Nolan N82 Manual

ISTRUZIONI MONTAGGIO
E SMONTAGGIO DELLA VISIERA
DIRECTIONS FOR THE ASSEMBLY
AND DISASSEMBLY OF THE VISOR
ABNEHMEN - ANBRINGEN DES VISIERES
INSTRUCTION POUR LE MONTAGE
ET DEMONTAGE DE L’ECRAN
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Y DESMONTAJE DE LA PANTALLA
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 5
B
A
Fig. 3
Fig. 4
cod. 212567

I
SMONTAGGIO
Per smontare la visiera eseguire le seguenti operazioni per ciascun
lato del casco:
1) Aprire completamente la visiera (vedi istruzioni d’uso del casco).
2) Premere sul perno d’aggancio (fig. 1) e contemporaneamente fa
scivolare in avanti la visiera, dotata di due opportune guide, fino a
quando non è completamente separata dal meccanismo laterale
(fig. 2).
3) Ripetere l’operazione al punto 2 anche per l’altro lato della visiera.
MONTAGGIO
Per montare la visiera, i meccanismi laterali sul casco, devono esse-
re in posizione di completa apertura. Nell’ipotesi in cui non ci si tro-
vasse in questa situazione eseguire le seguenti operazioni:
- avanzare manualmente i meccanismi laterali e ruotarli verso l’alto,
fino a portarli in posizione di massima apertura (fig. 3) su entrambi
i lati del casco.
- premere il tasto rosso d’apertura visiera e verificare che la leva
d’estrazione esca dalla mentoniera del casco.
1) Posizionare la parte terminale della visiera, su il perno d’aggancio
della stessa ed allineare le guide interne alla visiera con i supporti
presenti sul meccanismo (fig. 4).
2) Premere la visiera verso l’interno, in corrispondenza del perno
d’aggancio (fig. 5 - A) e contemporaneamente centrare le guide
della visiera sui supporti del meccanismo.
3) Spingere indietro la visiera facendola scorrere sul supporto fino a
quando il perno d’aggancio non scatta nel foro presente sulla
stessa, bloccandola (fig. 5 - B).
4) Ripetere le operazioni 1, 2 e 3 anche per l’altro lato del casco.

ATTENZIONE!
Verificarne il corretto funzionamento aprendo e chiudendo la visiera.
In caso di malfunzionamento ripetere correttamente tutte le opera-
zioni sopra indicate.
MANUTENZIONE E PULIZIA
1) Se i meccanismi d'apertura e chiusura della visiera presentano
dei malfunzionamenti o danneggiamenti, rivolgersi ad un rivendi-
tore autorizzato Nolan.
2) Pulire il meccanismo d'apertura e chiusura della visiera solo con
acqua e sapone, asciugando con l’aiuto d'aria compressa.
3) Per le operazioni di pulizia della visiera, vedere il cartellino specifi-
co allegato.

GB
DISASSEMBLY
To disassemble the visor these steps must be followed on each side
of the helmet:
1) Pull up the visor completely. (see user instructions for the helmet)
2) Press the locking pin (fig. 1) and at the same time slide the visor,
fitted with two convenient guides, forward until it comes off the
side mechanism completely (fig. 2).
3) Repeat step in section 2 on the other side of the visor.
ASSEMBLY
To assemble the visor, the side mechanisms on the helmet must be
in full opening position. In the event this is not the case follow these
steps:
- Bring the side mechanisms forward manually and rotate them
upwards until the maximum open position is reached (fig. 3) on
both sides of the helmet.
- Press the red visor opening button and make sure that the release
lever is protruding from the chin guard of the helmet.
1) Position the end portion of the visor on its locking pin and line up the
visor internal guides with the supports on the mechanism (fig. 4).
2) Push the visor inside in line with the locking pin (fig. 5 - A) cen-
tring the guides of the visor on the supports of the mechanism at
the same time.
3) Push the visor backwards by sliding it on the support until the
locking pin fits into the hole on the visor securing it (fig 5 - B).
4) Repeat steps 1, 2 and 3 on the other side of the helmet.

WARNING!
Pull the visor up and down to make sure that it is working properly.
In the event of a malfunction repeat the steps indicated above cor-
rectly.
MAINTENANCE AND CLEANING
1) If the visor pull up and pull down mechanisms malfunction or are
damaged, contact an authorized Nolan retail shop.
2) Use only neutral soap and water to clean the visor’s pull up and
pull down mechanism and compressed air as a drying aid.
3) To clean the visor, see the attached leaflet.


ACHTUNG!
Die korrekte Funktionsweise durch mehrmaliges Öffnen und
Schließen des Visiers überprüfen. Gegebenenfalls alle Schritte noch
einmal richtig durchführen.
WARTUNG UND REINIGUNG
1) Kommt es bei der Öffnungs- und Schließmechanik des Visiers zu
Funktionsstörungen oder Beschädigungen, wendet man sich an
den Nolan-Händler.
2) Die Öffnungs- und Schließmechanik des Visiers nur mit Wasser
und Seife reinigen und anschließend mit Druckluft trocknen.
3) Zur Reinigung des Visiers das beiliegende Infoblatt beachten.
D
ABNEHMEN
Zum Abnehmen des Visiers folgende Schritte auf beiden Seiten des
Helms durchführen:
1) Das Visier vollständig öffnen (siehe Gebrauchsanweisung des Helms).
2) Auf den Befestigungszapfen drücken (Abb. 1) und das Visier, das
mit zwei Führungen ausgestattet ist, vorschieben, bis es vollstän-
dig von der seitlichen Trägerplatte gelöst ist (Abb. 2).
3) Den unter Punkt 2 beschriebenen Vorgang auf der anderen Seite
des Visiers wiederholen.
ANBRINGEN
Zum Anbringen des Visiers müssen sich die Seitenmechaniken in
vollkommener Öffnungsstellung befinden. Sollten sie sich nicht in
dieser Stellung befinden, ist wie folgt vorzugehen:
- die Seitenmechaniken mit der Hand vorschieben und nach oben
drehen, bis sie sich auf beiden Seiten des Helms in der größten
Öffnungsstufe befinden (Abb. 3).
- die rote Öffnungstaste des Visiers drücken und kontrollieren, ob
der Vorschubhebel aus dem Kinnteil des Helms austritt.
1) Das Visierende auf dem Befestigungszapfen positionieren und die
Innenführungen des Visiers mit den Halterungen auf der Mechanik
ausrichten (Abb. 4).
2) Das Visier in Übereinstimmung mit dem Befestigungszapfen nach
innen drücken (Abb. 5 - A) und gleichzeitig die Führungen des
Visiers auf den Halterungen der Mechanik zentrieren.
3) Das Visier auf der Halterung zurückschieben, bis der
Befestigungszapfen in der Öffnung auf dem Visier einrastet und
es blockiert (Abb. 5 - B).
4) Die Schritte 1, 2 und 3 auf der anderen Seite des Helm wiederholen.


