Omron CIMR-L7Z - User manual

237Varispeed L7
Inverter
CIMR-L7Z
Varispeed L7
Inverter per ascensori
• Tre metodi di controllo: vettoriale ad anello chiuso,
vettoriale sensorless, V/f.
• Corrente nominale di uscita elevata ad alta fre-
quenza portante
• Controllo diretto del freno e dei contattori motore
• Sequenza LIFT dedicata integrata
• Riporto al piano in caso di emergenza (funziona-
mento a batteria)
• Gestione di piani corti
• Segnale di apertura delle porte
• Autotuning statico
• Opzione PLC
• Opzioni fieldbus: DeviceNet, Profibus
• Marchi CE, UL e cUL
Valori nominali
• Classe 200 V, trifase, 3,7 ... 55 kW
• Classe 400 V, trifase, 4,0 ... 55 kW
Configurazione del sistema
C22
R52
C24
PE
C16
U11
U8
R6
C26C28
JP3
U6
U7
T1
U9
+
+
R15
R15
R25
R15
R20
R30
R7
R5
C5
R21
U14
C17
R14
R28
RR11
JP1
C1
U10
C3
R5
R1
R2
R36
R3
C21
R35
R70
R120
R75
R78
R114
C2
2
+
+
U1
+
C35R99
U12
R95
R39
R40
R57
R56
D6
R6
U15
R54
R55
R8
TR2
11
R11
R110
R107
R113
TR1
C13
U13
C10
SI-N
N.codice
U17
73600-C0210
JP5JP6 RT4
R10
R10
R105
R102
C12
C11
R94
R97
R96
C20
R95
C39
R131
Y1
U10
C33
R
S
T
Schede opzionali di riferimento Scheda opzionale PLC
Varispeed CIMR-L7
Schede di monitor Schede encoder Schede di comunicazione
Console di
programmazione
JVOP-160-OY
(display LCD)
Console di
programmazione
JVOP-161-OY
(display a LED)
Prolunga della console
di programmazione
3G3IV-PCN126/326
Accessori speciali
Accessori di frenatura
Filtro di linea
Filtro EMC antidisturbo
3G3RV-PFI@
Alimentazione
Resistenza di
frenatura INV-BR@
Circuito di frenatura
CDBR@BResistenza di
frenatura
ERF150WJ@
Cavo da inverter a PC
3G3IV-PCN329-E
Software
Sydrive Configurator
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 237 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

238 Inverter
Legenda codice modello
Classe 200 V
Classe 400 V
Caratteristiche
Modello CIMR-L7Z23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055
Potenza di uscita motore
massima applicabile (kW)1
1. La potenza di uscita motore massima applicabile è basata su un motore standard a 4 poli. Selezionare il modello di inverter in base alla corrente nominale di
targa del motore.
2. Con il trasformatore a doppio secondario stella/triangolo.
3,7 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55
Caratteristiche
dell'uscita
Capacità
dell'inverter (kVA) 7 10142027334054677693
Corrente nominale (A) 17,5 25 33 49 64 80 96 130 160 183 224
Tensione massima Trifase; 200, 208, 220, 230 o 240 Vc.a. (proporzionale alla tensione di ingresso)
Frequenza di uscita
massima
120 Hz max.
Alimentazione
Frequenza e tensione di
ingresso nominali
Trifase, 200/208/220/230/240 Vc.a., 50/60 Hz
Corrente nominale
di ingresso (A)
21 25 40 52 68 96 115 156 176 220 269
Fluttuazione di tensione
ammessa
+ 10%, - 15%
Fluttuazione di frequen-
za massima
±5%
RIduzione
delle armo-
niche
Reattanza c.c. Opzionale Integrata
Doppio ponte di
raddrizzamento
Non previsto Cosentito2
2.
Modello CIMR-L7Z44P0 45P5 47P5 4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055
Potenza di uscita motore
massima applicabile (kW)1
1. La potenza di uscita motore massima applicabile è basata su un motore standard a 4 poli. Selezionare il modello di inverter in base alla corrente nominale di
targa del motore.
2. Con il trasformatore a doppio secondario stella/triangolo.
4,0 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55
Caratteristiche
dell'uscita
Capacità
dell'inverter (kVA) 9 121522283440546780106
Corrente nominale (A) 11 14 18 27 34 41 48 65 80 96 128
Tensione massima Trifase; 380, 400, 415, 440, 460 o 480 Vc.a. (proporzionale alla tensione di ingresso)
Frequenza di uscita
massima
120 Hz max.
Alimentazione
Frequenza e tensione di
ingresso nominali
Trifase; 380, 400, 415, 440, 460 o 480 Vc.a., 50/60 Hz
Corrente nominale di in-
gresso (A)
13,2 17 22 32 41 49 58 78 96 115 154
Fluttuazione di tensione
ammessa
+ 10%, - 15%
Fluttuazione di frequen-
za massima
±5%
Riduzione
delle armo-
niche
Reattanza c.c. Opzionale Integrata
Doppio ponte di
raddrizzamento
Non previsto Consentito2
2.
