Zodiac NZO 600 User manual

Manuel du Propriétaire
Tome 2

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TOME 2
NOTE :
LE MANUEL DU PROPRIETAIRE SE DIVISE EN DEUX
TOMES:
- LE TOME 1
TRAITE D’UNE MANIERE GENERALE DES PRECAUTIONS
D’USAGE ET DES RECOMMANDATIONS A RESPECTER A
BORD DU BATEAU ET SUR L’EAU.
- LE TOME 2
TRAITE PLUS PARTICULIEREMENT DES
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET DU MONTAGE DU
BATEAU ET DE SON EQUIPEMENT.
Ce manuel contient des informations essentielles pour la protection des utilisateurs et du
matériel.
Les symboles ci-dessous fournissent les avertissements propres à chaque situation.
RECOMMANDATIONS DE SECURITE
DANGER
SIGNIFIE QU’UN DANGER EXTREMEMENT GRAVE EXISTE QUI
POURRAIT RESULTER EN UNE GRANDE PROBABILITE DE
DECES OU DE BLESSURES IRREPARABLES SI DES MESURES
PARTICULIERES ADAPTEES NE SONT PAS PRISES.
AVERTISSEMENT
SIGNIFIE QU’UN DANGER EXISTE QUI PEUT PROVOQUER DES
BLESSURES OU LE DECES SI DES MESURES PARTICULIERES
ADAPTEES NE SONT PAS PRISES.
ATTENTION
PRECISE UN RAPPEL DES MESURES DE SECURITE OU ATTIRE
L’ATTENTION SUR DES PRATIQUES DANGEREUSES QUI
POURRAIENT PROVOQUER DES BLESSURES AUX PERSONNES OU
ENDOMMAGER LE NAVIRE OU SES COMPOSANTS.
RECOMMANDATIONS GENERALES
LA PROCEDURE UTILISEE OU LE COMPORTEMENT À ADOPTER
EST CONFORME AUX PRESCRIPTIONS.
LA PROCEDURE UTILISEE OU LE COMPORTEMENT À ADOPTER
N'EST PAS CONFORME AUX PRESCRIPTIONS ET RISQUE DE
GRAVEMENT ENDOMMAGER LE MATERIEL OU DE NUIRE À
L’ENVIRONNEMENT.
NOTE :
ATTIRE L’ATTENTION SUR DES INDICATIONS IMPORTANTES.

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SOMMAIRE
PAGE
ÖI - DESCRIPTIONS GENERALES
-Tableau des Caractéristiques techniques------------------------------- 6
-Description caractéristiques techniques -------------------------------- 8
-Localisation des éléments fonctionnels---------------------------------- 11
ÖII - FLOTTEUR
II-1-Montage du flotteur sur la coque------------------------------------- 15
II-2-Fixation à l’avant-------------------------------------------------------- 16
II-3-Système de gonflage----------------------------------------------------- 17
II-4-Pression-------------------------------------------------------------------- 18
ÖIII - SYSTEME DE PROPULSION
ÖIV COMMENT CONDUIRE VOTRE EMBARCATION
20
21
ÖV - INSTALLATIONS ET CIRCUITS
IV-1-Carburant---------------------------------------------------------------- 24
IV-2-Electricité---------------------------------------------------------------- 29
IV-6-Assèchement------------------------------------------------------------- 39
IV-7-Direction------------------------------------------------------------------ 41
IV-8-Incendie------------------------------------------------------------------- 42
IV-9-Mouillage / Amarrage--------------------------------------------------
43
ÖVI - MANUTENTION
Stockage ------------------------------------------------------------------------- 44
Mise sur remorque (Se référer au Manuel TOME 1) ------------------ 46
Levage ---------------------------------------------------------------------------- 46
ÖVII – SIGNALETIQUE
V-1-Position des autocollants de sécurité et plaques
d’immatriculation-------------------------------------------------------------
47
V-2-Descriptif des autocollants de sécurité et plaques
d’immatriculation-------------------------------------------------------------
48
ÖVIII – EMPLACEMENT / MONTAGE ACCESSOIRES
OPTIONNELS
49

