Ecoflam BLU 1700.1 PR User manual

BLU 1700.1 PR
BLU 2000.1 PR
G.N. 20÷300 mbar
LPG. 37÷150 mbar
220/380 V 60 Hz
420010351000
16.12.2010
BRUCIATORI A GAS PROGRESSIVI
PROGRESSIVE GAS BURNERS
BRULEURS GAZ PROGRESSIVES
QUEMADOR DE GAS PROGRESIVOS

pag.2
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
DATI TECNICI
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 1700.1 PR/MD
20 mbar
BLU 2000.1 PR/MD
20 mbar
CAMPO DI LAVORO DEI BRUCIATORI
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 2000.1 PR/MD
40 mbar
BLU 1700.1 PR/MD
40 mbar
CARATTERISTICHE TECNICHE 1700.1-20 1700.1 2000.1-20 2000.1
Potenza termica max. kW 1770 1770 2150 2150
kcal/h 1.526.000 1.526.000 1.853.450 1.853.450
Potenza termica min. kW 342 342 414 414
kcal/h 295.000 295.000 356.900 356.900
Min. pressione di alimentazione gas metano mbar 20 40÷300 20 40÷300
Min. pressione di alimentazione gas LPG mbar - 37÷150 - 37÷150
Tensione di alim. TRIFASE + neutro , 60 Hz V 220/380 220/380 220/380 220/380
Potenza elettrica installata kW 4 4 5,5 5,5
Giri/minuto del motore N° 3400 3400 3400 3400
Combustibile : P.c.i. metano = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
P.c.i GPL =22.260 kcal / Nm3

pag.3
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
E D - D1
F
G
C
B
A
I
L
M
H
N
O
DIMENSIONI DI INGOMBRO
MODELLO A B C D D1 E F G H I L M N O
BLU 1700.1 PR/MD 710 385 325 340 540 660 250 398 283*240 240 M14 125 250
BLU 2000.1 PR/MD 730 405 325 345 545 660 270 398 283 240 240 M14 125 250
* Opzionale (per 1700.1) D = Testa corta D1 = Testa lunga
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Tutti i bruciatori sono collaudati a 400 V 50 Hz trifase per i motori e 230V 50 Hz monofase con neutro per gli ausilia-
ri. Se fosse necessario alimentare il bruciatore a 230 V 50 Hz trifase senza neutro, eseguire le modifiche necessarie rife-
rendosi allo specifico schema elettrico del bruciatore e controllare che il relé termico sia entro il campo di assorbimento
del motore. Accertare inoltre il corretto senso di rotazione del motore del ventilatore.
ALLACCIAMENTO ALLA LINEA GAS
Allacciato il bruciatore alla tubazione del gas è necessario assicurarsi che quest’ultima sia a tenuta perfetta. Assicurarsi
pure che il camino non sia ostruito. Aperto il rubinetto del gas sfiatare con prudenza la tubazione attraverso l’apposita
presa di pressione e quindi controllare il valore della pressione con un manometro idoneo. Dare tensione all’impianto e
regolare i termostati alla temperatura desiderata. Alla chiusura dei termostati, il dispositivo di controllo fughe gas effet-
tua una prova di tenuta delle valvole; Al termine della prova il bruciatore riceve il consenso per effettuare il ciclo di
avviamento.
Prima di accendere il bruciatore, assicurarsi che sia montato correttamente. Controllare i collegamenti elettrici secondo i
diagrammi e le tubazioni dell’impianto. Prima del collegamento elettrico assicurarsi che il voltaggio corrisponda ai dati
indicati nella targhetta caratteristiche.Il diagramma del collegamento elettrico e il ciclo di avviamento sono illustrati
separatamente. Per collegare l’apparecchiatura al bruciatore, vedere lo schema. Prestare particolarmente attenzione al
collegamento del neutro e della fase: non scambiarli mai. Controllare il collegamento terra dell’impianto. Nei motori
trifase controllare il senso di rotazione del motore (vedere freccia). Sfiatare l’aria e le impurità della tubazione del gas.
Controllare che la pressione del gas sia nei limiti indicati nella targhetta. Questo controllo deve essere effettuato con un
manometro gas nell’apposita presa di pressione prevista sul bruciatore. Si avvia il motore ed inizia la preventilazione. Il
motoriduttore porta la serranda dell’aria alla massima apertura in circa 30 secondi. Quando il motoriduttore é comple-
tamente aperto, un segnale all’apparecchiatura elettronica di controllo avvia un ciclo di preventilazione di circa 66
secondi. Alla fine di questa preventilazione, il motoriduttore porta la serranda in bassa fiamma permettendo l’accensio-
ne del bruciatore alla minima portata. Contemporaneamente il trasformatore di accensione viene alimentato e dopo tre
secondi (pre-accensione) vengono alimentate le valvole del gas. A questo punto la valvola a farfalla regola la portata del
gas nella testa di combustione. Due secondi dopo l’apertura delle valvole, il trasformatore é escluso dal circuito. In caso
di mancanza di accensione il bruciatore va in blocco entro due secondi. Il bruciatore si trova acceso alla minima potenza
(circa 30% della massima potenza). Lo strumento modulatore farà aprire il servomotore alla massima potenza o lo fer-
merà alla potenza intermedia richiesta dall’impianto. L’apertura del servomotore farà aprire gas ed aria in modo propor-
zionale per avere sempre a tutte le portate (30%-100%) una combustione ottimale. Al termine del funzionamento il
servomotore si porta in posizione di chiusura.
AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE (METANO)
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi
dei fumi, servendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contempo-
raneamente ad una analisi dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso,
rispondenti alle normative di sicurezza vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE
DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO
DALLA ECOFLAM BRUCIATORI S.P.A. .

