Bosch KTS 5 Series User manual

KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series)
de Originalbetriebsanleitung
Modul für die Steuergeräte-Diagnose
en
Original instructions
Module for controller diagnosis
fr
Notice originale
Module pour le diagnostic des centrales
de commande
es
Manual original
Módulo para el diagnóstico de la unidad
de control
it
Istruzioni originali
Modulo per la diagnosi di centraline di
comando
sv
Bruksanvisning i original
Modul för styrdonsdiagnosen
nl
Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Module voor de regeleenheiddiagnose
pt
Manual original
Módulo de diagnóstico de unidades de
comando
fi
Alkuperäiset ohjeet
Moduuli ohjainlaitediagnoosiin
da
Original brugsanvisning
Modul til styreenhedsdiagnose
no
Original driftsinstruks
Modul for styreenhet-diagnose
pl
Oryginalna instrukcja eksploatacji
Moduł do diagnostyki sterowników
cs
Původní návod k používání
Systémový tester pro diagnostiku
ídicích jednotek
tr
Orijinal işletme talimatı
Kontrol üniteleri arza tehis için sistem
test cihaz
zh
原始的指南
用于控制单元诊断的模块

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Robert Bosch GmbH
| KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 3
de
Inhaltsverzeichnis Deutsch 4
Contents English 17
Sommaire français 30
Índice español 43
Indice italiano 56
Innehållsförteckning svenska 69
Inhoud Nederlands 82
Contéudo português 95
Sisällysluettelo Suomi 108
Indholdsfortegnelse Dansk 121
Innholdsfortegnelse norsk 134
Spis treści po polsku 147
Obsah česky 160
İçindekiler Türkçe 173
目录 中文 186

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Robert Bosch GmbH
4 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) |
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1. Verwendete Symbolik 5
1.1 In der Dokumentation 5
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung 5
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung 5
1.2 Auf dem Produkt 5
2. Benutzerhinweise 5
2.1 Wichtige Hinweise 5
2.2 Sicherheitshinweise 5
2.3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) 5
2.4 R&TTE-Richtlinie 5
2.5 Messkategorie nach EN 61010-2-030:2010 5
2.6 Wichtige Hinweise zu Bluetooth 6
3. Gerätebeschreibung 6
3.1 Verwendung 6
3.2 Voraussetzungen 7
3.2.1 Hardware 7
3.2.2 Betriebssystem 7
3.2.3 Software 7
3.3 Lieferumfang 7
3.4 Sonderzubehör 7
3.5 Systemtester 8
3.5.1 Diagnoseleiste/Messleiste 8
3.5.2 Anschlussleiste 8
3.5.3 Statusanzeige LED A und LED B 8
3.6 Bluetooth 9
3.6.1 Bluetooth-USB-Adapter 9
3.6.2 Toshiba Bluetooth-Treiber 9
3.6.3 Microsoft Bluetooth-Treiber 9
3.7 Bedienung 9
3.7.1 Anschlussplan 9
3.7.2 Hinweise Steuergeräte-Diagnose 10
3.7.3 Hinweise zu Multimeter
und Oszilloskop 10
3.7.4 Firmware-Update 10
4. Erstinbetriebnahme 11
4.1 ESI[tronic] 2.0 Software-Installation 11
4.2 Bluetooth einrichten 11
4.3 Anschluss 11
4.4 Modulkonfiguration (DDC) 12
4.5 Montage Befestigungshalter 12
4.6 Hinweise bei Störungen 13
4.6.1 Diagnosehardware
wurde nicht gefunden 13
4.6.2 Keine Kommunikation mit dem
Steuergerät 13
4.6.3 Bluetooth-Treiber-Initialisierung 13
5. Instandhaltung 14
5.1 Reinigung 14
5.2 Wartung 14
5.3 Ersatz- und Verschleißteile 14
6. Außerbetriebnahme 15
6.1 Vorübergehende Stilllegung 15
6.2 Ortswechsel 15
6.3 Entsorgung und Verschrottung 15
6.4 Entsorgung 15
7. Technische Daten 15
7.1 Allgemeine Daten 15
7.2 Schnittstellenprotokolle 15
7.3 Spezifikation Multimeter 15
7.3.1 DC-Messung (CH1 und CH2) 15
7.3.2 AC- und Effektivwert-Messung
(CH1 und CH2)1) 16
7.3.3 Widerstandsmessung (CH1) 16
7.3.4 Strommessung (CH1 und CH2) 16
7.3.5 Durchgangsprüfer (CH1) 16
7.3.6 Diodenmessung (CH1) 16
7.5 Netzteil 16
7.6 Bluetooth Class 1 16
7.4 Spezifikation Oszilloskop 16
Inhaltsverzeichnis Deutsch

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Verwendete Symbolik | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 5
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1. Verwendete Symbolik
1.1 In der Dokumentation
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen vor Gefahren für den Benutzer oder
umstehende Personen. Zusätzlich beschreiben Warnhin-
weise die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Ver-
meidung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
Warn-
symbol
SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufge-
führten Maßnahmen und Hinweise.
¶Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort Eintrittswahr-
scheinlichkeit
Schwere der Gefahr
bei Missachtung
GEFAHR Unmittelbar drohende
Gefahr
Tod oder schwere
Körperverletzung
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr
Tod oder schwere
Körperverletzung
VORSICHT Mögliche gefährliche
Situation
Leichte
Körperverletzung
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung Bedeutung
!Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.
iInformation Anwendungshinweise und andere
nützliche Informationen.
1.
2.
Mehrschrittige
Handlung
Aus mehreren Schritten bestehende
Handlungsaufforderung.
eEinschrittige
Handlung
Aus einem Schritt bestehende
Handlungsaufforderung.
 Zwischen-
ergebnis
Innerhalb einer Handlungsaufforderung
wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
"Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforderung
wird das Endergebnis sichtbar.
1.2 Auf dem Produkt
!Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten und in
lesbarem Zustand halten.
2. Benutzerhinweise
2.1 Wichtige Hinweise
Wichtige Hinweise zur Vereinbarung über Urheberrecht,
Haftung und Gewährleistung, über die Benutzergruppe
und über die Verpflichtung des Unternehmens finden
Sie in der separaten Anleitung "Wichtige Hinweise und
Sicherheitshinweise zu Bosch Test Equipment".
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie-
nung von KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) sorgfältig
durchzulesen und zwingend zu beachten.
2.2 Sicherheitshinweise
Alle Sicherheitshinweise finden Sie in der separa-
ten Anleitung "Wichtige Hinweise und Sicherheits-
hinweise zu Bosch Test Equipment". Diese sind
vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedienung von
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) sorgfältig durchzu-
lesen und zwingend zu beachten.
2.3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) erfüllt die Kriterien
nach EMV-Richtlinie 2004/108/EG.
iKTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) ist ein Erzeugnis
der KlasseA nach EN 61326-1:2006.
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) kann im Wohn-
bereich hochfrequente Störungen (Funkstörungen)
verursachen, die Entstörmaßnahmen erforderlich
machen können. In diesem Fall kann vom Betreiber
verlangt werden, angemessene Maßnahmen durchzu-
führen.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll ent-
sorgt werden.
2.4 R&TTE-Richtlinie
KTS 530 / 540 / 570 ist ein Funkgerät der Ge-
räteklasse2 (R&TTE1999/55/EG) und für
den Betrieb innerhalb Europas zugelassen.
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) darf in Frankreich
nur in geschlossenen Räumen benutzt werden.
iIn Ländern außerhalb Europas müssen die jeweiligen
länderspezifischen Vorschriften zum Betrieb von
Funkgeräten im Frequenzbereich 2,4 GHz beachtet
werden (z. B. WLAN oder Bluetooth).
2.5 Messkategorie nach
EN 61010-2-030:2010
EN 61010-1:2010 legt die allgemeinen Sicherheitsanfor-
derungen für elektrische Prüf- und Messgeräte fest und
definiert im Teil EN 61010-2-030:2010 die Messkatego-
rien von 0 bis IV.
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) ist für die Verwen-
dung in Messkategorie0 bestimmt, d. h. für Messungen
an Stromkreisen, die keine direkte Verbindung zur Netz-
spannung haben.

