Telwin Doctor Charge 130 User manual
- 1 -
954368
BATTERY MANAGER
EN
INSTRUCTION MANUAL...........53
IT
MANUALE D’ISTRUZIONE........62
FR
MANUEL
D’INSTRUCTIONS......................71
ES
MANUAL DE
INSTRUCCIONES.......................80
DE
BEDIENUNGSANLEITUNG........89
RU
ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ
ɉɈɅɖɁɈȼȺɌȿɅə
PT
MANUAL DE INSTRUÇÕES.....107
EL
ǼīȋǼǿȇǿǻǿȅȋȇǾȈǾȈ
NL
INSTRUCTIEHANDLEIDING....125
HU
HASZNÁLATI UTASÍTÁS.........134
RO
0$18$/'(,16758&ğ,81,
SV
BRUKSANVISNING..................152
DA
INSTRUKTIONSMANUAL........161
NO
BRUKERVEILEDNING.............170
FI
OHJEKIRJA..............................179
CS
1È92'.328ä,7Ë
SK
1È92'1$328ä,7,(
SL
35,52ý1,.=1$92',/,=$
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HR-SR
35,58ý1,.=$83275(%8
LT
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ET
KASUTUSJUHEND..................233
LV
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PL
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EN *(1(5$/ 6$)(7< 58/(6 )25 7+( 86( IT SICUREZZA GENERALE PER L’USO FR INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE
SÉCURITÉ POUR L’UTILISATION ES SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
FÜR DEN GEBRAUCH RU ɈȻɓȺəȻȿɁɈɉȺɋɇɈɋɌɖɉɊɂɂɋɉɈɅɖɁɈȼȺɇɂɂ PT SEGURANÇA GERAL PARA O USO EL īǼȃǿȀǾ
ǹȈĭǹȁǼǿǹ īǿǹ ȉǾ ȋȇǾȈǾ NL ALGEMENE VEILIGHEID VOOR HET GEBRUIK HU ÁLTALÁNOS HASZNÁLATI BIZTONSÁGI
(/ėË5È62. RO 6,*85$1ğ$ *(1(5$/Ă 3(1758 )2/26,5( SV ALLMÄNNA SÄKERHETSANVISNINGAR DA ALMENE
SIKKERHEDSREGLERFORANVENDELSE NO GENERELLEFORHOLDSREGLERFORBRUK FI </(,6(77859$//,68862+-((7
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HR-SR
23û$ 6,*851267 35,/,.20 83275(%( LT BENDRIEJI SAUGOS
REIKALAVIMAI EKSPLOATAVIMUI ET ÜLDISED HOIATUSED KASUTAMISEKS LV 9,63Ɩ5Ɯ-,( '52âƮ%$6 127(,.80,
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- 2 -
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1 2 3 4
5
6
18
17
16
20
19
711 91015 13 1214 8
FUNCTION MODEVOLT
START
ADVANCED
PROGRAMS
SET SET
21 22 23
- 3 -
(EN) EXPLANATION OF
'$1*(50$1'$725<
AND PROHIBITION SIGNS.
(IT) LEGENDA SEGNALI DI
PERICOLO, D’OBBLIGO E
DIVIETO.
(FR) LÉGENDE SIGNAUX DE
DANGER, D’OBLIGATION
ET D’INTERDICTION.
(6 /(<(1'$6(f$/(6'(
PELIGRO, DE OBLIGACIÓN
<352+,%,&,Ï1
(DE) LEGENDE DER
GEFAHREN-, GEBOTS- UND
VERBOTSZEICHEN.
58 ɅȿȽȿɇȾȺɋɂɆȼɈɅɈȼ
ȻȿɁɈɉȺɋɇɈɋɌɂ
ɈȻəɁȺɇɇɈɋɌɂɂ
ɁȺɉɊȿɌȺ
(PT) LEGENDA DOS SINAIS DE
PERIGO, OBRIGAÇÃO E
PROIBIDO.
(/ ȁǼǽǹȃȉǹȈǾȂǹȉȍȃ
ȀǿȃǻȊȃȅȊȊȆȅȋȇǼȍȈǾȈ
ȀǹǿǹȆǹīȅȇǼȊȈǾȈ
(NL) LEGENDE SIGNALEN VAN
GEVAAR, VERPLICHTING
EN VERBOD.
+8 $9(6=e/<
.g7(/(=(776e*e6
TILTÁS JELZÉSEINEK
FELIRATAI.
52 /(*(1'Ă,1',&$72$5(
DE AVERTIZARE A
PERICOLELOR, DE
2%/,*$5(ù,'(
INTERZICERE.
69 %,/'7(;76<0%2/(5
)g5)$5$3c%8'2&+
)g5%8'
(DA) OVERSIGT OVER
FARE, PLIGT OG
FORBUDSSIGNALER.
(NO) SIGNALERINGSTEKST FOR
FARE, FORPLIKTELSER OG
FORBUDT.
(FI) VAROITUS, VELVOITUS, JA
KIELTOMERKIT.
&6 9<69ċ7/,9.<.6,*1È/ģ0
1(%(=3(ýË3ěË.$=ģ0$
=È.$=ģ0
6. 9<69(7/,9.<.6,*1È/20
1(%(=3(ý(1679$
PRÍKAZOM A ZÁKAZOM.
(SL) LEGENDA SIGNALOV
ZA NEVARNOST,
ZA PREDPISANO IN
PREPOVEDANO.
(
HR-SR)
LEGENDA OZNAKA
OPASNOSTI, OBAVEZA I
ZABRANA.
/7 3$92-$8635,9$/20Ǐ-Ǐ
,5'5$8'ä,$0Ǐ-Ǐ
ä(1./Ǐ3$$,â.,1,0$6
(ET) OHUD, KOHUSTUSED JA
KEELUD.
/9 %Ʈ67$0Ʈ%83,(1Ɩ.808
81$,=/,(*80$=Ʈ0-8
PASKAIDROJUMI.
%* ɅȿȽȿɇȾȺɇȺɁɇȺɐɂɌȿ
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ɁȺȾɔɅɀɂɌȿɅɇɂɂɁȺ
ɁȺȻɊȺɇȺ
3/ 2%-$ĝ1,(1,$=1$.Ï:
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NAKAZU I ZAKAZU.
(EN) DANGER OF EXPLOSION - (IT) PERICOLO ESPLOSIONE - (FR) RISQUE D’EXPLOSION - (ES) PELIGRO
(;3/26,Ï1 '( (;3/26,216*()$+5 58 ɈɉȺɋɇɈɋɌɖ ȼɁɊɕȼȺ 37 3(5,*2 '( (;3/262 (/
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ɈɌȿɄɋɉɅɈɁɂə3/1,(%(=3,(&=(ē67:2:<%8&+8
(EN) GENERAL HAZARD - (IT) PERICOLO GENERICO - (FR) DANGER GÉNÉRIQUE - (ES) PELIGRO GENÉRICO - (DE)
*()$+5$//*(0(,1(5$5758ɈȻɓȺəɈɉȺɋɇɈɋɌɖ373(5,*2*(5$/(/īǼȃǿȀȅȈȀǿȃǻȊȃȅȈ1/
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(EN) DANGER OF CORROSIVE SUBSTANCES - (IT) PERICOLO SOSTANZE CORROSIVE - (FR) SUBSTANCES
CORROSIVES DANGEREUSES - (ES) PELIGRO SUSTANCIAS CORROSIVAS - (DE) ÄTZENDE GEFAHRENSTOFFE
58 ɈɉȺɋɇɈɋɌɖ ɄɈɊɊɈɁɂȼɇɕɏ ȼȿɓȿɋɌȼ 37 3(5,*2 68%67Æ1&,$6 &25526,9$6 (/ ȀǿȃǻȊȃȅȈ
ǻǿǹǺȇȍȉǿȀȍȃȅȊȈǿȍȃ1/*(9$$5&25526,(9(672))(1+80$5Ï+$7È6Ò$1<$*2.9(6=e/<(52
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(EN) DANGER OF ELECTRIC SHOCK - (IT) PERICOLO SHOCK ELETTRICO - (FR) RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
(6 3(/,*52 '(6&$5*$ (/e&75,&$ '( 675206&+/$**()$+5 58 ɈɉȺɋɇɈɋɌɖ ɉɈɊȺɀȿɇɂə
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LUNETTES DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE USAR GAFAS DE PROTECCIÓN - (DE) DAS
75$*(1(,1(56&+87=%5,//(,673)/,&+758ɈȻəɁȺɇɇɈɋɌɖɇɈɋɂɌɖɁȺɓɂɌɇɕȿɈɑɄɂ372%5,*$d2
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- 4 -
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PORT DES VÊTEMENTS DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE LLEVAR ROPA DE PROTECCIÓN -
'('$675$*(19216&+87=./(,'81*,673)/,&+758ɈȻəɁȺɇɇɈɋɌɖɇȺȾȿȼȺɌɖɁȺɓɂɌɇɍɘɈȾȿɀȾɍ
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.g7(/(=ė52)2/26,5($Ì0%5Ă&Ă0,17(,'(3527(&ğ,(2%/,*$725,(692%/,*$725,6.7$77%b5$
6.<''63/$**'$3/,*77,/$7$19(1'(%(6.<77(/6(67-12)253/,.7(/6(c%58.(9(51(7<),
682-$9$$7(78.6(1.b<77g3$.2//,67$&6329,11e328ä,7Ë2&+5$11é&+35267ě('.ģ6.329,11e
328ä,7,(2&+5$11é&+352675,('.296/2%9(=122%/(&,7(=$âý,71$2%/$ý,/$+5652%$9(=12
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.$,76(5,,(7867/93,(1Ɩ.806ƦƜ5%7$,=6$5*7Ɯ5386%*ɁȺȾɔɅɀɂɌȿɅɇɈɇɈɋȿɇȿɇȺɉɊȿȾɉȺɁɇɈ
ɈȻɅȿɄɅɈ3/1$.$=126=(1,$2'=,(ĩ<2&+5211(-
(EN) Symbol indicating separation of electrical and electronic appliances for refuse collection. The
user is not allowed to dispose of these appliances as solid, mixed urban refuse, and must do it
through authorised refuse collection centres. - (IT) Simbolo che indica la raccolta separata delle
apparecchiatureelettricheedelettroniche.L’utentehal’obbligodinonsmaltirequestaapparecchiatura
FRPHUL¿XWRPXQLFLSDOHVROLGRPLVWRPDGLULYROJHUVLDLFHQWULGLUDFFROWDDXWRUL]]DWL)56\PEROH
indiquant la collecte différenciée des appareils électriques et électroniques. L’utilisateur ne peut
pOLPLQHUFHVDSSDUHLOVDYHFOHVGpFKHWVPpQDJHUVVROLGHVPL[WHVPDLVGRLWV¶DGUHVVHUjXQFHQWUH
de collecte autorisé. - (ES) Símbolo que indica la recogida por separado de los aparatos eléctricos
y electrónicos. El usuario tiene la obligación de no eliminar este aparato como desecho urbano
VyOLGRPL[WRVLQRGHGLULJLUVHDORVFHQWURVGHUHFRJLGDDXWRUL]DGRV'(6\PEROIUGLHJHWUHQQWH
(UIDVVXQJHOHNWULVFKHUXQGHOHNWURQLVFKHU*HUlWH'HU%HQXW]HUKDWSÀLFKWJHPlGDIU]XVRUJHQ
GDGLHVHV*HUlWQLFKWPLWGHPJHPLVFKWHUIDWHQIHVWHQ6LHGOXQJVDEIDOOHQWVRUJWZLUG6WDWWGHVVHQ
PX HU HLQH GHU DXWRULVLHUWHQ (QWVRUJXQJVVWHOOHQ HLQVFKDOWHQ 58 ɋɢɦɜɨɥ ɭɤɚɡɵɜɚɸɳɢɣ ɧɚ
ɪɚɡɞɟɥɶɧɵɣɫɛɨɪɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨɢɷɥɟɤɬɪɨɧɧɨɝɨɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɹɉɨɥɶɡɨɜɚɬɟɥɶɧɟɢɦɟɟɬɩɪɚɜɚ
ɜɵɛɪɚɫɵɜɚɬɶ ɞɚɧɧɨɟ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ ɜ ɤɚɱɟɫɬɜɟ ɫɦɟɲɚɧɧɨɝɨ ɬɜɟɪɞɨɝɨ ɛɵɬɨɜɨɝɨ ɨɬɯɨɞɚ ɚ
ɨɛɹɡɚɧɨɛɪɚɳɚɬɶɫɹ ɜ ɫɩɟɰɢɚɥɢɡɢɪɨɜɚɧɧɵɟɰɟɧɬɪɵɫɛɨɪɚɨɬɯɨɞɨɜ376tPEROR TXH LQGLFD
a reunião separada das aparelhagens eléctricas e electrónicas. O utente tem a obrigação de não
HOLPLQDU HVWD DSDUHOKDJHP FRPR OL[R PXQLFLSDO VyOLGR PLVWR PDV GHYH SURFXUDU RV FHQWURV GH
UHFROKDDXWRUL]DGRV(/ȈȪȝȕȠȜȠʌȠȣįİȓȤȞİȚIJȘįȚĮijȠȡȠʌȠȚȘȝȑȞȘıȣȜȜȠȖȒIJȦȞȘȜİțIJȡȚțȫȞțȚĮ
ȘȜİțIJȡȠȞȚțȫȞ ıȣıțİȣȫȞ ȅ ȤȡȒıIJȘȢȣʌȠȤȡİȠȪIJĮȚ ȞĮ ȝȘȞ įȚȠȤİIJİȪİȚ ĮȣIJȒ IJȘ ıȣıțİȣȒ ıĮȞ ȝȚțIJȩ
ıIJİȡİȩĮıIJȚțȩĮʌȩȕȜȘIJȠĮȜȜȐȞĮĮʌİȣșȪȞİIJĮȚıİ İȖțİțȡȚȝȑȞĮțȑȞIJȡĮıȣȜȜȠȖȒȢ1/ 6\PERRO
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YHUSOLFKWGH]HWRHVWHOOHQQLHWWHOR]HQDOVJHPHQJGHYDVWHVWDGVDIYDOPDDUPRHW]LFKZHQGHQWRWGH
JHDXWRULVHHUGHRSKDDOFHQWUD+8-HO|OpVPHO\D]HOHNWURPRVpVHOHNWURQLNXVIHOV]HUHOpVHNV]HOHNWtY
KXOODGpNJ\ĦMWpVpW MHO]L$ IHOKDV]QiOy N|WHOHV H]W D IHOV]HUHOpVW QHP D YiURVL W|UPHOpNKXOODGpNNDO
HJ\WWHVHQJ\ĦMWHQLKDQHPHUUHHQJHGpOO\HOUHQGHONH]ĘKXOODGpNJ\ĦMWĘN|]SRQWKR]IRUGXOQL52
6LPEROFHLQGLFăGHSR]LWDUHDVHSDUDWăDDSDUDWHORUHOHFWULFHúLHOHFWURQLFH8WLOL]DWRUXOHVWHREOLJDW
VăQXGHSR]LWH]HDFHVWDSDUDWvPSUHXQăFXGHúHXULOHVROLGHPL[WHFLVăOSUHGHDvQWUXQFHQWUXGH
GHSR]LWDUHDGHúHXULORUDXWRUL]DW 69 6\PERO VRPLQGLNHUDUVHSDUDWVRSVRUWHULQJ DY HOHNWULVND
RFKHOHNWURQLVNDDSSDUDWHU$QYlQGDUHQInULQWHVRUWHUDGHQQDDQRUGQLQJWLOOVDPPDQVPHGEODQGDW
IDVW KXVKnOOVDYIDOO XWDQ PnVWH YlQGD VLJ WLOO HQ DXNWRULVHUDG LQVDPOLQJVVWDWLRQ '$ 6\PERO
GHUVWnUIRUVUOLJLQGVDPOLQJDIHOHNWULVNHRJHOHNWURQLVNHDSSDUDWHU%UXJHUHQKDUSOLJWWLOLNNHDW
ERUWVNDIIH GHWWH DSSDUDW VRP EODQGHW IDVW E\DIIDOG GHU VNDO UHWWHV KHQYHQGHOVH WLO HW DXWRULVHUHW