pag.4
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
VALORI DI RIFERIMENTO CONSIGLIATI
ECCESSO D’ARIA (%)
FATTORE D’ARIA
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
2000 3000
Metano
CO29,6%
CO <100 ppm
GPL
CO211,7%
CO <50 ppm
APPARECCHIATURA LANDIS & STAEFA LGB 22
L’apparecchiatura Landis avvia il ventilatore e inizia la fase di prelavaggio della camera di combustione. Il corretto fun-
zionamento é controllato tramite il pressostato aria. Al termine della preventilazione, viene inserito il trasformatore di
accensione e successivamente le valvole gas. In caso di mancata accensione o spegnimento accidentale la sonda di ioniz-
zazione interviene mandando in blocco l’apparecchiatura entro il tempo di sicurezza.
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Descrizione
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Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione. Lo spostamento
delle camme va effettuato con l’ausilio dell’apposita chiavetta in dotazione.
Descrizione :
I- Camma di regolazione posizione di apertura in fiamma potenza max.
II - Camma di regolazione della posizione serranda allo spegnimento
(chiusura)
III - Camma di regolazione posizione di apertura in fiamma potenza min.
V- Non utilizzata
SERVOCOMANDO ARIA LANDIS & STAEFA SQN 30 251A2700
LEVA DI SBLOCCO
CALCOLO PORTATA BRUCIATORE
Per calcolare la portata in kW del bruciatore, procedere nel modo seguente :
Controllare al contatore la portata in litri del gas e il tempo in secondi della let-
tura.
Procedere al calcolo secondo la formula : e x f = kW
sec
e= Litri gas
sec = Tempo in secondi
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f

pag.5
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
REGOLAZIONE DELLA PORTATA ARIA E GAS
+
--
Part. 1
Part. 2
Part. 3
-
+
-
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MINIMA DEL GAS
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 2 e agire come segue:
Per regolare la portata minimo del gas agire con la chiave a brugola sulla vite della camma e modificare l’angolo della
serranda gas della valvola a farfalla.
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MASSIMA DEL GAS
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 1 e agire come segue:
Per regolare la portata massimo del gas agire sull’elettrovalvola di regolazione fino a ottenere il valore corretto per la cal-
daia.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA MASSIMA DELL’ARIA
Svitare la vite di fissaggio dell’asta e mettere la stessa nella posizione corretta.
Alla fine della regolazione richiudere la vite dell’asta.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA INTERMEDIA DEL GAS
Azionare il servomotore con il commutatore (aperto/chiuso) e posizionarlo nella posizione 0 per fermarlo. Per la regola-
zione, agire come segue. Ripetere i passaggi per gli altri punti delle camme.
Regolazione della portata intermediaria del gas (vedere immagine 3):
Con una chiave a brugola modificare la posizione della lamina guida della camma, chiudendo la portata aumenta,
aprendo la portata diminuisce.
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
ATTENZIONE: Ai fini di una corretta regolazione della combustione e della portata termica, queste vanno eseguite
contemporaneamente ad una analisi dei fumi, da effettuarsi con strumenti appositi, controllamndo che i valori riscon-
trati siano corretti e rispondenti alle normative di sicurezza in vigore. Le operazioni di rgolazione debbono essere effet-
tuate da personale qualificato ed autorizzato dalla Ecoflam Bruciatori S.p.A.

pag.6
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
REGOLAZIONE POSIZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
La regolazione della posizione della testa di combustione viene effettuata per ottenere il miglior rendimento di combu-
stione. Nelle applicazioni alle portate minime del bruciatore la testa viene arretrata, alle potenze massime viene avanza-
ta. Esecuzione: - allentare la vite A adoperando una chiave a brugola adeguata - agire con un cacciavite sulla vite esago-
nale B sino al raggiungimento della posizione desiderata - rifissare la vite A.
—
+
B
A
+
--
SMONTAGGIO DEL BOCCAGLIO
POSIZIONE DEGLI ELETTRODI
TARATURA DEL PRESSOSTATO GAS DI MINIMA PRESSIONE
Svitare le viti I e L e togliere il coperchio M. posizionare il regolatore N ad un valore pari
al 60% della pressione nominale di alimentazione gas (es.: per gas metano press. nomina-
le =20 mbar; regolatore posizionato al valore 12 mbar; per G.P.L. pressione nominale
G30-G31 30/37 mbar regolatore posizionato al valore di 18 mbar). - rimontare il coper-
chio M e riavvitare le viti I e L.
REGOLAZIONE DEL PRESSOSTATO ARIA
Svitare le viti A e B e rimuovere il coperchio C. - Regolare il pressostato aria al minimo
ruotando il regolatore D in posizione 1. - Avviare il bruciatore ed impostare il funziona-
mento in 1° stadio (1 fiamma) verificando che la combustione sia corretta. Servendosi di
un cartoncino, ostruire progressivamente il condotto di aspirazione aria, sino ad ottenere
un aumento del valore della CO2pari al 0,5÷0,8% oppure, se si dispone di un manometro
collegato alla presa di pressione E, sino ad ottenere una diminuzione di pressione di 1
mbar (10 mm C.A.). Aumentare progressivamente il valore di taratura del pressostato sino
a causare lo spegnimento in blocco del bruciatore. Rimuovere l’ostruzione dal condotto,
rimontare il coprechio C e ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul pulsan-
te di riarmo del blocco dell’apparecchiatura. NB: La pressione misurata alla presa E deve
rientrare nel campo di lavoro del pressostato. Se così non fosse, allentare il dado di bloc-
caggio della vite F ed agire gradualmente sulla stessa: in senso orario per ridurre la pressione; in senso antiorario per
aumentarla. Al termine della regolazione fissare il dado.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
CORRENTE DI IONIZZAZIONE
LANDIS & STAEFA
1
LGB21-LGB22 min. 3 μA
LMG21-LMG22 min. 2 μA
A bruciatore spento inserire un microamperometro in cor-
rente continua e scala 0÷50 o 0÷100 µA.
Con il bruciatore in funzione, e regolato correttamente, il
valore letto dovrà essere stabile e mai inferiore a 3 µA.
"" Elettrodo di accensione
Elettrodo di rivelazione
3 mm
16 mm
Elettrodo di accensione
Elettrodo di rivelazione