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INTRODUCTION GENERALE
Vous êtes maintenant propriétaire d'un NZO-600/680, nous vous remercions de votre
confiance et vous recommandons de lire attentivement ce manuel.
Il a été établi pour vous aider à utiliser votre bateau avec plaisir, confort et sécurité. Il
contient la description du bateau, les équipements fournis ou installés, les méthodes et
indications nécessaires à sa mise en œuvre et à son entretien.
Lisez-le attentivement et familiarisez-vous avec le bateau avant de l'utiliser.
Le conducteur est responsable du bon fonctionnement du bateau et de la sécurité de
ses passagers. Si c'est votre premier bateau ou si vous n'êtes pas familiarisé avec nos produits,
pour votre confort et votre sécurité, assurez-vous une expérience de prise en main correcte
avant d'en assumer le "commandement". Votre vendeur, votre concessionnaire, votre
Fédération nautique nationale ou votre club seront très heureux de vous conseiller les écoles
de mer et les instructeurs compétents.
Assurez-vous que les conditions de vent et de mer prévues correspondent à la
catégorie de conception de votre bateau, et que vous-même et votre équipage êtes capables de
manœuvrer le bateau dans ces conditions.
Utilisez toujours les services d'un professionnel expérimenté pour l'entretien, le
montage d'accessoires ou les modifications. Les modifications, pouvant affecter les
caractéristiques de sécurité du bateau doivent être évaluées, exécutées et documentées par des
personnes compétentes.
Zodiac Nautic ne peut être tenu pour responsable de modifications qu’il n’aurait pas
approuvées.
Entretenez toujours correctement votre bateau et tenez compte de la détérioration qui
résulte du temps ou, le cas échéant, d’un usage important ou inapproprié.
N'importe quel bateau – aussi solide soit-il – peut être sévèrement endommagé s'il est mal
utilisé. Cela n'est pas compatible avec une navigation sûre.
Ajustez toujours la vitesse et la direction du bateau aux conditions de mer.
Il convient que l’équipage ait à bord tout le matériel de sécurité (gilets de sauvetage, etc.)
correspondant au type de bateau, aux conditions météorologiques, etc. Ce matériel est
obligatoire dans certains pays. Il convient que l’équipage soit familiarisé avec l’utilisation de
tout le matériel de sécurité et avec les manœuvres de sécurité d’urgence (récupération d’un
homme à la mer, remorquage, etc.).

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INTRODUCTION GENERALE
Se référer au Manuel Tome 1: CONDITIONS GENERALES DE GARANTIE
AVERTISSEMENT
CONTACTEZ VOTRE REVENDEUR POUR SAVOIR CE QU’IL EST
POSSIBLE DE FAIRE ET SURTOUT DE NE PAS FAIRE. VOUS
POURRIEZ METTRE VOTRE SECURITE EN DANGER ET PERDRE
VOTRE GARANTIE.
Le non-respect des directives édictées dans ce manuel dégagerait toute responsabilité du
constructeur.
ATTENTION
yNOUS VOUS CONSEILLONS DE GARDER LE MANUEL DU
PROPRIETAIRE A BORD DE VOTRE BATEAU, DANS UN ENDROIT
SUR ET AISEMENT ACCESSIBLE POUR ETRE CONSULTE PAR LE
PILOTE.
yIL EST EGALEMENT RECOMMANDE DE CONSERVER JOINTES
A VOTRE MANUEL LES NOTICES DELIVREES PAR LES
CONSTRUCTEURS DES EQUIPEMENTS DU BATEAU
(ACCESSOIRES, …).
yLE PRESENT MANUEL FAIT PARTIE DES EQUIPEMENTS DU
BATEAU ET DOIT L'ACCOMPAGNER EN CAS DE CESSION OU DE
REVENTE