CIMR – L7 Z 4 0P4 0
Inverter Case
Potenza di uscita motore massima applicabile
3P7: 3,7 kW
055: 55 kW
Serie L7
Caratteristiche
Z: Approvazioni
europee
Tensione
2: Classe 200 V
4: Classe 400 V
"P" indica la virgola
decimale
[ ]
~
7: A telaio chiuso (IP20)
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 238 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

Varispeed L7 239
Inverter
Grado di protezione
Caratteristiche comuni a tutti i modelli
Classe 200 V
Modello CIMR-L7Z20P4 20P7 21P5 22P2 23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055
IP20 Standard
IP00 Rimuovere i coperchi della versione IP20
Classe 400 V
Modello CIMR-F7Z40P4 40P7 41P5 42P2 43P7 45P5 47P5 4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055
IP20 Standard
IP00 Rimuovere i coperchi della versione IP20
Codice del modello
CIMR-L7ZCaratteristiche
Funzioni di controllo
Metodo di controllo Onda sinusoidale PWM
Controllo vettoriale ad anello chiuso, controllo vettoriale ad anello aperto, controllo V/f
Frequenza portante Default: 8 kHz (max. 15 KHz)
Gamma di controllo
della velocità 1:40 (controllo V/f)
1:100 (controllo vettoriale ad anello aperto)
1:1000 (controllo vettoriale ad anello chiuso)
Precisione del controllo
della velocità ± 3% (controllo V/f)
± 0,2% (controllo vettore ad anello aperto)
± 0,02% (controllo vettore ad anello chiuso)
(25 °C ± 10 °C)
Risposta controllo della
velocità 5 Hz (controllo senza PG)
30 Hz (controllo con PG)
Limiti di coppia Previsto in modalità vettoriale (il pasaggio nei 4 quadranti può essere cambiato mediante impostazione dei parametri)
Precisione di coppia ± 5%
Gamma di frequenza 0,01 ... 120 Hz
Precisione frequenza
(caratteristiche tempe-
ratura)
Riferimenti digitali: ± 0,01% (-10 °C … +40 °C)
Riferimenti analogici: ± 0,1% (25 °C ± 10 °C)
Risoluzione dell'impo-
stazione della fre-
quenza
Riferimenti digitali: 0,01 Hz
Riferimenti analogici: 0,025/50 Hz (11 bit più segno)
Risoluzione della fre-
quenza di uscita 0,01 Hz
Capacità di sovracca-
rico e corrente mas-
sima
150% della corrente nominale di uscita per 30 s
Segnale di riferimento 0 … +10 V
Tempo di accelera-
zione/decelerazione 0,01…600,00 s (4 combinazioni selezionabili ed indipendenti)
Funzioni di controllo
principali Rilevamento sovracoppia/sottocoppia, limiti di coppia, controllo a 8 velocità (massimo), 4 tempi di accelerazione e decelerazione, accelerazione/decelerazione con curva a S, autotuning (statico o dinamico), funzione di pausa, con-
trollo attivazione/disattivazione della ventola di raffreddamento, compensazione dello scorrimento, compensazione
della coppia, riavvio automatico dopo un errore, frenatura c.c. all'avvio e all'arresto, ripristino dopo errore e funzione
di copia parametri, funzioni e sequenze LIFT speciali, gestione piani corti, blocco delle basi hardware
Funzioni di protezione
Protezione motore Relè di protezione termica elettronica
Protezione da sovra-
corrente immediata Arresto a circa 200% della corrente di uscita nominale
Protezione fusibile Arresto in seguito alla bruciatura del fusibile
Protezione da sovrac-
carico Errore OL2 a 150% della corrente di uscita nominale per 30 s
Protezione da sovra-
tensione Inverter di classe 200 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale supera 410 V.
Inverter di classe 400 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale supera 820 V.
Protezione da
sottotensione Inverter di classe 200 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale scende al di sotto di 190 V.
Inverter di classe 400 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale scende al di sotto di 380 V.
Surriscaldamento del
dissipatore Protezione mediante termistore
Prevenzione di stallo Prevenzione di stallo durante accelerazione, decelerazione o marcia
Protezione di messa
a terra Protezione mediante circuiti elettronici
Spia di carica Si accende quando la tensione c.c. del circuito principale è pari o superiore a 10 Vc.c.
Grado di protezione IP20
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 239 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

240 Inverter
Inverter protetto (IP20)
Condizioni ambientali
Temperatura durante il
funzionamento -–10… 45 °C
Umidità relativa 95% max. (senza formazione di condensa)
Temperatura di stoc-
caggio - 20 °C … + 60 °C (temperatura per brevi periodi durante il trasporto)
Ambiente di
installazione Ambiente interno (non esposto a gas corrosivi, polvere, ecc.)
Altitudine 1000 m max.
Resistenza alle vibra-
zioni 10 … 20 Hz, 9,8 m/s2max.; 20 … 50 Hz, 2 m/s2max
Dimensioni
Classe di
tensione
Potenza di uscita moto-
re massima applicabile
(kW)
Inverter
CIMR-L7ZFig.
