Team Losi EIGHT User manual

Before operating this vehicle, please read all printed materials thoroughly.
Horizon Hobby is not responsible for inadvertent errors in this manual.
INSTRUCTION MANUAL
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUEL D’UTILISATION
MANUALE DI ISTRUZIONI
1/8-SCALE HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO BUGGY
1/8-SCALE HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO TRUGGY

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LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
Il vostro nuovo veicolo Horizon Hobby è stato progettato e costruito con una
combinazione di componenti impermeabili e resistenti all’acqua, per consentirvi di
utilizzare il prodotto in molte situazioni “umide,” incluse pozze, ruscelli, erba bagnata,
neve e anche pioggia.
Sebbene tutto il veicolo sia altamente resistente all’acqua, tuttavia non è
completamente impermeabile e NON si può trattare come fosse un sottomarino. I vari
componenti elettronici usati su questo veicolo, come il regolatore (ESC) e i servi, sono
impermeabili, però molti componenti meccanici sono solo resistenti all'acqua e quindi
non devono essere immersi.
Le parti metalliche, inclusi i cuscinetti, le cerniere, viti e dadi, come pure i contatti sui
cavi elettrici, sono suscettibili di corrosione se non si fa una particolare manutenzione
dopo l’uso sul bagnato. Per prolungare al massimo le prestazioni nel tempo e tenere
valida la garanzia, le procedure descritte nella sezione “Manutenzione in condizioni
umide,” si devono applicare regolarmente se si sceglie di correre sul bagnato. Se non
siete disposti ad eseguire questa manutenzione aggiuntiva, allora dovete evitare di
utilizzare il veicolo in queste condizioni.
ATTENIONE: L’uso incauto di questo prodotto o il mancato rispetto delle
seguenti precauzioni può portare ad un malfunzionamento del prodotto
e/o invalidare la garanzia.
Precauzioni generali
• Leggete attentamente le procedure di manutenzione del vostro veicolo in
condizioni umide, per essere sicuri di avere tutte le attrezzature necessarie per
questo scopo.
• Non tutte le batterie si possono usare in condizioni di umidità. Consultate il
costruttore delle batterie prima di utilizzarle. Non usate le batterie LiPo in queste
condizioni.
• Molti trasmettitori non sono resistenti all’acqua. Consultate i relativi manuali o il
costruttore prima dell’utilizzo.
• Non utilizzate mai il vostro trasmettitore o il veicolo quando ci sono lampi.
• Non utilizzate il vostro veicolo quando c’è il rischio che entri in contatto con acqua
salata (acqua marina o acqua proveniente da una strada su cui sia stato sparso
del sale), acqua contaminata o inquinata. L’acqua salata è molto conduttiva e
altamente corrosiva, perciò bisogna usare molta cautela.
• Poiché il filtro dell’aria è fatto per limitare o impedire l’ingresso di acqua nel
motore, nessun filtro dell’aria è completamente impermeabile. Il motore si
potrebbe danneggiare seriamente se dovesse ingerire troppa acqua.
• Non esporre il motore a cambiamenti rapidi di temperatura. In condizioni
operative normali, questi motori lavorano a temperature variabili tra 90 e 120°C.
Se il motore viene investito da spruzzi di acqua fredda mentre si trova a queste
temperature, c’è il rischio di uno “shock termico” la cui sollecitazione ne riduce
la durata.
• Quindi guidare sul bagnato può ridurre la vita del motore. La resistenza aggiuntiva
in queste condizioni causa uno sforzo eccessivo. Modificate il rapporto di
riduzione diminuendo il pignone o aumentando la corona. In questo modo si
riduce il carico sul motore e la sua temperatura quando si utilizza il veicolo nel
fango, in pozzanghere profonde o qualsiasi altra situazione in cui l’umidità possa
aumentare la fatica del motore per lungo tempo.
AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un uso improprio del prodotto può
causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone.
Questo è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso
improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini
senza la diretta supervisione di un adulto. Non usare componenti non compatibili o alterare il prodotto in nessuna maniera al di fuori delle istruzioni fornite da Horizon Hobby, LLC.
Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima
di montare, impostare o utilizzare il prodotto, al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone.
ALMENO 14 ANNI. NON È UN GIOCATTOLO.
Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:
AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni alle persone.
ATTENIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.
AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di
lesioni superficiali alle persone.
AVVISO
Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul
prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto..
Significato dei termini usati
Veicolo resistente all’acqua con elettronica impermeabile
In quanto utilizzatore di questo prodotto, voi siete gli unici responsabili per una
condotta che non costituisca pericolo per voi e gli altri, e che possa causare danni al
modello o ad altre proprietà.
Questo modello è controllato da un segnale radio potenzialmente soggetto a
interferenze da molte fonti che non potete controllare. Queste interferenze possono
generare momentanee perdite di controllo del modello, quindi è consigliabile
mantenere sempre una certa distanza di sicurezza in ogni direzione, poichè questo
può aiutare ad evitare urti o infortuni.
• Verificare sempre che tutte le viti e i dadi siano ben stretti.
• Seguire sempre con cura tutte le indicazioni e le avvertenza per questa e per le
altre apparecchiature opzionali.
• Tenere sempre lontano dai bambini tutte le parti chimiche, elettriche e di
piccole dimensioni.
• Verificare sempre che il Failsafe sia impostato correttamente.
• Usare sempre il modello in un'area aperta lontano da automobili, traffico e
persone.
• Durante il funzionamento, tenere questo modello lontano almeno 6 metri dagli
spettatori specialmente se bambini piccoli.
• Non far andare questo veicolo in o attraverso l’acqua.
• Non usare il modello in un luogo pubblico dove si potrebbero procurare danni.
• Non usare il modello se il trasmettitore ha le batterie quasi scariche.
• Quando si smette di usare il modello bisogna prima spegnere il motore, poi il
ricevitore, e infine il trasmettitore.
• Fare sempre manutenzione al veicolo dopo ogni utilizzo. In particolare verificare
viti e dadi che potrebbero essere allentati a causa delle vibrazioni del motore.
Precauzioni per la sicurezza e avvertimenti

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
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1/8-SCALE HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO BUGGY
• Losi®8IGHT™Nitro RTR: buggy quattro ruote motrici scala 1/8 (LOS04010)
• Trasmittente Spektrum™DX2E 2,4 GHz (SPM2330)
• Ricevente per auto SPMSR310 3 canali DSMR®(SPMSR310)
• Motore Dynamite®.21 con avviamento a strappo (DYNE0570)
• Pacco batteria Ni-MH Dynamite®6 V 1600 mAh, Hump 3+2 (DYN1453)
• (2) servi 9KG, resistenti all’acqua, 23T (SPMS605)
Attrezzi inclusi
• Chiave a croce a 4 vie
• Connettore bind
Necessari per completare
• Carburante al 20-30% di nitrometano
• Contenitore autorizzato per il nitrometano
• Caricabatteria NiMH
• Accendicandela
Usare solo attrezzi Dynamite o altri omologhi di qualità. L’utilizzo di attrezzi economici
può causare danni alle piccole parti e viti usate in questo tipo di modello.
Componenti
Manutenzione in condizioni umide
• Togliere la batteria ed asciugarne i contatti. Se avete un compressore o una
bombola di aria compressa, soffiate via l’eventuale acqua rimasta all’interno del
connettore.
• Smontate le ruote/gomme dal veicolo e risciacquatele con attenzione per togliere
il fango e la polvere usando un getto di acqua. Evitate di risciacquare i cuscinetti
e la trasmissione.
AVVISO: Non usare mai acqua sotto pressione per pulire il vostro veicolo.
• Usate un compressore o una bombola di aria compressa per asciugare il veicolo
e togliere i residui di acqua eventualmente rimasti nelle piccole fessure e negli
angoli.
• Spruzzare un olio impermeabilizzante o un lubrificante su cuscinetti, elementi di
fissaggio e altre parti metalliche. Non spruzzare sul motore.
• Lasciate che il veicolo si asciughi all’aria prima di riporlo. L’acqua (e l’olio)
continuerà a sgocciolare per alcune ore.
• Smontate il veicolo più di frequente, ispezionando e lubrificando le parti seguenti:
•I cuscinetti dei mozzi sugli assi anteriore e posteriore.
•Tutte le scatole di trasmissione, ingranaggi e differenziali.
•Filtroaria.
•Gruppofrizioneinclusiceppiecuscinetti.
1/8-SCALE HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO TRUGGY
• Losi®8IGHT™Nitro RTR: truggy quattro ruote motrici scala 1/8 (LOS04011)
• Trasmittente Spektrum™DX2E 2,4 GHz (SPM2330)
• Ricevente per auto SPMSR310 3 canali DSMR®(SPMSR310)
• Motore Dynamite®.28 con avviamento a strappo (DYNE0571)
• Pacco batteria Ni-MH Dynamite®6 V 1600 mAh, Hump 3+2 (DYN1453)
• Servo del gas 9KG, resistente all’acqua, 23T (SPMS605)
• Servo sterzo (SPMSS6100)
Attrezzi inclusi
• Chiave a croce a 4 vie
• Connettore bind
Necessari per completare
• Carburante al 20-30% di nitrometano
• Contenitore autorizzato per il nitrometano
• Caricabatteria NiMH
• Accendicandela
Usare solo attrezzi Dynamite o altri omologhi di qualità. L’utilizzo di attrezzi economici
può causare danni alle piccole parti e viti usate in questo tipo di modello.

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LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
Pacco batteria NiMH Dynamite 6 V 1600 mAh
1. Rimuovere il pacco batteria NiMH della ricevente dal rispettivo scomparto e
scollegare il connettore universale.
2. Collegare il caricabatteria NiMH a una presa di corrente AC.
3. Consultare le istruzioni per la carica fornite dal produttore della batteria.
Installazione della batteria della ricevente nello scomparto
1. Collegare il pacco batteria NiMH completamente carico al connettore nello
scomparto della batteria.
2. Chiudere lo scomparto batteria con l’apposito coperchio.
Carica del pacco batteria della ricevente
Installazione pile trasmettitore
Per questo trasmettitore servono 4 pile AA.
1. Togliere il coperchio del portapile dal trasmettitore.
2. Inserire le pile come illustrato.
3. Rimettere a posto il coperchio del portapile.
ATTENZIONE: se si usano anche le batterie ricaricabili, si raccomanda di
caricare solo queste. È pericoloso caricare le pile a secco perché potrebbero
esplodere causando lesioni e/o danni.
ATTENZIONE: se le batterie vengono sostituite con tipi non adatti, potrebbero
esplodere. Le batterie devono essere smaltite nel modo corretto secondo le
disposizioni locali.
Sistema Radio Spektrum DX2E
Per maggiori informazioni sul trasmettitore, visitare il sito www.horizonhobby.com
facendo clic sulla scheda Support del radiocomando Spektrum DX2E per scaricare il
manuale di istruzioni.
1. Volantino Controlla la direzione (destra/sinistra) del modello
2. Grilletto Controlla la velocità (avanti/freno) del modello
3. Tasto BIND Mette il trasmettitore in modalità connessione (bind)
4. Interruttore ON/OFF Accende o spegne il trasmettitore
5. ST REV Inverte il movimento dello sterzo da destra a sinistra e viceversa
6. Luci di indicazione
-La luce verde fissa—Indica che la batteria fornisce un’alimentazione adeguata
-La luce verde lampeggiante—Segnala che la batteria è quasi scarica e che
conviene sostituirla
7. TH REV Inverte la funzione del regolatore avanti/indietro e viceversa
8. ST Trim Regola il punto centrale dello sterzo
9. TH Trim Regola il punto neutrale del motore
10. ST Rate Regola i limiti di sterzata
11. Antenna Trasmette i segnali al modello
1
2
11
4
10
7
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3
9
AVVERTENZA: leggere interamente le istruzioni prima dell’uso. L’utilizzo
improprio delle batterie può provocare incendi e causare gravi lesioni alle
persone e danni alle cose.
• NON LASCIARE MAI INCUSTODITE LE BATTERIE IN CARICA DURANTE L’USO.
• NON CARICARE MAI LE BATTERIE DURANTE LA NOTTE.
• Non lasciare mai le batterie in prossimità di fiamme o in presenza di
temperature estreme.
• Non cortocircuitare mai la batteria o modificarla, in quanto potrebbe prendere
fuoco.
• Usare sempre un caricabatteria compatibile e smettere di usare la batteria se si
surriscalda durante la carica.
• Smaltire le batterie correttamente.
Avvertenze sull’uso delle batterie NiMH