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CARACTERISTIQUES - TABLEAU DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
TABLEAU DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
ZODIAC Z – 600
Dimensions (en mètres)
Mètres Pieds
Longueur extérieure 5.99 19’ 8 “
Longueur habitable 5.03 16’ 6”
Largeur extérieure 2,54 8’ 4”
Largeur habitable 1,30 4’ 3”
Diamètre du flotteur 0,6 1’ 12”
Toutes les mesures indiquées sont susceptibles de varier de + ou – 2.5%
Capacité
Nombre de passagers (ISO) 12
Charge maximale autorisée (1) (en kg)
(en Lbs.)
1262
2782
Poids total (2) (en kg)
(en Lbs.)
930
2050
Nombre de compartiments étanches 6
Toutes les mesures indiquées sont susceptibles de varier de + ou – 5%
Catégorie de conception
(Directive 94/25/CE) C
Motorisation
Puissance mini recommandée (CV) 115
(KW) 85
Puissance Maxi
recommandée (CV) 150
(KW) 110
Puissance Maxi
autorisée (CV) 150
(KW) 110
Poids Maxi
autorisée (kg) 234
(lbs) 516
Encombrement (en mètres)
mètres pieds
Dimensions
de la coque
Longueur 5.75 18’ 10”
Largeur 1,81 5’ 11”
Hauteur 2,07 6’ 9”
Toutes les mesures indiquées sont susceptibles de varier de + ou - 1%

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CARACTERISTIQUES – TABLEAU DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
TABLEAU DES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
ZODIAC Z - 680
Dimensions (en mètres)
Mètres pieds
Longueur extérieure 6,8 22’ 4”
Longueur habitable 5.82 19’ 1”
Largeur extérieure 2,54 8’ 4”
Largeur habitable 1,30 4’ 3”
Diamètre du flotteur 0,6 1’ 12”
Mesures indiquées sont susceptibles de varier de + ou – 2.5%
Capacité
Nombre de passagers (ISO) 14
Charge maximale autorisée (1) (en kg)
(en Lbs.)
1480
3263
Poids total (en kg)
(en Lbs.)
1080
2381
Nombre de compartiments étanches 6
Mesures indiquées sont susceptibles de varier de + ou – 5%
Catégorie de conception
(Directive 94/25/CE) C
Motorisation
Puissance mini recommandée (CV) 150
(KW) 110
Puissance Maxi
recommandée (CV) 175
(KW) 129
Puissance Maxi
autorisée (CV) 200
(KW) 147
Poids Maxi
autorisée (kg) 300
(lbs) 662
Encombrement (en mètres)
mètres pieds
Dimensions
de la coque
Longueur 6.52 21’ 5”
Largeur 1,81 5’ 11”
Hauteur 2,03 6’ 8”
Toutes les mesures indiquées sont susceptibles de varier de + ou - 1%

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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques
NOTE
(
1
)
La charge maximale autorisée a été calculée selon la norme ISO 6185.
Il est recommandé de naviguer avec précaution lorsque le bateau est
chargé au maximum.
(2) Poids indiqués hors accessoires
(3) Les puissances recommandées correspondent à une exploitation
optimale des capacités du bateau pour une charge moyenne.
(4) Dimensions de la coque sans flotteur.
La puissance maximale autorisée, lorsqu’elle est supérieure à la puissance
maximale recommandée, doit être utilisée avec la plus extrême prudence.
Elle s’adresse exclusivement à des utilisateurs expérimentés, employant leur
bateau dans des conditions très spécifiques (transport de charges lourdes,
etc.). Voir Tome 1 du manuel chapitre "Conseils de navigation".
ATTENTION
LA CHARGE MAXIMUM INDIQUEE SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR
NE DOIT PAS ETRE DEPASSEE. LA CHARGE MAXIMUM COMPREND LA
MASSE DU/DES MOTEUR(S), DU CARBURANT, DES ACCESSOIRES, DES
PASSAGERS ET DE LEUR EQUIPEMENT ET TOUT AUTRE TYPE DE
CHARGEMENT.
DANGER
NE PAS STOCKER DE PRODUITS INFLAMMABLES DANS LE
COMPARTIMENT ARRIERE. LE STOCKAGE D’UN RESERVOIR
D’APPOINT EST FORMELLEMENT INTERDIT.
NETTOYAGE FLOTTEUR
Le flotteur de votre bateau est en tissu hypalon néoprène.
Ce tissu est enduit d’un vernis protecteur pour faciliter son nettoyage.
Pour un entretien optimal, nous vous recommandons de nettoyer, à chaque début et fin de
saison, le flotteur à l’eau savonneuse ou avec des produits respectant l’environnement de type
Revival, disponible chez votre revendeur.
ATTENTION
NE PAS UTILISER DE NETTOYANT AGRESSIF A BASE DE SOLVANT
COMME L’ACETATE.