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6 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Gerätebeschreibung
de
2.6 Wichtige Hinweise zu Bluetooth
Bei Bluetooth handelt es sich um eine Funkverbindung
im freien 2,4 Ghz-ISM-Band (ISM: Industrial, Scientific,
Medical). Dieser Frequenzbereich unterliegt keinen
staatlichen Regulierungen und darf in den meisten
Ländern lizenzfrei genutzt werden. Dies hat jedoch zur
Folge, dass viele Anwendungen und Geräte auf diesem
Frequenzband senden. Es kann zu Frequenzüberlage-
rungen und somit zu Störungen kommen.
Je nach Umweltbedingungen können deshalb Beein-
trächtigungen der Bluetooth-Verbindung auftreten, z. B.
bei WLAN-Verbindungen (WLAN: Wireless Local Area
Network), kabellosen Telefonen, Funk-Thermometern,
Funk-Garagentüröffnern, Funk-Lichtschaltern oder Funk-
Alarmanlagen.
iIm WLAN-Netz kann es durch Bluetooth zu einem
Einbruch der Bandbreite kommen. Die Antennen
von Bluetooth-Geräten und WLAN-Geräten sollten
mindestens 30 Zentimeter voneinander entfernt
sein. Bluetooth-USB-Adapter und WLAN-Sticks nicht
in nebeneinander liegende USB-Steckplätze von
PC/Laptop einstecken. USB-Verlängerungsleitung
(Sonderzubehör) benutzen, um den Bluetooth-USB-
Adapter an PC/Laptop vom WLAN-Stick räumlich zu
trennen.
iBeim Tragen von Herzschrittmachern oder anderen
lebenswichtigen elektronischen Geräten sollte man
bei Gebrauch von Funktechnik allgemein Vorsicht
walten lassen, da eine Beeinträchtigung nicht ausge-
schlossen werden kann.
Achten Sie auf folgende Punkte um eine möglichst gute
Verbindung zu erreichen:
RDas Bluetooth-Funksignal sucht stets den direkten
Weg. PC/Laptop mit Bluetooth-USB-Adapter so auf-
stellen, dass möglichst wenige Hindernisse, wie z. B.
Stahltüren und Betonwände, das Funksignal von und
zum KTS 540 / 570 stören können.
RSteht der PC in einem Bosch-Fahrwagen (z. B.
FSA760 oder BEA 950) sollte der Bluetooth-USB-
Adapter mit einer USB-Verlängerungsleitung außer-
halb des Fahrwagens verlegt werden. Verwenden Sie
dazu die USB-Verlängerungsleitung (Sonderzubehör)
1 684 465 564 (1 m) oder 1 684 465 565 (3 m).
RBei Problemen mit der Bluetooth-Verbindung können
Sie anstatt der Bluetooth-Verbindung die USB-Ver-
bindung aktivieren und verwenden.
REs ist nicht möglich, eine weitere im PC/Laptop
verbaute oder eingesteckte Bluetooth-Hardware zu
betreiben, da dadurch die Datenkommunikation zwi-
schen KTS 540 / 570 und dem Steuergerät gestört
wird.
3. Gerätebeschreibung
3.1 Verwendung
KTS 530, KTS 540 und KTS 570 (nachfolgend als KTS-
Module bezeichnet) sind Module zur Steuergeräte-Dia-
gnose. Die Funktionsunterschiede entnehmen Sie der
folgenden Tabelle:
Funktion KTS 530 KTS 540 KTS 570
Steuergeräte-Diagnose x x x
1-Kanal Multimeter x x x
2-Kanal Multimeter – – x
2-Kanal Oszilloskop – – x
2-Kanal Diagnose-Oszilloskop – – x
Bluetooth-Funkverbindung – x x
USB-Verbindung x x x
KTS-Module können mit ESI[tronic] oder ESI[tronic]2.0
folgende Funktionen ausführen:
RSteuergeräte-Diagnose, mit z. B.
$Fehlerspeicher auslesen
$Istwerte anzeigen
$Stellglieder ansteuern
$Nutzung von weiteren steuergerätespezifischen
Funktionen
RMultimetermessungen mit
$Spannungsmessung
$Widerstandsmessung
$Strommessung (nur mit Sonderzubehör Strom-
messzange oder Strommess-Shunt)
R2-Kanal Oszilloskop zur Erfassung von Messwerten
(nur KTS 570).
R2-Kanal Diagnose-Oszilloskop zur Untersuchung der
Steuergeräte-Diagnoseschnittstelle (nur KTS 570).

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Gerätebeschreibung | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 7
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3.2 Voraussetzungen
3.2.1 Hardware
PC/Laptop mit mindestens einer freien USB-Schnittstelle.
KTS-Module können bei folgenden Bosch-Produkten
verwendet werden:
REmissions-System-Analyse
RFSA 740, FSA 760
RBEA 810, BEA 840, BEA 850, BEA 550, BEA 950
3.2.2 Betriebssystem
Betriebssystem USB Bluetooth
Win XP/Win Vista/Win 7/WIN 8 x x
3.2.3 Software
Zur Bedienung der KTS-Module muss die aktuelle
ESI[tronic]-Software auf dem PC/Laptop installiert und
freigeschaltet sein. Dadurch fallen zusätzliche Kosten an.
3.3 Lieferumfang
Benennung Bestellnummer
Systemtester KTS 5301)
Systemtester KTS 5401)
Systemtester KTS 5701)
–
–
–
Bluetooth-USB-Adapter (KTS 540 / 570) 1 687 023 449
OBD-Diagnoseleitung 3 m (KTS 530) 1 684 465 557
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m
(KTS 540 / 570)
1 684 465 555
UNI-Anschlussleitung 4-polig 1 684 463 539
USB-Verbindungsleitung 3 m 1 684 465 562
Netzteil
Netzanschlussleitung
1 687 023 620
1 684 461 106
Messleitung blau (KTS 530 / 540) 1 684 430 066
Messleitung gelb (KTS 530 / 540) 1 684 430 067
Messleitung rot/schwarz (KTS 570) 1 684 463 214
Messleitung blau/gelb (KTS 570) 1 684 463 550
Prüfspitze rot (1x, bei KTS 570 2x) 1 684 485 035
Masseleitung schwarz 1 684 430 068
Anschlussklemme schwarz 1 684 480 022
Koffer 1 685 438 648
Befestigungshalter
mit Blechschraube (2x)
und Linsenschraube (3x)
1 681 398 030
2 910 611 405
2 910 641 118
DVD1 ESI[tronic]
Diagnose und Technik 1 987 729 601
DVD ESI[tronic] 2.0 1 987 P12 037
Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise 1 689 979 922
Produktbeschreibung 1 689 979 987
1) je nach Bestellung
!Die UNI-Anschlussleitung (1 684 463 539) nur für Mes-
sungen kleiner 30 Volt verwenden.
!Die Messleitungen nur für Messungen kleiner
60VDC, 30VAC oder 42VACpeak verwenden!
Das Zubehör darf nur an Stromkreisen ver-
wendet werden, die nicht mit einer Netz-
spannung verbunden sind (Messkategorie 0
nach EN 61010-2-030:2010). Das beiliegende
Zubehör darf nur in Verbindung mit Bosch-
Produkten und für Spannungen kleiner dem
auf dem Zubehör aufgedruckten Spannungs-
wert verwendet werden. Bei Kombination von
Zubehör muss darauf geachtet werden, dass
der niedrigste aufgedruckte Spannungswert
nicht überschritten wird.
3.4 Sonderzubehör
Informationen zum Sonderzubehör, wie z. B. fahr-
zeugspezifische Anschlussleitungen, weiteren Mess-
leitungen und Verbindungsleitungen, erhalten Sie von
Ihrem Bosch-Vertragshändler.

