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  9. Hirobo JET RANGER User manual

Hirobo JET RANGER User manual

1
30スケールボディ
30 scale fuselage
Shuttle Plus用
For Shuttle Plus
0412-905 青(BLUE)
0412-908 赤(RED)
Thank you for purchasing the 30 scale fuselage JET RANGER.
Read these instructions carefully for the proper assembly.
この度は30スケールボディ JET RANGER をお買い上げ頂き誠に
ありがとうございます。取扱説明書に従い、組立を行って下さい。
Scale: 1/9
注意
別売品
純正適合マフラー
JI-50マフラーセット
0402-050 ○2,100 (2,000)
Genuine muffler
JI-50 muffler set
0402-050 ○2,100 (2,000)
マフラー許容サイズ
搭載可能機種
シャトルプラス
シャトルプラス+2
シャトルZXX
シャトルSXX
Muffler Tolerance Size
Model's that can be mounted
Shuttle Plus
Shuttle Plus+2
Shuttle ZXX
Shuttle SXX
Max. ø45 mm
Max. 65 mm
Max. 70 mm Max. 20 mm
Sold separately
・ボディに搭載する前に機体のみでフライト調整して下さい。そ
の際、垂直尾翼を取り付けてフライトして下さい。垂直尾翼が
ないとテールがハンチング(左右に振れる現象)します。
・このボディは競技用ではありません。高回転(1800rpm以上)
での無理なフライトは危険ですので行わないで下さい。
・機体に振動がある場合。ボディに搭載しても充分なフライト性
能が発揮できない上、破損や墜落の原因になる可能性がありま
す。搭載前に充分なメンテナンスを行って下さい。
・Before mounting the chassis to the fuselage, adjust the flight of
the chassis only. In this regard, install the vertical fin to the
chassis.
A maneuver without the vertical fin will cause tail hunting.
・This aircraft is not designed for flight competitions. It is
dangerous to maneuver this aircraft at high speeds (1800 rpm
or higher).
Never fly this aircraft at excessive speeds.
・When there is vibration in the chassis: Not only will this model's
full flight characteristics be degraded, even if mounted on the
fuselage, it is also possible to cause damage or crashes.
Perform thorough maintenance in advance of mounting.
Caution
このキットはボディのみです。 This kit includes only the fuselage unit.
ø45mm以下
65mm以下
70mm以下 20mm以下
JET RANGER
ボディ重量:約415g
Body weight: approx. 415g
210mm
1075mm
164mm
222mm
272mm
※シャトルプラス+2を搭載する場合は、2523-019 ラダーロッドセット
L=1200 (別売)を別途お買い求めください。
* When mounting the Shuttle Plus+2, please purchase the 2523-019
Rudder Rod Set L=1200.
2
〈組立をはじめる前に〉
〈Before Assembling〉
組立に必要なもの (別売)
Price (Yen)
あると便利な周辺用具(別売)
プラグレンチ グロープラグコード
Other Helpful Tools (sold separately)
防音シート
Sound isolation sheet
メカクッションパッド
ピンク
キイロ
コード 税込価格
(税抜価格)円 備  考品  名
RCグラスター 汚れの除去とつや出しが一度にできるワックス入りクリーナー
Wax cleaner to remove dirt and polish surfaces.
RC脱脂クリーナー グローエンジン内部及びシリコン部品の洗浄には使用出来ません
RCアルコールスプレー グローエンジン内部及びシリコン部品にも使用出来ます(飲用不可)
RCほこりとばしスプレー 強力エアーでほこりを一発除去
RC冷却スプレー 瞬間的にマイナス温度に冷却、エンジンのオーバーヒート、ニッカドバッテリーの急速冷却に有効
RCグリススプレー たれ落ちないグリス、垂直面にも !
RC防錆潤滑スプレー さらっとした防錆潤滑剤
¥1,050(1,000)
945
(900)
1,050
(1,000)
1,260
(1,200)
1,890
(1,800)
1,890
(1,800)
840
(800)
840
(800)
¥1,365(1,300)
¥2,625(2,500)
¥1,050(1,000)
¥525(500)
¥525(500)
Required Tools (sold separately)
(Not to be consumed)
Forced air from the nozzle removes dust.
Instantly cools overheated engine parts or nickel-cadmium batteries.