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DESCRIPTION – Description générale
COQUE PONT
•COQUE polyester
•
PONT antidérapant
•1 anneau d’étrave
•
Echelle de bain repliable
•1 Nable de coque
•
Plateformes arrière
•2 cadènes de remorquage
•
2 Taquets d’arrimage arrière
•Réservoir intégré 130L (Z600) et 230L (Z680)
•
1 coupe circuit
•Pompe de cale
•
1 bac à batterie
•
1 filtre à essence
FLOTTEUR
•
Réservoir (130 l => 600, 230 l => 680)*
•Flotteur amovible Tissu hypalon Néoprène
•
1 robinet d’arrêt essence
•6 valves de gonflement
•
Taquet d’arrimage avant
•10 poignées flotteurs
•
Trappe accès réservoir
•Bande de ragage
•
Bouchon de remplissage essence
•
Ventilateur
BOLSTER
•
Feu de navigation arrière
•Evier
•
Vérin hydraulique
•Coffre bolster
•
Faisceau et fusibles sous coffre avant console
•Poignée
•
Banquettes latérales bâbord et tribord avec sellerie
amovible
•Prise 12 V
•Table à découper
•
Mat de ski
•Rangement I-pod
•
Banquettes centrales + coffre avec sellerie
amovible
•Tablette rabattable
•
Lumières de pont (NZO 680)
CONSOLE
•
Coffre avant
•Volant + direction hydraulique
•
Coffre à mouillage
•Interrupteur Pompe de cale
•
Davier
•Interrupteur Ventilateur
•
Feux de navigation
•Interrupteur feu de navigation
•Interrupteur feu de pont (Z680) PRINCIPAUX ACCESSOIRES EN OPTION
•Prise 12 V
•
Tendoline
•Poignée
•
Plancher teck
•Main courante
•
Kit douchette + robinet évier
•Pare–brise
•
Pack audio
•Coffre avant console avec sellerie amovible +
dossier
•
Bain de soleil avant
•
Tablette de travail bolster
DIVERS
•
Guindeau électrique
•Manuel propriétaire Tome 1&2
•
Ancre + bloqueur de chaîne
•Gonfleur à pied
•
Table de pique-nique
•Malette de réparation
•
Glacière
* Capacité théorique du réservoir.
Pour plus d’information sur les accessoires optionnels disponibles voir votre revendeur Zodiac Nautic.

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DESCRIPTION – Description générale
DESCRIPTION GENERALE LIEE A LA FLOTTAISON
Z 600
CHARGE EN MLDC CHARGE EN MLAC CHARGE EN MOC
X 0,9m 0,89m 0,77m
Y 1,56m 1,57m 1,7m
Z 0,51m 0,52m 0,65m
Z 680
CHARGE EN MLDC CHARGE EN MLAC CHARGE EN MOC
X 0,87m 0,86m 0,83m
Y 1,53m 1,55m 1,69m
Z 0,51m 0,53m 0,64m
MLDC : Condition en charge Maximale : Moteur, batterie, nombres de personnes maximum,
mouillage, toute option, réservoir plein
MLAC : Condition d’arrivée : Moteur, batterie, nombres de personnes maximum, mouillage,
toute option, 10% de carburant
MOC : Condition minimale : Moteur, batterie, 1 pilote, mouillage, réservoir vide.
X : Tirant d’eau
Y : Tirant d’air
Z : Franc-bord milieu

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CARACTERISTIQUES - PROCEDURE - DESCRIPTION GENERALE
Localisation des éléments fonctionnels
Z600
Toute option.
1 Feu de proue rouge/ vert 11 Nable de coque
2 Taquets d’amarrage 12 Valves de gonflements
3 Davier 13 Flotteurs amovibles
4 Coffre à mouillage sous sellerie 14 Poignées flotteur
5 Coffre avant sous sellerie 15 Bande de ragage
6 Cadènes de remorquage 16 Echelle de bain repliable
7 Taquets arrimage arrière 17 Coffre avant console+
sellerie+dossier
8 Mat de ski
9 Feu navigation arrière 18 Trappe accès réservoir
10 Banquette centrale+selleries
amovibles+ coffre 19 Banquettes latérales+ selleries amovibles
10
19
19
16
17
11
8
6
7
7
15
18 3
45
14
14
2
2
1
1
14
14
12
12
12
12
12
12
9
13 13
6
9