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8 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Gerätebeschreibung
de
3.5 Systemtester
3.5.1 Diagnoseleiste/Messleiste
CH2
CH1 DIAG
max. 60V
459802/12 Ko
12
34 5
Fig. 1: Diagnoseleiste/Messleiste
1 Messeingang CH2 (nur bei KTS 570)
2 Masseanschluss
3 Messeingang CH1(–)
4 Messeingang CH1(+)
5 Anschluss OBD-Diagnoseleitung (DIAG)
3.5.2 Anschlussleiste
15V DC
USB
459802/11 Ko
123
A B
Fig. 2: Anschlussleiste
1 Netzteilanschluss
2 LED A und LED B (siehe Kap. 3.5.3)
3 USB-Anschluss
3.5.3 Statusanzeige LED A und LED B
Status LED A LED B
KTS 5xx betriebs-
bereit
Aus Blinkt grün
(1 Sekunden-Takt)
Datenkommunika-
tion mit dem Steu-
ergerät
Blinkt grün
(unregelmäßig)
Blinkt grün
(1 Sekunden-Takt)
Firmware-Update
in Betrieb
Aus Blinkt rot
(unregelmäßig)
LED A Funktion Maßnahme
Aus Keine Datenkom-
munikation mit dem
Steuergerät
Verbindung zum
Steuergerät prüfen
Blinkt grün
(unregelmäßig)
Datenkommunika-
tion mit dem Steu-
ergerät
Keine
Leuchtet grün Fehler Hardware/
Firmware
1)
Leuchtet rot Spannungs-
versorgung > 35 Volt
Spannung im Fahr-
zeug überprüfen
LED B Funktion Maßnahme
Aus Spannungsversor-
gung fehlt
Spannungsversor-
gung prüfen
Blinkt grün
(1 Sekunden-Takt)
KTS 5xx betriebs-
bereit
Keine
Leuchtet grün Fehler Hardware/
Firmware
1)
Blinkt gelb
(1 Sekunden-Takt)
Überspannung an
Diagnoseleitung
1)
Leuchtet gelb Fehler Hardware/
Firmware
1)
Blinkt rot
(unregelmäßig)
Firmware-Update
in Betrieb
Keine
Leuchtet rot Fehler Firmware-
Update
Firmware-Update
wiederholen
1) USB-Verbindung und Spannungsversorgung abziehen und wieder
einstecken. Wenn Fehler immer noch besteht, Kundendienst
verständigen.

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Gerätebeschreibung | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 9
de
3.6 Bluetooth
3.6.1 Bluetooth-USB-Adapter
Der im Lieferumfang beigelegte Bluetooth-USB-Adapter
ermöglicht die Funkverbindung zu KTS 540 / 570. Er wird
am PC/Laptop eingesteckt und zeigt durch die blickende
blaue LED die Betriebsbereitschaft an.
!Es ist nicht möglich, eine weitere im PC/Laptop
verbaute oder eingesteckte Bluetooth-Hardware zu
betreiben, da dadurch die Datenkommunikation zwi-
schen KTS-Modul und dem Steuergerät gestört wird.
!Den am Laptop gesteckten Bluetooth-USB-Adapter
nicht mechanisch belasten und nicht als Haltegriff
benutzen. Laptop oder Bluetooth-USB-Adapter kön-
nen dabei beschädigt werden.
3.6.2 Toshiba Bluetooth-Treiber
Bluetooth Manager-Symbol (in der Taskleiste) bei
aktiver On-Board-Diagnose:
Farbe Funktion
Grün Bluetooth-USB-Adapter ist aktiv und kommuni-
ziert mit KTS 540 / 570.
Weiß Bluetooth-USB-Adapter ist am PC/Laptop einge-
steckt, aber Bluetooth-Verbindung ist nicht aktiv.
Weiß / Grün
im 7-Sek.-Takt
Bluetooth-USB-Adapter versucht Funkverbin-
dung zum KTS-Modul aufzubauen.
Rot Bluetooth-USB-Adapter ist am PC/Laptop
nicht eingesteckt.
Bosch Bluetooth Device-Symbol (in der Taskleiste)
bei aktiver On-Board-Diagnose:
Farbe Funktion
Grün Bluetooth-Funkverbindung ist in Ordnung.
Rot Bluetooth-Funkverbindung ist schwach. Ent-
fernung zwischen Bluetooth-USB-Adapter und
KTS-Module wenn möglich verringern oder
Hindernisse, wie z. B. Stahltüren oder Beton-
wände, vermeiden.
Symbol fehlt Keine Bluetooth-Funkverbindung.
Hinweise im Kapitel 4.6 beachten.
iFür KTS 540 / 570 kann bei einem Abbruch der Blue-
tooth-Verbindung ein akustisches Alarmsignal im PC/
Laptop aktiviert werden (siehe Online-Hilfe DDC). Im
Störungsfall kann anstatt der Bluetooth-Verbindung
die USB-Verbindung aktiviert und verwendet werden.
3.6.3 Microsoft Bluetooth-Treiber
Bei aktiviertem Microsoft Bluetooth-Treiber wird das
Bluetooth-Manager-Symbol immer "weiß" und das
Bluetooth-Device-Symbol immer "grün" angezeigt.
Das Bluetooth-Device-Symbol wird nicht angezeigt,
wenn keine Bluetooth-Funkverbindung besteht.
3.7 Bedienung
KTS 530 kann nur über die USB-Schnittstelle mit PC/
Laptop verbunden werden.
KTS 540 / 570 können über Funk (Bluetooth) oder über
die USB-Schnittstelle mit PC/Laptop verbunden wer-
den. Bei einer Funkverbindung ist der Bluetooth-USB-
Adapter am PC/Laptop einzustecken.
iDie Funkverbindung zwischen KTS 540 / 570 und PC/
Laptop kann nur mit dem im Lieferumfang beiliegenden
Bluetooth-USB-Adapter hergestellt werden. Bei DCU130
mit interner Bluetooth-Hardware wird der mitgelieferte
Bluetooth-USB-Adapter nicht benötigt und der Blue-
tooth-Treiber muss nicht installiert werden.
3.7.1 Anschlussplan
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
459802/1 Ko
BOSCH
KTS 570
P o w e r e d b y
CH2
CH1 DIA G
max . 60V
ESI tronic wireless
1
3
5
9
7
8
4
BOSCH
1
0
X2 Mouse
X1 Kayboard
X25 USB1
X26 USB2
X3 COM1 X4 COM2
X7 LPT1
X9
V
I
D
E
O
EPX
oben/top
2
6
10
11
12
Fig. 3: Anschlussplan am Beispiel des KTS 570
1 OBD-Schnittstelle im Kraftfahrzeug
2 UNI-Anschlussleitung
3 OBD-Diagnoseleitung
4 Messleitungen (KTS 570)
5 Messleitungen (KTS 530 / KTS 540)
6 Masseleitung
7 Netzteil
8 Wechseleinsatz (IBOX 01)
9 KTS 570
10 USB-Verbindungsleitung
11 Bluetooth-USB-Adapter
12 PC (Laptop)
!Die UNI-Anschlussleitung (Fig. 3, Pos. 2) nur für Mes-
sungen kleiner 30 Volt verwenden.

