SRAM WHEELS S30 RAC User manual

wheels
user manual

English SRAM Wheels User Manual
295-1915-000-000 Rev. D
This manual contains important information about the safe operation and maintenance of
your wheels. To ensure that your SRAM wheels perform properly, we urge you to follow our
recommendations to help make your riding experience more enjoyable and trouble-free.
COMPATIBILITY
SRAM wheels are only compatible with Presta valve tubes.
SRAM wheels are only compatible with SRAM and Shimano® freehubs.
IMPORTANT SAFETY INFORMATION
Riding a bike with an improperly installed wheel can allow the wheel to move or disengage from the
bicycle, causing damage to the bicycle, and/or serious injury and/or death to the rider. Your wheels
must be properly mounted to the bicycle frame. Misalignment can result in problems with shifting
and bike handling. It is essential that you:
Ensure that your axle, dropouts, and quick release mechanisms are clean and free of dirt or•
debris.
Ask your dealer to help you understand how to properly secure your wheels using the quick•
release mechanism.
Apply the correct techniques when installing your wheels. Make sure four or more threads are•
engaged in the quick release adjusting nut when it is closed.
Never ride your bicycle unless you are sure your wheels are installed properly, and are secure.•
SRAM wheels are• not intended to be used on any tandem bicycle.
Donotexceed125psi(8.6Bar)wheninatingtiresonclincherrims.•
Donotexceedthetiremanufacturer’smaximumpressureratingwheninatingtiresontubular•
rims.
Youmustusetheproperbrakepadsforyourspecicrims.Useofimproperorcontaminatedbrake
pads will lead to excessively high braking temperatures which can cause premature rim wear and/or
failure which can lead to serious injury and/or death.
Donotuseceramicspecicpadsonnon-ceramiccoatedrims.•
Do not re-use any brake pads on carbon rims that have been previously used on aluminum rims•
as abrasive material may be embeded in the pad.
Aluminum rims: Check the rim wear indicator(s) located on each side of the rim before every ride. If
any wear indicator is completely worn or missing, immediately discontinue use of the wheel. The wear
indicator represents the minimum rim thickness allowable for safe operation of the wheel. Riding the
wheel with less than the minimum allowable rim thickness can lead to structural failure of the rim and/or
wheel.
Do not attempt to use any tubeless products (excluding tubular tires) with clincher or tubular wheels.

EnglishSRAM Wheels User Manual
©SRAM,LLC•2010 3
PARTS PREPARATION
INSTALL VALVE EXTENSIONS
Your carbon wheels (S40, S60, or S80) are supplied with valve extensions matched to the depth of the
rim.
Valve extenders are available in three different lengths:
•33mmforS40wheels
•48mmforS60wheels
•74mmforS80wheels
Install valve extensions before mounting tires.
Remove the plastic Presta valve cap and metal lockring. Fully unscrew the valve locknut.1.
Starting at the end of the valve, wrap plumber’s tape (PTFE tape) clockwise around the end of the2.
valve so that the tape extends over both the narrow valve cap threads and the wider valve body.
Make sure that the tape does not stretch over the air opening at the end of the valve.
Plumber’s tape comes in several thicknesses. If thinner tape is used, more than one layer may be
needed to seal the valve properly.
Using a 3 mm hex wrench inserted into the valve extension, thread the valve extension onto the end3.
of the valve and tighten.
Plumber’s tape should be replaced each time the valve extension is removed.
INSTALLING RIM TAPE
You must use a thin plastic or thin fabric rim strip for proper performance. We recommend using our own
SRAM rim tape: a durable, yet thin, woven tape, specically designed to work with our rims. Do not use
Velox©or a similarly thick cloth rim strip.
4. Align the valve hole in the rim strip with the valve hole in the wheel rim.
5. Stretch the rim strip around the rim. Make sure the rim strip is centered on the tire bed all the way
around the rim.
Make sure all of the spoke holes are fully covered by the rim strip. Double check that the rim
strip valve hole is still aligned with the valve hole in the rim.
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English SRAM Wheels User Manual
495-1915-000-000 Rev. D
INSTALLING TIRES
6. Mount one tire bead onto the rim using your hands. If tire bead will not seat by hand, carefully use a
plastic tire lever to seat the tire bead.
Check your tires for directional arrows printed on the sidewalls to indicate rotation of wheel. Not all
tires have directional arrows. Install the tire with the manufacturer’s logo near the rim valve hole.
This will allow you to quickly nd the cause of a puncture.
7. Inatetubeenoughtojustholditsshape(notpictured).
8. Install the tube valve into rim valve hole and align valve so it is perpendicular to the rim. Install the
rest of the tube between the tire and the rim making sure the tube does not get twisted or bunched.
9. Install second bead onto the rim using your hands. If tire bead will not seat by hand, carefully use a
plastictirelevertonishmountingthetire.Becarefultoavoidpinchingtheinnertubeagainsttherim.
10. Inatethetiretolowpressure.Inspectbothsidesofrimforpropertireseatingandforanysignof
the inner tube sticking out. Re-install if necessary.
11. Inatethetiretofullpressure.Thereshouldbenohopsorside-to-sidemovementinthetirewhenit
is rotating (not pictured).
SRAM wheels are rated to a maximum of 125 psi (8,6 Bar).
HUB ADJUSTMENT: S30 RACE / S30 SPRINT / S27 COMP ONLY
Proper hub adjustment is the most critical adjustment you will need to make to your wheels. It will allow
youtoachievemaximumefciencyandperformancefromthehighprecisionbearingsinyourS30Race,
S30Sprint,orS27Compwheels.
Caution: Incorrect preload adjustment caused by over-tightening the hub end caps will
permanently damage the hub bearings once ridden.
You should perform the following hub adjustment techniques prior to riding the wheels for the
rst time, after any hub service, and any time you feel that play has developed in your hubs:
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EnglishSRAM Wheels User Manual
©SRAM,LLC•2010 5
INITIAL ADJUSTMENT
Identify the drive side and non-drive side end caps. The non-drive side end cap has gradient marks.
Use a 2 mm hex to loosen the end cap set screw located on the non-drive side end cap. You do•
not need to remove the set screw.
