Ecoflam Multiflam 2000.1 User manual

420010311300
14.06.2010
Multiflam 2000.1
Multiflam 2300.1
Multiflam 2500.1
PR/PR
TS
BRUCIATORI MISTI GAS / OLIO COMBUSTIBILE
GAS / HEAVY-OIL DUAL BURNERS
BRULEURS MIXTE GAZ + FUEL LOURD
QUEMADORES MIXTOS GAS / FUEL PESADO
КОМБИНИРОВАННЫЕ ГОРЕЛКИ ГАЗ / МАЗУТ
IT
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2
420010311300 MULTIFLAM 2000.1 - 2500.1 PR/PR TS
IT
Indice
1 - Dati tecnici
- Caratteristiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.3
- Dimensioni di ingombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.3
2 - Installazione
- Allacciamento elettrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.4
- Allacciamento gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.4
3 - Avviamento e regolazioni gas
- Funzionamento del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.4
- Regolazione della combustione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.4
- Funzionamento apparecchiatura di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.5
- Regolazioni aria / gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.5,6
- Regolazioni testa / pressostati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.7
- Controllo sistema di rivelazione fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.7
- Smontaggio testa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.8
4 - Avviamento e regolazioni olio
- Collegamento olio combustibile al bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.8
- Verifiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.8
- Funzionamento del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.9
- Regolazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.9
- Schema idraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.10,11
- Posizione e pulizia elettrodi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.12
- Tabella ugelli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.13,14,15
5 - Uso e manutenzione
- Anomalie di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.16

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CARATTERISTICHE TECNICHE
FLANGIA ARIA
DIMENSIONI D’INGOMBRO
G
C
B
A
M 20 L
O
N
F
D - D1 E
078
449
944
I
MODELLO A B C D D1 E F G I L M N O
Multiflam 2000.1 1610 800 810 490 - 1560 720 760 800 800 M20 220 412
Multiflam 2300.1 1610 800 810 490 - 1560 720 760 800 800 M20 220 412
Multiflam 2500.1 1610 800 810 490 - 1560 720 760 800 800 M20 220 412
D = testa corta D1 = testa lunga Dimensioni (mm)
MODELLO MULTIFLAM 2000.1 MULTIFLAM 2300.1 MULTIFLAM 2500.1
Potenza termica max. kcal/h 16.340.000 18.920.000 21.500.000
kW 19.000 22.000 25.000
Potenza termica min. kcal/h 4.085.000 4.730.000 5.160.000
kW 4.750 5.500 6.000
Pressione Gas Naturale mbar 175÷700 175÷700 175÷700
Pressione GPL mbar 190÷700 190÷700 190÷700
Tensione di alim. 50 Hz V 230/400 230/400 230/400
Combustibile :
Gas Naturale (P.C.I. 8.570 kcal/Nm3) , GPL (P.C.I. 22.260 kcal/Nm3 )
Olio combustibile (P.C.I. 9.800 kcal/kg max. visc 50°E a 50°C )
91 223 223 223 223 91
19
19
930
892
790 828
04 248 0
4
40 40
01R
Ƿ
4
1
01
°
N
197,5 197,5 197,5 197,5