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
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Precauzioni di guida
• Rispettare sempre tutte le avvertenze, precauzioni e istruzioni fornite dal
produttore/fornitore del carburante.
• Il carburante è un accelerante del fuoco. Non usare mai il veicolo vicino a fiamme
libere. Non fumare mai mentre si usa il veicolo o si maneggia il carburante.
• Maneggiare sempre il carburante con cautela.
• Far girare sempre il modello a motore in un’area ben ventilata. La combustione
produce emissioni nocive di monossido di carbonio.
• Svuotare sempre il serbatoio quando si è terminato di usare il modello. Non
riporre il veicolo se il serbatoio contiene carburante.
• Non toccare il motore e il silenziatore del modello finché non si sono
raffreddati. Durante il funzionamento diventano molto caldi.
• Conservare sempre il carburante in un posto sicuro lontano da scintille, calore
o ogni altra cosa che possa infiammarlo.
• Assicurarsi sempre che il carburante sia conservato in contenitori chiaramente
contrassegnati, lontano dalla portata dei bambini.
• Evitare che il carburante venga a contatto con gli occhi o la bocca. I carburanti
per modellismo sono velenosi.
• Non rimettere mai nel contenitore il carburante inutilizzato proveniente dal
serbatoio.
• Contattare l’ente locale per lo smaltimento dei rifiuti per maggiori informazioni
sullo smaltimento corretto del carburante.
Un’adeguata regolazione della carburazione è cruciale per un veicolo radiocomandato,
alimentato a nitro. La miscela viene definita “ricca” se vi è un eccesso di carburante
e “povera” se il carburante non è sufficiente rispetto alla quantità di aria che entra nel
motore. Regolare lo spillo del minimo e quello del massimo usando un cacciavite a
testa piatta per controllare la quantità di carburante che entra nel motore. Lo spillo del
minimo è posizionato di fronte alla leva mobile. Lo spillo del massimo è posizionato
nella parte posteriore del carburatore. Girare lo spillo in senso antiorario per arricchire
la miscela aria-benzina e in senso orario per impoverirla. Una miscela troppo ricca
determina un’accelerazione lenta e prestazioni fiacche con emissione di fumo denso
dal tubo di scarico. Una miscela povera può far sì che il motore stenti ad accelerare
o, in alcuni casi, che perda momentaneamente potenza dopo l’accelerazione iniziale.
Una miscela povera inoltre fa surriscaldare il motore e non fornisce sufficiente
lubrificazione ai componenti interni, causando usura precoce e danni. Per evitare il
surriscaldamento ed eventuali danni, usare una miscela lievemente ricca, mai
povera. Vedere: Messa a punto del veicolo.
Istruzioni per l’utilizzo sicuro del carburante
Rifornimento di carburante
Definizione di miscela ricca e miscela povera
Sollevare il tappo e riempire il serbatoio. Rimettere il tappo, premendolo a fondo.
AVVERTENZA: il carburante è molto infiammabile. Seguire sempre tutte le
precauzioni di sicurezza durante l’uso.
• Non perdere mai di vista il modello.
• Controllare se eventuali parti delle ruote si sono allentate.
• Controllare se eventuali parti del gruppo sterzo si sono allentate.
• Fermare il veicolo se si riscontra una mancanza di alimentazione. Guidare il
veicolo con la batteria scarica può causare lo spegnimento della ricevente e la
perdita di controllo del veicolo.
• Non azionare la marcia in avanti se il veicolo è bloccato. In questo caso
l’azionamento dell’acceleratore può danneggiare il motore.
• Lasciare raffreddare il motore fino a temperatura ambiente tra un utilizzo e
l’altro.
Procedura di avviamento
1. Accendere la trasmittente.
2. Accendere la ricevente.
3. Bloccare l’accendicandela sulla candela.
4. Per avviare il motore, tirare la cordicella di avviamento con un movimento continuo e veloce. Non tirare la cordicella oltre i 15 centimetri.
1
ON
2
ON
4
PULL
3
LOCK

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LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
Procedura di rodaggio
ATTENZIONE: effettuare la procedura di rodaggio su una superficie liscia
come asfalto o cemento. Durante il rodaggio, non far girare il veicolo su
una superficie sporca o sull’erba, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi.
Per i primi tre pieni di carburante usare una miscela molto ricca (v. Definizione
di miscela ricca e miscela povera). Si dovrebbe riscontrare un’accelerazione
lievemente fiacca con emissione di fumo denso. Il fumo diminuirà appena il veicolo
acquista velocità. A questo punto, dal tubo di scarico, dovrebbe fuoriuscire un’evidente
scia di fumo. Far girare il veicolo su una superficie piana seguendo lo schema nella
figura 8. Spingere lo stick del throttle per accelerare nei rettilinei, rilasciarlo in prossimità
delle curve per far sì che il veicolo percorra la curva, quindi premerlo nuovamente.
Questo consente di provare la risposta dello sterzo e la gestibilità del veicolo.
Rodaggio del motore
Il rodaggio di un motore nuovo è cruciale ai fini delle prestazioni. Il mancato rispetto della procedura di rodaggio può causare danni e ridurre la vita del motore. Durante il
rodaggio del motore e il suo normale utilizzo usare sempre nitro Losi al 20%.
Sebbene il carburatore sia preregolato di fabbrica, si raccomanda di acquisire dimestichezza con le seguenti regolazioni e procedure di rodaggio. Se si cambia carburante
o ambiente (ad es. temperatura più alta/bassa, altitudine maggiore/ minore, ecc.) potrebbe essere necessario regolare almeno lo spillo del massimo per evitare il
surriscaldamento e mantenere le prestazioni invariate. Far sì che il motore non salga mai di giri liberamente con le ruote lontane da terra.
Per controllare la temperatura del motore, usare lo strumento Dynamite Pro Temp Gun con laser sight (DYNP2000).
Prima di effettuare le regolazioni
• Accertarsi che non vi siano perdite od occlusioni nel serbatoio
del carburante, nel tubo del carburante o nel carburatore. Eventuali
difetti possono influire sul funzionamento e sulla messa a punto del motore.
• Lo spillo del carburatore è molto sensibile. Regolando lo spillo anche solo
di 1/12 di giro si determina un notevole cambiamento. Effettuare le
regolazioni con prudenza.
• Accertarsi che il motore abbia raggiunto la temperatura di esercizio prima
di regolare il carburatore.
AVVISO: quando si regola lo spillo, girarlo solo di 1/12 di giro alla volta.
Regolazione del
carburatore
Regolare il carburatore in
incrementi di un’ora.
Immaginare che il taglio della
vite sia la lancetta delle ore di
un orologio. Regolarlo come se
si spostasse la lancetta delle ore
avanti o indietro di un’ora.
Impostazioni di fabbrica dello spillo
Spillo del minimo: 42 ore partendo dal basso
Spillo del massimo: 39 ore partendo dal basso
2 ora
1 ora
Dopo il rodaggio del motore è possibile effettuarne la messa a punto per ottimizzare le prestazioni. Fare attenzione a non far surriscaldare il motore per evitare un’usura
precoce e gravi danni. Effettuare tutte le regolazioni del carburatore in incrementi di “un’ora”. Se il motore non funziona correttamente, riportare il carburatore alle
impostazioni di fabbrica. Vedere le illustrazioni qui sotto.
Messa a punto del motore
Spillo del minimo (parte inferiore
del carburatore). Lo spillo del
minimo controlla la velocità del
motore a regime minimo, senza
inserire comandi nella radio.
Girando lo spillo in senso orario il
minimo si alza. Girandolo in senso
antiorario il minimo si abbassa.
Spillo del massimo (in alto, sul lato
destro). Chiudere lo spillo del massimo
girandolo in senso orario finché si
ferma, quindi girarlo in senso antiorario
per 39 ore cominciando dalla parte
inferiore (aperta).
Spillo del minimo (sul
lato sinistro). Chiudere lo
spillo del minimo girandolo
in senso orario finché si
ferma, quindi girarlo in
senso antiorario per 42 ore
cominciando dalla parte
inferiore (aperta).
1/16 – 3/16 inch gap

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
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AVVISO: misurare le temperature del motore sopra la testa del
dissipatore.
Basso regime
Questa regolazione influenza le prestazioni al minimo e leggermente sopra o sotto il
minimo. L’accelerazione dovrebbe essere un po’ lenta e il modello emette una notevole
quantità di fumo. Il modo più semplice di verificarlo è accertarsi che il motore si sia
riscaldato e lasciarlo girare a vuoto per 8-10 secondi. Se la miscela è tale che il motore
non riesce a girare in questo breve lasso di tempo, girare la vite del minimo in senso
orario per aumentare il numero di giri. Con il motore al minimo, tenere premuto il tubo
del carburante vicino al carburatore per interrompere il flusso di carburante e ascoltare
il numero di giri del motore. Se lo spillo del minimo è impostato correttamente, il
numero di giri aumenterà di poco, quindi il motore si spegne. Se il motore sale di
centinaia di giri prima di fermarsi, lo spillo del minimo è impostato in modo tale che la
miscela è troppo ricca. Impoverire la miscela girando lo spillo in senso orario di un’ora
e riprovare. Se il numero di giri non sale e il motore si ferma, lo spillo è impostato
in modo tale che la miscela è troppo povera. Per arricchirla, girare lo spillo in senso
antiorario di un’ora prima di riprovare. Dopo aver ottimizzato il minimo, il motore andrà
a regime minimo più velocemente. Sarà necessario regolare la vite del minimo in senso
antiorario per abbassare il numero di giri del motore. Il motore dovrebbe accelerare a
un ritmo costante, senza esitare.
Alto regime
Dopo l’accelerazione iniziale il motore dovrebbe avere una potenza costante, pur
mantenendo il rumore tipico di un due tempi ed emettendo una notevole scia di
fumo. Se il motore fatica, è lento ed emette fumo denso, la miscela è troppo ricca e
deve essere impoverita girando lo spillo del massimo in senso orario in incrementi di
un’ora, finché il motore gira in maniera fluida. Se il motore non emette fumo o inizia
a spegnersi dopo l’accelerazione, la miscela è troppo povera e deve essere arricchita
girando lo spillo in senso antiorario. Non lasciarsi ingannare dal rumore del motore e
dalle prestazioni reali. Una miscela più povera produrrà un rumore più acuto dal tubo
di scarico, ma questo non indica necessariamente che le prestazioni siano migliori. Il
motore è sull’orlo del surriscaldamento e potrebbe danneggiarsi. L’ideale è far girare
il motore con una miscela leggermente ricca. In questo modo si ottiene la migliore
combinazione di velocità e durata del motore.
AVVISO: la miscela è troppo povera e il motore si sta surriscaldando se accelera
velocemente emettendo un rumore acuto, poi sembra faticare, non emette
più fumo o perde velocità. Questo può dipendere dal terreno, dalle condizioni
atmosferiche o da brusche variazioni di altitudine. Per evitare di causare danni
permanenti al motore, regolare immediatamente la miscela girando lo spillo
del massimo in senso antiorario di almeno “due ore” e prepararsi a ulteriori
regolazioni prima di far girare ancora il motore.
Messa a punto del motore
Test della temperatura
Per effettuare un controllo accurato della temperatura del motore, fermare il modello in
un luogo sicuro e far girare a vuoto il motore per 10 secondi. Dopo essersi stabilizzata,
la temperatura corrisponderà a quella reale del motore. La temperatura di esercizio
ideale per il motore varierà in funzione della temperatura dell’aria, ma in generale
dovrebbe essere compresa tra 104 e 129 °C. Un modo semplice per controllare la
temperatura del motore consiste nel versare alcune gocce di acqua sulla testa del
dissipatore. L’acqua dovrebbe evaporare dopo 3-5 secondi. Se evapora velocemente,
il motore si sta surriscaldando e lo spillo del massimo deve essere regolato (girato in
senso antiorario) di almeno due ore. Il motore si raffredda durante la marcia perché
l’aria passa attraverso le feritoie della testa del dissipatore raffreddando il motore.
Basso regime
Girando lo spillo in senso orario (miscela più povera), nel motore
entra una quantità minore di carburante. Girandolo in senso antiorario
(miscela più ricca), nel motore entra una quantità maggiore di
carburante.
Miscela più ricca Miscela più povera
Alto regime
Girando lo spillo in senso orario (miscela più povera), nel motore
entra una quantità minore di carburante. Girandolo in senso antiorario
(miscela più ricca), nel motore entra una quantità maggiore di
carburante.
Regolazione del minimo
Girando in senso orario il carburatore si apre di più a regime minimo
facendo aumentare il numero di giri al minimo. Girando in senso
antiorario l’apertura del carburatore si riduce e fa diminuire il numero di
giri al minimo.
Miscela più ricca
Motore più lento
Motore più veloce
Miscela più povera

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LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
Possibile causa Soluzione
IL MOTORE NON SI AVVIA
Il carburante è finito Riempire nuovamente il serbatoio e seguire le istruzioni per l’avviamento
Il motore è ingolfato Leggere il paragrafo Test della candela
Il filtro dell’aria è intasato Controllare e sostituire, se necessario
Il carburante è vecchio o di cattiva qualità Usare carburante nuovo
La candela non funziona Leggere il paragrafo Test della candela
Il servo del gas è guasto/regolato in maniera errata Controllare il funzionamento del servo. Impostarlo su neutro e azzerare il
collegamento in base alle specifiche della radio o del costruttore del modello
La regolazione del carburatore è errata Ripristinare le impostazioni di fabbrica del carburatore ed effettuare
di nuovo la messa a punto, se necessario
Pistone e cilindro sono usurati Controllare se pistone e cilindro sono usurati o danneggiati e sostituirli, se
necessario
IL MOTORE SI AVVIA E POI SI FERMA
Il carburante è finito Riempire di nuovo il serbatoio e seguire le istruzioni per l’avviamento
Il filtro dell’aria è intasato Controllare e sostituire, se necessario
Il motore potrebbe essersi surriscaldato Far raffreddare il motore. Girare lo spillo del massimo per arricchire la miscela
Il minimo è troppo basso Seguire le istruzioni per aumentare i giri a regime minimo
La regolazione del carburatore è errata Ripristinare le impostazioni di fabbrica del carburatore ed effettuare di
nuovo la messa a punto, se necessario
La frizione slitta o è bloccata Controllare se la frizione è usurata o un ceppo o una molla sono rotti.
Controllare anche i cuscinetti della frizione e assicurarsi che ruotino liberamente
Il carburante è vecchio o di cattiva qualità Usare carburante nuovo
IL MOTORE GIRA, MA IL VEICOLO NON SI MUOVE
I freni sono bloccati Controllare se sono danneggiati o bloccati da un corpo estraneo
La trasmissione è danneggiata Controllare se la trasmissione o il differenziale sono danneggiati. Sostituirli,
se necessario
La batteria della ricevente è quasi scarica Caricare la batteria della ricevente
La radio non risponde anche se la batteria è carica Accertarsi che la procedura di binding sia stata effettuata correttamente
Il servo del throttle è regolato in maniera errata Impostare il servo su neutro e azzerare il collegamento in base alle
specifiche della radio o del costruttore del modello
La trasmissione non funziona correttamente Controllare se la trasmissione funziona correttamente o è danneggiata
CONTROLLO IRREGOLARE
Le batterie della trasmittente e/o ricevente sono insufficienti Installare nuove batterie nella trasmittente. Ricaricare la batteria della ricevente
I connettori sono inseriti in maniera errata Controllare i connettori e reinstallarli, se necessario
Il freno non funziona Controllare se il servo, i freni e il collegamento sono danneggiati. Riparare/
sostituire il collegamento del servo o ripristinarne le impostazioni di fabbrica
Il canale del throttle è stato invertito dopo la calibrazione Ripetere la procedura di binding e calibrare
Il canale dello sterzo è stato invertito dopo la calibrazione Ripetere la procedura di binding e calibrare
Guida alla risoluzione dei problemi
Spegnimento del veicolo
1. Rimuovere il telaio.
2. Premere il tubo del carburante usando un cacciavite per carburazione Losi
(LOSA99167).
3. Spegnere la ricevente.
4. Spegnere la trasmittente.
AVVERTENZA: non toccare il tubo di scarico, può essere molto caldo
dopo l’uso.
1
OFF
2
OFF