Useyourngersorainserta5mmhexintothedrivesideendcapandholditplace.Thengently•
rotate the non-drive side end cap clockwise until it bottoms out and stops turning.
Alignthezerodegree(0°)gradientmarkonthenon-drivesideendcaptoaxedpointonthehub.•
Hold the drive side end cap in place and loosen the non-drive side cap by rotating it counter-•
clockwise to the 120 degree gradient mark.
Use a 2 mm hex to• gently tighten the end cap set screw until it bottoms out.
The set screw retains the end cap and helps to prevent unintentional adjustment. Do not force or
over-tighten the set screw; this could cause it to deform or strip the threads.
120°
ADJUSTMENT VERIFICATION
Before mounting your wheel on the bike, use your hands to check for a small but noticeable amount of
axial (side-to-side) play in the end caps. This axial play is necessary and correct when the wheel is not
mounted on the bike.
Mount your wheel onto the bike (or in a truing stand) and secure the quick release according the•
manufacturer’s instructions.
Securing the quick release provides the nal preload to the hub bearings.
Hold the bike so that the wheel is off the ground. Rotate and hold the wheel so that the valve stem•
is at 90 degrees.
Let go of the wheel. The wheel should rotate freely. If the wheel does not rotate freely, the end caps•
are too tight. Repeat the hub adjustment procedures until the wheel rotates freely.
Set the bike back on the ground. Side load the rim back and forth with your hand and check for•
play at the rim. There should not be any noticeable play. If excessive play is observed, the end
caps are not tight enough. Repeat the hub adjustment procedures and reduce the amount you
loosen the non-drive side end cap by small increments until the wheel still rotates freely and the
rim does not have any noticeable play.

English SRAM Wheels User Manual
695-1915-000-000 Rev. D
ASSEMBLING AND INSTALLING THE QUICK RELEASE
12. Unthread the adjusting nut from the end of the quick release skewer and remove the tension spring
closest to the adjusting nut.
13. Slide the quick release skewer shaft through the hub axle. Re-install the tension spring with the
narrow end toward the hub axle and thread the adjusting nut a few turns onto the skewer.
If your tires have directional arrows, take note of the direction of rotation, and install your quick
releases with the quick release levers on the non-drive side of the bicycle.
INSTALLATION
INSTALLING THE WHEELS ON THE BIKE
The wheel axle must be fully engaged in the dropout.
Front Wheel
14. Check that the quick release skewer lever is in the open position. Check that the brake quick
release mechanism is open (not pictured).
15. Install the front wheel between dropouts with quick release lever positioned on the non-drive side of
the bike. Check that the wheel axle is fully seated in the fork dropouts and clear of any safety tabs.
If your front tire has directional arrows, take note of the direction of rotation and install so that the
quick release lever is on the non-drive side of the bicycle, and the tire rotates in the proper direction.
16. Close the quick release half way, with the quick release lever parallel to the hub axle.
17. Tightenthequickreleaseadjustingnutsothatitcontactsthedropout.Whenclosingthelever,
tension should be felt when the quick release lever is in the horizontal position (90 degrees to the
fork), but you should still be able to reach the fully closed position (90 degrees to the hub axle). The
quick release lever should leave a clear impression on your hand. If the quick release lever does not
leave a clear imprint on your hand, tension is insufficient. To increase tension, open the quick
release lever and tighten the quick release adjusting nut in small increments until proper tension is
achieved. When closed, the quick release lever should be positioned just behind the non-drive side
fork leg. Reposition the lever as necessary to achieve this orientation.
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EnglishSRAM Wheels User Manual
©SRAM,LLC•2010 7
Rear Wheel
18. Check that the quick release skewer lever is in the open position. Check that the brake quick
release mechanism is open (not pictured).
19. Shift the derailleur and chain to the highest (smallest) gear (not pictured).
20. Pull back and down on the rear derailleur to open chain and install the cassette between upper and
lower sections of chain so that the chain wraps around the smallest cog.
21. Check that the wheel axle is fully seated in the fork dropouts (not pictured).
22. Close the quick release half way, with the quick release lever parallel to the hub axle (not pictured).
23. Tighten the quick release adjusting nut so that it contacts the dropout. When closing the lever,
tension should be felt when the quick release lever is in the horizontal position (parallel to the
ground), but you should still be able to reach the fully closed position (90 degrees to the hub axle).
The quick release lever should leave a clear impression on your hand. If the quick release lever
does not leave a clear imprint on your hand, tension is insufficient. To increase tension, open the
quick release lever and tighten the quick release adjusting nut in small increments until proper
tension is achieved. When closed, the quick release lever should be positioned between the seat
stay and chain stay. Reposition the lever as necessary to achieve this orientation.
FINAL INSPECTION
24. Close the front brake quick-release mechanism. View front wheel centering in fork. The wheel
should be centered between fork blades. If the wheel is not centered between the fork blades, open
the quick release, make sure the wheel axle is fully seated in the fork dropouts, and close the quick
release(seestep17).Inspectbrakepadalignmentandcenteringbyclosingandopeningpadswith
brake lever. If brake pads are not centered to wheel, see your brake manufacturer’s instructions. If
wheel fails to adequately center in the fork, you should consult your SRAM dealer or professional
bicycle mechanic.
25. Close the rear brake quick-release mechanism. View centering of the wheel between chain stays
and seat stays. If the wheel is not centered between the chain stays and/or seat stays, open the
quick release, make sure the wheel axle is fully seated in the dropouts, and close the quick release
(see step 23). If brake pads are not adequately centered to wheel, see your brake manufacturer’s
instructions. If further attempts to align the wheel fail to adequately center it in the frame, you should
consult your SRAM dealer or professional bicycle mechanic.
BRAKE PADS for CLINCHER WHEEL SETS
For optimum performance, we recommend using SRAM standard brake pads.
TIRE PRESSURE
We rate our clincher rims at 125 psi (8,6 Bar) MAX for safety and increased tire life.
CARE AND CLEANING
Any cleaner that will not affect epoxy resins is acceptable for your rims. Acetone or denatured alcohol
work well on the rims but will damage the decals, so be careful when using.
