BFT BOTTICELLI SMART BT A 850 User manual

BOTTICELLI SMART BT A
850-1250
D813948 00100_02 11-02-19
ISTRUZIONI D’USO E DI INSTALLAZIONE
INSTALLATION AND USER’S MANUAL
INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET D’INSTALLATION
INSTALLATIONS-UND GEBRAUCHSANLEITUNG
INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION
GEBRUIKS- EN INSTALLATIEAANWIJZINGEN
AUTOMAZIONI PER PORTE BASCULANTI E SEZIONALI
AUTOMATION FOR OVERHEAD AND SECTIONAL GARAGE DOORS
AUTOMATION POUR PORTES BASCULANTES ET SECTIONALES
GARAGENTORANTRIEB FÜR SCHWING UND SEKTIONALTORE
AUTOMATIZACIONES PARA PUERTAS BASCULANTE Y SECCIONALES
AUTOMATISERINGEN VOOR KANTEL- EN SECTIEDEUREN
Attenzione! Leggere attentamente le“Avvertenze”all’interno! Caution! Read“Warnings”inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l’intérieur!
Achtung! Bitte lesen Sie aufmerksam die„Hinweise“ im Inneren! ¡Atención¡ Leer atentamente las“Advertencias”en el interior! Let op! Lees de“Waarschuwingen”aan de binnenkant zorgvuldig!

1 2 3
BRTS
Non in dotazione
Not supplied
Ne sont pas fournis
Nicht im lieferum
No asignadas en el equipamiento base
Niet meegeleverd
GENERALITÀ
Il sistema BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 è adatto a motorizzare porte sezionali (Fig. 1), porte basculanti debordanti a molle a totale rientranza
(Fig. 2) e porte basculanti a contrappesi mediante un apposito braccio di traino (Fig. 3). L’altezza massima della porta basculante non deve superare
i 3 metri. L’installazione di facile esecuzione, permette un rapido montaggio senza alcuna modica alla porta. Il blocco in chiusura è mantenuto
dal motoriduttore irreversibile.
GENERAL OUTLINE
The BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 system is suitable for motorising sectional doors (g. 1), protruding fully retracting spring-operated over-
head doors (g. 2) and counterweight overhead doors provided with an appropriate towing arm (g. 3). The overhead door must not be higher
than 3 metres. Its easy installation allows fast tting without needing the door to be modied. The irreversible gearmotor keeps the door locked
in the closing position.
GENERALITES
Le système BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 est indiqué pour motoriser des portes multi-lames (g. 1), des portes de garage débordantes à
ressorts complètement escamotables (g. 2) et des portes de garage à contrepoids, au moyen d’un bras d’entraînement spécial (g. 3).
La hauteur maximale de la porte de garage ne doit pas dépasser 3 mètres. L’installation, très facile à eectuer, permet un montage rapide sans
aucune modication de la porte. Le blocage en fermeture est maintenu par le motoréducteur irréversible.
ÜBERSICHT
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 eignet sich mit seinem speziellen Zugarm (Abb. 1) zur Motorisierung von Sektionaltoren (Abb. 2), überstehen-
den Feder-Schwingtoren mit Volleinzug (Abb. 3) und von Gegengewichts-Schwingtoren. Die Maximalhöhe des Schwingtores darf 3 Meter nicht
übersteigen. Die einfach durchzuführende Installation besteht aus einer schnellen Montage ohne Änderung des Tores.
DATOS GENERALES
El sistema BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 es adecuado para motorizar puertas seccionales (Fig. 1), puertas basculantes desbordantes, com-
pletamente retráctiles, de muelles (Fig. 2) y puertas basculantes de contrapesos, mediante un brazo de arrastre especial (Fig. 3).
La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 3 metros. La instalación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad
de modicar la puerta. El bloqueo de cierre es mantenido por el motorreductor irreversible.
ALGEMEENHEDEN
Het systeem BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 is geschikt om sectiedeuren (g.1), volledig inspringende overlappende klapdeuren met veer
(g.2) en klapdeuren met tegenwichten middels een trekarm te motoriseren (g.3). De maximum hoogte van de klapdeur mag de 3 meters niet
overschrijden. de installatie kan gemakkelijk worden uitgevoerd, en staat een snelle montage toe zonder enige wijziging aan de deur. De blokkering
in sluiting wordt bekomen door de onomkeerbare reductiemotor.
2 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
D813948 00100_02

COMPOSIZIONE DEL KIT - KIT COMPOSITION - COMPOSITION DU KIT
ZUSAMMENSETZUNG DES BAUSATZES - COMPOSICIÓN DEL KIT- SAMENSTELLING VAN DE KIT
Per installazioni che richiedano che l’operatore operi ad altezze superiori ai 2 metri rispetto al piano sottostante, è obbligatorio l’utilizzo di attrezzature con livelli di sicurezza
maggiori quali ad esempio ponteggi o trabatelli. Per attività extra-Italia vericare preventivamente la specica normativa locale.
For installations that require the operator to operate at heights greater than 2 meters above the oor level, it is mandatory to use equipment with higher safety levels such
as scaolding or rolling towers. For activities outside Italy, check the specic local legislation in advance.
Pour les installations qui exigent que l’opérateur travaille à des hauteurs supérieures à 2 mètres par rapport au plancher, utiliser impérativement des équipements avec
des niveaux de sécurité supérieurs tels qu’échafaudages ou chevalets. Pour les activités à l’étranger, consulter à l’avance les réglementations locales spéciques.
Für Installationen, bei denen in Höhen von über 2 Meter über dem darunterliegenden Boden gearbeitet werden muss, müssen Ausrüstungen mit erhöhtem Sicherheitsniveau verwen-
det werden, wie zum Beispiel Maurerarbeitsbühnen oder fahrbare Gerüste. Überprüfen Sie bei Arbeiten außerhalb Italiens vorher die entsprechenden örtlichen Bestimmungen.
Cuando el operador debe trabajar a más de 2 metros del plano inferior, debe obligatoriamente utilizar equipos con mayores niveles de seguridad, como por ejemplo anda-
mios y caballetes. Para actividades fuera del territorio italiano, consultar previamente las normas locales.
Voor installaties waarbij de operator op een hoogte van meer dan 2 meter boven het onderstaande niveau moet werken, is het verplicht uitrustingen te gebruiken met ho-
gere beveiligingsniveaus, zoals ladders of steigers. Voor activiteiten buiten Italië, moet men vooraf de specieke lokale normen controleren.
*
Ø5
Ferro
Iron
Fer
Eisen
Hierro
Ijzer
Ø10
Muro
Wall
Mural
Mauer
Pared
Muur
ATTREZZATURE - EQUIPMENT- OUTILS - AUSRÜSTUNG-EQUIPOS - UITRUSTING
*
13
6
PH1/PH2
PH1/PH2
13/17
S10
M8 M8
M8x16
S10
M8x30
M8X60
M8X40
M8x60
4,8x22
3,9x13
6,3x60
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 3
D813948 00100_02

