Blaupunkt BREMEN SQR 46 User manual

BEDIENUNGSANLEITÜNG: BREMEN SQR 46'
..

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--
-·-
Deutsch
lnhaltsverzeichri i_ s
Se ite
UKW -Emprang îm Auto
Kurzan
le itung
DerRundfupkémpfang
Tas te D NR' "'
Sénciet speic he m
Der Verkehrsfunkempfang
Oi e ARI-Taste .
Oie StummregeluAg
Oe rWa rnton
Die Cassetteriwiederga be
Die Ta ~!e . CPS
Der C<1ssétt en-/ ARl-Betiieb
A
nt i-Dièbstah l- Codieru ng
Pfle,ge von Cassetten und Gerat
G. eraterückseîte
Tec
hn i sc he Oaten
UKW-Empfang im Auto
D.er UKW-Empfang iin Auto bietet lhnen dieselben
Vortejfe,. i:Jie ·Sie sch9.n y.on lhrem Heimradio
l<en nen. •
S
ie genie l) en a u f · U ~W' d ie h oc hste Wiederg abe-
Quatitiit v on Musik undSpractie.
Die UKW-Empfangsbedin9ungen im la hrenden
Au lo s ind jedoch së hwi eri ge r ais be i lh r er
Heîrnanlage m it statîon àrer Ante nne .
Wahrend d, er F.a lirt s chwan kt die Sen derf eldstiirke
dauerr:iél; auch
wé11n Sie nlchts da v oh rnerken.
Der automatîsc he Ausgteich in lh reni Geriit sorgl
da lür.
Sint<t di e Feldst ii rke zu tief, so ho r en Sie
Ra usc h en , Z isc he n oder Verzer ru ngen.
Da nn sollten Sie einen ande re n UKW -Sender
wahten.
Nur mît korr ekt mohtièrter tunktionsf iiiiiger
Ahtenne (evtl. voll aus · gezo gener
Tetesk'opantenne) erzîelen Sie
die voile
Emp!ang~teistung.
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Engfish
' Tab le of Contents
FM rec epiiOn in your ca r
Basic
gu i de to operation
Radio reception
D NF,1'~ ' bat!o[l
Pres'election
of i;tatio ns
Traffle broad ca st receptio.n
ARI button
Muting
W
amin gton e
Cassette playb ack
CPS button
Casse ttei ARI op eration
Anti-theft code
Ca re of éassettes and unit
Rears îd e of unît
Tec hn ica l data
FM reception in y our car
ln-c ar FM rec eption ollers you t he .same
a dv aritages whlch you at re ady enjoy !.ro m your
eq uîpment;at home .. FM '. wilrglv e you the linest
qua li\y.of'music and speech reproduction.
Ho
wever , FM r ece ption conditions ar e m.ore
dîfficull in a moving vehicle than ln you r h om e
Installati
on , where t he ·aerial is stationa ry.
Wh en you r c ar îsin motion, the lransmi lte r
en ergy field îs·constanlly-fluctua tî ng , a:1t tiough
yoLl may not notice this. Your.a'utomatic!
equali
zer de als wîth this. However. if the energy
fi e ld drops too much.you will hear surface
noise. h
iss in g or dis l ort ed s ounds . Il th is occu rs
you
shoul d select another FM station.
Optlmum-reception can be obtained onty
il the.aeri<il is corr ectly mol!nted a nd in
worki ng ordl)i (a nd If a tet9scopic aerîal is
tltted, if .tully exte nded) .
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Français
Sommair.e
La réception FM'en voiture Page
Descrip t ion s uc ·cincte
Réception r ad io
T
ou che Df)JR ""
Mémorisation d
fi sta lio n" s
Ré cep ti6.n n:iclidguida ge
To uc he A RI
Régulàllon de volume ARI
Signal d'avertissement
R
ep r od uct i on des casse tt es
Touche CP$
Op èrali oçi càsselle/ ARI
Code a
nt f vof
Entre ti en des cassettes et de l' ap pareil
Face arrière de l'appareil
Caiact'éristiques techniques
La réception FM en voiture
La réception FM en vo ilur e vous offre les avan-
t
ag e!; q uevous conn ais siez d,êja gr âce à vot re
réc epteur d; aP.p ar tement.
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La FM vous assure ur1e reproduction op ti male de la
musique et de la parole. .
Les condition!; de réception de la FM dans un vè hl ·
cule en mouv ement son t tou1 efoïs plus difficiles que
pour votre réc,ept,eurd'appartement êqui pè d' une
antenne fix e.
R !i! nda nt q 1oJe :vous roulez. la pui ssance· de - chal'J1p de
l 'è me ll e ur var ie .s·ans cess ,e, m ême si vous nè- vciù s
en r ~ ndez il°as compte. L'ac;:tord automatique, de
vo t re ap p areil yveille.
Si toutefois la puissance de. cha 1J1p diminue tr op
v ous e nt en de z un soufffe, un sîfflem en t· ou des
d·ist or s lo ns .
ll 'c onv ie nt al ors èl ans ce . cas de chois ll 1.Jr'I a utr e
ém ette ur FM. ··
C' est seulementavec une antenne téles copiqµe
complètement dèplîèe et montée correct .em·ent que
vous obtiendrez un e p ui ssance de réception maxi-
mafe.

llaliano
Indic e
Pagina
Ricezione
FM in veltura
Breve lntroduzione
Ricezione radio
Î!IS IO DNR'M
Memorizzazlone emiltenti
Fii ce~ i orie trasmissloni sui tr aff ico s tr adatè
Tasto
AR I
Regqlazione
sf le.nziosa
Segnale di
av' vèrlimehto acusticçi
Riprodu
z.ione music.assella .. .
Tasto CPS
Fur
iziona mento cass ette/ AR I
Cod
lce il ntllurto ·
Cura.di casse
tt e ed appar9cchio
Vista posteriore dell' app arecch io
Dati tecnici
Ricezione FM in vettura
ta ri cezlone in FM con l'autoradfo Vi offre g lf
stÈis si :.ian taggi che c on oscete.già' per l;:i Vs .
râd lçi doméslica.
Gon la FM·o
tt enete la miglior qua litâ di
rip
ioduz ione al mus ica .. e pàrfafo:' ·
Le condlzionl dî r ic ezione in FM.nella vettura
in movimento sono nah.J ralmente plù
di
lff co ll ose rlspetto alla Vs .râ dio 'domestica
con antenna slazionaria.
Durantela n1arcia l'intensitâ di campovaria
costçintemente. anche se Voi non Io notate.
gràzieal c
ir cuito automatico di compensazione
(lei Vs. apparecchio.
Se l' intensità dl campo si abbaSS<!. eccessiva-
mente.,
udi te rumori, sibili o distorsionL
ln quésto caso dovretescegli
ere un'altra
emittente
.. ln FM.
Solo.con l 'a ntennà totalmen\e estratta e
montata correttamerite raggiungete
la masjiima
ricezione.
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Nederlands
1nhoudsopgave
Blz.
De FM-ontvangst in
de auto
Beknqpte bedi~ningsaanl eid l ng
Ra dio-cintvangst
De eNRl'" -toets
Ontv.a ngst van ver keersberfc ht en
De· AR i- to Èi t$
D.e. 15 tand- by s.chakeling ,
Heta,koesti.s.cipwaarschuwingss19n,aa1
De cassette"{eergave
De CPS-toets
Cas!;ette
-/: ARl-bedrijf
Anti-dièfstalcocfering
Onderhoud va-n d,e casseues en van Ilet toestel
Ach terka nt ·van het toeste!
Tec hnische gegevens
De FM-ontvangst jn de auto
De FM-ontvangslin de a ut o biedt de ze l lde
voordelen als. uVI radfo 111u ls .
lJ . Ru ii t op d!i! :FM vçihm'u.zlek- en spraakweergav.e·
m
el eeh tiilstekende kWalfteit·genieten.
De FMl ontvangstÎ<ondi ti es in een rijde nd e auto
zijn echter veel moeilljker da.n bfj uw radioioestel
th uis met een '. slationaire antenne.
Gedur El nd _e h. E;i t rijden varieert déveldsterkte van
de zen der voortdurend, ook al merkt u d aar niets
van. Eeii automatische kompensalie·in
uw
radiotoestel zorgt daarvoor.
Ais de veldsterkte te laag wordt, hoort u geruis
en gesisorvervormingen van klank eri too:i. Da n
moet u Helst een ander FM-station lnstellen.
Een optim.ale ontvangst kunl u slechts met een
korrekt gemonteerde en goed werkende
antenne
(!lé ". \elescoop moel helema al worden
uitgelrokken)·berelken.
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Svenska
lnnehâllsfürteckning
UKV-mottagning i bilen
Kortlallad bruksanvisning
Radiomottagning
DNR
1
.. -tangenten
Progra mm erfng avstatiorier
Tr afikradio-moltagning
ARH a ng ·enlen
Stumregleringen
Varningstonen.
Kilssettâtergivnin'g
CPS-tange nt eri
Kassett -/ ARt -drillen
Sloldskyddskodnlng
Skotsel.och underhall
Apparatens baksida
Tekniska data
UKV-mottagning i bilen
UKIJ ,moltagnlngen 1bllen.erbjuderdig samma
fordelar sorh du redan kiinne~ till rian·di ri
hèrr. ian laggning. Med UKl'l ertiâlls,den bïista
âtergivnlngen
<W mùsi l< . och tal,. . ' .
UKV - m ot t ag n i ng s vill~oren i en â~and e bll ar
dock svârare ân for din hemanliigg[ling med
slat
ionar antenri.
Under kôrnlng varierar sahdarliiltstyrkan hela
liden
aven om du inte m ar k ër de i. ·
Den automatiska utjamningen i din apparat
sôrfer
lôr della.
Sjunker
dock laltstyrkan for lâgt hôr du brus.
vâsande Oud eller distorsion.
Du b
ôr i detta 1!111 viilja.en annan UKV-sandare.
Endast med helt utdragen teleskopantenn
uppnàr du basta mottagning.
Sida
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Deutsch
Kurzanleitung
CD Ei n-/ Ausschalter/Laulstlirkeregler
~ ' ein/ lauter.
c-- lei ser/a us.
<D Baianceregler
K'nopl ziehen (rastet)
,---... -llnke Lautsprecherlauter.
"""" -rech le Lautsprecherlaµter.
Nac
11 der Einstellung Knopf drücken.
(j)' Wellenbereichsanzeige
©'!Stereo«-An ze l ge
Q) A.nzeige Stalionstasle ·
zeigt an, welche Stationstaste@ gedrückt
ist
© Anzeigefeld mit ARl-Senderkennung
Ani:eigefeld orange -
ARl-Send er wird empfangen.
Anzeigefefd grün "-
és wird kein ARl-Send er empfangen.
(J) Numerische Frequenzanze ·i ge
© 100 kHz -Anzeige (nur für UKW)
leuchtet f
ür 5 sec bei manuellem S uchliluf
atJf , wenn genau aL lf 100 kHz abgestimmf ist.
® ARl-V.erkehrsfurik-Bereichsan·zeige
zeig,t an, welèhe Bereichskennung der e
mp-
fan·gene Sender ha t.
@ Cassellenauss chub
Taste drücken -Casseltewird
ausgeschoben. -
@, Spur-Umschatter . .
taste drücken - es wird jeWeils d iei 'andere
·sµ·ur d er Cassette ab-g espiel t.
@ Spuranzeige
T Seite A oder i w
ird wiedergegeben.
• (Reversebetrieb) Seite8 oder 2 w ird
wjedergegeben_
@ Cassettenschacht
@T aste <1 <1 .(schneller Bandrücklauf)
Taste gedrückt - ·
schnell
er Bandiücklauf.
Beenden durch Andrücken der Taste> >.
Am.Bandende schaltet das Gerat auf
Wied.ergabe um .
®Taste _ ,. ,. (schne 11 er Bandvor l au~
Taste gedrückt·-
scl\neller Banq.
vor lauf,
Beenden durch Andrücken der T aste~ <f .
Am Bandende schaltet das Gerat auto·
matisch aur die andere Spur um.
@ Furiktjonsschalter Suchlaufempfindlichkeit
manuelle
Se nde rabslimmung
Schalt er (•) -Suchlauf n . o rm~lempfin d l ic h
Schalt el (H) -Suchlauf hoc hempfin' dlï ch
Schalter
(m) ~ manu e ll e
Senderabstimmung.
@ Suchlauf wippe -Senderwahl
Wippe rechtsdrücken-
Suchlauf·startet in Richtung der hôheren
Frequen
zen.
Wippe links· drüc ken -
Such la . uf startet in Richtung d er ·tieferen
Frequenzen.
Diese·Wippe· dientauch zum Speichern der
Diebstahlscodierung:
@CPS-Taste ..
Zum Wïederhole ri boerUberspringen
von 1111usik s.tücken.
@Taste Metal
Zum Abspjelen von Chromdi oxid- Cassetten
(Cr0
2) und Aeineisen-Cassetten (Meital) ist
diese Taste
zu drücken. (ras te le uchtet.)
Bel Eisenoxld- (Fe,0
3) un
'cl Ferro-Chrom-
Bandern (FeCr) Tas
te no èh el nmal dr ück en
(l euchtet nicht).
@Taste:Dolby -NA*
Taste gedrückt (leuchtet) - es kônnen Cas-
setten abgespleltwerden. die nach dem
OotbyNR-Verfahren aufgenommen wurden.
Diese Cassetten zeichnen sich
durch ein
we~entlich geringeres Bandrausch Ein
sowie eine entsprec hend grôl3ere
Dynamik aus.
* Gc riiuschunterdri,ickungssysiem unter Lizenz
von Dolby Lnbo11lto1ies he(9eslel tt . DasWort Dolby
un d das Sym bol des doppeftenD smd die Marl<en-
zeichen von Dolbv labomtorles.
@J Sta ti~nsl asten (Tipptasten)
Zum Speicherh
und .Ab rul en von Senclern.
Die:Tasfe
ii 1 - 4·wercien auch zum eodi eren
des Gerat e~ benôtigt.
@Taste
ôNR ''"'
DynamicNoise Reduction = dynamische
Rausch-Unterdrückung.
Diese Funktlon
er môglichtes, bei Casset-
te n- uno Rundfunkbetrieb <l as evtl. vorhan·
dene Ra uschén w ver ri ri ·ge rn.
Tasté g·edr ùck t(leuchtet) -
ONR ist eingeschall et
Taste noch einmal drücken -
DNR
ist ausgeschaltet
@AR!-Tasle
Taste.qédrückt(leuchtel\ -es werd er:t nur
Verkehr
sf un Ksenéfo rTm Berefch vo n· a1 .ss bi s
10a : os MHz empfangen. Die Warntonautonià tik
1 st in BereilschatL
ARl·Funklion
aus schalten durch Drücken
einer Wellenbereichstaste.
® Hôheri-Regter
Drehregter ausraste
n.
f' Hôhen werden angehoben.
r-<. -H èi hen werde'n·abgesenk t. - 4 -
Drehregler einrasten.
ln krltischen Empfangsgebieten kônnen
Empfa.ngsstôrungen
durch Absenkung der
Hohen weitgehend ausgeblendel werden.
@ Wellenbereichst as ten (gegenseitig
ausl ôsé nd)
Taste»lJ«'gedr ück l - ,
Es we rd.en UKW·Sen der e mp fangen im
Bereich von 87.55-108,
05 ~Hz .
Taste »K« ged ruci<l -
Es werden Kurzwellensender empfangen
lm Bereich vbn 5.95 - 6,205 MH z.
Taste »M« ·. gedrückt -
Es we rden Mittelwellense nder en1pfangen
im Berei ch von 522-1 620 kHz.
Taste »L<i gedrückl - •
Es werden Langwellensenderempfangen im
Bereich·von 145 -286kHz.
® Ba13-R~gle r
Drr.> hrègL er ausrasten.
f"' -Basse w er den arigehoben.
,-.... _ Basse werden abgesenkl.
Orehreg!er ei nr asten.
@Fader(Uberblendregler)
ln der Mittelstellung wird die gr èiOte laut -
st fü ke erreich t.
!""."'\ die-Lautst ar ke der vorderen Lau .t spre-
clier w ir. d deutli ch abgeserikt
r-.,,die Lautstiirke der hintereri la u tsp r ~ 
cher wird deutlich abgesenkt
English
Bas ic gu ide to operation
<D On/off swilch/volume contr ol
I'""" on/ increase volume.
,.-,. red uce .volume/off.
CD Balance control
Pu ll knob (l ock s)
"°' -!hé left lol!dspeakers are louder.
,,..--.;, - t he ·ri ght loti dspeake ~s are foudër.
Push knob
ba c~ in a lt er ·adjustment.
~
Waveband indicator
»Stereo« display
Station
lndicator
The station indi ca tor s how s w hlch station
bu tt on @'is pr essed in.
© fnd i c~tor . s'quare w it h ARI sta ti on
identification. ·
tndicator square orange -
ARI station is befng received.
lndicator stjuare green -
a non-ARI station
i ~ being receivl;)d.
Q).Numericat freque
ncy disp . lay
© 100 kHz_ displ ay ( FM only) .
ls illuminatèd f
or 5 se c. during manual sta-
tion search when tuned exac'Uy to 1 OO kHz..

