Scosche GM1503 Instruction Manual

LIABILITY DISCLAIMER
This instruction booklet is based on carefully documented data and research of automobile dash disassembly, wire
harness/code and information pertaining to installation of the kits (#1500, 1503, 1503W) in 1982-2002 GM
Vehicles. Scosche Industries, Inc. cannot be held responsible for discrepancies/inconsistencies that may occur
due to the automobile manufacturing changes or options, or damage that may occur in the automobile during the
installation of components while using this booklet.
If you have any further questions call: © 2007 SCOSCHE INDUSTRIES, INC.
TECH HELP 1-800-621-3695 x3 SI 09/07 - GM1503 (3000069)
GM1503/
GM1503W
JUEGO DE INSTALACIÓN EN EL
TABLERO PARA VEHÍCULOS DE
DESLINDE DE RESPONSABILIDAD
Este manual de instrucciones está basado en información y estudios cuidadosamente documentados sobre el desmontaje
de los paneles de instrumentos, arneses y códigos de cables e información pertinente a la instalación de este juego (#1500,
1503 1503W) en los vehículos General Motors a partir de 1982. Scosche Industries Inc. no puede ser responsable por
discrepancias o inconsistencias debido a cambios u opciones que pueda hacer el fabricante del vehículo, ni por daños que
pudiesen ocurrirle al automóvil durante la instalación de componentes debido al uso de este manual.
Si usted tiene preguntas adicionales, por favor llamar a la
línea de teléfono gratuita del Departamento de Soporte © 2007 SCOSCHE INDUSTRIES, INC.
Técnico de Scosche 1-800-821-3695 x3 SI 09/07 - GM1503 (3000069)
GENERAL MOTORS 1982-2000
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
BUICK CHEVROLET (Cont'd) OLDSMOBILE (Cont'd)
1982-96 CENTURY .......................... 9 1994-96 IMPALA SS ...................... 13 1992-93 EIGHTY-EIGHT
1985-90 ELECTRA/PARK 1995-99 LUMINA ............................ 14 ROYALE ........................... 18
AVENUE ............................. 9 1990-94 LUMINA ............................ 14 1989-91 EIGHTY-EIGHT
1992-94 LE SABRE .......................... 9 1994-96 LUMINA APV ................... 15 ROYALE ........................... 18
1986-91 LE SABRE .......................... 9 1990-93 LUMINA APV ................... 15 1982-88 FIRENZA .......................... 10
1991-94 PARK AVENUE .................. 9 1997-00 MALIBU ............................ 15 1984-93 NINETY-EIGHT ................ 18
1984-87 REGAL ............................... 9 1995-99 MONTE CARLO ............... 14 1983-84 OMEGA ............................ 18
1995-99 RIVIERA ............................. 9 1986-88 MONTE CARLO ............... 15 1997-99 SILHOUETTE ................... 17
1991-94 ROADMASTER ................ 10 1985-88 NOVA ............................... 15 1994-96 SILHOUETTE ................... 15
1982-89 SKYHAWK ....................... 10 1989-91 SUBURBAN ..................... 12 1990-93 SILHOUETTE ................... 15
1992-95 SKYLARK ......................... 10 1998-01 S-10 BLAZER ................... 16 1982-89 TORONADO ..................... 18
1983-85 SKYLARK ......................... 10 1986-94 S-10 BLAZER ................... 16 1989-93 TOURING SEDAN ........... 18
1982-85 S-10 BLAZER ................... 16
CADILLAC PONTIAC
1998-01 S-10 PICKUP ................... 16
1982-88 CIMARRON ...................... 10 1992-99 BONNEVILLE ................... 19
1986-93 S-10 PICKUP ................... 16
1992-95 DEVILLE ........................... 11 1987-91 BONNEVILLE ................... 19
1982-85 S-10 PICKUP ................... 16
1985-91 DEVILLE ........................... 11 1984-88 FIERO ............................... 19
1988-95 VAN, FULL SIZE .............. 16
1986-91 ELDORADO ..................... 11 1993-02 FIREBIRD ......................... 19
1997-99 VENTURE ........................ 17
1984-85 ELDORADO ..................... 11 1985-92 FIREBIRD ......................... 19
1985-92 FLEETWOOD ................... 11 GMC 1982-84 FIREBIRD ......................... 12
1986-91 SEVILLE ........................... 11 1989-91 CREW CAB DUALLY 1996-98 GRAND AM ...................... 19
1984-85 SEVILLE ........................... 11 PICKUP ............................ 12 1992-95 GRAND AM ...................... 19
1989-91 JIMMY, FULL SIZE .......... 12 1985-91 GRAND AM ...................... 20
CHEVROLET 1998-01 S-15 JIMMY ..................... 16 1997-99 GRAND PRIX ................... 20
1990-95 ASTRO ............................. 11 1986-94 S-15 JIMMY ..................... 16 1994-96 GRAND PRIX ................... 20
1985-89 ASTRO ............................. 11 1982-85 S-15 JIMMY ..................... 16 1992-93 GRAND PRIX ................... 20
1991-96 BERETTA ......................... 12 1986-93 S-15 PICKUP ................... 16 1982-88 SUNBIRD/J-2000 ............. 10
1989-91 BLAZER, FULL SIZE ....... 12 1982-85 S-15 PICKUP ................... 16 1995-99 SUNFIRE/
1997-02 CAMARO .......................... 12 1990-95 SAFARI ............................. 11 CONVERTIBLE ................ 20
1993-96 CAMARO .......................... 12 1985-89 SAFARI ............................. 11 1997-99 TRANS SPORT ................ 17
1982-92 CAMARO .......................... 12 1998-01 SONOMA PICKUP ........... 16 1994-96 TRANS SPORT ................ 15
1994-96 CAPRICE CLASSIC ......... 13 1989-91 SUBURBAN ..................... 12 1990-93 TRANS SPORT ................ 15
1991-93 CAPRICE/CAPRICE 1988-95 VAN, FULL SIZE .............. 16 1982-91 6000 .................................. 20
CLASSIC .......................... 10
19851/2-90 CAVALIER RS, Z-24 ........ 13 ISUZU SATURN
1982-90 CAVALIER ("VL" OR 1998-00 HOMBRE PICKUP ........... 16 1991-94 SC, SL, SL1, SL2 ............. 20
BASE MODELS) .............. 10 OLDSMOBILE
1995-99 CAVALIER ........................ 13 1992-95 ACHIEVA .......................... 17
1991-94 CAVALIER ........................ 12 1991-94 BRAVADA ........................ 16
1982-90 CELEBRITY ..................... 14 1985-91 CUTLASS CALAIS ........... 17
1985 CITATION ......................... 14 1982-96 CUTLASS CIERA ............ 17
PROVIDE EASY CONNECTION OF YOUR CAR STEREO TO
FACTORY WIRING HARNESS.
GM01
1978-87 General
Motors Vehicles
GMDA
1988-up General
Motors Vehicles
1991-96 CORSICA ......................... 12 1989-94 CUTLASS SUPREME ...... 18
1984-89 CORVETTE ...................... 14 1984-88 CUTLASS SUPREME
1989-91 CREW CAB DUALLY CLASSIC .......................... 17
PICKUP ............................ 12 1986-88 DELTA 88 ......................... 18
1986-87 EL CAMINO ...................... 15
PROPORCIONA LA CONEXIÓN SENCILLA DE SU ESTÉREO AL
ARNÉS DE CABLES DE FÁBRICA.
GM01
1978-87 General
Motors Vehicles
GMDA
1988-up General
Motors Vehicles
GM1503/
GM1503W
IN-DASH INSTALLATION KIT FOR
1982-2002 GENERAL MOTORS
VEHICLES - INSTALLATION INSTRUCTIONS
BUICK CHEVROLET (Cont'd) OLDSMOBILE (Cont'd)
1982-96 CENTURY .......................... 9 1994-96 IMPALA SS ...................... 17 1992-93 EIGHTY-EIGHT
1985-90 ELECTRA/PARK 1995-99 LUMINA ............................ 19 ROYALE ..........
AVENUE ............................. 9 1990-94 LUMINA ............................ 20 1989-91 EIGHTY-EIGHT
1992-94 LE
SABRE ........................ 10 1994-96 LUMINA APV ................... 20 ROYALE ..........
1986-91 LE
SABRE .......................... 9 1990-93 LUMINA APV ................... 21 1982-88 FIRENZA .........
1991-94 PARK AVENUE ................ 10 1997-00 MALIBU ............................ 21 1984-93 NINETY-EIGHT
1984-87 REGAL ............................... 9 1995-99 MONTE CARLO ............... 19 1983-84 OMEGA ...........
1995-99 RIVIERA ........................... 10 1986-88 MONTE CARLO ............... 21 1997-99 SILHOUETTE ..
1991-94 ROADMASTER ................ 11 1985-88 NOVA ............................... 22 1994-96 SILHOUETTE ..
1982-89 SKYHAWK ....................... 11 1989-91 SUBURBAN ..................... 15 1990-93 SILHOUETTE ..
1992-95 SKYLARK ......................... 12 1998-01 S-10 BLAZER ................... 22 1982-89 TORONADO ....
1983-85 SKYLARK ......................... 12 1986-94 S-10 BLAZER ................... 23 1989-93 TOURING SED
CADILLAC 1982-85 S-10 BLAZER ................... 23 PONTIAC
1998-01 S-10 PICKUP ................... 22
1982-88 CIMARRON ...................... 12 1992-99 BONNEVILLE ..
1986-93 S-10 PICKUP ................... 23
1992-95 DEVILLE ........................... 13 1987-91 BONNEVILLE ..
1982-85 S-10 PICKUP ................... 23
1985-91 DEVILLE ........................... 13 1984-88 FIERO ..............
1988-95 VAN, FULL SIZE .............. 23
1986-91 ELDORADO ..................... 13 1993-02 FIREBIRD ........
1997-99 VENTURE ........................ 24
1984-85 ELDORADO ..................... 14 1985-92 FIREBIRD ........
1985-92 FLEETWOOD ................... 13 GMC 1982-84 FIREBIRD ........
1986-91 SEVILLE ........................... 13 1989-91 CREW CAB DUALLY 1996-98 GRAND AM .....
1984-85 SEVILLE ........................... 14 PICKUP ............................ 15 1992-95 GRAND AM .....
CHEVROLET 1989-91 JIMMY, FULL SIZE .......... 15 1985-91 GRAND AM .....
1998-01 S-15 JIMMY ..................... 22 1997-99 GRAND PRIX ..
1990-95 ASTRO ............................. 14 1986-94 S-15 JIMMY ..................... 23 1994-96 GRAND PRIX ..
1985-89 ASTRO ............................. 14 1982-85 S-15 JIMMY ..................... 23 1992-93 GRAND PRIX ..
1991-96 BERETTA ......................... 15 1986-93 S-15 PICKUP ................... 23 1982-88 SUNBIRD/J-20
1989-91 BLAZER, FULL SIZE ....... 15 1982-85 S-15 PICKUP ................... 23 1995-99 SUNFIRE/
1997-02 CAMARO .......................... 15 1990-95 SAFARI ............................. 14 CONVERTIBLE
1993-96 CAMARO .......................... 16 1985-89 SAFARI ............................. 14 1997-99 TRANS SPORT
1982-92 CAMARO .......................... 16 1998-01 SONOMA PICKUP ........... 22 1994-96 TRANS SPORT
1994-96 CAPRICE CLASSIC ......... 17 1989-91 SUBURBAN ..................... 15 1990-93 TRANS SPORT
1991-93 CAPRICE/CAPRICE 1988-95 VAN, FULL SIZE .............. 23 1982-91 6000 .................
CLASSIC .......................... 11
19851/2-90 CAVALIER RS, Z-24 ........ 18 ISUZU SATURN
1982-90 CAVALIER ("VL" OR 1998-00 HOMBRE PICKUP ........... 22 1991-94 SC, SL, SL1, S
BASE MODELS) .............. 12 OLDSMOBILE
1995-99 CAVALIER ........................ 17 1992-95 ACHIEVA .......................... 24
1991-94 CAVALIER ........................ 16 1991-94 BRAVADA ........................ 23
1982-90 CELEBRITY ..................... 18 1985-91 CUTLASS CALAIS ........... 24
1985 CITATION ......................... 19 1982-96 CUTLASS CIERA ............ 25
1991-96 CORSICA ......................... 15 1989-94 CUTLASS SUPREME ...... 26
1984-89 CORVETTE ...................... 19 1984-88 CUTLASS SUPREME
1989-91 CREW CAB DUALLY CLASSIC .......................... 25
................. 26
................. 26
................. 11
................ 26
................. 27
................. 24
................. 20
................. 21
................. 27
AN ........... 27
................. 28
................. 28
................. 28
................. 29
................. 29
................. 16
................. 29
................. 30
................. 30
................. 30
................. 31
................. 31
00 ............. 12
................ 31
................ 24
................ 20
................ 21
................. 32
L2 ............. 32
PICKUP ............................ 15 1986-88 DELTA 88 ......................... 26
1986-87 EL CAMINO ...................... 21