200 mm
200 mm
108÷116 mm
>116 mm
A
145°~
Installazione motore con sotto STANDARD , Motor installation on STANDARD ceiling,Installation moteur sur plafond STANDARD
Installation Motor mit STANDARD-Abdeckung, Instalación del motor con techo ESTÁNDAR, Installatie motor met STANDAARD plafond
Installazione motore con sotto PIU’ALTO (prolunga) , Motor installation on HIGHER ceiling (with extension)
Installation moteur sur plafond avec hauteur SUPERIEURE (avec rallonge), Installation Motor mit HÖHERER Abdeckung
(Verlängerung) , Instalación del motor con techo MÁS ALTO (alargador), Installatie motor met HOGERE plafond (verlengstuk)
Si consiglia di ssare l’operatore in maniera tale da poter tenere il ramo anteriore
della leva il più possibile orizzontale (vedere gura), fermo restando che andrà veri-
cato, da parte dell’installatore, il rispetto della normativa riguardante gli impatti.
It is suggested that the operator be set so that the front branch of the lever is
as horizontal as possible (see gure), considering in any case that the installer
must verify that the regulation concerning impacts must be complied with.
Il est recommandé de xer l’opérateur de manière à pouvoir maintenir la
branche avant du levier dans une position la plus horizontale que possible
(voir gure), étant entendu que l’installateur vériera le respect de la norme
concernant les impacts.
Es wird empfohlen den Bediener in einer solchen Weise zu sichern, dass der
vordere Teil des Hebels so horizontal wie möglich (siehe Abbildung) gehalten
wird. Dabei bleibt durch den Installateur zu prüfen, dass die Rechtsvorschrif-
ten bezüglich der Anlagen eingehalten werden.
Se sugiere jar el operador de modo que se pueda mantener el tramo delantero
de la palanca lo más horizontal que sea posible (ver la gura), sin perjuicio de que
el instalador deberá controlar que cumpla con la normativa sobre los impactos.
Er wordt aanbevolen om de operator zo te bevestigen dat de voorste arm van
de hendel zo horizontaal mogelijk kan worden gehouden (zie afbeelding), op
voorwaarde dat de installateur controleert dat de wetgeving met betrekking
tot de impact wordt nageleefd.
*
Non in dotazione
Not supplied
Ne sont pas fournis
Nicht im lieferum
No asignadas en el equipamiento base
Niet meegeleverd
*
Non in dotazione
Not supplied
Ne sont pas fournis
Nicht im lieferum
No asignadas en el equipamiento base
Niet meegeleverd
BILANCIARE IL SEZIONALE!
Balance the sectional door!
Équilibrer la section !
Die Motorgewichte ausgleichen!
¡Equilibrar el seccional!
Breng de sectionaaldeur in evenwicht!
BILANCIARE IL SEZIONALE!
Balance the sectional door!
Équilibrer la section !
Die Motorgewichte ausgleichen!
¡Equilibrar el seccional!
Breng de sectionaaldeur in evenwicht!
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z
y
OK
1 2 3
456
17 mm
18 mm
4
8
B
C
OK
z
z
z
y
y
3200 / 3800
33.5
2840 / 3440
215
44.5
3150 / 3750
127
127
2290 / 2890*50
2325 / 2925*80
331
214
2905 / 3505
115
115
z
66,5
PH1
ASSEMBLAGGIO BINARIO - RAIL ASSEMBLY -ASSEMBLAGE RAIL - GLEISMONTAGE
ENSAMBLADO DEL RIEL - MONTAGE SPOOR
Binario unico,
Single rail,
RAIL unique Einteiliges Gleis,
Riel único, Enkel spoor
Binario due pezzi ,
Two piece rail,
Rail deux pièces
Zweiteiliges Gleis,
Riel de dos piezas,
Spoor twee delen
DIMENSIONI - DIMENSIONS - DIMENSIONS -ABMESSUNGEN - DIMENSIONES - AFMETINGEN
*corsa utile/ usable travel /course utile / nutzhub/ carrera útil / werkslag
Catena, Chain, Chaîne
Kette, Cadena, Ketting
cinghia, belt, courroie
Riemen, correa, riem
BOTTICELLI SMART BT A
850-1250 BOTTICELLI SMART BT A 850
Nuove, new, nouveau
neu, nuevo, nieuw
Nuove, new, nouveau
neu, nuevo, nieuw vecchie, old, anciens
alt, viejo, oud
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 5
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Ø10
13 mm
D
Ø10 mm
Ø10 mm
Ø10 mm
**
**
*
*
*
*
E1
E2
60
6,3
Ø10 mm
Ø10 mm
F1
8
D1
60
8
V1
16
8
V2
V1
V2
V2
D1
F1
13
*
PH2
Ø10 mm
48 mm
Ø10 mm PH2
Ø10 mm
==
PH2
13 mm
13
max
5,5 mm
FISSAGGIO STAFFA “PORTABINARIO” A SOFFITTO - FIXING OF THE CEILING “RAIL SUPPORT BRACKET” - FIXATION SUPPORT «
PORTE-RAIL » DE PLAFOND - BEFESTIGUNGSBÜGEL„GLEISTRÄGER”AN DER ABDECKUNG - FIJACIÓN DEL ESTRIBO“PORTA-RIEL”
EN EL TECHO - BEVESTIGING BEUGEL“SPOORDRAGER”AAN PLAFOND -
FISSAGGIO BINARIO A SOFFITTO - ASSEMBLY OF TRACK HOLDING BRACKET ONTO THE WALL - FIXATION RAIL AU PLAFOND
BEFESTIGUNG GLEIS AN DER ABDECKUNG - FIJACIÓN DEL RIEL EN EL TECHO - BEVESTIGING SPOOR AAN PLAFOND
FISSAGGIO BINARIO A SOFFITTO CON STAFFE -CEILING RAIL FIXING WITH BRACKETS- FIXATION RAIL DE PLAFOND AVEC SUPPORTS : BEFESTIGUNG
GLEIS AN DER ABDECKUNG MIT BÜGELN - FIJACIÓN DEL RIEL EN TECHO CON ESTRIBOS -BEVESTIGING SPOOR AAN PLAFOND MET BEUGELS
Non in dotazione.
Not supplied.
Ne sont pas fournis.
Nicht im lieferum.
No asignadas en el
equipamiento base.
Niet meegeleverd.
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30
8
V3
F
G
H
1
2
4
3
3
1
60
8
8
V1
V1
V1
V2
8
40
V2
V3
V3
D1
D1
D1
V2
2
V1
4,8
25 V2
3,5
25
2
V1
3V2
3,9
13
V1 V2
25
4,8
13
PH2 PH1
PH1
PH2
6
Ø 5 mm
PH2
PH2
1
Ø5
ASSEMBLAGGIO BRACCIO TRAINO - ASSEMBLY OF TRACK ONTO THE TRACK HOLDING BRACKET - ASSEMBLAGE BRAS ENTRAINEMENT
MONTAGE SCHLEPPARM - ENSAMBLADO DEL BRAZO DE ARRASTRE - MONTAGE SLEEPARM
MONTAGGIO TESTA A BINARIO - HEAD ASSEMBLY TO RAIL - MONTAGE TÊTE À RAIL -MONTAGE KOPF AN GLEIS
MONTAJE DEL CABEZAL AL RIEL - MONTAGE KOP OP SPOOR
INSTALLAZIONI PARTICOLARI CON TESTA RUOTATA - PARTICULAR INSTALLATIONS WITH ROTATED HEAD- INSTALLATIONS PAR-
TICULIÈRES AVEC TÊTE TOURNÉE-BESONDERE INSTALLATIONEN MIT GESCHWENKTEM KOPF-INSTALACIONES ESPECIALES CON
CABEZAL GIRADO-BIJZONDERE INSTALLATIES MET GEDRAAIDE KOP
Per installazioni della testa a 90°, montare la testa al binario prima di montare il binario al sotto.
For 90° head installations, mount the head to the rail before mounting the rail to the ceiling.
Pour les installations de la tête à 90°, monter la tête sur le rail avant de xer le rail au plafond.
Montieren Sie bei Installationen des Kopfes bei 90° den Kopf am Gleis, bevor Sie das Gleis an der
Para instalar el cabezal a 90°, montar el cabezal al riel, antes de montar el riel en el techo.
Voor installaties van de kop op 90°, monteer de kop op het spoor alvorens het spoor op het pla-
fond te monteren.
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13
4,2
1
2
4
. . . . . .
. . . . . .
. . . . . .
. . . . . .
KO
>30 s
>30 s
>30 s
KO
KO
KO
OK
5 s
OK
3
H
I
fast
PH2
*
*
*
MESSA IN FUNZIONE CON COPERCHIO CHIUSO - START UP WITH COVER CLOSED-MISE EN SERVICE AVEC COUVERCLE FERMÉ-
INBETRIEBNAHME MIT GESCHLOSSENEM DECKEL -
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO CON TAPA CERRADA -INBEDRIJFSTELLING MET DEKSEL GESLOTEN
Funzione attivata automaticamente solo se le impostazioni sono quelle di fabbrica (default) e nessun radiocomando memorizzato
ATTENZIONE!! Vericare che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453.
Attenzione!!Durantel’autosettaggio la funzionedirilevamentoostacolinonèattiva,l’installatoredevecontrollareilmovimentodell’automazioneedimpedireapersone
o cose di avvicinarsi o sostare nel raggio di azione dell’automazione.
Function activated automatically only if the settings are the factory settings (default) and no remote control is memorized
WARNING!! Check that the force of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down by standard EN 12453.
Warning!! While the autoset function is running, the obstacle detection function is not active. Consequently, the installer must monitor the automated system’s
movements and keep people and property out of range of the automated system.
Fonction activée automatiquement uniquement si les réglages sont les réglages d’usine (par défaut) et sans télécommande mémorisée
ATTENTION !! Vériez si la valeur de la force de choc mesurée dans les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN 12453.
Attention !! Pendant l’autoréglage la fonction de détection des obstacles n’étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement de l’automatisation et empêcher
que des personnes ou des choses ne s’approchent ou ne stationnent dans le rayon d’action de l’automatisation.
Die Funktion wird nur automatisch aktiviert, wenn die Werkseinstellungen (Default) eingestellt sind und keine Funksteuerung gespeichert ist
ACHTUNG!!StellenSiesicher,dassderWertderKraft,gemessenandengemäßNormEN12445vorgesehenenPunkten,kleineralsderinderNormEN12453angegebenist.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion Hinderniserfassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der Automatisierung überwachen und verhindern,
dass Personen oder Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen.
La función se activa automáticamente solo si conserva las conguraciones de fábrica (default) y no hay ningún radiocontrol memorizado
¡ATENCIÓN! Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en la norma EN 12453.
¡Atención! Durante la fase de conguración automática, la función de detección de obstáculos no está activada, por lo que el instalador debe controlar el movimiento
de la automatización e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en el radio de acción de la misma.
Functie enkel automatisch ingeschakeld als de (standaard) fabrieksinstellingen actief zijn en er geen afstandsbediening opgeslagen is
OPGELET!!Controlerenofdewaardevandebotsingskrachtgemetenindepuntenvoorziendoor denormEN12445,lagerisdan hetgeenaangegevenindenormEN12453.
Opgelet!! Tijdens de autoset-fase is de functie voor obstakeldetectie niet actief; de installateur moet de beweging van het automatiseringssysteem controleren en
voorkomen dat personen of voorwerpen in de buurt komen van de actieradius van het automatiseringssysteem of zich daarbinnen bevinden.
*in dotazione con il binario - supplied with the rail - fourni avec le rail
mit dem Gleis mitgeliefert - en dotación con el riel - meegeleverd met het spoor
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DEFAULT
DEFAULT
H
L
JP2
JP7
24V -
24V +
24 VSafe+
IC 1
IC 2
NO
NO
SAFE 1 STOP COM SAFE 2
NC
NC
NC
AUX 3 (MAX 24V 1A)
73 72 71
62 61 51 27 26
60
70 52 21 50 20
2
1TX1 2
1
RX1
4
5
3
50 51
70 72
2
1TX1 2
1
RX1
4
5
3
50 51 52
70 72
24V+ 24V-
50 51
24V+ 24V-
24V+
24Vsafe+ 24V- 24V+
24Vsafe+ 24V-
24V+
24Vsafe+ 24V-
70 72
5
6
3
2
1
51
50
70
72
51
4
70
72
8,2Kohm 5%
SAFETY EDGE SAFETY EDGE
BAR
50 51
24V+ 24V-
70 73
5
6
3
2
1
51
50
70
73
51
4BAR
70 72
50 51 52
5
6
3
2
1
51
50
70
72
52
4BAR
70 73
50 51 52
5
6
3
2
1
51
50
70
73
52
4BAR
70 72
2
1TX1 2
1
RX1
4
5
3
50 51
70 73
2
1TX1 2
1
RX1
4
5
3
50 51 52
70 73
24V+ 24V-
24V+
24Vsafe+ 24V-
SAFE1= 0,2,4
TEST OFFTEST ONTEST OFFTEST ONTEST ON
SAFE1= 1,3,5SAFE1= 6,9,12SAFE1= 7,10,13
SAFE2= 0,2,4SAFE2= 1,3,5SAFE2= 6,9,12SAFE2= 7,10,13
SAFE1= 8,11,14,16
SAFE1 SAFE2
(1PHOT / 1 PHOT OP/ 1 PHOT CL) (1PHOT / 1 PHOT OP/ 1 PHOT CL)
(1 PHOT / 1 PHOT OP/ 1 PHOT CL) (1 PHOT / 1 PHOT OP/ 1 PHOT CL)
(1 BAR / 1 BAR OP/ 1 BAR CL) (1 BAR / 1 BAR OP/ 1 BAR CL)
(1 BAR / 1 BAR OP/ 1 BAR CL)
(BAR 8K2/ BAR 8K2 OP/ BAR 8K2 CL)
(1 BAR / 1 BAR OP/ 1 BAR CL)
Luce di cortesia,
Courtesy lamp,
Lampe de courtoisie,
Hilfsbeleuchtung, Luz
interior, Waaklicht.
Fusibile,Fuse,
Fusible,
Schmelzsicherung,
Fusible, Zekering :
Display + tasti programmazione,
Display plus programming keys,
Acheur et touches de programmation,
Display und Programmierungstasten,
Pantalla más botones de programación,
Display meerdere toetsen programmeur.
Connettore programmatore palmare,
Palmtop programmer connector,
Connecteur programmateur de poche,
Steckverbinder Palmtop-Programmierer,
Conector del programador de bolsillo,
Connector programmeerbare palmtop.
Connettore scheda opzionale,
Optional board connector,
Connecteur carte facultative,
Steckverbinder Zusatzkarte,
Conector de la tarjeta opcional,
Connector optionele kaart.
1AT BOTTICELLI SMART BT A 850
1,25AT BOTTICELLI SMART BT A 1250
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 9
D813948 00100_02

