Fasep BALATRON 331.G3 User manual

Fasep 2000 srl Rev. 1.2
Balatron 331.G3: Manuale dell’Utilizzatore 31 maggio 2013
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B331.G3
BALATRON 331.G3
MANUALE DELL'UTILIZZATORE

Fasep 2000 srl Rev. 1.2
Balatron 331.G3: Manuale dell’Utilizzatore 31 maggio 2013
ii
AVVERTENZE
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o società. Le informazioni contenute in questo documento sono soggette a modifiche senza preavviso.
.Prima di installare l'apparecchio descritto in questo manuale, l'utilizzatore deve leggere attentamente questo manuale per essere
informato adeguatamente sull'installazione, l'uso e manutenzione del prodotto.
.Lamancata lettura di questo manuale ed osservanza alleprescrizionicontenutepuòcausaredanniallepersoneo allecose.
.FASEP 2000 srl non potrà essere ritenuta responsabile per inconvenienti, rotture o incidenti dovuti a un'incompleta conoscenza di
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indirettamente a interventi tecnici non autorizzati. L'assistenza dapartedi tecnici nonautorizzatiannullalagaranzia ed ogni
diritto del proprietario.
CONVENZIONI USATE
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convenzioni tipografiche:
<NOME_DEL_BOTTONE> Usato per indicare il nome del bottone sul pannello di controllo.
DISPLAY Usato per indicare un testo o un numero visibile sul display o sul pannello di controllo.
JSUGGERIMENTI Contengono suggerimenti utili o soluzioni, in evidenza rispetto al resto del testo.
GNOTA Messaggi di questo tipocontengonoinformazioniimportanti,evidenziaterispettoal restodel
testo.
IATTENZIONE Messaggi di questo tipo appaiono in corrispondenza di procedure che, se non eseguite
propriamente possono portare alla perdita di dati o causare danni alla apparecchiatura.
!PERICOLO Messaggi di questo tipo appaiono in corrispondenza di procedure che, se non eseguite
correttamente, possono causare danni alle persone o alle cose.

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INDICE dei CONTENUTI
AVVERTENZE.......................................................................................... ii
CONVENZIONIUSATE................................................................................... ii
INDICEdeiCONTENUTI..................................................................................iii
1 INTRODUZIONE.............................................................................. 1-1
1.0 Usoprevisto ......................................................................... 1-1
1.1 Definizioni ........................................................................... 1-1
2 INSTALLAZIONE ............................................................................. 2-1
2.1 Movimentazione....................................................................... 2-1
2.2 Assemblaggiodellamacchina............................................................ 2-1
2.3 Installazione.......................................................................... 2-1
2.4 CollegamentoElettrico.................................................................. 2-1
3 USODELPANNELLODICONTROLLO ........................................................... 3-1
3.1 Significatodeitastisullatastiera .......................................................... 3-1
3.2 Significatodeiled ..................................................................... 3-1
4 CALIBRAZIONE .............................................................................. 4-1
4.1 Come calibrare l’equilibratrice ............................................................ 4-1
4.2 Comecontrollarelacalibrazione .......................................................... 4-2
5 MISURAECORREZIONEDELLOSQUILIBRIO..................................................... 5-1
5.1 Montaggiodellaruotasull'equilibratrice..................................................... 5-1
5.2 Come farela compensazione automatica dellaflangia usandola funzioneAFC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.3 Inserimentodelledimensionidelcerchio.................................................... 5-2
5.4 Misurazioneecorrezionedellosquilibrio.................................................... 5-4
5.5 Applicarei pesi utilizzando l’astaALU-SE................................................... 5-4
6 COME EFFETTUARE LA PROCEDURA DI OTTIMIZZAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
7 COMEUTILIZZARELAFUNZIONEDISPLIT....................................................... 7-1
8 FUNZIONISPECIALI .......................................................................... 8-1
8.1 Entrarenelmenudellefunzionispeciali .................................................... 8-1
8.2 Menudiagnosticasensori ............................................................... 8-1
8.3 MenudiStatistica ..................................................................... 8-1
8.4 Setuputilizzatore...................................................................... 8-1
APPENDICE ............................................................................................i
A: DatiTecnici .....................................................................................i
B: DatiambientalieRequisitidiSicurezza ................................................................i
C: Errori e Malfunzionamenti riconosciuti dal Computer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii

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1-1
1 INTRODUZIONE
1.0 Uso previsto
Questa unità è progettata per misurare e correggere squilibri statici e dinamici di ruote di veicoli, le cui dimensioni e pesi
rientrino nel campo di lavoro specificato (vedi Appendice 'Dati Tecnici').
Questa unità è destinata all'utilizzo professionale. L'operatore deve essere propriamente istruito prima dell'uso. I corsi di
istruzione non sono inclusi nel prezzo dell'unità e possono essere acquistati separatamente.
Questa unità è progettata per utilizzo in ambienti chiusi (vedi Appendice 'Caratteristiche Ambientali).
!PERICOLO Questa macchina è progettataper l'equilibratura diruote di veicoli, le cuidimensionie pesirientrinonel
campodilavorospecificato(vediAppendice 'DatiTecnici').Specialiadattatorisonofornitia talescopo.
È esplicitamentevietato usare la macchina per far ruotarequalunque altra cosa che non sia una ruota
per veicoli. Bloccaggi non accurati possono causare lo sgancio delle parti ruotanti, danneggiando la
macchina, l'operatore o qualunque altra cosa nelle vicinanze.
1.1 Definizioni
1. Console 3D
2. Porta pesi e attrezzi
3. Etichetta identificazione macchina
4. Porta flange
5. Carter di sicurezza
6.Sistema di misura esterno
7.Volantino di bloccaggio e albero filettato HD
8.Carter di sicurezza inferiore
9.Pedale freno

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2-1
2 INSTALLAZIONE
2.1 Movimentazione
IATTENZIONE Per spostare la macchina non sollevare mai
l'equilibratrice dall'albero motore o partivicine.
2.2 Assemblaggio della macchina
Per facilitare il trasporto l’equilibratrice è smontata in più parti. Se
necessario, saranno fornite istruzioni specifiche.
2.3 Installazione
L’equilibratrice deve essere fissata a terra e in piano.
GNOTA Fissare la macchina al pavimento utilizzando i quattro fori
presenti sul basamento e le viti in dotazione.
2.4 Collegamento Elettrico
!PERICOLO L’inosservanzadiquesteistruzionipuòcausaredanni
alla macchina o creare un pericolo elettrico ed
annullerà la garanzia.
2.4.1 L'allacciamentoelettricodeveessereeffettuatodapersonalespecializzato.
2.4.2 È richiesto un interruttore a parete. L'interruttore deve provvedere al
controllo di accensione e arresto solo della macchina. L'interruttore deve
provvedereallaattivazioneeprotezionedasovraccaricodelcircuitoelettrico
della sola macchina. Il dispositivo deve essere provvisto di circuito di
interruzionedifferenzialeemagnetotermico,tenendocontodelleSpecifiche
di Alimentazione della Vostra equilibratrice.
2.4.3 L'allacciamento della macchina deve essere effettuato tramite spina.
2.4.4 L'equilibratrice dovrà essere efficacemente collegata a terra. L'impianto
elettrico è provvisto di apposito collegamento.
2.4.5 Fare attenzione che le Specifiche di Alimentazione della Vostra equilibratrice (vedere etichetta sulla macchina) siano
compatibili con le specifiche elettriche della presa esterna di alimentazione.
!PERICOLO Dopoavereffettuatol'allacciamento,lamacchinaè prontaaoperare.Osservaresempreattentamente
lenormedisicurezzaquandosiusalamacchina(vederetabellaAppendiciperunavistadelleprincipali
norme di Sicurezza).