SCOSCHE GM UNIVERSAL KITS
¿RADIO ORIGINAL?
¿Su vehículo tiene la radio original? Si contesta SI, vaya al
Si contesta NO, vaya al
2
PARTS LIST GM1500:
• KIT PANEL
• HARDWARE
• BRACKETS
• INSTRUCTIONS
• EXTENSION PANEL
• ISO TRIM
PARTS LIST GM1503:
• KIT PANEL
• HARDWARE
• BRACKETS
• INSTRUCTIONS
INTRODUCTION
The Scosche In-Dash Installation Kit for 1982-2002 General Motors Vehicles provides the parts you
need to mount your aftermarket car stereo/cassette player into your vehicle’s dash. Refer to the
individual instructions in this manual to remove your vehicle’s factory installed radio.
PRELIMINARY
BEFORE BEGINNING - Read QUICK START GUIDE PAGES 2-7
CAUTION: BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION,
DISCONNECT YOUR VEHICLE’S NEGATIVE BATTERY CABLE TO
PREVENT POSSIBLE ELECTRICAL SYSTEM DAMAGE.
PICK YOUR VEHICLE
Locate your vehicle on the front cover of this instruction and disassemble the dash.
• KIT PARA EL TABLERO
• HARDWARE
• ABRAZADERAS
• INSTRUCCIONES
• TABLERO DE EXTENSIÓN
• PERFIL ISO
LISTA DE COMPONENTES
GM1503:
• KIT PARA EL TABLERO
• HARDWARE
• ABRAZADERAS
• INSTRUCCIONES
INTRODUCCION
El kit de instalación en tablero Scosche para vehículos General Motors 1982-2002, le proporciona
los componentes que Ud. necesitará para instalar su estéreo/tocacintas en el tablero de su
vehículo. Siga las instrucciones particulares en este manual para quitar su radio automotriz
instalado en fábrica.
PRELIMINAR
ANTES DE COMENZAR – Lea la GUÍA RÁPIDA DE LAS
PÁGINAS 2-7
PRECAUCIÓN: ANTES DE PROCEDER CON LA INSTALACIÓN,
DESCONECTE EL CABLE NEGATIVO DE LA BATERÍA PARA PREVENIR
CUALQUIER DAÑO AL SISTEMA ELÉCTRICO.
ESCOJA SU VEHÍCULO
Localice su vehículo en la tapa delantera de estas instrucciones y desarme el tablero.
FACTORY RADIO?
Does your vehicle have the factory radio? If YES, proceed to next
If NO, go to
2
KITS UNIVERSALES SCOSCHE GM
LISTA DE COMPONENTES GM1500:

REMOCIÓN DE LAS ABRAZADERAS DE
MONTAJE EN FáBRICA
Go to
FACTORY RADIO
MOUNTING BRACKET
3
Vaya al
ABRAZADERA PARA
MONTAJE DE RADIO DE
FÁBRICA
3
En el caso de que su radio original se encuentre adherido al tablero con abrazaderas de montaje
en fábrica, utilice la llave con
socket de 10 mm para quitar
la tuerca y la(s)
abrazadera(s) como se indica.
REMOCIÓN DEL
NOTA: El radio de fábrica
ABRAZADERAS
puede tener abrazaderas a
los lados, arriba y/o abajo.
(véase la ilustración).
ARMANDO CON ABRAZADERAS EN FÁBRICA
PARTE SUPERIOR/PARTE INFERIOR
Utilice los tornillos y tuercas de sostén que se incluyen, para adherir las abrazaderas de montaje
de fábrica directamente al kit para el tablero, como se indica.
NOTA:
Si su abrazadera tiene pequeñas protuberancias, estas tendrán que lijarse o aplanarse con
el objeto de que la abrazadera pueda montarse en la parte superior/inferior del kit (véase la
ilustración).
LATERALES
Los adaptadores de abrazaderas de fábrica (FBA, por sus siglas en inglés) deberán adherirse a los
lados derecho e izquierdo del kit, tal como se indica. Los indicadores de ubicación de los FBA
deberán alinearse con los orificios marcados #1 a los lados del kit para el tablero. Utilice el
hardware de los aseguradores y tuercas para su fijación. Repita
para ambos lados.
NOTA: Las abrazaderas en fábrica superiores e
inferiores están atornilladas directamente en el kit.
DOBLE LAS
LENQUETAS
AL MISMO
NIVEL
INDICADORES DE
UBICACIÓN
"FBA" ADAPTADOR DE
ABRAZADERA DE FÁBRICA
PERNO DE
PORTE TUERCA HEXAGONAL
DE SOSTEN
REMOVING FACTORY MOUNTING
BRACKETS
If your original radio is secured to the dash with factory mounting bracket(s), use a 10mm socket
wrench to remove the nut and
the bracket(s) as shown.
NOTE: The factory radio may
have brackets on the sides, REMOVE FACTORY
BRACKET
top and/or bottom.
ASSEMBLY WITH FACTORY BRACKETS
TOP/BOTTOM:
Use the supplied carriage bolts and nuts to attach the factory mounting brackets directly to the kit
panel as shown.
NOTE: If your bracket has small notches on it, they will have to be flattened out or filed off in order
to mount the bracket to the top/bottom of the kit (see inset).
SIDES:
Attach the Factory Bracket Adapters FBA to left and right sides of the kit as shown. The FBA’s
locator pins should line up with the holes marked #1 on the sides of the kit panel. Be sure to insert a
carriage bolt through the FBA facing outward through the square hole (see illustration). Repeat for
both sides.
NOTE: Top and bottom factory
brackets bolt directly to kit.
BEND TAB
FLUSH
LOCATOR PIN
FACTORY BRACKET
ADAPTOR "FBA"
CARRIAGE
BOLT HEX FLANGE NUT

CINCH STUD
Go to
ARMANDO CON ABRAZADERAS UNIVERSALES
4
COLOCANDO EL SOPORTE UNIVERSAL INCLUIDO: (Si no dispone de
soporte de fábrica)
El tablero y abrazaderas de montaje incluidos tienen hoyos numerados y cada abrazadera esta
etiquetada con una letra. Antes de adherir las abrazaderas con el tablero, siga las instrucciones de
este manual para su vehículo.
Las instrucciones para cada vehículo muestran que abrazaderas y hoyos deberán usarse para
armar el kit. Una vez que Ud. identifique las abrazaderas y hoyos apropiados, ensámblelos como se
indica en esta sección. Sujete al kit la abrazadera específica utilizando los aseguradores y tuercas
que se incluyen. Inserte los aseguradores a través de la pared interior del kit, como se ilustra aquí.
Adhiera las abrazaderas al tablero de montaje utilizando el hardware de los aseguradores y
tuercas que se incluyen en el kit.
ASEGURADOR LOS NÚMEROS DE ORIFICIO
VERTICAL DE ABRAZADERA ESTÁN
ORIFICIO DEL IMPRESOS EN LAS
B SOPORTE
ABERTURA NO. 3
ESTÁN IMPRESOS
EN EL KIT
UTILICE LAS LENGÜETAS
SOMBREADAS Y ELIMINE LAS
LENGÜETAS RESTANTES
KIT NO. 6 ABRAZADERAS.
LOS NÚMEROS DE
ORIFICIO DEL KIT
ASEGURADOR
VERTICAL
INTERIOR
DE LA
PARED DEL
KIT
ASEGURADOR
VERTICAL
UTILICE LAS LENGÜETAS
SOMBREADAS Y ELIMINE LAS
LENGÜETAS RESTANTES
ROMPER LA
LENGÜETA EN LAS
ORILLAS DE LA
ABRAZADERA
KIT PARA EL
TABLERO
ATTACHING THE SUPPLIED UNIVERSAL BRACKETS: (If no factory brackets
are available)
The supplied mounting panel and brackets have numbered holes, and each bracket is labeled with a
letter. Before you attach the brackets to the panel, locate the instructions for your vehicle in this
manual. Each vehicle’s instructions shows which brackets and holes to use for assembling the kit.
After you identify the proper bracket and holes, mount them as shown in this section. Secure the
specified bracket to the kit using the supplied cinch studs and nuts. Insert the cinch stud through the
inside of the kit wall as shown.
Attach the brackets to the mounting panel using the cinch studs and nuts supplied with the kit as
shown.
CINCH BRACKET HOLE
STUD NUMBERS ARE
IMPRINTED ON
BRACKET
KIT HOLE
NUMBERS ARE
KIT HOLE #6
CINCH
STUDS
INSIDE KIT
WALL BRACKET B
HOLE 3
IMPRINTED ON KIT
USE THE SHADED TABS AND
CUT OFF THE REMAINING
USE THE SHADED TABS AND CUT
OFF THE REMAINING
KIT PANEL
BREAK OFF THE
LIP ON THE EDGE
OF THE BRACKET.
4
Vaya al
ASSEMBLY WITH UNIVERSAL BRACKETS

5
ENSAMBLE DEL RADIO
RADIOS DE CARÁTULA PLANA DIN/ CARATULA SEPARABLE/EXTRAIBLE (DIN-E)
Deslice la manga de montaje (cubierta metálica) hacia el espacio abierto del radio en el tablero y
doble todas las lenguetas de montaje hacia afuera (vea el dibujo). Deslice el radio sobre las
mangas de montaje una vez que haya sido asegurado al kit del tablero hasta que el radio se fije en
su lugar.
NOTA: La manga de montaje deberá quitarse primero del radio! Su radio puede ligarse con sus
mangas. Deslice la manga de montaje (cubierta metálica) hacia fuera del radio por la parte trasera.
TIRANTE DE SOPORTE
POSTERIOR
#1503 *
PANEL DE MONTAJE
MONGA DE METÁLICA
(INCLUIDOS CON ESTÉREO)
*INCLUIDO EN LA
MAYORÍA DE LOS
ESTÉREOS
RADIO DIN
DOBLE LAS
LENGUETAS
MOLDURA SUMINISTRADA AGUERA
CON EL RADIO
SAQUE EL BORDE DEL ESTÉREO
1. Localice el mecanismo de traba en el borde
de su radio DIN (típicamente) en el costado.
2. Deslice el borde de montaje hacia la parte
de atrás del estéreo y sáquelo.
RADIO ASSEMBLY
FLATFACE DIN/DETACHABLE FACEPLATE/PULLOUT (DIN-E) RADIOS
Slide the mounting sleeve (metal shroud) into the panel’s radio opening and bend all available
mounting tabs outward (see inset). Slide the radio into the mounting sleeve once it has been
fastened to the kit panel until the radio locks into place.
NOTE: The mounting sleeve must be removed from the radio first! Your radio may be snapped into
its sleeve. Slide the mounting sleeve (metal shroud) off the radio towards the back.
STEREO’S REAR
SUPPORT STRAP
#1503 *
MOUNTING PANEL
RADIO MOUNTING SLEEVE
(SUPPLIED WITH RADIO)
INCLUDED WITH
*
MOST STEREOS
DIN RADIO
BEND TABS
OUTWARD
RADIO'S SUPPLIED TRIMPLATE
REMOVE SLEEVE FROM STEREO
1. Locate the locking mechanism on your DIN
radio sleeve (typically) on the side.
2. Slip mounting sleeve towards rear of stereo
and remove.
5

6
RADIO ASSEMBLY (Cont’d)
ISO MOUNT (REAR-LOAD) RADIOS
(DIN Radios with Side Mounting Hole Patterns)
Load the radio from the REAR of the mounting panel
until the nose/faceplate of the radio comes through the
front of the kit. Use the radio’s supplied short screws to
secure the radio from the sides as shown. Snap the
DIN-ISO trim ring into the radio opening. REAR SUPPORT STRAP
CAUTION:
REAR SUPPORTING THE RADIO
ADDS TO THE INSTALLATIONS
STRUCTURAL INTEGRITY.
ISO DIN RADIO
#GM1500
MOUNTING PANEL
ISO TRIM
REMOVE SLEEVE FROM STEREO
1. Locate the locking mechanism on your
DIN radio sleeve (typically) on the side.
2. Slip mounting sleeve towards rear of
stereo and remove.
#GM1500
PERFIL ISO PANEL DE MONTAJE
SAQUE EL BORDE DEL ESTÉREO
1. Localice el mecanismo de traba en el borde
de su radio DIN (típicamente) en el costado.
2. Deslice el borde de montaje hacia la parte
de atrás del estéreo y sáquelo.
TIRANTE DE SOPORTE
POSTERIOR
RADIO DIN ISO
RADIOS DE MONTAJE TRASERO ISO
(Radios DIN con Patrones de Orificios de Montaje
Lateral) Coloque el radio por la parte TRASERA del
panel de montaje hasta que la carátula frontal del radio
aparezca al frente del kit. Utilice los tornillos cortos
incluidos para asegurar el radio por los costados como
se muestra. Inserte a presión el anillo ajustador DIN-
ISO en el espacio abierto para el radio en el tablero.
CUIDADO:
EL SOPORTE DE LA PARTE
TRASERA DEL RADIO LE AGREGA A
LA INSTALACIÓN UNA MAYOR
INTEGRACIÓN ESTRUCTURAL.
ENSAMBLE DEL RADIO (Continuado)
6

7
CUIDADO:
EL SOPORTE DE LA PARTE
Inserte a presión las lenguetas de la(s) flecha(s) TRASERA DEL RADIO LE AGREGA A
(componente # 1981) en el espacio del radio como se LA INSTALACIÓN UNA MAYOR
INTEGRACIÓN ESTRUCTURAL.
muestra. Realice el montaje del radio al tablero
utilizando la carátula del radio y las tuercas TIRANTE DE SOPORTE
correspondientes a la(s) flecha(s). POSTERIOR
NO INCLUYE DESTRABADOR DE LENGÜETAS
*SCOSCHE SE LO PROPORCIONARÁ SIN CARGO.
LLAME AL [phone] EXT. 3 POR ASISTENCIA.
RADIO SHAFT
PLACA DE
SUJECION
PARA EJE *
*#GM1503
PANEL DE MONTAJE
EJE PLACA FRONTAL
PROVISTA PARA LOS
EJES DEL RADIO
CONNECTADOR DE ESTÉREO AUTOMOTRIZ
USANDO EL CONECTOR DE CABLES SCOSCHE APROPIADO
Haga el cableado de su nuevo estéreo no original al conector Scosche e instale el equipo Scosche
y su nuevo estéreo en el vehículo. Luego siga el armado del tablero para su vehículo específico al
revés para volver a armar su tablero.
PROPORCIONA LA CONEXIÓN SENCILLA DE SU ESTÉREO AL
ARNÉS DE CABLES DE FÁBRICA.
GM01
1978-87 General
Motors Vehicles
GMDA
1988-up General
Motors Vehicles
RADIO ASSEMBLY (Cont’d)
SHAFT MOUNT RADIOS
Snap the shaft tabs (Part #1981) into the Radio
opening as shown. Using the radio’s faceplate and
shaft nuts mount the Radio to the panel as shown.
SNAP SHAFT TABS NOT INCLUDED. SCOSCHE WILL
*
PROVIDE FREE OF CHARGE. CALL [phone]
EXT 3 FOR ASSISTANCE.
SNAP SHAFT TABS
(SEE NOTE)
CAUTION:
REAR SUPPORT AVAILABLE
SEPARATELY. REAR
SUPPORTING THE RADIO
ADDS TO THE INSTALLATION’S
STRUCTURAL INTEGRITY.
REAR SUPPORT
STRAP
SHAFT STEREO
#GM1503
MOUNTING PANEL
NOTE:
SNAP SHAFT MOUNTING TABS NOT INCLUDED. IF
SHAFT STEREO REQUIRED FOR YOUR STEREO INSTALLATION,
SUPPLIED FACEPLATE CALL 800-621-3695 X3 FOR IMMEDIATE SHIPMENT.
CAR STEREO CONNECTORS
USING THE APPROPRIATE SCOSCHE WIRING CONNECTOR
Wire up your new aftermarket stereo to the Scosche wiring connector and install the Scosche kit
and new stereo assembly to your vehicle. Then follow the dash disassembly for your specific
vehicle backwards to reassemble your dash.
PROVIDE EASY CONNECTION OF YOUR CAR STEREO TO
FACTORY WIRING HARNESS.
GM01
1978-87 General
Motors Vehicles
GMDA
1988-up General
Motors Vehicles
ENSAMBLE DEL RADIO (Continuado)
RADIOS CON MONTAJE DE FLECHA
7

