Kyosho EP concept User manual

THE FINEST RADIO CONTROL MODELS
R
※製品改良のため、予告なく仕様を変更する場合があります。 SPECIFICATIONS ARE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE.
●キットの他にそろえる物 REQUIRED FOR OPERATION
●組立て前の注意 BEFORE YOU BEGIN
●本体の組立て ASSEMBLY
●調整・飛行練習・メンテナンス SETTINGS ¥ FLIGHT LESSONS ¥ MAINTENANCE
●パーツリスト PARTS LIST
●分解図 EXPLODED VIEW
●取扱いの注意 OPERATING YOUR MODEL SAFELY
●スペアパーツ・オプションパーツリスト SPARE & OPTIONAL PARTS
2
3 ~ 4
5 ~ 14
15 ~ 22
23
24 ~ 26
27
28 ~ 29
目 次 INDEX
EP コンセプト SR
INSTRUCTION MANUAL
※ご使用前にこの説明書を良くお読みになり十分に理解してください。
Before commencing assembly, please read these instructions thoroughly.
組立／取扱説明書
RADIO CONTROLLED ELECTRIC POWERED
HELICOPTER SERIES
EP CONCEPT TYPE
SKY RUNNER
フレーム編
FRAME SECTION
Ni-Cd
・不要になったニカドバッテリーは、貴重な資源を守るために廃棄しないでリサイクル協力店へお持ちください。
・The product you have purchased is powered by a rechargeable battery. The battery is recyclable. At the end of its useful life, under
various national / state and local laws, it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste stream. Check with your local
solid waste officials for details in your area for recycling options or proper disposal.
安全のための注意事項 SAFETY PRECAUTIONS
This radio control model is not a toy.この無線操縦模型は玩具ではありません!
●この商品は高い性能を発揮するように設計されています。
組立てに不慣れな方は、模型を良く知っている人にアド
バイスを受け確実に組立ててください。
●小さい部品があるので、組立て作業は、幼児の手がとど
かない所で必ず行ってください。
●動かして楽しむ場所は万一の事故を考えて、安全を確認
してから責任をもってお楽しみください。
●組立てた後も、説明書がいつでも見られるように大切に
保管してください。
●First-time builders should seek the advice of experienced modellers
before commencing assembly and if they do not fully understand
any part of the construction.
●Assemble this kit only in places out of children's reach!
●Take enough safety precautions prior to operating this model.
You are responsible for this model's assembly and safe operation!
●Always keep this instruction manual ready at hand for quick
reference, even after completing the assembly.
© 2000 KYOSHO／禁無断転載複製

AA-size Batteries (for transmitter)
■単３乾電池（送信機用）
19 ~ 20mm
39 ~ 41mm
33 ~ 36mm
2
3
キットの他にそろえる物（１）REQUIRED FOR OPERATION (1)
2
使用できるサーボサイズ
SUITABLE SERVOS
ニカドバッテリー、充電器
Operation & Receiver Ni-Cd Battery
and Charger Unit for Ni-Cd Batteries
■マルチチャージャーIII
MULTI CHARGER III
1電動ヘリ用無線操縦機（プロポ）
と電池
EP helicopter radio, and dry batteries
●このキットには電動ヘリ用（4サーボ+1ア
ンプ+ジャイロ）のプロポが必要です。
●プロポの取扱いは、プロポに付属の説明書
を参考にしてください。
■電動ヘリ用プロポ
Radio for EP helicopters
●This kit requires a radio for EP helicopters
with 4 servos, 1 electronic speed controller
and 1 gyro.
●For more information about the radio, refer
to its explanations.
●ニカドバッテリーは、1個でヘリの飛行と
受信機の電源として使います。右のニカド
バッテリーが純正品ですのでいずれかを使
用してください。
●ニカドバッテリー用充電器には、12Vカー
バッテリーからおこなう急速充電器と、家
庭のコンセント（100V）からおこなう急速
充電器の2タイプがあります。
●A single Ni-Cd battery powers operation
and receiver. Ni-Cd batteries listed right
are suitable for use in your helicopter.
●Two types of chargers are available. One
operates on a 12V car battery. The other
operates on a 100V house outlet.
AAAA AAAA
The illustrations showing the radio were taken from the Futaba radio explanations.
本説明書のプロポイラストは、Futaba取扱説明書より転載しました。
上空用（ヘリ用）のプロポセットを必ず
使用してください。（上空用以外使用禁止）
CAUTION: Only use a radio for helicop-
ters! (Any other radio is prohibited!)
注意
組立てに必要な工具
Tools required
※使用する工具の取扱いには、十分注意してください。
Handle the tools carefully!
キットに入っている工具
TOOLS INCLUDED
■六角レンチ（1.5mm, 2mm）
Hex Wrench (1.5mm, 2mm)
■カッターナイフ
Sharp Hobby Knife
■＋ドライバー（中、小）
Ò＋Ò Phillips Screwdriver ( M, S )
■ラジオペンチ
Needle Nose Pliers
■キリ
Awl
■ニッパー
Wire Cutters
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Supplied in full sets.
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Supplied in full sets.
■8.4V-RC2400mAh ニカドバッテリー
8.4V-RC2400mAh Ni-Cd BATTERY
No.71705
No.72506
■DCクイックチャージャーIII
DC QUICK CHARGER III
No.72501
For 7.2-8.4V
600-1100mAh
Ni-Cd BATTERY
WARNING HOT
START
CHARGE
QUICK
DCDC CHARGER
WARNING HOT
7.5
FUSE 7.5A
DELTA PEAK AUTO-CUTOFF
■アペックスインフィニティー
APEX INFINITI
No.56600
OPERATION
MODE
START
STOP
USED 16 BIT A TO D CONVERTERS
MULTI FU NCTION COMPUT ER LINEAR CHARGE R
& DIS CHA RGE R, WI TH HI GH FR EQU ENC Y
SWITCH ING STEP U P & DOWN PO WER SUPP LY,
FOR 1 - 30 CEL LS 100mA h - ∞mAh NICA D OR
NICKEL M ETAL HYDRIDE BATTE RY.
CON.
DISPLAY
UP
DOWN
DEC
INC
LEFT
RIGHT
PAGE AJUST
No.71002
■8.4V-1800mAh スーパーマルチフォースニカドバッテリー
8.4V-1800mAh SUPER MULTI FORCE Ni-Cd BATTERY
8.4V充電式ニカドバッテリー
KYOSHO CORPORATION MADE IN JAPANNo.71705
R
8.4V-1800mAh SCR
8.4V充電式ニカドバッテリー
KYOSHO CORPORATION MADE IN JAPANNo.71702
R
8.4V充電式ニカドバッテリー
KYOSHO CORPORATION MADE IN JAPANNo.71003
No.71003
R
■9.6V-RC2400mAh ニカドバッテリー
9.6V-RC2400mAh Ni-Cd BATTERY
No.71003
9.6V
9.6V

