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Changer la me´lodie de charge termine´e
1. Lorsque vous inse´rez la batterie dans le chargeur, le chargeur e´met la dernie` re courte me´lodie pre´re´gle´e
d’indication de charge termine´e.
2. Si vous retirez et re´inse´rez la batterie dans les cinq secondes qui suivent cette action, la me´lodie changera.
3. Chaque fois que vous retirez et re´inse´rez la batterie dans les cinq secondes par la suite, la me´ lodie change dans
l’ordre pre´e´tabli.
4. Lorsque la me´lodie de´sire´e est e´mise, laissez la batterie inse´re´e et la charge commencera. Si vous se´lectionnez le
mode “court bip”, aucun signal de charge termine´e ne sera e´mis. (Mode silencieux)
5. Lorsque la charge est termine´e, le te´moin de charge vert demeure allume´ et le te´ moin rouge s’e´teint, et la me´lodie
ou la sonnerie (un long bip) pre´re´gle´e au moment de l’insertion de la batterie est e´mise pour vous informer de
l’ache`vement de la charge. (Si le mode silencieux est se´lectionne´, aucun son n’est e´mis.)
6. La me´lodie pre´re´gle´ e demeure en me´moire meˆme lorsque vous de´ branchez le chargeur.
NOTE :
Le chargeur de batterie est conc¸u pour les batteries Makita. Ne jamais l’utiliser a` d’autres fins ou avec les batteries
d’autres fabricants.
Lorsque vous chargez une cartouche de batterie neuve ou reste´e inutilise´e pendant une pe´riode prolonge´e, il se
peut que vous deviez la recharger et la de´charger a` quelques reprises avant qu’elle n’accepte une charge comple`te.
(Batterie au Ni-MH seulement)
Si le te´ moin de charge clignote en rouge, l’e´ tat de la batterie est tel qu’indique´ ci-dessous et il se peut que la charge
ne commence pas.
– Cartouche de batterie d’un outil qui vient tout juste d’eˆtre utilise´, ou cartouche de batterie qui a e´te´ laisse´e long-
temps dans un endroit expose´ directement aux rayons du soleil.
– Cartouche de batterie qui a e´te´ laisse´e longtemps dans un endroit expose´ a` de l’air froid.
Lorsque la batterie est trop chaude, la charge ne commence qu’une fois la batterie refroidie par le ventilateur de
refroidissement du chargeur. La charge commencera lorsque la tempe´rature de la cartouche de batterie aura atteint
le degre´ pour lequel la charge est possible. Lorsque la tempe´rature de la batterie est supe´rieure a` environ 70°C,
deux te´moins de charge peuvent clignoter en rouge, tandis qu’a` une tempe´rature d’environ 50°C a` 70°C, un seul
te´moin clignote en rouge.
Si le te´moin de charge clignote alternativement en vert et en rouge, la charge n’est pas possible. Les bornes du
chargeur ou de la batterie sont alors bloque´es par la poussie` re, ou bien la batterie est soit use´ e, soit endommage´e.
Syste`me de refroidissement
Ce chargeur est dote´ d’un ventilateur de refroidissement pour batterie chaude afin de permettre a` la batterie de four-
nir son plein rendement. Un son de refroidissement d’air s’e´chappe pendant le refroidissement, ce qui signifie que le
chargeur fonctionne correctement.
Un te´moin jaune d’avertissement clignote dans les cas suivants.
–Proble`me de ventilateur de refroidissement.
– Refroidissement insuffisant de la batterie, cause´ par une accumulation de poussie`re, etc.
La batterie peut eˆtre charge´e meˆme si le te´moin jaune d’avertissement est allume´. Mais dans ce cas, le temps de
charge sera plus long que d’ordinaire.
Ve´rifier le son du ventilateur de refroidissement, ainsi que les e´ vents du chargeur, ou` s’accumule parfois de la pous-
sie`re.
Le syste`me de refroidissement fonctionne normalement si le te´moin jaune d’avertissement ne clignote pas, et ce
meˆme si aucun son ne provient du ventilateur de refroidissement.
Toujours garder les e´vents du chargeur et de la batterie propres pour permettre le refroidissement.
Si le te´moin jaune d’avertissement clignote souvent, les produits devraient eˆtre envoye´s pour re´ paration ou entre-
tien.
Charge de remise en condition
La charge de remise en condition peut faire augmenter la dure´e de vie de la batterie en effectuant automatiquement
une recherche du niveau de charge optimale des batteries dans toute situation.
Une batterie utilise´e a` plusieurs reprises dans les conditions suivantes ne´cessitera une “charge de remise en
condition” pour e´ viter qu’elle ne s’use rapidement. Dans ce cas, le te´moin jaune s’allume.
1. Recharge de la batterie alors qu’elle est tre` s chaude.
2. Recharge de la batterie alors qu’elle est tre`s froide.
3. Recharge d’une batterie de´ja` comple`tement charge´e.
4. De´charge excessive de la batterie (continuer de de´ charger la batterie malgre´ l’absence d’alimentation).
Le temps de charge est alors plus long que d’ordinaire.