HTRONIC AL 800 User manual

www.h-tronic.de
AUTOMATIKLADER
AL 800
Art.- Nr.: 2 24 32 18
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AUTOMATIKLADER
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Bedienungsanleitung deutsch
1. Bestimmungsgemäßer Einsatz ...... 4
2. Allgemeine Sicherheitshinweise ... 4
3. Gefahren................................. 7
4. Vorbereitungen.......................... 8
5. Störungshinweise....................... 9
6. Anschluss und Inbetriebnahme ..... 9
7. Ladeabschaltung ..................... 10
8. Allgemeine Hinweise und
Informationen.......................... 12
9. Hinweise zum Umweltschutz...... 13
English manual
1. Intended use........................... 15
2. General safety instructions......... 15
3. Preperations ........................... 16
4. Danger.................................. 18
5. Before initial operation ............. 19
6. Charging............................... 20
7. Disconnection of charging process 21
8. Warranty............................... 22
9. Environmental protection........... 23
Mode d‘emploi français
1. Notice D‘Utilisation.................. 25
2. Conditions de fonctionnement.... 26
3. Consignes de sécurité .............. 28
4. Avant la mise en service ........... 28
5. Consigne pour la mise en service 29
6. Recharger.............................. 30
7. Arrêt de la charge................... 30
8. Garantie................................ 33
9. Protection de l‘environnement..... 33
Gebruiksaanwijzing
1. Gebruik................................. 35
2. Gebruiksvoorwaarden.............. 36
3. Veiligheidsopmerkingen ............ 38
4. Voor de ingebruikname ............ 38
5. Opmerking betreffende
ingebruikname ....................... 39
6. Gebruik een beveiligingsbril!..... 39
7. Laden.................................... 40
8. Garantie................................ 42
9. Environmental protection........... 43
Manual en español
1. Uso apropiado ....................... 45
2. Condiciones de uso................. 46
3. Indicaciones de seguridad........ 48
4. Antes de la puesta en marcha ... 48
5. Nota sobre la puesta en marcha 49
6. Carga................................... 50
7. Desconexión de la carga.......... 51
8. Garantía ............................... 54
9. Protección del medio ambiente.. 55
INHALT
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AL 800
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AUTOMATIKLADER
AL 800
DAS I-U-LADEPRINZIP LÄDT DEN BLEIAKKU zu Beginn mit
Konstantstrom von 800 mA bis die Ladeschluss-Spannung für den
entsprechenden Akku erreicht wird. Das Ladegerät erkennt dies, schaltet
auf Konstant-Spannung um und regelt den Ladestrom zurück (Erhaltungsla-
defunktion). Die Akkuspannung wird dadurch immer auf einem optimalen
Stand gehalten. Der Akku kann dadurch für eine längere Zeit am Lader
angeschlossen bleiben – ideal zum „Überwintern“. Eine Schutzschaltung
verhindert die Ladung bei einer Falschpolung, welche den Akku und den
Lader zerstören könnte. Eine Falschpolung wird durch eine rote Anzeige
signalisiert.
D
MERKMALE
– Für 2 V, 6 V und 12 V Blei-Akkus, für Akku-Typen:
Blei-Gel, Blei-Vlies, Blei-Säure
– Verpolungs- und kurzschlusssicher (<1min.)
durch elektronische Schutzschaltung
– Konstante Ladeschlussspannung
– Automatische
Ladestromanpassung
– Laden mit I/U- Ladekennlinie
– Keine Ladung bei verpolt
angeschlossenem Akku,
Ladung erfolgt nur bei richtig
angeschlossenem Akku
– 3 LED-Anzeigen zeigen den
Status an: Netz, Laden, Verpolt
TECHNISCHE DATEN
– Betriebsspannung: 230VAC/50Hz
– Ladeschlussspannung: 2,3 Volt,
6,9 Volt, 13,8 Volt max.
(1, 3 oder 6 Zellen)
– Moderne Schaltnetzteiltechnik
– Ladestrom: max. 0,8 Ampere
für Bleiakkus von 1,2–63 Ah
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WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch, sie enthält viele
wichtige Informationen für Bedienung und Betrieb. Der Gesetzgeber fordert, dass
wir Ihnen wichtige Hinweise für Ihre Sicherheit geben und Sie darauf hinweisen,
wie Sie Schäden an Personen, am Gerät und anderen Einrichtungen vermeiden.
Der Hersteller haftet nicht für Schäden die aus fahrlässiger oder vorsätzlicher
Missachtung der Anweisungen in dieser Anleitung entstehen! Diese Anleitung
ist Bestandteil des Gerätes und daher sorgfältig aufzubewahren. Beachten Sie
bitte zur Vermeidung von Fehlfunktionen, Schäden und Gesundheitsstörungen
zusätzlich folgende Sicherheitshinweise:
– Eine Reparatur des Gerätes darf nur vom Fachmann durchgeführt werden!
– Entsorgen Sie nicht benötigtes Verpackungsmaterial oder bewahren Sie dieses
an einem für Kinder unzugänglichen Ort auf. Es besteht Erstickungsgefahr!