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IT
ALLACCIAMENTO ALLA LINEA GAS
Allacciato il bruciatore alla tubazione del gas è necessario assicurarsi che quest’ultima sia a tenuta perfetta. Assicurarsi
pure che il camino non sia ostruito. Aperto il rubinetto del gas sfiatare con prudenza la tubazione attraverso l’apposita
presa di pressione e quindi controllare il valore della pressione con un manometro idoneo. Dare tensione all’impianto e
regolare i termostati alla temperatura desiderata. Alla chiusura dei termostati, il dispositivo di controllo fughe gas effet-
tua una prova di tenuta delle valvole; Al termine della prova il bruciatore riceve il consenso per effettuare il ciclo di
avviamento. AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE LATO GAS
Prima di accendere il bruciatore, assicurarsi che sia montato correttamente. Controllare i collegamenti elettrici secondo i
diagrammi e le tubazioni dell’impianto. Prima del collegamento elettrico assicurarsi che il voltaggio corrisponda ai dati
indicati nella targhetta caratteristiche. Il diagramma del collegamento elettrico e il ciclo di avviamento sono illustrati
separatamente. Per collegare l’apparecchiatura al bruciatore, vedere lo schema. Prestare particolarmente attenzione al
collegamento del neutro e della fase: non scambiarli mai. Controllare il collegamento terra
dell’impianto. Nei motori trifase controllare il senso di rotazione del motore (vedere freccia).
Sfiatare l’aria e le impurità della tubazione del gas. Controllare che la pressione del gas sia nei
limiti indicati nella targhetta. Questo controllo deve essere effettuato con un manometro gas
nell’apposita presa di pressione prevista sul bruciatore. Si avvia il motore ed inizia la preventi-
lazione. Il motoriduttore porta la serranda dell’aria alla massima apertura in circa 30 secondi.
Quando il motoriduttore é completamente aperto, un segnale all’apparecchiatura elettronica
di controllo avvia un ciclo di preventilazione di circa 66 secondi (36 sec.LFL1.133). Alla fine di questa preventilazione,
il motoriduttore porta la serranda in bassa fiamma permettendo l’accensione del bruciatore alla minima portata.
Contemporaneamente il trasformatore di accensione viene alimentato e dopo tre secondi (pre-accensione) vengono ali-
mentate le valvole del gas. A questo punto la valvola a farfalla regola la portata del gas nella testa di combustione. Due
secondi dopo l’apertura delle valvole, il trasformatore é escluso dal circuito. In caso di mancanza di accensione il brucia-
tore va in blocco entro due secondi. Il bruciatore si trova acceso alla minima potenza (circa 30% della massima poten-
za). Lo strumento modulatore farà aprire il servomotore alla massima potenza o lo fermerà alla potenza intermedia
richiesta dall’impianto. L’apertura del servomotore farà aprire gas ed aria in modo proporzionale per avere sempre a
tutte le portate (30%-100%) una combustione ottimale. Al termine del funzionamento il servomotore si porta in posi-
zione di chiusura.
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Tutti i bruciatori sono collaudati a 400 V 50 Hz trifase per i motori e 230V 50 Hz monofase con neutro per gli ausilia-
ri. Se fosse necessario alimentare il bruciatore a 230 V 50 Hz trifase senza neutro, eseguire le modifiche necessarie rife-
rendosi allo specifico schema elettrico del bruciatore e controllare che il relé termico sia entro il campo di assorbimento
del motore. Accertare inoltre il corretto senso di rotazione del motore del ventilatore.
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi dei fumi, ser-
vendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contemporaneamente ad una analisi
dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso, rispondenti alle normative di sicurezza
vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE
PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO DALLA ECOFLAM BRUCIATORI SPA .
NB-TUTTI GLI ORGANI DI SICUREZZA (PRESSOSTATO ARIA, PRESSOSTATO GAS DI MINIMA, ELETTROVAL-
VOLE GAS E STABILIZZATORE DI PRESSIONE) DOVRANNO ESSERE OPPORTUNAMENTE SIGILLATI DOPO
LA TARATURA E MESSA IN FUNZIONE DEI BRUCIATORI DA PARTE DEL PERSONALE QUALIFICATO E AUTO-
RIZZATO ECOFLAM BRUCIATORI SPA.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
NAFTA