ATTENTION !
Vérifier le bon fonctionnement de l’ecran, en l’ouvrant et en le fer-
mant. En cas de mauvais fonctionnement, répéter correctement
toutes les opérations susmentionnées.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
1) Si les mécanismes d’ouverture et de fermeture de l’ecran présen-
tent des défauts de fonctionnement ou des détériorations,
s’adresser à un revendeur Nolan agréé.
2) Nettoyer le mécanisme d’ouverture et de fermeture de l’ecran
uniquement avec de l’eau et du savon, en le séchant à l’aide du
bombe à air comprimé.
3) Pour les opérations de nettoyage de l’ecran, voir la fiche spéci-
fique en annexe.
F
DEMONTAGE
Pour démonter l’ecran, effectuer les opérations suivantes de chaque
côté du casque :
1) Ouvrir complètement l’ecran. (voir les instructions du mode d’em-
ploi du casque).
2) Appuyer sur la goupille de fixation (fig. 1) tout en faisant glisser en
avant l’ecran doté de deux glissières jusqu’à ce qu’il se sépare
totalement du mécanisme latéral (fig. 2).
3) Répéter cette opération au point 2 pour l’autre côté de l’ecran.
MONTAGE
Pour monter l’ecran, les mécanismes latéraux sur le casque doivent
être complètement ouverts. Dans le cas contraire, effectuer les opé-
rations suivantes :
- faire avancer manuellement les mécanismes latéraux et les tour-
ner vers le haut jusqu’à qu’ils atteignent leur position d’ouverture
maximale (fig. 3) des deux côtés du casque.
- appuyer sur la touche rouge d’ouverture de l’ecran et vérifier que
le levier d’extraction sort de la mentonnière du casque.
1) Positionner l’extrémité de l’ecran sur sa goupille de fixation et ali-
gner les glissières internes par rapport à la visière à l’aide des
supports situés sur le mécanisme (fig. 4).
2) Enfoncer l’ecran vers l’intérieur du casque à la hauteur de la gou-
pille de fixation (fig. 5 - A) tout en ajustant les glissières de l’ecran
sur les supports du mécanisme.
3) Faire glisser la visière en arrière sur le support jusqu’à ce que la
goupille s’enclenche dans l’orifice prévu à cet effet et se bloque
(fig. 5 - B).
4) Répéter les opérations 1, 2 et 3 sur l’autre côté du casque.


¡ATENCIÓN!
Comprobar que funciona correctamente, abriendo y cerrando la
pantalla. Si se producen defectos de funcionamiento, repetir correc-
tamente todas las operaciones indicadas anteriormente.
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
1) Si los mecanismos de apertura y cierre de la pantalla presentan
defectos de funcionamiento o están dañados, ponerse en contac-
to con un distribuidor autorizado de Nolan.
2) Limpiar el mecanismo de apertura y cierre de la pantalla solamen-
te con agua y jabón y secarlo con aire comprimido.
3) Para las operaciones de limpieza de la pantalla, ver el documento
específico adjunto.
E
DESMONTAJE
Para desmontar la pantalla, efectuar las siguientes operaciones en
ambos lados del casco:
1) Abrir completamente la pantalla (consultar las instrucciones de
uso del casco).
2) Empujar el perno de enganche (fig. 1) y al mismo tiempo deslizar
la pantalla hacia delante por las dos guías correspondientes, hasta
que se separe completamente del mecanismo lateral (fig. 2).
3) Repetir la operación descrita en el apartado 2 en el otro lado de
la pantalla.
MONTAJE
Para montar la pantalla, los mecanismos laterales del casco se
deben encontrar en posición completamente abierta. De no ser así,
efectuar las siguientes operaciones:
- avanzar a mano los mecanismos laterales y girarlos hacia arriba
hasta que alcancen la posición de apertura máxima (fig. 3) en
ambos lados del casco.
- apretar el botón rojo de apertura de la pantalla y comprobar que
la manecilla de extracción sale de la mentonera del casco.
1) Colocar la parte terminal de la pantalla en su perno de enganche
y alinear las guías internas de la pantalla con los soportes situa-
dos en el mecanismo (fig. 4).
2) Empujar la pantalla hacia el interior a la altura del perno de
enganche (fig. 5 – A) y al mismo tiempo centrar las guías de la
pantalla en los soportes del mecanismo.
3) Empujar hacia atrás la pantalla deslizándola por el soporte hasta
que el perno de enganche se encaje en el orificio situado en ella
bloqueándola (fig. 5 - B).
4) Repetir las operaciones 1, 2 y 3 en el otro lado del casco.