– Baugruppen und Bauteile gehören nicht in Kinderhände!
ACHTUNG! Öffnen des Gerätes nur durch eine Elektrofachkraft! Beim
Öffnen des Gerätes sind spannungsführende Teile frei zugänglich. Vor
dem Öffnen muss unbedingt der Netzstecker gezogen werden.
1. BESTIMMUNGSGEMÄSSER EINSATZ
Das Gerät dient zum automatischen Laden und Puffern von Bleiakkus mit 2, 6
oder 12V Klemmenspannung. Die Einstellung der Akku/Ladespannung erfolgt
manuell über einen Schiebeschalter. Mögliche Akkutypen sind Blei-Gel, Blei-
Vlies oder Blei-Säure-Akkus. Es dürfen keine Primär-Batterien (Zink-Kohle,
Alkaline, usw.), oder andere Akkutypen als Bleiakkus angeschlossen und
geladen werden. Eine andere Verwendung als vorgegeben ist nicht zulässig
und führt zur Beschädigung dieses Produktes. Darüber hinaus ist dies mit
Gefahren, wie z.B. Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc.verbunden.
2. ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
Beim Umgang mit Produkten, die mit elektrischer Spannung in Berührung kom-
men, müssen die gültigen VDE-Vorschriften beachtet werden, insbesondere VDE
0100, VDE 0550/0551, VDE 0700, VDE 0711 und VDE 0860.
– Vor Öffnen des Gerätes ist sicherzustellen, dass das Gerät stromlos ist.
– Werkzeuge dürfen an Geräten, Bauteilen oder Baugruppen nur benutzt wer-
den, wenn sichergestellt ist, dass die Geräte von der Versorgungsspannung
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getrennt sind und elektrische Ladungen, die in den im Gerät befindlichen
Bauteilen gespeichert sind, vorher entladen wurden.
– Spannungsführende Kabel oder Leitungen, mit denen das Gerät, das Bauteil
oder die Baugruppe verbunden ist, müssen stets auf Isolationsfehler oder
Bruchstellen untersucht werden.
– Bei Feststellen eines Fehlers in der Zuleitung muss das Gerät unverzüglich
aus dem Betrieb genommen werden bis die defekte Leitung ausgewechselt
worden ist.
Wenn aus einer vorliegenden Beschreibung für den nichtgewerblichen Endver-
braucher nicht eindeutig hervorgeht, welche elektrischen Kennwerte für ein Bauteil
oder eine Baugruppe gelten, wie eine externe Beschaltung durchzuführen ist
oder welche externen Bauteile oder Zusatzgeräte angeschlossen werden dürfen
und welche Anschlusswerte diese externen Komponenten haben dürfen, so muss
stets eine Fachkraft um Auskunft ersucht werden. Es ist vor der Inbetriebnahme
eines Gerätes generell zu prüfen, ob dieses Gerät oder Baugruppe für den An-
wendungsfall, für den es verwendet werden soll, geeignet ist.
Im Zweifelsfalle sind unbedingt Rückfragen bei Fachleuten, Sachverständigen
oder den Herstellern der verwendeten Baugruppen notwendig!
Bitte beachten Sie, dass Bedienungs- und Anschlussfehler außerhalb unseres
Einflussbereiches liegen. Verständlicherweise können wir für Schäden die
daraus entstehen keinerlei Haftung übernehmen. Dieser Artikel wurde nach
der Richtlinie 2014/35/EU und 2004/108/EG geprüft, es wurde das ent-
sprechende CE-Prüfzeichen zugeteilt. Eine jede Änderung der Schaltung
bzw. Verwendung anderer, als angegebener Bauteile, lässt diese Zulassung
erlöschen!
Das Gerät darf nur unter Einhaltung dieser Gebrauchsanweisung für den be-
schriebenen Zweck verwendet werden.
– Zur Vermeidung von Schwitzwasser (Bildung von Kondenswasser) darf das
Gerät nicht bei Frost oder Frostgefahr betrieben werden.
– Verbinden Sie Ihr Ladegerät niemals gleich dann mit der Netzspannung,
wenn es von einem kalten in einen warmen Raum gebracht wird und laden
Sie keine gefrorene Batterie auf. Das dabei entstehende Kondenswasser kann
unter ungünstigen Umständen Ihr Gerät zerstören oder zu einem elektrischen
Schlag kommen. Lassen Sie das Gerät unbedingt auf Raumtemperatur
kommen.
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– Um Feuergefahr und die Gefahr eines elektrischen Schlages zu vermeiden,
darf das Gerät weder Regen noch Feuchtigkeit ausgesetzt werden.
– Es darf keine Flüssigkeit, gleich welcher Art in das Gerät eindringen.
– Lüftungsschlitze bzw. Gehäuse niemals zudecken.
– Stellen Sie das Gerät nicht in die Nähe von Warmluftquellen wie Heizungen
oder ähnliches!
– Laden Sie keine Batterie in einem Boot oder Wasserfahrzeug. Die Batterie
muss zum Laden aus dem Boot oder Wasserfahrzeug entfernt werden.
