Ingersoll-Rand CL125K User manual

Product Information
Информация за продукта Tuotetiedot Informacje o produkcie
Informace o produktu Informations sur le produit Informações sobre o produto
Produktinformation Termékismertet Informaţii despre produs
Produktinformationen Informazioni sul prodotto Информация об изделии
Πληροφορίες προϊόντος Gaminio informacija Informácie o výrobku
Información del producto Informācija par produktu Informacije o izdelku
Tooteteave Productinformatie Produktinformation
BG FI PL
CS FR PT
DA HU RO
DE IT RU
EL LT SK
ES LV SL
ET NL SV
Compact Lift Air Chain Hoist
Models
CL125K, CL250K and CL500K
(Dwg. MHP2967)
Save These Instructions
Form MHD56406
Edition 2
March 2010
45550183
©2010 Ingersoll-Rand Company

2Form MHD56406 Edition 2
Only allow Ingersoll Rand trained Technicians to perform maintenance on this product. For additional information contact Ingersoll Rand
factory or nearest Distributor.
For additional supporting documentation refer to Table 1 on page 2 for Product Information Manuals.
Manuals can be downloaded from www.ingersollrandproducts.com.
The use of other than genuine Ingersoll Rand replacement parts may result in safety hazards, decreased performance and increased maintenance and will invalidate all
warranties.
The original language of this manual is English.
Refer all communications to the nearest Ingersoll Rand Office or Distributor.
Table 1: Product Manuals
PRODUCT DESCRIPTION
Description
The Compact Lift Air Chain Hoists (CLK) are air powered and designed for
industrial, assembly and general utility applications. CLK air hoists can be hook-
mounted to the suspension shaft of a trolley, permanent mounting structure or any
mounting point capable of supporting both load and hoist.
The air supply line can be strung to the hoist using cable hangers, cable trolleys or
any festooning system that will ensure the air line remains free of kinks or sharp
bends and is protected from being pinched or crushed by other equipment.
The CLK air hoists are in conformity, when equipped with optional ‘e-stop’, with the
most recent European Standards. Only models with a CE marking on the data (name)
plate, located on the end of the hoist body, meet these requirements. CE models
carry a mechanism classification 1Am/M4, and an ATEX rating of II 3 GD c IIB 135°C
X. Refer to Product Safety and Maintenance Information Manuals for further
explanation.
SPECIFICATIONS
Table 2: General Specifications
Note: CLK air hoists are designed for lifting with a 5:1 minimum safety factor at rated load.
Publication Part/Document Number Publication Part/Document Number
Product Safety Information Manual MHD56295 Product Maintenance Information Manual MHD56408
Product Parts Information Manual MHD56407
Model Code Explanation
Example: CL250K-2C10-C6U-E CL250K 2 C 10 C 6 U E
Series (Capacity):
CL250K = 250 kg (551 lbs), single fall
CL125K = 125 kg (276 lbs), single fall
CL500K = 500 kg (1,102 lbs), double fall
Control:
0=NoPendant
2 = 2 Button Pendant
Top Suspension:
A = Lug Mount
C=SwivelTopHook
DA = Rigid Trolley
Load Chain Lift:
10 = foot (standard)
X = Specify length
Bottom Suspension:
C = Swivel Snap Hook
Pendant Control Drop:
6 = 6 ft (standard)
X = Specify Length (maximum 40 ft [12.2 m])
Options:
U = Fabric Chain Container
E = Emergency Stop
Hoist
Models
Rated Capacity Load
Chain
Falls
Pressure Air Flow Chain
Size
mm
Wt. of Chain Unit Net Wt. with Standard 10 ft
(3 m) Lift
Sound
Pressure
Level
kg lbs psi bar scfm m³/min per ft (lb) per metre (kg) lbs kg dB(A)
CL125K 125 276 1
90 6.2 32 0.91 4 x 12 DAT 0.24 0.35
34 15.4
75CL250K 250 551 1 38 17.2
CL500K 500 1,102 2
Sound measurements are in accordance with ISO 11204 and ISO 3746 test specifications for sound from pneumatic equipment.
Hoist Performance at 90 psi (6.2 bar) Air Pressure
Hoist
Models
Rated Capacity Max. Lifting Speed @ Rated Load Lifting Speed @ No Load Max. Lowering Speed @ Rated Load
kg lbs ft/min m/min ft/min m/min ft/min m/min
CL125K 125 276 43 13.1 56 17.1 37 11.3
CL250K 250 551 32 9.8 45 13.7
CL500K 500 1,102 15 4.6 26 7.9 23 6.7

Form MHD56406 Edition 2 3
INSTALLATION
Prior to installing product, carefully inspect it for possible shipping damage.
Hoists are supplied fully lubricated from the factory. Refer to “LUBRICATION” section
for recommended oils and lubrication intervals. Lubrication of the load chain is
recommended before initial hoist operation. Remove shipping lubrication plug and
replace with breather.
WARNING
• A falling load may result in death or serious injury. Before installing, read
the ‘Product Safety Information Manual’.
CAUTION
• Owners and users are advised to examine specific, local or other regulations,
including American National Standards Institute and/or OSHA Regulations
which may apply to a particular type of use of this product before installing or
putting hoist to use.
Mounting
Ensure hoist is properly installed before use. Seek advice from qualified source
should questions arise before and during installation.
Ensure structure from which hoist is suspended is able to support the weight of the
hoist plus the weight of the maximum rated load with a generous factor of at least
500% of the combined weights.
Hook Mounted Hoist
Place hook over mounting structure. Make sure hook latch is engaged.
When hoist is suspended by a top hook, the supporting member should rest
completely within the saddle of the hook and be centered directly above hook shank.
CAUTION
• Do not use a supporting member that tilts hoist.
Trolley Mounted Hoist
When installing a trolley on a beam, measure the beam flange and temporarily install
the trolley on the hoist to determine the exact distribution and arrangement of the
spacers. Adjust the spacers in accordance with the trolley manufacturer’s literature
to provide the correct distance between the wheel flange and the beam. The number
of spacers between the trolley side plate and the mounting lug on the hoist must be
the same in all four locations in order to keep the hoist centered under the I-beam.
The remaining spacers must be equally distributed on the outside of the side plates.
WARNING
• At least one mounting spacer must be used between the head of each trolley
bracket bolt and the trolley bracket and between each trolley bolt nut and the
trolley bracket. Failure to do this could cause the hoist to fall when used
improperly.
Ensure torque trolley bolts or nuts are torqued in accordance with manufacturer’s
specifications. For installation of hoist and trolley on beam, make certain the side
plates are parallel and vertical.
After installation ensure beam stops are in place, operate trolley over entire length
of beam with a capacity load suspended 4 to 6 inches (10 to 15 cms) off the floor.
CAUTION
• To avoid an unbalanced load which may damage the trolley, the hoist must
be centered under the trolley.
NOTICE
• Trolley wheels ride on the top of the lower flange of the beam.
Air Supply
The air supply must be clean, free from moisture and lubricated to ensure optimum
motor performance. Foreign particles, moisture and lack of lubrication are the
primary causes of premature motor wear and breakdown. Using an air filter, lubricator
and moisture separator will improve overall hoist performance and reduce
unscheduled downtime.
Refer to ‘General Specifications’ on page 2. If air supply varies from what is
recommended, product performance will change. The compressed air temperature
must not exceed 120° F (55° C) at the motor air inlet.
Refer to Dwg. MHP0191 on page 6, A. Air Out; B. Lubricator; C. Regulator; D. Air In;
E. Filter.
Air Lines
The inside diameter of air supply lines must not be smaller than 1/2 in (13 mm) for
flexible lines and 1/2 in. (13 mm) for connectors. Before making final connections,
all air supply lines should be purged with clean, moisture free air or nitrogen before
connecting to inlet. Supply lines should be as short and straight as installation
conditions will permit. Long transmission lines and excessive use of fittings, elbows,
tees, globe valves etc. cause a reduction in pressure due to restrictions and surface
friction in the lines. Note: The inlet strainer is a 3/8 NPT thread.
Air Line Lubricator (standard)
The use of an air line lubricator is required and it should be replenished daily and set
to provide 2 to 3 drops per minute of IR #10 (10W non-detergent) tool oil. The
lubricator must have an inlet and outlet at least as large as the inlet on the motor
and capable of passing at least 150 percent of the hoist SCFM requirement. Install
the lubricator as close to the air inlet of the motor as possible.
CAUTION
• Lubricator must be located no more than 10 ft (3 m) from the motor.
• Shut off air supply before filling air line lubricator.
Air Line Filter
Place the strainer/filter as close as practical to the motor air inlet port, but upstream
from, the lubricator, to prevent dirt from entering the motor. The strainer/filter
should provide 20 micron filtration and include a moisture trap. Clean the strainer/
filter periodically to maintain its operating efficiency.
Start-Up Procedures
For hoists that have been in storage the following start-up procedures are required.
1. Give the hoist an inspection conforming to the requirements in the
“INSPECTION” section on page 4.
2. Inject a small amount of ISO VG 32 (SAE 10W) oil in the motor inlet port.
3. Operate the motor for 10 seconds in both directions to flush out any impurities.
a. With no load, operate hoist in “UP” direction and adjust air pressure to 90
psi (6.2 bar).
4. The hoist is now ready for normal use.
Main Air Shut-off Valve
All hoists should have a wall mounted shut-off valve.
Chain Container (optional feature)
The chain container is an optional accessory. Check the chain container size to make
sure the length of the load chain is within the capacity of the chain container.
Replace with a larger chain container if required. When a chain bucket is used,
always connect the free end of the chain to the hoist.
Install the chain container per the instructions provided with the chain container
kit. Run bottom block to the lowest point and run hoist in the “UP” direction to feed
the chain back into the container.
NOTICE
• Allow chain to pile naturally in the chain container. Piling the chain
carelessly into the container by hand may lead to kinking or twisting that will
jam the hoist.
Pendant
Check that all hose connections are tight and that hoses are not twisted or crimped.
Contact the factory for pendant lengths greater than 6 ft (2 m).
NOTICE
• To avoid damaging the pendant hose, make sure the strain relief cable, not
the pendant hose, is supporting the weight of the pendant.

4Form MHD56406 Edition 2
OPERATION
It is recommended that the user and owner check all appropriate and applicable
regulations before placing this product into use. Refer to Product Safety Information
Manual.
The hoist operator must be carefully instructed in his or her duties and must
understand the operation of the hoist, including a study of the manufacturers
literature. The operator must thoroughly understand proper methods of hitching
loads and should have a good attitude regarding safety. It is the operators
responsibility to refuse to operate the hoist under unsafe conditions.
WARNING
• The hoist is not designed or suitable for lifting, lowering or moving people.
• Never lift loads over people.
• The hook latch is intended to retain loose slings or devices under slack
conditions. Use caution to prevent the latch from supporting any of the load.
Hoist Controls
Pendant Operation
Refer to Dwg. MHP3111 on page 6, A. Lower; B. Raise.
The pendant is a control that allows the operator to control the positioning of a
load. The two-lever pendant will control hoist movement in the “UP” and “DOWN”
direction. Always apply smooth even pressure to pendant levers, avoid quick starts
and abrupt stops. This will allow smoother control of suspended loads and reduce
undue stress on components.
Emergency Stop
Refer to Dwg. MHP3112 on page 6, A. Lower; B. Raise; C. Emergency Stop.
INSPECTION
Inspection information is based in part on American Society of Mechanical Engineers
Safety Codes (ASME B30.16).
WARNING
• All new, altered or modified equipment should be inspected and tested by
Ingersoll Rand Certified Service Technicians to ensure safe operation at rated
specifications before placing equipment in service.
• Never use a hoist that inspection indicates is damaged.
Frequent and periodic inspections should be performed on equipment in regular
service. Frequent inspections are visual examinations performed by operators or
personnel trained in safety and operation of this equipment and include observations
made during routine equipment operation. Refer to Product Maintenance Information
Manual for Periodic inspections which are thorough inspections conducted by
Ingersoll Rand Certified Service Technicians.
ASME B30.16 states inspection intervals depend upon the nature of the critical
components of the equipment and the severity of usage. The inspection intervals
recommended in this manual are based on intermittent operation of the hoist eight
hours each day, five days per week, in an environment relatively free of dust,
moisture, and corrosive fumes. If the hoist is operated almost continuously or more
than the eight hours each day, more frequent inspections will be required.
Careful inspection on a regular basis will reveal potentially dangerous conditions
while still in the early stages, allowing corrective action to be taken before the
condition becomes dangerous.
Deficiencies revealed through inspection, or noted during operation, must be
reported to a Ingersoll Rand Certified Service Technician. A determination as to
whether a condition constitutes a safety hazard must be decided, and the correction
of noted safety hazards accomplished and documented by written report before
placing the equipment in service.
Frequent Inspection
On equipment in continuous service, frequent inspections should be made by
operators at the beginning of each shift. In addition, visual inspections should be
conducted during regular service for any damage or evidence of malfunction.
1. Hoist. Check for visual signs or abnormal noises (grinding, etc.) which could
indicate a potential problem. Make sure all controls function properly and return
to neutral when released. Check chain feed through hoist and bottom block. If
chain binds, jumps, is excessively noisy or “clicks,” clean and lubricate chain. If
problem persists, replace chain. Do not operate hoist until all problems have
been corrected.
2. Hooks. Check for wear or damage, increased throat width, bent shank or twisting
of hook. Replace hooks which exceed the throat opening discard width specified
in Table 3 on page 4 or which exceed a 10° twist. Refer to Dwg. MHP0040 on
page 6, A. Throat Width; and refer to Dwg. MHP0111 on page 6, A. Twisted DO
NOT USE; B. Normal Can Be Used. If hook latch snaps past tip of hook, the hook
is sprung and must be replaced. Refer to the latest edition of ASME B30.10
“HOOKS” for additional information. Check hook support bearings for lubrication
or damage. Ensure that they swivel easily and smoothly.
3. Hook Latch. Make sure hook latch is present and operating. Replace if necessary.
4. Air System. Visually inspect all connections, fittings, hoses and components for
indication of air leaks. Repair any air leaks found. Check and clean filter.
5. Emergency Stop. Check Emergency Stop for proper operation.
6. Limit Switch Devices. Without a load on the hook, the load block should be
inched into the limit switch (run at slow speed), and the function of the limit
switch, to stop the load, should be confirmed. Similarly, this should be
performed for full extension of the chain.
7. Brake System. Check braking system for proper operation.
8. Load Chain. Examine each of the links for bending, cracks in weld areas or
shoulders, traverse nicks and gouges, weld splatter, corrosion pits, striation
(minute parallel lines) and chain wear, including bearing surfaces between chain
links. Refer to Dwg. MHP0102 on page 6, A. Diameter; B. Welded Area; C. Wear in
these areas. Replace a chain that fails any of the inspections. Check chain
lubrication and lubricate if necessary. Refer to ‘Load Chain’ in “LUBRICATION”
section on page 5.
NOTICE
• The full extent of load chain wear cannot be determined by visual
inspection. At any indication of load chain wear, inspect the chain and chain
wheel in accordance with instructions in “Periodic Inspection.” Refer to Product
Maintenance Information Manual.
9. Load Chain Reeving. Ensure welds on standing links are away from load sheave.
Reinstall chain if necessary. Make sure chain is not capsized, twisted or kinked.
Adjust as required. Refer to Dwg. MHP0043 on page 6, A. Make certain bottom
block has NOT been flipped through the chain falls.
10. Labels and Tags. Check for presence and legibility. Replace if necessary.
Table 4: Frequent Inspection Interval:
Hoists Not in Regular Use
1. Equipment which has been idle for a period of one month or more, but less than
six months, shall be given an inspection conforming to the requirements of
‘Frequent Inspection’ before being placed in service.
2. Equipment which has been idle for a period of over six months shall be given a
complete inspection conforming with the requirements of ‘Periodic Inspection’
before being placed in service. Refer to Product Maintenance Information
Manual.
3. Standby equipment shall be inspected at least semiannually in accordance with
the requirements of ‘Frequent Inspection’.
Table 3: Hook Throat Normal and Discarded Width
Hoist
Model Capacity (tonne)
Throat Width * Discard Width *
in. mm in. mm
CL125K 1/8
0.945 24 1.042 27.6CL250K 1/4
CL500K 1/2
* Dimensions are with no latch installed.
Item Conditions
Normal Heavy Severe
All functional operating mechanisms
for maladjustment and unusual
sounds. Monthly Weekly Daily
Hoist Braking System for proper
operation. Monthly Weekly Daily
Hooks, per guidance given in manual. Monthly Weekly Daily
Hook Latch for proper function. Monthly Weekly Daily
Load Chain, per guidance given in
manual. Monthly Weekly Daily
Load Chain reeving for compliance to
manufacturers recommendations. Monthly Weekly Daily
Air System; lines, valves, and other
parts for leakage. Monthly Weekly Daily
Pendant and e-stop; confirm proper
operation. Monthly Weekly Daily
Limit Switches. Monthly Weekly Daily