LQGVDPOLQJVFHQWHU 12 6\PERO VRP DQJLU VHSDUDW VRUWHULQJ DY HOHNWULVNH RJ HOHNWURQLVNH
DSSDUDWHU%UXNHUHQPnRSSI\OOHIRUSOLNWHOVHQnLNNHNDVWHERUWGHWWHDSSDUDWHWVDPPHQPHGYDQOLJH
KMHPPHDYIDOOHWXWHQKHQYHQGHVHJWLODXWRULVHUWHRSSVDPOLQJVVHQWUDOHU),6\PEROLMRNDLOPRLWWDD
VlKN|MDHOHNWURQLLNNDODLWWHLGHQHULOOLVHQNHUl\NVHQ.l\WWlMlQYHOYROOLVXXVRQNllQW\lYDOWXXWHWWXMHQ
NHUl\VSLVWHLGHQ SXROHHQ HLNl YlOLWWll ODLWHWWD NXQQDOOLVHQD VHNDMlWWHHQl &6 6\PERO R]QDþXMtFt
VHSDURYDQêVEČUHOHNWULFNêFKDHOHNWURQLFNêFK]DĜt]HQt8åLYDWHOMHSRYLQHQQH]OLNYLGRYDWWRWR]DĜt]HQt
MDNRSHYQêVPtãHQêNRPXQiOQtRGSDGDOHREUiWLWVHVQtPQDDXWRUL]RYDQpVEČUQ\6.6\PERO
R]QDþXM~FL VHSDURYDQê ]EHU HOHNWULFNêFK D HOHNWURQLFNêFK ]DULDGHQt 8åtYDWHĐ QHVPLH OLNYLGRYDĢ
WRWR]DULDGHQLHDNRSHYQê]PLHãDQêNRPXQiOQ\RGSDGDOHMHSRYLQQêGRUXþLĢKRGRDXWRUL]RYDQê
]EHUQt 6/ 6LPERO NL R]QDþXMH ORþHQR ]ELUDQMH HOHNWULþQLK LQ HOHNWURQVNLK DSDUDWRY 8SRUDEQLN
WHJDDSDUDWD QHVPH]DYUHþL NRWQDYDGHQJRVSRGLQMVNLWUGHQRGSDGHN DPSDNVHPRUD REUQLWLQD
SRREODãþHQHFHQWUH]D]ELUDQMH+5656LPERONRMLR]QDþDYDSRVHEQRVDNXSOMDQMHHOHNWULþQLKL
HOHNWURQVNLK DSDUDWD .RULVQLN QH VPLMH RGORåLWL RYDM DSDUDW NDR RELþDQ NUXWL RWSDG YHü VH PRUD
REUDWLWL RYODãWHQLP FHQWULPD ]D VDNXSOMDQMH /7 6LPEROLV QXURGDQWLV DWVNLUǐ QHEHQDXGRMDPǐ
HOHNWULQLǐ LU HOHNWURQLQLǐ SULHWDLVǐ VXULQNLPą 9DUWRWRMDV QHJDOL LãPHVWL ãLǐ SULHWDLVǐ NDLS PLãULǐ
NLHWǐMǐ NRPXQDOLQLǐ DWOLHNǐ EHW SULYDOR NUHLSWLV Ƴ VSHFLDOL]XRWXV DWOLHNǐ VXULQNLPR FHQWUXV (7
6PERO PLV WlKLVWDE HOHNWUL MD HOHNWURRQLNDVHDGPHWH HUDOGL NRJXPLVW .DVXWDMD NRKXVWXVHNV
RQS||UGXGDYROLWDWXGNRJXPLVNHVNXVWHSRROH MD PLWWH NlVLWOHGD VHGD DSDUDDWL NXL PXQLWVLSDDOQH
VHJDMllGH/96LPEROVNDVQRUƗGDX]WRNDXWLOL]ƗFLMDLUMƗYHLFDWVHYLãƷLQRFLWƗPHOHNWULVNDMƗPXQ
HOHNWURQLVNDMƗPLHUƯFƝP/LHWRWƗMDSLHQƗNXPVLUQHL]PHVWãRDSDUDWnjUXPXQLFLSƗODMƗFLHWRDWNULWXPX
L]JƗ]WXYƝEHWQRJƗGƗWWRSLOQYDURWDMƗDWNULWXPXVDYƗNãDQDVFHQWUƗ%*ɋɢɦɜɨɥɤɨɣɬɨɨɡɧɚɱɚɜɚ
ɪɚɡɞɟɥɧɨɫɴɛɢɪɚɧɟɧɚɟɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɚɬɚɢɟɥɟɤɬɪɨɧɧɚɚɩɚɪɚɬɭɪɚɉɨɥɡɜɚɬɟɥɹɬɫɟɡɚɞɴɥɠɚɜɚɞɚ
ɧɟ ɢɡɯɜɴɪɥɹ ɬɚɡɢ ɚɩɚɪɚɬɭɪɚ ɤɚɬɨ ɫɦɟɫɟɧ ɬɜɴɪɞ ɨɬɩɚɞɴɤ ɜ ɤɨɧɬɟɣɧɟɪɢɬɟ ɡɚ ɫɦɟɬ ɩɨɫɬɚɜɟɧɢ
ɨɬɨɛɳɢɧɚɬɚ ɚɬɪɹɛɜɚɞɚ ɫɟ ɨɛɴɪɧɟɤɴɦ ɫɩɟɰɢɚɥɢɡɢɪɚɧɢɬɟ ɡɚɬɨɜɚɰɟɧɬɪɨɜɟ3/ 6\PERO
NWyU\R]QDF]DVRUWRZDQLHRGSDGyZDSDUDWXU\HOHNWU\F]QHMLHOHNWURQLF]QHM=DEUDQLDVLĊOLNZLGRZDQLD
DSDUDWXU\MDNRPLHV]DQ\FKRGSDGyZPLHMVNLFKVWDá\FKRERZLą]NLHPXĪ\WNRZQLNDMHVWVNLHURZDQLH
VLĊGRDXWRU\]RZDQ\FKRĞURGNyZJURPDG]ąF\FKRGSDG\
- 5 -
EN
*(1(5$/6$)(7<58/(6)257+(86(
$YRLGFRQWDFWZLWKEDWWHU\DFLG6KRXOGDQRSHUDWRU
be sprayed or come into contact with the acid, rinse
WKHUHODWLYH SDUWVLPPHGLDWHO\ XQGHUFOHDQ UXQQLQJ
water. Continue to rinse the area until the physician
DUULYHV
'XULQJ WKH FKDUJH WKH EDWWHU\ SURGXFHV H[SORVLYH
JDVHVDYRLGWKH IRUPDWLRQ RIÀDPHVDQGVSDUNHV
DO NOT SMOKE.
- Position the batteries to be charged in a well-
YHQWLODWHGSODFH
3URWHFW WKH H\HV $OZD\V ZHDU SURWHFWLYH JRJJOHV
when using acid lead accumulators.
$OZD\V ZHDU VXLWDEOH FORWKLQJ 1HYHU ZHDU EDJJ\
clothing or jewellery that can get caught up in
PRYLQJ SDUWV 'XULQJ DOO RSHUDWLRQV HOHFWULFDOO\
insulated protection clothing and non-slip boots
must be worn at all times. Persons with long hair
must tie it back and wear a hair net.
- Inexperience and untrained people should be
properly instructed before using the appliance.
- People (children included) whose physical, sensory
RUPHQWDOFDSDFLWLHVZRXOGSUHYHQWWKHPIURPXVLQJ
WKH DSSOLDQFH FRUUHFWO\ PXVW EH VXSHUYLVHG E\ D
person who is responsible for their safety while the
appliance is in use.
&KLOGUHQPXVWEHVXSHUYLVHGWRHQVXUHWKDWWKH\GR
not play with the appliance.
- Use the battery charger only indoors and make sure
that you start it in airy places. DO NOT SET IN THE
5$,125612:
- Disconnect the mains cable before connecting to or
disconnecting the charging cables from the battery.
- Do not connect or disconnect the clamps to or from
the battery with the battery charger operating.
1HYHUXVHWKHEDWWHU\FKDUJHULQVLGHWKHFDURULQWKH
bonnet.
- Substitute the mains cable only with an original one.
- Do not use the battery charger to charge batteries
which are not rechargeable.
0DNH VXUH WKH DYDLODEOH SRZHU VXSSO\ YROWDJH
corresponds to that shown on the battery charger
rating plate.
7R SUHYHQW GDPDJLQJ WKH YHKLFOH HOHFWURQLFV
VFUXSXORXVO\ UHVSHFW WKH ZDUQLQJV JLYHQ E\ WKH
SURGXFHURIWKHYHKLFOHRUWKHEDWWHULHVXVHG
- This battery charger has components such as
switches and relays which can cause arcs or sparks.
Therefore when using it in a garage or in a similar
place set the battery charger in a suitable case.
- Repair or maintenance of the inside of the battery
charger can be executed only by skilled technicians.
:$51,1* $/:$<6 ',6&211(&7 7+( 32:(5
6833/< &$%/( )520 7+( 0$,16 %()25(
&$55<,1* 287 $1< 6,03/( 0$,17(1$1&(
23(5$7,21217+(%$77(5<&+$5*(5
- The battery charger is protected from indirect
contact by an earth wire as indicated for class I
equipment. Make sure the power outlet is protected
by an earth connection.
- In models without this element, connect plugs
RI DSSURSULDWH FDSDFLW\ QRW EHORZ WKH IXVH YDOXH
indicated on the rating plate.
&ODVV$GHYLFH
This battery charger complies with the requirements
of the technical standard for products to be used
LQ LQGXVWULDO HQYLURQPHQWV DQG IRU SURIHVVLRQDO
purposes. No compliance with the electromagnetic
compatibility in domestic use buildings is guaranteed
DQGWKRVHFRQQHFWHG GLUHFWO\WRD ORZ YROWDJHSRZHU
supply network that furnishes buildings designated to
domestic use.
2. GENERAL DESCRIPTION
Battery charger indicated for charging WET, GEL, AGM,
PbCa lead batteries used by motorised vehicles (petrol and
diesel) and electric vehicles: automobiles, motor vehicles,
motorcycles, boats, etc. It is possible to charge 6V, 12V and
24V batteries; the 50 model also has a starter aid mode (for
vehicles with petrol and diesel engines only).
3. INSTALLATION
%$77(5<&+$5*(5326,7,21
When running, position the battery charger in a stable
SRVLWLRQDQGPDNHVXUHWKHDLUÀRZWKURXJKWKHRSHQLQJV
which guarantee required ventilation is not blocked.
3.2 CONNECTION TO THE MAINS
- The battery charger must only be connected to a power
supply system with neutral conductor connected to
earth.
- Check that the mains voltage is the same as the battery
charger voltage indicated on the rating plate.
- The power line must have a protection system, such as
fuses or circuit breakers, that can support the maximum
apparatus absorption.
- Use the relative power cable when connecting to the
mains.
- Any power cable extensions must be of suitable section
size, never lower than that of the supplied power cable.
- It is always compulsory to connect the device to the
grounding system, using the yellow-green wire in the
SRZHUFDEOHLGHQWL¿HGZLWKWKHODEHO ), whilst the other
two wires must be connected to the phase and neutral
conductors on the mains power supply.
4. OPERATING DURING CHARGING
1% %HIRUH FKDUJLQJ PDNH VXUH WKH FDSDFLW\ $K
of the battery to be charged is not lower than that
indicated on the battery charger rating plate (Cmin).
)ROORZWKHLQVWUXFWLRQVVFUXSXORXVO\LQWKHRUGHUJLYHQ
below.
%$77(5<35(3$5$7,21
If the battery to be charged is the WET type, the procedure
is as follows:
- Remove the battery caps (if present), so that the gas
produced during charging can exit. Make sure the level
of electrolyte covers the battery plates; if they are not
covered, add distilled water until they are submerged by
5-10 mm.
$77(17,21 %( 9(5< &$5()8/ :+,/(
&$55<,1* 287 7+,6 23(5$7,21 %(&$86(
7+( (/(&752/<7( ,6 $1 (;75(0(/<
CORROSIVE ACID.
%$77(5<&+$5*(5%$77(5<&211(&7,21
- Check that the power cable plug has been disconnected
from the mains socket.
- Connect the red charging clamp to the positive battery
The documentation can be downloaded in PDF version from
the link: www.telwin.com/usermanual
- 6 -
terminal (+ symbol). If the symbols are not clear,
remember that the positive terminal is the one that is not
connected to the vehicle chassis.
- Connect the black clamp to the vehicle chassis, at a
distance from the battery and the fuel pipe.
1%,IWKHEDWWHU\LVQRWLQVWDOOHGLQVLGHWKHYHKLFOH
GLUHFWO\FRQQHFWWR WKH QHJDWLYH EDWWHU\WHUPLQDO
symbol).
4.3 SIMULTANEOUS CHARGING OF MULTIPLE
BATTERIES
:$51,1* GR QRW FKDUJH EDWWHULHV RI GLIIHUHQW
FDSDFLWLHV GLVFKDUJHV RU W\SHV :KHQ VLPXOWDQHRXV
charging is required, it is possible to use “series” or
³SDUDOOHO´FRQQHFWLRQV
series
parallel
For “parallel” connections the batteries must have the same
rated voltage (Volt), corresponding to that supplied by the
battery charger and the total of the Ah must fall within the
charge range of the battery charger.