– Bei unsachgemäßer Handhabung (z.B. falscher Akkutyp oder zu lange
Falschpolung) kann der Akku überladen bzw. zerstört werden. Im schlimmsten
Fall kann der Akku explodieren und dadurch erheblichen Schaden anrichten.
– Halten Sie Sendeanlagen (Funktelefone, Sendeanlagen für Modellbau usw.)
vom Ladegerät fern, da die einfallende Senderabstrahlung zur Störung des
Ladebetriebs bzw. zur Zerstörung des Ladegerätes und damit auch der Akkus
führen kann.
– Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall
aus bereits geringer Höhe wird dieses beschädigt. Ein beschädigtes Gerät
darf nicht mehr betrieben werden und muss entsorgt werden.
– Setzen Sie das Gerät nicht direktern Sonnenlicht, Starker Staubentwicklung,
mechanischen Vibrationen oder Stößen aus.
– Legen oder führen Sie das Ladekabel nicht in die Nähe entzündlicher Mate-
rialien.
– Achten Sie darauf, dass sich keine leicht brennbaren Gegenstände (Holz,
Lappen, Putzwolle o.ä.) in der Nähe des Gerätes, bzw. auf oder unter dem
Ladegerät befinden. Das Gerät darf nur auf einer festen und nicht brennbaren
Unterlage betrieben werden.
– Das Ladekabel darf weder geknickt, noch über kantige Teile geführt werden.
– Spannungsführende Kabel oder Leitungen, mit denen das Gerät verbunden
ist, müssen vor und nach Gebrauch stets auf Isolationsfehler oder Bruchstellen
untersucht werden. Bei Feststellung eines Fehlers in der Zuleitung muss das
Gerät unverzüglich aus dem Betrieb genommen werden.
– Betreiben Sie das Gerät nur außerhalb des Fahrzeuges.
– Achten Sie beim Anschluss der Batterieladeklemmen auf eine sichere und
feste Verbindung.
– Stellen Sie das Ladegerät um Laden nicht auf die Batterie.
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DAS GERÄT DARF NUR ZUM LADEN VON BLEI-GEL, BLEI-VLIES
UND BLEI-SÄURE-BATTERIEN VERWENDET WERDEN.
Der Betrieb unter widrigen Umgebungsbedingungen ist unter allen Umständen
zu vermeiden. Widrige Umgebungsbedingungen sind:
– Umgebungstemperaturen unter –25 °C oder über +50 °C
– Brennbare Gase, Lösungsmittel, Dämpfe, Staub
– Luftfeuchtigkeit über 80 % sowie Nässe.
Das Gerät darf nur in trockenen und geschlossenen Räumen betrieben werden.
STÖRUNG
Ist anzunehmen, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, so ist das
Gerät außer Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern.
Das trifft zu, wenn:
– das Gerät sichtbare Beschädigungen aufweist
– das Gerät nicht mehr funktionsfähig ist
– Teile des Gerätes lose oder locker sind
– die Verbindungsleitungen sichtbare Schäden aufweisen
– bei Transportschädigungen
– nach Lagerung unter ungünstigen Verhältnissen.
Falls das Gerät repariert werden muss, dürfen nur Original-Ersatzteile verwen-
det werden! Die Verwendung abweichender Ersatzteile kann zu ernsthaften
Sach- und Personenschäden führen. Eine Reparatur des Gerätes darf nur von
einer ausgebildeten Elektrofachkraft durchgeführt werden!
3. GEFAHREN
Arbeiten an elektrischen Anlagen dürfen nur von einer Fachkraft oder von un-
terwiesenen Personen unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft vorge-
nommen werden. Bei zu erkennbaren Schäden, wie z. B.: Rauchentwicklung,
Eindringen von Flüssigkeiten etc., Gerät sofort vom Netz und von der Batterie
trennen. Störung umgehend beseitigen lassen. Gefahr durch Verpolung,
Kurzschluss und Kontakt mit Batteriesäure! – Unbedingt die Sicherheitshinweise
der Bleiakkuhersteller beachten.
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ACHTUNG! Batteriesäure ist stark ätzend. Säurespritzer auf der Haut oder
Kleidung sofort mit Seifenlauge behandeln und mit viel Wasser nachspülen.
Sind Säurespritzer in das Auge gekommen, sofort mit viel Wasser spülen und
umgehend einen Arzt aufsuchen.
4. VORBEREITUNGEN
1. Sorgen Sie während des Ladens für ausreichende Belüftung des Raumes.
2. Öffnen Sie vor dem Laden von Akkus mit Flüssigsäure die Verschlussstopfen
der einzelnen Zellen. Lassen Sie das Akkugehäuse ca. 2 Minuten auslüften,
damit sich feuergefährliche Gase verflüchtigen können!
3. Kontrollieren Sie vor dem und beim Laden regelmäßig den Flüssigkeitsstand
und füllen Sie bei Bedarf nach.