Form MHD56406 Edition 2 5
Storing the Hoist
1. Always store the hoist in a no load condition.
2. Wipe off all dirt and water.
3. Oil the chain, hook pins and hook latch.
4. Place in a dry location.
5. Plug hoist air inlet port.
6. Before returning hoist to service, follow instructions in section ‘Hoists Not in
Regular Use’ on page 4.
LUBRICATION
To ensure continued satisfactory operation of the hoist, all points requiring
lubrication must be serviced with correct lubricant at the proper time interval as
indicated for each assembly.
Lubrication intervals recommended in the Maintenance manual are based on
intermittent service run time and if the hoist is operated more frequently a more
frequent lubrication schedule will be required. Also, lubricant types and change
intervals are based on operation in an environment relatively free of dust, moisture,
and corrosive fumes. Use only those lubricants recommended. Other lubricants may
affect performance of hoist. Failure to observe this precaution may result in damage
to the hoist and it's associated components.
General Lubrication
WARNING
• Pneumatic Hoist Motors use oil to prevent excessive heat build up and to
prevent wear. Oil levels must be properly maintained.
• Always collect lubricants in suitable container and dispose of in an
environmentally safe manner.
Reduction Gear Assembly
NOTICE
• Fluid level verification is recommended every 400 hours, or sooner
depending on severity of use, of actual runtime.
The reduction gear assembly is oil lubricated, and is intended to be changed only at
major overhaul intervals. It is recommended that the gear cover not be removed to
prevent contamination.
Motor
The recommended grade of oil for the air motor is IR #10 (10W non-detergent) tool
oil.
Load Chain
WARNING
• Failure to maintain a clean and well-lubricated load chain will result in rapid
load chain wear that can lead to chain failure which may result in death, severe
injury, or substantial property damage.
1. Lubricate each link of load chain weekly, or more frequently, depending on
severity of service.
2. In corrosive environments, lubricate more frequently than normal.
3. Lubricate each link of the load chain and apply new lubricant over existing layer.
4. Use Ingersoll Rand LUBRI-LINK-GREEN® or an ISO VG220 to 320 (SAE 50W to 90
EP) oil.
WARRANTY
Ingersoll Rand Limited Warranty
Ingersoll Rand Company (“IR”) warrants to the original user its material handling
products (“Products”) to be free of defects in material and workmanship for a period
of one year from the date of purchase. IR will, at its option either (1) repair, without
cost, any Product found to be defective, including parts and labor charges, or (2)
replace such Products or refund the purchase price, less a reasonable allowance for
depreciation, in exchange for the Product. Repairs or replacements are warranted for
the remainder of the original warranty.
If any Product proves defective within its original one-year warranty period, it should
be returned to any Authorized Product Service Distributor, transportation prepaid
with proof of purchase or warranty card. This warranty does not apply to Products
which IR has determined to have been misused or abused, improperly maintained by
the user, or where the malfunction or defect can be attributed to the use of non-
genuine IR repair parts.
IR MAKES NO OTHER WARRANTY, CONDITION OR REPRESENTATION OF ANY KIND
WHATSOEVER, EXPRESSED OR IMPLIED, STATUTORY OR OTHERWISE, AND ALL
IMPLIED WARRANTIES AND CONDITIONS RELATING TO MERCHANTABILITY AND
FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE HEREBY DISCLAIMED.
IR's maximum liability is limited to the purchase price of the Product and in no event
shall IR be liable for any consequential, indirect incidental or special damages of any
nature arising from the sale or use of the Product, whether in contract, tort or
otherwise.
Note: Some states do not allow limitations on incidental or consequential damages,
so that the above limitations may not apply to you. This warranty gives you specific
legal rights and you may also have other rights which may vary from state to state.
Fulcrum series electric winch, product code 405-002: 2 year warranty.
Winch and Hoist Solutions Extended Warranty
This option provides a price for extending the Ingersoll Rand Winch and Hoist
Solutions Warranty from the standard one (1) year to two (2) years from the date of
purchase. All other provisions of the standard warranty to remain in effect.
For additional information or quotations for warranties falling outside of these
parameters, please contact your Client Services Representative with your
requirements.
INTERVAL LUBRICATION CHECKS
Start of each shift If used, check flow and level of air line lubricator
(approximately 2 to 3 drops per minute required at
maximum motor speed).
Monthly Lubricate components supplied by grease fittings.
Inspect and clean or replace air line filter.
Yearly Drain and refill hoist reduction gear oil.

6Form MHD56406 Edition 2
PRODUCT INFORMATION GRAPHICS
(Dwg. MHP0191)
(Dwg. MHP0040)
(Dwg. MHP0111)
(Dwg. MHP0102)
(Dwg. MHP0043)
(Dwg. MHP3111)
(Dwg. MHP3112)
Throat
Width
A
Lower
Raise
A
B
Emergency
Stop
Lower
Raise
C
A
B

Формуляр MHD56406 Редакция 2 7
BG
Позволявайте само на обучени от Ingersoll Rand техници да извършват поддръжка на този продукт. За допълнителна информация
се свържете със завод на Ingersoll Rand или снай-близкия дистрибутор.
За други помощни документи вижте Таблица 1 на страница 7 за Ръководства за информация за продукта.
Ръководствата могат да бъдат изтеглени от адрес: www.ingersollrandproducts.com.
Използването на други резервни части, различни от оригиналните, Ingersoll Rand може да предизвика заплахи за безопасността, намалена производителност
и повишена поддръжка, ище анулира всички гаранции.
Оригиналният език на това ръководство еанглийски.
Всички запитвания отправяйте към най-близкия офис или дистрибутор на Ingersoll Rand.
Таблица 1: Ръководства за продукта
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
Описание
Компактните пневматични телфери сверига (CLK) са проектирани иимат
мощност за индустриални, монтажни иуниверсални приложения.
Пневматичните телфери CLK могат да бъдат монтирани окачени към оста за
повдигане на релсова количка, към структура за постоянен монтаж или към
всяка монтажна точка, способна да издържи тежестта на телфера ина товара.
Пневматичната захранваща линия може да бъде привързана към телфера
спомощтана елементи за окачване на кабели, кабелни ролки или всяка система
за закрепване на кабели, която осигурява на въздушната линия липса на
усукване или силно огъване иезащитена от пробиване или смазване от страна
на други компоненти.
Пневматичните телфери CLK съответстват на най-новите Европейски
стандарти, когато са оборудвани сдопълнителна функция (като опция) „e-stop“.
Само моделите созначението CE на табелката сданни (име), разположена на
края на корпуса на телфера, отговарят на тези изисквания. Моделите със знака
CE имат класификация на механизма 1Am/M4, иATEX рейтинг II 3 GD c IIB
135°C X. Вижте Наръчниците за Информация за безопасност иподдръжка на
продукта за по-подробно обяснение.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ
Таблица 2: Общи характеристики
ЗАБЕЛЕЖКА:Пневматичните телфери CLK са проектирани за повдигане при минимален фактор на безопасност 5:1 при номинален товар.
Публикация Част/Документ номер Публикация Част/Документ номер
Ръководство синформация за безопасността на
продукта MHD56295 Ръководство синформация за поддръжката на продукта MHD56408
Ръководство синформация за частите на продукта MHD56407
Тълкуване на номера на модела
Например: CL250K-2C10-C6U-E CL250K 2 C 10 C 6 U E
Серия (Товароподемност):
CL250K = 250 кг (551 фунта), сединична верига
CL125K = 125 кг (276 фунта), сединична верига
CL500K = 500 кг (1 102 фунта), сдвойна верига
Управление:
0=Без висящ пулт за управление
2=Висящ пулт с2 бутона за управление
Окачване отгоре:
A=Окачване на ухо
C=Горна въртяща кука
DA = Колички ствърдо окачване
Повдигане на товарната верига:
10 =фута (стандартно)
Х=Уточнете дължината
Долно окачване:
C=Кука сосигурителен език
Спускане на висящия пулт за управление:
6=6фута (стандартно)
Х=Уточнете дължината (максимум 40 фута [12,2 м])
По избор:
U=Текстилен контейнер за веригата
E=Аварийно спиране
Модели
на
телфера
Номинална
товароподемност Брой на
повдигащите
вериги
Налягане Въздушен поток Верига
Размер
мм
Маса на веригата
Нетна маса на уреда
при стандартно
10 фута
(3 м) повдигане
Ниво
на
звуковото
налягане
кг фунта фунта на кв.
инч бара ст. куб.
фута
вмин m3/мин на фут
(фунта)на метър (кг)фунта кг dB(A)
CL125K 125 276 1
90 6,2 32 0,91 4 x 12
DAT 0,24 0,35
34 15,4
75CL250K 250 551 1 38 17,2
CL500K 500 1 102 2
Измерването на звука евсъответствие схарактеристиките за изпитване на ISO 11204 иISO 3746 за шум от пневматично оборудване.
Показатели на телфера при 90 фунта кв. инч (6,2 бара) въздушно налягане
Модели на
телфера
Номинална
товароподемност Макс. скорост на повдигане при номинален товар Скорост на повдигане без товар Макс. скорост на спускане при номинален товар
кг фунта фута/мин м/мин фута/мин м/мин фута/мин м/мин
CL125K 125 276 43 13,1 56 17,1 37 11,3
CL250K 250 551 32 9,8 45 13,7
CL500K 500 1 102 15 4,6 26 7,9 23 6,7