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English SRAM Wheels User Manual
895-1915-000-000 Rev. D
SRAM LLC WARRAnty
ExtEnt of LiMitEd WARRAnty
SRAM warrants its products to be free from defects in materials or workmanship for a period of two years after original
purchase. This warranty only applies to the original owner and is not transferable. Claims under this warranty must be
made through the retailer where the bicycle or the SRAM component was purchased. Original proof of purchase is
required.
LoCAL LAW
Thiswarrantystatementgivesthecustomerspeciclegalrights.Thecustomermayalsohaveotherrightswhichvary
from state to state (USA), from province to province (Canada), and from country to country elsewhere in the world.
Totheextentthatthiswarrantystatementisinconsistentwiththelocallaw,thiswarrantyshallbedeemedmodiedtobe
consistent with such law, under such local law, certain disclaimers and limitations of this warranty statement may apply
to the customer. For example, some states in the United States of America, as well as some governments outside of the
United States (including provinces in Canada) may:
Preclude the disclaimers and limitations of this warranty statement from limiting the statutory rights of thea.
consumer (e.g. United Kingdom).
Otherwise restrict the ability of a manufacturer to enforce such disclaimers or limitations.b.
LiMitAtionS of LiAbiLity
Totheextentallowedbylocallaw,exceptfortheobligationsspecicallysetforthinthiswarrantystatement,innoevent
shall SRAM or its third party supplies be liable for direct, indirect, special, incidental, or consequential damages.
LiMitAtionS of WARRAnty
This warranty does not apply to products that have been incorrectly installed and/or adjusted according to the respective
SRAM technical installation manual. The SRAM installation manuals can be found online at www.sram.com, www.
rockshox.com, www.avidbike.com, www.truvativ.com, or www.zipp.com.
This warranty does not apply to damage to the product caused by a crash, impact, abuse of the product, non-
compliancewithmanufacturersspecicationsofusageoranyothercircumstancesinwhichtheproducthasbeen
subjected to forces or loads beyond its design.
Thiswarrantydoesnotapplywhentheproducthasbeenmodied.
This warranty does not apply when the serial number or production code has been deliberately altered, defaced or
removed.
This warranty does not apply to normal wear and tear. Wear and tear parts are subject to damage as a result of normal
use, failure to service according to SRAM recommendations and/or riding or installation in conditions or applications
other than recommended.
Wear and tear parts are identied as:
This warranty shall not cover damages caused by the use of parts of different manufacturers.
This warranty shall not cover damages caused by the use of parts that are not compatible, suitable and/or authorised by
SRAM for use with SRAM components.
This warranty shall not cover damages resulting from commercial (rental) use.
Dust seals•
Bushings•
Air sealing o-rings•
Glide rings•
Rubber moving parts•
Foam rings•
Rear shock mounting hardware•
and main seals
Upper tubes (stanchions)•
Stripped threads/bolts (aluminium,•
titanium, magnesium or steel)
Brake sleeves•
Brake pads•
Chains•
Sprockets•
Cassettes•
Shifter and brake cables (inner•
and outer)
Handlebar grips•
Shifter grips•
Jockey wheels•
Disc brake rotors•
Wheel braking surfaces•
Bottomout pads•
Bearings•
Bearing races•
Pawls•
Transmission gears•
Spokes•
Free hubs•
Aero bar pads•
Corrosion•
Tools•

laufrader
Bedienungsanleitung

Deutsch SRAM Laufräder Bedienungsanleitung
10 95-1915-000-000 Rev. D
Diese Gebrauchsanleitung enthält wichtige Informationen zur sicheren Bedienung und Wartung
Ihrer Laufräder. Um sicherzustellen das Ihre SRAM Laufräder richtig arbeiten empfehlen
wir weiterhin dringend, unsere Hinweise zu lesen, damit Sie Ihr Fahrrad noch besser und
problemloser genießen können.
WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN
Wenn Sie mit einem unsachgemäß eingebauten Laufrad fahren, kann sich das Laufrad bewegen
oder vom Fahrrad lösen. Dies kann zu Schäden am Fahrrad und/oder zu schweren und/oder
lebensgefährlichen Verletzungen des Fahrers führen. Die Laufräder müssen ordnungsgemäß in
den Rahmen eingebaut sein. Bei falscher Ausrichtung der Laufräder können die Schaltfunktion
und das Fahrverhalten beeinträchtigt werden. Beachten Sie daher stets die folgenden Hinweise:
Achten Sie darauf, dass Ihre Achse, Ausfallenden und Schnellspann-Mechanismen sauber und•
frei von Schmutz und Verunreinigungen sind.
Bitten Sie Ihren Händler, Ihnen genau zu erklären, wie Sie Ihre Laufräder mit den•
Schnellspannern richtig befestigen.
Bauen Sie die Laufräder ordnungsgemäß ein. Die Einstellmutter des Schnellspanners muss im•
angezogenen Zustand mit mindestens vier Umdrehungen auf das Gewinde geschraubt sein.
Fahren Sie nie mit dem Fahrrad, wenn Sie sich nicht sicher sind, dass die Laufräder•
sachgerecht befestigt sind und sich nicht lösen können.
SRAM-Laufräder sind• nicht für die Verwendung an Tandems vorgesehen.
Bei Drahtreifenfelgen darf der Reifendruck 8,6 Bar nicht übersteigen.•
Bei Schlauchreifenfelgen darf der vom Reifenhersteller angegebene maximale Reifendruck•
nicht überschritten werden.
Verwenden Sie geeignete Bremsbeläge für Ihre Felgen. Wenn Sie ungeeignete oder
verschmutzte Bremsbeläge verwenden, kann es zu übermäßiger Hitzeentwicklung kommen. Dies
kann zu vorzeitigem Verschleiß und/oder Versagen der Komponenten führen, sodass die Gefahr
von schweren und/ oder tödlichen Verletzungen besteht.
Verwenden Sie keine Bremsbeläge für Keramikfelgen mit Felgen ohne Keramikbeschichtung.•
Verwenden Sie keine Bremsbeläge für Carbonfelgen, die zuvor für Aluminiumfelgen verwendet•
wurden, da die Bremsbeläge in diesem Fall scheuernde Materialien enthalten können.