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3-1
FIG.5: Pannello
3 USO DEL PANNELLO DI CONTROLLO
3.1 Significato dei tasti sulla tastiera
Questeistruzionisiriferisconoalnormalemododioperare.Altrefunzionipossonoessereattivatedaquestitastioperandoinaltromodo
(vedi Funzioni Speciali).
<MODE>: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Selezione modalità di lavoro: Dynamica-Statica-Alu.
<SET>: ........................................................................ Confermaselezione
<OPER>: .................................................................. SelezioneOperatore1o2
<FINE>: .................................................................... Selezionescaladilettura
<FUNC>: ................................................................ Selezionefunzionispecifiche
<START-STOP>: .................................................. Attivaearrestalarotazionedellaruota
6 <DISTANZA -/+>: ................................................... Impostalamisuradelfiancointerno
7 <LARGHEZZA -/+>: ................................................. Impostalamisuradellalarghezza
8 <DIAMETRO -/+> ...................................................... Impostalamisuradeldiametro
9 <ALU-S> ...............................................................visualizzatipoALUimpostato
3.2 Significato dei led
1-4: ............................................................ indicanolaposizionedelpesorichiesto
2-5: ............................................................ indicanol'ammontaredelpesorichiesto
3: ............................................................. indicanoilpuntodiapplicazionedeipesi

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4-1
FIG.7
FIG.8
FIG.9
4 CALIBRAZIONE
4.1 Come calibrare l’equilibratrice (USER)
NOTA I seguenti sintomi indicano la necessità di calibrazione:
a) il programma di controllo della calibrazione fallisce.
b) letture del peso costantemente alte o basse.
c) punto di squilibrio indicato costantemente errato.
d) sono sempre necessari più di due lanci per equilibrare le ruote.
Accendere l’equilibratrice.
Quando appare SOF X.XX (versione
sw), premere <SET>.
ATTENZIONE selezionare la modalità
CAL USR
Fare il lancio con albero scarico (Fig.7).
Montare una ruota (Fig. 8).
Inserire il peso di calibrazione (Fig.9).
Fine della calibrazione
Premere <MODE/ESC> per tornare alla
procedura normale.
NOTA la calibrazione tecnica è disponibile solo per personale qualificato.

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4-2
FIG.11
FIG.12
FIG.13
4.2 Come controllare la calibrazione (USER)
ATTENZIONE selezionare la modalità
CAL USR
Premere <+/-> per selezionare CAL
TEST
Montare una ruota (Fig. 11).
Inserire il peso di calibrazione ( Fig. 12).
Premere <FINE> per visualizzare il
valore preciso. Il risultato corretto è 160-
0 (±3).
Quando tutti i led del display di sinistra
sono accesi, il peso di calibrazione deve
essere a ore 6.
In caso contrario, premere <FUNC> per
calibrare la posizione.
Girare la ruota fino a che il peso di
taratura non è in posizione a ore 6.
Premere <SET> per effettuare la
calibrazione.
Premere <MODE/ESC> per tornare alla
procedura normale.
NOTA la calibrazione tecnica è disponibile solo per personale qualificato.

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5-1
5 MISURA E CORREZIONE DELLO SQUILIBRIO
5.1 Montaggio della ruota sull'equilibratrice
5.1.1 Scegliere attentamente il cono o la flangia per la ruota da equilibrare.
GNOTA L’operazione di centraggio e bloccaggio della ruota è fondamentale per una corretta equilibratura. Buoni risultati
dipendono dalla correttezza di queste operazioni. Pulire accuratamente le superfici di contatto prima di ogni
operazione.
!PERICOLO Bloccare sempre correttamente le flange sull’albero motore e la ruota alla flangia usata.
5.2 Come fare la compensazione automatica della flangia usando la funzione AFC
GNOTA Questa operazione permette di eliminare lo squilibrio della flangia o di qualsiasi altro accessorio.
5.2.1 Bloccare la flangia richiesta sull’albero, senza la ruota.
COME ATTIVA RE LA FUNZIONE AFC COME DISATTIVARE LA FUNZIONE AFC
Premere FUNC fino a AFC
Il led AFC lampeggia
Il led AFC è acceso
Rimuovere la flangia.
Premere FUNC fino a AFC.
Il led AFC si spenge.