For “series” connections the batteries must have the same
capacity (Ah), and the total of the rated voltage of all the
batteries must correspond to the output rated voltage
supplied by the battery charger.
4.4. CHARGE ENDING
- Disconnect the battery charger by removing the power
cable from the mains socket.
- Disconnect the black charge clamps from the vehicle
chassis or from the negative battery terminal (- symbol).
- Disconnect the red charging clamp from the positive
battery terminal (+ symbol).
- Return the battery charger to a dry place.
- Close the battery cells again, using the relative caps (if
present).
67$57(5$,'02'(YHUVLRQ
$77(17,21 %HIRUH SURFHHGLQJ UHDG WKH YHKLFOH
manufacturers instructions carefully!
- Make sure the power line is protected by fuses or
automatic circuit-breakers with sizes as indicated on the
rating plate by the symbol ( ).
- To make the starting process easier, quick charge the
battery for 10-15 minutes, with the battery charger in
charge and NOT starter position.
- If the vehicle does not start, wait a few minutes and then
repeat the rapid charge operation. Do not insist further
if the vehicle motor does not start; this could cause
serious damage to the battery or even to the electrical
equipment in the vehicle.
%$77(5<&+$5*(5%$77(5<&211(&7,21
- Check before starting the vehicle that the battery
nominal voltage corresponds to the value indicated on
the battery charger.
- Make sure the battery is connected properly to
the respective (+ and -) terminals, that the battery
connections are correct and the battery is in good
condition (not sulphated or dead).
- Never ever start vehicles with the batteries disconnected
from their respective terminals; the presence of the
battery is essential for the elimination of possible
overvoltage that may be generated due to energy
accumulating in the connection cables at the starting
stage. Failure to comply with these instructions can
FDXVHGDPDJHWRWKHYHKLFOHHOHFWURQLFV\VWHP
5.2 STARTING
- To select this function, please refer to “STARTING”
illustration.
5.3. STARTING COMPLETED
- Disconnect the power cable plug from the mains socket.
- Disconnect the black charge clamp from the negative
battery terminal (- symbol) and the red clamp from the
positive battery terminal (+ symbol).
- Return the battery charger to a dry place.
86()8/$'9,&(
- Clean the positive and negative terminals from possible
oxide deposits to guarantee good clamp contact.
- If the battery to be recharged using this apparatus
LV SHUPDQHQWO\ ¿WWHG LQVLGH WKH YHKLFOH FRQVXOW WKH
“ELECTRIC SYSTEM” or “MAINTENANCE” sections of
the vehicle instruction and/or maintenance manual.
- 7 -
IT
1. SICUREZZA GENERALE PER L’USO
(YLWDUHLOFRQWDWWRFRQO¶DFLGRGHOODEDWWHULD1HOFDVR
VLYHQJDVFKL]]DWLRVLYHQJDDFRQWDWWRFRQO¶DFLGR
risciacquare immediatamente la parte interessata
FRQ DFTXD SXOLWD &RQWLQXDUH D ULVFLDFTXDUH ¿QR
DOO¶DUULYRGHOPHGLFR
'XUDQWHODFDULFDOHEDWWHULHHPDQDQRJDVHVSORVLYL
HYLWDWH FKH VL IRUPLQR ¿DPPH H VFLQWLOOH 121
FUMARE.
3RVL]LRQDUHOHEDWWHULHLQFDULFDLQXQOXRJRDUHDWR
- Proteggere gli occhi. Indossare sempre occhiali
SURWHWWLYL TXDQGR VL ODYRUD FRQ DFFXPXODWRUL DO
piombo acido.
- Vestirsi in maniera appropriata. Non indossare abiti
larghi o gioielli che possano impigliarsi in parti
PRELOL'XUDQWHLODYRULVLUDFFRPDQGDO¶XVRGLDELWL
SURWHWWLYLLVRODWLHOHWWULFDPHQWHQRQFKpGLFDO]DWXUH
antisdrucciolo. Nel caso di capigliatura lunga
LQGRVVDUHFRSULFDSRFRQWHQLWLYL
/HSHUVRQHLQHVSHUWHGHYRQRHVVHUHRSSRUWXQDPHQWH
LVWUXLWHSULPDGLXWLOL]]DUHO¶DSSDUHFFKLR
/H SHUVRQH EDPELQL FRPSUHVL OH FXL FDSDFLWj
¿VLFKHVHQVRULDOLPHQWDOLVLDQRLQVXI¿FLHQWLDL¿QL
GL XWLOL]]DUH FRUUHWWDPHQWH O¶DSSDUHFFKLR GHYRQR
HVVHUH VRUYHJOLDWH GD XQD SHUVRQD UHVSRQVDELOH
GHOODORURVLFXUH]]DGXUDQWHO¶XVRGHOORVWHVVR
, EDPELQL GHYRQR HVVHUH VRUYHJOLDWL SHU VLQFHUDUVL
che non giochino con l’apparecchio.
8VDUHLOFDULFDEDWWHULH HVFOXVLYDPHQWH DOO¶LQWHUQRH
LQDPELHQWLEHQDUHDWL121(63255($3,2**,$2
NEVE.
'LVLQVHULUHLOFDYRGLDOLPHQWD]LRQHGDOODUHWHSULPD
GL FRQQHWWHUH R VFRQQHWWHUH L FDYL GL FDULFD GDOOD
batteria.
1RQFROOHJDUHQHVFROOHJDUHOHSLQ]HDOODEDWWHULDFRQ
LOFDULFDEDWWHULHIXQ]LRQDQWH
- Non usare nel modo più assoluto il caricabatterie
DOO¶LQWHUQRGLXQ¶DXWRYHWWXUDRGHOFRIDQR
6RVWLWXLUHLOFDYRGLDOLPHQWD]LRQHVRORFRQXQFDYR
originale.
1RQXWLOL]]DUHLOFDULFDEDWWHULHSHUULFDULFDUHEDWWHULH
di tipo non ricaricabili.
9HUL¿FDUH FKH OD WHQVLRQH GL DOLPHQWD]LRQH
disponibile sia corrispondente a quella indicata
sulla targa dati del caricabatterie.
3HU QRQ GDQQHJJLDUH O¶HOHWWURQLFD GHL YHLFROL
ULVSHWWDUHVFUXSRORVDPHQWHOHDYYHUWHQ]HIRUQLWHGDL
FRVWUXWWRULGHLYHLFROLRGHOOHEDWWHULHXWLOL]]DWH
- Questo caricabatterie comprende parti, quali
LQWHUUXWWRUL R UHOq FKH SRVVRQR SURYRFDUH DUFKL R
scintille; pertanto se usato in una autorimessa o
in un ambiente simile, porre il caricabatterie in un
locale o in una custodia adatta allo scopo.
,QWHUYHQWLGLULSDUD]LRQHRPDQXWHQ]LRQHDOO¶LQWHUQR
GHO FDULFDEDWWHULH GHYRQR HVVHUH HVHJXLWL VROR GD
personale esperto.
$77(1=,21( ',6,16(5,5( 6(035( ,/ &$92
DI ALIMENTAZIONE DALLA RETE PRIMA DI
EFFETTUARE QUALSIASI INTERVENTO DI
SEMPLICEMANUTENZIONEDELCARICABATTERIE,
PERICOLO!
- Il caricabatterie è protetto da contatti indiretti
mediante un conduttore di terra come prescritto per
gli apparecchi di classe I. Controllare che la presa
VLDSURYYLVWDGLFROOHJDPHQWRGLWHUUDGLSURWH]LRQH
1HLPRGHOOLFKHQHVRQRVSURYYLVWLFROOHJDUHVSLQH
GL SRUWDWD DSSURSULDWD QRQ LQIHULRUH DO YDORUH GHO
fusibile indicato in targa dati.
$SSDUHFFKLDWXUDGLFODVVH$
Questo caricabatterie soddisfa i requisiti dello
standard tecnico di prodotto per l’uso in ambiente
industriale e a scopo professionale. Non è assicurata la
ULVSRQGHQ]D DOOD FRPSDWLELOLWj HOHWWURPDJQHWLFD QHJOL
HGL¿FLGRPHVWLFLHLQTXHOOLGLUHWWDPHQWHFROOHJDWLDXQD
UHWHGLDOLPHQWD]LRQHDEDVVDWHQVLRQHFKHDOLPHQWDJOL
HGL¿FLSHUO¶XVRGRPHVWLFR
2. DESCRIZIONE GENERALE
Caricabatterie indicato per la carica di batterie al piombo
WET, GEL, AGM, PbCa utilizzate su veicoli a motore
(benzina e diesel) e veicoli elettrici: automobili, motoveicoli,
motocicli, imbarcazioni, ecc.. E’ possibile ricaricare batterie
da 6V, 12V, 24V; nel modello 50 è prevista anche la
modalità aiuto avviamento (solo per i veicoli con motori a
benzina e diesel).
3. INSTALLAZIONE
3.1 UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
Durante il funzionamento, posizionare in modo stabile il
caricabatterie ed assicurarsi di non ostruire il passaggio
d’aria attraverso le apposite aperture garantendo così una
VXI¿FLHQWHYHQWLOD]LRQH
3.2 COLLEGAMENTO ALLA RETE ELETTRICA
- Il caricabatterie deve essere collegato esclusivamente
ad un sistema di alimentazione con conduttore di neutro
collegato a terra.
- Controllare che la tensione della rete elettrica
corrisponda alla tensione di funzionamento del
caricabatterie, riportata in targa dati.
- La linea di alimentazione dovrà essere dotata di sistemi
di protezione, quali fusibili o interruttori automatici,
VXI¿FLHQWL SHU VRSSRUWDUH O¶DVVRUELPHQWR PDVVLPR
dell’apparecchio.
- Il collegamento alla rete elettrica è da effettuarsi con
apposito cavo di alimentazione.
- Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono
avere una sezione adeguata e comunque mai inferiore a
quella del cavo di alimentazione dell’apparecchio.
- E’ sempre obbligatorio collegare a terra l’apparecchio,
utilizzando il conduttore di colore giallo-verde del cavo di
alimentazione, contraddistinto dall’etichetta ( ), mentre
gli altri due conduttori andranno collegati alla fase e al
neutro delle rete elettrica di distribuzione.
4. FUNZIONAMENTO IN CARICA
1% 3ULPD GL SURFHGHUH DOOD FDULFD YHUL¿FDUH FKH OD
FDSDFLWjGHOODEDWWHULD $K FKHVLLQWHQGHVRWWRSRUUH
a carica non sia inferiore a quella indicata nella targa
GDWL GHO FDULFDEDWWHULH &PLQ (VHJXLUH OH LVWUX]LRQL
seguendo scrupolosamente l’ordine sotto riportato.
4.1 PREPARAZIONE BATTERIA
Se la batteria da ricaricare è di tipo WET procedere come
segue:
- Rimuovere i tappi della batteria (se presenti), così
che i gas che si producono durante la carica possano
fuoriuscire. Controllare che il livello dell’elettrolita ricopra
le piastre della batteria; se queste risultassero scoperte
DJJLXQJHUH DFTXD GLVWLOODWD ¿QR D VRPPHUJHUOH GL
“E’ possibile scaricare la documentazione in formato pdf,
all’indirizzo: www.telwin.com/usermanual”.
- 8 -
10mm.
ATTENZIONE! PRESTARE LA MASSIMA
CAUTELA DURANTE QUESTA OPERAZIONE IN
QUANTO L’ELETTROLITA E’ UN ACIDO
ALTAMENTE CORROSIVO.
&2//(*$0(172&$5,&$%$77(5,(%$77(5,$
9HUL¿FDUH FKH OD VSLQD GHO FDYR GL DOLPHQWD]LRQH VLD
scollegato dalla presa di rete.
- Collegare la pinza di carica di colore rosso al morsetto
positivo della batteria (simbolo +). Se i simboli non si
distinguono si ricorda che il morsetto positivo è quello
non collegato al telaio del veicolo.
- Collegare la pinza di carica di colore nero al telaio
del veicolo, lontano dalla batteria e dal condotto del
carburante.
127$ VH OD EDWWHULD QRQ q LQVWDOODWD VXO YHLFROR
FROOHJDUVL GLUHWWDPHQWH DO PRUVHWWR QHJDWLYR GHOOD
batteria (simbolo -).
4.3 CARICA SIMULTANEA DI PIU’BATTERIE
$77(1=,21(QRQFDULFDUHEDWWHULHGLFDSDFLWjVFDULFD
H WLSRORJLD GLYHUVH WUD ORUR 'RYHQGR FDULFDUH SL
batterie contemporaneamente si può ricorrere a dei
FROOHJDPHQWLLQ³VHULH´R³SDUDOOHOR´
serie
parallelo
Il collegamento in “parallelo” richiede che le batterie
abbiano la stessa tensione nominale (Volt), corrispondente
a quella in uscita dal caricabatterie e che la somma degli
Ah sia compresa nel gamma di carica del caricabatterie.
Il collegamento in “serie” richiede che le batterie abbiano
la stessa capacità (Ah) e che la somma delle tensioni
nominali di tutte le batterie sia corrispondente a quella in
uscita dal caricabatterie.
4.4 FINE CARICA
7RJOLHUH O¶DOLPHQWD]LRQH DO FDULFDEDWWHULH V¿ODQGR OD
spina del cavo di alimentazione dalla presa di rete
elettrica.
- Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio del
veicolo o dal morsetto negativo della batteria (simbolo -).
- Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal morsetto
positivo della batteria (simbolo +).
- Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.
- Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi (se
presenti).
5.
)81=,21$0(172,1$,872$99,$0(172YHUVLRQH
$77(1=,21( SULPD GL SURFHGHUH RVVHUYDUH
DWWHQWDPHQWHOHDYYHUWHQ]HGHLFRVWUXWWRULGHLYHLFROL
- Assicurarsi di proteggere la linea di alimentazione con
fusibili o interruttori automatici del valore corrispondente
indicato in targa dati con il simbolo ( ).
- Per facilitare l’avviamento, eseguire preventivamente
una carica rapida di 10-15 minuti, con caricabatterie in
posizione di carica e NON di avviamento.
- Se il veicolo non si avvia, attendere qualche minuto e
ripetere l’operazione di carica rapida. Non insistere oltre
se il motore del veicolo non si avvia; si potrebbe, infatti,
compromettere seriamente la batteria o addirittura
l’equipaggiamento elettrico del veicolo.
&2//(*$0(172&$5,&$%$77(5,(%$77(5,$
- Accertarsi prima di procedere con l’avviamento del
veicolo che il valore di tensione nominale della batteria
corrisponda al valore impostato nel caricabatterie.