4. Auch bei längeren Ladezeiten (Überwinterung) regelmäßig die Flüssigkeit
kontrollieren. Schutzbrille verwenden!
5. Laden Sie Blei-Säure-Akkus bei längerer Lagerung, mind. alle 3 Monate
zwischendurch immer wieder auf, um einer Tiefentladung vorzubeugen.
6. Schließen Sie niemals die Batteriekontakte kurz.
7. Beachten Sie beim Anschließen des Akkus unbedingt die Polarität.
ACHTUNG! Vermeiden Sie grundsätzlich offenes Feuer, offenes Licht und
Funken in der Nähe des zu ladenden Akkus (Explosionsgefahr durch Knallgas).
Beachten Sie unbedingt die Ladehinweise des jeweiligen Akkuherstellers.
HINWEIS!
Ein gefahrloser Betrieb ist nur bei Einhaltung dieser vorgenannten Punkte ge-
währleistet. Bitte beachten Sie, dass Sie bei eigenmächtiger Abänderung der
Schaltung, Änderung von Bauteilen, Überbrücken von Sicherungen oder Ein-
setzten eines falschen Wertes keine Ansprüche jeglicher Art gegen uns geltend
machen können. Das gilt auch bei Veränderungen an der Lade- und Netzlei-
tung, bei Reparaturversuchen am Gerät, bei konstruktiv nicht vorgesehener
Auslagerung von Bauteilen, eigenmächtigen Änderungen des Ladekabels,
Änderungen am Gerät, bei Anschluss an eine falsche Spannung oder Strom-
art, bei Fehlbedienung, Anbringen anderer Steckerarten oder Verlängern des
Ladekabels.
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5. STÖRUNGSHINWEISE
Überprüfen Sie bei Nichtfunktionieren des Gerätes folgende Punkte:
<Ist die Steckdose in Ordnung, führt diese Strom?
<Ist der angeschlossene Bleiakku defekt oder tiefentladen?
<Ist das Ladegerät polungsrichtig an die Bleibatterie angeschlossen?
Um Schäden an den Akkus zu vermeiden, ist unbedingt darauf zu achten, dass
Akkus niemals tiefentladen werden.
Achtung! Bei defekter Batterie Ladevorgang nicht fortsetzen.
Anzeichen für eine defekte Batterie:
Gasgeruch im Raum, beim Anfassen der Batterie unterschiedliche Temperatur
einzelner Zellen feststellbar, mechanische oder thermische Deformation des
Batterie-Gehäuses oder Ladegerät, unterschiedlicher Flüssigkeitsstand in den
Zellen, bzw. Flüssigkeitsaustritt
6. ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme Ihr Ladegerät und dessen Leitungen
auf Beschädigung(en). Nehmen Sie das Gerät auf keinen Fall in Betrieb, wenn
die schützende Isolierung des Netz- oder Ladekabels beschädigt (gequetscht,
eingerissen, abgerissen usw.) ist.
FÜR IM FAHRZEUG EINGEBAUTE BATTERIEN
Stellen Sie zunächst sicher, dass alle Stromverbraucher des Fahrzeuges, wie
z.B. Zündung, Radio, Licht, Telefon, Handyladegeräte usw. ausgeschaltet sind.
Gegebenenfalls ist der Bleiakku auszubauen oder abzuklemmen. Ladegerät
immer vom Netz trennen, bevor Verbindung zur Batterie geschlossen oder
geöffnet werden. Je nachdem welchen Akku Sie laden wollen, stellen Sie den
Schiebeschalter am Ladegerät auf 2 V, 6 V bzw. 12 V ein.
LADEN EINER BATTERIE MIT MINUS AN MASSE
Zuerst wird die rote Ladeklemme an den Pluspol der Batterie und die schwarze
Klemme (Minus) an das Fahrzeugchassis angeschlossen Achten Sie darauf,
dass dieses Klemme nicht in der Nähe der Batterie oder Kraftstoffleitung ange-
schlossen wird. Nach dem Laden wird zuerst der Anschluss zur Karosserie und
dann der zur Batterie entfernt.
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ANSCHLUSS UND LADEN EINER NICHT
IM FAHRZEUG EINGEBAUTEN BATTERIE
Schließen Sie die rote Ladeklemme an den Pluspol und die schwarze Ladeklemme
an den Minuspol der Batterie an (vorher Ladespannung auswählen). Wenn
Sie sich überzeugt haben, dass die Ladekabel polungsrichtig angeschlossen
sind, stecken Sie das Netzkabel des Ladegerätes in eine intakte Steckdose,
die auch den VDE-Bestimmungen entspricht. Das Gerät startet automatisch den
Ladevorgang. Das wird durch die LED „Laden“ angezeigt. Leuchtet hingegen
die rote Anzeige „Verpolt.“, kontrollieren Sie sofort die Polarität der Polklemmen
und ändern diese. Beachten Sie vor dem Laden unbedingt die Warnhinweise
des Batterie- und Fahrzeugherstellers.Das Ladegerät funktioniert bei einer
Umgebungstemperatur von –25 °C bis +45 °C. Bei welcher Temperatur oder
mit welchen Ladeparametern ein zu ladender Akku geladen werden darf,
entnehmen Sie bitte den technischen Angaben des Akkuherstellers.