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
40
IT
Binding e calibrazione della ricevente
Modifica delle impostazioni di regolazione della corsa
Manutenzione e risoluzione dei problemi
La trasmittente e la ricevente incluse sono collegate di fabbrica. Per ripetere la
procedura di binding:
1. Spegnere la trasmittente e la ricevente.
2. Inserire il connettore bind nella presa BIND sulla ricevente.
3. Accendere la ricevente. Il led sulla ricevente lampeggia velocemente, indicando che
la ricevente è in modalità bind.
4. Con il throttle impostato su neutro, accendere la trasmittente premendo nello
stesso tempo il pulsante bind. Il led sulla ricevente diventa fisso al termine della
procedura.
5. Rimuovere il connettore bind dalla ricevente al termine della procedura di
binding.
È necessario effettuare nuovamente il binding per collegare la ricevente a una
trasmittente diversa.
AVVISO: non tentare di collegare la trasmittente e la ricevente
se entro un raggio di circa 120 metri si trovano altre trasmittenti
compatibili in modalità bind. In caso contrario, potrebbe verificarsi un
binding inatteso.
Failsafe
Nell’improbabile ipotesi che la connessione alla radio venga persa durante l’uso,
la ricevente imposterà i servi sulle posizioni di failsafe (le impostazioni di bind sono
quelle di failsafe).
Se la ricevente viene accesa prima di accendere la trasmittente, la ricevente entra in
modalità failsafe. Accendendo la trasmittente si ristabilisce il controllo normale.
IMPORTANTE: il failsafe si attiva solo nel caso in cui la trasmittente perda il
segnale. Il failsafe NON si attiva nel caso in cui la carica della batteria della ricevente
scenda sotto il minimo raccomandato o l’alimentazione della ricevente si interrompa.
La funzione corsa consente la regolazione precisa dei fine corsa in ogni direzione dei
canali sterzo e motore. Accertarsi che la manopola ST RATE sia a fine corsa in alto.
1. Tenere il grilletto nella posizione di freno massimo e la ruota dello sterzo
posizionata tutta a destra mentre si accende la trasmittente. Il led lampeggia
velocemente, indicando che la modalità di programmazione è attiva.
2. Fine corsa del throttle: tenere il grilletto nella posizione di massima
accelerazione. Girare la manopola TH TRIMper regolare la corsa del throttle
al massimo.
3. Fine corsa del freno: tenere il grilletto nella posizione di freno massimo. Girare
la manopola TH TRIM per regolare il fine corsa del freno. Riportare il grilletto
nella posizione centrale.
4. Fine corsa dello sterzo a sinistra: tenere la ruota dello sterzo a fine corsa a
sinistra. Girare la manopola ST TRIM per regolare il fine corsa a sinistra.
5. Fine corsa dello sterzo a destra: tenere la ruota dello sterzo a fine corsa
a destra. Girare la manopola ST TRIM per regolare il fine corsa a destra.
Riportare la ruota dello sterzo in posizione centrale.
6. Spegnere la trasmittente per memorizzare le impostazioni di regolazione
della corsa. La corsa minima è 75% e la massima è 150%. Le impostazioni
predefinite sono 125% per lo sterzo e 100% per l’acceleratore.
Regolazione dei trim dello sterzo e del throttle
Trim dello sterzo
Il modello dovrebbe seguire una traiettoria diritta senza girare la ruota dello
sterzo. In caso contrario, girare la manopola ST TRIM nella direzione richiesta
affiché il modello segua una traiettoria diritta.

IT
41
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
Manutenzione e risoluzione dei problemi
La candela Dynamite usata (DYN2495) è appositamente studiata per questo motore.
ATTENZIONE: prima di testare la candela, ripulire il carburante
fuoriuscito e chiudere i contenitori del carburante. L’omissione
di questa operazione può causare lesioni, incendio o danni.
Usare una candela di ricambio per controllare l’accendicandela. Se la candela di
ricambio si accende, rimuovere la candela dal motore per controllarla nello stesso
modo. Reinstallare la candela, accertandosi di non aver dimenticato la guarnizione
di ottone. In alternativa, installare una nuova candela (DYN2495) con la necessaria
guarnizione di ottone.
Se la candela è bagnata, c’è un eccesso di carburante nel
motore. Per eliminare il carburante in eccesso:
1. Rimuovere la candela.
2. Posizionare il modello su un supporto con i pneumatici
che non toccano terra e mettere uno straccio sulla
testa del cilindro.
3. Avviare il motore per alcuni secondi. Questo serve a
rimuovere il carburante in eccesso dal motore.
Test della candela
tooltip
A
Trim del throttle
Regolare TH TRIM in modo che il carburatore sia completamente chiuso quando
il grilletto del throttle è impostato su neutro. Se il throttle non può essere chiuso
usando TH TRIM, procedere come segue:
1. Accertarsi che la manopola TH TRIM sia impostata su “0” o neutro.
2. Allentare il collare di fissaggio (A) all’estremità del gruppo carburatore
con una chiave esagonale.
3. Far scorrere il carburatore finché si chiude completamente.
4. Stringere il collare di fissaggio all’estremità del gruppo carburatore.
AVVISO: eventuali modifiche al trim del throttle potrebbero influenzare il
funzionamento del motore.
Vedere Messa a punto del motore per regolare il carburatore.
Forward
Brake

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
42
IT
Contatti per la garanzia e l’assistenza
Paese di acquisto Horizon Hobby Telefono/indirizzo e-mail Indirizzo
Germania Horizon Technischer Service [e-mail] Christian-Junge-Straße 1
25337 Elmshorn, Germany
Sales: Horizon Hobby GmbH [phone]
Dichiarazione di conformità EU: Horizon Hobby, LLC con la presente
dichiara che il prodotto è conforme ai requisiti essenziali e ad altre
disposizioni rilevanti delle R&TTE, EMC e LVD direttive.
Una copia della dichiarazione di conformità per l’Unione Europea è disponibile a:
http://www.horizonhobby.com/content/support-render-compliance.
Smaltimento all’interno dell’Unione Europea
Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici.
Invece è responsabilità dell’utente lo smaltimento di tali rifiuti, che devono
essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifiuti
elettronici. Con tale procedimento si aiuterà preservare l’ambiente e le
risorse non verranno sprecate. In questo modo si proteggerà il benessere dell’umanità.
Per maggiori informazioni sui punti di riciclaggio si prega di contattare il proprio ufficio
locale o il servizio di smaltimento rifiuti.
Periodo di garanzia
Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto ac-
quistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di
montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni
legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia
ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
Limiti della garanzia
(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e non è cedibile a
terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il
periodo di questa garanzia. La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso
un rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono coperte
da questa garanzia. La prova di acquisto è necessaria per far valere il diritto di
garanzia. Inoltre, Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di
questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie già
esistenti.
(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del prodotto, per
l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto a particolari previsti dall’utente. È sola
responsabilità dell’acquirente il fatto di verificare se il prodotto è adatto agli scopi
da lui previsti.
(c) Richiesta dell’acquirente – spetta soltanto a Horizon, a propria discrezione ripa-
rare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di
garanzia. Queste sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può appellare, se un
prodotto è difettoso.
Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene
coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla sostituzione o alla
riparazione sono a discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei danni
superficiali o danni per cause di forza maggiore, uso errato del prodotto, un utilizzo
che viola qualsiasi legge, regolamentazione o disposizione applicabile, negligenza,
uso ai fini commerciali, o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto.
Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione errata, ad un funzion-
amento errato, ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura
di soggetti diversi da Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o
da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.
Limiti di danno
Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti, indiretti o conse-
quenziali; perdita di profitto o di produzione; perdita commerciale connessa al
prodotto, indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o
sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai in nessun caso il
prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilità. Horizon non
ha alcun controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o
di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilità
per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio del
prodotto l’utente acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia
citate in questa sede.
Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata all’uso
del prodotto, si suggerisce di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente
presso il venditore.
Indicazioni di sicurezza
Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve
essere manipolato con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di
meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in
maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a
persone, al prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito
per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto. Il manu-
ale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di funzionamento e di manuten-
zione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le
avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà
un utilizzo errato e si preverranno incidenti, lesioni o danni.
Domande, assistenza e riparazioni
Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di as-
sistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon. Questo vale anche per le
riparazioni in garanzia. Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore, che
si metterà in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa
aiutare nel più breve tempo possibile.
Manutenzione e riparazione
Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un
rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon. Il prodotto deve essere imbal-
lato con cura. Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti
per effettuare una spedizione senza subire alcun danno. Bisogna effettuare una
spedizione via corriere che fornisce una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto
Horizon non si assume alcuna responsabilità in relazione alla spedizione del
prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata
degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiamo
bisogno di un indirizzo completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori
domande e di un indirizzo e-mail.
Garanzia a riparazione
Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è presente una prova d’acquisto
in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è
ben visibile la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto
verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon
Hobby.
Riparazioni a pagamento
Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un preventivo
che verrà inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo
l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma per la riparazione dovrà
essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a pagamento avranno un costo
minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione.
Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà considerata
abbandonata e verrà gestita di conseguenza.
ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull’elettronica
e sui motori. Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per gli elicotteri e
le vetture RC, sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente
dall’acquirente.
10/15
Garanzia

43
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
Front: Standard Smart
Differentials
Wing Type:
Wing Spacer:
Wicker Bill:
43
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
44
Front: Standard Smart
Differentials
Wing Type:
Wing Spacer:
Wicker Bill:
3000 wt
Long
2º Toe Out
-1º
2.3mm
54mm/40 wt
Silver
95mm
2/Outside
Up
3
27mm
8IGHT Standard Setup
3º
3º
29mm
-2º
Back
2–3mm
54mm/40 wt
Green
106mm
1B
2/Outside
Stock
7000 wt
5000 wt
Standard
Standard
x
20% Sport
4 composite
4 black springs
Aluminium Flywheel
XBT
XBT
Blue
Blue
Losi
Losi
Stock
50/17
Dynamite .21
Medium
Dynamite
x
6V/NiMH
x

45
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
Front: Standard Smart
Differentials
Wing Type:
Wing Spacer:
Wicker Bill:

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
46
Front: Standard Smart
Differentials
Wing Type:
Wing Spacer:
Wicker Bill:
3000 wt
Long
2º Toe Out
-1º
2.3mm
54mm/70 wt
Black
110mm
2/Outside
Up
3
39mm
8IGHT-T Standard Setup
3.5º
3º
42mm
-2º
Back
2–33mm
54mm/70 wt
Grey
130mm
2B
2/Outside
Stock
7000 wt
5000 wt
Standard
Standard
x
20% Sport
4 composite
4 black springs
Aluminium Flywheel
XTT
XTT
Blue
Blue
Losi
Losi
Stock
50/13
Dynamite .28
Medium
Dynamite
x
6V/NiMH