8Формуляр MHD56406 Редакция 2
BG
МОНТАЖ
Преди да монтирате продукта, внимателно го огледайте за възможни
увреждания при транспорта.
Телферите се доставят от завода напълно смазани. Вижте раздела „СМАЗВАНЕ“
за препоръчаните масла иинтервалите на смазване. Препоръчва се смазване на
повдигащата верига преди първото повдигане. Отстранете пробката за
транспортното смазване иязаменете собезвъздушаващ клапан.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Падащ товар може да причини смърт или сериозно нараняване. Преди
монтажа прочетете „Наръчника синформация за безопасността на
продукта“.
ВНИМАНИЕ
•Препоръчва се на собствениците ипотребителите да проучат
специалните, местните или другите разпоредби, включително
разпоредбите на American National Standards lnstltute (Американски
национален институт по стандартизация) и/или OSHA (Occupational
Safety and Health Administration – Агенцията за безопасност издраве
при работа), които могат да бъдат всила за отделен вид употреба на
този продукт, преди монтаж или употреба на телфера.
Окачване
Преди употреба се уверете, че телферът емонтиран правилно. Потърсете съвет
от квалифициран източник, ако възникнат въпроси преди ипо време
на монтажа.
Уверете се, че структурата, на която се окачва телферът, може да издържи
тежестта на телфера плюс тежестта на максималния номинален товар сфактор
на подсигуряване поне 500% на общото тегло.
Окачени на кука телфери
Окачете куката на монтажната структура. Уверете се, че блокиращият
осигурителен език езатворен.
Когато телферът еокачен на горна кука, опорният елемент трябва да езахванат
напълно вкуката ида бъде центриран точно над основата й.
ВНИМАНИЕ
•Не използвайте опорен елемент, който накланя телфера.
Телфер, окачен на количка
При монтиране на количката върху релса, измерете челото на релсата
и монтирайте временно количката на телфера, за да определите точното
разпределение иподредба на дистанционните шайби. Регулирайте
дистанционните шайби всъответствие синструкциите на производителя
на количката, за да осигурите правилното разстояние между колесния фланец
ирелсата. Броят на дистанционните шайби между планката от страната на
количката имонтажното ухо на телфера трябва да бъде един исъщ ина
четирите места, за да се центрира телфера под релсата. Останалите
дистанционни шайби трябва да бъдат равномерно разпределени по
външната страна на страничните планки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Поне една монтажна дистанционна шайба трябва да бъде използвана
между главата на болта на всяка скоба на количката исъответната
скоба имежду всяка гайка на болт на количката исъответната скоба на
количката. Неспазването на това изискване може да причини падането
на телфера при неправилна експлоатация.
Уве рете се взатягането на болтовете игайките на количката всъответствие със
спецификациите на производителя. За монтирането на телфера иколичката на релса
се уверете, че страничните планки са успоредни ивертикални.
След монтажа се уверете, че буферите на релсата са на мястото си, прокарайте
количката по цялата дължина на релсата сноминален товар, окачен на 4 до
6инча (10 до 15 см) от пода.
ВНИМАНИЕ
•За да избегнете небалансиран товар, което може да повреди количката,
телферът трябва да бъде центриран под количката.
ЗАБЕЛЕЖКА
•Ролките на количката се движат отгоре на долното чело на релсата.
Въздушно захранване
Въздушното захранване трябва да ечисто, да няма влага ида есмазано,
за да осигури оптимална работа на мотора. Външни частици, влага
и липса на смазване са главните причини за преждевременно износване
иповредана мотора. Използването на въздушен филтър, смазващ елемент
ивлагоотделителще подобри общите работни характеристики ище
намали неплановия престой за ремонт.
Вижте „Общи характеристики“ на страница 7. Ако захранването свъздух се
различава от препоръчаното, работните характеристики на продукта ще се
променят. Температурата на сгъстения въздух не трябва да превишава 120°F
(55°C) на въздушния вход на мотора.
Вижте Фиг. MHP0191 на страница 6, A. Изх. въздух; B. Смазващ елемент;
C. Регулатор; D. Приток на въздух; E. Филтър.
Въздушни линии
Вътрешният диаметър на захранващите въздушни линии не трябва да бъде по-
малък от 1/2 инча (13 мм) за гъвкавите линии (маркучи) и1/2 (13 мм)
за конекторите. Преди да ги свържете окончателно, всички въздушни
захранващи линии трябва да бъдат продухани счист, сух въздух или азот, преди
да ги свържете свхода за въздух. Захранващите линии трябва да са толкова къси
иправи, колкото позволяват условията на монтаж. Дългите преносни линии и
прекаленото използване на фитинги, колена, тетки, сферични клапани идр.
причиняват спадане на налягането поради ограниченията иповърхностното
триене влиниите. ЗАБЕЛЕЖКА: Входящият сепаратор есрезба 3/8 NPT
(Национален стандарт на САЩ).
Смазващ елемент на въздушните линии (стандартно)
Използването на смазващ елемент на въздушните линии енеобходимо итой
трябва да се зарежда ежедневно ида се настройва да пуска 2 до 3 капки
в минута от IR #10 (10 W непромиващо) инструментално масло. Смазващият
елемент трябва да има вход иизход поне толкова широк, колкото евхода
на мотора исдебит поне 150% от нужния дебит на телфера. Монтирайте
смазващия елемент възможно най-близо до входа на мотора.
ВНИМАНИЕ
•Смазващият елемент трябва да бъде разположен на не повече от 10 фута
(3 м) от мотора.
•Спрете подаването на въздух преди пълнене на смазващия елемент.
Филтър на въздушната линия
Поставете сепаратора/филтъра толкова близо, колкото епрактично до входния
отвор на мотора, но над смазващия елемент, за да предотвратите попадане на
замърсяване вмотора. Сепараторът/филтърът трябва да има филтриране поне 20
микрона ида включва влагоуловител. Почиствайте периодично сепаратора/
филтъра, за да запазите работната му ефективност.
Процедури за стартиране
За телфери, които идват от склад, енеобходимо изпълнението на следните
процедури за стартиране.
1. Огледайте телфера съгласно изискванията враздела „ИНСПЕКЦИЯ“ на
страница 9.
2. Вкарайте малко количество масло ISO VG 32 (SAE 10W) във входящия
отвор на мотора.
3. Оставете мотора да поработи 10 секунди вдвете посоки, за да изхвърли
всякакви нечистотии.
a. Задействайте телфера впосока „UP“ (НАГОРЕ) без товар и регулирайте
въздушното налягане на 90 фунта на кв. инч (6,2 бара).
4. Телферът вече еготов за нормална работа.
Главен спирателен въздушен клапан
Всички телфери трябва да имат монтиран на стената спирателен клапан.
Контейнер за веригата (като опция)
Контейнерът за веригата епринадлежност по избор. Проверете размера на
контейнера за веригата, за да се уверите, че вместимостта на контейнера
едостатъчназа дължината на веригата за товара. Ако енеобходимо, го заменете
спо-голям контейнер. При използване на кофичка за веригата, винаги закачайте
свободния край на веригата към телфера.
Монтирайте контейнера за веригата според инструкциите, предоставени
скомплектана контейнера. Спуснете долния ограничител внай-ниската точка
и задействайте телфера впосока „UP“ (НАГОРЕ), за да съберете веригата
обратно вконтейнера.
ЗАБЕЛЕЖКА
•Оставете веригата да се събере сама вконтейнера. Невнимателното
разполагане на веригата на ръка вконтейнера може да доведе до
усукване иоплитане, което ще предизвика задръстване на телфера.
Висящ пулт за управление
Проверете дали всички конектори на маркучите са затегнати имаркучите не са
усукани или прегънати. За пултове за управление, по-дълги от 6 фута (2 м), се
свържете със завода.
ЗАБЕЛЕЖКА
•За да предотвратите увреждането на маркуча на висящия пулт, се уверете,
че кабелът за окачване, ане маркучът, поема тежестта на пулта.

Формуляр MHD56406 Редакция 2 9
BG
РАБОТА
Препоръчва се собственикът иползвателят да проверят всички приложими
исъотносимиразпоредби преди да пуснат този продукт вупотреба. Вижте
Наръчника за информация за безопасността на продукта.
Операторът на телфера трябва да бъде внимателно инструктиран за
задълженията си итрябва да разбира действието на телфера, включително да се
запознае сдокументите от производителя. Операторът трябва да разбере
подробно правилните методи на закачване на товари ида има сериозно
отношение към безопасността. Отговорност на оператора едаоткажеработата с
телфера при опасни условия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Телферът не епроектиран или подходящ за повдигане, спускане
или преместване на хора.
•Никога не повдигайте товари над хора.
•Осигурителният език на куката епредназначен да задържи хлабави
въжета или устройства при условия на хлабавост. Бъдете внимателни и
предотвратете поемането на натоварване от езика.
Управление на телфера
Действие на висящия пулт
Вижте Фиг. MHP3111 на страница 6, A. Cпускане; B. Пповдигане.
Висящият пулт еуред за управление, който позволява на оператора да управлява
позиционирането на товара. Висящият пулт сдва лоста ще управлява
движението на телфера впосоките „UP“ (НАГОРЕ) и„DOWN“ (НАДОЛУ).
Винаги натискайте спокойно иравномерно лостовете на висящия пулт,
избягвайте бързо пускане ирязко спиране. Това ще позволи плавен контрол на
окачения товар ище намали ненужния стрес на компонентите.
Аварийно спиране
Вижте Фиг. MHP3112 на страница 6, A. Cпускане; B. Повдигане; C. Аварийно
спиране.
ИНСПЕКЦИЯ
Информацията за инспекция се базира отчасти на Правилата за безопасност на
Американската организация на инженерите по механика (ASME B30.16).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Всяко ново, променено или модифицирано оборудване, преди да бъде
пуснато вексплоатация, трябва да бъде инспектирано и тествано от
Сертифициран сервизен техник на Ingersoll Rand, за да се подсигури
безопасна работа при номинални характеристики.
•Никога не използвайте телфер, чиято инспекция показва наличие
на увреждания.
Честите ипериодичните проверки на оборудването могат да бъдат извършвани в
обикновен сервиз. Честите инспекции са визуални проверки, извършвани от
операторите или обучен персонал за безопасност иработа стоваоборудване и
включват наблюдение на рутинната работа на оборудването. Вижте Наръчника
за информация за поддръжката на продукта за периодични инспекции, които са
задълбочени проверки, извършвани от сервизни техници на Ingersoll Rand.
ASME B30.16 задава интервалите на инспекция взависимост от естеството на
критичните компоненти на оборудването инатоварването при употреба.
Интервалите на инспекция, препоръчани втова ръководство, са базирани
на ежедневна прекъсната работа по 8 часа, пет дни вседмицата, всреда
сравнително несъдържаща прах, влага икорозивни пари. Ако телферът се
използва почти непрекъснато или повече от 8 часа всеки ден, ще са нужни
по-чести инспекции.
Регулярните внимателни инспекции ще позволят откриване на потенциално
опасни състояния още на ранен стадий, позволявайки да бъдат предприети
коригиращи действия преди те да станат опасни.
Откритите при инспекцията неизправности или забелязаните при работа такива
трябва да бъдат съобщени на сертифициран сервизен техник на Ingersoll Rand.
Трябва да се направи констатацията дали състоянието представлява опасност и
да се отстранят идокументират установените опасности чрез писмен доклад
преди пускането на оборудването вупотреба.
Чести инспекции
На оборудване снепрекъсната работа честите инспекции трябва да бъдат
извършвани от операторите преди началото на всяка смяна. Вдопълнение
визуалните инспекции трябва да бъдат извършвани по време на нормалната
работа за всяка повреда или показана неизправност.
1. Телфер. Проверете за визуални следи от несвойствени шумове (стържене и
др.), които биха показали потенциален проблем. Уверете се, че всички
органи за управление функционират нормално исе връщат внеутрално
положение при освобождаването им. Проверете преминаването на веригата
през телфера идолния блок. Ако веригата се заклещва, прескача, е
прекалено шумна или щрака, япочистете иясмажете. Ако проблемът
не бъде отстранен, сменете веригата. Не работете стелфера, докато
проблемът не бъде отстранен.
2. Куки.Проверете за износване или увреждане, увеличена ширина на отвора,
извита основа или усукване на куката. Сменете куки, чийто отвор
превишава ширината, указана вТаблица 3 на страница 9, или превишава
усукване от 10°. Вижте Фиг. MHP0040 на страница 6, A. ширина на отвора;
ивижтеФиг. MHP0111 на страница 6, A. Усукана, НЕ ЯИЗПОЛЗВАЙТЕ;
B. Нормална, може да се използва. Ако осигурителният език на куката
се затваря покрай върха й, куката еизкривена итрябва да бъде сменена. За
допълнителна информация вижте последното издание на ASME B30.10
„HOOKS“ (КУКИ). Проверете смазването на опорните лагери на куката
идалине са повредени. Проверете дали те се завъртат лесно игладко.
3. Осигурителен език на куката. Проверете дали осигурителният език на
куката емонтиран ифункционира. Сменете го, ако енеобходимо.
4. Пневматична система. Проверете визуално всички конектори, фитинги,
маркучи икомпоненти за признаци на изпускане на въздух. Поправете всяка
открита повреда. Проверете ипочистете филтъра.
5. Аварийно спиране. Проверете аварийното спиране за правилно
функциониране.
6. Уст ройст ва сограничителен ключ. Без товар на куката, товарният
блок трябва да бъде прокаран вограничителния ключ (сбавна скорост),
и функцията на ограничителния ключ за спиране на товара трябва да
се изпробва. По подобен начин това трябва да бъде извършено при пълното
отпускане на веригата.
7. Спирачна система. Проверете спирачната система за правилно
функциониране.
8. Подемна верига. Огледайте всяко от звената за извиване, пукнатини
в заварките или рамената, напречни резки ииздълбавания, пръски от
заварка, следи от корозия, бразди (незначителни успоредни линии)
иизносванена веригата, включително лагерните повърхнини между звената
на веригата. Вижте Фиг. MHP0102 на страница 6, A. Диаметър; B. 3она на
заварка; C. Износване втези зони. Сменете веригата, която не преминава
успешно някоя от тези инспекции. Проверете смазването на веригата ия
смажете, ако енеобходимо. Вижте „Подемна верига“ враздела
„СМАЗВАНЕ“ на страница 10.
ЗАБЕЛЕЖКА
•Пълната степен на износване на товароподемната верига не може да се
определи свизуална инспекция. При всеки признак на износване на
товароподемната верига огледайте веригата иколелото
йвсъответствиесинструкциите в„Периодични инспекции“.
Вижте Наръчника за Информация за поддръжка на продукта.
9. Прокарване на товароподемната верига. Проверете дали заварките
на стоящите звена са далече от товарната шайба. Монтирайте веригата
наново, ако енеобходимо. Проверете дали веригата не еобърната обратно,
усукана или огъната. Оправете яспоред нуждата. Вижте Фиг. MHP0043 на
страница 6, A. Проверете дали долният блок НЕ епреметнат през веригите.
10. Табелки илепенки.Проверете за наличието им ичетливостта им. Сменете
ги, акоенеобходимо.
Таблица 4: Интервал на чести инспекции:
Таблица 3: Нормална иизносена ширина на отвора на куката
Модели на
телфера
Товароподемн
ост
(тона)
Нормална ширина
на отвора*
Ширина на отвора
за изхвърляне*
инча мм инча мм
CL125K 1/8
0,945 24 1,042 27,6CL250K 1/4
CL500K 1/2
* размерите са без монтиран осигурителен език.
Елемент Условия на експлоатация
Нормални Тежки Сурови
Всички функционални работни
механизми за неправилно
регулиране инеобичайни звуци.
Месечно Седмично Ежедневно
Спирачната система на телфера
за правилно функциониране.Месечно Седмично Ежедневно
Куки съгласно инструкциите,
дадени внаръчника.Месечно Седмично Ежедневно
Осигурителен език на куката
за правилно функциониране.Месечно Седмично Ежедневно
Подемна верига съгласно
инструкциите, дадени
внаръчника.
Месечно Седмично Ежедневно
Прокарване на товароподемната
верига за съответствие
с препоръките на производителя.
Месечно Седмично Ежедневно
Въздушна система; линии,
клапани идруги части за
изпускане.
Месечно Седмично Ежедневно
Висящ пулт и„e-stop“; проверете
правилното функциониране.Месечно Седмично Ежедневно
Ограничителни ключове.Месечно Седмично Ежедневно

