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Der KOSMIK ist ein Produkt, das
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schließlich für den Modellbaubetrieb
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or
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gesehen ist. Keinesfalls darf der KO
S
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K in
bemannten Anwendungen
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z
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werden
!
Um ein Überhitzen des Reglers zu verhin-
dern ist grundsätzlich auf gute Kühlung zu
achten. Gegebenenfalls einen Kühlkörper
auf der Oberseite des KOSMIK befestigen
!
•
Aus Sicherheitsgründen darf der KOSMIK nur
mit einer ausreichend dimensionierten
S
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si
-
cherung im Akkustromkreis betrieben
w
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n.
Eine
entsprechende 200 A Sicherung ist im Li
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f
erumfang enthalten.
KONTRONIK
empfiehlt
d
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e
Sicherung über den Minuspol
(
-
)
am KOSMIK
und am Minuspol
(
-
)
des Akkus anzuschließen.
•
Beim Anschließen von Motor und
A
n
t
ri
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b
sakku
an
den
Regler
ist auf
ausreichenden
S
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r-
heitsabstand zu allen beweglichen Teilen
(
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u
b
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, Propeller oder
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)
zu achten,
d
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es durch Fehlbedienung oder elektrischen
De
fekt zum unbeabsichtigten
Anlaufen
des
Mo
t
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rs kommen kann.
Ein anlaufender
Elektromotor
m
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Schraube, Propeller oder
Rotor, kann
e
rh
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Verletzungen
verursachen. Bei
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b
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des
Reglers
ist darauf
zu
achten, dass Sach- un
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Personenschäden ausgeschlossen sin
d
.
•
Den Regler niemals im laufenden
B
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r
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b
vom
Akku trennen.
•
Um eine Beschädigung zu vermeiden, bei
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n-
betriebnahme den
Regler
vor
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Entladungen schützen ggf. auf ausreichende
Erdung
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n.
•
Ein beschädigter Regler
(
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.
B
. durch
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tigkeit, mechanische oder elektrische
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in
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ir-
k
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)
darf keinesfalls weiter verwendet
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-
den, da es ansonsten jederzeit zum Ausfall des
Reglers kommen kann.
•
Der Regler
darf
nur an Akkus betrieben
werden.
Ein Betrieb an Netzgeräten
ist nicht zulässig.
•
Der Regler darf in keinem Fall an das 230V
Wechselstromnetz angeschlossen
w
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d
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n.
•
Bei Akkus mit hoher Kapazität muss un
b
e
dingt
auf ausreichende Kühlung des Reglers
geachtet
w
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n.
•
Eine Verlängerung der Akku- oder
Mo
t
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k
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bel
kann die EMV-Eigenschaften beeinflussen.
Eine Verlängerung der Kabel erfolgt auf
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nes Risiko.
•
Bei Strommessungen ist ein Z
a
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g
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a
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r-
meter zu verwenden. Ein
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Messgerät oder -shunt kann den Regler
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s
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n.
•
Bei Verwendung des BEC
(
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un
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zur
Versorgung des Empfängers aus dem
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ri
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kk
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)
muss aus Sicherheitsgründen
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mer zusätzlich ein geladener,
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großer Empfängerakku verbaut
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(
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BEC 4.3
)
. Fehlfunktionen, z.B.
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ur
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Kabelbruch, Kurzschluss, Wackelkontakt
o
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Ausfall eines BEC-Bauteils, führen sonst zum
Ausfall der gesamten Empfangsanlage.
•
Vor dem Erstflug muss mittels Tests am
B
o
-
den sichergestellt werden, dass die
B
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C
-
B
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lastbarkeit für die Anwendung
a
usr
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.
3 G
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und
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Die KOSMIK Regler verfügen über eine
Mo
dusprogrammierung. Der jeweils
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Modus stellt die für den Betriebszustand
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nötigten Parameter selbst ein. Eine
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mierung der einzelnen Parameter entfällt
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Sollten andere Parameter für einzelne
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triebszustände gewünscht werden,
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diese mittels
PROGDISC
(
B
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.
-
Nr.: 9310
)
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rändert
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n.
3.1
Gaskurve im Sender zur
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tung
der R
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Im Sender wird auf den für das Gas
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ten
Kanal eine linear ansteigende Gasgerade von 0%
bis 100%
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in
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s
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ll
t
.
Der Gaskanal kann wahlweise auf einen Knüppel,
Schalter, Schiebe- oder Drehregler gelegt
w
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n.
3.2
Programmierung
des
ge
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ün
s
c
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t
e
n
Modus im R
eg
l
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r
Beim Programmieren des gewünschten
Mo
dus
lernt der Regler den am Sender zur Verfügung
stehenden Gasweg ein
(
0
–
100
%
)
. Alle weiteren,
für den gewählten Modus n
o
t
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e
ndigen Parameter
stellt der KOSMIK
a
u
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o
m
a
tisch ein.
Für die Programmierung der Modi sind un
t
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-
schiedliche Schritte notwendig. Die
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hens-
weise entnehmen Sie bitte dem j
e
w
e
iligen Text in
dieser
A
nl
e
i
t
un
g
.
Bitte beachten Sie, Modus 1 bis 6 können
über die Modusprogrammierung, nicht über
die PROGDISC, progr
a
mm
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t
werden.
3.3 S
a
n
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t
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l
a
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Mittels Sanftanlauf erhöht der Regler inn
e
rhalb der
eingestellten Zeit die
Mo
t
o
r
d
r
e
h
za
hl. Die Zeit für
das Hochlaufen von 0% auf 100
%
kann über die
PROGDISC
zwischen 8 und 60 sek frei eingestellt
werden
(
De
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ul
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c
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.12
Se
k
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n
)
. Je höher der
festgelegte
P
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zentsatz des Gaskanals am Sender
ist,
d
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o
höher ist die eingeregelte Drehzahl.