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10 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Gerätebeschreibung
de
3.7.2 Hinweise Steuergeräte-Diagnose
KTS-Module werden entweder über das mitgelieferte
Netzteil oder über die OBD-Schnittstelle des Kraftfahr-
zeugs mit Spannung versorgt.
!In Prüfschritten, bei denen es erforderlich ist den
Motor zu starten, kann die Batteriespannung so weit
absinken, dass die Versorgung über das Fahrzeug
nicht mehr gewährleistet ist. In diesen Fällen kann es
erforderlich sein, die KTS-Module mit dem Netzteil
zu versorgen.
iBei manchen Fahrzeugen kann die Spannungsversor-
gung über die OBD-Schnittstelle erst bei eingeschal-
teter Zündung anliegen.
Der Anschluss an die Diagnose-Schnittstelle im Kraft-
fahrzeug erfolgt über
Rdie OBD-Diagnoseleitung (Fig. 3, Pos. 3) oder
Rdie OBD-Diagnoseleitung und zusätzlich über die
UNI-Anschlussleitung (Fig. 3, Pos. 2) oder
Rdie OBD-Diagnoseleitung und zusätzlich über eine
fahrzeugspezifische Adapterleitung (Sonderzube-
hör).
!Achten Sie darauf, dass die OBD-Diagnoseleitung
an den KTS-Modulen lagerichtig aufgesteckt wird.
Bei falschem Aufstecken können die Pins des An-
schluss-Steckers verbiegen oder abbrechen. Nur die
im Lieferumfang beiliegende OBD-Diagnoseleitung
verwenden.
iHinweise zur Steuergeräte-Diagnose finden Sie in
der Online-Hilfe der Diagnose-Software.
3.7.3 Hinweise zu Multimeter und Oszilloskop
Gefahr durch Hochspannung!
Bei Messungen ohne Masseleitung können
durch Aufladungen lebensgefährliche Span-
nungen auftreten.
¶Wenn keine Diagnoseleitung angeschlossen
ist, vor U-, R- oder I-Messungen eine Mas-
severbindung von den KTS-Modulen (Fig. 1,
Pos. 2) mit beiliegender Masseleitung an die
Fahrzeugmasse herstellen.
¶Masseleitung so nah wie möglich am Mess-
objekt anschließen.
¶KTS-Module nur am Fahrzeug und nicht
für Messungen an Spannungen > 60VDC,
30VAC oder 42VACpeak verwenden. Keine
Messungen an Zündanlagen durchführen.
¶Nur die mitgelieferten Messleitungen mit
Berührschutz verwenden.
¶Messleitungen immer zuerst an den KTS-
Modulen einstecken und danach am Fahr-
zeug.
¶Ungeschirmte Messleitungen nicht in der
Nähe starker Störquellen, wie z. B. Zündka-
bel, führen.
!Um einen Ausfall des KTS 570 zu verhindern, muss
vor Aufruf des Menüpunktes "Oszilloskop" der
Messeingang CH1(–) mit der Fahrzeugmasse verbun-
den werden. Im Menüpunkt "Oszilloskop" wird der
Messeingang CH1(–) und der Messeingang Masse
intern verbunden (massegebundene Messung, siehe
Kap. 7.4).
3.7.4 Firmware-Update
Nach einem Update von ESI[tronic] oder ESI[tronic]2.0
wird beim Start der Steuergerätediagnose die Firmware
des KTS-Moduls automatisch aktualisiert.
Zum Firmware-Update das KTS-Modul mit dem mitge-
lieferten Netzteil versorgen und über die USB-Verbin-
dungsleitung mit PC/Laptop verbinden. Während dem
Firmware-Update darf die USB-Verbindung nicht unter-
brochen werden. Das Firmware-Update kann auch über
DDC (Diagnostic Device Configuration) durchgeführt
werden (siehe Online-Hilfe DDC).
!Bei KTS 540 / 570 muss das Firmware-Update immer
mit der USB-Verbindungsleitung durchgeführt wer-
den (nicht über Bluetooth).

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Robert Bosch GmbH
Erstinbetriebnahme | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 11
de
4. Erstinbetriebnahme
4.1 ESI[tronic] 2.0 Software-Installation
1. ESI[tronic] 2.0 installieren.
2. ESI[tronic] 2.0 lizenzieren.
iDie Lizenzierung von ESI[tronic] 2.0 erfolgt über eine
Datei oder Online. Hinweise zur Lizenzierung finden
Sie in der Online-Hilfe von ESI[tronic] 2.0.
4.2 Bluetooth einrichten
iBei einem PC/Laptop ohne interne Bluetooth-Hard-
ware muss der Bluetooth-Treiber für den mitgelie-
ferten Bluetooth-USB-Adapter installiert werden.
Bei einem PC/Laptop (z. B. DCU 130) mit interner
Bluetooth-Hardware wird der mitgelieferte Blue-
tooth-USB-Adapter nicht benötigt und der Bluetooth-
Treiber muss nicht installiert werden. Für PC/Laptop
mit Bluetooth Class 2 empfehlen wir den mitgeliefer-
ten Bluetooth-USB-Adapter (Class 1) zu verwenden,
da er eine bessere Reichweite ermöglicht.
iVor der Inbetriebnahme des Bluetooth-USB-Adapters
muss die im PC/Laptop integrierte Bluetooth-
Hardware (z. B. Widcomm Stack/Toshiba Stack)
abgeschaltet werden (siehe PC/Laptop-Bedienungs-
anleitung). Zusätzlich muss der entsprechende
Bluetooth-Treiber deinstalliert werden (Bluetooth-
Treiber entfernen unter: "Start >> Systemsteuerung
>> Software").
iWIN XP: Soll der Bluetooth-USB-Adapter an verschie-
denen PC/Laptop USB-Anschlüssen verwendet wer-
den, muss an jedem USB-Anschluss die Bluetooth-
Treiber-Installation durchgeführt werden.
iBluetooth-USB-Adapter erst nach Aufforderung
während der Bluetooth-Treiber-Installation in PC/
Laptop einstecken (Meldung: Bluetooth-Gerät
anschließen). Wird der Bluetooth-USB-Adapter
schon vorher eingesteckt, wird der Windows Hard-
ware Assistent geöffnet. Der Windows Hardware
Assistent muss abgebrochen und der Bluetooth-USB-
Adapter entfernt werden.
iDie Bluetooth-Treiber-Installation kann bis zu 15 Mi-
nuten brauchen und darf nicht abgebrochen werden.
Folgende Arbeitsschritte in angegebener Reihenfolge
durchführen:
1. Alle offenen Anwendungen beenden.
2. Bluetooth-Treiber-Installation starten mit "Start >>
Programme >> Bosch ESI[tronic] 2.0 >> BlueTooth-
Installation".
Setup startet.
3. Bildschirmhinweise beachten und befolgen.
4. Bluetooth-USB-Adapter in USB-Schnittstelle des PC/
Laptop einstecken.
5. Installation fortsetzen mit <OK>.
6. Um die Installation erfolgreich abzuschließen, PC/
Laptop neu starten mit <Ja>.
iPC/Laptop muss neu gestartet werden, da sonst das
Bluetooth Manager-Symbol in der Taskleiste nicht
erscheint.
"Bluetooth-Treiber ist installiert.
!WIN 8: Toshiba Bluetooth-Treiber nicht installieren,
da der Microsoft Bluetooth-Treiber bereits vorins-
talliert ist.
In DDC muss der Microsoft Bluetooth-Treiber akti-
viert sein: "Einstellungen >> Bluetooth-Einstellun-
gen >> Bluetooth-Treiber >> Microsoft (empfohlen)"
wählen.
4.3 Anschluss
1. KTS-Modul mit dem im Lieferumfang beiliegenden
Netzteil verbinden.
2. KTS-Modul über die USB-Verbindungsleitung mit PC/
Laptop verbinden.
iBeim erstmaligen Anschließen der KTS-Module über
die USB-Verbindungsleitung wird für einige Sekun-
den der Hinweis "Neue Hardware gefunden" am
Bildschirm eingeblendet. Die USB-Verbindung zu den
KTS-Modulen wird damit erkannt.