10 Формуляр MHD56406 Редакция 2
BG
Нередовно използвани телфери
1. Оборудване, което не еизползвано за един месец иповече, но по-кратко от
шест месеца, трябва да премине проверка съгласно изискванията на „Чести
инспекции“, преди да бъде пуснато вексплоатация.
2. Оборудване, което не еизползвано над шест месеца, трябва да премине
пълна инспекция съгласно изискванията на „Периодична инспекция“, преди
да бъде пуснато вексплоатация. Вижте Наръчника за Информация за
поддръжка на продукта.
3. Резервното оборудване трябва да бъде инспектирано поне всяко полугодие в
съответствие сизискванията на „Чести инспекции“.
Съхраняване на телфера
1. Винаги съхранявайте телфера вненатоварено положение.
2. Изчистете замърсяването иводата.
3. Смажете веригата, щифтовете иосигурителния език на куката.
4. Поставете на сухо.
5. Запушете входния въздушен отвор на телфера.
6. Преди да върнете телфера вексплоатация, изпълнете инструкциите враздел
„Телфер, който не се използва редовно“ на страница 10.
СМАЗВАНЕ
За да подсигурите продължителната полезна работа на телфера, всички точки,
които изискват смазване, трябва да бъдат обслужени вточния момент, както
еуказаноза всеки възел.
Интервалите за смазване, препоръчани вНаръчника за поддръжка, са базирани
за телфери спрекъсваща употреба, ако телферът се използва по-често, е
необходимо по-често смазване. Типовете масла иинтервалите за смяна също са
базирани на работа всравнително безпрашна, суха ибез корозивни пари среда.
Използвайте само препоръчителни смазочни средства. Други смазочни
материали могат да засегнат работните показатели на телфера. Неспазването на
тези предупреждения може да доведе до повреда на телфера ина свързаните
компоненти.
Общо смазване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Мотора на пневматичния телфер използва масло, за да предотврати
прегряването иизносването. Нивото на маслото трябва да се поддържа
внормата.
•Винаги събирайте смазочните материали вподходящи контейнери иги
изхвърляйте по начин, безопасен за околната среда.
Възел на редукторна кутия
ЗАБЕЛЕЖКА
•Проверката на нивото на маслото се препоръчва на всеки 400 часа или
по скоро, взависимост от режима на употреба иот продължителността на
експлоатация.
Възелът на редукторната кутия се смазва смасло иепредназначен да бъде
сменен само при основни ремонти. Препоръчва се капакът му да не се отваря, за
да се избегне замърсяване.
Мотор
Препоръчителният клас масло за въздушния мотор еIR #10 (10W непромиващо)
инструментално масло.
Подемна верига
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Ако тя не се поддържа чиста идобре смазана, това ще доведе до бързо
износване, което може да предизвика скъсване на веригата, което от
своя страна може да причини смърт, тежко нараняване или съществени
материални щети.
1. Смазвайте всяко звено на веригата ежеседмично или по-често, в зависимост
от режима на експлоатация.
2. Вкорозивна среда смазвайте по-често от нормалното.
3. Смазвайте всяко звено на товароподемната верига инанасяйте ново масло
върху стария слой.
4. Използвайте масло Ingersoll Rand LUBRI-LINK-GREEN® или отговарящо
на ISO VG220 до 320 (SAE 50W до 90 EP).
ГАРАНЦИЯ
Ingersoll Rand Ограничена гаранция
Ingersoll Rand Company („IR“) гарантира на първоначалния потребител,
че продуктите му за манипулиране на товари („Products“ Продуктите) няма да
покажат дефекти на материала иизработката впродължение на една година от
датата на покупката.IR, или съгласно опция (1) ще поправи безплатно всеки
продукт, признат за дефектен, включително части итруд, или съгласно опция (2)
ще смени тези продукти или ще възстанови покупната цена, намалена
сразумнатанорма на амортизация, взамяна на продукта. Поправките или
замените са гарантирани за остатъка от първоначалната гаранция.
Ако някой продукт покаже дефект впървоначалния си едногодишен
гаранционен период, той трябва да бъде върнат на който ида еоторизиран
дистрибутор на продукти иуслуги, като транспортът се предплати исе
предостави доказателство за покупката или гаранционна карта. Тази гаранция
не важи за продукти, които IR сметне, че са използвани неправилно или скоито
езлоупотребено, които са поддържани неправилно от потребителя, или при
които повредата или дефектът могат да се дължат на използването
на неоригинални (от IR) резервни части.
IR НЕ ПОЕМА ДРУГА ГАРАН ЦИ Я, УГОВОРКА ИЛИ УТОЧНЕНИЕ ОТ
КАКЪВТО ИДА ЕВИД, ИЗРИЧНО ИЛИ ПО ПОДРАЗБИРАНЕ,
ЗАКОНОУСТАНОВЕНО ИЛИ НЕ, ИВСИЧКИ НЕИЗРИЧНИ ГАРАНЦИИ
ИУГОВОРКИ, СВЪРЗАНИ С ПРОДАВАЕМОСТТА ИСПОСОБНОСТТА
ЗА КОНКРЕТНА ЦЕЛ, СЕ ОТХВЪРЛЯТ.
Максималната отговорност на IR еограничена до продажната цена на продукта и
вникакъв случай IR няма да бъде отговорна за никакво последствие, индиректни
инцидентни или специални щети от всякакъв вид, възникващи от продажбата или
употребата на продукта, независимо дали по силата на договор, престъпление или
по друг начин.
Забележка: Някои държави не позволяват ограничения при инцидентни или
последващи щети, така че горните ограничения може да не се отнасят до вас.
Тази гаранция ви дава специфични юридически права ивие можете също така
да имате други права, които могат да се различават вразличните държави.
Електрически лебедки от серията Fulcrum, продуктов код 405-002: 2 годишна
гаранция.
Удължена гаранция за лебедки ителфери
Тази опция предоставя удължаване на Ingersoll Rand Гаранция за лебедки
ителфариот стандартната една (1) година на две (2) години от датата на
покупката. Всички други клаузи на стандартната гаранция остават всила.
За допълнителна информация или предложение за гаранция, попадащо извън
тези параметри, моля, свържете се със своя Представител за обслужване на
клиенти синформация за своите изисквания.
ИНТЕРВАЛИ ПРОВЕРКИ НА СМАЗВАНЕТО
Вначалото на всяка
работна смяна
Ако се използва, проверете потока инивото
на смазващия елемент на въздушната линия
(приблизително 2 до 3 капки вминута,
необходими при максималната скорост
на двигателя).
Месечно
Смазвайте нужните компоненти през
гресьорките.
Проверявайте ипочиствайте или сменяйте
филтъра на въздушната линия.
Ежегодно Източвайте инапълвайте сново масло
редукторната кутия на телфера.

FormulářMHD56406 2. vydání 11
CS
Dovolte provádět údržbu tohoto výrobku jen vyškoleným technikům Ingersoll Rand. Další informace získáte v továrněIngersoll Rand nebo
u nejbližšího distributora.
Další podpůrná dokumentace je uvedena v tabulce 1 na straně11 s příručkami k výrobkům.
Příručky si můžete stáhnout z webové adresy www.ingersollrandproducts.com.
Používání jiných než originálních náhradních dílůIngersoll Rand může přinášet bezpečnostní rizika, může mít za následek snížení výkonnosti a zánik všech záruk.
Výchozím jazykem této příručky je angličtina.
Veškerou komunikaci adresujte na nejbližší kancelářIngersoll Rand nebo na distributora.
Tabulka 1: Příručky k výrobkům
POPIS VÝROBKU
Popis
Kompaktní pneumatické řetězové kladkostroje (CLK) jsou pneumaticky poháněné a
zkonstruované pro průmyslové, montážní a obecné použití. Pneumatické kladkostroje
CLK lze zavěsit na hák do závěsného oka pojezdu, na pevnou nosnou konstrukci
nebo jakýkoli montážní bod s dostatečnou nosností pro břemeno i kladkostroj.
Přívod vzduchu může být uchycen ke kladkostroji pomocí kabelových držáků,
kabelových pojezdůnebo pomocí jiného záchytného systému, který zajistí, aby se
hadice nepřehýbaly a byly chráněné proti přiskřípnutí nebo rozmačkání jiným
zařízením.
Pneumatické kladkostroje CLK splňují při vybavení volitelným nouzovým
vypínačem nejnovější evropské normy. Tyto požadavky splňují pouze modely s
označením CE na datovém štítku umístěném na konci tělesa kladkostroje. Modely CE
mají zařazení mechanizmu 1 Am/M4 a třídu ATEX II 3 GD c IIB 135 °C X. Další
vysvětlení najdete v bezpečnostní příručce a příručce k údržběvýrobku.
SPECIFIKACE
Tabulka 2: Základní specifikace
Poznámka: Pneumatické kladkostroje CLK jsou navrženy pro zdvihání jmenovitého břemena s minimálním bezpečnostním faktorem 5:1.
Publikace Číslo dílu/dokumentu Publikace Číslo dílu/dokumentu
Bezpečnostní příručka k výrobku MHD56295 Příručka k údržběvýrobku MHD56408
Příručka s popisem dílůvýrobku MHD56407
Vysvětlení kódůmodelů/modelového označení
Příklad: CL250K-2C10-C6U-E CL250K 2 C 10 C 6 U E
Řada (nosnost):
CL250K = 250 kg (551 lb), jeden pramen
CL125K = 125 kg (276 lb), jeden pramen
CL500K = 500 kg (1 102 lb), dva prameny
Ovládání:
0 = Bez závěsného ovladače
2=2tlačítkový závěsný ovladač
Horní zavěšení:
A=Závěsné oko
C=Otočný vrchní hák
DA = Pevný pojezd
Břemenový zvedací řetěz:
10 = stop (standardní)
X = Specifikuje délku
Dolní zavěšení:
C=Otočný hák se západkou
Délka závěsného ovladače:
6 = 6 stop (standard)
X = Uveďte délku (maximum 40 stop [12,2 m])
Volby:
U = Tovární schránka na řetěz
E = Nouzový vypínač
Modely
kladkostrojů
Jmenovitá nosnost Prameny
břemenového
řetězu
Tlak Průtok vzduchu Řetěz
rozměr
mm
Hm. řetězu
Jedn. čistá hm.
u standardního
10stopého
(3 m) zdvihu
Akustický
tlak
hladina
kg libry psi bar scfm mł/min na stopu
(lb) na metr (kg) libry kg dB (A)
CL125K 125 276 1
90 6,2 32 0,91 4 x 12
DAT 0,24 0,35
34 15,4
75CL250K 250 551 1 38 17,2
CL500K 500 1 102 2
Měření hlučnosti se řídí podmínkami testůISO 11204 a ISO 3746 pro hlučnost pneumatických zařízení.
Výkon kladkostroje při tlaku vzduchu 90 psi (6,2 bar)
Modely
kladkostrojů
Jmenovitá
nosnost
Max. rychlost zdvihání při jmenovitém
zatížení Rychlost zdvihání bez zatížení Max. rychlost spouštění při jmenovitém
zatížení
kg libry ft/min m3/min ft/min m/min ft/min m/min
CL125K 125 276 43 13,1 56 17,1 37 11,3
CL250K 250 551 32 9,8 45 13,7
CL500K 500 1 102 15 4,6 26 7,9 23 6,7

12 FormulářMHD56406 2. vydání
CS
INSTALACE
Před instalací kladkostroje pečlivěověřte, zda při přepravěnedošlo k poškození.
Kladkostroje se z výroby dodávají kompletněnamazané. V kapitole „MAZÁNÍ“
najdete doporučené oleje a intervaly mazání. Promazání břemenového řetězu se
doporučuje před prvním použitím kladkostroje. Vyjměte přepravní zátku a nahraďte ji
odvětrávací zátkou.
VAROVÁNÍ
• Padající břemeno může způsobit smrt nebo vážné zranění. Před instalací si
přečtěte „Bezpečnostní příručku k výrobku“.
VÝSTRAHA
•Majitelům a uživatelům se před instalací nebo uvedením kladkostroje do
provozu doporučuje, aby se seznámili s konkrétními místními nebo jinými
předpisy včetněAmerican National Standards Institute (Amerického
národního institutu norem) anebo OSHA, které se mohou vztahovat na určitý
typ použití tohoto výrobku.
Uchycení
Před použitím se ujistěte, že je kladkostroj správněnainstalován. V případěnejasností
před instalací nebo během ní vyhledejte radu u kvalifikovaného zdroje.
Ujistěte se, že konstrukce, na které je kladkostroj zavěšen, je schopná unést hmotnost
kladkostroje plus hmotnost maximálního jmenovitého zatížení s vysokou rezervou ve
výši nejméně500 % součtu hmotností.
Kladkostroj zavěšený na háku
Umístěte hák na nosnou konstrukci. Ujistěte se, že západka háku je zajištěna.
Je-li kladkostroj zavěšen za horní hák, musí závěsný prvek spočívat zcela v sedle
háku a být vystředěn přímo nad stopkou háku.
VÝSTRAHA
• Nepoužívejte závěsný prvek, který kladkostroj naklání.
Kladkostroje zavěšené na pojezdu
Při instalaci kladkostroje na nosník změřte patku nosníku a dočasněnainstalujte vozík
na kladkostroj ke stanovení přesného rozdělení a uspořádání distančních vložek.
Seřiďte distanční vložky podle návodu výrobce vozíku, aby vznikla správná
vzdálenost mezi přírubou kola a nosníkem. Počet distančních vložek mezi boční
deskou vozíku a závěsným okem na kladkostroji musí být stejná ve všech čtyřech
místech, aby byl kladkostroj pod I-nosníkem vycentrovaný. Zbývající distanční
vložky se musí rovnoměrněrozdělit na vnější straněbočních desek.
VAROVÁNÍ
• Musí se použít nejménějedna instalační distanční vložka mezi hlavou
každého šroubu držáku vozíku a držákem vozíku a mezi každou maticí
šroubu vozíku a držákem vozíku. Nedodržení tohoto pokynu by mohlo při
nesprávném použití způsobit pád vozíku.
Ujistěte se, že šrouby nebo matice vozíku jsou dotaženy momentem podle údajů
výrobce. Při instalaci kladkostroje a vozíku na nosník musí být boční desky
rovnoběžné a svislé.
Po instalaci se ujistěte, že zarážky nosníku jsou na místě, přejeďte vozíkem po celé
délce nosníku s břemenem rovnajícím se plné nosnosti zavěšeným 4 až 6 palců
(10 až 15 cm) nad podlahou.
VÝSTRAHA
• Kladkostroj musí být vystředěn pod vozíkem, protože nevyvážený náklad by
mohl poškodit kladku.
POZNÁMKA
• Kola vozíku se pohybují po horní ploše dolní patky nosníku.
Přívod vzduchu
Přiváděný vzduch musí být čistý, zbavený vlhkosti a musí obsahovat mazivo
kzajištění optimální funkce motoru. Cizí částice, vlhkost a nedostatek maziva jsou
hlavní příčiny předčasného opotřebení motoru a jeho havárie. Používání vzduchového
filtru, olejovače a odlučovače vlhkosti zlepší celkovou funkci kladkostroje a sníží
neplánované prostoje.
Viz „Základní specifikace“ na straně11. Pokud se parametry přiváděného vzduchu
liší od doporučených, bude tím funkce výrobku ovlivněna. Teplota stlačeného
vzduchu nesmí na vstupu do motoru překročit 120 °F (55 °C).
Viz výkr. MHP0191 na straně6, A. Výstup vzduchu; B. Olejovač; C. Regulátor;
D. Vstup vzduchu; E. Filtr.
Vzduchová vedení
Vnitřní průměr vzduchových vedení nesmí být menší než 1/2 palce (13 mm)
u pohyblivého vedení a 1/2 palce (13 mm) u spojek. Před konečným spojením se musí
celé vzduchové vedení propláchnout čistým suchých vzduchem nebo dusíkem, dříve
než se připojí na vstup. Vzduchové vedení by mělo být co nejkratší a nejpřímější, jak
to jen místní podmínky dovolují. Dlouhé přívodní vedení a nadměrné používání
fitinků, kolen, t-kusů, kulových ventilůatd. způsobuje snížení tlaku v důsledku zúžení
a povrchového tření uvnitřvedení. Poznámka: Vstupní sítko má závit 3/8 NPT.
Olejovačvzduchového vedení (standardní)
U vzduchového vedení je nutné používat olejovač, který by se měl dennědoplňovat
a nastavit na 2 až 3 kapky strojního oleje IR č. 10 (10 W, nedetergentní) za minutu.
Olejovačmusí mít vstup a výstup nejménětak velký, jako je vstup na motoru a být
schopný propustit nejméně150 procent požadovaného objemového průtoku
kladkostroje. Nainstalujte olejovačco nejblíže u vstupu do motoru.
VÝSTRAHA
•Olejovačnesmí být dále než 10 stop (3 m) od motoru.
•Před plněním olejovače vzduchového potrubí vypněte přívod vzduchu.
Vzduchový filtr
Aby se do motoru nedostaly nečistoty, umístěte sítko/filtr co nejblíže ke
vstupu vzduchu do motoru, ale před olejovač. Filtr musí mít filtrační schopnost
20 mikrometrůa musí obsahovat odlučovačvlhkosti. Sítko/filtr se musí pravidelně
čistit, aby se zachovala jeho provozní účinnost.
Postup uvádění do provozu
U kladkostrojů, které byly dlouho skladovány, je nutné postupovat následovně.
1. Proveďte prohlídku kladkostroje podle požadavkův kapitole „PROHLÍDKA“ na
straně13.
2. Vstříkněte malé množství oleje ISO VG 32 (SAE 10 W) do vstupního portu
motoru.
3. Nechte motor běžet 10 sekund v obou směrech, aby se vypláchly všechny
nečistoty.
a. Bez zatížení nechte kladkostroj pracovat ve směru „NAHORU“ a nastavte
tlak vzduchu na 90 psi (6,2 bar).
4. Kladkostroj je nyní připravený k normálnímu používání.
Hlavní uzavírací ventil vzduchu
Všechny kladkostroje by měly mít nástěnný uzavírací ventil.
Schránka na řetěz (volitelná výbava)
Schránka na řetěz je volitelné příslušenství. Zkontrolujte velikost schránky na řetěz,
abyste se přesvědčili, že její kapacita stačí na délku břemenového řetězu. V případě
potřeby ji vyměňte za větší. Pokud se používá nádoba na řetěz, vždy připojte volný
konec řetězu ke kladkostroji.
Instalujte schránku na řetěz podle pokynůdodaných se soupravou. Sjeďte spodním
blokem do nejnižší polohy a vyjeďte směrem „NAHORU“, aby se řetěz uložil zpět do
schránky.
POZNÁMKA
• Nechte řetěz, aby se přirozeněposkládal do schránky. Ruční nedbalé skládání
řetězu do schránky může způsobit zauzlování nebo zkroucení řetězu, které
blokuje kladkostroj.
Závěsný ovladač
Zkontrolujte, že všechny hadicové spoje jsou těsné a hadice nejsou překroucené nebo
smáčknuté. Potřebujete-li závěsný ovladačdelší než 6 stop (2 m), obraťte se na
výrobce.
POZNÁMKA
• Abyste zabránili poškození hadice závěsného ovladače, přesvědčte se, že váha
ovladače spočívá na odlehčovacím lanku a ne na hadici.

