MOTO GUZZI California 1400 2015 Guide

MMS California 1400 My12
B043153
California 1400

MMS California
1400 My12
California 1400
LA VALEUR DE L'ASSISTANCE
Grâceauxmisesàjourtechniquescontinuesetauxprogrammesdeformationtechniquesurlesproduits
Moto Guzzi, seuls les mécaniciens du Réseau officiel Moto Guzzi connaissent parfaitement ce véhicule
et disposent de l'équipement spécifique nécessaire pour une bonne exécution des interventions
d'entretien et de réparation.
La fiabilité du véhicule dépend également de ses conditions mécaniques. Le contrôle avant la conduite,
l'entretien régulier et l'utilisation exclusive des pièces de rechange d'origine Moto Guzzi sont des
facteurs essentiels !
Pour obtenir des informations sur le concessionnaire et/ou le Centre d'assistance officiel le plus
proche, visiter notre site web :
www.motoguzzi.com
Seule l'utilisation de pièces de rechange d'origine Moto Guzzi garantit un produit déjà étudié et testé
pendant la phase de conception du véhicule. Les pièces de rechange d'origine Moto Guzzi sont
systématiquementsoumisesàdesprocédures decontrôlede laqualité,pour engarantirla pleinefiabilité
et la durée.
Les descriptions et les illustrations contenues dans cette publication sont données dans un but descriptif
et n'engagent en rien le fabricant.
Piaggio & C. S.p.A. se réserve le droit, tout en préservant les caractéristiques essentielles du modèle
décrit et illustré ci-après, d'apporter à tout moment, sans contrainte de délai concernant la mise à jour
immédiate de cette publication, d'éventuelles modifications d'organes, pièces ou fournitures
d'accessoires, qu'elle estimera utiles pour l'amélioration du produit ou pour toute autre exigence d'ordre
technique ou commercial.
Certains modèles reportés dans la présente publication ne sont pas disponibles dans tous les pays. La
disponibilité de chaque version doit être vérifiée auprès du réseau officiel de vente Moto Guzzi.
Moto Guzzi est une marque déposée de Piaggio & C. S.p.A.
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California 1400
N.B. Indique une note qui donne les informations clé pour faciliter la procédure.
ATTENTION Indique les procédures spécifiques que l'on doit suivre afin d'éviter d'endommager le
véhicule.
AVERTISSEMENT Indique les procédures spécifiques que l'on doit suivre afin d'éviter des accidents au
personnel de réparation du véhicule.
Sécurité des personnes Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un danger
grave pour la sécurité des personnes.
Sauvegarde de l'environnement Il indique les comportements corrects à suivre afin que le véhicule
n'entraîne aucune conséquence à la nature.
Bon état du véhicule Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de sérieux dégâts
au véhicule et dans certains cas l'annulation de la garantie

INDEX DES ARGUMENTS
CARACTÉRISTIQUES CAR
OUTILLAGE SPÉCIAL OUT SP
ENTRETIEN ENTR
INSTALLATION ÉLECTRIQUE INS ELE
MOTEUR DU VÉHICULE MOT VÉ
MOTEUR MOT
ALIMENTATION ALIM
SUSPENSIONS SUSP
PARTIE-CYCLE CYCL
INSTALLATION FREINS INS FRE
CARROSSERIE CARRO
PRÉLIVRAISON PRELIV

INDEX DES ARGUMENTS
CARACTÉRISTIQUES CAR

Règles
Règles de sécurité
Monoxyde de carbone
S'il est nécessaire de faire fonctionner le moteur pour pouvoir effectuer quelques opérations, s'assurer
que cela soit fait dans un espace ouvert ou dans un local bien ventilé. Ne jamais faire fonctionner le
moteur dans des espaces clos. Si l'on opère dans un espace clos, utiliser un système d'évacuation des
fumées d'échappement.
ATTENTION
LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, UN GAZ NOCIF
QUI PEUT PROVOQUER LA PERTE DE CONNAISSANCE, VOIRE LA MORT.
Combustible
ATTENTION
LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊ-
MEMENTINFLAMMABLEETPEUTDEVENIREXPLOSIFSOUSCERTAINESCONDITIONS.ILEST
PRÉFÉRABLE D'EFFECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN DANS
UNE ZONE VENTILÉE ET LORSQUE LE MOTEUR EST ÉTEINT. NE PAS FUMER LORS DU RA-
VITAILLEMENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE
CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES ET TOUTE AUTRE SOURCE SUS-
CEPTIBLE D'EN PROVOQUER L'ALLUMAGE OU L'EXPLOSION.
NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L'ENVIRONNEMENT.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
Composants chauds.
Le moteur et les composants du système d'échappement deviennent très chauds et restent ainsi pen-
dant une certaine période après l'arrêt du moteur. Avant de manipuler ces composants, mettre des
gants isolants ou attendre que le moteur et le système d'échappement refroidissent.
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement contient du glycol éthylène qui, sous certaines conditions, devient inflam-
mable.
En brûlant, le glycol éthylène produit des flammes invisibles qui, néanmoins, provoquent des brûlures.
ATTENTION
PRÊTER ATTENTION À NE PAS VERSER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES PAR-
TIES BRÛLANTES DU MOTEUR ET DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT. IL POURRAIT S'INCEN-
Caractéristiques California 1400
CAR - 6