- Accertarsi che la batteria sia ben collegata ai rispettivi
morsetti ( + e -) che i collegamenti verso batteria siano
corretti e che la batteria sia in buono stato (non solfatata
e non guasta).
- Non eseguire nel modo più assoluto avviamenti di
veicoli con batterie scollegate dai rispettivi morsetti; la
presenza della batteria è determinante per l’eliminazione
di eventuali sovratensioni per effetto dell’energia che si
potrebbe accumulare nei cavi di collegamento durante
le fasi di avviamento. /D QRQ RVVHUYDQ]D GL TXHVWH
GLVSRVL]LRQL SXz GDQQHJJLDUH O¶HOHWWURQLFD GHO
YHLFROR
5.2 AVVIAMENTO
- Per la selezione di questa funzione, vedere l’illustrazione
“AVVIAMENTO”.
5.3 FINE AVVIAMENTO
- Togliere la spina del cavo di alimentazione dalla presa
della rete di alimentazione.
- Scollegare la pinza di carica di colore nero dal morsetto
negativo della batteria (simbolo -) e quella di colore
rosso dal morsetto positivo della batteria (simbolo +).
- Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.
6. CONSIGLI UTILI
- Pulire i morsetti positivo e negativo da possibili
incrostazioni di ossido in modo da assicurare il buon
contatto delle pinze.
- Se la batteria sulla quale si intende utilizzare questo
caricabatterie è permanentemente unserita sul
veicolo, consultare anche il manuale d’istruzioni e/o
di manutenzione del veicolo alla voce “IMPIANTO
ELETTRICO” o “MANUTENZIONE”.
- 9 -
FR
1. INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ POUR
L’UTILISATION
(YLWHUOHFRQWDFWDYHFO¶DFLGHGHODEDWWHULH(QFDV
G¶pFODERXVVXUHVRX GH FRQWDFWDYHFO¶DFLGH ULQFHU
LPPpGLDWHPHQW OD SDUWLH FRQFHUQpH DYHF GH O¶HDX
SURSUH &RQWLQXHU j ULQFHU MXVTX¶j O¶DUULYpH GX
médecin.
/HVEDWWHULHVGpJDJHQWGHVJD]H[SORVLIVGXUDQWOD
FKDUJH pYLWHU WRXWH ÀDPPH RX pWLQFHOOH 1( 3$6
FUMER.
- Positionner les batteries sous charge dans un
endroit aéré.
- Protéger les yeux. Toujours porter des lunettes
GH SURWHFWLRQ TXDQG RQ WUDYDLOOH DYHF GHV
accumulateurs au plomb acide.
- S’habiller de façon appropriée. Ne pas porter
GH YrWHPHQWV ODUJHV RX GH ELMRX[ TXL SRXUUDLHQW
rester accrochés dans les parties mobiles. Durant
OHV WUDYDX[ QRXV UHFRPPDQGRQV G¶XWLOLVHU GHV
YrWHPHQWVGHSURWHFWLRQLVROpVpOHFWULTXHPHQWDLQVL
que des chaussures antidérapantes. En cas de
FKHYHOXUHORQJXHSRUWHUXQERQQHW
- Fournir aux personnes dont l’expérience est
LQVXI¿VDQWHGHVLQIRUPDWLRQVDGpTXDWHVDYDQWWRXWH
utilisation de l’appareil.
- Ne pas laisser les personnes (y compris les enfants)
possédant des capacités mentales, physiques
et sensorielles réduites utiliser l’appareil sans
OHV LQGLFDWLRQV HW OD VXUYHLOODQFH G¶XQH SHUVRQQH
responsable de leur sécurité.
6XUYHLOOHUOHVHQIDQWVHWOHVHPSrFKHUGHMRXHUDYHF
l’appareil.
8WLOLVHUH[FOXVLYHPHQWOHFKDUJHXUGHEDWWHULHGDQV
des lieux fermés et s’assurer que les locaux sont
correctement aérés durant l’opération, NE PAS
EXPOSER L’APPAREIL À LA PLUIE OU À LA NEIGE.
'pEUDQFKHU OH FkEOH G¶DOLPHQWDWLRQ DYDQW GH
connecter ou de déconnecter les câbles de charge
de la batterie.
- Ne pas connecter ou déconnecter les pinces de la
batterie quand le chargeur est en fonctionnement.
- N’utiliser sous aucun prétexte le chargeur de
EDWWHULHjO¶LQWpULHXUGXYpKLFXOHRXGDQVOHFRIIUH
5HPSODFHU H[FOXVLYHPHQW OH FkEOH G¶DOLPHQWDWLRQ
par un câble original.
- Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour recharger
des batteries non rechargeables.
9pUL¿HU TXH OD WHQVLRQ G¶DOLPHQWDWLRQ GLVSRQLEOH
FRUUHVSRQG j FHOOH LQGLTXpH VXU OD SODTXHWWH
signalétique du chargeur de batterie.
- Pour ne pas endommager l’électronique des
YpKLFXOHV UHVSHFWHU VFUXSXOHXVHPHQW OHV
DYHUWLVVHPHQWV IRXUQLV SDU OHV FRQVWUXFWHXUV GHV
YpKLFXOHVRXGHVEDWWHULHVXWLOLVpHV
- Ce chargeur de batterie comporte des parties,
comme interrupteurs ou relais, risquant de
SURYRTXHUGHVDUFVpOHFWULTXHVRXGHVpWLQFHOOHVSDU
conséquent, en cas d’utilisation dans un garage ou
XQOLHXGXPrPHW\SHSODFHUOHFKDUJHXUGHEDWWHULH
dans un local ou une protection adéquats.
/HV LQWHUYHQWLRQV GH UpSDUDWLRQ RX G¶HQWUHWLHQ
j O¶LQWpULHXU GX FKDUJHXU GH EDWWHULH GRLYHQW
H[FOXVLYHPHQW rWUH HIIHFWXpHV SDU XQ SHUVRQQHO
TXDOL¿p
$77(17,21728-2856'e%5$1&+(5/(&Æ%/(
D’ALIMENTATION AVANT TOUTE INTERVENTION
D’ENTRETIEN DU CHARGEUR DE BATTERIE,
DANGER!
- Le chargeur de batteries est protégé contre des
FRQWDFWV LQGLUHFWV JUkFH j XQ FRQGXFWHXU GH WHUUH
selon les prescriptions pour les appareils de classe
I. Contrôler que la prise est équipée d’une protection
GHPLVHjODWHUUH
6XU OHV PRGqOHV TXL HQ VRQW GpSRXUYXV EUDQFKHU
GHV ¿FKHV GH SRUWpH DSSURSULpH QRQ LQIpULHXUH
jODYDOHXUGXIXVLEOHLQGLTXpH VXU OD SODTXHWWH GH
données.
$SSDUHLOGHFODVVH$
Ce chargeur de batteries satisfait les conditions
essentielles conformes au standard technique de
SURGXLW SRXU O¶XWLOLVDWLRQ HQ PLOLHX LQGXVWULHO HW j
EXW SURIHVVLRQQHO /D FRQIRUPLWp j OD FRPSDWLELOLWp
électromagnétique n’est pas assurée pour les
bâtiments domestiques et ceux qui sont directement
EUDQFKpVjXQUpVHDXG¶DOLPHQWDWLRQjEDVVHWHQVLRQ
qui alimente les bâtiments pour l’usage domestique.
2. DESCRIPTION GÉNÉRALE
Chargeur de batteries indiquées pour la charge de batteries
auplomb WET,GEL,AGM, PbCautiliséessurdesvéhicules
à moteur (essence et diesel) et des véhicules électriques :
automobiles, véhicules moteur, motocycles, embarcations,
etc. Il est possible de recharger des batteries de 6V, 12V,
24V ; sur le modèle 50, on a aussi prévu la modalité aide
au démarrage (seulement pour les véhicules avec moteurs
à essence et diesel).
3. INSTALLATION
3.1 POSITIONNEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES
Durant le fonctionnement, positionner de façon stable le
chargeur de batteries et s’assurer de ne pas entraver le
passage d’air à travers les ouvertures prévues à cet effet
GHIDoRQjJDUDQWLUXQHYHQWLODWLRQVXI¿VDQWH
3.2 BRANCHEMENT AU RÉSEAU ÉLECTRIQUE
- Lechargeurde batteries doit être branché exclusivement
à un système d’alimentation avec un conducteur de
neutre branché à la terre.
- Contrôlerquela tension du réseau électrique correspond
à la tension de fonctionnement du chargeur de batteries,
reportée sur la plaquette de données.
- La ligne d’alimentation devra être équipée de systèmes
de protection, comme des fusibles ou des interrupteurs
DXWRPDWLTXHV VXI¿VDQWV SRXU VXSSRUWHU O¶DEVRUSWLRQ
maximale de l’appareil.
- Le branchement au réseau électrique doit être effectué
avec un câble d’alimentation approprié.
- Les éventuelles rallonges du câble d’alimentation
doivent avoir une section adéquate et quoi qu’il en soit,
jamais inférieure à celle du câble d’alimentation de
l’appareil.
- Il est toujours obligatoire de brancher l’appareil à la
terre, en utilisant le conducteur de couleur jaune-vert du
câble d’alimentation, portant l’étiquette ( ), tandis que
les deux autres conducteurs seront branchés à la phase
et au neutre du réseau électrique de distribution.
4. FONCTIONNEMENT EN CHARGE
1% $YDQW GH SURFpGHU j OD FKDUJH YpUL¿HU TXH OD
capacité des batteries (Ah) que l’on entend soumettre
La documentation peut être téléchargés en format PDF à
l’adresse: www.telwin.com/usermanual
- 10 -
jODFKDUJHQ¶HVWSDVLQIpULHXUHjFHOOHLQGLTXpHVXUOD
plaquette de données du chargeur de batteries (Cmin).
([pFXWHUOHVLQVWUXFWLRQVHQVXLYDQWVFUXSXOHXVHPHQW
l’ordre reporté ci-dessous.
4.1 PRÉPARATION DE LA BATTERIE
Si la batterie à charger est de type WET, procéder ainsi :
- Enlever les bouchons de la batterie (s’ils sont présents),
de façon à ce que les gaz qui se produisent durant
la charge puissent sortir. Contrôler que le niveau de
l’électrolyte recouvre les plaques des batteries ; si
celles-ci sont découvertes, ajouter de l’eau distillée
jusqu’à ce qu’elles soient submergées de 5 ÷ 10 mm.
ATTENTION ! FAIRE TRÈS ATTENTION DURANT
&(77(23e5$7,21&$5/¶e/(&752/<7((67
UN ACIDE HAUTEMENT CORROSIF.
%5$1&+(0(17'8&+$5*(85'(%$77(5,(6
BATTERIE
9pUL¿HU TXH OD ¿FKH GX FkEOH G¶DOLPHQWDWLRQ HVW
débranchée de la prise de réseau.
- Brancher la pince de chargement de couleur rouge
à la borne positive de la batterie (symbole +). Si les
symboles ne se distinguent pas, nous rappelons que la
borne positive est celle non branchée au châssis de la
voiture.
- Brancher la pince de chargement de couleur noire au
châssis de la voiture, loin de la batterie et du conduit du
carburant.
127(VLODEDWWHULHQ¶HVWSDVLQVWDOOpHVXUODYRLWXUH
VHEUDQFKHUGLUHFWHPHQW j OD ERUQH QpJDWLYH GH OD
batterie (symbole -).
4.3 CHARGE SIMULTANÉE DE PLUSIEURS BATTERIES
$77(17,21QHSDVFKDUJHUGHEDWWHULHVGHFDSDFLWp
déchargement et typologie différentes. Si on doit
FKDUJHU SOXVLHXUV EDWWHULHV HQ PrPH WHPSV RQ
SHXWUHFRXULUjGHVEUDQFKHPHQWVHQ©VpULHªRXHQ
©SDUDOOqOHª
série
parallèle
Le branchement en « parallèle » demande que les batteries
aient la même tension nominale (Volt), correspondant à
celle en sortie du chargeur de batteries et que la somme
des Ah soit comprise dans la fourchette de chargement du
chargeur de batteries.
Le branchement en « série » demande que les batteries
aient la même capacité (Ah) et que la somme des tensions
nominales de toutes les batteries corresponde à celle en
sortie du chargeur de batteries.
4.4 FIN DE CHARGE
- Enlever ensuite l’alimentation au chargeur de batteries
HQ GpEUDQFKDQW OD ¿FKH GX FkEOH G¶DOLPHQWDWLRQ GH OD
prise de réseau.
- Débrancher la pince de charge de couleur noire du
châssis de la machine ou de la borne négative de la
batterie (symbole -).
- Débrancher la pince de charge de couleur rouge de la
borne positive de la batterie (symbole +).
- Remettre le chargeur de batteries dans un lieu sec.
- Refermer les capteurs de la batterie avec les bouchons
prévus (s’ils existent).
)21&7,211(0(17(1$,'('e0$55$*(YHUVLRQ
50)
$77(17,21 DYDQW GH FRQWLQXHU REVHUYHU
DWWHQWLYHPHQW OHV DYHUWLVVHPHQWV GHV FRQVWUXFWHXUV
GHVYpKLFXOHV
- S’assurer de protéger la ligne d’alimentation par des
fusibles ou des interrupteurs automatiques d’une valeur
correspondante indiquée sur la plaquette de données
portant le symbole ( ).
- Pour faciliter le démarrage, exécuter une charge rapide
préalable de 10-15 minutes, avec chargeur de batteries
en position de charge et NON de démarrage.
- Si le démarrage n’a pas lieu, attendre quelques minutes
et répéter l’opération de charge rapide. Ne pas insister
si le moteur du véhicule ne démarre pas : on pourrait en
effet compromettre sérieusement la batterie ou même
l’équipement électrique de la voiture.
%5$1&+(0(17'8&+$5*(85'(%$77(5,(6
BATTERIE
- S’assurer avant de procéder au démarrage du véhicule
que la valeur de tension nominale de la batterie
correspond à la valeur programmée dans le chargeur de
batteries.
- S’assurer que la batterie est branchée aux bornes
respectives (+ et -) que les branchements vers la
batterie sont corrects et que celle-ci est en bon état (non
sulfatée et non en avarie).
- Il ne faut absolument pas exécuter de démarrages de
véhiculesaveclesbatteriesdébranchéesdeleursbornes
respectives ; la présence de la batterie est déterminante
pour l’élimination d’éventuelles surtensions à cause
de l’énergie qui pourrait s’accumuler dans les câbles
de branchement durant les phases de démarrage. Le
non-respect de ces dispositions peut endommager
O¶pOHFWURQLTXHGXYpKLFXOH
5.2 DÉMARRAGE
- Pour la sélection de cette fonction, voir l’illustration
« DÉMARRAGE ».