FormulářMHD56406 2. vydání 13
CS
PROVOZ
Doporučuje se, aby si uživatel a vlastník před uvedením tohoto výrobku do provozu
prověřili vhodné a použitelné předpisy. Podívejte se do bezpečnostní příručky k výrobku.
Obsluha kladkostroje musí být pečlivěpoučena o svých povinnostech a musí rozumět
funkci kladkostroje včetněprostudování literatury výrobce. Obsluha musí zcela
pochopit správné metody zavěšování břemen a musí mít dobrý vztah k bezpečnosti.
Povinností obsluhy je odmítnout provozovat kladkostroj za podmínek, které nejsou
dostatečněbezpečné.
VAROVÁNÍ
• Kladkostroj není určen a není vhodný pro zdvihání, spouštění nebo
přesouvání osob.
• Nikdy nemanipulujte břemeny nad hlavami lidí.
• Západka háku je určena k zachycení volných smyček nebo zařízení
v nenapnutém stavu. Buďte opatrní, aby západka nebyla vystavena žádným
způsobem zátěži.
Ovládání kladkostroje
Činnost závěsného ovladače
Viz výkr. MHP3111 na straně6, A. Spouštění; B. Zvedání.
Závěsným ovladačem řídí obsluha polohu břemena. Dvoupáčkový ovladačřídí pohyb
kladkostroje ve směru „NAHORU“ a „DOLŮ“. Stisk páček ovladače musí být vždy
jemný a rovnoměrný, vyhýbejte se rychlým rozběhům a náhlým zastavením. To
umožní jemnější kontrolu nad zavěšenými břemeny a sníží zbytečné namáhání
komponentů.
Nouzový vypínač
Viz výkr. MHP3112 na straně6, A. Spouštění; B. Zvedání; C. Nouzový vypínač.
PROHLÍDKA
Informace z prohlídky jsou získané na základěbezpečnostních předpisůAmerican
Society of Mechanical Engineers (ASME B30.16).
VAROVÁNÍ
•Před uvedením do provozu by všechna nová, pozměněná nebo upravená
Ingersoll Rand zařízení měli prohlédnout a otestovat oprávnění servisní
technici, aby byla zajištěna jejich bezpečná funkce za jmenovitých podmínek.
• Nikdy nepoužívejte kladkostroj, který při prohlídce vykazuje poškození.
Na zařízení v pravidelném provozu se musí provádět časté a periodické kontroly.
Časté (běžné) prohlídky jsou vizuální kontroly prováděné obsluhou nebo osobami
proškolenými v bezpečnosti a provozování těchto zařízení a zahrnují pozorování při
pravidelné rutinní činnosti zařízení. Viz periodické prohlídky v příručce k údržbě
výrobku – jsou to důkladné prohlídky prováděné oprávněnými servisními techniky
společnosti Ingersoll Rand.
ASME B30.16 stanovuje intervaly prohlídek podle povahy kritických součástí
zařízení a náročnosti použití. Intervaly prohlídek doporučené v této příručce jsou
stanoveny pro přerušovaný provoz kladkostroje osm hodin denně, pět dnův týdnu, v
relativněbezprašném prostředí, bez vlhkosti a korozívních výparů. Pokud kladkostroj
pracuje téměř nepřetržitěnebo více než osm hodin denně, musí se prohlídky provádět
častěji.
Pečlivé pravidelné prohlídky odhalí potenciálněnebezpečné stavy již v raném stádiu a
umožní nápravná opatření dříve, než začnou tyto stavy představovat nebezpečí.
O nedostatcích odhalených při prohlídce nebo za provozu se musí informovat
pověřený servisní technik společnosti Ingersoll Rand. Musí se rozhodnout, zda stav
představuje bezpečnostní riziko a před opětovným uvedením zařízení do provozu
musí být zjištěná rizika odstraněna a písemnězdokumentována v protokolu.
Častá prohlídka
Časté prohlídky zařízení v trvalém provozu provádí obsluha vždy na začátku směny.
Kromětoho se musí za normálního provozu provádět vizuální prohlídky zjišťující
výskyt poškození nebo známky nesprávné funkce.
1. Kladkostroj. Kontrolujte, zda se nevyskytují zjevné příznaky nebo abnormální
zvuky (dření apod.), které mohou signalizovat možný problém. Ujistěte se,
že všechny ovládací prvky správněfungují a po uvolnění se vrací do neutrální
polohy. Zkontrolujte průchod řetězu kladkostrojem a spodním blokem.
Pokud řetěz vázne, poskakuje, je nadměrněhlučný nebo „cvaká“, vyčistěte jej
a promažte. Pokud problém přetrvává, řetěz vyměňte. Kladkostroj uveďte do
provozu až po odstranění veškerých problémů.
2. Háky. Zkontrolujte opotřebení nebo poškození a zda nedošlo k roztažení háku,
ohnutí stopky nebo ke zkroucení háku. Vyměňte háky, jejichž vnitřní šířka
překročila maximální rozměr uvedený v tabulce 3 na straně13, nebo jejichž
zkroucení přesáhlo 10°. Viz výkr. MHP0040 na straně6, A. Vnitřní šířka háku;
a výkr. MHP0111 na straně6, A. Zkroucený NEPOUŽÍVEJTE; B. Normální
Může se používat. Pokud západka háku míjí špičku háku, je hák roztažený a musí
se vyměnit. Další informace najdete v posledním vydání „HÁKY“ (HOOKS) od
ASME B30.10. Zkontrolujte, zda nosná ložiska háku jsou promazaná a nejsou
poškozená. Ujistěte se, že snadno a plynule otáčí.
3. Západka háku. Ujistěte se, že západka je na místěa je funkční. V případěpotřeby
nahraďte.
4. Vzduchový systém. Vizuálněprohlédněte všechny spojky, fitinky, hadice
a komponenty, zda neuniká vzduch. Odstraňte všechny případné úniky vzduchu.
Zkontrolujte a vyčistěte filtr.
5. Nouzový vypínač. Zkontrolujte správnou funkci nouzového vypínače.
6. Koncové spínače. Bez zatíženého háku najeďte krokověbřemenovým blokem do
koncového spínače (pomalým pohybem); měla by se ověřit funkce koncového
spínače a zastavit břemeno. Obdobnětoto proveďte při plném vytažení řetězu.
7. Brzdový systém. Zkontrolujte správnou funkci brzdového systému.
8. Břemenový řetěz. Zkontrolujte jednotlivé články řetězu a ověřte, zda nejsou
ohnuté, prasklé ve svaru nebo jinde, nevyskytují se příčné vrypy nebo dislokace,
rozstříknutý materiál po svařování, korozní důlky, rýhování (drobné rovnoběžné
rýhy) a dále zkontrolujte stupeňopotřebení řetězu včetněpovrchu dosedacích
ploch mezi jednotlivými články řetězu. Viz výkr. MHP0102 na straně6, A.
Průměr; B. Místo svaru; C. Opotřebení v těchto oblastech. Řetěz, který neprošel
úspěšněněkterou z kontrol, vyměňte. Zkontrolujte promazání řetězu a v případě
potřeby jej promažte. Viz „Břemenový řetěz“ v kapitole „MAZÁNÍ“ na straně14.
POZNÁMKA
• Celkový rozsah opotřebení břemenového řetězu nelze stanovit jen vizuální
prohlídkou. Při výskytu jakýchkoli známek opotřebení břemenového řetězu
zkontrolujte řetěz a kladku podle pokynův kapitole „Pravidelná prohlídka“.
Podívejte se do příručky k údržběvýrobku.
9. Provléknutí břemenového řetězu. Ujistěte se, že svary pevných článkůřetězu
nepřichází do styku s kladkou. V případěpotřeby řetěz znovu navlékněte.
Zajistěte, aby řetěz nebyl převrácený, zkroucený nebo zauzlovaný. V případě
potřeby řetěz upravte. Viz výkr. MHP0043 na straně6, A. Ujistěte se, že
NEDOŠLO k provléknutí spodního bloku prameny řetězu.
10. Nápisy a štítky. Zkontrolujte přítomnost a čitelnost. V případěpotřeby nahraďte.
Tabulka 4: Intervaly častých prohlídek:
Kladkostroje nepoužívané pravidelně
1. Zařízení, které bylo mimo provoz měsíc nebo déle, avšak méněnež šest měsíců,
by mělo být před uvedením do provozu podrobeno prohlídce dle požadavkůna
“Častou prohlídka”.
Tabulka 3: Hák s normální vnitřní šířkou a šířkou na vyřazení
Modely
kladkostrojů
Nosnost
(t)
Vnitřní šířka háku * Šířka k vyřazení háku
*
palce mm palce mm
CL125K 1/8
0,945 24 1,042 27,6CL250K 1/4
CL500K 1/2
* Rozměry jsou bez instalované západky.
Položka
Podmínky
Normální Obtížné Velmi
obtížné
Správné seřízení a neobvyklé zvuky
uvšechfunkčních pracovních
mechanizmů.
MěsíčněTýdněDenně
Správná funkce brzdového systému
kladkostroje. MěsíčněTýdněDenně
Háky dle pokynův příručce. MěsíčněTýdněDenně
Správná funkce západky háku. MěsíčněTýdněDenně
Břemenový řetěz dle pokynů
vpříručce. MěsíčněTýdněDenně
Provléknutí břemenového řetězu dle
doporučení výrobce. MěsíčněTýdněDenně
Těsnost vzduchového systému;
vedení, ventilůa dalších částí. MěsíčněTýdněDenně
Závěsný ovladača nouzový vypínač;
potvrdit řádnou funkci. MěsíčněTýdněDenně
Koncové spínače. MěsíčněTýdněDenně

14 FormulářMHD56406 2. vydání
CS
2. Zařízení, které bylo mimo provoz déle šest měsíců, by mělo být před uvedením do
provozu podrobeno celkové prohlídce dle požadavkůna „pravidelnou prohlídku“.
Podívejte se do příručky k údržběvýrobku.
3. Zřízení v pohotovostním režimu je nutné prohlížet alespoňjednou za půl roku a to
dle požadavkůna „Častou prohlídka“.
Uskladnění kladkostroje
1. Kladkostroj skladujte zásadněv nezatíženém stavu.
2. Setřete všechny nečistoty a vodu.
3. Naolejujte řetěz, čepy háku a západku háku.
4. Umístěte do suchého prostoru.
5. Zaslepte vstupní vzduchový port kladkostroje zátkou.
6. Před opětovným uvedením kladkostroje do provozu postupujte dle pokynů
v kapitole „Kladkostroje nepoužívané pravidelně“ na straně13.
MAZÁNÍ
K zajištění uspokojivého fungování kladkostroje se musí všechna místa vyžadující
mazání ošetřovat správným mazacím prostředkem ve správných intervalech
předepsaných pro každou skupinu.
Intervaly mazání doporučené v příručce pro údržbu jsou stanoveny pro přerušovaný
provoz a v případěintenzivnějšího používání kladkostroje je nutné intervaly v plánu
mazání zkrátit. Rovněž typy maziv a intervaly výměny jsou stanoveny pro relativně
bezprašné provozní prostředí, které není vlhké a nevyskytují se v něm korozivní
výpary. Používejte pouze doporučená maziva. Jiná maziva mohou mít nepříznivý vliv
na práci kladkostroje. Neuposlechnutí této zásady může mít za následek poškození
kladkostroje a souvisejících komponent.
Základní mazání
VAROVÁNÍ
• Pneumatické motory kladkostrojůpoužívají olej k zabránění nadměrnému
zahřívání a opotřebení. Hladina oleje se musí udržovat ve správné výši.
• Maziva vždy zachyťte do vhodné nádoby a likvidujte způsobem šetrným
k životnímu prostředí.
Skupina redukční převodovky
POZNÁMKA
• Kontrola hladiny se doporučuje v intervalu 400 hodin, nebo častěji
v závislosti na intenzitěpoužívání a proběhu.
Redukční převodovka je mazána olejem, který se mění pouze při velké údržbě.
Doporučuje se neodstraňovat kryt převodovky, aby se zabránilo znečištění.
Motor
Doporučený olej pro pneumatické motory je strojní olej IR č. 10 (10 W,
nedetergentní).
Břemenový řetěz
VAROVÁNÍ
• Pokud se řetěz neudržuje v čistotěa dobře namazaný, dochází k jeho
rychlému opotřebení, které může vést k přetržení řetězu s následkem smrti,
vážného zranění nebo značných materiálních škod.
1. Všechny články řetězu promažte každý týden nebo častěji podle intenzity
používání.
2. V korozivním prostředí provádějte mazání častěji než normálně.
3. Promažte všechny články břemenového řetězu a nový prostředek aplikujte na
stávající povlak.
4. Používejte olej Ingersoll Rand LUBRI-LINK-GREEN® nebo ISO VG220 až
320 (SAE 50 W až 90 EP).
ZÁRUKA
Omezená záruka společnosti Ingersoll Rand
Společnost Ingersoll Rand („IR“) ručí původnímu uživateli svých výrobkůpro
manipulaci s materiálem („výrobky“) za to, že výrobky nemají materiálové vady nebo
vady zpracování a to po dobu jednoho roku od data zakoupení. IR bezplatnědle
svého uvážení buď(1) opraví jakýkoliv výrobek shledaný vadným včetněpoplatků
za díly a práci, nebo (2) vymění takovéto výrobky, nebo vrátí kupní cenu sníženou
o rozumnou srážku za odpis jako náhradu za výrobek. Na opravy nebo výměny se
vztahuje záruka po zbytek původní záruční doby.
Pokud se výrobek ukáže jako vadný během své původní jednoleté záruční doby,
musí být vrácen jakémukoliv autorizovanému servisnímu distributorovi s předem
zaplacenými náklady na přepravu a dokladem o zakoupení nebo záručním listem.
Tato záruka se nevztahuje na výrobky, u kterých společnost IR zjistila, že byly
nesprávněnebo nedbale používány, uživatel je nesprávněudržoval, nebo kde chybné
fungování či defekt byly způsobeny použitím neoriginálních dílůIR.
SPOLEČNOST IR NEPOSKYTUJE ŽÁDNÉ DALŠÍ ZÁRUKY, PODMÍNKY
NEBO ZASTUPOVÁNÍ JAKÉHOKOLI DRUHU, PŘÍMÉ NEBO NEPŘÍMÉ,
STATUTÁRNÍ NEBO JINAK, A VŠECHNY PŘÍMÉ ZÁRUKY A PODMÍNKY
VE VZTAHU K PRODEJNOSTI AVHODNOSTI KE KONKRÉTNÍMU
ÚČELU JSOU TÍMTO VYLOUČENY.
Maximální odpovědnost společnosti IR je omezena pořizovací cenou výrobku
a v žádném případěnení společnost IR odpovědná za jakékoliv následné, nepřímé,
náhodné nebo zvláštní poškození jakékoliv povahy vzniklé prodejem nebo
používáním tohoto výrobku, aťjiž podle smlouvy, porušením práva nebo jinak.
Poznámka: Některé státy nepřipouští omezení u náhodných či následných škod,
takže výše uvedená omezení nemusí pro vás být platná. Tato záruka poskytuje
specifická práva; také můžete mít jiná práva, která se mohou lišit stát od státu.
Elektrické navijáky řady Fulcrum, kód výrobku 405-002: 2 roky záruka.
Možnost rozšířené záruky na navijáky a kladkostroje
Tato možnost poskytuje cenu za rozšíření záruky na navijáky a kladkostroje
Ingersoll Rand ze standardní (1) jednoleté záruky na (2) dvouletou záruku od data
zakoupení. Všechna ostatní ustanovení standardní záruky zůstávají v platnosti.
Při potřebědalších informací nebo dotazech k záručním podmínkám vybočujícím
ztěchto parametrůse laskavěobraťte na zástupce zákaznického servisu.
INTERVAL KONTROLA MAZÁNÍ
Na začátku každé směny Pokud se používá olejovačvzduchového vedení,
zkontrolujte průtok a hladinu (při maximálních
otáčkách motoru se požadují cca 2 až 3 kapky za
minutu).
MěsíčněPromažte komponenty opatřené mazničkami.
Zkontrolujte a vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.
RočněVym ěňte olej v redukční převodovce kladkostroje.