CAR STEREO CONNECTORS (Cont’d)
FACTORY WIRE CODES
8
NOTA: ● Todos los códigos de cableado se aprecian vistos de frente al interruptor con los cables saliendo por
atrás.
1978-87 GENERAL MOTORS
NEGRO - PODER
1 = TIERRA
2 = PODER
3 = LÁMPARA
4 = ANTENA DE PODER
BLANCO - BOCINAS FRONTALES
1 = RF+, FRENTE DERECHO POSITIVO
2 = COMÚN DERECHO
3 = LF+, FRENTE IZQUIERDO POSITIVO
4 = COMÚN IZQUIERDO
AZUL - BOCINAS TRASERAS
1 = LR+, TRASERA IZQUIERDA POSITIVA
2 = COMÚN IZQUIERDA
3 = RR+, TRASERA DERECHA POSITIVA
4 = COMÚN DERECHA
1988-UP GENERAL MOTORS
(Vehículos equipados con conectores “standard” del tipo largo)
NEGRO - PODER
1 = TIERRA
2 = ATENUADOR DE LUZ
3 = ILUMINACIÓN
4 = ANTENA DE PODER
5 = INTERRUPTOR DE IGNICIÓN,
12 VOLTS POSITIVOS
6 = BATERÍA, 12 VOLTS POSITIVOS CONSTANTES
BLANCO - BOCINAS FRONTALES
1 = LF-, FRENTE IZQUIERDO NEGATIVO
2 = LF+, FRENTE IZQUIERDO POSITIVO
3 = RF-, FRENTE DERECHO NEGATIVO
4 = RF+, FRENTE DERECHO POSITIVO
AZUL - BOCINAS TRASERAS
1 = LF+, TRASERA IZQUIERDA POSITIVO
2 = LR-, TRASERA IZQUIERDA NEGATIVO
3 = RR+, TRASERA DERECHA POSITIVO
4 = RR-, TRASERA DERECHA NEGATIVO
NOTE: ● All wire codes are viewed as looking at the front of the plug with the wires exiting the rear.
1978-87 GENERAL MOTORS
BLACK - POWER
1 = GROUND
2 = POWER
3 = LAMP
4 = POWER ANTENNA
WHITE - FRONT SPEAKERS
1 = RF+, RIGHT FRONT POSITIVE
2 = R COMMON, RIGHT COMMON
3 = LF+, LEFT FRONT POSITIVE
4 = L COMMON, LEFT COMMON
BLUE - REAR SPEAKERS
1 = LR+, LEFT REAR POSITIVE
2 = L COMMON, LEFT COMMON
3 = RR+, RIGHT REAR POSITIVE
4 = R COMMON, RIGHT COMMON
1988-UP GENERAL MOTORS
(Vehicles equipped with "mini-type" connectors)
BLACK - POWER
1 = GROUND
2 = DIMMER
3 = ILLUMINATION
4 = POWER ANTENNA
5 = +12V SWITCHED, IGNITION
6 = +12V CONSTANT, BATTERY
WHITE - FRONT SPEAKERS
1 = LF-, LEFT FRONT NEGATIVE
2 = LF+, LEFT FRONT POSITIVE
3 = RF-, RIGHT FRONT NEGATIVE
4 = RF+, RIGHT FRONT POSITIVE
BLUE - REAR SPEAKERS
1 = LR+, LEFT REAR POSITIVE
2 = LR-, LEFT REAR NEGATIVE
3 = RR+, RIGHT REAR POSITIVE
4 = RR-, RIGHT REAR NEGATIVE
8
(Continuado)
CONNECTADOR DE ESTÉREO AUTOMOTRIZ
CÓDIGOS DE CABLEADO DE FÁBRICA

desprender grapas, desconecte cables y remueva el bisel.
6. Extraiga (3) tornillos de 7mm del módulo de control de clima, desconecte y remueva el módulo.
7. Extraiga (4) tornillos de 7mm que aseguran el radio, desconecte cables, guía de antena y remueva el
radio.
9
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
1982-1996 Buick Century
Remoción de Radio:
1. Remueve los cuatro tornillos abajo de la orilla superior del pedazo del instrumento racimo
decorativo.
2. Remueve los tres tornillos y los dos tornillos hexagonos de 7mm de abajo del pedazo del
instrumento racimo decorativo.
3. Remueve los tres tornillos y el comutador balancin a la derecha del instrumento racimo decorativo.
Hale bien para remover la decoración del comutador balancin.
NOTE:
Para vehiculos equipados con palanca de cambio montada en la columna, ponga la posición de
la palanca en velocidad primera para mas espacio.
4. Remueve el pedazo del instrumento racimo decorativo.
5. Remueve los cuatro tornillos de los soportes de la radio, saque la radio de la cavidad, entonces
desconecta la antena, los conductores, altoparlantes y todas las conexiónes electricas. Remueve la
radio.
Para ilustraciones detalladas sobre la ubicación del soporte, la pestaña y
el orificio para este vehículo, referirse a la sección en inglés.
"Léase las
1985-90 Buick Electra/Park Avenue
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
1986-91 Buick Le Sabre
Remoción de Radio:
1. Con cuidado rompe la decoración alrededor de los controles aire acondicionados.
2. Remueve los cuatro tornillos de atrás del pedazo decorativo.
3. Mete la tablera decorativa de la radio a la izquierda (lado del conductor) del automovil y remuevela.
4. Remueve los cuatro tornillos que aseguran la radio a la tablera, saque la radio afuera de la cavidad y
desconeta la antena, conductores, altoparlantes y todos los aparejos que proveyen electricidad.
Remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1984-87 Buick Regal
1. Remueve la tablera decorativa de la radio por levantar cuidadosamente para afuera de modo
uniforme alrededor de las orillas.
2. Remueve los cuatro tornillos asegurando el soporte montaje de la radio a la tablera. Hale la
asamblea afuera de la cavidad para ganar acceso a los alambres.
3. Desconecta la antena y todas las conexiones electricas, entonces rem ueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
páginas 3-7 para
1992-94 Buick Le Sabre
ensamblar el kit
de instalación"
1991-94 Buick Park Avenue
Remoción de Radio:
1. Extraigan los dos tornillos de arriba del superficie inferior del accesorio de la tablera decorativa.
2. Remueve la decoración abajo de la tablera accesoria en los lados izquierda y derecha del volante por
levantar para afuera cuidadosamente con un herramiento de sacar el panel/destornillador para libertar las
grapas cierre.
3. Remueve los ocho tornillos localizados atrás de la decoración asegurando el accesorio de la tablera
decorativa y la sección más baja de la guantera.
4. Remueve todos los cuatro respiradores tableras por halandolos hacia el exterior y removiendo el tornillo
solo en cada uno.
5. Abre la guantera y saque los tornillos de la esquina de arriba y remueve la guantera.
6. Remueve el accesorio de tablera decorativa.
7. Extraiga los cinco tornillos asegurando la radio, hale la unidad afuera de la cavidad, desenchufe todas las
conexiones y saque la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1995-99 Buick Riviera
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1. Jale hacia fuera con cuidado los paneles izquierdo y derecho de soporte al parabrisas para desprender
grapas aseguradoras y extraiga cada uno de ellos.(2)
2. Desprenda los paneles de tablero laterales y remueva (1) tornillo de 7mm detrás de cada uno de ellos.
3. Extraiga (6) aseguradores de presión de plástico que se encuentran debajo del perfil frontal del tablero
superior de vinilo. Jale hacia fuera para remover el panel inferior del tablero superior de vinilo.
4. Extraiga (5) tornillos de 7mm que aseguran el tablero superior de vinilo, levante hacia fuera para remover
el panel de vinilo.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
5. Jale hacia fuera con cuidado el bisel
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
del tablero/instrumentos para
Read pages
1982-1996 Buick Century
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
1. Remove the four screws from under the top edge of the instrument
cluster trim piece.
2. Remove the three screws and the two 7mm hex screws from below the instrument cluster trim piece.
3. Remove the three screws and the rocker-switch trim to the right of the instrument cluster. Pull firmly to
remove the rocker-switch trim.
"A1" BRACKET USE
NOTE: For cars equipped with a
HOLE #1 LEFT SIDE RIGHT SIDE "B1" BRACKET
USE HOLE #2
column mounted shift lever, position
"A1" SOPORTE USA LADO IZQUIERDA LADO DERECHO
ABERTURA NO. 1 "B1"
SOPORTE
the lever in low gear for additional
USA
ABERTURA
3
2
clearance.
4. Remove the instrument cluster
NO. 2
TRIM
trim piece.
BRACKET
CORTA EL
SOPORTE
5. Remove the four screws from
the radio brackets, pull the radio
6
3
out of the cavity, then disconnect
the antenna, speaker leads and
"A2" BRACKET USE "B2" BRACKET USE
all the electrical connections.
FRONT OF KIT
HOLE #1 HOLE #4
FRENTE DE ESTUCHE
ABERTURA NO. 1 ABERTURA NO. 4
Remove the radio.
"A2" SOPORTE USA "B2" SOPORTE USA
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1985-90 Buick Electra/Park Avenue
3-7 for kit
assembly.
1986-91 Buick Le Sabre
Radio Removal:
1. Carefully snap off the trim from around the air-conditioning controls.
2. Remove the four screws from behind the trim piece.
3. Slide the radio trim panel to the
"B1" BRACKET USE
left (driver’s side) of the car and
USE HOLE #1 LEFT SIDE RIGHT SIDE HOLE #2
remove it.
"A1" SOPORTE
"A1" BRACKET
LADO IZQUIERDA LADO DERECHO "B1" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 2
USA ABERTURA
4. Remove the four screws which
NO. 1
secure the radio to the
2
1
dashboard, slide the radio out of
the cavity and disconnect the
antenna, speaker leads and all
the electrical supply harnesses.
Remove the radio.
2
1
1
"D2" BRACKET FRONT OF KIT "B2" BRACKET
USE HOLE #1 FRENTE DE ESTUCHE USE HOLE #2
"D2" SOPORTE USA "B2" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 1 ABERTURA NO. 2
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
1984-87 Buick Regal
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
1. Remove the radio trim panel by carefully prying outward evenly around the edges.
2. Remove the four screws securing the radio mounting bracket to the dash. Pull the assembly out of the
cavity to gain access to the wiring.
3. Disconnect the antenna and all the electrical connections, then remove the radio.
"A1" BRACKET USE HOLE #3 LEFT SIDE RIGHT SIDE "B1" BRACKET USE HOLE #3
"A1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 3 LADO LADO DERECHO "B1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 3
IZQUIERDA
3 3
33
"C2" BRACKET USE HOLE #3 FRONT OF KIT "B2" BRACKET USE HOLE #3
"C2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 3 FRENTE DE ESTUCHE "B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 3
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
9