I guanciali sono predisposti, nella zona auricolare, per l’inserimento
di tasselli NOISE REDUCER (forniti di serie) che possono essere
facilmente inseriti a pressione o rimossi (velcro), lasciando libero
l’orecchio.
The cheek pads are ready, in the auricular area, for the insertion of
NOISE REDUCER plugs (standard supplied) that can be easily
pressure-inserted or removed (velcro), leaving the ear free.
Die Wangenpolsterungen sind in der Ohrgegend für die Aufnahme
von NOISE REDUCER - Einsätzen (serienmäßig geliefert) vorge-
sehen, die durch Druckausübung leicht einzusetzen bzw. leicht
wieder zu entfernen sind (klett), wenn das Ohr frei bleiben soll.
Dans la zone auriculaire, les coussins de joue peuvent accueillir
des chevilles NOISE REDUCER (fournies en série) qui se placent
facilement en exerçant de la pression et s'enlèvent tout aussi
facilement (velcro), pour laisser l'oreille libre.
En la zona correspondiente a las orejas, las almohadillas están
preparadas para la introducción a presión de tapones AMORTI-
GUADORES DE RUIDO (proporcionados de serie), que también
pueden retirarse (velcro), dejando libre el oído.
cod. 219499
I
GB
D
F
E
NOISE REDUCER

MONTAGGIO E SMONTAGGIO
VENTILAZIONE FRONTALE E SPOLIER
ASSEMBLY AND DISASSEMBLY
OF THE FRONT VENTILATION AND SPOILERS
ABNEHMEN UND ANBRINGEN DER
BELÜFTUNG IM STIRNBEREICH
UND DER SPOILER
MONTAGE ET DÉMONTAGE DU SYSTÈME
E VENTILATION FRONTALE ET DÉFLECTEURS
MONTAJE Y DESMONTAJE
DE LA VENTILACIÓN FRONTAL Y SPOILER
Cod. 212569
VENTILATION FRONTALE
Démontage
- Ouvrir le clapet en appuyant sur la partie postérieure des petits clapets
qui s’ouvriront vers l’intérieur du casque.
- Tirer légèrement la prise d’air vers l’extérieur du casque jusqu’à ce
qu’elle se détache complètement de la calotte (fig. 1).
Montage
- Positionner le cliquet postérieur de la prise d’air complète dans la
fente prévue sur la calotte (fig. 2 - A).
- Tourner la prise d’air vers la calotte et enfoncer légèrement la première
vers l’intérieur du casque (fig. 2 - B) en l’accrochant à la deuxième.
DEFLECTEURS LATERAUX
Démontage
- Tirer vers l’extérieur du casque (fig. 3).
- Répéter la même opération pour le déflecteur situé de l’autre côté du
casque.
Montage
- Positionner le déclic du déflecteur à la hauteur du trou de fixation
prévu sur la calotte.
- Enfoncer le déflecteur vers l’intérieur du casque en l’accrochant à la
calotte (fig. 4).
- Répéter la même opération pour le déflecteur situé de l’autre côté du
casque.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
- Ne pas utiliser le casque si le système de ventilation frontale n’est pas
correctement monté.
- Le polystyrène interne est un matériau facilement déformable et a pour
but d’absorber les chocs par altération ou destruction partielle.
- NE MODIFIER EN AUCUN CAS LES COMPOSANTS INTERNES DU
CASQUE EN POLYSTYRÈNE.
- Pour les opérations de nettoyage, n’utiliser que de l’eau, du savon
neutre et sécher à l’aide d’une bombe à air comprimé.
- NE JAMAIS UTILISER D’ESSENCE, DE DILUANT, DE BENZÈNE NI
D’AUTRES SOLVANTS.
F
VENTILACIÓN FRONTAL
Desmontaje
- Abrir la ventanilla apretando la parte posterior de las aletas, que se
abrirán hacia el interior del casco.
- Estirar de la toma de aire levemente hacia la parte exterior del casco,
hasta que se separe completamente de la calota (fig. 1).
Montaje
- Colocar el diente posterior de la toma de aire completa en la ranura
situada en la calota (fig. 2 - A).
- Girar la toma de aire hacia la calota y empujarla levemente hacia el
interior del casco (fig. 2 - B) enganchándola en la calota.
SPOILERS LATERALES
Desmontaje
- Tirar hacia el exterior del casco (fig. 3).
- Repetir la operación en el spoiler del otro lado del casco.
Montaje
- Colocar el enganche resorte del spoiler frente al orificio situado en la
calota.
- Empujar el spoiler hacia el interior del casco enganchándolo en la
calota (fig. 4).
- Repetir la operación en el spoiler del otro lado del casco.
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
- No utilizar el casco si el sistema de ventilación frontal no está montado
correctamente en el casco.
- El poliestireno interno es un material que se deforma fácilmente y sirve
para absorber los golpes, ya sea modificándose o mediante su des-
trucción parcial.
- NO MODIFICAR DE NINGUNA MANERA LOS COMPONENTES
INTERNOS DEL CASCO DE POLIESTIRENO.
- Para las operaciones de limpieza utilizar sólo agua y jabón neutro, y
secarlo utilizando aire comprimido.
- NO UTILIZAR NUNCA GASOLINA, DILUYENTES, BENCENO NI
OTROS DISOLVENTES.
E
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
B
A

