GYS GYSPACK TRUCK User manual

12/07/2013 - V1
P : 2-6
P : 7-10
P : 11-15 P : 16-20 P : 21-25
Visuels non contractuels
Images not contractual
Fotos sin valor contractual
Abbildungen ähnlich Original
недоговорное зображен е

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Nous vous félicitons pour votre choix car cet appareil a été conçu avec le plus grand soin. Pour en
tirer le maximum de satisfaction, nous vous conseillons de lire avec attention ce manuel d'instruction.
Conserver le pour pouvoir le relire plus tard si nécessaire.
D ESCRIPTION GENERALE
Ce démarreur autonome est destiné au démarrage des véhicules équipés d’une batterie de 12V ou
24V, au plomb à électrolyte liquide ou gel, du véhicule léger au poids lourd.
Il fonctionne grâce à 2 batteries 12V de capacité 22Ah. Pour le bon fonctionnement de l’appareil et
pour préserver la durée de vie de ses batteries internes, il est impér tif de r ccorder le Gysp ck
TRUCK u secteur et de positionner le commut teur sur 12V fin d’effectuer l rech rge
près ch que utilis tion.
U TILISATION EN MODE DEMARREUR
•
••
• Débrancher le cordon secteur.
•
••
• Positionner le commutateur sur OFF.
•
••
• Brancher la pince rouge au (+) et la pince noire au (-).
nb : En cas d’inversion de polarité le poste vous l’indique via un buzzer + led
rouge allumée.
•
••
• Positionnez le commutateur sur 12V ou 24V en fonction du véhicule à
démarrer.
•
••
• Tourner la clé de votre véhicule, pour activer la fonction démarreur
nb : si votre moteur ne démarre pas, attendre 3 minutes entre 2 tentatives de
démarrage.
Un véhicule qui ne démarre pas au bout de la 3ème tentative peut avoir un
problème autre qu’une batterie en mauvaise état : alternateur, bougie de
préchauffage,…
•
••
• Une fois le véhicule démarré, mettre le commutateur sur OFF.
Suite à un démarrage ou à une forte consommation des batteries, le voyant
rouge clignote pour vous avertir que les batteries internes doivent être
rechargées. Cela n’empêche pas d’autres essais de démarrage.
•
••
• Débrancher la pince noire puis rouge du véhicule.
Pour préserver l durée de vie des b tteries internes, veuillez à
rech rger le produit près ch que utilis tion. (voir p r gr phe
suiv nt)

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C HARGE DE LA BATTERIE INTERNE A L ’ AIDE DU CHARGEUR
Le GYSPACK TRUCK est livré avec un chargeur externe équipé d’un système de floating qui garde la
batterie interne chargée à 100% et sans surveillance. Ainsi, pour maintenir le niveau de charge, l’arrêt
et la reprise de charge sont automatiques et le GYSPACK TRUCK peut rester branché en permanence
sur le secteur.
Pour recharger le GYSPACK TRUCK :
poser l’appareil verticalement pendant la charge pour éviter les risques de fuite d’acide et de
destruction de la batterie interne.
Brancher le chargeur au secteur 230V et l’autre extrémité à la prise allume cigare sur le coté de
l’appareil.
La LED de l’allume cigare s’allume lorsque que la prise allume cigare est bien branchée.
La charge en cours est signalée pas un voyant rouge sur le chargeur externe.
L’appareil est chargé lorsque ce voyant devient vert.
Av nt toute m nutention, positionnez-le commut teur sur OFF
B ATTERIES INTERNES : CONSEILS ET ENTRETIEN
Ces batteries à hautes performances nécessitent une attention particulière. Le respect des
prescriptions ci-dessous permet de prolonger la durée de vie des batteries.
 Mettre l’appareil en charge dès l’achat et après chaque utilisation via le chargeur externe.
 Ne pas utiliser un chargeur externe autre que celui fourni avec le produit.
 Hors utilisation, veillez à mettre le commutateur sur OFF.
 Ne jamais courcircuiter les pinces lorsque le commutateur est sur 12 ou 24V.
 Ne jamais connecter la pince rouge sur la borne négative de la batterie et la pince noire (-) sur la
masse du moteur. Ceci mettra les batteries du Gyspack TRUCK en court-circuit.
 Attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage. Ceci permet à la tension des batteries de
remonter et aux éléments internes de l’appareil de refroidir. Si vous n’attendez pas et/ou si l’essai
de démarrage dure trop longtemps, vous risquez de perdre de la puissance et vous réduisez vos
chances de démarrage aux essais suivants.
L AMPE D ’ APPOINT
Le GYSPACK TRUCK est muni d’une lampe constituée de 7 LED haute luminosité. Elle s’allume grâce
au bouton « LIGHT » situé à proximité.
Seul un service SAV compétent peut réparer ou changer cet élément en cas de panne.