10
Read pages
3-7 for kit
assembly.
1992-94 Buick Le Sabre
1991-94 Buick Park Avenue
Radio Removal:
1. Extract the two screws from the top underside of the instrument trim bezel.
2. Remove the trim below the dash bezel on the left and right sides of the steering wheel by carefully prying
outward with a panel removal tool/screwdriver to release the fastening clips.
3. Remove the eight screws located behind the trim securing the dash trim bezel and the lower section of
the glove box.
4. Remove all four dash vents by pulling them outward and removing the single screw in each.
5. Open the glove box and extract the screws from each top corner and remove the glove box.
6. Remove the dash trim bezel.
7. Extract the five screws securing the radio, pull the unit out of the dash cavity, unplug all the connectors
and remove the radio.
"A1" BRACKET USE HOLE #2
"A1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 2
TOP
TOPE
"B1" BRACKET USE HOLE #2
"B1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 2
"D1" BRACKET USE HOLE #3
"D1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 3
BOTTOM
FONDO
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
3-7 for kit
1995-99 Buick Riviera
assembly.
Radio Removal:
1. Gently pull outward on left and right windshield pillar panels to release (2) snap clips and extract each
one.
2. Unsnap side dash panels and remove (1) 7mm screw from behind each.
3. Extract (6) plastic push-pin fasteners from under front edge of upper dash pad. Pull outward to remove the
bottom panel of the upper dash pad.
4. Extract (5) 7mm screws securing upper dash pad, lift up and outward to remove pad.
5. Carefully pull outward on dash/instrument bezel to release clips, unplug and remove bezel.
6. Extract (3) 7mm screws from climate control module, unplug and remove module.
7. Extract (4) 7mm screws securing radio, unplug connectors, antenna lead, and remove radio.
BOTTOM
FONDO
TOP
TOPE
CARRIAGE BOLT
PERNO DE PORTE
FLANGE NUT
TUERCO REBORDE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS & NUTS TO MOUNT THE FACTORY BRACKET TO THE KIT.
Usa los pernos de porte y tuercos proveidos para ensamblar la abrazadera de fábrica al kit
10
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1991-94 Buick Roadmaster
1991-93 Chevrolet Caprice/
de instalación"
Caprice Classic
Remoción de Radio:
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
1. Remueve los dos tornillos del fondo
de la tablera cuales aseguran el panel servicio (lado conductor). Hale para abajo el panel para soltar las
cuatro grapas y remueve el panel.
2. Con cuidado, levanta el pedazo decorativo arriba de la guantera. Remueve el tornillo localizado atrás de
la posición decorativa.
3. Remueve los tres tornillos del racimo tablera (lado posterior del relleno tablera).
4. Remueve un tornillo de la esquina baja y izquierda de adentro de la guantera.
5. Remueve un tornillo de la cavidad de los frenos de estaciónamiento.
6. Trabaja alrededor del perimetro de la racima tablera y suelta todas las grapas de presión. Ladea el
volante para bajo, ponga la palanca en bajo velocidad y remueve la racima tablera.
7. Remueve los tres tornillos asegurando la radio, desconecta los conectadores y remueve la radio.
"Léase las
1982-89 Buick Skyhawk
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1982-88 Oldsmobile Firenza
de instalación"
Remoción de Radio:
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
1. Desconecta la tira de soporte de la
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
puerta de la guantera.
2. Remueve los cuatro tornillos asegurando el forro de la guantera.
3. Hale el forro de la guantera afuera y remuevela.
4. Remueve los dos tornillos de los controles del encendedor calentador.
5. Remueve los tres tornillos asegurando el mas bajo cuadro de la tablera (cada lado de la columna).
6. Hale el panel abajo para exponer el tornillo abajo del panel y a la izquierda del control del calentador.
Desabrochala del panel y remuevela.
7. Remueve los cuatro tornillos asegurando la radio al tablero, hale afuera la radio de la cavidad.
8. Desconecta la antena y todas las conexiónes electricas, entonces remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
1992-95 Buick Skylark
Remoción de Radio:
1. Hale afuera el cenicero y extraigan los dos tornillos asegurando el posterior de la asamblea del cenicero.
2. Extraigan los dos tornillos asegurando la frente del cenicero y la sección baja del accesorio decorativo
de la radio en la cavidad del cenicero.
3. Levanta para afuera cuidadosamente el accesorio decorativo de la radio con una herramienta tablera de
remocion/destornillador para libertar las grapas cierre que la aseguran a la tablera y remuevela.
4. Remueve los dos tuercos de abajo del chasis que aseguran la radio a la tablera. Hale la radio de la
cavidad, desenchufe todos los conectores y remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
1983-85 Buick Skylark
Remoción de Radio:
1. Remueve los cuatro tornillos hexagonos
9
/
32
de arriba del panel instrumento racimo decorativo. Remueve
un tornillo hexagono chapa de metal de abajo del panel instrumento racimo decorativo.
2. Remueve los dos chapa de metal tornillos hexagonos de 7mm de la decorativa abajo del volante y
remueve la decoracion.
3. Ponga la ignición en la posición prendida, ponga los frenos de emergencia y ponga la transmisión en
segunda. Con cuidado, remueve el panel decorativo de la tablera y alrededor del volante.
4. Remueve los cuatro chapa de metal tornillos hexagonos de 7mm de los soportes montaje de la radio.
Dezlice la radio afuera de la cavidad. Desconecta todo el alambrado y remueve la radio.
"Léase las
1982-88 Cadillac Cimarron
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1982-90 Chevrolet Cavalier "VL"
de instalación"
or Base Models
Para illustraciones detallados sobre
ensemblar el panal de montaje y el
1982-88 Pontiac Sunbird/J-2000
orificio para este vehiculo, referirse
Remoción de Radio:
a la seccion en ingles.
1. Remueve los seis tornillos del panel tablera decorativa.
2. Primero suelta el panel de arriba entonces remueve el panel decorativo con cuidado.
NOTA: Para palancas de cambio montados en la columna ponga la palanca de cambio en primera
para proveer espacio addiciónal.
3. Remueve los dos tornillos de arriba del soporte retenedor de la radio de la fabrica.
4. Con cuidado hale la radio afuera de la cavidad, entonces desconecta la antena, altoparlantes y todas las
conexiónes electricas. Remueve la radio.

USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
11
Read pages
1991-94 Buick Roadmaster
3-7 for kit
assembly.
1991-93 Chevrolet Caprice/
Caprice Classic
Radio Removal:
1. Remove the two screws from along the bottom of the dash which secure the service panel (driver’s side).
Pull down on the panel to release the four clips and remove the panel.
2. Carefully pry off the trim piece from above the glove box. Remove the screw located behind the trim
location.
3. Remove the three screws from the dash bezel (underside of dash pad).
4. Remove one screw from the lower left inside corner of the glove box.
5. Remove one screw from the parking brake release cavity.
6. Work around the perimeter of the dash bezel and release all the spring clips. Tilt the steering wheel down,
place the shifter into low and remove the dash bezel.
7. Remove the three screws securing the radio, disconnect the connectors and remove the radio.
"C2" BRACKET
USE HOLE #4
"C2" SOPORTE
USA ABERTURA
NO. 4
"B2" BRACKET USE HOLE #4 (DOS SOPORTES)
"B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 4
BOTTOM
FONDO
CUT OFF TABS
(TWO BRACKETS)
CORTA LOS LENGUETES
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
3-7 for kit
assembly.
1982-89 Buick Skyhawk
1982-88 Oldsmobile Firenza
Radio Removal:
1. Disconnect the support strap from the glove box door.
2. Remove the four screws securing the glove box liner.
3. Pull the glove box liner outward and remove it.
4. Remove the two screws from below the lighter/heater controls.
5. Remove the three screws securing the lower dash panel (each side of the steering column).
6. Pull the panel down to expose the screw under the panel, and to the left of the heater control. Unsnap the
panel assembly and remove it.
7. Remove the four screws securing the radio to the dash; pull the radio out of the dash cavity.
8. Disconnect the antenna and all the electrical connections, then remove the radio.
"B1" BRACKET USE
HOLE #5
"B1" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 5
"C2" BRACKET USE
HOLE #5
"C2" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 5
"C1" BRACKET USE HOLE #5
"C1" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 5
BOTTOM
FONDO
"B2" BRACKET USE HOLE #5
"B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 5
TOP
TOPE
"Léase las
1992-95 Cadillac DeVille
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
NOTA: La informacion siguiente es para un vehiculo que no esta equipado con estereo Bose.
1. Con cuidado hale afuera el accesorio decorativo perimetro de la radio.
2. Empuje los dos lenguetes para dentro en los lados del estereo de fabrica. Un en el lado izquierda arriba y
uno en el lado derecho abajo.
3. Deslize la radio para afuera y
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
remueve la radio.
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1985-91 Cadillac DeVille
1985-92 Cadillac Fleetwood
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve dos (2) tornillos tipo cabeza de lámina Phillips que se encuentran sobre la parte superior del
tablero donde se encuentra el radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
Remueve el tablero.
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
2. Remueve dos (2) pernos de 7mm
tipo cabeza hexagonal que se encuentran sobre la parte superior de la abrazadera de montaje del radio.
3. Abra el cenicero y remueve un (1) tornillo de 7mm tipo cabeza hexagonal (hacia la parte más posterior
del vehículo localizado de dirección del conductor).
4. Deslice el radio de la cavidad, desconecte todos los cables, y quite el radio.
"Léase las
1986-91 Cadillac Eldorado
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1986-91 Cadillac Seville
de instalación"
Radio Removal:
1. Gently pry on the edges of the vent trim piece located above the radio. Release the snaps and remove
the trim piece.
2. Remove the three screws from above the radio.
3. Extract the three screws from the dash panel trim piece above the instrument cluster.
4. Gently pry out the driver’s side air vent in the dash trim to access the single screw which secures the left
side of the trim panel. Remove the screw and the trim panel.
5. Loosen the two bolts which secure the radio to the dash. Slide the radio out of the cavity. Disconnect the
antenna, speakers, all the electrical
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
connections and remove the radio.
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1984-85 Cadillac Eldorado
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1984-85 Cadillac Seville
de instalación"
Remoción de Radio:
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
1. Remueve los dos tornillos de arriba
del panel decorativo de la radio y remueve el panel decorativo.
2. Remueve los dos tornillos asegurando el soporte de la radio al tablero, entonces hale la radio afuera de
la cavidad.
3. Desconecta la antena, altoparlantes y todas las conexiónes electricas entonces remueve la radio.
1990-95 Chevrolet Astro
1990-95 GMC Safari
Remoción de Radio:
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
1. Remueve los dos tornillos del superficie inferior del pedazo decorativo del tablero central.
2. Con cuidado suelta las grapas de presión que aseguran el pedazo decorativo al panel central (la
decoración se rompe).
3. Hale la decoración afuera de la tablera, desconecta las varias conexiónes electricas y remueve el panel.
4. Extraigan los cuatro tornillos asegurando la radio a la tablera, dos tornillos en cada lado. Hale la radio
afuera de la cavidad y desconecta la
antena y aparejos electricos.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
Remueve la radio.
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1985-89 Chevrolet Astro
1985-89 GMC Safari
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve tres tornillos de la orilla de arriba del panel decorativo de la radio.
2. Remueve dos pernos de 10 mm de la orilla inferior del panel decorativo (adentro la guantera).
3. Hale la decoración de la consola para atrás del vehiculo y remueve dos pernos de 7 mm de atrás de la
decoración. Remueve el panel decorativo de la radio.
4. Remueve dos tornillos de abajo del soporte retenedor de la radio.
5. Con cuidado hale la radio afuera de la cavidad. Desonecta la antena, altoparlante y todas las conexiónes
electricas, entonces remueve la
radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles
11

"Léase las
1991-96 Chevrolet Beretta
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1991-96 Chevrolet Corsica
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve el racimo decorativo de la radio por levantar para afuera con una herramienta tablera de
remoción/destornillador para libertar las grapas de golpe cierre que la aseguran a la tablera.
2. Extraiga los dos tornillos asegurando la radio a la tablera. Hale la radio afuera de la cavidad, desenchufe
todas las conexiónes y remueve la
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
radio.
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1989-91 Chevrolet Blazer/Jimmy-Full Size
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1989-91 Chevrolet Suburban
de instalación"
1989-91 GMC Crew-Cab Dually Pickup
Remoción de Radio:
1. Remueve los ocho tornillos asegurando el panel decorativo del instrumento/radio.
2. Extraiga los cuatro tornillos del pedazo decorativo de abajo de la columna volante, dos en cada lado de
la columna.
3. Ponga la palanca de cambio en la primera velocidad para proveer más espacio, entonces remueve el
panel decorativo del instrumento/radio de la tablera.
4. Extraigan los dos pernos asegurando el superficie de la radio, entonces de abajo de la tablera, remueve
el perno de sostener de atrás del fondo de la tablera de chapa de metal.
5. Hale la radio afuera de la cavidad de la tablera, desconecta los aparejos y antena de la radio, entonces
remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
páginas 3-7 para
Remoción de Radio:
ensamblar el kit
1997-02 Chevrolet Camaro
de instalación"
1. Con cuidado apalánquese en el bisel del alineador del tablero para
liberar las grapas de seguridad, desconecte todos los interruptores y quite el bisel.
2. Extraiga dos tornillos que sujetan al
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
radio, desconéctelo y quítelo.
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1993-1996 Chevrolet Camaro
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1. Extraiga tres tornillos de la orilla posterior de la tablera abajo de la guantera y remueve la guantera.
2. Extraiga tres tornillos en la cavidad de la guantera que aseguran el racimo decorativo de la radio a
la tablera.
3. Extraiga dos tornillos del centro del panel tablero de abajo y abajo de la columna volante.
4. Extraiga dos tornillos de la orilla abajo de la tablera abajo de la columna volante y remueve el panel
tablero de abajo.
5. Extraiga dos tornillos de donde saco el panel tablera de abajo para remover el racimo decorativo de
radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
6. Extraiga dos tornillos que
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
aseguran la radio a la tablera en el
lado del conductor y el perno de 10 mm que asegura la radio al lado del pasajero.
7. Hale la radio de la tablera, desenchufe todos los conectores y remueve la radio.
"Léase las
páginas 3-7 para
1982-92 Chevrolet Camaro
ensamblar el kit
de instalación"
1982-84 Pontiac Firebird
Remoción de Radio:
1. Remueve los cuatro tornillos del panel decorativo de la radio.
2. Hale el panel para arriba afuera y a la derecha.
3. Remueve los cuatro tornillos del soporte del la radio, hale la radio afuera de la cavidad. Desconecta la
antena, altoparlantes y todas las conexiónes electricas-entonces remueve la radio.
NOTA:
Durante el proceso de instalación el lado derecho de la consola deberia ser empujada afuera
1
/
2
pulgada para acomodar algunas unidades. Suelta el lado derecho o remueve la barra sostener posterior de la
fabrica.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1991-94 Chevrolet Cavalier
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1. Usando un herramiento/destornillador de remoción, concuidado remueve el racimo decorativo de la radio
por levantandola para afuera para soltar las grapas que las aseguran a la tablera.
2. Extraiga los dos tornillos que aseguran la radio a la tablera.
Hale la radio afuera de la cavidad,
desenchufe todos los conectores y
remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
12
USE THE "F" BRACKET ON THE TOP RIGHT AND THE "G" BRACKET ON THE TOP LEFT OF THE KIT.
Usa el soporte "F" a la derecha y arriba y el soporte "G" arriba y a la izquierda del estuche.
12
Read pages
1992-95 Buick Skylark
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
1. Pull out on the ashtray and extract the two screws
securing the rear of the
ashtray assembly.
2. Extract the two screws securing the front of the
ashtray and the lower section of the radio trim bezel
in the ashtray cavity.
3. Carefully pry outward on the radio trim bezel with a
panel removal tool/screwdriver to release the
fastening clips securing it to the dash and remove.
4. Remove the two nuts from the bottom of the radio
chassis securing the radio to the dash. Pull the
radio from the cavity, unplug all the connectors, and
remove the radio.
BOTTOM
FONDO
FLANGE NUT
TUERCO REBORDE
CARRIAGE BOLT
PERNO DE PORTE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS & NUTS TO MOUNT THE FACTORY BRACKET TO THE KIT.
Usa los pernos de porte y tuercos proveidos para ensamblar la abrazadera de fábrica al kit
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1983-85 Buick Skylark
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
1. Remove the four 9/32 inch hex head screws from the top of the
instrument cluster trim panel. Remove one hex head sheet metal screw from the bottom left of the
instrument cluster trim panel.
2. Remove the two 7mm hex head sheet metal screws from
"C1" BRACKET USE HOLE #5
"C1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 5
the trim below the steering column and remove the trim.
3. Place the ignition in the "on" position, apply the emergency
brake and put the transmission in second gear.
BOTTOM
FONDO
TOP
TOPE
"B2" BRACKET USE HOLE #5
"B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 5
"B1" BRACKET USE
HOLE #5
Carefully remove the trim panel
"B1" SOPORTE USA
from the dash and around the
ABERTURA NO. 5
steering column.
4. Remove the four "C2" BRACKET USE
7mm hex head
HOLE #5
"C2" SOPORTE
sheet metal screws
USA ABERTURA
from the radio
NO. 5
mounting brackets. Slide the
radio out of the cavity. Disconnect
all the wiring and remove the radio.
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1982-88 Cadillac Cimarron
3-7 for kit
assembly.
1982-90 Chevrolet Cavalier "VL"
or Base Models
1982-88 Pontiac Sunbird/J-2000
Radio Removal:
"G" BRACKET
1. Remove the six screws from the dash trim
SOPORTE "G"
panel.
2. Release the panel at the top first, then
carefully at the bottom and remove the trim
"F" BRACKET
SOPORTE "F"
panel.
NOTE: For column mounted gear selectors, TOP
TOPE
place the gear selector in low gear to
provide additional clearance.
3. Remove the two screws from the top of the
factory radio retainer bracket.
4. Carefully pull the radio out of the cavity, then disconnect
the antenna, speakers and all the electrical connections.
Remove the radio.