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5-2
FIG.17: DINAMICA
FIG.18: Posizione asta interna per la misura della
distanza.
FIG.20: Lettura della Distanza
FIG.21: Posizione asta esterna per inserire la
larghezza
5.3 Inserimento delle dimensioni del cerchio
GNOTE OpzioneDOPPIOOPERATORE:questaequilibratricepermettel’usoalternatodapartedidueoperatori.Ognuno
può impostare le misure delle ruote che sta equilibrando senza modificare i dati dell’altro semplicemente
premendo il tasto <OPER>. Oltre alle misure viene memorizzata anche la modalità operativa corrente.
5.3.1 DINAMICA/STATICA (Introduzione manuale dei dati ).
Premere MODE per selezionare la
modalità desiderata.
Selezionare il diametro della ruota.
Selezionare la distanza della ruota.
(Fig.18, Fig.20)
Selezionare la larghezza della ruota.
5.3.2 DINAMICA/STATICA ( Introduzione automatica dei dati ).
Premere MODE per selezionare la
modalità desiderata.
Premere <DISTANZA -/+> per iniziare
l’inserimento dati.
Posizionare i tastatori per la rilevazione
delle misure. Attendere il BEEP. (Fig. 18,
Fig.21)

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5-3
FIG.23: ALU S-1
FIG.24: ALU S-2
FIG.26
FIG.27
5.3.3 ALU S-1/ ALU S-2 ( Introduzione manuale dei dati ).
Premere MODE per selezionare la
modalitàdesiderata. (Fig. 23, Fig. 24).
Selezionare il diametro della ruota.
Inserire la misura interna (IN 1).(Fig. 18,
Fig.20)
Inserire la misura esterna (IN 2).(Fig. 27,
Fig.20).
5.3.4 ALU S-1 / ALU S-2 ( Introduzioneautomatica dei dati optional ).
PremereMODEperselezionarelamodalità
desiderata. (Fig. 23, Fig.24).
Inserire la misura interna (Fig.26).
Attendere il BEEP.
Inserire la misura esterna (Fig. 27).
Attendere il BEEP.

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6-1
FIG.28: indicazione peso fianco interno FIG.29: : indicazione peso fianco esterno
FIG.31
FIG.32
5.4 Misurazione e correzione dello squilibrio
5.4.1 Dopoaver inseritoledimensioni dellaruota, premere <START> ochiudereil carter (optional) per farpartirelaruotaerilevare
lo squilibrio.
!PERICOLO La ruota parte automaticamente alla chiusura del carter.
5.4.2 Alla fine del lancio, la ruota frenerà automaticamente e i display mostreranno il peso e la posizione richiesti per lo squilibrio
rilevato.
5.4.3 Se lo squilibrio mostrato è GOOD, premere <FINE> per visualizzare lo squilibrio residuo.
GNOTA Il led OPT lampeggia se lo squilibrio in statica supera i 20grs. In tal caso è consigliata la procedura di
ottimizzazione.
5.5 Applicare i pesi utilizzando l’asta ALU-SE
Posizionareilpesocomeindicatoinfigura
31.
Girare la ruota fino alla posizione di
applicazione del peso (Fig. 28-29).
Spostare l’asta fino a che sui display
appaiono /// (vedi figura a lato).
Applicareil peso (Fig. 31, Fig.32).
6 COME EFFETTUARE LA PROCEDURA DI OTTIMIZZAZIONE

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7-2
FIG.34: Primo lancio, solo cerchio
FIG.35: Primo lancio, solo cerchio
6.1 Misura la squilibrio del cerchiosenzapneumatico. Dopo aver calcolatolosquilibriodel cerchio, premere <FUNC> per entrare
nella procedura di ottimizzazione.
Montare il pneumatico sul cerchio.
Posizionarelaruotasull’alberonellastessa
posizione precedente.
Il display di sinistra (20 nell’esempio)
indica lo squilibrio statico presente.
Ildisplaydestro(55%nell’esempio) indica
la possibile percentuale di riduzione del
peso in %.
Girare la ruota fino a che appare SIGN 1.
Segnare il cerchio a ore 12.
Girare la ruota fino a che appare SIGN 2.
Segnare il pneumatico a ore 12.
Far corrispondere i due segni per poter
ottimizzare lo squilibrio.
Premere <SET> per tornare al sistema di
misura dello squilibrio. I display
mostreranno lo squilibrio residuo.
7 COME UTILIZZARE LA FUNZIONE DI SPLIT

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7-3
7.1 Misurare lo squilibrio e premere <FUNC> per entrare nella funzione di split.
Girare la ruota fino a che non appare POS 1.
Segnareilpneumaticoposizionandolaprimarazzadiriferimentoaore12.
Girare la ruota fino a che non appare POS 2.
Segnareilpneumaticoposizionandolasecondarazzadiriferimentoaore
12.
7.2 Il peso corretto viene mostrato solo quando la ruota è nella corretta posizione a ore 12.

