UMBRA RIMORCHI 39030 User manual

Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011
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1
TOYOTA RAV4 [2006+] Cod. 39030
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Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011 2
Cod. 39030
TOYOTA RAV4 [2006+]
TYPE XA3, ALA30W
S = 100 kg
e3 00-7312 (DIR. 94/20/CE)
M6 = 10 Nm
M8 = 25 Nm
M10 = 55 Nm
M12 = 85 Nm
M14 = 135 Nm
M16 = 200 Nm
D10,8 kN
F
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Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011 3
6x M12x35
p. 1,25 12x27x2
2x M12x35
ORIGINAL
6x M8x25 8x18x1,4 M10 8x24x1,5
2x M10x30 10x22x1,5
2x M10x30 10x22x1,5 M10
6x M8x25
ORIGINAL
2x M12x35
p. 1,25 12x27x2
4x M12x35 12x27x2 M12
M12
‘’CROSSOVER’’
4x M6x20 Nr.8 6x24 M6 Nr.2
COD. 39030
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Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011 4
39030 REV. 02
C
2x M12x25 (8.8)
3x 12.2x27x2.5
1x M12x85 (8.8)
1x M12 (8.8)
SFBLC/B
e3 00-7137 (31 AY)
VM
2x M12x30 (8.8)
2x M12x25 (8.8)
4x 12.2x27x2.5
ACS 3014
e4 00-2164
e4 00-2608
e4 00-2932
ACS 6014
e4 00-3957
TERWA 30708
e4 00-3919
F
2x M12x85 (8.8)
2x 12.2x27x2.5
2x M12 (8.8)
2x SPACERS
SF12/G
e3 00-7672 (F31A)
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FITTING INSTRUCTIONS
Remove below the vehicle any mastic from contact points between the chassis and the tow bar; then paint
mastic free pieces with anti rust paint. The holes for the tow bar xing are available.
1. Remove the rear bumper, the aluminium cross bar with its bearings, the shackle and the air intakes
placed on the right and left part of the lateral sides of the car body;
2. Position the tie rods “B” under the chassis-rails referring to the holes “1”, “2” and “7” xing only with
the screws “1”;
3. Back together the shackle on the left stringer referring to the holes “2”, insert the bolts and x;
4. Place the brackets “C” outside of the chassis-rails referring to the holes “7” and “3” xing them only
with the screws “7”;
5. Locate the counter-plates “D” referring to the holes “3” through the air intakes on the right and left
sides, lower the screws and x them interposing the wide washers;
6. Interpose the cross bar “A” between the tie rods “B” referring to the holes “04” and “05” and in 
correspondence with the back side referring to the holes “6”; insert and x the screws “4” and “5”;
7. Back together the aluminium bar and its bearings referring to the holes “6”, insert the bolts and x;
8. Tighten all bolts and nuts as shown in the layout;
9. Connect the wirings to the socket, following the car booklet’s instructions “use and maintenance” as
shown in the enclosed wiring kit layout;
10. Progressively back together the air intakes and the rear bumper; 
ONLYFOR RAV4 CROSSOVER interpose the small brackets of the bumper xing kit and make a
cut in the bumper as shown in the enclosed layout.
INVISIBLE AND SWIVELLING SOCKETHOLDER
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SAFETYINSTRUCTIONS
• Make sure that the tow bar is suitable for the vehicle before starting the installation. Verify that the
vehicle’s towing disposal quoted on the car registration at the points D.1/ D.2 is mentioned on the
tow bar document. Otherwise ask the proper ofce for explanation or updated documents.
• For safety, all work involving tow bar installation must be undertaken by skilled technicians.
• Damaged components must be replaced with manufacturer’s spares parts by qualied staff.
• It is forbidden to make any modication or structural repair to the tow bar.
USE AND MAINTENANCE
• The tow ball must be kept clean and lubricated. For added safety, his diameter (50 mm) must be
checked at regular intervals. If the tow ball measures less than 49 mm after selected readings 
across the diameter, the tow ball must be replaced with a new one.
• After 1000 km of towing, check torque settings for nuts and bolts, in accordance with the table.
CAUTION
The tow bar installer must x at the same level with the ball in a clear position, a plate with the
ball’s maximum load for the vehicle on whichthe tow bar is tted.
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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Éliminer le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d’attelage au dessous du véhicule.
Vernir les surfaces sans mastic avec de la peinture antirouille. Les trous pour la xation du crochet d’attelage
sont tous disponibles.