ITALIANO
Morsetto Denizione Descrizione
Alimen-
tazione
JP2 SEC TRASF Alimentazione scheda:
24V~ Secondario trasformatore
Mo-
tore
JP7 MOT+ENC Collegamento motore ed encoder
Aux
20 AUX 0 - CONTATTO
ALIMENTATO 24V
(N.O.) (1A MAX)
Uscita per LAMPEGGIANTE.
Il contatto rimane chiuso durante la movimentazione delle ante.
21
26 AUX 3 - CONTATTO
LIBERO (N.O.)
(Max 24V 1A)
Uscita congurabile AUX 3 - Default Uscita 2°CANALE RADIO.
2°CANALE RADIO/ SPIA CANCELLO APERTO SCA/ Comando LUCE CORTESIA/ Comando LUCE ZONA/ LUCE SCALE/ ALLARME CANCELLO
APERTO/LAMPEGGIANTE/ELETTROSERRATURAASCATTO/ELETTROSERRATURAAMAGNETE/MANUTENZIONE/LAMPEGGIANTE/MANUTEN-
ZIONE/ANTIEFFRAZIONE/STATOCANCELLOCHIUSO / CANALERADIOBISTABILE/CANALERADIOTEMPORIZZATO/STATOCANCELLOPERTO
27
Alim.
Accessori
50 24V- Uscita alimentazione accessori.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza vericati (trasmettitore fotocellule).
Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.
Comandi
60 Comune Comune ingressi IC 1 e IC 2
61 IC 1 Ingresso di comando congurabile 1 (N.O.) - Default START E. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di comando”.
62 IC 2 Ingresso di comando congurabile 2 (N.O.) - Default PED. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di comando”.
Sicurezze
70 Comune Comune ingressi STOP, SAFE 1 e SAFE 2
71 STOP Il comando interrompe la manovra. (N.C.)
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
72 SAFE 1
Ingresso di sicurezza congurabile 1 (N.C.) - Default BAR.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2 / BAR OP / BAR OP TEST / BAR
8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL /STOP 8K2
Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.
73 SAFE 2 Ingresso di sicurezza congurabile 2 (N.C.) - Default PHOT. PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR OP / BAR OP TEST / BAR CL / BAR CL TEST
Far riferimento alla tabella “Congurazione degli ingressi di sicurezza”.
ENGLISH
Terminal Denition Description
Power
supply
JP2 TRANSF SEC Board power supply:
24V~ Transformer secondary winding
Mo-
tor
JP7 MOT + ENCODER Connection motor and encoder
Aux
20
AUX 0 - 24V POWERED
CONTACT (N.O.)
(MAX. 1A)
FLASHING LIGHT output .
The contact remains closed during the movement of the leaves.
21
26 AUX 3 - FREE
CONTACT (N.O.)
(MAX. 24V 1A)
AUX 3 congurable output - Default setting MONOSTABLE RADIO CHANNEL
Output MONOSTABLE RADIO CHANNEL/ SCA GATE OPEN LIGHT/ COURTESY LIGHT command/ ZONE LIGHT command/ STAIR
LIGHT/ GATE OPEN ALARM/ FLASHING LIGHT/ SOLENOID LATCH/ MAGNETIC LOCK/MAINTENANCE/ FLASHING LIGHT AND MAIN-
TENANCE / GATE CLOSED STATUS / BISTABLE RADIO CHANNEL / TIMED RADIO CHANNEL / GATE OPEN STATUS
27
Accessories
power
supply
50 24V- Accessories power supply output.
51 24V+
52 24 Vsafe+ Tested safety device power supply output (photocell transmitter).
Output active only during operating cycle.
Commands
60 Common IC 1 and IC 2 inputs common
61 IC 1 Congurable command input 1 (N.O.) - Default START E. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Refer to the“Command input conguration”table.
62 IC 2 Congurable command input 2 (N.O.) - Default PED. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Refer to the“Command input conguration”table.
Safety devices
70 Common STOP, SAFE 1 and SAFE 2 inputs common
71 STOP The command stops movement. (N.C.)
If not used, leave jumper inserted.
72 SAFE 1
Congurable safety input 1 (N.C.) - Default BAR.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2 / BAR OP / BAR OP TEST / BAR
8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL /STOP 8K2
Refer to the“Safety input conguration” table.
73 SAFE 2 Congurable safety input 2 (N.C.) - Default PHOT. PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR OP / BAR OP TEST / BAR CL / BAR CL TEST
Refer to the“Safety input conguration” table.
FRANÇAIS
Borne Dénition Description
Ali-
men-
tation
JP2 SEC TRANSF Alimentation de la carte:
24V~Secondaire transformateur
Mo-
teur
JP7 MOT + ENCODEUR Connexion moteur et encodeur
Aux
20 AUX 0 - CONTACT
ALIMENTÉ 24V (N.O.)
(1 A MAX)
Sortie pour CLIGNOTANT.
Le contact reste fermé pendant le mouvement des vantaux.
21
26 AUX 3 - CONTACT
LIBRE (N.O.)
(Max 24V 1A)
Sortie congurable AUX3 – Défaut Sortie 2ème CANAL RADIO.
CANAL RADIO MONOSTABLE/ VOYANT PORTAIL OUVERT SCA/ Commande LUMIÈRE COURTOISIE/ Commande LUMIÈRE ZONE/
LUMIÈRE ESCALIERS/ ALARME PORTAIL OUVERT/ CLIGNOTANT/ SERRURE ÉLECTRIQUE À DÉCLIC/ SERRURE ÉLECTRIQUE À AIMANT/
ENTRETIEN/CLIGNOTANT ET ENTRETIEN / ANTIEFFRACTION/ ETAT PORTAIL FERME’/CANAL RADIO BISTABLE/CANAL RADIO TEMPO-
RISE/ ETAT PORTAIL OUVERT
27
Alimentation
des
accessoires
50 24V- Sortie alimentation accessoires.
51 24V+
52 24 Vsafe+ Sortie alimentation des dispositifs de sécurité vériés (émetteur photocellules)
Sortie active uniquement pendant le cycle de manœuvre.
Commandes
60 Commun Commun entrées IC 1 et IC 2
61 IC 1 Entrée de commande congurable 1 (N.O.) - Défaut START E. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Consulter le tableau“Conguration des entrées de commande”.
62 IC 2 Entrée de commande congurable 2 (N.O.) - Défaut PED. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Consulter le tableau“Conguration des entrées de commande”.
Sécurités
70 Commun Commun entrées STOP, SAFE 1 et SAFE 2
71 STOP La commande interrompt la manœuvre. (N.F.)
Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
72 SAFE 1
Entrée de sécurité congurable 1 (N.F.) - Défaut BAR.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2 / BAR OP / BAR OP TEST / BAR
8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL /STOP 8K2
Consulter le tableau“Conguration des entrées de sécurité”.
73 SAFE 2 Entrée de sécurité congurable 2 (N.C.) - Défaut PHOT. PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR OP / BAR OP TEST / BAR CL / BAR CL TEST
Consulter le tableau“Conguration des entrées de sécurité”.
10 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
D813948 00100_02