Hinweis: Das Gehäuse des Ladegerätes wird bei längerer Ladedauer mit
einem Ladestrom von 800 mA (z.B. bei großen Akkus) sehr warm. Dies ist
kein Fehler des Gerätes, sondern technisch bedingt. Achten Sie daher auf eine
ausreichende Belüftung. Das Gehäuse darf nicht abgedeckt werden! Bleiakkus
niemals in einem geschlossenen Behälter laden. Achten Sie beim Laden auf
eine gute Belüftung und vermeiden Sie offenes Feuer und Funken! Beim Laden
können explosive Gase entstehen.
7. LADEABSCHALTUNG
Das Ladegerät ist mit einer automatischen Ladeabschaltung versehen, welche
den Ladevorgang automatisch bei Erreichen der Ladeschlussspannung beendet
und selbsttätig in den Erhaltungslademodus umschaltet. Die gelbe Ladeanzeige
erlischt im Erhaltungs- Lademodus bzw. wenn der Ladestrom unter 80 mA absinkt.
Des Weiteren spielt es eine Rolle, wie weit der Akku vorher entladen war. Wurde
dem Akku ein hoher Strom entnommen, so stellt sich beim Aufladen zuerst ein
hoher Anfangsladestrom ein (max. 0,8 A), der nach kurzer Zeit kleiner wird.
Dies bedeutet, mit steigender Spannung am Akku nimmt der Ladestrom ab.
Im Gegensatz zu einfachen Ladegeräten ist der Ladestrom dieses Automatik-
laders kein fester Wert und hängt von mehreren Faktoren ab.
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Auch die Ladezeit bis zum Erreichen der Ladeschlussspannung hängt von
mehreren Parametern ab, wie z.B.:
– der Kapazität (Ah, je größer desto länger die Ladezeit)
– dem Akkutyp
– dem Ladezustand des Akkus (Voll, teilgeladen oder leer),
– der Umgebungstemperatur
– dem Allgemeinzustand (Alter) des Akkus.
Die Ladezeit richtet sich nach obigen Parametern und kann nach folgender
Formel grob ermittelt werden (für eine grobe Zeiteinschätzung):
Zum Ladeende (Akku ist voll) verlischt normalerweise die gelbe LED „Laden“.
Bei älteren oder hochkapazitiven Akkus kann es vorkommen, dass der Akku
eine zu hohe Selbstentladung aufweist (ca. 1% der Akkukapazität) und der
Steckerlader diesen erhöhten Erhaltungs-Ladestrom nicht als abgeschlossenen
Ladezyklus erkennt (gelbe LED-Anzeige schaltet nicht ab). In diesem Fall
arbeitet der Steckerlader als Puffer, um die Selbstentladung des Akkus zu
kompensieren.
Bei neueren Akkus erlischt in der Regel die LED bei vollgeladenem Akku. Es
können Akkus verschiedener Kapazität geladen werden, bei größeren Akkus
verlängert sich die Ladezeit, bei kleineren Akkus wird diese verkürzt.
Zum Laden selbst spielt es keine Rolle, ob der Akku nur teilweise oder vollständig
entladen ist. Der Akku kann auch dauernd am Ladegerät angeschlossen bleiben,
die Umgebungstemperatur sollte dabei ca. 45°C nicht überschreiten!
– Anschließend Netzkabel aus der Steckdose ziehen. Ziehen Sie dazu stets am
Stecker und niemals am Kabel!
– Bei nichtwartungsfreien Bleibatterien den Säurestand prüfen. Bei zu geringem
Säurestand mit destilliertem Wasser auffüllen.
Kapazität des Akkus in Ah
Ladestrom 0,8A
Ladezeit (in Std. [h]) = x 1,4
12 Ah
0,8 A
x 1,4 = die Ladezeit beträgt ca. 21 Stunden
Beispiel: Blei-Gel-Akku 12 Ah, leer
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Wird der Akku versehentlich falsch gepolt an das Ladegerät angeschlossen, so
wird dies durch eine rote LED „Verpolt“ signalisiert und gleichzeitig der Lade-
strom abgeschaltet.
8. ALLGEMEINE HINWEISE UND INFORMATIONEN
Reinigen
Zum Reinigen des Gehäuses verwenden Sie ein weiches Tuch und etwas
mildes Reinigungsmittel. Starke Lösungsmittel wie Verdünner oder Benzin sowie
Scheuermittel greifen die Oberfläche an. Grundsätzlich muss beim Reinigen
aus Sicherheitsgründen der Netzstecker gezogen werden. Verhindern Sie, dass
Reinigungsmittel in das Innere des Gerätes gelangen!