DIER EN ÉMETTANT DES FLAMMES INVISIBLES. AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRE-
TIEN, IL EST CONSEILLÉ DE PORTER DES GANTS EN LATEX. LE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT A UNE SAVEUR SUCRÉE, CE QUI ATTIRE BEAUCOUP LES ANIMAUX,
MAIS IL RESTE TOXIQUE. NE JAMAIS LAISSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS DES
RÉCIPIENTS OUVERTS ET À LA PORTÉE DES ANIMAUX QUI POURRAIENT LE BOIRE.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
NE PAS DÉPOSER LE BOUCHON DU RADIATEUR LORSQUE LE MOTEUR EST ENCORE
CHAUD. LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ÉTANT SOUS PRESSION, IL POURRAIT REJAIL-
LIR ET PROVOQUER DES BRÛLURES.
Huile moteur et huile boîte de vitesses usées
ATTENTION
AU COURS DES INTERVENTIONS D'ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE PORTER DES
GANTS IMPERMÉABLES POUR SE PROTÉGER.
L'HUILE DU MOTEUR OU DE LA BOÎTE DE VITESSES PEUT ENDOMMAGER SÉRIEUSEMENT
LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT.
IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS CHAQUE MANI-
PULATION.
LA REMETTRE OU LA FAIRE RETIRER PAR LE CENTRE DE RÉCUPÉRATION D'HUILES USÉES
LE PLUS PROCHE, OU BIEN PAR LE FOURNISSEUR.
NE PAS RÉPANDRE D'HUILE DANS L'ENVIRONNEMENT.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
LE LIQUIDE DE FREIN PEUT ENDOMMAGER LES SURFACES PEINTES, EN PLASTIQUE OU EN
CAOUTCHOUC. LORS DE L'ENTRETIEN DU SYSTÈME DE FREINAGE, PROTÉGER CES COM-
POSANTSAVECUNCHIFFONPROPRE.PORTERTOUJOURSDESLUNETTESDEPROTECTION
LORS DE L'ENTRETIEN DU SYSTÈME DE FREINAGE. LE LIQUIDE DE FREIN EST EXTRÊME-
MENT DANGEREUX POUR LES YEUX. EN CAS DE CONTACT ACCIDENTEL AVEC LES YEUX,
RINCER IMMÉDIATEMENT ET ABONDAMMENT AVEC DE L'EAU FRAÎCHE ET PROPRE, ET
CONSULTER AU PLUS VITE UN MÉDECIN.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
Électrolyte et gaz hydrogène de la batterie
ATTENTION
L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE EST TOXIQUE, CAUSTIQUE ET EN CONTACT AVEC L'ÉPI-
DERME PEUT CAUSER DES BRÛLURES CAR IL CONTIENT DE L'ACIDE SULFURIQUE. PORTER
DES GANTS BIEN ADHÉRENTS ET DES VÊTEMENTS DE PROTECTION LORS DE LA MANIPU-
LATION DE L'ÉLECTROLYTE DE LA BATTERIE. SI DU LIQUIDE ÉLECTROLYTIQUE ENTRE EN
CONTACT AVEC LA PEAU, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU FROIDE. IL EST PARTICULIÈRE-
MENT IMPORTANT DE PROTÉGER LES YEUX, DANS LA MESURE OÙ UNE QUANTITÉ MÊME
INFIME D'ACIDE DE LA BATTERIE PEUT CAUSER LA CÉCITÉ. S'IL ENTRE EN CONTACT AVEC
LES YEUX, LAVER ABONDAMMENT À L'EAU PENDANT CINQ MINUTES ET CONSULTER RA-
PIDEMENT UN OCULISTE. LA BATTERIE ÉMANE DES VAPEURS EXPLOSIVES : TENIR ÉLOI-
GNÉES LES FLAMMES, ÉTINCELLES, CIGARETTES ET TOUTE AUTRE SOURCE DE CHALEUR.
PRÉVOIR UNE AÉRATION ADÉQUATE LORS DE L'ENTRETIEN OU DE LA RECHARGE DE LA
BATTERIE.
TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
California 1400 Caractéristiques
CAR - 7