Aluminiumfelgen: Prüfen Sie die Felgenverschleißanzeigen auf beiden Seiten der Felge vor jeder
Fahrt. Wenn eine Verschleißanzeige vollständig verschlissen oder nicht mehr sichtbar ist, dürfen
Sie nicht mehr mit dem Fahrrad fahren. Die Verschleißanzeige gibt die Mindestdicke der Felge für
den sicheren Betrieb des Laufrads an. Wenn das Laufrad mit einer geringeren als der zulässigen
Felgendicke verwendet wird, kann dies zum Versagen der Felge und/oder des Laufrads führen.
Versuchen Sie nicht, Tubeless-Produkte (mit Ausnahme von Schlauchreifen) mit Drahtreifen- oder
Schlauchfelgen zu verwenden.
KOMPATIBILITÄT
SRAM-Laufräder können nur mit Rennradventil-Schläuchen verwendet werden.
SRAM-Laufräder sind nur mit SRAM- und Shimano®-Kassettennaben kompatibel.

SRAM Laufräder Bedienungsanleitung Deutsch
©SRAM,LLC•2010 11
VORBEREITUNG DER TEILE
VENTILVERLÄNGERUNGEN ANBRINGEN
Ihre Carbon-Laufräder (S40, S60 oder S80) werden mit Ventilverlängerungen für die jeweilige
Felgenhöhe geliefert.
Ventilverlängerungen sind in drei verschiedenen Längen erhältlich:
•33mmfürS40-Laufräder
•48mmfürS60-Laufräder
•74mmfürS80-Laufräder
Montieren Sie die Ventilverlängerungen, bevor Sie die Reifen aufziehen.
Nehmen Sie die Kappe und den Metall-Sicherungsring des Rennradventils ab. Schrauben Sie die1.
Sicherungsmutter vollständig ab.
Wickeln Sie ein wenig PTFE-Band im Uhrzeigersinn um das Ende des Ventils, sodass es sowohl2.
das schmale Ende mit dem Ventilkappengewinde als auch den breiteren Ventilkörper abdeckt.
Stellen Sie sicher, dass das Klebeband nicht die Öffnung am Ende des Ventils verdeckt.
PFTE-Band ist in verschiedenen Dicken erhältlich. Wenn Sie dünneres Band verwenden,
müssen Sie es möglicherweise mehrmals um das Ventil wickeln, um die Dichtheit des Ventils zu
gewährleisten.
Stecken Sie einen 3-mm-Inbusschlüssel in das Ende der Ventilverlängerung, und schrauben Sie sie3.
fest auf das Ventil.
Das PFTE-Band muss ersetzt werden, wenn Sie die Ventilverlängerung abnehmen.
FELGENBAND EINSETZEN
Sie müssen ein dünnes Felgenband aus Kunststoff oder Gewebe verwenden. Es wird empfohlen, das
SRAM-Felgenband zu verwenden. Dieses spezisch für SRAM-Felgen entwickelte Felgenband besteht
aus haltbarem und dennoch dünnem Gewebe. Verwenden Sie keine Velox©-Felgenbänder oder ähnlich
dicke Gewebebänder.
4. Platzieren Sie die Ventilöffnung im Felgenband über der Ventilbohrung in der Felge.
5. Ziehen Sie das Felgenband auf die Felge auf. Stellen Sie sicher, dass das Felgenband sich entlang
desgesamtenFelgenbettsinderMittederFelgebendet.
Vergewissern Sie sich, dass das Felgenband alle Speichenlöcher bedeckt. Prüfen Sie, ob die
Ventilöffnung im Felgenband sich noch über der Ventilbohrung in der Felge befindet.
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Deutsch SRAM Laufräder Bedienungsanleitung
12 95-1915-000-000 Rev. D
REIFEN MONTIEREN
6. Ziehen Sie einen Reifenwulst per Hand auf die Felge auf. Wenn der Reifenwulst sich nicht von
Hand aufziehen lässt, verwenden Sie einen Reifenheber aus Kunststoff.
Stellen Sie sicher, dass die Reifen entsprechend den Laufrichtungspfeilen auf den Felgenwänden
ausgerichtet sind. Nicht alle Reifen sind mit Laufrichtungspfeilen versehen. Ziehen Sie den Reifen
so auf, dass sich das Herstellerlogo in der Nähe der Ventilbohrung bendet. Dadurch können Sie
bei Reifenpannen schneller die Ursache bestimmen.
7. PumpenSiedenSchlaucheinwenigauf,sodasserinFormbleibt(ohneAbbildung).
8. Führen Sie das Schlauchventil senkrecht zur Felge in die Ventilbohrung in der Felge ein. Platzieren
Sie den Rest des Schlauchs zwischen Reifen und Felge. Achten Sie darauf, dass der Schlauch
nicht verdreht oder eingeklemmt ist.
9. Ziehen Sie den zweiten Reifenwulst per Hand auf die Felge auf. Wenn der Reifenwulst sich nicht von
Hand aufziehen lässt, verwenden Sie einen Reifenheber, um den Reifen vollständig aufzuziehen.
Achten Sie darauf, den Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge einzuklemmen.
10. Pumpen Sie den Reifen ein wenig auf. Überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Sitz des Reifens
auf beiden Seiten der Felge. Vergewissern Sie sich, dass der Schlauch nicht aus dem Reifen ragt.
Montieren Sie den Reifen falls erforderlich noch einmal.
11. Pumpen Sie den Reifen vollständig auf. Beim Drehen des Reifens sollte keine Höhen- oder
Seitenunwucht sichtbar sein (ohne Abbildung).
Der maximale Reifendruck für SRAM-Laufräder beträgt 8,6 bar.
EINSTELLUNG DER NABEN: NUR S30 RACE/S30 SPRINT/S27 COMP
Die ordnungsgemäße Einstellung der Naben ist die wichtigste Einstellung an Ihren Laufrädern. Sie
ermöglichtIhnen,mitdenHochpräzisionslagerninIhrenS30Race-,S30Sprint-oderS27Comp-Lagern
einemaximaleEfzienzundLeistungzuerzielen.