1. Démonter le pare-chocs postérieur, la barre en aluminium avec les relatifs supports, l’anneau 
d’attelage et les prises d’air positionnées sur la partie droite et gauche des côtés latéraux du 
châssis;
2. Positionner les tirants «B» au-dessous des longerons en se référant aux trous «1», «2» et «7» en
xant seulement avec les vis «1»;
3. Remonter l’anneau d’attelage sur la longrine gauche en se référant aux trous «2», insérer les 
boulons originales et xer;
4. Positionner les étriers «C» à l’extérieur des longerons en se référant aux trous «7» et «3» en xant
seulement avec les vis «7»;
5. Positionner les contreplaques «D» en se référant aux trous «3» par les prises d’air, baisser les vis et
xer en interposant les larges rondelles;
6. Interposer la traverse de remorquage «A» entre les tirants «B» en se référant aux trous «04» 
et «05», et en correspondance de la partie postérieure en se référant aux trous «6»; insérer et xer
seulement les vis «4» et «5»;
7. Remonter la barre en aluminium et les relatifs supports en se référant aux trous «6», insérer et xer
les boulons originales;
8. Serrer les boulons selon le tableau ci-dessous;
9. Effectuer le branchement électrique suivant les instructions indiquées dans la brochure «utilisation
et entretien» de la voiture et les points illustrés par le joint schéma au kit électrique;
10. Remonter les prises d’air latéraux et le pare-chocs postérieur;
SEULEMENTPOUR RAV4 CROSSOVER: interposer les petits étriers du kit spécique pour xer le
pare-chocs et faire une coupe sur le parte-chocs selon le ci-joint schéma.
PORTE-PRISE COULISSANT
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Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011 8
NOTES D’INFORMATION
• Avant l’installation il faut s’assurer que le crochet d’attelage soit celui qui est prévu pour le véhicule
sur lequel il doit être installé; vérier que le type d’attelage
• Le crochet d’attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le 
personnel qualié
• Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualié
• Il est interdit d’effectuer toutes modications signicatives ou réparations à la structure de l’attelage
UTILISATION ET ENTRETIEN
• La boule de l’attelage doit être propre et lubriée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le
diamètre de la boule: si ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d’attelage ne pourra
plus être utilisé et la boule doit pourtant être remplacée.
• Après 1000 km la boulonnerie de l’attelage doit être vériée selon le tableau.
ATTENTION
L’installateur est obligé d’installer à l’hauteur de la boule en position bien visible
une étiquette adhésive avec l’indication de la masse maximale de la boule pour le
véhicule sur lequel l’attelage doit être monté.
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Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011 9
MONTAGEANLEITUNG
Eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen zwischen dem Fahrgestell und der
Kupplung entfernen und die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack versiegeln. Alle Bohrungen sind
schon vorhanden.
1. Montieren Sie die Stoßstange, den Anhängerquerträger aus Aluminuim mit den Trägern, den 
Abschleppring und die Luftklappen ab, die auf den rechten und linken Seiten der lateralen Flanken
vom Fahrgestell positionieren sind;
2. Positionieren Sie die Zugstangen “B” unter den Holmen entsprechend den Bohrungen “1”, “2” ” und
“7” und befestigen Sie mit den Schrauben “1”;
3. Montieren Sie den Abschleppring auf den linken Längsträger entsprechend den Bohrungen “2”
wieder; legen Sie die originalen Bolzen ein und befestigen Sie es;
4. Positionieren Sie den Bügeln “C” außen der Holmen entsprechend den Bohrungen “7” und “3” und
befestigen Sie mit den Schrauben “7”;
5. Positionieren Sie die Gegenplatte “D” entsprechend den Bohrungen “3” durch die Luftklappen auf
den rechten und linken Seiten; legen Sie die Schrauben ein, befestigen Sie es und legen Sie die
breiten Unterlegscheiben dazwischen;
6. Legen Sie den Anhängerquerträger “A” zwischen den Zugstangen “B” entsprechend den Bohrungen
“04” und “05” und entsprechend die Rückseite in Bezug auf die Bohrungen “6”; legen Sie nur die
Schrauben “4” und “5” ein und befestigen Sie es;
7. Montieren Sie den Anhängerquerträger aus Aluminuim mit den Trägern entsprechend den
Bohrungen “6” wieder; legen Sie nur die originalen Schrauben ein und befestigen Sie es;
8. Ziehen Sie die Schrauben nach der Tabelle „ Schraubenanzugsmoment“ fest;
9. Schließen Sie den Stecker laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrkraftzeugs an und laut 
beigelegten Schema vom Elektrosatz;
10. Montieren Sie die Luftklappen und die Rückstoßstange wieder;
NUR FÜR RAV4 CROSSOVER:legen Sie den Bügel des spezischen Satzes für die Befestigung
der Stoßstange dazwischen und machen Sie einen Schnitt in der Stoßstange laut beigelegten
Schema.
AUSZIEHBARER UND ROLLENDER STECKDOSENHALTER
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Cod. 39030 • Rev. 1.0 • 01/01/2011 10
WICHTIGE MERKMALE
• Vor der ersten Installation sich versichern dass, die betreffende Anhängervorrichtung für das 
Fahrzeug geeignet ist, an dem sie installiert werden soll und überprüfen ob, die Zulassungsnummer
auf dem Kraftfahrzeugschein oder den Fahrzeugtyp auch auf den Papieren der Anhängerkupplung
sind. Im gegenteiligen Fall, konsultieren Sie das zuständiges Büro für Erklärungen oder fragen Sie
aktualisierte Papiere;
• Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
• Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen
ersetzt werden;
• Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
• Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den 
Kugeldurchmesser ab und zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm 
erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt
wird;
• Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der “Schraubenanzugsmoment ” 
regulieren.
ACHTUNG
Der Installateur muss auf die Höhe der Kugelstange eine gut sichtbare Etikette mit Angabe der
Höchstbelastung für das Fahrzeug kleben, an welche die Anhängervorrichtung montiert wird.
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