1
組立てる前に説明書を良く読んで、おおよその構造を理解してから組立てに入ってください。
Read through the manual before you begin, so you will have an overall idea of what to do.
組立て前の注意（１） BEFORE YOU BEGIN (1)
3
キットの内容をお確かめください。万一不良、不足がありましたら、お買い求めの販売店にご相談いただくか、
当社「ユーザー相談室」までご連絡ください。
Check all parts. If you find any defective or missing parts, contact your local dealer or our Kyosho Distributor.
2
説明書の見かた
How to read the instruction manual:
3
キット内の部品の中には、組立済みの部品があります。
念のためビス等のゆるみが無いか確認してから、組立て
てください。
Inside the kit, you will find assemblies, i.e. sections that are pre-assembled
and hence consist of more than one part. To make sure these assemblies
are safely assembled, check among others their screws for looseness. Only
then, build in the assemblies.
5
説明書に使われているマーク
Symbols used throughout the instruction manual, comprise:
4
２セット組立てる（例）。
Assemble as many times as
specified (here: twice).
x2
左右同じように組立てる。
Assemble left and right sides
the same way.
原寸図
True-to-scale diagram.
2mmの穴をあける（例）。
Drill holes with the specified
diameter (here: 2mm).
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Supplied in full sets.
使用する袋詰。
Part bags used.
をカットする。
Cut off shaded portion.
2mm
〔説明例 Example〕
余分をカットする。
Cut off excess.
番号の順に組立てる。
Assemble in the specified
order.
9テール
Tail HH-2
2
2.6 x 10mm キャップビス
Cap Screw
1
3 x 3mm セットビス
Set Screw
2
2.6mm ナイロンナット
3 x 3mm
テールローターアッセンブリー
Tail Rotor Assembly
2.6 x 10mm
2.6mm
92
この部分にセットビスをしめる。
Tighten the set screw into this groove.
の取付け向きに注意。
Note the direction for .
92
92
が動く程度にしめる。
Tighten both 2.6x10mm cap
screws ensuring the tail rotor
blades still have a little play
in the grips.
92
小物部品の名前、原寸図、使用数。
Key Number, Part Name, True-to-scale
Diagram, Quantity Used
説明書内では多くのマークが使用
されています。マークに注意して
組立てを進めてください。
This instruction manual uses seve-
ral symbols. Please note them
during the entire assembly.
キット内の部品は、ビス類を除いてキー
No.が付けられています。スペアパーツを
購入する時はキーNo.を参照してください。
All parts except screws are identified by
key numbers. For purchasing spare parts,
find the key no. of the part needed in the
spare part list and refer to the left column
to look up the corresponding order no.
Nylon Nut

組立て前の注意（２） BEFORE YOU BEGIN (2)
ニカドバッテリーの充電 Ni-Cd BATTERY CHARGING
4
TPビスは、部品にネジを切りながらしめつけるビスです。しめこみが固い場合が
ありますが、部品が確実に固定されるまでしめこんでください。 ただし、しめす
ぎるとネジがきかなくなりますので、部品が変形するまでしめないでください。
Self-tapping (TP) screws cut threads into the parts when being tightened. Excessive force may
permanently damage parts when tightening TP screws. It is recommended to stop tightening when
the part is attached or when some resistance is felt after the threaded portion enters the plastic.
7
ビスがきかない
The threads are stripped.
しめすぎ
Overtightened.
Correct
Wrong
キットには、形や長さが違うビスや小物部品が多く入っています。説明書には原寸図がありますので確認してから組立て
てください。また、ビス類は多めに入っているものもありますので、予備としてお使いください。
This kit contains screws and hardware in different metric sizes and shapes. Before using them, check the screws on the true-to-scale diagrams on the
left side in each assembly step. Some screws are extras.
6
このキットの説明書は、フレーム編＋ボディ編で
構成されています。ボディの組立て、およびスペアパーツ
リストは、ボディ編の説明書に記載されていますので
合わせてお読みになり、正しくお使いください。
This kit supplies altogether two instruction manuals: one for the frame
assembly, the other one for the body. In the latter one, you will also find
lists with spare and optional parts besides the explanations on how to finish
and mount the body.
8
●ビスの種類 SCREWS
ビス Screw
キャップビス
Cap Screw
TPビス
Self-tapping (TP) Screw
セットビス
Set Screw
●小物部品のサイズ例 OTHER HARDWARE
3x12mm ビス
Screw
3mm
12mm
3mm ワッシャー・ナット
Washer・Nut
3mm
5x10mm メタル・ベアリング
Metal Bushing・Bearing
5mm
10mm
4mm
E4 Ｅリング
E-ring
●6,000
パーソナルバンドモニターについて ABOUT THE "PERSONAL FREQUENCY MONITOR"
愛機の飛行前に、使うバンドのクリスタルをセット
してスイッチオン！ 同一バンドの電波をキャッチ
するとブザー音とLEDの光で警告。
Before operating your helicopter, plug the crystal of your
frequency into the Personal Fre-quency Monitor. As soon
as you switch it on, you'll know for sure through an interfe-
-rence signal and LED lamps whether somebody else is
on your fre-quency or not!
組立前に、ニカドバッテリーの充電をおこないます。
ニカドバッテリー、および充電器の取扱説明書をよ
く読み正しく充電をおこなってください。
Before assembling, (re)charge your Ni-Cd battery. For this,
please carefully read the instruction manuals or explana--
tions of both the Ni-Cd battery itself and charger unit!
PERSONAL
BAND MONITOR
40MHZ
OFF
ON
KYOSHO
CORPORATION
No.80591
JRMSA
71
KYOSHO CORPRATION
No.80591 (40MHz)
専用クリスタル別売
Special crystals are
available at Kyosho!
組立説明書
フレーム編
組立説明書
ボディ編