Achtung: Eine fehlerhafte Vorspannung durch Überdrehen der Nabenendkappen führt zu einer
dauerhaften Beschädigung der Nabenlager, wenn Sie mit dem Fahrrad fahren.
Führen Sie die folgenden Verfahren zur Einstellung der Naben aus, bevor Sie erstmals mit den
Laufrädern fahren, nach jeder Wartung der Naben und immer dann, wenn Sie Spiel in Ihren
Naben feststellen:
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SRAM Laufräder Bedienungsanleitung Deutsch
©SRAM,LLC•2010 13
ERSTEINSTELLUNG
Bestimmen Sie die Position der Endkappen auf der Antriebsseite und der Nicht-Antriebsseite. Die
Endkappe auf der Nicht-Antriebsseite ist mit einer Skala versehen.
Lösen Sie mit einem 2-mm-Inbusschlüssel die Endkappen-Einstellschraube an der Endkappe auf•
der Nicht-Antriebsseite. Sie brauchen die Einstellschraube nicht zu entfernen.
Fixieren Sie die Endkappe auf der Antriebsseite mit dem Finger, oder stecken Sie einen 5-mm-•
Inbusschlüssel hinein. Drehen Sie dann vorsichtig die Endkappe auf der Nicht-Antriebsseite im
Uhrzeigersinn, bis sie anschlägt und sich nicht weiterdreht.
Richten Sie die Null-Grad-Markierung (0°) auf der Endkappe auf der Nicht-Antriebsseite auf einen•
festen Punkt auf der Nabe aus.
Halten Sie die Endkappe auf der Antriebsseite an Ort und Stelle und lösen Sie die Endkappe auf•
der Nicht-Antriebsseite, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn bis zur 120-Grad-Markierung
drehen.
Ziehen Sie mit einem 2-mm-Inbusschlüssel die Endkappen-Einstellschraube bis zum Anschlag•
fest.
Diese Schraube xiert die Endkappe und hilft, ein unbeabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Drehen Sie die Einstellschraube nicht mit Gewalt und überdrehen Sie sie nicht; andernfalls könnte
sich das Gewinde verformen oder ausreißen.
120°
ÜBERPRÜFUNG DER EINSTELLUNG
Bevor Sie Ihr Laufrad in das Fahrrad einbauen, überprüfen Sie mit den Händen, dass ein leichtes, aber
spürbares axiales (seitliches) Spiel zu spüren ist. Dieses axiale Spiel muss vorhanden sein, wenn das
Laufrad nicht im Rahmen montiert ist.
Setzen Sie das Laufrad in das Fahrrad (oder in einen Zentrierständer) ein und ziehen Sie den•
Schnellspanner gemäß den Herstelleranweisungen fest.
Halten Sie das Fahrrad so, dass das Vorderrad den Boden nicht berührt. Drehen Sie das Laufrad•
so,dassderVentilschaftsichauf90GradbendetundhaltenSieesfest.
Lassen Sie das Laufrad los. Das Laufrad sollte sich frei drehen. Wenn das Laufrad sich nicht frei•
dreht, sind die Endkappen zu fest angezogen. Wiederholen Sie das Verfahren zum Einstellen der
Nabe bis das Laufrad sich wie beschrieben frei dreht.
Stellen Sie das Fahrrad wieder auf den Boden. Drücken Sie die Felge seitlich vor und zurück, und•
prüfen Sie, ob Spiel vorhanden ist. Es sollte kein Spiel zu spüren sein. Wenn übermäßiges Spiel
vorhanden ist, sind die Endkappen nicht fest genug angezogen. Wiederholen Sie das Verfahren
zum Einstellen der Nabe und lösen Sie die Endkappe auf der Nicht-Antriebsseite in kleinen Schrit-
ten etwas weniger, bis das Laufrad sich ohne Spiel frei dreht.

Deutsch SRAM Laufräder Bedienungsanleitung
14 95-1915-000-000 Rev. D
SCHNELLSPANNER MONTIEREN UND EINBAUEN
12. Lösen Sie die Einstellmutter des Schnellspanners und entfernen Sie die konische Feder an der
Einstellmutter.
13. Schieben Sie die Schnellspannerachse durch die Nabenachse. Setzen Sie die konische Feder mit
dem schmalen Ende in Richtung der Nabenachse wieder ein, und drehen Sie die Einstellmutter auf
der Schnellspannerachse einige Umdrehungen fest.
Wenn Ihre Reifen mit Laufrichtungspfeilen versehen sind, beachten Sie die Laufrichtung und bauen
Sie die Schnellspanner so ein, dass der Schnellspannhebel sich auf der Nicht-Antriebsseite des
Fahrrads befindet.
EINBAU
LAUFRÄDER IN DAS FAHRRAD EINBAUEN
Die Nabenachse muss vollständig im Ausfallende sitzen.
Vorderrad
14. Stellen Sie sicher, dass sich der Schnellspannhebel in der offenen Position befindet. Vergewissern
Sie sich, dass der Bremsen-Schnellspanner geöffnet ist (ohne Abbildung).
15. Setzen Sie das Vorderrad in die Ausfallenden ein, wobei sich der Schnellspannhebel auf der Nicht-
Antriebsseite des Fahrrads befinden muss. Prüfen Sie, dass die Nabenachse vollständig in den
Ausfallenden sitzt und nicht an den Achssicherungen (falls vorhanden) klemmt.
Wenn Ihr Vorderreifen mit Laufrichtungspfeilen versehen ist, beachten Sie die Laufrichtung und bauen
Sie den Schnellspanner so ein, dass der Schnellspannhebel sich auf der Nicht-Antriebsseite des
Fahrrads befindet und der Reifen sich in die richtige Richtung dreht.