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L’apparecchiatura controllo fiamma fa
partire il ventilatore del bruciatore per
effettuare il prelavaggio della camera di
combustione, controllando la presione
dell’aria di ventilazione tramite il pres-
sostato aria. Al termine della preventila-
zione entra in funzione il trasformatore
di accensione generando una scintilla
tra gli elettrodi e contemporaneamente si aprono le valvole del gas (valvole gas di sicurezza VS e valvola di lavoro VL).
La sicurezza totale in caso di mancata accensione o di spegnimento accidentale viene affidata a una sonda di rivelazione
che interviene mandando in blocco l’apparecchiatura entro il tempo di sicurezza. Nel caso di mancanza di gas o di un
calo notevole di pressione il pressostato gas di minima provvede ad interrompere il funzionamento del bruciatore.
Rif. descrizione
t1tempodiattesa della conferma della
pressione dell'aria 8"
t2tempodipreventilazione 66"(36”)
t3tempodisicurezza 2"
t4tempodipreaccensione 4"
t5tempoperil consensodifunzionam.alla
minima potenza della valvola di
lavoro del combustibile 10"
t6tempoperil consensodifunzionam.
alla massima potenza della valvola di
lavoro del combustibile 10"
durata
CICLO DI FUNZIONAMENTO DELL’APPARECCHIATURA LANDIS & STAEFA MOD. LFL1.622-1.333
Rivelazione
di fiamma
Spia di blocco
Valvola gas
Serranda aria
Farfalla gas
Trasformatore
di accensione
Pressostato aria
Motore ventilatore
Pressostato gas
0
min
100%
t1 t2
t4
t3
t6t5
Ciclo di funzionamento normale Ciclo di funzionamento
in mancanza di fiamma all'accensione
t1 t2
t4
t3
Consenso
min./max. potenza
REGOLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE LANDIS & STAEFA SQM 50.481A2
Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione. Lo spostamento delle camme va effettuato con l’ausilio
dell’apposita chiavetta in dotazione.
Descrizione :
Camma VIII
non usata
CALCOLO PORTATA BRUCIATORE
Per calcolare la portata in kW del bruciatore, procedere nel modo seguente :
Controllare al contatore la portata in litri del gas e il tempo in secondi della lettura.
Procedere al calcolo secondo la formula : e x f = kW
sec
e= Litri gas
sec = Tempo in secondi
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f
I - Camma di regolazione aria alta fiamma(GAS-NAFTA).
II - Camma di regolazione della posizione serranda aria
allo spegnimento(chiusura).
III - Camma di regolazione aria partenza a (GAS).
IV - Camma di regolazione aria partenza a (NAFTA).
V - Camma di regolazione aria bassa fiamma GAS.
VI - Camma di regolazione aria bassa fiamma NAFTA.
VII - Camma di regolazione aria alta fiamma GAS.
VIII - Camma di consenso non usata.

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IT
REGOLAZIONE DELLA PORTATA ARIA E GAS
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MINIMA DEL GAS
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 2 e agire come segue:
Per regolare la portata minimo del gas agire con la chiave a brugola sulla vite della camma e modificare l’angolo della
serranda gas della valvola a farfalla.
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MASSIMA DEL GAS
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 1 e agire come segue:
Per regolare la portata massimo del gas agire sull’elettrovalvola di regolazione fino a ottenere il valore corretto per la cal-
daia.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA MASSIMA DELL’ARIA
Svitare la vite di fissaggio dell’asta e mettere la stessa nella posizione corretta.
Alla fine della regolazione richiudere la vite dell’asta.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA INTERMEDIA DEL GAS
Azionare il servomotore con il commutatore (aperto/chiuso) e posizionarlo nella posizione 0 per fermarlo. Per la regola-
zione, agire come segue. Ripetere i passaggi per gli altri punti delle camme.
Regolazione della portata intermediaria del gas (vedere immagine 3):
Con una chiave a brugola modificare la posizione della lamina guida della camma, chiudendo la portata aumenta,
aprendo la portata diminuisce.
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
Part. 2
+
+
-
-
+
--
Part. 3
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
ATTENZIONE: Ai fini di una corretta regolazione della combustione e della portata termica, queste vanno eseguite
contemporaneamente ad una analisi dei fumi, da effettuarsi con strumenti appositi, controllamndo che i valori riscon-
trati siano corretti e rispondenti alle normative di sicurezza in vigore. Le operazioni di rgolazione debbono essere effet-
tuate da personale qualificato ed autorizzato dalla Ecoflam bruciatori S.p.A.

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TARATURA DEL PRESSOSTATO GAS DI MINIMA PRESSIONE
Svitare le viti I e L e togliere il coperchio M. posizionare il regolatore N ad un valore pari al 60%
della pressione nominale di alimentazione gas (es.: per gas metano press. nominale =20 mbar;
regolatore posizionato al valore 12 mbar; per G.P.L. pressione nominaleG30-G31 30/37
mbar regolatore posizionato al valore di 18 mbar). - rimontare il coperchio M e riavvitare le
viti I e L.
REGOLAZIONE DEL PRESSOSTATO ARIA
Svitare le viti A e B e rimuovere il coperchio C. - Regolare il pressostato aria al minimo ruotan-
do il regolatore D in posizione 1. - Avviare il bruciatore ed impostare il funzionamento in 1° sta-
dio (1 fiamma) verificando che la combustione sia corretta. Servendosi di un cartoncino,
ostruire progressivamente il condotto di aspirazione aria, sino ad ottenere un aumento del
valore della CO2pari al 0,5÷0,8% oppure, se si dispone di un manometro collegato alla
presa di pressione E, sino ad ottenere una diminuzione di pressione di 1 mbar (10 mm
C.A.). Aumentare progressivamente il valore di taratura del pressostato sino a causare lo
spegnimento in blocco del bruciatore. Rimuovere l’ostruzione dal condotto, rimontare il
coprechio C e ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul pulsante di riarmo del blocco dell’appa-
recchiatura.
NB: La pressione misurata alla presa E deve rientrare nel campo di lavoro del pressostato. Se così non fosse, allentare
il dado di bloccaggio della vite F ed agire gradualmente sulla stessa: in senso orario per ridurre la pressione; in senso
antiorario per aumentarla. Al termine della regolazione fissare il dado.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
+
-
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
Il controllo della corrente di rivelazione si effettua inse-
rendo un microamperometro con fondo scala di 1000 µA
(corrente continua) in serie alla fotocellula. Normalmente
il valore minimo della corrente di rivelazione è >70 µA.
CONTROLLO SISTEMA DI RILEVAZIONE FIAMMA
22 23
LANDIS
LFL 1.622
Fotocellula
min 70 μA
Microamperometro
fondo scala 1000 μA