DEUTSCH
Klemme Denition Beschreibung
Strom-
versor-
gung
JP2 SEK TRASF Stromversorgungsdatenblatt:
24V~ Sekundärer Transformator
Mo-
tor
JP7 MOT+ENC Motor- und Encoderanschluss
Aux
20 BLINKEND - GESPEI-
STER KONTAKT 24V
(N.O.) (1A MAX)
BLINKENDER Ausgang.
Der Kontakt bleibt während der Bewegung der Türügel geschlossen.
21
26 AUX 3 - FREIER
KONTAKT (N.O.)
(Max 24V 1A)
Kongurierbarer Ausgang AUX 3 - Default Ausgang 2. FUNKKANAL.
2.FUNKKANAL/KONTROLLLEUCHTETOROFFENSCA/SteuerungINNENLEUCHTE/SteuerungBEREICHSLICHT/TREPPENLEUCHTE/ALARM
TOROFFEN/BLINKEND/ELEKTRO-VERSCHLUSSMITEINRASTEN/ELEKTRO-VERSCHLUSSMITMAGNET/WARTUNG/BLINKEND/WARTUNG
/ EINBRUCHSSCHUTZ / STATUS TOR GESCHLOSSEN / BISTABILER FUNKKANAL / ZEITGESTEUERTER FUNKKANAL / STATUS TOR OFFEN
27
Strom-
vers.
Zubehör
50 24V- Ausgang Stromversorgung Zubehör.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Stromversorgungsausgang für geprüfte Sicherheitsvorrichtungen (Fotozellensender).
Ausgang nur während des Manöverzyklus aktiv.
Befehle
60 Sammel Sammeleingänge IC 1 und IC 2
61 IC 1 Kongurierbarer Steuereingang 1 (N.O.) - Default START E. START E / START I / OFFEN / GESCHLOSSEN / PED / TIMER / TIMER PED
Siehe Tabelle “Konguration der Steuereingänge”.
62 IC 2 Kongurierbarer Steuereingang 2 (N.O.) - Default PED. START E / START I / OFFEN / GESCHLOSSEN / PED / TIMER / TIMER PED
Siehe Tabelle “Konguration der Steuereingänge”.
Sicherheit
70 Sammel Sammeleingänge STOP, SAFE 1 und SAFE 2
71 STOP Der Befehl unterbricht das Manöver. (N.C.)
Wenn nicht verwendet, die Überbrückung eingeschaltet lassen.
72 SAFE 1
Kongurierbarer Sicherheitseingang 1 (N.C.) - Default BAR.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2 / BAR OP / BAR OP TEST / BAR
8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL /STOP 8K2
Siehe Tabelle “Konguration der Sicherheitseingänge”.
73 SAFE 2 Kongurierbarer Sicherheitseingang 2 (N.C.) - Default PHOT. PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR OP / BAR OP TEST / BAR CL / BAR CL TEST
Siehe Tabelle “Konguration der Sicherheitseingänge”.
ESPAÑOL
Terminal Denición Descripción
Ali-
men-
tación
JP2 SEC TRASF Alimentación tarjeta:
24 V~ Secundario transformador
Mo-
tor
JP7 MOT+ENC Conexión motor y encoder
Aux
20 INTERMITENTE -
CONTACTO ALIMEN-
TADO 24 V (N.A.)
(1 A MÁX)
Salida INTERMITENTE.
El contacto permanece cerrado durante el movimiento de las hojas.
21
26 AUX 3 - CONTACTO
LIBRE (N.A.)
(Máx 24 V 1 A)
Salida congurable AUX 3 - Default salida 2°CANAL RADIO.
2°CANALRADIO/TESTIGOPUERTAABIERTASCA/MandodelaLUZDECORTESÍA/MandodelaLUZDEÁREA/LUZESCALERAS/ALARMAPUERTA
ABIERTA/INTERMITENTE/CERRADURAELÉCTRICADEIMPULSO/CERRADURAELÉCTRICADEIMÁN/MANTENIMIENTO/INTERMITENTE/MANTE-
NIMIENTO/ANTIINTRUSIÓN/ESTADOPUERTACERRADA/CANALRADIOBIESTABLE/CANAL RADIOTEMPORIZADO/ESTADOPUERTAABIERTA
27
Alim.
Acceso-
rios
50 24V- Salida alimentación de los accesorios.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Salida alimentación para dispositivos de seguridad vericados (transmisor de células fotoeléctricas).
Salida activa solo durante el ciclo de maniobra.
Mandos
60 Común Común entradas IC 1 e IC 2
61 IC 1 Entrada de mando congurable 1 (N.A.) - Default START E. START E/START I/OPEN/CLOSE/PED/TIMER/TIMER PED
Consultar la tabla“Conguración de las entradas de mando”.
62 IC 2 Entrada de mando congurable 2 (N.A.) - Default PED. START E/START I/OPEN/CLOSE/PED/TIMER/TIMER PED
Consultar la tabla“Conguración de las entradas de mando”.
Medidas de
seguridad
70 Común Común entradas STOP, SAFE 1 y SAFE 2
71 STOP El mando interrumpe la maniobra. (N.C.)
Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
72 SAFE 1
Entrada de seguridad congurable 1 (N.C.) - Default BAR.
PHOT/PHOT TEST/PHOT OP/PHOT OP TEST/PHOT CL/PHOT CL TEST/BAR/BAR TEST/BAR 8K2/BAR OP/BAR OP TEST/BAR 8K2 OP/
BAR CL/BAR CL TEST/BAR 8K2 CL/STOP 8K2
Consultar la tabla“Conguración de las entradas de seguridad”.
73 SAFE 2 Entrada de seguridad congurable 2 (N.C.) - Default PHOT. PHOT/PHOT TEST/PHOT OP/PHOT OP TEST/PHOT CL/PHOT CL TEST/BAR/BAR TEST/BAR OP/BAR OP TEST/ BAR CL/BAR CL TEST
Consultar la tabla“Conguración de las entradas de seguridad”.
NEDERLANDS
Klem Denitie Beschrijving
Voe-
ding
JP2 SEC TRASF Toevoer kaart:
24V~ Secundaire transformator
Mo-
tor
JP7 MOT+ENC Verbinding motor en encoder
Aux
20 KNIPPERLICHT - CON-
TACT GEVOED 24V
(N.O.) (1A MAX)
Uitgang KNIPPERLICHT.
Het contact blijft gesloten tijdens de beweging van de vleugels.
21
26 AUX 3 - VRIJ CONTACT
(N.O.)
(Max 24V 1A)
Congureerbare AUX 3 - Standaard Uitgang 2° RADIOKANAAL.
2°RADIOKANAAL/CONTROLELAMPPOORTGEOPENDSCA/BedieningVERLICHTING/BedieningLICHTZONE/LICHTTRAPPEN/ ALARM
POORTGEOPEND/KNIPPERLICHT/ELEKTRISCHSNAPSLOT/ELEKTRISCHMAGNEETSLOT/ONDERHOUD/KNIPPERLICHT/ONDERHOUD
/INBRAAKBEVEILIGING/ STATUS POORT GESLOTEN/ BISTABIEL RADIOKANAAL/ RADIOKANAAL METTIMER/ STATUS POORT GEOPEND
27
Toev.
Accessoi-
res
50 24V- Uitgang toevoer accessoires.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Uitgang voeding voor geverieerde veiligheidsvoorzieningen (zender fotocellen).
Uitgang enkel actief tijdens de bewegingscyclus.
Bedieningen
60 Gemeenschappelijk Gemeenschappelijk ingangen IC 1 en IC 2
61 IC 1 Congureerbare ingang bediening 1 (N.O.) - Standaard START E. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Zie de tabel“Conguratie ingangen bediening”.
62 IC 2 Congureerbare ingang bediening 2 (N.O.) - Standaard PED. START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Zie de tabel“Conguratie ingangen bediening”.
Beveiligingen
70 Gemeenschappelijk Gemeenschappelijk ingangen STOP, SAFE 1 en SAFE 2
71 STOP Het commando onderbreekt de beweging. (N.C.)
Laat de brug verbonden indien ze niet gebruikt wordt.
72 SAFE 1
Congureerbare ingang veiligheid 1 (N.C.) - Standaard BAR.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2 / BAR OP / BAR OP TEST /
BAR 8K2 OP/ BAR CL / BAR CL TEST / BAR 8K2 CL /STOP 8K2
Zie de tabel“Conguratie ingangen veiligheid”.
73 SAFE 2 Congureerbare ingang veiligheid 2 (N.C.) - Standaard PHOT. PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR OP / BAR OP TEST / BAR CL / BAR CL TEST
Zie de tabel“Conguratie ingangen veiligheid”.
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 11
D813948 00100_02