Dimensioni (mm)
Peso ( kg)
Metodo
di raf-
fredda-
mento
W H D W1 H0 H1 H2 H3 D1 T1 d
Classe 200 V (trifase)
3,7 23P7 7 1 140 280 177 126 280 266 7 --- 59 5 M5 4
Raffred-
dato a
ventola
5,5 25P5 7
7,5 27P5 7
2
200 300 197 186 300 285 8 065,5
2,3 M6
6
11 2011 7 310 10 7
15 2015 7 240 350 207 216 350 335
7,5
078 11
18,5 2018 7 380 30
22 2022 7 254 464 258 195 400 385 64
100
24
30 2030 1
3
279 615 220 450 435 165 27
37 2037 1 380 809 298 250 600 575 12,5 209 3,2 M10
62
45 2045 1 328 130 68
55 2055 1 453 1027 348 325 725 700 302 94
Classe 400 V (trifase)
4,0 44P0 7 1 140 280 177 126 280 266 7 --- 59 5 M5 4
5,5 45P5 7
7,5 47P5 7
2
200 300 197 186 300 285 8
---
65,5
2,3 M6
6
11 4011 7
15 4015 7 240 350 207 216 350 335
7,5
78 10
18,5 4018 7
22 4022 7
3
275 535 258 220 450 435 64 100 24
30 4030 7
37 4037 7
325 715 283 260 550 535 105 40
45 4045 7 79
55 4055 7
Codice del modello
CIMR-L7ZCaratteristiche
3
W
H0
H
H1
H2
H3
4
W1 D1
D
W
W1
3
H1
H2
D
H0
D1
4H
4-d 4-d
W
W1
H3 H0
H1
H2
D1
D
(5)
H10
4-d
T1
(5)
(5)
H
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3
T1 T1
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Varispeed L7 241
Inverter
Collegamenti standard
Installazione
Reattanza c.c. per migliorare il fattore
di potenza in ingresso (opzionale)
Barra di cortocircuito
L1 (R) U/T1
Motore
PG
P
P
IM/PM
TA1
TA3
TA2
PG-X2
(opzionale)
V/T2
W/T3
(+1) (+2) B1 B2(−)
L2 (S)
L3 (T)
Contattore
magnetico
Filtro
di
ingresso
L1
L2
L3
PE
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
BB
SC
+24 V, 8 mA
IP24V (24 V)
Impulso A
Impulso B
Impulso Z
Uscita a impulsi di monitor
Livello RS-422
(lunghezza max. cavi:
100 m)
Uscita a contatto di errore
250 Vc.a., 1A max.
30 Vc.c., 1 A o max.
Uscite digitali
multifunzione
250 Vc.a., 1A o max.
30 Vc.c., 1 A o max.
Comando freno
(impostazione
di fabbrica)
Comando contattore
(impostazione
di fabbrica)
Inverter pronto
(impostazione
di fabbrica)
CN5 (impostazione NPN)
Alimentazione
analogica
+15 V 20 mA
Ingresso analogico
frequenza di riferimento
0 … 10 V
Alimentazione
scheda di controllo
Cavi
schermati
Cavi schermati a doppini
intrecciati
E(G)
+V
A1
AC
P0
N0
3
1P
P
2
0 V
MA
MB
M1
M2
M3
M4
M5
M6
MC
0 ... 10 V
2CN
Potenza trifase
380 ... 480 V
50/60Hz
Ingressi digitali
multifunzione
(impostazioni
di fabbrica)
Marcia avanti/Arresto
Marcia indietro/Arresto
Velocità nominale
Velocità di manutenzione
Velocità intermedia
Velocità di arrivo al piano
Non utilizzato
Blocco delle basi hardware
Regolazione
Ingresso
analogico
Schede di
comunicazione e
controllo
(opzionali)
Convertitore
c.c/c.c
(opzionale)
Tensione di
ingresso
48/96 Vc.c.
da batteria
Nota
1. I terminali del circuito principale sono indicati da due cerchi e
quelli del circuito di comando sono indicati da un solo cerchio.
2 KΩ
2 KΩ
Resistenza di frenatura
(opzionale)
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 241 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

242 Inverter
Circuito principale
Tensione 200 V 400 V
Modello CIMR-L7Z20P4 ... 2018 2022 e 2030 2037 ... 2055 40P4 ... 4018 4022 ... 4055
Potenza di uscita motore massima appli-
cabile 0,4 ... 18,5 kW 22 e 30 kW 37 ... 55 kW 0,4 ... 18,5 kW 22 ... 55 kW
R/L1 Alimentazione
ingresso Alimentazione ingresso
R-R1, S-S1 e T-T1 sono stati collegati
prima della consegna
Alimentazione
ingresso
Alimentazione
ingresso
R-R1, S-S1 e T-
T1 sono stati col-
legati prima della
consegna
S/L2
T/L3
R1/L11
--- ---
S1/L21
T1/L31
U/T1
Uscita inverter Uscita inverter
V/T2
W/T3
B1 Resistenza
di frenatura ------ Resistenza di frena-
tura
------
B2
•Reattanza c.c.