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8-1
8 FUNZIONI SPECIALI
8.1 Entrare nel menu delle funzioni speciali
Accendere la macchina. Premere <SET> mentre i display visualizzano SOF X.XX.
CAL Calibrazione equilibratrice
CAL tSt Controllo calibrazione sensori
CAL rod Calibrazione sistema di misura
Led tst Test led
SEn Sor Diagnostica sensori
StA tiS Statistica utilizzo macchina
USr Set Setup utente
tEc Set Setup tecnico
Ser nuM Matricola
Act Cod Inserimento codici attivazioni
LAS er Controllo laser
8.2 Menu diagnostica sensori
Accendere la macchina. Premere <SET> mentre è visualizzato SOF X.XX. Selezionare Sen Sor e premere <SET>.
rPM Velocità di rotazione motore
PS1 Tensione del sensore PS1
PS2 Tensione del sensore PS2
tO Sensore di posizione in posizione di zero
PoS Angolo sensore di posizione (da 0 a 255)
dIS Indica il valore del sensore della distanza
dIA Indica il valore del sensore del diametro
out Indica il valore del sensore della larghezza
Cou Il carter è aperto o chiuso
Ped Pedale aria (solo PL)
air Pressostato aria (solo PL)
LHS Controllo posizione laser dentro/fuori (on/off)
TS1 Tempo di salita del piezo PS1 (singolo)
TS2 Tempo di salita del piezo PS2 (doppio)
8.3 Menu di Statistica
Accendere la macchina. Premere <SET> mentre è visualizzato SOF X.XX. Selezionare Sta tis e premere <SET>.
tOt Totale lanci effettuati
SUC Percentuale di lanci con un buon risultato
c11 0s Percentuale delle ruote con il diametro <11"
da 11 a 17 Percentuale delle ruote con il diametro indicato
> 17" Percentuale delle ruote con il diametro >17"
CAL Numero di calibrazioni
pne Numero cicli PL (solo PL)
8.4 Setup utilizzatore
Accendere la macchina. Premere <SET> mentre è visualizzato SOF X.XX. Selezionare USa SET e premere <SET>.
ScA LE Passo visualizzazione 1grs o 5 grs
(0.05/0.25 once).
Cut oFF Peso minimo visualizzato.
Uni Out Unitàdi misura della larghezza(0 = pollici, 1
= mm).
Uni Umb Unitàdi misuradel peso (0 = grs, 1 = once).
Fin AL Visualizzazionerisultato finale (0 = normale,
1 = lampeggio, 2 = Good).
biP Abilita/Disabilitabeep in posizione.
EME StP Frenata motoreincasodi stopdi emergenza
(On o OFF) (OFF: sgancia il motore).
Cou Er OFF = carter non installato
On = il motore parte solo con carter chiuso.
Aut = chiudendo il carter il motore parte
automaticamente.
rod in Abilita/Disabilita il sistema di misura
distanza.
rod out Abilita/Disabilita il sistema di misura larghezza.
STE p Incremento misura distanza/larghezza.
pne u Abilita/Disabilita il sistema PL.
Scr een Seleziona tipo screen saver da 1 a 5 (0 =
disabilitato).
uoi ce Abilita/Disabilita voce.
Snr Livello sensibilità alle vibrazioni esterne.
tim er Velocità acquisizione sistema di misura.
Fas t Abilita/Disabilita ciclo veloce.
aps Abilita/Disabilita sistema di posizionamento
automatico.
adm in Abilita/disabilita Administration mode.
opt Soglia di richiesta di ottimizzazione.
Laser Abilita/disabilita il laser
Alu mat Seleziona il tipo di peso (Pb/Zn)
alu dim Seleziona la dimensione del peso adesivo.
rES Et Imposta il setup del costruttore.