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A NOMALIES , CAUSES , REMEDES
Anom lies
C uses
Remèdes
L’appareil émet un signal
sonore et la led rouge du
booster est allumée.
L’appareil détecte une
inversion de polarité.
Vérifier la polarité de la batterie.
Pince rouge au (+) de la batterie
et pince noire au (-).
La led rouge du booster
clignote.
La tension de la batterie
est passée à un moment
en dessous de 12.5 V
suite à un démarrage ou
à une forte
consommation.
Mettre l’appareil en charge suite à
votre utilisation. Le voyant rouge
s’éteint.
Des étincelles apparaissent
au moment du contact des
pinces sur la batterie.
Le commutateur est sur
12V ou 24V.
Avant de
brancher les pinces sur
la batterie, mettre le commutateur
sur OFF.
Le commutateur de
tension est sur la
mauvaise position.
Vérifier que la tension du véhicule
correspond bien à la tension
sélectionnée.
Inversion de polarité.
Vérifier la polarité de la
batterie.
L’appareil n’arrive pas à
démarrer le véhicule.
La led rouge du booster
clignote.
Les batteries de l’appareil
sont déchargées.
mettre en charge l’appareil,
attendre la fin de charge puis
essayer à nouveau.
Plusieurs essais de
démarrage sans pause.
Attendre 3 minutes entre 2
tentatives de démarrage.
Un démarrage ne doit pas durer
plus de 5 secondes.
La tension de la batterie
est inappropriée.
Vérifier que la tension de la
batterie du véhicule correspond
bien à la tension sélectionnée.
L’appareil n’arrive plus à
démarrer le véhicule et le
voyant rouge du booster est
éteint.
La tension des batteries
internes est très basse. Il
se peut qu’elles soient
endommagées.
Remettre l’appareil en charge
pour tenter une restauration des
batteries.
Le fusible a fondu.
Vérifier et remplacer le
f
usible
(ref. 054561)

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A VERTISSEMENTS
▪ Gaz explosif, éviter les flammes et les étincelles. Pendant la charge, la batterie doit être placée
dans un emplacement bien aéré.
▪ Examiner le GYSPACK TRUCK régulièrement, en particulier le câble, la fiche et l’enveloppe, pour
détecter tout dommage. Si le GYSPACK TRUCK est endommagé, il ne doit pas être utilisé avant sa
réparation.
▪ Ne pas ouvrir l’appareil. Toute modification non effectuée par un technicien de la société GYS
entraîne l’annulation de la garantie et de la responsabilité de la société GYS.
▪ Protéger contre la pluie et l’humidité.
▪ Si les câbles sont endommagés, ils doivent être remplacé par le fabricant, son service après vente
ou une personne de qualification similaire, afin d’éviter un danger.
▪ A n'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.
▪ La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L’autre connexion doit
être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible.
▪ Cet appareil n’est pas un jouet, il doit être utilisé par des personnes avisées.
▪ Produit faisant l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
▪ Ne pas mettre en court circuit les pinces pendant la charge et pendant son utilisation.
▪ Ce produit est équipé de 1 fusible (300A) situé sur la coque, protégé par un capot transparent. Il
peut être remplacé en ôtant le capot de protection. Un fusible de rechange est placé à l’arrière du
poste.
N ON GARANTIE DE LA BATTERIE
Les batteries sont des éléments actifs, leur durée de vie dépend de leur entretien. Après chaque
utilisation de ce démarreur, il est impératif de recharger les batteries internes. Le stockage dans des
lieux aux températures élevées réduit considérablement la charge des batteries. Dans le cas d’une
non-utilisation prolongée, il est fortement conseillé de recharger les batteries avant utilisation. De
manière générale, nous conseillons de laisser le produit branché en permanence pour maintenir les
batteries à leur meilleur niveau de performance.
Ce produit est équipé de 2 batteries hautes performances qui dans le cas du non respect des règles
d’entretien peuvent se détériorer dans le temps et de manière irréversible.
Pour cette r ison les b tteries des GYSPACK TRUCK, onéreuses, sont exclues de l
g r ntie.