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IT
SMONTAGGIO BOCCAGLIO SMONTAGGIO TESTA DI COMBUSTIONE
VERIFICHE DA EFFETTUARE AI FINI DI UNA CORRETTA INSTALLAZIONE
Prima di procedere al riempimento del circuito di alimentazione e successiva messa in funzione dell’impianto, è consi-
gliabile effettuare i controlli seguenti:
- La linea di alimentazione deve essere adeguata al carico assorbito dall’impianto
- I fusibili devono essere adeguati al carico dall’impianto
- I termostati caldaia devono essere stati collegati correttamente
- Tensione e frequenza devono essere comprese nei limiti specificati
- Il tipo di combustibile deve essere quello prescritto dal costruttore del bruciatore
- La sezione delle tubazioni di alimentazione deve essere adeguata alla portata di combustibile richiesta
- I filtri ed i rubinetti ed i raccordi devono essere stati montati correttamente
- La lunghezza del boccaglio del bruciatore, deve essere quella prescritta dal costruttore della caldaia
- La portata degli ugelli del bruciatore deve essere adeguata alla potenza della caldaia
RITORNO
INGRESSO
COLLEGAMENTO OLIO COMBUSTIBILE AL BRUCIATORE

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REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DEL RITORNO DI OLIO
Il diagramma illustra il sistema di regolazione del ritorno di olio per questi tipi di bruciatori i quali hanno incorporato
un ugello con ritorno variabile progressivo. La portata del olio combustibile può essere variata attraverso
l’ugello di ritorno cambiando la pressione nel ritorno. La portata massima di olio combustibile si
ottiene quando la pressione della pompa è di circa 30 bar e il ritorno è completamente chiuso. La
portata minima del olio combustibile si ottiene quando la linea di ritorno è completamente aperta
(vedi diagramma BERGONZO). La pressione in mandata si legge montando un manometro sulla
pompa. La pressione del ritorno si legge sul manometro montato a corredo del bruciatore sul
regolatore di pressione.
Pressione pompa 22-30 bar.
Max portata bruciatore, pressione di ritorno:
FLUIDICS ugello : 16 ÷19 bar.
BERGONZO ugello : 20 ÷24 bar.
Min portata bruciatore, pressione di ritorno:
FLUIDICS ugello : 6 ÷9 bar
BERGONZO ugello : 4 ÷8 bar
+
-
FUNZIONAMENTO DEL BRUCIATORE
Con il bruciatore nella posizione start e i termostati caldaia abilitati, le resitenze (G) del preriscaldatore, le resistenze
ausiliarie su pompa e gruppo testa sono sotto tensione. Quando il termostato del preriscalda-
tore raggiunge il valore fissato, (normalmente è necessario un minimo di 90°C per garantire
un buon livello di circolazione) la pompa di avviamento è abilitata (se si usa il dispositivo di
termoregolazione GEFRAN 200 regolare il set point nell’uscita 1). Se il sistema di preriscalda-
mento del serbatoio è equipaggiato anche per uno scambiatore di liquidi (acqua calda, vapore,
olio diatermico) il termostato può abilitare un contatto nella morsettiera per qualsiasi consenso elettrico dell’elettroval-
vola per liquidi. Questa non è una soluzione standard visto che il fluido riscaldato normalmente è sempre in circolazio-
ne. La pompa inizia a mandare olio (la testa è già stata riscaldata dalla sua resistenza (O) e perciò non ha residuo di olio
denso freddo) che scorre dal serbatoio alla testa e poi alla linea di ritorno dell’anello di alimentazione dell’olio. Quando
il termostato della testa raggiunge il valore fissato (normalmente il ciclo comincia in maniera appropriata a circa 70-
30°C e l’apparecchiatura da il consenso all’avvio del bruciatore. Il servomotore si autoposiziona al minimo (vedi il capi-
tolo della regolazione) agendo sulla serranda dell’aria e agendo sul ritorno del regolatore di pressione per l’olio combu-
stibile.
L’elettromagnete (A) apre l’ugello (Q) nella seguente condizione :
- le scintille degli elettrodi di accensione sono generate dal trasformatore che è anche regolato automaticamente dal
dispositivo di controllo del bruciatore.
Se la cellula di rivelazione non rivela la fiamma il bruciatore va in blocco.
Una volta che l’accensione è avvenuta e dopo il periodo di stabilizzazione della fiamma, il sistema inizia a operare in
modulazione.
- Prima dell’avvio assicurarsi che la pompa e i tubi di mandata siano completamente riempiti con olio combustibile
caldo; l’assenza di olio combustibile può causare il grippaggio della pompa.
- Se c’é un blocco, una luce specifica di avvertimento sul programmatore e sul pannello frontale di controllo del brucia-
tore si illumina e questo segnale è mandato di solito all’apparecchiatura principale usata dal bruciatore, accendendo un
allarme acustico e una luce di avvertimento.
- Alcuni blocchi sono normali durante il primo avvio (fino a 4 circa); per sbloccare premere il tasto sull’apparecchiatura
(che si trova nella parte anteriore del pannello di controllo del bruciatore) per ripetere il ciclo ci avvio. Se dovesse persi-
stere cercate l’aiuto di un tecnico specializzato.
N.B. La posizione dell’apparecchiatura al momento del blocco fornisce un’indicazione della cause di questo blocco.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
NAFTA