(1- 2) •Circuito di frenatura (3- ) •Reattanza c.c. (1- 2) •Circuito di frenatura
(3- )
1
2
3--- ---
r / l1--- ---
Alimentazione ven-
tola di raffredda-
mento
---
s/ l2
PO Ingresso alimentazione batteria
Terminale di messa a terra (max. 100 Ω)
Ingresso alimentazione batteria
NO
Terminale di messa a terra (max. 10 Ω)
Configurazione del circuito principale
Classe 200 V
Classe 400 V
Control
Circuit
１
R/L1
S/L2
T/L3
-
U/T1
V/T2
W/T3
CIMR－L7Z23P7 to 2018
P0
N0
Power
Supply
+
B1
B2
2
+
Control
Circuit
＋１
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
-
＋３
U/T1
V/T2
W/T3
CIMR－L7Z2022,2030
P0
N0
Power
Supply
Control
Circuit
＋１
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
-
＋３
U/T1
V/T2
W/T3
CIMR－L7Z2037 to 2055
ｒ/l1
P0
N0
Power
Supply
Control
Circuit
１
R/L1
S/L2
T/L3
-
U/T1
V/T2
W/T3
CIMR－L7Z43P7 to 4018
P0
N0
Power
Supply
+
B1
B2
2
+
Control
Circuit
＋１
R/L1
S/L2
T/L3
R1/L11
S1/L21
T1/L31
-
＋３
U/T1
V/T2
W/T3
CIMR－L7Z4022 to 4055
P0
N0
Power
Supply
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 242 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

Varispeed L7 243
Inverter
Circuito di controllo
Quando si aziona un carico reattivo, ad esempio la bobina di un relè con alimentazione c.c., inserire sempre un diodo
volano
Dissipazione termica inverter
Classe 200 V
Tipo N. Nome segnale Funzione Livello del segnale
Segnali degli ingressi digitali
S1 Comando di marcia avanti/arresto Marcia avanti quando è ON e arresto quando è OFF.
24 Vc.c., 8 mA
Optotisolato
S2 Comando marcia indietro/arresto Marcia indietro quando è ON e arresto quando è OFF.
S3 Velocità nominale Velocità nominale se ON
Le funzioni vengono sele-
zionate impostando i pa-
rametri H1-01 ... H1-05.
S4 Velocità di manutenzione Velocità di manutenzione se ON
S5 Velocità intermedia Velocità intermedia se ON.
S6 Velocità di arrivo al piano Velocità di arrivo al piano se ON
S7 Non utilizzato –
BB Blocco delle basi hardware – –
SC Comune ingressi digitali – –
Segnali degli ingressi analogici
+V Alimentazione ingresso analogico Alimentazione da 15 V per i riferimenti analogici 15 V
(Corrente max.: 20 mA)
A1 Frequenza di riferimento 0 ... +10 V/100% 0 ... +10 V (20 kΩ)
AC Comune riferimenti analogici – –
E(G)
Punto di collegamento schermo – –
Segnali delle uscite digitaii
M1 Comando di frenatura
(1 contatto NA) Comando di frenatura se ON.
Uscite a contatto multi-
funzione Contatti a relè
Capacità contatto:
1 A max. a 250 Vc.a.
1 A max. a 30 Vc.c.
M2
M3 Controllo contattore
(1 contatto NA) Controllo contattore se ON.
M4
M5 Inverter pronto
(1 contatto NA) Inverter pronto se ON.
M6
MA Segnale di uscita errore
(1 contatto in scambio)
Presenza di errore quando il circuito MA-MC è chiuso
(MB-MC aperto)
MB
MC
Modello CIMR-L7Z23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055
Capacità dell'inverter kVA5,78,8121722273244556982
Corrente nominale A 15 23 31 45 58 71 85 115 145 180 215
Dissipazione
Dissipatore W 112 164 219 374 429 501 586 865 1015 1266 1588
Interna W 74 84 113 170 183 211 274 352 411 505 619
Totale W 186 248 332 544 612 712 860 1217 1426 1771 2207
Tipo di raffreddamento Raffreddato a ventola
Dissipatore interno
55 ˚C
45 ˚C
Coperchio superiore
Temperatura dell'aria
nella parte superiore
–10 ... 55 ˚C
Inverter
a telaio aperto
Temperatura
presa d'aria inverter
–10 ... 45 ˚C
Temperatura
periferica 40 ˚C
Coperchio inferiore
Dissipatore
Rimuovere i coperchi superiore e
inferiore per i modelli da 15 kW o
meno di classe 200 V e 400 V.
Quando si utilizza un inverter a telaio aperto di classe
200 V/400 V con uscita a 22 kW (o superiore), accertarsi
che vi sia abbastanza spazio per i bulloni a occhiello e il
cablaggio del circuito principale.
Coperchio superiore
50 mm o più
50 mm o più 120 mm o più
120 mm o più
30 mm o più 30 mm
o più
Dissipatore
Coperchio inferiore Spazi laterali Spazi sopra e sotto
Vite di montaggio del coperchio
Aria
Aria
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 243 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

244 Inverter
Classe 400 V
Accessori
Accessorio di montaggio esterno dissipatore
Gli inverter Varispeed L7 classe 200/400 V da 18,5 kW o inferiore necessitano di questo accessorio per il montaggio esterno del dissipatore. Que-
sto accessorio allarga le dimensioni esterne dell'inverter in larghezza e altezza (l'accessorio non è necessario per gli inverter da 22 kW o superiori).