5.3 FIN DE DÉMARRAGE
(QOHYHUOD¿FKHGXFkEOH G¶DOLPHQWDWLRQGH ODSULVHGX
réseau d’alimentation.
- Débrancher la pince de charge de couleur noire de la
borne négative de la batterie (symbole -) et la rouge de
la borne positive de la batterie (symbole +).
- Remettre le chargeur de batteries dans un lieu sec.
6. CONSEILS UTILES
- Nettoyer les bornes positive et négative de possibles
incrustations d’oxyde de façon à assurer un bon contact
des pinces.
- Si la batterie avec laquelle on entend utiliser ce
chargeur est insérée de façon permanente sur un
véhicule, consulter aussi le manuel d’instructions et / ou
d’entretien du véhicule à la rubrique « INSTALLATION
ÉLECTRIQUE » ou « ENTRETIEN ».
- 11 -
ES
1. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO
(YLWDUHOFRQWDFWRFRQHOiFLGRGHODEDWHUtD(QFDVR
de ser golpeados por una salpicadura o de entrar en
FRQWDFWRFRQ HOiFLGR HQMXDJDULQPHGLDWDPHQWH OD
parte interesada con agua limpia. Seguir enjuagando
hasta la llegada del médico.
- Durante la carga, las baterías emanan gases
H[SORVLYRVHYLWDUTXHVHIRUPHQOODPDVRFKLVSDV
NO FUMAR.
- Colocar las baterías en carga en un lugar aireado.
3URWHJHU ORV RMRV 6LHPSUH XWLOL]DU ODV JDIDV GH
protección cuando se trabaja con acumuladores de
SORPRiFLGR
- Vestirse adecuadamente. No ponerse ropa ancha o
MR\DVTXHSXHGDQHQJDQFKDUVHHQODVSDUWHVPyYLOHV
Durante los trabajos se recomienda el uso de
indumentaria de protección aislada eléctricamente,
\ DGHPiV GH FDO]DGR DQWLUHVEDORQHV (Q FDVR GH
cabello largo, ponerse los gorros de contención.
- Las personas sin experiencia deben recibir la
IRUPDFLyQDGHFXDGDDQWHVGHXWLOL]DUHODSDUDWR
- Las personas (incluidos niños) cuyas capacidades
ItVLFDV VHQVRULDOHV PHQWDOHV VHDQ LQVX¿FLHQWHV
SDUD XWLOL]DU FRUUHFWDPHQWH HO DSDUDWR GHEHQ VHU
YLJLODGDV SRU XQD SHUVRQD UHVSRQVDEOH GH VX
seguridad durante el uso del mismo.
/RVQLxRVGHEHQHVWDUYLJLODGRVSDUDDVHJXUDUVHGH
que no juegan con el aparato.
8WLOL]DU HO FDUJDGRU GH EDWHUtDV H[FOXVLYDPHQWH HQ
interiores y asegurarse de trabajar en lugares bien
DLUHDGRV12(;321(5$//89,$21,(9(
- Desenchufar el cable di alimentación de la red antes
de conectar o desconectar los cable de carga de la
batería.
1R FRQHFWDU R GHVFRQHFWDU ODV SLQ]DV D OD EDWHUtD
cuando el cargador esté en funcionamiento.
1RXWLOL]DUHOFDUJDGRUGHEDWHUtDVSRUQLQJ~QPRWLYR
en el interior de un coche o en el capó.
- Sustituir el cable de alimentación sólo con un cable
original.
1R XWLOL]DU DO FDUJDGRU GH EDWHUtDV SDUD UHFDUJDU
baterías no recargables.
- Controlar que la tensión de alimentación disponible
corresponda con la indicada en la chapa de datos
del cargador de baterías.
- Para no dañar los componentes electrónicos de
ORV YHKtFXORV REVHUYDU HVFUXSXORVDPHQWH ODV
DGYHUWHQFLDVLQGLFDGDVSRUORVFRQVWUXFWRUHVGHORV
YHKtFXORVRGHODVEDWHUtDVXWLOL]DGDV
- Este cargador de baterías tiene interruptores o
UHOpVTXHSXHGHQSURYRFDUDUFRVRFKLVSDVSRUOR
tanto, si se usa en un garaje o en ambiente similar,
deberemos colocarlo en un local o en una parte
protegida adecuados para ello.
/DVLQWHUYHQFLRQHVGHUHSDUDFLyQRPDQWHQLPLHQWR
en el interior del cargador de baterías deben ser
efectuadas sólo por profesionales.
$7(1&,Ï1 £48,7$5 6,(035( (/ &$%/( '(
ALIMENTACIÓN DE LA RED ANTES DE EFECTUAR
CUALQUIER INTERVENCIÓN DE MANTENIMIENTO
SENCILLO DEL CARGADOR DE BATERÍAS,
PELIGRO!
- El cargador de baterías se protege contra los
FRQWDFWRV LQGLUHFWRV D WUDYpV GH XQ FRQGXFWRU GH
tierra, como prescrito para los aparatos de clase I.
&RQWURODUTXHODWRPDHVWpSURYLVWDGHFRQH[LyQGH
tierra de protección.
- En los modelos que no se han equipado con los
mismos, conectar enchufes de capacidad adecuada,
QRLQIHULRUDOYDORUGHOIXVLEOHLQGLFDGRHQODSODFDGH
datos.
$SDUDWRGHFODVH$
Este cargador de baterías cumple los requisitos de la
norma técnica del producto para el uso en ambiente
LQGXVWULDO SDUD ¿QHV SURIHVLRQDOHV 1R VH DVHJXUD HO
cumplimiento de la compatibilidad electromagnética
HQORVHGL¿FLRVGRPpVWLFRV\HQORVTXHVHFRQHFWDQ
directamente a una red de alimentación de baja tensión
TXHDOLPHQWDORVHGL¿FLRVSDUDHOXVRGRPpVWLFR
2. DESCRIPCIÓN GENERAL
Cargador de baterías indicado para la carga de baterías
de plomo WET, GEL, AGM, PbCa utilizadas en vehículos
de motor (gasolina y diésel) y vehículos eléctricos: coches,
vehículos de motor, motos, embarcaciones, etc.. Es
posible recargar las baterías de 6V, 12V, 24V; en el modelo
50 también se prevé la modalidad ayuda para el arranque
(sólo para vehículos con motores de gasolina y diésel).
3. INSTALACIÓN
3.1 UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
Durante el funcionamiento posicionar de forma estable el
cargador de baterías y comprobar que no se obstruya el
paso de aire a través de las aberturas correspondientes,
JDUDQWL]DQGRGHHVWDIRUPDXQDYHQWLODFLyQVX¿FLHQWH
3.2 CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA
- El cargador de baterías tiene que conectarse
exclusivamente a un sistema de alimentación con un
conductor de neutro conectado a tierra.
- Controlar que la tensión de la red eléctrica corresponda
a la tensión eléctrica de funcionamiento del cargador de
batería indicada en la placa de datos.
- La línea de alimentación tendrá que equiparse con
sistemas de protección, como fusibles o interruptores
DXWRPiWLFRV VX¿FLHQWHV SDUD VRSRUWDU OD DEVRUFLyQ
máxima del equipo.
- La conexión a la red eléctrica tiene que realizarse con
XQFDEOHHVSHFt¿FRGHDOLPHQWDFLyQ
- Las posibles extensiones del cable de alimentación
tienen que tener una sección adecuada y, de cualquier
forma, nunca inferior a la del cable de alimentación del
aparato.
- Siempre es obligatorio conectar a tierra el aparato,
utilizando el conductor de color amarillo-verde del cable
de alimentación, marcado por la etiqueta ( ), mientras
que los otros dos conductores tendrán que conectarse a
la fase y al neutro de la red eléctrica de distribución.
4. FUNCIONAMIENTO EN CARGA
&8,'$'2$QWHV GH SURFHGHU D OD FDUJD FRPSUREDU
que la capacidad de la batería (Ah) que se desea
someter a carga no sea inferior con respecto a la
que se indica en la placa de datos del cargador
GH EDWHUtDV &PtQ 2EVHUYDU ODV LQVWUXFFLRQHV
siguiendo escrupulosamente el orden que se indica a
continuación.
4.1 PREPARACIÓN DE LA BATERÍA
Si la batería que hay que recargar es de tipo WET, proceder
La documentación puede descargarse en formato PDF, en
la dirección: www.telwin.com/usermanual
- 12 -
como se indica a continuación:
- Quitar las tapas de la batería (si están presentes), de
forma que los gases que se producen durante la carga
puedan salir. Controlar que el nivel del electrolito cubra
las placas de la batería; si éstas resultaran descubiertas
añadir agua destilada hasta sumergirlas de 5 - 10 mm.
£$7(1&,Ï1 35(67$5 /$ 0È;,0$ &$87(/$
'85$17( (67$ 23(5$&,Ï1 <$ 48( (/
ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
&21(;,Ï1&$5*$'25'(%$7(5Ë$6%$7(5Ë$
- Comprobar que el enchufe del cable de alimentación se
haya desconectado de la toma de red.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al borne
positivo de la batería (símbolo +). Si los símbolos no se
distinguen se recuerda que el borne positivo es el que
no se ha conectado al bastidor del vehículo.
- Conectar la pinza de carga de color negro al bastidor
del vehículo, lejos de la batería y del conducto del
combustible.
127$6LODEDWHUtDQRVHKDLQVWDODGRHQHOYHKtFXOR
FRQHFWDUVH GLUHFWDPHQWH DO ERUQH QHJDWLYR GH OD
batería (símbolo -).
4.3 CARGA SIMULTÁNEA DE VARIAS BATERÍAS
$7(1&,Ï1QRFDUJDUEDWHUtDVGHFDSDFLGDGGHVFDUJD
\WLSRVGLVWLQWRVHQWUHHOODV6LKD\TXHFDUJDUYDULDV
EDWHUtDVFRQWHPSRUiQHDPHQWHHVSRVLEOHXWLOL]DUXQDV
conexiones en “serie” o en “paralelo”.
serie
paralelo
La conexión en “paralelo” requiere que las baterías tengan
la misma tensión nominal (Voltios) que corresponde a la
tensión en salida desde el cargador de baterías y que la
suma de los Ah se encuentre incluida en el rango de carga
del cargador de baterías.
La conexión en “serie” requiere que las baterías tengan
la misma capacidad (Ah) y que la suma de las tensiones
eléctricas nominales de todas las baterías corresponda a la
tensión en la salida del cargador de baterías.
4.4. TERMINACIÓN DE LA CARGA
- Quitar la alimentación al cargador de baterías sacando
el enchufe del cable de alimentación desde la toma de
corriente de red eléctrica.
- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el
bastidor del vehículo o desde el borne negativo de la
batería (símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo desde el
borne positivo de la batería (símbolo +).
- Guardar el cargador de las baterías en un lugar seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los tapones
correspondientes (si están presentes).
)81&,21$0,(172(1$<8'$3$5$(/$55$148(
YHUVLyQ
$7(1&,Ï1£DQWHVGHSURFHGHUREVHUYDUDWHQWDPHQWH
ODVDGYHUWHQFLDVGHORVFRQVWUXFWRUHVGHORVYHKtFXORV
- Comprobar que hay que proteger la línea de
alimentación con fusibles o interruptores automáticos
del valor correspondiente, como se ha indicado en la
placa de los datos con el símbolo ( ).
- Para facilitar el arranque, realizar previamente una
carga rápida de 10-15 minutos, con el cargador de
baterías en posición de carga y NO de arranque.
- Si el vehículo no arranca, esperar algunos minutos y
repetir la operación de carga rápida. No insistir después
de eso si el motor del vehículo no arranca; de hecho
podrían perjudicarse gravemente la batería o hasta los
equipos eléctricos del vehículo.
&21(;,Ï1&$5*$'25'(%$7(5Ë$6%$7(5Ë$
- Comprobar, antes de proceder al arranque del vehículo,
que el valor de la tensión nominal de la batería
FRUUHVSRQGD DO YDORU TXH VH KD FRQ¿JXUDGR HQ HO
cargador de baterías.
- Comprobar que la batería se haya conectado bien a
los bornes correspondientes (+ y -), que las conexiones
hacia la batería sean correctas y que la misma se
encuentre en buenas condiciones (no sulfatada y no
averiada).
- Norealizarterminantementearranquesdevehículoscon
bateríasdesconectadasdelosbornes correspondientes;
la presencia de la batería es determinante para
la eliminación de las posibles sobretensiones por
efecto de la energía que podría acumularse en los
cables de conexión durante las fases de arranque. El
incumplimiento de estas disposiciones puede dañar
ODHOHFWUyQLFDGHOYHKtFXOR
5.2 ARRANQUE
- Para la selección de esta función, véase la ilustración
“ARRANQUE”.
5.3 TERMINACIÓN ARRANQUE
- Quitar el enchufe del cable de alimentación desde la
toma de corriente de la red de alimentación.
- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el
borne negativo de la batería (símbolo -) y la de color rojo
desde el borne positivo de la batería (símbolo +).
- Guardar el cargador de baterías en un lugar seco.
&216(-26Ò7,/(6
- Limpiar los bornes positivo y negativo de las posibles
LQFUXVWDFLRQHVGHy[LGRFRQHO¿QGHDVHJXUDUXQEXHQ
contacto de las pinzas.
- Si la batería con que se desea usar este cargador de
baterías se instala de forma permanente en el vehículo,
también consultar el manual de instrucciones y/o de
mantenimientodel vehículoenelpárrafo “INSTALACIÓN
ELÉCTRICA” o “MANTENIMIENTO”.
- 13 -
DE
1. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN FÜR
DEN GEBRAUCH
- Vermeiden Sie den Kontakt mit der Batteriesäure.
)DOOV6LH6SULW]HUDEEHNRPPHQRGHUPLWGHU6lXUH
LQ%HUKUXQJNRPPHQVSOHQ6LHGHQEHWURIIHQHQ
%HUHLFKVRIRUWPLWVDXEHUHP:DVVHUDE)DKUHQ6LH
GDPLWIRUWELVGHU$U]WHLQWULIIW
:lKUHQG GHV /DGHQV HQWZHLFKHQ DXV GHU %DWWHULH
([SORVLYJDVHYHUPHLGHQ6LHGDKHURIIHQH)ODPPHQ
RGHU)XQNHQÀXJ1,&+75$8&+(1
6WHOOHQ6LHGLH%DWWHULHQZlKUHQGGHV/DGHYRUJDQJHV
DQHLQHQJXWEHOIWHWHQ2UW
6FKW]HQ6LH GLH$XJHQ7UDJHQ6LHEHLP8PJDQJ
PLW%OHL6lXUH%DWWHULHQVWHWVHLQH6FKXW]EULOOH
- Kleiden Sie sich sachgerecht. Tragen Sie keine
ZHLWH .OHLGXQJ RGHU 6FKPXFNVWFNH GLH VLFK
LQ %HZHJXQJVWHLOHQ YHUIDQJHQ N|QQHQ (V ZLUG
empfohlen, während der Arbeiten elektrisch isolierte
6FKXW]NOHLGXQJ VRZLH UXWVFKIHVWHV 6FKXKZHUN ]X
tragen. Langes Haar sollte mit einer Kopfbedeckung
gebändigt werden.