VENTILAZIONE FRONTALE
Smontaggio
- Aprire lo sportello premendo sulla parte posteriore degli sportellini, i
quali si apriranno verso l’interno del casco.
- Tirare leggermente la presa aria verso l’esterno del casco fino al suo
completo distacco dalla calotta (fig. 1).
Montaggio
- Posizionare il dente posteriore della presa aria completa nella feritoia
presente sulla calotta (fig. 2 - A).
- Ruotare la presa d’aria verso la calotta e premere leggermente la stes-
sa verso l’interno del casco (fig. 2 - B) agganciandola alla stessa.
SPOILER LATERALI
Smontaggio
- Tirare verso l’esterno del casco (fig. 3).
- Ripetere l’operazione anche per lo spoiler dell’altro lato del casco.
Montaggio
- Posizionare lo scatto dello spoiler in corrispondenza del foro d’aggan-
cio presente sulla calotta.
- Premere lo spoiler verso l’interno del casco agganciandolo alla calotta
(fig. 4).
- Ripetere l’operazione anche per lo spoiler dell’altro lato del casco.
MANUTENZIONE E PULIZIA
- Non utilizzare il casco senza il sistema di ventilazione frontale corretta-
mente montato sul casco.
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo
scopo di assorbire gli urti mediante alterazione o parziale distruzione.
- NON MODIFICARE IN NESSUN MODO LE COMPONENTI INTERNE
DEL CASCO IN POLISTIROLO.
- Per le operazioni di pulizia utilizzare solo acqua, sapone neutro e
asciugare aiutandosi con aria compressa.
- NON USARE MAI BENZINA, DILUENTE, BENZOLO O ALTRI SOLVEN-
TI E/O SOSTANZE CHIMICHE.
I
FRONT VENTILATION
Disassembly
- Open the flap by pressing on the rear part of the ports, which will open
inside the helmet.
- Pull the air intake slightly towards the exterior of the helmet until it
detaches completely from the shell (fig. 1).
Assembly
- Position the rear ratchet of the complete air intake in the relevant hole
on the shell (fig. 2 - A).
- Rotate the air intake towards the shell, push it slightly inside the hel-
met (fig. 2 - B), and fasten it to the shell.
SIDE SPOILERS
Disassembly
- Pull towards the exterior of the helmet (fig. 3).
- Repeat the step for the spoiler on the other side of the helmet.
Assembly
- Position the spoiler catch in line with the fastening hole on the shell.
- Push the spoiler inside the helmet and fasten it to the shell (fig. 4).
- Repeat the step for the spoiler on the other side of the helmet.
MAINTENANCE AND CLEANING
- Do not use the helmet without the front ventilation system correctly
assembled on the helmet.
- The polystyrene can easily be deformed. Its function is to absorb
impacts by alteration and partial destruction.
- DO NOT MODIFY IN ANY WAY THE HELMET INTERNAL POLYSTY-
RENE COMPONENTS.
- Use only neutral soap and water for cleaning and compressed air as a
drying aid.
- NEVER USE PETROL, THINNERS, BENZOL OR OTHER SOLVENTS
AND/OR CHEMICAL SUBSTANCES.
GB
BELÜFTUNG IM STIRNBEREICH
Abnehmen
- Die Klappe durch Drücken auf den hinteren Teil der Klappen öffnen.
Letztere öffnen sich nach innen.
- Die Belüftungsöffnung leicht nach außen ziehen, bis sie ganz von der
Schale gelöst ist (Abb. 1).
Anbringen
- Den hinteren Zahn der vollständigen Belüftungsöffnung auf dem
Schlitz der Schale positionieren (Abb. 2 - A).
- Die Belüftungsöffnung zur Schale hin drehen und dabei leicht nach
innen drücken (Abb. 2 - B), um sie in der Schale einzurasten.
SEITLICHE SPOILER
Abnehmen
- Den Spoiler nach außen vom Helm abziehen (Abb. 3).
- Den Vorgang beim Spoiler auf der anderen Seite wiederholen.
Anbringen
- Den Zapfen des Spoilers in Übereinstimmung mit der Einrastöffnung
auf der Schale bringen.
- Den Spoiler zur Innenseite des Helms drücken und auf der Schale ein-
rasten (Abb. 4).
- Den Vorgang für den Spoiler auf der anderen Seite wiederholen.
WARTUNG UND REINIGUNG
- Den Helm nicht ohne das korrekt auf dem Helm angebrachte
Belüftungssystem im Stirnbereich verwenden.
- Das innenliegende Polystyrol ist leicht verformbar und hat den Zweck,
Stöße durch Verformung oder teilweise Zerstörung zu absorbieren.
- DIE INNENTEILE DES HELMS AUS POLYSTYROL DÜRFEN IN KEI-
NER WEISE VERÄNDERT WERDEN.
- Zur Reinigung nur Wasser und neutral Seife verwenden und mit
Druckluft trocknen.
- NIEMALS BENZIN, VERDÜNNUNGSMITTEL, BENZOL ODER ANDERE
LÖSUNGSMITTEL BZW. CHEMISCHE SUBSTANZEN VERWENDEN.
D
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
B
A

JSW
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
E SMONTAGGIO
DIRECTIONS FOR THE ASSEMBLY
AND DISASSEMBLY
ABNEHMEN - ANBRINGEN
INSTRUCTION POUR LE MONTAGE
ET LE DEMONTAGE
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Y DESMONTAJE
Cod. 212568
Démontage
1) Enfoncer le clapet antérieur vers l’intérieur du casque; le clapet antérieur restera
bloqué en position ouverte tandis que le clapet postérieur s’ouvrira, en même
temps, vers l’extérieur.
2) Tirer légèrement le système JSW vers l’extérieur du casque jusqu’à ce qu’il se
détache complètement de la calotte (fig. 1).
Montage
1) Positionner les goupilles de fixation du système JSW à la hauteur des trous de
fixation prévus sur la calotte.
2) Enfoncer le système JSW vers l’intérieur du casque en l’accrochant à la calotte
(fig. 2).
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
- Ne pas démonter les composants du système JSW.
- Ne pas utiliser le casque si le système de ventilation frontale n’est pas correcte-
ment monté.
- Le polystyrène interne est un matériau facilement déformable et a pour but d’ab-
sorber les chocs par altération ou destruction partielle.
- NE MODIFIER EN AUCUN CAS LES COMPOSANTS INTERNES DU CASQUE
EN POLYSTYRÈNE.
- Pour les opérations de nettoyage, n’utiliser que de l’eau, du savon neutre et
sécher à l’aide d’une bombe à air comprimé.
- NE JAMAIS UTILISER D’ESSENCE, DE DILUANT, DE BENZÈNE NI D’AUTRES
SOLVANTS ET/OU SUBSTANCES CHIMIQUES.
F
Desmontaje
1) Empujar la aleta anterior hacia el interior del casco; la aleta anterior quedará blo-
queada en la posición abierta y la aleta posterior se abrirá al mismo tiempo hacia
fuera.
2) Tirar del sistema JSW levemente hacia la parte exterior del casco, hasta que se
separe completamente de la calota (fig. 1).
Montaje
1) Colocar los pernos de enganche del sistema JSW frente a los orificios de engan-
che situados en la calota.
2) Estirar el sistema JSW hacia el interior del casco enganchándolo en la calota (fig. 2).
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
- No desmontar los componentes del sistema JSW.
- No utilizar el casco si el sistema JSW no está montado correctamente en el
casco.
- El poliestireno interno es un material que se deforma fácilmente y sirve para
absorber los golpes, ya sea modificándose o mediante su destrucción parcial.
- NO MODIFICAR DE NINGUNA MANERA LOS COMPONENTES INTERNOS
DEL CASCO DE POLIESTIRENO.
- Para las operaciones de limpieza utilizar sólo agua y jabón neutro, y secarlo utili-
zando aire comprimido.
- NO UTILIZAR NUNCA GASOLINA, DILUYENTES, BENCENO NI OTROS
DISOLVENTES Y/O SUSTANCIAS QUÍMICAS.
E
Fig. 2
Fig. 1