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12 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Erstinbetriebnahme
de
4.4 Modulkonfiguration (DDC)
iDie Software DDC (Diagnostic Device Configuration)
dient zur Konfiguration, Aktivierung und zum Test
von KTS-Modulen.
1. DDC starten ("Start >> Programme >> ESI[tronic] >>
Diagnostic Device Configuration").
2. Über "Neu" KTS-Modul hinzufügen.
iDie weitere Vorgehensweise zur Konfiguration bei
der Erstinbetriebnahme ist ausführlich in der Online-
Hilfe beschrieben. Mit <Hilfe> wird die Online-Hilfe
geöffnet. Hier finden Sie auch alle weiteren wichti-
gen Informationen zu DDC.
iBei allen Fragen, die durch die Online-Hilfe nicht
beantwortet werden, wenden Sie sich bitte direkt an
die ESI[tronic] Service-Hotline.
4.5 Montage Befestigungshalter
Der im Lieferumfang beigelegte Befestigungshalter er-
möglicht das Befestigen und Lösen des KTS-Moduls an
einen Bosch-Fahrwagen (nur ab Fertigungsdatum 03-
2006 möglich).
1. Die im Lieferumfang beiliegenden drei Linsenschrau-
ben am Bosch-Fahrwagen einschrauben
(siehe Fig. 4).
BOSCH
CH2
CH1
DIAG
max. 60V
KTS 570
P o w e r e d b y
ESI tronic
wireless
45980213
2 mm
Fig. 4: Montage Befestigungshalter
2. Mit den im Lieferumfang beiliegenden Blechschrau-
ben den Befestigungshalter an das KTS-Modul
schrauben (Befestigungslöcher sind auf der Modul-
rückseite vorgesehen).
3. Einschraubtiefe der Linsenschrauben am Fahrwagen
so korrigieren, dass die KTS-Module nach dem Ein-
hängen sicher und fest sitzen.

1 689 989 289 2014-12-04
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Erstinbetriebnahme | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 13
de
4.6.3 Bluetooth-Treiber-Initialisierung
iSoll der Bluetooth-USB-Adapter an verschiedenen
PC/Laptop USB-Anschlüssen verwendet werden,
muss an jedem USB-Anschluss die Bluetooth-Treiber-
Installation durchgeführt werden.
Ist die Bluetooth-Verbindung gestört oder nicht vorhan-
den und waren andere Abhilfemaßnahmen nicht erfolg-
reich (siehe Kap. 4.6.1) muss die Bluetooth-Treiber-
Initialisierung durchgeführt werden.
Vorgehensweise:
1. Doppelklick mit der Maus auf das Bluetooth-Mana-
ger-Symbol .
Bluetooth-Einstellungen wird geöffnet.
iWird das Dialogfenster "Assistent zum Hinzufügen ei-
ner neuen Verbindung" geöffnet, weiter bei Punkt 4.
2. Prüfen, ob unter den eingetragenen Bluetooth-Gerä-
ten KTS 540 / 570 eingetragen ist.
3. Ist kein KTS 540 / 570 eingetragen: <Neue Verbin-
dung> wählen, danach weiter bei Punkt 4.
oder
3. Ist ein KTS 540 / 570 eingetragen: KTS 540 / 570
löschen.
$Wenn KTS 540 / 570 verbunden : Menüpunkt
"Bluetooth >> Verbindung trennen" wählen.
$Menüpunkt "Bluetooth >> Löschen" wählen.
$<Neue Verbindung> wählen.
Dialogfenster "Assistent zum Hinzufügen einer
neuen Verbindung" wird geöffnet.
4.6 Hinweise bei Störungen
iBei Übertragungsproblemen während der Steuergerä-
tediagnose bitte Hinweise in den Kapiteln 2.6, 3.6.2
und 4.6.3 beachten.
4.6.1 Diagnosehardware wurde nicht gefunden
Beim Start der On-Board-Diagnose-Software oder bei
der Kommunikation mit dem Steuergerät wurde keine
Diagnosehardware (KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series))
gefunden. Es erscheint die Störungsmeldung "Diagno-
sehardware anschließen und mit externer
Spannung versorgen" oder "Funkverbindung zum
KTS-Modul ist gestört".
Mögliche Ursachen Was können Sie tun
Externe Spannungs-
versorgung fehlt
Prüfen, ob das KTS Modul mit externer
Spannung (Netzteil oder OBD-Diagnose-
leitung) versorgt ist.
LED B am KTS Modul muss grün blinken.
KTS-Modul nicht
aktiv oder falsch
konfiguriert.
1. On-Board-Diagnose beenden.
2. DDC starten ("Start >> Einstellungen
>> Systemsteuerung").
3. In DDC prüfen, ob das KTS Modul rich-
tig konfiguriert und aktiviert ist.
4. Anschließend KTS Modul testen.
Bluetooth-Verbin-
dung gestört oder
nicht vorhanden
(z. B. nach Standby-
Modus des PC/Lap-
top).
Bluetooth-Manager-Symbol weiß,
weiß/grün blinkend oder rot.
1. Abstand zwischen Bluetooth-USB-Adapter
und KTS 540 / 570 verringern.
2. Soll der Bluetooth-USB-Adapter an ver-
schiedenen PC/Laptop USB-Anschlüs-
sen verwendet werden, muss an jedem
USB-Anschluss die Bluetooth-Treiber-In-
stallation durchgeführt werden.
3. KTS 540 / 570 in DDC testen.
4. Initialisierung vom Bluetooth-Treiber
durchführen, wenn die Bluetooth-Ver-
bindung beim Testen nicht in Ordnung
ist (siehe Kap. 4.6.3).
5. Bluetooth-USB-Adapter ausstecken und
wieder einstecken oder PC/Laptop neu
booten.
Bluetooth-USB-
Adapter fehlt. Bluetooth-Manager-Symbol rot
1. Bluetooth-USB-Adapter einstecken.
2. Steuergeräte-Diagnose erneut starten.
4.6.2 Keine Kommunikation mit dem Steuergerät
Während der On-Board-Diagnose erscheint die Störungs-
meldung "Keine Kommunikation mit dem Steu-
ergerät. Adapterleitung angeschlossen?"
Mögliche Ursachen Was können Sie tun
Falsche Leitung
angeschlossen.
Prüfen, ob richtige Leitung
verwendet wurde.
iBei sonstigen Problemen wenden Sie sich bitte di-
rekt an die Service-Hotline.