M
5s
auto . . . . . .
4
. . . . . .
KO
. . . . . .
fast
fast
13
4,2
1
2
OK
3
PH2
*
*
*
*in dotazione con il binario - supplied with the rail - fourni avec le rail
mit dem Gleis mitgeliefert - en dotación con el riel - meegeleverd met het spoor
MESSA IN FUNZIONE - START-UP - MISE EN SERVICE - INBETRIEBNAHME
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO - INBEDRIJFSTELLING
ATTENZIONE!! Vericare che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto
indicato nella norma EN 12453.
Attenzione!! Durante l’autosettaggio la funzione di rilevamento ostacoli non è attiva, l’installatore deve controllare il movimento dell’au-
tomazione ed impedire a persone o cose di avvicinarsi o sostare nel raggio di azione dell’automazione.
WARNING!! Check that the force of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid
down by standard EN 12453.
Warning!! While the autoset function is running, the obstacle detection function is not active. Consequently, the installer must monitor
the automated system’s movements and keep people and property out of range of the automated system.
ATTENTION !! Vériez si la valeur de la force de choc mesurée dans les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle
indiquée dans la norme EN 12453.
Attention !! Pendant l’autoréglage la fonction de détection des obstacles n’étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement de
l’automatisationetempêcherquedespersonnesoudeschosesnes’approchentounestationnentdanslerayond’actiondel’automatisation.
ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an den gemäß Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als
der in der Norm EN 12453 angegeben ist.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion Hinderniserfassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der Automa-
tisierung überwachen und verhindern, dass Personen oder Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen.
¡ATENCIÓN! Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado
en la norma EN 12453.
¡Atención! Durante la fase de conguración automática, la función de detección de obstáculos no está activada, por lo que el instalador
debe controlar el movimiento de la automatización e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en el radio de acción de
la misma.
OPGELET!! Controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voorzien door de norm EN12445, lager is dan het-
geen aangegeven in de norm EN 12453.
Opgelet!! Tijdens de autoset-fase is de functie voor obstakeldetectie niet actief; de installateur moet de beweging van het automatise-
ringssysteem controleren en voorkomen dat personen of voorwerpen in de buurt komen van de actieradius van het automatiserings-
systeem of zich daarbinnen bevinden.
12 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
D813948 00100_02

H
P
H
O
H
N
2s
o o o
<10 s
5s
prg
<10 s
2s
o o o
<10 s <10 s
1 2 3 4 5 6 7
10 s 10 s
o o
o o
PROGRAMMAZIONE TRASMETTITORI MANUALE - MANUAL TRANSMITTER PROGRAMMING -PROGRAMMATION MANUELLE ÉMETTEURS
MANUELLE SENDERPROGRAMMIERUNG -PROGRAMACIÓN MANUAL DE LOS TRANSMISORES -HANDMATIGE PROGRAMMERING ZENDERS
CANCELLAZIONE TRASMETTITORI  TRANSMITTERS CANCELLATION ANNULATION DES ÉMETTEURS
LÖSCHEN DER SENDER  ELIMINACIÓN TRANSMISORES  WISSEN ZENDERS
PROGRAMMAZIONE TRASMETTITORI REMOTA  REMOTETRANSMITTER PROGRAMMING  PROGRAMMATION ÉMETTEURS À DISTANCE
FERNPROGRAMMIERUNG DER SENDER  PROGRAMACIÓN A DISTANCIA DE LOS TRANSMISORESPROGRAMMERING ZEN
DERS OP AFSTAND
trasmettitore già memorizzato
transmitter already memorized
émetteur déjà mémorisé
Sender bereits gespeichert
Transmisor ya memorizado
Sender zu speichern
trasmettitore da memorizzare
transmitter to be memorized
Émetteur à mémoriser
Reeds opgeslagen zender
Transmisor para memorizar
Zender die opgeslagen moet worden
Cancellazione in corso
Cancellation in progress
Annulation en cours
Löschen läuft
Eliminación en curso
Löschen durchgeführt
Cancellazione eettuata
Cancellation completed
Annulation eectuée
Wissen bezig
Eliminación efectuada
Wissen uitgevoerd
1CH=0
ap.parz*
APERT. PARZIALE - PARTIAL OPEN ING ouv.
partielle-teilöffnung-apert.parcial
*
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 13
D813948 00100_02

ITALIANO
ACCESSO AI MENU Fig. 2
stat
password
-+
-+
OK
vers bft . . .
+/-
OK
0000
+/-
+/-
n. an
OK
OK
01.33
0--- 10-- 150- 1520 prg
00
n. teleco
-+
err
autoset
02.01
........
30.15
+/-
***
0--- 10-- 150- 1520 ok
N° manovre totali (in centinaia)
N° radiocomandi memorizzati
Elenco ultimi 30 errori
Versione software centrale
agg. 1ch
agg. 2ch
agg. 3ch
agg. 4ch
se cancellato
se non presente
se clone, viene disabilitato
elimina 1 (0001 )
dis
o
o
*** Inserimento password.
Richiesta con logica Livello Protezione
impostata a 1, 2, 3, 4
Codice
diagnostica
Descrizione Note
STRE Attivazione ingresso start esterno START E 
STRI Attivazione ingresso start interno START I 
OPEN Attivazione ingresso OPEN 
CLS Attivazione ingresso CLOSE 
PED Attivazione ingresso pedonale PED 
TIME Attivazione ingresso TIMER 
STOP Attivazione ingresso STOP 
PHOT Attivazione ingresso fotocellula PHOT 
PHOP Attivazione ingresso fotocellula in apertura PHOT OP 
PHCL Attivazione ingresso fotocellula in chiusura PHOT CL 
BAR Attivazione ingresso costa BAR 
BARc Attivazione ingresso costa in chiusura BARC
BARo Attivazione ingresso costa in apertura BARO
SWC Attivazione ingresso nee socorsa chiusura del motore SWC 
SWO Attivazione ingresso necorsa apertura del motore SWO 
SET
La scheda stà attendendo di eseguire una manovra completa
apertura-chiusura noninterrottadastopintermedi per acquisire
la coppia necessaria al movimento.
ATTENZIONE! Non è attivo il rilevamento dell’ostacolo

ER01 Test fotocellule fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impo-
stazioni logiche
ER02 Test costa fallito Vericare collegamento coste e/o impo-
stazioni logiche
ER03 Test fotocellule apertura fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impo-
stazione parametri/logiche
ER04 Test fotocellule chiusura fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impo-
stazione parametri/logiche
ER06 Test costa 8k2 fallito Vericarecollegamentocostee/oimpostazioni
parametri/logiche
ER1x*Errore test hardware scheda -Vericare collegamenti al motore
-Problemihardwareallascheda(contattare
l’assistenza tecnica)
ER3x*Inversione per ostacolo - Amperostop
Vericare eventuali ostacoli lungo il percorso
ER4x*Termica
Attendereil rareddamentodell’automazione
ER70, ER71
ER74, ER75 Errore interno di controllo supervisione sistema. Provareaspegnereeriaccenderelascheda.
Se il problema persiste contattare l’assi-
stenza tecnica.
ER72 Errore di consistenza dei parametri di centrale (Logiche e
Parametri)
Premendo Ok vengono confermate le
impostazionirilevate.Laschedacontinuerà
a funzionare con le impostazioni rilevate.
E’ necessario vericare le imposta-
zioni della scheda (Parametri e Logiche).
ER73 Errore nei parametri di D-track PremendoOkla schedariprenderàafunzio-
nare con D-track di default.
E’ necessario eettuare un autoset
01 Autoset non eseguito correttamente per intervento di comandi
esterni. Ripetere la procedura
02 Corsa inferiore alla corsa minima richiesta , circa 50 cm.
03
L’installazionerisultatroppo“elastica/dinamica”.Provvederea irri-
gidirlaaggiungendounfermomeccanicosulnecorsadichiusura
(kit cod. I100025 10005) prima di eseguire un ulteriore autoset.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
• Comando apertura
• ≥ 2 sec Programmazione trasmettitore manuale
come start
• Comando chiusura
• ≥ 2 sec Programmazione trasmettitore manuale come
2° canale radio
• ≥ 5 sec Cancellazione radiocomandi
• Accesso al menù
• ≥ 5 sec menù autoset
14 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
D813948 00100_02

