTENNE DE fi€C€PTloN: EII€ EOIE 16
§o.ar eJir.,y& oar I'EriEtrej.
Moldadd]UslghE
rnn4dglägedURl[dqmolful
RECEIV€R SWrrcH: Swilch 'u th. CPR $it
EIVIPFÄNG€FSCHALTER: *han6r iür die
NTEBBUPIEUF DE LA FECEPION: PoU.
AN,lFLIFIER OPEBATED SPEED CON
THoLLEF TBnsfoms siQnals s€nl fßm lhe
,*lEr lilo msheicd mo6m€nl, @nlrcls
lhe bäti.ry p@g sl b üE .nolq ar|d r,ers-
miE io äd md ffi runnino.
FAHAREGLER MIT VEBSTÄRKEF Wandeft
d6 @ ErPtängs komMdo S:D^al in ß
chai$h. B*gung urn, E{6ll den Panr
sl@ aus dem Akku tür d6 Molor lnd be
srimhr \b.aä.§ und R ctBansiahd.
AEGULATEUR OE VITESSE ELECTRONIQUE
rrmbo6 16 silnaux capl6. pe le EeE
leur m llloilvelMts macdiqus, ir coaöE
la tenslon d6 la batrerie ävoyae EU morour
et dälamino son loflctio.iem6nl en marche
avant el €n fiarche äßläre.
I,IOTOF NEUTFAL ÄDJUSfEF TRIi\4 ,.djust
lh6 srop p@lllon ol the rclor when lhe sp@d
conlol stlck ls al lne cenler
MOTOF NEUTRAT'STELLI]NGSJTFIMMUNG:
Die srillsLn&reirion d6 MdG bei steE
dteöer i. Mitroßrdluno eißlellen.
TRIM OE REGLAGE DU NEUTRE DU
MOTEUA: lr ,erE la ocirio §op du mtejr
ldse@ l. tututB de 6l@rde 6l au ce
STEERING SEB\tr t6fdc aioets et
frdn lh€ Ed@r into 'Ehmiol 'l@Mt
LENKSEtuO: wanderr das sionat d6 EmF
länge6 Ln mechanische Beogun! ds len.
sERVo DE 0 RECiTON: tt lraßlome es
sigiaux captAs par le rdc€pl6ur en mouve
mnls m&anlques pour actionn* e dk*1ion
MoroR cONNEC-roa: c6n&ß to pluo w,ß
MOTORANSCTILUSS: MiI dm am Mobr s
dBt{e1a $ecrq sbindm
CONNECTEUR DU MOTEUR A Tdi, ä I?
pris d6lirs dktiMtari.. du tuter.
rha 7.2v Tamp4k batrery
AKKUANSCHLUSS: Mit dem am 7,2v
IanO.d({do BdEhleta *ecker wöinda
CONNECTEUR DE BAITERIe A dis ä la
prise de la banenB de 72 v. r@r@k
FXjSH MTNBLACX MolOR Inis is a hioh
perlom&ce el€cüc motd &siqn€d rd Ih€
FK]SOSH MINIBLACK MOTOB: Die*T
H6hl€isrurtgsEleldsEld mtu speidl lüt
die Tamt6h Froddos .nlwlckett.
MOTEUB FKISOSH .MINI.BLACK'.: C,6I un
mo1€q elelrqu€ d5 haul* perlomancos
sp6claehent con§u pour la prcpulsion des
TAMIYA NI,Cd 72V TAMPACK BAITERY
Thl5 E a cmpacl Ni& ballery ddeloped lor
rhe Iamreh R/c 6 sle rl msisrs ol six
p@rtul 12rl270nAh Nia! betisks lhai go
vid.4elr6r *l*lion od perlom4ce
Ih6, @ d$ @I@a!l b€.e ürey @
be char!.d '1@ üEr :& llß
TAfiIYA Ni" 7'V TAIIPACX AKXU
Oieg kdpalde NiCd Ak*u Ede für di€
I4leh tuloslqie et$ric{dl R bEldrl @
sh5 st rk6 l2vzornAh Nicd z6lr€n. die
,ür aalknre B6chleuni0un0 und tdstunq
$Een. zldem sind sie sin$harllich, da sre
m€hl als 5@ mal auloel.den Md€n k6nnen.