Dima di foratura per il montaggio esterno del dissipatore
Intallazionezioni
Modello CIMR-L7Z44P0 45P5 47P5 4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055
Capacità dell'inverter kVA5,89,5131824303446576985
Corrente nominale A7,612,51724313945607591112
Dissipazione
Dissipatore W 91 127 193 252 326 426 466 678 784 901 1203
Interna W 70 82 114 158 172 208 259 317 360 415 495
Totale W 161 209 307 410 498 634 725 995 1144 1316 1698
Tipo di raffreddamento Raffreddato a ventola
W1
WD1D2
D3 o più
Parete
Pannello di montaggio
H1
H
Modello
CIMR-L7Z_ Codice d'ordine accessorio
Dimensioni in mm
W H W1 H1 D1 D2 D3
23P7 EZZ08676A 155 302 126 290 122,6 57,4 60
25P5
27P5 EZZ08676B 210 330 180 316 136,1 63,4 70
2011
2015 EZZ08676C 250 392 216 372 133,6 76,4 85
2018
40P4 EZZ08676A 155 302 126 290 122,6 57,4 60
45P5
47P5 EZZ08676B 210 330 180 316 136,1 63,4 70
4011
4015 EZZ08676C 250 392 216 372 133,6 76,4 85
4018
Figura 2
A
B
W
W1
(H3) (H3)
(H2)
(H2)
H1
H
Due fori Ø 5
Foro 4-d
aa
aa
b
b
(W3)(W3)
(W2)
(W2)
W1
W
aa
Foro 4-d
(H2)
(H3) (H2) (H3)
H1
H
B
A (W3)
(W3)
(W2)(W2)
aa
Figura 1
Modello
CIMR-L7Z_
Dise-
gno
Dimensioni in mm
W H W1 (W2
)
(W3
)H1 (H2) (H3) A B d
23P7
1
155 302 126 6 8,5 290 9,5 6 138 271 M5
25P5
27P5 210 330 180
8,5
6,5 316 9 7 197 298
M6
2011
2015 250 392 216 8,5 372 9,5 10 233 353
2018
2022
2
250 400 195 24,5 3 385 87,5 244 369
2030 275 450 220 435 269 419
2037 375 600 250 54,5 8 575 15 12,5 359 545 M10
2045
2055 450 725 325 700 13,5 434 673
44P0
1
155 302 126 6 8,5 290 9,5 6 138 271 M5
45P5
47P5 210 330 180
8,5
6,5 316 9 7 197 298
M6
4011
4015 250 392 216 8,5 372 9,5 10 233 353
4018
4022
2
275 450 220
24,5
3435
87,5
269 419
4030
4037
325 550 260 8 535 309 519
4045
4055
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 244 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

Varispeed L7 245
Inverter
Configurazione del sistema
A Filtri di linea
200 V
Opzioni
R
S
T
18
2
3
4
5
6
Varispeed CIMR-L7
Accessori speciali
Accessori di frenatura
Filtro di linea
Alimentazione
7
C22
R52
C24
PE
C16
U11
U8
R6
C26C28
JP3
U6
U7
T1
U9
+
+
R15
R15
R25
R15
R20
R30
R7
R5
C5
R21
U14
C17
R14
R28
RR11
JP1
C1
U10
C3
R5
R1
R2
R36
R3
C21
R35
R70
R120
R75
R78
R114
C2
2
+
+
U1
+
C35 R99
U12
R95
R39
R40
R57
R56
D6
R6
U15
R54
R55
R8
TR2
11
R11
R110
R107
R113
TR1
C13
U13
C10
SI-N
N.codice
U17
73600-C0210
JP5JP6RT4
R10
R10
R105
R102
C12
C11
R94
R97
R96
C20
R95
C39
R131
Y1
U10
C33
Schede opzionali di riferimento Scheda opzionale PLC
Schede di monitor Schede encoder Schede di comunicazione
Modello standard
Modello “foot print”
Modello di inverter
Varispeed L7
Filtri di linea
Tipo Classe EN55011 Corrente
(A)
Peso
(kg)
Dimensioni
W x D x H Installazione W1 x H1 x M vite
Footoprint
CIMR-L7Z23P7 3G3RV-PFI2035-E B, 25 m
A100 m 35 1,4 143x46x330 115x313xM5
CIMR-L7Z25P5
CIMR-L7Z27P5 3G3RV-PFI2060-E B, 25 m
A100 m 60 3 213x60x355 175x336xM6
CIMR-L7Z2011
CIMR-L7Z2015 3G3RV-PFI2100-E B, 25 m
A100 m 100 4,9 238x80x408 205x390xM6
CIMR-L7Z2018
Standard
CIMR-L7Z2022 3G3RV-PFI2130-E A, 100 m 130 4,3 90x180x310 65x295xM6
CIMR-L7Z2030
CIMR-L7Z2037 3G3RV-PFI2160-E A, 100 m 160 6,0 120x170x380 102x365xM6
CIMR-L7Z2045 3G3RV-PFI2200-E A, 100 m 200 11,0 130x240x518 90x498xM8
CIMR-L7Z2055 3G3RV-PFI2250-E A, 100 m 250 14,0 130x240x518 90x498xM8
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 245 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

246 Inverter
400 V
Schede opzionali
Modello di inverter
Varispeed L7
Filtri di linea
Tipo Classe
EN55011 Corrente (A) Peso (kg) Dimensioni W x D x H Installazione W1 x H1 x M vite
Footprint
CIMR-L7Z44P0 3G3RV-PFI3018-E B, 25 m
A100 m 18 1,3 143x46x330 115x313xM5
CIMR-L7Z45P5
CIMR-L7Z47P5 3G3RV-PFI3035-E B, 25 m
A100 m 35 2,1 213x51x355 175x336xM6
CIMR-L7Z4011
CIMR-L7Z4015 3G3RV-PFI3060-E B, 25 m
A100 m 60 4,0 238x60x408 205x390x6
CIMR-L7Z4018
Standard
CIMR-L7Z4022 3G3RV-PFI3070-E A, 100 m 70 3,4 80x220x329 55x314xM6
CIMR-L7Z4030
CIMR-L7Z4037 3G3RV-PFI3100-E A, 100 m 100 4,0 90x180x310 65x296xM6
CIMR-L7Z4045
CIMR-L7Z4055 3G3RV-PFI3130-E A, 100 m 130 4,7 90x180x310 65x295xM6
Tipo Modello Descrizione Funzione
B
Schede di monitor
AO-08 / 3G3IV-PAO08
Schede analogiche di monitor
Segnali analogici di monitor uscita dell’inverter (frequenza di uscita, corrente di uscita, ecc.).
