Telwin Nevaboost 140 User manual

Инструкция
по эксплуатации
Зарядное устройство Telwin Nevaboost 140 230 V
Цены на товар на сайте:
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/pusko_zaryadnoe_ustrojstvo/zu/telwin/nevaboost_140_23
0_v/
Отзывы и обсуждения товара на сайте:
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/pusko_zaryadnoe_ustrojstvo/zu/telwin/nevaboost_140_23
0_v/#tab-Responses

1. GENERAL SAFETY RULESWHEN USING
____________( GB )____________ THIS BATTERY CHARGER
INSTRUCTION MANUAL
- During the charge the battery produces explosive
gases, avoid the formation of flames and sparkes. DO
NOT SMOKE.
- Position the batteries to be charged in a well-ventilated
place.
WARNING: BEFORE USING THE BATTERY
CHARGER READ THE INSTRUCTION MANUAL
CAREFULLY.
- Use the battery charger only indoors and make sure
that you start it in airy places. DO NOT SET IN THE
- 1 -
GB EXPLANATION OF DANGER. RO
I LEGENDA SEGNALI DI PERICOLO.
F LÉGENDE SIGNAUX DE DANGER. PL ¯
D LEGENDE DER GEFAHREN. CZ
E LEYENDA SEÑALES DE PELIGRO. SK
P LEGENDA DOS SINAIS DE PERIGO.
NL LEGENDE SIGNALEN VAN GEVAAR. SI
DK OVERSIGT OVER FARE. HR LEGENDA ZNAKOVAOPASNOSTI.
SF VAROITUS, VELVOITUS. LT PAVOJAUS ÞENKLØ PAAIÐKINIMAS.
N SIGNALERINGSTEKST FOR FARE. EE OHU KIRJELDUS.
S BILDTEXT SYMBOLER FÖR FARA. LV BÎSTAMÎBAS SIGNÂLU SARAKSTS.
GR ËÅÆÁÍÔÁ ÓÇÌÁÔÙÍ ÊÉÍÄÕÍÏÕ. BG ËÅÃÅÍÄÀ ÑÚÑ ÑÈÃÍÀËÈÒÅ ÇÀ
RU ËÅÃÅÍÄÀ ÑÈÌÂÎËÎÂ ÎÏÀÑÍÎÑÒ.
ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ.
HVÉSZJELZÉSEK FELIRATAI.
LEGENDÃ INDICATOARE DE
AVERTIZARE.
OBJAŒNIENIA SYGNA£ÓW ZAGRO ENIA.
VYSVÌ TLIVKY K SIGNÁLÙM NEBEZPEÈÍ.
VYSVETLIVKY K SIGNÁLOM
NEBEZPEÈENSTVA.
LEGENDA SIGNALOV ZA NEVARNOST.
DANGER OF EXPLOSION - PERICOLO ESPLOSIONE - RISQUE D'EXPLOSION -
EXPLOSIONSGEFAHR - PELIGRO EXPLOSIÓN - PERIGO DE EXPLOSÃO - GEVAAR ONTPLOFFING
- SPRÆNGFARE - RÄJÄHDYSVAARA - FARE FOR EKSPLOSJON - FARA FÖR EXPLOSION -
ÊÉÍÄÕÍÏÓ ÅÊÑÇÎÇÓ - ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÂÇÐÛÂÀ - ROBBANÁSVESZÉLY - PERICOL DE EXPLOZIE -
NIEBEZPIECZEÑSTWO WYBUCHU - NEBEZPEÈÍ VÝBUCHU - NEBEZPEÈENSTVO VÝBUCHU -
NEVARNOST EKSPLOZIJE - OPÆA OPASNOST - SPROGIMO PAVOJUS - PLAHVATUSOHT -
SPRÂDZIENBÎSTAMÎBA- ÎÏÀÑÍÎÑÒÎÒ ÅÊÑÏËÎÇÈß
GENERAL HAZARD - PERICOLO GENERICO - DANGER GÉNÉRIQUE - GEFAHR ALLGEMEINER
ART - PELIGRO GENÉRICO - PERIGO GERAL - ALGEMEEN GEVAAR - ALMEN FARE - YLEINEN
VAARA - GENERISK FARE STRÅLNING - ALLMÄN FARA - ÃÅÍÉÊÏÓ ÊÉÍÄÕÍÏÓ - ÎÁÙÀß
ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ - ÁLTALÁNOS VESZÉLY - PERICOL GENERAL - OGÓLNE NIEBEZPIECZEÑSTWO -
VŠEOBECNÉ NEBEZPEÈÍ - VŠEOBECNÉ NEBEZPEÈENSTVO - SPLOŠNA NEVARNOST - OPÆA
OPASNOST - BENDRAS PAVOJUS - ÜLDINE OHT - VISPÂRÎGA BÎSTAMÎBA- ÎÏÀÑÍÎÑÒ ÎÒ ÎÁÙ
ÕÀÐÀÊÒÅÐ
DANGER OF CORROSIVE SUBSTANCES - PERICOLO SOSTANZE CORROSIVE - SUBSTANCES
CORROSIVES DANGEREUSES - ÄTZENDE GEFAHRENSTOFFE - PELIGRO SUSTANCIAS
CORROSIVAS - PERIGO SUBSTÂNCIAS CORROSIVAS - GEVAAR CORROSIEVE STOFFEN -FARE,
ÆTSENDE STOFFER - SYÖVYTTÄVIEN AINEIDEN VAARA - FARE: KORROSIVE SUBSTANSER -
FARA FRÄTANDE ÄMNEN - ÊÉÍÄÕÍÏÓ ÄÉÁÂÑÙÔÉÊÙÍ ÏÕÓÉÙÍ - ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÊÎÐÐÎÇÈÂÍÛÕ
ÂÅÙÅÑÒÂ - MARÓ HATÁSÚ ANYAGOK VESZÉLYE - PERICOL DE SUBSTANÞE COROSIVE -
NIEBEZPIECZEÑSTWO WYDZIELANIA SUBSTANCJI KOROZYJNYCH - NEBEZPEÈÍ PLYNOUCÍ Z
KOROSIVNÍCH LÁTEK - NEBEZPEÈENSTVO VYPLÝVAJÚCE Z KOROZÍVNYCH LÁTOK -
NEVARNOST JEDKE SNOVI - OPASNOST OD KOROZIVNIH TVARI - KOROZINIØ MEDÞIAGØ
PAVOJUS - KORRUDEERUVATE MATERIAALIDE OHT - KOROZIJAS VIELU BÎSTAMÎBA -
ÎÏÀÑÍÎÑÒÎÒ ÊÎÐÎÇÈÂÍÈ ÂÅÙÅÑÒÂÀ
MANUALE
ISTRUZIONE
cod. 953069
GB.......pag. 01 NL....... pag. 09 RU.......pag. 17 ....... pag. 25
I........... pag. 03 DK...... pag. 11 ......... pag. 19 ....... pag. 26
.......pag. 20 ....... pag. 27
F..........pag. 04 SF....... pag. 12 ....... pag. 21 ....... pag. 29
D..........pag. 05 N......... pag. 13 ....... pag. 23 ....... pag. 30
E......... pag. 07 S......... pag. 14 ....... pag. 24 .......pag. 31
P......... pag. 08 GR...... pag. 16
SI
HH
R
RO LT
PL EE
CZ LV
SK BG

RAIN OR SNOW. A HIGHLY CORROSIVE ACID.
- Disconnect the mains cable before connecting to or - With the power supply cable disconnected from the
disconnecting the charging cables from the battery. power outlet, position the 6/12 V or 12/24 V charge
- Do not connect or disconnect the clamps to or from the switch (if present) according to the rated voltage of the
battery with the battery charger operating. battery to be charged.
- Never use the battery charger inside the car or in the - Check the polarities of the batter y terminals: positive
bonnet. for the + symbol and negative for the - symbol.
- Substitute the mains cable only with an original one. NOTE: if the symbols are indistinguishable remember
- Do not use the battery charger to charge batteries that the positive terminal is the one not connected to
which are not rechargeable. the vehicle chassis.
- Make sure the available power supply voltage - Connect the red charge clamp to the positive terminal
corresponds to that shown on the battery charger rating of the battery ( + symbol).
plate. - Connect the black charge clamp to the vehicle chassis,
- To avoid damaging the vehicle's electronics, read, keep at a safe distance from the battery and the fuel pipe.
and take very careful note of the information supplied NOTE: if the battery is not installed in the vehicle,
by the vehicle manufacturer, when using the battery connect the clamp directly to the negative terminal of
charger either for charging or starting; the same applies the battery (- symbol).
to the instructions supplied by the battery
manufacturer. CHARGING
- This battery charger has components such as switches - Power the battery charger by inserting the power
and relays which can cause arcs or sparks. Therefore supply cable into the power outlet and turning the
when using it in a garage or in a similar place set the switch (if present) to ON.
battery charger in a suitable case. - The ammeter (if present) will indicate the current (in
- Repair or maintenance of the inside of the battery Amps) delivered towards the battery: during this phase
charger can be executed only by skilled technicians. the pointer of the ammeter will decrease slowly to very
- WARNING: ALWAYS DISCONNECT THE POWER low values according to the capacity and condition of
SUPPLY CABLE FROM THE MAINS BEFORE the battery.
CARRYING OUT ANY SIMPLE MAINTENANCE FIG.A
OPERATION ONTHE BATTERY CHARGER. NOTE: Once the battery is charged you may note the
liquid inside the battery starting to “boil”. It is advisable to
stop charging when this phenomenon appears so as to
2.INTRODUCTION AND GENERAL prevent damage to the battery.
DESCRIPTION
- This battery charger can be used to charge free ATTENTION : BATTERIES HERMÉTIQUES
electrolyte lead acid batteries used on petrol and diesel En cas de nécessité de charger ce type de batterie,
engine vehicles, motor cycles, boats etc. and is suitable faire preuve d'une extrême attention. Procéder
for charging sealed batteries. lentement à la charge en contrôlant constamment la
- The charging current delivered by the battery tension aux bornes de la batterie. Si la tension,
decreases according to the characteristic W bend - see mesurable au moyen d'un testeur courant, atteint
the DIN 41774 norm. 14,4V pour les batteries à 12V (7,2V pour les batteries
à 6V et 28,8V pour les batteries à 24V), il est conseillé
3. INSTALLATION d'interrompre la charge.
POSITIONING THE BATTERY CHARGER
- During operation, position the battery charger on a END OF CHARGE
stable surface and make sure that there is no - Disconnect the power supply to the battery charger by
obstruction to air passage through the openings disconnecting the cable from the mains outlet.
provided to ensure sufficient ventilation. - Disconnect the black charge clamp from the chassis of
the vehicle or from the negative terminal of the battery
CONNECTIONTOPOWER (- symbol).
- The battery charger should be connected only and - Disconnect the red charge clamp from the positive
exclusively to a power source with the neutral lead terminal of the battery (+ symbol).
connected to earth. - Store the battery charger in a dry place.
Check that the net voltage is the same as the voltage of - Close up the battery cells with the appropriate plugs (if
the equipment. present).
- Check that the power supply is protected by systems as
fuses or automatic switches, sufficient to support the 5. PROTECTION (FIG.B)
maximum absorption of welding. The battery charger is equipped with protection in case of:
- If you put an extension to the primary cable, the - Overloads (too much current delivered towards the
diameter must be the same, never inferior. battery).
- The connection to the power has to be made using the - Short circuit (charging clamps set in contact with one
cable. another).
- Polarity reversal of the battery.
4. OPERATION - For battery chargers equipped with fuses, it is
BEFORE CHARGING necessary, in case of substitution of fuses, to use
NB: Before charging check that the capacity of the spares having the same nominal current value as the
battery (Ah) which is to be charged, is not inferior to fuse changed.
that reported on the data table. (C min).
Follow the instructions, taking great care to respect WARNING: If fuses with current values different
the order given below. from those given were used damages to persons and
- Remove the caps of the battery charger (if foreseen) so things could be caused. For the same reason do not
as to let the gas produced go out. substitute the fuse with copper (or other materials)
- Check that the level of the electrolyte covers the plates bridge.
of the battery. If these were not covered add distilled The substitution of the fuses is to be done when the
water and cover them up to 5-10 mm. mains cable is disconnected from the mains.
WARNING: USE THE MAXIMUM CAUTION
DURING THIS OPERATION AS THE ELECTROLYTE IS
- 2 -

REPLACEMENT OF THE INTERNAL PROTECTION - La corrente di carica fornita dall'apparecchio decresce
FUSE (FIG. C) secondo la curva caratteristica W ed Pin accordo con
1- Disconnect the power supply cable from the mains. la norma DIN 41774.
2- Open the battery charger.
3- Replace the fuse with one having the same value. 3. INSTALLAZIONE
4- Close the battery charger. UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
- Durante il funzionamento posizionare in modo stabile il
caricabatterie e assicurarsi di non ustruire il passaggio
_____________( I )_____________ d’aria attraverso le apposite aperture garantendo una
sufficente ventilazione.
MANUALE D’ISTRUZIONE
COLLEGAMENTO ALLA RETE
- Il caricabatterie deve essere collegato esclusivamente
ad un sistema di alimentazione con conduttore di
neutro collegato a terra.
Controllare che la tensione di rete sia equivalente alla
tensione di funzionamento.
ATTENZIONE: PRIMA DI UTILIZZARE IL - La linea di alimentazione dovrBessere dotata di
CARICABATTERIE LEGGERE sistemi di protezione, quali fusibili o interruttori
ATTENTAMENTE IL MANUALE D’ISTRUZIONE! automatici, sufficienti per sopportare l’assorbimento
massimo dell’apparecchio.
1. SICUREZZA GENERALE PER L'USO DI - Il collegamento alla rete Pda effettuarsi con apposito
QUESTO CARICABATTERIE cavo.
- Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono
avere una sezione adeguata e comunque mai inferiore
a quella del cavo fornito.
- Durante la carica le batterie emanano gas esplosivi, 4. FUNZIONAMENTO
evitate che si formino fiamme e scintille. NON PREPARAZIONE PER LA CARICA
FUMARE. NB: Prima di procedere alla carica, verificare che la
- Posizionare le batterie in carica in un luogo areato. capacità delle batterie (Ah) che si intendono
sottoporre a carica non sia inferiore a quella indicata
in targa (C min).
Eseguire le istruzioni seguendo scrupolosamente
- Usare il caricabatterie esclusivamente all'interno e l’ordine sotto riportato.
assicurarsi di operare in ambienti ben areati: NON - Rimuovere i coperchi della batteria (se presenti), cosX
ESPORRE A PIOGGIA O NEVE. che i gas che si producono durante la carica possano
- Disinserire il cavo di alimentazione dalla rete prima di fuoriuscire.
connettere o sconnettere i cavi di carica dalla batteria. - Controllare che il livello dell'elettrolita ricopra le piastre
-Non collegare ne scollegare le pinze alla batteria con il delle batterie; se queste risultassero scoperte
caricabatterie funzionante.aggiungere acqua distillata fino a sommergerle di 5 -10
- Non usare nel modo pijassoluto il caricabatterie mm.
all'interno di un'autovettura o del cofano.
- Sostituire il cavo di alimentazione solo con un cavo ATTENZIONE! PRESTARE LA MASSIMA
originale. CAUTELA DURANTE QUESTA OPERAZIONE IN
- Non utilizzare il caricabatterie per ricaricare batterie di QUANTO L'ELETTROLITA E' UN ACIDO ALTAMENTE
tipo non ricaricabili. CORROSIVO.
- Verificare che la tensione di alimentazione disponibile - Con cavo di alimentazione staccato dalla presa di rete
sia corrispondente a quella indicata sulla targa dati del posizionare il deviatore di carica 6/12 V o 12/24 V (se
caricabatterie. presente) in funzione della tensione nominale della
- Per non danneggiare l’elettronica dei veicoli, leggere, batteria da caricare.
conservare, rispettare scrupolosamente le avvertenze - Verificare la polarità dei morsetti della batteria: positivo
fornite dai costruttori dei veicoli stessi, quando si il simbolo + e negativo il simbolo -.
utilizza il caricabatterie sia in carica che in avviamento; NOTA: se i simboli non si distinguono si ricorda che il
lo stesso vale per le indicazioni fornite dal costruttore di morsetto positivo è quello non collegato al telaio della
batterie. macchina.
- Questo caricabatterie comprende parti, quali - Collegare la pinza di carica di colore rosso al morsetto
interruttori o relP, che possono provocare archi o positivo della batteria (simbolo +).
scintille; pertanto se usato in una autorimessa o in un - Collegare la pinza di carica di colore nero al telaio della
ambiente simile, porre il caricabatterie in un locale o in macchina, lontano dalla batteria e dal condotto del
una custodia adatta allo scopo. carburante.
- Interventi di riparazione o manutenzione all’interno del NOTA: se la batteria non Pinstallata in macchina,
caricabatterie devono essere eseguiti solo da collegarsi direttamente al morsetto negativo della
personale esperto. batteria (simbolo -).
- ATTENZIONE: DISINSERIRE SEMPRE IL CAVO DI
ALIMENTAZIONE DALLA RETE PRIMA DI CARICA
EFFETTUARE QUALSIASI INTERVENTO DI - Alimentare il caricabatterie inserendo il cavo di
SEMPLICE MANUTENZIONE DEL alimentazione nella presa di rete.
CARICABATTERIE,PERICOLO! - L'amperometro (se presente) indica la corrente (in
Ampere) di carica della batteria: durante questa fase si
2.INTRODUZIONE E DESCRIZIONE osserverBche l'indicazione dell'amperometro
GENERALE diminuirBlentamente fino a valori molto bassi in
- Questo caricabatterie permette la carica di batterie al funzione della capacitBe delle condizioni della
piombo ad elettrolita libero usate su veicoli a motore batteria.
(benzina e diesel), motocicli, imbarcazioni, etc.. FIG. A
- 3 -