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i
FIG.37: Misure dell’equilibratrice Balatron 331
APPENDICE
A: Dati Tecnici
Potenza assorbita 100W
Velocità di rotazione 98RPM
Tempo di equilibratura 4-15 secondi
Precisione di misura ±1gr (±1/28 once)
Dimensioni Ruota Diametro cerchio da 8" (200mm) a 23" (575mm)
Diametro max ruota (con carter) max 34" (850mm)
Larghezza max cerchio (con carter) max 16" (415mm)
Peso ruota max 90 Kg (198Lbs)
Dimensioni dell’equilibratrice
B331
L (mm) 1040
L1 (mm) 500
L2 (mm) 1090
P (mm) 980
P1 (mm) 200
P2 (mm) 1410
H (mm) 1520
H1 (mm) 1200
Peso (kg) 140
B: Dati ambientali e Requisiti di Sicurezza
Dati Ambientali
[Condizioni di Lavoro]
Questa unità è destinata solo per l'utilizzo in ambienti chiusi.
Temperatura: da 0 a 45°C Umidità Relativa: da 5 a 80% a 40°
[Condizioni di magazzinaggio]
L'imballo è previsto solo per immagazzinamento in luoghi chiusi.
Temperature: da -25° a 70°C Umidità Relativa: da 5 al 95% a 40°C
Caratteristiche di Sicurezza
1. Un Carter di protezione con interblocco elettrico (puòessereoptional in alcuni paesi) è comunque previsto per una ulteriore
protezionedell’utilizzatorequandolaruotagira.L’installazionedelcarterdiprotezioneèobbligatorianeiPaesiEuropei.Questo
carterdiprotezioneinalcunipaesifapartedell’equipaggiamentostandard.L’azionamentodellamacchinapuòesserefattosolo
chiudendo il carter di protezione. L’apertura del Carter interrompe il circuito di comando del motore e previene la partenza
automatica anche in presenza di difetti. Assicurarsi che il carter di protezione sia correttamente installato prima di utilizzare
la macchina.
2. Il Coperchioper i piombi può essere rimosso per l'assistenza. Esso è avvitato al corpo macchina mediante viti, in modo tale
chesolovolutamentepossaessererimosso.LarimozionediquestaprotezioneèlimitataalsoloPersonaleTecnicoAutorizzato.
3. IlPannellodi Controllopuòessererimossoperl'assistenza.Esso è avvitatoal corpomacchinamedianteviti in modo taleche
solo volutamente possa essere rimosso. Larimozionedi questaprotezioneè limitata al solo Personale Tecnico Autorizzato.
IATTENZIONE FASEP 2000 srlnon sarà responsabile per ogniinconveniente, rottura e incidenti causatidirettamente
oindirettamentedatecnicinonautorizzati.L'assistenzaadognipartefattadapersonalenonautorizzato
farà decadere la garanzia e ogni diritto del proprietario sulla macchina.

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ii
Caratteristiche di Sicurezza Generale
[prima di usare o fare assistenza su questa macchina]
1. Leggere le istruzioni e l'intero manuale prima di utilizzare o fare assistenza all'equilibratrice.
2. Assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia conforme alle specifiche riportate sulla targhetta (consultare anche la tavola
d'identificazione del modello).
3. Assicurarsi che la macchina sia in una posizione stabile e fissata a terra.
[quando si usa la macchina]
4. Proteggere adeguatamente i cavi di alimentazione della macchina.
5. Durante la pulizia della zona dove è utilizzata la macchina, assicurarsi che la macchina sia adeguatamente protetta.
6. Togliere i sassi ed il fango depositati sul pneumatico prima di equilibrare laruota.
7. Non toccare la ruota mentre sta girando.
8. Assicurarsi che i contrappesi di equilibratura siano ben attaccati prima di controllare lo squilibrioresiduo.
[quando si fa assistenza alla macchina]
9. Assicurarsi che l'alimentazione sia staccata prima di effettuare un'assistenza sulla macchina.
10. L'assistenza a schede, parti elettriche e meccaniche deve essere fatta solo da un Centro Assistenza Autorizzato.
C: Errori e Malfunzionamenti riconosciuti dal Computer
Gli errori possono riguardare solo alcuni modelli.
ERR 1:L’albero non gira
ERR 2:Senso di rotazione errato
ERR 3:Velocità di rotazione instabile
ERR 4:Velocità di rotazione errata (troppo bassa/alta)
ERR 5:Malfunzionamento Sensore/Disco di Posizione
ERR 6:Carter di protezione aperto
ERR 7:Lancio interrotto
ERR 8:Peso di Calibrazione non inserito
ERR 9:Codice attivazione errato
ERR 10: Fondo scala
ERR 11: Matricola errata
ERR 12: Matricola non inserita
ERR 13: Riservato
ERR 14: Password errata
ERR 15: Errore in E ²prom
ERR 16: Calibrazione inesistente
ERR 17: Asta in posizione errata
ERR 18: Peso richiesto fuori tolleranza
ERR 19: Riservato
ERR 20: Riservato
ERR 21: Errore di inserimento dati
ERR 22: La ruota non viene frenata
ERR 23: Variazione grammatura dovuta a vibrazioni
ERR 24: Pressione insufficiente (solo PL)
ERR 25: Riservato
ERR 26: Ruota non bloccata correttamente (solo versione 212rpm)
ERR 27: Malfunzionamento laser