© AR I (radio traffic in formation) reglon
idenlirication
Re gi on identfficalf on ol th e station being
received.
@ Cassette ejecl
Pressbutton -casse tt e is ojected.
®Track se lector swilch
Press button -the o th er cassetle tr ack 1s
now played.
® Track indica lor
,, side A or 1 is belng played back.
.r. (revet se operatlon). s lde 8 or 2 ls
belng played
back .
@ Cassette aperture
@ ~ • butlon (fast lape rewind)
Sullon pres se d ln -
fast
ta pe rewlnd.
Stop by pressing the buUon 1> I> .
Al the end of tape th e unit swltch es to
playback.
@ Button I> I> (f as t tape lorward)
Butten pressed in -
rast tape forward.
Stop by pressing the button • •.
At the end or tape. the unit
switches automahcaliy to the
other track.
®Search tuning sensilivily s wilch/manual
t uning
• normal sensitiv1ty
•• high sensltivity
m rnanual tunlhq
@ Search tuning rock e r-swilch -
station
se lection
Press switch to the r
ighl -
search tuning begins towards the higher
frequencie
s.
Press swltch Io the le ft -
sea
rch tu ning begins lowards th e l ow er
rre quenc i es.
This roc ker switch is also used to st ore lt1 e
an
ti -lhelt code .
@ CPSbutton
For sk ipping or replaying cassette music
tra
ck s.
@ "Meta!" button
T
his button should be pressed for playing
chrome dioxide (
CrO J and metal cassettes
(lights up). This button sh ould be pressed
again for playing ferr ic oxide(Fe,O.) tapes
(notlit).
@ Dolby NR • bulto n
Pre ss t his button (lights up) in order 10 play
cassettes recorded using
lhe Dolby NA
system.
These cassettes are characterlzed
by con siderably l ower tape noise
as well
as a co rrespondingly
greaterdynam
lc range.
- 5 -
• Noise reduclion s ys 1 em manula cl ured und cr
licence rro rn Dolby Laborolories. The wor d D ol by
and lho doubleOsymbol are theregis1ered 1rnde-
marks orDolby Laboralorfes.
®Station push bullons
for storing and recalli ng stations.
Bullons 1 • 4 are also used
Io ent er th e anli·
theft code.
® ONR button, ..
ONR -Dynamic Noise Reduct ion .
DNR reduces t
he levet of lape
noiseand background noi
se dur in g
radio operation.
Button pressed (lights up) -
DNR is switched on.
Button pressed ag
ain -
DNR
is swilched oll.
@ARI button
Button pressed in (lights up) - you will
r<.>eeive onty radio traflic informat ion stalions
bro~dcasting at 87. 55 to 108.05 MHz. The auro-
rnahc waming tone facility
is in readiness.
Deactrvate
lhe AAI function by
pr essing a waveband button.
@Treble con trai
Re lease knob.
" - treble is bodsted.
r'\ -treble is reduced.
Engage
kn ob.
If! areas where r ec eplion is ditticull.
d1sturban
ce can be faded out to a
great extent by reducing treble volume.
® Waveband buttons (mutually releasing)
»U« b1,111o n pressed in -
only FM stations bro a dcas ti hg al 87.55-108.05
MHz are re ce ived.
l> K« bulton pressed in -
o
nly short-wave stati ons br oad-
casting at 5.9 5 - 6.205 MHz ar e received.
»M ec button pr essed in -
only medium-wavestat ion s broadcast ing at
522 -1620 kHzare received. ·
»L« button pre ss ed in -
only long-waveslationsbroadcast
ing al
145 -286 kHz are received,
@ Bass co ntrol
Rt>lcase kno b.
~ -bass is boosted.
,.--... bass is reduced.
Engage
knob .
@Fader
Maximum volume ls obtained in ce nter
position.
f" volume of the front speakers is clearty
1educed
,-.,, volume of the rear speakers is clearly
reduced

D , ~scripïion succinète
<D Marc.He/Arrêl/Polentiomèlre devolume
~marche/augmen . lation du volume.
- ~ J liininui ior\ , du , velume/a(rét.
@Ba lan.ce
Tirer l" e, boutor.) (se verroµille)
~ -le,volume·des hau.t-parleurs·
gauohes·'augmente.
;---..,, - : 1e ·volu' me .dès haut-parleu rs
droits augrÎ]èrite.
APr<~s le regla,ge ;-enfoncer le bqutor.
(D ·lnd_icateur'de_gamme
©·l'ndicateur' «Sté ' r.éo»
® Indicateur de touche
indiq ûe : qüelfe · tciüch ~ d e' station@ est
er:ifbnc . ë.è ..
'© Cadranavec dètecteur ARI .
Ca~ ( "!n arang~ ;~ .
r, éc;; · ep'tion dès·émetteurs· ARI..
Cadr:~ri vert-
pas "de• ré ception· él_'.énië tteurs ARI. ..
t!) 'Affiëhage nùinériqlie.de fréqtien·ces .
© lndièateur 100 kHz (uniquement po·ur FMr
es _t .. àliomé,p, enèlant .5 sec :lors de·recherche
mànu · e11e ctes . staüci ns.forsque l'dn• ès f aligné
e!C ·actementà 1,00 ~Hz.
Œ> Indicateur ~e région de'radiogµidage '- Afll
ldentifii;atio(l r;ëgiq na le de 1:eniètteu r' reçu.
@J;jection de,la ca5selle .
· En app.uyanrsurla touche,
on éjecte la cassette.
@ Commutateur de·piste
En ', àpp_uyant ·s.ur la touche -
. lec)ure:de
l'au.t re'piste:de.la·cassette.
'@ Jn 'dicateur depiste
' T leéture de la face A >Ou 1.
.t. .(mar ): he i'riv. êrse), lectli' re de' la'
faèé '· B ou 2.
@. Conip9rtiment.cassette
·@ rouch e ~ ~ .,
((e6obi,nagj!rapide de la ~ande )
Touche·enforicée - · ·
re.bobinage
r:ap 'ide de la bande ..
Arr êt par pression ·sur latouct\e IH•
En 'f iri de . càS.sëtte, l' ap-pareil ·
éommüte·
en radio.
@Tou.clie
1>'11>- ·
· (bobinage·rapide.déla bande)
Touéhè
en!Onéëe • --,-,
bobinagè rapide èie 'la bande.
:A: rr ~t par p~ess(o . r:i s11f la )o\)che ~ •
En fi n.decassette, l'appareiJ
commute au1o ·màtiql.iement sur·
l'autre piste.
· ®. Commù,ateur d,è sensibilité.de recherche
syntonis;ati. on ·manuelle
• sensibilité-normale
•·•
-. sensibilité augmentée ·,
(m) syntonisation·mariuelie
@ CQm mu.ta teur de techérche -
Sélection destations
l:)ppu~èr sdr- le; comm41ateur ver.s fil droit~ -
la"recl\erche p:art e.n diréc~ion , des
fréquimces.éle vées. , .
f.\ppuyer sur le
CO!llml~l<Jleur vers la gauche -
la recherché part en d1 rection des
fréqu,e _nces ba . sses ,.
Ce commutateur se rt a:u:ssi .pour rriémciris.er
lê cqde·i!ntivol.
@
:· Touche CP .S
Pour sauter:
ou rêécouter'certains passages
musicaùx.
@ToucheMetal.
Po.i.rr .la l~cture . de cassE=:lles au ' di6>:<yde de- chr,qme
\Cr02) et' de ~ assettes au fer.pur ' (1\11 ,etal ). , ·
enfonc,er·
cetteJouche.. (L17 tol!che .• stalfume .)
Enf.oncer anouveau cettetoyche _' pourla .
leeture debflndes
au trioxyde de fer (Fe,0_
3)
et· au ferrocJiromeJFeCr) (ne 's'allume< pas).
. @Tou .che Dol , by;-.NR ~ ·
· Toucf ie · enf.bncée . (s.'illlume) - ppssib_ilité d.e
li
re •des.cassettes ènregistrëes.selon-le pro-
cedé'Dolby' NR. . '
ëes cassettes se distinguentpar.un b.ru il de
fond .cohsidérablem.enrmoi ri&e ainsi
qu'ùhe
dY.naryii~ue plus élevée.
~ ; ~ys t èm !i' de-ré~uction du ,souffle-fa.tiriqué s. ous
heence P.~r Dolby Labo,ratories, Le ' mo t Do)bY :. et · le
sigle du doub)e:o. re préS:e .ntertJes sigr es de l i\
marque; Do.lby Laboratorie s. .
· @louches cje stations (à affleurement)
Pour rappeler et' mèrriori.ser de:s. stati9ns,. .
L~~ touches·1 - '4 s,.on haussi nécessai r. ,es
pour inscrire ·· le code antivol.
@'Toûche O:NF! TM
Dyn a rf.iic . Kiolse :Redlrcti. on ,=
r.édÛction dynamiqué, ciu bruit.
CelleJonction· perrr\e fde r.édui re· le ·
bruitëvèntuel en écoutede.casse ttes
e\'rêcêption r.adio. · · ·
fouche
enfenc;~e (s! alf(Jme) - DNR · E! n çJenc h é.
Tq 11che · ën,fon):ée à npuyeau DNR hors bir.cuit.
@.Touche ARI
'fouët)e enfoncé.e.(s'allurn e): "seul.!' 1. es é_mel-
téuj s
çi é raEli 9_ guidage ?e là gamme 87 , 55 -
10 . ~.05 MHz· son,t . reÇ.us ;
Le -signal'autdmalique d'aver-
tissèmeni est prêt à
fonc.tiO"nner.
Ç>éac;:tiver- la fonction ARI par pr;ession
sur une t<;>ùche ..é le garnm ' ës ·a: onde.s; q
'@ P.otenliomètre·ae r.égfage des aigus.
OésenclenP her le bo. uton.
"" -élévalion·des·aigµs.
,..-.,.._ abaissement des àigus
..
Rêenclencher le bouton.
6à l1s l es zon es de réc'epticm
·critique, l es p eriLirb~tion s ~ la
·. r.écep tio'n pe.uvent être largement
, fil.tr . ées er,i .;r édui . ~ an! le:> aigus.
'@Touches.de.gammes
~·on\jes ~
(i.i :dé <:; lenctte.nient; r.écipro q ue)
To~cn~ . ,i? U« entont;ée ~ -
~é ~ . ept1on i:l'ém~ttecrrs FI~ dans la gamm . ~
ae ·8 :Z .!;!5 -: 108.05;Ml:lz.
Touché »!{« enion·ceè -
Rtfo!!i:>tl.on d'ernetteu~s oc da_ns
la ga!nme-de.5, 95 -6" 205 , MHz.
touc he ., i M« . erifcincê'e -
Fjéceptiè>n ' d.'ém . ette.ur -sPO dans la gamme
de S22
-1620 1<HZ i·
To uche »L« enfoncée,-
R~ceptioh d' è,l)le'lteurs GO \jans la·gamme
de 145- :286 ·kHz;
® F'.otentio1nètre dè0règlage des grav. es
Qèse ncleneh;er le·bo. utor :
~ -élévation des graves.
0 - abais s\!)me i 1J ,dès graves
Reenclencbet le·boutoo..
@·Fader'(ba l'àrice •avant'iarrière)
Le volume maxiinum. ès t.obtenu en position
ceQtr.ale. · "
~ l e vo lume des H-P avant est·nellem'ent
f.èdui l
,,r.'\lé.volume
deS ,H-P arriér-e .est nellem~nl
réduit·
llaliano.
lstruzioni in brev~
<D ,ln.terrulto,re acceso/sperito/regolalore
'" ·vplume'
.· r-i. acèeso1volume più alto.
~ · vol ume p iû basso/spéntp,
® Regolatore bilanciaméntp
Ti
rare fa .nianopola (a sca . tto) -
. f" -:. aumenta il volum 'e dell;altop, arJ aqte sjni$lro,
r>. -·aumen(à il vblurn.e •.dell'altoparlanle destro.
Do~o là r ego~az1oné premere là rlianop'o1 .a.
<D lnd1catore·gamme d'ondà
© .lri,dicatore
i>Siereo <~
©lndicatore tasto.st;i-zione·
inél i ca il lasfo, stazioO.!l . @. p'remuto.
© fndicatore·ernitteole· ARI ·
· lndicaiore arar\cione-
si ric;eve l' em itterite ARI.
indicatore vérqe _:
n· on $i,riceve l'emit. te ()te Âf'll..