NOTA:Quando la batteria Pcarica si potrBinoltre notare
un principio di "ebollizione" del liquido contenuto nella
batteria. Si consiglia di interrompere la carica giBall'inizio
di questo fenomeno onde evitare danneggiamenti della - Les batteries dégagent des gaz explosifs durant la
batteria. charge, éviter toute flamme ou étincelle, NE PAS
FUMER.
ATTENZIONE: BATTERIE ERMETICHE. - Positionner les batteries sous charge dans un endroit
aéré.
Se si presentasse la necessità di effettuare la
carica di questo tipo di batterie prestare la massima
attenzione. Effettuare una carica lenta tenendo sotto
controllo la tensione ai morsetti della batteria.
Quando questa tensione, facilmente rilevabile con un - Utiliser exclusivement le chargeur de batterie dans des
comune tester, raggiunge i 14,4V per le batterie a 12V lieux fermés et s'assurer que les locaux sont
(7,2 per le batterie a 6V e 28,8V per le batterie a 24V) si correctement aérés durant l'opération, NE PAS
consiglia di interrompere la carica. EXPOSER L'APPAREIL À LA PLUIE OU À LA NEIGE.
- Débrancher le câble d'alimentation avant de connecter
FINE CARICA ou de déconnecter les câbles de charge de la batterie.
- Toglierealimentazione al caricabatterie scollegando il - Ne pas connecter ou déconnecter les pinces de la
cavo stesso dalla presa di rete. batterie quand le chargeur est en fonctionnement.
- Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio - N'utiliser sousaucun prétexte lechargeur debatterie à
della macchina o dal morsetto negativo della batteria l'intérieur duvéhicule oudans lecoffre.
(simbolo -). - Remplacer exclusivement le câble d'alimentation par
- Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal un câble original.
morsetto positivodella batteria(simbolo +). - Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour recharger
- Riporre il caricabatterie in luogo asciutto. des batteries non rechargeables.
- Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi - Vérifier que la tension d'alimentation disponible
(sepresenti). correspond à celle indiquée sur la plaquette
signalétique du chargeur de batterie.
- Pour ne pas endommager la partie électronique des
5. PROTEZIONI (FIG.B) véhicules, lire, conserver et respecter
Il caricabatterie Pmunito di protezione che interviene in scrupuleusement les avertissements des
caso di: constructeurs des véhicules, en cas d'utilisation du
- Sovraccarico (eccessiva erogazione di corrente verso chargeur de batterie tant pour la recharge que pour le
la batteria). démarrage ces prescriptions s'appliquent également
- Cortocircuito (pinze di carica messe a contatto fra di aux indications fournies par le constructeur des
loro). batteries.
- Inversione di polaritBsui morsetti della batteria. - Ce chargeur de batterie comporte des parties, comme
- Negli apparecchi muniti di fusibili è obbligatorio in interrupteurs ou relais, risquant de provoquer des arcs
caso di sostituzione, usare ricambi analoghi aventi lo électriques ou des étincelles par conséquent, en cas
stesso valore di corrente nominale. d'utilisation dans un garage ou un lieu du même type,
placer le chargeur de batterie dans un local ou une
ATTENZIONE: Sostituire il fusibile con valori di protection adéquats.
corrente diversi da quelli indicati in targa potrebbe - Les interventions de réparation ou d'entretien à
provocare danni a persone o cose. Per lo stesso l'intérieur du chargeur de batterie doivent
motivo, evitare nel modo più assoluto la sostituzione exclusivement être effectuées par un personnel
del fusibile con ponti di rame o altro materiale. qualifié.
L'operazione di sostituzione del fusibile va sempre -ATTENTION: TOUJOURS DÉBRANCHER LE
eseguita con il cavo di alimentazione STACCATO dalla CÂBLE D'ALIMENTATION AVANT TOUTE
rete.INTERVENTION D'ENTRETIEN DU CHARGEUR DE
BATTERIE,DANGER !
Sostituzione fusibile di protezione interno (FIG. C)
1 -Disinserire il cavo di alimentazione dalla rete. 2. INTRODUCTION ET
2- Aprire il caricabatterie. DESCRIPTION GÉNÉRALE
3- Sostituire il fusibile con un altro di uguale valore. - Ce chargeur de batterie permet de recharger les
4- Richiudere il caricabatterie. batteries au plomb à électrolyte libre utilisées sur
véhicules à moteur (essence et diesel), motocyclettes,
embarcations, etc. et peut être utilisé pour charger des
_____________( FR )_____________ batteries hermétiques.
- Le courant de charge fournit par l'appareil décroît selon
la courbe caractéristique W et est conforme à la norme
MANUEL D'INSTRUCTIONS DIN 41774.
3. INSTALLATION
LIEU D'INSTALLATION DU CHARGEUR DE BATTERIE
- Durant le fonctionnement, installer le chargeur de
batterie en position stable et s'assurer de ne pas
obstruer le passage de l'air à travers les ouvertures
ATTENTION: LIRE ATTENTIVEMENT LE prévues afin de garantir une ventilation adéquate.
MANUEL D'INSTRUCTIONS AVANT TOUTE
UTILISATION DU CHARGEUR DE BATTERIE ! BRANCHEMENT À L'ALIMENTATION SECTEUR
- Le chargeur de batterie doit exclusivement être
connecté à un système d'alimentation avec
1.INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ conducteur de neutre branché à la terre.
POUR L'UTILISATION DE CE CHARGEUR Contrôler que la tension secteur correspond à la
DE BATTERIE tension de fonctionnement.
- 4 -

- La ligne d'alimentation doit être équipée d'un système châssis de la voiture ou de la borne négative de la
de protection comme fusibles ou interrupteurs batterie(symbole-).
automatiques en mesure de supporter l'absorption - Débrancher la pince de charge de couleur rouge de la
maximale de l'appareil. borne positive de la batterie (symbole +).
- Le branchement au réseau secteur doit être effectué - Ranger le chargeur de batteries dans un endroit sec.
aveclecâbleprévu. - Refermer les éléments de la batterie à l'aide des
- Les rallonges éventuelles du câble d'alimentation bouchons (si prévus).
doivent présenter une section adéquate, et dans tous
les cas non inférieure à celle du câble fourni. 5. PROTECTIONS (FIG.B)
Le chargeur de batterie est équipé d'une protection
4. FONCTIONNEMENT intervenant dans les cas suivants:
PREPARATION POUR LA CHARGE - Surcharge (distribution excessive de courant vers la
NB: Avant de procéder à la charge, contrôler que la batterie).
- Court-circuit (mise en contact des pinces de charge).
capacité des batteries (Ah) devant être soumises à la - Inversion de polarité sur les bornes de la batterie.
charge n'est pas inférieure à celle indiquée sur la - Sur les appareils munis de fusibles, remplacer
plaque (C min). obligatoirement ces derniers par des fusibles de
Se conformer scrupuleusement à la séquence rechange ayant la même valeur de courant nominal.
d'instructions ci-dessous.
- Retirer les couvercles de la batterie (si prévus) pour ATTENTION: le fait de remplacer le fusible par un
permettre la sortie des gaz se dégageant durant la autre de valeurs différentes de celles indiquées sur la
charge. plaque comporte des risques pour les personnes ou
- Contrôler que le niveau de l'électrolyte recouvre les
plaques des batteries si ces dernières sont à les appareils. Pour la même raison, ne remplacer en
découvert, ajouter de l'eau distillée jusqu'à les aucun cas le fusible par des shunts en fil de cuivre ou
recouvrir de 5 -10mm. autre matériau.
L'opération de remplacement du fusible doit être
ATTENTION: EFFECTUER CETTE OPÉRATION effectuée avec le câble d'alimentation DÉBRANCHÉ.
AVEC UNE ATTENTION EXTRÊME, L'ÉLECTROLYTE
ÉTANTUN ACIDE HAUTEMENT CORROSIF. Remplacement du fusible de protection interne
- Après avoir débranché le câble d'alimentation, (FIG.C)
positionner le déviateur de charge 6/12 V ou 12/24 V (si 1- Retirer le câble d'alimentation du réseau secteur
prévu) en fonction de la tension nominale de la batterie 2- Ouvrir le chargeur de batterie.
à charger. 3- Remplacer le fusible par un autre de même valeur.
- Contrôler la polarité des bornes de la batterie: symbole 4- Refermer le chargeur de batterie.
positif + et symbole négatif -.
REMARQUE: en cas d'impossibilité de distinguer les _____________( D )______________
symboles, la borne positive est celle non branchée au
châssis de la machine.
- Connecter la pince de charge de couleur rouge à la BEDIENUNGSANLEITUNG
borne positive de la batterie (symbole +).
- Connecter la pince de charge de couleur noire au
châssis de la machine, loin de la batterie et de la
conduite du carburant.
REMARQUE: si la batterie n'est pas installée sur la
machine, se brancher directement à la borne négative
de la batterie (symbole -). ACHTUNG: VOR DER BENUTZUNG DES
LADEGERÄTES LESEN SIE BITTE
CHARGE AUFMERKSAM DIE BETRIEBSANLEITUNG!
- Alimenter le chargeur de batterie en insérant le câble
d'alimentation dans la prise secteur et placer
l'interrupteur sur ON (si prévu). 1. ALLGEMEINE
- L'ampèremètre (si prévu) indique le courant (exprimé SICHERHEITSVORSCHRIFTEN FÜR DIE
en ampères) de charge de la batterie: durant cette NUTZUNG DIESES LADEGERÄTES
phase, l'indication de l'ampèremètre diminue
lentement jusqu'à atteindre des valeurs très basses en
fonction de la capacité et des conditions de la batterie.
FIG.A
REMARQUE: Quand la batterie est chargée, il se produit - Während des Ladens entweichen aus der Batterie
un début "d'ébullition" du liquide contenu dans la batterie. Explosivgase, vermeiden Sie daher offene Flammen
Il est conseillé d'interrompre la charge au début de ce oder Funkenflug. NICHT RAUCHEN.
phénomène afin d'éviter tout endommagement de la - Stellen Sie die Batterien während des
batterie. Ladevorganges an einen gut belüfteten Ort.
ATTENTION : BATTERIES HERMÉTIQUES
En cas de nécessité de charger ce type de batterie,
faire preuve d'une extrême attention. Procéder - Verwenden Sie das Gerät nur in geschlossenen
lentement à la charge en contrôlant constamment la Räumen und sorgen Sie für gut gelüftete Arbeitsplätze.
tension aux bornes de la batterie. Si la tension, NICHT DEM REGEN ODER SCHNEE AUSSETZEN.
mesurable au moyen d'un testeur courant, atteint -Ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose, bevor
14,4V pour les batteries à 12V (7,2V pour les batteries Sie die Ladungskabel der Batterie anschliessen oder
à 6V et 28,8V pour les batteries à 24V), il est conseillé ausstecken.
d'interrompre la charge. -Nicht die Zangen an die Batterie einstecken oder
ausstecken bei funktionierendem Ladegerät.
FIN DE CHARGE - Auf keinen Fall soll das Gerät im Inneren des Autos
- Couper l'alimentation du chargeur de batterie en oder der Motorhaube benutzt werden.
débranchant le câble de la prise secteur. - Ersetzen Sie das Neztkabel nur durch ein
- Débrancher la pince de charge de couleur noire du Originalkabel.
- 5 -