47
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
Part # English Deutsch Français Italiano
DYNE0570 .21 RTR Engine W/PS .21 RTR Motor W/PS Moteur RTR .21 avec cordon de démarrage Motore W/PS .21 RTR
DYNE0571 .28 RTR Engine W/PS .28 RTR Motor W/PS Moteur RTR .28 avec cordon de démarrage Motore W/PS .28 RTR
DYNE1505 Exhaust Pipe Assembly: .21 8 & .28 8T RTR Auspuffkit: .21 8 und .28 8T RTR .21 8 & .28 8T RTR - Échappement Gruppo marmitta: .21 8 e .28 8T RTR
JSP98010 Standard Switch Standardschalter Interrupteur Standard Interruttore standard
LOS240007 Body, Painted, Nitro: 8IGHT RTR Karosserie, lackiert, Nitro: 8IGHT RTR 8IGHT RTR - Carrosserie, peinte, Nitro Carrozzeria, verniciata, nitro: 8IGHT RTR
LOS240008 Body, Painted, Nitro: 8IGHT-T RTR Karosserie, lackiert, Nitro: 8IGHT-T RTR 8IGHT-T RTR - Carrosserie, peinte, Nitro Carrozzeria, verniciata, nitro: 8IGHT-T RTR
LOS241013 Chassis: 8IGHT RTR Chassis: 8IGHT RTR 8IGHT RTR - Châssis Telaio: 8IGHT RTR
LOS241014 Chassis: 8IGHT-T RTR Chassis: 8IGHT-T RTR 8IGHT-T RTR - Châssis Telaio: 8IGHT-T RTR
LOS241015 Engine Mounts: 8IGHT, 8IGHT-T RTR Motorlager: 8IGHT, 8IGHT-T RTR 8IGHT, 8IGHT-T RTR - Supports moteur Supporti motore: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS242001 Rear Dogbone & Axle Set: 8T 3.0 8T 3.0: Radachse Hinten (2) 8T 3.0 - Tige + axe de cardan arrière (2) Set giunto cardanico posteriore e asse: 8T 3.0
LOS242012 Spur Gear, 50T: 8IGHT, 8IGHT-T RTR Stirnradgetriebe, 50T: 8IGHT, 8IGHT-T RTR 8IGHT, 8IGHT-T RTR - Couronne 50T Ingranaggio cilindrico, 50T: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS242013 Front 47T Diff Gear & 12T Pinion: 8IGHT, 8IGHT-T
RTR
Front 47T Diff. Getriebe & 12T Ritzel: 8IGHT, 8IGHT-T
RTR
8IGHT, 8IGHT-T RTR - Différentiel avant 47T et
pignon 12T
Ingranaggio differenziale 47T anteriore e pignone
12T: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS242014 Rear 47T Diff Gear & 12T Pinion: 8IGHT, 8IGHT-T
RTR
Heck 47T Diff. Getriebe & 12T Ritzel: 8IGHT, 8IGHT-T
RTR
8IGHT, 8IGHT-T RTR - Différentiel arrière 47T et
pignon 12T
Ingranaggio differenziale 47T posteriore e pignone
12T: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS242015 Differential Case & Hardware: 8IGHT, 8IGHT-T RTR Ausgleichsgehäuse und Bauteile: 8IGHT, 8IGHT-T RTR 8IGHT, 8IGHT-T RTR - Corps de différentiel Scatola differenziale e accessori: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS242016 Center Outdrives: 8IGHT, 8IGHT-T RTR Mittlere Outdrives: 8IGHT, 8IGHT-T RTR 8IGHT, 8IGHT-T RTR - Noix de cardans centraux Trascinatori centrali: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS242017 Front/Rear Outdrives: 8IGHT, 8IGHT-T RTR Front/Heck-Outdrives: 8IGHT, 8IGHT-T RTR 8IGHT, 8IGHT-T RTR - Noix de cardans avant/arrière Trascinatori anteriori/posteriori: 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS243002 15mm Front Shock Body (2): 8IGHT RTR 15mm Frontstoßdampfer (2): 8IGHT RTR 8IGHT RTR - Corps d’amortisseurs avant 15mm (2) Corpo ammortizzatore anteriore 15 mm (2): 8IGHT RTR
LOS243003 15mm Front Shock Body (2): 8IGHT-T RTR 15mm Frontstoßdampfer (2): 8IGHT-T RTR 8IGHT-T RTR - Corps d’amortisseurs arrière 15mm (2) Corpo ammortizzatore anteriore 15 mm (2): 8IGHT-T RTR
LOS243004 8T Front, 8 Rear Shock Body (2): 8IGHT, 8IGHT-T
RTR
8T Front, 8 Heck Stoßdämpfer (2): 8IGHT, 8IGHT-T
RTR
8IGHT, 8IGHT-T RTR - Corps d’amortisseur avant 8T
et arrière 8 (2)
Corpo ammortizzatore anteriore 8T, posteriore 8 (2):
8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS243005 Shock Caps (2): 8IGHT, 8IGHT-T RTR Stoßdämpferkappe (2): 8IGHT, 8IGHT-T RTR 8IGHT, 8IGHT-T RTR - Bouchon d’amortisseurs (2) Tappi ammortizzatore (2): 8IGHT, 8IGHT-T RTR
LOS244000 Link Set: 8IGHT RTR Kupplung Set: 8IGHT RTR 8IGHT RTR - Biellettes Set collegamenti: 8IGHT RTR
LOS244001 Link Set: 8IGHT-T RTR Kupplung Set: 8IGHT-T RTR 8IGHT-T RTR - Biellettes Set collegamenti: 8IGHT-T RTR
LOSA1701 Front Suspension Arm Bushings: 8B, 8T Buchse für Querlenker vorne: 8B, 8T 8B/8T - Paliers de triangles avant Boccole braccio sospensione anteriore: 8B, 8T
LOSA1731 Rear Hub Carriers: 8B 2.0 Heck-Radträger: 8B 2.0 8B 2.0 - Porte moyeux arrière Supporti hub posteriore: 8B 2.0
LOSA1732 Rear Hub Carriers, Aluminum: 8B, 8T 2.0 Heck-Radträger, Aluminium: 8B, 8T 2.0 8B, 8T 2.0 - Porte moyeux arrière alu Supporti hub posteriore, alluminio: 8B, 8T 2.0
LOSA1750 Sway Bar Set: 8B,8T Stabilisator Set: 8B,8T 8B, 8T - Set de barre anti-roulis Set barra antitorsione: 8B,8T
LOSA1751 Sway Bar Set: 8B 2.0 Stabilisator Set: 8B 2.0 8B 2.0 - Set de barre anti-roulis Set barra antitorsione: 8B 2.0
LOSA3518 Drive Pin Set: 8B/8T Mitnehmerstift Set: 8B/8T 8B/8T - Goupilles Set perni trasmissione: 8B/8T
LOSA3522 F/R CV Driveshaft Axles (2): 8B,8T F/R CV Achsen der Antriebswellen (2): 8B,8T 8B, 8T - Axes de cardans av/arr. CV (2) Assi trasmissione F/R CV (2): 8B,8T
LOSA3523 F/R CV Driveshaft Coupling Set: 8B,8T F/R CV Antriebwellen-Kupplung Set: 8B,8T 8B, 8T - Coupleurs de cardans av/arr. CV Set accoppiamento trasmissione F/R CV: 8B, 8T
LOSA3530 Wheel Hexes (Pr) Hard Anodized: 8B,8T Rad-Sechskantstücke (Pr) harteloxiert: 8B,8T 8B, 8T - Hexagone de jantes anodisé dur (Pr) Esagoni ruote (Pr) anodizzati duri: 8B, 8T
LOSA3531 Wheel Nuts and Pins (4ea.): 8B, 8T Losi Radmutter und Stifte (je 4): 8B/8T 8B, 8T - Ecrous de jantes & goupilles (4ea) Dadi e perni ruota (4 cadauno):8B, 8T
LOSA3535 Front/Rear CV Drive Shafts (2): 8B 2.0 Front/Heck CV Antriebswellen (2): 8B 2.0 8B 2.0 - Arbres av./arr.CV (2) Albero di trasmissione CV anteriore/posteriore (2): 8B 2.0
LOSA3544 Brake Cam Set: 8B,8T Bremsnocken Set: 8B,8T 8B, 8T- Set de came de frein Set camma freno: 8B,8T
LOSA3545 Brake Disk Set: 8B 2.0 Bremsscheiben Set: 8B 2.0 8B 2.0 - Set de disque Set disco freno: 8B 2.0
LOSA3546 Brake Pads & Screws: 8B 2.0 Bremsbeläge & Schrauben: 8B 2.0 8B 2.0 - Plaquettes de frein & écrous Viti e pastiglie freno: 8B 2.0
LOSA3586 Front/Rear CV Drive Shaft Set (2): 8T 2.0 Front/Heck CV Antriebswelle Set (2): 8T 2.0 8T 2.0 - Set arbre av./arr.CV (2) Set trasmissione CV anteriore/posteriore (2): 8T 2.0
LOSA4002 Antenna Kit Antennenkit Kit antenne Kit antenna
LOSA4003 Antenna Caps Antennenkappe Embouts d’antenne Tappi antenna
LOSA4406 Steering Bellcrank Plastics & Servo Saver: 2.0 Kunststoffteile des Lenkwinkelhebels & Servo-Saver:
2.0
2.0 - Palonnier de direction, plastics & Sauve servo Squadrette sterzo plastica e salvaservo: 2.0
LOSA4408 Steering Post Set: 8B,8T Lenksäule Set: 8B,8T 8B, 8T - Set de pivot de direction Set comandi sterzo: 8B, 8T
LOSA4412 Steering Rack Set, Short/Long: 8B 2.0 Losi Lenkhebel kurz/lang: 8B 2.0 8B 2.0 - Barre de direction, Short/Long Cremagliera sterzo, corta/lunga: 8B 2.0
LOSA4413 Front Chassis Brace Set: 8B,8T Front-Chassis-Strebe Set: 8B,8T 8B, 8T - Châssis entretoises av. Set trapezio anteriore: 8B, 8T
LOSA4414 Rear Chassis Brace: 8B,8T Heck-Chassis-Strebe Set: 8B,8T 8B, 8T - Châssis entretoise arr. Trapezio posteriore: 8B, 8T
LOSA4419 Switch Cover & Foam Pad: 8B, 8T Schalterabdeckung & Schaumstoffunterlage: 8B, 8T 8B, 8T - Capot d’inter. étanche Copertura interruttore e gomma: 8B, 8T
LOSA4420 Center Differential Mount & Brace Set: 8B 2.0 Mittleres Differentialgetriebe, Set mit
Halterungen & Spreize: 8B 2.0
8B 2.0 - Support de diff cent. & entretoises Set supporti diff. e tutori: 8B 2.0
LOSA4422 FR Bumper,Tank, Filter Guard: 8B, 8T FR Dämpfer, Tank, Filterschutz: 8B, 8T 8B, 8T - Pare choc av, réservoir, protection de filtre Paraurti anteriore, serbatoio, protezione filtro: 8B, 8T
LOSA4424 Body Posts & Tank Mounts: 8B, 8T Karosseriestifts & Tankhalterungen: 8B, 8T 8B, 8T - Plots de carrosserie & support de réservoir Supporti carrozzeria e supporti serbatoio: 8B, 8T
LOSA4431 Hinge Pin Brace Cover Set: 8B, 8T Hinge Pin Brace Cover Set: 8B, 8T 8B, 8T - Support d’axes Set protezioni piastrine: 8B, 8T
LOSA4432 Chassis Guard Set: 8B 2.0 Chassis-Seitenschutz Set: 8B 2.0 8B 2.0 - Protection de châssis Set protezione telaio: 8B 2.0
LOSA4435 Wing Mount Set: 8B, 8T Flügelhalterung Set: 8B, 8T 8B, 8T - Support d’aileron Set supporto alettone: 8B, 8T
LOSA4451 Rear Gear Box Set Locking Inserts: 8B 2.0 Getriebegehäuse hinten Locking Inserts: 8B 2.0 8B 2.0 - Carter de différentiel arr. Locking Inserts Set scatola ingran. poster. Locking Inserts: 8B 2.0
LOSA4452 Gear Box Shims (20): 8B 2.0 Getriebebox-Unterlegscheiben (20): 8B 2.0 8B 2.0 - Rondelles de calage (20) Spessori cellula (20): 8B 2.0
LOSA4453 Chassis Spacer/Cap Set: 8B 2.0 Chassis Spreizer/Kappe Set: 8B 2.0 8B 2.0 - Set entretoise/bouchon châssis Set distanziale telaio/tappi: 8B 2.0
LOSA5411 15mm Shock Shaft, 4mm x 50mm,TiNi (1): 8B, 8T 8B, 8T: Kolbenstange Vorne 4mm x 50mm TiNi (1) 8B, 8T - Tige d´amortisseur avant en titane
4x50mm (1)
15mm alberino ammortizz., 4mm x 50mm,TiNi
(1): 8B, 8T
LOSA5413 15mm Shock Shaft, 4mm x 57mm,TiNi (1): 8B, 8T 8B, 8T: Kolbenstange Vorne 4mm x 57mm TiNi (1) 8B, 8T - Tige d´amortisseur avant en titane
4x57mm (1)
15mm alberino ammortizz., 4mm x 57mm, TiNi
(1): 8B, 8T
LOSA5429 Shock O-ring Set: 8B 8T Stoßdämpferringe Set: 8B, 8T 8B 8T - Set de joints torique amortisseur Set o-ring ammortizzatori: 8B, 8T
LOSA5430 15mm Shock Bladders: 8B, 8T 8B, 8T:15mm Dämpfermembrane 8B, 8T - Membranes d´amortisseurs 15mm vesciche ammortizz.: 8B, 8T
LOSA5435 15mm Shock Ends, Cups, Bushing: 8B 2.0 15mm Stoßdämpferendstücke, Cups, Lager: 8B 2.0 8B 2.0 - 15mm Chape d’amortisseur, coupelles,
bagues
Boccole, terminali, coppe ammortizzatore
15 mm: 8B 2.0
LOSA5438 Shock Stand-Off Set (2): 8B, 8T Stoßdämpfer Stand-Off Set (2): 8B, 8T 8B, 8T - Entretoises d’amortisseurs (2) Set stand-Off ammortizzatore (2): 8B, 8T
LOSA5440 15mm Shock Piston/Guide Set: 8B, 8T Kolbenplatte und Gleitbuchse Set für 15mm
Stoßdämpfer : 8B, 8T
8B, 8T - Piston/Guide amortisseur 15mm Set piattelli e pistoni ammortizzatore 15 mm: 8B, 8T
LOSA5451 15mm Springs 2.3" x 4.4 Rate, Silver: 8B 15mm Federn 58,4 mm (2,3 Zoll) x 4,4 Rate, Silber:8B 8B - Ressorts 15mm dureté 2,3 x 4,4, argent Molle 2,3" 15 mm x rigidezza 4,4, argento: 8B
LOSA5458 15mm Springs 3.1" x 3.1 Rate, Green: 8B 15mm Federn 78,7 mm (3,1 Zoll) x 3,1 Rate, Grün:8B 8B - Ressorts 15mm dureté 3,1 x 3,1, vert Molle 3,1" 15 mm x rigidezza 3,1, verde: 8B
LOSA5459 15mm Springs 3.1" x 3.4 Rate, Black: 8B 15mm Federn 3,1" x 3,4 Rate, Schwarz: 8B 8B - Ressorts 15mm dureté 3,1" x 3,4, noir Molle 3,1" 15 mm x rigidezza 3,4, nero: 8B
LOSA5461 15mm Springs 3.1" x 4.0 Rate, Gray 15mm Federn 3,1" x 4,0 Rate, Grau Ressorts 15mm dureté 3,1" x 4,0, gris Molle 3,1" 15 mm x rigidezza 4,0, grigio
LOSA6044 HD Rod Ends & Balls: 8B, 8T HD Spurstangenköpfe & Kugeln: 8B, 8T 8B, 8T - Billes de suspension 8,8mm flasqué Uniball e tirante sterzo: 8B, 8T
Parts Listing
Teileliste
Liste des pièces
Elenco componenti