AA'TERIE TAMIYA Ni.Cd DE 72VTÄMPAC(
C'6t une bax€ € au cadhium.nl.kel de
lom6 compacte conquo po$ l'6qu pemenl
de6 vollles R/C d€ la s&le Tamlech. con
pos6e de 5 öl6men1s de 1,2 V,270mAh e le
pr@uß d'exelleil6 a.c3l6Elloc el de häD
is pedom c.s. Eile est agelmern €da
miqu6, c elle peul alr6 @hallEe prG de
TAMIYA Ni.Cd 7,2V TAMPACK QUICX
Thb oharqd €nables you lo qulck charOelhe
7.2V Tampack ballBry ln 5boul15 minut€s us
n! a car clqa€xe lighler
'AII'IYA I{I.C.I AKXU ?,2V TAMPACK
BECEIVER FFEOUENCY CFYSTÄL MAKE
sue lhal il ls lhe eme as lh6 lrahsmiller
EMPFÄNGEF FflmUEN2OIJAFZ Es mA der
gleiche aie im Send6 *in.
S asu6 qu'il $it a9päria aE la lr&lJe@
.?R!1lke.Ba{a{;i9.calale]sea
Dies trdeqerät em6olicht d6 Schndre,
lado d6 73V T pek At !s m ZgBEI-
lonadnnder rh6 wäs@ in e15 Mi.uren.
CHAFGzuR RAPIDE POUR AATTEPIE
YAiITYA i'd OE 72 V.IAIIPACX
C€.Iq€e{r p€rrn€l d€ 6hüCs €riddHl
la 6ar€de de 72 v Tmpa.k e Hvilm 15
minul6, e b br chanl sü !allulE€@
bdtf,DdoUdo'@i,c15h]iß]
rffiiElaBisdiad+dI'e6M:+js)
oa'!.q.@*hiFlä'D&ilc4trlmünÜ
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Die unten oeeiglen Schraubenz elrer
+ schraubenz erier mlllel
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qla vmdssaßa showiiii! .oor i
Vous dev€z avor ä d sposlioi deur
mold es de l.uhevls comme lustra
*Iherc ar. manysma s.rcuß ruls and smlar pans.
Assembe them carefu y refen iq lo the draurinqs
*Vele keine Schrauben und lilullem elc. müsser Ae
nau ler An e luno nach eingebaul reden Exakles Eau
en b nql en gutes Mldel mt bester Lesruig
r y a beru..up de peliies !s decr.us ei de Ddces
simlares. Les assemlr er s. gneus.m.nl ei se rereranl
Tamtech
< fl,I f ,ii,"i,!lli:,!rT:"'::t""x,iä."
< ij:5Lilll.i,iii*'" "hen ersr relren danr
< 3r ::fl ffti.'lHJfl si"i :;ii,'":'*" "
Vqll.a on dP ?qu p.monl
Fü Z6mm 2mm schßuben
VERWENDETE TEILE
Ulrerprlil.n de. Ft;An age
7 serc $öud m{ b' n neüE
4l sesis üm i reüß
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Fesod hdrimida avad (. unhium)
i,fli., 146 arum
F cor spr ns tb eril
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Rason hd coidar eanr 1noi4
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PIECES UTILISEES
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PIECES UTIL|§EES &6 de di@l on gauohe
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Montaqe de la barc stabiisalrtce
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Ibectz.a-rl*
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CAUT ON ON THINNER AND LOUIO
all thlnn.ß anek pl6llcl, ft.
ph3lh dEd pahls and rhinEE
N@ dlp p6rrs inb n nnaß u$ G
ry lante LEuid Ttu6.d Lock ro
\oßsrcKr \oR VBDüNNERN
UND SCHRAUBEIiSICTIERIJNGg
FUJSgGKEfT
AlL \EtlIE gEtur Pt.sd( .r, ..n
Pt..fidrts uid €dlxE BL nL
in lb.dolE od.. Fahe tal(,l.r odi
mlt \'dthE,hE§.,h N[ Eh}
y. 6.h6ubenslcn@no5fl0slC*€lt
PFECAUNONS D,EI',PLOI POUR LES
SOLVANTS ET LE FFEINE.FILET
Tou! 16 sok ß aflaqu.nt l. plstl.
qu., mame 16 pelnlum €l Is
dlluäntr pou maqudr€s pladrqu.. N.
lamaE lr.mpor * pia.4 deN d6 a
D. nlu.e ou du dllu4l nile. n6lloy€.
av.c 0o plbdult uilis unlqrJ.mül b
lr6h+tl6i (Lhuid ftc.d L@10 d6
lmta p&, bloqs l6s vi..
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ri.qee'.'l.tq!rd!
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