8HINWEISBLATT: ABSENKBARE SATTELSTÜTZE
SATTELHÖHE EINSTELLEN SATTELPOSITION EINSTELLEN
WARNUNG
SCHWERSTE STÜRZE WEGEN ABKNICKENDER ODER
BRECHENDER SATTELSTÜTZE.
Die Sattelstütze muss mindestens 100 mm tief im Sitzrohr stecken.
Die Mindesteinstecktiefe von 100 mm gilt auch dann, wenn auf der
Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind.
1. Lösen Sie den Schnellspanner oder die Inbusschraube(n) der Sattel-
rohrklemmung, um die Sattelstütze zu verschieben.
2. Bewegen Sie die Sattelstütze in die gewünschte Höhe. Beachten Sie
dabei unbedingt die Mindesteinstecktiefe von 100 mm! Falls sich die
Sattelstütze nicht aus dem Sitzrohr ziehen lässt, müssen Sie das Kabel
5über das Steuerrohr etwas in den Rahmen schieben.
3. a) Schließen Sie den Schnellspanner, indem Sie ihn um 180° umkla-
ppen. Jetzt sollte CLOSE zu lesen sein. Zu Beginn der Schließbewegung
bis zur Hälfte des Weges muss sich der Hebel sehr leicht bewegen las-
sen. Danach muss die Hebelkraft deutlich zunehmen, der Hebel darf
sich am Ende nur schwer bewegen lassen. In der Endstellung muss der
Hebel rechtwinklig zur Schnellspannachse liegen. Er darf nicht seitlich
abstehen. Der Hebel muss so am Rahmen bzw. der Gabel anliegen,
dass er sich keinesfalls unbeabsichtigt öffnet. Beachten Sie dazu auch
die Beschreibung in der Allgemeinen Betriebsanleitung.nicht seitlich
abstehen. Der Hebel muss so am Rahmen bzw. der Gabel anliegen,
dass er sich keinesfalls unbeabsichtigt öffnet. Beachten Sie dazu auch
die Beschreibung in der Allgemeinen Betriebsanleitung.
4. b) Ziehen Sie die Inbusschraube(n) der Sattelrohrklemmung mit dem auf
dem Bauteil angegebenem Drehmoment an. Wenn kein Drehmoment an-
gegeben ist, ziehen Sie sie die Schrauben mit 6 Nm an.
5. Überprüfen Sie den festen Sitz des Sattels und der Sattelstütze, indem
Sie versuchen, sie zu verdrehen.
WARNUNG
SCHWERSTE STÜRZE AUFGRUND BRECHENDER SATTELSTREBEN.
Klemmen Sie den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern
immer im geraden Bereich. Verschieben Sie den Sattel nur innerhalb
des geraden Bereichs.
SCHWERSTE STÜRZE WEGEN ABKNICKENDEM SATTEL.
Drehen Sie die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern.
Andernfalls können sie abreißen.
1. Beide M6-Schrauben lösen, indem Sie diese gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen. Drehen Sie die Schrauben höchstens zwei bis drei Umdre-
hungen auf, sonst kann der gesamte Mechanismus auseinanderfallen.
2. Der Sattel sollte waagerecht zum Boden stehen. Überprüfen Sie
dies mit einer Wasserwaage.
3. Beide M6-Schrauben gerade und vollständig im Uhrzeigersinn
in die Muttern drehen. Mit 8 bis 10 Nm anziehen.
4. Stellen Sie sicher, dass der wieder festgeschraubte Sattel nicht ab-
kippt, machen Sie die Probe, indem Sie mit den Händen abwechse-
lnd die Spitze und das Ende belasten.
RICHTIG
FALSCH
DE
10
10