0 lndicatorenumerico di lrequenza
© lndic atore 100kHz (solo per FM)'
si illumina per 5 secondi·
cit1ra.nte la ricerca
manuale quando è.sintonizzato a esatta-
inente 1 OO kHz. ·
® fdenlilicazione stazione. pon trasmissione
notizie sui tralllc.o (ARI)
Visualizza·
ta sigla r.egiqriaie delli;rntazione
ricevuta.
@ Espufsibne cassetta
Premendo Il tasto, si espefle.la cassetta.
@ Commutatore pista
Premendo if lasto. si effettua fa
commutazione suff'al tr a pista della
casselta.
@ lndicatore pista
riproduzione fa
to A o 1.
(Auto-Reverse), riproduzione falo B o 2.
@ Vano cassetta
@ Tasto <I • (riavvofg!mento rapido)
Premendo 11 tasto si riavvolge rapid a-
merite il nastro. Prem13ndo it tasio ., .,
t.ermina Il riavvolgim.èn\o.
Alla
fin ~ del nast[Ç) ,l'<jppa·recc. ["l io
comrnuta su ripro duz ione.
@ Tasto I> ., (av im zamento i;_ apido)
Premendo il tasto Il naslro avanza
rapidamente. Premendo Jeggerménte il
tas to • <I t er mina l' avanzamento:
Alfa fine del nastro.l'apparecchio
si commuta automa t i cam~nt~ sulf'altra pista.
@Commutatore di sensibililà ricerca
automatica
I manuale
• sensib[lità normale
.. .se.nsibilità alla
im) sjntofii?I manuate
·@ T aslo ·à qilimciere per ricerca emitterili
Con tasto i;>remuto a d es tra.si attiva la
r.'icerca'elettron
rca de ll e lrequenze più alte.
Con tàsto premuto a sinlstra, si attiva la'
ricérca··elèttronica de
ll e"frequenze più
basse.
Ouestq tasto a bîfanciere serve anche per
memorizzare il codi
ce antifurto.
@ TastoCPS
Per saltare.o ripetere brani di musica
@Tasto Metal
P.
er fa riproduzione di musicassette al
bjossido di cromo (Cr0
2) e al
lerro puro
(Metal), inserire-il tasto. (11 tasto si illumina.)
P
er la riproduzio ne dl nastrl al ossido di ·
ferro (Fe 2Çl;) e al ferro ·cro mo (FeCr ). inse-
ri(e·
dïnuovo il tasto (r1on illuminato).
@ Tasto.Dolby NR *
Premendo il tas.to (si.illumina ). si posson,o
riprbdurre cassette reglstrate con s.isterna
Oo lbyNR ,.
Queste q1ssette si dlstinguono per un frus-
c'io del ilastro notevoJmenle piû atlenuato.
non
ché di ùna dinam lca maggiore.
- 7 -
,. Il Si$ lema per la sop pres~ione d!l l rrusc'io vfen!)
r ea li zza to su Hcenza dJli • Ç>olby .Labor a1ories1 1, Il
l ermln o•Do lb y• ed .il. si rnbolo delladopp la D rap·
presen 1ano il marchioregistralo dei Dol by
Ln bora tor i es . ·
@ Tastl stazioni (a tocco leggero)
Per memorizzare e· rich iam2re le emiltentl.
1
tasti 1e 4 sono nec essa ri anéhe per la
codilfca defl'apparecc hi o.
@TastoONR "'
Dynamic Noise Reduction =
soppressfone dinamica dei ·fruscii.
Riduce 1frusc ii durante il funzionamenlo
deilçi radio o la riprciduzione delle cassette.
Tasto
pr emuto (si 11 1uniîna) -
la funzi one ONR è inS,erita.
Tasto' premù
to (d i nuo .vo) -
la funzi one ONR è dis ins erita.
@Tasto ARI
Tasto pr emuto (si illumina)- si ricevono
solo eml tt enti nella gamma dl 87,55 - 168,05 MHz.
MHz che'trasmeitono notizie sui tralflco.
La segnalazione automa.tica ac11stica è lnsertia.
Oisihserire fa funzi one ARI premendo
un tastogamme d'on da
@ Regofatore toni alti
Disinserire la manopola.
~ - 1toni alti si accerituano.
,,,......_ - 1loni alti diminuJséono.
lnserire la manopola. .
ln zone in cul laricezfpne è particofarmente critlca,
eVen tu a ll disturbi·di riceiZiorie possono essere
adent1ali abbassando i toni alll.
@.Tasli 9amri1e
d'ondà · ••
(con dlspositivo di'esçlusione reciproca)
Con tas to »U« premuto, ·
si rice vono emittenti FM,
c9mprese nella gamma: .
Con tasto »K« premutq.
87,55 · ~ 108.05 MHz.
si rlcevono emittenti oc .
comprese nella gammà5, 95- 6.205 MHz.
Con tasto » M« premuto,
si ricevono emfttenti OM .
comprese nelfa gamma 522 -1620kHz..
Con tasto • L« premuto,si ricevono emittentl
Ot
comprese ne ll a gamm11145-28p kHz.
® Regolatore toni bassi
Desinserlre la manopola.
" - 1toni bassi f!Um entan 9' :
Il" - i (onl bassi diminuiscono.
lnsê rirJ:l .la mMop .ola. · ·
®Fader (polenziOmetro
Cil dissolvenza)
Il volume massimo si
ott ienenella posizlone
c·entrale,
" il volume de'gli
al toparlailti anteriori
Viêrie Chiaramente abbaSS<!lO
,..-.,. il volume degli altoparlantf posteri or i
v1ene chiaramente abbassato ·

Nederlands
Beknopte bedieningsaanleiding
© Aan-/uitschakelaar/volumeregelaar
"aan/luider
~ · iaé hter tui t.
@ Balansregelaar
Knop uittrekk.en (vergrenclell) -
'°'- de lr nker lu idspreker ."Xordl luid .e r.
r--.. - de rêchter lulçl spre ker wor~t lu1d e.r.
Na tie t in s telle n de knop indrukkèn.
IB
Golfbereik~iridikalie
»Stereo«-indikatie
lndikatie zendertoets
Wijst aan welke zend er l oe ts @ ing edrukt is.
© Di .splay met ARHndikalle
lnd i)<a tie oranj'e -ARl-statlon wordt o'nt-
vangeri . ·
l
ndikalie gr.oen - er wordt geen
ARl-s la lio n ontvangen. •
(i) Numerieke f ~eq ùenlie -aandùid ing
© 190 kHz ' di splay (slechts v oor FM)
Brandi gedwe n de 5 sekondes bij het
manuele. zeriderzo eksysteem, ais op 100
kHz prec i es is afgestemd.
@ ARl-verkeersinformatie-gebieds·indikator
Wijsl aan ,we lk e gebieds-code bij het sta-
tion hoort •. dat net wordt ontvangen.
@Cas sette uitstoten
Toets
ind ru kke n - de ·cassette wordt
ultgeschoven :
@
Spooromschakelaar
Toets i il dr ul<J<e n. - nu wordt he tarrdere
spoor van· de cassette weergegeven.
@ Spoorindikatie
" Kant A of 1 wordl we ergege ven.
• (reversebedrijQ kanl Bof 2 wordt
weergegeven.
@ Opening voor de cassette
@ Toels <I <I
(snel terugspoelen)
foels inged ruk t - snel lerugspoel en.
.Stoppen·dôor,, de tôel s.,., heel
even in te d( ukken. Bij bereiken · van tiei
bande inde' sc ha ke ll l\el toestel .
over
op wéergave . ·
@T oetsl>I>
(snel opspoelen vooruit)
Toets ing edrukt - snel opspoelen
voo ruil Stoppen door de toets • • heel
even in te drukken. Bij bereiken van het
bandeinde schakelt h et toeslel automàti sch
over OP. het andere spcior.
@ Funktiëschakelaar voo .r. de gevoeligheid
v11n het zefl~erzoeksy steem
Manuele · zenderinstelllng
Schakelaar (•) -zenderzoeksysteem n or-
maat gevoelig
Schakelaar ( •• ) - zenderzoeksysteem
extra gevoelig
Schakelaar (m) - manuele zender ins telling.
@Toets voor zenderzoeksysleem -
stalionskeuze
Toets naar rachi s drukken -
Zeni:J ~r ioeksyst eem zoe kt · in iichting van de
hog · ë r~ trequenl i es .
To ets naar li nks drukke n -
Zenderzoeksysteem zoekl in richting V;;\n de
lagere frëqu enlies .
D
eze wîps chakel aar kan ook wor.den ge -
bruikt voor het programmeren van de
anti-d iefsta lèodering .
@ CPS-toets
Voor het ov e rs laa n of he rha len van
muzieksttJkken.
@To els meta al
Vopr h.et· beluist eren va n cliroorndioxyde ·
.
casselles (Cr0
2) en ljzer
-cass ettes
(metaal)
moet deze lôets worde ·n ingedrukl
(l ichtop ).
Bij ijierox yde- (Fe200) en ferro-
chroombanden (FeCrJ moel deze toels
weer worde n ingedrukt (llcht niet op ).
@ Toets Dolby-NR •
Toets ingeorukt (lichto p) - nu kunnen cas-
settes worden beluisterd, die volgens hel
Dolby-NR- systeem zi j11 opgenornen.
Oeze.t::i!SS,ettes
zlj n.gekerimèrkt di;ior. een
duiÇielijk.lager bandg eru fs · en
dier)o.vèreerikom st ig be t ~ re dyna 'misehe
eigenschappen , ·
' Hel
ru isonderdl'uW klngssys t"em werd onder
liccntie vnn Dolby Laboralorles gemaa~1 . He •woord
Dolby
e ~ het symbool van de dubbeteDzijn de
gcdeponeerde handefsmerken van Dolby
Lab . orat0<ies ,
@ Voorkeurtoetsen (tiptoetsen)
Voor he l progr amme ren en afroepen van
ze nder s.
Qe ,toet seh 1 • 4 zljn ook nodig ' voor het
·è odereh .van h et toeslel.
@
foet~ DNR '"' .
· Dynam ic No ise Reduct ion =
dynamische ruisonderdr'ukking
Dezé
lunktlé maakl het moge lijk, dat
bij cassette- en r adiogebruik het
eventueel aanwezlge geruis wordt
gereduceerd .
Toets i. ngedrukt (licht op) -
ONR is .irJgeschak el d.
To ets Vfeer ing edrukt -
D NA i·s uitg esçhake ld. _ 8 _
, @
ARl-ioets ·
Toets ingeclrukl
(llchtop)- nu, word en
slechts rad i os t;ltlons in h. et golfb ereik lu ssen
87 ,55- 108,05 MHi ontvang en, die ook ver-
keersberichlen zenden. Het auto rnatlsch
waarschuw ings signaal is paraa t.
De ARl-funklie ui tschakelen doôr een
gollb ereik l oe ls in te drÜkken.
@ Hooge tonenregelaar
· · Dr aaiknop naar bµ' it en lrekken .
·" - d ~ h o\;Je \Onen Worden sterl<er
gea 'cçentueerd.
,r,. - de· hoge lone n worden nilnder
geaccentu eerd.
Oraa
iknop inclrukken.
ln geb 1eden me t moeilijke on1vangs11<ondi-
ties k. unnen de storinge11 bij de ontvangst
doo r het reduceren van cje hoogte voor een
groot deel worden geelimineerd ,
®. Golfbereikloetsen
(de andere ùi t schake lend)
Toets »U«
irigedwk t -
Nu worden FM-st
ati ons in . h.e ~go lfb ereik
8 7.,55 -108,05 MHz onfva11gen.
T oe ts »K« lngeql uk l -
N. Y word en kort!') golfs tations in het bereik
S.95 -6,205 MHz . ontvangen .
T
oels »M« lnge drukt -
Nu v/ord en mldden golfstations in hel bereik
522 -1620 kHz onlvangen.
Toets >1 L« 1ngedrukt-
Nu w
orde .n l ange go lf slat 1 pns in net bereik
145-286 kHz ontvangen.
® Bai;- regelaar
Draaiknop naar bulten t ré kken.
· I"' -Bastonen worden sterker
geat:centu ee rd .
,-.... -Bastonen worden minde r
geaccentueerd.
Draaikn
op i ndrukken .
@
Fader
· 1n de middensle stand wordl het groolste
. geluidsvolume bereikl
~ he l geluidsvolume van de voor sle l utd -
sp re kers wordl duidel ij ~ minder
r-.. het geluidsvol l.Jrne van de act11erste
lui dspreker s wordl dufdelijk · minder
Svenska
Kortfàttad bruksanvisnin·g
0 Till /frân-omkopplare/volymkonl roll
" tilllhôgre
" liigre/frân .
0 E!alanskontroll
Dra ut rallen -
" - sâ Hors van.stra.h iigtal aren starkare.
n -sà hors hôgra hÔ@l<tlaren starkare.'
Try ck in ratten e ft ër installningen.