Garantie/Gewährleistung
Der Händler/Hersteller, bei dem das Gerät erworben wurde, leistet für Material
und Herstellung des Gerätes eine Gewährleistung von 2 Jahren ab der Überga-
be. Dem Käufer steht im Mangelfall zunächst nur das Recht auf Nacherfüllung
zu. Die Nacherfüllung beinhaltet entweder die Nachbesserung oder die Liefe-
rung eines Ersatzproduktes. Ausgetauschte Geräte oder Teile gehen in das Ei-
gentum des Händlers/Herstellers über. Der Käufer hat festgestellte Mängel dem
Händler unverzüglich mitzuteilen. Der Nachweis des Gewährleistungsanspruch
ist durch eine ordnungsgemäße Kaufbestätigung (Kaufbeleg, ggf. Rechnung)
zu erbringen.
Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung, falschem Anschließen, Verwen-
dung von Teilen fremder Hersteller, normalen Verschleiß, Gewaltanwendung,
eigenen Reparaturversuchen oder Änderungen am Gerät, Kabel oder Klemmen,
Änderung der Schaltung, bei Schäden durch Nichtbeachtung der Bedienungs-
anleitung, oder unsachgemäßer Benutzung oder sonstige äußere Einflüsse ent-
stehen, bei Anschluss an eine falsche Spannung oder Stromart, überbrückte
oder falsche Sicherungen, bei Fehlbedienung oder Schäden durch fahrlässige
Behandlung, fallen nicht unter die Gewährleistung bzw. es erlischt der Garan-
tieanspruch. Weitergehende Ansprüche gegen den Verkäufer aufgrund dieser
Gewährleistungsverpflichtung, insbesondere Schadensersatzansprüche wegen
entgangenen Gewinns, Nutzungsentschädigung sowie mittelbarer Schäden,
sind ausgeschlossen, soweit gesetzlich nicht zwingend gehaftet wird.
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Wir behalten uns eine Reparatur, Nachbesserung, Ersatzlieferung oder Rück-
erstattung des Kaufpreises vor. Kosten und Risiken des Transports; Montage
und Demontageaufwand, sowie alle anderen Kosten die mit der Reparatur in
Verbindung gebracht werden können, werden nicht ersetzt. Die Haftung für
Folgeschaden aus fehlerhafter Funktion des Gerätes – gleich welcher Art – ist
grundsätzlich ausgeschlossen.
In folgenden Fällen erlischt die Garantie und es erfolgt die Rücksendung des
Gerätes zu Ihren Lasten:
– Bei Veränderungen und Reparaturversuchen am Gerät.
– Bei eigenmächtiger Abänderung der Schaltung.
– Bei Verwendung anderer, nicht originaler Bauteile.
– Bei Schäden durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und des
Anschlussplanes.
– Bei Schäden durch Überlastung des Gerätes.
– Bei Schäden durch Eingriffe fremder Personen.
– Bei Anschluss an eine falsche Spannung oder Stromart.
– Bei Fehlbedienung oder Schäden durch fahrlässige Behandlung.
– Bei Defekten, die durch überbrückte Sicherungen oder durch Einsatz falscher
Sicherungen entstehen.
9. HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ
AL 800: Dieses Produkt darf am Ende seiner Lebensdauer nicht
über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden, sondern muss
an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und
elektronischen Geräten abgegeben werden. Das Symbol auf dem
Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin. Die
Wertstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar. Bitte informieren
Sie sich über die jeweiligen örtlichen Sammelsysteme für elektrische und
elektronische Geräte. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung
oder anderen Form der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen
Beitrag zum Schutze unserer Umwelt.
Batterien: Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterie-
verordnung) zur Rückgabe allergebrauchten Batterien und Akkus
verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
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AUTOMATIC CHARGER
AL 800
AUTOMATIC CHARGER
The Temperature Switch TSM 125 is well suited for all
operating ranges where a temperature control for heating
or cooling is required, e.g. central heating, air-conditioning
systems, refridgerator, incubator etc. The device can be used in-
dependently and it can also serve as a replacement for defective
mechanical thermostats and digital thermometers.
GB
THE I-U-CHARGING CONCEPT charges the lead-battery with con-
stant current of 800 mA (0,8A) until the end of charge voltage is reached
for the respective battery. The charger recognises this and switches to
constant current in order to adjust the charging current down (Maintenan-
ce charger). The battery charger is therefore maintained at an ideal level.
As a result, the battery can be plugged into the charger for a longer
period of time. This is the reason why this device is suitable for “over
wintering”. The plug charger is protected against overcharge and short-
term short-circuit (<1min.). A protective circuit avoids charging in case
of incorrect poling that could destroy the battery as well as the charger.
Incorrect poling will be indicated by a red light.
FEATURES
– For 2V, 6V and 12 V lead batteries (Lead-gel, leadfleece or lead-acid)
– Electronic protection against short-circuits (< 1min.) and incorrect polarity
– Automatic battery maintenance mode
(Automatic refreshing of the
battery after charging)
– Constant charging end voltage
– I/U charging characteristic
– No charging takes place when
the battery is connected to the
wrong polarity
– 3 LED status displays: Mains,
charging, wrong polarity
TECHNICAL DATA
– Operating voltage:
230VAC/50Hz
– Charging end voltage: 2.3 Volt,
6,9 Volt, 13,8 Volt max.