16. Schließen Sie den Schnellspannhebel halb, sodass er sich parallel zur Nabenachse befindet.
17. ZiehenSiedieEinstellmutterdesSchnellspannersfest,sodassSiedasAusfallendeberührt.Wenn
Sie die Ausfallenden schließen, sollten Sie Spannung fühlen, wenn der Schnellspann-Hebel sich in
der horizontalen Position (90 Grad zur Gabel) befindet. Der Schnellspann-Hebel muss sich jedoch
vollständig schließen lassen (90 Grad zur Nabenachse). Der Schnellspann-Hebel sollte auf Ihrer
Handfläche einen deutlichen Abdruck hinterlassen. Wenn der Schnellspann-Hebel auf Ihrer
Handfläche keinen deutlichen Abdruck hinterlässt, ist er nicht ausreichend gespannt. Erhöhen Sie
die Spannung folgendermaßen: Öffnen Sie den Schnellspann-Hebel, und drehen Sie die
Einstellmutter des Schnellspanners langsam fest, bis die richtige Spannung erreicht ist. In
geschlossener Position muss der Schnellspannhebel sich direkt hinter dem Gabelbein auf der
Nicht-Antriebsseite befinden. Richten Sie den Hebel falls erforderlich neu aus.
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15 16 17

SRAM Laufräder Bedienungsanleitung Deutsch
©SRAM,LLC•2010 15
Hinterrad
18. Stellen Sie sicher, dass sich der Schnellspannhebel in der offenen Position befindet. Vergewissern
Sie sich, dass der Bremsen-Schnellspanner geöffnet ist (ohne Abbildung).
19. Schalten Sie das Schaltwerk und die Kette in den höchsten (kleinsten) Gang (ohne Abbildung).
20. Ziehen Sie das Schaltwerk nach hinten und gleichzeitig nach unten, um die Kette zu öffnen und die
Kassette zwischen dem oberen und unteren Teil der Kette einzusetzen, sodass sie den kleinsten
Zahnkranz umschließt.
21. Prüfen Sie, dass die Nabenachse vollständig in den Ausfallenden sitzt (ohne Abbildung).
22. Schließen Sie den Schnellspannhebel halb, sodass er sich parallel zur Nabenachse befindet (ohne
Abbildung).
23. Ziehen Sie die Einstellmutter des Schnellspanners fest, sodass Sie das Ausfallende berührt.
Wenn Sie die Ausfallenden schließen, sollten Sie Spannung fühlen, wenn der Schnellspann-Hebel
sich in der horizontalen Position (parallel zum Boden) befindet. Der Schnellspann-Hebel muss
sich jedoch vollständig schließen lassen (90 Grad zur Nabenachse). Der Schnellspann-Hebel
sollte auf Ihrer Handfläche einen deutlichen Abdruck hinterlassen. Wenn der Schnellspann-Hebel
auf Ihrer Handfläche keinen deutlichen Abdruck hinterlässt, ist er nicht ausreichend gespannt.
Erhöhen Sie die Spannung folgendermaßen: Öffnen Sie den Schnellspann-Hebel, und drehen
Sie die Einstellmutter des Schnellspanners langsam fest, bis die richtige Spannung erreicht ist.
In geschlossener Position sollte der Schnellspannhebel sich zwischen dem Sattelrohr und der
Kettenstrebe befinden. Richten Sie den Hebel falls erforderlich neu aus.
ABSCHLIESSENDE PRÜFUNG
24. Schließen Sie den Schnellspanner der Vorderbremse. Überprüfen Sie den mittigen Sitz des
Vorderrads in der Gabel. Das Laufrad muss sich mittig zwischen den Gabelbeinen befinden. Wenn
das Laufrad sich nicht mittig zwischen den Gabelbeinen befindet, öffnen Sie den Schnellspanner,
stellen Sie sicher, dass die Achse vollständig in den Ausfallenden der Gabel sitzt, und schließen
SiedenSchnellspanner(sieheSchritt17).ÜberprüfenSiedieAusrichtungunddenmittigenSitz
der Bremsbeläge, indem Sie den Bremshebel ziehen und lösen. Wenn die Bremsbeläge nicht
mittig sitzen, lesen Sie in der Anleitung des Bremsenherstellers nach. Wenn sich das Laufrad
nicht korrekt in der Gabel zentrieren lässt, wenden Sie sich an Ihren SRAM-Händler oder einen
Fahrradmechaniker.
25. Schließen Sie den Schnellspanner der Hinterbremse. Überprüfen Sie den mittigen Sitz des Laufrads
zwischen den Kettenstreben und dem Sattelrohr. Wenn das Laufrad sich nicht mittig zwischen
den Kettenstreben bzw. relativ zum Sattelrohr befindet, öffnen Sie den Schnellspanner, stellen Sie
sicher, dass die Achse vollständig in den Ausfallenden sitzt, und schließen Sie den Schnellspanner
(siehe Schritt 23). Wenn die Bremsbeläge nicht mittig sitzen, lesen Sie in der Anleitung des
Bremsenherstellers nach. Wenn sich das Laufrad auch nach weiteren Versuchen nicht korrekt im
Rahmen zentrieren lässt, wenden Sie sich an Ihren SRAM-Händler oder einen Fahrradmechaniker.
BREMSBELÄGE FÜR DRAHTREIFENFELGEN
Um eine optimale Leistung zu erzielen, wird die Verwendung von SRAM-Standardbremsbelägen
empfohlen.
REIFENDRUCK
Um eine optimale Sicherheit und Lebensdauer zu gewährleisten, wird für unsere Felgen ein
MAXIMALER Reifendruck von 8,6 bar empfohlen.
PFLEGE UND REINIGUNG
Für die Felgen können alle Reinigungsmittel verwenden, die Epoxydharze nicht angreifen. Azeton oder
denaturierter Alkohol eignet sich gut, kann jedoch die Aufkleber beschädigen. Gehen Sie daher bei der
Anwendung vorsichtig vor.
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Deutsch SRAM Laufräder Bedienungsanleitung
16 95-1915-000-000 Rev. D
GARAntiE dER SRAM LLC
GARAntiEuMfAnG
SRAM garantiert vom Erstkaufdatum an für zwei Jahre, dass das Produkt frei von Mängeln in Material oder Verarbeitung
ist. Diese Gewährleistung kann nur vom Erstkäufer in Anspruch genommen werden und ist nicht übertragbar. Ansprüche
aus dieser Gewährleistung sind über den Händler, bei dem das Fahrrad oder die SRAM-Komponente erworben wurde,
geltend zu machen. Der Kaufbeleg muss im Original vorgelegt werden.