pag.7
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
DESCRIZIONE DEL PANNELLO DI COMANDO DEI BRUCIATORI
A - selettore :
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermedia
1 = funzionamento alla massima potenza
2 = funzionamento alla minima potenza
3 = funzionamento automatico
B - lampada di funzionamento
C - lampada di blocco termico
D - fusibile
E - interruttore I / O
F - pulsante di sblocco
A
B
C
E
D
F0
AUTO
0
I
MANUTENZIONE
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato
una o due volte all’anno a secondo dell’utilizzo. Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è
consigliabile verificare lo stato generale del bruciatore e seguire le seguenti operazioni : -Togliere tensione al bruciatore
(togliere la spina). - Chiudere il rubinetto di intercettazione gas. -Togliere il coperchio del bruciatore, pulire la ventola
e l’aspirazione dell’aria. -Pulire la testa di combustione e controllare la posizione degli elettrodi. -Rimontare i pezzi. -
Verificare la tenuta dei raccordi gas. -Verificare il camino. - Far ripartire il bruciatore. -Controllare i parametri della
combustione.
PRIMA DI OGNI INTERVENTO CONTROLLARE :
-Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
-Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del gas aperto.
-Che i sistemi di controllo siano regolarmente collegati. Se tutte queste condizioni sono
soddisfatte , far partire il bruciatore premendo il pulsante di sblocco. Controllare il ciclo del bruciatore.
IL BRUCIATORE NON SI AVVIA :
-Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gas.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E AL TERMINE DEL CICLO VA IN BLOCCO :
-Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
-Controllare il pressostato aria.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E NON ACCENDE :
-Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi.
-Verificare il cavo di accensione.
-Verificare il trasformatore di accensione.
-Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO IL TEMPO DI SICUREZZA VA IN BLOCCO :
-Controllare fase e neutro che siano collegati correttamente. -Controllare l’elettrovalvole del gas.
-Controllare la posizione dell’elettrodo di rivelazione e la sua connessione. -Controllare l’elettrodo di rivelazione.
-Controllare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO QUALCHE MINUTO DI FUNZIONAMENTO VA IN BLOCCO :
-Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas. -Controllare la pressione del gas con un manometro.
-Controllare il valore di rivelazione (min 3 µA).

pag.8
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 1700.1 PR/MD
20 mbar
BLU 2000.1 PR/MD
20 mbar
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
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mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 2000.1 PR/MD
40 mbar
BLU 1700.1 PR/MD
40 mbar
TECHNICAL DATA
WORKING FIELDS
MODELS 1700.1-20 1700.1 2000.1-20 2000.1
Thermal power max. kW 1770 1770 2150 2150
kcal/h 1.526.000 1.526.000 1.853.450 1.853.450
Thermal power min. kW 342 342 414 414
kcal/h 295.000 295.000 356.900 356.900
Min. natural gas pressure mbar 20 40÷300 20 40÷300
Min. LPG gas pressure mbar - 37÷150 - 37÷150
Voltage 60 Hz V 220/380 220/380 220/380 220/380
Motor kW 4 4 5 5
Rpm N° 3400 3400 3400 3400
Fuel : P.c.i. metano = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
P.c.i LPG =22.260 kcal / Nm3
Burner output
Pressure in the combustion chambre
Burner output
Pressure in the combustion chambre