Non-drip grease. Use on vertical surfaces.
Smooth, non-greasy anti-rust lubricant.
* The prices in parentheses are the prices excluding consumption tax.
+ドライバー
大・小
Large and small
Phillips screwdrivers
ピンバイス
(ø3ドリル)
Pin vise
(ø3mm drill)
マスキングテープ
Masking tape
はんだごて
Soldering iron はんだ
Solder
ヤスリ各種
Files
(平・丸など)
(Flat,round,etc)
サンドペーパー荒目
Rough sandpaper
(300番程度)
(about #300)
Electric router
電動リューター
定規
Ruler
¥税込価格(税抜価格) ¥ Price including Tax (Price excluding Tax)
両面テープ
厚さ1mm・2mm
1mm- and 2mm-
thick double-sided
adhesive tape
ハサミ
Scissors
ロッドエンドペンチ
Rod-end (ball link)
pliers
ネジロック剤
Thread locking
agent
2513-041
¥3,675 (3,500)
六角レンチ
Allen hex socket driver
瞬間接着剤
Instant adhesive
2513-045 ¥840 (800)
(曲面/Curve)
2513-046 ¥630 (600)
(ミニ/Mini)
エポキシ接着剤
Epoxy adhesive
1.5mm2513-054¥945 (900)
2mm 2513-055¥945 (900)
2.5mm2513-056¥945 (900)
3mm 2513-057¥945 (900)
十字レンチ
Cross wrench
2513-044 ¥315 (300)
ラジオペンチ
Long-nose pliers カッターナイフ
Cutter knife
ニッパー
Nipper
3
テープ等でラダーガイドパイプを固定します。
ラダーロッドがスムーズに動く様に注意します。
Secure the rudder guide pipe with tape etc.
Ensure that the rudder rod moves smoothly.
注意 Caution
ボディに搭載する前に機体のみでフライト調整して下さい。
Before mounting the chassis to the fuselage, carry out a
flight adjustment with just the chassis.
印
Marking
ラダーガイドパイプ
Rudder guide pipe
シャトルプラス・シャトルZXX・シャトルSXXの場合
Shuttle Plus, Shuttle ZXX and Shuttle SXX
機体搭載の準備
Preparing to mount the chassis
1
使用しません
Not used
マフラー
Muffler シャトルプラスに付属のマフラーはボディに搭載
できません。0402-050 JIマフラーセット(別売)
を使用して下さい。
The muffler supplied with the Shuttle Plus cannot be
mounted on the fuselage. Use the 0402-050 JI muffler
set (sold separately).
テールギヤケース(R)の凸部分をカットします。
Cut off the convex part of the tail gear case (R).
ヤスリ等で削ってカットします。
ロッドエンドのネジ込み量がわかる様に、
油性ペン等で印を付けてからロッドエンド
を外します。
After marking (with a permanent marker, etc) so
that you know the place to where the rod end
was screwed in, remove the rod end.
外す
Remove
テールユニットケースを外します。
Remove the tail unit case.
キャビンロックを外します。
Remove the cabin lock.
外す
Remove
4
使用しません
Not used
注意 Caution
ボディに搭載する前に機体のみでフライト調整して下さい。
Before mounting the chassis to the fuselage, carry out a
flight adjustment with just the chassis.
注意 Caution
注意 Caution
アジャストジョイントとラダーコン
トロールシャフトø1.2をアルコール
等で十分に脱脂を行い、しっかりと
ハンダで固定して下さい。
Remove any grease on the adjust
joint and the ø1.2 rudder control
shaft by using alcohol, and
securely fix them by soldering.
シャトルプラス+2の場合
Shuttle Plus+2
M2ロッドエンドをラダーのリ
ンケージ調整後に外します。
ロッドエンドはネジ込み量がわ
かる様に、油性ペン等で印を付
けてから外します。
Remove the M2 rod end after
adjusting the rudder linkage.
After marking (with a permanent
marker, etc) so that you know the
place to where the rod end was
screwed in, remove the rod end.
ラダーコントロールシャフトø1.2をSUSパイプ
に通した後に、図のように曲げ加工をして下
さい。
曲げたラダーコントロールシャフトø1.2をサー
ボホーンの下面より差し込みます。
After inserting the ø1.2 rudder control shaft