1
2
送信機に単3乾電池を8本入れる。
Install 8 AA-size dry batteries into
the transmitter.
電源を入れる。
Turn on the switch.
▲▼同時押し。
Press ▲and▼ buttons
at the same time.
同時押しで通常の画面にもどります。
Press two buttons at the same time
to return regular display.
−（マイナス）を押す。
Press − (minus) button.
−（マイナス）を押す。
Press − (minus) button.
▲を６回押す。（ATVから９回目）
Press ▲ button 6 times.
(9 times from ATV)
この表示になりREVの設定は終わりで
すが、続いてREVOの設定を行います。
When display shows above information,
REV setting is completed. Then goes
to REVO setting.
この表示になりREVOの設定は終わりです。
When display shows above information,
REVO setting is completed.
▲３回押す。
Press ▲ button 3 times.
２回押す。
Press cursor button twice.
この表示になります。
Display shows above
information.
この表示になります。
Display shows above
information.
３回押すと４が点滅します。
When cursor button is pressed
3 times, cursor for No. 4 turns
on and off.
● 〜 は、フルセットに付属のフタバFF6H SUPERプロポセッ
ト専用の説明となっています。
それ以外のプロポセットを使用される場合は、プロポセット付
属の取扱説明書をよくお読みになった上で、下記の作業をおこ
なってください。
With full sets, explanations in steps 〜are based on the
FUTABA FF6H SUPER radio. With other radios, please read
their explanations, then do the following settings on your
transmitter:
●
送信機のリバーススイッチで、ラダーサーボをリバース
（逆転）側にする。
レボリューションミキシングをOFFにする。
（GY240等の圧電ジャイロ使用時）
スロットルスティックが60％の位置で、モーターコント
ロールアンプがハイになるようにアンプを調整する。
Set the reverse switch for the rudder control to "REVERSE".
Switch off the "REVOLUTION MIXING".
When piezo gyro, such as GY240, is installed.
Set the electronic speed controller so its "high end" function
is activated when the throttle control stick is moved up to
60% of its total travel.
●
送信機
Transmitter
PUSH
＋
−
＋
−＋
−
＋
−＋
−
＋
−＋
−
＋
−
INH
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
77
5

プロポ
Radio
4
6
3サーボ
Servo
サーボホーンをはずし、コネクターに番号シールを
はる。（7ヶ所）
Remove the servo horns. Apply numbered stickers to
each of the 7 connectors indicated below.
●
サーボホーン
Servo Horn
番号シール
Numbered Stickers
サーボ
Servo
サーボと同じ形のコネクター
Same type of connector
as on servos.
もう一方のコネクター
Second connector.
モーターコントロールアンプ
Electronic Speed Controller
ジャイロ
Gyro
でコネクターに貼った番号シールと受信機の番号を合わせてさ
しこむ。
送信機の各トリムを中立にする。（4ヶ所）
充電してあるニカドバッテリーを、モーターコントロールアンプ
のバッテリーコネクターにさしこむ。
送信機のスイッチを入れてから、受信機のスイッチを入れる。
各スティックを動かし、サーボの動作をチェックする。
各サーボ、ジャイロが動いたらスイッチはそのままで に進んで
ください。
Plug the connector with the sticker into terminal No. 3 on the
receiver.
Center all 4 trims on the transmitter.
Plug the charged (!) Ni-Cd battery into the Ni-Cd battery connector
on the electronic speed controller.
First switch on the transmitter, then the receiver.
Move the control sticks and see whether the servo horns move
according to your inputs.
When all servos move and the gyro functions, proceed to step .
向きに注意
Note
the direction.
左右どちらでも良い
Plug in left or right.
サーボ
Servos
サーボ
Servos
サーボ
Servos
ジャイロ
Gyro
受信機
Receiver
受信機スイッチ
Receiver Switch
モーターコントロールアンプ
Electronic Speed Controller
バッテリーコネクター
Ni-Cd Battery Connector
ニカドバッテリー
Ni-Cd Battery
番号の順に組立てる。
Assemble in the specified order.
エレベーター
トリム
Elevator
Control Trim
スロットル
トリム
Throttle
Control Trim
エルロン
トリム
Aileron
Control Trim
ラダートリム
Rudder
Control Trim
ラダー
Rudder
Control エルロン
Aileron Control
エレベーター
Elevator Control
スロットル・ピッチ
Throttle・Pitch Control
取付け用グロメットは使用しない.
Do not use the grommets for servo
mounting.