pag.9
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
E D - D1
F
G
C
B
A
I
L
M
H
N
O
OVERALL DIMENSIONS
MODELS A B C D D1 E F G H I L M N O
BLU 1700.1 PR/MD 710 385 325 340 540 660 250 398 283*240 240 M14 125 250
BLU 2000.1 PR/MD 730 405 325 346 546 660 270 398 283 240 240 M14 125 250
* Optional (only 1700.1) D = Short head D1 = Long head
CONNECTION TO THE GAS PIPELINE
Once connected the burner to the gas pipeline, it is necessary to control that this last is perfectly sealed. Also verify that
the chimney is not obstructed. Open the gas cock and carefully bleed the piping through the pressure gauge connector,
then check the pressure value trough a suitable gauge. Power on the system and adjust the thermostats to the desired
temperature. When thermostats close, the sealing control device runs a seal test of valves; at the end of the test the bur-
ner will be enabled to run the start-up sequence.
ELECTRICAL CONNECTIONS
All burners factory tested at 380 V 60 Hz three-phase for motors and 220 V 60 Hz monophase with neutral for auxi-
liary equipment. If mains supply is 220 V 60 Hz threephase withuot neutral, change position of connectors on burner
as in fig. Protect burner supply line with safety fuses and any other devices required by safety standards obtaining in the
country in question.
Once connected the burner to the gas pipe make sure that there are no leakages. Air bleed the pipe through the pressure
gauge fixing point and check the pressure with a pressure gauge . Turn the thermostats to the desired temperature.
PRELIMINARY CHECKS
- Before starting up the boiler check the following: - gas type and feed pressure; - gas valves closed;
- the seals in the pipe fittings; - gas pipe breather and input pressure; - that the cable complies with the diagram and the
phase and neutral wires correspond; - that the burner shuts down when the boiler thermostat opens;- the seal of the
boiler furnace which prevents air from entering; - the seal on the flue-boiler pipe fitting; - the condition of the flue (sea-
led, free from blockage, etc ).If all these conditions are present, start the burner. The control device starts the motor to
carry out prewashing of the combustion chamber. During this prewash period (about 30 seconds) the device checks
that air pressure is correct via the air pressure switch. At the end, it supplies power to the transformer and opens the gas
valves. The flame must be lit and stabilize within 3 seconds, which is the device's safety time limit. Check to ensure the
flame is lit before placing any control instrument in the flue. Adjust and check the gas flow necessary for the boiler at
the meter. Adjust the air flow according to the gas flow to obtain correct combustion.
BURNER START-UP
ADJUSTING THE COMBUSTION PROCESS
IMPORTANT: to obtain the right adjustment of the combustion and thermal capacity it is important to analyze the
reducts of combustion with the aid of suitable instruments. The combustion and thermal capacity adjustment is done
simultaneously, together with the analysis of the products of combustion, making sure that the measured values are sui-
table and that they comply with current safety standards. On this matter, please refer to the table and figure below.
THESE OPERATIONS MUST BE DONE BY PROFESSIONALLY-QUALIFIED TECHNICIANS.

pag.10
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
Metano
CO29,6%
CO <100 ppm
GPL
CO211,7%
CO <50 ppm
AIR EXCESS (%)
AIR FACTOR
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
THERMAL POWER (kW)
CONTROL BOXES LANDIS & STAEFA LGB22
The Landis control box starts the fan and begins the pre-purging of the combustion chamber. The air pressure switch
controls the correct operation. At the end of the pre-purging phase, the ignition transformer cuts-in followed by the
opening of the gas valves. In case of missed ignition or accidental shutdown, the ionisation probe cuts-in and set the
burner in lockout mode within the safety time.
!"
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
$"+&

 



 Description
"+&;4 4 56
;"4 6
"+&44 86
<44 6
"44 6
;44 96
Remove cover to gain access to the adjusting cams.The cams are to be adju-
sted through the suitable key provided for. Description:
I-Limit switch for air damper “High Flame” position adjustment
(Max. power)
II - Limit switch for the air damper position at burner’s shut down
III - Limit switch for air damper “Low Flame” position adjustment
(Min. power)
V- Limit switch "NOT USED".
LANDIS & STAEFA SQN 30 251A2700 AIR DAMPER MOTOR
MANUAL RELEASE
SWITCH
CALCULATING THE BURNER CAPACITY
To calculate the burner's capacity in kW, proceed as follows: Check the gas flow rate (in
liters) on the counter and the time of the reading in seconds.
Proceed with the calculation using the following : e x f = kW
sec
e = Litres gas
sec = Time in second
G20 = 34,02
G30 = 116
G31 = 88
f

pag.11
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
AIR ADJUSTMENT
+
--
Part. 1
Part. 2
Part. 3
-
+
-
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
operating elements locked in an intermediate
position
operation on maximum capacity
operation on minimum capacity
automatic operation
SELECTOR
ADJUSTING THE MINIMUM CAPACITY OF THE BURNER – AIR and GAS
Position the selector placed on the control panel on position 2 and proceed as follows:
Adjust the minimum gas flow rate using a suitable wrench, turn the butterfly valve until you reach the correct gas flow,
as established by analyzing the combustion process.
ADJUSTING THE MAXIMUM CAPACITY OF THE GAS
Position the selector, situated on the control panel, on position 1 and proceed as follows:
Adjusting the maximum gas flow rate (see figure on solenoid valve adjustments) or adjust the gas pressure in the gover-
nor.
ADJUSTING THE MAXIMUM AIR FLOW RATE
Adjusting the maximum air flow rate (see figure, detail 2). Loosen the nut holding the air damper transmission rod;
The correct air flow as established by analyzing the combustion process.
ADJUSTING THE INTERMEDIATE BURNER CAPACITY
Using the selector, start the servomotor (closing or opening) and position on 0 to stop the stroke; the adjustment is
made as outlined below. Repeat the operation for the other cam points.
Adjustment the intermediate gas flow rates (see figure, detail 3): - using a suitable Allen wrench, change the position of
the cam guide blade; if you screw it down, the flow rate is reduced; if you unscrew it, the flow rate increases.
COMBUSTION ADJUSTMENT
WARNING: In order to have a correct combustion and thermal output adjustments, these must be carried out together
with a combustion analysis, to be executed through suitable devices, taking care that the values are the correct ones and
are in accordance with the local safety regulations. The adjustments must be carried out by qualified and skilled techni-
cians authorised by Ecoflam Bruciatori S.p.A.