Smontaggio
1) Premere lo sportellino anteriore verso l’interno del casco; lo sportellino anteriore
resterà bloccato in posizione aperta e quello posteriore si aprirà contemporanea-
mente verso l’esterno.
2) Tirare leggermente il sistema JSW verso l’esterno del casco fino al suo completo
distacco dalla calotta (fig. 1).
Montaggio
1) Posizionare i perni di aggancio del sistema JSW in corrispondenza dei fori d’ag-
gancio presenti sulla calotta.
2) Premere il sistema JSW verso l’interno del casco agganciandolo alla calotta (fig. 2).
MANUTENZIONE E PULIZIA
- Non smontare le componenti del sistema JSW.
- Non utilizzare il casco senza il sistema JSW correttamente montato sul casco.
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo scopo di assor-
bire gli urti mediante alterazione o parziale distruzione.
- NON MODIFICARE IN NESSUN MODO LE COMPONENTI INTERNE DEL
CASCO IN POLISTIROLO.
- Per le operazioni di pulizia utilizzare solo acqua, sapone neutro e asciugare aiu-
tandosi con aria compressa.
- NON USARE MAI BENZINA, DILUENTE, BENZOLO O ALTRI SOLVENTI E/O
SOSTANZE CHIMICHE.
I
Disassembly
1) Push the front port inside the helmet. The front port will remain locked in the open
position, while that at the rear will open outwards.
2) Pull the JSW system slightly towards the exterior of the helmet until it detaches
completely from the shell (fig. 1).
Assembly
1) Position the locking pins of the JSW system in line with the fastening holes on the
shell.
2) Push the JSW system inside the helmet and fasten it to the shell (fig. 2).
MAINTENANCE AND CLEANING
- Do not disassemble the components of the JSW system.
- Do not use the helmet without the JSW system correctly assembled on the helmet.
- The inner polystyrene can easily be deformed. Its function is to absorb impacts by
alteration and partial destruction.
- DO NOT MODIFY IN ANY WAY THE HELMET INTERNAL POLYSTYRENE
COMPONENTS.
- Use only neutral soap and water for cleaning and compressed air as a drying aid.
- NEVER USE PETROL, THINNERS, BENZOL OR OTHER SOLVENTS AND/OR
CHEMICAL SUBSTANCES.
GB
Abnehmen
1) Die vordere Klappe zur Innenseite des Helms drücken; die vordere Klappe bleibt
in der geöffneten Stellung blockiert und die hintere Klappe öffnet sich gleichzeitig
nach außen.
2) Das JSW-System leicht nach außen ziehen, bis es vollständig von der Schale
gelöst ist (Abb. 1).
Anbringen
1) Die Befestigungszapfen des JSW-Systems in Übereinstimmung mit den
Einrastöffnungen auf der Schale bringen.
2) Das JSW-System zur Innenseite des Helms drücken, um es in der Schale einzu-
rasten (Abb. 2).
WARTUNG UND REINIGUNG
- Das JSW-System nicht in seine Einzelteile zerlegen.
- Den Helm nicht ohne das korrekt angebrachte JSW-System verwenden.
- Das innenliegende Polystyrol ist leicht verformbar und hat den Zweck, Stöße
durch Verformung oder teilweise Zerstörung zu absorbieren.
- DIE INNENTEILE DES HELMS AUS POLYSTYROL DÜRFEN IN KEINER WEISE
VERÄNDERT WERDEN.
- Zur Reinigung nur Wasser und neutrale Seife verwenden und eventuell mit
Druckluft trocknen.
- NIEMALS BENZIN, VERDÜNNUNGSMITTEL, BENZOL ODER ANDERE
LÖSUNGSMITTEL BZW. CHEMISCHE SUBSTANZEN VERWENDEN.
D
Fig. 2
Fig. 1