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CARACTERISTIQUES - PROCEDURE - DESCRIPTION GENERALE
Localisation des éléments fonctionnels
Z680
Toute option.
1 Feu de proue rouge/ vert 12 Nable de coque
2 Taquet d’amarrage 13 Cadènes de remorquage
3 Davier 14 Flotteurs amovibles
4 Coffre à mouillage sous sellerie 15 Poignées flotteur
5 Coffre avant sous sellerie 16 Bande de ragage
6 Valves de gonflements 17 Echelle de bain repliable
7 Taquets arrimage arrière 18 Coffre avant console+
sellerie+dossier
8 Mat de ski
9 Feu navigation arrière 19 Trappe accès réservoir
10 Banquette centrale+selleries
amovibles+ coffre 20 Banquettes latérales+ selleries amovibles
11 Lumières de pont
10
20
20
18
19 3
11 4
5
6
15
6
15
2
2
17
12
8
13
7 7
16
1
1
9
14
14
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15
6
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6
6
13

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CARACTERISTIQUES - PROCEDURE - DESCRIPTION GENERALE
Localisation des éléments fonctionnels
1 Poignée/Main courante 5 Interrupteur pompe de cale
2 Prise 12V 6 Interrupteur ventilation
3 Volant + direction hydraulique 7 Interrupteur feu de navigation
4 Bouchon remplissage essence 8 Interrupteur feu de pont (Z680)
1 Coffre bolster 4 Prise 12V
2 Table à découper 5 Tablette rétractable
3 Evier (robinet en option)
1 3
5 6 7 8
4
1
3
1
2
3
4 5

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CARACTERISTIQUES - PROCEDURE - DESCRIPTION GENERALE
1 Feu de proue rouge/ vert 3 Anneau d’étrave sur la carène
2 Taquet d’amarrage avant 4 Davier repliable
1
2
3
2
1
4

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FLOTTEUR – Montage du flotteur sur la coque
MONTAGE DU FLOTTEUR
Le flotteur est livré monté sur la coque. Suivez les instructions suivantes lors du changement
du flotteur.
NOTE: Le montage du flotteur sur la coque s’effectue flotteur dégonflé.
Vous pouvez effectuer un gonflage du flotteur non monté
(pression 240 mb) et le laisser stabiliser environ une heure. Le
dégonfler ensuite.
Si le flotteur a été stocké à une température inférieure à 0°C, laissez
le 12H dans un lieu tempéré (20°C) avant de le déplier.
1
Pour faciliter la mise en place du flotteur, mettez du savon liquide (a) dans les rails de la
coque
2
Positionnez la ralingue (a) du flotteur dans le rail de la coque (b) situé à l’avant de la coque.
Tirez le flotteur jusqu’à amener la mini - ralingue en face du rail avant (c).
a
c
b

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FLOTTEUR – Montage du flotteur sur la coque
3
- Procéder de la même façon pour l’autre côté du flotteur.
- Avancer l’avant du flotteur sous le nez du pont.
- Tirer de nouveau le flotteur au maximum vers l’arrière du bateau, en rentrant la ralingue
dans le mini rail en position arrière haute.
- Gonfler légèrement le nez du flotteur pour vérifier qu’il soit bien centré et épouse
parfaitement la coque et le pont. Recommencer l’opération si le flotteur n’est pas
correctement positionné.
FLOTTEUR – Fixation
FIXATION A L’AVANT
4
Passer la sangle de l’avant du flotteur dans la cadène et régler le positionnent longitudinal en
serrant + ou – la sangle. Le flotteur est bien positionné lorsque la défense latérale caoutchouc
vient s’encastrer dans l’encoche polyester avant.

