Tamiya TA06 PRO User manual

inl:lGI^E P_RGI
1/ßESRC 4WDV-rt2h-
TA06 PROtrr-t+vF
. if,7El: F'E
ELECTRONIC
(NOTINCLUDED)
TIBE
(NOtTNCLUDEO)
*4!-Ä&e@/.rü+v r-trtEt<111*d4Ft a. L$4, * t"
*spociricarioß .re subjed io chän
*rechnische Daten können im zuge
*carad6dst quss pouvanr 6te no
67r. RC*E. E tEl\vt'./ ,4llt+ t tlxeEt'*ttu"
TAMIYA BATTERY PACK
Rcc ra06 PFo ch*sis K {r105re52)

cHFtSSls KtT
04\F+{,ff eain?i. ä:fLä L.ttt.
E:&t.<äLc\tt.ö+EL\tiimL\Lr< /?i5L\.
ß4tr<6fr|:nttällt
ERFORDERLICHES ZUBEHöR
OUTILLAGE NECESSAIRE
Ed,qch-t tt, Esc l*Et72a,) Ftzr't>4-tvaa+z
v F (,1\441E{i. 4r4Esc (FtT7r7) . F.zlg+'-;ßai3
v l.*t$frö?-1" ) äeffB < AtLr. ft+lrysaftE L/l
itA. ?tlri&r?*C/lrFFäti?eäL?l*eGLrt Lö
?Jgto?a7atäL\*t
*Idr L\1.?L\<l*.zh?to !rtäet<rii!r'"
(€?'Fr{vtr-. fitll)
.:a+t l-ttt =7't \t 7t -t'R?!." ll,Ettc*t l€ r-
aE-<läfL\.
(&E?-+6t-tr'@r\€-*)
I
L
*il?l!t-d€Ä{ELi< t?iJu\. 4\lgr-dralgüd:E:r€r,
*Uso sr.ndad 3rz€ 3.fro smarr siz
*s€ms in sbndardsröae w €nden. K€inö6 s€M3 k6nn.n
*tx ber un $ruo d6 bille sr dad
Standad 2 chänn.l ß/C unil du eleclonic sp@d
conrbll€r is 6ugg€st€d for üi6 model (conbination of
.mall 6lze re@iver, elect onic speed oodrcllor and
slandard siz€ s.m is rMmn6nd€d).
*Read and lollow inslruolions supplied wnh B/C unä.
Tnis kit ie desiqn€d to use a famiya batlery pack, Chdge
battery accordi.g to manuat supplied with batt6ry
FERNSTEUER-EINHETT
Für dl66 Modell wtit elne übllcne Fc-ehhelt mit 6in6n
elektbnischon Fähdeglerwrgechlagen (eine Kohbinä-
iion eine kleinen Emplängers mit €l€ldrcnbch€m
rährßsl€r und S€do in Nomalsr60e wid emp6ohlen).
*L*n und b€lolg€n Si€ di6 d.r Rc-Einhoit h€liiegendg
Für di6sn Ba.ats b6nöligt md den Tmiya Akkupack.
Den Akku genäß anweisung aufladen.
ENSEMBLE DE RADIOCOMMANDE
Pour piloter c6 modä|., nous voos sugg6rons d'dployer
un en.€rble do Eda@omnande 2 voies sl4dard avec