• Risoluzione: 8 bit (1/256)
• Tensione di uscita: 0..10V. Canali di uscita: 2
AO-12 / 3G3IV-PAO12
Segnali analogici di monitor uscita dell’inverter (frequenza di uscita, corrente di uscita, ecc.).
• Risoluzione: 11 bit (1/2048) + codice
• Tensione di uscita: 0..10V. Canali di uscita: 2
DO-08 / 3G3IV-PDO08 Scheda digitale di m onitor
Segnali digitali isolati di monitor dell’inverter durante la marcia (allarme, rilevamento di velocità
zero, ecc.).
Uscite: 6 fotoaccoppiate (48 V, 50 mA o inferiore)
2 relè (250 Vc.a, 1 A o inferiore; 30 Vc.c., 1 A o inferiore)
DO-02C / 3G3IV-PDO02C Scheda di uscita 2 relè • 2 uscite a relè multifunzione aggiuntive
C
Schede encoder
PG-B2 / 3G3FV-PPGB2
Schede encoder PG
di controllo della velocità
(per modalità V/f con PG
o vettoriale di flusso)
• Ingresso encoder fasi A/B
• Risposta in frequenza: 30 kHz max. (alimentazione scheda PG: +12 V, corrente max. 200
mA)
• Uscita di monitor degli impulsi: open collector, +24V, corrente max. 30 mA
PG-X2 / 3G3FV-PPGX2
•
• Ingresso encoder fasi differenziali A/B/Z
• Risposta in frequenza: 300 kHz max. (alimentazione scheda PG: +5V o +12V, corrente max.
200 mA)
• Uscita di monitor degli impulsi: RS-422 line-driver
PG-F2 • Opzione encoder Hiperface
D
Schede di rete
3G3RV-PDRT2
Scheda di rete DeviceNet
• Consente di mettere in marcia o fermare l’inverter, impostarne i parametri, controllarne la fre-
quenza di uscita e la corrente di uscita, ecc. tramite il master di una rete DeviceNet.
SI-P1 Scheda di rete Profibus-DP • Consente di mettere in marcia o fermare l’inverter, impostarne i parametri, controllarne la fre-
quenza di uscita e la corrente di uscita, ecc. tramite il master di una rete Profibus-DP.
E
Schede di riferimento
AI-14U / 3G3IV-PAI14U
Schede analogiche
di ingresso
• Scheda analogica di ingresso con 2 canali ad alta risoluzione
• Canale 1: 0..10 V (20 kΩ)
• Canale 2: 4..20 mA (250 Ω)
• Risoluzione: 14 bit
AI-14B / 3G3IV-PAI14B
• Scheda analogica di ingresso con 3 canali ad alta risoluzione
• Canali: 0..10 V (20 kΩ),
4..20 mA (250 Ω)
• Risoluzione: 13 bit + segno
DI-08 / 3G3IV-PDI08 Scheda di riferimento digitale • Scheda digitale per il riferimento di velocità a 8 bit
DI-16H2 / 3G3IV-PDI16H2 • Scheda digitale per il riferimento di velocità a 16 bit
F
Opzione PLC
3G3RV-P10ST8-E
3G3RV-P10ST8-DRT-E
Opzione PLC
• Completo di tutte le funzionalità PLC, con installazione ad incastro e accesso diretto ai pa-
rametri dell'inverter nonché agli ingressi e alle uscite analogiche/digitali.
• Fieldbus Compobus/S integrato
• Per la programmazione è possibile utilizzare gli strumenti Omron standard (slave)
Opzione PLC con DeviceNet
• Stesse funzionalità del modello standard con supporto per la rete DeviceNet
C22
R52
C24
PE
C16
U11
U8
R6
C26C28
JP3
U6
U7
T1
U9
+
+
R15
R15
R25
R15
R20
R30
R7
R5
C5
R21
U14
C17
R14
R28
RR11
JP1
C1
U10
C3
R5
R1
R2
R36
R3
C21
R35
R70
R120
R75
R78
R114
C2
2
+
+
U1
+
C35 R99
U12
R95
R39
R40
R57
R56
D6
R6
U15
R54
R55
R8
TR2
11
R11
R110
R107
R113
TR1
C13
U13
C10
SI-N
N.codice
U17
73600-C0210
JP5JP6 RT4
R10
R10
R105
R102
C12
C11
R94
R97
R96
C20
R95
C39
R131
Y1
U10
C33
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 246 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

Varispeed L7 247
Inverter
GAccessori
HOpzioni per frenatura
Modello Descrizione Installazione
Console di programmazione
JVOP-160-OY
Console di programmazione
con display LCD a 5 righe
Supporto per 7 lingue
Dima di foratura per l’installazione
JVOP-161-OY
Console di programmazione
con display LED a 7 segmenti
Accessori
3G3IV-PCN126
3G3IV-PCN326
Prolunga per console di pro-
grammazione
1 m
3 m
-----
3G3IV-PCN329-E Cavo di configurazione PC -----
Sysdrive Configurator Software per computer Software di programmazione e monitoraggio
Manuale per l'utente OMI-TOMCC71067600AA-OY
L7ZE Manuale in lingua inglese
Inverter
Unità di
frenatura
Modello resistenza1
1. Nel caso in cui si utilizzi una resistenza, impostare il parametro L3-04 a 0 (prevenzione di stallo disabilitata durante la decelerazione). In caso contrario, il
motore non si fermerebbe nel tempo di decelerazione impostato.
