MAD HV-051801 User manual

NL Montage handleiding
EN Fitting instructions
DE Einbau Anleitung
FR Guide d'installation
VH0520180-02
HV-051801
Fiat Panda 4x4

2
Notice
NL
1. Monteer originele delen van de auto volgens voorschriften in het werkplaats-
handboek.
2. Controleer na de montage of de MAD veer voldoende voorspanning heeft.
3. Bescherm metalen delen met een corrosie-werende coating.
4. Stel de koplamphoogte en indien aanwezig het camera en / of radarsysteem op-
nieuw af.
5. Bij een multi-link wielophanging is het raadzaam opnieuw uit te lijnen.
6. Op de volgende pagina vindt u de QR codes en URL’s om de betreffende documen-
ten van deze set te downloaden
EN
1. Mount original parts of the car as specified in the workshop manual.
2. After mounting, check that the MAD spring has enough pre-tension.
3. Protect metal parts with an anticorrosive coating.
4. Readjust the headlights, and the camera and/or radar system if present.
5. With multi-link suspension, we recommend realigning.
6. On the following page you will find the QR codes and URLs to download the
relevant documents of this set
DE
1. Montieren Sie Originalteile des Autos gemäß den Anweisungen im Werkstatthand-
buch.
2. Überprüfen Sie nach der Montage, ob die MAD-Feder ausreichend Vorspannung
hat.
3. Schützen Sie Metallteile mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung.
4. Stellen Sie die Scheinwerferhöhe und, falls vorhanden, die Kamera und/oder das
Radarsystem erneut ein.
5. Bei einer Mehrlenker-Radaufhängung empfiehlt es sich, diese erneut auszurichten.
6. Auf der folgenden Seite finden Sie die QR-Codes und URLs zum Herunterladen der
relevanten Dokumente dieses Sets
FR
1. Installez les pièces d'origine du véhicule comme indiqué dans le manuel d'atelier.
2. Après l'installation, vérifiez que le ressort MAD est suffisamment précontraint.
3. Protégez les pièces métalliques avec un revêtement résistant à la corrosion.
4. Réglez à nouveau la hauteur des phares et le système de caméra et/ou de radar, le
cas échéant.
5. Dans le cas d'une suspension multibras, il est conseillé de refaire la géométrie.
6. Sur la page suivante, vous trouverez les codes QR et les URL permettant de télé-
charger les documents pertinents de cette série.

3
Notice
https://mad-automotive.com/documents/9901.pdf
https://mad-automotive.com/documents/TU-026079.pdf
https://mad-automotive.com/documents/VH0520180.pdf

HV-051801
4
1. Verwijder de veerpoot aan de voorzijde volgens
het werkplaatshandboek.
2. Gebruik veerspanners bij punt 3 & 4.
3. Verwijder de bovenschotel, hoofdveer, buffer en
stofhoes.
4. Monteer de MAD vervangende hoofdveer, buffer,
stofhoes en bovenschotel.
5. Plaats de veerpoot weer onder de auto.
1. Remove the strut at the front side according to the
work shop manual.
2. Use spring tensioners at point 3 & 4.
3. Remove the spring seat, main spring, bump stop,
and dustcover.
4. Fit the MAD power spring, bump stop, dust cover
and spring seat.
5. Fit the strut under the car.
EN
NL
1. Enlevez la jambe de force conformément au ma-
nuel d’atelier.
2. Il faut utiliser les compresseurs de ressort pour
les points 3 a 4.
3. Enlever les coupelles du ressort principal, la bu-
tée et le soufflet.
4. Monter le ressort principal MAD, les coupelles la
butée, et le soufflet.
5. Monter la jambe de suspension sous la voiture.
1. Entfernen Sie das Federbein an der Vorderseite
nach dem Werkstatthandbuch.
2. Verwenden Sie Federspannern bei Punkt 3 und 4.
3. Entfernen Sie den Federteller, die Feder, den Puf-
fer und den Staubhülle.
4. Montieren Sie die MAD Feder, Puffer, Staubhülle
und Federteller.
5. Montieren Sie das Federbein unter das Fahrzeug.
DE
FR
FRONT