vaiateur de vitese cleclroniqle (t4cepteur et variateur de
lalllefriniet*dodetaillest dard re@mmand&),
*ue et suive les instructions foudies areo Iensemble
L6 mot ur qul 6qulpe @ modale peü are aljnentt pd un
pack d'accus Tamlya. Chdgor le pack selon l€s
indicatioß dü naruel du pack €t du chargeur
ti\' . lt 7^.t rct 2ac:raf,, I Esc lFEfT:/a) $x
T.mia EXPEC GT 2,4G F/C systom
Taniya EY€PEC GT 2-4G R/C SFrs
En*mbr€ fi/c Tdiya ExsPEc GT 2.4G
<xEscttrv, ta-t, 7c-f a>t-ü-- aa?t,)
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tcL@3@lF
ES( lFE t7 2 a) Il Z 2t 1r:/ i tt:,orl
2-ch.nn.l R/C unt wirh el*r@nio 5p€ad ontbll€r
2-Känar Rc-Einheit mir ebkronischem Fahregtgr
Enssbrs R/c 2 voi6 a@ v. arsu'€recroniquo
*4\4t<l@rSC. Efi t'a6$räL.tt"
*smalr sEs Esc and rec€ißr aE €commended.
*Fahdoor.r und Emprtussr kr€iner c'ö8e
*F6cspbur d ßdar€ur 6lecbnrque de pdhe
(tol&a.)
,E_t_. tlt.i )tt:1ru T6ea|utz
AVAILABIE SEPAFAIELY
Trir3 kn do* not hclld€ riEs, riE im€rts, or hobr
enrhär redor F€[€n!
s.haumsuhßi-R6ädn€hrag.n, noch lMoroi
DISPONIBLE SEPAREMENI
c€ nt nlncrur ps rs prcus, r€ rn*rrs de pneus
+y F liltfir ire*il?!1:F ttÄ,
v10ll !ür-H,trtrl(-Yr!, f Atrll.i,6!tLl
BODYSHELL
Body snol ts nor included in kit Purch*
*pahloly eld Tdiyä 1/10 $ale ß/C polyca/öon-
KAROSSERIE
Oiesd Aauk Elo nlhdll kain€ K.bss.d4 Tmlya
Co kit nincrd pd ra Mssen6. Sr prcouEr
söpadm.nr un€ ems.6ri6 porycarbonar€ ääene
(E*färF)
TOOLS RECOMMENDED
BENöTIGTE WERKZEUGE
OUTILI.AGE
tarl{{z t2.5m.3b)
i*Flhffis
*.atut .f'^r, Öa^. ,/4^. E >t+."-tlr6
*A flre, $n crorhi oarrpor.nd E-dns
*Baiß tusm €nbau k6nnsn €in
*un6 rhq un chifion, un pr€d ä @
circlip$Dd.$lmsldil6s'
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+ s.r6yd'iw {rarg., Enar,
+ s.häub6n 6hd k60, kr.in)
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2534e2 Bcc ra06 PFo chas6is Kr {1105re52)