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IT
I
E E
G
N
A
D
QO
P
G
FASE DI PRELAVAGGIO
LEGENDA : A Elettrovalvola (N.C.) D Regolatore E Barilotto G Resistenze I Pompa combustibile N Manometro O Resistenze testa di combustione P Sonda temperatura Q Ugello

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G
LEGENDA : A Elettrovalvola (N.C.) D Regolatore E Barilotto G Resistenze I Pompa combustibile N Manometro O Resistenze testa di combustione P Sonda temperatura Q Ugello
FASE DI PRELAVAGGIO

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POSIZIONE DEGLI ELETTRODI
PULIZIA E SOSTITUZIONE DELL’UGELLO
Utilizzare solo la apposita chiave fornita in dotazione pre rimuovere l’ugel-
lo, facendo attenzione a non danneggiare gli elettrodi. Montare il nuovo
ugello con la medesima cura.
N.B.: Verificare sempre la posizione degli elettrodi dopo il montaggio
dell’ugello (vedi figura). Una posizione errata può comportare problemi di
accensione.

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TABELLA UGELLI BERGONZO
Pressione pompa (bar)
GPH Atm 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 400 A 20 85 90 98 105 115 125 135 150 165 185 210 240 270 320 400 B 20 610 605 595 585 575 565 550 520 500 480 460 440 420 400 400 A 25 85 90 98 104 110 118 125 135 145 155 170 190 200 225 250 280 310 360 400 400 B 25 710 705 700 695 690 680 670 650 630 610 590 580 560 540 520 500 480 450 425 400 A 30 100 102 106 110 114 117 120 130 138 148 158 170 180 195 210 230 250 275 300 340 360 400 440 400 B 30 800 790 786 778 770 760 750 730 710 700 690 670 650 630 610 600 590 570 550 530 510 490 470 425 A 20 78 80 85 90 95 100 110 120 135 150 170 190 220 250 300 350 425 B 20 700 690 680 670 650 630 615 600 590 570 530 510 490 450 410 380 425 A 25 85 88 90 93 95 100 105 110 120 130 140 150 165 180 195 225 250 280 325 380 425 B 25 750 745 740 730 720 710 700 685 675 665 650 630 610 600 580 560 540 515 490 430 425 A 30 91 92 94 96 98 99 100 104 110 118 128 138 145 158 168 180 195 210 235 260 280 320 350 400 450 425 B 30 820 816 812 808 804 800 790 780 770 760 750 740 730 720 710 695 680 650 625 600 590 570 540 515 490 450 A 20 86 90 94 98 105 115 125 135 150 170 195 225 250 280 340 380 450 B 20 700 685 660 645 635 620 605 585 570 545 530 515 490 470 440 410 450 A 25 92 95 100 105 110 115 120 130 140 150 165 175 190 210 230 260 280 325 375 425 450 B 25 805 800 790 775 760 745 730 715 700 690 670 650 625 605 580 560 540 520 500 480 450 A 30 100 102 105 108 111 114 117 120 130 140 150 160 170 180 190 220 240 260 280 310 350 380 425 475 450 B 30 860 856 850 842 834 826 818 810 790 760 750 740 730 720 700 680 660 640 620 600 580 540 520 500 475 A 20 82 88 95 100 110 120 130 145 160 170 195 225 260 300 360 475 B 20 800 780 760 740 720 700 680 655 625 600 580 560 520 480 440 475 A 25 98 102 108 112 116 120 130 140 150 160 170 180 195 225 250 275 300 350 400 475 475 B 25 910 905 900 880 860 840 820 800 780 750 730 710 690 670 650 620 590 560 530 500 475 A 30 104 107 110 113 117 120 125 135 145 155 163 170 180 190 200 225 250 275 300 325 360 390 440 480 475 B 30 1000 990 975 965 945 930 915 900 890 880 860 840 820 800 780 760 730 700 680 660 640 620 590 460 500 A 20 94 102 106 113 120 130 150 170 190 210 230 250 280 325 380 500 B 20 800 780 760 740 720 710 680 660 640 610 580 560 520 500 475 500 A 25 100 104 108 116 120 130 140 150 160 170 190 210 230 250 270 325 350 400 475 500 B 25 900 895 880 865 850 845 830 815 800 780 750 720 700 670 650 620 600 580 550 500 A 30 110 113 117 120 125 130 135 140 150 160 170 180 190 220 250 280 250 300 325 350 380 425 480 520 500 B 30 1000 990 980 970 960 950 940 925 910 900 880 860 840 820 800 775 750 725 700 775 750 725 600 575