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C ONDITIONS DE GARANTIE
La garantie couvre tout défaut ou vice de fabrication pendant 1 an, à compter de la date d’achat
(pièces et main d’œuvre).
La garantie ne couvre pas les erreurs de tension, incidents dus à un mauvais usage, chute,
démontage ou toute autre avarie due au transport.
La garantie ne couvre pas l’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, fusible etc.).
En cas de panne, retournez l’appareil au point S.A.V GYS, en y joignant :
-un justificatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
-une note explicative de la panne.
Attention: notre SAV n’accepte pas les retours en port dû.
Après la garantie, notre SAV assure les réparations après acceptation d’un devis.
Contact SAV: Société Gys-134 Bd des Loges
BP 4159-53941 Saint-Berthevin Cedex
Fax: [phone]
A TTESTATION DE CONFORMITE
La société GYS atteste que le chargeur utilisé dans l’appareil Gysp ck TRUCK est fabriqué
conformément aux exigences des directives européennes suivantes :
- Directive Basse Tension : 2006/95/CE du 12/12/06.
- Directive CEM : 2004/108/CE du 15/12/2004- 03/05/1989.
ils sont pour cela conformes aux normes harmonisées:
- EN 60335-2-29 & EN 55014-1 & EN 55014-2
Date de marquage CE : Mai 2013.
01/07/2013 Nicol s BOUYGUES
Société GYS Président Directeur Général/ CEO
134 BD des Loges
53941 S int Berthevin

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Thank you for choosing GYSPACK TRUCK – this is a high quality product and in order to get the
maximum from it, we advise you to read this instruction manual carefully, and retain for future
reference.
G ENERAL D ESCRIPTION
This autonomous starter is intended for starting vehicles equipped with 12V or 24V lead batteries
(liquid or gel electrolyte) from small cars to bigger trucks.
The GYSPACK TRUCK contains 2 high performance 22Ah 12V batteries. To function properly and to
ensure the durability of internal batteries, AFTER EACH USE the GYSPACK TRUCK must be
switched to the 12V position nd connected to the m ins to ch rge.
U SING AS A STARTER
•
••
• Disconnect the socket from the mains.
•
••
• Turn the voltage selection switch to OFF.
•
••
• Connect the red clamp to the (+) and the black clamp to the (-) of the
battery.
NB: In the event of polarity reversal, a warning buzzer will sound and the red
LED warning light will illuminate.
•
••
• Turn the voltage selector switch to 12V or 24V depending on the battery of
the vehicle you wish to start.
•
••
•Turn the key of your vehicle in order to activate the start function
NB : if the vehicle does not start, wait 3 minutes between attempts.
A vehicle which does not start after the third attempt may have a problem
unrelated to the battery: alternator, spark plug etc…
•
••
• Once the vehicle has started, turn the voltage selection switch to OFF.
After starting, especially vehicles with large batteries, the red light will flash to
warn you that GYSPACK's internal batteries should be recharged.
•
••
• Disconnect the black clamp, followed by the red clamp, from the vehicle.
To get the m ximum from your m chine nd ensure the long life of
the intern l b ttery, GYS recommended ch rging the unit fter e ch
use.

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C HARGING INTERNAL BATTERY USING INTEGRATED CHARGER
The GYSPACK TRUCK is delivered with an automatic charger, which will charge its internal battery up
to 100%, and maintain the charge without supervision. The Floating System stops / restarts the
charge automatically if needed.
To recharge the GYSPACK TRUCK:
Ensure the GYSPACK TRUCK is vertical/upright whilst charging.
Nb: Failure to do this may result in an acid leak, and the destruction of the internal battery
Switch the voltage selector to the 12V position
Connect the charger to a 230V power supply, and to the machine via the cigarette lighter socket.
The cigarette lighter LED will illuminate when the charger is connected.
The charge is indicated by the red 'charging' LED on the external charger.
The green light indicates that the GYSPACK is charged.
Turn the switch OFF prior h ndling the device
I NTERNAL B ATTERIES : ADVICE AND MAINTENANCE
These high performance batteries require particular care. Follow these instructions To get the
maximum from your machine and ensure the long life of the internal battery.
 Charge the GYSPACK TRUCK initially after purchase and then after each use.
 Only use the charger supplied with the GYSPACK TRUCK, or one supplied by GYS.
 Turn the voltage selection switch to OFF when the Gyspack TRUCK is not in use or on charge.
 Never short circuit the clamps when the battery-switch is turned ON.
 Never connect the red clamp to the (-) terminal of the vehicle battery and the black clamp on the
ground of the engine. This will result in a short circuit.
 Wait 3 minutes between each starting attempt. This allows the batteries' voltage to rise again, and
the internal elements to cool down. If you do not wait and/or if any starting attempt lasts for too
long, you risk losing power and reducing the chances of a successful start on a future attempt.
S POT - LIGHT
The GYSPACK TRUCK has an in-built spotlight comprised of 7 high intensity LEDs controlled by the
"light" button.
Repair should always be carried out by qualified personnel.