- Verwenden Sie das Ladegerät nicht für die Ladung von ÄUSSERSTE VORSICHT ANGEBRACHT,DA ES
Batterien, die nicht nachgeladen werden können. SICH BEI DER ELEKTROLYTFLÜSSIGKEIT UM
- Prüfen Sie, ob die verfügbare Versorgungsspannung EINE ÄTZENDE SÄURE HANDELT.
der Angabe auf dem Datenschild des Ladegerätes -Zunächst das Versorgungskabel von der Netzdose
entspricht. trennen, dann den Umschalter für die Ladespannung
- Um die Fahrzeugelektronik nicht zu beschädigen, 6/12 V oder 12/24 V (falls vorhanden) auf die
lesen Sie die Betriebsanleitungen des Nennspannung der zu ladenden Batterie einstellen.
Fahrzeugherstellers durch, bewahren sie auf und - Prüfen Sie die Polarität der Batterieklemmen: Das
beachten sie strikt, wenn das Ladegerät zum Laden Symbol + steht für positive, das Symbol - für negative
oder Starten benutzt wird. Das Gleiche gilt für die Polung.
Anleitungen des Batterieherstellers. ANMERKUNG: Wenn man die Symbole nicht
- Dieses Ladegerät enthält Teile wie z. B. einen erkennen kann, behelfen Sie sich mit dem Gedanken,
Abschalter oder ein Relais, die Funken oder daß die Plusklemme nicht mit dem Fahrzeuggestell
Lichtbögen erzeugen können. Deswegen sollte das verbunden wird.
Gerät, wenn es in einer Garage oder an einem - Verbinden Sie die rote Ladeklemme mit dem Pluspol
ähnlichen Ort verwendet wird, an einer geschützten der Batterie (Zeichen +).
Stelle unter Aufsicht in Betrieb genommen werden. - Verbinden Sie die schwarze Ladeklemme mit dem
- Reparatur-oder Instandhaltungsarbeiten im Inneren Fahrzeuggestell, möglichst weit von der Batterie und
des Gerätes dürfen nur von geschultem Personal derTreibstoffleitungentfernt.
vorgenommen werden. ANMERKUNG: Wenn die Batterie sich nicht im
- ACHTUNG! BEVOR SIE DIE GERINGSTE Fahrzeug befindet, schließen Sie die schwarze
WARTUNGSARBEIT AM GERÄT DURCHFÜHREN, Klemme direkt an den Minuspol der Batterie an
UNBEDINGT DAS GERÄT AUSSTECKEN: (Zeichen -).
GEFAHR!!
LADEN
2. EINFÜHRUNG UND ALLGEMEINE - Das Batterieladegerät durch Einführen des
BESCHREIBUNG Versorgungskabels in die Netzdose speisen und den
- Dieses Ladegerät gestattet das Laden von Schalter auf ON stellen (falls vorhanden).
Bleibatterien mit freiem Elektrolyt, die auf - Das Amperemeter gibt, falls das Gerät damit
Motorfahrzeugen (Benzin und Diesel), Motorrädern, ausgestattet ist, den Batterieladestrom (in Ampere) an.
Booten etc. benutzt werden. Es ist zum Laden Während des Ladens kann man beobachten, dass die
hermetischer Batterien geeignet. Anzeige des Amperemeters langsam hinuntergeht, bis
- Der vom Gerät erzeugte Ladestrom nimmt gemäss der Sie schliesslich je nach Kapazität und Batteriezustand
charakteristischen W-Kurve ab und stimmt mit der DIN sehr geringe Werte erreicht.
41774 Norm überein. ABB.A
ANMERKUNG: Wenn die Batterie sich aufladt, ist unter
3. INSTALLATION Umständen zu beobachten, daß die Batterieflüssigkeit zu
LAGE DES LADEGERÄTES kochen beginnt. Wir empfehlen, diesen Vorgang schon zu
- Während des Betriebes positionieren Sie das Beginn des Ladevorganges zu unterbrechen, um
Ladegerät in einer stabilen Lage und stellen Sie sicher, Schäden an der Batterie zu verhindern.
daß die Luftwege durch die entsprechenden
Öffnungen nicht verstopft ist, damit eine ausreichende
Luftzufuhr sichergestellt ist. ACHTUNG: HERMETISCHE BATTERIEN.
Sollte es erforderlich sein, diese Art von Batterie
NETZANSCHLUSS aufzuladen, ist größte Vorsicht geboten. Führen Sie
- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an ein die langsame Ladung aus, die Spannung an den
Versorgungsnetz mit geerdetem Nulleiter Batterieklemmen muß dabei unter Kontrolle gehalten
angeschlossen werden. werden. Wenn diese Spannung, die mit einem
Überprüfen Sie, ob die Netzspannung gleich der handelsüblichen Spannungsprüfer leicht gemessen
Betriebsspannung ist. werden kann, bei 12V-Batterien 14,4V erreicht (7,2V
- Die Netzleitung muß mit Schutzvorrichtungen wie bei 6V-Batterien und 28,8V bei 24V-Batterien) sollte
Sicherungen oder automatische Schaltern der Ladevorgang unterbrochen werden.
ausgestattet sein, welche die Höchstaufnahme des
Gerätes aushalten. ENDE DES LADEVORGANGES
- Der Netzanschluß muß mit dem passenden Kabel - Unterbrechen Sie durch Ziehen des Kabels aus der
vorgenommen werden. Netzdose die Stromversorgung des Netzgerätes.
- Verlängerungen des Anschlußkabels müssen einen - Lösen Sie die schwarze Ladeklemme vom
passenden Querschnitt haben, auf keinen Fall dürfen Fahrzeuggestell oder dem Minuspol der Batterie
sie aber einen Querschnitt haben, der geringer ist als (Zeichen -).
der des beiliegenden Kabels. - Lösen Sie die rote Ladeklemme vom Pluspol der
Batterie (Zeichen +).
4. BETRIEB - Stellen Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort ab.
VORBEREITUNG AUF DAS LADEN - Verschließen Sie die Batteriezellen wieder mit den
Bevor Sie zum Laden übergehen, überprüfen Sie, ob entsprechenden Stopfen (falls vorhanden).
die Kapazität der Batterie (Ah) nicht unter den Werten
liegt, die auf dem Typenschild (Cmin) angegeben sind. 5. SCHUTZEINRICHTUNGEN (ABB. B)
Folgen Sie strikt der Reihenfolge der untenstehenden Das Ladegerät verfügt über Schutzeinrichtungen, die in
Anweisung. folgenden Fällen einschreiten:
- Nehmen Sie die Deckel der Batterie ab, wenn - Überladung (zuviel Strom wird auf die Batterie
vorgesehen, damit die Gase, die während des Ladens übertragen).
entstehen, entweichen können. - Kurzschluss (Ladeklemmen haben Kontakt
- Kontrollieren Sie, ob die Elektrolytflüssigkeit die untereinander).
Batterieplatten bedeckt.; Falls diese freiliegen sollten, - Falschpolung der Batterieklemmen.
geben Sie etwas destilliertes Wasser nach, bis sie 5- - Bei Geräten, die mit Sicherungen ausgestattet sind, ist
10 mm. untergetaucht sind. es unbedingt notwendig, dass beim Austausch
Ersatzteile mit gleichem nominalen Stromwert
ACHTUNG: BEI DIESER ARBEIT IST
- 6 -

verwendet werden. - Las intervenciones de reparación o mantenimiento en
el interior del cargador de baterías deben ser
ACHTUNG: Wenn Sicherungen mit anderen als efectuadas sólo por profesionales.
- ATENCIÓN: ¡QUITAR SIEMPRE EL CABLE DE
auf dem Typenschild angegebenen Werten verwendet ALIMENTACIÓN DE LA RED ANTES DE EFECTUAR
werden, können Personen- und Sachschäden CUALQUIER INTERVENCIÓN DE
entstehen. Aus dem gleichen Grund ersetzen Sie auf MANTENIMIENTO SENCILLO DEL CARGADOR DE
keinem Fall Sicherungen durch Kupferbrücken oder BATERÍAS,PELIGRO!
anderes Material.
Sicherungswechsel nur vornehmen, wenn das
Versorgungskabel vom Netz GETRENNT ist. 2.INTRODUCCIÓNY DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de baterías permite la carga de baterías
Ersetzung der internen Schutzsicherung (ABB.C) de plomo con electrolito libre utilizado sobre vehículos
1- Das Versorgungskabel vom Netz trennen. a motor (gasolina o diesel), motocicletas,
embarcaciones, etc. y está indicado para la carga de
2- Das Ladegerät öffnen. baterías herméticas.
3- Die Sicherung durch eine Sicherung mit dem - La corriente de carga suministrada por el aparado
gleichen Wert ersetzen. decrece según la curva característica W y es conforme
4- Das Ladegerät wieder schließen. a la norma DIN 41774.
_______________( E )____________ 3.INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento colocar de manera estable
MANUAL DE INSTRUCCIONES el cargador de baterías y asegurarse de que no se
obstruye el paso del aire con las relativas aperturas,
garantizando una ventilación suficiente.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse
exclusivamente a un sistema de alimentación con
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR EL conductor de neutro conectado a tierra.
CARGADOR DE BATERÍAS LEER Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la
ATENTAMENTE EL MANUAL DE tensión de funcionamiento.
INSTRUCCIONES. - La línea de alimentación deberá poseer sistemas de
protección, tales como fusibles o interruptores
automáticos, suficientes para soportar la absorción
1. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE máxima del aparato.
ESTE CARGADOR DE BATERÍAS - La conexión con la red debe efectuarse mediante el
cable especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de
alimentación tienen que tener una sección adecuada y
en cualquier caso nunca inferior a la del cable
- Durante la carga, las baterías emanan gases suministrado con el aparato.
explosivos, evitar que se formen llamas o chispas.NO
FUMAR. 4. FUNCIONAMIENTO
- Colocar las baterías en carga en un lugar aireado. PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah) que
se va a someter a carga no sea inferior a aquella
- Utilizar el cargador de baterías exclusivamente en indicada en la tarjeta (C min.)
interiores y asegurarse de trabajar en lugares bien Seguir las instrucciones respetando
aireados: NO EXPONER A LLUVIA O NIEVE. escrupulosamente el orden que a continuación se
- Desenchufar el cable di alimentación de la red antes indica.
de conectar o desconectar los cable de carga de la - Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera
batería. que puedan salir los gases que producen durante la
- No conectar o desconectar las pinzas a la batería carga.
cuando el cargador esté en funcionamiento. - Controlar que el nivel del electrolito recubra las
- No utilizar el cargador de baterías por ningún motivo planchas de las baterías; si éstas quedasen al
en el interior de un coche o en el capó. descubierto, añadir agua destilada hasta sumergirlas
- Sustituir el cable de alimentación sólo con un cable unos 5/10 mm.
original.
- No utilizar al cargador de baterías para recargar ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO
baterías no recargables. DURANTE ESTA OPERACIÓN YA QUE EL
- Controlar que la tensión de alimentación disponible ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
corresponda con la indicada en la chapa de datos del CORROSIVO.
cargador de baterías. - Con el cable de alimentación desconectado de la toma
- Para no dañar la electrónica de los vehículos, leer, de red, colocar el desviador de carga 6/12 V o 12/24 V
conservar, respetar escrupulosamente las (si está presente) en función de la tensión nominal de
advertencias de los fabricantes de los mismos la batería a cargar.
vehículos, cuando se utilice el cargador de baterías - Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
tanto en carga como en arranque; lo mismo vale para positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
las indicaciones ofrecidas por el fabricante de las NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se
baterías. recuerda que el terminal positivo es el que no está
- Este cargador de baterías tiene interruptores o relés conectado al chasis del coche.
que pueden provocar arcos o chispas; por lo tanto, si - Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
se usa en un garaje o en ambiente similar, deberemos positivo de la batería (símbolo +).
colocarlo en un local o en una parte protegida - Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del
adecuados para ello.
- 7 -

coche, lejos de la batería y del conducto del ______________( P )____________
carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
conectarse directamente al terminal negativo de la MANUAL DE INSTRUÇÕES
batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el
cable de alimentación en la toma de red y poniendo el
ON el interruptor (si está presente).
- El amperímetro (si está presente) indicará la corriente ATENÇÃO: ANTES DE UTILIZAR O
(en amperios) de carga de la batería. Durante esta CARREGADOR LER O MANUAL DE
fase se observará que la indicación del amperímetro INSTRUÇÕES ATENTAMENTE!
disminuirá lentamente hasta acercarse a valores muy
bajos en función de la capacidad y de las condiciones
de la batería. 1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO DESTE
FIG. A CARREGADOR DE BATERIAS
NOTA:Cuando la batería está cargada, se podrá además
notar un principio de “ebullición” del líquido contenido en
ella. Se aconseja interrumpir la carga al comienzo de este
fenómeno para evitar oxidaciones de la plancha y - Durante o carregamento as baterias emanam gases
conservar en buen estado la batería. explosivos, evitar que se formem chamas e faíscas.
NÃO FUMAR.
ATENCIÓN: BATERÍAS HERMÉTICAS. - Colocar as baterias que estão sendo carregadas
Si se presentara la necesidad de efectuar la carga de num lugar ventilado.
este tipo de baterías, tener el máximo cuidado.
Efectuar una carga lenta, controlando
constantemente la tensión de los terminales de la
batería. Cuando esta tensión, que se puede detectar - Usar o carregador de baterias exclusivamente em
fácilmente con un tester común, alcanzar los 14,4V locais fechados os quais devem ser ambientes bem
para las baterías de 12V (7,2V para las baterías de 6V y ventilados: NÃO EXPOR À CHUVA OU NEVE.
28,8V para las baterías de 24V) se aconseja - Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou
interrumpir la carga. desligar os cabos de carga da bateria.
-Não prender nem desprender as pinças à bateria com
FIN DE CARGA o carregador de baterias funcionando.
- Quitar la alimentación al cargador de baterías. - Não usar de maneira nenhuma o carregador de
quitando el cable de alimentación de la toma de red. baterias dentro de um automóvel ou do capô.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del - Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo
chasis del coche o del terminal negativo de la batería original.
(símbolo -). - Não usar o carregador de baterias para recarregar
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del baterias do tipo que não podem ser recarregadas.
terminal positivo de la batería (símbolo +). - Verificar que a tensão de alimentação disponível seja
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar correspondente àquela indicada na placa de dados do
seco. carregador de baterias.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos - Para não danificar a electrónica dos veículos, ler,
tapones (si están presentes). guardar, respeitar rigorosamente os avisos fornecidos
pelos fabricantes dos próprios veículos, quando se
5. PROTECCIONES (FIG.B) usa o carregador de baterias tanto sob carga como em
El cargador de baterías está provisto de protecciones que arranque; o mesmo vale para as indicações fornecidas
intervienen en caso de: pelo fabricante de baterias.
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería). - Este carregador de baterias contém partes, tais como
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre ellas). interruptores ou relés, que podem provocar arcos ou
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería. faíscas; portanto se for usado numa garagem ou em
- En los aparatos provistos de fusibles es obligatorio, en ambiente semelhante, colocar o carregador de
caso de sustitución, utilizar recambios iguales, que baterias num lugar ou caixa apropriada para tal fim.
tengan el mismo valor de corriente nominal. - Operações de reparação ou de manutenção no interior
do carregador de baterias devem ser efectuadas
ATENCIÓN: Sustituir el fusible con valor de somente por profissionais especializados.
corriente diferente a los indicados en la placa, podría - ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO
provocar daños a personas o cosas. Por el mismo ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR
motivo, evitar absolutamente la sustitución del QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES
fusible por puentes de cobre u otro material. MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS,
La sustitución del fusible ha de hacerse siempre con PERIGO!
el cable de alimentación DESENCHUFADO de la red. 2.INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
Sustitución del fusible de protección interno (FIG.C) - Este carregador de baterias possibilita o
1 -Desconectar el cable de alimentación de la red. carregamento de baterias de chumbo com electrólito
2- Abrir el cargador de baterías. livre usadas em veículos a motor (gasolina e diesel),
3- Sustituir el fusible con otro con igual valor. motocicletas, embarcações, etc. e é indicado para o
4- Volver a cerrar el cargador de baterías. carregamento de baterias seladas.
- A corrente de carga fornecida pelo aparelho decresce
segundo a curva característica W e em conformidade
com a norma DIN 41774.
- 8 -

tipo de baterias prestar a máxima atenção. Efectuar
3. INSTALAÇÃO uma carga lenta mantendo a tensão sob controlo nos
POSICIONAMENTO DO CARREGADOR DE BATERIAS bornes da bateria. Quando esta tensão, facilmente
- Durante o funcionamento posicionar de maneira detectável com um testador comum, atingir os 14,4V
estável o carregador de baterias e controlar para que para as baterias com 12V (7,2V para as baterias com
não fique obstruída a passagem de ar através das 6V e 28,8V para as baterias com 24V) recomenda-se
aberturas apropriadas garantindo uma ventilação
suficiente. para interromper a carga.
LIGAÇÃO À REDE FIM DA CARGA
- O c ar re ga do r d e b at er ia dev e s er li ga do - Desligar a alimentação do carregador de baterias
exclusivamente a um sistema de alimentação com removendo o próprio cabo da tomada de rede.
condutor de neutro ligadoà terra. - Desprender a pinça de carga de cor preta do chassi do
Controlar que a tensão de rede seja correspondente à automóvel oupelo borne negativoda bateria (símb. -).
tensão de funcionamento. - Desprender a pinça de carga de cor vermelha do borne
- A linha de alimentação deverá ser dotada de sistemas positivo dabateria (símbolo +).
de protecção, tais como fusíveis ou interruptores - Guardar o carregador de baterias em lugar seco.
automáticos, suficientes para suportar a absorção - Fechar as cé lulas da bateria com as tampas
máxima do aparelho. apropriadas (se presentes).
- A ligação à rede deve ser efectuada com cabo
apropriado. 5. PROTECÇÕES (FIG.B)
- Eventuais extensões do cabo eléctrico devem ter um O carregador de baterias possui uma protecão que
diâmetro adequado e nunca inferior ao diâmetro do interfere no caso de:
cabo fornecido. - Sobrecarga (fornecimento excessivo de corrente para
a Bateria).
4. FUNCIONAMENTO - Curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto
PREPARAÇÃO PARA A CARGA entre si).
- Inversão de polaridade nos bornes da bateria.
NB: Antes de efectuar a carga, verificar que a - Nos aparelhos munidos de fusíveis é obrigatório em
capacidade das baterias (Ah) que se deseja carregar caso de substituição, usar peças de reposição iguais
não seja inferior àquela indicada na placa (C min). com o mesmo valor de corrente nominal.
Executar as instruções seguindo rigorosamente a
ordem reproduzida abaixo. ATENÇÃO: Substituir o fusível com valores de
- Remover as tampas da bateria se presentes, de corrente diferentes daqueles indicado na placa
maneira que os gases que se produzem durante o poderá provocar danos a pessoas ou coisas. Pelo
carregamento possam sair. mesmo motivo, evitar rigorosamente a substituição
- Controlar que o nível do electrólito cubra as placas do fusível com pontes de cobre ou outro material.
das baterias; se as mesmas ficarem descobertas
acrescentar água destilada até cobri-las de 5 10 A operação de substituição do fusível deve ser
mm. sempre efectuada com o cabo eléctrico DESLIGADO
da rede.
ATENÇÃO: PRESTAR O MÁXIMO CUIDADO
DU RA NT E ES TA OP ER AÇ ÃO PO RQ UE O Substituição do fusível de protecção interna (FIG.C)
ELECTRÓLITO É UM ÁCIDO ALTAMENTE 1- Desinserir o cabo eléctrico da rede.
CORROSIVO. 2- Abrir o carregador de baterias.
-Com cabo de força desligado da tomada de rede 3- Substituir o fusível com outro de valor igual.
colocar o desviador de carga 6/12V ou 12/24V (se 4- Fechar novamente o carregador de baterias.
houver) em função da tensão nominal da bateria a
carregar. ____________( NL )____________
- Verificar a polaridade dos bornes da bateria: positivo o
símbolo + e negativo o símbolo -.
NOTA: se os símbolos não estiverem visíveis deve ser INSTRUCTIEHANDLEIDING
lembrado que o borne positivo é aquele não ligado ao
chassi do automóvel.
- Prender a pinça de carga de cor vermelha ao borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Prender a pinça de carga de cor preta ao chassi do
automóvel, longe da bateria e do tubo do combustível.
NOTA:se a bateria não estiver instalada no automóvel, OPGELET:VOORDAT MEN DE
ligar directamente ao borne negativo da BATTERIJLADER GEBRUIKT, AANDACHTIG
bateria(símbolo -). DE INSTRUCTIEHANDLEIDING LEZEN
CARGA
- Alimentar o carregador de baterias introduzindo o cabo 1. ALGEMENE VEILIGHEID VOOR HET
de força na tomada de rede e colocando o interruptor GEBRUIK VAN DEZE BATTERIJLADER
em ON (se houver).
- O amperímetro (se presente) indica a corrente (em
Ampère) de carga da bateria: durante esta fase poderá
ser observado que a indicação do amperímetro - Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas
diminuirá lentamente até valores muito baixos em vrij, vermijd dat er zich vlammen en vonken vormen.
função da capacidade e das condições da bateria. NIET ROKEN.
FIG.A - De op te laden batterijen op een verluchte plaats
NOTA: Quando a bateria estiver carregada poderá ser zetten.
percebido um princípio de “ebulição” do líquido contido na
bateria. Recomenda-se interromper a carga já no início
deste fenómeno a fim de evitar danos da bateria.
ATENÇÃO! BATERIAS HERMÉTICAS. - De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken en
Se houver a necessidade de efectuar a carga deste
- 9 -