Portata (kg/h) A= portata dell’ugello B= portata della pompa

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IT

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MANUTENZIONE
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato una o due
volte all’anno a secondo dell’utilizzo.
Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è consigliabile verificare lo stato generale del bruciatore e seguire
le seguenti operazioni :
- Togliere tensione al bruciatore (togliere la spina). - Chiudere il rubinetto di intercettazione gas. - Togliere il coperchio del brucia-
tore, pulire la ventola e l’aspirazione dell’aria. - Pulire la testa di combustione e controllare la posizione degli elettrodi. - Rimontare i
pezzi. -Verificare la tenuta dei raccordi gas. - Verificare il camino. -Far ripartire il bruciatore.
- Controllare i parametri della combustione (CO2= 9,5 ÷ 9,8),(O = inferiore a 75 ppm).
PRIMA DI OGNI INTERVENTO CONTROLLARE :
- Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
- Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del gas aperto.
- Che i sistemi di controllo siano regolarmente collegati.
Se tutte queste condizioni sono soddisfatte , far partire il bruciatore premendo il pulsante di sblocco.
Controllare il ciclo del bruciatore.
IL BRUCIATORE NON SI AVVIA :
- Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gas.
- Interruttore generale in posizione “0”.
- Fusibili saltati.
- Apparecchiatura di controllo difettosa.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E AL TERMINE DEL CICLO VA IN BLOCCO :
- Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
- Controllare il pressostato aria.
- Apparecchiatura di controllo difettosa.
- Trasformatore difettoso.
- Verificare il cavo di accensione.
- Elettrodi sporchi, difettosi o in posizione errata.
- Ugelli otturati o usurati.
- Filtri intasati.
- Pressione olio combustibile troppo bassa.
- Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E NON ACCENDE :
- Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi.
- Verificare il cavo di accensione.
- Verificare il trasformatore di accensione.
- Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO IL TEMPO DI SICUREZZA VA IN BLOCCO :
- Controllare fase e neutro che siano collegati correttamente.
- Controllare l’elettrovalvole del gas.
- Controllare la posizione della fotocellula e la sua connessione.
- Controllare l’apparecchiatura di sicurezza.
- Ugelli otturati o usurati.
- La fotocellula non vede la fiamma.
- Filtri intasati.
- Pressione olio combustibile troppo bassa.
- Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO QUALCHE MINUTO DI FUNZIONAMENTO VA IN BLOCCO :
- Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas.
- Controllare la pressione del gas con un manometro.
- Controllare il valore di rivelazione (min. 70 µA).
IL BRUCIATORE NON PASSA IN ALTA FIAMMA :
- Selettore di Alta e Bassa fiamma sulla morsettiera in posizione errata.
- Apparecchiatura di controllo difettosa.
- Bobina dell’elettrovalvola difettosa.
- Pressione olio combustibile troppo bassa.
- Filtri intasati.
- Ugello otturato o usurato.
- Motoriduttore comando serranda aria non tarato o difettoso.