LokALE GESEtzGEbunG
DieseGewährleistungräumtIhnenspezischeRechteein.JenachBundesland(USA),Provinz(Kanada)oderIhrem
Wohnland verfügen Sie möglicherweise über weitere Rechte.
Die Gewährleistung ist in dem Maße, in dem sie von der lokalen Gesetzgebung abweicht, in Übereinstimmung mit der
geltenden Gesetzgebung zu bringen. Der jeweiligen lokalen Gesetzgebung unterliegen möglicherweise Ausschlüsse
und Einschränkungen aus dieser Gewährleistung. Für bestimmte Bundesstaaten der USA sowie einige Länder
außerhalb der USA (einschließlich von Kanadischen Provinzen) gilt beispielsweise Folgendes:
a. Die Ausschlüsse und Einschränkungen in dieser Gewährleistung dürfen die gesetzlich festgelegten Rechte des
Verbrauchers nicht beeinträchtigen (z.B. Großbritannien).
b. Andernfalls sind derartige Ausschlüsse und Einschränkungen unwirksam.
HAftunGSbESCHRänkunG
Im nach der örtlichen Gesetzgebung zulässigen Maße und mit Ausnahme der in der vorliegenden Gewährleistung
ausdrücklichdargelegtenVerpichtungenschließenSRAMbzw.seineLieferantenjeglicheHaftungfürdirekte,indirekte,
spezielle, zufällige oder Folgeschäden aus.
GEWäHRLEiStunGSAuSSCHLuSS
Die Garantie gilt nicht für Produkte, die nicht fachgerecht bzw. nicht gemäß den Montageanleitungen von SRAM
montiertund/odereingestelltwurden.DieSRAM-MontageanleitungenndenSieimInternetunterwww.sram.com,www.
rockshox.com, www.avidbike.com, www.truvativ.com, oder www.zipp.com.
Diese Garantie gilt nicht bei Schäden am Produkt infolge von Unfällen, Stürzen oder missbräuchlicher Nutzung,
Nichtbeachtung der Herstellerangaben oder sonstiger Umstände, unter denen das Produkt nicht bestimmungsgemäßen
Belastungen oder Kräften ausgesetzt wurde.
Bei Veränderungen am Produkt erlischt der Gewährleistungsanspruch.
Der Gewährleistungsanspruch erlischt ebenfalls, wenn die Seriennummer bzw. der Herstellungscode verändert,
unkenntlich gemacht oder entfernt wurde.
Normaler Verschleiß und Abnutzung sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Zum normalen Verschleiß von
Komponenten kann es infolge des sachgemäßen Gebrauchs, der Nichteinhaltung von Empfehlungen von SRAM und/
oder von Fahren unter anderen als den empfohlenen Bedingungen kommen.
Beispiele für Verschleißteile:
Schäden, die von Fremdbauteilen verursacht werden, sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.
Schäden infolge der Verwendung von Teilen, die nicht kompatibel oder geeignet sind bzw. nicht von
SRAM für die Verwendung mit SRAM-Komponenten autorisiert wurden, sind von der Gewährleistung
ausgeschlossen.
Diese Garantie deckt keine Schäden, die infolge gewerblicher Nutzung (Vermietung) entstehen.
Staubdichtungen•
Buchsen•
Luftschließende O-Ringe•
Gleitringe•
Bewegliche Teile aus Gummi•
Schaumgummiringe•
Federelemente und -Hauptlager•
am Hinterbau
Obere Rohre (Tauchrohre)•
Überdrehte Gewinde/Schrauben•
(Aluminium, Titan, Magnesium
oder Stahl)
Bremsmäntel•
Bremsbeläge•
Ketten•
Kettenräder•
Kassetten•
Schalt- und Bremszüge (Innen-•
und Außenzüge)
Lenkergriffe•
Schaltgriffe•
Spannrollen•
Bremsscheiben•
BremsächenderFelgen•
Federanschlagdämpfer•
Lager•
Lagerlaufächen•
Sperrklinken•
Antriebszahnräder•
Speichen•
Freilaufnaben•
Aerolenker-Polster•
Korrosion•
Werkzeug•

ruedas
manual del usuario

Español Manual del usuario de ruedas SRAM
18 95-1915-000-000 Rev. D
Este manual contiene información importante para utilizar y mantener las ruedas de forma
segura. Para asegurar que las ruedas SRAM funcionan adecuadamente, le rogamos siga
nuestras recomendaciones, lo que contribuirá a que usted disfrute sin problemas de la
experiencia de montar en bicicleta.
COMPATIBILIDAD
Las ruedas SRAM solamente son compatibles con válvulas de cámara Presta.
Las ruedas SRAM solamente son compatibles con piñones libres SRAM y Shimano®.
INFORMACIÓN IMPORTANTE PARA LA
SEGURIDAD DE LOS CONSUMIDORES
Si se utiliza la bicicleta con una rueda mal instalada, ésta podría moverse o soltarse de la
bicicleta y ocasionar daños en la misma y lesiones graves e incluso mortales al ciclista. Las
ruedas deben montarse correctamente en el cuadro de la bicicleta. Una mala alineación puede
derivar en problemas con el cambio de marchas y el manejo de la bicicleta. Por ello, resulta
imprescindible que usted:
Se asegure de que el eje, las punteras y el mecanismo de desmontaje rápido están limpios y•
sin rastro de suciedad o residuos.
Consulte a su distribuidor para que le indique cómo sujetar bien las ruedas con el sistema de•
desmontaje rápido.
Instale las ruedas siguiendo el método adecuado. Asegúrese de que estén roscadas cuatro•
o más vueltas en el tornillo de ajuste del mecanismo de desmontaje rápido cuando éste se
encuentre cerrado.
No utilice en ningún caso la bicicleta a menos de que tenga la certeza de que las ruedas están•
bien instaladas y sujetas.
Las ruedas SRAM• no están diseñadas para utilizarse en bicicletas tándem.