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FLOTTEUR – Système de gonflage
GONFLEUR
a. adaptateur
b. embout du tuyau
c. embase du tuyau
d. orifice de gonflage
* Un gonfleur électrique (12 V) gros débit est disponible en option. (Contacter votre
revendeur).
LES VALVES "EASY - PUSH"
Pour changer de position en position de gonflage en position de dégonflage
Poussez La membrane est fermée, le
poussoir en position haute La membrane est ouverte, le poussoir en position basse
a
b
cd

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FLOTTEUR – Système de gonflage
GONFLAGE DU MOTEUR
Activez toutes les valves en position gonflage.
Fixez l’embase du tuyau à l’orifice de gonflage du gonfleur.
Pour bien gonfler votre bateau, il faut que le gonfleur ait une bonne assise sur le sol.
Le bateau se gonfle rapidement si le gonfleur est actionné en souplesse et sans précipitation.
ATTENTION
NE PAS UTILISER DE COMPRESSEUR OU DE BOUTEILLE A AIR
COMPRIME.
FLOTTEUR - Pression
GONFLAGE DU FLOTTEUR
•Ajoutez l'adaptateur correspondant au diamètre de la valve semi encastrée à l'embout du
tuyau du gonfleur.
Procédez au gonflage du flotteur en équilibrant les pressions entre les différents
compartiments, jusqu'à ce que les cloisons (a) ne soient plus visibles (pression = 240 mb)
Ne jamais mettre un
compartiment sous
pression les autres étant
complètement dégonflés
a
1
2
Le gonflage est terminé: Vissez les bouchons des valves de gonflement.
NOTE : Il est normal de constater une légère fuite d’air avant le vissage du
bouchon de valve.
Seuls les bouchons assurent l’étanchéité finale.

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FLOTTEUR - Pression
PRESSION D’UTILISATION
La pression d’utilisation pour le flotteur est de 240 mb/ 3,4 PSI.
La température ambiante de l’air ou de Température ambiante pression interne du
flotteur
l’eau influe proportionnellement sur le
niveau de la pression interne du flotteur: +1°C +4 mb / 0,06 PSI
-1°C -4 mb / 0,06 PSI
Aussi, est-il important de savoir anticiper :
Vérifiez et ajustez la pression des compartiments gonflables (en regonflant ou en
dégonflant selon le cas) en fonction des variations de température (surtout lorsque les
écarts de température sont importants entre le matin et le soir dans les zones
particulièrement chaudes) et assurez-vous que la pression ne s’écarte pas de la zone de
pression recommandée (de 220 à 270 mb / zone verte).
RISQUE DE SOUS-PRESSION:
EXEMPLE: Votre bateau est exposé sur la plage en plein soleil (température=50°C) à
la pression recommandée (240 mb/3,4 PSI). Lorsque vous le mettrez à l’eau
(température=20°C), la température et la pression interne des compartiments gonflables vont
conjointement baisser (jusqu’à 120 mb) et IL VOUS FAUDRA ALORS REGONFLER
jusqu’à regagner les millibars perdus à cause de l’écart de température entre l’air ambiant et
l’eau. Ainsi il est normal de constater une diminution de pression en fin de journée lorsque la
température extérieure baisse.
RISQUE DE SURPRESSION:
EXEMPLE: Votre bateau est gonflé à sa pression recommandée (240 mb/3,4 PSI) en
début ou fin de journée (température extérieure basse=10°C). Plus tard dans la journée, votre
bateau est exposé en plein soleil sur la plage ou sur le pont d’un yacht (température=50°C).
La température intérieure des compartiments gonflables peut alors s’élever et atteindre
jusqu’à 70°C (flotteurs de couleur foncée notamment) entraînant un doublement de la
pression de départ (480 mb). IL VOUS FAUDRA ALORS DEGONFLER afin de revenir à
la pression recommandée.
ATTENTION
SI VOTRE BATEAU EST TROP GONFLE, LA PRESSION SOLLICITE DE
FAÇON ANORMALE LA STRUCTURE GONFLABLE POUVANT
ENTRAINER UNE RUPTURE D’ASSEMBLAGE.

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FLOTTEUR - Pression
EN CAS DE SURPRESSION
SYSTEME DE PROPULSION
Conformez-vous aux recommandations ZODIAC NAUTIC et aux recommandations du
constructeur de moteur pour le montage du moteur.
Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire.
VALVE EASY - PUSH:
Libérez de l’air en appuyant
sur le poussoir de la valve