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EN
Index
1 - Technical data
- Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.18
- Overal dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.18
2 - Installation
- Electrical connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.19
- Gas connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.19
3- Gas starter and regulations
- Working of the burner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.19
- Adjusting combustion process . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.19
- Control box up-cycle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.20
- Adjusting air/gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.20,21
- Adjusting combustion head/pressure switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.22
- Detector current . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.22
- Removing firing head . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.23
4- Heavy oil starter and regulations
-Oil connection burner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.23
-Verifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.23
-Working of the burner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.24
-Regulations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.24
-Hydraulic system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.25,26
- Position of ignition electrodes and cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.27
- Table nozzles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.28,29,30
5- Maintenance
- Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.31

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EN TECHNICAL DATA
AIR FLANGE
OVERALL DIMENSIONS
MODEL A B C D D1 E F G I L M N O
Multiflam 2000.1 1610 800 810 490 - 1560 720 760 800 800 M20 220 412
Multiflam 2300.1 1610 800 810 490 - 1560 720 760 800 800 M20 220 412
Multiflam 2500.1 1610 800 810 490 - 1560 720 760 800 800 M20 220 412
D= Short head D1= Long head Dimensions (mm)
MODEL MULTIFLAM 2000.1 MULTIFLAM 2300.1 MULTIFLAM 2500.1
Thermal power max. kcal/h 16.340.000 18.920.000 21.500.000
kW 19.000 22.000 25.000
Thermal power min. kcal/h 4.085.000 4.730.000 5.160.000
kW 4.750 5.500 6.000
Natural gas pressure mbar 175÷700 175÷700 175÷700
LPG pressure mbar 190÷700 190÷700 190÷700
Voltage 50 Hz V 230/400 230/400 230/400
Fuel : Natural Gas
(L.C.V. 8.570 kcal/Nm3) , LPG ( L.C.V . 22.260 kcal/Nm3 )
Heavy oil ( L.C.V . 9.800 kcal/kg max. visc 50°E at 50°C )
91 223 223 223 223 91
19
19
930
892
790 828
04 248 0
4
40 40
01R
Ƿ
4
1
01
°
N
197,5 197,5 197,5 197,5
G
C
B
A
M 20 L
O
N
F
D - D1 E
078
449
944
I