3. Suelta los dos tuercos asegurando la radio, deslize por afuera la unidad, desconecta los conductores y
remueve la unidad.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
13
"Léase las
páginas 3-7 para
1994-96 Chevrolet Caprice Classic
ensamblar el kit
de instalación"
1994-96 Chevrolet Impala SS
Remoción de Radio:
1. Remueve la panel fusible en el lado izquierda de la tablera.
2. Extraiga un tornillo
9
/
32
pulgadas atrás del panel fusible.
3. Extraiga dos tornillos
9
/
32
pulgadas de abajo del panel tablero en el lado del conductor (no el panel acceso
de alambres negros.).
4. Extraiga los dos tornillos
9
/
32
pulgadas de abajo del cenicero.
5. Extraiga los dos tornillos
9
/
32
de arriba del racimo panel de instrumento.
6. Asegura que los frenos de estaciónamiento estan puestos, entonces ponga la llave y da vuelta a la
posición "prendida".
7. Ponga el vehiculo en la primera o bajo velocidad y ladea el ajuste de la columna volante completamente
para bajo y hale afuera el racimo panel del instrumento. Hay dos grapas de presión en el fondo, suelta y
remueve las grapas de presión.
8. Extraiga los cuatro tornillos
9
/
32
pulgadas asegurando el cenicero, desenchufe el conector para la luz.
9. Abre la guantera.
10. Empezando del lado izquierda de la tablera, trabajando abajo de la columna volante, hale ligeramente
afuera para empezar soltando las grapas de presión.
11. Trabaja cruzando toda la tablera, hay ocho grapas de presión en total. La ultima saltara cerca de la
guantera. Remueve la tablera.
12. Extraiga los dos tornillos
9
/
32
pulgadas deteniendo la radio, deslize afuera la radio.
13. Desenchufe todos los conectores y la antena y remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1995-99 Chevrolet Cavalier
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Extraiga one tornillo del respiradero descongelador que esta en frente, en medio y arriba de la tablera.
2. Usando una herramienta tablera de remoción, con cuidado rompe para afuera el respiradero y
remuevelo.
3. Extraiga one tornillo hexagono de 7mm de atrás de la tapadera descongelador.
4. Usando una herramienta tablera de remoción remueve el panel tablera de lado izquierda circundante la
abertura del bloque fusible y remueve one tornillo 7mm de atrás.
5. Usando una herramienta tablera de remoción suelta el panel en el lado derecho de la tablera y remueva
el tornillo de atrás.
6. Abre la guantera, extraiga tres tornillos asegurando la orilla de en frente al panel tablero.
7. Extraiga dos tornillos 7mm del agujero arriba de la guantera que aseguran el soporte metal.
8. Con cuidado suelta las grapas de presión asegurando el tope del panel tablero arriba del racimo
instrumento, levanta el panel arriba y aparte para remover.
PRECAUCIÓN:
La cubierta de la bolsa aire del pasajero esta conectado al panel tablero y se separara con el
panel. USA DEMASIADO CUIDADO CUANDO TRABAJANDO ALREDEDOR DEL PIEL INTERIOR DE LA
BOLSA AIRE.
9. Extraiga tres tornillos 7mm del racimo decorativo de la radio y usa una herramienta tablera de remoción
para soltar los broches de presión alrededor de la radio y el volante.
10. Desenchufe el racimo y remueve.
11. Extraiga dos tornillos que sostienen al radio, desconéctelo y quítelo.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
páginas 3-7 para
19851/2-90 Chevrolet Cavalier RS, Z24
ensamblar el kit
de instalación"
Remoción de Radio:(Todos Modelos Z24, Modelos RS hasta 1988)
1. Con cuidado hale afuera la consola/el panel decorativo de la radio. Grapas de presión estan localizadas
por arriba, en medio y en el fondo del panel.
2. Hale el panel para alejar de la tablera, desconecta el luz del cenicero y remueve el panel.
3. Suelta los dos tuercos por el fondo del chasis de la radio.
4. Hale para afuera la radio, desconecta los conectores y remueve la radio.
Remoción de Radio: (1989-90 Modelos RS)
1. Remueve las dos grapas abajo de los respiradores de aire, por encima y en frente de la caja de control
decorativa de radio/clima y remueve la caja decorativa.
2. Remueve las dos grapas del lado posterior de la caja decorativa y remueve la caja.
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1992-95 Cadillac DeVille
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
NOTE: The following
FLANGE NUT
information is for the non-Bose
LEFT RIGHT
TUERCO REBORDE
stereo equipped vehicle.
LADO LADO DERECHO
IZQUIERDA
1. Carefully pull out on the
radio perimeter trim bezel.
2. Push the two tabs in on the
sides of the factory stereo.
1 1
One on the upper left side
and one on the lower right
side.
3. Slide the radio out, unplug
and remove the radio.
FBA LEFT
BRACKET FBA RIGHT
BRACKET
SOPORTE
SOPORTE
DERECHA FBA
IZQUIERDA FBA
11
CARRIAGE BOLT FRONT OF KIT
PERNO DE PORTE FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLT AND NUTS TO MOUNT THE FACTORY RADIO BRACKET TO THE FBA BRACKET.
Usa los pernos de porte y tuercos para montar el soporte de radio de fabrica al soporte FBA.
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1985-91 Cadillac DeVille
3-7 for kit
assembly.
1985-92 Cadillac Fleetwood
"D1" BRACKET USE HOLE #2
"D1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 2
Radio Removal:
1. Remove (2) Phillips head sheet metal
screws from top edge of the radio
trim panel. Remove the trim
panel.
2. Remove (2) 7mm hex head
bolts from the top radio
TOP
TOPE
mounting bracket.
3. Open ashtray and remove (1)
7mm hex head screw (farthest
towards rear of car on driver's
side).
"C1" BRACKET
4. Slide the radio out of cavity,
FRONT OF KIT USE HOLE #2
"C1" SOPORTE
disconnect all wiring, and
FRENTE DE ESTUCHE USA ABERTURA
NO. 2
remove radio.
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1986-91 Cadillac Eldorado
3-7 for kit
assembly.
1986-91 Cadillac Seville
Radio Removal: "B2" BRACKET USE HOLE #2
"B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 2
1. Gently pry on the edges of the vent trim piece
located above the radio. Release the snaps
and remove the trim piece.
TOP
2. Remove the three screws from above the
TOPE
radio.
3. Extract the three screws from the dash panel
trim piece above the instrument cluster.
CUT OFF TAB
CORTA EL LENGUETE
4. Gently pry out the driver’s side air vent in the
dash trim to access the single screw which
secures the left side of the trim panel. Remove
the screw and the trim panel.
FRONT OF KIT
5. Loosen the two bolts which secure the radio to
FRENTE DE ESTUCHE
the dash. Slide the radio out of the cavity.
Disconnect the antenna, speakers, all the
electrical connections and remove the radio.
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
13

14
Read pages
1984-85 Cadillac Eldorado
3-7 for kit
assembly.
1984-85 Cadillac Seville
Radio Removal:
1. Remove the two screws from the top of the radio trim panel and remove the trim panel.
2. Remove the two screws
RIGHT SIDE
LEFT SIDE LADO DERECHO
securing the radio bracket
LADO IZQUIERDA
to the dash, then pull the
radio out of the cavity.
3. Disconnect the antenna,
speakers and all the
electrical
connections,
then remove
the radio.
33
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE "D2" BRACKETUSE HOLE #1
"A2" BRACKETUSE HOLE #1 "D2" SOPORTE
"A2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 1
USA ABERTURA NO. 1
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1990-95 Chevrolet Astro
3-7 for kit
1990-95 GMC Safari
assembly.
Radio Removal:
1. Remove two screws from the underside of the center dash trim piece.
2. Carefully release the spring clips securing the center panel trim piece (trim snaps off).
3. Pull the trim away
"C1" BRACKET USE HOLE #4 LEFT SIDE RIGHT SIDE "D1" BRACKET
"C1" SOPORTE USA LADO IZQUIERDA LADO DERECHO
from the dash,
USE HOLE #2
ABERTURA NO. 4 "D1" SOPORTE
disconnect the various
88 7
7 USA
electrical connections,
ABERTURA
and remove the panel. NO. 2
4. Extract the four
screws securing the
TRIM
radio to the dash, two
BRACKET
CORTA EL
screws at each side.
SOPORTE
Pull the radio out of
6 5
the cavity, and
disconnect the antenna
FRONT OF KIT
and electrical
"B2" BRACKET USE HOLE #1
"A2" BRACKET USE HOLE #3 FRENTE DE ESTUCHE "B2" SOPORTE USA
harnesses. Remove
"A2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 1
the radio.
ABERTURA NO. 3
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
1985-89 Chevrolet Astro
3-7 for kit
assembly.
1985-89 GMC Safari
Radio Removal:
1. Remove three screws from the top edge of the radio trim panel.
2. Remove two 10mm bolts from the lower edge of the trim
panel (inside glove box).
3. Pull the console trim towards the rear of the vehicle and
remove two 7mm bolts from behind the trim. Remove the
radio trim panel.
4. Remove two screws from the bottom of the radio retainer
E
bracket.
5. Carefully pull the radio out of the cavity. Disconnect the
antenna, speaker and all electrical connections, the
remove the radio.
E
1. Abre la guantera y deslize la caja para el posterior del vehiculo.
2. Remueve los cinco tuercos de 1/2 pulgadas del lado de atrás del panel decorativo de la tablera
(directamente arriba de la guantera).
3. Suelta la grapa de encerrar del boton del faro y remueve el boton. Destornilla el tuerco plastico de atrás
del boton y remueve el tuerco.
4. Remueve el cenicero y extraiga los tres tornillos de la orilla más alta de atrás del pedazo decorativo de la
tablera más baja.
5. Desenganche el alambrado del encendedor. Destornilla el encendedor de dos pedazos (detenga el
pedazo posterior atrás de la tablera cuando destornillando el pedazo de frente del lado de en frente de la
tablera).
6. Remueve el panel decorativo de la tablera.
7. Remueve los dos tornillos de la derecha y un tornillo de la izquierda de la radio, hale la radio afuera de la
cavidad. Desconecta la antena, altoparlante y todas las conexiónes electricas, entonces remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1985 Chevrolet Citation
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1. Remueve los dos tornillos del panel decorativo de la columna volante.
2. Con cuidado hale el panel para bajo y remueve los dos pernos que aseguran el fondo del panel
decorativo de la radio/instrumento.
3. Remueve los seis tornillos del panel decorativo de la tablera.
4. Ponga la palanca de cambios en la posición baja y hale para afuera el panel decorativo de la tablera.
5. Desconecta los aparejos alambrados y remueve el panel decorativo.
6. Remueve los cuatro pernos que aseguaran la radio a la tablera, hale la radio afuera de la cavidad,
desconecta los aparejos alambrados y remueva la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1984-89 Chevrolet Corvette
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve los dos tornillos arriba de los conductos aire condicionados (a/c) consola central y un tornillo
de cada lado de los controles (a/c).
2. Extraiga los dos tornillos de en medio del lado derecho de la consola de la tablera y el relleno, entonces
remueva el tornillo individual del lado izquierda de la consola tablera.
3. Remueve el panel decorativo de la consola tablera.
4. Remueve los cuatro tornillos de los soportes de radio, hale la radio afuera de la cavidad, desconecta la
antena, conductores altoparlantes y todas las conexiónes electricas, entonces remueve la radio..
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1995-99 Chevrolet Lumina
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
1995-99 Chevrolet Monte Carlo
Remoción de Radio:
1. Remueve los cuatro tornillos T-15 TORX del travesaño de rodilla inferior del conductor.
2. Hale el racimo tablera de la radio para libertar las grapas de presión y remuevelas.
3. Extraiga los dos tornillos 7mm de la radio, desenchufe y remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1990-94 Chevrolet Lumina
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve los dos tornillos del pedazo decorativo más bajo de la columna volante (abajo de la columna).
Hale el panel abajo para accesión a la porción abajo de la tablera decorativa.
2. Hale afuera por encima de la porción de arriba y de abajo del panel decorativo. Suelta la grapa de
presión individual de cada respiradero.
3. Extraiga los cuatro tornillos del soporte de radio.
4. Hale la unidad afuera de la cavidad. Desconecta los conectores y remueva la unidad.
NOTAS:
• Por razon del soporte posterior, usted pudiera necesitar usar la fuerza pequeña para halar libre la radio.
• La antena fabrica usa un gato de micro-tamaño. Nosotros recomendamos la antena adaptor GM de
Radio Shack. (No. de
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
catálogo 12-1336).
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1982-90 Chevrolet Celebrity
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
USE THE "E" BRACKETS ON THE BOTTOM LEFT AND BOTTOM RIGHT SIDE OF THE KIT.
Usa los soportes "E" abajo en los lados izquierda y derecha del estuche.
14