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
48
Parts Listing
Teileliste
Liste des pièces
Elenco componenti
Part # English Deutsch Français Italiano
LOSA6045 HD Steering Link Set: 8B 2.0 HD Lenkkupplung Set: 8B 2.0 8B 2.0 - Tringlerie de direction renf. Set collegamenti sterzo HD: 8B 2.0
LOSA6048 Suspension Balls 8.8mm Flanged: 8B, 8T Achsaufhängungskugeln 8,8mm geflanscht: 8B, 8T 8B, 8T - Billes de suspension 8,8mm flasqué Sfere sospensioni flangiate 8,8 mm: 8B, 8T
LOSA6049 Suspension Balls 8.8mm: 8B, 8T Achsaufhängungskugeln 8,8mm: 8B, 8T 8B, 8T - Billes de suspension 8,8mm Sfere sospensioni 8,8 mm: 8B, 8T
LOSA6050 Steering Ball Set 6.8mm: 8B, 8T Lenkkugel Set 6,8 mm: 8B, 8T 8B, 8T - Billes de direction 6,8mm Set sfere sterzo 6,8 mm: 8B, 8T
LOSA6056 Suspension Balls 6.8mm: 8B 2.0 Achsaufhängungskugeln 6,8mm: 8B 2.0 8B 2.0 - Billes de suspension 6,8mm Sfere sospensioni 6,8 mm: 8B 2.0
LOSA6109 5mm E-Clips (12) 5mm E-Clips (12) E-Clips 5mm (12) E-clips 5 mm (12)
LOSA6201 3mm x 6mm Socket Head Screw 3mm x 6mmZoll Innensechskantschraube Vis CHC 3mm x 6mm Vite a brugola 3mm x 6mm
LOSA6204 4-40 x 1/2" Socket Head Screw 4-40 x 1/2Zoll Innensechskantschraube Vis CHC 4-40 x 1/2" Vite a brugola 4-40 x 1/2"
LOSA6206 4-40 x 3/8" Socket Head Screws (10) 4-40 x 3/8Zoll Innensechskantschrauben (10) Écrous SH 4-40 x 3/8" (10) Viti 4-40 x 3/8" (10)
LOSA6210 4-40 x 3/8" Flat Head Socket 4-40 x 3/8Zoll Zylinderkopfbuchse Vis tête plate 4-40 x 3/8" Vite a testa piatta 4-40 x 3/8"
LOSA6215 #4 Narrow Washers (10) #4 Schmale Unterlegscheiben (10) Rondelles étroites #4 (10) #4 Rondelle strette (10)
LOSA6221 4-40 x 5/8" Cap Screws Sockel4-40 x 5/8Zoll Kopfschrauben Vis CHC 4-40 x 5/8" Viti a brugola 4-40 x 5/8"
LOSA6227 Hardened Setscrews, 4-40 Gehärtete Gewindestifte, 4-40 Vis durcies 4-40 Grani induriti, 4-40
LOSA6228 Hardened Setscrews, 5-40 Gehärtete Gewindestifte, 5-40 Vis durcies 5-40 Grani induriti, 5-40
LOSA6240 5-40 x 1/2 Caphead Screw (8) 5-40 x 1/2Zoll Kopfschraube (8) Vis CHC 5-40 x 1/2 (8) Viti a brugola 5-40 x 1/2 (8)
LOSA6245 4-40 x 5/16" Button Head Screws 4-40 x 5/16Zoll Halbrundschrauben Vis tête bombée 4-40 x 5/16" Viti a testa tonda 4-40 x 5/16"
LOSA6246 2-56 x 5/8" Caphead Screw (8) 2-56 x 5/8Zoll Kopfschraube (8) Vis CHC 2-56 x 5/8 (8) Viti a brugola 2-56 x 5/8 (8)
LOSA6251 5-40 x 3/16" Setscrew (10) 5-40 x 3/16Zoll Gewindestifte mit Innensechskant-10 Vis pointeau bout plat 5-40 x 3/16" (10) Grani a punta piana 5-40 x 3/16" (10)
LOSA6255 2-56 x 1/4" Button Head Screws (10) 2-56 x 1/4Zoll Halbrundschrauben (10) Vis tête bombée 2-56 x 1/4" (10) Viti a testa tonda 2-56 x 1/4" (10)
LOSA6256 4-40 x 1/2" Button Head Cap Screw (6) 4-40 x 1/2Zoll Halbrundkopfschrauben (6) Vis tête bombée 4-40 x 1/2" (6) Viti a testa tonda 4-40 x 1/2" (6)
LOSA6262 8-32 x 1/2" FH Screws (10) 8-32 x 1/2Zoll Flachkopfschrauben (10) Vis tête plate 8-32 x 1/2" (10) Viti a testa piatta 8-32 x 1/2" (10)
LOSA6263 8-32 x 3/4" BH Screws (8) 8-32 x 3/4Zoll Halbrundschrauben (8) Vis tête bombée 8-32 x 3/4" (8) Viti a testa tonda 8-32 x 3/4" (8)
LOSA6264 8-32 x 3/8" FH Screws (8) 8-32 x 3/8Zoll Flachkopfschrauben (8) Vis tête plate 8-32 x 3/8" (8) Viti a testa piatta 8-32 x 3/8" (8)
LOSA6266 8-32 x 5/8" BH Screws 8-32 x 5/8Zoll Halbrundschrauben Vis tête bombée 8-32 x 5/8" Viti a testa tonda 8-32 x 5/8"
LOSA6270 5-40 x 3/8" Flat Head Screws (10) 5-40 x 3/8Zoll Zylinderkopfbuchse (10) Vis tête plate 5-40 x 3/8" (10) Viti a testa piatta 5-40 x 3/8" (10)
LOSA6271 5-40 x 1/2" FH Screws (10) 5-40 x 1/2Zoll Flachkopfschrauben (10) Vis tête plate 5-40 x 1/2" (10) Viti a testa piatta 5-40 x 1/2" (10)
LOSA6272 5-40 x 3/4" FH Screws (10) 5-40 x 3/4Zoll Flachkopfschrauben (10) Vis tête plate 5-40 x 3/4" (10) Viti a testa piatta 5-40 x 3/4" (10)
LOSA6273 5-40 x 7/8" FH Screws (4) 5-40 x 7/8Zoll Flachkopfschrauben (4) Vis tête plate 5-40 x 7/8" (4) Viti a testa piatta 5-40 x 7/8" (4)
LOSA6274 5-40 x 1 7/8" FH Screws (2) 5-40 x 1 7/8Zoll Flachkopfschrauben (2) Vis tête plate 5-40 x 1 7/8" (2) Viti a testa piatta 5-40 x 1 7/8" (2)
LOSA6275 5-40 X 5/8" Flat Head Screws (10) 5-40 x 5/8Zoll Zylinderkopfbuchse (10) Vis tête plate 5-40 x 5/8" (10) Viti a testa piatta 5-40 X 5/8" (10)
LOSA6277 5-40 x 3/8" BH Screws (8) 5-40 x 3/8Zoll Halbrundschrauben (8) Vis tête bombée 5-40 x 3/8" (8) Viti a testa tonda 5-40 x 3/8" (8)
LOSA6278 5-40 x 1/2" BH Screws (8) 5-40 x 1/2Zoll Halbrundschrauben (8) Vis tête bombée 5-40 x 1/2" (8) Viti a testa tonda 5-40 x 1/2" (8)
LOSA6279 5-40 x 3/4" BH Screws (8) 5-40 x 3/4Zoll Halbrundschrauben (8) Vis tête bombée 5-40 x 3/4" (8) Viti a testa tonda 5-40 x 3/4" (8)
LOSA6280 5-40 x 1" BH Screws (4) 5-40 x 1Zoll Halbrundschrauben (4) Vis tête bombée 5-40 x 1" (8) Viti a testa tonda 5-40 x 1" (4)
LOSA6281 5-40 x 20mm Button Head Screws (10) 5-40 x 20 mm Halbrundschrauben (10) Vis tête bombée 5-40 x 20mm (10) Viti a testa tonda 5-40 x 20 mm (10)
LOSA6282 5-40 x 7/8" BH Screws 5-40 x 7/8Zoll Halbrundschrauben Vis tête bombée 5-40 x 7/8" Viti a testa tonda 5-40 x 7/8"
LOSA6284 5-40 x 20mm BHS, Left Hand Thread, 8B Losi 5-40 x 20mm Rundkopfschrauben Linksgewinde (10) 8B - Vis CHC à pas inversé 5-40 x 20mm Viti a testa bombata 5-40 x 20 mm, filetto LH, 8B
LOSA6296 8-32 x 1/8" Flat Point Setscrew (8) 8-32 x 1/8Zoll Gewindestifte mit Innensechskant-8 Vis pointeau bout plat 8-32 x 1/8" (8) Grani a punta piana 8-32 x 1/8" (8)
LOSA6297 5-40 x 1/8" Flat Point Setscrew (8) 5-40 x 1/8Zoll Gewindestifte mit Innensechskant-8 Vis pointeau bout plat 5-40 x 1/8" (8) Grani a punta piana 5-40 x 1/8" (8)
LOSA6298 8-32 x 1/8" Cup Point Setscrew (8) 8-32 x 1/8Zoll Feststellschraube-8 Vis pointeau coupelle 8-32 x 1/8" (8) Grani a punta a coppa 8-32 x 1/8" (8)
LOSA6302 5-40 Locking Nuts, Steel 5-40 Sicherungsmuttern, Stahl Écrou auto-freiné acier 5-40 Dadi autobloccanti 5-40, acciaio
LOSA6306 4-40 Aluminum Mini-Nuts (10) 4-40 Aluminium Minimuttern (10) Mini-écrous alu 4-40 (10) Mini dadi in alluminio 4-40 (10)
LOSA6311 8-32 Steel Lock Nuts (10) 8-32 Stahlgegenmutter (10) Écrou auto-freiné acier 8-32 (10) Dadi autobloccanti in acciaio 8-32 (10)
LOSA6350 #4 and 1/8" Hardened Washers #4 und 1/8Zoll Gehärtete Unterlegscheiben Rondelles durcies #4 et 1/8" #4 Rondelle indurite 1/8"
LOSA6351 #8 Countersink Washers (8) #8 Unterlegscheiben, versenkt (8) Rondelles à tête fraisée #8 (8) #8 Rondelle svasate (8)
LOSA6937 5x10mm Shielded Ball Bearing (2) 5x10mm Kugellager mit Staubschutzscheibe (2) Roulements épaulés 5 x 10mm (2) Cuscinetti a sfera schermati 5x10 mm (2)
LOSA6942 8x16mm Sealed Ball Bearing (4) 8x16 Kugellager mit Gummiabdeckung (4) Roulements étanches 8x16 (4) Cuscinetti a sfera sigillati in gomma 8x16 (4)
LOSA6945 8x14x4 Rubber Sealed Ball Bearing (4) 8x14x4 Kugellager mit Gummiabdeckung (4) Roulements étanches 8x14x4 (4) Cuscinetti a sfera sigillati in gomma 8x14x4 (4)
LOSA6946 6x10x3 Rubber Sealed Ball Bearing (4) 6x10x3 Kugellager mit Gummiabdeckung (4) Roulements étanches 6x10x3 (4) Cuscinetti a sfera sigillati in gomma 6x10x3 (4)
LOSA6947 5x11x4 Rubber Sealed Ball Bearing (4) 5x11x4 Kugellager mit Gummiabdeckung (4) Roulements étanches 5x11x4 (4) Cuscinetti a sfera sigillati in gomma 5x11x4 (4)
LOSA6948 8x14x4 Flanged Rubber Seal Ball Bearing (4) 8x14x4 geflanschtes Kugellager mit Gummiabdeckung (4) Roulement a billes étanches 8x14x4 (4) Cuscinetti a sfera sigillati flangiati in gomma 8x14x4 (4)
LOSA6949 Clutch Bearing Set: 8B,8T Kupplungslager Set: 8B,8T 8B, 8T - Roulements de cloche Set cuscinetti frizione: 8B, 8T
LOSA6953 1/2 x 3/4 Rubber Sealed Ball Bearing 1/2 x 3/4 Kugellager mit Gummiabdeckung Roulements étanches 1/2 x 3/4 Cuscinetto a sfera sigillato in gomma 1/2 x 3/4
LOSA6955 5 x 13mm HD Clutch Bearings (2): 8B, 8T 5 x 13mm Kugellager (2): 8B, 8T 8B, 8T - Roulement embrayage renforcé 5 x 13mm (2) Cuscinetti frizione HD 5 x 13 mm (2): 8B, 8T
LOSA6956 12 x 18 x 4mm Ball Bearing (2) 12 x 18 x 4mm Kugellager (2) Roulements 12 x 18 x 4mm (2) Cuscinetto a sfera 12 x 18 x 4mm (2)
LOSA8130 Wing, Black 8B, 8T Flügel, Black 8B, 8T 8B, 8T - Aileron noir Alettone, nero 8B, 8T
LOSA9103 Clutch Nut & Hardware, 4 Shoe: 8B, 8T Kupplungsmutter & Teile, 4 Bremsbacken: 8B, 8T 8B, 8T - Écrou de cloche & visserie, 4 masselottes Dado frizione con accessori, 4 ceppi: 8B, 8T
LOSA9105 Flywheel & Collet, Aluminum: 8B 2.0 Schwungscheibe & Zwinge, Aluminium: 8B 2.0 8B 2.0 - Volant d’embrayage & cône, alu Volano e pinza, alluminio: 8B 2.0
LOSA9106 Clutch Pins & Hardware: 8B 2.0 Kupplungsstifte & Teile: 8B 2.0 8B 2.0 - Goupilles cloche & visserie Perni frizione con accessori: 8B 2.0
LOSA9107 Clutch Shoes (2) Composite: 8B, 8T Kupplungsbacken (2) Kompositwerkstoff: 8B, 8T 8B, 8T - Cloche masselottes (2) Composite Ceppi frizione compositi (2): 8B, 8T
LOSA9112 Clutch Springs, Black (4): 8B, 8T Kupplungsfedern, Schwarz (4): 8B, 8T 8B, 8T - Ressorts d’embrayage, noir (4) Molle frizione, nero (4): 8B, 8T
LOSA9113 Clutch Springs, Green (4): 8B, 8T Kupplungsfedern, Grün (4): 8B, 8T 8B, 8T - Ressorts d’embrayage, vert (4) Molle frizione, verde (4): 8B, 8T
LOSA9114 Clutch Springs, Gold (4): 8B, 8T Kupplungsfedern, Gold (4): 8B, 8T 8B, 8T - Ressorts d’embrayage, doré (4) Molle frizione, oro (4): 8B, 8T
LOSA9115 Clutch Springs, Silver (4): 8B, 8T Kupplungsfedern, Silber (4): 8B, 8T 8B, 8T - Ressorts d’embrayage, argenté (4) Molle frizione, argento (4): 8B, 8T
LOSA9116 Clutch Bell, 13T: 8B, 8T Kupplungsglocke, 13T: 8B, 8T 8B, 8T - Cloche d’embrayage renforcée 13T Campana frizione 13T: 8B, 8T
LOSA9121 Clutch Bell, 17T: 8B, 8T Kupplungsglocke, 17T: 8B, 8T 8B, 8T - Cloche d’embrayage renforcée 17T Campana frizione 17T: 8B, 8T
LOSA9150 Air Filter Set: 8B, 8T Luftfilter Set: 8B, 8T 8B, 8T - Set filtre à air Set filtro aria: 8B, 8T
LOSA9151 Air Filter Foams, Pre-Oiled: 8B, 8T Luftfilter Schaumstoffe, Vorgeölt: 8B, 8T 8B, 8T - Mousse filtre à air, Pré-huilé Spugna filtro aria, preoliata: 8B, 8T
LOSA9158 Fuel Tank: 8T 2.0 Kraftstofftank: 8T 2.0 8T 2.0 - Réservoir carburant Serbatoio: 8T 2.0
LOSA9162 Fuel Tank: 8B 2.0 Kraftstofftank: 8B 2.0 8B 2.0 - Réservoir carburant Serbatoio: 8B 2.0
LOSA9163 Fuel Tank Cap, Spring & Seal: 8B 2.0 Tankverschluss, Feder & Dichtung: 8B 2.0 8B 2.0 - Bouchon, ressort & joint de réservoir Tappo serbatoio, molla e guarnizione: 8B 2.0
LOSA9164 EFRA Fuel Tank Kit: 8B/8T 2.0 EFRA Kraftstoffbehälter Kit: 8B/8T 2.0 8B/8T 2.0 - Kit réservoir EFRA Kit serbatoio EFRA: 8B/8T 2.0
LOSA9165 Tuned Pipe Mount & Hardware: 8B,8T Getunte Rohrhalterung & Teile: 8B,8T 8B, 8T - Support résonateur & visserie Supporto scarico marmitta con accessori: 8B,8T