HV-051801
5
1. Maak de schokdempers aan de onderzijde los. (zie
figuur 1.)
2. Draai de moer van de bufferaanslag los, deze zit
aan de onderzijde van de draagarm. (zie figuur 2.)
3. Hef de auto uit de veren. Let hierbij goed op de
aandrijfassen en het differentiël.
4. Gebruik veerspanners bij punt 5 t/m 7.
5. Demonteer de hoofdveer.
6. Zet de rubberen schotels over op de M.A.D. veer.
Let op dat de grootse windingsafstand aan de bo-
venzijde komt. (zie figuur 3.)
7. Monteer de M.A.D. vervangende hoofdveer samen
met de bufferaanslag. (zie figuur 4.)
8. Monteer de schokdempers en zet de bufferaanslag
vast.
9. Plaats de auto op de wielen.
1. Disconnect shock absorbers at the lower end. (See
figure 1.)
2. Loosen the nut from the buffer stop, which is locat-
ed on the underside of the support arm. (See fig-
ure 2.)
3. Jack up the car. Note the position of the drive
shafts and differential.
4. Use spring tensioners at point 5 to 7.
5. Remove the mainspring.
6. Put the rubber spring seats on the M.A.D. spring.
Note the winding distance, largest spacing on the
upper side. (See figure 3.)
7. Fit the M.A.D. mainspring together with the buffer
stop. (See figure 4.)
8. Refit the shock absorbers and fasten the buffer
stop.
9. Put the car on the wheels
EN
NL
fig. 1
fig. 2
fig. 3 fig. 4
fig. 5
TOP
REAR

HV-051801
6
1. Démontez les amortisseurs côté inférieur. (Voir
fig. 1.)
2. Desserre l’écrou du tampon de butée sur le des-
sous du bras de support. (Voir fig. 2.)
3. Soulevez la voiture hors des ressorts. Notez les
arbres d’entraînement et différentielle.
4. Il faut utiliser les compresseurs de ressort pour
les points 5 à 7.
5. Démontez le ressort principal.
6. Placez les plats en caoutchouc sur le ressort
M.A.D. Notez la distance des enroulements, le
plus grand espacement sur la face supérieure.
(Voir fig. 3.)
7. Montez le ressort principal M.A.D. avec la tampon
de butée. (Voir fig. 4.)
8. Montez l’ amortisseur.
9. Replacez le véhicule sur ses roues et fixer le câ-
blage ABS.
1. Stoßdämpfer am unteren Ende Lösen. (Siehe Abb.
1.)
2. Lösen Sie die Mutter der Pufferanschlag, diese be-
findet sich an der Unterseite des Tragarmes.
(Siehe Abb. 2.)
3. Heben Sie das Fahrzeug an. Beachten Sie die An-
triebswellen und Achsantrieb.
4. Verwenden Sie Federspannern bei Punkt 5 bis 7.
5. Demontieren Sie den Hauptfeder.
6. Setzen Sie die Gummi Federsitzen auf der M.A.D.
Feder. (Beachten Sie, dass die größte Windungs-
abstand zu die Oberseite kommt. (Siehe Abb. 3.)
7. Montieren Sie der M.A.D. Hauptfeder mit der Puf-
feranschlag. (Siehe Abb. 4.)
8. Montieren Sie die Stoßdämpfer und befestigen Sie
der Pufferanschlag.
9. Fahrzeug auf die Räder stellen.
DE
FR
fig. 1
fig. 2
fig. 3 fig. 4
fig. 5
TOP
REAR

MAD
Wiltonstraat 53
3905 KW Veenendaal
The Netherlands
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mad-automotive.com