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EN
CONNECTION TO THE GAS PIPELINE
Once connected the burner to the gas pipeline, it is necessary to control that this last is perfectly sealed. Also verify that
the chimney is not obstructed. Open the gas cock and carefully bleed the piping through the pressure gauge connector,
then check the pressure value trough a suitable gauge. Power on the system and adjust the thermostats to the desired
temperature. When thermostats close, the sealing control device runs a seal test of valves; at the end of the test the bur-
ner will be enabled to run the start-up sequence.
OPERATION OF BURNER WITH GAS
Before starting the burner, make sure it is mounted correctly. Then check connections are correct according to the dia-
gram and piping is appropriate to the system. Before connecting the burner to the electricity supply, make sure voltage
corresponds to burner plate data. The connection diagram and start-up cycle are shown separately. For wiring from
control box to burner, see the enclosed connection diagram. Pay particular attention to neutral and phase connections :
never exchange them!. Vent air and impurities of gas pipe. Check gas pressure conforms to the
limits stated on the burner plate when connecting a master gauge to the test port provided on
the burner. Blower motor starts and pre-purging begins. Since pre-purging has to be carried out
with the max. air delivery, the burner control circuit turns the air damper to the max. delivery
position by the air servocontrol in approximately 30 seconds time. When the servocontrol is
fully open, a signal to the electronic control unit starts the 66 seconds (36 s. LFL 1.333)
seconds pre-purge cycle. At the end of the prepurging time, the air servocontrol gets to the Low
Flame position so that burner ignition is ensured at min. output. Simultaneously the ignition transformer receives vol-
tage and after 3 seconds (pre-ignition) opens the pilot gas valve. Fuel flows to the combustion head and ignites. Two
seconds after pilot gas valves have opened, the ignition transformer is excluded from the circuit. In case of no ignition
the burner goes to lock-out within two seconds. After 6 sec. open the working gas valve, governed by the gas firing but-
terfly valve.Now the burner is operating at the min. firing rate (about 30% of the max. firing rate). The air servocontrol
runs at the Low Flame position and in case the temperature control has to be set at the max. output it goes to a fully
open position of air damper and butterfly valve. During the burner-off periods the air damper closes up fully.
ELECTRICAL CONNECTIONS
All burners factory tested at 400 V 50 Hz three-phase for motors and 230 V 50 Hz monophase with neutral for auxi-
liary equipment. If mains supply is 230 V 50 Hz threephase withuot neutral, change position of connectors on burner
as in fig. Protect burner supply line with safety fuses and any other devices required by safety standards obtaining in the
country in question.
ADJUSTING THE COMBUSTION PROCESS
IMPORTANT: to obtain the right adjustment of the combustion and thermal capacity it is important to analyze the
reducts of combustion with the aid of suitable instruments. The combustion and thermal capacity adjustment is done
simultaneously, together with the analysis of the products of combustion, making sure that the measured values are sui-
table and that they comply with current safety standards. On this matter, please refer to the table and figure below.
THESE OPERATIONS MUST BE DONE BY PROFESSIONALLY-QUALIFIED TECHNICIANS.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
HEAVY-OIL

20
420010311300 MULTIFLAM 2000.1 - 2500.1 PR/PR TS
EN
CALCULATING THE BURNER CAPACITY
To calculate the burner's capacity in kW, proceed as follows: Check the gas flow rate (in liters) on
the counter and the time of the reading in seconds.
Proceed with the calculation using the following : e x f = kW
sec
e = Litres gas
sec = Time in second
G20 = 34,02
G30 = 116
G31 = 88
f
LANDIS & STAEFA SQM 50.481A2 AIR DAMPER MOTOR
Remove cover to gain access to the adjusting cams.The cams are to be adjusted through the suitable key provided for.
Description:
Cam VIII
is never used
I- High flame operating opening position adjusting cam (Heavy-Oil /Gas).
II - Limit switch for the air damper position at burner’s shut down.
III - Ignition flame opening position adjusting cam (Gas).
IV - Ignition flame opening position adjusting cam(Heavy-Oil).
V- Low flame operating opening position adjusting cam (Gas).
VI - Low flame operating opening position adjusting cam (Heavy-Oil).
VII - High flame operating opening position adjusting cam (Gas).
VIII - Not used cam.
LANDIS & STAEFA, Model LFL1.622 - LFL1.333 OPERATING CYCLE
The control box starts the burner
fan, to carry out the prepurging of
the combustion chamber, and
cheks the vent air pressure throu-
gh the air pressure switch. At the
end of prepurging, the ignition
transformer cuts-in and generates
a spark between the electrodes. At
the same time the two gas valves
open (Vs safety valve and Vl working valve). The total safety, in case of missed ignition or casual burner's flame-out, is
granted by a ionisation probe which cuts-in and sets the burner shutdown within the safety time. In case of gas lack or a
major pressure drop, the minimum air pressure switch shuts down the burner.
Ref. Description
t1 Duration Waiting time for confirmation
of air pressure
t2 Preventilation time
t3 Safety time
t4 Pressurizing time
t5 Time for enabling operation of the
main gas valve on minimum capacity
t6 Time for enabling operation of the
main gas valve on maximum capacity
Duration
8”
66”(36”)
2”
4”
10”
10”
Rivelazione
di fiamma
Spia di blocco
Valvola gas
Serranda aria
Serranda gas
Trasformatore
di accensione
Pressostato aria
Motore ventilatore
Pressostato gas
0
min
100%
t1 t2
t4
t3
t6t5
Ciclo di funzionamento normale Ciclo di funzionamento
in mancanza di fiamma all'accensione
t1 t2
t4
t3
Consenso
min./max. potenza
Gas manostat
Fan motor
Air Switch
Ignition transformer
Gas valve
Min/max capacity
enabling device
Air damper
Gas damper
Flame detector
Cut-out pilot lamp
Normal operating cycle Operating cycle in the event of
ignition failureNormal operating cycle