"Léase las
1994-96 Chevrolet Lumina APV
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
1994-96 Oldsmobile Silhouette
1994-96 Pontiac Trans Sport
Remoción de Radio:
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
1. Abre la puerta de la guantera y
remueve los dos tornillos phillips en la orilla derecha de la consola.
2. Extraiga un tornillo hexagono de
9
/
32
pulgadas del abanico interior del cubierto motor.
3. En el lado del conductor, extraiga los tres tornillos hexagonos de
9
/
32
pulgadas abajo de la columna
volante, uno arriba del sueltador del capot, uno arriba del enchufe diagnóstico, y una en el lado izquierda
de la consola central.
4. Con los tres tornillos extraidos de abajo de la cubierta tablera hay una grapa de presión deteniendola,
desabrocha y remueve la cubierta.
5. Suelta las cuatro grapas de presión deteniendo el panel por el fondo del racimo instrumento. Remueve el
panel.
6. Extraiga los cuatro pernos 10mm deteniendo el panel accesivo de la columna volante metal. Remueve
los pernos.
7. Extraiga los dos tornillos phillips por la orilla izquierda de la consola cual se hace accesible del paso 6.
8. Deslize la consola central directamente afuera, desenchufe todos los conectores electricos y remueve.
9. Extraiga los dos pernos 10mm de abajo de la orilla de en frente de la radio.
10. Extraiga los dos pernos TORX T-15 arriba de la orilla de en frente de la radio.
11. Deslize para afuera de la tablera la radio, desenchufe todos los conectores y la antena. Remueve la radio.
"Léase las
1990-93 Chevrolet Lumina APV
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1990-93 Oldsmobile Silhouette
de instalación"
1990-93 Pontiac Trans Sport
Remoción de Radio:
1. Abre la guantera por accesión a los dos tornillos en el lado derecho que aseguran el decorativo de la
radio.
2. Del lado del conductor remueve los tres tornillos de la panza del pedazo decorativo: uno en el sueltador
capot uno arriba del conector diagnóstico y uno en el lado bajo de atrás de la consola decorativa.
3. Suelta las grapas de presión de arriba del pedazo decorativo de abajo de la colulnma volante y remueve
la decoración.
4. Extraiga los dos tornillos asegurando el lado izquierda de la decoración de la radio y remueve la
decoración.
5. Usando una llave de tubo, alcanza abajo de la radio y remueve el tuerco asegurando el fondo de la
radio.
6. Extraiga los dos tornillos del soporte de arriba de la radio, hala la unidad afuera, desconecta los
conectores y remueva la radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1997-00 Chevrolet Malibu
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1. Con cuidado haga botar hacia afuera el aro de plástico alrededor de la llave de ignición y quítelo.
2. Con cuidado haga botar hacia afuera el alineador del radio, desconecte el encendedor y quítelo.
3. Extraiga dos tornillos de 7 mm que
sostienen el radio, desconecte todos
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
los cables y quite el radio.
"Léase las
1986-88 Chevrolet Monte Carlo
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1986-87 Chevrolet El Camino
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve los dos tornillos de arriba del panel decorativo de la radio y los dos tornillas de la orilla de
abajo del panel decorativo.
2. Remueve los cuatro tornillos cuales aseguran la radio, deslize la radio afuera de la cavidad tablero y
desconecta los conectores
alambrados.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
3. Remueve la radio.
CARRIAGE BOLT
Radio Removal: PERNO DE PORTE
1. Remove the radio trim bezel by prying outward with
a panel removal tool/screwdriver releasing the snap
clips securing it to the dash.
2. Extract two screws securing the radio to the dash.
BOTTOM
FONDO
Pull the radio out of the cavity, unplug all
connectors and remove the radio.
FLANGE NUT
TUERCO REBORDE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS & NUTS TO MOUNT THE FACTORY RADIO BRACKET ON THE BOTTOM OF THE KIT.
Usa los pernos de porte y tuercos para montar el soporte de radio de la fabrica en el fondo del estuche.
Read pages
1989-91 Chevrolet Blazer/Jimmy-Full Size
3-7 for kit
assembly.
1989-91 Chevrolet Suburban
1989-91 GMC Crew-Cab Dually Pickup
Radio Removal:
1. Remove the eight screws securing the instrument/radio trim panel.
2. Extract the four screws from the steering column bottom trim piece, two on each side of the column.
3. Place the gear selector in low (one) gear to provide additional clearance, then remove the instrument/
radio trim panel from the
RIGHT
CARRIAGE BOLT
dash.
DERECHO
PERNO DE PORTE
4. Extract the two bolts
securing the face of the
radio; then, from below
1
the dash, remove the rear
support bolt from the
bottom of the dash sheet
metal.
5. Pull the radio out of the
FLANGE NUT
dash cavity, disconnect
TUERCO REBORDE
FBA RIGHT
the radio harnesses and
BRACKET
BOTTOM
1
SOPORTE
DERECHO FBA
antenna, then remove the
FONDO
radio.
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS AND NUTS TO MOUNT THE FACTORY RADIO BRACKETS TO THE KIT PANEL.
Usa los pernos de porte y tuercos para montar los soportes de radio fabricada al panel del estuche.
Read pages
3-7 for kit
assembly.
1997-02 Chevrolet Camaro
Radio Removal:
1. Carefully pry out on the
"B1" BRACKET
dash trim bezel to
"A1" BRACKET USE HOLE #2
release the fastening
USE HOLE #2 "B1" SOPORTE USA
LEFT SIDE RIGHT SIDE
LADO IZQUIERDA LADO DERECHO
"A1" SOPORTE USA ABERTURA NO. 2
ABERTURA NO. 2
clips, unplug all switches
and remove the bezel.
2. Extract two screws
securing the radio,
unplug and remove.
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
15
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Nova
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
1985-88 Chevrolet
Remoción de Radio:
1. Remueve el cenicero y extraiga los dos tornillos del soporte cenicero. Entonces remueve el soporte.
2. Extraiga los dos tornillos de la orilla de arriba del panel decorativo de la radio, hale afuera la decoración y
remueve el panel.
3. Remueve los cuatro tornillos cuales aseguran la radio al tablero, deslize la radio afuera de la cavidad
tablero, desconecta los aparejos alambrados y remueve la radio.
4. Remueve los dos tuercos hexagonos del soporte montaje de la radio fabrica, uno de cado lado de la
radio, y remueve el soporte de la radio.
15
Read pages
1991-96 Chevrolet Beretta
3-7 for kit
assembly.
1991-96 Chevrolet Corsica

16
Read pages
1993-1996 Chevrolet Camaro
3-7 for kit
Radio Removal:
assembly.
1. Extract three screws from the bottom edge of the dash below the glove box
and remove the glove box.
2. Extract three screws in the glove box cavity that secure the radio trim bezel to the dash.
3. Extract two screws from the center of the under dash panel below the steering column.
4. Extract two screws at the bottom edge of the dash below the steering column and remove the under dash
panel. "B1" BRACKET USE HOLE #2
"B1" SOPORTE USA LEFT SIDE RIGHT SIDE
ABERTURA
5. Extract two screws from
LADO IZQUIERDA LADO DERECHO
where you removed the
NO. 2
under dash panel to
remove the radio trim bezel.
3 1
6. Extract two screws securing the
radio to the dash on the drivers
side and the 10mm bolt securing
the radio on the passenger side.
7. Pull the radio from the dash,
unplug all connectors and
FBA RIGHT
BRACKET
1
3
remove the radio.
SOPORTE
FRONT OF KIT DERECHO FBA
"B2" BRACKET USE HOLE #2 FRENTE DE ESTUCHE
USA ABERTURA NO. 2
"B2" SOPORTE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS AND NUTS TO MOUNT THE KIT PANEL TO THE SUB-DASH. USE THE SHADED
BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los pernos de porte y tuercos para montar el panel del estuche a la tablera-sub. Usa los soportes asombrados y las
localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
1982-92 Chevrolet Camaro
3-7 for kit
1982-84 Pontiac Firebird
assembly.
Radio Removal:
1. Remove the four screws from the radio trim panel.
2. Pull the panel up and outward towards the right.
3. Remove the four screws from the radio bracket, pull the radio out of the cavity. Disconnect the antenna,
speaker and all the electrical connections, then remove the radio.
NOTE: During
"A1" BRACKET USE HOLE #1 LEFT SIDE RIGHT SIDE "B1" BRACKET USE HOLE #1
the installation
"A1" SOPORTE USA LADO IZQUIERDA LADO DERECHO "B1" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 1
procedure the
ABERTURA NO. 1
right side of the
console must be
1
1
pushed out 1/2inch
to accommodate
some units.
Loosen the right
side of, or remove
the factory rear
support bar.
1 1
"B2" BRACKET
"C2" BRACKET FRONT OF KIT USE HOLE #1
USE HOLE #1 FRENTE DE ESTUCHE "B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 1
"C2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 1
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
1991-94 Chevrolet Cavalier
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
1. Using a panel removal tool/screwdriver, carefully
remove the radio trim bezel by
BOTTOM
FONDO
prying it outward to release the clips securing it
USE THIS END OF SLOT
to the dash.
USA ESTA PARTE DE
2. Extract the two screws securing the radio to the
LA ABERTURA
dash. Pull the radio out of the cavity, unplug all
F
the connectors and remove the radio.
G
USE THIS
HOLE
USA ESTE
AGUJERO
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS & NUTS TO MOUNT THE FACTORY RADIO BRACKET ON THE BOTTOM OF THE KIT.
Usa los pernos de porte y tuercos para montar el soporte de radio de la fabrica en el fondo del estuche.
"Léase las
1998-01 Chevrolet S-10 Blazer
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
de instalación"
1998-01 Chevrolet S-10 Pickup
1998-01 GMC S-15 Jimmy
1998-01 GMC Sonoma Pickup
1998-00 Isuzu Hombre Pickup
Remoción de Radio:
1. Extraiga los (2) tornillos que aseguran la parte superior del panel inferior del tablero del lado del
conductor.
2. Jale hacia abajo el panel inferior del tablero del lado del conductor para accesar y extraer (2) tornillos
hexagonales de 7mm que sostienen la parte inferior del bisel del tablero.
3. Extraiga el tornillo localizado en el borde superior del panel del tablero en el módulo de instrumentos.
4. Haga palanca en el bisel del tablero para desprender las grapas aseguradoras que sujetan el bisel al
tablero y desconecte cables de luces e interruptores diversos del lado del conductor a la izquierda del
bisel.
PRECAUCION:
En este momento tenga cuidado con el interruptor de luces intermitentes de emergencia, ya
sea inclinando hacia abajo el volante y/o presionando el interruptor para que le dé margen de salida al panel.
Asimismo, tenga cuidado al desprender el interruptor de la bolsa de aire del pasajero que se encuentra en el
panel del tablero y de volverlo a colocar en su propio orificio en lugar de desconectar el interruptor. El costo
de reemplazar el interruptor de luces intermitentes de emergencia es de más de US$400.00
5. Remueva el bisel del tablero del vehículo.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1986-94 Chevrolet S-10 Blazer
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1986-93 Chevrolet S-10 Pickup
de instalación"
1986-94 GMC S-15 Jimmy
1986-93 GMC S-15 Pickup
1991-94 Oldsmobile Bravada
Remoción de Radio:
1. Abre la puerta de la guantera y remueve los dos tornillos del panel decorativo de la radio.
2. Remueve el cenicero y remueve un tornillo de la esquina adentro superior del nicho y uno de la esquina
adentro más bajo. Remueve el panel decorativo.
3. Remueve los dos tornillos cuales aseguran la radio al tablero, desconecta el alambrado y remueve la
radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1982-85 Chevrolet S-10 Blazer, Pickup
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1982-85 GMC S-15 Jimmy, Pickup
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve los cuatro tornillos del panel decorativo de la radio.
2. Remueve el solo tornillo de la esquina derecha inferior del panel decorativo del racimo instrumento.
3. Remueve el panel decorativo de la radio.
4. Remueve los cuatro tornillos deteniendo el panel de radio falso. Hale la radio afuera de la cavidad,
desconecta la antena, conductores altoparlantes, y todas las conexiónes electricas, entonces remueve la
radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1988-95 Chevrolet Van, Full Size
1988-95 GMC Van, Full Size
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Remueve los dos tornillos adentro y arriba de la area del cenicero.
2. Remueve los dos tornillos de en frente y abajo de la cubierta corcova del motor, retira la cubierta y
remueve los aparejos electricos. Entonces remueve la cubierta corcova del motor.
3. Remueve el tornillo solo del lado derecho del chasis asegurando el soporte sostener de atrás al pared
cortafuego. (Una llave de tubo 10mm se necesitara).
4. Con cuidado rompe el pedazo decorativo de la radio.
5. Remueve los dos tornillos (10mm) asegurando la radio al tablero, uno en cado lado del chasis.
6. Hale afuera de la cavidad la radio, remueve el conductor de la antena, desconecta los aparejos
alambrados y remueve la radio
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
16