49
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
Parts Listing
Teileliste
Liste des pièces
Elenco componenti
Part # English Deutsch Français Italiano
LOSA9168 Throttle/Brake Link Set: 8B 2.0 Drossel/Bremskupplung Set: 8B 2.0 8B 2.0 - Biellettes gaz/frein Set collegamenti motore/freno: 8B 2.0
LOSA92203 Hinge Pin Brace Set: 8 RTR Querlenkerhalter: 8 RTR 8 RTR - Jeu cales de pincement Guida perno cerniera: 8 RTR
LOSA9315 Fuel Tubing (24") Kraftstoffleitung (60,9cm, 24Zoll) Durite (24") Tubo miscela (24")
LOSA17701B 1/8 XTT Truggy Tire, Bl, Mntd, w/White Wheel,
0 Offset (2)
1/8 XTT Truggy Reifen verklebt weiße Felge 0
Offset blaue Mischung
Pneus 1/8 XTT truggy noirs, montés avec jantes
blanches, 0 0ffset (2)
Pneumatico truggy 1/8 XTT nero, premontato con
ruota bianca, offset 0 (2)
LOSA99040 Metal Servo Arm Insert, 23S Spline,Airtronics (2) Metall Servo-Armeinsatz, 23S Kerbverzahnung,
Airtronics (2)
Insert 23s Airtronics pour bras de servo métal (2) Inserti metallici squadretta servo, 23 scanalature,
Airtronics (2)
LOSB2831 Rear Shock Shafts (2): 8RTR Dämpferkolbenstange, hinten (2): 8RTR 8 RTR - Tiges d’amortisseurs arr. (Pr) Steli ammortizzatori posteriori (2): 8RTR
LOSB2832 Rear Shock Shafts: 8T 2.0 RTR Dämpferkolbenstange, hinten: 8T 2.0 RTR 8T 2.0 RTR - Tiges d'amortisseurs arr. Steli ammortizzatori posteriori: 8T 2.0 RTR
LOSB4106 Hinge Pin Set: 8 RTR Hinge Pins: 8 RTR 8 RTR - Axes de suspension en Titane Perni cerniera: 8 RTR
LOSB5004 Fuel Tank Lid Pull: 8T 2.0 RTR Kraftstofftankklappenzug: 8T 2.0 RTR 8T 2.0 RTR - Ouverture rapide de réservoir Coperchio a molla per serbatoio: 8T 2.0 RTR
SPMS605 9KG Servo, WP, Metal 23T 9KG WP-Metall-Servo 23T Servo 9kg à pignons métal, étanche, 23T Servo 9 KG, WP, metallo 23T
SPMSR310 SR310 DSMR 3 Ch Sport Receiver SR310 3-Kanal DSMR-Sportempfänger Récepteur SR310 3 voies DSMR Ricevente sport SR310 DSMR 3 canali
SPMSS6100 S6100 High Voltage Surface Servo - Torque S6100 HV Servo, Torque Servo surface S6100 haute tension - Couple Servo superficie S6100 alto voltaggio - torque
TLR234008 Front/Rear Hinge Pin Brace: 22/2.0/T/SCT Front/Heck Scharnierbolzenstrebe: 22/2.0/T/SCT 22/2.0/T/SCT - Renfort de cellule av/arr Set piastrine anteriori/posteriori: 22/2.0/T/SCT
TLR340008 Cab Forward Body, Clear: 8IGHT 4.0 Kabine, vordere Karosserie, klar: 8IGHT 4.0 8IGHT 4.0 - Carrosserie “Cab Forward”,transparente Carrozzeria Cab-Forward, trasparente: 8IGHT 4.0
TLR240009 Body Set, Clear: 8T 3.0 & 4.0 Karosserie Set, Klar: 8T 3.0 & 4.0 8T 3.0 & 4.0 - Carrosserie Set carrozzeria, trasparente: 8T 3.0 & 4.0
TLR242001 Front Center Dogbone: 8IGHT Buggy 3.0 Front/Mittel-Dogbone: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Cardan central avant Cardano centrale anteriore: 8IGHT Buggy 3.0
TLR242002 Center Dogbone: 8B 3.0 (rear), 8E 3.0 (front) Mittel-Dogbone: 8B 3.0 (Heck), 8E 3.0 (Front) 8B 3.0 (arrière), 8E 3.0 (avant) - Cardan central Cardano centrale: 8B 3.0 (posteriore), 8E 3.0 (anteriore)
TLR242003 Coupler Outdrive: 8IGHT Buggy 3.0 Kupplungsoutdrive 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Noix d’accouplement de cardan Accoppiatore trascinatore: 8IGHT Buggy 3.0
TLR242013 Front and Rear Gear Box Set: ALL 8IGHT Front und Heck GetriebeboxSet:ALL 8IGHT 8IGHT - Set de cellules av et arr Set cellula posteriore e anteriore: ALL 8IGHT
TLR244000 Front Suspension Arm Set: 8IGHT Buggy 3.0 Vorderradaufhängungsarm Set: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Set de bras de suspension avant Set braccetti sospensioni anteriori: 8IGHT Buggy 3.0
TLR244001 Front Suspension Arm Bushing (4):8IGHT Buggy 3.0 Vorderradaufhängungsbuchse Set (4): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Set de paliers de bras de suspension avant Set boccole sospensioni anteriori (4): 8IGHT Buggy 3.0
TLR244003 Front Spindle Set: 8IGHT Buggy 3.0 Hauptspindel Set: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Set de fusées avant Fusello anteriore: 8IGHT Buggy 3.0
TLR244004 Front Spindle Carrier, 15 Degree: 8IGHT Buggy 3.0 Hauptspindelträger, 15 Grad: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Étrier porte fusée avant, 15° Portafusello anteriore, 15 gradi: 8IGHT Buggy 3.0
TLR244005 Steering Rack Set w/Bearings, Short/Long: 8B 3.0 Zahnstange Set mit Lagern, Kurz/Lang: 8B 3.0 8B 3.0 - Renvois de direction, courts/longs avec
roulements
Cremagliera sterzo con cuscinetti, corta/lunga: 8B 3.0
TLR244007 Hinge Pins, 4 x 21mm,TiCn (2): 8IGHT Buggy 3.0 Scharnierstifte, 4 x 21 mm,TiCn (2): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Axes en titane 4 x 21mm (2) Perni braccetti, 4 x 21 mm,TiCn (2): 8IGHT Buggy
TLR244008 Rear Suspension Arm Set: 8IGHT Buggy 3.0 Hinterradaufhängungsarm Set: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Set de bras de suspension arrière Set braccetti sospensioni posteriori: 8IGHT Buggy 3.0
TLR244011 Hinge Pins, 4 x 66mm,TiCn (2): 8IGHT Buggy 3.0 Scharnierstifte, 4 x 66 mm,TiCn (2): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Axes de suspension en titane 4 x 66mm (2) Perni braccetti, 4 x 66 mm, TiCn (2): 8IGHT Buggy
TLR244012 Outer Hinge Pins, 3.5mm (2): 8IGHT Buggy 3.0 Außenscharnierstifte, 3,5 mm (2):8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Axes de suspension extérieurs,3,5mm (2) Perni braccetti esterni,3,5 mm (2): 8IGHT Buggy 3.0
TLR244017 Front Suspension Arm Set: 8T 3.0/2.0 Querlenkersatz vorne: 8T 3.0/2.0 8T 2.0/3.0 - Triangles de suspension avant Set bracci sosp. anter.: 8T 3.0/2.0
TLR244018 Rear Suspension Arm Set: 8T 3.0/2.0 Querlenkersatz hinten: 8T 3.0 8T 2.0/3.0 - Triangles de suspension arrière Set bracci sosp. poster.: 8T 3.0/2.0
TLR244019 Front Shock Tower, Alum: 8T 3.0 Dämpferbrücke vorne Aluminium: 8T 3.0 8T 3.0 - Support d’amortisseurs avant en alu Torre ammort. anter., allum.: 8T 3.0
TLR245000 Droop Screw (4): 8B 3.0 Einsenkschraube (4): 8B 3.0 8B 3.0 - Vis de butée de suspension (4) Viti del droop (4): 8B 3.0
TLR342002 Rear Dogbone & Axle Set: 8IGHT Buggy 3.0 Heck-Dogbone & Achse Set: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Cardans et axes arrières (2) Set cardano e giunto posteriore: 8IGHT Buggy 3.0
TLR44000 1/8 Buggy Dish Wheel,Yellow (4): 8IGHT Buggy 3.0 1/8 Buggy Tellerscheibe, Gelb (4): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Jantes pleines Buggy, jaunes (4) Cerchione 1/8 Buggy, giallo (4): 8IGHT Buggy 3.0
TLR4401 Radio Tray, Gen III: 8B/T Radioplatte, Gen III: 8B/T 8B/8T Gen III - Platine radio Piastra radio, Gen III: 8B/T
TLR4403 J Nut, Gen III Radio Tray (2): 8B/T J Mutter, Gen III Radioplatte (2): 8B/T 8B/8T Gen III - Fixations J pour platine radio (2) Dado a J, piastra radio Gen III (2): 8B/T
TLR4406 Throttle Tri-Horn, Gen III Radio Tray: 8B/T Drossel Tri-Horn, Gen III Radioplatte: 8B/T 8B/T - Palonnier de gaz triple, Platine radio Gen III Squadretta motore a 3 bracci, piastra radio Gen III: 8B/T
TLR6019 Ballstud/Hub Spacer Set, Aluminum: 22 Kugelbolzen/Abstandsstück, Aluminium: 22 22 - Rotules à visser et entretoises Rondelle hub, alluminio: 22
TLR8200 Body Washer: 8IGHT 2.0 Karosserieunterlegscheibe: 8IGHT 2.0 8IGHT 2.0 - Rondelles de carrosserie Rondella carrozzeria: 8IGHT 2.0
TLR8202 Body Clips, Black (12): 22 TLR Bodyclips, schwarz (12): 22 22 - Clips à carrosserie, noir (12) Clips carrozzeria, nero (12): 22
Part # English Deutsch Français Italiano
DYN1419 7.4V 20000mAh 2S 5C LiPo Receiver Pack: 1/8 Dynamite 2S 7,4V 2000mAh 5C LiPo-Empfängerakku:
1/8
Batterie Li-Po réception 2S 7.4V 20 000mA 5C
pour 1/8
Pacco batteria LiPo per ricevente 5C 7,4 V 2S
20000 mAh: 1/8
DYN2000 Turbo Fueler Bottle, 500cc Dynamite Schnelltankflasche 50ccm Pipette de remplissage Turbo, 500cc Confezione Turbo Fueler, 500 cc
DYN2517 Body Scissors: Curved/Straight Dynamite Lexanschere halb gebogen Ciseaux à lexan : courbé/droit Forbici per carrozzeria: curve/diritte
DYN9905 Dynamite Surface Pit Mat Dynamite Arbeitsunterlage Tapis de stand Dynamite Tappetino per manutenzione Dynamite
DYNT2000 Machined Nut Driver Set (4 pc) US Steckschlüsselset 4 Stück Zoll Set de Tournevis usinés p/écrous 6 pans US (4 pc) Set chiave dadi fresata (4 pc) US
DYNT2020 Machined Hex Driver Set (4) US Alu Inbusschlüssel US 4 Stück Set de Tournevis usinés Hexag (4) US Set chiave esagonale fresata
DYNT2113 Suspension Arm Reamer 4mm Reibaale für Querlenker 4mm Alésoir de triangle de suspension 4mm Alesatore bracci sospensione 4mm
DYNH1020 Stainless Steel Screw Set: TLR 8ight 3.0 buggy Edelstahlschraube Set: TLR 8ight 3.0 buggy TLR 8ight 3.0 - Kit de visserie acier inox Set viti in acciaio inox:TLR 8ight 3.0 buggy
LOSA1754 Adjustable Front Hinge Pin Brace w/Inserts: 8B/8T Einstellbare Front-Scharnierbolzenstrebe mit Einsätzen:
8B/8T
8B/8T - Support d’axes avant réglable avec
mousses
Set piastrine regolabili anteriori con inserti: 8B/8T
LOSA1755 Adjustable Rear Hinge Pin Brace w/Inserts: 8B/8T Einstellbare Heck-Scharnierbolzenstrebe mit Einsätzen:
8B/8T
8B/8T - Support d’axes arr. réglable avec mousses Set piastrine regolabili posteriori con inserti: 8B/8T
LOSA1756 Adjustable Hinge Pin Brace Inserts: 8B/8T Einsätze für einstellbare Scharnierbolzenstrebe: 8B/8T 8B/8T - Inserts mousse support réglable d’axes Set inserti per piastrine regolabili: 8B/8T
LOSA1759 LRC Adj Rear Hinge Pin Brace w/Inserts: 8B/T 2.0 LRC Einstellbare Heck-Scharnierbolzenstrebe mit
Einsätzen: 8B/T 2.0
8B/T 2.0 - Cales de pincement ajustables avec
inserts
Set piastrine regolabili posteriori LRC con inserti:
8B/T 2.0
LOSA3532 Wheel Hexes (4) + 2mm Wider: 8B, 8T Rad-Sechskantstücke (4) + 2 mm weiter: 8B,8T 8B, 8T - Hexagone de jantes (4) +2mm Esagoni ruote (4) 2 mm pi˘ larghi: 8B, 8T
LOSA3533 Wheel Hexes (4) + 1/2" Wider: 8B, 8T Rad-Sechskantstücke (4) + 12,7 mm (1/2 Zoll) weiter:
8B, 8T
8B, 8T - Hexagone de jantes (4) +1/2" Esagoni ruote (4) 1/2" pi˘ larghi: 8B, 8T
LOSA3554 Center HD Lightened Outdrive Set (2) Antriebsklauen für Mitteldiff, Leichtbau (2) Noix de cardans allégées HD (2) Set trascinatore alleggerito centrale HD (2)
Optional Parts
Optionale Bauteile
Pièces optionnelles
Pezzi opzionali

LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR
50
Optional Parts
Optionale Bauteile
Pièces optionnelles
Pezzi opzionali
Part # English Deutsch Français Italiano
LOSA3587 Front Center Universal Driveshaft: 8 2.0 Vordere/Mittlere Universalantriebswelle: 8 2.0 8 2.0 - Cardan central avant Albero di trasmissione centrale anteriore universale:
8 2.0
LOSA3600 Front SmartDiff: 8B 2.0 Front SmartDiff: 8B 2.0 8B 2.0 - SmartDiff avant Diff. Smart anteriore: 8B 2.0
LOSA3601 Center SmartDiff: 8B 2.0 Mittleres SmartDiff: 8B 2.0 8B 2.0 - SmartDiff central Diff. Smart centrale: 8B 2.0
LOSA4416 Aluminum Front Chassis Brace: 8B, 8T Front-Chassis-Strebe (Aluminium): 8B, 8T 8B, 8T - Entretoise de châssis av. alu Trapezio anteriore in alluminio: 8B, 8T
LOSA4417 Aluminum Rear Chassis Brace: 8B, 8T Heck-Chassis-Strebe (Aluminium): 8B, 8T 8B, 8T - Entretoise de châssis arr. alu Trapezio posteriore in alluminio: 8B, 8T
LOSA4440 Front Top Brace, Aluminum: 8B, 8T Obere Frontstrebe, Aluminium: 8B, 8T 8B, 8T - Entretoise supérieure av., alu Montante superiore anteriore in allumnio: 8B, 8T
LOSA4444 Split Center Diff Mount, Aluminum: 8B/8T 2.0 Geteilte Center Diff.-Halterung, Aluminium: 8B/8T 2.0 8B/8T 2.0 - Palier de diff. cent., alu Supporto diff. centrale scomponibile in alluminio:
8B/8T 2.0
LOSA4454 Rear Gearbox Bearing Inserts, Aluminum 8B/8T
2.0
Einsätze f. Heck-Getriebeboxlager, Aluminium 8B/8T 2.0 8B/8T 2.0 - Bague de roulement de diff. arr., alu Inserti cuscinetti ingranaggio posteriore in alluminio
8B/8T 2.0
LOSA5452 15mm Springs 2.3" x 4.7 Rate, Green: 8B 15mm Federn 2,3 x 4,7 Rate, Grün: 8B 8B - Ressorts 15mm dureté 2,3 x 4,7, vert Molle 2,3" 15 mm x rigidezza 4,7, verde: 8B
LOSA5457 15mm Springs 3.1" x 2.8 Rate, Silver: 8B 15mm Federn 3,1" x 2,8 Rate, Siber: 8B 8B - Ressorts 15mm dureté 3,1" x 2,8, argent Molle 3,1" 15 mm x rigidezza 2,8, argento: 8B
LOSA5277 Silicone Diff Fluid, 1000CS TLR Silikon Diff Öl, 1.000CS Graisse silicone pour différentiel, 1000CS Fluido silicone diff, 1000CS
LOSA6140 8IGHT Screw/Nut Assortment Box 8IGHT Schrauben und Muttern im Sortimentskasten 8B - Boite d’assortiment de vis et d’écrous 8IGHT Scatola assortimento viti/dadi
LOSA6540 Turnbuckles 5mmx60mm w/Ends: 8B Spannschrauben 5 mm x 60 mm mit Endstücken:8B 8B - Biellettes 5mm x 60mm avec rotules Tiranti filettati 5 mm x 60 mm con terminali: 8B
LOSA6541 Turnbuckles 5mmx68mm w/Ends: 8B Spannschrauben 5 mm x 68 mm mit Endstücken:8B 8B - Biellettes 5mm x 68mm avec rotules Tiranti filettati 5 mm x 68 mm con terminali: 8B
LOSA6542 Turnbuckles 4mmx60mm w/Ends: 8B Spannschrauben 4 mm x 60 mm mit Endstücken:8B 8B - Biellettes 4mm x 60mm avec rotules Tiranti filettati 4 mm x 60 mm con terminali: 8B
LOSA8131 8IGHT Wing, White: 8B,8T 8IGHT Flügel, Weiß: 8B,8T 8B, 8T - Aileron 8IGH, blanc Alettone 8IGHT, bianco: 8B,8T
LOSA8132 1/8 Universal Wing Kit,Yellow Losi: 1/8 Universal Spoiler, Gelb Aileron 1/8 universel, jaune 1/8 Kit alettone universale, bianco
LOSA9100 8IGHT/T Clutch Rebuild/Service Box 8IGHT/T Kupplungsüberholungs-/Wartungskasten 8IGHT/T - Kit entretien/réparation embrayage Box manutenzione/ricostruzione frizione 8IGHT/T
LOSA9102 Flywheel & Collet, Steel, 4 Shoe: 8B, 8T Schwungscheibe & Zwinge, Stahl, 4 Backen: 8B, 8T 8B, 8T - Volant d’embrayage, acier, 4 Volano e pinza in acciaio, 4 ceppi: 8B, 8T
LOSA9108 Clutch Shoes, Lightened Aluminum (2): 8B, 8T Kupplungsbacken, Extraleichtes Aluminium (2): 8B, 8T 8B, 8T - Cloche masselottes, allégé alu (2) Ceppi frizione, alluminio alleggerito (2): 8B, 8T
LOSA9109 Long-Wear Aluminum Clutch Shoes (4): 8B, 8T Losi Alu Langzeit Kupplungsschuhe (4): 8B, 8T 8B, 8T - Masselottes d’embrayage renforcées
aluminium (4)
Ceppi frizione alluminio lunga durata (4): 8B, 8T
LOSA9126 High Endurance Clutch Bell, 13T: 2.0 Losi 8 2.0: High Endurance Kupplungsglocke 13T 8B 2.0 - Cloche d’embrayage renforcée 13T Campana frizione alta resistenza, 13T: 2.0
LOSA9127 High Endurance Clutch Bell, 14T: 2.0 Losi 8 2.0: High Endurance Kupplungsglocke 14T 8B 2.0 - Cloche d’embrayage renforcée 14T Campana frizione alta resistenza, 14T: 2.0
LOSA9155 Quick Change Engine Mount Set: 8B, 8T Motoraufhängung Schnellwechsel-Set: 8B, 8T 8B, 8T - Quick Change support moteur Set supporto motore per cambio rapido: 8B, 8T
LOSA9156 Quick Change Engine Mount Only: 8B, 8T Nur Schnellwechsel-Motoraufhängung: 8B, 8T 8B, 8T - Quick Change support moteur seul Solo supporto motore per cambio rapido: 8B, 8T
LOSA9314 Ultra Fuel Tubing, 5' Ultra-Kraftstoffleitung, 1,5 m (5 Fuß) Ultra Fuel Tubing, 5' Tubo miscela ultra, 5'
LOSA99030 Servo Arm, Aluminum: JR Servoarm, Aluminium: JR JR - Palonnier de servo, alu Squadretta servo, alluminio: JR
LOSA99031 Servo Arm, Aluminum: KO/AIR/SPM Servoarm, Aluminium: KO/AIR/SPM KO/AIR - Palonnier de servo, alu Squadretta servo, alluminio: KO/AIR/SPM
LOSA99032 Servo Arm, Aluminum: FUT Servoarm, Aluminium: FUT FUT - Palonnier de servo, alu Squadretta servo, alluminio: FUT
LOSA99033 Servo Arm, Aluminum: Hitec Servoarm, Aluminium: Hitec Hitec - Palonnier de servo, alu Squadretta servo, alluminio: Hitec
LOSA99070 Speed-Shot Fuel Gun Losi: Speed-Shot Fuel Gun Pistolet de remplissage rapide Pistola riempimento rapido carburante
LOSA99130 8-in-1 Locking Hex Wrench Kit Losi 8-in-1 Wechseltool Kit de clés hexagonales 8 en 1 Kit chiavi esagonali 8-in-1
LOSA99166 Losi Exhaust Spring Tool Krümmerfeder Werkzeug Outil Losi de ressort d’échappement Chiave tiramolle Losi
LOSA99172 Camber Gauge Losi Sturzlehre Jauge de carrossage Misuratore camber
LOSA99173 Ride Height Gauge Losi Höhenmesser Cale de garde au sol Misuratore altezza da terra
LOSA99174 Car Stand: 8B, 8T 8B, 8T: Fahrzeugständer 8B, 8T - Support de stand Supporto auto: 8B, 8T
LOSA99176 Precision Tire Balancer with Balancing Clay Losi Präzisionsreifenwuchtgerät Equilibreur de pneus 1/8 avec de la pate Bilanciatore gomme di precisione con pongo
LOSB4106 Hinge Pin Set: 8RTR 8RTR: Hinge Pin Set 8RTR: Axes de suspension en Titane Perni cerniera: 8RTR
LOSA99041 Metal Servo Arm Insert, 23 Spline, JR (2) Losi Metall Servohorneinsatz/ 23 Spline/ JR (2) Insert 23s JR en métal pour bras de servo (2) Inserto metallico squadretta servo, 23 scanalature, JR (2)
LOSA99042 Metal Servo Arm Insert, 24 Spline, Hitec (2) Losi Metall Servohorneinsatz/ 24 Spline/ Hitec (2) Insert 24s Hitec en métal pour bras de servo (2) Inserto metallico squadretta servo, 24 scanalature,
Hitec (2)
LOSA99043 Metal Servo Arm Insert, 25 Spline, Futaba (2) Losi Metall Servohorneinsatz/ 25 Spline/ Futaba (2) Insert 25s Futaba en métal pour bras de servo (2) Metal Servo Arm Insert, 25 Spline, Futaba (2)
LOSB4604 17mm Wheel Wrench: LST2, MUG, 8B, 8T LST2, MUG, 8B, 8T: 17mm Radschlüssel Alu LST2, MUG, 8B, 8T: Clé de roue 17mm 17mm chiave ruote: LST2, MUG, 8B, 8T
LOSB5007 Fuel Tank Lid Pull, : 8T 2.0 RTR Tankaufzieher: 8T 2.0 RTR 8T 2.0 RTR - Ouverture rapide de réservoir Coperchio a molla per serbatoio: 8T 2.0 RTR
LOSB5012 Fuel Tank Lid Pull, Fluorescent Yellow: 8T 2.0 Tankaufzieher/Fluor Gelb: 8T 2.0 8T 2.0 - Ouverture rapide de réservoir jaune Serbatoio con tappo a molla, giallo fluorescente:
8T 2.0
LOSF0430 Nitrotane Race 30%, Quart Nitro Kraftstoff für Rennmotor 30% Carburant Nitrométhane à 30%, Quart Miscela da gara Nitrotane 30%, Quart
SPM6400 DX6R 6-Channel DSMR Smart Radio System WiFi/BT Spektrum DX6R 6-Kanal Surface-Sender m. BLE-
Connectivity
Emetteur 6 voies DX6R DSMR avec connexion
WiFi/Bluetooth
Sistema radio Smart DX6R DSMR 6 canali WiFi/BT
TLR3500 F/R CV Driveshaft Axles (4):Aluminum 8B, 8T 2.0 F/H Gleichlaufgelenkwellen (4): Aluminium 8B, 8T 2.0 8B, 8T 2.0 - Axes de roue de cardan CVD av/
arr, Alu (4)
Assi trasmissione ant./post.CV (4): alluminio 8B, 8T
2.0
TLR3501 Differential Shaft Set, Aluminum (6): 8B, 8T 2.0 Diff. Achskreuz, Aluminium (6): 8B, 8T 2.0 8B, 8T 2.0 – Axe de maintien de satellites de
diff., aluminium (6)
Albero differenziale, alluminio (6): 8B, 8T 2.0
TLR3538 Covered 17mm Wheel Nuts,Alum: 8B/8T 2.0 Verkleidete 17 mm Radmuttern, Alum.: 8B/8T 2.0 8B/8T 2.0 - Écrou de roue fermé 17mm en
aluminium
Dadi ruote 17 mm coperti in alluminio: 8B/8T 2.0
TLR5276 8IGHT/T Diff Fluid Refill Kit, 2K,5K,7K Silicone 8IGHT/T Diff.-Flüssigkeit-Nachfüll-Kit, 2K, 5K, 7K Silikon 8IGHT/T - Kit de remplissage des diff., silicone 2K,
5K et 7K
Kit ricarica olio al silicone per differenziale 8IGHT/T,
2K,5K,7K
TLR5277 Silicone Diff Fluid, 1000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 1000CS Graisse silicone de diff., 1000CS Olio al silicone per differenziale, 1000CS
TLR5278 Silicone Diff Fluid, 2000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 2000CS Graisse silicone de diff., 2000CS Olio al silicone per differenziale, 2000CS
TLR5279 Silicone Diff Fluid, 3000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 3000CS Graisse silicone de diff., 3000CS Olio al silicone per differenziale, 3000CS
TLR5280 Silicone Diff Fluid, 5000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 5000CS Graisse silicone de diff., 5000CS Olio al silicone per differenziale, 5000CS
TLR5281 Silicone Diff Fluid, 7000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 7000CS Graisse silicone de diff., 7000CS Olio al silicone per differenziale, 7000CS
TLR5282 Silicone Diff Fluid, 10,000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 10.000CS Graisse silicone de diff, 10 000 CS Olio al silicone per differenziale 10.000CS
TLR5283 Silicone Diff Fluid, 15,000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 15.000CS Graisse silicone de diff., 15 000 CS Olio al silicone per differenziale, 15.000CS
TLR5284 Silicone Diff Fluid, 20,000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 20.000CS Graisse silicone de diff., 20 000 CS Olio al silicone per differenziale, 20.000CS
TLR5285 Silicone Diff Fluid, 30,000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 30.000CS Graisse silicone de diff., 30 000 CS Olio al silicone per differenziale, 30.000CS
TLR5286 Silicone Diff Fluid, 50,000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 50.000CS Graisse silicone de diff., 50 000 CS Olio al silicone per differenziale, 50.000CS
TLR5288 Silicone Diff Fluid, 125,000CS Silikon Diff.-Flüssigkeit, 125.000CS Graisse silicone de diff., 125 000 CS Olio al silicone per differenziale, 125.000CS
TLR6019 Ballstud/Hub Spacer Set, Aluminum: 22 Distanzringe für Kugelkopf, Aluminium: 22 22 – Rondelles d’espacement, aluminium Rondelle hub, alluminio: 22
TLR240000 Body Set, Clear: 8 3.0 Karosserie Set, Klar: 8 3.0 8B 3.0 - Carrosserie Set carrozzeria, trasparente: 8 3.0
TLR240001 Wing, Black 8IGHT Buggy 3.0 Flügel, Black 8IGHT Buggy 3.0 8IGHT Buggy 3.0 - Aileron noir Alettone, nero 8IGHT Buggy 3.0