Su dissipatore2
2. Nel caso in cui si utilizzi una resistenza di tipo “su dissipatore”, impostare il parametro L8-01 a 1 (protezione resistenza di frenatura abilitata).
Esterna3
3. Scegliere un valore di resistenza superiore al valore di resistenza minima collegabile.
Per applicazioni ad alta rigenerazione, come applicazioni di sollevamento, la coppia frenante potrebbe essere superiore a quella garantita da unità di frena-
tura più resistenza. Contattare un rappresentante Omron nel caso in cui l’applicazione richieda una coppia frenante superiore a quelle indicate in tabella.
Tensio-
ne
Max. potenza
motore (kW)
Modello
CIMR-
L7Z
Model-
lo CD-
BR
N. di
unità
Modello
ERF-
150WJD
N. di
resi-
stenze
Coppia fre-
nante (%)
Model-
lo INV-
BR
N. di
resi-
sten-
ze
Coppia fre-
nante (%) Dati resistenza
Min. Resisten-
za collegabile
(Ω)
Classe
200 V
3.7 23P7
Integrata-
620 1 100 390 W 62 Ω16
5.5 25P5
--- ----
05020 1 125 520 W 30 Ω9.6
7.5 27P5 07030 1 125 780 W 20 Ω9.6
11 2011 11013 1 125 2400 W 13.6 Ω9.6
15 2015 15010 1 125 3000 W 10 Ω9.6
18.5 2018 18008 1 125 4800 W 8 Ω6.4
22 2022 2022B 1 22006 1 125 4800 W 6.8 Ω6.4
30 2030 2015B 2 15010 2 125 3000 W 10 Ω9.6
37 2037 2015B 2 15010 2 100 3000 W 10 Ω9.6
45 2045 2022B 2 22006 2 120 4800 W 6.8 Ω6.4
55 2055 2022B 2 22006 2 100 4800 W 6.8 Ω6.4
Classe
400 V
444P0 4030B 1
--- ---
05100 1 135 520W 100 Ω32
5.5 45P5 3040B 1 05100 1 135 520 W 100 Ω32
7.5 47P5 3040B 1 07075 1 130 780 W 75 Ω32
11 4011 3040B 1 11050 1 135 1040 W 50 Ω20
15 4015 3040B 1 15040 1 125 1560 W 40 Ω20
18.5 4018 4030B 1 18032 1 125 4800 W 32 Ω19.2
22 4022 4030B 1 22027 1 125 4800 W 27.2 Ω19.2
30 4030 4030B 1 30020 1 125 6000 W 20 Ω19.2
37 4037 4045B 1 37016 1 125 9600 W 16 Ω12.8
45 4045 4045B 1 45013 1 125 9600 W 13.6 Ω12.8
55 4055 4030B 2 30020 2 135 6000 W 20 Ω19.2
70
70
14,5
2,5
20
44
15,8 6,4
(60)
57
Foro
passante
120
111
120
2 fori MTG M3
Pannello
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 247 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

248 Inverter
Circuito di frenatura
Modello CDBR-2015 B, -2022 B, -4030B, -4045 B
Peso: 1,8 Kg
Varispeed F7
Resistenza
di frenatura
· Impostare la costante L8-01
su 1 (protezione resistenza
di frenatura abilitata).
· Disabilitare la prevenzione
di stallo tramite il
parametro L3-04.
Alimenta-
zione
trifase
MCCB
Motor
e
Varispeed F7
Rilevatore di livello
Resistenza
di frenatura
Resistenza
di frenatura*3
Circuito di
frenatura 2*2
Circuito di frenatura 1
Contatto relè di protezione
termica resistenza di frenatura
Contatto surriscaldamento
dissipatore (contatto termico) Contatto surriscaldamento dissipatore (contatto termico)
Contatto relè di protezione
termica resistenza di frenatura
Collegamenti per resistenza di frenatura Collegamenti per circuiti di frenatura
4 fori MTG M4 72
3838
128
140
30 o
più 30 o
più 138,5
114,5
Foro di ingresso per tre fili
(isolante elettrico Ø 20)
66,5
100 o più
150
100 o più
138
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 248 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

Varispeed L7 249
Inverter
Resistenza di frenatura ERF150WJ (tipo installabile su dissipatore)
Resistenza di frenatura INV-BR (tipo installabile separatamente)
Modello A L H M N
INV-BR18032 180 670 320 645 130
INV-BR22027
300
550 260 525
250
INV-BR3320
INV-BR37016 670 320 645
INV-BR45013
Nota: preparare le viti di montaggio
(2 viti filettate M4x8).