TAMIYA
a,l\tAä+1SoL'äräF ?offFl*trrpi6<
E3L\.4\tra$!'q$e:-,rsEtrl.^tlL,
A cauror
aR€d carelully and fully undeFland lhe lnslruclions
betore comnencinq assembly. A supewasing aduh should
also read lhö inslructions il a child Gsffible. the model.
awhen e*mblins rhis kit, rools includlng kni@s are
used, EnE c@ should b€ taken to eid p.Mnd injury
ORoad and tollow the instructio.s suppli.d wilh paints
d/or em.nl, ir us€d lnot includ€d in kn),
aKeep oul ol r@h of smal cnibren, Childlen hust not
bo allowed lo put any pans in then nolths or pull vinyl
1!\ voRsrcHr
aBwr Sie mitdm Zu*mmeibau beginntr, ellten Sieall€
Anw€isungon gden und wEtand€n hab.n. F.lb €in Kind
da Modell asmenbaul, solhe ein bealhichligender Er
w&h*ner die Bdanleltonq ebenfälls qd6ff haben.
OBdm Zlsnmenbau di€$s Bausatz6 rerde. Weft-
z.ug6 €inschli€ßlich Mss6r v€Mndel. Zur V.maidung
von V€d€lzungen i6t besond.ß Voßichl angebrcht.
awenn Sie Faöen und/ods Ksbd veMenden (nicht in
Bau$lz edhaften), beachten und belolqen sie die dort ben
aBalsts von kl€in.n Kindoh fsmhalt n. Xind.m darf keine
Möqlichkeil gegeben @d4,lqendrelche leile in den irund
zu nohmon od$ sich Pl.stldülen übF den Kopl r zi.h€n.
I\ PRECAUTIONS
aBid llte et Gsihiler les lnslructlons aEt de commen'
c6r I assembl.g€. La consiruction du nodal€ par un 6nf.nt
doit 3bfi6ctu€r.ous la sue.ill.nc€ d'un aduhe.
alGsemdaqe d€ c€ kit ßquiert de lbutirlage, en paniou-
ller des coüteaux de modelisme, Nlanier 16 outils arec pl6-
sution pour avila. tou't6 blessuB.
atjß 6t suivre le insklctions d'ulili*lion d€ p€inlurcs
et ou de la colle, si urillsaes {non inclu.e. dds re kä),
acader hoß de portde des enlants en bas äge, Ne ps
l.issr los 6ntab mottre en bouohe ou suc€r l6s piö@s,
ou p.*.r un sach€l vintl sur la t6ta
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rtrlaE L\1bä!tt trL\? < A:! L\" tö\lri
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aXBt ü?ä€Lg{rrl.*üL<< l:i.f L'. g
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tliBt\.r-r-Ha+t4-
<t =A( . a2 74 t t Gf zAG iai / ESC (FEf72-r) i:lt,
TAMIYA SPEC GT 2.4G R/C SYSTEM (WTTH EIECTNONIC SPEED CONTROLLER) 42trr+tt'7aaaz$\
1.4üEl =:3' l-E .tttr't t7LEä+,a<". 7rv,
, r. 7E t I )r,fltalFätefirz+t?4 ar *E L*t^
a7-7 U t Vil-)v- 7Et I t, f t) rl-=7r7 t) :./
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Esc \FEJ7>7) Aat ta-ttL&t"
2aF1- =)XENIä.5o4&tgtt,Ztrzesc (FETZ
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3.aEsc (rtrr'77) =Fl= ä\qltlcl.ü€€€{n$l
rafi€li{i, lFozB- l.är7 l'tr-rl/Llgf.
4 a7i7 | > r+, -t :glZ&ä\e,tt li&G!|€äfr
fräArZ t 47. t \2 tst rAql gf.
COMPOSMON OF 2 CTIANNEL F/C UNII
l. aTrs3nrtrsn s6to€s s conr.ol box, st€6fin9 wh€6vsrrck
änd rhF{re tdgse/sriok moremen
Edio sisnaTs whioh arc rEnsmifled
awh€.| & Ttsson M@s *ruos' which sleor €r and
2aF€6rv€i aceoG 3iqnars iiom rhe rEnsmiter änd
convorls lh6m inlo puls6 $ar opeBr€ the model! *ryo
3.46€.lbnrc apo.d cont ller a@eprs sisnals Edeived
tbm ihe rcceiv€r ad conhls r
4ast enns seflo: TEnstoms siqnals rooeived rrcm lhe
ZUS,AT'IMENSTELLUNG DER 2.XANAL RC.EIXHEII
1.as.nd6i Di.nl als Sleuerse.ät, lenkad/-knüppel und
Gszussnff/- knoppelbew€qunsen werden in Funksisnale
uns4ad€t und nber dis anrenne aussesendor.
aLskad und Gdussnfi: Selzi die S€ryos in B*esunq,
selcho ds Auto l€nken und Gas seben.
Za:mpfänq€i Dd Emplänsor nimhr di€ Sisnäle de3
Send€6 aü und mndeli sie in
Lenkservo und den Fahreglsr um.
ao€le*iBnischq Fahresler Eftäh
Edpränger und regeli den am Mo
aoknksem; wanden di6 vom Emdanss kommendsn
Lenksisnale in mschüisch. B ogung um.
COMPOSITION D'UI{ ENSEMALE R/C 2 VOIES
r. aEmer: sen d€ boi'i€rd€ co
qazlqächetlo $nl oonrenies en siqnrux 6dio rBnsmis pe
avolanr/Gäohetr.l
2 aß6cepteun capte les sisnaux
enimpulsionsetoodr6lel6smoMmenlsd!(d€s)sdm(s)
er le vaiat€ur 6lecibnrqus ds vltoseo.
Savaiardr öleoronique de vil€
i:@pleureliÄgulelaqudtit6d
4,aseryo de dire.rion: cotuerlit les slgnalr €manänt d!
isepreur en mou*henls m6caniquos.
{A- 1 '' 2 ' 1Jö,8#' STNCK TYPE TFANSMIITER
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2.Qßl.
35€is2 Fccrao6PRochäss,sk t'051s52)