6
7プロポ
Radio
ジャイロ
Gyro
7
5モーターコントロールアンプ
Electronic Speed Controller
スロットルトリムを上まで上げる。
送信機のスロットルスティックをスロー（下）
にする。
をプロポに付属の調整ドライバーで、時計
方向（右）にいっぱいまで回す。
この時、 が緑色に点灯している時は、 を
反時計方向（左）に回し、 が消灯する所まで
回す。又、 が消灯している時は、 を時計方
向（右）に回し、 が点灯し始める所より少し
戻して消灯させる。
Move the throttle control trim up.
Move the throttle control stick on the
transmitter down.
Rotate entirely clockwise using the
adjust‑ment driver supplied with every
radio.
will light on green. Now, rotate
counter‑clockwise until goes out. Or,
rotate clock‑wise until starts
flashing.
アイドルポイント（スロー）の調整
スロットルスティックを60％位の位置まで上げ
る。
を反時計方向（左）に回し、 が赤く変化
した所で止める。
スロットルトリムを下まで下げる。
ハイポイント（ハイ）の調整
Idle point (low end) adjustment
Move the throttle control stick up to the
point that would represent 60% of total
stick travel.
Rotate counterclockwise until lights
on red. Move the throttle control trim
High point (high end) adjustment
調整ドライバー
Adjustment Driver
100％
60％
75にセットする。
Set to 75.
NOR側にセットする。
Set to "NOR".
OFF側にセットする。
Set to "OFF".
スロットルスティックは中央にする。
エルロン・エレベーター・ラダーのトリムを中央にする。
サーボホーンは図の形の物を使用し、また、使用する穴に注
意する。
Move the throttle control stick to neutral.
Set the aileron, elevator, and rudder trims to neutral.
Only use servo horns like the ones shown, and note
which hole you hook in the linkage.
●リンケージの準備をします。
90°
●Linkage Setup
中央にする。
Center.
サーボホーン
Servo Horn
使用する穴
holes that can be used.
使用しない
not used.
AVCS切替
AVCS Switch
ジャイロ方向
Gyro Direction
ジャイロ感度
Gyro Gain

8
9
10
8
テール
Tail
ラダーサーボ
Rudder Control Servo
2mm
テールスライドアッセンブリー
Tail Slide Assembly
HH-2
HH-2
101
102
2 x 15mm
106
107
1
2 x 15mm ビス
Screw
1
2mm ワッシャー
Washer
1
レバーブッシュ（C）
Lever Bushing (C)
2
2.6 x 10mm キャップビス
Cap Screw
1
3 x 3mm セットビス
Set Screw
2
2.6mm ナイロンナット
Nylon Nut 3 x 3mm
テールローターアッセンブリー
Tail Rotor Assembly
2.6 x 10mm
2.6mm
92
この部分にセットビスをしめる。
Tighten the set screw into this groove.
の取付け向きに注意。
Note the direction for .
92
92
が動く程度にしめる。
Tighten both 2.6x10mm cap
screws ensuring the tail rotor
blades still have a little play
in the grips.
92
HH-1, HH-3
2
2.6 x 6mm TPビス
Screw
2
2.6 x 8mm TPビス
Screw
2.6 x 8mm
167
2.6 x 6mm
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Only supplied in full sets.
（ラダーサーボ）
(Rudder Control Servo)
使用する袋詰。
Part bags used.
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
102
の位置
Note how is installed.
2.6mm ワッシャー
Washer
2
2.6mm
2.6mm
ビスの長さに注意する。
Note the length for each screw.
106
106

ラダーリンケージ
Rudder Linkage
11
12
13
エレベーターサーボ
Elevator Control Servo
エレベーターリンケージ
Elevator Linkage
27
2mmの穴をあける（例）。
Drill holes with the specified
diameter (here: 2mm).
9
HH-2
90°
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Only supplied in full sets.
2mm
116
1
3 x 3mm セットビス
Set screw
115
サーボホーン
Servo Horn
●
6〜8mm
図の位置でセットビスをしめる。
Finally, tighten the set screw once
the set-up is done.
平行
Make
parallel.
テールリンケージガイド
Tail Linkage Guide
Eリング（E1.5）
E-ring (E1.5)
1
1
ちがう形状のサーボホーンを
使用する場合。
With other types of servo horns:
HH-1, HH-3
2
2.6 x 6mm TPビス
Screw
1
2.6 x 8mm ビス
Screw
1
2.6 x 14mm TPビス
Screw
2.6 x 8mm
2.6 x 14mm
164
162
（エレベーターサーボ）
2.6 x 6mm
HH-3
●ちがう形状のサーボホーンを
使用する場合。
With other types of servo horns:
原寸図
True-to-scale
diagram.
168A
1
ボールエンド（L）
Ball End (L)
1
エレベーターロッド
Elevator Rod
27
使用する袋詰。
Part bags used.
90°
水平
Make horizontal.
115
2.6mm ワッシャー
Washer
2
116
部分をカットする。
Cut off shaded portion.
2mm
2mm
3 x 3mm
2.6mm
2.6mm
2mm
6〜8mm
(Elevator Control Servo)
●エレベーターロッド
Elevator Rod
約36.5mm
approx. 36.5mm
スロットルスティックを中立にしておく。
Move the throttle control stick to the neutral position.
ラダートリムを中立に。
Center the rudder control trim.

14
15
16
10
ピッチリンケージ
Pitch Linkage
エルロンサーボ
Aileron Control Servo
27
HH-1, HH-3
2
2.6 x 6mm TPビス
Screw
2
2.6 x 8mm TPビス
Screw
166
（ピッチサーボ）
2.6 x 8mm
2.6 x 6mm
1
ボールエンド（L）
Ball End (L)
1
ピッチリンケージロッド
Pitch Linkage Rod
169A
HH-3 ●ちがう形状のサーボホーンを
使用する場合。
With other types of servo horns:
HH-1, HH-3
1
2.6 x 8mm ビス
Screw
1
2.6 x 14mm TPビス
Screw
160
2.6 x 8mm
2.6 x 14mm
158A
2mmの穴をあける（例）。
Drill holes with the specified
diameter (here: 2mm).
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Only supplied in full sets.
原寸図
True-to-scale
diagram.
使用する袋詰。
Part bags used.
2mm
6〜8mm
27
2.6mm ワッシャー
Washer
2
169A
2.6mm
2.6 x 6mm
2.6mm
2mm
をカットする。
Cut off shaded portion.
ビスの長さに注意する。
Note the length for each screw.
(Pitch Control Servo)
90°
ピッチリンケージロッド
Pitch Linkage Rod
●
approx. 43mm
約43mm
スロットルスティックを中立にしておく。
Move the throttle control stick to the neutral
position.