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14 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Instandhaltung
de
5. Instandhaltung
5.1 Reinigung
Das Gehäuse des KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series)
nur mit weichen Tüchern und neutralen Reinigungsmit-
teln reinigen. Keine scheuernden Reinigungsmittel und
keine grobe Werkstattputzlappen verwenden.
5.2 Wartung
In DDC können in der Registerkarte Kundendienst
verschiedene Prüfungen durchgeführt werden. Ein Teil
dieser Prüfungen können nur vom Kundendienst durch-
geführt werden.
5.3 Ersatz- und Verschleißteile
iErsatz- und Verschleißteile beziehen sich nur auf die
im Lieferumfang enthaltenen Teile.
Benennung Bestellnummer
Systemtester KTS 530 1 687 022 437
Systemtester KTS 540 1 687 022 436
Systemtester KTS 570 1 687 022 994
Wechseleinsatz 1 688 000 349
OBD-Diagnoseleitung 3 m (KTS 530)<) 1 684 465 557
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m (KTS 540 / 570)<) 1 684 465 555
Netzteil
Netzanschlussleitung<)
1 687 023 620
1 684 461 106
Messleitung blau (KTS 530/540)<) 1 684 430 066
Messleitung gelb (KTS 530/540)<) 1 684 430 067
Masseleitung schwarz<) 1 684 430 068
Messleitung rot/schwarz (KTS 570)<) 1 684 463 214
Messleitung blau/gelb (KTS 570)<) 1 684 463 550
Prüfspitze rot (1x, bei KTS 570 2x) 1 684 485 035
Anschlussklemme schwarz<) 1 684 480 022
Verbindungsleitung USB 3 m<) 1 684 465 562
UNI-Anschlussleitung 4-polig<) 1 684 463 539
Koffer 1 685 438 648
Teilesatz Befestigungshalter 1 687 001 853
Bluetooth-USB-Adapter (KTS 540 / 570) 1 687 023 449
<) Verschleißteil
4. Option Express-Modus wählen.
5. <Weiter> wählen.
Bluetooth-Geräte werden gesucht und angezeigt.
6. <Abbrechen> wählen.
7. Meldung Möchten Sie den Assistenten
wirklich abbrechen? mit <Ja> bestätigen.
8. Im Dialogfenster "Bluetooth-Einstellungen" Menü-
punkt "Bluetooth >> Beenden" wählen.
"Bluetooth-Treiber-Initialisierung ist abgeschlossen.

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Außerbetriebnahme | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 15
de
6. Außerbetriebnahme
6.1 Vorübergehende Stilllegung
Bei längerem Nichtbenützen:
6.2 Ortswechsel
¶Bei Weitergabe von KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series)
die im Lieferumfang vorhandene Dokumentation voll-
ständig mit übergeben.
¶KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) nur in Original-
verpackung oder gleichwertiger Verpackung trans-
portieren.
¶Hinweise zur Erstinbetriebnahme beachten.
¶Elektrischen Anschluss trennen.
¶KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) vom Stromnetz
trennen.
6.3 Entsorgung und Verschrottung
1. KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) vom Stromnetz
trennen und Netzanschlussleitung entfernen.
2. KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) zerlegen, nach
Material sortieren und gemäß den geltenden Vor-
schriften entsorgen.
6.4 Entsorgung
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) unter-
liegt der europäischen Richtlinie 2012/19/
EU (WEEE).
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akku und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
¶Nutzen Sie zur Entsorgung die zur Verfü-
gung stehenden Rückgabesysteme und
Sammelsysteme.
¶Mit der ordnungsgemäßen Entsorgung
von KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series)
vermeiden Sie Umweltschäden und eine
Gefährdung der persönlichen Gesundheit.
7. Technische Daten
7.1 Allgemeine Daten
Eigenschaft Wert/Bereich
Betriebsspannung 7 VDC — 30 VDC
Leistungsaufnahme über Fahrzeugbatterie
oder Netzteil
ca. 6 Watt
Abmessungen (L x B x H) 170 x 120 x 40 mm
Gewicht (ohne Anschlussleitungen) 325 g
Schutzart IP 20
Betriebstemperatur 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Lagertemperatur -25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
Relative Betriebsluftfeuchtigkeit 90 % nicht
kondensierend
7.2 Schnittstellenprotokolle
Bei der Steuergeräte-Diagnose werden nach ISO 15031
folgende Schnittstellen mit den zugehörigen Protokol-
len unterstützt:
RISO 9141-2 (Kommunikationsleitungen K und L)
RSAE J1850VPW und SAE J1850PWM
(Kommunikationsleitungen BUS+ und BUS-)
RCAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(Kommunikationsleitungen CAN-H und CAN-L)
RCAN Single Wire
RCAN Low Speed
7.3 Spezifikation Multimeter
Messkanal 1 (CH1) massefrei
Messkanal 2 (CH2) massegebunden
Eingangswiderstand > 900 kOhm.
7.3.1 DC-Messung (CH1 und CH2)
!Die Messleitungen nur für Messungen kleiner
60VDC, 30VAC oder 42VACpeak verwenden.
Eigenschaft Wert/Bereich
Messbereich 200 mV — 60 V
Genauigkeit CH1 ±0,75 % vom Messwert,
zusätzlich ±0,25 % vom Messbereich
Genauigkeit CH2 ±2 % vom Messwert,
zusätzlich ±0,5 % vom Messbereich
Auflösung 100 µV — 100 mV
(je nach Messbereich)