pag.12
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
SETTING THE FIRING HEAD
The firing head position adjustment is made in order to obtain the best combustion efficiency. When used with mini-
mum outputs the firing head is adjusted in rear position. With high output, the firing head is adjusted in forward posi-
tion. Adjustment: - Loosen screw A through a suitable Allen key. - By a screwdriver act on the hex. head screw B until
is reached the desired position. - Tighten screw A
—
+
B
A
+
--
REMOVING THE BLAST TUBE
POSITION OF ELECTRODES
ADJUSTMENT OF GAS MINIMUM PRESSURE SWITCH
Unscrew off and remove cover M. - Set regulator N to a value equal to 60% of gas nominal feed
pressure (i.e. for nat. gas nom. pressure = 20 mbar, set regulator to a value of 12 mbar; for
L.P.G. nom. pressure of G30/G31- 30/37 mbar, set regulator to a value of 18 mbar).Screw
up cover M
ADJUSTMENT OF THE AIR PRESSURE SWITCH
Unscrew screws A and B and remove cover C.- Set the pressure switch to the minimum by
turning regulator D to position 1.
- Start the burner and keep in low flame running, while checking that combustion is correct.
Through a small cardboard, progressively obstruct the air intake until to obtain a CO2 increase
of 0,5÷0,8% or else, if a pressure gauge is available, connected to pressure port E, until rea-
ching a pressure drop of 1 mbar (10 mm of W.G.). - Slowly increase the adjustment value
of the air pressure switch until to have the burner lockout. Remove the obstruction from
the air intake, screw on the cover C and start the burner by pressing the control box rearm
button.
Note: The pressure measured at pressure port E must be within the limits of the pressure switch working
range. If not, loose the locking nut of screw F and gradually turn the same: clockwise to reduce the pressure; coun-
terclockwise to increase. At the end tighten the locking nut.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
IONIZATION CURRENT
LANDIS & STAEFA
1
LGB21-LGB22 min. 3 μA
LMG21-LMG22 min. 2 μA
With the burner switched off, connect a DC microammeter
with a 0÷50 or 0÷100 µA dial. When the burner is running,
and is properly adjusted, the value read must be steady and
never be smaller than 3 µA.
"" Elettrodo di accensione
Elettrodo di rivelazione
3 mm
16 mm
Ignition electrode
Ionization probe

pag.13
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
A
B
C
E
D
F0
AUTO
0
I
A - selector :
0 = operating elements locked in an
intermediate position
1 = operation on maximum capacity
2 = operation on minimum capacity
3 = automatic operation
B - working lamp
C - termal lock-out lamp
D - fuse
E - main switch I / O
F - reset key
DESCRIPTION OF THE CONTROL PANEL OF THE BURNER
MAINTENANCE
ANNUAL CHECK
The burner (combustion head, electrodes, etc.) must be checked regularly by an authorized technician,
once or twice a year, depending on how much it is used. Before proceeding withe the maintenance check-
up on the burner, it is advisable to check the general condition of the burner and take the following steps:
Disconnect the burner (remove the plug).
- Close the gas shut-off cock.
- Remove the cover from the burner, clean the fan and air intake.
- Clean the combustion head and check the position of the electrodes.
- Re-install the parts.
- Check the seal on the gas connectors.
- Check the state of the flue.
- Start the burner.
- Check the combustion parameters
BEFORE TAKING ANY ACTION, CHECK:
- that there is power in the circit and the burner is connected;
- that the gas pressure is right and the gas shut-off cock is open;
- that the control systems are properly connected. If all these conditions have been satisfied, start the bur-
ner by pressing the reset button. Check the burner cycle.
IF THE BURNER FAILS TO START:
check the switch, the thermostats, the motor and the gas pressure.
IF THE BURNER PROCEEDS WITH PREVENTILATION BUT CUTS OUT AT THE END OF THE CYCLE:
check the air pressure and the fan. Check the air pressure switch.
IF THE BURNER PROCEEDS WITH PREVENTILATION BUT DOES NOT LIGHT:
check the installation and position of the electrodes. Check the ignition cable.
Check the ignition transformer. Check the safety device.
IF THE BURNER LIGHTS BUT CUTS OUT AFTER THE SAFETY INTERVAL:
check that the phase and neutral wires are connected correctly.
Check the gas solenoid valve. Check the position and connection of the detector electrode.
Check the detector electrode. Check the safety device.
IF THE BURNER LIGHTS BUT CUTS OUT AFTER OPERATING FOR A FEW MINUTES:
check the pressure regulator and gas filter. Check the gas pressure with a pressure gauge. Check the detec-
tor value (at least 3 µA).

pag.14
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 1700.1 PR/MD
20 mbar
BLU 2000.1 PR/MD
20 mbar
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 2000.1 PR/MD
40 mbar
BLU 1700.1 PR/MD
40 mbar
CARACTERISTIQUES DU BRULEUR
COURBE DE TRAVAIL
MODELE 1700.1-20 1700.1 2000.1-20 2000.1
Puissance termique max. kW 1770 1770 2150 2150
kcal/h 1.526.000 1.526.000 1.853.450 1.853.450
Puissance termique min. kW 342 342 414 414
kcal/h 295.000 295.000 356.900 356.900
Pression minimum du gaz naturel mbar 20 40÷300 20 40÷300
Pression minimum du gaz propane mbar - 37÷150 - 37÷150
Tension d’alimentation 60 Hz V 220/380 220/380 220/380 220/380
Moteur kW 4 4 5,5 5,5
Tours par minute N° 3400 3400 3400 3400
Combustible : P.c.i. gaz naturel = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
P.c.i. gaz propane =22.260 kcal / Nm3
Puissance
Contrepression en chambre de combustion
Puissance
Contrepression en chambre de combustion