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titr[rr< i:-*!\.
*15Flr;F&to)H. *t t€r*ü?oäit-{*ö'"dAätrteä'dö
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FL>RdrOlEärEl..lcd< ti-0..
*r\täCa. t,l-g,$9<. & <l{t ntafrF"+.61ltt"
Et*<.F,?rrt< rlEt*r.ictua</a3L'. äts.-.ii2Lt
,ra.^t?L\*?_" tfilt Lzc?? < 7a3L\"
at?-;3,i=;?::l:{frä:*?l.Fä".".
*Studylhe instructions thorcughly before a$embly,
*TtreE aE many small screG, nuts and smilar parts-
a$emble liem carefully ßfedng to th6 drawings. To
prevenl trouble d linish th€ mod€lwith good perfornancö,
it is n€c€ssary to assomble each step exaclly 6 shown.
@se ro the Dlac€s shown
-
uvir'is."i. epp vs.äs€ lksr. rrr;nassombt..
*vorBaubeginn dieBaudleäung qenaudurohlesen.
*Viele kleine Schlau ben und M un€rn elc. müssen genau det
Anl€itung näch eingobaut wsrd€n. EEhes Bauen bringt6in
gul€s Modell mit bester Leistung,
-;;;;,i,:;;;;;;;
*Assimilez.es inslrucrors pariailenent avart I assembl.ge.
*l y d bsucoup de pelires v's. d ddbus erde piec6 s'm ld '"r.
Les a$emblq soiqnausam.nl .n s. nt6Enl ar d6sins. Poor
ivils as€rcu=srivre Essladosdu rorl.gEd.ß bd s nd qLa.
-c€,sedemdrcds
*gse')it*l'EäFÄ6<öt:l
i^ **lrz | ltl. 7t. l: tJ iv. 4
,7+?O!0r$s=ä{6trö,
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*As lhis kil i5lar qp€doncsd us66,
d€.ign tdetues oi p€ne aß wry
llqht. Fll6s .nd dnls sill b€ u.ed for
*Dis in €in Besatz fir Fong6-
schitEn€, daher sind di6 Tdoturen
b€l der A$r€guhg d€rT.ll6 s.hr €ng,
zur anpßung shd sqt Foll.n und
*co ki 6tad d*lind ä des dills-
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d€ corcoprron da pL@ enr mi-
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aThis kir can b€ ssombl€d uilh eilher lnboard Fbnt Suspension (lFS) or standard iype outboad lbnr suspension (stD).
A*€mble your dested type.
ODieser Bausatz kdn edweder mit innen liegender Vord€rad-Adhängung (lFS) oder standardmäßiger Vorderad'
aulhängunq (STO) gebaul w.rd6n. Bauen Sie den von lhnen gewünschten Typ,
ac6kirp.uts'assembrerareounesuspensionaväntinboard(Fs)ouunes!spensionavantstandadoulboard(sTD).choisn
IFS (lFs (-r:/tr- D ,..-t{ti'*) (sto (7t Fri- n ,.r,-tttti)
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534s2 Fcc ra06 PRo chägg s Kit (11051e52)