エルロンリンケージ
Aileron Linkage
17
18
ローターヘッド
Rotor Head
11
1
ボールエンド（L）
Ball End (L)
1
エルロンロッド
Aileron Rod
HH-1, HH-3
153A
27
●ちがう形状のサーボホーンを
使用する場合。
With other types of servo horns:
HH-3
4
ボールエンド（L）
Ball End (L)
2
ピッチリンケージロッド
Pitch Linkage Rod
スタビライザーロッド
Stabilizer Rod
2
原寸図
True-to-scale diagram.
使用する袋詰。
Part bags used.
2mmの穴をあける（例）。
Drill holes with the specified diameter (here: 2mm).
2mm
をカットする。
Cut off shaded portion.
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
番号の順に組立てる。
Assemble in the specified order.
フルセットには含まれています。それ以外は別購入品。
Only supplied in full sets.
ロッドの長さは左右同寸法にする。
Ensure both rods are equally long.
ロッドの長さはおおよその目安。
P16トラッキング調整で微調整する。
27
153A
2mm
6〜8mm
236
ヒラーコントロールロッド
Hiller Control Rod
2
237
235
27
（エルロンサーボ）
2.6mm
2
2.6 x 6mm TPビス
Screw
2.6mm ワッシャー
Washer
2
2.6 x 6mm
2.6 x 6mm
2.6mm
(Aileron Control Servo)
エルロンロッド
Aileron Rod
●
２セット組立てる（例）。
Assemble as many times as specified (here: twice).
x 2
約47.5mm
approx. 47.5mm
90°
90°
235
235
236
236 237
27
27
●ピッチロッド
Pitch Rod 約34mm
approx. 34mm
●スタビライザーロッド
Stabilizer Rod 約20mm
approx.20mm
237
27
27
27
●ヒラーコントロールロッド
Hiller Control Rod 約41.5mm
approx. 41.5mm
x2
x2
x2
で使用する。
The adjusting length of the rods are
only approximate values. The length
may vary according to the model.
Fine adjustment is required in tracking
adjustment on page 16.
Pitch Rods are
attached in
Step 21.
で使用する。
Hiller Control Rods are
attached in Step 19.
19
で使用する。
Stabilizer Rods are
attached in Step 21.
21
21

ローターヘッド
Rotor Head
19
12
HH-3
HH-1
ローターヘッド
Rotor Head
20
ローターヘッド
Rotor Head
21
使用する袋詰。
Part bags used.
左右同じように組立てる。
Assemble left and right sides the same way.
番号の順に組立てる。
Assemble in the specified order.
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
2×15mm キャップビス
Cap Screw
2mmナット
Nut
1
1
2
13
2×8mm
マスト
Mast
2mm
2×15mm
2×8mm
ヒラ−コントロールロッドは無理な力が加
わらない長さまた２本とも同じ長さにする。
無理な力が加わるとスワッシュプレートが
破損する原因となる。
It is important that the Hillerr
Control Rods are correctly adjusted to
fit your machine.
Ensure that both rods are of equal
length.
Incorrect adjustment can cause damage
ヒラ−コントロールロッド
Hiller Control Rod
スワッシュプレート
Swash Plate
ヒラ−コントロールロッド
Hiller Control Rod
241
27
ピッチロッド
Pitch Rod
ピッチロッド
Pitch Rod
スタビライザーロッド
Stabilizer Rod
スタビライザーロッド
Stabilizer Rod

プロポ
Radio
22
23
13
プロポ
Radio
HH-3
36
コネクター接続後、コードをたばねて
固定する。
After connecting, bundle the cords and
store them away.
121
ジャイロ
Gyro
両面テープ
Double-sided Tape
余分をカットする。
Cut off excess.
受信機
Receiver
アンテナの半分位の長さを
まきつける。
Wind up half of the total
antenna wire.
122
両面テープ
Double-sided Tape
モーターコントロールアンプ
Electronic Speed Controller
両面テープ
Double-sided Tape
111
111
111
青
Blue
オレンジ
Orange
黒
Black
赤
Red
使用する袋詰。
Part bags used.
フルセットには含まれています。
それ以外は別購入品。
Only supplied in full sets.
水平
Make horizontal.
ラダー
Rudder
Control
エルロン
Aileron Control
エレベーター
Elevator Control
スロットル・ピッチ
Throttle・Pitch Control
エルロン Aileron Control1
エレベーター Elevator Control2
右 Right
左 Left
エルロンロッド
Aileron Rod
スワッシュプレート
Swashplate
《後ろから見た図》
《Back view》
スワッシュプレートが水平でない場合、
エルロンロッドの長さを調整する。
ダウン Down
アップ Up
《横から見た図》
《Side view》
水平
Make
horizontal.
エレベーター
ロッド
Elevator Rod
ラダー（スロットルスティックを中立にする）
Rudder Control (throttle control stick is in neutral)
3
《下から見た図》 《View from bottom》
平行
Parallel
右 Right左 Left
ピッチ（スロットルスティック
を中立にする）
Pitch Control (throttle control
stick is in neutral)
4
左図のように平行にならない
場合、セットビスをゆるめて
調整する。
セットビス
Set Screw
図の寸法にならない
場合、ピッチリンケ
ージロッドの長さを
調整する。
約27.5mm
approx.27.5mm
アップ Up
ダウン
Down
左
Left
右
Right
左
Left
右
Right
モータースタートスイッチ
Motor Start Button
受信機スイッチ
Receiver Switch
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
の調整が終わるまで接続しない。
Do not connect until the adjustments
in step are done.
23
23
If the swashplate is not
horizontal, adjust the length of
スワッシュプレートが水平でない場合、エレベーターロッドの長さを調整する。
If the swashplate is not horizontal, adjust the length of elevator rod.
If not parallel like shown
in the left illustration,
loosen the set screw and
adjust to parallel.
If the measurement
in the illustration
is not obtained,
adjust the length of
the pitch linkage