(!) lndikeringav vâlangdsomrâde.
© »S tereo«-indika tor
G> lndl kerlng av stalionsknapp_
V1sar, voli-on :- tut1 o n i.~ 11 app@i som har lnlryckts.
@ lndlk erl ng sf ii lll med ARl·sàndarvlsare
lndik.eringsfiill orange -
AA l ·sii ndare mottages.
lndikerlngsfi.\ll grôn - lngen ARl -sii ndare mottage s.
(]) Numerlsk Frekvensvisning·
© 100 kHz lndlkator (endast (or UKV)
Ly ser 5 se k.vld manuellt slallonsval niir
man h ar slii ll t ln exakt pâ 100 kH?. .
(!) ARl-traflkr adlo- omr âdesindlkerlng
visar, vilket omrâdeskii nn etecken den mot-
tagna stationen har.
@ Kassettutkast
Tryck pà knappen,
sâ kastas kassetten ut
@ Spâromkopplare
Tryckpà tangenten sâ vaxlaravspelningen
till kassenens andra spâr.
@ Spârlndikering
Y Sida A eller 1 âterges.
.a. (reversdrift): Sida B eller 2 ârerges.
@ Kasse
lll ack
@ Tange nt • • (snabbâlerspolnlng)
Dâ tangen1011 1rycks, sker snabb bandâterspolning.
Denna stoppas genom eu lryck pâ langenten
~ ~ .
Vid bandets slut kopplar apparaten om til àtergiv·
ning.
@Tangent
,,. ,,. (snabbtramspolning)
Dâ 1angen1en trycks in. sker
snabbframspolning.
Denna stoppas
genom ett tryck pâ tangenten • ._
Vid bandets slut kopplar appararen
automa
ti skt om lill det andra spârel.
@Funktionsomkopplare sôknlngskanslighel/
manuel! sandaravsliimnlng
Omkopplare (•) -normal kanslighet
Omkopptare ( .. ) - hëg kiinsllghel
Om~o ppl are . (m) - ma nu e ll l stallonsval
@ Sôkautomalikvippa - statlonsval
oâ vippan trycl<s âl t\ôgerstart ar sokauto·
matikenmothôgre frekvenser.
Dâ vippan trycks
âl viinster start ar sôka uto -
matiken mot liigre frekvenser.
Denna vipptangent anviinds ocksâ for lag-
ri ng av stôldskyddskoden.
@ CPS-tangenten
Fôrôverhoppande eller upprepningav
musikstycken.
@) Metal-langent
Vid avspelning av kromdioxidkassetter
(CrOJ e ller jiirnkasseller(Meta!) skall
den na tangent vara intryckt. (T angenten
lyser.) . 1·· f" 'd (F 0 '
Tryck'tangenten 19en or arnox1 - e,
31
och ferro-kromband (FeCr)(lyser inte).
® Dolby-NR-tangent•
Dâ tangenten â.r intryckl (lyser) kan kassetter
avspelas, som inspelats med Dolby-NR-teknik.
Dessa kasselter utmiirks av en v
ii sentligt liigre
brunsnivâ
och en motsvarande stôrre dynamik.
- 9
' Brusundortycknlngssystem.tillverkat under tiçons
fr6n Dolby Laboratories. OrdetDolby och symbo t en
m ed dol dubb la D-etâr DolbyLaboratories
varumarken .
@> Stalionstangenler (louchko ntroller)
Fôrlagring och âterkallande
av stationer.
)(ven tangenterna 1-4 anvânds vid kodnlngen.
@ ONR-langenten '"'
Dynamic No ise Reduction =
dynamisk brus-undertryckning.
Med denna funktion ar det mojligt
au mlnska eventueflt brusvid
kas
se tt- och radiodrift.
lntryCkl tangent Qyse r) -DNR iir inkopplad.
T·innnnr iqen inlryckl - DNA iir frânkopplad.
@ ARl-langent
Med tangenren intryckl(lyser) -
endast trallkradiosiindareinom o,nràdet
87,55-108.05 MHz kan mottagas.
Varningstonsautomatiken
âr i beredskap.
Kopplar ur ARl-funklionen genom etl
tryck pâvàglângdstangenten.
@ Oi skanll<ontroll
T ryck pà ratten sâ den frigiirs.
~ -fôrstârks diskantregistrel
r'\ -dampas diskantregistret.
Tryck ât
er in ratten.
1kritlska mottagningsomrâden kan
mollagningsstôrni
ngar til1stor del
maskeras genom au man siink er
diskant-tonerna.
®Vâgl ll ngdstangenter
(l ôse r ul varandr.a ômsesidig \)
Oâ tangenten »U<dir intryckl,
kfln man ta ln UKV-siindaj ~ i omrâdet
87,55-108,05 MHz. .
Da tangenten »K« iir intryckt.
kan man ra in KV-siindare i omràdet
5,95 -6 ,2 05 MHz..
Dâ tangenten »M« ii.r intryckt,
k11n man ta in MV-sândare i omrâdet
522-1620 kHz.
Da tangemen »L« ar intryckt.
kan man
1a in LV-sii.ndarefomrâdet
145-286 kHz. . .
@ Baskontroll
T1yck pà ratten sâ den frigôrs.
!" -fôrstii.rks basregislrel.
,-.., -diimpasbasregistret.
T
ryck âter in ratten.
®Fader(balanskonlroll)
Med balanskontrollreglageti mittliige
upp -
nâs max. ljudvolym.
~ IJud volymen frân de frâmre hëgtalarna
111 1 nskar markant
"' '1udvolymen tr ân de bakre hôgtatarna
minskar markant

Deutsch
Bedienhinweise
Der Rundfunkempfang
Das Gerât ist f ür die We ll enberelc he
UKW 87.55-108.05 MHz.
KW 5,95- 6;205 MHz,
MW 522-1620 kHz und
LW 145-286 kHz
ausgelegl
• Drehen Sie den hnken Knopf lür
Aus JEin nach recht s. Es leuchlel die
numerische Frequenzanze ige auf.
Oas Geriil isl jetzt eingeschallet
• Drücken Sie die gewünschte
Wellenbereichstasle.
• Stellen Sie den Empfindlichkeits-
schaller au! no rmalemptindlich (• )
oderhochempfindllch (H) .
• Orücken Sie kurz. auf den rec hten
-oder linken Teil der Suchlaufwlppe.
Der Suchl
auf startet- rec ht s
g
edrückl in Ric hl ung der hëh• 1
Frequénze n, links ged rückt ln ,, _
1u ng der ti eleren Frequenzen u
stoppi. sobald
~ r einen SeMer
geltinden ha t. lst·àm Bereichsende
noch kein'Serider gefunden. beginnt
der Suchla
uf a nr e nt gegengesetzten
Bereichsend'e er neut und suc ht in
dèr v.orgegebimen. Ri chtung welte r.
• Korr.igier 13 n Sie;die La ut si f.ir ke. Auf
jedemW ellent fo reich bl eibt d er
zu lelzleingestellte Sender auch
nach dem Auss
ch alten des Gerates
g e ~p e j c 11 e r1 . (LSM - Last Stat io n
Memor yJ.
English
Notes on operation
Radjo receptiof'!
Th is car radio is capable of reception in
lhe following waveba
néls: ·
U (FM) 81,55-
1'08 .05 MHz,
K (SW) 5,95·- 6;205 MH
z,
M (MW) 522- 1620 kHz and
L (L W) 14 5- 286 kHz.
• Turn the1mob on the lef t ( oniolf/
volume) ta.the 'righl The dig ital fre-
quency dis pl ay lig ht s up . The unit ls
now swi.lched o n. ·
• Press the desir ed wa veband button.
• Sel the sensitivity swi tch to nor mal
sensitivity'
(•) or high sensitivity (H ).
• Press briefly on eit!ler th e right or
lefl part of the search tuning ro ck er
sw lt ch . Wh en pressed-on right -
search tuning_begins towards the·
higher frequencies. When pressed
on lefl -
se~rcti tuning begins
towards
the lower freqùencies.
Sea,rch tuning st9ris as·soon i;is ;;t
station has been found. li no station
has been round
a't the.end of the
wavebànd, sea· r.cti
tunïng b,egins orrc~ · r''llgaln at thé
other enp 0f·the·waveband·iil lh!!
direction choserJ.
•
AdJu st volume, Thé rasrstation to
have been picke'd up on'Bach'wave-
barfd ls storé.d eveli alter the un
il
has been turned' off {LSM -IJ!st
Station Memory).
- 10 -

1
i
!,
Fra1tçais
Instructions d'emploi
Réception radio
Vo,tre ·appareil· est c9nÇu .pour l <l rece!'l-
tibn'des·garnmes d'ondes
U (Flvl) · 8j'. ; 55 -1Q 8,05 Mf\iz ,
K;( QÇ,) ,5; 95 - 6;205 l\l!Hz ,
M.(80) .522- .1 620 kH .z;
L (GO} 14:5- 286,kHz.
• ToumezJe bouton·gauche de Mar-
che/ ~rrët etvolumé· so n we . ve rs.la
droite. L'affi.c~age nu méqq U E) d . ~ . s lré.-
q
uen . ce.s - s!a llume.
l'app,ireiL.est alors
en c[wµit.
•
J'i.PP,LJyez . sur,i~ ; toüc h e de. g(l.mme
d'ondes-désir ée.
·• Réglez le ç<)nimu tat éur de se.f.ls ibilité
s
ùrse nsibilité normal e(•) ou sensi-
bJlité éle vée_( .. ). ·
• Appuyez. brièvement·sur la:·p.artie
drôite ou gaµe,lié du coinmutatèur
d.e reçh· erè:ne. La :· rechercre automa-
tique démai r.e - sur la droHè .en
~irectio'ri pes :· fréq ue tié.es élevéés,
sur.
la gauche en ·dfreêtion des fré- ·
guences basse·s
~ ë.i s'arrête dès'·
qu' un èmetteur-est· reÇ u.Si auctm
émetteur n'est frouvé '. en ri n de
gàm ,m E) , la reèh ~ rche . S~ PO . LI r~u ii -_ à
pa rti r.de l 'au tre A xtr~ . mité : dans le
rnê .me ,sen ·s..
• Réglez.
le volume. Surchaque
gamme d'ondes. la derriière,sfatiori
choisie ré~te , m ' èinorisée:mé m e
apr ës i'arrêt €l e l 'a.ppi)reï l (LS.M -
Las.t" St ation Memo ry) .
ltaliano
lstruzioni d'uso
-Ri eezio ne radio
L'appareccliio è predisposto per la
riée,
-tiorie.
deJ l. '1! gamme d'dnda
U'(FM). $7,55-108,05 . Mliz.,
K . (8C) 5,95-6,205 MHz ,
M. (OM) 522- )6 20' 1k H{e
l (0l) 145'- 286· kHz : .
e· Fjuô ta te -. vers<;i destra l(l rrn ;inqpola di
sinistrq.per.acc.ensioneI S. P.égn i.-
m ento: e·regolazione·volume. Sï
·açcende l '. in'dicatore dfgltale dl
frèquenz<r.
L'ap pa récchi.0·è accéso,
.e Pr9mère il tasto·a!illla'g·amll]a' d'onpa._
desi <;terata,
• .Regolare il comrnutatore.d. eJla sen~
' Sibi li tà SU sensibililâ ripnnale(•)
.. 9ppu re alta s.ens ibililà ( .. ):
• . Prerner.e.brevem.ente la parte·sinisti(l
o destra della ricerca·.automatica
.st
fl?io.ni. Premendo.à dèstra,i n,izia la
ric
er.c ·a auto·matica. deJ le:staziqni aile
tr~q ue nzeJi.iiJ · a lie . P'rerùenM a. -sirii-
str a. dé lie.slâûonl a frequenza:piu,
1?,a~s~ ; : cl1e · s ' àr(esta r i9n a ppl3 na s in -
.tonlz.
za una.s,tazi'on!l .,. Se ail.a firiê.
<;lèlla _gamma aj lr. e-que ni e non viene
sint
or:ii7.za ta al.cüna staziorie, la
ricerca·
pr.osegue ri .uovam.enté-dal la
parle•opppsta, a,vanzando nella dire-
zione programmata.
e. Reg olare il0 volÙ . me . Laostazione sin-
'lon
inat a pe r ultima res ta meinoriz-
zµia su'ogni gamma d'onda. ariche
sue,c _ el?sivame . n ~e . a l l b ' spe g ni [T\efito ..
dell'âpparec 'c h io( LSM - L as . ~Sta 
tion. MemÇiry.).
Nederlands
Bedieningsaanwij-zingen
Radio-ont'\lahgst
Met ait r;;tdjotoestèl kunt u de volgende
golfbereiken ontvangen:
l:J (FM) 87,55 - 1.QS ; Çl5 MHz,
K (KG) 5 ,~ 5 . -6,205 MHz ,
M (MG) 522 -1620 kHz en
l (LG) 145 -286. kH ~ :
• De·. airn-/u itscliake laaY en vo l um e-
regelaar aan: de 1 in k ei kaht ri.aa r
rech ts draa ier'i. Helnurnmerleke dis-
play wordt
lee sb ~ar, het tôéstel is nu
ïngeschakeld .-
• · De (geweoste golfbereiktoets
inprukkè
n.
• Qè' 'gevoel!gheicis,scflakélaar op
· -r )'o rm a.al gevoelig (~ ) of :ex·tra gevoe'
lig
( ~• ) in ~te lle n :
• ·. Heél evEi . 11 op .de rechter-of li'nker-
·kant
van ·de wipschakel aa r van het
' zendèrzoek·sy,stee[ll drukken. Hel,
zi: miferz oeksysJeèm 'starf- 'ais
rech,ts wor.pt 9edrukt !n ~e r \c Hting
·van :' de hogere'frequen ti es én al1> '·
links wordt inge.dru kt in dè ri chting
van de <13 •gëre fre q ué n ties , e~ stop t,
iodr.a- ée ·n·zender gevonde(lïs. Ais·
: aàifhefê inde: van ·het:goJfberéjk nog
·geen station w ~rd g ev'ond . en ;z0ekt
hetzenaerzoe!<systë.
em au)dmatis_ch
aa n:de tègenoyérligge.nde kao{ van
h'et golfbereik in ·dezelfdericht!ng
·door.
•
~orr i g~ert u nu hetvol(! me
1
-Op e.lk • goJfbe reik.blijft de Zef\der, _die
het laa tstwas ingesfeld. ook, na l1 et
UÎ lSCha kel en van 'het ~pQiOtoes t el
inges le ld ( LSM - las tStation
Mfi!rnoty)
- 11 -
Svenska
Bruksanvisning
Radiomottagniilg
Bilradioilpparate.n ar'farsedd med
vâgliingds-o·m râc!ena
LJ. . (UKV.) 87,55- 108, 05 MHz.
.K (KV) s;95- 6 ; ~Ôp . MHz ,
,M (M\'I) 52'2- 1620 R Hz,
.L lLV) 145-286 . kH z.
e Vrid l:le n vfüist ra knappen for Till/ -
frân o. cih v,o lyn i kdntr.oll ât lioger. Den
rumeriska lrekyensyisriing'èn t~nds.
/\pparat ér) ar · .nu i n!<qpp l ad. '
e Tryck i !) pe n orfskade
vâ~liingdsomrâde,stange,nien .
• ;stall kanslighe\somkopplaren pà
normalka ri slig (•).eller p_à hôg~af)~lig
J .. i:
• Gqiett koruryck pâ'tiôgra·ell er •van-
stra qelen av vippomkqppl àre,h for
·autornatisk stationssiiknin·
g. Sôknin-
geh s\art
?r -~ vid irycl(till liôger 1
riktning mo _t hiig.re : frEi~vense(, vid
tryck till vanstèr i riktning mot tagre
f rek ~ènser oçtf.stani:iar;; sà sn arten
station âr funhen. 0m ' sô knir 1'gen ·nar
t<omm ·t iill omrâdets iindautan .· atl'ha
'funnit nfig cin stàtiori,b_ éi r ja i s'okni n-
·ge.n om fr ân mots.all ;t an çfa(l av ~ omrâ, ·
.det oc.h fortsii'tter att soka ._ i dén val l:là
riktningen;
• . ~orrigéra'liÙdsty rka n . Pâ samtliga
vâglangdsomrâ·den fiirblir den sist
installda stâtionén k\lar i· minr 1è aven
sedan a ppar aten ~ s t ang t s av (LSM -
Las! Station Mernor,y. ). ·
.. -::·~"'