ITALIANO
TABELLA“A” - MENU PARAMETRI - (param)
Parametro Min. Max. Default Personali Denizione Descrizione
TCA 1 180 40  Tempo chiusura
automatica [s] Tempo di attesa prima della chiusura automatica.
t.luce 30 300 90 Tempo di accensione
della luce di cortesia
[s] Durata di accensione della luce di cortesia a bordo scheda
t.uscita 1 240 10
Tempo di attivazione
dell’uscita tempo-
rizzata
[s]
Durata attivazione uscita canale radio temporizzata in secondi
SP.RALL.AP 7 99 7 Spazio di
rallentamento in
apertura [%]
Spazio di rallentamento in apertura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modica del parametro sarà necessaria una manovra completa senza
interruzioni.
ATTENZIONE: con“SET”a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
SP.RALL.CH 7 99 7 Spazio di
rallentamento in
chiusura [%]
Spazio di rallentamento in chiusura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modica del parametro sarà necessaria una manovra completa senza
interruzioni.
ATTENZIONE: con“SET”a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
APERT.
PARZ 10 99 20 Apertura parziale [%] Spazio di apertura parziale in percentualerispetto all’aperturatotale, a seguitoattivazione comando
pedonale PED.
FORZA AP 1 99 75  Forza anta in aper-
tura [%]
Forza esercitata dall’anta in apertura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella
memorizzata durante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme
ostacolo.
Il parametro viene impostato automaticamente dall’autoset.
ATTENZIONE: Inuisce direttamente nella forza di impatto: vericare che con il valo-
re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
FORZA CH 1 99 75  Forza anta in
chiusura [%]
Forza esercitata dall’anta in chiusura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella
memorizzata durante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme
ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall’autoset.
ATTENZIONE: Inuisce direttamente nella forza di impatto: vericare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
VEL.AP 25 99 99  Velocità in apertura
[%]
Percentuale della velocità massima raggiungibile in apertura dal motore.
ATTENZIONE: Dopo una modica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con“SET”a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
VEL.CH 25 99 45  Velocità in chiusura
[%]
Percentuale della velocità massima raggiungibile in chiusura dal motore.
ATTENZIONE: Dopo una modica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con“SET”a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
manuten-
zione 0 250 0
Programmazione
numero manovre
soglia
manutenzione
[in centinaia]
Permette di impostare un numero di manovre dopo il quale viene segnalata la richiesta di manu-
tenzione sull’uscita AUX congurata come Manutenzione o Lampeggiante e Manutenzione
(*) Nell’Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
(**) Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l’utilizzo di bordi deformabili.
TABELLA“B”- LOGICHE - (LOGIC)
Logica Denizione
Default
Barrare
il
settaggio
eseguito
Opzioni
TCA Tempo Chiusura
Automatica 0  0 Logica non attiva
1 Attiva la chiusura automatica
MOV. PASSO
PASSO
Movimento passo
passo 0 
0Gli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped
funzionano con la logica 4 passi.
mov. passo passo
3 PASSI 4 PASSI
CHIUSA APRE APRE
IN CHIUSURA STOP
APERTA CHIUDE CHIUDE
IN APERTURA
STOP + TCA STOP + TCA
DOPO STOP APRE APRE
1Gli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped funzionano con la logica 3 passi. L’impulso duran-
te la fase di chiusura inverte il movimento.
mov.sv
Movimento su
necorsa 10 Logica non attiva
1 Attiva l’inversione del movimento quando si ferma sul necorsa
PREALL Preallarme 0  0 Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del/i motore/i.
1 Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del/i motore/i
BL.IMP.AP Blocca impulsi in
apertura 0  0 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped hanno eetto durante l’apertura.
1 L’impulso degli ingressi congurati come Start E, Start I, Ped non hanno eetto durante l’apertura.
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 15
D813948 00100_02

ITALIANO
Logica Denizione
Default
Barrare
il
settaggio
eseguito
Opzioni
SAFE 1
Congurazione
dell’ingresso di
sicurezza SAFE 1.
72
6

0 Ingresso congurato come Phot, fotocellula.
1 Ingresso congurato come Phot test, fotocellula vericata.
2 Ingresso congurato come Phot op, fotocellula attiva solo in apertura.
3 Ingresso congurato come Phot op test, fotocellula vericata attiva solo in apertura.
4 Ingresso congurato come Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura.
5 Ingresso congurato come Phot cl test, fotocellula vericata attiva solo in chiusura.
6 Ingresso congurato come Bar, costa sensibile.
7 Ingresso congurato come Bar, costa sensibile vericata.
8 Ingresso congurato come Bar 8k2 (Non attivo su SAFE 2).
9Ingresso congurato come Bar OP, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura. In chiusura si ottiene
lo stop del movimento.
SAFE 2
Congurazione
dell’ingresso di
sicurezza SAFE 2.
73
4
10 Ingresso congurato come Bar OP TEST, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in apertura. In
chiusura si ottiene lo stop del movimento.
11 Ingresso congurato come Bar OP 8k2 costa sensibile con inversione attiva solo in apertura. In chiusura si
ottiene lo stop del movimento. (Non attivo su SAFE 2).
12 Ingresso congurato come Bar CL, costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura. In apertura si ottiene
lo stop del movimento.
13 Ingresso congurato come Bar CL TEST, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in chiusura. In
apertura si ottiene lo stop del movimento.
14 Ingresso congurato come Bar CL 8k2 costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura. In apertura si
ottiene lo stop del movimento. (Non attivo su SAFE 2).
15 Non utilizzato
16 Ingresso congurato come STOP 8k2 (Non attivo su SAFE 2).
IC 1
Congurazione
dell’ingresso di
comando IC 1.
61
0

0 Ingresso congurato come Start E.
1 Ingresso congurato come Start I.
2 Ingresso congurato come Open.
3 Ingresso congurato come Close.
IC 2
Congurazione
dell’ingresso di
comando IC 2.
62
44 Ingresso congurato come Ped.
5 Ingresso congurato come Timer.
6 Ingresso congurato come Timer Pedonale.
1ch
Congurazione del
comando
1° canale radio 0
0 Comando radio congurato come START E.
1 Comando radio congurato come Start I.
2 Comando radio congurato come Open.
2ch
Congurazione del
comando
2° canale radio 4
3 Comando radio congurato come Close
4 Comando radio congurato come Ped
5 Comando radio congurato come STOP
3ch
Congurazione del
comando
3° canale radio 9
6 Non utilizzato
7 Non utilizzato
8 Non utilizzato
4ch
Congurazione del
comando
4° canale radio 12
9 Comando radio congurato come AUX3 **
10 Comando radio congurato come EXPO1 **
11 Comando radio congurato come EXPO2 **
12 Comando radio congurato come LUCE DI CORTESIA
AUX 3
Congurazione
dell’uscita AUX 3.
26-27 0 
0 Uscita congurata come Canale Radio monostabile.
1 Uscita congurata come SCA, Spia Cancello Aperto.
2 Uscita congurata come comando Luce Cortesia.
3 Non utilizzato
4 Non utilizzato
5 Non utilizzato
6 Non utilizzato
7 Non utilizzato
8 Non utilizzato
9 Uscita congurata come Manutenzione
10 Non utilizzato
11 Non utilizzato
12 Non utilizzato
13 Uscita congurata come Stato Cancello chiuso
14 Uscita congurata come Canale Radio Bistabile
15 Uscita congurata come Canale Radio temporizzato
16 Uscita congurata come Stato Cancello aperto
COD FISSO Codice Fisso 0 
0La ricevente risulta congurata per il funzionamento in modalità rolling-code.
Non vengono accettati i Cloni a Codice Fisso.
1La ricevente risulta congurata per il funzionamento in modalità codice sso.
Vengono accettati i Cloni a Codice Fisso.
16 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
D813948 00100_02