17
"Léase las
1997-99 Chevrolet Venture
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1997-99 Oldsmobile Silhouette
de instalación"
1997-99 Pontiac Trans Sport
Remoción de Radio:
1. Abra el cenicero y extráigalo one desde la parte inferior derecha del bisel del tablero.
2. Abra la cubierta del socket de 12V y extráigalo one de la parte inferior izquierda del bisel del tablero.
3. Levante la parte inferior del bisel del tablero hacia afuera hasta lograr que la orilla superior se desatore
por debajo de los conductos de aire, además de desconectar el encendedor y los interruptores para
quitar el tablero.
4. Extraiga dos tornillos de cabeza hexagonal de 7 mm que sostienen el radio, desconecte los cables y
quite el radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Achieva
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
1992-95 Oldsmobile
Remoción de Radio:
1. Extraiga los dos tornillos del fondo del racimo tablero, abajo de la radio y arriba de la bolsa consola,
asegurandolo al tablero.
2. Extraiga los dos tornillos arriba del racimo instrumento.
3. Remueve los dos tornillos arriba del respiradero A/C localizado en el medio del tablero.
4. Hale afuera el racimo tablero aparte del tablero y usando una herramienta/destornillador de remoción
para el panel, cuidadosamente desconecta las grapas de presión asegurando los respiradores tableros
(el uno de en medio y el uno en el lado del conductor) al racimo.
5. Desconecta todos los conectores y deslize el racimo tablero aparte del tablero al lado del pasajero.
6. Extraiga los dos pernos 10mm asegurando la radio al tablero, hale la radio de la cavidad, desenchufe
todos las conectores y remueve la radio.
"Léase las
1985-91 Oldsmobile Cutlass Calais
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
de instalación"
1. Abra el descansa-brazo y extraiga dos (2) tornillos tipo Phillips de la base del bolsillo.
2. Remueva el bolsillo y extraiga dos (2) pernos de 10mm que se encuentran en la parte inferior. Levante y
deslice el descansa-brazo hacia la parte posterior del vehículo.
3. Extraiga dos (2) pernos de 7mm/t-15 de la parte trasera del tablero donde se encuentra la palanca de
velocidades. Remueva el cenicero (de la parte central de la consola) y extraiga un (1) perno de 7mm/t-15
de la parte inferior.
4. Coloque la palanca de velocidades en el primer nivel. Levante y deslice el centro de la consola hacia la
parte posterior del vehículo.
5. Con cuidado desprenda y remueva el bisel moldeado del radio.
6. Extraiga dos (2) tornillos de 7mm/t-
15 tipo Torx que están sujetando el
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
radio al tablero, desconecte los
cables y la antena, y quite el radio.
"Léase las
páginas 3-7 para
1982-96 Oldsmobile Cutlass Ciera
Remoción de Radio:
ensamblar el kit
de instalación"
1. Remueve el cenicero del soporte montaje.
2. Extraiga los dos tornillos de la porción rellenada del tablero localizado en el cenicero.
3. Remueve el solo tornillo del anillo decorativo abajo de la columna volante y remueve la decoración.
4. Remueve los dos tornillos del tope de la decoración arriba de la columna volante y remueve la
decoración.
5. Con cuidado, levanta afuera cada respiradero A/C, uno en cada lado de la columna volante.
6. Remueve los dos tornillos de la posición izquierda del respiradero A/C y un tornillo de la posición
derecha del respiradero A/C.
7. Con cuidado, levanta afuera la porción rellenada del tablero decorativo.
8. Remueve los cuatro tornillos de adentro de la orilla tope de la decoración racima instrumenta y los cuatro
tornillos de la orrilla fondo y remueve la decoración.
9. Remueve los cuatro tornillos del panel falso del soporte de radio, hale la radio afuera de la cavidad,
desconecta la antena, conductores altoparlantes y todas las conexiones electricas. Entonces remueve la
radio.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
"Léase las
1984-88 Oldsmobile Cutlass
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
Supreme Classic
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Con cuidado, levanta para afuera en cada esquina del panel decorativo de la radio para libertar las
grapas de presión.
Para illustraciones detallados sobre ensemblar el panal de montaje y el
2. Destornilla la caja del encendedor y
orificio para este vehiculo, referirse a la seccion en ingles.
remueve el panel.
3. Remueve los cuatro tornillos del soporte montaje de la radio y hale la unidad afuera de la cavidad.
Desconecta la antena, conductores altoparlantes y todas las conexiones electricas, entonces remueve la
radio.
Read pages
1994-96 Chevrolet Caprice Classic
3-7 for kit
assembly.
1994-96 Chevrolet Impala SS
Radio Removal:
1. Remove the fuse panel on the left side of the dash.
2. Extract one 9/32 inch screw behind the fuse panel.
3. Extract the two 9/32 inch screws from the under the dash panel on the driver's side (not the black wiring
access panel).
4. Extract the two 9/32 inch screws from below the ash tray.
5. Extract the two 9/32 inch screws from the top of the instrument panel bezel.
6. Make sure the parking brake is on, then insert the key and turn to the "on" position.
7. Put the vehicle into first or low gear, and tilt the steering column adjustment all the way down and pull
outward on the instrument panel bezel. There are two spring clips on the bottom, release and remove the
spring clips.
8. Extract the four 9/32 inch screws holding the ash tray, remove the ash tray , unplug the connector for the
light.
9. Open the glove box.
10. Starting from the left side of the dash, working below the steering column, pull gently outward to start
releasing the spring clips.
11. Work all the way across the dash piece, there are about eight spring clips total. The last one will pop out
near the glove box.
"A1" BRACKET "B1" BRACKET
Remove the dash.
USE HOLE #2 LEFT SIDE RIGHT SIDE USE HOLE #2
"A1" SOPORTE LADO DERECHO "B1" SOPORTE
12. Extract the two 9/
LADO
32
USA ABERTURA IZQUIERDA USA ABERTURA
inch screws holding
NO. 2 NO. 2
the radio, slide the
radio out.
13. Unplug all the
connectors and the
antenna and remove
the radio.
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
Read pages
3-7 for kit
assembly.
1995-99 Chevrolet Cavalier
Radio Removal:
1. Extract one screw from the front center defroster vent on top of the dashboard.
2. Using a panel removal tool carefully snap out the vent and remove it.
3. Extract one 7mm hex head screw from under defrost vent.
4. Using a panel removal tool remove the left dash side panel surrounding the fuse block opening and
remove one 7mm screw from that location.
5. Using a panel removal tool release the panel at the right side of the dash and remove one 7mm screw
behind.
6. Open glove box, extract three screws holding the front edge of the dash panel.
7. Extract two brass 7mm screws from access hole in the roof of glove box securing metal bracket.
8. Carefully release fastening clips securing the top of the dash panel above the instrument cluster, lift the
panel up and away to remove.
CAUTION!: Passenger airbag cover is attached to the dash panel and will come off with the panel. USE
EXTREME CARE WHEN WORKING AROUND THE INNER AIRBAG SKIN!
9. Extract three 7mm screws from the radio trim bezel and use a panel removal tool to release the snap
clips
"D1" BRACKET USE HOLE #2
"C1" BRACKET RIGHT SIDE
USE HOLE #2
around the
LEFT SIDE "D1" SOPORTE USA
LADO DERECHO
LADO IZQUIERDA ABERTURA
"C1" SOPORTE USA
radio and
NO. 2
ABERTURA
steering
NO. 2
column.
2
2
10. Unplug
bezel and
remove.
11. Extract two
screws holding
radio in, unplug and
remove radio.
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
17

18
Read pages
3-7 for kit
19851/2-90 Chevrolet Cavalier RS, Z24
assembly.
Radio Removal: (All Z24 Models, RS Models through 1988)
1. Carefully pull outward on the console/radio trim panel. Spring clips are located
along the top, middle and bottom of the panel.
2. Pull the panel away from the dash, disconnect the ashtray light and remove the panel.
3. Loosen two nuts along the bottom of the radio chassis.
4. Pull the radio out, disconnect the connectors and remove the radio.
Radio Removal: (1989-90 RS Models)
1. Remove the two fasteners under the air vents, along the top front of the radio/climate control trim
housing, and remove the trim housing.
2. Remove the two fasteners from the backside of the trim housing and remove the housing.
3. Loosen the two nuts securing the radio, slide the unit out, disconnect the leads and remove the unit.
TOP
TOPE
FLANGE NUT
TUERCO REBORDE
BOTTOM
FONDO
CARRIAGE BOLT
PERNO DE PORTE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS & NUTS TO MOUNT THE FACTORY RADIO BRACKET ON THE TOP OF THE KIT.
Usa los pernos de porte y tuercos para montar el soporte de radio de la fabrica arriba del estuche.
Read pages
3-7 for kit
assembly.
1982-90 Chevrolet Celebrity
Radio Removal:
1. Open the glove box and slide the box towards the rear of the car.
2. Remove the five 1/2 inch nuts from the backside of the dash trim panel (directly above the glove box).
3. Release the locking clip from the headlight knob and remove the knob. Unscrew the plastic nut from
behind the headlight knob and remove the nut.
4. Remove the ashtray and extract the three screws from the upper rear edge of the lower dash trim piece.
5. Unhook the cigarette lighter wiring. Unscrew the two-piece cigarette lighter (hold the rear piece behind the
dash while unscrewing the front piece from the front side of the dash).
6. Remove the dash trim panel.
7. Remove the two screws from the right and one screw from the left of the radio, pull the radio out of the
cavity. Disconnect the antenna, speaker and all the electrical connections, then remove the radio.
"D1" BRACKET
USE HOLE #4
"D1" SOPORTE
RIGHT USA ABERTURA NO. 4
LADO DERECHO
LEFT
LADO IZQUIERDA
4
6 4
"A2" BRACKET USE HOLE #3
"A2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 3
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE "D2" BRACKET USE
HOLE #4
"D2" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 4
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
18
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
Cutlass Supreme
Remoción de Radio:
1. Remueve los cinco tornillos del tope del lado inferior del panel decorativo de la radio/instrumento. Con
cuidado liberta las grapas por la orilla inferior del panel para removerla.
2. Remueve los dos tornillos asegurando la radio al tablero y hale la radio afuera de la cavidad. Desconecta
los aparejos de alambre y el conductor de antena entonces remueve la radio.
"Léase las
1986-88 Oldsmobile Delta 88
páginas 3-7 para
ensamblar el kit
1989-91 Oldsmobile Eighty-Eight Royale
de instalación"
1984-93 Oldsmobile Ninety-Eight
Para illustraciones detallados sobre
ensemblar el panal de montaje y el
Remoción de Radio:
orificio para este vehiculo, referirse
1. Ponga la palanca de caja de cambios en la posición D1. Hala la bota a la seccion en ingles.
decorativa de la columna volante de gama hacia parte de atrás del automóvil.
2. Remueve los cuatro tornillos del control calentador/panel respirador decorativo. Con mucho cuidado hala
el panel completo decorativo aparte de la tablera y remueve el panel decorativo.
3. Extraiga el solo tornillo de cada extremidad del panel decorativo rellenada de la radio.
4. Remueve los cuatro tornillos del fondo del panel decorativo de la radio tablera.
5. Extraiga los siete tornillos del tope del panel decorativo de la tablera de radio.
6. Desenganche el terminal alambrado de la luz del cenicero localizado directamente atrás del cenicero.
7. Remueve el panel decorativo.
8. Remueve los cuatro tornillos que aseguran la radio al tablero y deslize la radio afuera de la cavidad.
Desconecta la antena, conductores altoparlantes, y todas las conexiones electricas entonces remueve la
radio.
"Léase las
1992-93 Oldsmobile
Para illustraciones detallados sobre
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Eighty-Eight Royale
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Extraiga los tres tornillos asegurando la decoración de radio/racimo tablero de arriba del racimo
instrumento y la radio.
2. Remueve los tornillos en cada lado de la columna volante que aseguran la decoración de radio/racimo
tablero. Con cuidado hala afuera el racimo para removerla.
3. Extraiga los cuatro tornillos asegurando la radio al tablero, hala la radio de la cavidad, desenchufe todos
los conectores y remueve la radio.
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Para illustraciones detallados sobre
1983-84 Oldsmobile
Omega
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
a la seccion en ingles.
de instalación"
1. Remueve los cuatro tornillos reteniendo el panel abajo de la columna volante y remueve el panel.
2. Extraiga los cuatro tornillos de adentro de la orilla tope de la decoración racima instrumento.
3. Remueve los dos tornillos de la decoración racima del instrumento inferior, uno en cada lado de la
columna volante.
4. Remueve el panel decorativo del tablero.
5. Remueve los cuatro tornillos hexagonos del panel falso/soportes de radio. Hala la radio afuera de la
cavidad, desconecta la antena, los conductores altoparlantes y todas las conexiones electricas, entonces
remueve la radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1982-89 Oldsmobile
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Toronado
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Remueve los cinco tornillos del tope del lado inferior de la decoración tablera.
2. Baja la rueda de inclinar y ligeramente hala afuera el pedazo decorativo del lado de arriba. Esto deja
espacio para desconectar las conexiones electricas. Remueve las conexiones y el panel.
3. Remueve los diez tornillos asegurando los controles de clima y la radio, seis tornillos de los controles de
clima y cuatro tornillos de la radio.
4. Desconecta la antena, altoparlantes, y todas las conexiones electricas y remueve la radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1989-93 Oldsmobile
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
orificio para este vehiculo, referirse
Touring Sedan
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Abre el compartemento almacenaje de la consola central, entonces remueve los dos tornillos asegurando
la bolsa almacenaje/dedal largo. Remueve el inserción de bolsa/dedal largo.
2. Remueve los dos tornillos de la orrilla de en frente de la bolsa consola (a la decoración de madera)
entonces remueve la sección decorativo.
3. Empuje afuera y remueve el panel control del asiento electrico (localizado en la consola central).
4. Con cuidado rompe el pedazo decorativo alrededor de la caja de cambios, entonces remueve los cuatro
tornillos asegurando la decoración de madera a la sub-estructura de la consola.
5. Remueve el pedazo decorativo de madera del tope de la consola, hale el pedazo decorativo para atrás y
arriba para remover. Desconecta los aparejos alambrados y remueve el pedazo decorativo.
6. Extraiga los curatro tornillos que aseguran la radio, hale la radio afuera de la cavidad, desconecta los
aparejos alambrados y la antena, entonces remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
1989-94 Oldsmobile