LE LIQUIDE DE LA BATTERIE EST CORROSIF. NE PAS LE VERSER OU LE RÉPANDRE, NO-
TAMMENT SUR LES PARTIES EN PLASTIQUE. S'ASSURER QUE L'ACIDE ÉLECTROLYTIQUE
EST SPÉCIFIQUE POUR LA BATTERIE À ACTIVER.
Règles d'entretien
PRÉCAUTIONS ET INFORMATIONS GÉNÉRALES
Lors de la réparation, le démontage ou le remontage du véhicule, s'en tenir scrupuleusement aux re-
commandations suivantes.
AVANT LE DÉMONTAGE DES COMPOSANTS
•Retirerla saleté,la boue,la poussièreet lescorpsétrangersduvéhiculeavantledémontage
des composants. Si prévu, employer les outils spécialement conçus pour ce véhicule.
DÉMONTAGE DES COMPOSANTS
•Ne pas desserrer et/ou serrer les vis et les écrous en utilisant des pinces ou d'autres outils
mais toujours employer la clé respective.
•Marquer les positions sur tous les joints de connexion (tuyaux, câbles, etc.) avant de les
séparer, et les identifier par des signes distinctifs différents.
•Chaque pièce doit être clairement signalée pour pouvoir être identifiée en phase d'installa-
tion.
•Nettoyeretlaversoigneusementlescomposantsdémontésavecdudétergentàfaibledegré
d'inflammabilité.
•Regrouper les pièces accouplées entre elles, car elles se sont « adaptées » l'une à l'autre
suite à leur usure normale.
•Certains composants doivent être utilisés ensemble ou bien remplacés en bloc.
•Se tenir loin des sources de chaleur.
REMONTAGE DES COMPOSANTS
ATTENTION
LES PALIERS DOIVENT TOURNER LIBREMENT SANS RÉSISTANCE ET/OU BRUITS, AUTRE-
MENT ILS DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS.
•Utiliser exclusivement des PIÈCES DE RECHANGE D'ORIGINE Aprilia.
•Employer uniquement les lubrifiants et les consommables recommandés.
•Lubrifier les pièces (quand c'est possible) avant de les remonter.
•Au moment de serrer les vis et les écrous, commencer par ceux de diamètre plus important
ou bien ceux qui sont intérieurs, en procédant en diagonale. Effectuer le serrage par pas-
sages successifs, avant d'appliquer le couple de serrage.
•Si le filetage des écrous autobloquants, des joints, des bagues d'étanchéité, des bagues
élastiques, des joints toriques, des goupilles et des vis est endommagé, les remplacer tou-
jours par d'autres neufs.
•Lors du montage des paliers, les lubrifier abondamment.
Caractéristiques California 1400
CAR - 8

•Contrôler si chaque composant a été monté correctement.
•Après une intervention de réparation ou d'entretien périodique, effectuer les contrôles pré-
liminairesetessayer levéhiculedans une propriétéprivéeou dans unezoneà faible densité
de circulation.
•Avant le remontage, nettoyer toutes les surfaces d'assemblage, les bords des joints-spi et
les joints. Appliquer une légère couche de graisse à base de lithium sur les bords des joints-
spi. Remonter les joints-spi et les coussinets avec la marque ou le numéro de fabrication
orientés vers l'extérieur (côté visible).
CONNECTEURS ÉLECTRIQUES
Les connecteurs électriques doivent se débrancher de la manière suivante. Le manquement à ces
procédures provoque des dommages irréparables au connecteur et au câblage :
Si présents, serrer les crochets de sécurité respectifs.
•Saisir les connecteurs et les débrancher en les tirant dans le sens opposé l'un de l'autre.
•En présence de saleté, rouille, humidité, etc., nettoyer soigneusement l'intérieur du con-
necteur en utilisant un jet d'air comprimé.
•S'assurer que les câbles soient correctement attachés aux bornes des connecteurs.
•Insérer ensuite les deux connecteurs en s'assurant du bon accouplement (si les crochets
opposés sont présents, on entendra le déclic typique).
ATTENTION
POUR DÉBRANCHER LES DEUX CONNECTEURS, NE PAS TIRER LES CÂBLES.
N.B.
LES DEUX CONNECTEURS ONT UN SEUL SENS D'INSERTION, LES PRÉSENTER À L'ACCOU-
PLEMENT DANS LE BON SENS.
COUPLES DE SERRAGE
ATTENTION
NE PAS OUBLIER QUE LES COUPLES DE SERRAGE DE TOUS LES ÉLÉMENTS DE FIXATION
SITUÉS SUR LES ROUES, LES FREINS, LES PIVOTS DE ROUE ET LES AUTRES COMPOSANTS
DES SUSPENSIONS JOUENT UN RÔLE FONDAMENTAL DANS LA SÉCURITÉ DU VÉHICULE ET
DOIVENT ÊTRE MAINTENUS AUX VALEURS PRESCRITES. CONTRÔLER RÉGULIÈREMENT
LES COUPLES DE SERRAGE DES ÉLÉMENTS DE FIXATION ET UTILISER TOUJOURS UNE CLÉ
DYNAMOMÉTRIQUE LORS DU REMONTAGE. EN CAS DE MANQUEMENT À CES AVERTISSE-
MENTS, UN DE CES COMPOSANTS POURRAIT SE DESSERRER, SE DÉTACHER ET BLOQUER
UNE ROUE OU CAUSER D'AUTRES PROBLÈMES QUI COMPROMETTRAIENT LA MANŒUVRA-
BILITÉ ET POURRAIENT DONC PROVOQUER DES CHUTES, CE QUI COMPORTERAIT UN
RISQUE DE LÉSIONS GRAVES, VOIRE MORTELLES.
rodage
Le rodage du moteur est fondamental pour garantir sa durée de vie et son bon fonctionnement. Par-
courir, si possible, des routes très sinueuses et/ou vallonnées, où le moteur, les suspensions et les
freins soient soumis à un rodage plus efficace. Varier la vitesse de conduite durant le rodage. Cela
permet de « charger » le travail des composants et de le « décharger » par la suite, en refroidissant les
pièces du moteur.
California 1400 Caractéristiques
CAR - 9