ITALIANO
Logica Denizione
Default
Barrare
il
settaggio
eseguito
Opzioni
Livello
protezione
Impostazione del
livello di
protezione 0
0
A - Non è richiesta la password per accedere ai menu di programmazione
B - Abilita la memorizzazione via radio dei radiocomandi.
Questa modalità viene eseguita nei pressi del quadro di comando e non richiede l’accesso:
- Premere in sequenza il tasto nascosto e il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un radiocomando già
memorizzato in modalità standard attraverso il menu radio.
- Premere entro 10s il tasto nascosto ed il tast\o normale (T1-T2-T3-T4) di un radiocomando da memorizzare.
La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo tempo è possibile inserire
ulteriori nuovi radiocomandi ripetendo il punto precedente.
C- Abilita l’inserimento automatico via radio dei cloni.
Consente ai cloni generati con programmatore universale ed ai Replay programmati di aggiungersi alla
memoria del ricevitore.
D- Abilita l’inserimento automatico via radio dei replay.
Consente ai Replay programmati di aggiungersi alla memoria del ricevitore.
E - Risulta possibile modicare i parametri della scheda via rete U-link
1A- Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione. La password di default è 1234.
Rimane invariato rispetto al funzionamento 0 le funzioni B - C - D - E
2
A- Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.
La password di default è 1234.
B- Viene disabilitato la memorizzazione via radio dei radiocomandi.
C - Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei cloni.
Rimane invariato rispetto al funzionamento 0 le funzioni D - E
3
A- Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.
La password di default è 1234.
B- Viene disabilitato la memorizzazione via radio dei radiocomandi.
D- Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei Replay.
Rimane invariato rispetto al funzionamento 0 le funzioni C - E
4
A- Viene richiesta la password per accedere ai menu di programmazione.
La password di default è 1234.
B- Viene disabilitato la memorizzazione via radio dei radiocomandi.
C- Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei cloni.
D- Viene disabilitato l’inserimento automatico via radio dei Replay.
E - Viene disabilitata la possibilità di modicare i parametri della scheda via rete U-link
I radiocomandi vengono memorizzati solo utilizzando l’apposito menu Radio.
IMPORTANTE: Tale elevato livello di sicurezza impedisce l’accesso sia ai cloni indesiderati, che ai disturbi
radio eventualmente presenti.
MODO SERIALE
Modo seriale
(Identica come si
congura la scheda
in una connessione
di rete BFT.)
0  0 SLAVE standard: la scheda riceve e comunica comandi/diagnostica/ecc.
1 MASTER standard: la scheda invia comandi di attivazione (START, OPEN, CLOSE, PED, STOP) ad altre schede.
INDIRIZZO Indirizzo 0  [ ___ ] Identica l’indirizzo da 0 a 119 della scheda in una connessione di rete BFT locale.
(vedi paragrafo MODULI OPZIONALI U-LINK)
Inv.ost.ap
Inversione
ostacolo
in apertura 00Dopo il rilevamento di un ostacolo, durante la chiusura, si inverte il movimento per 2 sec.
Dopo il rilevamento di un ostacolo, durante l’apertura si interrompe la manovra e blocca l’automazione.
1 Dopo il rilevamento di un ostacolo, sia durante la chiusura che in apertura, si inverte il movimento er 2 sec.
brts BRTS 00 Funzionamento standard con porte sezionali (Generalità Rif. Fig. 1 e 2)
1 Funzionamento con porte basculanti montate con accessorio BRTS ( Generalità Rif. Fig. 3)
EXPI1
Congurazione
dell’ingresso EXPI1
nella
scheda di
espansione ingres-
si/ uscite.
1-2
2 
0 Ingresso congurato come comando Start E.
1 Ingresso congurato come comando Start I.
2 Ingresso congurato come comando Open.
3 Ingresso congurato come comando Close.
4 Ingresso congurato come comando Ped.
5 Ingresso congurato come comando Timer.
6 Ingresso congurato come comando Timer Pedonale.
7 Ingresso congurato come sicurezza Phot, fotocellula.
8 Ingresso congurato come sicurezza Phot op, fotocellula attiva solo in apertura.
9 Ingresso congurato come sicurezza Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura.
10 Ingresso congurato come sicurezza Bar, costa sensibile.
11 Ingresso congurato come sicurezza Bar OP, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura, in chiusura
si ottiene lo stop del movimento.
12 Ingresso congurato come sicurezza Bar CL, costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura, in apertura
si ottiene lo stop del movimento.
13 Ingresso congurato come sicurezza Phot test, fotocellula vericata.
14 Ingresso congurato come sicurezza Phot op test, fotocellula vericata attiva solo in apertura.
15 Ingresso congurato come sicurezza Phot cl test, fotocellula vericata attiva solo in chiusura.
16 Ingresso congurato come sicurezza Bar, costa sensibile vericata.
17 Ingressoconguratocome sicurezzaBar OPtest, costasensibile vericatacon inversioneattivasolo in apertura,
in chiusura si ottiene lo stop del movimento.
18 Ingresso congurato come sicurezza Bar CL test, costa sensibile vericata con inversione attiva solo in chiusura,
in apertura si ottiene lo stop del movimento.
EXPI2
Congurazione
dell’ingresso EXPI2
nella
scheda di
espansione ingres-
si/ uscite.
1-3
3 
0 Ingresso congurato come comando Start E.
1 Ingresso congurato come comando Start I.
2 Ingresso congurato come comando Open.
3 Ingresso congurato come comando Close.
4 Ingresso congurato come comando Ped.
5 Ingresso congurato come comando Timer.
6 Ingresso congurato come comando Timer Pedonale.
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 17
D813948 00100_02

ITALIANO
Logica Denizione
Default
Barrare
il
settaggio
eseguito
Opzioni
EXPO1
Congurazione
dell’uscita EXPO2
nella scheda di
espansione ingres-
si/ uscite.
4-5
13

0 Uscita congurata come Canale Radio monostabile.
1 Uscita congurata come SCA, Spia Cancello Aperto.
2 Uscita congurata come comando Luce Cortesia.
3 Non utilizzato
4 Non utilizzato
5 Non utilizzato
EXPO2
Congurazione
dell’uscita EXPO2
nella scheda di
espansione ingres-
si/ uscite.
6-7
16
6 Non utilizzato
7 Non utilizzato
8 Non utilizzato
9 Uscita congurata come Manutenzione
10 Non utilizzato
11 Non utilizzato
12 Non utilizzato
13 Uscita congurata come Stato Cancello
14 Uscita congurata come Canale Radio Bistabile
15 Uscita congurata come Canale Radio temporizzato
16 Uscita congurata come Stato cancello aperto
(**) Attiva solo se l’uscita è congurata come Canale Radio Monostabile, Luce Cortesia, Luce Zona, Luce scale, canale Radio Bistabile o canale Radio temporizzato.
Congurazione delle uscite AUX
Logica Aux= 0 - Uscita CANALE RADIO MONOSTABILE.
Il contatto rimane chiuso per 1s all’attivazione del canale radio.
Logica Aux= 1 - Uscita SPIA CANCELLO APERTO SCA.
Il contatto rimane chiuso durante l’apertura e ad anta aperta, intermittente durante la chiusura, aperto ad anta chiusa.
Logica Aux= 2 - Uscita comando LUCE CORTESIA.
Il contatto rimane chiuso per 90 secondi dopo l’ultima manovra.
Logica Aux= 3 - Non utilizzato
Logica Aux= 4 - Non utilizzato
Logica Aux= 5 - Non utilizzato
Logica Aux= 6 - Non utilizzato
Logica Aux= 7 - Non utilizzato
Logica Aux= 8 - Non utilizzato
Logica Aux= 9 - Uscita MANUTENZIONE.
IL contatto rimane chiuso al raggiungimento del valore impostato nel parametro Manutenzione, per segnalare la richiesta di manutenzione.
Logica Aux= 10 - Non utilizzato
Logica Aux= 11 - Non utilizzato
Logica Aux= 12 - Non utilizzato
Logica Aux= 13 - Uscita STATO CANCELLO CHIUSO.
Il contatto rimane chiuso quando il cancello è chiuso
Logica AUX= 14 - Uscita CANALE RADIO BISTABILE
Il contatto cambia stato (aperto-chiuso) all’attivazione del canale radio
Logica Aux= 15 - Uscita CANALE RADIO TEMPORIZZATA.
ll contatto rimane chiuso quando il cancello è aperto.
Logica Aux=16 - Uscita STATO CANCELLO APERTO.
Il contatto rimane chiuso quando il cancello è aperto.
Congurazione degli ingressi di comando
Logica IC= 0 - Ingresso congurato come Start E. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start esterno per la gestione semaforo.
Logica IC= 1 - Ingresso congurato come Start I. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start interno per la gestione semaforo.
Logica IC= 2 - Ingresso congurato come Open.
Il comando esegue un’apertura. Se il l’ingresso rimane chiuso, le ante rimangono aperte no all’apertura del contatto. A contatto aperto l’automazione chiude dopo il tempo di tca, se
attivato.
Logica IC= 3 - Ingresso congurato come Close.
Il comando esegue una chiusura.
Logica IC= 4 - Ingresso congurato come Ped.
Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo.
Logica IC= 5 - Ingresso congurato come Timer.
Funzionamento analogo al open ma la chiusura è garantita anche dopo l’assenza di rete.
Logica IC= 6 - Ingresso congurato come Timer Ped.
Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Se l’ingresso rimane chiuso, l’anta rimane aperta no all’apertura del contatto. Se il l’ingresso rimane chiuso e viene attivato un
comando di Start E, Start I o Open viene eseguita una manovra completa per poi ripristinarsi in apertura pedonale. La chiusura è garantita anche dopo l’assenza di rete.
Congurazione degli ingressi di sicurezza
Logica SAFE= 0 - Ingresso congurato come Phot, fotocellula non vericata (*).
Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscuramen-
to della fotocellula in chiusura, inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Logica SAFE= 1 - Ingresso congurato come Phot test, fotocellula vericata.
Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura,
inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula.
Logica SAFE= 2 - Ingresso congurato come Phot op, fotocellula attiva solo in apertura non vericata (*)
Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in chiusura. In fase di aper-
tura blocca il moto per la durata dell’oscuramento della fotocellula. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Logica SAFE= 3 - Ingresso congurato come Phot op test, fotocellula vericata attiva solo in apertura
Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in chiusura. In fase di apertura blocca il moto per la durata
dell’oscuramento della fotocellula.
Logica SAFE= 4 - Ingresso congurato come Phot cl, fotocellula attiva solo in chiusura non vericata (*)
Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in apertura. In fase di chiu-
sura, inverte immediatamente. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Logica SAFE= 5 - Ingresso congurato come Phot cl test, fotocellula vericata attiva solo in chiusura
Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento è escluso il funzionamento della fotocellula in apertura. In fase di chiusura, inverte immediatamente.
Logica SAFE= 6 - Non utilizzato
Logica SAFE= 7 - Ingresso congurato come Bar, costa sensibile vericata.
Attiva la verica delle coste sensibili ad inizio manovra. Il comando inverte il movimento per 2 sec.
18 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
D813948 00100_02