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16 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Technische Daten
de
7.5 Netzteil
Eigenschaft Wert/Bereich
Eingangsspannung 90 VAC— 264 VAC
Eingangsfrequenz 47 Hz — 63 Hz
Ausgangsspannung 15 V
Betriebstemperatur 0 °C — 40 °C
7.6 Bluetooth Class 1
Funkverbindung
KTS 540 / 570 zu PC/Laptop
Mindest-Reichweite
Werkstattumgebung im Freifeld 30 Meter
Bei offener Fahrzeugtür oder offenem
Fahrzeugfenster und laufendem Motor im
Fahrzeuginnenraum
10 Meter
7.3.2 AC- und Effektivwert-Messung
(CH1 und CH2)1)
Eigenschaft Wert/Bereich
Frequenzbereich AC 10 Hz — 400 Hz (-3 dB)
Messbereich 200 mV — 30 V
AC-Genauigkeit bei 100 Hz
EFF-Genauigkeit bei ≤ 100 H
±2 % vom Messwert, zusätzlich
±0,5 % vom Messbereich
Auflösung 100 µV — 100 mV
(je nach Messbereich)
1) Die Messbereiche in den Messarten "U" und "I" sind Spitze-Spitze
Wertangaben. Das hat zur Folge, dass das digitale Anzeigefeld
ausgegraut wird, sobald der eingestellte Messbereich für eine
kurze Zeit überschritten wurde (Overload).
7.3.3 Widerstandsmessung (CH1)
Eigenschaft Wert/Bereich
Messbereich 100 Ω — 1 MΩ
Genauigkeit bis 200 KΩ ±0,75 % vom Messwert
zusätzlich ±0,25 % vom Messbereich
Genauigkeit bis 1 MΩ ±2 % vom Messwert
zusätzlich ±0,25 % vom Messbereich
Auflösung 0,1 Ω — 1000 Ω
(je nach Messbereich)
Eingangswiderstand > 9 MΩ
7.3.4 Strommessung (CH1 und CH2)
Sensor Messbereich
Shunt (nur CH1) ±600 mA
30 A Zange (nur CH1) ±30 A
100 A Zange ±100 A
600 A Zange ±600 A
1000 A Zange (nur CH1) ±1000 A
7.3.5 Durchgangsprüfer (CH1)
Eigenschaft Wert/Bereich
Mess-Strom 2 mA
Leerlaufspannung ≤ 5 V
Durchgang < 10 Ω (mit akustischer Rückmeldung)
7.3.6 Diodenmessung (CH1)
Eigenschaft Wert/Bereich
Mess-Strom 2 mA
Leerlaufspannung ≤ 5 V
maximale Diodenspannung 2 V
7.4 Spezifikation Oszilloskop
Messkanal 1 (CH1) massefrei/massegebunden
Messkanal 2 (CH2) massegebunden
Eingangswiderstand > 900 kOhm.
Eigenschaft Wert/Bereich
Messbereich 0 V — 60VDC, 30VAC, 42VACpeak
Kopplung DC, AC,
DC(+) (nur positiver Bereich wird
dargestellt),
DC(-) (nur negativer Bereich wird
dargestellt).
Signal-Quelle U, 30 A (nur CH1), 100 A, 600 A, 1000
A (nur CH1),
Diagnose-Pin 1 bis 15
(nicht Pin 4, 5)
X-Ablenkung 50 µs — 1 s
Trigger-Modus Manuell, Auto-Time, Auto-Level
Trigger-Quelle CH1, CH2
Pretrigger-Zeitpunkt 0 % — 80 %
Frequenzbereich > 1 MHz (typisch 5 MHz)
Speichertiefe je Kanal 50 Signalkurven mit 512
Kurvenpunkten

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| KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 17
en
1. Symbols used 18
1.1 In the documentation 18
1.1.1 Warning notices -
Structure and meaning 18
1.1.2 Symbols in this documentation 18
1.2 On the product 18
2. User information 18
2.1 Important notes 18
2.2 Safety instructions 18
2.3 Electromagnetic compatibility (EMC) 18
2.4 R&TTE Directive 18
2.5 Measuring category according to
EN61010-2-030:2010 18
2.6 Important information regarding Bluetooth 19
3. Description of unit 19
3.1 Application 19
3.2 Requirements 20
3.2.1 Hardware 20
3.2.2 Operating system 20
3.2.3 Software 20
3.3 Delivery specification 20
3.4 Special accessories 20
3.5 System tester 21
3.5.1 Diagnosis terminals/Measurement
terminals 21
3.5.2 Terminal strip 21
3.5.3 Functions of LEDs A and B 21
3.6 Bluetooth 22
3.6.1 Bluetooth USB adapter 22
3.6.2 Toshiba Bluetooth driver 22
3.6.3 Microsoft Bluetooth driver 22
3.7 Operation 22
3.7.1 Connection diagram 22
3.7.2 Notes concerning controller diagnosis 23
3.7.3 Notes concerning the multimeter and
oscilloscope 23
3.7.4 Firmware update 23
4. Initial start-up 24
4.1 ESI[tronic] 2.0 software installation 24
4.2 Bluetooth set-up 24
4.3 Connection 24
4.4 Configuration (DDC) 25
4.5 Assembly mount 25
4.6 Notes concerning faults 26
4.6.1 Diagnosis hardware
has not been found 26
4.6.2 No communication
with the control unit 26
4.6.3 Initializing Bluetooth drivers 26
5. Maintenance 27
5.1 Cleaning 27
5.2 Maintenance 27
5.3 Spare and wearing parts 27
6. Decommissioning 28
6.1 Temporary shutdown 28
6.2 Change of location 28
6.3 Disposal and scrapping 28
6.4 Disposal 28
7. Technical data 28
7.1 General data 28
7.2 Interface protocols 28
7.3 Multimeter specifications 28
7.3.1 DC measurement (CH1 and CH2) 28
7.3.2 AC and effective value measurement
(CH1 and CH2)*) 29
7.3.3 Resistance measurement (CH1) 29
7.3.4 Current measurement (CH1 and CH2) 29
7.3.5 Continuity tester (CH1) 29
7.3.6 Diode measurement (CH1) 29
7.4 Oscilloscope specifications 29
7.5 Power pack 29
7.6 Bluetooth Class 1 29
Contents English

1 689 989 289 2014-12-04
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Robert Bosch GmbH
18 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Symbols used
en
1. Symbols used
1.1 In the documentation
1.1.1 Warning notices - Structure and meaning
Warning notices warn of dangers to the user or people
in the vicinity. Warning notices also indicate the con-
sequences of the hazard as well as preventive action.
Warning notices have the following structure:
Warning
symbol
KEY WORD – Nature and source of hazard!
Consequences of hazard in the event of fail-
ure to observe action and information given.
¶Hazard prevention action and information.
The key word indicates the likelihood of occurrence and
the severity of the hazard in the event of non-obser-
vance:
Key word Probability of
occurrence
Severity of danger if in-
structions not observed
DANGER Immediate impend-
ing danger
Death or severe injury
WARNING Possible impending
danger
Death or severe injury
CAUTION Possible dangerous
situation
Minor injury
1.1.2 Symbols in this documentation
Symbol Designation Explanation
!Attention Warns about possible property damage.
iInformation Practical hints and other
useful information.
1.
2.
Multi-step
operation
Instruction consisting of several steps.
eOne-step
operation
Instruction consisting of one step.
 Intermediate
result
An instruction produces a visible inter-
mediate result.
"Final result There is a visible final result on com-
pletion of the instruction.
1.2 On the product
!Observe all warning notices on products and ensure
they remain legible.
2. User information
2.1 Important notes
Important information on copyright, liability and warran-
ty provisions, as well as on equipment users and com-
pany obligations, can be found in the separate manual
"Important notes on and safety instructions for Bosch
Test Equipment". These instructions must be carefully
studied prior to start-up, connection and operation of
the KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) and must always
be heeded.
2.2 Safety instructions
All the pertinent safety instructions can be found
in the separate manual "Important notes on and
safety instructions for Bosch Test Equipment".
These instructions must be carefully studied pri-
or to start-up, connection and operation of the
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) and must always be
heeded.
2.3 Electromagnetic compatibility (EMC)
The KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) satisfies the
requirements of the EMC directive 2004/108/EG.
iThe KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) is a class
A product as defined by EN 61326-1:2006. The
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) may cause
high-frequency household interference (radio inter-
ference) so that interference suppression may be
necessary. In such cases the user may be required to
take the appropriate action.
Disposal
Dispose of used electrical and electronic
devices, including cables, accessories and
batteries, separately from household waste.
2.4 R&TTE Directive
The KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) is a
class2 wireless device (R&TTE 1999/55/EC) ap-
proved for use in Europe. In France, use of the
KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) is only permissible
indoors.
iIn non-European countries the corresponding nation-
al regulations on the operation of wireless devices
in the 2.4 GHz frequency band must be heeded (e.g.
WLAN or Bluetooth).
2.5 Measuring category according to
EN61010-2-030:2010
EN 61010-1:2010 specifies the general safety require-
ments for electrical testers and measuring devices and
defines the measuring categories from 0 to IV in the
section EN 61010-2-030:2010.
The KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) is intended for
use in measuring category 0, i.e. for measurements in
circuits with no direct connection to the mains voltage.