Formular MHD56406 Udgave 2 15
DA
Tillad kun Ingersoll Rand-uddannede teknikere at foretage vedligeholdelse på dette produkt. Kontakt Ingersoll Rand-fabrikken eller nærmeste
distributør for at få flere oplysninger.
Hvis du ønsker yderligere supportdokumentation, henvises til tabel 1 på side 15 for produktinformationsvejledninger.
Vejledninger kan downloades fra www.ingersollrandproducts.com.
Brugen af andre end originale Ingersoll Rand reservedele kan medføre risiko for ulykker, reduceret ydelse og øget vedligeholdelse, og det vil desuden ugyldiggøre alle garantier.
Denne vejlednings originalsprog er engelsk.
Al kommunikation skal foregå med nærmeste Ingersoll Rand-kontor eller -distributør.
Tabel 1: Produktvejledninger
PRODUKTBESKRIVELSE
Beskrivelse
De kompakte luftkædehejse (CLK) er luftdrevne, og de er designet til industrielle-,
samlings- og generelle anvendelser. CLK-lufthejseværkerne kan krogmonteres til
ophænget på en vogn, en permanent monteringsstruktur eller et hvilket som helst
monteringspunkt, der kan bære både last og hejseværk.
Luftforsyningslinen kan fæstnes til hejseværket ved hjælp af kabelkroge, kabelvogne eller
et andet fæstesystem, som sikrer at luftforsyningslinen forbliver fri af knæk eller skarpe
bøjninger og er beskyttet imod at komme i klemme eller blive knust af andet udstyr.
CLK-lufthejseværkene er, når de er udstyret med den valgfrie ”e-stop”,
i overensstemmelse med de fleste europæiske standarder. Kun modeller, som bærer
CE-mærket på mærkepladen (type) for enden af hejseværkets karosseri, overholder disse
krav. CE-modeller har mekanismeklassificeringen 1Am/M4 og en ATEX-klassificering på
II 3 GD c IIB 135°C X. Se yderligere forklaringer i vejledningerne om produktsikkerhed
og vedligeholdelsesoplysninger.
SPECIFIKATIONER
Tabel 2: Generelle specifikationer
Bemærk: CLK-hejseværker er designet til løft med en 5 til 1 minimum sikkerhedsfaktor ved vurderet last.
Publikation Del-/dokumentnummer Publikation Del-/dokumentnummer
Vejledning med produktsikkerhedsinformation MHD56295 Vejledning med produktvedligeholdelsesinformation MHD56408
Vejledning med information om produktdele MHD56407
Modelkodeforklaring
Eksempel: CL250K-2C10-C6U-E CL250K 2 C 10 C 6 U E
Serie (kapacitet):
CL250K = 250 kg, enkelt fald
CL125K = 125 kg, enkelt fald
CL500K = 500 kg, dobbelt fald
Kontrol:
0=Nr.pendant
2 = 2-knappers pendant
Topophængning:
A = Løfteøjemontering
C = Svivel-topkrog
DA = Fast vogn
Lastkædelift:
10 = fod (standard)
X=Angivlængde
Bundophængning:
C = Karabinhage
Pendantkontrolsænkning:
6 = 6 fod (standard)
X = Angiv længde (maksimum 12,2 m)
Valgmuligheder:
U = Stofkædeholder
E=Nødstop
Hejsemodeller
Vurderet
kapacitet Lastkædefald Tryk Luftstrøm Kæde
Størrelse
mm
Kædens vægt Enh. net. vægt m. standardlift på
3 m.
Lyd
tryks
niveau
kg pund psi bar scfm m³/min pr. fod (pund) pr. meter (kg) pund kg dB (A)
CL125K 125 276 1
90 6,2 32 0,91 4 x 12 DAT 0,24 0,35
34 15,4
75CL250K 250 551 1 38 17,2
CL500K 500 1.002 2
Lydmålinger er i henhold til ISO 11204 og ISO 3746 testspecifikationer for lyd fra pneumatisk udstyr.
Ydelse baseret på 90 psi (6,2 bar) lufttryk.
Hejse
Modeller
Vurderet
kapacitet Maks. løftehastighed med vurderet last Løftehastighed uden last Maks. sænkehastighed med vurderet last
kg pund fod/min m/min fod/min m/min fod/min m/min
CL125K 125 276 43 13,1 56 17,1 37 11,3
CL250K 250 551 32 9,8 45 13,7
CL500K 500 1.102 15 4,6 26 7,9 23 6,7

16 Formular MHD56406 Udgave 2
DA
MONTERING
Inden produktet monteres, skal det undersøges grundigt for mulige forsendelsesskader.
Hejserne leveres fuldstændig smurt fra fabrikken. De anbefalede olietyper og
smøringsintervaller kan findes i afsnittet ”SMØRING”. Det anbefales at smøre
lastkæden, inden hejseværket anvendes første gang. Tag forsendelsesproppen til
smøringen af, og udskift den med ånderøret.
ADVARSEL
• En faldende last kan forårsage alvorlig skade eller dødsfald. Se produktets
”vejledning med produktsikkerhedsinformation” før montering.
FORSIGTIG
• Ejere og brugere rådes til at undersøge specifikke, lokale eller andre
bestemmelser, herunder bestemmelser fra det nationale amerikanske institut
for standarder (American National Standards Institute) og/eller OSHA-
bestemmelser, som kan være gældende for bestemte anvendelsesmuligheder
for dette produkt, inden hejseværket monteres eller tages i brug.
Montering
Sørg for, at hejseværket er monteret korrekt, før det tages i brug. Bed om råd fra en
kvalificeret kilde, hvis der opstår spørgsmål før og under monteringen.
Sørg altid for, at konstruktionen, hvorfra hejseværket hænger, er stærk nok til at
bære hejsens vægt plus vægten af en maksimal vurderet last plus en rundhåndet
tillægsfaktor på mindst 500 % af den kombinerede vægt.
Krogmonteret hejs
Anbring krogen over monteringsstrukturen. Sørg for, at kroglåsen er lukket.
Når hejsen er hængt op med en topkrog, skal støtteelementet hvile fuldstændigt
i krogens sadel og være anbragt direkte midt over krogskaftet.
FORSIGTIG
• Brug ikke et støtteelement, der vipper hejsen til den ene eller den anden side.
Vognmonteret hejs
Når der installeres en vogn på en bom skal bomflangen udmåles, og vognen skal
installeres midlertidigt på hejseværket for at fastslå den nøjagtige fordeling og
placering af afstandsstykker. Juster afstandsstykkerne i henhold til vognproducentens
dokumentation for at give den korrekte afstand mellem hjulflangen og bommen.
Antallet af afstandsstykker imellem vognens sideplade og monteringshanken på
hejseværket skal være den samme alle fire steder for at holde hejseværket centreret
under I-bommen. De resterende afstandsstykker skal fordeles ligeligt på ydersiden af
sidepladerne.
ADVARSEL
• Der skal anvendes mindst én monteringsafstand imellem hovedet af hver
vognbøjlebolt og vognbeslaget og imellem hver vognmøtrik og vognbeslag.
Hvis dette ikke gøres, kan hejsen vælte ved forkert brug.
Sørg for at momentvognbolte eller møtrikker er skruet til moment i henhold til
fabrikantens specifikationer. Når hejsen og vognen skal installeres på en bom,
skal det kontrolleres, at sidepladerne sidder parallelt og lodret.
Efter installation skal det sikres at bomstoppene sidder som de skal, kør vognen
i hele bommens længde med en kapacitetslast ophængt 4-6 tommer (10-15 cm)
over underlaget.
FORSIGTIG
• For at undgå en ubalanceret last, som kan beskadige vognen, skal hejsen være
centreret under vognen.
• Vognhjulene kører oven på stangens nederste flange.
Lufttilførsel
Den tilførte luft skal være ren, smurt og fri for vand og fugt for at sikre optimal
motorydelse. Fremmedlegemer, fugt og manglende smøring er de primære årsager til
for tidligt motorslid og sammenbrud. Brug af luftfilter, smøremiddel og fugtseparator
vil øge hejseværkets generelle ydelse og reducere ikke-planlagt driftsstop.
Se ”Generelle specifikationer” på side 15. Hvis luftforsyningen varierer fra det
anbefalede, vil produktets ydelse ændre sig. Trykluftstemperaturen må ikke overstige
120° ved motorens luftindtag.
Se tegning MHP0191 på side 6, A. Luft ud; B. Smøring; C. Regulator; D. Luft ind; E. Filter.
Luftledninger
Den indvendige diameter for luftforsyningsslangerne må ikke være mindre end 13 mm
for fleksible slanger og 13 mm for konnektorer. Før de endelige forbindelser tilsluttes
skal alle luftslanger renses med ren, fugtfri luft eller nitrogen før de forbindes til
indtaget. Tilførselsledningerne skal være så korte og lige, som installationsbetingelserne
tillader. Lange transmissionsledninger og overdreven brug af monteringer, rørbøjninger,
T-stykker, sædeventiler, osv. skaber en trykreduktion forårsaget af begrænsninger
og overfladefriktion i ledningerne. Bemærk: Sugekurven har et 3/8 NPT-gevind.
Luftledningssmøreapparat (standard)
Der kræves luftslangesmøring, og den skal efterfyldes dagligt og indstilles til at give 2 til
3 dråber/min af IR #10 værktøjsolie (10W uden rensemiddel). Smøreanordningen skal
have en en indgang og udgang, der er mindst lige store som indgangen på motoren,
og som kan lade mindst 150 % af hejsens SCFM-behov passere. Monter smøreanordningen
så tæt på luftindgangen på motoren som muligt.
FORSIGTIG
• Smøringen må ikke være placeret mere end 10 fod (3 m) fra motoren.
• Luk for lufttilførslen inden luftledningssmøreapparatet fyldes.
Luftledningsfilter
Placer si/filter så tæt, som praktisk muligt, på motorens indgangsport, men opstrøms
fra smøreanordningen for at undgå at der kommer snavs ind i motoren. Sugekurven/
filteret skal levere 20 mikronfiltrering og inkludere en fugtfælde. Rens si/filter
regelmæssigt for at bibeholde driftseffektiviteten.
Opstartsprocedurer
For hejseværker, der har været oplagret er følgende opstartsprocedure påkrævet.
1. Giv hejseværket et eftersyn i henhold til kravene i afsnittet ”INSPEKTION” på side 17.
2. Indsprøjt en lille mængde ISO VG 32 (SAE 10W)-olie i motorens indgangsport.
3. Kør motoren i 10 sekunder i begge retninger for at skylle eventuelle urenheder ud.
a. Kør hejsen uden last i opadgående retning (”UP”), og juster lufttrykket til
90 psi (6,2 bar).
4. Hejsen er nu klar til normal brug.
Primær luftspærreventil
Alle hejseværker skal have en vægmonteret spærreventil.
Kædeholder (ekstraudstyr)
Kædeholderen er ekstraudstyr. Kontrollér kædeholderens størrelse for at sikre,
at lastkædens længde er inden for kædeholderens kapacitet. Udskift med en større
kædeholder hvis det er påkrævet. Når en kædeholder anvendes, skal den frie ende
af kæden altid tilsluttes hejsen.
Montér kædeholderen i henhold til vejledningen, der fulgte med kædeholdersættet.
Kør bundblokken til det laveste punkt, og kør hejsen i opadgående retning (”UP”)
for at lede kæden tilbage ind i holderen.
• Lad kæden bevæge sig naturligt på plads i kædeholderen. Ledes kæden
uforsigtigt i holderen med hænderne, kan det føre til knæk eller snoninger,
som vil standse hejsen.
Pendant
Sørg for at alle slangeforbindelser er tætte og at ingen slanger er snoede eller vredet.
Kontakt fabrikken for ophængningslængder på over 2 m.
• For at undgå beskadigelse af pendantslangen skal du sørge for,
at trækaflastningskablet og ikke pendantslangen, bærer pendantens vægt.