pag.15
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
E D - D1
F
G
C
B
A
I
L
M
H
N
O
DIMENSIONS D'ENCOMBREMENT
MODELE A B C D D1 E F G H I L M N O
BLU 1700.1 PR/MD 710 385 325 340 540 660 250 398 283*240 240 M14 125 250
BLU 2000.1 PR/MD 730 405 325 345 545 660 270 398 283 240 240 M14 125 250
* Option par 1700.1 D = tête courte D1 = tête longue
CONNEXION ELECTRIQUE
Tous les brûleurs sont essayés à 380 V, 60 Hz triphasé, avec neutre pour les auxiliaires. Dans le cas où il fût nécessaire
alimenter les brûleurs à 220 V, 60 Hz triphasé sans neutre, effectuer les modifications nécessaires suivant le schéma elec-
trique du brûleur et contrôler que le relais thermique soit dans la plage d’absorption du moteur. Vérifier, en outre, le
sens de rotation du ventilateur.
CONNEXION AU RESEAU GAZ
Une fois que le brûleur est connecté à la tuyauterie gaz, il faudra s’assurer que cette dernière soit parfaitement étanche,
et que la cheminée ne soit pas obstruée. Une fois ouvert le robinet du gaz, purger très soigneusement la tuyauterie par la
prise de pression, et contrôler, ensuite, la valeur de la pression a l'aide d'un manometre. Brancher le système et régler les
thermostats à la température désirée. A la fermeture des thermostats, le dispositif de contrôle d’étancheité, effectuera un
essais des vannes. Au bout de l'essai, le brûleur obtiendra le consensus pour le démarrage
Avant de démarrer le brûleur, s`assurer qu`il soit installé correctement. Vérifier les connexions électriques suivant les
plans ainsi que la tuyauterie du système. Avant d`effectuer les connexions électriques~ veiller à ce que le voltage corre-
sponde aux données indiquées sur la plaquette des caractéristiques techniques. Le schéma de la connexion électrique,
ainsi que le cycle de démarrage~ sont illustrés séparément. Pour connecter l'appareillage au brûleur, suivre le schéma.
Veiller soigneusement à la connexion du neutre et la phase: jamais les inverser. Contrôler la connexion à terre du systè-
me. Avec les moteurs triphasés, vérifier le sense giratoire (voir la flèche). Purger l'air et les impuretés de la tuyauterie du
gaz, et vérifier que la préssion du gaz soit dans les limites indiquées sur la plaquette. Ce contrôle doit être effectué à l'ai-
de d'un manomètre à gaz connecté à la prise de pression correspondante du brûleur. On démarre le moteur et il com-
mence la preventilation. Le motoréducteur porte le volet de l'air à l`ouverture maximale dans 30 secondes. Lors que le
motoréducteur est complètement ouvert, un signal transmis au dispositif de contrôle démarre un cycle de pre-ventila-
tion de 60 secondes env. A la fin de cette dernière, le motoréducteur portera le volet en petite allure, ainsi permettant
l`allumage du brûleur à la portée minimale. En même tempst on a l`alimentation du transformateur d'allumage et,
après 3 secondes (pre-allumage) on aura l’alimentation des vannes du gaz. A ce point, la vanne à papillon règle la portée
du gaz dans la tête de combustion. Deux secondes après l'ouverture des vannes, le transformateur est exclus du circuit.
En cas de faute d`allumage, le brûleur va en blocage dans deux secondes. Le brûleur est allumé à la puissance minimale
(env. 30% de la puissance maximale). Le dispositif modulateur (si prévu) fera ouvrir le servomoteur à la puissance maxi-
male, ou bien il l'arrêtera à la puissance intermédiaire requise par le système. L`ouverture du servomoteur fera ouvrir
gaz et air en manière proportionnelle, de façon à avoir une combustion optimale à toutes les portées (30% - 100%). A
la fin du fonctionnement le servomoteur se porte en position de fermeture.
CONSEILS IMPORTANTS:
Tous les organes réglables doivent être fixés par l’installateur après les réglages. Contrôler la combustion dans la che-
minée à chaque réglage. Les valeurs de CO2doivent être d’environ 9,7 (G20) - 9,6 (G25) - 11,7 (l3B) - 11,7 (l3P) et le
DEMARRAGE DU BRULEUR
REGLAGE DE LA COMBUSTION
ATTENTION : por obtenir un réglage correct de la combustion et du débit thermique, il faut effectuer l'analyse des fumées
en utilisant les instruments appropriés. Le réglage de la combustion et du débit thermique doit être fait en même temps qu’une
analyse des produits de combustion, en veillant à ce que les valeurs relevées soient correctes, et qu’elles répondent toujours aux

pag.16
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
EXCES D'AIR (%)
FACTEUR D'AIR
10 10 20 30 40 50 60 708090
100 200 300 400 500 600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
PUISSANCE NO INALE (kW)
Gaz Nat.
CO29,6%
CO <100 ppm
GPL
CO211,7%
CO <50 ppm
",,
-.
-""
,



 
Déscription
":"4 56
"7
"74 6
"";44 86
",44 6
"";44 6
"
4 44 96

 