t) I Ez t \ tV 2.\t l: oW) (Jtt
Anching Eär lorcr bulkh.ad
Einbau der Auhänqunqsträqer hinlen
Fixalion de la cloison inlerieß eiare
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*frt)*t ]'t).tjtraat DL&t ?<Et
r'. -,2+-. t1)r&-t,tau\? <':t!u\"
*Do no! cnmF *tui* Do nor apFry dy
*Nichr knrckon odor v!.drh6n. Nroht mn
v€ldtnnsr ods Öl in E rühruns bnnoä.
tN6 pa prlsr ou vdn6i N. päs .pplrqud
*^r,lolüill$dz*t 6r\tiz?Lt
^"rr. oat? L:!''.5. 9i LL.lbctE
*ll d'iw b.h b6@n6s rr€'ttdi dn c,fi
€re$ fibd wnh $rs6. YVnm rcn od
*Fars dor a ri6b€im.n aurts!
*si la cou@16 calfiloch€, d66up.r ls
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Anbdng.n d$ G€tdebegehÄuses
Fieüon du c.rter de lBnsmission *^r - (l) aFrörl*t
*Einb atrisbqim€n(ransl.
s3€2 FCC raft PFo chsrir Kir (1051es2)

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U.r 7 > t l- t \ t, 2 ^t Fa]q, lllt
attachlnq Ed upper bulkhead
Einbau der oberen Abd@kungen
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attaching hont loß bulkh€d
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FiEüon de la cloisn htenieu€ awrh$M
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Fixalid de la pouli€ ced€le
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7a2t-^t rr- <R> (An
?E7r-:r?'- G) (46)
nE bi6t rn 4 bo8b, l* d $b6.
M.'lst€d dd mugm qr.rrt dtod*
alldxm in tur cdorrn ?d[as hd,l
eialqe F4M / +€nül1 Gsntu /
B81
s34e2 Roc ra06 PRo cha$ß Kfr (11oseP)

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rEinbauanrdebdenan llu?1.
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,xä & a t.8., 1.1 t, 7 < ltt! t,.
*at h N16 as shdn norhs
*N16 wi6 abq€birdst äibrin-
*Fxe' N16 cdmme noiü6
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iumddb@ tunärsmsGrsk* d dnn no.. ils s& uns rcn BB 3ds.äIis
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*widen hore wirh 3mm dd ra.shown.
*Lmh mir .ii6m
*Elälg re bou avoc un fod ds 3nm
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*342 (3x10mno Ca) äEo1ntr*
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*vi$.r comm€ monrl6 (Bc2).
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*rr^z6rzMr0tn*6iiL.&arircr/i?F .
*Appry s€se b M10 ,id 6arG su€ nor ro oe rhem du'inq conbt
*aus M10 Fd aufta€n und dmd mhren, ds bsim-zutrm;ntu nictrb
*appriqus ds ra sBis strr Mr o. altontion ä ß r 6 6ser dud rasmbbss.
DNm
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Einbau der hinleron Lenker
Fixation desldängles ariöE
564e2 Rcc rm6 PFo chasis Kr(11051s52)

TAMTYA
*Mako 2.smm hore as shoM.
* 2,tmfr Loch w's ablebider bohr€n.
*Percerunl6ude2!tmncomme nd,qud.
*ssor6itl.*-L?<rir3L\"
*atr, richriq. Prac'etuno &hren.
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2 a:21'7t 7)rataa#<
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*a!r nchfis€ Pr.Eidns achrsn.
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*Mako 2.smm hol6 ß shown.
*2,5nm tlch si8 abgsbird*
*7Ä-i.ü<aE .ö?f l.:!-L:!t
*To sßure snoorh ']gsnenr, do not dsd ghrsn.
*Pourun rondonnenenreupr6, n
K2 E> 17 t t \-i-l\', *zßrE,)t t.
Frontupperams *Maks2.
*2 sah antoniq.n.
rar.,l"r *FarE2l€u.
B96
BC6
531s2 FCCrA06PFOChass s Kirfi 10s1952)

TAMTYA
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*Dre LEngs d3' Spußianoon und der
*La ronqueü d.. biE rsrss de dnectun
99) -kr.:t
{6äDA{€rH Lät
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E>t\ afe4t<
Zusammenbau d€s Sloßdämpteß
Assembläqe des amortisse!ß Hinren *2 Sarz anrediqen
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*Becarsturnoüödamaq.Fisronrcd. I
7 t1:2 l-72 7)rOW){t|t
Fixalion d6 essieut a!ädt
BC3:x:- BC14 z.exzz*
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534e2 frcc rao6 pRo chassis Kit i r 051e52)