24
25
26
メインローター
Main Rotor
メインローター
Main Rotor
28
2.6mm
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
14
この段階で、ボディを取付けます。ボディの取付けは、組立説明書 をお読みになり、正しく取付けてください。
Now, mount the body. For this, please read the INSTRUCTION MANUAL.
●
2
2.6×18mm キャップビス
Cap Screw
2
2.6mm ナイロンナット
Nylon Nut
HH-1, HH-3
LOW-PITCH(0°
)
ROTOR
HOVER-PITCH(8°)
HIGH-PITCH(10°
)
ピッチゲージのガイドラインがスタビライザーバーと平行になるまで傾ける。
Onlytheguidelinethatisparalleltothestabilizerbar,indicatesthepitchangle
ontherotorblades.
GUIDELINE
R
THEFINESTRADIOCONTROLMODELS
約８°
LOW-PITCH (0°)
ROTOR
HOVER-PITCH(8°
)
HIGH-PITCH (10°)
ピッチゲージのガイドラインがスタビライザーバーと平行になるまで傾ける。
Only the guideline that is parallel to the stabilizer bar, indicates the pitch angle
on the rotor blades.
GUIDELINE
R
THEFINEST RADIO CONTROL MODELS 約０
LOW-PITCH(0°
)
ROTOR
HOVER-PITCH(8°
)
HIGH-PITCH(10°
)
ピッチゲージのガイドラインがスタビライザーバーと平行になるまで傾ける。
Onlytheguidelinethatisparalleltothestabilizerbar,indicatesthepitchangle
ontherotorblades.
GUIDELINE
R
THEFINESTRADIOCONTROLMODELS
約10〜11°
軽い方にデカールをはる。
Place some tape to the lighter
of the blades.
2.6×18mm テープ
Tape
2.6×18mm
28
152
左右同じように組立てる。
Assemble left and right sides
the same way.
の取付け向きに注意。
Note the direction for .
が動く程度に締め、強く締めすぎないこと。
Tighten both 2.6×18mm cap screws ensuring
the main rotor blades still have a little play in the
grips. Do not overtighten.
28
28
28
使用する袋詰。
Part bags used.
番号の順に組立てる。
Assemble in the specified
order.
メインローターピッチ角の調整●
ハイピッチ
High Pitch
ハイピッチ＋または−キー
で調整する
Adjust high pitch with
＋ or − key
ローピッチ＋または−キー
で調整する
Adjust low pitch with
＋ or − key
1回押し
Press cursor button once
approx. 10〜11°
approx. 8°
approx. 0
ホバーピッチ
Hover Pitch
中立位置
Neutral
ローピッチ
Low Pitch
スロットルスティックを中央にする。
メインローターにピッチゲージを差し込み、メ
インローターの角度が約８°になるようにホバー
ピッチトリム又は、2本のピッチロッドを調整
する。
スロットルスティックをハイにする。
メインローターの角度が約10 〜11°になるよ
うに、送信機で調整する。
スロットルスティックをスローにする。
メインローターの角度が約 2〜0°になるよう
に、送信機で調整する。
調整が終わったら、受信機、送信機の順番で電
源を切り、ニカドバッテリーをはずす。
モーターとモーターコントロールアンプのコネ
クターを接続する。
Move the throttle control stick to
neutral.
Put the pitch gauge on each main rotor
blade.
Adjust the length of both pitch rods or
Hov pitch Trim so the pitch angle is 8 .
Move the throttle control stick to high.
Adjust on the transmitter a pitch angle
of 10 to 11 .
Move the throttle contol stick to slow.
Adjust on the transmitter a pitch angle
of 2 to 0 .
When the adjustments are done, switch off
the receiver and transmitter and unplug
the Ni‑Cd battery.
Connect the electric motor and electronic
speed controller.
ボディ編
バランス調整が不完全だと振動の原因になり、
色々なトラブルの原因になります。安全のため
調整は正確に行ってください。
If the main rotor blades are not perfectly balanced,
vibration, loose screws and radio trouble are the
consequences.
4
グリップスペーサー
Grip Spacer
152
Pitch angle adjustment on the main rotor.●
BODY
ピッチロッド
Pitch Rod
ホバーピッチトリム
HOV Pitch Trim
▲▼ 同時押し
▲５回押す
Press ▲▼ buttons at the
same time then press ▲ 5
times.