Siutilizaneumáticosconcámara,nosupereunapresióndeinadode8,6bares.•
Siutilizaneumáticostubulares,nosuperelapresióndeinadomáximaindicadaporel•
fabricante del neumático.
Utilice siempre las pastillas de freno más adecuadas para su tipo de llanta concreto. Utilizar
pastillas de freno sucias o inadecuadas provocará temperaturas excesivamente elevadas al
frenar, lo que puede ocasionar un desgaste prematuro de la llanta, o incluso llegar a averiarla,
con consecuencias graves o incluso mortales para el ciclista.
No utilice pastillas para llantas de cerámica en llantas que no tengan revestimiento cerámico.•
No reutilice sobre llantas de carbono ninguna pastilla de freno que haya sido utilizada•
anteriormente sobre llantas de aluminio, ya que podría haber quedado material abrasivo
incrustado en la pastilla.
Llantas de aluminio: Cada vez que vaya a montar, compruebe los indicadores de desgaste de
la llanta situados a ambos lados de la llanta. Si alguno de estos indicadores está completamente
desgastado o ha desaparecido, deje de utilizar la rueda inmediatamente. El indicador de desgaste
indica el espesor mínimo que debe tener la llanta para poder utilizar la rueda en condiciones de
seguridad. Montar en bicicleta con una llanta de espesor inferior al mínimo permitido puede provocar
un fallo estructural de la llanta y/o de la rueda.
No intente utilizar productos sin cámara (excepto neumáticos tubulares) con llantas tubulares o para
neumáticos con cámara.

EspañolManual del usuario de ruedas SRAM
©SRAM,LLC•2010 19
PREPARACIÓN DE LAS PIEZAS
INSTALE LAS EXTENSIONES DE VÁLVULA
Lasruedasdebradecarbono(S40,S60óS80)sesuministranconextensionesdeválvulaacordes
con la profundidad de la llanta.
Hay tres longitudes distintas de extensión de válvula:
•33mmpararuedasS40
•48mmpararuedasS60
•74mmpararuedasS80
Instale la extensión de válvula antes de montar el neumático.
QuiteelcapuchóndeplásticoyelanillodejaciónmetálicoPresta.Desenrosquedeltodoeltornillo1.
de sujeción de la válvula.
Empezando por el extremo de la válvula, aplique cinta de fontanero (cinta PTFE) alrededor de dicho2.
extremo en el sentido de las agujas del reloj de modo que la cinta cubra tanto las roscas estrechas
del capuchón de la válvula como el cuerpo más ancho de la válvula. Asegúrese de que la cinta no
pase sobre la abertura de aire del extremo de la válvula.
Hay cintas de fontanero de varios grosores. Si utiliza el más delgado, puede que necesite más de
una capa para sellar correctamente la válvula.
Con una llave hexagonal de 3 mm puesta en la extensión de válvula, enrosque la extensión en el3.
extremo de la válvula y apriete.
Deberá cambiar la cinta de fontanero cada vez que quite la extensión de válvula.
COLOCACIÓN DE CINTA EN LA LLANTA
Para obtener un buen rendimiento debe utilizar una tira delgada de plástico o tela para llantas.
Recomendamos el uso de cinta para llanta SRAM: una cinta tejida duradera pero delgada, diseñada
especialmente para nuestras llantas. No use Velox© ni ninguna cinta o tela para llantas de grosor
similar.
4. Alineeeloriciodelaválvuladelatiradelallantaconeloriciodelaválvuladelallantadela
rueda.
5. Estire la tira alrededor de la llanta. Asegúrese de que la tira quede centrada en su sitio en todo su
recorrido por la llanta.
Asegúrese de que la tira para llanta cubra todos los oricios de los radios. Compruebe de
nuevo que el oricio de la válvula en la tira siga estando alineado con el oricio de la válvula
de la llanta.
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Español Manual del usuario de ruedas SRAM
20 95-1915-000-000 Rev. D
INSTALACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
6. Monte un talón de neumático en la llanta con las manos. Si el talón de neumático no queda bien
asentado, utilice para ello una palanca de plástico para neumático.
Compruebe las echas de dirección situadas en los laterales del neumático que indican la rotación
de la rueda. No todos los neumáticos tienen estas echas. Instale el neumático con el logotipo
del fabricante situado cerca del oricio de la válvula de la llanta. De este modo podrá localizar
fácilmente la causa de un pinchazo.
7. Ineeltubolojustoparaqueadquieralaformaquetiene(noapareceenlailustración).
8. Instalelaválvuladeltuboeneloriciodelaválvuladelallantademodoquequedeperpendiculara
la llanta. Instale el resto del tubo entre el neumático y la llanta asegurándose de que el tubo no se
retuerza ni amontone.
9. Instale el segundo talón con las manos. Si el talón de neumático no queda bien asentado, termine
de montarlo con una palanca de plástico para neumático. Tenga cuidado de que el tubo interno no
quede pellizcado contra la llanta.
10. Ineelneumáticoaunapresiónbaja.Inspeccioneambosladosdelallantaparacomprobarla
colocación adecuada del neumático y toda indicación de que el tubo interno se esté saliendo. Si es
necesario, vuelva a instalarlo.
11. Ineelneumáticoalapresiónrecomendada.Elneumáticonodebepresentarningúnmovimiento
de lado a lado ni dar saltos al girar (no aparece en la ilustración).
La capacidad máxima de las ruedas SRAM es de 8.6 bares.
AJUSTE DE BUJES: SÓLO PARA S30 RACE/S30 SPRINT/S27 COMP
Ajustar bien el buje es el tipo de ajuste más importante para sus ruedas. Es lo que permite conseguir un
rendimiento óptimo y extraer el máximo partido posible a los rodamientos de alta precisión de las ruedas
S30Race,S30SprintoS27Comp.
Atención: Un ajuste de precarga incorrecto debido a un apriete excesivo de las tapas del buje
puede provocar daños irreparables a los rodamientos del buje en cuanto empiece a rodar.
Deberá realizar las operaciones de ajuste del buje que se describen a continuación antes de
montar por primera vez con estas ruedas, y también después de cualquier revisión del buje y
cada vez que note holgura en el buje:
6 8 9 10