in the stainless steel pipe, bent the shaft as
illustrated, and insert it from the bottom of
the servo horn.
SUSパイプをカットし、テープ等で固定します。ラダ
ーロッドがスムーズに動くように注意します。
Cut the stainless steel pipe and fix it with tape.
Make sure that the rudder rod moves smoothly.
ラダーのリンケージの長さ調整は、Shuttle Plus+2の取扱説明書のP.33
を参考にし、ニュートラル位置の調整を行って下さい。
Refer to the Shuttle Plus+2 userユs manual P. 33 for the adjustment
of the rudder linkage length, and adjust the neutral position.
印
Marking
曲げる
Bend
ラダーコントロールシャフトø1.2
Rudder control shaft ø1.2
ラダーコントロールシャフトø1.2
ø1.2 rudder control shaft
ラダーコントロールシャフトø1.2を
カットし、SUSパイプに通します。
Cut the ø1.2 rudder control shaft and
insert it in the stainless steel pipe.
SUSパイプ
Stainless steel pipe
SUSパイプ
Stainless steel pipe
マフラー
Muffler
5mm
約840mm
Approx. 840 mm
約770mm
Approx. 770 mm
5mm
シャトルプラスに付属のマフラーはボディに搭載できません。
0402-050 JIマフラーセット(別売)を使用して下さい。
The muffler supplied with the Shuttle Plus cannot be mounted on
the fuselage. Use the 0402-050 JI muffler set (sold separately).
ラダーコントロールロッド、
ラダーコントロールガイドを
外します。
2523-019 ラダーロッドセット
L=1200を使用して下さい。
Remove the rudder control rod
and the rudder control guide.
Use the 2523-019 rudder rod set
L=1200.
テールユニットケースをラダー
のリンケージ調整後に外します。
Remove the tail unit case after
adjusting the rudder linkage.
M2ロッドエンド
M2 rod end
ハンダ付け
Solder
アジャストジョイント
Adjust joint
テールギヤケース(R)の凸部分をカットします。
Cut off the convex part of the tail gear case (R).
ヤスリ等で削ってカットします。
File off.
5
マフラーに合わせてマフラー排気用穴(約ø14mm)をあけます。
Align with the muffler, and drill the muffler exhaust hole (approx. ø14 mm).
スワッシュプレートが干渉しない様にヤスリ等でカットします。
Cut with a file etc so that the swash plate does not come in contact.
メインマスト
Main mast
スターターカップリング
Starter coupling
フレーム位置に合わせ、ø3.2穴をあけます。
Align with the frame position, and drill ø3.2 holes.
71.5mm
140mm
ポイント
Point
FRPボディの加工にはヤスリ・リューター等を使用し、
慎重に行います。
ボディを加工した後は、カット面に瞬間接着剤を塗
ってください。
Carefully prepare the FRP fuselage using a file
and router, etc.
After preparing the fuselage, apply instant
adhesive to the cut surfaces.
ボディの加工
Preparing the fuselage
2
テール部分の加工
Preparing the tail
3
右側面から見た図
Seen from the right 真下から見た図
Seen from below
約70mm
Approx.70 mm
約8mm
Approx.8 mm
シャトルプラス+2のみ図のように加工を行います。
For the Shuttle Plus+2, follow the illustration below.
約10mm
Approx.10 mm
約10mm
Approx.10 mm
中央のつなぎ目部分の盛った
ところはヤスリで削ります。
File the protruding part of the joint.
シャトルプラス+2・シャトルプラス・シャトルZXX・シャトルSXXの場合
Shuttle Plus+2, Shuttle Plus, Shuttle ZXX and Shuttle SXX
機体をボディに入れ、フレームを仮組みし、メインマスト位置、
機体取付位置を決め、ボディを加工します。 Place the chassis in the fuselage, temporarily assemble the frames, determine
the main mast position and the chassis mounting position, and then prepare
the fuselage.
テール部分の加工を行います。
Prepare the tail unit.
メインマストが開口部のほぼ中心にきます。
The main mast should be at the center of the opening.
6
タイミングプーリー
Timing pulley
テールプーリー
Tail pulley
1.
 