●プロポの操作によるヘリコプターの動きを充分に
理解してから飛行をおこなってください。
Below are listed the reactions of the EP Concept SR
according to your inputs.
ヘリコプターの動き HELICOPTER RESPONSE ヘリコプターの動き HELICOPTER RESPONSE
プロポの操作
CONTROL STICK POSITION (MODE 1)
15
プロポのスティックの動きとヘリコプターの運動
EP CONCEPT SR Control Reactions
ハイ
High
スロットルステッィク
Throttle Control Stick
エルロンステッィク
Aileron Control Stick
エレベーターステッィク
Elevator Control Stick
ラダーステッィク
Rudder Control Stick
スロー
Low
右
Right
ダウン
Down
アップ
Up
モーターの回転が上がりメインローターブレードの
ピッチが大きくなり上昇する。
Rpm (electric motor) and pitch (main rotor) increase.
As a result, helicopter lifts up.
モーターの回転が下がりメインローターブレードの
ピッチが少なくなり下降する。
Rpm (electric motor) and pitch (main rotor) decrease.
As a result, helicopter descends.
左
Left
右
Right
左
Left
2
1
左へ移動。
Moves to the left.
左へかたむく。
Tilts to the left.
2
1
右へ移動。
Moves to the right.
右へかたむく。
Tilts to the right.
1
2
前進または
スピードがあれば降下。
Moves forward.
With airspeed, helicopter descends.
1
2
1
2
後進またはブレーキ
スピードがあれば上昇。
Moves backward.
With airspeed, helicopter lifts up.
1
2
1
2
21
テールローターのピッチを変えることで
機首を左へ振らせる。
By changing pitch on tail rotor,
nose moves left.
テールローターのピッチを変えることで
機首を右へ振らせる。
By changing pitch on tail rotor,
nose moves right.
調整・飛行させる前にかならずお読みください。 Prior to adjusting & operating, observe the following:
●メインローターが回転しますので、調整・飛行は周りに人がいない屋外でおこなってください。
CAUTION: Always operate the helicopter outdoors out of people's reach as the main rotor rotates at high rpm!
●機体の調整中は接触事故等を防ぐため、必ず機体から３m以上離れてください。
CAUTION: While adjusting, stand at least 3m apart from the helicopter!
●機体の破損等を防ぐため、スロットルスティックの操作はスローから少しずつ上げてください。
CAUTION: For injury prevention, move the throttle control stick only slowly from low to high!
注意
●プロポの電源スイッチを入れる時、または切る時は必ず下記の順番を守ってください。
When switching the radio ON or OFF, always proceed in the following order:
スロットルスティックをいちばん下（スロー）まで下げる。
送信機のスイッチを入れる。
ニカドバッテリーのコネクターをモーターコントロール
アンプと接続する。
受信機のスイッチを入れる。
モータースタートスイッチを押す。
1
2
3
4
5
スイッチを入れる時
受信機のスイッチを切る。
ニカドバッテリーのコネクターをはずす。
送信機のスイッチを切る。
1
2
3
スイッチを切る時
First, move the throttle control stick (transmitter) entirely to slow.
Next, after switching on the transmitter,
plug the Ni-Cd battery into the electronic speed controller.
Then, switch on the receiver.
Finally, push the motor start switch (on electronic speed controller).
1
2
3
4
5
When switching ON:
First, switch off the receiver.
Next, unplug the Ni-Cd battery from the electronic speed controller.
Finally, switch off the transmitter.
1
2
3
When switching OFF:

16
トラッキング調整
Tracking Adjustment
飛行前のチェック
Checklist before flying
でモーターが止まりピッチ角が少なくなる。
ピッチロッド
Pitch Rod
角度が増える。
Pitch angle increases.
角度が減る。
Pitch angle decreases.
With ,the electric motor stops
and the pitch angle decreases.
でメインローターが回転しピッチ角が多く
なる。
With ,the main rotor rotates
and the pitch angle increases.
でスワッシュプレートが後ろにかたむく。 With ,the swashplate tilts back.
でスワッシュプレートが前にかたむく。 With ,the swashplate tilts fore.
でスワッシュプレートが右にかたむく。 With ,the swashplate tilts right.
でスワッシュプレートが左にかたむく。 With ,the swashplate tilts left.
でスライドリングが左に移動。
With ,the slide ring moves left.
でスライドリングが右に移動。
With ,the slide ring moves right.
機体を固定するために
1kg程度の重りをのせる。
または、トレーニング
スタンドを使用する。
Place a weight of about 1kg on
the skids or use Kyosho's training
stand to prevent the helicopter from
lifting off.
確認後、回転部分のならし運転をします。スロットル
スティックを中央ぐらいまで上げて、ニカドバッテリー
内の電気がなくなるまでモーターを回してください。
●
After confirming each control stick movement, move the throttle
control stick halfway up to run the electric motor. Break in all
rotating parts until the Ni‑Cd battery runs down.
3〜5m
左右のメインローターブレードのピッチ角をそろえることを
トラッキング調整といいます。
The tracking adjustment consists in making the pitch
angle for both main rotor blades equal.
●
スロットルスティックを少しずつ上げ機体を真横から見る。
Slowly move the throttle control stick up.
Look at the blades directly from the side.
2枚のメインローターが、
If both main rotor blades look like in,
のように1枚に見えればOK。
(both blades travel in the same plane), no further adjusting is needed.
のように2枚に見える時は、下記の調整をおこなう。
(both blades track separately), further adjusting is needed.
デカールを貼ったローターを基準にして、もう一方のローターが、
Take the blade with the decal as a base.
下に見える時はピッチロッドのボールエンドを右に1/2回転回す。
If the other blade (without decal) tracks lower, rotate the ball end of
the pitch rod half a turn right.
上に見える時はピッチロッドのボールエンドを左に1/2回転回す。
If the other blade (without decal) tracks higher, rotate the ball
end of the pitch rod half a turn left.
以上の調整を のようになるまでおこなってください。
Proceed the same way until both main rotor blades track as in .
重り
Weight

17
ホバリング練習（1）
Hover‑Lesson 1
トリム調整
Trim Adjustment
● 浮上する時の機体の傾きをトリムレバーで調整します。
Correct any yawing, rolling or pitching of the helicopter during
take offs with the trims.
● 機体が浮上しようとする時、下図の 〜 のように傾く時は、
送信機のそれぞれのトリムレバーを 〜 の方向に調整します。
As the engine speed increases and the helicopter is close to taking off,
the following tendencies may be noticed for the helicopter to yaw
( or ), to roll ( or ) or to pitch ( or ) instead of lifting
straight up. If this happens, adjust the different trims on the transmitter
so the helicopter lifts straight up.
● ホバリング練習の前に、次のことを覚えておくと、上達が早く
なります。
Observe the following before practicing the hover. It will make
things a lot easier!
機体は、風にまっすぐ向けること。
Direct the helicopter into the wind.
風 Wind
テール部は見ずに、機首を見ること。
Do not watch the tail, watch the nose of the helicopter.
着地する時は、前傾姿勢で。
注意して組立てる所。
Pay close attention here!
調整や、練習飛行は、無風または微風の時におこなう。
Adjust and practice flying only when there is a weak wind or no wind.
横風や、追い風は、操縦が難しくなります。
With lateral and tail winds, operation becomes difficult.
後ろから着地すると、メインローターや、
テールブームが破損しやすくなります。
When landing, the helicopter touches ground first
with the front. If touching ground first
with the tail, the main rotor
or tail boom could be damaged.