COFFRETS DE SECURITE LANDIS & STAEFA LGB 22
Le coffret de sécurité Landis démarre la turbine et commence le pre-balayage de la chambre de combustion. Le presso-
stat air contrôle que le fonctionnement sera correct. A la fin du pre-balayage le transformateur d'allumage s'enclenche,
suivi par les vannes gaz. En cas de faute d'allumage ou coupure accidentelle du brûleur la sonde à ionisation met le brû-
leur en sécurité dans le temps de sécurité.
normes de sécurité en vigueur.
CETTE OPERATION DOIT ETRE FAITE PAR DU LA PERSONNEL QUALIFIE ET AUTORISE PAR LA
SOCIETE ECOFLAM BRUCIATORI S.P.A. .
Enlever le couvercle pour avoir accès aux cames de régulation.
La régulation des cames doit être faite à l’aide de la clé en dotation.
Description:
I- Came de régulation de la position d’ouverture en puissance max.
II - Came de régulation de la position du clapet de l’air à la coupure.
III - Came de régulation de la position d’ouverture en puissance min.
V- Came de régulation libre (non utilisé)
SERVOMOTEUR LANDIS & STAEFA SQN 30 251A2700
BOUTON DE
DEBRANCHEMENT
Pour calculer le débit de fonctionnement, en kW, du brûleur, procéder de la manière sui-
vante:
- Vérifier au compteur la quantité de litres débités, ainsi que la durée de
la lecture, ensuite procéder au calcul du débit par la formule suivante:
CALCUL DU DEBIT DE FONCTIONNEMENT DU BRULEUR
e x f = kW
s
e = Litres de gaz
s = Temps en secondes
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f

pag.17
420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
REGLAGES DES DEBITS AIR ET GAZ
+
--
Part. 1
Part. 2
Part. 3
-
+
-
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
blocage du servomoteur dans une position
intermédiaire
fonctionnement à la puissance maximale
fonctionnement à la puissance minimale
fonctionnement automatique
COMMUTATEUR
REGLAGE DE LA PUISSANCE MINIMALE DU GAZ
Positionner le commutateur qui se trouve dans le tableau de borde, dans la position 2 et agir comme il suit:
Pour regler le débit minimale du gaz agir avec la clé à six pans sur la vis de la camme et modifier l’angle du clapet gaz de
la vanne à papillon.
REGLAGE DE LA PUISSANCE MAXIMALE DU GAZ
Positionner le commutateur qui se trouve dans le tableau de borde, dans la position 1 et agir comme il suit:
Pour regler le débit maximale du gaz agir sur l’électrovanne de reglage jusqu’à obtenir le débit correct pour la chaudière.
REGLAGE DU DÉBIT MAXIMALE DE L’AIR
- Desserrer la vis de fixation de la tige et placer la même dans la position correcte.
A la fin du reglage resserrer la vis de la tige.
REGLAGE DES PUISSANCES INTERMEDIAIRES DU GAZ
Actionner le servomoteur avec le commutateur (ouvert / fermé) e placer sur la position 0 pour l’arreter. Pour le reglage,
agir comme il suit. Repeter les passages pour les autres points des cammes.
Reglage des débits intérmediaires du gaz (voir immage, partie 3):
- Avec une clé à six pans, modifier la position de la lame guide de la camme; serrant le débit augmente, desserrant le
démit diminue.
REGULATION DE LA COMBUSTION
ATTENTION: Afin d’obtenir une correcte régulation de la combustion et de la portée thermique, celles-ci doivent être
effectuées en même temps à une analyse de la combustion, à se faire par des instruments opportuns, en vérifiant que les
données sont correctes et correspondantes aux normes de sécurité locales. Les opérations de régulations doivent être
effectuées par des techniciens experts et qualifiés, autorisés par Ecoflam Bruciatori S.p.A.

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REGULATION DE LA TETE DE COMBUSTION
La régulation de la tête de combustion est faite pour obtenir le meilleur rendement de combustion.
En cas d’installation du brûleur aux puissances minimales, la tête est reculée, tandis qu’elle est avancée pour les puissan-
ces maximales. Exécution: - desserrer la vis de blocage A introduisant une clé - agir à l'aide d'un tournevis sur la vis B
jusqu’à atteindre la position désirée - serrer à nouveau la vis de blocage A.
—
+
B
A
+
--
DEMONTAGE DE GUEULARD
POSITION DES ELECTRODES
REGLAGE DU PRESSOSTAT GAZ DE MINIMUM
Dévisser les vis I et L et enlever le couvercle M. - Positionner le régulateur N à un valeur
équivalent au 60% de la pression nominale d’alimentation du gaz(par ex.: pour gaz nat. avec
pression nom. de 20 mbar, positionner le régulateur à une valeur de 12 mbar; pour G.L.P.
avec pression nom. G30/G31 30/37 mbar, positionner le régulateur à 18 mbar).
- Remonter le couvercle M et visser les vis I et L.
REGULATION DU PRESSOSTAT AIR
Dévisser les vis A et B et enlever le couvercle. Réguler le pressostat air au minimum en tournant le régula-
teur D en position 1. Démarrer le brûleur en 1e allure et effectuer une analyse de la combu-
stion. A l’aide d’un petit carton obstruer progressivement le conduit d’aspiration de l’air
jusqu’à obtenir une augmentation de CO2de 0,5÷0,8% ou bien, si l’on dispose d’un
manomètre connecté à la prise de pression E, jusqu’à obtenir une chute de pression de 1
mbar (10 mm C.E.). Augmenter progressivement la valeur de la régulation du pressostat
jusqu’à obtenir l’arrêt en sécurité du brûleur. Enlever l’obstruction du conduit, visser le
couvercle C et démarrer le brûleur en appuyant sur la touche de réarmement du coffret de
sécurité.
Note: La pression mesurée à la prise de pression E doit être comprise dans les limites de la plage de travail du presso-
stat. Sinon, dévisser l’écrou de blocage de la vis F et la tourner graduellement: à droite pour réduire la pression; à
gauche pour l’augmenter. Enfin serrer l’écrou de blocage.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
CONTROLE SYSTEME DETECTION DE FLAMME
LANDIS & STAEFA
1
LGB21-LGB22 min. 3 μA
LMG21-LMG22 min. 2 μA
Avec le brûleur éteint, brancher un microamperomètre à cou-
rante continue et échelle 0÷50 ou 0÷100 µA. Avec le brûleur
en fonction, et dûment régulé, la valeur lue doit être stable et
ne jamais être inférieure à 3 µA.
"" Elettrodo di accensione
Elettrodo di rivelazione
3 mm
16 mm
Electrode d’allumage
Sonde de ionisation