Deutsch
Taste DNR'M*
Dynarnic Noise Reduction Dynami-
sche Rausch-Unterdrückung
DNA lst ein
bei Rundfunk- und Casset-
lenbelrieb anwendbares
Aauschunterdrückungssystem.
lsl bel leisen Musikpassagen Rauschen
zu hôren.
so
• drücken Sie die Taste DNR (leucht-
et). DNR ist eingeschaltet.
Um die Wirksamkeit von ONR zu prü-
fen. empfehlen wir lhnen. eme Cassette
einzulegen und in der Pause zw1schen
den Musikslücken DNR durch Taslen-
druck ein- und auszuschallen. Bel ein-
geschalteterD NR wlrd das Rauschen
deullich abi:!esenkt.
• ()NA ·~ ' 1st ein Y~'t1ren1ffichon vuo Nt>ttoMI
Se-ro. c ooduc1or
Senderspeichern
Sie haben d ie Mog lic hkeit. le 5 UK W-,
KW-. MW- und LW-Sender elektr o-
nisch zu speichern. Bel Be darrkonnen
Sie den entspreche nd en Sender auf
Tastendru ck wièder abrt.Jf en.
zur Speicherung eln es Se nd ers führen
Sie bitte na chfolge nd e Sc lirllte durch :
• Haben Sie einen spelcherwürdlgen
Se n der gefunden. drücken Sie die
Starionstaste. aul der Sie den Sen de r
speichern rnochten. Das Programm
wird stummgeschaltel. Orücken Sie
die Stationstaste so lange, bis das
Prograrnrn wieder horbar ist (ca. 3
sec.).Jetzt ist
der Sender
eingespeichert.
Die Stations
ta stenanzeige glbl an, w el-
che Taste ged rückt isL
Wlederholen Sie die vorstehenden
Schritte
lür die anderen Stationstasten
evll. auf allen Wellenbereichen
Môchten Sie emen Sender spe1chem.
obwohl Sie sich nochrnchl
1n dessen
Empfangsgebiet befinden. so gehen Sie
folgendermaOen vor:
English
DNR buttonn1*
DNR =Dynamic Noise Reduclion
DN Rcan beused to reduce unwanted
noise during radio or cassette
operatlon.
If you hear bac kgrou ndno ise durlng
quietmusic tr acl< s.
• press ln the bu tt on DNR (lights up).
DNR
is swit ch ed on.
ln order to chec k th at DNR is functio-
ning properly.
yo u sh o uld insert a cas-
sette and swit ch DNR on and off during
lhe pause betw een music tracks.
When DNR is on
noi se is reduced con-
siderably.
• ONR'"" 1$ n f$()'is.tered tradernark °' N311ont\I
Semlcond\Jet()( .
Preselection of Stations
You can. If you wish, electronically
store 5 FM.
SW. MW and LW stations
eac1 1.
You cari lune in to any of th e ~ latlon s at
th e pr ~ ss of'a butto n. 1.h °order·to prese-
le
ct a slalion, pro ceed'as·rollow s:
• Havlng found a stationwhich you
wish lOpreselect, press
the station
button on whi ch you wis h 10 store
the station.
The programme is
now muted. Keep
lhe button pr essed in untll t he pro·
gramme bec omes audible agaln
(approx. 3 sec.). The station is no w
preselecled.
The stat
ion lndicat or sh ows which but·
ton is pressed.
Repeal the above steps for the other
station buttons
on ail wavebands (as
required).
If you wish to presel ect a station
without yel being within that stabon's
range. oroceed as foll
ows :
- 12 -

Français
Touche DNR rn*
Dynarnic Noise Reduction = attènua-
lion dynarniquf! du bruit
DNRest un systérne d'atténuation
dynamique
d!J ·bruit;u)ilisable e r1 ~ ou te
ra dio et casselle. •
Lorsqu'un bruit' est au dil;> le lor s des
pa5$ages m·usicaux â lalble volume.
• enfoncez la touche
DNR (s'allume).
DNR est alors.en service.
Pour vèri
lier son élficacité, nous vous
conseillonsd' in sérer une cassette et de
mettre le système DNR en!)t hors ci r·
cuit,lors des blancs entre 2 passages
de musique.
DNR en circ
uit ', le·bruit est netteme nt
• tt é nu ~ · ·
~ ONH1 \ ! oGt ul'IC rn orqoe é êp osée de Nn ll on~ I
$ 1,l!'nl ô CJ fld 1J ctoc
Mémorisation de stations
Vous avez la possibilité de mémoriser 5
sta ti ons. respectivement, dans les
gamm
es FM. OC, PO ·et ,0 0 . Vous pou-
vez al ors appe ler la.station désirée par
~ sh\'iple.pressiôn·sur la touche. Procé-
dez il la mènior is <jti ~ m . c6mm e suit:
• Apr ès avoir trouvé un émette ur que
vous voul
ez mémoriser, appuyez sur
la touche sur laquelle vous désirez
mémoriser la station. Le
son est
alors coupé. Appuyez sur la touche
de stalion jusqu'â
ce que vous réen·
tendiez le son ( env . 3 sec.). La sta-
ti on es t mainte na nt rnémorisèe.
L'indicate ur de touctie·montre quelle
.t ouc he estenfoncée.
Procédez dè même pour les autres
touchès de sta'tions ou gammes
d
'on des.
SI vous désirez mémori ser une station
que vous ne pouvezpas encore capter.
procédez comme suit:
llaliano
Tasto DNR'M*
Dynamic N oise Reduction = soppres-
sione dinami ca dei lruscîi
Si tra tt ÇJ. di.un slstema !'ler lasop pr es-
si one dei·lrusê ll durante.il funzion a-
inen to della ra dio e fa ripr\)çîuzione
d
elle ·casse tt e.
Se, a basso volume. si sentono dei
fruscii,
• pr emere il tasto DNA (si illumina).
DNA è altlvato.
Per controllare il lunz ionamento consi-
gl iamo di inserire una cassetta e di
premere e rîlasciare il tasto D
NR nella
pausa Ira i varl pezzi musicali.
Quandoîl tas to DNR e · pr~muto , l lruscil
sono notevolmen
ie riçjotii.
• DNA
1~
hnil mt' 11 CtllO dl tttbb r.i ca de ll<l. 1 -Jnll o na l
S ef! fü fonrjue 1or,
Memoriz.zazione delle.stazioni
Esiste la possibilitâ di memorizzare 5
s ta zionï, rispettlvamente. in'FM, OC,
OM e
OL, che.si potiarino f>O i richia-
marè pr emendo Il tasto e.ornspondente.
Per là
rn emorizzazio(lé"ai una.stazione
pr . <? cedere'nel seguen te r!)pdo:
• Quando ave
te sintonizzato una st a-
zione che desiderata memorizzâ re.
premete il tasto con il qualéinten-
dele memorizzare l'emittente. Il pro-
gramma si ammutolisce. Premere il
· 1ast o della sta7.ione finché il p ro-
gramma si rip resenta di nuovo(ca. 3
sec.).
L:a stazione rjs ulla ora memorizzata.
L'i 1Jp icatore taslo.stazione ,, segnala il
tasto premuto.
Ripetere le fasl descritte
per gli altri
tasti.
Se desiderata memorizz are - un 'emit-
tente la qualepero non·s_i trolia ancora
nel campo di ricezione. procedete nel
seguente modo:
-13 -
Nederlands
Toet~ DNR rn *
Oynamic Noise Reduction = dynami-
sche ruis-onderdrukking
D
NR is·e. eri iu isonderdrukkingssy-
;;feem, dat ·t!ij radio -o ntvangst en j:Ji j het
aflu!stèren van cassettes kan worden
gebrûi.kt. ·
Ais blj zachte muziekstukken geruis
word t gehoord,
• detoets DNR indrukken (lichtop).
DNR
îs ingeschakeld.
Om de w ~rking te kontroleren. advise-
ren wij u, eeh cassette in te leggen en
in de
p~uze tussen de muzie~s tukken
de DNR m.b .v. de to ets ln en uit te
schakel en.
Als '. de.DNR.ls lngeschakeld wordt tiet
gerufs
duid elijk·minder.
• O NRu
1
~ s eco godco oncordhnndelsmerk vàn
Na ti o oat S~ mi ooruf uct ot ,
Programmeren van stations
Hel is moge li j k, elk 5 zenders op de
FM, de korte golf, de middengo lf en de
lan,ge golf elektronisch te
pto gram·mere n.
lntjien .. g ~wè n . st , kunt u de betre fl . eri<;te
statio]ls: tjoor ·op ëen to ets te dru kken·
weer instellen. Voor hetprogramm·eren
van een station
mo et u ais volgt te werk
gaan:
• Indien u·een station hebtgevonden,
dat u wenst te programmeren, moet
u die stations
to ets indrukken. waa-
rop u. d.ez:e zender wlll programme-
ren. H'e t geluid verdwijnl n u.
Da!i rn.a de ·stationstoe.ts ltidrui;<ken.
totdat het progr amma weer te horen
is
(c.a : 3 sekonden). Nu is ait staii on
·gep,rogrammeerd.
pè .i ndik atie_zendertoets wijst aan.
welke toets mgedrukt is.
Op dezelfde wijze worden ook andere
stations
op andere golfbereiken
geprogrammeerd.
I ndi en·u op een stçition w ensl le pro-
grammeren dat u op het ogE;lnbli k. niel
kunl ontvangen, omdal u nog te v ér'
verwijderd bent, gaat u ais vol gt .te
wer~: ·
Svenska
DN R-tangenten T .~t *
Dynamic Noise Reduction =dynamisk
brusdampning
DNR iir ett . br uso iimpni ngs system. so m
kan anviindas Vid radio-
oc h kasset f-
drilt. Om brus'hors vid musikpassager
med 1,âg volym;
• tr
yck in ta'ngenten DNR (lyser). DNR
âr lnkopplad.
Fôrau kontrollera delta rekommende-
rar vi Er a tt lâ gga in enkasse.tt och att
koppla ln och ur ONA i pausen mellan
muslkstyckena ge nom att trycka pâ
langenten.
N ii r DNR âr lnkopptad dilmpas bruslJu·
del tY.dligt.
• DNFf
1'1
~ \r ù ll varumâfke av N ~ lionnl So rn T co ntluc 101.
Programmering av stationer
Det linnsmôllighet att progr ammera in
5 stationer pâ vardera UKV. KV, MV och
LV elektroniskt. Om sii ônskas kan man
sedan àt.er
t. snabbinstâlla respektive sta-
lion med ecltryck·pâ tan'genten.
F. . ôr ·att-
programmera in.en.station
gâr man 1111
vâga pa fôljaride siitt:
•
Oâ man funnit en station som ii r
tamplig
au programmera ln, lrycker
man
in den stationstangent. pâ vil·
ken man ônskilr lagra stationen.
Programmel stumkopplas
nu . Tryck
stationstangenten
sâ lânge lills pro ·
gramme! hors i. gen (ca. 3 se k) . Nu iir
sandaren prqgrainmerad _.
lndikerlngen visar som vilken tange nt
âr. 1ntryckt.
Upprepa ovanniimnda handgrepp fôr
deandra stàtionstangenterna.
Om man ônskàr programmera ln en sta-
tion, !rotsait man iinnu inte kommit in i
dess mottagningsomràde. sâ gâr man
till vâga pâ fôljande sait:

Deutsch
• Stellen Sie den Funkllonsschaller
auf »m«.
»m« steht lür manuell und bedeutet
in diesem Zusammenhang
handge-
steuerte Senderabsllmmung.
• Stellen Sie
dur ch Drücken der Such-
faufw ippe d ie gewünschle Frequenz
eln und speichem Sie wle oben
beschrieben.
OieAbslimmung erfolgt tn 12.5-kHz-
Schnllen .
Der feuchlende Punkt h1nter
der nume-
nschen Anzeige ze1gt an. wenn auf
0.1 MHz(100 kHz) abges~mmt ist ._
Soli eine Frequenz im UKW-Bere1ch
auf zwei Stellen nach dem Komma eln·
gestelll werden (z.j3. 95. 15 ~Hz). so ist
mit der Suchlaulw1ppe zunachs t 95,1•
elnzustetten.
Durch viermaliges kurzes Drücken der
Suchlaufwip
pe (4x12.5 kHz -0,050
MHz) stellen S ie 95. 15 MHz eln . Die
Speicherung erfolgt
wie oben
beschrieben.
• Stellen Sie den Funktlonsschalter
wieder aur •
oder •• .
Zusiitzlich w den
gespeicher t e~ Sen·
dern ble ibt in jedem Welle 11 bere1ch der
w letzt eingeslell\e pe nder gespelcher 1.
Engllsh
• Swiich the function sw itch to »rn«.
11m« stands for manual and means in
this instance hand ciperated station
tuning.
• Se lect th e desired frequency by
pr ~sslng the search lu~ing ro cker-.
s w1t ch and sto re a station as descn-
bed above .
Tuning takes place in st eps of 12 .5 kHz.
The llluminat
ed point behind the digital
display indicates
exact tuning to 0.1
MHz (100 kHz). .
For tuning
in to a freq uenc y in the FM
range
w1th 2 digits behind the decimar
point (e.g
.. 95.15 MHz). first tune I~ to
95 .1 • by means of the search tuning
rocker swl tch.
By pressing the rocker swilch shortly 4
limes (4x1 2.5 kHz= 0.050 MH z) you
tune
in to 91 . 15 MHz. Store this stati on
as described above.
• Switch t he function sw itc h back to •
or •• .
ln addition to the presel ec ted stations
the tast station
you listened to on each
waveband remains
in the Last Station
Memory.
- 14 -

Français
• Placez le sêlecteur sur »m «. »m«
sig nifie m anu el et indi que. en l'oc-
currence . sélecti on manuelle de sta-
ti on.
• Règl.ez la frèqu. ence . dé sirée en
app uyant su r le ,, commut ate ur de
rec h elc he et · mémori sez une sta ti on
comme dêcril ci : dessu s.
La s ynt on isation s'effectue par tr aric11e s
de 12.5 kH7.. Le point lumine ux situé
derrière l'a ffichage numérique i ndique
une sy ntoni sation exacte à 0.1 MHz
(100 kHz).
P
our r ecev . oir dans la gamme FM une
fréque nce à deu~ pp · sit i oris de rr iè re la
vi.rgule
(p. ex .. : 9s : 15 'MHz), li f aut ·synto-
ni ser èl 'a bord à gs,t•:à l'ài dedu com -
mv tateur de redie rche.
E'rifonçarit le commutateur brièvement
4 fois (4x12,5 kHz = 0,050 MH z) vous
syntonisez à la fréquence 95,15 MH z.
Mémorisez. l'émetteur
selon le procéd é
d
écri t ci-de ssus.
• Placez le sélecteur à • ou •• .
Outre l es statio ns ainsi mémorisées,
votre autoradio
garde en m émoi re,
d ans cha que . gam · me d' ond es , 1 <1 dern-
ière station sêleétiorinée.
ltaliano
• ln se rire il comm utatore di funzione
SU ">>ffi«.
(»m« sta per si nt onizzazfone
manua l e) .
• Premen do il t as to a bil anc ier e, sin-
ton'izzale la fre quen . za .desiderata e
mem or izzare una staziorie '' cbm e
so'pra
descr itto.
La sintonizzazione avvi ene '! pas sl da
12,5 kHz . li punlo tuminoso dietro l'indi-
cazione numerica indi ca quando è sin-
tonizz;;ito su 0,1 MHz (100 kH z).
Se si dev e registrare u na rrequenza nel
campo delle onde uflracorte .su due
éifre dop e la 11lrgola (ad es :'95; f5 MH z) ,
è.neces5ar io dapprfma · r~g istr àre 95,1 •
con it"ta s10 dl ricerca a uto 'r rnitica .
prèmendo bre~emente ', qu . àt\ro . volte il
tasto di ri cerca a utoma tic a (4x12.5 kH z
= 0.050 MHz) si r egislran o 95,15 MHz.
La
memor izz.azio ne avviene nel modo
desc ritto ln pr ec edenza .
• tnserire Il commu tatore di funz ione
su• oppure •• .
Oltre
aile emi ttenti memo rizzate, in ognl
gamma d'ond a res ta in memor ia l 'u l-
'
ti ma st az i one rlcevuta.
Nederlands
• De runktieschakelaar op »m« zetten.
»111« is de afkort ing voor manu ee l en
betekent, da! de zender man uee l
wordt in ges teld.
•
Door de toets van het zenderzo ek-
systeem. ie drukk en. ku nt u de
gewenst .e"frequ ent ie inste llen en op
dezelfde'y;jjze een station program-
meren.
De·insteliing gebeurt in st appen van
12,5 kHz. Hel vertichte puni achter de
nume rie ke dis play w ij st aan. dat er op
0,1 MHz (100 kH z) is a lgestemd .
Ais er op een rrequ en ti e in het F:M - be-
relk op 2 decimalen ac ht er de komma
moet worden afgestemd (b.v. op · 95 , 15
MHz), moët 111et het. zen d e r ;z oek~yste , e m
eerst op ) 95,1• · wor de n afgestenid. Ooor
4 kee r' heel even op de loests van· het
zender.zoeksysle'$m te drukke n (4x12,5
kHz = 0.
050 MH z) wordl dan op 95,15
MHz afgestemd. De opslag ln het
geheu ge n gebeurt overeenkom stig de
bovens ta (! ·n de beschrijving .
• De funkt ie schakel aa r w eer op • of
... ze tte n.
Behal ve . de geprogramm eer de stations
blijft in eHf< golfb ereik dat station gepro -
ghunmeerÇI
waarop t)et laatst was
a rg ·esternq.
Svenska
• Stall f unktion somkopp laren pâ »m «.
»m« stiir lor manueli och betyde r i
de lt a s ammanhang hand styrd sta-
lions<1vstiimn
ing .
e St ii ll in den onskade frekvensen
ge qom ait l r.yc ka ·pa sôkaulon\ati-
ké ns vif)pa. och program mera en
san dare · en ligt ovannam nda hand -
gr e pp .
Avstamningen
sker l 12,5 kHz-steg .
Ly spunk ten bakom sifferi ndikatorn
tànds och vi sar dârmed nâr frekvensen
iiravregterad tilf 0,1 MHz (100 kHz).
tf all nâgon trekvens inom UKV -o mràdet
skall linjuste ras tilf'tvâ decim al er (t.ex.
95,15 MHz) , bqr man fôr sl stBlla in 95 ,1
• ·m ed stationsvaJjàrens vipptangent
och dii refter finjustera tilt 95,15 MHz
genorn ait
trycka kç>rtvari gt ·4 ggr
( 4x 12.5 kHz = 0,050.MHz) pà vlpptan-
gent en . La gringèn i minnet sk er sâ som
tidigare beskrivil s.
• Stall funktionsomkopplaren
pà •
eller •• .
Forutom de programmerad e sâ ndarna
kv ars tàr inom varje vâglangd so mr à de
den sist lnsta llda sanda ren.

Deutsch
Der Verkehrsflinkempfang
{A RI )
Beslimmte UKW -Senderstrahlen von
zelt zu Zeit regîona1 gü1tige Verkehrs-
fu.nkmeldungen aus,
Ei ne wesentllche
Erleic
ht eru ng .beim Auffinde f:î .dieser
Sendèr, veroûnden mil einigen anderen
V ort eilen, b ie tet das von BJaupllnkt in
enger Zusammenarbeit mit dem AOAC
und den Run df unkaostalte ri der AR D
und weiteren.lnstlt ut ionen entwlckelte
AR l-System.
Eln.en·Verkelirsfu
ri kse nder erkennen
Sie am orangen Aufle uch ten des
Anzeigefelde
s. O ie Freque· nz des fü r lhr
Gebiet zustiindigen Ve rkehrsfunksen-
d
er s konnen Si e, z. B. den b,l;;i uen Hi n-
wè istafeln an.den Aulobahnen
erHr îe hme n. ·
Die ARl-Taste
ls td ie ARl-Taste ged rückt, sind aile
Nicht-Verkehrsfunksender stummge·
schaltet und die W ar na ut omatik lsl a kt i-
vi ei t. Môc ht en Sie nur Verke hr sfunk·
send
e( horen, gehen Sie·wie f.olgt vor:
• · Drücken Sie
die ARl-Taste.
Emplangen Sie noch keinen Verkehrs·
funksender ( ,A. nzeigeleldleuch te t grün).
erto nt nach ca. 2 Sekunj:len d. er Wàrri-
ton.
• D.rücken Sie in dlesem Fa it die Su ch-
laulwlppe. D. er niichste Verkehrs-
lunksender wird empfà ng en.
Das Anz.eigeleld leuchtflLarange
u'nd der Buchslabe lü ~ die Berei ch s-
ke nnurig eischeinl lm Arizeigeleld.
Oie ARl-Funktion schalten·
s; e durch
Drücken einer Wellenbereichstaste
wied
er aus, ·
Engl ish
Traff ic broa dcast
r ec eption·(ARI)
Certain FM stations bro adcast l oca l
radio trame announcements from time
to tlme. The ARI
s yst~m represel)ts a
consl
der able ald to findi ng th ese sta ._
tions and ·a ll ers aw ho le h os t 61 o.t h ér
advanta ges . Th is system was de ve l·
oped by Blaupunktin close coop er a-
llon with_the AOAC (motorists' associa-
ti on lfl lhe FRG). th.é br.oa dcas ti ng
companies ot the ARD·and other iqstitu-
tion s. You can ldentify an AR I station by
the·f act that the orange indica tor
square
wili lighl up.
T
he fre que ncy or the station bro adC<l-
s ti ng radio trafflc announcements in'
any partièul
ar area is displayed on·bl ue
mo torway.sign s'.
AR l button
When the ARI button is pressed in, aU
stations not broadcasti(lg radio trame·
an no un cements a r e -. ~ m uted '' (c. a_n not be
hea rd) -a nd the w<irning tone device is
a
ct lvated.
Should you wish to he ar only stati ons
broadcasting radio traffic announce·
ments. proce ed as lo ll ow s:
• Press·
the ARI button.
if you
ace ·rio! yet r ece iving a· 1ra flic
inf ormation station (indicator s qua re·
green), th.e warning tone will be.s ou n-
ded aft er - approx . 2 se conds.
• Press in thiS case th e search tuning
rocker.switch. T he nèxt lr.affic infor-
rn atiori ~ s t a ti on will be'received.
T he indicator s qoaj e.tigMs up .
(orange)
and t he appropnate re g1on
identification leller appears in the
dlsplay square.
Oeactivate
.thé ARI fu l)cti0n bypressing
a wavebànd button.
- 16 -