18
ホバリング練習（2）
Hover‑Lesson 2
ホバリング練習（3）
Hover‑Lesson 3
● ヘリコプターをホバリングさせるには、いつも操縦している
ことが必要です。操縦している指が、自然に反応するように、
根気よく練習してください。
Hovering necessitates constant control. Repeat practicing the
hover until your fingers get used to operation on the transmitter.
ヘリコプターを風上に向けて置き、その後方に立つ。
スロットルスティックを少しずつ上げ、機体が5〜10cmぐらい浮上
したら、スロットルスティックを少しずつ下げ着陸させる。
Direct the helicopter into the wind. Stand behind the helicopter.
Raise the throttle control stick little by little and lift up to a height of 5-
10 cm. Then decrease engine speed and safely land the helicopter.
この練習を繰り返し、高度を少しずつ上げていく。
次に浮上したら、前方に着地するように操縦する。
Repeat this exercise and step by step increase the altitude. Next, try
to land the helicopter a little ahead from where you lifted off.
操縦に慣れたら、空中でホバリングできるように練習する。
機体が次にどのような動きをするかを考えスティック操作を先へ先へ
と行うと良い。
Once you master these basic controls, you can proceed to the hover.
You must constantly anticipate into which direction the helicopter may
drift and move the sticks accordingly beforehand.
前進
Forward
左
Left
右
Right
後退
Backward
風
Wind
● ホバリングさせることができたら、次に下記の練習をしてくだ
さい。上空で飛行させる時に必要な練習です。
Once you master the hover, proceed to the following exercises,
proving indispensable for operating the helicopter at high altitude.
平行移動
Lateral Movement
側面ホバリング
Hover from the side
対面ホバリング
Hover from the front

19
モーターの交換
Electric Motor Replacement
マストの交換
Mast Replacement
上空飛行
High Altitude Flight
左旋回の場合は、エルロン・ラダーが逆になる。
With left banks, move the aileron and rudder controls into the
opposite directions.
● 上空旋回飛行を練習します。初めのうちは、機速が速くなりす
ぎないように注意してください。
Do not fly too fast in the beginning when practicing banking at
high altitude.
右旋回の場合 With right banking:
エルロンで機体を右にかたむける。
Tilt the helicopter to the right side using
the aileron control.
エレべーターをアップ、ラダーを右。
Move the elevator control up and rudder
control right.
旋回が終わったら、エレベーター、ラダーをニュートラルにし、
エルロンを左にし機体を水平にする。
After finishing banking, move the elevator and rudder controls back
to neutral, and the aileron control left to bring the helicopter back
into horizontal flight.
2mmの穴
2mm hole
向きに注意
Note the direction
Dカット
D cut
Dカット
D cut
各舵の大きさは、速度が早くなるほど大きくなる。
The higher the airspeed, the more important control movement
becomes.
パワー小
Low‑throttle
風
Wind
パワー大
High‑throttle 風
Wind
● モーターを交換する時は、下図のように取付けてください。
When replacing the electric motor, proceed as explained below.
図の方向によせて取付ける。
Slide into the direction
indicated and tighten the
screws.
モーター
Electric Motor
3x 6mm
風向きにより高度が変化するので、スロットルコントロールで
高度を一定に保つようにする。
Use the throttle control to keep the helicopter at constant altitude
which is likely to change according to the direction of the wind.
●モーターのメンテナンスについては、モーターの説明書をお読み
ください。
For electric motor maintenance, read the explanations supplied
with it. 2×15mmビスを外しヘッ
ドを外す。
Remove 2×15mm screw
first then remove the
head.
3×3mmビスを緩める。
Loosen 3×3mm screw.
3×4mmビスを緩める。
Loosen 3×4mm screw.
新品のマストの溝と交換
するマストの溝を合せ、
そのまま押し出す。
Adjust the direction
of groove new mast and
removed mast.Then push
the old mast out.

注意して組立てる所。
Pay close attention here!
20
テールブームの交換
Tail Boom Replacement
● テールブームを交換する時は、下図のようにおこなってください。
When replacing the tail boom, proceed as follows.
テールギヤボックスをはずす。
Remove the tail gearbox.
ラダーサーボのロッドをはずす。
Unhook the rod of the rudder control servo.
テールブームをはずす。
Remove the tail boom.
ベルトの向きを合わせて、テールギヤボックスを取付ける。
Install the tail gearbox after confirming the belt is twisted 90 into the
direction indicated (right).
ベルトの張り調整をする。（軽く引く程度）
Adjust the tension of the belt. (Extent of pulling tail boom lightly)
ビスをはずす。
Unscrew.
ロッドをはずす。
Unhook the rod.
ラダーサーボ
Rudder Control Servo.
テールブーム
Tail Boom
ベルトにドライバーや棒などを通し、
機体をぶら下げる。
Pass a bar through the belt and hang
the helicopter upside down.
ねじる方向に注意！
Note the direction for twisting!
90度ねじる
Twist 90 .
ベルトのねじれがなくなるように、
回らなくなるまで待つ。
Wait until the helicopter stops twirling
back and forth, and the belt is not twisted
anymore.
張りすぎないように注意する。
Do not overstretch!
番号の順に組立てる。
Assemble in the specified order.