werken in goed verluchte ruimten: NIET kleiner is dan diegene die aangeduid staat op de plaat
BLOOTSTELLEN AAN REGEN OF SNEEUW. (C min).
- De voedingskabel loskoppelen van het net voordat de Bij het uitvoeren van de instructies nauwkeurig de
kabels voor het opladen worden aangesloten op of hierna aangegeven volgorde volgen.
losgekoppeld van de batterij. - De eventueel aanwezige deksels van de batterij
-De tangen niet aansluiten op of loskoppelen van de wegnemen, ì zodanig dat de gassen die zich
batterij met de batterijlader in werking. ontwikkelen tijdens het opladen naar buiten kunnen
- De batterijlader geenszins gebruiken binnen in de komen.
auto of in de motorkap. - Controleren of het niveau van de elektrolyt de platen
- De voedingskabel alleen vervangen met een originele van de batterijen dekt; indien deze bloot blijken te
kabel. liggen, gedistilleerd water toevoegen tot ze 5 -10 mm
- De batterijlader niet gebruiken om niet heroplaadbare bedekt zijn.
batterijen terug op te laden.
- Verifiëren of de beschikbare voedingsspanning OPGELET: UITERST VOORZICHTIG TEWERK
overeenstemt met diegene die aangeduid staat op de GAAN TIJDENS DEZE OPERATIE OMDAT DE
plaat met de gegevens van de batterijlader. ELEKTROLYT EEN UITERST CORROSIEF ZUUR IS.
- Teneinde de elektronica van de voertuigen niet te -Met de voedingskabel losgekoppeld van het contact
beschadigen, de waarschuwingen gegeven door de van het net de deviator van lading 6/12 V of 12/24 V
fabrikanten van de voertuigen zelf lezen, bewaren en (indien aanwezig) plaatsen in functie van de nominale
zorgvuldig in acht nemen, wanneer men de spanning van de te laden batterij.
batterijlader gebruikt zowel bij het opladen als bij de - De polariteit van de klemmen van de batterij verifiëren:
start; hetzelfde geldt voor de aanwijzingen gegeven positief het symbool + en negatief het symbool -.
door de fabrikant van de batterijen. OPMERKING: indien de symbolen zich niet
- Deze batterijlader bevat componenten, zoals onderscheiden moet men zich herinneren dat de
schakelaars of relais, die bogen of vonken kunnen positieve klem diegene is die niet verbonden is met het
veroorzaken; bijgevolg, indien de batterijlader in een chassis van de auto.
garage of in een soortgelijke ruimte wordt gebruikt, - De rode tang voor het opladen verbinden met de
moet men hem in een lokaal of in een omgeving positieve klem van de batterij (symbool +).
plaatsen die speciaal voor dit doel bestemd is. - De zwarte tang voor het opladen verbinden met het
- Ingrepen van herstellingen of onderhoud aan de chassis van de auto, uit de buurt van de batterij en van
binnenkant van de batterijlader mogen alleen de buis van de brandstof.
uitgevoerd worden door personeel met ervaring. OPMERKING indien de batterij niet in de auto
- OPGELET: DE VOEDINGSKABEL ALTIJD geïnstalleerd is, zich rechtstreeks verbinden met de
LOSKOPPELEN VAN HET NET VOORDAT MEN negatieve klem van de batterij (symbool -).
GELIJK WELKE INGREEP VAN GEWOON
ONDERHOUD VAN DE BATTERIJLADER OPLADEN
UITVOERT, GEVAAR! - De batterijlader voeden door de voedingskabel in het
contact van het net te steken en de schakelaar (indien
2.INLEIDING EN ALGEMENE BESCHRIJVING aanwezig) op ON te zetten.
- Deze batterijlader staat het opladen van batterijen met - De ampèremeter (indien aanwezig) geeft de stroom
lood en vrije elektrolyt toe gebruikt op motorvoertuigen aan (in Ampères) voor het opladen van de batterij:
(benzine en diesel), motorfietsen, schepen, enz.. en is tijdens deze fase merkt men dat de aanwijzing van de
aangewezen voor het opladen van hermetische ampèremeter langzaam vermindert tot op heel lage
batterijen. waarden in functie van de capaciteit en de condities van
- De stroom voor het opladen geleverd door het toestel de batterij.
neemt af volgens de karakteristieke kromme W en è FIG.A
overeenkomstig de norm DIN 41774. OPMERKING: Wanneer de batterij oplaadt kan men
bovendien een begin van ”koken”van de vloeistof merken
3. INSTALLATIE die bevat is in de batterij. Men raadt aan het opladen reeds
PLAATSINGVAN DE BATTERIJLADER aan het begin van dit fenomeen te onderbreken teneinde
- Tijdens de werking de batterijlader op een stabiele beschadigingen aan de batterij te voorkomen.
manier installeren en ervoor zorgen dat de
luchtdoorgang niet verstopt wordt middels speciaal
daartoe bestemde openingen zodanig dat een OPGELET: HERMETISCHE BATTERIJEN.
voldoende ventilatie gegarandeerd is. Indien het nodig blijkt te zijn dit soort batterijen te
moeten opladen, moet men uiterst aandachtig tewerk
AANSLUITING OP HET NET gaan. Een trage oplading uitvoeren en hierbij de
- De batterijlader mag uitsluitend aangesloten worden spanning naar de klemmen van de batterij onder
op een voedingssysteem met een neutraalgeleider controle houden. Wanneer deze spanning, die
verbonden met de aarde. gemakkelijk kan opgenomen worden met een gewone
Controleren of de netspanning overeenstemt met de tester, de 14,4V bereikt voor de batterijen van 12V
spanning van werking. (7,2V voor de batterijen van 6V en 28,8V voor de
- De voedingslijn moet uitgerust zijn met batterijen van 24V) raadt men aan het opladen te
beschermingssystemen zoals zekeringen of onderbreken.
automatische schakelaars, voldoende om de
maximum absorptie van het toestel te verdragen. EINDE OPLADEN
- De aansluiting op het net è moet uitgevoerd worden - De voeding wegnemen van de batterijlader en hierbij de
met een speciale kabel. kabel zelf loskoppelen van het stopcontact.
- Eventuele verlengsnoeren van de voedingskabel - De zwarte tang van het opladen loskoppelen van het
moeten een adequate doorsnede hebben die nooit chassis van de auto of van de negatieve klem van de
kleiner mag zijn dan diegene van de geleverde kabel. batterij (symbool -).
- De rode tang van het opladen loskoppelen van de
4. WERKING positieve klem van de batterij (symbool +).
VOORBEREIDING VOOR HET OPLADEN - De batterijlader op een droge plaats opbergen.
NB: Voordat men overgaat tot het opladen, moet men - De cellen van de batterij terug sluiten met de speciaal
verifiëren of de capaciteit van de batterijen (Ah) die daartoe bestemde doppen (indien aanwezig).
men wenst te onderwerpen aan het opladen niet
- 10 -

under opladning og igangsætning med batteriladeren,
5. BESCHERMINGEN (FIG.B) skal man læse, opbevare og nøje overholde
De batterijlader è uitgerust met bescherming die ingrijpt in anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant
geval van: samt batteriproducentens anvisninger.
- Overlading (excessieve verdeling van stroom naar de - Denne batterilader indeholder dele såsom
batterij). strømafbrydere og relæer, som kan fremkalde lysbuer
- Kortsluiting (tangen voor het opladen in contact met og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på et
elkaar geplaatst). bilværksted eller lignende, bør den således placeres
- Omkering van polariteit op de klemmen van de batterij. på et sikkert sted eller opbevares i egnet indpakning.
- In de toestellen voorzien van zekeringen is het - Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på
verplicht, in geval van vervangingen, analoge reserve batteriladeren må kun udføres af erfarne fagmænd.
onderdelen te gebruiken die dezelfde waarde van - GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRÆKKE STIKKETUD
nominale stroom hebben. AF STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES
ENHVER FORM FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE
OPGELET: De zekering niet vervangen met PÅ BATTERILADEREN, FARE!
waarden van stroom die verschillen van diegene die
op de plaat staan aangeduid, dit zou schade kunnen 2.INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
berokkenen aan dingen of personen. Omwille van - Med denne batterilader kan man oplade batterier af bly
dezelfde reden moet men absoluut vermijden dat de med fri elektrolyt, der anvendes på motorkøretøjer
zekering vervangen wordt met koperen bruggen of (benzin- og dieseldrevne), motorcykler, både, osv., og
ander materiaal. den er velegnet til opladning af hermetiske batterier.
De operatie van de vervanging van de zekering moet - Apparatets ladestrøm falder i henhold til den
altijd worden uitgevoerd met de voedingskabel karakteristiske Wkurve og stemmer overens med DIN
LOSGEKOPPELD van het net. normen 41774.
Vervanging interne zekering van bescherming (FIG.C) 3.INSTALLERING
1 -De voedingskabel loskoppelen van het net. PLACERING AF BATTERILADEREN
2- De batterijlader openen. - Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man
3- De zekering vervangen met een andere met een skal sørge for ikke at hindre luftgennemstrømningen
gelijke waarde. gennem de dertil beregnede åbninger, idet der skal
4- De batterijlader terug sluiten. sikres tilstrækkelig ventilering.
_____________( DK )_____________ NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et
fødesystem udstyret med en neutral, jordet ledning.
INSTRUKTIONSMANUAL Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets
spænding.
- Netforsyningen skal beskyttes med
sikkerhedsanordninger, såsom sikringer og
automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
maksimale strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede
kabel.
GIV AGT:LÆS BRUGERVEJLEDNINGEN - Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et
OMHYGGELIGT IGENNEM, FØR passende tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede
kabels.
BATTERILADENTAGES I BRUG.
4.FUNKTION
1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR FORBEREDELSE FØR OPLADNING
ANVENDELSE AF DENNE BATTERILADER OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse
sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er
lavere end hvad, der er angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser. rækkefølge.
Eliminér risici for flamme og gnistdannelse. RYG IKKE! - Fjern batteriets låg (hvis de forefindes), så at
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens gasarterne, der dannes under opladningen, kan slippe
de oplades. ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne;
tilsæt, hvis dette ikke er tilfældet, destilleret vand, så de
dækkes med 5-10 mm vand.
- Anvend udelukkende batteriladeren indendørs på GIV AGT: UDVIS STØRST MULIG FORSIGTIGHED
steder med tilstrækkelig ventilation: UDSÆT IKKE I FORBINDELSE MED DENNE PROCEDURE,
OPLADEREN FOR REGN OG SNE! EFTERSOM BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før -Frakobl først forsyningskablet netstikket og stil
ladekablerne sluttes til eller tages af batteriet. ladevælgeren på 6/12 V eller 12/24 V (såfremt den
-Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne forefindes) alt efter mærkespændingen for det batteri,
sluttes til eller tages af batteriet. der skal oplades.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i - Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for
motorhjelmen. positiv, tegnet - for negativ.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
et originalt. tegnene, skal man huske på, at den positive klemme er
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
batterier, der ikke kan genoplades. - Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed, (mærket med +).
stemmer overens med angivelserne på - Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
batteriladerens typeskilt. langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik
- 11 -

BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen, ____________( SF )____________
skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
negative klemme (mærket med -). OHJEKIRJA
OPLADNING
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i
netstikket og stil afbryderen på ON (såfremt den
forefindes).
- Såfremt amperemetret forefindes, viser det
ladestrømmen (i Ampere) til batteriet. Under
opladningen vil amperemetrets angivelse langsomt
falde for til sidst at nå et meget lavt niveau, afhængig af HUOMIO: LUE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE
batteriets kapacitet og tilstand. HUOLELLISESTI ENNEN AKKULATURIN
FIG. A KÄYTTÄMISTÄ!
BEMÆRKNING: Når batteriet oplades, kan det ske at
batterivæsken begynder at “koge”. Man bør i så fald straks 1. TÄMÄN AKKULATURIN KÄYTTÖÄ
afbryde opladningen for at undgå beskadigelse af KOSKEVATYLEISETTURVALLISUUSOHJEET
batteriet.
GIV AGT: TÆTTE BATTERIER. - Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja. Eliminoi
Skulle der opstå behov for at oplade denne slags liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
batterier, skal der udvises størst mulig forsigtighed. - Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
Foretag en langsom opladning, mens der holdes øje
med spændingen til batteriets klemmer. Når denne
spænding, der nemt kan måles med en almindelig
tester, når 14,4V for 12V-batterier (7,2V for 6V-batterier
og 28,8V for 24V-batterier), anbefales det at afbryde - Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta tila
opladningen. kunnolla: ÄLÄ ASETA LATURIA ALTTIIKSI SATEELLE
JA LUMELLE!
AFSLUTTET OPLADNING - Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin
- Frakobl batteriladeren neforsyningen ved at frakoble liität latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
ledningen stikkontakten. -Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra - Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai
batteriets negative klemme (mærket med -). moottoritilassa.
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme - Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
(mærket med +). - Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
- Placér batteriladeren på et tørt sted. lataamiseen.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede - Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa
propper (hvis de findes). akkulaturissa olevan kyltin tietoja.
- Ajoneuvojen elektroniikan vaurioittamisen
5.BESKYTTELSESANORDNINGER (FIG.B) välttämiseksi lue, säilytä ja noudata tarkasti
Batteriladeren er udstyret med sikkerhedsanordninger ajoneuvojen valmistajien antamia varoituksia, kun
som udløsesved: akkulaturia käytetään lataukseen ja käynnistämiseen;
- Overbelastning (for høj strømtilførsel til batteriet). sama koskee akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
- Kortslutning (tilslutningsklemmerne har kontakt med - Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja rele,
hinanden). jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun laturia
- Hvis batteriklemmernes poler er vendt forkert. käytetään autokorjaamolla tai vastaavassa paikassa,
- På apparater, som er udstyret med sikringer, skal der se pit ää näi n oll en sij oit taa tur val lis een ja
anvendes sikringer af samme type med samme käyttötarkoitukseen sopivaan paikkaan.
nominalværdi ved en eventuel udskiftning. - Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin korjaus-
ja huoltotoimenpiteet.
GIV AGT: Vær omhyggelig med at anvende en - HUOMIO: KUN TARKASTAT JA HUOLLAT
AKKULATURIA, TARKISTA AINA ETTÄ
sikring med den værdi, som angives på VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!
batteriladerens typeskilt, for at undgå risiko for
skader på personer eller ting. Af samme årsag, må
sikringen aldrig udskiftes med broer af kobber eller 2. JOHDANTO JA YLEISKUVAUS
lignende. - Tällä akkulaturilla voi ladata moottoriajoneuvoissa
Udskiftning af sikring skal udføres med stikket TAGET (bensiini ja dieselkäyttöiset), moottoripyörissä,
UD af netkontakten. veneissä, jne. käytettäviä lyijy- ja elektrolyyttiakkuja ja
se soveltuu myös ilmatiiviiden akkujen lataamiseen.
- Laitteen latausvirta vähenee luonteenomaisen W-
Udskiftning af den indvendige sikring (FIG.C) käyrän mukaisesti ja noudattaa DIN-normia 41774.
1- Tag stikket ud af netkontakten.
2- Åbn batteriladeren. 3. ASENNUS
3- Erstat sikringen med en ny af samme type. AKKULATURIN SIJOITUS
4- Luk batteriladeren igen. - Aseta akkulaturi käytön aikana tukevasti ja varmista
että ilma pääsee virtaamaan aukkojen kautta riittävän
tuuletuksen varmistamiseksi.
KYTKEMINEN SÄHKÖVERKKOON
- Akkulaturi tulee liittää ainoastaan syöttöjärjestelmiin,
joissa on maadoitukseen liitetty neutraalijohdin.
Tarkistakaa, että virtapiirin jännite vastaa
käyttöjännitettä.
- Syöttölinja tulee varustaa suojajärjestelmillä, kuten
- 12 -

