Milwaukee 316820 User manual

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Milwaukee, WI USA. All Rights Reserved.
316819
Revision B
Kit #: 316820
NG/LPG Conversion Kit
Instructions
Hoja de instrucciones
N.° de juego: 316820
Juego de conversión a NG/LPG
Feuillet d’instructions
No. de trousse : 316820
Trousse de conversion GN/GPL

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2
NG to LPG Conversion
Each generator system is delivered with a kit that
includes the plug and jet required to convert the
engine to use LPG (Liquid Petroleum Gas). The
special insertion tool (#19570) is available through
Briggs & Stratton.
NOTE: Ensure that the LPG fuel supply can deliver an
engine inlet pressure of 11 to 14 inches water column
with all gas appliances turned on and operating.
To reconfigure engine for LPG:
1. Set generator’s circuit breaker to its OFF position.
2. Press and hold the control board OFF button.
3. Remove 15 Amp fuse from control board.
4. Utility voltage is present at generator control
board. Disconnect power before servicing the unit
by removing the fuses from the transfer switch.
5. Remove five screws (A) that secure roof to
enclosure and carefully lift off roof.
6. Remove the two screws (B) that secure panel (C)
to the unit.
7. Lift and move panel (C) outward and off base to
expose the muffler and engine. Use caution not to
damage the battery box (D).
8. Locate fuel mixer (E).
9. Remove upper brass cover (F) and 3/4” cap (H).
10. Using common screwdriver, install supplied plug
into the upper chamber (J).
11. Reinstall brass cover (F).
12. Using tool (#19570) (K), remove existing main jet
from lower mixer (G) chamber inlet.
13. Install new main jet using tool (#19570).
14. Replace 3/4” brass cap (H).
15. Reinstall enclosure front panel (C) and roof (A).
Use caution not to damge the battery box (D).
16. After all servicing has been completed, replace
fuses in transfer switch, replace 15 Amp fuse in
control board, set circuit breaker ON and press
and hold control board AUTO button.
The system is now ready to operate using liquid
petroleum gas (LPG) fuel.
IMPORTANT: Only qualified personnel as
specified in the product installation manual
should attempt Natural Gas (NG) to Liquid
Petroleum Gas (LPG) conversions. Installations
and conversions must strictly comply with
all applicable codes, industry standards and
regulations. Proper tools and workmanship are
required. Damage resulting from unauthorized
personnel will void manufacturer’s warranty.
G
F
H
J
K
B
A
C
D
E

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3
IMPORTANTE: Sólo personal calificado, tal
como se especifica en el manual de instalación
del producto, debe llevar a cabo conversiones
de gas natural (NG) a gas licuado de petróleo
(LPG). Las instalaciones y conversiones deben
cumplir estrictamente la totalidad de los
códigos, estándares de la industria y normativas
vigentes. Se requieren herramientas y mano de
obra adecuadas. Los daños ocasionados por
personal no autorizado invalidarán la garantía del
fabricante.
Conversión de NG a LPG
Cada sistema de generador se entrega con un
juego que incluye el conector y el propulsor que se
requieren para convertir un motor para que utilice
LPG (gas licuado de petróleo). Briggs & Stratton
cuenta con la herramienta especial para la inserción
(n.°19570).
NOTA: Asegúrese de que el suministro de
combustible LPG pueda suministrar una presión de
entrada del motor de 11 a 14 pulgadas de columna de
agua con todos los aparatos a gas encendidos y en
funcionamiento.
Para volver a configurar el motor para LPG:
1. Ponga el disyuntor del generador en la posición
OFF.
2. Pulse y mantenga oprimido el botón OFF en el
tablero de control.
3. Quite el fusible de 15 A del tablero de control.
4. Hay tensión de la red pública en el tablero
de control del generador. Desconecte la
alimentación antes de proceder al mantenimiento
de la unidad quitando los fusibles del conectador.
5. Retire los cinco tornillos (A) que aseguran la
cubierta a la caja y cuidadosamente levante la
cubierta.
6. Retire los dos tornillos (B) que aseguran el panel
(C) a la unidad.
7. Levante y mueva el panel (C) hacia afuera de
la base para exponer el silenciador y el motor.
Tenga cuidado de no dañar la caja de las baterías
(D).
8. Localice el mezclador de combustible (E).
9. Retire la cubierta superior de latón (F) y la tapa de
3/4” (H).
10. Con un destornillador común, instale el conector
que se proporcionó en la cámara superior (J).
11. Vuelva a instalar la cubierta de latón (F).
12. Con ayuda de la herramienta (n.° 19570) (K),
retire el propulsor principal existente que se
encuentra en la entrada inferior de la cámara del
mezclador (G).
13. Instale el nuevo propulsor principal con ayuda de
la herramienta (n.° 19570).
14. Reemplace la tapa de latón de 3/4” (H).
15. Vuelva a instalar el panel frontal de la caja (C) y la
cubierta (A). Tenga cuidado de no dañar la caja
de las baterías (D).
16. Después de finalizar el mantenimiento, reemplace
los fusibles en el conectador, reemplace el
fusible de 15 A en el tablero de control, ajuste el
disyuntor en ON y pulse y mantenga oprimido el
botón AUTO en el tablero de control.
El sistema ya está listo para funcionar usando
combustible de gas licuado de petróleo (LPG).
G
F
H
J
K
B
A
D
E
C