Français
Réc~ption r ad ioguidage
(ARI)
Cer(ains émetteurs. FM âiffuserit de
temps à.autre· c;les ,fnfqrmationsfou\iè-
res.·i il téressanl.la·région. ~e < sysJème
ARI nîis· au .pointpar.Blaupurikrer1 coll·
aboration avec.f' ADAC, la première,
chà1 . rie .de télévi;;;ion allemande efd'au t-
tes.irjstitüt!ons vous offre,outr.e: cer,-
tains.alitres·avantages; Urie fa pili. té
accrue loisde· 1a recherche de .ces
stilti;ons. · · , ·
Voùs reconnaissez un
èrnette ur.diffu-
sant des ioformatiqris iou tié rès a.u fait
que
le cadran 6range,s; >.:aüme. La f(é•
quenè:e .defa station âiflusaot des·
informations rouiièr,
es ciaos votre·
régi0n·est indiquée
~ . ur les panne;iux·
b)eus:p
l_ acés au bord des auto(outes:
La tou~hf ; ARI
Lorsque . la touchè ARI 13st .ènf0ncée ,
toutes'les·.siations•
ne·diffusa· n1 pai;·d'ih-
formations ': de ra dJogüîc;iàge ·!!ont rerî'
dues inaudibl.es:et le signa.I automati-
qÛe d ~ avertissemént' esracliv~ .
, Si.,vqus .souliaite:i; n:entendre,que.de.s
.slp.tionsén1ettaiit ~ fe . srnessages rou-
1. iè r.s, procéçle ~ . c9mme .•soit:
• En fqncéz la \oJ.lc t Je AR] ..
Si v.ous·ne rec. evei 12as ·er.icorè. Uf1e . sta ~
tipr f de. radJ 9 gu id age.{affict)age• vert), le
sign~I Çfaveitissemènt rè)èl'.Ïtit oaprès
'e nv. •2:seconçles..
• Enfoncez dans ce cas le .cornrnutat-·
eu rde r.è cii~ùptie : La p rG.ci: haine,sta-
iion.. de radiog1,1idage . èw feç.u e.
L' .aflich·age s'a.llurn .e (orangè).et'la·
lettre · ~ppropr iëe : de réperage de·fré-
qifences l!PPar?it d<jr:i 's l'affi.c ha ge.
Oèbranchez la . fonc~ion : f'.RI par pres.-
sjqnsur'urie louche·de'ganime ·
d:ondes.
ltaliano
La ricezione ditrasmissioni
s.
ul traffico stradale (ARI)
D.eterniina\e emitténti F~ t(aSrJle . tfo,n .o
di tarit (! in ·tanto·qelle segnalazi(jn f' sul
tralfic~ stradale' valièle a .l iv . ell~fregio '
nale. Il sistemaARt, .sviluppato. ci .alla
Blaupûnkt in stretta collaborazionerc.on
la Ai:>AC (AC IitalianoJ e stazroni radîo
dellâ-ARD.e di altreistituziÔni:offre la
P.ossi6ii° ità ai certare con moita·più. fa êi-
lita q'uesta.eniitterite:offrendo
in!J ltre
altri vah\aggi;
Potete identificare un'emittente di tras-
missioni si il traiiico quando il ii\dica-
tbre aranciorre·· s; illumina, Epossioilè'
id~n tific a re la J re~u en z à relaiivaalla
zorià . do11e ·. vi ' trovat ~f pel le lrasmissioni
sui tr . ~Jfico · stradale suf'èarteni·bl.Ü
l un ~!:r l'a u t ostrada :
Il tasto·ARI
Ouando il tasto A. RI è·prernùto, tuttë le
·altre.emittenifché·non trasmEJ!ttono
co(riunicaiionF su1 ·tr.amc0 s1rada1e
sono niute· eîa segnala·zione automa-
ti ca acus\fca è inser. ila.:. Se de-sidera'le
ascoltare esç'lusivarne.nte· em itteriti . ~o.r:t
·c,ô[nunieazi0nl · suua : ~ itua ziqne del traf·
fi é::o; 'procëde\e êome s· eg . ue:
.• F.'r ~ · rn~I E); i.I tasto• ML . - '
Se .noo rn;eV.ete ancora rie5s una e. rnit -
'
tent1;r {campo visuali z~atore yerde),
do,po :. ca, 2 , ~ec. sïsente il ,segnale di
··àvver. time fi to". ·
• ln questo caso·pœmete il taslo ff
piliilb. P.er 1a ' r 1C~rca , delle émiitem!.
Ri ceverete·çiuiridi la pro-ssima eniit-
tente A RI.
Nel cam p · o · ~isu · a1 izzate. re :si Mcende
la IUJ:è aranc[one• l;l , COmpaiono le
lettere per l
'. inaentifièaziorte· èle lle
bande. '°'
P :ér disin ser- ire il funzioriamentô ARI
.preri\érè uno d è i · i~sii'pe'r lfl sefézione
·dihanda
Neqerlands
Ontvangst.van
verkeersberichtèn (ARI)
Bepaal.d .e FM-~tatidrJS ze nd en l!a.n lijd
tortijd\loor tlilf)aalde gebiècten,ver-
ke .ersfnforn:iaties:.E en belangrijk, Qemak
bi j' helin?iellen vari deze stations is,
sainen met andere voordelen;hél door
· 91~t.ipùnk.i in n'aù.we san\enw,erklng !\'let
de A.DAC ;de radiOSl(.!lion) ya qp è ARD
en ândere 1nstan ties ontwikkelde.ARl-
~ys \ eém : Een sfatiorpjat verkeer_sbe- -
ncliten·uitze.
nèlt i kunt.u· aan de oranJe
indlka\ie herkennen. De trequentie l(an
h'etTadiostation;:dat voo·r
de vèrkeers-
.bèrictiiè1î
i1i ee n' bepaaJd • ge!>. i écf\;-er.-
.ar-itwoordelijk' i!l ·. st~alle . n éerstè op·de·
blau:we borde·n langs·de Duitse .
sneJwegen :
DeA RHoets
Ais de · ÀRl ~ tqets is inge.drukt ,, kurit u
radi o,;>tat i cir'i~ , '. die.Q, eèn verkeèr&ber ic h-
·
ten z.enden, niet or:ilV;:ing .en en .hét
au)omatisch waarschuwingssignaal is
a.kti.é
f. ·
Ais u.slechts stati'onsw.enst.
te ontvan-
ger1diê. yerke_ersber ichienz èn den,
rnoei uals .v· 91 gt tê w~rk . gaan:
• : ARl-. toets i.ridru. kke_n.
AJs u nqg g' e,en statiori· me,t · yerkeer,sp .e.-
rictitèn ontvaligt (dé •d[splaytinindt·
·groen, hooriu·
na ca .' 2 sekonden een
§!llotrmtoon .
,_ . lri-c!_it .geval moel.u pp qe toe1 $·va.n
h~t ; ze11 der2!<J' e ks ys tèe111 , ani~Ren. Het
volg,ende station ·. met verkeersberich ~
ten w or dronfva~gen.
Qe 'd.isptay begin) oranie t~ ) Jrânden
en de letter vp,or d~ gègiedsk.enning
versct:iijnt in de display.
!Je AR . 1-lu nktfe kan ~orden uitgescha-
keld'.door'op
eèn goliber eilddéJs \e
' dr u ~ken. ·
17 -
Svensk·a
Trafikra . ~iomottagni11g (ARI)
Vis sa UK\i-san oa: re utsahder da·och:dâ
.
ir .afikmeddèlam'Jén som gailer regiona)t.
D èt av Bl ~uJ:iunkt · i intiintsamar.ôetè
med ADAC::, rad[!)b.olagen i ARD .och
.an.d sa in.stitutioner u~\lecklade AR l-~y
·sté mé t erbjuder eti r11ycket lâttare·satt
att .. fi rin .a de. ss .a s . ~! 1dar e'och · . de . ~sutqrn
0çksâ,nâgra ytterlig.a(e,fôfdelar..
Man ~an rie r.igeh' en trafikradiosàndare:
pâ att,dftl qr.ange, ~ in . diker.ing$tiil\:tari<:J . s.
F.rekven sen.fôr· d~!} sla Ji6n; so_in ti)cker
:det
ornr,â"de · dat man l;>éf i li n.er si!l kan
rnan >dels·ernâlla frân:dè· bJàa .anyis-
ning ~ tçivlorna lïings · Au . to~a1rn :
ARl-tangenten
Qm ARl-\a_ngenten ar ir'iiryékt,. ar <! lia
sandare.utan t(alik
ra âioinformaHon
sturn ~ oppia~ , e oc·h V.ar n.ingstona,u, torT)!I·
ti .K en 'ar ink9pplad. Om rnan endast
ôiisk.ar
ly .ssrïa.tïll t.rafil <r. 1"8ibsand11re ;'
g~r nîan iill \iiig '. a pâ foJi;iride satt: .
~ Tr.yck · in , ~Rl ~ tangenten. .
Om Ni,fortfarande intè kan fâ in·nâgon
tràfil< radiosiintlare (iffdikeringsfaltet ·
l}Îser,9r9
n), s~,hiirs ·. varriing~tône if · efter
ca. 2' sek. · ·
• Tryck.i.detta lâll vipptangenten f.or.
.sokning..Nasta trafikradiosandare
'k? fi d~
0
1)1ciitagas. in(jiReiil'igsfailet
lyse r- da9ra0,9e ,, oc;h boks. taven (or
lrii.fikOrritàdet lyser i iridikeringsfiiltet.
Af'!l-rJri_ ktiorYeri .trankopp.!as i9e.n .
genom JrY.clqia , eri <\V ta ngeriterna fêir
vaglangosomr;ide.

Deutsch
Die Stummregelung
MëchtenSie ausschlieBlich Verkeh rs-
nachriChten hôre n.· so haben Sie bei
gedruckterARl-Tastè
di e Môglichkei t,
das Ge ra\ leise oder.stumm zu stellen
U(ld trotzdem rgr.
die Verkehrslunkmel-
dlJf1gen .empfangsberelt· zu sein. lm
Fa lle elner Verkehrslunkmel du11g wer-
den Sie diese für die Oau ei dei Me l- ·
dung m
il mitlleferLautstarkeautoma·
tisch hô rén, obwohl Sie das Gerii t lei se
gedre/11 haben.
Oiese Durchsagelautstarke konnen Sie
lhren spezie 11 en·sèdürlnissen anpas-
sen (z. B. bei AnschlûB elnes Boosters
oder bei einem extrem leisen oéler sehr
lauten
F. ahr~eug) .
e EmpfaQgen Sie einei:i V er kehrslurik-
sender
(A ri ze ige leld le uchtel
orar]g e).
• Orehen Sie· den La ut st ii rkeregl er auf
lei se.
Bei'hervorgezogenem, angeschloss e-
nem Ger~t ~t e ll en Sie vor~ichti\:! (!) mil
dembe1hegenden Sechskantsl1tt wiih -
rend einer"Verkehrsdurchsage die
gewünscnte Laulstiirke ein.
Der ~a,ri:!t9h
Verlassen Sie den Sendeberei ch dës
Verkehrsrunkse.nders, so daB ein Enip-
lang nicht m~tir · gewahrteistet ist,
wechsell die Ausleuchtung des Anzei-
gefeldes von or
ange aul grün, une es
setzJ bei geër uck ter ARI-Taste nach ca .
.30 sec, ein Warnton ein. Ste lt eri Siê lri
dlesem
Fci. 11 a) einen fl!Jué~ V e rke~rs 
funksender ein oder b) Drucken Sie
ein.a Wellembereichstasté. Dér Warnton
vers tt. ~rnn\t danii .soforl.
Achtung!
Orücken Sie·bei·eingerasteter AR l-
Taste eine.Stàtionslas te , au! der ein
Nicht-ARl-Sender gespe
ic hert ist.
ertônt de r Warnton. Drücken Sie in di e-
sem Fall eineWellenbereichstaste oder
stellen Sie einen anderen Verkehrs-
lunksenderein.
English
Muting
Should you wish Io hear onty radio traf-
flc announcement, it is possible.
wit h
the AAI button pressed in, Io reduce
volume either slightly' or totafly.(''mute")
'whilst maintaihl
ng ~eçe;pt ion of radio
tra lli c a ni w uncemeht~ , W ~e n radio tral-
fic announcemenls ar .e broadcast. th ey
pre ;iutomatlcally reprod ùc~d in.full at
medium volume,
in spite' ot your havl ng
"muted" the uni~
You can adjust the volume at w hich
radio traffic Information announce·
ments are repro9uced in lin!J with your
particular requirements (e. g.Ir you
have
litl ed a booster. or il you have a
partlcul ar ly nolsY. . Or quiei car).
• Tun. é ln tq a t,ad(o ;tràtlic i nf ormation
stahcn (display hghts·up orange
).
• Turn volurire· down . ·
With th e unit withdrawn from ils srot but
slill cohnected, care fully(!) set the desi-
red volume by means of the hexagon
pin supplied duringa radio traffic
information announcement.
Warning tone
When you leave the range of a radio
traffic inrorm;ition station, making
reception
dl ffi cu lJ, ttie colour of the dis-
pfay square changes tr om orange to
green. li the button
is no treleased. a
warnl
ng tone is spun~ed app t ox . 30
sec;onds rat er. When yp u hear this tone
you shoujd either tuoe in to another
radio trafflc.lnlormation station' or
pr ess
a "1(aveband 1:>iîtto n; cat,si'i\g the war-
ni
rg tone to cease immediately.
Ânëntionl
Ilthè AR I button is presi;ed in while ycu
press a station button on which a
nonARI station is stored. the warning
lone wi ll sound.ln th is case·press a
waveba
nd button or tune in to a ne w
radio
tr affic station. · ·
- 18 -