cod. 212559
Mousse intérieure de confort amovible et lavable
1 - Extraction de la mousse intérieure de confort.
1.1 Ouvrir la jugulaire (lire les indications relatives) et tirer le coussin de joue
gauche de la partie antérieure vers l’intérieur du casque pour détacher le
boutons de fixation situé à l’arrière ; répéter la même opération avec le
coussin de joue droite (fig. 1).
1.2 Extraire le coussin de joue gauche du casque en enlevant la bandelette
gauche de la jugulaire de la boutonnière située dans le coussin de joue
(fig. 2) ; répéter la même opération pour la bandelette droite.
1.3 Détacher la languette arrière de fixation gauche du support fixé à la
calotte interne en déformant légèrement la bordure de la calotte et en
tirant légèrement vers l’intérieur la mousse de confort à la hauteur de la
nuque (fig. 3). Ensuite, répéter cette opération avec les languettes cen-
trale et postérieure droite.
1.4 Détacher la languette frontale de fixation gauche du support fixé à la
calotte interne, en tirant légèrement la mousse intérieure de confort vers
l’intérieur du casque (fig. 4). Répéter cette opération avec les languettes
centrale et frontale droite.
1.5 Extraire la mousse intérieure de confort du casque.
""ATTENTION!
- N’enlever la mousse intérieure que pour la nettoyer ou la laver.
- Ne jamais utiliser le casque sans avoir remonté complètement et cor-
rectement la mousse intérieure de confort et ses coussins de joue.
- Ne modifier, en aucun cas, les composants internes du casque.
- Afin d’effectuer les opérations ci-dessus, ne jamais utiliser d’outils.
2 - Montage de la mousse intérieure de confort.
2.1 Introduire correctement la mousse intérieure de confort au casque.
2.2 Accrocher les languettes frontales de fixation dans le support fixé à la
calotte interne et pousser légèrement la coiffe vers la partie externe du
casque (fig. 4).
2.3 Accrocher les languettes postérieures droite, centrale et gauche de la
mousse intérieure de confort dans les logements du support, qui se trou-
vent dans la zone de la nuque (fig.3). Afin d’effectuer cette opération,
déformer légèrement la bordure de la calotte et pousser jusqu’à entend-
re le déclic d’accroche, en ayant soin d’étendre la coiffe de manière à ce
qu’elle adhère au polystyrène interne.
2.4 Introduire le ruban et la bandelette gauche de la jugulaire dans la bou-
tonnière qui se trouve dans le coussin de joue de gauche (fig.2).
2.5 Introduire les languettes postérieures du cous-sin de joue gauche entre
la calotte externe et la calotte interne en les poussant vers la partie pos-
térieure du casque. Ensuite, presser sur la partie avant du coussin de
joue, afin d’accrocher le boutons de fixation situé à l’arrière (fig. 1).
Répéter les opéra-tions 2.4 et 2.5 avec le coussin de joue droit.
""ATTENTION!
Si votre casque est doté d’un système de fixation double anneaux
(D-Rings), fermez-le comme indiqué dans les instructions D-Rings
ci-jointes.
3 - Nettoyage.
3.1 Mousse intérieure en tissu :
- Laver délicatement à la main et n’utiliser que du savon neutre et de
l’eau à 30°C maximum.
- Rincer à l’eau froide et laisser sécher à température ambiante à l’abri
du soleil.
""ATTENTION!
Rincer à l’eau froide et laisser sécher à température ambiante à l’abri
du soleil.
3.2 Intérieur en polystyrène :
Nettoyer en utilisant exclusivement un chiffon humide et laisser sécher à
température ambiante à l’abri du soleil.
""ATTENTION!
- Le polystyrène interne est un matériel facilement déformable et a la
propriété d’absorber les chocs grâce à l’altération ou à la destruction
partielle.
- NE JAMAIS MODIFIER, N’ALTÉRER OU DÈPLACER EN AUCUN CAS
LES COMPOSANTS INTERNES EN POLYSTYRÈNE.
- NE JAMAIS UTILISER NI ESSENCE, NI DILUANT, NI BENZOL, NI
TOUT AUTRE SOLVANT ET/OU SUB-STANCES CHIMIQUES.
Relleno interior de confort desmontable
1 - Extracción del relleno interior de confort.
1.1 Abrir la sujeción (véanse las instrucciones a propósito) y tirar la almoha-
dilla izquierd, por la parte anterior, hacia el interior del casco, para
desenganchar los botónes de fijación colocados en la parte posterior, y
entonces repetir la operación también con la almohadilla derecha (fig. 1).
1.2 Para extraer la almohadilla izquierda del casco, extraer la tira izquierda
de la sujeción del hueco presente en la almohadilla (fig. 2); repetir la
misma operación con la tira derecha.
1.3 Desenganchar la lengüeta posterior de fijación izq. del soporte fijado a
la calota interna deformando ligeramente la junta del borde de la calota
y tirando ligeramente el relleno de confort, a la altura de la nuca, hacia el
interior (fig. 3). A continuación, repetir la operación también con la
lengüeta central y la lengüeta posterior der.
1.4 Desenganchar la lengüeta frontal de fijación izq. del soporte fijado a la
calota interna tirando ligeramente el relleno de confort hacia el interior
del casco (fig. 4). A continuación, repetir la misma operación también
con la lengüeta central y la lengüeta frontal der.
1.5 Extraer el relleno interior de confort del casco.
""¡ATENCIÓN!
- Extraer el relleno sólo cuando sea necesario limpiarlo o lavarlo.
- Nunca usar el casco sin haber vuelto a montar correcta y completa-
mente el relleno interior de confort y las almohadillas.
- En ningún caso modificar los componentes interiores del casco.
- Para efectuar las operaciones expuestas arriba no utilizar herramientas
o utensilios.
2 - Montaje del relleno interno de confort.
2.1 Introducir correctamente el relleno de confort en el casco.
2.2 Engancar las lengüetas frontales de fijación en el soporte fijado en la
calota interna empujando ligeramente el cabezal de relleno hacia el exte-
rior del casco (fig. 4).
2.3 Enganchar las lengüetas posteriores derecha, central e izquierda del
acolchado interior de confort en los respectivos armazones del soporte
ubicado en la zona de la nuca (fig. 3). Para efectuar esta operación,
deformar ligeramente la junta del borde de la calota y empujar hasta que
se oiga el clic de los enganches, extendiendo atentamente el cabezal de
relleno para que se adhiera al poliestireno interno.
2.4 Introducir la cinta y la tira izquierda de la sujeción en el hueco presente
de la almohadilla izq. (fig. 2).
2.5 Introducir las lengüetas posteriores de la almohadilla izq. entre la calota
exterior y la interior empujando hacia la parte posterior del casco; a con-
tinuación, presionar la parte anterior de la almohadilla para enganchar
los botónes de fijación colocados en la parte posterior (fig. 1). Repetir las
operaciones 2.4 y 2.5 con la almohadilla derecha.
""¡ATENCIÓN!
Si tu casco está equipado con el sistema de retención “D-Rings”,
ciérralo como indican las instrucciones de la etiqueta “D-Rings”
adjunta.
3 - Limpieza.
3.1 Relleno interno de tejido:
- Lavar delicadamente a mano y utilizar sólo jabónv neutro y agua a máx
30°C.
- Aclarar con aqua fría y secar a temperatura ambiente protegido del sol.
""¡ATENCIÓN!
El relleno interior de confort nunca debe ser lavado a máquina.
3.2 Interior de poliestireno:
Limpiar utilizando exclusivamente un paño húmedo, entonces dejar
secar a temperatura ambiente protegido del sol.
""¡ATENCIÓN!
- El poliestireno interior es una material fácilmente deformable y tiene el
objetivo de absorber los golpes mediante la alteración o la parcial
destrucción.
- NO MODIFICAR, ALTERAR O REMOVER DE NINGUNA MANERA LOS
COMPONENTES INTERIORES DE POLIESTIRENO.
- NO USAR NUNCA GASOLINA, DILUYENTE, BENCENO, OTROS
DISOLVENTES Y/O SUSTANCIAS QUÍMICAS.
Fig. 1 Fig. 2
REMOVABLE & WASHABLE
COMFORT PADDING
ISTRUZIONI PER L’USO
OPERATING INSTRUCTIONS
GEBRAUCHSANLEITUNG
MODE D’EMPLOI
INSTRUCCIONES DE USO
F E
Fig. 3
Fig. 4