タイミングベルトは、ドライバー等で軽
く押さえて、接しない程度に張ります。
張りすぎるとスムーズにテールローター
が回転しません。又、振動の原因になる
場合もあります。
2.
 
ベルトの回転方向を確認します。
1.
 
Adjust the tension of the timing
belt so that twosides do not
touch each other when gently
pressed with a screwdriver or
other tool.
If it is too tight, the tail rotor will
not rotate smoothly. It may also lead to vibration.
2.
 
Check the rotational direction of the timing belt.
注意 Caution
M3X16TS
M3X16TS
機体の搭載
Mount the chassis
4
シャトルプラスの場合
Shuttle Plus
シャトルプラス+2の場合
Shuttle Plus+2
シャトルに付属のネジを使用します。
Screws supplied with the Shuttle.
ベルトの回転方向に
注意して下さい。
Pay attention to the belt
rotation direction.
M2ロッドエンドを
印の位置まで取付
けます。
Insert the M2 rod end
to the marked position.
7
ø3の穴をあけます。
Open ø3 hole.
M3X30CS
M3X30CS
……………………… 2
FW ø3Xø8X0.5T
FW ø3Xø8X0.5T
……………… 2
ボディの組立
Assembling the fuselage
5
エポキシ
Epoxy
重心が後ろよりの場合は、ノーズ側にウェイト等を入れて調整して下さい。
ウェイト
Weight
If the center of gravity is toward the rear, adjust by placing a weight toward nose.
接着が完全に出来る様、接着面はサンドペー
パーでサンディングしておきます。
To achieve a secure bond, prepare the
surface by filing with sandpaper.
注意 Caution
Glue the weight in place on the fuselage or
fuselage frame with epoxy glue or FRP resin
so that it does not come loose in flight.
ウェイトが飛行中に外れない様に、ボディまたは
胴枠にエポキシ接着剤かFRP樹脂でしっかりと接
着・拘束して下さい。
注意 Caution
組み終わったら、リンケージやスワッシュプレート、テール
ピッチプレートなどがボディと当たったり、こすれたりして
いないか入念にチェックします。もし、干渉しているところ
がある場合はヤスリ等で削ります。
When the assembly is complete, do a thorough check for any contact
or rubbing between the fuselage and linkage, swash plate, or tail pitch
plate. If you discover any interference, trim the offending portions
using a file or suitable tool.
M3X6TS塗装済
M3X6TS (painted)
………………… 8
M3ナイロンナット
M3 nylon nut
M3ナイロンナット
M3 nylon nut
…………… 2
カラー3X5X7
Collar 3X5X7 カラー3X5X7
Collar 3X5X7
………………… 2
M3X6TS
M3X6TS
キャノピーボンド又はエポキシで接着します。
Adhere with canopy bond or epoxy adhesive.
* The prices in parentheses are the prices excluding consumption tax.
0412-286
0412-286
0412-287
0412-287
0412-288
0412-288
0412-289
0412-289
コード
No.
ode No.
品名
Part
30
ジェットレンジャー 尾翼セット 青
30 JET RANGER fin set Blue
受注生産
Made-to-order
受注生産
Made-to-order
受注生産
Made-to-order
受注生産
Made-to-order
入数
Q'ty
1
式
1 set 9,450
(9,000)
30
ジェットレンジャー 尾翼セット 赤
30 JET RANGER fin set Red 1
式
1 set
1
式
1 set
1
式
1 set
9,450
(9,000)
30
ジェットレンジャー ウィンドウセット 青
30 JET RANGER window set Blue 5,775
(5,500)
30
ジェットレンジャー ウィンドウセット 赤
30 JET RANGER window set Red 5,775
(5,500)
税込価格
(
税抜価格
)
円
Price (Yen)
備考
Remarks
8
パーツリスト
 
MEMOMEMO
MEMOMEMO
MEMO
MEMOMEMO
MEMOMEMO
MEMO
MEMOMEMO
MEMOMEMO
MEMO
No.10817
First printing
Second printing
Third printing
July 2000

January 2006

July 2006
初版発行
第2版発行

第3版発行

平成12年7月
平成18年1月
平成18年7月
①本書の内容の一部または全部を無断で転載することは禁止されています。
②本書の内容については、将来予告なしに変更することがあります。
③本書の内容について万全を期しておりますが、万一ご不審な点や誤り、記載もれなどお気付
 きのことがありましたら、ご一報くださいますようお願いいたします。
④運用した結果については③項にかかわらず責任を負いかねますので、ご了承ください。
①Reproduction of this manual, or any part thereof, is strictly prohibited.
②The contents of this manual are subject to change without prior notice.
③Every effort has been made to ensure that this manual is complete and correct. Should there,
 however, be any oversights, mistakes or omissions that come to your attention, please inform
 us.
④Item ③not withstanding, we cannot be responsible for events related to the operation of your
 model.
注意
 
Note

This manual suits for next models

2

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