~
1
Français
Régulation en muet
,Si v è'u s désirez n'entehdre.que les
jnfo[matio'iis'de radioguidage.v.
ous ·
av ·ez1a pos' siolJité '. '. la'touch e,,A F:i1 ·éiant
ehtorn :: ée ,de·r é€1u ire" le vo l ume sonore
·de.J:appiirèil
ou découper le ,soiùout
eff
r.est9ht prêtà ç~p tér les me .ssagès
roùtiers.
E;n ·cas'd'informàlibn ro uti ër e,
celle-ci séra diffusée.auto'matiquement
a u.n'volui:n,e .soncire n\oyén.• ((lême ~ile ·
niveau -. $finore . de /'appareile st reglé
sûr faible. ·
Vdus pouvez.régler le voJume >sonoré
des m·
essà ges çJé radiogâ id age selon
vos besoins (fol. ex .. si voûs , avez rac-
corde un booster
ou ené as d'un vehi.
cule ex!fêp ie ment '5 ilenéieu i:i .. o.U très
bruyant).
•
Cho i si~sez un émëtte.u r; ,. diffusant.tles
mess{lge~ de r ~ diog9idage, (l'aff i-
çhagé .. 0range s'all ume).
è T ou rnez 1e ·' bou\ori de. r,ég!ag ,e.du
·
vo lume sonoré· en position. vo l ume
raible.
Ave cJâP.par ,eil étant sor1 i ffi <)i:S br-an-
'ché, réglez avec · pr.ëc~ution { !) ·à·l'aidè
.de·
la broche.à.six-pàns·joihte le.
v.olu me sonore· dési ~è peridarit la·dl ffu •
! ~ion d'un niess,àge ~fo ·f ad ioguidage.
L,e signal d'ave.rtissement
Lorsque vous quittez·la.zone de r.écep·
" tj q,n éle la station sélec t.i onnéi? ae:
radioguidage et
Jprsque la·réc' ep ti on
· d~~ién! impossible; la· coul,eur de 1 ·arri .
.chage'changed'or(!nge· en v,ertê.et un
signi :il' ac: àustique rè teritiJ.ap r ës env,. 30
sèéondes·lorsque la touche ARI est "
·è'rifonéèe. ·
D, ans·cè c. as . a) reclieréhez.un nouvel.
éme tteur de ràdi Q° g.uidag,e ou b)·enfpn7
cé? un è t d. L1cl je·de gamm 'e d'onaes. Le
·signal sonore s:·arrét.e·alors imméd ia·
. te rr1ent
·Alti?niion!.
Si la toùche ARI est eo!Onc;:ëe .quand
V0us'erifÔncez une tou'che ,de station
tsurlaqÙelle une station non-ARI esi
ri1èrndr i see : le·sig' na l d'averti ssemé nt
reten.ti t. , ·
Vèuillez dans·
ce :cas· en fom:ernrie tou-
·
:q he cte gamrrié d'qn des-0u choisir un
autre ém 'ettet1r ARL
llaliano
La regolazione silenziosa
Se .des fdera te :!jscoltare.soltanto info r·
mazioni su l)raffi.cq·stradale· con i.1tasto
ARI premuto -. avete·là possibilità di
abbassare il
v-Olume ·bppuréabbàssarlo
çompleiamente.Malgrado.ciô èltettu-
·
andôt i! le opetaziorie 1.e ·trasmissioni su i
fraliico ~ st r, aéia l è ,possono. ess . eœ · r. ice-
-v'ute :. Kiel caso.di uria comurîicazione.
su nraiiico'strndale, la '. p,citele 'ascol tare
;:iutômâticàmente perititiâ ia · du ~ ata
\:le iJ a trasmissioné, ad · un ·volu me niedi o.
.anchè se avé/.eabbassato il vô.lµme ·a/
m!nimo. .
Potefe adaitar ~ il VQ lum.etr .as !J1! ssibni,
se .condo·le vos tr e spec1h"he ésogenz :e
( a' d esempib.per il colleganientd dl un
boO,~ f er o s·u un Veic,olè r moftçi silen·
zi oso o runiofos<i).
•
.Scè.glie te. ~ n 'emi tt énte · çhe . tra,smette
noti):i~ su i t~afficb stradale (i l1ndica-
torè·arancione·
si illumina). Abbas-
saîe il vol,um ·e del.la Vosiral!Ùtoradio.
$,e l'apparecc(1iq è collegalq l)ia·n on è
rno11tato. c.on l'app.osita punta esago-
nale regola\e:con cauiela il v d' lume
desiderato. c;l urante·uoa comuriicazione
surtraffico sfradale:
Segnale di avvertimento
ac~st . ic . o
Sé lascia te : la zo .na di trasmissione ·: del-
l
'er'ri i tte ii te con le comufl'icazioni Sulla
situazione del t ra ffico in modO'da non
potêr'piü ricevere· QU!lste 'no tiz iè, l ' i l ).~
uriiinat ione.dell'ilidicâtbre,daaran-
éi'one'div,enta·verde'e
..con Il iasto ' ÀRI
P. r.ê'rnll fo aopocfrcà. 30 secondi'si sente
un .s eg ,naJ e·ëi à vv ertinie .nto. ln Qùes to
caso a) sintonizzàt e. ùr:la nuo"a en'.1 it·.
ie nte:che'frasnîêtte·segnalaiioni sulla
situà zio iie ii è1 traffico. oppu~é b) pre-
méte.ufl
tasJo gamrne a '. ond. a. li segnale
diiavverti i'nei:ito aéustico-scomparirà
subito.
Attehzione!
Se a tasto ARI lnserlto pr emete un.tasto·
di.una s.tazipne su li aq4ale .' é me _moriz·
zata un 'eini ttente ·n· on · AR I, il seg · a1e
d'a.vilertiinentp. s.uo n à-. 1n. questè f caso
pr ème te un tasto gamme · d' ·onp(!
·op
pu re·sintonizzate una nueya e[Tl it-
)ente ARI. - " 19
Nederland.s
Stan'd -~ y
Al,s .u al J?en . maar ·: de verkeersinforma-
)ies wenst
te .horen,hebt u. ~rs de' AR I·
toets )s ingedr. t.iK t, de mogelijktieid, om
het g~luidsv q lu me van' uw toestel og
zacht of stand:by-inte stellen'" en tocli
de verkeerSinformaues{e cintvangen,
Zod~a ,. verkeersber i chten \ vorder.i uitge-
zon den, kuhl·ù·deze.automatisch met·
een.no/mal gel j.J idsvotµme horé,11,
ondanks dat u het volume :ta cht heDI
ingeste /d: ·
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kan : ov .ereenkomstig:uw specifieke..
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ÇJan · ;; l i[ iting. van eeri boo,ster. Ç)I oij e. èn
bj j zonde f':t~ cJl)(jf ~è . e r lüid voertui g). '
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Ais u·een sta!ion:bntyangt da!!'O.k
. vexk .eèrsb,erichten uitstraalt'(indikatie·
brandt·oranj e) ..
• M oé t u de,geluidssterkte op •zàcht
draaie
JJ.
Bjj ~ arîge . s l 0tèl) , en naar ~ . Qre n getr'ok-
ken t oes te l kuh t u, terwijl verkeersbe-
richte(l_
wqrd!?n doorgegeven, q ~
gewenste gell:!idssterk té vôorzi&ht\g
rriet behulp v,
an de bijbehorende:zes-
k<jnte p'en instellen.
Het a~oèstisch
wa;uschuwingssignaal
Ais u.het gebied van een station met _
verkeersberiètiten'veriaat en een goede
ôntva ng st ni e! rn eer niogelijk· is, lierari-
·derd de kl
eu rvari detlJ~play v.an orarije·
n.ai:ir "gro. en ., Al?.d.e AR l-toets is in .gè-
drukl,,wôrdt.'na
ca. 30 .secondèn é en
a koes tis cn ' waarsc,l:luwipg ssignaal .
irige.sctia~el è:L Ili dit geval a) . ~pe,t u een
ander-stat1 on met verkeersoenchte.n
.
i' nstell en .ôf. b) eh g'offberèlktoets.
indrukkeri:Hel
akoe~tiseh wà_àrsctiu·
wing5signa,a f wbrdt:daàrdoor direkfuiF
.geschakeld.
Atteiltie!
Als·u
t:> .ii ingeschakelde AR l-t oeti:reen
zeod .ertoe.ts indruk J. waarop· eerr zen .. ~ . er
.is <geprogr. am rrreer.<I die geen verkeers_,
·oeri.cliteh zendt,hoort Il
eér.i · ·
waarsc~u~ingst0on.
hd it.gel(al rrièet u een gollbe ~ è ikt . o . ets
indrukke. r\ of eèn .arider ::; tali on 'met ve r-
keersbericht!l.n
instel.len ..
Svenska
Stumregleringen
Om man· enc;tasUir ' intresserad av .ait
ly ssna .till trafikinforrnationer har rnan
vid'in\ry ckl ARl - tan~ent mojlighet'att.
stiill<! in " ~ppàralen l& gt el, ler. 'st un\ och
ar trot::; detta ~er. edd âtt. m<)tta J ralikra~
dioihfonnation. Om eti tr11fi~ rad iointor
mation sku lie.siindas u.t. tii)r mari
dennà '. a1,J\oniatiskn11ed mèdelhog . IJ ud·
styrl<a unëer tj c!en for·rneddelaridet,
tiOIS : fltl mari. s(ii/lf'i /1appi{lfateh pâ 'tjst.
Mepdelandets )jucjsty r l<a k<;m individµelt
ar , 1pa;;sa$ ej.te r be~èv (tex. vid.ar\s!ul-
ning av en ·b.ooster eller.vid.etréxtrémt
1y ,stgâeride<eiler niycket h O'g ljutt
tor.don).
~ NifrNi.hàr (a t fü n en.tr-afil<radio~~li { -
dare;(indikatom ly ser- pr!inge).
•
Yr.içl v,0lymknappen pa,1a -9 volym.
Apparaten d.ras,ut (ansluten) och.
medart etJ . meddel.andé ~iihds , .. stiill~r
man fôr~ ik tigt in den ônskaae, v.o ly rhêri
mêd dêt l:l ifogadè se'xk,aiitstiftet.
Varnihgstonen
or.n . ma rr lâmnar eh trafikraçlips.ahda0 r<?s
mottag[.\iiig _ spmrâ g ~ ; sâ 'att· ao,ilysshing
inte 1~ng 1e · ka pârâkna~ : ilfü.<iar indikâ·
tqrfràn orangêJil f. grônt:oc)l en var-
ningstqn star.far eftEir , qa :3. 0. se~. ~ id
intryc J< t·ARHangent.'fiiltet a) S!ii ll L
sâdant fafl in èn nr trafiktadiosiindare
eller b) tryck in,tangentéri 16t ' vâ gtàngd•
sorn r adet. Varningsto,nen. ty st(lar dâ .,
genast.
Obse·rvéra!
NarARH!ingef)ten iir.nedt
r, ycl< t oc;:h •
man trycker ner en . stat1onst;mgent pa
vilken· en icke· AR l-siirîdare· iir registre-
r.ad ; :oâ hbrs, én ·varnirigstoneo. 1dét tà
rail tryêk pâ, )angenten ffü vâglangd·
somradet,efler stiill
in · en ny. "
trafikradiosiilidare.

Deutsch
Die Cassettenwiedergabe
zw Cassettenwiedergabe führen Sie
b[tte folgende Schritte aus;
• Prüre ri Sie anhand. çle r Cas se tte, ob
e$,slc 11 um eine Chromdioxid·.(Cr02).
Aelnelsen-·(Metal) oder Do
lby -Cas-
sette hahde ll . · ·· ·
•
Sc t\allen Sfe das·Gerii.t mil dam Ein/
Aus-Schalter ein.
• Drücken Sie_die Taste Metal (Taste
lo uc lllel ), !ails.Sie eine Metal-oder
Chron
'l dioxîd-Cassetteabspielen.
• Orücken Sie bei dofbyslerten 'Cassel-
tQrl dfé Taste
,, ao •(Tasle leuchtet).
• Sot'lleberi .Si.e dje
.: Gasselle so·în den
C Mse tfe ri sch a'.cÎit ein,: dal3 die Seite
A O< ler 1 ob, e 'n l i ~gt : Nac t1dem
automatischen Einschâlten d es
LOlifwerke·s wirél die Cassette ln der
ZL Jletz t betriebenén Laufr'ichtung
n bgespielt
Es feuchlet die entsprechende Spur-
richlungsan.z eige (T oder A) auf.
• Slellen Sie die Lautstârke und den
Kiang nac h fnren Wü r:ischen eln.
Am Ba~de nde schaltet da.s Gerat au to-
1riallsch.in d (E! . an, _dereLaufri ch tung_
{t \\i toreve.rse) um Lmd <;lie ·a nd ere Spur-
ri ci htungsarizeige'T oder A teuclitet
auf:
Sie t1ôrèn jetzt die andere Seita der
Casse tt .e.
Achtung!
Bei schwergangi
gen Cassetten ist ein
Umscha llen von Spur zu Spur moglich.
Nach mehrmaligem.Uinschallen erfolgt
automalisch Cassettenauswurt.
ln dlesem Fan ist
der Bandwick el zu
Oberprüfen, e v11 .. erreichen Sie Abhilfe
durch 'Umspulen 'der:Cassette.
English
Cassette playback
When playing cassettes please foli ow
the instn,1 ctions outlined, li el pYf, :
• Check
wh e th er the.cassette is a
c~rom e , dloxi d e (Ç rO,),a·metal. or a
Dolby c;isse tt e. · _
• Turn th e unil on at lhe on/of l switch.
• Préss ln th e Metal button (lights up)
if you ar e playl ng a metàf or chrom e
dioxidecasselle.
• For Dolby cassettespress the
bullon
• ID • (fights up).
• Slide the cassette into th'e cassette
ape[ture so that·side A.or 1 is
l!PPérmost.
Aft èr a ut omatlc activation of the
' dr iye meot:ian ism, th~ f:assette is
pJayed b ack ln the, sarnE! direction as
wa s last se lected. The relevant tr ac k
direct jon indlca tor (T or . l) lights up.
• Adj ust volume and to né to your
satisfaction.
When the end
of the tape is r eac hed
the un
it automalicallys wit ches to the
àttier direction (auto-reverse) ana lhe
othe.t.track direction indicator (T or 4)
lights up . .
You are now li stening to .the: other ·side
of the câssetJe.
Cautio
n!
Stiff cassettes may change !rom track
Io track wilhout warning.Afler swil-
ch i ng several limes lhe re is automatlc
cassette ejection. Should thishappen
the tape winding should be inspecled ,
and respooling the cassette may prove
he lpful.
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