Imbottitura di conforto interna amovibile
1 - Estrazione dell’imbottitura di conforto interna.
1.1 Aprire il sottogola (vedi istruzioni relative) e tirare il guanciale sinistro,
dalla parte anteriore verso l’interno del casco, per sganciare i bottoni di
fissaggio posti sul retro, quindi ripetere l’operazione anche con il guan-
ciale destro (fig. 1).
1.2 Estrarre il guanciale sinistro dal casco facendo sfilare la bandella sinistra
del sottogola dall’asola presente nel guanciale (fig. 2); ripetere la stessa
operazione per la bandella destra.
1.3 Sganciare la linguetta posteriore di fissaggio sinistro dal supporto fissato
alla calotta interna deformando leggermente la guarnizione di bordo
della calotta e tirando leggermente l’imbottitura di conforto, in corri-
spondenza della nuca, verso l’interno (fig. 3). Successivamente ripetere
l’operazione anche con la linguetta centrale e con la linguetta posteriore
destra.
1.4 Sganciare la linguetta frontale di fissaggio sinistra dal supporto fissato
alla calotta interna tirando leggermente l’imbottitura di conforto verso
l’interno del casco (fig. 4), quindi ripetere l’operazione anche con la lin-
guetta centrale e con la linguetta frontale destra.
1.5 Estrarre l’imbottitura di conforto interna dal casco.
""ATTENZIONE!
- Estrarre l’imbottitura solo quando è necessario pulirla o lavarla.
- Non usare mai il casco senza aver rimontato completamente e corret-
tamente la sua imbottitura interna di conforto ed i suoi guanciali.
- Non modificare in nessun modo le componenti interne del casco.
- Per eseguire le operazioni sopra esposte non utilizzare mai attrezzi e
utensili.
2 - Montaggio dell’imbottitura di conforto interna.
2.1 Inserire correttamente l’imbottitura di conforto all’interno del casco.
2.2 Agganciare le linguette frontali di fissaggio nel supporto fissato alla
calotta interna spingendo leggermente la cuffia verso l’esterno del casco
(fig. 4).
2.3 Agganciare la linguetta posteriore destra, centrale e sinistra dell’interno di
conforto nelle rispettive sedi del supporto posto nella zona nuca (fig. 3).
Per effettuare questa operazione, deformare leggermente la guarnizione
di bordo della calotta e spingere fino a sentire il clic degli agganci, aven-
do cura di stendere la cuffia in modo di farla aderire al polistirolo interno.
2.4 Infilare il nastro e la bandella sinistra del sottogola, nell’asola presente
nel guanciale sinistro (fig. 2).
2.5 Infilare le linguette posteriori del guanciale sinistro tra la calotta esterna e
quella interna spingendolo verso la parte posteriore del casco; succes-
sivamente premere il guanciale per agganciare i bottoni di fissaggio posti
sul suo retro (fig. 1). Ripetere le operazioni 2.4 e 2.5 con il guanciale destro.
""ATTENZIONE!
Se il tuo casco è dotato di sistema di ritenzione D-Rings chiudilo
come indicato nel cartellino istruzioni D-Rings allegato.
3 - Pulizia.
3.1 Imbottitura interna in tessuto:
- Lavare delicatamente a mano ed utilizzare solo acqua a 30° C max e
sapone neutro.
- Risciacquare in acqua fredda ed asciugare a temperatura ambiente al
riparo dal sole.
""ATTENZIONE!
L’imbottitura di conforto interna non deve mai essere lavata in lavatrice.
3.2 Interno in polistirolo:
Pulire utilizzando esclusivamente un panno umido, quindi lasciare asciu-
gare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
""ATTENZIONE!
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo
scopo di assorbire gli urti mediante alterazione o parziale distruzione.
- NON MODIFICARE, ALTERARE O RIMUOVERE IN ALCUN MODO LE
COMPONENTI INTERNE IN POLISTIROLO.
- NON USARE MAI BENZINA, DILUENTE, BENZOLO, ALTRI SOLVENTI
E/O SOSTANZE CHIMICHE.
Removable & washable comfort padding
1 - Inner comfort padding extraction.
1.1 Undo the chin strap (see relevant instructions), then remove the left
cheek pads by pulling its front end towards the inside of the helmet, to
snap open the buttons on the pad rear end. Repeat the same operations
for the right cheek pad (fig. 1 ).
1.2 To remove the left cheek pad release the left chin strap padding from its
slot in the cheek pad (fig. 2); repeat the same operations for the right chin
strap padding.
1.3 Release the rear fixing flap on the left-hand side from its support in the
inner shell, by gently working the shell edge seal and pulling the comfort
padding at the nape height towards the inside (fig. 3). Then do the same
for the central flap and the rear right-hand flap.
1.4 Release the front fixing flap on the left-hand side from its support in the
inner shell, by gently pulling the comfort padding towards the inside of
the helmet (fig. 4). Then do the same for the central flap and the front
right-hand flap.
1.5 Extract the comfort padding from the helmet inside.
""WARNING!
- Take out the inner padding only to clean and wash it.
- Never use your helmet without having correctly and completely
replaced the inner comfort padding as well as the cheek pads.
- Never modify the inner parts of the helmet.
- Never use any tools to carry out the above-described operations.