la it te en ma ks im i h it sa us im ut eh on ka tt avi ll a - Oikosulku (kytkentäliittimet koskettavat toisiaan).
automaattivarokkeilla. - Plus(+) ja miinus() navat ovat väärin päin.
- Liitännän virtapiiriin tulee tapahtua asianmukaisella
kaapelilla. Sulakkeilla varustetuissa laitteissa pitää mahdollisen
- Virtakaapelien mahdollisten jatkojohtojen tulee olla vaihdon yhteydessä käyttää oikeantyyppistä ja kokoista
vähintään yhtä suuria varsinaisen virtakaapelin sulaketta.
kanssa. VAROITUS: Ole huolellinen että käytät sellaista
sulaketta jonka arvo ilmoitetaan akkulaturin
4. KÄYTTÖ merkkikyltissä henkilö tai esinevahinkojen
VALMISTELU ENNEN LATAAMISTA välttämiseksi. Samasta syystä, älä koskaan vaihda
HUOM! Ennen latauksen aloittamista, tarkistakaa, sulaketta kuparisiltaan tai vastaavaan.
ettei ladattavien akkujen kapasiteetti (Ah) ole kilvessä Sulakkeen vaihto pitää tehdä silloin, kun pistotulppa
ilmoitettua kapasiteettiä pienempi (C min). on VEDETTY POIS sähkörasiasta.
Toimi annettujen ohjeiden mukaan tarkasti alla
annetussa järjestyksessä.
- Irrottakaa akun korkit, jos tarpeen, niin että latauksen Sisäisen varosulakkeen vaihtaminen (KUVA C)
aikana muodostuvat kaasut pääsevät ulos. 1- Vedä pistotulppa ulos pistorasiasta.
- Tarkista, että akun nestepinta peittää akun kennot;jos 2- Avaa akkulaturi.
näin ei ole, lisää tislattua vettä (5 - 10 mm kennojen yli). 3- Vaihda sulake uuteen samantyyppiseen sulakkeeseen.
4- Kokoa akkulaturi.
VAROITUS! NOUDATA SUURTA
VAROVAISUUTTA TÄMÄN TOIMENPITEEN ____________( N )____________
YHTEYDESSÄ, SILLÄ AKKUHAPPO ON ERITTÄIN
SYÖVYTTÄVÄÄ.
- Kun virtakaapeli on irronnut verkkopistokkeesta, aseta BRUKERVEILEDNING
latauskytkin 6/12 V tai 12/24 V (jos mukana) ladattavan
akun nimellisjännitteen mukaisesti.
- Tarkista akun liittimien napaisuus: symboli +
positiivinen ja symboli negatiivinen.
HUOMIO: jos symbolit eivät erotu, muista, että
positiivinen liitin on se, jota ei ole liitetty auton runkoon.
- Liitä punainen latauspinne akun positiiviseen liittimeen ADVARSEL: FØR DU BRUKER
(symboli +). BATTERILADEREN SKAL DU LESE
- Liitä musta latauspinne auton runkoon kauas akusta ja HÅNDBOKA NØYE!
polttoaineputkesta.
HUOMIO: jos akkua ei ole asennettu autoon, suorita
liitäntä suoraan akun negatiiviseen liittimeen (symb -). 1.GENERELLE FORHOLDSREGLER FOR
BRUK AV DENNE BATTERILADEREN
LATAU S
- Laita virta akkulaturiin asettamalla virtakaapeli
verkkopistokkeeseen sekä asettamalla katkaisin ON -
asentoon (jos mukana). - Under batteriladningen dannes det eksplosive gasser.
- Ampeerimittari (mikäli asennettu) ilmoittaa akun Unngå farer som flammer og gnistdannelser. IKKE
latausvirran (Ampeereissa): tämän vaiheen aikana RØYK!
voidaan havaita, että ampeerimittarin lukema laskee - Plasser batteriene på en plass med god ventilasjon for
hitaasti erittäin alhaisiin arvoihin asti akun tilavuuden ja ladningsprosedyren.
kunnon perusteella. KUVA A
HUOM: Kun akkua ladataan voi sattua, että akkuneste
alkaa “kiehua”. Lopeta lataus välittömästi jotta levyt eivät
hapetu ja akku säilyy hyvässä kunnossa. - Bruk kun batteriladeren innendørs og med god
ventilasjon: LADEREN MÅ IKKE UTSETTES FOR
REGN ELLER SNØ!
HUOMIO: HERMEETTISET AKUT. - Støpslet må alltid tas ut av kontakten for nettilkoplingen
før du kopler ladekablene fra eller til batteriet.
Jos on välttämätöntä suorittaa tämän tyyppisen akun - Du skal aldri kople eller frakople tengene til batteriet
lataaminen, niin ole äärimmäisen huolellinen. Tee med batteriladeren igang.
hidas lataus ja tarkkaile jännitettä akun liittimissä. - Batteriladeren må absolutt ikke brukes inne i en bil eller
Kun tämä jännite, joka on helposti mitattavissa i bagasjerommet.
tavallisella testerillä, saavuttaa 14,4V, 12V:n akuilla - Strømtilførselskabelen må kun skiftes ut med en
(7,2V, 6V:n akuilla ja 28,8V, 24V:n akuilla) on originalkabel.
suositeltavaa keskeyttää lataus. - Batteriladeren må ikke brukes til batterier som ikke er
oppladbare.
LATAUKSEN LOPETUS - Kontroller at tilgjengelig strømspenning tilsvarer verdiet
- Katkaise akkulaturin virta irrottamalla virtakaapeli som er indikert på batteriladerens skilt da du bruker
verkkopistokkeesta. batteriladeren for ladning og oppstart; dette gjelder
Irrota musta latauspinne auton rungosta tai akun også for indikasjonene som batterifabrikanten
negatiivisesta liittimestä (symboli -). forsyner.
- Irrota punainen latauspinne akun positiivisesta - For å ikke skade kjøretøyets elektroniske seksjon, sla
liittimestä (symboli +). du lese, oppbevare og nøye følge advarslingene som
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan. fabrikanten forsyner sammen med kjøretøyene.
- Sulje akun kennot asianmukaisilla tulpilla (jos - Denne batteriladeren innholder deler som strømbryter
olemassa). og rele' som kan lage lysbuer eller gnister. Når laderen
brukes på et bilverksted eller lignende, bør den
5. SUOJAVARUSTEET (KUVA B) plasseres på et sikkert og hensiktsmessig sted.
Akkulaturi on varustettu suojavarusteilla jotka laukeavat: - Reparasjons- og vedlikeholdsarbeid må batteriladeren
- Ylikuormituksen yhteydessä (liian korkea latausvirta må kun utføres av fagpersonell.
akkuun).
- 13 -

-ADVARSEL! KONTROLLER ALLTID AT batteriet. Under ladningen vil amperemeterets utslag
bli sakte redusert til en svært lavt verdi, avhengig av
NETTKABELEN IKKE ER TILKOPLET batterikapasiteten og tilstanden.
STRØMNETTET VED KONTROLL OG FIG. A
VEDLIKEHOLD AV BATTERILADEREN! FARE! BEMERK: når batteriet lades opp, kan batterivæsken
begynne å ”koke”. For at batteriet ikke skal bli dårligere,
2. INNLEDNING OG GENERELL må ladningen i slike tilfeller avbrytes umiddelbart, slik at
BESKRIVELSE platene ikke skal oksidere.
-Denne batteriladeren er beregnet til oppladning av
blyakkumulatorer på motorkjøretøyer (bensin og BEMERK: HERMETISKE BATTERIER.
dieseldrevne), motorsykler, båter, osv og er egnet for Hvis det er nødvendig å utføre ladingen av denne
ladning av hermetiske batterier. typen av batterier, skal du være meget nøye. Utfør en
- Apparatets ladestrøm falder i henhold til den langsom lading ved å holde spenningen under
karakteristiske Wkurve og stemmer overens med DIN- kontroll ved batteriklemmene. Når denne spenningen,
normen 41774. som du lett kan lese av ved hjelp av en normal tester,
oppnår 14,4V for 12V-batteriene (7,2V for 6V-
3. INSTALLASJON batteriene og 28,8V for 24V-batteriene) anbefaler vi
PLASSERING AV BATTERILADEREN deg å avslutte ladingsprosedyren.
- Under funksjonen, skal du plassere batteriladeren på
stabil plass og forsikre deg om å ikke blokkere SLUT PÅ LADNING
ventilasjonsåpningene for å garantere en god - Fjern strømforsyningen fra batteriladeren ved å
ventilasjon. frakople kabelen fra uttaket.
- Frakople den sorte ladningstangen fra
TILKOPLINGTILNETTET maskinstrukturen eller fra batteriets negative pol
- Batteriladeren må kun koples til et (symbol -).
strømforsyningssystem med nøytral kabel koplet til - Frakople ladningstangen med rød farge fra batteriets
jordeledning. positive pol (symbol +).
- Kontroller at nettspenningen samsvarer med - Still batteriladeren på tør plass.
apparatets funksjonsspenning. - Lukk batteriets celler ved hjelp av de spesielle lokkene
- Nettlinjen må være utstyrt med beskyttelsessystemer, (hvis installert).
som sikringer eller automatiske brytere, som tåler
apparatets maksimale absorbering. 5. VERNEUTSTYR (FIG.B)
- Tilkopling til strømnettet må utføres med den dertil Batteriladeren har sikkerhetsutstyr som utløses ved:
egnete kabelen. - Overbelastning (for høy ladestrøm til batteriet).
- Eventuelle forlenger av nettkabelen må ha dertil egnet - Kortslutning (koplingsklemmene berører hverandre).
snit, dette må dog aldri være mindre enn snittet til - Pluss(+) og minus() polene er vendt feil veg.
nettkabelen som medfølger. - I apparater med sikringer må en eventuell byttesikring
være av tilsvarende type og verdi.
4. FUNKSJON
KLARGJØRING FOR LADNING ADVARSEL:Vær nøye med å bruke sikringer med
OBS! Før De starter oppladningen, må De verifisere at verdi som angitt på batteriladerens merkeplate, slik at
kapasiteten til de batteriene (Ah) som De har tenkt å du kan unngå skader personer eller gjenstander. Av
lade, ikke er mindre enn som indikert på skiltet (C samme årsak må ikke sikringen byttes ut med en
min). kopperbro eller lignende.
Utfør instruksene ved å nøye følge den orden som er Husk alltid å ta støpslet UT AV kontakten når du skal
indikert. bytte sikringer.
- Fjern batteriets deksler, dersom de er tilstede, slik at
gassene som produseres under oppladningen får Bytte sikring i det innvendige vernet (FIG.C)
utløp. 1- Ta støpslet ut av elkontakten.
- Kontroller at væskenivået på batteriet er så høyt at det 2- Åpne batteriladeren.
dekker battericellene. Hvis ikke, må det fylles på 3- Bytt ut sikringen med en ny av samme type.
destillert vann (5-10 mm over cellene). 4- Sett sammen batteriladeren.
ADVARSEL! BATTERISYREN ER STERKT ______________( S )______________
ETSENDE, SÅ VÆR MEGET FORSIKTIG MED
MÅLINGEN.
- Med strømskabeln frakoplet fra nettkontakten, skal du BRUKSANVISNING
plassere lastdeviatoren på 6/12V eller 12/24V (hvis
mulig), i samsvar med nominalspenning på batteriet du
skal lade.
- Kontroller polariteten på batteriets klemmer: positiv
symbol + og negativ symbol -.
- BEMERK: hvis symbolene ikke er ulike, skal du huske
at den positive klemmen er den som ikke er koplet til
maskinens karosseri. VIKTIGT: LÄS BRUKSANVISNINGEN
- Kople ladningsklemmen med rød farge til positiv
klemme på batteriet (symbol +). NOGGRANNT INNAN NI ANVÄNDER
- Kople klemmen med sort farge til maskinens karosseri BATTERILADDAREN
langt fra batteriet og brensleslangen.
- BEMERK: hvis batteriet ikke er blitt installert i 1. ALLMÄNNA SÄKERHETSANVISNINGAR
maskinen, kan du utføre en direkte kopling til batteriets FÖR ANVÄNDNINGEN AV DENNA
negative pol (symbol -). BATTERILADDARE
LADNING
- Forsyn batteriladeren med strøm ved å kople
strømskabeln til uttaket og stille strømbryteren på ON
(hvis installert). - Under laddningen avger batterierna explosiva gaser.
- Amperemeteret (hvis installert) viser ladestrømmen til
- 14 -