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l-Korbon naoh utu zishen und ölsin-
.n dapla9.nl ro PJsron da b* m haur.
*7d> F. l\,&2ßlFt)*4
tMak€ 2 sach (rcnr d @).
*Js 2 s.t antuiiq.n {vord€ßn und hitu€n).
tFdE 2 jeu do ohaqu€ (av.nr .i ard.6),
Z,c^t,Ft -litr.r:aL. *att
t - trA ttöi ar - 6,|,t\t t I ttd
-1t-,a^-r\-7tt\trt?.
z.Purr ddn pisron, abch oir s6ar änd
2.Ko1b€n nach unrsn zishen. Ölald ch-
[email protected] r. pi3lon wß ls bq pläc.r 13
joinr d 6bnch6ir6 d €$!yd brc6de
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3.zylinder(appesuhchr b€n.
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Rsssodhälicoidal{m4.nnqblanc/aun.)
*ztu2tu, t &Fj(-<77r>
*Forar€ sFnns reralnsr ro adjusr r€ßion
*Dr€h.n sr6 am
ßgh ra bßbn d la sa'd€ au sol.
4tt, \-tl )vazt 71>t:,
BJfiA t =l' U a>' > t 1-,t 1 t t
It, RCh - At I tr t:/ t \-n|.NtE
t ht d+4Cet.( )t ?t" E&1i*4t
C< *,1&E4l?tr'rrs< - ?E(-t t
TCTttr4A#fl. Edttü+r-
7v17 t l- liAbrd<, Etl,Lj t,
t l-]3.t 7a 2A$i!ftT't"
*+v l- FlEa t >t \- ztI) rtt+ 4oo74
*Kh-*nd.d dampd orr (1400).
iBüe.E.siand.'d Dänpleröl(14001.
*Huiledmodisseu6dand.rdlr400)du
#m
#*".. # 3oo
ä.* # 400
f".." # 5oo
ft. #600
# 700
# 8(x)
3,ä; + soo
lxl/ÄluE # looo
ul,t>r \-qqrlltl
Einbau d€r hinl€ßn SroBdämpler
Firatldn des dortiss6u6 ariab
*t'(,r7Jl >1256$<\1
*comp6s sp'hs ro dtr@h v3.
BB3 ixlrm
11 5&s2 Rccrm6 PFo chßk Kr 1110s1s52)

TAMTYA
2t1>t-u>rt owrßt,
Einbau der vorderen Stoßdäfrprer
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\v/i1 Borasshe be (srco)
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BD21 11
* = I t t77 | > tZtt ö7 vtEw, 111t, * t"
*comprs spdns ro atuch v3.
*Feddrasmonddcken, !mv3eifldüsdn.
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BD2O
+1)V7al>2<=7171 äte)
coil sorinq (medium. sh rs/vellow)
sp €treder (mmd seiß/qe b)
Fessod h6ricoisär tnGnnq
BBlO
*srDftlo&at?ßP2rttRLz<titLr.
*lrfubPzkml:'€*'gfu
iz.z*..'''*'esfu,.c'ffi
*s6 Egdl..ä b pa0p ? pdrtsnbtsso du cltäsit grD.
BA12 h*adjusiins d ve ertbnsidn
BB9630
BD6 r-
BD1 3xrsm
BC3 3x3m
BD2l nI
BCO }0.?*
,iMoror (sep@rery ava ab o)
xMoieur(di.ponibr636Fr!men0
B810 i-o.s-
?= I ä6EL?<til!L\"
*Allov cLeärancs
*oen zdnrtuem senüsend spier rür zü
'alusi€rr'6pa(e pour pemehro ra rb€
5a4e2 Rcc ra06 PFo ch*is r. (r10'sr2)

tttt l>l:E-tVlhA7! t2
qh€.kins B/Cequipmenl
uberpdlen der BC Anlaqe
vcffication de li6quipement n/c
a*EalFt + a r t L, 6lt-X,o:r l-tltEI*BL?Earitl<r:3!!
*aff HoTEdtv FinlEoq $lFläj<;it?ä',5
*Retur lo lhe manual included wilh F/C unil-
*Die bei der RC-Anlä96 enthaltane Anleitung beachten.
*Se ret€re. au manual inclus avec l 6quipment R/C.
Q1, Q3
BD23
*9 n6:r F7r?Bo*-r.&rßrttt
*wis anqsqsbsn seRo in N€ddlsterrunq binqen.
*Monter commo indique avec re servo au nsft.
/s
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@l,rr.a+,1.
AziT )>t^|-tt
@7>iix
lt1r.s*o)+15flt te 7 )-
*lFEtär-rlr.ää€?nr$rt5l.
*Don am seruo pässenden sock6
*Ut liser uns pidca adapröe
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Üb6Drür.n d6rRc-^nlase
O tutwickeln ußd ansz ah6n.
@ rimmh€b.r i4rd sb ren.
@ Di€s isr di8 NautsrsdLtris des sedos.
ar Ddrour.r ot daproyer le L
Ol [email protected] a banede.
"6) Pracer les tims au i6utE,
O Ls vo anr ds dlücrion au neute.
Apdsinslalläliondusaure'sruo,
7-71>r+r-;l'"ow),$ltt
Fix.lion du setuo de diroclion BC113x,3m
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*N3. N42GlräL.etr:. BA3otAät
*Use BA4 in place or BA3 wh€n not
*M dder e von BA3 vatuend en, wenn
*urii.6r BA4 ä a plac€ d0 aA3 si N3 er
*Enrsprechsdd d.rseruös.öße sinbauen
BD7 i, (t, M]ffi)
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N14
N3, N4
*f -no**r!r.äbrzeriJ.t?< l:3u..
*Aria.h ä..ordins ro $ryo slze
5e1e2 Hcc rao6 PBo chässis Kii 111051952)