2 - Inner comfort padding fitting.
2.1 Correctly insert the inner padding into the helmet.
2.2 Insert the visor fixing front flaps into the shell support, by gently pushing
the liner towards the helmet outside (fig. 4).
2.3 Insert the left- front- and right-hand padding rear flaps in the special sup-
port in the nape area (fig. 3). To do this, gently work the shell edge seal
and push until you hear the locks go click, taking care to spread the liner
in such a way that it adheres to the internal polystyrene.
2.4 Insert the band and the left chin strap in the special slot in the left cheek
pad (fig. 2).
2.5 Insert the left-hand cheek padding rear flaps between the outer and the
inner shells by gently pushing towards the helmet back. Then press the
cheek pad front to snap close the buttons on the pad rear end (fig. 1).
Repeat 2.4 and 2.5 operations for the right-hand cheek pad.
""WARNING!
If your helmet is equipped with the “D-Ring” fas-tening system,
fasten it according to the special instructions (see “D-Ring” leaflet
attached).
3 - Cleaning.
3.1 Inner padding:
- Wash gently by hand, with mild soap and luke-warm (max 30° C) water
only.
- Rinse in cold water and let dry at room temperature, away from direct
sunlight.
""WARNING!
Do not machine wash.
3.2 Inner polystyrene:
Wipe clean with a damp cloth, then let dry at room temperature, away
from direct sunlight.
""WARNING!
- Inner polystyrene is easily deformed to absorb impact energy by partial
alteration or destruction.
- NEVER MODIFY OR REMOVE THE INNER COMPONENTS OF THE
HELMET POLYSTYRENE.
- NEVER USE GASOLINE, THINNING AGENTS, BENZOL, OR ANY
OTHER SOLVENTS AND/OR CHEMICALS TO CLEAN THE HELMET
POLYSTYRENE.
.
Abnehmbare und waschbare Komfortpolsterung
1 - Herausnehmen der Komfortpolsterung.
1.1 Den Kinnriemen öffnen (siehe entsprechende Anleitung) und eine
Wangenpolsterung vorne zur Helmmitte hin ziehen, um den dahinterlie-
genden Befestigungsknopf zu öffnen. Den Vorgang bei der anderen
Wangenpolsterung wiederholen (Abb. 1).
1.2 Das linke Band des Kinnriemens aus der Schlaufe der linken
Wangenpolsterung ziehen (Abb. 2); den selben Vorgang beim rechten
Band wieder-holen.
1.3 Die hintere Befestigungslasche links von dem in der Innenschale befe-
stigten Träger lösen. Dabei die Dichtung am Schalenrand leicht weg-
drücken und die Komfortpolsterung im Nackenbereich leicht nach innen
ziehen (Abb. 3). Dann den Vorgang auch bei der hinteren rechten Lasche
und der Mittellasche wiederholen.
1.4 Die vordere Befestigungslasche links von dem in der Innenschale befe-
stigten Träger lösen, indem die Komfortpolsterung leicht in Richtung
Helmmitte gezogen wird (Abb. 4), dann den Vorgang auch bei der vor-
deren rechten Lasche und der Mittellasche wiederholen.
1.5 Die Komfortpolsterung aus dem Helm nehmen.
""ACHTUNG!
- Die Polsterung nur zum Reinigen entfernen.
- Den Helm nie ohne korrekt und vollständig angebrachte
Komfortpolsterung bzw. Wangenpolsterungen verwenden.
- Die inneren Teile des Helms in keiner Weise verändern.
- Die oben angeführten Schritte müssen ohne den Einsatz von
Werkzeugen ausgeführt werden.
2 - Einsetzen der Komfortpolsterung.
2.1 Die Komfortpolsterung richtig in den Helm einlegen.
2.2 Die vorderen Befestigungslaschen in den in der Innenschale befestigten
Träger stecken, indem die Polsterung leicht nach außen gedrückt wird
(Abb. 4).
2.3 Die hinteren Laschen (rechts, links und Mitte) in die entsprechenden
IGB DRahmen im Nackenbereich stecken (Abb. 3). Dazu die Schalendichtung
leicht wegdrücken und drücken, bis das Klicken der eingerasteten
Haken zu hören ist. Dabei darauf achten, dass die Polsterung so einge-
legt wird, dass sie am Polystyrol anliegt.
2.4 Das linke Band des Kinnriemens durch die Schlaufe in der linken
Wangenpolsterung führen (Abb. 2).
2.5 Die hinteren Laschen der linken Wangenpol-sterung in die Aussparung
zwischen Innen- und Außenschale einführen und nach hinten drücken;
dann die Polsterung im vorderen Bereich drücken, um den dahinterlie-
genden Befestigungsknopf zuzuknöpfen (Abb. 1). Die Schritte 2.4 und
2.5 bei der anderen Wangenpolsterung wiederholen.
""ACHTUNG!
Sollte der Helm mit einem “D-Ring”-Rückhalteystem ausgestattet
sein, ist dieser laut beiliegendem Infoblatt zu schließen.
3 - Reinigung.
3.1 Innere Stoffpolsterung:
- Die Polsterung vorsichtig mit lauwarmem Wasser (nicht über 30°C!) und
etwas milder Seife von Hand waschen.
- Die Polsterung mit kaltem Wasser spülen und vor Sonne geschützt bei
Zimmertemperatur trocknen lassen.
""ACHTUNG!
Das Futter niemals in der Waschmaschine waschen.
3.2 Innenschale aus Polystyrol:
Die Innenschale nur mit einem feuchten Tuch reinigen und dann bei
Zimmertemperatur, vor Sonne geschützt, trocknen lassen.
""ACHTUNG!
- Die Innenschale aus Polystyrol ist leicht verformbar, um Stoßkräfte
durch Deformation und teilweise Zerstörung absorbieren zu können.
- DIE INNENTEILE DES HELMS AUS POLYSTYROL NIEMALS ÄNDERN.
- NIEMALS BENZIN, VERDÜNNUNGSMITTEL, BEN-ZOL,
LÖSUNGSMITTEL ODER ANDERE CHEMISCHE SUBSTANZEN ZUR
REINIGUNG DER INNENTEILE DES HELMS VERWENDEN.