Förhindra att lågor och gnistor bildas. RÖK EJ. (C min).
- Placera de batterier som ska laddas på en väl Följ noggrannt instruktionerna nedan i ordningsföljd.
ventilerad plats. - Avlägsna eventuella lock från batteriet så att de gaser
som bildas under laddningen kan komma ut.
- Kontrollera att elektrolyten täcker battericellerna; om så
inte är fallet ska man tillsätta destillerat vatten till en
nivå på 5-10 mm över cellerna.
- Använd batteriladdaren uteslutande inomhus och
försäkra er om att ventilationen är god: UTSÄTT INTE VARNING! IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET
LADDAREN FÖR REGN ELLER SNÖ. UNDER DETTA ARBETSSKEDE EFTERSOM
- Drag alltid först ut stickkontakten ur eluttaget innan ELEKTROLYTEN ÄR STARKT FRÄTANDE.
laddningskablarna ansluts till eller lossas från batteriet. - Placera, med matningskabeln frånkopplad från
- Anslut eller frånkoppla inte batteriladdarens tänger till nätuttaget, omkopplaren för laddning 6/12 V eller 12/24
eller från batteriet när batteriladdaren är i funktion. V (om sådan finns) i enlighet med den nominella
- Använd absolut inte batteriladdaren inuti ett fordon eller spänningen för det batteri som ska laddas.
i motorutrymmet. - Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva
- Byt endast ut matningskabeln mot en originalkabel. är markerad med symbolen + och den negativa med
- Använd inte batteriladdaren för att ladda ej symbolen -.
laddningsbara batterier. OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att
- Kontrollera att den tillgängliga matningsspänningen den positiva polen är den som inte är ansluten till
motsvarar den som indikeras på skylten på maskinens chassi.
batteriladdaren. - Anslut den röda klämman för laddning till batteriets
- För att inte skada fordonens elektroniska system ska positiva pol (med symbolen +).
man läsa, spara och noggrannt följa de anvisningar Anslut den svarta klämman för laddning till bilens
som tillhandahålls av fordonstillverkaren, både när man chassi, på långt avstånd från batteriet och från
använder batteriladdaren för laddning och för start. bränsleledningen.
Detsamma gäller för anvisningarna från OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man
batteritillverkaren. ansluta klämman direkt till den negativa polen på
- Denna batteriladdare innehåller delar som batteriet (med symbolen -).
strömbrytare och reläer, som kan framkalla ljusbågar
eller gnistor. Om laddaren används på en bilverkstad
eller liknande bör den således placeras på en säker och LADDNING
förändamåletlämpligplats. - Mata batteriladdaren genom att sticka in
- Repa rat io ns - el le r unde rh ål ls in gre pp inne i matningskabeln i nätuttaget och vrida strömbrytaren
batteriladdaren får endast utföras av kunnig personal. (om sådan finns) till ON.
- Batteriladdaren kan vara försedd med en amperemeter
- VARNING: DRAG ALLTID UT KONTAKTEN UR som indikerar laddningsströmmen (i Ampere) till
ELUTTAGET INNAN NI UTFÖR NÅGOT INGREPP batteriet: under laddningen kommer amperemeterns
FÖR KONTROLL ELLER UNDERHÅLL AV utslag sakta att minska för att slutligen nå ett mycket
BATTERILADDAREN, FARA! lågt värde som beror på batteriets kapacitet och skick.
FIG.A
2.INLEDNING OCH ALLMÄN BESKRIVNING OBS: När batteriet är laddat kan det inträffa att
- Denna batteriladdare är avsedd för laddning av batterivätskan börjar “koka”. Man bör då genast avbryta
blyackumulatorer på motorfordon (bensin- och laddningen för att undvika att skada batteriet.
dieseldrivna), motorcyklar, båtar, osv. och den är
lämplig för laddning av hermetiska batterier.
- Apparatens laddningsström minskar enligt den VIKTIGT:HERMETISKA BATTERIER.
karakteristiska W-kurvan och överensstämmer med Om man skulle behöva ladda denna typ av batterier,
DIN-normen 41774. måste man vara mycket försiktig. Utför en långsam
laddning och håll spänningen på batteriets terminaler
3. INSTALLATION under kontroll. När denna spänning, som på ett enkelt
PLACERING AV BATTERILADDAREN sätt kan avläsas med en vanlig tester, når 14,4V för
- Under dess funktion ska batteriladdaren placeras på batterier på 12 V (7,2V för batterier på 6V och 28,8 V för
ett stabilt sätt. Försäkra er om att batterier på 24 V), rekommenderar vi er att avbryta
luftgenomströmningen genom de för detta avsedda laddningen.
öppningarna inte hindras, dessa garanterar nämligen
en god ventilation. AVSLUTNING AV LADDNING
- Koppla från matningen av batteriladdaren genom att
ANSLUTNINGTILLELNÄTET dra ut stickkontakten på matningskabeln ur eluttaget.
- Batteriladdaren får endast anslutas till ett - Koppla från den svarta klämman för laddning från
matningssystem vars nolledare är ansluten till jord. bilens chassi eller från den negativa polen på batteriet
Försäkra dig om att nätspänningen överensstämmer (med symbolen -).
med funktionsspänningen. - Koppla från den röda klämman för laddning från bilens
- Elnätet skal vara utrustat med ett skyddssystem, till positiva pol (med symbolen +).
exempel säkringar eller automatiska strömbrytare, - Placera batteriladdaren på en torr plats.
som skall vara dimensionerade för att tåla apparatens - Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda
maximala absorption. locken (om sådana finns).
- Anslutningen till elnätet skall utföras med en för detta
avsedd kabel. 5.SÄKERHETSANORDNINGAR (FIG.B)
- Eventuella förlängningar av matningskabeln ska ha en
lämplig sektion, som under inga omständigheter får Batteriladdaren är försedd med säkerhetsanordningar
understiga den levererade matningskabelns sektion. som utlöses vid:
- Överbelastning (för hög laddningsström till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med
4. FUNKTION varandra).
FÖRBEREDELSE INFÖR LADDNING - Felvända plus- och minuspoler.
OBS: Innan laddningen sker måste du kontrollera att - På apparater försedda med säkringar måste, vid ett
kapaciteten för de batterier (Ah) som du tänker ladda eventuellt byte, en säkring av motsvarande typ och
inte understiger den kapacitet som anges på skylten
- 15 -

värde användas. -ÐÑÏÓÏ×Ç: ÁÐÏÓÕÍÄÅÅÔÅ ÐÁÍÔÁ ÔÏ ÊÁËÙÄÉÏ
ÔÑÏÖÏÄÏÓÉÁÓ ÁÐÏ ÔÏ ÄÉÊÔÕÏ ÐÑÉÍ
VIKTIGT: Var noga med att använda en säkring ÅÊÔÅËÅÓÅÔÅ ÏÐÏÉÁÄÇÐÏÔÅ ÅÐÅÌÂÁÓÇ ÁÐËÇÓ
ÓÕÍÔÇÑÇÓÇÓ ÓÔÏ ÖÏÑÔÉÓÔÇ, ÊÉÍÄÕÍÏÓ!
med det värde som anges på batteriladdarens skylt
för att undvika risk för skador på person eller sak. Byt,
av samma anledning, aldrig ut säkringen mot bryggor 2.ÅÉÓÁÃÙÃÇ ÊÉÁ ÃÅÍÉÊÇ ÐÅÑÉÃÑÁÖÇ
av koppar eller dylikt. Byte av säkring ska göras med -Áõôüò ï öïñôéóôÞò ìðáôáñéþí åðéôñÝðåé ôç öüñôéóç
stickproppen UTDRAGEN ur eluttaget. ìðáôáñéþí ìïëýâäïõ ìå åëåýèåñï çëåêôñïëßôç ðïõ
÷ñçóéìïðïéïýíôáé óå êéíçôÞñåò áõôïêéíÞôùí (âåíæßíç
êáé íôßæåë), ìïôïóéêëÝôåò, óêÜöç êëð. êáé åßíáé
Byte av säkring för internt skydd (FIG.C) åíäåäåéãìÝíïò ãéá ôç öüñôéóç åñìçôéêþí ìðáôáñéþí.
1 -Drag ur stickkontakten ur eluttaget. - Ôï ñåýìá ðïõ ðáñÝ÷åôáé áðü ôçí åãêáôÜóôáóç
2- Öppna batteriladdaren. åëáôôþíåôáé êáôÜ ôçí ÷áñáêôçñéóôéêÞ êáìðýëç W ed è
3- Byt ut säkringen mot en ny av motsvarande typ och óýìöùíá ìå ôïí êáíïíéóìü DIN 41774.
värde.
4- Stäng batteriladdaren igen. 3. ÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇ
ÔÏÐÏÈÅÔÇÓÇ ÔÏÕ ÖÏÑÔÉÓÔÇ
____________( GR )____________ - ÊáôÜ ôç ëåéôïõñãßá ôïðïèåôÞóôå óå óôáèåñü ìÝñïò ôï
öïñôéóôÞ êáé âåâáéùèåßôå üôé äåí öñÜæåôáé ï áÝñáò ðïõ
ðåñíÜåé áðü ôéò åéäéêÝò ó÷éóìÝò êáé üôé åîáóöáëßæåôáé
ÅÃ×ÅÉÑÉÄÉÏ ×ÑÇÓÇÓ åðáñêÞò áåñéóìüò.
ÓÕÍÄÅÓÇ ÓÔÏ ÄÉÊÔÕÏ
- Ï öïñôéóôÞò ðñÝðåé íá óõíäåèåß áðïêëåéóôéêÜ óå
óýóôçìá ôñïöïäïóßáò ìå ïõäÝôåñï ãåéùìÝíï áãùãü.
ÅëÝãîôå üôé ç ôÜóç äéêôýïõ áíôéóôïé÷åß óôçí ôÜóç
ëåéôïõñãßáò.
ÐÑÏÓÏ×Ç: ÐÑÉÍ ×ÑÇÓÉÌÏÐÏÉÇÓÅÔÅ ÔÏ - Ç ãñáììÞ ôñïöïäïóßáò ðñÝðåé íá åßíáé åöïäéáóìÝíç
ìå óõóôÞìáôá ðñïóôáóßáò, üðùò áóöÜëåéåò Þ
ÖÏÑÔÉÓÔÇ ÌÐÁÔÁÑÉÙÍ ÄÉÁÂÁÓÔÅ áõôüìáôïõò äéáêüðôåò, åðáñêåßò ãéá íá áíôÝ÷åôáé ç
ÐÑÏÓÅÊÔÉÊÁ ÔÏ ÅÃ×ÅÉÑÉÄÉÏ ×ÑÇÓÇÓ!ìÝãéóôç áðïññüöçóç ôçò åãêáôÜóôáóçò.
-Ç óýíäåóç óôï äßêôõï ðñÝðåé íá åêôåëåßôáé ìå
1. ÃÅÍÉÊÇ ÁÓÖÁËÅÉÁ ÃÉÁ ÔÇ ×ÑÇÓÇ ÁÕÔÏÕ êáôÜëëçëï êáëþäéï.
ÔÏÕ ÖÏÑÔÉÓÔÇ ÌÐÁÔÁÑÉÙÍ -Åíäå÷üìåíåò ðñïåêôÜóåéò ôïõ êáëùäßïõ ôñïöïäïóßáò
ðñÝðåé íá Ý÷ïõí êáôÜëëçëç äéÜìåôñï êáé,
ïðùóäÞðïôå, ü÷é êáôþôåñç áðü åêåßíç ôïõ
ðñïìçèåõüìåíïõ êáëùäßïõ.
- ÊáôÜ ôç öüñôéóç ïé ìðáôáñßåò åêðÝìðïõí åêñçêôéêÜ 4. ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ
áÝñéá, áðïöåýãåôå ãéá áõôü íá ðñïêáëïýíôáé öëüãåò
Þ óðßèåò. ÌÇÍ ÊÁÐÍÉÆÅÔÅ. ÐÑÏÅÔÏÉÌÁÓÉÁ ÃÉÁ ÔÇ ÖÏÑÔÉÓÇ
-Ôïðïèåôåßôå ôéò ìðáôáñßåò ðïõ öïñôßæïíôáé óå ÐÑÏÓÏ×Ç: Ðñéí åêôåëÝóåôå ôç öüñôéóç, åëÝãîôå üôé ç
áåñéóìÝíï ÷þñï. éêáíüôçôá ôùí ìðáôáñéþí (Ah) ðïõ èÝëåôå íá
öïñôßóåôå äåí åßíáé êáôþôåñç áðü åêåßíç ðïõ
áíáãñÜöåôáé óôçí ðéíáêßäá (C min).
ÁêïëïõèÞóôå ôéò åíäåßîåéò ôçñþíôáò ðñïóåêôéêÜ ôçí
ðáñáêÜôù åíäåäåéãìÝíç óåéñÜ.
- ×ñçóéìïðïéåßôå ôï öïñôéóôÞ ìðáôáñéþí áðïêëåéóôéêÜ - ÁöáéñÝóôå ôá êáëýììáôá ôçò ìðáôáñßáò áí õðÜñ÷ïõí
óå åóùôåñéêïýò ÷þñïõò êáé âåâáéùèåßôå üôé ï ßäéïò þóôå íá áðïìáêñõíèïýí ôá áÝñéá ðïõ ðáñÜãïíôáé
÷þñïò åßíáé áåñéóìÝíïò: ÌÇÍ ÅÊÈÅÔÅÔÅ ÓÅ êáôÜ ôç öüñôéóç.
ÂÑÏ×Ç Ç ×ÉÏÍÉ. - ÅëÝãîôå üôé ç óôÜèìç ôïõ çëåêôñïëßôç óêåðÜæåé ôéò
-ÁðïóõíäÝåôå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò áðü ôï äßêôõï ðëÜêåò ôùí ìðáôáñéþí. Áí áõôÝò äåí åßíáé
ðñéí óõíäÝóåôå Þ áðïóõíäÝóåôå ôá êáëþäéï öüñôéóçò óêåðáóìÝíåò, ðñïóèÝóôå áðåóôáãìÝíï íåñü ìÝ÷ñé íá
ôçò ìðáôáñßáò. âõèéóôïýí êáôÜ 5 -10 mm.
-Ìçí óõíäÝåôå Þ áðïóõíäÝåôå ôéò ëáâßäåò óôçí
ìðáôáñßá ìå ôï öïñôéóôÞ óå ëåéôïõñãßá. ÐÑÏÓÏ×Ç: ÄÙÓÔÅ ÔÇ ÌÅÃÉÓÔÇ ÐÑÏÓÏ×Ç
- ÊáôÜ áðüëõôï ôñüðï ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå ôï öïñôéóôÞ ÊÁÔÁ ÁÕÔÇÍ ÔÇÍ ÅÍÅÑÃÅÉÁ ÄÉÏÔÉ Ï
ìðáôáñéþí ìÝóá óå áõôïêßíçôï Þ ìðáïýëï ÇËÅÊÔÑÏËÉÔÇÓ ÅÉÍÁÉ ÅÍÁ ÏÎÕ ÁÊÑÙÓ
áõôïêéíÞôïõ.ÄÉÁÂÑÙÔÉÊÏ.
- ÁíôéêáôáóôÞóôå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò ìüíï ìå - Ìå êáëþäéï ôñïöïäïóßáò áðïóõíäåäåìÝíï áðü ôçí
áõèåíôéêü êáëþäéï. ðñßæá äéêôýïõ, ôïðïèåôÞóôå ôïí åêôñïðÝá öïñôßïõ 6/12
- Ìçí ÷ñçóéìïðïéÞóåôå ôï öïñôéóôÞ ãéá ôç öüñôéóç V Þ 12/24 V (áí õðÜñ÷åé) óå óõíÜñôçóç ôçò
ìðáôáñéþí ôïõ åßäïõò ðïõ äåí öïñôßæåôáé. ïíïìáóôéêÞò ôÜóçò ôçò ìðáôáñßáò ðñïò öüñôéóç.
- ÅëÝãîôå üôé ç äéáèÝóéìç ôÜóç ôñïöïäïóßáò áíôéóôïé÷åß - ÅëÝãîôå ôçí ðïëéêüôçôá ôùí áñïäåêôþí ôçò ìðáôáñßáò:
óå åêåßíç ðïõ áíáãñÜöåôáé óôçí ôå÷íéêÞ ðéíáêßäá ôïõ èåôéêü ôï óýìâïëï + êáé áñíçôéêü ôï óýìâïëï -.
öïñôéóôÞ. ÓÇÌÅÉÙÓÇ: áí ôá óýìâïëá äåí îå÷ùñßæïíôáé
- Ãéá íá ìçí âëÜøåôå ôï çëåêôñïíéêü óýóôçìá ôùí õðåíèõìßæåôáé üôé ï èåôéêüò áêñïäÝêôçò åßíáé åêåßíïò
ï÷çìÜôùí, äéáâÜóôå, äéáôçñÞóôå êáé ôçñÞóôå ìç óõíäåäåìÝíïò óôï ðëáßóéï ôçò ìç÷áíÞò.
ðñïóåêôéêÜ ôéò åíäåßîåéò ðïõ ÷ïñçãïýíôáé áðü ôïõò - ÓõíäÝóôå ôç ëáâßäá öïñôßïõ êüêêéíç óôïí èåôéêü
êáôáóêåõáóôÝò ôùí ßäéùí ï÷çìÜôùí üôáí áêñïäÝêôç ôçò ìðáôáñßáò (óýìâïëï +).
÷ñçóéìïðïéåßôáé ï öïñôéóôÞò ôüóï óå öüñôéóç üóï óå - ÓõíäÝóôå ôç ëáâßäá ìáýñç óôï ðëáßóéï ôçò ìç÷áíÞò,
åêêßíçóç. Ôï ßäéï éó÷ýåé ãéá ôéò åíäåßîåéò ðïõ ìáêñõÜ áðü ôçí ìðáôáñßá êáé áðü ôïí áãùãü
÷ïñçãïýíôáé áðü ôïí êáôáóêåõáóôÞ ìðáôáñéþí. êáýóéìïõ.
-Áõôüò ï öïñôéóôÞò ìðáôáñéþí ðåñéëáìâÜíåé ìÝñç, - ÓÇÌÅÉÙÓÇ: áí ç ìðáôáñßá äåí åãêáèßóôáôáé óôç
üðùò äéáêüðôåò Þ ñåëÝ, ðïõ ìðïñïýí íá ðáñÜãïõí ìç÷áíÞ, óõíäåèåßôå êáôåõèåßáí óôïí áñíçôéêü
ôüîá Þ óðßèåò. Ãéá áõôü áí ÷ñçóéìïðïéåßôáé óå áêñïäÝêôç ôçò ìðáôáñßáò (óýìâïëï -).
áìáîïóôÜóéï Þ ðáñüìïéï ðåñéâÜëëïí, ôïðïèåôÞóôå ôï
öïñôéóôÞ óå êáôÜëëçëï ÷þñï Þ êáôÜëëçëç èÞêç. ÖÏÑÔÉÏ
-ÅðåìâÜóåéò åðéóêåõÞò Þ óõíôÞñçóçò óôï åóùôåñéêü - ÔñïöïäïôÞóôå ôï öïñôéóôÞ ìðáôáñéþí âÜæïíôáò ôï
ôïõ öïñôéóôÞ ðñÝðåé íá åêôåëïýíôáé ìüíï áðü êáëþäéï ôñïöïäïóßáò óôçí ðñßæá äéêôýïõ êáé
åéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü.
- 16 -