8QHUIDKUHQH 3HUVRQHQ PVVHQ YRU GHP *HEUDXFK
GHV *HUlWHV LQ DQJHPHVVHQHU :HLVH XQWHUZLHVHQ
werden.
- Erwachsene und Kinder, deren körperliche,
VHQVRULVFKH XQG JHLVWLJH )lKLJNHLWHQ IU GHQ
korrekten Gebrauch des Gerätes nicht ausreichen,
PVVHQ YRQ HLQHU 3HUVRQ EHDXIVLFKWLJW ZHUGHQ
GLH ZlKUHQG GHU %HQXW]XQJ GHV *HUlWHV IU GLH
6LFKHUKHLW GHU JHQDQQWHQ 3HUVRQHQ YHUDQWZRUWOLFK
ist.
.LQGHUVLQG]XEHDXIVLFKWLJWHQXPVLFKHU]XVWHOOHQ
dass sie nicht mit dem Gerät spielen.
- Verwenden Sie das Gerät nur in geschlossenen
5lXPHQ XQG VRUJHQ 6LH IU JXW JHOIWHWH
$UEHLWVSOlW]H 1,&+7 '(0 5(*(1 2'(5 6&+1((
AUSSETZEN.
=LHKHQ6LHGDV1HW]NDEHODXVGHU6WHFNGRVHEHYRU
Sie die Ladungskabel der Batterie anschliessen
oder ausstecken.
- Nicht die Zangen an die Batterie einstecken oder
ausstecken bei funktionierendem Ladegerät.
- Auf keinen Fall soll das Gerät im Inneren des Autos
RGHUGHU0RWRUKDXEHEHQXW]WZHUGHQ
(UVHW]HQ 6LH GDV 1H]WNDEHO QXU GXUFK HLQ
Originalkabel.
9HUZHQGHQ6LHGDV/DGHJHUlWQLFKWIUGLH/DGXQJ
YRQ %DWWHULHQ GLH QLFKW QDFKJHODGHQ ZHUGHQ
können.
3UIHQ6LHREGLHYHUIJEDUH9HUVRUJXQJVVSDQQXQJ
der Angabe auf dem Datenschild des Ladegerätes
entspricht.
'DPLW GLH )DKU]HXJHOHNWURQLN NHLQHQ 6FKDGHQ
QLPPW VLQG GLH +LQZHLVH GHV )DKU]HXJKHUVWHOOHUV
RGHUGHV%DWWHULHKHUVWHOOHUVJHQDX]XEHIROJHQ
'LHVHV /DGHJHUlW HQWKlOW 7HLOH ZLH ] % HLQHQ
Abschalter oder ein Relais, die Funken oder
/LFKWE|JHQ HU]HXJHQ N|QQHQ 'HVZHJHQ VROOWH
das Gerät, wenn es in einer Garage oder an einem
lKQOLFKHQ2UWYHUZHQGHWZLUGDQHLQHUJHVFKW]WHQ
Stelle unter Aufsicht in Betrieb genommen werden.
- Reparatur-oder Instandhaltungsarbeiten im Inneren
GHV *HUlWHV GUIHQ QXU YRQ JHVFKXOWHP 3HUVRQDO
YRUJHQRPPHQZHUGHQ
- ACHTUNG! BEVOR SIE DIE GERINGSTE
:$5781*6$5%(,7 $0 *(5b7 '85&+)h+5(1
81%(',1*7'$6*(5b7$8667(&.(1*()$+5
'DV%DWWHULHODGHJHUlWLVWGXUFK HLQHQ (UGOHLWHU YRU
LQGLUHNWHQ.RQWDNWHQJHVFKW]WZLHHVIUGLH*HUlWH
GHU .ODVVH , YRUJHVFKULHEHQ LVW .RQWUROOLHUHQ 6LH
GDGLH6WHFNGRVHHLQH9HUELQGXQJ]XU6FKXW]HUGH
hat.
%HLGHQ0RGHOOHQEHLGHQHQGLHVQLFKWYRUJHVHKHQ
LVW6WHFNHUPLWSDVVHQGHU/DGHIlKLJNHLWYHUELQGHQ
d.h. nicht unter dem auf dem Typenschild
DQJHJHEHQHQ:HUWGHU6FKPHO]VLFKHUXQJ
*HUlWGHU.ODVVH$
'LHVHV %DWWHULHODGHJHUlW HUIOOW GLH 9RUJDEHQ GHV
technischen Produktstandards bei der gewerblichen
XQG IDFKPlQQLVFKHQ 1XW]XQJ 'LH hEHUHLQVWLPPXQJ
mit der elektromagnetischen Verträglichkeit in
:RKQJHElXGHQXQGLQGHQ*HElXGHQGLHGLUHNWDQHLQ
1LHGHUVSDQQXQJVQHW]DQJHVFKORVVHQHQVLQGZHOFKHV
GLH:RKQJHElXGHYHUVRUJWLVWQLFKWJDUDQWLHUW
2. ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Batterieladegeräte geeignet zum Laden von Bleibatterien
WET, GEL, AGM, PbCa, die bei Kraftfahrzeugen (Benzin
und Diesel) und Elektrofahrzeugen wie beispielsweise
bei Autos, Kraftfahrzeugen, Motorrädern und Booten
verwendet werden. 6-V-, 12-V- und 24-V-Batterien können
aufgeladen werden. Das Modell 50 verfügt auch über
die Starthilfefunktion (nur für Fahrzeuge mit Benzin- und
Dieselmotor).
3. INSTALLATION
3.1 AUFSTELLUNG DES BATTERIELADEGERÄTES
Während des Betriebes ist das Ladegerät stabil zu
positionieren. Dabei muss sichergestellt sein, dass die Luft
ungehindert durch die zugehörigen Öffnungen strömen
kann, um somit für eine ausreichende Luftzufuhr zu sorgen.
3.2ANSCHLUSSAN DASSTROMVERSORGUNGSNETZ
- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an eine
Versorgungsanlage mit Neutralleiter und Erdung
angeschlossen werden.
- Kontrollieren Sie, ob die Netzspannung der auf dem
Typenschild angegebenen Betriebsspannung des
Batterieladegeräts entspricht.
- Die Versorgungsleitung muss mit Schutzsystemen
wie Schmelzsicherungen oder Leistungsschaltern
ausgestattet sein, die der maximalen Aufnahme des
Gerätes standhalten.
- Der Netzanschluss ist mit dem passenden
Versorgungskabel vorzunehmen.
- Mögliche Verlängerungen des Versorgungskabels
müssen einen sachgerechten Querschnitt haben,
der in keinem Fall geringer sein darf als der des
Versorgungskabels des Geräts.
- Das Gerät muss immer an die Erdung unter Verwendung
des gelbgrünen Leiters des Versorgungskabels
angeschlossen werden. Dieser ist mit einem Etikett (
) gekennzeichnet, wohingegen die beiden anderen
Leiter an die Phase und den Neutralleiter des
Versorgungsnetzes anzuschließen sind.
4. BETRIEB BEIM LADEN
$QPHUNXQJ 9RU GHP /DGHQ LVW ]X SUIHQ RE GLH
%DWWHULHNDSD]LWlW $K DXI GLH JHODGHQ ZHUGHQ
soll, nicht unter dem auf dem Typenschild des
Die Dokumentation kann im PDF-Format unter der folgenden
Adresse heruntergeladen werden: www.telwin.com/usermanual
- 14 -
%DWWHULHODGHJHUlWV DQJHJHEHQHQ :HUW OLHJW &PLQ
Die Anleitung ist - in der nachstehenden Reihenfolge
JHQDX]XEHIROJHQ
4.1 VORBEREITUNG BATTERIE
Wenn es sich bei der aufzuladenden Batterie um den Typ
WET handelt, wie folgt vorgehen:
- Vorhandene Stopfen der Batterie entfernen (falls
vorhanden), sodass die beim Laden entstehenden Gase
entweichen können. Prüfen Sie, ob das Elektrolyt so
hoch steht, dass die Batterieplatten bedeckt sind. Liegen
diese frei, ist destilliertes Wasser nachzufüllen, bis die
Platten von etwa 5 - 10 mm Wasser bedeckt sind.
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IST.
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- ÜberprüfenSie,dassderSteckerdesVersorgungskabels
von der Netzdose getrennt ist.
- Die rote Ladezange an die Plusklemme der Batterie
(Symbol +) anschließen. Wenn sich die Symbole
nicht erkennen lassen, sei daran erinnert, dass
die Plusklemme die Klemme ist, die nicht mit dem
Fahrgestell des Fahrzeugs verbunden ist.
- Die schwarze Ladezange fern der Batterie und der
7UHLEVWRIÀHLWXQJDQGDV)DKUJHVWHOODQVFKOLHHQ
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)DKU]HXJHLQJHEDXWLVWLVWGLHGLUHNWH9HUELQGXQJ]XU
0LQXVNOHPPHGHU%DWWHULH6\PEROKHU]XVWHOOHQ
4.3 GLEICHZEITIGES LADEN MEHRERER BATTERIEN
$&+781*.HLQH%DWWHULHQDXÀDGHQGLHVLFKLQLKUHU
.DSD]LWlW (QWODGXQJ XQG 7\SRORJLH YRQHLQDQGHU
XQWHUVFKHLGHQ0VVHQPHKUHUH%DWWHULHQJOHLFK]HLWLJ
aufgeladen werden, können sie „in Reihe“ oder
ÄSDUDOOHO³JHVFKDOWHWZHUGHQ
in Reihe
parallel
Sollten sie „parallel“ geschaltet werden, so müssen die
Batterien dieselbe Nennspannung besitzen (Volt), die der
am Ausgang des Batterieladegeräts entspricht und die
Summe der Ah muss innerhalb des Ladebereichs des
Batterieladegeräts liegen.
Sollten sie „in Reihe“ geschaltet sein, so müssen die
Batterien dieselbe Kapazität (Ah) aufweisen und die
Summe der Nennspannungen aller Batterien muss der am
Ausgang des Batterieladegeräts entsprechen.
4.4. ENDE LADEVORGANG
- Die Stromversorgung des Batterieladegerätes
unterbrechen,indemderSteckerdesVersorgungskabels
von der Netzdose abgezogen wird.
- Die schwarze Ladezange vom Fahrgestell des
Fahrzeugs oder der Minusklemme der Batterie (Symbol
-) lösen.
- Die rote Ladezange von der Plusklemme der Batterie
(Symbol +) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort
ablegen.
- Die Batteriezellen wieder mit den zugehörigen Stopfen
schließen (falls vorhanden).
5. BETRIEB MIT STARTHILFE (Version 50)
$&+781* 9RU %HJLQQ GLH :DUQKLQZHLVH GHU
)DKU]HXJKHUVWHOOHUJHQDXEHDFKWHQ
- Sicherstellen, dass die Versorgungsleitung mit
Schmelzsicherungen oder Automatikschaltern
entsprechend dem Wert, der auf dem Typenschild mit
dem Symbol ( ) angegeben ist, abgesichert ist.
- Für einen einfacheren Startvorgang vorab eine
6FKQHOODXÀDGXQJ YRQ 0LQXWHQ PLW GHP
Batterieladegerät in der Lade- und NICHT in der
Startposition durchführen.
- Sollte das Starten des Fahrzeugs nicht möglich sein,
HLQLJH 0LQXWHQ ODQJ ZDUWHQ XQG GLH 6FKQHOODXÀDGXQJ
wiederholen. Sollte der Fahrzeugmotor nicht starten,
darf dennoch nicht fortgefahren werden; tatsächlich
könnte die Batterie sonst ernsthaft beschädigt oder
sogar die elektrische Ausstattung des Fahrzeugs
gefährdet werden.
$16&+/866%$77(5,(/$'(*(5b7%$77(5,(
- Bevor mit dem Fahrzeugstart begonnen wird,
sicherstellen, dass der Wert der Nennspannung der
Batterie dem am Batterieladegerät eingestellten Wert
entspricht.
- Sich vergewissern, dass die Batterie gut mit den
zugehörigen Klemmen (+ und -) verbunden ist, dass die
Batterieanschlüsse korrekt ausgeführt sind und dass
VLFKGLH%DWWHULHLQHLQHPJXWHQ=XVWDQGEH¿QGHWQLFKW
sulfatiert und nicht beschädigt).
- Auf gar keinen Fall Startvorgänge an Fahrzeugen mit
Batterien vornehmen, deren zugehörige Klemmen
nicht angeschlossen sind. Das Vorhandensein der
Batterie ist bestimmend für die Beseitigung eventueller
Überspannungen auf Grund der Energie, die sich in
den Anschlusskabeln während des Startvorgangs
ansammeln könnte. Die Nichtbeachtung dieser
$QJDEHQNDQQ]X6FKlGHQDQGHU)DKU]HXJHOHNWURQLN
IKUHQ
5.2 START
- Zum Auswählen dieser Funktion, siehe Abbildung
„START“.
5.3. ENDE STARTVORGANG
- Den Stecker des Versorgungskabels von der Netzdose
abtrennen.
- Die schwarze Ladezange von der Minusklemme der
Batterie (Symbol -) und die rote Ladezange von der
Plusklemme der Batterie (Symbol +) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort
ablegen.
6. HILFREICHE RATSCHLÄGE
- Reinigen Sie die Plus- und Minusklemme von
Oxidablagerungen, um den einwandfreien Kontakt der
Zangen sicherzustellen.
- Ist die Batterie, an der das Ladegerät angewendet
werden soll, fest in ein Fahrzeug eingebaut, schlagen
Sie bitte auch die Punkte „ELEKTROANLAGE“ oder
„WARTUNG“ im Betriebs- und Wartungshandbuch des
Fahrzeugs nach.