– Max. charging current 800 mA
for lead batteries 1.2 – 63 Ah
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AL 800
15
AUTOMATIC CHARGER
AL 800
WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS
Before using this device, please carefully read this manual and follow the
instructions in it. It contains important information for the safe operation of the
unit. The law requires that this manual contains important information for your
safety and describes how the unit can be used safely, avoiding damages to the
unit and other installments. The manufacturer cannot be made liable for damages
resulting from negligent or intentional disregard of the instructions in this manual!
This manual is a part of the device and should be kept in a safe place. To
avoid malfunctions and damages, please pay attention to the following safety
instructions:
– Repairs of the unit should only be performed by a specialist!
– Dispose of the packaging material that is not needed. Children might play with
the plastic bags and risk suffocation.
– The unit and its components should not be handled by children and infants.
DANGER! The unit should only be opened by a specialist. Detach
the device from the mains before opening it. Opening the device will
reveal components which have a live current and can be hazardous to your
health when touched.
1. INTENDED USE
The device is designed for automatic charge and buffering of lead batteries with
2, 6 or 12V terminal tension. A sliding switch carries out the set-up of the battery
voltage. Possible battery types are lead-gel, leadfleece or lead-acid-batteries.
Primary batteries (zinc-carbon, alkaline, etc.) or other battery types must not be
plugged in or charged. Another mode of operation other than the one specified
is not allowed and results in the damage of the product. In addition, this is linked
with dangers, such as short-circuit, firing, electric shock etc.
2. GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS
When handling electrical items, the VDE regulations need to be followed.
Especially VDE 0100, VDE 0550/0551, VDE 0700, VDE 0711 and VDE
0860.
– Before opening the device, make sure that it is disconnected from the mains.
– Tools may only be used on the device or components, if it is ensured, that the
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16 AUTOMATIC CHARGER
device has been disconnected from the mains and that all electric charges,
that have been stored within the components, are discharged.
– Cables or leads connecting the device or connecting components within the
device should be examined thoroughly for faults in the insulation.
– If a fault in the cables of the device is found, the device should immediately be
removed from service until the defective cables have been replaced.
If the following manual does not fully describe function and safety precautions
to a layman, or if the technical appliance is not clear, or if it is unclear which
external devices may be attached and how to attach them, then it is vital to
contact a specialist for advice. Before mounting this device and connecting the
accessories, make sure, that this device is suitable for the intended use.
If there is any case of doubt or there are any questions, please contact specialists,
experts or the manufacturers of the modules and components. Please note, that
operating and connection errors are beyond our influence and that we cannot
maintain warranty or be made liable for damages occurring thereof.
This article was verified according to the regulations 2014/35/EU and
2004/108/EG and complies with the legal regulations. Any modification of
connection or use of other accessories other than the ones specified, terminates
the approval.
3. PREPERATIONS
The charger may only be connected and used in well-ventilated, dry interiors as
well as only in a small alternate current voltage of 230V/50 Hz. The position
of operation is optional. The permissible ambient temperature must not exceed
50°C during operation. Please consider that operation and connection faults
are beyond our sphere of influence. Understandably, we cannot assume liability
for defects resulting from this.
The device may be used for the described purpose, if these operating
instructions are observed:
– Before each initial operation, check the charger as well as its leads for
damages.
– Do not operate the device during frost or danger of frost to avoid the formation
of condensation water.
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– Never connect your charger with the mains voltage if it is taken from a cold
into a warm space. The condensation that is brought about may destroy or
cause an electric shock under unfavourable conditions. Let the device adjust
down to room temperature.
– Do not expose the device to rain or moisture to avoid a fire hazard and the
danger of an electric shock.
– Do not allow liquids of any kind to penetrate into the device.
– Never cover the ventilation slots or housing.
– Do not place the device near hot air sources such as radiators or similar.
– Never charge batteries in a boat or watercraft. Take the battery out of the
boat or watercraft before charging.
– In case of misuse (e.g. incorrect battery type or too long polarity reversal.) the
battery can be overcharged or damaged. In the worst case, the battery can
explode and can cause considerable damage.
– Keep the transmitters (mobile phones, transmitters for modelling etc.) away
from the charger since the incoming sender radiation can result in the failure of
the charging device or destruction of the charger and therefore the batteries.
– Handle the product carefully, thrusts, blows and dropping from even little
height will cause damage. A faulty device must no longer be used and must
therefore be disposed of.
– Do not expose the device to sunlight, strong dust formation, mechanic
vibrations or thrusts.
– Never put or lead the charging cable near to inflammable materials. The
charging cable may neither be kinked nor be led over sharp-edged parts.
– Ensure that no inflammable objects (wood, cloths, cleaning rags or similar) are
placed near the device. The mains or charger leads must not be modified,
extended or shortened. In addition, the leads must neither be bent, squashed
nor be guided through square-edged parts.
– Live cables or lines, which are connected to the device, must always be tested
before and after use for insulation faults or breakages.
– Immediately discontinue using the device, if an error is determined in the
supply cable.