ôïðïèåôþíôáò óå ON ôï äéáêüðôç (áí õðÜñ÷åé). ____________( RU )____________
- Ôï áìðåñüìåôñï (áí õðÜñ÷åé) äåß÷íåé ôï ñåýìá (óå
Ampere) öïñôßïõ ôçò ìðáôáñßáò: êáôÜ áõôÞí ôçí
öÜóç èá ðáñáôçñçèåß üôé ç Ýíäåéîç ôïõ ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÎ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËß
áìðåñüìåôñïõ åëáôôþíåôáé áñãÜ ìÝ÷ñé ðïëý ÷áìçëÝò
ôéìÝò óå óõíÜñôçóç ôçò éêáíüôçôáò êáé ôùí óõíèçêþí
ìðáôáñßáò.
Åéê.Á
ÓÇÌÅÉÙÓÇ: Ïôáí ç ìðáôáñßá èá åßíáé öïñôéóìÝíç èá
ìðïñåßôå åðßóçò íá ðáñáôçñÞóåôå ìéá Ýíáñîç «âñáóìïý» ÂÍÈÌÀÍÈÅ:
ôïõ õãñïý ðïõ ðåñéÝ÷åôáé óôçí ìðáôáñßá. Óõìâïõëåýåôáé ÏÅÐÅÄ ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÅÌ ÇÀÐßÄÍÎÃÎ
íá äéáêüøåôå ôç öüñôéóç óôçí áñ÷Þ áõôïý ôïõ öáéíïìÝíïõ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÍÎÉ ÁÀÒÀÐÅÈ
þóôå íá áðïöýãåôå æçìéÝò óôçí ìðáôáñßá. ÂÍÈÌÀÒÅËÜÍÎ ÏÐÎ×ÈÒÀÒÜ ÐÀÁÎ×ÅÅ
ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÎ.
ÐÑÏÓÏ×Ç: ÅÑÌÇÔÉÊÅÓ ÌÐÁÔÁÑÉÅÓ.
Áí ðáñïõóéáóôåß ç áíÜãêç íá åêôåëÝóåôå ôç öüñôéóç 1. ÎÁÙÀß ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ ÏÐÈ
áõôïý ôïõ ôýðïõ ìðáôáñéþí, äþóôå ôç ìåãáëýôåñç ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÈ ÄÀÍÍÎÃÎ ÇÀÐßÄÍÎÃÎ
ðñïóï÷Þ. ÊÜíôå ìéá áñãÞ öüñôéóç êñáôþíôáò õðü ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ
Ýëåã÷ï ôçí ôÜóç óôïõò áêñïäÝêôò ôçò ìðáôáñßáò.
¼ôáí áõôÞ ç ôÜóç, åýêïëá áíáãíþóéìç ìå êïéíü
tester, öôÜíåé ôá 14,4V ãéá ôéò ìðáôáñßåò 12V (7,2 ãéá
ôéò ìðáôáñßåò 6V êáé 28,8V ãéá ôéò ìðáôáñßåò 24V) - Âî âðåìÿ çàðÿäêè èç àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè
óõíéóôÜôáé íá äéáêüøåôå ôç öüñôéóç. âûõîäèò âçðûâ÷àòûé ãàç, èçáåãàòü îáðàçîâàíèÿ
ïëàìåíè è èñêðåíèÿ. ÍÅ ÊÓÐÈÒÜ.
ÔÅËÏÓ ÖÏÑÔÉÓÇÓ - Óñòàíîâèòü àêêóìóëÿòîðíóþ áàòàðåþ âî âðåìÿ
- ÁöáéñÝóôå ôçí ôñïöïäïóßá áðü ôï öïñôéóôÞ çàðÿäêè â õîðîøî ïðîâåòðèâàåìîå ìåñòî.
ìðáôáñéþí áðïóõíäÝïíôáò ôï êáëþäéï áðü ôçí ðñßæá
äéêôýïõ.
- ÁðïóõíäÝóôå ôç ëáâßäá öïñôßïõ ìáýñç áðü ôï ðëáßóéï
ôçò ìç÷áíÞò Þ áðü ôïí áñíçôéêü áêñïäÝêôç ôçò
ìðáôáñßáò (óýìâïëï -). - Èñïîëüçîâàòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè òîëüêî
- ÁðïóõíäÝóôå ôç ëáâßäá öïñôßïõ êüêêéíç áðü ôï â ïîìåùåíèè è ðàáîòàòü â õîðîøî ïðîâåòðèâàåìûõ
ðëáßóéï ôçò ìç÷áíÞò Þ áðü ôï èåôéêü áñíçôéêü ìåñòàõ: ÍÅ ÏÎÄÂÅÐÃÀÒÜ ÄÅÉÑÒÂÈÞ ÄÎÆÄß È
áêñïäÝêôç ôçò ìðáôáñßáò (óýìâïëï +). ÑÍÅÃÀ.
- ÔïðïèåôÞóôå ôï öïñôéóôÞ ìðáôáñéþí óå óôåãíü ìÝñïò. - Îòñîåäèíèòü îò ñåòè êàáåëü ïèòàíèÿ ïåðåä òåì, êàê
- Êëåßóôå îáíÜ ôá êåëéÜ ôçò ìðáôáñßáò ìå ôá åéäéêÜ ñîåäèíÿòü è îòñîåäèíÿòü çàðÿäíûé êàáåëü îò
ðþìáôá (áí õðÜñ÷ïõí). àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè.
- Íå ïðèñîåäèíÿòü è íå îòñîåäèíÿòü çàæèìû îò
5. ÐÑÏÓÔÁÓÉÅÓ (Åéê.Â) áàòàðåè ïðè ðàáîòàþùåì çàðÿäíîì óñòðîéñòâå
Ï öïñôéóôÞò ìðáôáñéþí ðñïâëÝðåé ìéá ðñïóôáóßá ðïõ áàòàðåè.
åðåìâáßíåé óå ðåñßðôùóç: - Íèêîãäà íå èñïîëüçîâàòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî
- Õðåñöüñôéóçò (õðåñâïëéêÞ ðáñï÷Þ ñåýìáôïò ðñïò áàòàðåè âíóòðè ñàëîíà àâòîìîáèëÿ èëè âíóòðè
ôçí ìðáôáñßá). êàïîòà.
- Âñá÷õêõêëþìáôïò (ëáâßäåò öïñôßïõ óå åðáöÞ ìåôáîý - Çàìåíÿòü êàáåëü ïèòàíèÿ òîëüêî íà îðèãèíàëüíûé
ôïõò). êàáåëü.
- ÁíôéóôñïöÞ ðïëéêüôçôáò óôïõò áêñïäÝêôåò ôçò - Íå èñïîëüçîâàòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè äëÿ
ìðáôáñßáò. çàðÿäêè àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé íå çàðÿæàåìîãî
- Óôéò åãêáôáóôÜóåéò åöïäéáóìÝíåò ì áóöÜëåéåò åßíáé òèïà.
áðáñáßôçôï, óå ðåñßðôùóç áíôéêáôÜóôáóçò, íá - Ïðîâåðèòü, ÷òî èìåþùååñÿ íàïðÿæåíèå ïèòàíèÿ
÷ñçóéìïðïéÞóåôå áíÜëïãá áíôáëëáêôéêÜ ìå ßäéá ôéìÞ ñîîòâåòñòâóåò óêàçàííîìó íà òàáëè÷êå ñ
ïíïìáóôéêïý ñåýìáôïò. õàðàêòåðèñòèêàìè çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà áàòàðåè.
- Äëÿ òîãî, ÷òîáû íå ïîâðåäèòü ýëåêòðîííóþ ñèñòåìó
ÐÑÏÓÏ×Ç: ÁíôéêáôáóôÞóôå ôçí áóöÜëåéá ìå àâòîìîáèëÿ, ïðî÷èòàòü, õðàíèòü è òùàòåëüíî
ôéìÝò äéáöïñåôéêÝò áðü åêåßíåò ðïõ áíáãñÜöïíôáé âûïîëíÿòü èíñòðóêöèè, ïðåäîñòàâëåííûå
óôçí ðéíáêßäá, èá ìðïñïýóå íá ðñïêáëÝóåé âëÜâåò ïðîèçâîäèòåëåì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, êîãäà
óå ðñüóùðá êáé ðñÜãìáôá. Ãéá ôïí ßäéï ëüãï, çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè èñïîëüçóåòñÿ êàê äëÿ
áðïöåýãåôå êáôÜ áðüëõôï ôñüðï ôçí áíôéêáôÜóôáóç çàðÿäêè, òàê è äëÿ ïóñêà; òî æå îòíîñèòñÿ ê
ôçò áóöÜëåéáò ìå ãÝöõñåò áðü ÷áëêü Þ Üëëï õëéêü. èíñòðóêöèÿì, ïðåäîñòàâëåííûì ïðîèçâîäèòåëåì
Ç åíÝñãåéá áíôéêáôÜóôáóçò ôçò áóöÜëåéáò ðñÝðåé íá áàòàðåè.
åêôåëåßôáé ðÜíôá ìå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò - Ýòî çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè âêëþ÷àåò òàêèå
ÁÐÏÓÕÍÄÅÄÅÌÅÍÏ áðü ôï äßêôõï. ÷àñòè, êàê ïåðåêëþ÷àòåëè è ðåëå, ìîãóùèå
ñïðîâîöèðîâàòü äóãó è èñêðû; ïîýòîìó, åñëè âû
ÁíôéêáôÜóôáóç åóùôåñéêÞò áóöÜëåéá ðñïóôáóßáò èñïîëüçóåòå óñòðîéñòâî â ãàðàæå è ïîäîáíîì
(Åéê.C)ïîìåùåíèè, ïîìåñòèòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî
1 -ÁðïóõíäÝóôå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò áðü ôï àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè â ìåñòî, ïîäõîäÿùåå äëÿ
äßêôõï. åãî õðàíåíèÿ.
2- Áíïßîôå ôï öïñôéóôÞ ìðáôáñéþí. - Ðåìîíò è òåõîáñëóæèâàíèå âíóòðåííåé ÷àñòè
3- ÁíôéêáôáóôÞóôå ôçí áóöÜëåéá ìå Üëëç ßóçò ôéìÞò. çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà áàòàðåè äîëæíû
4- Êëåßóôå ðÜëé ôï öïñôéóôÞ . âûïîëíÿòüñÿ òîëüêî îïûòíûì ïåðñîíàëîì.
- ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ÂÑÅÃÄÀ ÎÒÑÎÅÄÈÍßÒÜ ÊÀÁÅËÜ
ÏÈÒÀÍÈß ÎÒ ÑÅÒÈ ÏÅÐÅÄ ÒÅÌ, ÊÀÊ
ÂÛÏÎËÍßÒÜ ËÞÁÛÅ ÄÅÉÑÒÂÈß ÎÁÛ×ÍÎÃÎ
ÒÅÕÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÇÀÐßÄÍÎÃÎ
ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ ÁÀÒÀÐÅÈ, ÎÏÀÑÍÎÑÒÜ!
2. ÂÂÅÄÅÍÈÅ È ÎÁÙÅÅ ÎÏÈÑÀÍÈÅ
- Ýòî çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè ïîçâîëÿåò
îñóùåñòâëÿòü çàðÿä ñâèíöîâûõ àêêóìóëÿòîðíûõ
- 17 -