IT
51
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
Optional Parts
Optionale Bauteile
Pièces optionnelles
Pezzi opzionali
Part # English Deutsch Français Italiano
TLR240002 Wing, White 8IGHT 3.0 Flügel, Weiß 8IGHT 3.0 8B 3.0 - Aileron blanc Alettone, bianco, 8IGHT 3.0
TLR240003 Wickerbill Set (2): 8IGHT Buggy 3.0 Wickerbill Set (2): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Jeu de rajouts d’aileron (2) Set profilo alare (2): 8IGHT Buggy 3.0
TLR241000 Chassis: 8IGHT Buggy 3.0 Chassis: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Châssis Telaio: 8IGHT Buggy 3.0
TLR242003 Coupler Outdrive (2): 8B 3.0 TLR 8ight 3.0: Kupplungsstück für Antriebsklaue (2) 8B 3.0 - Noix d´accouplement de cardan (2) Accoppiatore trascinatore (2): 8B 3.0
TLR242004 Wheel Hexes, +1mm Wider (4): 8IGHT Buggy 3.0 Rad-Sechskantstücke +1 mm weiter (4): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Hexagones de roues, +1mm de large (4) Esagoni ruote, 1 mm pi˘ larghi (4): 8IGHT Buggy 3.0
TLR242005 Brake Caliper Springs (4): 8B 3.0 TLR 8ight 3.0: Druckfeder für Bremsplatten (4) 8B 3.0 - Ressorts de machoires de freins Molle pinza freno (4): 8B 3.0
TLR243022 16mm FR Shock Set, Complete: 8B 3.0 16mm FR Stoßdämpfer Set, vollständig: 8B 3.0 8B 3.0 - Amortisseur avant complet 16mm Set ammortizzatore anteriore 16 mm, completo: 8B 3.0
TLR243022 16mm RR Shock Set, Complete: 8B 3.0 16mm RR Stoßdämpfer Set, vollständig: 8B 3.0 8B 3.0 - Amortisseur arrière complet 16mm Set ammortizzatore posteriore 16 mm, completo:8B 3.0
TLR244002 Front Shock Tower: 8IGHT Buggy 3.0 Front Stoßdämpferbrücke: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Support d’amortisseurs avant Torre ammortizzatore anteriore:8IGHT Buggy 3.0
TLR244009 Rear Shock Tower: 8IGHT Buggy 3.0 Heck Stoßdämpferbrücke: 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Support d’amortisseurs arrière Torre ammortizzatore posteriore: 8IGHT Buggy 3.0
TLR244021 Servo Saver Top, Aluminum: All 8IGHT/T Servosaver-Oberteil, Aluminium: All 8IGHT/T 8IGHT/T - Palonnier supérieur de sauve servo en alu Snodo salvaservo in alluminio: tutte le 8IGHT/T
TLR249000 8IGHT 3.0 Buggy Logo Sticker Sheet 8IGHT 3.0 Buggy Logo-Aufkleberbogen 8B 3.0 - Planche de décoration Foglio adesivi con logo 8IGHT 3.0 Buggy
TLR340001 Cab Forward Body, Clear: 8IGHT 3.0 Kabine, vordere Karosserie, klar: 8IGHT 3.0 8IGHT 3.0 - Carrosserie “Cab Forward”, transparente Carrozzeria Cab-Forward, trasparente: 8IGHT 3.0
TLR341001 Brass Weight System, 20g, 40g: 8T 3.0 TLR Messing Gewichts-System 20g,40g, 8T 3.0 8T 3.0 - Masselottes d’équilibrage, 20g, 40g Sistema pesi, 20g, 40g: 8T 3.0
TLR344001 Aluminum Front Spindle Set: 8IGHT/T/E 3.0 Hauptspindel Set, Aluminium: 8IGHT/T/E 3.0 8IGHT/T/E 3.0 - Fusées avant en aluminium Fusello anteriore in alluminio: 8IGHT/T/E 3.0
TLR3538BL Covered 17mm Wheel Nuts, Alum, Black: 8/T 2.0 Verkleidete 17 mm Radmuttern, Alum., Schwarz: 8/T 2.0 8B/8T 2.0 - Écrou de roue fermé 17mm en alum, noir Dadi ruote 17 mm coperti in alluminio, nero: 8/T 2.0
TLR44000 1/8 Buggy Dish Wheel,Yellow (4): 8IGHT Buggy 3.0 1/8 Buggy Tellerscheibe, Gelb (4): 8IGHT Buggy 3.0 8B 3.0 - Jantes pleines Buggy, jaunes (4) Cerchioni buggy 1/8, giallo, (4): 8IGHT Buggy 3.0
TLR70000 Twist Lock Glow Igniter Twistlock Glühzünder Chauffe bougie à verrouillage rotatif Accendicandela
TLR70001 Twist Lock Glow Igniter and Charger Combo Twistlock Glühzünder- und Ladeaggregat-Kombi Combo chauffe bougie à verrouillage rotatif et chargeur Accendicandela con aggancio, con caricatore
TLR74000 Silicone Shock Oil, 15wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 15 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 15wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 15wt, 2oz
TLR74001 Silicone Shock Oil, 17.5wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 17,5 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 17.5wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 17.5wt, 2oz
TLR74002 Silicone Shock Oil, 20 wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 20 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 20wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 20 wt, 2oz
TLR74003 Silicone Shock Oil, 22.5wt,2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 22,5 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 22.5wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 22.5wt, 2oz
TLR74004 Silicone Shock Oil, 25wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 25 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 25wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 25wt, 2oz
TLR74005 Silicone Shock Oil, 27.5wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 27 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 27.5wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 27.5wt, 2oz
TLR74006 Silicone Shock Oil, 30wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 30 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 30wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 30wt, 2oz
TLR74007 Silicone Shock Oil, 32.5wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 32 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 32.5wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 32.5wt, 2oz
TLR74008 Silicone Shock Oil, 35wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 35 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 35wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 35wt, 2oz
TLR74009 Silicone Shock Oil, 37.5wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 37 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 37.5wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 37.5wt, 2oz
TLR74010 Silicone Shock Oil, 40wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 40 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 40wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 40wt, 2oz
TLR74011 Silicone Shock Oil, 42.5wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 42,5 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 42.5wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 42.5wt, 2oz
TLR74012 Silicone Shock Oil, 45wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 45 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 45wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 45wt, 2oz
TLR74013 Silicone Shock Oil, 50wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 50 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 50wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 50wt, 2oz
TLR74014 Silicone Shock Oil, 60wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 60 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 60wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 60wt, 2oz
TLR74015 Silicone Shock Oil, 70wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 70 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 70wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 70wt, 2oz
TLR74016 Silicone Shock Oil, 80wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 80 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 80wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 80wt, 2oz
TLR74017 Silicone Shock Oil, 90wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 90 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 90wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 90wt, 2oz
TLR74018 Silicone Shock Oil, 100wt, 2oz Silikon-Stoßdämpferöl, 100 wt, 60 ml (2 oz) Huile silicone d’amortisseur, 100wt, 60 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 100wt, 2oz
TLR74019 Shock Oil 6Pk, 17.5,22.5,27.5,32.5,37.5, 42.5
2oz
Stoßdämpferöl 6 Pk, 17,5, 22,5, 27,5, 32,5, 37,5,
42,5, 60 ml (2 oz)
Assortiment de 6 flacons d’huile silicone
d’amortisseur 17.5, 22.5, 27.5, 32.5, 37.5, 42.5
en 60ml
Olio ammortizzatore 6Pk, 17.5,22.5,27.5,32.5,37.5,
42.5 2oz
TLR74020 Shock Oil 6Pk, 20,25,30,35,40,45, 2oz Stoßdämpferöl 6Pk, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 60 ml (2 oz) Assortiment de 6 flacons d’huile silicone
d’amortisseur 20, 25, 30, 35, 40, 45 en 60ml
Olio ammortizzatore 6Pk, 20,25,30,35,40,45, 2oz
TLR74021 Shock Oil 6Pk, 50,60,70,80,90,100, 2oz Stoßdämpferöl 6Pk, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 60 ml
(2 oz)
Assortiment de 6 flacons d’huile silicone
d’amortisseur 50, 60, 70, 80, 90, 100 en 60ml
Olio ammortizzatore 6Pk, 50,60,70,80,90,100, 2oz
TLR74022 Silicone Shock Oil, 25wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 25 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 25wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 25wt, 4oz
TLR74023 Silicone Shock Oil, 30 wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 30 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 30wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 30 wt, 4oz
TLR74024 Silicone Shock Oil, 35wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 35 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 35wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 35wt, 4oz
TLR74025 Silicone Shock Oil, 40wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 40 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 40wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 40wt, 4oz
TLR74026 Silicone Shock Oil, 45wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 45 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 45wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 45wt, 4oz
TLR74027 Silicone Shock Oil, 50wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 50 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 50wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 50wt, 4oz
TLR74028 Silicone Shock Oil, 27.5wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 27 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 27.5wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 27.5wt, 4oz
TLR74029 Silicone Shock Oil, 32.5wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 32 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 32.5wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 32.5wt, 4oz
TLR74030 Silicone Shock Oil, 37.5wt, 4oz Silikon-Stoßdämpferöl, 37 wt, 118 ml (4 oz) Huile silicone d’amortisseur, 37.5wt, 120 ml Olio al silicone per ammortizzatore, 37.5wt, 4oz
TLR76000 Tire Glue, Standard Reifenkleber, Standard Colle à pneus, standard Colla gomme, standard
TLR76001 Tire Glue, Thin Reifenkleber, Dünn Colle à pneus, fine Colla gomme, fluida
TLR76002 Off-Road Tire Gluing Kit Offroad Reifenklebeset Kit de collage de pneus TT Kit incollaggio gomme fuoristrada
TLR76004 TLR Lok, Threadlock, Blue TLR Lok, Schraubensicherung, Blau Frein filet TLR Lok, bleu TLR Lok, frenafiletti, blu
TLR77000 High-Pressure Black Grease, 8cc High-Pressure Fett Schwarz/8cc Graisse haute pression noire, 8cc Grasso alta pressione nero, 8cc
TLR77002 Shock O-Ring Grease, 8cc Fett 8cc O-Ring Graisse pour joints toriques, 8cc Grasso o-ring ammort., 8cc
TLR8300 TLR Sticker Sheet TLR-Aufkleberbogen TLR - Planche de décoration Foglio adesivi con TLR
TLR9101 Prebuilt Clutch, 4 Shoe, HA Alum: 8B, 8T Vorgefertigte Kupplung, 4 Backen, HA Alum.: 8B, 8T 8B, 8T - Embrayage pré-monté 4 mâchoires en alu. Frizione premontata, 4 ceppi, alluminio anodizzato: 8B, 8T
TLR9102 Prebuilt Clutch, 4 Shoe, Steel: 8B, 8T Vorgefertigte Kupplung, 4 Backen, Stahl.: 8B, 8T 8B, 8T - Embrayage pré-monté 4 mâchoires en acier Frizione premontata, 4 ceppi, acciaio: 8B, 8T
TLR99004 TLR Embroidered Cargo Bag TLR Tasche Sac de transport TLR Borsa ricamata TLR
TLR99013 TLR Pit Mat, Large TLR Pit-Matte, groß Protection de stand TLR, Large Tappeto per manutenzione TLR, grande
TLR99014 TLR Foam Pit Mat TLR Schaumstoff-Pit-Matte Tapis de stand en mousse TLR Tappeto per manutenzione TLR in spugna
TLR99101 Shock Shaft Pliers TLR Zange für Dämpferkolbenstange Pince à tige d’amortisseur Pinze albero ammortizzatore
TLR99102 Turnbuckle Wrench, 22, 8B, 8T TLR Stellschlüssel für Gewindestift, 22, 8B, 8T 22, 8B, 8T - Clé à biellettes Chiave per tenditore, 22, 8B, 8T
TLR99059 8IGHT/8IGHT-T 3.0/4.0 Starter Box 8IGHT/8IGHT-T 3.0/4.0 Starterkasten 8IGHT/8IGHT-T 3.0/4.0 - Caisse de démarrage Cassetta avviamento 8IGHT/8IGHT-T 3.0/4.0