Formular MHD56406 Udgave 2 17
DA
DRIFT
Det anbefales, at brugeren og ejeren kontrollerer alle relevante og
gældende regler, før dette produkt tages i brug. Se produktets vejledning
med produktsikkerhedsinformation.
Hejseoperatøren skal instrueres grundigt i hans/hendes arbejdsopgaver og skal forstå,
hvordan hejsen betjenes, samt være kendt med producentens informationsmateriale.
Operatøren skal være fuldt fortrolig med korrekte metoder til fastgørelse af last og
bør have en fornuftig indstilling til sikkerhed. Det er operatørens ansvar at nægte
at arbejde med hejseværket under sikkerhedsmæssigt uforsvarlige forhold.
ADVARSEL
• Hejseværket er ikke konstrueret til løft, sænkning eller flytning af mennesker.
• Løft aldrig laster over folk.
• Kroglåsen er beregnet til at holde løse slynger eller anordninger tilbage
under slækkede betingelser. Der skal udvises forsigtighed for at forebygge,
at låsen bærer lasten.
Hejsekontrolenheder
Pendantdrift
Se tegning MHP3111 på side 6, A. Sænke; B. Hæve.
Pendanten er en kontrolstation, som tillader operatøren at styre lastens placering.
Pendanten med to håndtag styrer hejsebevægelsen i opadgående (”UP”) og
nedadgående retning (”DOWN”). Påfør altid glat, jævnt tryk til pendanthåndtag,
undgå hurtigstarter og bratte stop. Dette vil medføre mere jævn kontrol med
ophængte laster og nedsætte unødvendigt pres på komponenter.
Nødstop
Se tegning MHP3112 på side 6, A. Sænke; B. Hæve; C. Nødstop.
INSPEKTION
Inspektionsinformationen er delvist baseret på American Society of Mechanical
Engineers Safety Codes (ASME B30.16).
ADVARSEL
• Alt nyt, forandret eller ændret udstyr skal inspiceres og testes af
Ingersoll Rand-certificerede serviceteknikere for at sørge for sikker
drift ved de angivne specifikationer, inden udstyret sættes i drift.
• Brug aldrig et hejseværk, som en inspektion viser er beskadiget.
Der skal foretages hyppige og periodiske inspektioner på udstyr i regelmæssig drift.
Regelmæssige eftersyn er visuelle eftersyn, udført af operatører eller personale,
som er uddannet i sikkerhed og drift af dette udstyr, og disse omfatter observationer
foretaget under rutinebrug af udstyret. I produktets Vedligeholdelsesmanual kan du
finde oplysninger om periodiske inspektioner, som er grundige inspektioner, foretaget
af Ingersoll Rand-certificerede serviceteknikere.
ASME B30.16 fastlægger eftersynsintervaller afhængigt af udstyrets kritiske komponenters
natur og graden af brug. De anbefalede smøringsintervaller ifølge denne manual er baseret
på hejsens intermitterende drift otte timer om dagen, fem dage om ugen, i et miljø, der er
relativt frit for støv, fugt og ætsende dampe. Hvis hejsen er i drift næsten uafbrudt eller
mere end otte timer om dagen, er hyppigere inspektioner nødvendige.
En grundig regelmæssig inspektion vil afsløre potentielle farlige forhold på et tidligt
tidspunkt, hvilket gør det muligt at foretage korrigerende handling, inden der opstår
farlige situationer.
Mangler, som afsløres under inspektionen, eller som opdages under driften, skal
rapporteres til en Ingersoll Rand-certificeret servicetekniker. Afgørelse om, hvorvidt
et forhold udgør en fare skal besluttes og korrektion af noterede farer skal udføres og
dokumenteres i skriftlig form før udstyret atter tages i brug.
Hyppig inspektion
Operatører skal foretage hyppige inspektioner af udstyr i kontinuerlig drift i starten
af hvert skift. Derudover skal der foretages visuelle inspektioner under almindelig
service for eventuelle skader eller tegn på fejlfunktion.
1. Hejs. Kontrollér efter visuelle tegn eller unormal støj (skuren, osv.), som kan
angive et potentielt problem. Sørg for at alle kontrolenheder fungerer korrekt
og vender tilbage til neutral position, når de slippes. Kontrollér kædefødning
igennem hejseværk og bundblok. Hvis kæden binder, hopper, er ekstremt
støjende eller ”klikker”, renses og smøres kæden. Hvis problemet fortsætter,
udskiftes kæden. Brug ikke hejseværket før alle problemer er korrigeret.
2. Kroge. Kontrollér for slid eller skade, øget gabvidde, bøjet skaft eller skævhed
i krogen. Udskift de kroge, som overskrider gabåbningens kasseringsvidde vist
i tabel 3 på side 17 eller overskrider en drejning på 10°. Se tegning MHP0040
på side 6, A. Gabvidde; og se tegn. MHP0111 på side 6, A. Snoet – ANVEND
IKKE; B. Normal – kan anvendes. Hvis kroglåsen smutter forbi krogens spids,
er krogen sprunget og skal udskiftes. Se den sidste udgave af ASME B30.10
”KROGE” for yderligere information. Kontrollér krogstøttelejerne for smøring
eller skade. Sørg for at de drejer let og uhindret.
3. Kroglås. Sørg for, at kroglåsen er til stede og funktionel. Udskift om nødvendigt.
4. Luftsystem. Inspicér alle tilkoblinger, monteringer, slanger og komponenter
visuelt for tegn på luftlækager. Reparér eventuelle fundne lækager. Kontrollér
og rengør filter.
5. Nødstop. Inspicér nødstoppet for korrekt drift.
6. Grænsekontaktenheder. Uden en last på krogen skal lastblokken langsomt
rykkes ind i grænsekontakten (kør ved lav hastighed), og grænsekontaktens
funktion – at stoppe lasten – skal bekræftes. Dette skal også udføres, når kæden
er helt rullet ud.
7. Bremsesystem. Inspicér bremsesystemet for korrekt drift.
8. Lastkæde. Undersøg hver enkelt led for knæk, revner i svejseområder eller
skuldre, tværgående hak og fuger, svejsestænk, korrosionshuller, stribedannelse
(minutparallelle linjer) og kædeslid, herunder lejeflader mellem kædens led.
Se tegning MHP0102 på side 6, A. Diameter; B. Svejset område; C. Slid i disse
områder. Udskift en kæde, som ikke klarer nogen af inspektionerne. Kontrollér
kædens smøring, og smør om nødvendigt. Se ”Lastkæde” i afsnittet ”SMØRING”
på side 18.
• Kædeslitagens fulde omfang kan ikke afgøres ved visuel inspektion.
Ved enhver indikation om lastkædeslitage skal kæden og kædehjulet
undersøges i henhold til instruktionerne i ”Periodiske eftersyn”.
Se produktets Vedligeholdelsesmanual.
9. Lastkædemaning. Sørg for, at svejsningerne på stående led er væk fra
lasttrissen. Geninstallér kæden om nødvendigt. Se efter at kæden ikke er
endevendt, snoet eller knækket. Justér som påkrævet. Se tegning MHP0043
på side 6, A. Sørg for, at bundblokken IKKE er blevet vendt gennem kædefaldene.
10. Etiketter og skilte. Kontrollér tilstedeværelsen og læseligheden af disse. Udskift
om nødvendigt.
Tabel 4: Hyppigt inspektionsinterval:
Hejseværker, der ikke anvendes regelmæssigt
1. Udstyr, der har ligget stille i en periode på en måned eller mere, men mindre end
6 måneder, skal have et eftersyn, der korresponderer med kravene i ”Hyppig
inspektion” før de atter sættes i drift.
2. Udstyr, der har ligget stille i en periode på mere end 6 måneder, skal have et
komplet eftersyn, der korresponderer med kravene i ”Periodiske inspektioner”
før de atter sættes i drift. Se produktets Vedligeholdelsesmanual.
3. Reserveudstyr skal efterses mindst halvårligt i henhold til kravene i ”Hyppig
inspektion”.
Tabel 3: Kroggab – normal vidde og kasseringsvidde
Hejsemodeller Kapacitet
(ton)
Gabvidde * Kasseringsvidde *
tommer mm tommer mm
CL125K 1/8
0,945 24 1,042 27,6CL250K 1/4
CL500K 1/2
* Dimensionerne er uden monteret lås.
Artikel Forhold
Normal Tung Hård
Alle funktionelle mekanismer for
fejljustering og usædvanlige lyde. Månedligt Ugentligt Dagligt
Hejsens bremsesystem for
korrekt drift. Månedligt Ugentligt Dagligt
Kroge, ifølge retningslinjerne
imanualen. Månedligt Ugentligt Dagligt
Kroglås for korrekt funktion. Månedligt Ugentligt Dagligt
Lastkæde, ifølge retningslinjerne
imanualen. Månedligt Ugentligt Dagligt
Lastkædemaning for at overholde
producentens anbefalinger. Månedligt Ugentligt Dagligt
Luftsystem, ledninger, ventiler og
andre dele for lækager. Månedligt Ugentligt Dagligt
Pendant og e-stop; bekræft
korrekt drift. Månedligt Ugentligt Dagligt
Grænsekontakter. Månedligt Ugentligt Dagligt

18 Formular MHD56406 Udgave 2
DA
Opbevaring af hejsen
1. Opbevar altid hejsen uden last.
2. Tør alt snavs og vand af.
3. Smør kæden, krogstifterne og kroglåsen med olie.
4. Anbring på et tørt sted.
5. Luk hejsens luftindtagsport.
6. Før hejseværket igen tages i brug følges anvisningerne i afsnittet ”Hejseværker,
der ikke anvendes regelmæssigt” på side 17.
SMØRING
For at sikre fortsat tilfredsstillende drift af hejsen skal alle punkter, der kræver
smøring, serviceres med det korrekte smøremiddel i de korrekte tidsintervaller som
angivet for hver samling.
Smøringsintervallerne, som anbefales i vedligeholdelsesmanualen, er baseret på
uregelmæssige servicetider, og hvis hejsen anvendes oftere, kræves en hyppigere
smøringsplan. Smøremiddeltyperne og skifteintervallerne er også baseret på drift i et
miljø, der er relativt frit for støv, fugt og ætsende dampe. Brug kun de anbefalede
smøremidler. Andre smøremidler kan påvirke hejsens ydelse. Undladelse af at følge
denne forholdsregel kan resultere i skade på hejsen og/eller dens tilhørende dele.
Generel smøring
ADVARSEL
• Pneumatiske hejseværksmotorer anvender olie til at hindre for stor
varmeopbygning og for at hindre slitage. Oliestande skal overholdes nøje.
• Saml altid smøremidler i passende beholdere, og bortskaf dem på en
miljømæssigt forsvarlig måde.
Reduktionsgearsamling
• Kontrol af væskestanden anbefales hver 400 timer eller før, afhængigt af
graden af anvendelse og faktisk køretid.
Reduktionsgearsamlingens er oliesmurt, og skal kun skiftes ved store
serviceoverhalingsintervaller. Det anbefales, at gearets dæksel ikke fjernes,
for at undgå forurening.
Motor
Den anbefalede oliekvalitet til luftmotoren er IR #10 værktøjsolie
(10W uden rensemiddel).
Lastkæde
ADVARSEL
• Undladelse af at holde lastkæden ren og velsmurt vil resultere i hurtigt
lastkædeslid, hvilket kan føre til kædesvigt, som kan forårsage alvorlig
personskade, død eller væsentlig ejendomsskade.
1. Smør hvert kædeled ugentligt eller oftere afhængigt af omfanget af betjening.
2. I tærende omgivelser bør der smøres oftere end normalt.
3. Smør hvert enkelt led på lastkæden ugentligt.
4. Anvend Ingersoll Rand LUBRI-LINK-GREEN® eller en ISO VG220 til 320
(SAE 50W to 90 EP)-olie.
GARANTI
Ingersoll Rand begrænset garanti
Ingersoll Rand Company (”IR”) garanterer over for den oprindelige bruger,
at deres materialehåndteringsprodukter (”Produkter”) er fri for materialedefekter
eller fabrikationsfejl i en periode på ét år fra købsdato. IR vil, efter eget valg, enten
(1) reparere ethvert Produkt, som viser sig at være defekt, uden omkostning –
herunder dele og arbejdsomkostninger, eller (2) udskifte sådanne Produkter eller
refundere købsprisen for Produktet, fratrukket et rimeligt beløb for værdiforringelse.
Reparerede eller udskiftede produkter er underlagt resten af den originale garanti.
Hvis et vilkårligt Produkt viser sig at være defekt inden for dets oprindelige
etårige garantiperiode, skal det returneres til en autoriseret servicedistributør med
forudbetalt transport og et købs- eller garantibevis. Denne garanti gælder ikke for
Produkter, som ifølge IR's vurdering er blevet misbrugt, misligholdt af brugeren
eller hvor fejlen eller defekten skyldes brugen af ikke-originale IR-reservedele.
IR GIVER INGEN ANDRE GARANTIER, BETINGELSER ELLER OPLYSNINGER AF
NOGEN ART, HVERKEN UDTRYKKELIGE, STILTIENDE, LOVMÆSSIGE ELLER AF
ANDEN ART, OG ALLE STILTIENDE GARANTIER OG BETINGELSER VEDRØRENDE
SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASIGES HERMED.
IR's maksimale ansvar er begrænset til købsprisen på Produktet, og IR skal på intet
tidspunkt være ansvarlige for indirekte, hændelige eller specielle skader, følgeskader
eller skader af enhver art, som måtte opstå i forbindelse med salget eller brugen af
produktet, hverken under kontrakt, via skadegørende handlinger eller andet.
Bemærk! Visse stater tillader ikke begrænsninger på hændelige skader eller følgeskader,
så de ovenstående begrænsninger gælder muligvis ikke for dig. Denne garanti giver dig
specifikke lovmæssige rettigheder, og ku kan også have andre rettigheder, som varierer
fra stat til stat.
Fulcrum-serie elektrisk spil, produktkode 405-002: 2 års garanti.
Udvidet garanti på spil-og hejseværksløsninger
Denne valgmulighed giver en pris for at udvide Ingersoll Rand's udvidede garanti
på spil-og hejseværksløsninger fra standardgarantien på et (1) år til to (2) år fra
købsdato. Alle andre bestemmelser i standardgarantien forbliver gyldige.
Du kan få yderligere oplysninger eller citater for garantier, der falder uden for disse
parametre, ved at kontakte en kundeservicerepræsentant med dine behov.
INTERVAL SMØRINGSEFTERSYN
Ved begyndelsen af
hver vagt Hvis i brug, kontrollér flow og niveau for luftslangesmøring (ca. 2-3 dråber/min krævet
ved maksimum motorhastighed).
Månedligt Smør komponenter, der er forsynet med fedtsamlinger.
Inspicer og rens eller udskift luftslangens filter.
Årligt Dræn og genopfyld olien på hejseværkets
reduktionsgear.