– If necessary, use an appropriate non-inflammable basis (e.g. a big, thick wall
tile or flagstone).
– Only use the device outside of the vehicle.
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18 AUTOMATIC CHARGER
– Only start using the device outside of the vehicle. Ensure that a secure and
stable connection is established when connecting the battery charging
clamps.
– Never use in the case of adverse ambient conditions. Adverse ambient
conditions are: Ambient temperatures below –25 °C or above +50 °C,
combustible gases, solvents, vapours, dust, air humidity above 80 % as well
as wetness.
– The device may only be used in dry and closed rooms.
– Do not leave packaging lying around; It can become a dangerous toy for
children. Danger of suffocation!
– This product is not meant for playing, it must be kept away from children.
Children are not able to estimate the danger when dealing with electric
devices.
The device may only be used for charging and maintainig of
lead-gel, leadfleece or lead-acid-batteries!
MALFUNCTION
If it can be assumed that a safe operation of the device is no longer possible
the device must be disconnected, removed and secured against unintentional
use immediately. This applies if:
– The device shows any signs of damage.
– The device is no longer functional.
– Parts of the device are loose or disconnected.
– The connecting wires show signs of damage.
– There are smoke emissions or penetration of liquids etc.
If the device needs to be repaired, only the original spare parts may be used.
The use of other components or components with different values can cause
damages and be hazardous. A repair of the device may only be carried out
by a specialist.
4. DANGER
Danger by reverse polarity, short-circuit and contact with battery acid – always
observed the safety instructions of the lead battery manufacturer.
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CAUTION! Battery acid is extremely corrosive. Immediately treat acid
splashes on skin or clothes with a soap solution and rinse with lots of water.
Acid splashes in the eye must be immediately rinsed with lots of water; consult
a physician immediately.
5. BEFORE INITIAL OPERATION
– Before each initial operation, check the charger as well as its leads for da-
mages.
– Do not start using the device under any circumstances if the protecting
insulation of the mains or charger leads is damaged (squashed, ripped down
or ripped off).
– Never work with the charger in spaces or unfavourable environment conditions
that contain or may contain inflammable gases, smoke or dust.
– Never cover ventilation slots or containers.
– Do not place the device near hot air sources such as radiators or similar. Do
not expose the device to sunlight, strong dust formation, mechanic vibrations
or thrusts. Do not use the device near or on easily inflammable materials. If
necessary, use an appropriate non-inflammable basis (e.g. a big, thick wall
tile or flagstone).
– Do not place or guide the mains or charger leads near inflammable materials.
– Ensure that no inflammable objects (wood, cloths, cleaning rags or similar) are
placed near the device. The mains or charger leads must not be modified,
extended or shortened. In addition, the leads must neither be bent, squashed
nor be guided through square-edged parts.
– Current conducting cables or leads that are connected with the device, must
be checked for insulation faults such as points of rupture, squashing or bending
before and after using the device. In case of fault detection (damage) of the
cable, the device must be disposed of immediately.
– Only start using the device outside of the vehicle. Ensure that a secure and
stable connection is established when connecting the battery charging
clamps.
– Never deep charge the batteries to avoid damage of the batteries.
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20 AUTOMATIC CHARGER
OPERATING NOTE
The device heats up when operating. Ensure enough ventilation. The case must
not be covered. Never charge lead batteries in a closed container. When
charging sufficient ventilation must be ensured and open fire must be avoided.
Before charging batteries with liquid acid, open the closing plug of the
individual cells. Air the battery case for 2 minutes so inflammable gases can
volatilise. Check the liquid level when charging and, if necessary, refill it. In
addition, check the liquid regularly in case of longer charging time (hibernation).
Use safety goggles. Do not spill lead-acid-batteries. Avoid any kind of contact
with the battery liquid since it can cause serious burns. In case of contact,
wash off the contact spot (skin, clothes etc.) immediately with plenty of water
to dissolve the battery acid. Always see a doctor in case of skin contact. Keep
recharging lead-acid-batteries from time to time, at least every 3 months, if
stored for a longer period of time to prevent deep discharge. Never bypass
the battery contacts. When connecting the batteries, it is necessary to consider
the polarity and the charging instructions of the respective battery manufacturer.
6. CHARGING
1. First of all, set up the cell voltage at the back of the device (2/6 or 12V).
2. Place the charger in a mains socket (230 V~). The green LED “net” (Netz)
lights up if there is a mains voltage.
3. Connect the battery with the correct polarity. Red polarity clamp on positive
pole, black polarity clamp on negative pole. The charging process starts
automatically. The yellow charging display “Charge” (Laden) is lit up as long
as a charge current flows.
4. If the red display „Reverse polarity“ (Verpolt) lights up, check the polarity of
the battery terminal clamps immediately and change them.
ATTENTION! Stop the charging process in case of defective battery.
Signs of a defective battery:
– Smell of gas in the room
– Different temperatures of individual cells when touching the battery
– Mechanic and thermal deformation of the battery case or charger.
– Different liquid level in the cells or liquid leakage.
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