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4
IMPORTANT : Tel que spécifié dans le manuel
d’installation du produit, seul du personnel qualifié
doit effectuer les conversions du gaz naturel
(GN) au gaz de pétrole liquéfié (GPL). Toutes
les installations et les conversions doivent être
conformes à l’ensemble des codes ainsi que
des normes et des règlements de l’industrie
applicables. La main-d’œuvre et les outils
appropriés sont requis. Des dommages résultant
du travail de personnel non autorisé annule la
garantie du fabricant.
Conversion GN à GPL
Chaque génératrice est livrée avec une trousse qui
inclut le bouchon et la buse requis pour convertir le
moteur pour un fonctionnement au gaz de pétrole
liquéfié (GPL). Un outil d’insertion spécial (19570) st
disponible par l’entremise de Briggs & Stratton.
REMARQUE : S’assurer que la pression d’entrée du
GPL au moteur se situe entre 11 à 14 pouces de colonne
d’eau lorsque tous les appareils au gaz sont sous tension
et en fonction.
Pour configurer le moteur en fonction du GPL :
1. Réglez le disjoncteur de la génératrice à la position
OFF.
2. Maintenez enfoncez le bouton d’arrêt (OFF) du
tableau de commande.
3. Retirez le fusible de 15 A du tableau de
commande.
4. De la tension de service est présente au tableau
de commande de la génératrice. Débranchez
l’alimentation avant d’effectuer l’entretien de
l’appareil en retirant les fusibles du commutateur
de transfert.
5. R5.Retirez les cinq vis (A) qui fixent le couvercle
de l’appareil au boîtier et retirez soigneusement le
couvercle en le soulevant.
6. Enlevez les deux vis (B) qui retiennent le
panneau (C) à l’appareil.
7. Soulevez et déplacez le panneau (C) vers
l’extérieur de la base pour exposer le silencieux et
le moteur. Prenez soin de ne pas endommager le
boîtier des batteries (D).
8. Localisez le mélangeur de carburant (E).
9. Retirez le couvercle supérieur (F) et le bouchon
de ¾ po (H) en laiton.
10. À l’aide d’un tournevis régulier, installez le
bouchon fourni dans la chambre supérieure (J).
11. Replacez le couvercle en laiton (F).
12. À l’aide de l’outil (19570) (K), retirez la buse
principale de l’admission de la chambre du
mélangeur de carburant (G).
13. Installez une nouvelle buse principale à l’aide de
l’outil (19570).
14. Replacez le bouchon de laiton de ¾ po (H).
15. Replacez le panneau avant du boîtier (C)
et le couvercle (A). Prenez soin de ne pas
endommager le boîtier des batteries (D).
16. 16.Une fois l’entretien terminé, replacez les
fusibles dans le commutateur de transfert,
replacez le fusible de 15 ampères dans le tableau
de commande, réglez le disjoncteur à ON puis
appuyez sur le bouton AUTO du tableau de
commande et maintenez-le enfoncé.
Le système est maintenant prêt à fonctionner avec du
gaz de pétrole liquéfié.
G
F
H
J
K
B
A
C
D
E