ATTENTION
IL EST POSSIBLE QUE L'EMBRAYAGE ÉMETTE UNE LÉGÈRE ODEUR DE BRÛLÉ DURANT LA
PREMIÈRE PÉRIODE D'UTILISATION. CE PHÉNOMÈNE EST PARFAITEMENT NORMAL ET DIS-
PARAÎTRA AUSSITÔT QUE LES DISQUES D'EMBRAYAGE SERONT RODÉS.
BIEN QU'IL SOIT IMPORTANT DE SOLLICITER LES COMPOSANTS DU MOTEUR DURANT LE
RODAGE, FAIRE TRÈS ATTENTION À NE PAS EXAGÉRER.
ATTENTION
UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODAGE, IL EST POSSIBLE
D'OBTENIR LES MEILLEURES PERFORMANCES DU VÉHICULE.
Suivre les indications suivantes :
•Ne pas accélérer brusquement et complètement quand le moteur fonctionne à bas régime,
aussi bien pendant qu'après le rodage.
•Au cours des 100 premiers km (62 mi), agir avec prudence sur les freins et éviter les frei-
nages brusques et prolongés. Cela autorise un bon ajustement du matériau de friction des
plaquettes sur les disques de frein.
AU KILOMÉTRAGE PRÉVU, FAIRE EXÉCUTER PAR UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL Moto
Guzzi LES CONTRÔLES PRÉVUS DANS LE TABLEAU « FIN DE RODAGE » DE LA SECTION
ENTRETIEN PROGRAMMÉ, AFIN D'ÉVITER DE SE BLESSER, DE BLESSER LES AUTRES ET/
OU D'ENDOMMAGER LE VÉHICULE.
Dimensions et masse
DIMENSIONS ET MASSE
Caractéristique Description/valeur
Longueur maximale 2445 mm (96,26 in)
Largeur maximale au guidon 915 mm (36,02 in)
Largeur maximale du véhicule doté des accessoires 1030 mm (40,55 in)
Hauteur maximale 1460 mm (57,48 in)
Hauteur à la selle 740 mm (29,13 in)
Garde au sol 165 mm (6,50 in)
Distance entre axes 1685 mm (66,34 in)
Poids en ordre de marche 337 kg (742,96 lb)
Poids en ordre de marche avec le véhicule équipé de tous les
accessoires 337 kg (742,96 lb)
Moteur
MOTEUR
Caractéristique Description/valeur
Type Bicylindre en V à 90°, transversal, 4 temps.
Nombre de cylindres 2
Disposition des cylindres En V à 90°.
Alésage/course 104 x 81,2 mm (4,09 x 3,20 in)
Cylindrée 1379,6 cm³ (84,19 in³)
Taux de compression 10,5 : 1
Démarrage Électrique.
Nombre de tours du moteur au ralenti 1200 +/- 100 rpm (tr/min)
Embrayage Monodisque à sec à commande hydraulique, avec accouple-
ment flexible intégré.
Système de lubrification Systèmeàpressionrégulépardessoupapesetparunepompe
trochoïde.
Caractéristiques California 1400
CAR - 10