* 4 4\' Eetatäfiß.ttd?":J t^t.fn
lg*:t- 1? -(0?.417t, +E*At?.A9
&t t Lz<t:tc\" t 1a't:^I-tttJ,L.
*wipeftesutreew h derergonr or s3417
*Ndoyer les pneus mc un d6te€6nt ou
a*llffr*ä7n- FfrlitHt
t--rTt"
,r7E- t:7ft1-Vt t*Ä_aP
!r*l=b\Rcrri.^,trr. +t{i
ElEgr. ^, r l- t.#9,?8?;7Fäg
t tr*t"
OThb chassis is intended tor on-
ll us€d lor ofiioad driving, sand
and/or debfis nay c se moving
aDi.s€. Chassis ist rür clatt-
Wird 4 zu GelÄndofährt€n
hergenomm€n, könn€n Sand
und/od€r Steinchen 6in Ve6agen der
b€mgten Ielle veru.saohen,
aC. chä..is *t cone! pour la
Si dillsg en toul temin, du s.bleou
des säl.t& p.uvent cd$r un mau-
vais fonctionnenent d6 pieoes en
TAMTEA
Rclha€fl,ßl
lnstallation de l'ens€mbl. R/C
*RC,.rO€ntär*t*F!tit*Eä?1" Bt ^r, Ft.Ettsftgt EaL\t
-1.*üLa&ril,ta<taf ur"
ihstall IVC hir in d€.ired poenlon. ?osiriön R/C unit 30 .s nor ro contad üth ddls
*Die Rc-Einh€n e sMün$hter Sr6n€ €inbauen. Die Ro"Etnhon so dbnnseni dass
di. Antd6bsni€m3n nlchl d ih. slreton,
*hslaner l €ns6mhr6 tvc daN ra pGition chotst. 6n witrärn ä n€ p$ ro m6nß €n
BA7 3,s*'€
Kl5
8-enz,,'*
*dlef - Frrtr?r. ir B i:11r ä
t., I E'r t2 f 7t t{hz titlgt.
rk.b" -r N'..h;d', ^"--""-
*Maiirenrr rss cahbs en prace av.c
tmüo
*tr@&aztt-aEfißt,
tifltFd)frqlat<öma<'lf
*For connecrins R/C uniE, bf€r
.ßo ro rh€ inst ucli6n6 supptidd qirh
*züm An$hrroßon d€r Rc-Eih-
h.il€h auch die d€n Einhelon b. €-
Jen*mbl6 RC.
Fßurior dg€rmenr es insrructions
.7) -- l?1+7) X l<1t7) Att
*For moro' oab es, oonner (+) ro (+) and
*er den Mdo*abdn {+) mä {+J und l.)
*Pour ae ebres moreu', .onn*r l+)
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61-tro)tE4t:<
*Rsiien iohlrs in dis Fsrssn
*tIILi4-)rat t äin**41
*serundenNeber aufi raqen.
:Re en roo!€nir s'härknr
xPn€u (dispon bre s.pa16m6it)
17 534e2 Rccra06PFochäss Kr(11051es2)