áà òà ð å é ñ î ñ âî á îä í û ì ý ëå ê ò ð îë è òî ì , àìïåðàõ) çàðÿäêè àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè: âî
èñïîëüçóåìûõ íà àâòîìîáèëÿõ ñ äâèãàòåëÿìè âðåìÿ ýòîé ôàçû âû çàìåòèòå, ÷òî ïîêàçàíèÿ
(áåíçèí è äèçåëü), ìîòîöèêëàõ, ìîòîðíûõ ëîäêàõ, è àìïåðìåòðà áóäóò ìåäëåííî óìåíüøàòüñÿ äî
ò.ä. î÷åíü íèçêèõ çíà÷åíèé, â çàâèñèìîñòè îò åìêîñòè è
- Çàðÿäíûé òîê, ïîäàâàåìûé îáîðóäîâàíèåì, ñîñòîÿíèÿáàòàðåè.
ïîíèæàåòñÿ â ñîîòâåòñòâèå ñ õàðàêòåðèñòè÷åñêîé Ðèñ.A
êðèâîé W è è â ñîîòâåòñòâèå ñ ñòàíäàðòîì DIN ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ: Êîãäà àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ
41774. çàðÿæåíà, ìîæíî áóäåò çàìåòèòü íà÷àëî «êèïåíèÿ»
æèäêîñòè, íàõîäÿùåéñÿ â áàòàðåå. Ðåêîìåíäóåòñÿ
ïðåðâàòü çàðÿäêó óæå â íà÷àëå ýòîãî ÿâëåíèÿ, ÷òîáû
3. ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ èçáåæàòü ïîâðåæäåíèÿ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè.
ÐÀÇÌÅÙÅÍÈÅ ÇÀÐßÄÍÎÃÎ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ
ÁÀÒÀÐÅÈ ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ÃÅÐÌÅÒÈ×ÍÛÅ ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÍÛÅ
- Âî âðåìÿ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ðàçìåñòèòü çàðÿäíîå ÁÀÒÀÐÅÈ.
óñòðîéñòâî áàòàðåè, òàê, ÷òîáû îíî íàõîäèëîñü â
óñòîé÷èâîì ïîëîæåíèè è ïðîâåðèòü, ÷òî ïðîõîä Åñëè âîçíèêíåò íåîáõîäèìîñòü âûïîëíèòü
âîçäóõà ÷åðåç ñîîòâåòñòâóþùèå îòâåðñòèÿ íå çàðÿä ýòîãî òèïà àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé,
çàòðóäíåí, îáåñïå÷èâàÿ íåîáõîäèìóþ âåíòèëÿöèþ. ñëåäóåò ñîáëþäàòü ìàêñèìàëüíóþîñòîðîæíîñòü.
Ïðîèçâåñòè ìåäëåííûé çàðÿä, äåðæà ïîä
ÑÎÅÄÈÍÅÍÈÅ Ñ ÑÅÒÜÞ êîíòðîëåì íàïðÿæåíèå íà êëåììàõ
- Çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè äîëæíî ñîåäèíÿòüñÿ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè. Êîãäà ýòî íàïðÿæåíèå,
òîëüêî ñ ñèñòåìîé ïèòàíèÿ ñ íóëåâûì ïðîâîäíèêîì, ëåãêî îïðåäåëèìîå ïðè ïîìîùè ïðîñòîãî òåñòåðà,
ñîåäèíåííûì ñ çàçåìëåíèåì. äîñòèãàåò 14,4 Â äëÿ àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé íà
Ïðîâåðèòü, ÷òî íàïðÿæåíèå ñåòè ðàâíîçíà÷íî 12  (7,2 Âäëÿ àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé íà 6 è
ðàáî÷åìó íàïðÿæåíèþ. 28,8  äëÿ àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé íà 24 Â)
- Ëèíèÿ ïèòàíèÿ äîëæíà áûòü óêîìïëåêòîâàíà ðåêîìåíäóåòñÿ ïðåðâàòü çàðÿäêó.
çàùèòíîé ñèñòåìîé, ïðåäîõðàíèòåëÿìè èëè
àâòîìàòè÷åñêèìè âûêëþ÷àòåëÿìè, äîñòàòî÷íûìè ÊÎÍÅÖ ÇÀÐßÄÊÈ
äëÿ òîãî, ÷òîáû âûäåðæèâàòü ìàêñèìàëüíîå - Îòêëþ÷èòü ïèòàíèÿ îò çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà
ïîãëîùåíèå îáîðóäîâàíèÿ. áàòàðåè, îòñîåäèíèâ êàáåëü îò ðîçåòêè ñåòè.
- Ñîåäèíåíèå ñ ñåòüþ âûïîëíÿåòñÿ ïðè ïîìîùè - Îòñîåäèíèòü çàðÿäíûé çàæèì ÷åðíîãî öâåòà îò
ñïåöèàëüíîãî êàáåëÿ. êîðïóñà ìàøèíû èëè îò îòðèöàòåëüíîé êëåììû
- Óäëèíèòåëè êàáåëÿ ïèòàíèÿ äîëæíû èìåòü áàòàðåè. (ñèìâîë -).
ñîîòâåòñòâóþùåå ñå÷åíèå è, â ëþáîì ñëó÷àå, áûòü - Îòñîåäèíèòü çàðÿäíûé çàæèì êðàñíîãî öâåòà îò
íå ìåíüøå ïîñòàâëÿåìîãî êàáåëÿ. ïîëîæèòåëüíîé êëåììû áàòàðåè (ñèìâîë +).
- Ïîìåñòèòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè â ñóõîå
4.ÐÀÁÎÒÀ ìåñòî
ÏÎÄÃÎÒÎÂÊÀ Ê ÇÀÐßÄÊÅ - Çàêðûòü ÿ÷åéêè àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè
ÏÐÈÌ.: Ïåðåä òåì, êàê íà÷àòü çàðÿäêó, ñëåäóåò ñïåöèàëüíûìè ïðîáêàìè (åñëè èìåþòñÿ).
ïðîâåðèòü, ÷òî åìêîñòü áàòàðåè (Ah), êîòîðóþ
ñîáèðàþòñÿ çàðÿæàòü, íå íèæå óêàçàííîé íà 5. ÇÀÙÈÒÛ (Ðèñ.B)
òàáëè÷êå õàðàêòåðèñòèê (C min). Çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè îáîðóäîâàíî çàùèòàìè,
Âûïîëíèòü èíñòðóêöèè, òî÷íî âûïîëíÿÿ ñðàáàòûâàþùèìè â ñëó÷àå:
ïðèâåäåííóþ äàëåå ïîñëåäîâàòåëüíîñòü. - Ïåðåãðóçêè (èçáûòî÷íûé òîê ïîäàåòñÿ ê áàòàðåå).
- Ñíÿòü êðûøêè àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè, åñëè - Êîðîòêîãî çàìûêàíèÿ (çàðÿäíûå çàæèìû âîøëè â
òàêîâûå èìåþòñÿ, ÷òîáû âûðàáàòûâàþùèéñÿ ïðè êîíòàêò äðóã ñ äðóãîì).
çàðÿäêå ãàç ìîã îòõîäèòü. - Èçìåíåíèå ìåñòàìè ïîëÿðíîñòè íà êëåììàõ
- Ïðîâåðèòü, ÷òî óðîâåíü ýëåêòðîëèòà çàêðûâàåò áàòàðåè.
ïëàñòèíû àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè; åñëè îíè - Ó îáîðóäîâàíèÿ, îñíàùåííîãî ïëàâêèìè
îòêðûòû, äîáàâèòü äèñòèëëèðîâàííóþ âîäó, ïîêà ïðåäîõðàíèòåëÿìè, ÿâëÿåòñÿ îáÿçàòåëüíûì ïðè
îíè íå áóäóò çàêðûòû íà 5 -10 ìì. çàìåíå èñïîëüçîâàòü àíàëîãè÷íûå çàï÷àñòè,
èìåþùèå òå æå çíà÷åíèÿ íîìèíàëüíîãî òîêà.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ÑÎÁËÞÄÀÒÜ ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÓÞ
ÎÑÒÎÐÎÆÍÎÑÒÜ ÂÎ ÂÐÅÌß ÂÛÏÎËÍÅÍÈß ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Ïðè çàìåíå ïëàâêîãî
ÝÒÎÉ ÎÏÅÐÀÖÈÈ, ÏÎÑÊÎËÜÊÓ ÝËÅÊÒÐÎËÈÒ ïðåäîõðàíèòåëÿ íà äðóãîé ñî çíà÷åíèÿìè òîêà,
ÝÒÎ ÑÈËÜÍÎ ÊÎÐÐÎÇÈÂÍÀß ÊÈÑËÎÒÀ. îòëè÷àþùèìèñÿ îò óêàçàííûõ íà òàáëè÷êå, ìîæåò
- Ïðè îòñîåäèíåííîì îò ðîçåòêèñåòè êàáåëåïèòàíèÿ ïðèâåñòè ê íàíåñåíèþ óùåðáà ëþäÿì èëè
óñòàíîâèòü äåâèàòîð çàðÿäà 6/12 Âèëè 12/24 Âïðåäìåòàì. Ïî ýòîé æå ïðè÷èíå ñëåäóåò
(åñëè èìååòñÿ),â çàâèñèìîñòè îò íîìèíàëüíîãî êàòåãîðè÷åñêè èçáåãàòü èñïîëüçîâàòü ïëàâêèå
íàïðÿæåíèÿ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè, êîòîðóþ ïðåäîõðàíèòåëè ñ ìåäíûìè ïåðåìû÷êàìè èëè
íåîáõîäèìî çàðÿäèòü.ïåðåìû÷êàìè èç äðóãîãî ìàòåðèàëà.
- Ïðîâåðèòü ïîëÿðíîñòü çàæèìîâ àêêóìóëÿòîðíîé Îïåðàöèÿ çàìåíû ïðåäîõðàíèòåëÿ âñåãäà
áàòàðåè: ïîëîæèòåëüíûé íà ñèìâîëå + è âûïîëíÿåòñÿ ïðè ÎÒÑÎÅÄÈÍÅÍÍÎÌ îò ñåòè
îòðèöàòåëüíûé íà ñèìâîëå -. êàáåëå ïèòàíèÿ.
ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ: åñëè ñèìâîëû òðóäíî ðàçëè÷èìû,
íàïîìèíàåì, ÷òî ïîëîæèòåëüíûé çàæèì ýòî òîò, Çàìåíà ïëàâêîãî ïðåäîõðàíèòåëÿ âíóòðåííåé
êîòîðûé íå ñîåäèíåí ñî ñòàíèíîé ìàøèíû. çàùèòû (Ðèñ.Ñ)
- Ñîåäèíèòü çàðÿäíûé çàæèì êðàñíîãî öâåòà ñ 1- Îòñîåäèíèòü êàáåëü ïèòàíèÿ îò ñåòè.
ïîëîæèòåëüíîé êëåììîé áàòàðåè (ñèìâîë +). 2- Îòêðûòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè.
- Ñîåäèíèòü çàðÿäíûé çàæèì ÷åðíîãî öâåòà ñî 3- Çàìåíèòü ïëàâêèé ïðåäîõðàíèòåëü íà äðóãîé
ñòàíèíîé ìàøèíû, äàëåêî îò áàòàðåè è îò îäèíàêîâîé âåëè÷èíû.
òîïëèâíîãî êàíàëà. 4- Âíîâü çàêðûòü çàðÿäíîå óñòðîéñòâî áàòàðåè.
ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ: åñëè àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåÿ íå
óñòàíîâëåíà â ìàøèíå, ñëåäóåò ñîåäèíÿòüñÿ ïðÿìî
ñ îòðèöàòåëüíîé êëåììîé áàòàðåè (ñèìâîë -).
ÇÀÐßÄÊÀ
- Ïîäàòü ïèòàíèå êçàðÿäíîìó óñòðîéñòâó áàòàðåè,
âñòàâèâ êàáåëü ïèòàíèÿ âñåòåâóþ ðîçåòêó è
óñòàíîâèâ ïåðåêëþ÷àòåëü íà ON (ÂÊË.) (åñëè
èìååòñÿ).
- Àìïåðìåòð (åñëè èìååòñÿ) óêàçûâàåò òîê (â
- 18 -

jelleggörbe szerint és a DIN 41774 elõírással
_______________( H )_____________ összhangban csökken.
3.ÖSSZESZERELÉS
HASZNÁLATI UTASÍTÁS AZAKKUMULÁTORTÖLTÕELHELYEZÉSE
- Az akkumulátortöltõt mûködése során szilárd helyzetbe
kell állítani, és meg kell gyõzõdni arról, hogy a
megfelelõ nyílásokon keresztüli, elégséges szellõzést
biztosító levegõáramlás nem akadályozott.
ÖSSZEKAPCSOLÁS AZ ÁRAMELLÁTÁSI
HÁLÓZATTAL
FIGYELEM: AZ AKKUMULÁTORTÖLTÕ - Az akkumulátortöltõt kizárólag földelt, nulla vezetékû
HASZNÁLATA ELÕTT FIGYELMESEN áramellátási rendszerrel lehet összekapcsolni.
OLVASSA EL AHASZNÁLATI UTASÍTÁST! Ellenõrizni kell, hogy a hálózati feszültség azonos
értékû e a mûködési feszültséggel.
- A tápvezeték olyan védõrendszerekkel,
1. ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI olvadóbiztosítékokkal, vagy automata megszakítokkal
RENDELKEZÉSEK AZ kell legyen ellátva, melyek elegendõek a berendezés
AKKUMULÁTORTÖLTÕ HASZNÁLATÁHOZ maximális abszorpciójának elviseléséhez.
- A hálózathoz való kapcsolást megfelelõ kábellel kell
végrehajtani.
- Az áramellátási kábel esetleges hosszabbítóinak
- Az akkumulátor töltése alatt robbanógázok jönnek létre, megfelelõ keresztmetszetûnek kell lenniük, melynek
el kell kerülni láng és szikrák keletkezését. TILOS A értéke különben soha nem lehet kevesebb az
DOHÁNYZÁS. áramellátási kábel keresztmetszete értékénél.
- A töltés alatt álló akkumulátorokat jól szellõzõ helyen
kell elhelyezni. 4. MÛKÖDÉS
TÖLTÉS ELÕKÉSZÍTÉSE
MEGJEGYZÉS: A töltés megkezdése elõtt ellenõrizni
kell, hogy a feltöltendõ akkumulátorok kapacitása
(Ah) nem kevesebb a táblán feltüntetettnél (C min.)
Az alábbi sorrend gondos betartásával végre kell
- Az akkumulátortöltõ kizárólag zárt, jól szellõzõ hajtani az utasításokat.
helyiségben üzemeltethetõ. A BERENDEZÉS - El kell távolítani az akkumulátor fedeleit (amennyiben
ESÕNEK VAGY HÓNAK NEM TEHETÕ KI. vannak), hogy a töltés során keletkezõ gázok
- A töltõberendezés kábeleinek az akkumulátorhoz való kiáramolhassanak.
csatlakoztatása vagy az azzal már létrejött csatlakozás - Ellenõrizni kell, hogy az elektrolit szintje befedi az
megszakítása elõtt az áramellátási kábel és a hálózat akkumulátor lemezeit; aamennyiben ezek fedetlennek
közötti kapcsolatot meg kell szakítani. mutatkoznának, desztillált vizes feltöltést kell
- Ne hozzon létre csatlakozást a fogók és az akkumulátor alkalmazni úgy, hogy a lemezek 5-10 miliméterrel a
között, valamint ne szakítsa meg a már létrehozott ilyen folyadék alatt legyenek.
csatlakozást az akkumulátortöltõ üzemelésének ideje
alatt. FIGYELEM! E MÛVELETNEK IGEN NAGY
- Ne használja az akkumulátortöltõt személygépkocsi, FIGYELMET KELL SZENTELNI, MIVEL AZ
vagy a motorháztetõ terén belül. ELEKTROLIT IGEN ERÕSEN MARÓ HATÁSÚ SAV.
- Az áramellátási kábel csak eredeti kábellel - A hálózati csatlakozótól megszakított áramellátási
helyettesíthetõ. kábellel be kell állítani a töltés kapcsolóját (amennyiben
- Ne használja az akkumulátortöltõt nem tölthetõ van) 6/12V vagy 12/24V értékre, a feltöltendõ
akkumulátorok töltésére. akkumulátor nominális feszültségétõl függõen.
- Ellenõrizni kell, hogy a rendelkezésre álló áramellátási - Ellenõrizni kell az akkumulátor sarkainak polaritását: a
feszültség megfelel-e az akkumulátortöltõ adat-tábláján pozitiv polaritás jele (+) a negativé (-).
feltüntetettnek. MEGJEGYZÉS: amennyiben a jelek nem
- Annak érdekében, hogy a jármûvek elektronikája ne különböztethetõk meg, emlékezni kell arra, hogy a
károsodjon, a jármûvek gyártói által szolgáltatott pozitív sarok az, mely nem csatlakoztatott a gépkocsi
használati utasítást gondosan el kell olvasni, meg kell alvázkeretéhez.
õrizni és az abban feltüntetetteket be kell tartani úgy a - A töltés piros színû fogóját az akkumulátor pozitív (+ jel)
töltés megkezdésekor, mint az akkumulátortöltõ sarkához kell csatlakoztatni.
üzemelése során; ugyanez érvényes az akkumulátorok - A töltés fekete szinû fogóját a gépkocsi alvázkeretéhez
gyártója által megadott utasításokra. kell csatlakoztatni, az akkumulátortól és az üzemanyag
- Ehhez az akkumulátortöltõhöz olyan alkatrészek vezetéktõl távol.
tartoznak, nevezetesen a megszakítók vagy a relé, MEGJEGYZES: amennyiben akkumulátor nincs a
melyek ívek vagy szikrák létrejöttét idézhetik elõ még gépkocsiba szerelve, közvetlenül az akkumulátor
akkor is, ha üzemeltetése garázsban vagy ahhoz negatív sarkával (- jel) kell kapcsolást létrehozni.
hasonló helyiségben történik; az akkumulátortöltõt a
célnak megfelelõ helyen vagy tartóban kell tárolni. TÖLTÉS
- Az akkumulátortöltõ belsejében javítási, vagy - Az akkumulátortöltõ áramellátása a tápvezeték
karbantartási mûveleteket kizárólag szakértõ személy kábelének a hálózati csatlkozóba való bekötésével kell
végezhet. hogy történjen.
- FIGYELEM: AZ AKKUMULÁTORTÖLTÕ BÁRMELY - Az ampermérõ (amennyiben van) jelzi az akkumulátor
EGYSZERÛ KARBANTARTÁSI MÛVELETÉNEK töltési áramát (amperben), e szakaszban
VÉGREHAJTÁSA ELÕTT MEG KELL SZAKÍTANI AZ megfigyelhetõ, hogy az ampermérõ jelzése az
ÁRAMELLÁTÁSI KÁBEL KAPCSOLATÁT A akkumulátor kapacitásától és helyzetétõl függõen
HÁLÓZATTAL, MERT AZ VESZÉLYES LEHET! lassan csökken, egészen alacsony értékek eléréséig.
A Ábr.
2. BEVEZETÕ ÉS ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS MEGJEGYZES: Miközben az akkumulátor töltés alatt áll
- Ez az akkumulátortöltõ lehetõvé teszi az akkumulátor megfigyelhetõ, hogy „pezsegni” kezd az a folyadék,
töltését motoros jármûveken (benzin vagy diesel), melyet az akkumulátor tartalmaz. Az akkumulátor
motorkerékpárokon, kis hajókon stb. szabadon károsodásának elkerülése érdekében már e jelenség
használt elektrolit ólommal. keletkezésekor ajánlatos megszakítani a töltést.
- A berendezés által szolgáltatott töltési áram a W
- 19 -