- 15 -
RU
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ɢɫɩɨɥɶɡɭɹ ɩɪɨɜɨɞɧɢɤ ɤɚɛɟɥɹ ɩɢɬɚɧɢɹ ɠɟɥɬɨɡɟɥɟɧɨɝɨ
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- 16 -
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ɪɚɡɥɢɱɢɬɶɧɚɩɨɦɢɧɚɟɦɱɬɨɩɨɥɨɠɢɬɟɥɶɧɚɹɤɥɟɦɦɚ±ɷɬɨ
ɤɥɟɦɦɚɤɨɬɨɪɚɹɧɟɫɨɟɞɢɧɟɧɚɫɲɚɫɫɢɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ
ɉɨɞɫɨɟɞɢɧɢɬɟ ɱɟɪɧɵɣ ɡɚɪɹɞɧɵɣ ɡɚɠɢɦ ɤ ɲɚɫɫɢ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɫɪɟɞɫɬɜɚ ɜɞɚɥɢ ɨɬ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ ɢ
ɬɨɩɥɢɜɨɩɪɨɜɨɞɚ
ɉɊɂɆȿɑȺɇɂȿ ɟɫɥɢ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪ ɧɟ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧ
ɜ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɟ ɫɪɟɞɫɬɜɨ ɩɨɞɫɨɟɞɢɧɢɬɟ ɟɝɨ
ɧɟɩɨɫɪɟɞɫɬɜɟɧɧɨ ɤ ɨɬɪɢɰɚɬɟɥɶɧɨɣ ɤɥɟɦɦɟ
ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚɫɢɦɜɨɥ
ɈȾɇɈȼɊȿɆȿɇɇȺə ɁȺɊəȾɄȺ ɇȿɋɄɈɅɖɄɂɏ
ȺɄɄɍɆɍɅəɌɈɊɈȼ
ȼɇɂɆȺɇɂȿɧɟɨɫɭɳɟɫɬɜɥɹɣɬɟɡɚɪɹɞɤɭɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɨɜɫ
ɪɚɡɥɢɱɧɨɣ ɟɦɤɨɫɬɶɸ ɫɬɟɩɟɧɶɸ ɪɚɡɪɹɞɤɢ ɢ ɪɚɡɥɢɱɧɨɝɨ
ɬɢɩɚ ȼ ɫɥɭɱɚɟ ɟɫɥɢ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɨɞɧɨɜɪɟɦɟɧɧɨ
ɡɚɪɹɞɢɬɶɧɟɫɤɨɥɶɤɨɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɨɜɢɯɦɨɠɧɨɫɨɟɞɢɧɢɬɶ
³ɩɨɫɥɟɞɨɜɚɬɟɥɶɧɨ´ɢɥɢ³ɩɚɪɚɥɥɟɥɶɧɨ´
ɩɨɫɥɟɞɨɜɚɬɟɥɶɧɨ
ɩɚɪɚɥɥɟɥɶɧɨ
Ⱦɥɹ³ɩɚɪɚɥɥɟɥɶɧɨɝɨ´ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɹɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɨɜɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ
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ɜɵɪɚɠɟɧɧɨɟ ɜ ɜɨɥɶɬɚɯ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɟɟ ɜɵɯɨɞɧɨɦɭ
ɧɚɩɪɹɠɟɧɢɸɡɚɪɹɞɧɨɝɨɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚɢɱɬɨɛɵɫɭɦɦɚɟɦɤɨɫɬɟɣ
ɜɵɪɚɠɟɧɧɚɹ ɜ ɚɦɩɟɪɱɚɫɚɯ Ⱥɱ ɛɵɥɚ ɜ ɞɨɩɭɫɬɢɦɨɦ
ɞɢɚɩɚɡɨɧɟɡɚɪɹɞɧɨɝɨɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ
Ⱦɥɹ ³ɩɨɫɥɟɞɨɜɚɬɟɥɶɧɨɝɨ´ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɹ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɨɜ
ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ ɱɬɨɛɵ ɭ ɧɢɯ ɛɵɥɚ ɨɞɢɧɚɤɨɜɚɹ ɟɦɤɨɫɬɶ
ɜɵɪɚɠɟɧɧɚɹɜɚɦɩɟɪɱɚɫɚɯȺɱɢɱɬɨɛɵɫɭɦɦɚɧɨɦɢɧɚɥɶɧɵɯ
ɧɚɩɪɹɠɟɧɢɣɜɫɟɯɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɨɜɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɨɜɚɥɚɜɵɯɨɞɧɨɦɭ
ɧɚɩɪɹɠɟɧɢɸɡɚɪɹɞɧɨɝɨɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ
ɁȺȼȿɊɒȿɇɂȿɁȺɊəȾɄɂ
Ɉɬɤɥɸɱɢɬɟ ɩɢɬɚɧɢɟ ɡɚɪɹɞɧɨɝɨ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ ɨɬɫɨɟɞɢɧɢɜ
ɲɬɟɩɫɟɥɶɤɚɛɟɥɹɩɢɬɚɧɢɹɨɬɪɨɡɟɬɤɢɷɥɟɤɬɪɨɫɟɬɢ
Ɉɬɫɨɟɞɢɧɢɬɟ ɡɚɪɹɞɧɵɣ ɡɚɠɢɦ ɱɟɪɧɨɝɨ ɰɜɟɬɚ ɨɬ ɲɚɫɫɢ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɫɪɟɞɫɬɜɚ ɢɥɢ ɨɬ ɨɬɪɢɰɚɬɟɥɶɧɨɣ ɤɥɟɦɦɵ
ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚɫɢɦɜɨɥ
Ɉɬɫɨɟɞɢɧɢɬɟɤɪɚɫɧɵɣɡɚɪɹɞɧɵɣɡɚɠɢɦɨɬɩɨɥɨɠɢɬɟɥɶɧɨɣ
ɤɥɟɦɦɵɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚɫɢɦɜɨɥ
ɉɨɫɬɚɜɶɬɟɡɚɪɹɞɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɫɭɯɨɟɦɟɫɬɨ
Ɂɚɤɪɨɣɬɟ ɷɥɟɦɟɧɬɵ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɦɢ
ɤɪɵɲɤɚɦɢɟɫɥɢɨɧɢɢɦɟɸɬɫɹ
ɎɍɇɄɐɂɈɇɂɊɈȼȺɇɂȿ ȼ ɊȿɀɂɆȿ ɉɈɆɈɓɂ ɉɊɂ
ɁȺɉɍɋɄȿɦɨɞɟɥɶ
ȼɇɂɆȺɇɂȿ ɩɟɪɟɞ ɬɟɦ ɤɚɤ ɩɪɨɞɨɥɠɢɬɶ ɜɧɢɦɚɬɟɥɶɧɨ
ɨɡɧɚɤɨɦɶɬɟɫɶ ɫ ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹɦɢ ɢɡɝɨɬɨɜɢɬɟɥɹ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨɫɪɟɞɫɬɜɚ
ɍɛɟɞɢɬɟɫɶ ɱɬɨ ɥɢɧɢɹ ɩɢɬɚɧɢɹ ɡɚɳɢɳɟɧɚ
ɩɪɟɞɨɯɪɚɧɢɬɟɥɹɦɢ ɢɥɢ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦɢ ɜɵɤɥɸɱɚɬɟɥɹɦɢ
ɫɧɨɦɢɧɚɥɨɦɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɦɡɧɚɱɟɧɢɸɨɛɨɡɧɚɱɟɧɧɨɦɭ
ɜɬɚɛɥɢɱɤɟɬɟɯɧɢɱɟɫɤɢɯɞɚɧɧɵɯɫɢɦɜɨɥɨɦ ).
Ⱦɥɹ ɭɩɪɨɳɟɧɢɹ ɡɚɩɭɫɤɚ ɜɵɩɨɥɧɢɬɟ ɛɵɫɬɪɭɸ
ɩɪɟɞɜɚɪɢɬɟɥɶɧɭɸ ɡɚɪɹɞɤɭ ɜ ɬɟɱɟɧɢɟ ɦɢɧɭɬ
ɭɫɬɚɧɨɜɢɜɡɚɪɹɞɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɩɨɥɨɠɟɧɢɢɡɚɪɹɞɤɢɚɇȿ
ɩɭɫɤɚ
ȿɫɥɢ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɟ ɫɪɟɞɫɬɜɨ ɧɟ ɭɞɚɟɬɫɹ ɡɚɩɭɫɬɢɬɶ
ɩɨɞɨɠɞɢɬɟ ɧɟɫɤɨɥɶɤɨ ɦɢɧɭɬ ɢ ɩɨɜɬɨɪɢɬɟ ɨɩɟɪɚɰɢɸ
ɛɵɫɬɪɨɣɡɚɪɹɞɤɢɇɟɩɪɨɞɨɥɠɚɣɬɟɩɨɩɵɬɤɢɟɫɥɢɞɜɢɝɚɬɟɥɶ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ ɫɪɟɞɫɬɜɚ ɧɟ ɭɞɚɟɬɫɹ ɡɚɩɭɫɬɢɬɶ ɦɨɠɧɨ
ɫɟɪɶɟɡɧɨɩɨɜɪɟɞɢɬɶɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɢɥɢɷɥɟɤɬɪɨɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨɫɪɟɞɫɬɜɚ
ɋɈȿȾɂɇȿɇɂȿ ɁȺɊəȾɇɈȽɈ ɍɋɌɊɈɃɋɌȼȺ
ȺɄɄɍɆɍɅəɌɈɊȺ
ɉɟɪɟɞ ɬɟɦ ɤɚɤ ɩɪɢɫɬɭɩɢɬɶ ɤ ɡɚɩɭɫɤɭ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨ
ɫɪɟɞɫɬɜɚ ɭɛɟɞɢɬɟɫɶ ɱɬɨ ɡɧɚɱɟɧɢɟ ɧɨɦɢɧɚɥɶɧɨɝɨ
ɧɚɩɪɹɠɟɧɢɹ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɟɬ ɡɧɚɱɟɧɢɸ
ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɧɨɦɭɜɡɚɪɹɞɧɨɦɭɫɬɪɨɣɫɬɜɟ
ɍɛɟɞɢɬɟɫɶ ɱɬɨ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪ ɯɨɪɨɲɨ ɩɨɞɫɨɟɞɢɧɟɧ ɤ
ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɦ ɤɥɟɦɦɚɦ ɢ ɱɬɨ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɫ
ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɨɦ ɜɵɩɨɥɧɟɧɨ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨ ɢ ɱɬɨ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪ
ɧɚɯɨɞɢɬɫɹ ɜ ɯɨɪɨɲɟɦ ɫɨɫɬɨɹɧɢɢ ɧɟ ɩɨɞɜɟɪɠɟɧ
ɫɭɥɶɮɚɬɚɰɢɢɢɧɟɩɨɜɪɟɠɞɟɧ
Ʉɚɬɟɝɨɪɢɱɟɫɤɢ ɡɚɩɪɟɳɚɟɬɫɹ ɨɫɭɳɟɫɬɜɥɹɬɶ ɡɚɩɭɫɤ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯ ɫɪɟɞɫɬɜ ɩɨɤɚ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪ ɨɬɫɨɟɞɢɧɟɧ
ɨɬ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɯ ɤɥɟɦɦ ɇɚɥɢɱɢɟ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ
ɹɜɥɹɟɬɫɹɨɱɟɧɶɜɚɠɧɵɦɞɥɹɩɪɟɞɨɬɜɪɚɳɟɧɢɹɜɨɡɦɨɠɧɨɝɨ
ɩɟɪɟɧɚɩɪɹɠɟɧɢɹɢɡɡɚɷɧɟɪɝɢɢɤɨɬɨɪɚɹɦɨɠɟɬɫɤɨɩɢɬɶɫɹɜ
ɫɨɟɞɢɧɢɬɟɥɶɧɵɯɤɚɛɟɥɹɯɜɨɜɪɟɦɹɩɭɫɤɚɇɟɫɨɛɥɸɞɟɧɢɟ
ɷɬɢɯ ɭɤɚɡɚɧɢɣ ɦɨɠɟɬ ɩɪɢɜɟɫɬɢ ɤ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɸ
ɷɥɟɤɬɪɨɧɢɤɢɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨɫɪɟɞɫɬɜɚ
ɁȺɉɍɋɄ
Ⱦɥɹɬɨɝɨɱɬɨɛɵɜɵɛɪɚɬɶ ɷɬɭɮɭɧɤɰɢɸɫɦ ɢɥɥɸɫɬɪɚɰɢɸ
³ɁȺɉɍɋɄ´
ɉɈɋɅȿɁȺɉɍɋɄȺ
Ɉɬɫɨɟɞɢɧɢɬɟ ɲɬɟɩɫɟɥɶ ɤɚɛɟɥɹ ɩɢɬɚɧɢɹ ɨɬ ɪɨɡɟɬɤɢ
ɷɥɟɤɬɪɨɫɟɬɢ
Ɉɬɫɨɟɞɢɧɢɬɟ ɱɟɪɧɵɣ ɡɚɪɹɞɧɵɣ ɡɚɠɢɦ ɨɬ ɨɬɪɢɰɚɬɟɥɶɧɨɣ
ɤɥɟɦɦɵ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚ ɫɢɦɜɨɥ ɚ ɤɪɚɫɧɵɣ ɡɚɠɢɦ ± ɨɬ
ɩɨɥɨɠɢɬɟɥɶɧɨɣɤɥɟɦɦɵɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɚɫɢɦɜɨɥ
ɉɨɫɬɚɜɶɬɟɡɚɪɹɞɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɫɭɯɨɟɦɟɫɬɨ
ɉɈɅȿɁɇɕȿɋɈȼȿɌɕ
Ɉɱɢɫɬɢɬɟ ɩɨɥɨɠɢɬɟɥɶɧɭɸ ɢ ɨɬɪɢɰɚɬɟɥɶɧɭɸ ɤɥɟɦɦɵ ɨɬ
ɨɤɫɢɞɚɱɬɨɛɵɨɛɟɫɩɟɱɢɬɶɯɨɪɨɲɢɣɤɨɧɬɚɤɬɫɡɚɠɢɦɚɦɢ
ȿɫɥɢ ɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪ ɫ ɤɨɬɨɪɵɦ ɩɪɟɞɩɨɥɚɝɚɟɬɫɹ
ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɬɶ ɷɬɨ ɡɚɪɹɞɧɨɟ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ɩɨɫɬɨɹɧɧɨ
ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɨ ɜ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɟ ɫɪɟɞɫɬɜɨ ɫɦ ɬɚɤɠɟ ɝɥɚɜɵ
´ɗɅȿɄɌɊɈɈȻɈɊɍȾɈȼȺɇɂȿ´ ɢɥɢ ´ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂȿ´
ɜ ɪɭɤɨɜɨɞɫɬɜɟ ɩɨ ɷɤɫɩɥɭɚɬɚɰɢɢ ɢɢɥɢ ɬɟɯɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɸ
ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɨɝɨɫɪɟɞɫɬɜɚ
- 17 -
PT
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO
(YLWH R FRQWDFWR FRP R iFLGR GD EDWHULD 6H
SRUYHQWXUDRiFLGRHVSLUUDRXVHHQWUDHPFRQWDFWR
FRP R iFLGR HQ[DJ~H LPHGLDWDPHQWH D SDUWH
LQWHUHVVDGDFRPiJXDOLPSD &RQWLQXH D HQ[DJXDU
até a chegada do médico.