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&arlt4,t x iaatt 71r r+
tir/ (-y: L<e*üF < teeL'"
*use end sptr66 dd Mshoß to
adjlst g6und cr€aM€ .nd tor
maint6ns4 o! !36 s spaB parts,
*Di6 zßälzliohen Disli,dücke
und Bejlasson€ib€n zur Einsialllnq
d€r B.d.nri€ih.n lnd 4r warrunq
od€r.l3 EE.tzl.il. v€Mnd€n,
*Lni[$r d€.€nrEtds d mddl*
$Fl6mentdi6 Four r6gler la sads
piäc6s därach6.a pdr ra m.rnia-
(7trv l-)
t-
BA15 B5
BB1 3x1.-
B81 BDsa*
*+1o>8*TL6,j^ar*4
*Tishien upro nylon poddn.
*Auiehen, bis Gewinde aus
*serer jusqu ä a basue €n nyron.
tvt>t\2)t d)wulirt
Atlachinq !relhane bumper
Einbau der Urcthd-Stoßrängeß
Fixation du pare-chocs en mousse
BBI rxlo-
BA3 rxlom
*'fi4t 6lr4t €tt ,Ei1ti
äärtzgj.tl€r€ Lz< t:sL).
*cd ffio'dins b rh6 body
*Gosohd.nralls 6uß d.r
*c.up& €n lscrion du typs d€
534e2 Fccrao6 PFochas.isKitnloslss2)

TAMTYA
8D17,.3-
*ert:-F rdüstt.a/.6
*M3ro *ß c6bre @ ct*r ot
*Dmur &hian, d*s dis r€b€r
l€in.bs€gbnrdbb€dhm'
BD17,.r-
^)it >i-i *!t& t ä t \t - u -t.äbriz&rilrt?
*Eftprcchend der aruords€ vsBsnd6n.
E€nde mdu.ea 'apprqusr eron ta b ne au pa.r.
*Appt raF ro prcreci cabr6.
ä'ä, -*.
Dm
BD17
* &ü 6 @1atuI l t, u - t! tE E L r:
Lia<tai!t\o tr - l-o),ERb\ö,J
*tgtta-*t-t-tüat*t
't ti ) - t*'t+1it$tra, +-,
*Do not us. tn. battery wilh dd-
ag6d battery cell covei lt nay caus6
fAvoid conlinuous runninq. aliow
rhe moror ro coor alter each battery
*Keifon Akku veßenden. dessen
Hüllo beschädiat tst Es könnte
*Pefraneden Mötobins.rT vpr
meiden, Don Motor m6qlichst nach
jed6m Fahrbetneb abkühlen ldsen.
*No pas urirl*r le pack ds un
couvercle endonnage. ll y a un
*Eviler d. bul6r conlinuellenent,
faiss.r le motew retroidir apds
chaque accu.
,=-,:=::-2 e^z+"zt >
{(>J_sEppln
:eozs* :f'fiii'*""",.," AutseCen der Kdoss6n.
Fixaiion d€ la cdb$erie
* Wt) tj.,4 t -i t.e b t < 6n7t y J C, a lntE *tb< < lt:s t,.
*Deminerhe posi on ot snap p n
a,f i1 o$,w -'ltat ttr'r *.2ti6bx<fr .t <ft€t\"
aT.h &d mak€ hol.s on ü6 body whir6 adiu*jne rilh cha.ste,
azu&hnsiden und 'n Absrhmuns mit dsm clEssis Löcher boh'tr,
aDöFupd d pscer des tous dds ra crun€.n lqcbdsurrechNi'
s34e, Fcc ra06 PRo chßsß Kit (11051ssr)

TAMIYA
(.t a277ß24-6tV t-b
Slpport de Lanspondour
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at:ai@rn-a -Y(.rtll4lt
iab\äl! ri" €ü31< tlfL'.
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BC12 3x46üi'r7t-
E7B+E Errfi3h<s*t" -it!o
7E t;7+!0)4r1ltt
Attaching from difi6rcntial ged
Einbau des @rderon Difiorentialgetnebes
rnstarratidn du dllfErentiel avtrt
N8
B83
BA7
*^/rF (F) aRtfnngt-
*snbtu anü6h'brun {ku?),
'6q
st2 Fm ra05 PRo chdssis Kt (11051952)