1 689 989 289 2014-12-04
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Robert Bosch GmbH
Description of unit | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 19
en
2.6 Important information regarding
Bluetooth
Bluetooth is a wireless connection in the unlicensed
2.4 Ghz-ISM-Band (ISM: Industrial, Scientific, Medical).
This frequency range is not subject to any governmen-
tal laws and may be used in most countries without a
license. This results in many applications and devices
transmitting on this frequency band however. This can
cause frequency interference between these devices.
Depending on the environmental conditions, distur-
bance can occur in the Bluetooth connection, e. g. in
WLAN connections (WLAN: Wireless Local Area Net-
work), wireless telephones, radio-controlled thermom-
eters, radio-controlled garage door openers, radio-con-
trolled light switches or radio-controlled alarm systems.
iBluetooth can lead to interference in the band-
width of the WLAN-network. The antennas of Blue-
tooth and WLAN devices should be positioned at least
30centimeters apart. Bluetooth-USB adapters and
WLAN must not be placed in adjacent USB sockets in
the PC/Laptop. A USB extension cable (special acces-
sories) should be used to ensure that the Bluetooth-
USB adapter is separate from the WLANstick.
iGenerally, people who wear a pacemaker or other
essential electronic device should exercise extreme
caution when using wireless technology, as it may
impair the function of their particular device.
Note the following to ensure that your connectivity is as
good as possible:
RThe Bluetooth wireless signal always looks for the
shortest path. Set up a PC/Laptop with Bluetooth
USB adapter so that there are as few obstacles,
such as e. g. steel doors and concrete walls, that
could disturbed the radio signal to and from the
KTS 540 / 570 as possible.
RIf the PC is in a Bosch trolley (e. g. FSA 760,
BEA950), the Bluetooth USB adapter should be po-
sitioned outside of the trolley using a USB extension
cable. Use USB extension cable (special accessory)
1 684 465 564 (1 m) or 1684465565 (3 m).
RIf there are problems with the Bluetooth connec-
tion, you can activate the USB connection and use it
instead of the Bluetooth connection.
RIt is not possible to operate another piece of bluetooth
hardware installed or plugged into the PC/laptop, as
the data communication between the KTS 540 / 570
and the control unit would be disrupted as a result.
3. Description of unit
3.1 Application
KTS 530, KTS 540 and KTS 570 (hereinafter referred to
as KTS modules) are modules for controller diagnosis.
The functionality differences are shown in the following
table:
Function KTS 530 KTS 540 KTS 570
Controller diagnosis x x x
1 channel multimeter x x x
2 channel multimeter – – x
2 channel oscilloscope – – x
2 channel diagnosis
oscilloscope – – x
Bluetooth wireless
connection – x x
USB connection x x x
KTS modules can perform the following functions with
ESI[tronic] or ESI[tronic] 2.0:
RController diagnosis, with e.g.
$Read error memory
$Display actual values
$Initiate actuators
$Use of other controller-specific functions
RMultimeter measurements for
$Voltage measurement
$Resistance measurement
$Current measurement (only with special acces-
sory current measuring clips or shunt)
R2 channel oscilloscope for determining measure-
ment values (KTS 570 only).
R2 channel diagnosis oscilloscope for testing the
controller diagnosis interface (KTS 570 only).

1 689 989 289 2014-12-04
|
Robert Bosch GmbH
20 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Description of unit
en
3.2 Requirements
3.2.1 Hardware
PC/Laptop with at least one free USB interface.
KTS modules can be used with the following Bosch
products:
REmissions System Analysis
RFSA 740, FSA 760
RBEA 810, BEA 840, BEA 850, BEA 550, BEA 950
3.2.2 Operating system
Operating system USB Bluetooth
Win XP/Win Vista/Win 7/ Win 8 x x
3.2.3 Software
In order to operate the KTS module, the current
ESI[tronic] software must be installed and enabled on
the PC/laptop. Extra costs apply in this case.
3.3 Delivery specification
Description Order Number
System tester KTS 530*)
System tester KTS 540*)
System tester KTS 570*)
–
–
–
Bluetooth USB Adapter (KTS 540 / 570) 1 687 023 449
OBD diagnosis cable 3 m (KTS 530) 1 684 465 557
OBD diagnosis cable 1.5 m
(KTS 540 / 570)
1 684 465 555
UNI connection cable 4 core 1 684 463 539
USB connection cable 3 m 1 684 465 562
Power pack
Power supply cable
1 687 023 620
1 684 461 106
Measuring cable blue (KTS 530/KTS 540) 1 684 430 066
Measuring cable yellow (KTS 530/KTS 540) 1 684 430 067
Measuring cable red/black (KTS 570) 1 684 463 214
Measuring cable blue/yellow (KTS 570) 1 684 463 550
Test tip red (1x, with KTS 570 2x) 1 684 485 035
Ground cable black 1 684 430 068
Terminal clip, black 1 684 480 022
Case 1 685 438 648
Mount
with sheet-metal screw (2x)
and fillister head screw (3x)
1 681 398 030
2 910 611 406
2 910 641 118
DVD1 ESI[tronic]
Diagnosis and technology 1 987 729 601
DVD ESI[tronic] 2.0 1 987 P12 037
Important information and safety instructions 1 689 979 922
Product description 1 689 979 987
*) depending on order
!Only use the UNI connecting cable (1 684 463 539)
for measurements with less than 30 V.
!Use measuring leads for measurements smaller than
60 VDC, 30 VAC or 42 VACpeak only!
The accessories must only be used in circuits
which are not connected to a mains voltage
supply (measuring category 0 according to
EN 61010-2-030:2010). The enclosed accesso-
ries must only be used with Bosch products,
and at voltages below the voltage value as
imprinted on the accessories. When combin-
ing accessories, it must be ensured that the
lowest voltage value imprinted on the acces-
sories is not exceeded.
3.4 Special accessories
Information on special accessories, such as e.g. vehicle-
specific connecting cables, additional measuring cables
and connecting cables can be obtained from your
Bosch representative.