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T ROUBLESHOOTING
Issues
C uses
Solutions
A warning buzzer sounds and
the red light of the starter
illuminates
There is a polarity reversal
Check the polarity of the battery.
Connect red clamp to the (+) terminal of
the battery and black clamp to the (-).
The red light of the starter
flashes.
The battery voltage has fallen
lower than 12.5V after a start or
heavy consumption.
Charge the machine as soon as possible
after use. The red light will turn off.
Sparks are created when
connecting clamps to the vehicle
battery.
The main switch is on 12V or
24V.
Before connecting the clamps to the
vehicle battery, turn the switch OFF.
The voltage selector is in the
wrong position.
Check that the selected voltage
corresponds to the voltage of the
vehicle’s battery
Polarity reversal. Check polarity of the battery
The machine cannot start the
vehicle, and the red light of the
starter flashes.
Internal batteries are discharged. Recharge the machine fully, and try
again
Insufficient recovery time
between each start attempt
Wait 3 minutes between two start
attempts.
A start attempt should not last for more
than 5 seconds.
The voltage selector is in the
wrong position.
Check that the selected voltage
corresponds to the voltage of the
vehicle’s battery
The device cannot start the
vehicle, and the red light of the
starter is off.
Internal battery voltage is too
low. They could be damaged.
Put the device on charge to attempt
recovery of internal batteries.
The fuse has blown Replace the fuse (ref. 054561)

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C AUTION
• Choose a sheltered room with appropriate airing.
• Recharge the gyspack in a well ventilated place.
• The charger must be installed so that the mains plug is accessible.
• Check the GYSPACK TRUCK regularly, especially the power cord, plug and the case, to detect any
damage. If the GYSAPCK is damaged, it must not be used before repairs are carried out.
• If the electricity supply cable is damaged, it must be replaced by the manufacturer, its after
sales service, or a person with the same qualifications to avoid danger
• Do not open the product. All modifications or attempt at modification not carried out by a GYS
technician can lead to the cancellation of the warranty, and void any responsibility of GYS for this
product.
• This product should be disposed of at an appropriate recycling facility - Do not dispose of in
domestic waste bins.
• This unit is not a toy, and should not be used by children.
• It must be connected to an earthed socket 230 V.
▪ Do not short circuit the clamps during the charge and during its use.
▪ This device is equiped with a 300A fuse placed on the case. It can be replaced after removing the
transparent protection. An extra fuse is available at the back of the device.
N O WARRANTY ON BATTERIES
The internal batteries are active components; their life depends on maintenance. The internal battery
of the booster must be charged after EACH use. Storage in places with high temperatures will
considerably reduce the battery charge capacity. After a long period without use, it is highly
recommended to charge the battery again before using. GYS recommend leaving the product on
charge permanently to keep the internal batteries at their best level of performance.
If these m inten nce rules re not followed, the intern l b ttery c n become seriously
d m ged with no possibility of recovery. For this re son, b tteries re not covered by the
w rr nty.
C ERTIFICATE OF C ONFORMITY
GYS confirms that the charger integrated in this product: Gysp ck TRUCK
Is manufactured in conformity to the following European directive:
- Directive on Low voltage: 2006/95/CE du 12/12/06.
- Directive electromagnetic field : 2004/108/CE du 15/12/2004- 03/05/1989.
It is conform to following harmonised norms:
- EN 60335-2-29 & EN 55014-1 & EN 55014-2
(Date of CE Mark: July 2013)
01/07/2013 Nicol s BOUYGUES
Société GYS Président Directeur Général/ CEO
134 BD des Loges
53941 S int Berthevin