19
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Bonneville
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
1992-99 Pontiac
a la seccion en ingles.
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Usando un herramiento/destornillador de remoción panel, con cuidado suelta las grapas de presión
alrededor del perímetro del racimo decorativo de la radio y remueve el panel.
2. Extraiga los tres tornillos asegurando la radio a la tablera, hale la radio aparte de la cavidad, desenchufe
todos las conectores y remueve la radio.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Bonneville
orificio para este vehiculo, referirse
1987-91 Pontiac
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Ponga la palanca de cambios en primera velocidad para ganar espacio libre.
2. Ligeramente hale en los bordes del panel de la radio para soltar las grapas del panel y remueve el panel.
3. Remueve los dos tornillos del soporte arriba de la radio.
4. Remueve un tornillo del soporte de sostener posterior (accesión por la cavida del cenicero).
5. Inserta la haja delgado del destornillador en las dos aberturas abajo de la radio y levanta las lenguetas
retenedores de metal para arriba para soltarlas.
6. Deslize la radio afuera de la cavidad, desconecta todas las conexíones electricas, entonces remueve la
radio.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
1984-88 Pontiac Fiero
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
Remoción de Radio:
a la seccion en ingles.
de instalación"
1. Remueve los cuatro tornillos del panel decorativo de la radio.
2. Hale el panel para arriba y afuera y a la derecha.
3. Remueve los cuatro tornillos de los soportes de la radio y hale la radio afuera de la cavidad.
4. Desconecta la antena, conductores altoparlantes y todas las conexíones electricas, entonces remueve la
radio.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Firebird
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
1993-02 Pontiac
Remoción de Radio:
1. Usando un herramiento/destornillador de remoción panel, con cuidado suelta las grapas de presión
alrededor del perímetro del racimo decorativo de la radio y remueve el racimo.
2. Extraiga los cuatro tornillos asegurando la radio a la tablera, hale la radio aparte de la cavidad,
desenchufe todos los conectores y remueve la radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1985-92 Pontiac
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Firebird
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Con cuidado hale en los bordes del panel decorativo de la radio para soltar las grapas del panel y
remueve el panel.
2. Remueve los cuatro tornillos que aseguran la radio a la consola.
3. Desconecta la antena, conductores altoparlantes y todas las conexíones electricas, entonces remueve la
radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1996-98 Pontiac
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Grand Am
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Extraiga dos tornillos del bisel del tablero localizados arriba de los medidores/indicadores.
2. Extraiga dos tornillos de la parte trasera de la bolsa de almacenamiento que se encuentra debajo del
radio.
3. Con cuidado jale hacia afuera el tablero de medidores/radio para liberar las grapas de seguridad,
desconecte los interruptores y quite el bisel.
4. Extraiga tres tornillos de 7mm que sostienen al radio, desconecte los cables y la antena para quitar el
radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1992-1995 Pontiac
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Grand Am
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Extraiga el tornillo del lado de abajo del racimo decorativo de la radio.
2. Extraiga los cinco tornillos de la guantera superior asegurando la asamblea guantera y remueve la
guantera.
3. Abre la guantera inferior y extraiga los tres tornillos asegurando el racimo decorativo de la radio cerca del
conmutador clavija.
4. Extraiga los tres tornillos de abajo de la columna volante que aseguran el tope del lado conductor del
tablero inferior.
5. Extraiga los cinco tornillos asegurando la seccíon inferior del lado conductor del panel tablero inferior y
remueve el panel.
6. Extraiga el tornillo asegurando el racimo decorativo de la radio atrás del lado conductor del panel tablero
inferior.
7. Usando un herramiento/destornillador de remoción, con cuidado levanta el racimo decorativo de la radio
para afuera para soltarlo y removerlo.
8. Remueve los dos tuercos de abajo de la cavidad de la radio que asegura la radio al tablero, hale la radio
de la cavidad, desenchufe los conductores y remueve la radio.
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1985 Chevrolet Citation
3-7 for kit
Radio Removal:
assembly.
1. Remove the the two screws from the steering column trim panel.
2. Carefully pull the panel down and remove the two bolts which secure the bottom of the radio/instrument
trim panel.
3. Remove the six screws from the dash trim panel.
4. Place the gear shift lever in the low position and pull the trim panel away from the dash.
5. Disconnect the wiring
"D1" BRACKET USE HOLE #2
harnesses and remove
"C1" BRACKET LEFT RIGHT "D1" SOPORTE
USE HOLE #3
the trim panel.
LADO IZQUIERDA LADO DERECHO USA ABERTURA
"C1" SOPORTE NO. 2
6. Remove the four bolts USA
6 6
ABERTURA
NO. 3
which secure the radio
to the dashboard, pull
the radio out of the
cavity, disconnect the
wiring harnesses and
remove the radio.
66
"C2" BRACKET "D2" BRACKET
USE HOLE #3 FRONT OF KIT USE HOLE #2
"C2" SOPORTE "D2" SOPORTE
USA ABERTURA NO. 3 USA ABERTURA NO. 2
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1984-89 Chevrolet Corvette
3-7 for kit
assembly.
Radio Removal:
1. Remove the two screws above the A/C ducts (center console), and one screw on each side of the A/C
controls.
2. Extract the two screws from between the right side of the dash console and the pad, then remove the
single screw from the left side of the dash console.
3. Remove the dash
"B1" BRACKET USE
console trim panel.
LEFT RIGHT HOLE #2
"A1" BRACKET USE HOLE #3
4. Remove the four
"A1" SOPORTE LADO IZQUIERDA LADO DERECHO "B1" SOPORTE
USA
USA
screws from the
6 6
ABERTURA
ABERTURA
radio brackets, pull
NO. 2
NO. 3
the radio out of the
cavity, disconnect
the antenna,
speaker leads and
all the electrical
6 6
connections, then
"B2" BRACKET
remove the radio.
USE HOLE #3
"A2" BRACKET USE HOLE #2
"B2" SOPORTE USA
"A2" SOPORTE FRONT OF KIT
USA ABERTURA NO. 3 ABERTURA NO. 2
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1995-99 Chevrolet Lumina
3-7 for kit
assembly.
1995-99 Chevrolet Monte Carlo
Radio Removal:
1. Remove the four T-15 TORX screws from the driver’s lower knee bolster.
2. Pull on the radio dash bezel to release the spring clips and
"D1" BRACKET USE
remove.
RIGHT HOLE #2
"C1" BRACKET LEFT LADO DERECHO "D1" SOPORTE
3. Extract
USE HOLE #2 LADO IZQUIERDA USA ABERTURA
"C1" SOPORTE
the two
NO. 2
USA ABERTURA
7 mm
NO. 2
2
2
screws
from the radio,
unplug and
remove the radio.
FRONT OF KIT
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
19

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3-7 for kit
assembly.
1990-94 Chevrolet Lumina
Radio Removal:
1. Remove the two screws from the lower steering column trim piece (below the
column). Pull the panel down to access the bottom portion of the dash trim.
2. Pull outward along the top and bottom portion of the trim panel. Release each vent's individual spring clip.
3. Extract the four screws from the radio bracket.
4. Pull the unit out of the cavity. Disconnect the connectors and remove the unit.
NOTES: • Due to its rear support, you might need to use slight force to pull the radio free.
• The factory antenna uses a micro-size jack. We recommend Radio Shack’s GM antenna adaptor
(Cat. number 12-1336).
LEFT RIGHT
"A1" BRACKE USE HOLE #2 LADO IZQUIERDA LADO DERECHO "B1" BRACKET USE HOLE #3
"A1" SOPORTE USA "B1" SOPORTE USA
ABERTURA NO. 2 ABERTURA NO. 3
2 3
1 1
"C2" BRACKET USE HOLE #1 "B2" BRACKET USE HOLE #1
FRONT OF KIT
"C2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 1 "B2" SOPORTE USA ABERTURA NO. 1
FRENTE DE ESTUCHE
USE THE SHADED BRACKETS & THE INDICATED HOLE LOCATIONS. CUT OFF THE REMAINING BRACKETS AND DISCARD.
Usa los soportes asombrados y las localizaciónes de aberturas indicadas. Corta los soportes que sobran y desechalas.
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1994-96 Chevrolet Lumina APV
3-7 for kit
assembly.
1994-96 Oldsmobile Silhouette
1994-96 Pontiac Trans Sport
Radio Removal:
1. Open the glove box door and remove the two Phillips-head screws at the right edge of the console.
2. Extract one 9/32 inch hex screw from the interior fan motor cover.
3. On the driver's side, extract the three 9/32 inch hex head screws just below the steering column, one above
the hood release, one above the diagnostics plug, and one at the left side of the center console.
4. With the three screws extracted from the under dash cover there is one spring clip holding it, unsnap and
remove the cover.
5. Release the four spring clips holding the panel along the bottom of the instrument cluster. Remove the
panel.
6. Extract the four 10mm bolts holding the metal steering column access panel, remove the bolts.
7. Extract the two Phillips-head screws along the left edge of the console which become accessible from
“step 6”.
8. Slide the center console straight outward, unplug all the electrical connectors and remove.
9. Extract the two 10mm bolts underneath the front edge of the radio.
10. Extract the two T-15 Torx
FLANGE NUT
bolts above the front edge
TUERCO REBORDE
of the radio.
11. Slide the radio out of the
TOP
dash, unplug all the
TOPE
connectors and the
antenna. Remove the
radio.
BOTTOM
FONDO
CARRIAGE BOLT
PERNO DE PORTE
USE THE SUPPLIED CARRIAGE BOLTS & NUTS TO MOUNT THE KIT PANEL TO THE SUB-DASH.
Usa los pernos de portey tuercos proveidos para montar la tablera estuche al tablero-sub.
20
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1985-91 Pontiac
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Grand Am
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Desabracho la orilla de en frente del pedazo decorativo de la palanca de cambio de la consola central.
2. Ligeramente hale el panel decorativo de la radio para soltar los broches de presión y remueve la
decoración.
3. Remueve los dos tornillos cuales aseguran la radio y deslize la radio afuera de la cavidad.
4. Desconecta la antena, conductores altoparlantes y todas las conexiónes electricas, entonces remueve la
radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1997-99 Pontiac
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Grand Prix
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Extraiga dos grapas de sostén de la cubierta inferior del lado izquierdo del tablero donde se encuentra el
conductor.
2. Extraiga dos tornillos hexagonales de 7mm de la orilla inferior del lado izquierdo del tablero donde se
encuentra el conductor y con mucho cuidado jale hacia afuera el tablero superior para liberar dos grapas
de seguridad. Desconecte y quite la sección del tablero.
3. Con cuidado jale hacia afuera el bisel completo del tablero / radio / medidores, desprenda y desconecte
antes de quitarlo.
4. Extraiga dos tornillos de 7mm que sostienen al radio de fábrica, desconecte los cables y la antena para
quitar el radio.
"Léase las
1994-96 Pontiac
Para illustraciones detallados sobre
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Grand Prix
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
Remoción de Radio:
a la seccion en ingles.
1. Quite el cenicero.
2. Extraiga dos grapas de seguridad tipo tachuela que se encuentran en la parte inferior del bisel del radio
donde hace curva por debajo del tablero.
3. Con cuidado apalánquese en el alineador del tablero para liberar dos grapas y quitar esa sección del
tablero.
4. Extraiga dos tornillos de 7mm que sostienen al radio de fábrica, desconecte los cables y antena para
quitar el radio.
"Léase las
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
Grand Prix
orificio para este vehiculo, referirse
Para illustraciones detallados sobre
1992-93 Pontiac
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Extraiga los dos tornillos asegurando las bisagras de la puerta de la guantera y remueve la puerta.
2. Extraiga los dos tornillos asegurando el racimo decorativo de la radio en el lado del pasajero.
3. Extraiga los tres tornillos del lado de abajo del tablero asegurando el panel de abajo que esta abajo de la
columna volante. Desconecta todos los conectores y remueve el panel.
4. Extraiga los dos tornillos asegurando el racimo decorativo de la radio en el lado del conductor y remueve
el racimo.
5. Remueve los dos tuercos del fondo de la cavidad de la radio que aseguran la radio al tablero. Hala la
radio de la cavidad, desenchufe los conectores y remueve la radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1995-99 Pontiac
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
Sunfire/Convertible
orificio para este vehiculo, referirse
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Abra la cajuelita de guantes y quite los dos tornillos localizados al lado derecho del bisel de alineación del
radio/calentador.
2. Con cuidado jale hacia afuera el lado derecho del bisel de alineación del radio/calentador y se liberarán
las dos grapas de alineación localizadas en el tablero de la columna de dirección del conductor.
3. Quite el bisel de alineación del radio/calentador.
4. Extraiga dos tornillos que sostienen al radio, desconéctelo y quítelo.
Para illustraciones detallados sobre
"Léase las
1982-91 Pontiac 6000
ensemblar el panal de montaje y el
páginas 3-7 para
orificio para este vehiculo, referirse
ensamblar el kit
a la seccion en ingles.
de instalación"
Remoción de Radio:
1. Suelta el tornillo asegurando el panel decorativo de la radio al lado izquierda de la guantera.
2. Con cuidado hale el panel afuera para aliviar las grapas reteniendo el lado izquierda del panel. Remueve
el panel decorativo.
3. Remueve los cuatro tornillos reteniendo la radio y hala la radio afuera de la cavidad.
4. Desconecta la antena, conductores altoparlantes y todas las conexíones electricas, entonces remueve la
radio.
"Léase las
Para illustraciones detallados sobre
1991-94 Saturn
páginas 3-7 para
ensemblar el panal de montaje y el
ensamblar el kit
orificio para este vehiculo, referirse
SC, SL, SL1, SL2
de instalación"
a la seccion en ingles.
Remoción de Radio:
1. Usando un herramiento/destornillador de remoción para un panel, con cuidado levanta para afuera en el
racimo tablero para soltar las grapas y remueve el racimo.
2. Extraiga los dos tornillos asegurando la radio al tablero. Hala la unidad afuera del tablero, desenchufe
los conectores y remueve la radio.
20