Fasep 2000 srl Rev. 1.2
Balatron 331.G3: User’s Manual May 31, 2013
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B331.G3
BALATRON 331.G3
USER’S MANUAL

Fasep 2000 srl Rev. 1.2
Balatron 331.G3: User’s Manual May 31, 2013
ii
WARNING
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qualified service. Service to any parts by not qualified persons will void warranty and will void any right of the owner of the
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SYMBOLS AND CONVENTIONS
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conventions:
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DISPLAY Used to indicate text or number visible on the displays on the control panel.
JADVICES Contain useful advices or solutions, evidence d with respect to the rest of the text.
GNOTE Notes contain important information, evidenced to the rest of the text.
IWARNING Warningmessages appearscorrespondingtoprocedures that,if notproperlyobserved,may
lead to loose of data or cause damage to the unit.
!CAUTION Caution messages appears correspondingtoprocedures that,if not properlyobserved, may
cause injuries to the user.

Fasep 2000 srl Rev. 1.2
Balatron 331.G3: User’s Manual May 31, 2013
iii
TABLE OF CONTENTS
WARNING ............................................................................................. ii
SYMBOLSANDCONVENTIONS........................................................................... ii
TABLEOFCONTENTS ..................................................................................iii
1 PRESENTATION ............................................................................. 1-1
1.0 IntendedUse......................................................................... 1-1
1.1 Definitions ........................................................................... 1-1
2 INSTALLATION............................................................................... 2-1
2.1 Movingtheunit ....................................................................... 2-1
2.2 Assemblingtheunit.................................................................... 2-1
2.3 Installation ........................................................................... 2-1
2.4 ElectricalHookup ..................................................................... 2-1
3 USETHECONTROLPANEL.................................................................... 3-1
3.1 Meaningofkeysatthekeyboard .......................................................... 3-1
3.2 MeaningofLedIndicators ............................................................... 3-1
4 CALIBRATION ............................................................................... 4-1
4.1 HowtocalibratetheWheelBalancer....................................................... 4-1
4.2 How tocheck thecalibration of Wheel Balancer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
5 MEASUREMENT AND CORRECTION OF UNBALANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.1 Placing the wheel rim on thewheel balancer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.2 How tocompensateunbalance of flanges using AFC function . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.3 InputofRimDimensions................................................................ 5-2
5.4 Detectingandcorrectionoftheunbalance .................................................. 5-4
5.5 How toapplythe weight using ALU-SE applicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
6 HOWTOOPTIMIZEUNBALANCEOFTHEWHEEL................................................. 6-1
7 HOWTOUSESPLITWEIGHTFUNCTION ........................................................ 7-1
8 SPECIALFUNCTIONSMENU................................................................... 8-1
8.1 Enterinthespecialfunctionsmenu ....................................................... 8-1
8.2 Diagnosticprogramofsensors ........................................................... 8-1
8.3 Statisticprogram...................................................................... 8-1
8.4 UserSetup .......................................................................... 8-1
APPENDIX..............................................................................................i
A: TechnicalData...................................................................................i
B: Environmental Data, SafetyFeatures and Requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i
C: Errors and Malfunctions recognized by the Computer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii
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2
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