ITALIANO
Logica SAFE= 8 - Ingresso congurato come Bar 8k2. Ingresso per bordo resistivo 8K2.
Il comando inverte il movimento per 2 sec.
Logica SAFE=9 Ingresso congurato come Bar op, costa sensibile con inversione attiva solo in apertura, se attivata durante la chiusura eettua l’arresto dell’automazione (STOP).
Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. L’intervento in fase di apertura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase
di chiusura provoca l’arresto. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
LogicaSAFE=10IngressoconguratocomeBaroptest,costasensibilevericataconinversioneattivasoloinapertura,seattivatadurantela chiusuraeettual’arrestodell’automazione(STOP)
Attiva la verica delle coste sensibili ad inizio manovra. L’intervento in fase di apertura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di chiusura provoca l’arresto.
Logica SAFE=11 Ingresso congurato come Bar 8k2 op, costa 8k2 con inversione attiva solo in apertura, se attivata durante la chiusura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) .
L’intervento in fase di apertura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di chiusura provoca l’arresto.
Logica SAFE=12 Ingresso congurato come Bar cl costa sensibile con inversione attiva solo in chiusura, se attivata durante l’apertura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) (Fig.D, rif.
3)vento in fase di apertura provoca l’arresto. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito
LogicaSAFE=13IngressoconguratocomeBarcl test,costasensibilevericatacon inversioneattivasolo inchiusura,se attivata durantel’aperturaeettual’arrestodell’automazione(STOP).
Attiva la verica delle coste sensibili ad inizio manovra. L’intervento in fase di chiusura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di apertura provoca l’arresto.
Logica SAFE=14 Ingresso congurato come Bar 8k2 cl, costa 8k2 con inversione attiva solo in chiusura, se attivata durante l’apertura eettua l’arresto dell’automazione (STOP) .
L’intervento in fase di chiusura provoca l’inversione del movimento per 2 sec, l’intervento in fase di apertura provoca l’arresto.
Logica SAFE= 15 - Non utilizzato
Logica SAFE=16 Ingresso congurato come STOP 8k2. Il comando interrompe la manovra e blocca l’automazione.
(*) Se si installano dispositivi di tipo “D”(come deniti dalla EN12453), collegati in modalità non vericata, prescrivere una manutenzione obbligatoria con frequenza almeno semestrale.
Congurazione dei comandi canale radio
Logica CH= 0 - Comando congurato come Start E. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start esterno per la gestione semaforo.
Logica CH= 1 - Comando congurato come Start I. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo. Start interno per la gestione semaforo.
Logica CH= 2 - Comando congurato come Open.
Il comando esegue un’apertura.
Logica CH= 3 - Comando congurato come Close.
Il comando esegue una chiusura.
Logica CH= 4 - Comando congurato come Ped.
Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Funzionamento secondo la Logica mov.passo passo.
Logica CH= 5- Comando congurato come STOP.
Il comando esegue uno Stop
Logica CH= 6- Non utilizzato
Logica CH= 7- Non utilizzato
Logica CH= 8- Non utilizzato
Logica CH= 9- Comando congurato come AUX3. (**)
Il comando attiva l’uscita AUX3
Logica CH= 10- Comando congurato come EXPO1. (**)
Il comando attiva l’uscita EXPO1
Logica CH= 11- Comando congurato come EXPO2. (**)
Il comando attiva l’uscita EXPO2
Logica CH= 12- Comando congurato come LUCE DI CORTESIA
Il comando attiva la luce con logica bistabile.
(**) Attiva solo se l’uscita è congurata come Canale Radio Monostabile, Luce Cortesia, Luce Zona, Luce scale, canale Radio Bistabile o canale Radio temporizzato.
TABELLA“C” MENU RADIO RADIO
Logica Descrizione
Agg 1ch Aggiungi Tasto 1ch
associa il tasto desiderato al comando 1° canale radio
Agg 2ch Aggiungi Tasto 2ch
associa il tasto desiderato al comando 2° canale radio.
Agg 3ch Aggiungi Tasto 3h
associa il tasto desiderato al comando 3° canale radio.
Agg 4ch Aggiungi Tasto 4ch
associa il tasto desiderato al comando 4° canale radio.
elim. 64
Elimina Lista
ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria della ricevente tutti i radiocomandi memorizzati.
elim. 1
Elimina singolo radiocomando
Rimuove un radiocomando (se clone o replay viene disabilitiato). Per selezionare il radiocomando da cancellare scrivere la posizione oppure
premere un tasto del radiocomando da cancellare (la posizione viene visualizzata)
cod RX Lettura codice ricevitore
Visualizza il codice ricevitore necessario per la clonazione dei radiocomandi.
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 - 19
D813948 00100_02

ENGLISH
• Opening command
• ≥ 2 sec Manual transmitter programming as start
• Closure command
• ≥ 2 sec Manual transmitter programming as 2nd radio chan-
nel
• ≥ 5 sec Cancellation of remote controls
• Access menu
• ≥ 5 sec menu autoset
ACCESS MENUS Fig. 2
stat
password
-+
-+
OK
vers bft . . .
+/-
OK
0000
+/-
+/-
n. cycles
OK
OK
01.33
0--- 10-- 150- 1520 prg
00
-+
err
autoset
02.01
........
30.15
+/-
Exit Menù
Conrm/Switch on display
Scroll up
Scroll down
See PARAMETERS MENU
See LOGIC MENU
language
n. remotes
List of last 30 errors
Control unit
software version
No total manoeuvres(in hundreds)
No radio controldevices memorised
x2
0--- 10-- 150- 1520 ok
***
See RADIO MENU
hidden butt
release desired button
Add. 2ch
hidden butt
release desired button
hidden butt
release desired button
Add. 4ch
hidden butt
release desired button
Add. 1ch
Add. 3ch
erase 64
If cancelled
If not present
If clone, it is disabled
(0001 )
ok
KO
dis
erase 1
*** Password entry.
Request with Protection Level
logic set to 1, 2, 3, 4
Diagnostics
code DESCRIPTION NOTES
STRE START E external start input activated 
STRI START I internal start input activated 
OPEN OPEN input activated 
CLS CLOSE input activated 
PED PED pedestrian input activated 
TIME TIMER input activated 
STOP STOP input activated 
PHOT PHOT photocell input activated 
PHOP PHOT OP opening photocell input activated 
PHCL PHOT CL closing photocell input activated 
BAR BAR safety edge input activated 
BARc Activation of edge input in BARC closure
BARo Activation of edge input in BARO opening
SWC SWC motor closing limit switch input activated 
SWO SWO motor opening limit switch input activated 
SET
Theboardisstandingbytoperformacomplete opening-
closing cycle uninterrupted by intermediate stops in
order to acquire the torque required for movement.
WARNING! Obstacle detection not active

ER01 Photocell test failed Check photocell connection and/or logic settings
ER02 Safety edge test failed Checksafetyedgeconnectionand/orlogicsettings
ER03 Opening photocell test failed Check photocell connection and/or parameter/
logic setting
ER04 Closing photocell test failed Check photocell connection and/or parameter/
logic setting
er06 8k2 safety edge test failed Check safety edge connection and/or parameter/
logic settings
ER1x*Board hardware test error - Check connections to motor
- Hardware problems with board (contact techni-
cal assistance)
ER3x*Reverse due to obstacle - Amperostop Check for obstacles in path
ER4x*Thermal cutout Allow automated device to cool
ER70-ER71
ER74-ER75 Internal system supervision control error. Try switching the board o and back on again.
If the problem persists, contact the technical as-
sistance department.
ER72 Consistencyerrorofthecontrolunit’sparameters(Logics
and Parameters)
Pressing OK the detected settings are conrmed. The
boardwillkeeponworkingwiththedetectedsettings.
The board settings must be checked (Parame-
ters and Logics)
ER73 D-track parameter error Pressing OK, the board will keep on working with
D-track as a default.
An autoset is required
01 Autoset not correctly performed due to intervention of
external commands. Repeat the procedure
02 Travellessthantheminimumrequiredtravel,about50cm.
03
The installation is too "resilient/oscillating". Tighten it by
adding a mechanical stop to the closure limit-switch (kit
codeI10002510005)beforeperformingafurther autoset.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
20 BOTTICELLI SMART BT A 850-1250
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