- Durante o carregamento as baterias emanam gases
H[SORVLYRVHYLWDUTXHVHIRUPHPFKDPDVHIDtVFDV
NÃO FUMAR.
- Colocar as baterias que estão sendo carregadas
QXPOXJDUYHQWLODGR
- Proteja os olhos. Use sempre óculos de protecção
quando trabalhar com acumuladores de chumbo
iFLGR
- Vista-se de maneira apropriada. Não use roupas
largas ou jóias que possam se prender nas partes
PyYHLV'XUDQWHRVWUDEDOKRVUHFRPHQGDVHRXVR
de roupas de protecção isoladas electricamente
assim como de calçados antiderrapantes. No caso
de cabelo comprido use toucas para prender o
cabelo.
$V SHVVRDV TXH QmR WrP H[SHULrQFLD GHYHP VHU
LQVWUXtGDV RSRUWXQDPHQWH DQWHV GH XWLOL]DU R
aparelho.
$V SHVVRDV LQFOXVLYH FULDQoDV FRP FDSDFLGDGHV
ItVLFDV VHQVRULDLV PHQWDLV LQVX¿FLHQWHV SDUD
XWLOL]DUFRUUHFWDPHQWH R DSDUHOKRGHYHPHVWDU VRE
DVXSHUYLVmRGHXPDSHVVRDUHVSRQViYHOSHODVXD
segurança durante o suo do mesmo.
$VFULDQoDVGHYHP VHU YLJLDGDVSDUDYHUL¿FDUTXH
não brinquem com o aparelho.
8VDU R FDUUHJDGRU GH EDWHULDV H[FOXVLYDPHQWH HP
ORFDLVIHFKDGRVRVTXDLVGHYHPVHUDPELHQWHVEHP
YHQWLODGRV12(;325¬&+89$281(9(
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou
desligar os cabos de carga da bateria.
1mR SUHQGHU QHP GHVSUHQGHU DV SLQoDV j EDWHULD
com o carregador de baterias funcionando.
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de
EDWHULDVGHQWURGHXPDXWRPyYHORXGRFDS{
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo
original.
- Não usar o carregador de baterias para recarregar
baterias do tipo que não podem ser recarregadas.
9HUL¿FDU TXH D WHQVmR GH DOLPHQWDomR GLVSRQtYHO
VHMD FRUUHVSRQGHQWH jTXHOD LQGLFDGD QD SODFD GH
dados do carregador de baterias.
3DUD QmR GDQL¿FDU D HOHFWUyQLFD GRV YHtFXORV
UHVSHLWHULJRURVDPHQWHRVDYLVRVIRUQHFLGRVSHORV
IDEULFDQWHVGRVYHtFXORVRXGDVEDWHULDVXWLOL]DGDV
- Estecarregadordebateriascontémpartes,taiscomo
LQWHUUXSWRUHV RX UHOpV TXH SRGHP SURYRFDU DUFRV
ou faíscas; portanto se for usado numa garagem ou
em ambiente semelhante, colocar o carregador de
EDWHULDVQXPOXJDURXFDL[DDSURSULDGDSDUDWDO¿P
- Operações de reparação ou de manutenção
QR LQWHULRU GR FDUUHJDGRU GH EDWHULDV GHYHP
VHU HIHFWXDGDV VRPHQWH SRU SUR¿VVLRQDLV
HVSHFLDOL]DGRV
$7(1d2 '(6/,*$5 6(035( 2 &$%2
ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR
QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES
MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS,
PERIGO!
- O carregador de baterias é protegido por contatos
indiretos mediante um condutor de terra, conforme
prescrito para os aparelhos de classe I. Controlar
TXHDWRPDGDWHQKDOLJDomRGHSURWHFomRjWHUUD
1RV PRGHORV TXH IRUHP HTXLSDGRV OLJXH ¿FKDV
FRP FDSDFLGDGH DSURSULDGD QmR LQIHULRU DR YDORU
GRIXVtYHOLQGLFDGRQDSODFDGHGDGRV
$SDUHOKRGHFODVVH$
(VWH FDUUHJDGRU GH EDWHUD VDWLVID] RV UHTXLVLWRV
do standard técnico de produto para o uso em
DPELHQWH LQGXVWULDO H FRP ¿QDOLGDGH SUR¿VVLRQDO
1mRpJDUDQWLGDDFRUUHVSRQGrQFLDjFRPSDWLELOLGDGH
eletromagnética nos edifícios domésticos e naqueles
ligados diretamente a uma rede de alimentação de
baixa tensão que alimenta os edifícios para o uso
doméstico.
2. DESCRIÇÃO GERAL
Carregador de baterias apropriado para a carga de
baterias de chumbo WET, GEL, AGM, PbCa utilizadas em
veículos a motor (gasolina e diesel) e veículos eléctricos:
automóveis, moto-veículos, motocicletas, embarcações,
etc. É possível recarregar baterias de 6V, 12V, 24V; no
modelo 50 é prevista também a modalidade ajuda de
arranque (apenas para os veículos com motores a gasolina
e diesel).
3. INSTALAÇÃO
3.1 LOCALIZAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS
Durante o funcionamento, posicione de modo estável o
FDUUHJDGRUGHEDWHULDVHYHUL¿TXHTXHDSDVVDJHPGHDU
QmR¿TXHREVWUXtGDDWUDYpVGDV DEHUWXUDV DSURSULDGDV D
¿PGHJDUDQWLUXPDYHQWLODomRVX¿FLHQWH
3.2 LIGAÇÃO À REDE ELÉCTRICA
- Ocarregadorde bateriasdeveserligado exclusivamente
a um sistema de alimentação com condutor de neutro
ligado à terra.
- Controle que a tensão da rede eléctrica corresponda
à tensão de funcionamento do carregador de baterias,
indicada na placa de dados.
- A linha de alimentação deverá ser equipada com
sistemas de proteção, como fusíveis ou interruptores
DXWRPiWLFRV VX¿FLHQWHV SDUD VXSRUWDU D DEVRUomR
máxima do aparelho.
- A ligação à rede eléctrica deve ser efetuada com cabo
de alimentação apropriado.
- Eventuais extensões do cabo de alimentação devem
ter uma secção adequada e de qualquer forma nunca
inferior àquela do cabo de alimentação do aparelho.
- É sempre obrigatório ligar o aparelho à terra, utilizando o
condutor de cor amarelo-verde do cabo de alimentação,
marcado pela etiqueta ( ), enquanto os outros dois
condutores deverão ser ligados à fase e ao neutro da
rede eléctrica de distribuição.
4. FUNCIONAMENTO EM CARGA
2%6 $QWHV GH HIHWXDU D FDUJD YHUL¿TXH TXH D
capacidade da bateria (Ah) que se quer colocar em
FDUJD QmR VHMD LQIHULRU jTXHOD LQGLFDGD QD SODFD GH
dados do carregador de baterias (Cmin). As instruções
GHYHPVHUVHJXLGDVULJRURVDPHQWHVHJXQGRDRUGHP
indicada abaixo.
4.1 PREPARAÇÃO DA BATERIA
Se a bateria a recarregar for do tipo WET efetue quanto
Adocumentação pode ser efetuado o download em formato
PDF no endereço: www.telwin.com/usermanual
- 18 -
segue:
- Remova as tampas da bateria (se presentes), de forma
que os gases que são produzidos durante a carga
possam sair. Controle que o nível do eletrólito cubra
as placas da bateria; se estas estiverem descobertas
DGLFLRQHiJXDGHVWLODGDDWpPHUJXOKiODVGH±PP
ATENÇÃO! TOME O MÁXIMO CUIDADO
DURANTE ESTA OPERAÇÃO POIS O
ELETRÓLITO É UM ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
/,*$d2 '2 &$55(*$'25 '( %$7(5,$
BATERIA
9HUL¿TXH TXH D ¿FKD GR FDER GH DOLPHQWDomR HVWHMD
desligado da tomada de rede.
- Conecte a pinça de carga de cor vermelha no borne
positivo da bateria (símbolo +). Se os símbolos não são
distinguidos lembra-se que o borne positivo é aquele
não ligado no chassis do veículo.
- Conecte a pinça de carga de cor preta no chassis do
veículo,longeda bateria e damangueiradocombustível.
127$VHDEDWHULDQmRHVWLYHULQVWDODGDQRYHtFXOR
OLJXH GLUHWDPHQWH QR ERUQH QHJDWLYR GD EDWHULD
(símbolo -).
&$5*$6,08/7Æ1($'(9È5,$6%$7(5,$6
$7(1d2 QmR FDUUHJXH EDWHULDV FRP FDSDFLGDGH
descarga e tipo diferentes entre si. Tendo que carregar
YiULDV EDWHULDV VLPXOWDQHDPHQWH SRGHVH UHFRUUHU D
OLJDo}HVHP³VpULH´RXHP³SDUDOHOR´
série
paralelo
A ligação em “paralelo” exige que as baterias tenham a
mesma tensão nominal (Volt), correspondente àquela na
saída pelo carregador de baterias e que a soma dos Ah
esteja incluída na faixa de carga do carregador de baterias.
Aligaçãoem “série” exigequeas baterias tenham amesma
capacidade (Ah) e que a soma das tensões nominais de
todas as baterias seja correspondente àquela na saída
pelo carregador de bateria.
4.4 FIM DA CARGA
- Desligue a alimentação do carregador de baterias
UHPRYHQGRD¿FKDGRFDERGHDOLPHQWDomRGDWRPDGD
de rede eléctrica.
- Desprenda a pinça de carga de cor preta do chassis do
veículo ou do borne negativo da bateria (símbolo -).
- Desprenda a pinça de carga de cor vermelha do borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Guarde o carregador de baterias em lugar seco.
- Feche as células da bateria com as tampas apropriadas
(se presentes).
)81&,21$0(172(0$-8'$$55$148( YHUVmR
50)
$7(1d2DQWHVGHSURFHGHUREVHUYHFRPDWHQomRRV
DYLVRVGRVIDEULFDQWHVGHYHtFXORV
&HUWL¿TXHVH GH SURWHJHU D OLQKD GH DOLPHQWDomR
com fusíveis ou interruptores automáticos com valor
correspondente indicado na placa de dados com o
símbolo ( ).
- Para facilitar o arranque, efetue previamente uma carga
rápida de 10-15 minutos, com carregador de baterias na
posição de carga e NÃO de arranque.
- Se o veículo não arranca, espere alguns minutos e
repita a operação de carga rápida. Não insista mais
se o motor do veículo não arranca; com efeito, poderá
comprometer seriamente a bateria ou até mesmo o
equipamento eléctrico do veículo.
/,*$d2 '2 &$55(*$'25 '( %$7(5,$
BATERIA
$QWHVGHHIHWXDURDUUDQTXHGRYHtFXORYHUL¿TXHTXHR
valor de tensão nominal da bateria corresponda ao valor
FRQ¿JXUDGRQRFDUUHJDGRUGHEDWHULDV
9HUL¿TXHTXHDEDWHULDHVWHMDEHPOLJDGDQRVUHVSHFWLYRV
bornes (+ e -) , que as ligações na bateria sejam corretas
e que a bateria esteja em bom estado (não sulfatada e
sem avaria).
- Não efetue de maneira nenhuma arranques de veículos
com baterias desligadas dos respectivos bornes; a
presença da bateria é determinante para a eliminação
de eventuais sobrecargas de tensões por efeito da
energia que poderá ser acumulada nos cabos de ligação
durante as fases de arranque.$IDOWDGHREVHUYDomR
GHVVDVGLVSRVLo}HVSRGHGDQL¿FDUDHOHFWUyQLFDGR
YHtFXOR
5.2 ARRANQUE
- Para selecionar esta função, veja a ilustração
“ARRANQUE”.
5.3 FIM DO ARRANQUE
5HPRYDD¿FKDGRFDERGHDOLPHQWDomRGDWRPDGDGD
rede de alimentação.
- Desprenda a pinça de carga de cor preta do borne
negativo da bateria (símbolo -) e a de cor vermelha do
borne positivo da bateria (símbolo +).
- Guarde o carregador de baterias em lugar seco.
&216(/+26Ò7(,6
- Limpe as possíveis incrustações de óxido nos bornes
positivo e negativo de modo a garantir um bom contato
das pinças.
- Se a bateria na qual se quer utilizar este carregador de
baterias está inserida permanentemente no veículo,
consulte também o manual de instruções e/ou de
manutenção do veículo no capítulo “INSTALAÇÃO
ELÉTRICA” ou “MANUTENÇÃO”.
- 19 -
EL
īǼȃǿȀǾǹȈĭǹȁǼǿǹīǿǹȉǾȋȇǾȈǾ
ǹʌȠijİȪȖİIJİIJȘȞİʌĮijȒȝİIJȠȠȟȪIJȘȢȝʌĮIJĮȡȓĮȢȈİ
ʌİȡȓʌIJȦıȘʌȚIJıȚȜȚȫȞȒİʌĮijȒȢȝİIJȠȠȟȪȟİʌȜȪȞİIJİ
ĮȝȑıȦȢ IJȠ İȞįȚĮijİȡȩȝİȞȠ ȝȑȡȠȢ ȝİ țĮșĮȡȩ Ȟİȡȩ
ȈȣȞİȤȓıIJİȞĮȟİʌȜȑȞİIJİȝȑȤȡȚȞĮȑȡșİȓȠȚĮIJȡȩȢ
ȀĮIJȐIJȘijȩȡIJȚıȘȠȚȝʌĮIJĮȡȓİȢİțʌȑȝʌȠȣȞİțȡȘțIJȚțȐ
ĮȑȡȚĮ ĮʌȠijİȪȖİIJİ ȖȚĮ ĮȣIJȩ ȞĮ ʌȡȠțĮȜȠȪȞIJĮȚ
ijȜȩȖİȢȒıʌȓșİȢȂǾȃȀǹȆȃǿǽǼȉǼ
ȉȠʌȠșİIJİȓIJİ IJȚȢ ȝʌĮIJĮȡȓİȢ ʌȠȣ ijȠȡIJȓȗȠȞIJĮȚ ıİ
ĮİȡȚıȝȑȞȠȤȫȡȠ
ȆȡȠıIJĮIJİȪİIJİIJĮȝȐIJȚĮĭȠȡȐIJİʌȐȞIJĮʌȡȠıIJĮIJİȣIJȚțȐ
ȖȣĮȜȚȐ ȩIJĮȞ İȡȖȐȗİıIJİ ȝİ ıȣııȦȡİȣIJȑȢ ȠȟȑȠȢ
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- 20 -
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