Non è possibile utilizzare viti
> 8 mm.
,
Peso: 0,2 kg
Modello ERF-150WJ_
Modello Riferimento involucro
INV-BR04150-OEE-I, INV-BR05100-OEE-I, INV-BR05030-OEE-I, INV-BR07020-OEE-I 220
INV-BR07075-OEE-I 300
INV-BR15040-OEE-I, INV-BR15010-OEE-I 300 2pz.
INV-BR11050-OEE-I, INB-BR11013-OEE-I 400
INV-BR18008-OEE-I 4’’ 2 pz.
Dimensioni Riferimento involucro
220 300 400
L +0/-2 200 260 320
I ± 1 189 249 309
Y203-IT2-01_Omron.book Seite 249 Mittwoch, 20. Oktober 2004 11:07 11

250 Inverter
Reattanza c.a.
Esempio di collegamento
Reattanza c.c.
Classe 200 V Classe 400 V
Potenza di uscita
motore massima
applicabile (kW)
Valore di cor-
rente
(A)
Induttanza
(mH)
Potenza di uscita
motore massima
applicabile (kW)
Valore di cor-
rente
(A)
Induttanza
(mH)
3,7 20 0,53 4,0 10 2,2
5,5 30 0,35 5,5 15 1,42
7,5 40 0,265 7,5 20 1,06
11 60 0,18 11 30 0,7
15 80 0,13 15 40 0,53
18,5 90 0,12 18,5 50 0,42
22 120 0,09 22 60 0,36
30 160 0,07 30 80 0,26
37 200 0,05 37 90 0,24
45 240 0,044 45 120 0,18
55 280 0,038 55 150 0,15
Varispeed L7
MCCB
Reattanza c.a.
Motore
Esempio di collegamento Esempio applicativo
Capacità inverter (kVA)
Potenza nominale
alimentatore (kVA)
Reattanza c.a. necessaria per
controllo armoniche di
alimentazione
Reattanza c.a.
non
necessaria
Classe 200 V Classe 400 V
Potenza di uscita
motore massima
applicabile (kW)
Valore
di corrente
(A)
Induttanza
(mH)
Potenza di uscita
motore massima
applicabile (kW)
Valore di cor-
rente
(A)
Induttanza
(mH)
3,7 18 3 4,0 12 6,3
5,5 36 1 5,5 23 3,6
7,5 7,5
11 72 0,5 11 33 1,9
15 15
18,5 90 0,4 18,5 47 1,3
22 ... 55 Integrato 22 ... 55 Integrato
Varispeed L7
Rimuovere il
collegamento
G1 e G2 e
cablare come
illustrato in
figura.
⊕⊕
Reattanza c.c.
Motore
MCCB
Potenza
nominale
alimentazione
(kVA)
Capacità inverter (kVA)
Senza reattanza
Con reattanza per
coordinamento
alimentazione
Esempio di collegamento Esempio applicativo
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Varispeed L7 251
Inverter
Toroidi (per uscita inverter)
Modalità di collegamento
Descrizione D (diametro
del foro)
Potenza
motore
Lm (fori di
montaggio)
Peso
(Kg) Modello
L W H X Y
Toroidi di uscita (in fun-
zione del diametro dei
cavi
φ21 mm 15 85 22 46 70 - φ 5 0,1 3G3IV-PFO OC/1
φ 28 mm 22 105 25 62 90 - φ 5 0,2 3G3IV-PFO OC/2
φ50 mm 45 150 50 110 125 30 φ 5 0,3 3G3IV-PFO OC/3
φ 60 mm > 45 200 65 170 180 45 φ 6 1,7 3G3IV-PFO OC/4
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252 Inverter
Installazione fusibile
Per proteggere l'inverter è consigliabile utilizzare dei fusibili del tipo indicato nella tabella seguente.
Tipo di inver-
ter
FUSIBILE
Tensione (V) Corrente (A) I2t (A2s)
23P7 240 30 82~220
25P5 240 40 220~610
27P5 240 60 290~1300
2011 240 80 450~5000
2015 240 100 1200~7200
2018 240 130 1800~7200
2022 240 150 870~16200
2030 240 180 1500~23000
2037 240 240 2100~19000
2045 240 300 2700~55000
2055 240 350 4000~55000
43P7 480 15 34~72
44P0 480 20 50~570
45P5 480 25 100~570
47P5 480 30 100~640
4011 480 50 150~1300
4015 480 60 400~1800
4018 480 70 700~4100
4022 480 80 240~5800
4030 480 100 500~5800
4037 480 125 750~5800
4045 480 150 920~13000
4055 480 150 1500~13000
In una prospettiva di miglioria del prodotto, le informazioni contenute nel presente documento sono soggette a
modifiche senza preavviso.
TUTTE LE DIMENSIONI INDICATE SONO ESPRESSE IN MILLIMETRI.
Per convertire i millimetri in pollici, moltiplicare per 0,03937. Per convertire i grammi in once, moltiplicare per 0,03527.
Cat. No. I22E-IT-01
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