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DESCRIPTION DU TABLEAU DE COMMANDE DES BRULEURS
A
B
C
E
D
F0
AUTO
0
I
A - commutateur :
0 = blocage des dispositifs pour le
fonctionnement d'une position intermédiaire
1 = fonctionnement à la puissance maximale
2 = fonctionnement à la puissance minimale
3 = fonctionnement automatique
B - lampe de fonctionnement
C - lampe de thermal de securité
D - fusible
E -
interrupteur I/O
F - touche de réarmement
MAINTENANCE
CONTROLE ANNUEL
Le contrôle périodique du brûleur (tête de combustion, électrodes, etc.) doit être effectué, par un technicien autorisé,
une ou deux fois par an, suivant l’utilisation. Avant de procéder au contrôle pour la maintenance du brûleur, il est
souhaitable de contrôler l’état général du brûleur et d’effectuer les opérations suivantes:
- Débrancher le brûleur (enlever la prise). - Fermer le robinet d’arrivée du gaz. - Enlever le couvercle du brûleur, net-
toyer le ventilateur et l’aspiration de l’air. - Nettoyer la tête de combustion et contrôler la position des électrodes. -
Remonter les pièces.
- Contrôler l’étanchéité des raccords gaz. - Contrôler la cheminée. - Faire redémarrer le brûleur. - Contrôler les paramè-
tres de la combustion (CO2 = 9,7 (G20); 9,6 (G25); 11,7 (G30); 11,7 (G31), (C0 = inférieur à 75 p.p.m.).
AVANT CHAQUE INTERVENTION CONTROLER :
- Qu’il y ait du courant électrique dans l’installation et que le brûleur soit branché. - Que la pression du gaz soit correcte
et que le robinet d’arrivée du gaz soit ouvert. - Que les systèmes de contrôle soient branchés correctement. - Si toutes
ces conditions sont accomplies, faire démarrer le brûleur en appuyant sur le bouton de déblocage. Contrôle le cycle du
brûleur.
LE BRULEUR NE DEMARRE PAS :
- Contrôler l’interrupteur, les thermostats, le moteur, la pression du gaz.
LE BRULEUR EFFECTUE LE PREBALAYAGE ET SE BLOQUE A LA FIN DU CYCLE:
- Contrôler la pression de l’air et le ventilateur. - Contrôler le pressostat de l’air.
LE BRULEUR EFFECTUE LA PREBALAYAGE ET NE S’ALLUME PAS:
- Contrôler le montage et la position des électrodes. - Contrôler le câble d’allumage. - Contrôler le transformateur d’allumage.
- Contrôler le coffret de sécurité.
LE BRULEUR S’ALLUME ET SE BLOQUE APRES LE TEMPS DE SECURITE
- Contrôler que la phase et le neutre soient branchés correctement. - Contrôler l’électrovanne du gaz. - Contrôler la position de
l’électrode de détection et son branchement. - Contrôler l’électrode de détection. - Contrôler le dispositif de sécurité.
LE BRULEUR S’ALLUME ET SE BLOQUE APRES QUELQUES MINUTES DE FONCTIONNEMENT:
- Contrôler le régulateur de pression et le filtre du gaz. - Contrôler la pression du gaz avec un manomètre. - Contrôler la valeur de
détection (3 µA min.).

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420010351000 BLU 1700.1 PR - BLU 2000.1 PR
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 1700.1 PR/MD
20 mbar
BLU 2000.1 PR/MD
20 mbar
400
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 kW
kcal/h
x 1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
12
mbar
Contropressione in camera di combustione
Potenza
300 21002000
200 300 2000
2200
10
11
BLU 2000.1 PR/MD
40 mbar
BLU 1700.1 PR/MD
40 mbar
CARACTERISTICAS TECNICAS
CAMPO DE TRABAJO
Caudal del quemador
Contropresión en cámara de combustión
Caudal del quemador
Contropresión en cámara de combustión
MODELO 1700.1-20 1700.1 2000.1-20 2000.1
Potencia térmica máx. kW 1770 1770 2150 2150
kcal/h 1.526.000 1.526.000 1.853.450 1.853.450
Potencia térmica mín. kW 342 342 414 414
kcal/h 295.000 295.000 356.900 356.900
Presión gas natural mín. mbar 20 40÷300 20 40÷300
Presión gas LPG mín. mbar - 37÷150 - 37÷150
Alimentación elétrica 60 Hz V 220/380 220/380 220/380 220/380
Motor kW 4 4 5,5 5,5
Velocidad N° 3400 3400 3400 3400
Combustible : P.c.i. gas natural = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
P.c.i LPG =22.260 kcal / Nm3