Formblatt MHD56406 Ausgabe 2 19
DE
Nur entsprechend ausgebildete Techniker von Ingersoll Rand dürfen Wartungsarbeiten an diesem Produkt vornehmen. Weitere Informationen
erhalten Sie beim Ingersoll Rand-Werk oder einem Vertragshändler in Ihrer Nähe.
Hinweise zu anderen begleitenden Unterlagen können Sie Tabelle 1 – Produkthandbücher – auf Seite 19 entnehmen.
Handbücher können unter www.ingersollrandproducts.com heruntergeladen werden.
Die Verwendung anderer als originaler Ingersoll Rand-Ersatzteile kann zu Gefährdungen, verringerter Leistung und mehr Wartungsaufwand sowie zum Verfall jedweder
Garantieansprüche führen.
Die Originalsprache dieses Handbuchs ist Englisch.
Führen Sie jedwede Kommunikation bitte über das nächste Ingersoll Rand-Büro oder eine entsprechende Werksvertretung.
Tabelle 1: Produkthandbücher
PRODUKTBESCHREIBUNG
Beschreibung
Die kompakten Drucklufthebezeuge mit Kettenzug (Compact Lift Air Chain
Hoists – CLK) sind druckluftbetrieben und eignen sich für den Einsatz in der Industrie
und Montage sowie vielen anderen Anwendungsbereichen. Die CLK-Drucklufthebezeuge
können hakenmontiert an der Aufhängungswelle eines Laufwagens, einer dauerhaften
Aufhängungsstruktur bzw. an jedem Montagepunkt angebracht sein, der in der Lage ist,
sowohl die Last als auch das Hebezeug zu tragen.
Die Luftzufuhrleitung kann mithilfe von Hängevorrichtungen, Leitungswagen oder
anderen Befestigungssystemen an das Hebezeug angebracht werden. Dabei muss
darauf geachtet werden, dass die Luftzufuhr nicht geknickt und nicht von anderen
Ausrüstungsteilen eingezwickt oder gequetscht wird.
Die CLK-Drucklufthebezeuge erfüllen, sofern sie mit dem optionalen Notausschalter
ausgestattet sind, die neuesten europäischen Standards. Nur Modelle mit dem
CE-Zeichen auf dem Daten- bzw. Typenschild, das sich am Gehäuse des Hebezeugs
befindet, werden diesen Anforderungen gerecht. Der Hebemechanismus der
CE-Modelle ist als „1Am/M4“ klassifiziert und gemäß ATEX-Direktiven als „II 3 GD
c IIB 135 °C X“ eingestuft. Weitere Hinweise finden Sie in den Handbüchern mit
den Informationen zur Produktsicherheit und -wartung.
TECHNISCHE DATEN
Tabelle 2: Allgemeine technische Daten
Anmerkung: CLK-Hebezeuge sind bei Nennlast für Hebevorgänge mit einem Sicherheitsfaktor von mindestens 5 zu 1 konzipiert.
Veröffentlichung Teile-/Dokumentnummer Veröffentlichung Teile-/Dokumentnummer
Handbuch mit Informationen zur Produktsicherheit MHD56295 Handbuch mit Informationen zur Produktwartung MHD56408
Handbuch mit Informationen zu Produktteilen MHD56407
Erläuterung des Modellcodes
Beispiel: CL250K-2C10-C6U-E CL250K 2 C 10 C 6 U E
Serie (Traglast):
CL250K = 250 kg, einsträngig
CL125K = 125 kg, einsträngig
CL500K = 500 kg, zweisträngig
Steuerung:
0 = Keine Fernbedienung
2 = Zwei Fernbedienungstasten
Obere Aufhängung:
A = Ösenbefestigung
C = Drehbarer Haken oben
DA = Fester Wagen
Hebeweg Lastkette:
10 = Fuß (Standard)
X = Spezifische Länge
Untere Aufhängung:
C = Drehbarer Karabinerhaken
Länge Fernbedienung:
6 = 1,83 cm (6 Fuß, Standard)
X = Spezifische Länge (maximal 12,2 m [40 Fuß])
Optionen:
U = Kettenabrollbehälter aus Stoff
E = Notausschalter
Hebezeugmodell Nenntraglast Lastketten-
stränge
Druck Luftstrom Ketten-
abmessungen
mm
Gewicht der Kette Nettogewicht Hebezeug bei Standardhebeweg
3 m (10 Fuß)
Schall-
druck-
pegel
kg lbs psi bar scfm m³/min pro Fuß (lb) pro Meter (kg) lbs kg dB (A)
CL125K 125 276 1
90 6,2 32 0,91 4 x 12 DAT 0,24 0,35
34 15,4
75CL250K 250 551 1 38 17,2
CL500K 500 1.102 2
Die durchgeführten Schallmessungen entsprechen den Testspezifikationen in ISO 11204 und ISO 3746 zur Geräuschmessung von Druckluftgeräten.
Leistung des Hebezeugs bei einem Luftdruck von 6,2 bar (90 psi)
Hebezeug-
modell
Nenntraglast Max. Hebegeschwindigkeit bei Nenntraglast Hebegeschwindigkeit ohne Last Max. Absenkgeschwindigkeit bei
Nenntraglast
kg lbs Fuß/min m/min Fuß/min m/min Fuß/min m/min
CL125K 125 276 43 13,1 56 17,1 37 11,3
CL250K 250 551 32 9,8 45 13,7
CL500K 500 1.102 15 4,6 26 7,9 23 6,7

20 Formblatt MHD56406 Ausgabe 2
DE
INSTALLATION
Vor der Installation sollte das Produkt sorgfältig auf mögliche Transportschäden
untersucht werden.
Hebezeuge werden vom Hersteller vollständig vorgeschmiert geliefert. Im Abschnitt
„SCHMIERUNG“ finden Sie empfohlene Schmieröle und -intervalle. Vor der ersten
Inbetriebnahme des Hebezeugs ist eine Schmierung der Lastkette zu empfehlen.
Entfernen Sie den Schmiernippel und ersetzen Sie ihn durch Entlüftungsstutzen.
WARNUNG
• Eine herunterfallende Last kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen
führen. Lesen Sie vor der Installation das Handbuch mit den Informationen
zur Produktsicherheit.
VORSICHT
• Besitzer und Bediener sind angewiesen, vor der Installation oder Inbetriebnahme
dieses Hebezeugs spezifische lokale oder andere Bestimmungen inklusive denen
des American National Standards Institute und/oder des OSHA zu beachten,
die auf eine Verwendung dieses Produktes angewendet werden können.
Befestigung
Stellen Sie sicher, dass das Hebezeug vor der Inbetriebnahme richtig befestigt wird.
Lassen Sie Fragen vor und während der Installation des Hebezeugs von qualifizierten
Personen beantworten.
Der Halteträger zur Befestigung des Hebezeugs muss so ausgelegt sein, dass seine
Tragfähigkeit das Gewicht des Hebezeugs, das Gewicht der maximal zulässigen
Traglast plus einen großzügig bemessenem Faktor von mindestens 500 % der
kombinierten Lasten übersteigt.
Hakenmontiertes Hebezeug
Platzieren Sie den Haken über der Montagestruktur. Stellen Sie sicher, dass die
Hakensperre eingerastet ist.
Der Stützträger muss vollständig in der Hakenaufnahme ruhen und direkt über dem
Hakenschaft zentriert sein (bei Hebezeug mit Aufhängung an oberem Haken).
VORSICHT
• Verwenden Sie keinen Stützträger, der das Hebezeug neigt.
An einem Laufwagen montiertes Hebezeug
Wenn ein Laufwagen an einem Träger angebracht wird, ist der Flansch des Trägers
zu messen und der Laufwagen kurzzeitig am Hebezeug zu montieren, um die exakte
Verteilung und Anordnung der Abstandsstücke zu bestimmen. Die Abstandsstücke
müssen gemäß den Anweisungen des Laufwagenherstellers angebracht werden, damit
für den richtigen Abstand zwischen Radflanschen und Träger gesorgt ist. Die Anzahl
der Abstandsstücke zwischen der Seitenwand des Laufwagens und der Befestigungsöse
am Hebezeug muss an allen vier Positionen gleich sein, damit das Hebezeug unter
dem I-Träger zentriert bleibt. Die übrigen Abstandsstücke müssen außen an den
Seitenplatten gleichmäßig verteilt werden.
WARNUNG
• Zwischen dem Kopf jeder Laufwagenbefestigungsschraube und dem
Laufwagenbügel sowie zwischen jeder Schraubenmutter und dem
Laufwagenbügel muss mindestens ein Abstandshalter eingesetzt werden.
Anderenfalls kann das Hebezeug bei unsachgemäßem Gebrauch herunterfallen.
Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern am Laufwagen mit einem
Drehmoment gemäß Herstellerspezifikationen festgezogen sind. Wenn das Hebezeug
und der Laufwagen am Träger angebracht werden, müssen die Seitenplatten parallel
und vertikal richtig liegen.
Vergewissern Sie sich nach der Installation, dass die Stopper am Träger angebracht sind,
und fahren Sie mit dem Laufwagen die gesamte Länge des Trägers ab, wobei am Hebezeug
eine Last angebracht ist, die 10 bis 15 cm über dem Fußboden aufgehängt ist.
VORSICHT
• Um zu verhindern, dass eine nicht ausbalancierte Last den Laufwagen
beschädigt, muss das Hebezeug unter dem Laufwagen zentriert sein.
HINWEIS
• Die Laufwagenräder werden an der Oberseite des unteren Trägerflansches
geführt.
Druckluftzufuhr
Die Druckluftzufuhr muss für eine optimale Motorleistung sauber, trocken und
geschmiert sein. Fremdpartikel, Feuchtigkeit und fehlende Schmierung sind die
Hauptursachen für einen vorzeitigen Verschleiß des Motors und Systemausfälle.
Durch die Verwendung eines Luftfilters, einer Schmiervorrichtung und eines
Feuchtigkeitsabscheiders können die Leistung des Hebezeugs insgesamt verbessert
und Ausfallzeiten reduziert werden.
Siehe „Allgemeine technische Daten“ auf Seite 19. Weicht die Druckluftzufuhr von
den empfohlenen Werten ab, ändert sich auch die Leistungsfähigkeit des Produkts.
Am Lufteinlass des Motors darf die Drucklufttemperatur 55 °C (120 °F) nicht übersteigen.
Siehe Zeichnung MHP0191 auf Seite 6, A. Luftauslass; B. Schmiervorrichtung;
C. Regler; D. Lufteinlass; E. Filter.
Druckluftleitungen
Der Innendurchmesser der Druckluftversorgungsleitungen darf bei flexiblen Leitungen
und Anschlussstücken nicht kleiner als 13 mm (1/2 Zoll) sein. Bevor Sie die Leitungen
endgültig anschließen, müssen diese mit sauberer, feuchtigkeitsfreier Luft oder mit
Stickstoff gespült werden. Danach kann die Leitung an den Einlass am Hebezeug
angeschlossen werden. Druckluftleitungen sollten so kurz und gerade gehalten werden,
wie die Umstände der Installation es erlauben. Lange Übertragungsleitungen und der
übermäßige Gebrauch von Fittings, Bögen, T-Stücken, Kugelventilen usw. verursachen
eine Verringerung des Drucks durch Verengungen und Oberflächenreibung in den
Leitungen. Anmerkung: Das Einlasssieb verfügt über ein 3/8-Zoll-NPT-Gewinde.
Schmiervorrichtung in der Druckluftleitung (Standard)
In der Druckluftleitung muss eine Schmiervorrichtung verwendet werden. Diese sollte
täglich nachgefüllt und so eingestellt werden, dass sie pro Minute 2 bis 3 Tropfen
Werkzeugöl IR Nr. 10 (10W nicht waschaktiv) bereitstellt. Ein- und Auslass der
Schmiervorrichtung müssen mindestens so groß wie der Einlass am Motor sein und
mindestens für 150 % des Luftstroms der Winde ausgelegt sein. Bringen Sie die
Schmiervorrichtung so nahe wie möglich am Motor an.
VORSICHT
• Die Schmiervorrichtung darf nicht weiter als 3 m (10 Fuß) vom Motor
entfernt sein.
• Schalten Sie die Luftzufuhr ab, bevor Sie die Schmiervorrichtung befüllen.
Filter in der Druckluftleitung
Setzen Sie das Luftsieb/den Luftfilter so nah wie praktisch möglich am
Lufteinlassanschluss des Motors, aber in Prozessrichtung vor der Schmiervorrichtung
ein, um ein Eindringen von Schmutz in den Motor zu verhindern. Das Luftsieb/der
Luftfilter sollte eine Feuchtigkeitsfalle enthalten und alle Teile ausfiltern, die größer
als 20 Mikrometer sind. Reinigen Sie das Luftsieb/den Luftfilter regelmäßig, um seine
Wirksamkeit zu gewährleisten.
Verfahren zur Inbetriebnahme
Für Hebezeuge, die längere Zeit eingelagert waren, müssen bei der Wiederinbetriebnahme
folgende Verfahren ausgeführt werden.
1. Überprüfen Sie das Hebezeug gemäß den Anforderungen im Abschnitt „INSPEKTION“
auf Seite 21.
2. Bringen Sie eine geringe Menge Öl vom Typ ISO VG 32 (SAE 10W) in den
Einlassanschluss des Motors ein.
3. Lassen Sie den Motor zehn Sekunden lang in beide Richtungen laufen, damit
Verunreinigungen ausgespült werden.
a. Lassen Sie das Hebezeug ohne Last nach oben fahren und stellen Sie den
Luftdruck auf 6,2 bar (90 psi) ein.
4. Das Hebezeug kann jetzt normal betrieben werden.
Absperrventil für Hauptluftzufuhr
Alle Hebezeuge sollten über ein an der Wand montiertes Absperrventil verfügen.
Kettenabrollbehälter (optional)
Der Kettenabrollbehälter ist optionales Zubehör. Prüfen Sie die Größe des
Kettenabrollbehälters, um sicherzustellen, dass die Länge der Lastkette innerhalb der
Kapazitätsgrenzen des Kettenabrollbehälters liegt. Ersetzen Sie den Kettenabrollbehälter
falls erforderlich durch einen größeren. Wird ein Ketteneimer verwendet, muss immer
das freie Ende der Kette mit dem Hebezeug verbunden werden.
Bringen Sie den Kettenabrollbehälter gemäß den mit dem Behälter mitgelieferten
Anweisungen an. Lassen Sie den Bodenblock bis zum niedrigsten Punkt und das
Hebezeug in Aufwärtsrichtung laufen, um die Kette zurück in den Behälter zu bewegen.
HINWEIS
• Lassen Sie die Kette auf normale Weise in den Kettenabrollbehälter laufen.
Ein unachtsames Einrollenlassen der Kette in den Behälter von Hand kann
dazu führen, dass sich die Kette knickt oder verdreht.
Fernbedienung
Prüfen Sie, dass alle Schlauchverbindungen fest sitzen und die Schläuche nicht
verdreht oder gequetscht sind. Wenden Sie sich bei Fernbedienungen, deren Länge
2 m (6 Fuß) übersteigt, an den Hersteller.
HINWEIS
• Um Beschädigungen am Schlauch der Fernbedienung zu vermeiden,
ist sicherzustellen, dass das Zugentlastungskabel und nicht der Schlauch
der Fernbedienung das Gewicht der Fernbedienung trägt.